AT108302B - Vergaser für Schweröle für Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents

Description

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  Vergaser für Schweröle für   Verbreunungskraftmaschinen.   
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 Wegen des geringen Abstandes zwischen der äusseren und der inneren   Kammerwandung.   Ferner werden die Naphthaverunreinigungen an den Kammerwandungen zurückgehalten. 



   Wenn infolge unausreichender Temperatur der Kammer 6 oder infolge zu grosser Naphtazufuhr oder aus irgendeinem andern Grund ein Teil des   zugeführten Naphtha unverflüchtigt   bleibt, so kann dieser Teil unter keinen Umständen weder in der Kammer 6 verbleiben noch in die Verbrennungskammer der Kraftmaschine mitgerissen werden, weil die Öffnungen 1 und 2 mittels der grossen   Ausweitungen   9 und 10 mit der Kammer 6 in Verbindung stehen ; durch diese   trichterförmigen   Ausweitungen ist das unvergast gebliebene Naphtha gezwungen, infolge seiner Schwere in die Naphthazufuhrleitung zurückzufliessen. 



   Um das Herausnehmen des Körpers 5 für die Besichtigung und Reinigung zu erlichtern und um den dichten Abschluss der Kammer 6 zu sichern, so dass keine Auspuffgase in diese eintreten und kein Gemisch aus derselben heraustreten kann, ist die Verbindung zwischen Körper 5 und Körper 0 mittels gas- und flüssigkeitsdichter konischer Sitze 11, 11', 12 hergestellt. Der Körper 5 ist mit einem Boden   1. 3   versehen, dessen Befestigung an dem Körper 5 mittels Rippen 14 geschieht ; durch die zwischen den Rippen 14 vorhandenen Ausschnitte 15 treten die durch 3 in die Vorrichtung eintretenden Auspuffgase. Der Innenraum 8 des Körpers 5 setzt den Auspuffgaseintritt 3 mit dem   Auspuffgasaustritt   4 in Verbindung. 
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 geschral bter Bolzen 22 drückt den Körper 5 gegen die genannten konischen Sitze an. 



   Die Brücke 21 ermöglicht noch ein leichtes Herausnehmen des Körpers 5. Dazu braucht man nur 22 abzuschrauben ; dadurch ist der Druck bei 26 aufgehoben, während die in dem Körper 5 befestigte Schraube 23 einen Druck in entgegengesetztem Sinn bei 27 ausübt. Dieser letztere Druck löst den Körper 5 von den konischen Sitzen 11, 11', 12 ab. 
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 ohne dem dieselbe   bespülenden   Gemischstrom einen Widerstand zu bieten. 



   In der Nähe des Austrittes 2 der Kammer 6 ist ein Temperaturmesser 20 angeordnet, mit in dem durchziehenden Strom eingetauchter Kugel, um die Temperatur des Raumes 6 überwachen und die Menge der zugeführten Auspuffgase danach einstellen   zu können. Selbstverständlich kann   der Temperaturanzeiger beliebiger Art sein und an einer von der gezeigten verschiedenen Stelle angebi acht we den. 
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 der Kraftmaschine, denn die Kammer 6 besitzt einen passenden Querschnitt und hat einen geraden Verlauf, so dass das angesaugte Gemisch in seiner Strömung durch dieselbe keine Verlangsamung durch   zickzackförmige   Führung und   Richtungsänderungen   erfährt. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Vergaser für Schweröle für Verbrennungskraftmaschinen, bestehend aus einem äusseren rohrförmigen Körper mit darin derart angeordnetem zweiten rohrförmigen Körper, dass zwischen den beiden ein ringförmiger Zwischenraum zum   Durchfliessen   des Gemisches entsteht, dadurch   gekennzeichnet,   
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 Rohrkörpers   (5)   angeordnet sind, so dass die Gesamtheit der Auspuffgase durch das Innere des inneren Körpers und an der Aussenseite von dessen Gehäuse (o) in   Längsrichtung (II)   ein einziges Mal fliesst, und dass der Querschnitt des ringförmigen Zwischenraumes (6), durch den das Gemisch strömt, etwas grösser ist als jener der in ihr mündenden Ein- und Auslassöffnungen (1,2) für das Gemisch,

   wobei jedoch zur Erzielung einer dünnen Schicht des durchströmenden Gemisches die Abmessung des Ringraumes in der   Strömungsrichtung   (11) der Auspuffgase grösser ist als jene der Ein-und Auslassöffnungen (1,   2).  

Claims (1)

1. 2. Vergaser nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der in einem Stück gegossene Innen- EMI2.5