WO2023166550A1 - 同期リラクタンスモータの回転子 - Google Patents

同期リラクタンスモータの回転子 Download PDF

Info

Publication number
WO2023166550A1
WO2023166550A1 PCT/JP2022/008574 JP2022008574W WO2023166550A1 WO 2023166550 A1 WO2023166550 A1 WO 2023166550A1 JP 2022008574 W JP2022008574 W JP 2022008574W WO 2023166550 A1 WO2023166550 A1 WO 2023166550A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
end plate
rotor core
magnetic
rotor
ring
Prior art date
Application number
PCT/JP2022/008574
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
孝教 小松
悠貴 中嶋
慎理 松川
俊成 近藤
仁明 大熊
Original Assignee
三菱電機株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 三菱電機株式会社 filed Critical 三菱電機株式会社
Priority to PCT/JP2022/008574 priority Critical patent/WO2023166550A1/ja
Priority to CN202280075283.9A priority patent/CN118235313A/zh
Priority to JP2022552984A priority patent/JP7183487B1/ja
Publication of WO2023166550A1 publication Critical patent/WO2023166550A1/ja

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K1/00Details of the magnetic circuit
    • H02K1/06Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
    • H02K1/22Rotating parts of the magnetic circuit
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/64Electric machine technologies in electromobility

