AT113151B - Hinterradgabel für Motordreiräder. - Google Patents

Description

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   Bei der bisher   ausgeführtenHinterradgabelkonstruktion vonMotordreirädern   ist das Herausnehmen des Hinterrades umständlich und zeitraubend. 



   Die Erfindung betrifft nun eine besondere Ausbildung der Hinterradgabel von Motordreirädern, bei welcher das Hinterrad nach Abschrauben dreier Muttern und nach Abnahme eines durch dieselben festgehaltenen Seitenteiles ohneweiters herausgenommen werden kann. 



   In der Zeichnung ist eine solche Hinterradgabel für Motordreiräder beispielsweise veranschaulicht, u. zw. zeigen die Fig. 1 und 2 die Hinterradgabel in Seitenansicht bzw. in Draufsicht. 
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 laufenden Tragbogen d. Der linke Seitenteil b, die Querteile   o   und die   Tragbogen à   sind miteinander verschweisst und bilden den eigentlichen tragenden Teil der Gabel. Der rechte Seitenteil a ist auf den gewindetragenden Enden der Querteile c aufgesetzt und wird durch Schraubenmuttern e, e'festgehalten. Die Achse der Hinterradnabe ist in den Löchern f der Seitenteile gelagert und durch Schraubenmuttern g,    &    befestigt. Durch Abschrauben der drei Muttern   e,   g, e'und Abnahme des rechten Seitenteiles a kann das Hinterrad samt der Nabe von der Gabel herausgenommen werden. 



   Die Hinterradgabel ist mit den gabelförmig ausgebildeten vorderen Seitenteilenden   i   an dem Fahrzeugrahmen k angeschlossen. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Hinterradgabel für Motordreiräder, gekennzeichnet durch einen aus einem Seitenteil (b), zwei EMI1.3 zweiten Seitenteil (a), nach dessen Abnahme das Hinterrad aus der Gabel ohneweiters herausgenommen werden kann. EMI1.4 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.