AT103385B - Zündspule. - Google Patents

Description

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  Zündspule. 



   Die Erfindung betrifft eine Zündspule für   Batteriezündeeinnchtungen,   die trotz günstiger Ausbildung des   Eisenschlusses   eine einfache Herstellung gestattet. Bekanntlich ist bei Ziindspulen ein vollkommen eisengesehlossener Kraftlinienpfad nicht günstig, sondern es soll in diesem ein Luftspalt angeordnet sein, dessen Grösse durch die vorliegenden Verhältnisse bestimmt ist. Diese Verhältnisse sind im allgemeinen derart, dass der Luftspalt sehr klein gemacht werden muss. Dies bringt aber Herstellungsschwierigkeiten mit sich, weil dann die einzelnen Teile des Eisenweges sehr massgenau hergestellt und zusammengebaut werden müssen. 



   Bei der Erfindung wird deshalb von dem an sich bereits bekannten Mittel Gebrauch gemacht, den Luftspalt gegenüber dem mittleren Eisenquerschnitt zu vergrössern. Dadurch kann der Widerstand des Luftspalts genügend klein gehalten und der Luftspalt selbst doch so gross gemacht werden, dass keine allzu grosse Arbeitsgenauigkeit notwendig wird. 



   Die Erfindung besteht darin, der Zündspule einen Kern von H-Form zu geben, und als Eisenschluss einen vollkommen geschlossenen Eisenring zu verwenden, dessen Innenumfang den Enden des Kerns in einem bestimmten Abstand gegenübersteht. 



   Auf der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes in Fig. 1 im   Längsschnitt   und in Fig. 2 in Seitenansicht wiedergegeben. 



     Ein Kern a, der   die Spule b trägt, ist an den Stirnflächen mit Ansätzen c versehen, so dass er im Längsschnitt die bekannte   H-Form   bekommt. Der äussere Eisenschluss wird durch einen vollkommen geschlossenen   Eisenring   d hergestellt, der den nach einem konzentrischen Kreisbogen geformten Aussenflächen der Ansätze c gegenüberliegt. 
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 er nur schwer genau herzustellen wäre. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Zündspule mit einem durch einen Luftspalt unterbrochenen Fisenschluss für Batteriezündein- üchtungen an Verbrennungskraftmaschinen, gekennzeichnet durch einen Kern von H-Form und einen vollkommen geschlossenen Eisenring, dessen Innenumfang den Enden des Kerns in einem bestimmten Abstand gegenübersteht. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.