Definitions

  • the present disclosure relates to rotors of synchronous reluctance motors.
  • a synchronous reluctance motor obtains rotational force by generating reluctance torque in the rotor using magnetic flux generated by applying current to the stator coil.
  • a rotor core that constitutes a rotor of a synchronous reluctance motor is formed in a cylindrical shape by laminating magnetic steel sheets.
  • the rotor core of a synchronous reluctance motor has a characteristic saliency shape to increase reluctance torque and improve electrical performance.
  • the rotor core has a plurality of flux barriers aligned in the radial direction so as to block magnetic flux in the q-axis direction.
  • balance rings are provided on both axially outer sides of a rotor core having a plurality of slits that are flux barriers.
  • the balance ring is composed of a first ring made of a magnetic material and a second ring made of a non-magnetic material. .
  • the first ring has a cross shape formed so as to avoid the magnetic path between the slits, and is in contact with the rotor core at a portion other than the magnetic path.
  • the first ring which is a magnetic material, is in contact with the rotor core. For this reason, in order to suppress leakage flux and eddy current loss of the rotor core, the first ring has a complicated shape such as a cross shape, which causes a problem of increased cost.
  • An object of the present invention is to obtain a rotor of a synchronous reluctance motor.
  • the rotor of the synchronous reluctance motor of the present disclosure is a cylindrical rotor in which a plurality of magnetic steel plates are laminated and magnetic poles are formed by a plurality of flux barriers arranged in a radial direction.
  • the end plate abuts on the rotor core so that one surface overlaps all the magnetic paths having flux barriers on the inner peripheral side of the rotor core, and the other surface abuts on the balance ring.
  • the rotor of the synchronous reluctance motor of the present disclosure it is possible to suppress torque reduction and eddy current loss due to leakage flux while suppressing axial deformation in each magnetic path of the rotor iron core at a minimum cost. It has the effect of being able to
  • FIG. 2 is a cross-sectional view showing the configuration of the rotor of the synchronous reluctance motor of Embodiment 1, taken along the line II-II in FIG. 1;
  • FIG. 2 is a cross-sectional view showing the configuration of the rotor of the synchronous reluctance motor of Embodiment 1, and is an enlarged view of section III in FIG. 1;
  • FIG. 1 Axial sectional view showing the configuration of the rotor of the synchronous reluctance motor of Embodiment 1
  • FIG. 2 is a cross-sectional view showing the configuration of the rotor of the synchronous reluctance motor of Embodiment 1, taken along the line II-II in FIG. 1;
  • FIG. 2 is a cross-sectional view showing the configuration of the rotor of the synchronous reluctance motor of Embodiment 1, and is an enlarged view of section III in FIG. 1;
  • FIG. 2 is a perspective view showing the configuration of the balance ring, first end plate, and second end plate of the synchronous reluctance motor of Embodiment 1;
  • FIG. 7 is a cross-sectional view showing the configuration of the rotor of the synchronous reluctance motor of Embodiment 2, taken along line VII-VII in FIG. 6;
  • FIG. 1 is an axial sectional view showing the configuration of the rotor of the synchronous reluctance motor of Embodiment 1.
  • FIG. 2 is a sectional view showing the configuration of the rotor of the synchronous reluctance motor of Embodiment 1, taken along the line II-II in FIG. 3 is a cross-sectional view showing the configuration of the rotor of the synchronous reluctance motor of Embodiment 1, and is an enlarged view of section III in FIG. 4 is a perspective view showing the configuration of the balance ring, first end plate, and second end plate of the synchronous reluctance motor of Embodiment 1.
  • FIG. 5 is a plan view showing the configuration of the rotor core of the synchronous reluctance motor of Embodiment 1.
  • the rotor of the synchronous reluctance motor includes a rotor core 1, a balance ring 2, a first end plate 3, a second end plate 4, and a shaft 7 as a rotor axis. have.
  • a stator (not shown) is provided outside the rotor.
  • the stator has a stator core (not shown) and coils (not shown) that generate a rotating magnetic field.
  • a synchronous reluctance motor obtains rotational force by causing a rotor to generate reluctance torque by a rotating magnetic field generated by applying current to a stator coil.
  • the rotor core 1 has a cylindrical shape, and as shown in FIG. 3, a large number of magnetic steel plates 1a are coaxially laminated. Note that the magnetic steel plates 1a may be stacked while being shifted in the direction of rotation by minute angles.
  • the rotor core 1 is shrink-fitted to the shaft 7 .
  • the rotor core 1 has a plurality of flux barriers 6, as shown in FIGS.
  • the plurality of flux barriers 6 are arranged at intervals in the radial direction from the center of rotation of the rotor core 1 toward the periphery of the rotor core 1 .
  • Each flux barrier 6 blocks passage of magnetic flux in the rotor core 1 .
  • Each flux barrier 6 is a hole penetrating the rotor core 1 in the axial direction.
  • a portion of the rotor core 1 other than the flux barrier 6 constitutes a magnetic path 5 including magnetic paths 5a, 5b, 5c, 5d and 5e.
  • the rotor core 1 has magnetic poles formed by a plurality of flux barriers 6 arranged in the radial direction.
  • disk-shaped magnetic balance rings 2 are arranged.
  • Balance adjustment holes 2a extending in the radial direction are provided in the outer peripheral surface of the balance ring 2 for adjusting the rotational balance.
