AT118291B - Elektrisch betriebenes schienenloses Fahrzeug mit Sammlerbatterie. - Google Patents

Elektrisch betriebenes schienenloses Fahrzeug mit Sammlerbatterie.

Info

Publication number
AT118291B
AT118291B AT118291DA AT118291B AT 118291 B AT118291 B AT 118291B AT 118291D A AT118291D A AT 118291DA AT 118291 B AT118291 B AT 118291B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
collector battery
electrically operated
less vehicle
operated rail
collector
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Guenther Dipl Ing Scharowsky
Original Assignee
Siemens Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens Ag filed Critical Siemens Ag
Application granted granted Critical
Publication of AT118291B publication Critical patent/AT118291B/de

Links

Landscapes

  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Elektrisch betriebenes schienenloses Fahrzeug mit Sammlerbatterie. 



    Elektrisch betriebene schienenlose Fahrzeuge, deren Motoren aus einer mitgeführten Sammlerbatterie gespeist werden, leiden an dem Mangel, dass die Sammlerbatterie nach Ablauf einer bestimmten   
 EMI1.1 
   werden muss. Diese Ladestellen sind, eben da sie mit Gleichstrom arbeiten, nur in verhältnismässig geringer Zahl vorhanden, während Wechselstromanschlüsse bekanntlich fast überall zu finden sind.   



   Den Gegenstand der Erfindung bildet ein Elektrofahrzeug, dessen   Sammlerbatteriü & um eive   Wechselstromquelle geeigneter Spannung aufgeladen werden kann und das daher von dem   erwähafo   Mangel völlig frei ist. Dies wird gemäss der Erfindung dadurch erreicht, dass auf dem   Elektrofahag   ein aus trockenen metallischen   Gleichrichterzellen   bestehender, an die Sammlerbatterie angeschlossener Gleichrichter angeordnet ist, der beim Anschluss an eine Wechselstromquelle geeigneter Spannung den Wechselstrom in Gleichstrom umformt und diesen Gleichstrom als Ladestrom der Sammlerbatterie zuführt. 



   Dass es bisher schienenlose Elektrofahrzeuge mit einer zum Umformen von Wechselstrom in Gleichstrom geeigneten und infolgedessen zu Ladezwecken benutzbaren Vorrichtung nicht gab, lag daran, dass die meisten Umformervorriehtungen für diesen Zweck ungeeignet sind. Motorgeneratoren oder   Einankerumfoimei   kommen schon wegen ihres Raumbedarfs und ihres Preises nicht in Betracht. 



    Quecksilberdampf- oder Elektronenröhrengleichrichter   sind wegen ihrer verhältnismässig kurzen Lebensdauer und der   Zerbrechlichkeit   der   Glasgefässe   ungeeignet ; auch alektrolytische Gleichrichter haben eine zu geringe Lebensdauer und einen zu grossen Materialverbrauch. Mechanische Gleichrichter (z. B. Pendelgleichrichter) kommen nicht in Frage, da sie empfindliche Teile besitzen und einer ständigen Wartung bedürfen. Dagegen haben die aus ruhenden trockenen metallischen Gleichrichterzellen zusammengesetzten Gleichrichter (z. B. der Kupfer-Kupferoxydgleichriehter) alle Eigenschaften, die man von einem zur Verwendung als Ladegerät in Elektrofahrzeugen bestimmten Gleichrichter fordern muss.

   Ein solcher   Gleichrichter zeichnet sich nämlich durch   seine Unempfindlichkeit gegen Stösse, seine unbegrenzte Lebensdauer und seinen sehr geringen Raumbedarf aus ; er ist überdies billig in der Anschaffung und gänzlich frei von laufenden Betriebskosten. 



   Die beschriebene Einrichtung ist besonders brauchbar in der Form des Elektrokarrens, aber auch in allen andern Fällen verwendbar, wo ein schienenloses Elektrofahrzeug durch eme mitgeführte Sammlerbatterie-gespeist wird. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Elektrisch betriebenes schienenloses Fahrzeug, dessen Motoren aus einer mitgeführten Sammlerbatterie gespeist werden, dadurch gekennzeichnet, dass auf dem Fahrzeug ein an die Sammlerbatterie angeschlossener an sich bekannter Gleichrichter aus ruhenden, trockenen, metallischen Gleichrichterzellen angeordnet ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT118291D 1927-01-29 1928-01-13 Elektrisch betriebenes schienenloses Fahrzeug mit Sammlerbatterie. AT118291B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE118291X 1927-01-29

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT118291B true AT118291B (de) 1930-06-25

Family

ID=5655519

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT118291D AT118291B (de) 1927-01-29 1928-01-13 Elektrisch betriebenes schienenloses Fahrzeug mit Sammlerbatterie.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT118291B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT118291B (de) Elektrisch betriebenes schienenloses Fahrzeug mit Sammlerbatterie.
DE457336C (de) Elektrisch betriebenes Kraftfahrzeug
CH130052A (de) Schienenloses Elektrofahrzeug, dessen Motoren aus einer mitgeführten Sammlerbatterie gespeist werden.
AT27685B (de)
DE666583C (de) Elektrische Zellen, insbesondere Kraftfahrzeugbatterien mit abnehmbarem Deckel und auswechselbaren Elektroden
AT102186B (de) Metallblatt-Elektroskop.
DE628764C (de) Regenerierbare elektrische Batterie
AT69607B (de) Kabelanschlußvorrichtung für tragbare Sammlerbatterien.
AT107367B (de) Einrichtung zur Überwachung der Fahrleitungsspannung.
AT149966B (de) Verfahren zum Entkeimen und Klären grob-kolloid- oder molekular-disperser Systeme im elektrostatischen Felde.
AT155691B (de) Vorrichtung zum Anzeigen des Erschöpfungszustandes von Gasfiltern und Schutzgeräten.
AT57586B (de) Vorrichtung zum Aufladen eines elektrisch isolierten System auf ein sich gleichbleibendes bestimmtes Potential.
AT113825B (de) Elektrischer Sammler.
AT142369B (de) Trockenbatterie.
AT118749B (de) Elektrischer Blei-Zink-Akkumulator.
AT92243B (de) Elektrische Hand- und Arbeitslampe.
AT221657B (de) Elektrolumineszente Leuchtzelle
AT76333B (de) Nachfüllbares galvanisches Element.
AT107805B (de) Elektrolytischer Gleichrichter.
DE569608C (de) Verfahren zur Aufbereitung von Erzen und anderen nutzbaren Mineralien
AT96662B (de) Elektrische Entladungsröhre mit selbständiger Entladung und Edelgasfüllung.
AT124869B (de) Einrichtung zur Überwachung von Röntgenanlagen.
AT133058B (de) Einrichtung zum Laden von elektrischen Batterien.
DE553793C (de) Einrichtung zum gleichzeitigen Laden und Entladen von Sammlerbatterien, die unter Vermittlung eines aus trockenen metallischen Gleichrichterzellen bestehenden Gleichrichters an eine Wechselstromquelle angeschlossen sind
AT283474B (de) Galvanische Batterie