AT110156B - Vergaser. - Google Patents

Description

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  Vergaser. 



   Die Erfindung betrifft einen Vergaser für flüssige Brennstoffe, wie Benzin od. dgl., bei welchem eine Haupteinspritzdüse für den flüssigen Brennstoff oder das Gemisch und ein Luftkanal vorgesehen ist, der gegen die Haupteinspritzdüse gerichtet, d. i. in einer Geraden mit ihr liegt, so dass die Austritts- öffnungen der Haupteinspritzdüse und des Luftkanals einander gegenüberliegen. Das Wesen der Erfindung besteht darin, dass der Luftkanal durch ein an der Drosselklappe   angeordnetesRegulierorgan   in Abhängigkeit von der Drosselklappe geregelt bzw. mehr oder weniger weit geöffnet und geschlossen werden kann. 



   In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung in lotrechten) Schnitt dargestellt. 



   Der zweckmässig in einem von aussen leicht zugänglichen und auswechselbaren Pfropfen 92 vorgesehene Luftkanal 91 ist über der Haupteinspritzdüse 94 angeordnet und wird durch den an der Achse 83 der Drosselklappe 87 befestigten Flügel 88 geregelt. Wenn der Flügel 88 den Kanal 91 abschliesst, befindet sich die Drosselklappe gerade in der   Sehlussstellung.   Je mehr nun die Drosselklappe 87 geöffnet wird, desto weiter wird auch der Kanal 91 durch den Flügel 88 freigegeben. 



   Die Wirkungsweise der Einrichtung ist nun folgende : Wenn der Motor im Betrieb ist und die Drosselklappe 87 und damit auch der Kanal 91 mehr oder minder weit geöffnet sind, wird durch den Kanal 91 ein Luftstrahl unmittelbar gegen den die   Haupteinspritzdüse   94 verlassenden Benzinstrahl oder   Gemischstrahl geleitet.   Dieser Luftstrahl bewirkt somit eine Unterdrückung oder eine Bremsung des   Benzin-oder Gemischstrahles.   Diese selbsttätige Bremsung des aus der Haupteinspritzdüse austretenden Gemischstrahles wird um so kräftiger, je grösser die Geschwindigkeit des Motors ist oder je rascher das Ansaugen des Motors vor sich geht. Daraus ergibt sich eine 20 bis   30% ige Benzillersparnis,   welche durch vorliegenden Vergaser erreicht wird.

   Diese selbsttätige Bremsung des aus der Haupteinspritzdüse 94 austretenden Strahles durch einen unmittelbar gegen ihn gelenkten Luftstrahl, der in Abhängigkeit vom Ansaugen des Motors geregelt wird, bewirkt eine   ausserordentlich genaue   selbsttätige Regelung der dem Motor zugeführten Brennstoffmenge, so dass diese immer auf dem jeweils gerade noch ausreichenden Wert gehalten wird. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Vergaser für flüssige Brennstoffe, wie Benzin od. dgl., mit einem unmittelbar gegen die Haupteinspritzdüse gerichteten, mit der Aussenluft in Verbindung stehenden Luftkanal, dadurch gekennzeichnet, dass der vorteilhaft in einem von aussen leicht auswechselbaren Pfropfen (92) vorgesehene Luftkanal (91) durch ein an der Drosselklappe (87) angeordnetes Regulierorgan (88) in Abhängigkeit von der Drosselklappe geregelt bzw. mehr oder weniger weit geöffnet und geschlossen wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.