  • the axial thickness of the balance ring 2 is ensured so that the balance adjustment hole 2a can be formed.
  • the end surface of the balance ring 2 facing the rotor core 1 is provided with ring-shaped and concentric grooves 2b for fixing the first end plate 3 and the second end plate 4.
  • 2c is provided.
  • a C-shaped ring-shaped first end plate 3 is fitted in the groove 2b, and a C-shaped ring-shaped second end plate 4 is fitted in the groove 2c on the inner peripheral side.
  • the first end plate 3 and the second end plate 4 are non-magnetic.
  • the first end plate 3 and the second end plate 4 are C-shaped and have an abutment 3a and an abutment 4a which are gaps between the start point and the end point of the ring.
  • the outer diameter of the first end plate 3 is made larger than the outer diameter of the groove 2b, and the first end plate 3 is inserted into the groove 2b with the width of the joint 3a compressed so that the diameter of the first end plate 3 is reduced. Therefore, when the compressive force is released, a force is generated to widen the groove portion 2 b and the first end plate 3 is fixed to the balance ring 2 . The same applies to the second end plate 4 on the inner peripheral side.
  • the outer diameter of the second end plate 4 is made larger than the outer diameter of the groove 2c. Fixed.
  • the first end plate 3 and the second end plate 4 can be easily assembled with the balance ring 2, and the material yield of the first end plate 3 and the second end plate 4 can be increased by forming or the like.
  • a high production method can be adopted.
  • the first end plate 3 and the second end plate 4 may be formed in a continuous ring shape, in that case, the material yield is deteriorated, and the first end plate 3 in the grooves 2b and 2c is formed in the grooves 2b and 2c. and positioning of the second end plate 4 requires relatively high processing accuracy.
  • the joint 3a of the first end plate 3 and the joint 4a of the second end plate 4 are arranged diagonally by 180 degrees. interval is set.
  • the first end plate 3 and the second end plate 4 are sandwiched between the balance ring 2 and the rotor core 1 in the axial direction so that the balance ring 2 does not contact the rotor core 1.
  • the rotor core 1 generates reluctance torque by limiting the magnetic flux distribution of each magnetic pole by the arrangement of the magnetic path 5 and the flux barrier 6.
  • the first end plate 3 is in contact with all the magnetic paths 5a, 5b, 5c, 5d, 5e including the outermost magnetic path 5a in the rotor core 1.
  • the innermost magnetic path 5d is the longest, and the magnetic paths 5a, 5b, Out of 5c and 5d, it is most easily deformed in the axial direction.
  • the innermost magnetic path 5d abuts on the second end plate 4 at two points so as to be roughly divided into three, and the inner magnetic path 5c also abuts on the second end plate 4 at the central portion. are in contact.
  • the balancing ring 2 and the first end plate 3 and the second end plate 4 are in contact with each other over the entire surface of the first end plate 3 and the second end plate 4 when viewed from the axial direction, the rotor core 1 deformation in the axial direction can be effectively suppressed.
  • the balance ring 2 is shrink-fitted to the shaft 7 in the same manner as the rotor core 1 while being in contact with the first end plate 3 and the second end plate 4 . In order to more effectively suppress the axial deformation of the rotor core 1, it is desirable that the balance ring 2 applies a residual pressure to the rotor core 1 in the axial direction.
  • balance adjustment is performed.
  • a rotational imbalance is measured, and a phase and depth balance adjustment hole 2a for offsetting the rotational imbalance is formed in the outer peripheral surface of the balance ring 2 in the radial direction.
  • the balance adjustment hole 2a may not be formed if there is no need to adjust the balance, such as when the machining accuracy is high and there is almost no rotation imbalance, or when the rotation speed is low.
  • an appropriate fastening force between the balance ring 2 and the shaft 7 is required.
  • the balance ring 2 and the shaft 7 require an appropriate interference and fitting surface area.
  • the balance ring 2 made of magnetic material is not in contact with the rotor core 1 by the first end plate 3 and the second end plate 4, and the first end plate 3 made of non-magnetic material is not in contact with the rotor core 1.
  • the plurality of magnetic paths 5a, 5b, 5c, and 5d having the flux barrier 6 on the inner peripheral side of the rotor core 1 are partially overlapped with all the magnetic paths 5a, 5b, 5c, and 5d. 1, the axial deformation in each magnetic path 5 of the rotor core 1 can be suppressed at a minimum cost, and torque reduction and eddy current loss due to leakage flux can be suppressed. play.
  • the magnetic balance ring 2 since the magnetic balance ring 2 does not come into contact with the rotor core 1 through the non-magnetic first end plate 3 and the second end plate 4, in order to suppress leakage magnetic flux and eddy current loss, No complicated shape is required. Therefore, the balance ring 2 may have a simple ring shape, so that the processing cost can be kept low.
  • the non-magnetic first end plate 3 contacts the rotor core 1 so as to partially overlap all the magnetic paths 5a, 5b, 5c, 5d having the flux barrier 6 on the inner peripheral side of the rotor core 1.
  • Embodiment 2. 6 is an axial sectional view showing the configuration of the rotor of the synchronous reluctance motor of Embodiment 2.
