WO2022196544A1

WO2022196544A1 - 機器モジュール

Info

Publication number: WO2022196544A1
Application number: PCT/JP2022/010769
Authority: WO
Inventors: 辰海佐藤; 康介曽根; 泰行山本; 拓也谷口; 愛武久
Original assignee: 株式会社オートネットワーク技術研究所; 住友電装株式会社; 住友電気工業株式会社
Priority date: 2021-03-15
Filing date: 2022-03-11
Publication date: 2022-09-22
Also published as: JP7484779B2; JP2022141438A; CN116981598A

Abstract

機器がダクト内に収容されずとも、機器を冷却可能な技術を提供することを目的とする。機器モジュールは、車両においてルーフパネルと内装部材との間のルーフ内空間に配置される支持部材と、前記支持部材の外面のうち支持面に支持された機器と、を備える。前記支持部材の内部には、支持部材側流路が形成され、前記支持部材側流路は、車両におけるダクトのダクト側流路と接続される。

Description

機器モジュール

　本開示は、機器モジュールに関する。

　特許文献１は、車両に搭載される機器がルーフダクト内に収容され、当該機器がルーフダクト内を流れる冷却用空気によって冷却される車両用オーバヘッドモジュールを開示している。

特開２００５－１９９８６２号公報

　特許文献１に記載の車両用オーバヘッドモジュールでは、機器がダクト内に収容される構成であるため、収容できる機器の数が少なかったり、オーバヘッドモジュールの組立作業性及び機器のメンテナンス性などが悪化したりする恐れがある。

　そこで、機器がダクト内に収容されずとも、機器を冷却可能な技術を提供することを目的とする。

　本開示の機器モジュールは、車両においてルーフパネルと内装部材との間のルーフ内空間に配置される支持部材と、前記支持部材の外面のうち支持面に支持された機器と、を備え、前記支持部材の内部には、支持部材側流路が形成され、前記支持部材側流路は、車両におけるダクトのダクト側流路と接続される、機器モジュールである。

　本開示によれば、機器がダクト内に収容されずとも、機器を冷却することができる。

図１は機器モジュールが組込まれた車両を示す概略斜視図である。図２は実施形態１にかかる機器モジュールを示す斜視図である。図３は実施形態１にかかる機器モジュールを示す平面図である。図４は図３のＩＩＩ－ＩＩＩ線に沿った断面図である。図５は図４の領域Ｒの拡大図である。図６は機器を示す斜視図である。図７は機器及び支持部材を示す平面図である。図８は実施形態２にかかる機器モジュールを示す断面図である。図９は機器及び支持部材を示す斜視図である。図１０は実施形態３にかかる機器モジュールを示す断面図である。図１１は機器及び支持部材を示す平面図である。図１２は実施形態４にかかる機器モジュールを示す斜視図である。図１３は実施形態４にかかる機器モジュールを示す断面図である。

　［本開示の実施形態の説明］
　最初に本開示の実施態様を列記して説明する。

　本開示の機器モジュールは、次の通りである。

　（１）車両においてルーフパネルと内装部材との間のルーフ内空間に配置される支持部材と、前記支持部材の外面のうち支持面に支持された機器と、を備え、前記支持部材の内部には、支持部材側流路が形成され、前記支持部材側流路は、車両におけるダクトのダクト側流路と接続される、機器モジュールである。ダクト側流路から支持部材側流路に冷却用空気が流れることによって、支持部材の外面のうち支持面に支持された機器が冷却される。これにより、機器がダクト内に収容されずとも、機器を冷却可能となる。

　（２）（１）の機器モジュールにおいて、前記支持部材には、前記支持面のうち前記機器と対向する部分に開口し、前記支持部材側流路に達する貫通孔が形成されていてもよい。これにより、機器が貫通孔を通して支持部材側流路に露出することができる。

　（３）（２）の機器モジュールにおいて、前記機器には、前記貫通孔に面する放熱部が設けられていてもよい。これにより、放熱部が冷却用空気によって冷却され、機器の放熱性が高まる。

　（４）（３）の機器モジュールにおいて、前記放熱部が前記支持部材側流路まで突出してもよい。これにより、冷却用空気によって直接的に冷却される放熱部の面積が大きくなる。

　（５）（２）から（４）のいずれか１つの機器モジュールにおいて、前記機器の筐体には、前記貫通孔を向く面に筐体側吸気口が形成され、前記支持部材側流路を流れる冷却用空気が前記貫通孔、前記筐体側吸気口及び前記筐体の内部を通って、前記ルーフ内空間に放出されてもよい。これにより、筐体の内部が、冷却用空気によって直接的に冷却されることができる。

　（６）（２）から（４）のいずれか１つの機器モジュールにおいて、前記支持面のうち前記貫通孔の周辺部分と前記機器との間に隙間が設けられ、前記支持部材側流路を流れる冷却用空気が前記貫通孔及び前記隙間を通って、前記ルーフ内空間に放出されてもよい。これにより、機器が、冷却用空気によって直接的に冷却されることができる。

