AT104172B - Antriebsvorrichtung für Schlitten u. dgl., insbesondere Rodel, mit Kraft- oder Fußbetrieb. - Google Patents

Description

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    Autriebsvonichtllng fiir Schlitten   u. dgl., insbesondere Rodel, mit Kraft-oder   Fussbetneb.   



   Vorliegende Erfindung betrifft solche Antriebsvorrichtungen für Kraftschlitten, insbesondere   Rodel,   bei welchen das Antriebsorgan und die Kraftquelle auf einem am   Schlittengestell   angelenkten
Gestänge montiert sind und besteht darin, dass das   Gestänge   frei sehwingbar angeordnet ist, so dass das
Antriebsorgan lose, d. h. nur mit seinem Eigengewicht, auf dem Boden bzw. der   Schneefläche   aufliegen kann. 



   Die Anlenkung erfolgt auf dem vorderen Ende von am Gestellrahmen befestigten und weit nach vorn ausgreifenden starren Armen, wodurch der Antrieb auf das Fahrzeug als Zugkraft wirkt. 



   Der Angriffspunkt des Antriebsorganes auf das Traggestänge iEt tiefer verlegt, als jener dieses
Gestänges auf den Gestellarm, wodurch der Vorderteil des Schlittens über der Bahn gehalten, daher der Widerstand beim Fahren erheblich verringert wird. 



   Als Antriebsorgan kann ein Schaufel-oder Zinkenrad oder eine   Schaufelkctte verwendet   werden, die mit Einrichtungen zum Niederpressen verbunden sein kann. 



   Durch federnde Abstützung der Achse des Antriebsorganes oder des Traggestänges gegen das
Gestell kann unter Benutzung von Rädern die Antriebsvorrichtung auch für Kraftwagen verwendet werden. 



   In der Zeichnung ist eine Antriebsvorrichtung nach der Erfindung an einem   Kraftchlitten   beispiels- weise, grösstenteils schematisch dargestellt, u. zw. zeigt Fig. 1 den Schlitten in Ansicht und Fig. 2 in
Draufsicht. 



   In der Zeichnung bezeichnet a die Schlitten-, b die Steuerkufen, e, d die die Steuerkufen mit dem 
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 an den Kufen befestigten Arme, die auch oben abgestützt sein können, h das am Vorderende der Arme g durch Achse   i   verschwenkbar eingehängte Traggestänge, auf welchem in der Reihenfolge nach rückwärts : die Kraftmaschine k, die Getriebeteile   m   und das Antriebsorgan 1, das als Schaufelkette dargestellt ist, aufmontiert sind, und schliesslich n, o, p die Einrichtungen zum Niederpressen der   Schaufelkette.   



   Die Getriebeachse kann statt mittels einer Kraftmaschine durch Fusskurbeln betätigt werden. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
1. Antriebsvorrichtung für Schlitten, insbesondere Rodel mit Kraft-oder Fussbetrieb, bei welcher Kraftquelle und Antriebsorgan auf einem am   Schlitteiigestell   angelenkten Traggestänge montiert sind, dadurch gekennzeichnet, dass das Traggestänge frei schwingbar angeordnet ist, das Antriebsorgan daher lose, d. h. nur durch das Eigengewicht des Gestänges beschwert, auf dem Schnee od. dgl. aufliegen kann. 

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Claims (1)

1. 2. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anlenkung des in seinem rückwärtigen Teil mit dem Antriebsorgan (1) versehenen Traggestänges (h) an den Vorderenden von nach vorne ausgreifenden, am Fahrzeuggestell befestigten starren Armen (g) erfolgt.

   3. Antriebsvorrichtung nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Traggestänge (h) gegen den vorne gelegenen Anlenkpunkt (i) schräg nach aufwärts gerichtet ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.