  • FIG. FIG. 7 is a cross-sectional view showing the configuration of the rotor of the synchronous reluctance motor of Embodiment 2, taken along line VII-VII in FIG.
  • the rotor of the synchronous reluctance motor has a rotor core 1, a magnetic balancing ring 12, a non-magnetic end plate 13, and a shaft 7.
  • a stator (not shown) is provided outside the rotor.
  • the end plate 13 has a disk shape having only a hole to be inserted into the shaft 7, and the balance ring 12 has an outer diameter smaller than that of the disk-shaped end plate 13.
  • Rotor core 1 and shaft 7 have configurations similar to those of the first embodiment. That is, the rotor core 1 is formed by coaxially laminating a large number of magnetic steel plates 1 a and is shrink-fitted to the shaft 7 .
  • the rotor core 1 has a plurality of flux barriers 6 as shown in FIG. A portion of the rotor core 1 other than the flux barrier 6 constitutes a magnetic path 5 including magnetic paths 5a, 5b, 5c, 5d and 5e.
  • disc-shaped end plates 13 are arranged so as to contact the rotor core 1 .
  • a balance ring 12 is arranged on the outer side of the end plate 13 in the axial direction so as to abut on the end plate 13 . That is, the balance ring 12 and the end plate 13 overlap in the axial direction.
  • Both the balance ring 12 and the end plate 13 have a simple disk shape (doughnut shape) and do not even partially coexist at the same axial position.
  • Both the balance ring 12 and the end plate 13 are easy to process because they have a simple disc shape.
  • the balance ring 12 is manufactured, for example, by lathe processing using magnetic round steel or cast iron.
  • the end plate 13 is manufactured, for example, by laser cutting using a non-magnetic stainless steel plate.
  • the end plate 13 may be formed using an aluminum alloy plate or the like instead of the stainless steel plate, as long as the strength and rigidity can be secured. Note that the balance ring 12 or the end plate 13 may be provided with holes or key grooves for functions other than balance adjustment.
  • the inner diameters of the rotor core 1, the end plate 13, and the balance ring 12 have values set with an appropriate interference with respect to the outer diameter of the shaft 7, and are shrink-fitted to the shaft 7. .
  • Torque is not applied to the end plate 13, and the end plate 13 is sandwiched between the rotor core 1 and the balance ring 12 in the axial direction, so the shrink fitting margin may be relatively small. Therefore, the inner diameter of the end plate 13 may be relatively inaccurate.
  • the rotor core 1 is provided with residual pressure in the axial direction by the end plate 13 and the balance ring 12. It is desirable to be in the state of hanging.
  • the outer diameter of the end plate 13 is desirably the same as the outer diameter of the rotor core 1. If the outer diameter of the end plate 13 is larger than that of the rotor core 1, it becomes difficult to insert the rotor into the stator when assembling the motor. This is because there is an increased risk that the magnetic steel plates 1a of the rotor core 1 will come into contact with other objects and deform during transportation or handling.
  • the balance ring 12 has a smaller outer diameter than the end plate 13.
  • the balance ring 12 overlaps the third and fourth magnetic paths 5c and 5d from the outer circumference when viewed from the axial direction, but is arranged so as not to overlap the first and second magnetic paths 5a and 5b from the outer circumference. , abuts on the end plate 13 .
  • the reason why the outer diameter of the balance ring 12 is smaller than that of the end plate 13 is to effectively suppress torque reduction and eddy current loss due to leakage magnetic flux. should be as small as possible.
  • the end plate 13 has an outer diameter that overlaps the outermost magnetic path 5a in the rotor core 1, and the balance ring 12 has an outer diameter that is smaller than that of the end plate 13. It is desirable to have non-overlapping outer diameters.
  • the relationship between the thickness of the magnetic steel plate 1a of the rotor core 1, the thickness of the end plate 13, and the thickness of the balance ring 12 is the thickness of the magnetic steel plate 1a of the rotor core 1 ⁇ 3 ⁇ the thickness of the end plate 13 ⁇ the balance ring. It is desirable to satisfy the thickness of 12/3. That is, it is desirable that the thickness of the end plate 13 is three times or more the thickness of the magnetic steel plate 1a of the rotor core 1 and one-third or less of the thickness of the balance ring 12 .
  • the magnetic steel plate 1a of the rotor core 1 has a thickness of 0.5 mm
  • the end plate 13 has a thickness of 3.2 mm
  • the balance ring 12 has a thickness of 10 mm.
  • the axial deformation of the magnetic paths 5 of the rotor core 1 can be suppressed at a minimum cost. , torque reduction and eddy current loss due to leakage flux can be suppressed.
  • the magnetic balance ring 12 is not in contact with the rotor core 1 due to the non-magnetic end plate 13 , and the end plate 13 is located on the inner peripheral side of the rotor core 1 . Since it is in contact with the rotor core 1 so as to overlap all the magnetic paths 5a, 5b, 5c, 5d having the flux barriers 6 in the This has the effect of suppressing torque reduction and eddy current loss due to leakage flux while suppressing axial deformation in each magnetic path 5 . Since the balance ring 12 and the end plate 13 have a simple disk shape, the processing cost can be kept extremely low.
  • the configuration shown in the above embodiment shows an example of the content of the present disclosure, and can be combined with another known technology. It is also possible to omit or change the part.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)