　（７）（５）又は（６）の機器モジュールにおいて、前記支持部材側流路は、前記ダクトと接続される吸気口及び前記貫通孔以外に閉口していてもよい。これにより、支持部材側流路を流れる冷却用空気は、基本的に、貫通孔からルーフ内空間に放出される。

　（８）（２）から（６）のいずれか１つの機器モジュールにおいて、前記支持部材側流路には、前記ダクトと接続される吸気口及び前記貫通孔とは別に開口し、冷却用空気を前記ルーフ内空間に放出する排気口が形成されていてもよい。これにより、支持部材側流路を流れる冷却用空気は、貫通孔とは別の排気口からルーフ内空間に放出されることができる。これにより、冷却用空気が貫通孔から放出されにくい場合でも、冷却用空気が支持部材側流路に滞留しにくい。

　（９）（１）から（８）のいずれか１つの機器モジュールにおいて、前記機器は、第１機器及び第２機器を含み、前記支持部材の内部には、前記支持部材側流路を、前記第１機器用の第１流路と、前記第２機器用の第２流路とに仕切る仕切が設けられてもよい。これにより、冷却用空気が第１機器及び第２機器に向けて流れる際、それぞれ別の流路を流れることができ、一方の機器へ向かう冷却用空気と比べて他方の機器に向かう冷却用空気が少なすぎたり、一方の機器との熱交換によって暖められた冷却用空気が他方の機器に向かったりすることを抑制できる。

　（１０）（１）から（９）のいずれか１つの機器モジュールにおいて、前記支持部材と前記ダクトとの間に介在する管状部材をさらに備えてもよい。これにより、支持部材とダクトとが管状部材を介して接続されることができる。

　（１１）（１０）の機器モジュールにおいて、前記管状部材は、弾性の高い材料で形成されており、本体部と前記本体部の外面から突出する鍔部とを有し、前記本体部が前記支持部材のうち前記支持部材側流路の開口から前記支持部材側流路の内部に挿通された状態で、前記鍔部が前記開口の周縁部の内面に引っ掛かっていてもよい。管状部材が弾性の高い材料で形成されていることにより、支持部材側流路の内部に管状部材を挿通しやすくなる。また、本体部が支持部材のうち支持部材側流路の開口から支持部材側流路の内部に挿通された状態で、鍔部が開口の周縁部の内面に引っ掛かっていることによって、管状部材と支持部材とが抜けにくくなる。

　（１２）（１０）又は（１１）の機器モジュールにおいて、前記ダクトは、後席に向けての吹出口が設けられ、前記ルーフ内空間に配置される後席用ダクトであり、前記管状部材は、前記支持部材と前記後席用ダクトとを接続してもよい。これにより、支持部材と後席用ダクトとが管状部材を介して接続されることができる。

　（１３）（１０）又は（１１）の機器モジュールにおいて、前記ダクトは、前席に向けての吹出口が設けられた前席用ダクトであり、前記管状部材は、前記支持部材と前記前席用ダクトとを接続してもよい。これにより、支持部材と前席用ダクトとが管状部材を介して接続されることができる。

　（１４）（１）から（１３）のいずれか１つの機器モジュールにおいて、少なくとも断熱機能を奏する層を有し、前記支持部材が配置された機能性シートをさらに備え、前記支持部材のうち前記支持面とは別の外面が前記機能性シートに接していてもよい。これにより、機能性シートから支持部材に熱が伝わりにくくなる。

　（１５）（１４）の機器モジュールにおいて、前記機器と接続される伝送部材をさらに備え、前記伝送部材が前記機能性シートに設けられていてもよい。これにより、伝送部材を機器モジュールと一体化できる。

　［本開示の実施形態の詳細］
　本開示の機器モジュールの具体例を、以下に図面を参照しつつ説明する。なお、本開示はこれらの例示に限定されるものではなく、請求の範囲によって示され、請求の範囲と均等の意味及び範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。

　［実施形態１］
　以下、実施形態１にかかる機器モジュールについて説明する。

　＜機器モジュールが組込まれる車両について＞
　図１は機器モジュール２０が組込まれた車両１０を示す概略斜視図である。車両１０は、ボディ１１を備える。ボディ１１は、車両１０の外形をなす部分である。ボディ１１は、モノコックボディであってもよいし、ラダーフレーム上に搭載されるボディであってもよい。ここでは、ボディ１１は、車室を囲む側方パネル、ルーフパネル１２、さらには、乗員が乗り降りするための乗降用ドアパネル、荷物を出し入れするためのリアドアパネル等を含む。ボディ１１は、金属によって形成されてもよいし、樹脂によって形成されてもよい。ボディ１１は、金属と樹脂との組合せによって構成されていてもよい。ボディ１１のうち車室の上方を覆う板状の部分がルーフパネル１２である。つまり、ルーフパネル１２は、車両１０の屋根部分を形成する。ルーフパネル１２は、ボディ１１の外観形状を形作るべく一部又は全体的に湾曲していてもよい。ルーフパネル１２は、金属で形成されてもよいし、樹脂で形成されてもよい。ルーフパネル１２は、金属と樹脂との組合せによって構成されていてもよい。ルーフパネル１２には、アンテナ用孔が形成されていてもよい。

