AT119451B - Schweißkopf für elektrische Lichtbogenschweißung mit Metalldraht. - Google Patents

Schweißkopf für elektrische Lichtbogenschweißung mit Metalldraht.

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AT119451B
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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Schweisskopf für elektrische   lichtbogenschweissung   mit Metalldraht. 
 EMI1.1 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Durch die Schweissdrahtdüse   21,   welche innen mit gefederten   Stromzuführungsbackerln   aus- gerüstet ist, wird dem   Sthweissdraht   der Schweissstrom zugeführt. Gleichzeitig ist die genaue Führung des Drahtes in einer bestimmten Richtung ermöglicht. Diese Schweissdrahtdüse 21 ist in dem Schwenk- stück 43 eingeschraubt, welches in den beiden Lagern 44 gehalten wird. Die   Schweissdrahtdüse   steht während des   Schweissens   still oder abet sie führt quer zur Schweissnaht eine pendelnde Bewegung aus. 



   Für diese Pendelbewegung ist auf der Spindel 24 die Kurvenscheibe 45 aufgekeilt, auf welche die in dem um den Bolzen 46 schwenkbaren Hebel 47 gelagerte Rolle 48 aufliegt. Auf dem Hebel 47 liegt der auf dem
Gewindebolzen 49 verstellbare Wulstring 50 unter Federdruck der Feder 51 auf. Der Bolzen 49 und der die Feder 51 haltende Hebel 52 sitzen auf einem Vierkant des   Schwenkstückes   43. 



   Die Anwendung einer Kurvenscheibe hat den Vorteil, dass die Anzahl der Schwingungen pro
Schweisswegeinheit durch Wechseln der einfachen und billigen Kurvenscheiben leicht verändert werden kann, weiters der Geschwindigkeitswechsel während der Schwingungen selbst durch entsprechende Formgebung der Kurvenscheibe beliebig gewählt werden kann. 



    Bei Anwendung des bekannten über ein Getriebe betätigten Exzenters ist hingegen die Schwingungzahl durch das Übersetzungsverhältnis des dem Exzenter vorgeschalteten Getriebes fixiert und der  
Geschwindigkeitswechsel während der Schwingungen durch die   Exzentrizität fix   bestimmt. 



   Der ganze   Schweisskopf   ist gegen Verschmutzung durch die   Blechverschalung   B und B'geschützt. 



  Die beiden Versehalungsteile 53 und 54 sowie die mit Asbest ausgekleidete Verschalung B'des Getriebekastens   G   sind leicht abhebbar, wodurch sämtliche Teile des   Schweisskopfs   leicht zugängig sind. 



   Der elektrische Teil zu diesem   Schweisskopf   besteht aus einem fremderregten Gleichstrommotor für den Drahtvorsehub, dessen Anker von einer ebenfalls fremderregten Steuerdynamo gespeist wird. Die Fremderregung besorgt eine eigene Erregermaschine. Die Steuerdynamo und die Erregermaschine sind mit ihrem Antriebsmotor auf einem gemeinsamen Fundamentrahmen direkt gekuppelt. 



   Durch eine von der Lichtbogenspannung beeinflusste elektromechanische Vorrichtung in der Erregung der Steuerdynamo ist es möglich, den Drahtvorschubmotor stets mit einer solchen Spannung zu versorgen, dass sich seine Drehzahl genau der vom Lichtbogen verlangten Drahtvorschubgeschwindigkeit   anpasst.   Die gleiche Einrichtung bewirkt bei einem   Kurzschluss   zwischen Elektrode und Werkstück das neuerliche Zünden durch Umkehren der Drehrichtung des Vorschubmotors. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Schweisskopf   für elektrische Lichtbogenschweissung mit Metallelektrode, dadurch gekennzeichnet,     dass   der Antrieb der Treibrollen für den Drahtvorschub   (29   und   32)   über ein einziges Schneckenrad (25) mit grosser Zähnezahl erfolgt, welches auf einer gemeinsamen Spindel   (24)   mit der Treibrolle   (29)   aufgekeilt ist und mittels der Schneckenspindel   (22)   direkt von einem Motor angetrieben wird.

Claims (1)

  1. 2. Schweisskopf nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine auf der Spindel (24) aufgekeilte Kurvenscheibe (45), welche der Schweissdrahtdüse (21) über Hebelelement die Pendelbewegung erteilt.
AT119451D 1929-05-07 1929-05-07 Schweißkopf für elektrische Lichtbogenschweißung mit Metalldraht. AT119451B (de)

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