Abstract

回転子は、径方向に並んだ複数のフラックスバリアによって磁極が形成される複数の磁性鋼板が積層された円筒状の回転子鉄心(1)と、回転子鉄心(1)の軸方向の両端部に配設された、磁性体からなる円板形状のバランスリング(2)と、軸方向において、バランスリング(2)が回転子鉄心(1)と当接しないように、バランスリング(2)と回転子鉄心(1)との間に挟まれる非磁性体の第1端板(3)および第2端板(4)と、を備える。第1端板(3)および第2端板(4)は、一方の面が回転子鉄心(1)における内周側にフラックスバリアを持つ全ての磁路に重なるように回転子鉄心(1)に当接し、他方の面がバランスリング(2)と当接する。

Description

同期リラクタンスモータの回転子
 本開示は、同期リラクタンスモータの回転子に関する。
 同期リラクタンスモータは、固定子のコイルに電流を流すことにより生じる磁束によって、回転子にリラクタンストルクを発生させて回転力を得る。同期リラクタンスモータの回転子を構成する回転子鉄心は、電磁鋼板を積層して筒状に構成される。同期リラクタンスモータの回転子鉄心は、リラクタンストルクを増大させて電気的性能を向上させるために、突極性を持たせた特徴的な形状をとる。具体的には、回転子鉄心は、q軸方向の磁束を妨げるように、径方向に並んだ複数のフラックスバリアを有している。
 同期リラクタンスモータにおいては、回転子鉄心の軸方向の変形を抑制するために、回転子鉄心の軸方向の両端部に当接するようにバランスリングまたは端板を配設する構造が用いられる。特許文献1では、フラックスバリアである複数のスリットを有する回転子鉄心の軸方向の両外側に、バランスリングが設けられている。バランスリングは、磁性材料である第1リングと、非磁性材料である第2リングで構成され、第1リングの外周と第2リングの内周が焼きばめ、または接着等により結合されている。第1リングは、スリット間の磁路を避けるように形成された十文字形状であり、磁路以外の部分で回転子鉄心に当接している。
特開2015-104224号公報
 しかしながら、特許文献1では、磁性材料である第1リングが回転子鉄心に当接している。このため、回転子鉄心の漏れ磁束と渦電流損を抑制するために、第1リングが十文字形状といった複雑な形状とされており、コスト増となる問題がある。
 本開示は、上記に鑑みてなされたものであって、最小限のコストで、回転子鉄心の各磁路における軸方向の変形を抑制しながら、漏れ磁束によるトルク低下と渦電流損を抑制することができる同期リラクタンスモータの回転子を得ることを目的とする。
 上述した課題を解決し、目的を達成するために、本開示の同期リラクタンスモータの回転子は、径方向に並んだ複数のフラックスバリアによって磁極が形成される複数の磁性鋼板が積層された円筒状の回転子鉄心と、回転子鉄心の軸方向の両端部に配設された、磁性体からなる円板形状のバランスリングと、軸方向において、バランスリングが回転子鉄心と当接しないように、バランスリングと回転子鉄心との間に挟まれる非磁性体の端板と、を備える。端板は、一方の面が回転子鉄心における内周側にフラックスバリアを持つ全ての磁路に重なるように回転子鉄心に当接し、他方の面がバランスリングと当接する。
 本開示の同期リラクタンスモータの回転子によれば、最小限のコストで、回転子鉄心の各磁路における軸方向の変形を抑制しながら、漏れ磁束によるトルク低下と渦電流損を抑制することができるという効果を奏する。
実施の形態1の同期リラクタンスモータの回転子の構成を示す軸方向断面図 実施の形態1の同期リラクタンスモータの回転子の構成を示す断面図であり、図1のII-II断面図 実施の形態1の同期リラクタンスモータの回転子の構成を示す断面図であり、図1のIII部拡大図 実施の形態1の同期リラクタンスモータのバランスリング、第1端板、および第2端板の構成を示す斜視図 実施の形態1の同期リラクタンスモータの回転子鉄心の構成を示す平面図 実施の形態2の同期リラクタンスモータの回転子の構成を示す軸方向断面図 実施の形態2の同期リラクタンスモータの回転子の構成を示す断面図であり、図6のVII-VII断面図
 以下、実施の形態にかかる同期リラクタンスモータの回転子を図面に基づいて詳細に説明する。
実施の形態1.
 図1は、実施の形態1の同期リラクタンスモータの回転子の構成を示す軸方向断面図である。図2は、実施の形態1の同期リラクタンスモータの回転子の構成を示す断面図であり、図1のII-II断面図である。図3は、実施の形態1の同期リラクタンスモータの回転子の構成を示す断面図であり、図1のIII部拡大図である。図4は、実施の形態1の同期リラクタンスモータのバランスリング、第1端板、および第2端板の構成を示す斜視図である。図5は、実施の形態1の同期リラクタンスモータの回転子鉄心の構成を示す平面図である。
 図1に示すように、同期リラクタンスモータの回転子は、回転子鉄心1と、バランスリング2と、第1端板3と、第2端板4と、回転子軸としてのシャフト7と、を有する。回転子の外側に、不図示の固定子が設けられている。固定子は、不図示の固定子コアと、回転磁界を発生する不図示のコイルとを有する。同期リラクタンスモータは、固定子のコイルに電流を流すことにより生じる回転磁界によって、回転子にリラクタンストルクを発生させて回転力を得る。
 回転子鉄心1は、円筒状であり、図3に示すように、磁性鋼板1aを同軸上に多数積層したものである。なお、磁性鋼板1aを微小角度ずつ回転方向にずらしながら積層してもよい。回転子鉄心1は、シャフト7に焼き嵌めされている。回転子鉄心1は、図2、図5に示すように、複数のフラックスバリア6を有する。複数のフラックスバリア6は、回転子鉄心1の回転中心から回転子鉄心1の周縁へ向かう径方向に間隔を置いて並べられている。各フラックスバリア6は、回転子鉄心1において磁束が通ることを阻害する。各フラックスバリア6は、回転子鉄心1を軸方向に貫いた孔である。回転子鉄心1のうちフラックスバリア6以外の部分は、磁路5a,5b,5c,5d,5eを含む磁路5を構成する。回転子鉄心1は、径方向に並んだ複数のフラックスバリア6によって磁極が形成される。
 回転子鉄心1の軸方向の両端には、円板形状で磁性体のバランスリング2が配設される。回転バランス調整のために、バランスリング2の外周面に、径方向に延びるバランス調整穴2aが設けられる。バランス調整穴2aを形成できるように、バランスリング2の軸方向の厚みが確保されている。
 図1から図4に示すように、バランスリング2の回転子鉄心1と対向する端面には、第1端板3、第2端板4を固定するためのリング状で同心円状の溝部2b,2cが設けられている。溝部2bに、C形状のリング状の第1端板3が嵌め込まれ、内周側の溝部2cに、C形状のリング状の第2端板4が嵌め込まれている。第1端板3および第2端板4は、非磁性体である。第1端板3および第2端板4は、C形状を呈しており、リングの始点部と終点部との間の隙間である合口3aおよび合口4aを有している。
 第1端板3の外径は、溝部2bの外径より大きく製作されており、第1端板3の径が小さくなるように合口3aの幅を圧縮した状態で溝部2bに挿入される。したがって、圧縮力を開放すると溝部2bを拡開する力が発生して第1端板3はバランスリング2に固定される。内周側の第2端板4も同様であり、第2端板4の外径は、溝部2cの外径より大きく製作されており、第1端板3と同様にして、バランスリング2に固定される。合口3a,4aを設けることで、第1端板3および第2端板4とバランスリング2との組立が容易になり、また第1端板3および第2端板4もフォーミングなどにより材料歩留まりの高い製造方法をとることができる。なお、第1端板3および第2端板4として、繋がったリング形状を採用しても良いが、その場合は、材料歩留まりが悪化すると共に、溝部2b,2c内での第1端板3および第2端板4の位置決めのために比較的高い加工精度が要求される。
 第1端板3の合口3aと、第2端板4の合口4aは、180度対角に配置され、2つの合口3a,4aによる回転アンバランスがほぼゼロとなるように、合口3a,4aの間隔が設定される。
 第1端板3および第2端板4は、軸方向の厚みの半分以上がバランスリング2から突出しており、磁性体であるバランスリング2と回転子鉄心1との距離を確保して回転子鉄心1に当接している。このように、第1端板3および第2端板4は、軸方向において、バランスリング2が回転子鉄心1と当接しないように、バランスリング2と回転子鉄心1との間に挟まれている。回転子鉄心1は磁路5とフラックスバリア6との配置によって各磁極の磁束分布を制限することでリラクタンストルクを発生するので、磁性体であるバランスリング2が回転子鉄心1に近づきすぎると、バランスリング2へ漏れ磁束が流れてトルクが低下したり、漏れ磁束によりバランスリング2内に渦電流損が発生する。このため、第1端板3および第2端板4によって、バランスリング2と回転子鉄心1とが当接しないように、距離を確保している。
 図2に示すように、第1端板3は、回転子鉄心1における最外周の磁路5aを含む全ての磁路5a,5b,5c,5d,5eと当接している。そうした場合、内周側にフラックスバリア6を持つ磁路である磁路5a,5b,5c,5dのうちで、最内周の磁路5dが、長さが最も長く、磁路5a,5b,5c,5dの中で最も軸方向に変形しやすい。しかし、最内周の磁路5dは、おおよそ3等分されるように2箇所で第2端板4と当接され、かつその内側の磁路5cも中央部で第2端板4と当接されている。第1端板3および第2端板4と回転子鉄心1とをこのような位置関係とすることで、回転子鉄心1における磁路5の軸方向の変形、ひいては疲労破壊を抑制することが可能となる。
 一方、バランスリング2と第1端板3および第2端板4とは、軸方向から見て、第1端板3および第2端板4の全面で当接しているので、回転子鉄心1の軸方向の変形を効果的に抑制することができる。
 バランスリング2は、第1端板3および第2端板4に当接した状態で、回転子鉄心1と同様、シャフト7に焼き嵌めされている。回転子鉄心1の軸方向の変形をより効果的に抑制するために、回転子鉄心1にはバランスリング2によって軸方向に残留加圧力が係っている状態が望ましい。
 回転子鉄心1およびバランスリング2がシャフト7に焼き嵌めされた後に、バランス調整が行われる。回転アンバランスを測定し、バランスリング2の外周面に、回転アンバランスを相殺する位相と深さのバランス調整穴2aを径方向に形成する。工作精度が高く回転アンバランスがほとんど無い場合、あるいは回転速度が低い場合など、バランス調整を行う必要が無ければ、バランス調整穴2aを形成しなくてもよい。しかし、回転子鉄心1の軸方向の変形を抑制するためには、バランスリング2とシャフト7との適切な締結力が必要である。つまり、バランスリング2およびシャフト7には、適切な締め代とはめあい面の面積が必要である。
 このように実施の形態1によれば、磁性体のバランスリング2が第1端板3および第2端板4によって回転子鉄心1と当接しておらず、非磁性体の第1端板3が回転子鉄心1における内周側にフラックスバリア6を持つ複数の磁路5a,5b,5c,5dのうちの全ての磁路5a,5b,5c,5dに一部で重なるように回転子鉄心1に当接しているので、最小限のコストで、回転子鉄心1の各磁路5における軸方向の変形を抑制しながら、漏れ磁束によるトルク低下と渦電流損を抑制することができるという効果を奏する。
 すなわち、磁性体のバランスリング2は、非磁性体の第1端板3および第2端板4を介することで回転子鉄心1に当接しないので、漏れ磁束と渦電流損を抑制するために複雑な形状とする必要が無い。このため、バランスリング2は、単純なリング形状で良いため加工費が低く抑えられる。また、非磁性体の第1端板3が回転子鉄心1における内周側にフラックスバリア6を持つ全ての磁路5a,5b,5c,5dに一部で重なるように回転子鉄心1に当接している。このように、小体積であるリング状の第1端板3で磁路5a,5b,5c,5dを押さえているので、回転子鉄心1の軸方向の変形を適切に抑制することができる。また、長さが長い変形しやすい内周側の磁路5c,5dを、第2端板4によっても押さえているので、回転子鉄心1の軸方向の変形を効果的に抑制することができる。
実施の形態2.
 図6は、実施の形態2の同期リラクタンスモータの回転子の構成を示す軸方向断面図である。図7は、実施の形態2の同期リラクタンスモータの回転子の構成を示す断面図であり、図6のVII-VII断面図である。
 図6に示すように、同期リラクタンスモータの回転子は、回転子鉄心1と、磁性体のバランスリング12と、非磁性体の端板13と、シャフト7と、を有する。回転子の外側に、不図示の固定子が設けられている。実施の形態2では、端板13は、シャフト7に挿入される孔のみを有する円板形状とし、かつバランスリング12は、円板形状の端板13よりも小さな外径を有するものとしている。回転子鉄心1およびシャフト7は、実施の形態1と同様の構成を有する。すなわち、回転子鉄心1は、磁性鋼板1aを同軸上に多数積層したものであり、シャフト7に焼き嵌めされている。回転子鉄心1は、図7に示すように、複数のフラックスバリア6を有する。回転子鉄心1のうちフラックスバリア6以外の部分は、磁路5a,5b,5c,5d,5eを含む磁路5を構成する。
 回転子鉄心1の軸方向の両端には、円板形状の端板13が回転子鉄心1に当接するように配設されている。端板13の軸方向の外側にバランスリング12が端板13に当接するように配設される。すなわち、バランスリング12と端板13とは軸方向に重なっている。バランスリング12および端板13は、共に、単純な円板形状(ドーナツ形状)であり、かつ同じ軸方向位置で部分的にも共存していない。
 バランスリング12および端板13は、単純な円板形状であるので、両方とも加工が容易である。バランスリング12は、例えば、磁性体の丸鋼または鋳鉄を用いた旋盤加工で製造される。端板13は、例えば、非磁性体であるステンレス鋼板を用いたレーザーカットで製造される。強度、剛性が確保できれば、ステンレス鋼板の代わりにアルミ合金板等を用いて端板13を形成してもよい。なお、バランスリング12または端板13に、バランス調整以外の機能としての穴またはキー溝が設けられていてもよい。
 回転子鉄心1、端板13、およびバランスリング12の各内径は、シャフト7の外径に対して適度の締め代を設定された値になっており、それぞれがシャフト7に焼き嵌めされている。端板13にはトルクが係らず、軸方向には回転子鉄心1とバランスリング12とに挟まれているので、焼き嵌め代は比較的小さくても良い。従って、端板13の内径は比較的精度が低くても良い。なお、実施の形態1と同様に、回転子鉄心1の軸方向の変形をより効果的に抑制するために、回転子鉄心1には端板13、バランスリング12によって軸方向に残留加圧力がかかっている状態が望ましい。
 端板13の外径は、望ましくは、回転子鉄心1の外径と同じにするとよい。端板13を回転子鉄心1よりも大きな外径にすると、モータ組立の際に回転子が固定子に挿入し難くなり、端板13を回転子鉄心1よりも小さな外径にすると、回転子の搬送時または取り扱い時に回転子鉄心1の磁性鋼板1aが他の物と接触して変形するリスクが高まるためである。
 端板13の外径を回転子鉄心1の外径と同じとした場合、図7に示すように、端板13は、最外周の磁路5aを含めた全ての磁路5a,5b,5c,5d,5eと当接している。端板13が最外周の磁路5aと当接していなければ、最外周の磁路5aの軸方向の変形を抑制することができないためである。逆に、端板13が最外周の磁路5aに当接していれば、端板13は円板形状なので全ての磁路5と当接することになる。
 バランスリング12は端板13よりも小さな外径となっている。バランスリング12は、軸方向から見て外周から3層目、4層目の磁路5c,5dには重なるが、外周から1層目、2層目の磁路5a,5bには重ならないように、端板13に当接している。バランスリング12の外径を端板13より小さくしているのは、漏れ磁束によるトルク低下と渦電流損を効果的に抑制するためであり、その観点からは、重なる磁路の数と重なる面積は極力少ない方が良い。回転子鉄心1と不図示の固定子鉄心とのギャップ付近、つまり回転子鉄心1の外周付近に他の磁性体が接近すると、磁路5とフラックスバリア6の配置によって各磁極の磁束分布を制限することで発生していたリラクタンストルクが低下することになるので、機能を損なわない範囲でバランスリング12を回転子鉄心1の外周付近から遠ざけている。なお、バランスリング12を軸方向にフラックスバリア6に重ならないようになるまで外径を小さくすると、バランス調整穴12aの深さを確保できなくなるので、バランスリング12の外径には下限がある。
 したがって、端板13は、回転子鉄心1における最外周の磁路5aに重なる外径を有し、バランスリング12は、端板13より小さな外径を有し、少なくとも最外周のフラックスバリア6に重ならない外径を有するようにしたほうが望ましい。
 回転子鉄心1の磁性鋼板1aの厚みと、端板13の厚みと、バランスリング12の厚みとの関係は、回転子鉄心1の磁性鋼板1aの厚み×3≦端板13の厚み≦バランスリング12の厚み/3を満足したほうが望ましい。すなわち、端板13の厚みは、回転子鉄心1の磁性鋼板1aの厚みの3倍以上であり、かつバランスリング12の厚みの3分の1以下としたほうが望ましい。例えば、回転子鉄心1の磁性鋼板1aは厚み0.5mmであり、端板13は厚み3.2mmであり、バランスリング12は厚み10mmである。同じ荷重を加えた場合、同じ長さの板は厚みの3乗に比例したたわみが発生する。ヤング率を同じとした場合、そのたわみの比は、磁性鋼板1a:端板13:バランスリング12=1:262:8000である。従って、バランスリング12は十分な剛性があることが分かる。端板13はバランスリング12よりも剛性が下がるものの、バランスリング12と当接している部分はバランスリング12により実質変形しないので、バランスリング12の外径から回転子鉄心1の外径までの範囲で、回転子鉄心1の軸方向の変形を抑制できれば良い。そのような理由からバランスリング12の外径を考慮して端板13の厚みを設定している。
 上記のように回転子鉄心1、バランスリング12、および端板13の寸法関係を設定することで、最小限のコストで、回転子鉄心1の各磁路5における軸方向の変形を抑制しながら、漏れ磁束によるトルク低下と渦電流損を抑制することができる。
 このように、実施の形態2によれば、磁性体のバランスリング12が非磁性体の端板13によって回転子鉄心1と当接しておらず、端板13が回転子鉄心1における内周側にフラックスバリア6を持つ全ての磁路5a,5b,5c,5dに重なるように回転子鉄心1に当接しているので、実施の形態1と同様、最小限のコストで、回転子鉄心1の各磁路5における軸方向の変形を抑制しながら、漏れ磁束によるトルク低下と渦電流損を抑制することができるという効果を奏する。バランスリング12および端板13は、単純な円板形状であるので、加工費が極めて低く抑えられる。
 以上の実施の形態に示した構成は、本開示の内容の一例を示すものであり、別の公知の技術と組み合わせることも可能であるし、本開示の要旨を逸脱しない範囲で、構成の一部を省略、変更することも可能である。
 1 回転子鉄心、1a 磁性鋼板、2,12 バランスリング、2a,12a バランス調整穴、2b,2c 溝部、3 第1端板、3a,4a 合口、4 第2端板、5,5a~5e 磁路、6 フラックスバリア、7 シャフト、13 端板。

Claims (6)

  1.  径方向に並んだ複数のフラックスバリアによって磁極が形成される複数の磁性鋼板が積層された円筒状の回転子鉄心と、
     前記回転子鉄心の軸方向の両端部に配設された、磁性体からなる円板形状のバランスリングと、
     軸方向において、前記バランスリングが前記回転子鉄心と当接しないように、前記バランスリングと前記回転子鉄心との間に挟まれる非磁性体の端板と、
     を備え、
     前記端板は、
     一方の面が前記回転子鉄心における内周側にフラックスバリアを持つ全ての磁路に重なるように前記回転子鉄心に当接し、他方の面が前記バランスリングと当接する
     ことを特徴とする同期リラクタンスモータの回転子。
  2.  前記端板は、リング状の第1端板と、前記第1端板より内周側に設けられるリング状の第2端板と、を有し、
     前記第1端板は、内周側にフラックスバリアを持つ全ての磁路に一部で重なるように当接し、
     前記第2端板は、内周側にフラックスバリアを持つ全ての磁路のうちで最も内周側の磁路と、最も内周側の磁路に内周側に隣接する磁路とに一部で重なるように当接する
     ことを特徴とする請求項1に記載の同期リラクタンスモータの回転子。
  3.  前記第1端板および前記第2端板は、
     合口を有するC形状のリング状であり、
     前記バランスリングの溝部に、前記バランスリングから突出するように、嵌め込まれる
     ことを特徴とする請求項2に記載の同期リラクタンスモータの回転子。
  4.  前記端板は円板形状であって、前記バランスリングと軸方向に重なっており、同じ軸方向位置で前記バランスリングと共存しない
     ことを特徴とする請求項1に記載の同期リラクタンスモータの回転子。
  5.  前記端板は、前記回転子鉄心における最外周の磁路に重なる外径を有し、
     前記バランスリングは、前記端板より小さな外径を有し、最外周のフラックスバリアに重ならない外径を有する
     ことを特徴とする請求項4に記載の同期リラクタンスモータの回転子。
  6.  前記端板の厚みは、前記回転子鉄心の前記磁性鋼板の厚みの3倍以上であり、かつ前記バランスリングの厚みの3分の1以下である
     ことを特徴とする請求項4または5に記載の同期リラクタンスモータの回転子。
PCT/JP2022/008574 2022-03-01 2022-03-01 同期リラクタンスモータの回転子 WO2023166550A1 (ja)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/JP2022/008574 WO2023166550A1 (ja) 2022-03-01 2022-03-01 同期リラクタンスモータの回転子
CN202280075283.9A CN118235313A (zh) 2022-03-01 2022-03-01 同步磁阻电动机的转子
JP2022552984A JP7183487B1 (ja) 2022-03-01 2022-03-01 同期リラクタンスモータの回転子

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/JP2022/008574 WO2023166550A1 (ja) 2022-03-01 2022-03-01 同期リラクタンスモータの回転子

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2023166550A1 true WO2023166550A1 (ja) 2023-09-07

Family

ID=84321876

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2022/008574 WO2023166550A1 (ja) 2022-03-01 2022-03-01 同期リラクタンスモータの回転子

Country Status (3)

Country Link
JP (1) JP7183487B1 (ja)
CN (1) CN118235313A (ja)
WO (1) WO2023166550A1 (ja)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005176530A (ja) * 2003-12-12 2005-06-30 Meidensha Corp 永久磁石形回転電機の回転バランス修正構造
JP2015104224A (ja) * 2013-11-25 2015-06-04 オークマ株式会社 同期電動機の回転子
JP2018196320A (ja) * 2017-05-16 2018-12-06 ダイキン工業株式会社 ロータ

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005176530A (ja) * 2003-12-12 2005-06-30 Meidensha Corp 永久磁石形回転電機の回転バランス修正構造
JP2015104224A (ja) * 2013-11-25 2015-06-04 オークマ株式会社 同期電動機の回転子
JP2018196320A (ja) * 2017-05-16 2018-12-06 ダイキン工業株式会社 ロータ

Also Published As

Publication number Publication date
JP7183487B1 (ja) 2022-12-05
JPWO2023166550A1 (ja) 2023-09-07
CN118235313A (zh) 2024-06-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4476202B2 (ja) 永久磁石型回転モータ
EP1734639B1 (en) Rotor of flux barrier type synchronous reluctance motor and flux barrier type synchronous motor having the same
US5463262A (en) Rotor for synchronous motor
US6952069B2 (en) Electric machine with inner and outer rotor
JP6220651B2 (ja) 同期電動機の回転子
WO2017195498A1 (ja) 回転子および回転電機
JP2007104819A (ja) 回転電機
US11411447B2 (en) Axial gap motor
JP2018057155A (ja) 回転電機の回転子
JP2000188837A (ja) 永久磁石ロータおよびその製造方法
US12119714B1 (en) Rotor for a high speed electrical machine
WO2023166550A1 (ja) 同期リラクタンスモータの回転子
JP6403672B2 (ja) 回転電機、及びエレベータ用巻上機
JP4644922B2 (ja) 同期電動機のロータ構造
WO2020194709A1 (ja) 回転電機
JPH09289745A (ja) 回転機の磁極積層体
JP4758215B2 (ja) 埋込磁石型モータ
JP6926874B2 (ja) ロータ
JPH09275652A (ja) Dcブラシレス用モータのロータ
WO2023276680A1 (ja) 回転電機
WO2018138806A1 (ja) 回転子及び回転電機
WO2023053371A1 (ja) ロータおよびモータ
WO2024057837A1 (ja) 回転電機のコア及び回転電機
WO2024195827A1 (ja) リラクタンスモータのためのロータ、及びリラクタンスモータ
WO2024105797A1 (ja) 回転電機

Legal Events

Date Code Title Description
WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 2022552984

Country of ref document: JP

121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 22929699

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 202280075283.9

Country of ref document: CN