　＜車両において機器モジュールが組込まれる位置について＞
　機器モジュール２０が組込まれる位置について、図２を参照しつつ説明する。図２は実施形態１にかかる機器モジュール２０を示す斜視図である。図２には、互いに直交するＸ方向、Ｙ方向及びＺ方向が示されている。本開示において、機器モジュール２０が車両１０に配置された状態で、Ｘ方向が車両１０の前後方向とされ、Ｙ方向が車両１０の幅方向とされ、Ｚ方向が鉛直方向とされるものとする。

　機器モジュール２０は、ルーフパネル１２を含む屋根部分１４に組込まれる。屋根部分１４としては、上記ルーフパネル１２と内装部材１６とが図示されている。屋根部分１４は、ルーフパネル１２を支持するフレーム１３（図４参照）を含む場合がある。内装部材１６は、樹脂等で形成された板状部材である。内装部材１６は、車室内の天井形状を形作る部分である。内装部材１６は、一部又は全体的に湾曲していてもよい。内装部材１６は、ルーフパネル１２に対して下側に取付けられる。内装部材１６は、車室内に露出する部分である。内装部材１６は、ルーフライナ（roof liner）と呼ばれることもある。機器モジュール２０は、ルーフ内空間に配置される。ルーフ内空間は、車両１０においてルーフパネル１２と内装部材１６との間の空間である。ルーフ内空間は、車内空間であって、乗員が搭乗する空間ではない空間である。なお、車内空間は、車両１０の外観をなすボディ１１に覆われる空間であり、乗員が搭乗する空間は、車両１０の内観をなす内装部材１６に覆われる空間である。

　本例では、ルーフ内空間にはダクト１７が配置される。本例のダクト１７は、後席用のダクト１７である。ダクト１７はダクト側流路１８Ａ、１８Ｂ、１８Ｃを有する。ダクト側流路１８Ａ、１８Ｂは、車両１０の両側方において、Ｘ方向に延びる。ダクト側流路１８Ｃは、車両１０の後方において、Ｙ方向に延び、ダクト側流路１８Ａ、１８Ｂを連結する。ダクト１７には、後席に向けての吹出口１９Ａ（図３参照）が設けられている。吹出口１９Ａ、１９Ｂは、例えば、ダクト側流路１８Ａ、１８Ｂに設けられる。なお、車両１０において、エアコンユニットなどの空調設備の本体は、通常、ルーフ内空間には配置されず、ルーフ内空間よりも下方（例えば、インストルメントパネルの内部又は後席の後ろなど）に配置される。後席用のダクト１７は、例えば、Ｃピラーを通るダクトなどを介して、後席の後ろに配置される空調設備の本体と接続される。空調設備の本体からの冷気が、吹出口１９Ａ、１９Ｂを介して後席に向けて放出される。

　＜機器モジュールについて＞
　機器モジュール２０について、図２に加えて、図３から図７を参照しつつ、説明する。図３は実施形態１にかかる機器モジュール２０を示す平面図である。図４は機器モジュール２０の断面図であり、図３のＩＩＩ－ＩＩＩ線に沿った断面図である。図５は図４の領域Ｒの拡大図である。図６は機器５０を示す斜視図である。図７は機器５０及び支持部材３０を示す平面図である。

　機器モジュール２０は、支持部材３０と機器５０とを備える。機器モジュール２０は、管状部材６０と機能性シート７０と伝送部材８０とをさらに備える。

　支持部材３０は機器５０を支持する。支持部材３０は、支持本体部３１を有する。支持本体部３１は中空である。支持本体部３１の外面のうち支持面３２に機器５０が支持される。本例では、支持面３２は、鉛直上向きの面である。支持面３２は、鉛直上向きの面以外の面であってもよい。支持面３２には、凹凸部３３が設けられている。支持面３２には、リブ３４が格子状に設けられている。リブ３４の部分が凹凸部３３における凸部３４となり、リブ３４で囲まれる部分が凹凸部３３における凹部３５とされる。機器５０は、凸部３４上に支持され、凹部３５とは接していない。

　中空の支持本体部３１の内部に支持部材側流路３６が形成されている。支持本体部３１の内部の空間と、当該空間を囲う内面とによって支持部材側流路３６が構成されている。支持本体部３１はＸ方向及びＺ方向よりもＹ方向に長い。支持部材側流路３６は支持部材３０の長手方向（ここではＹ方向）に延びる。

　支持部材側流路３６は、車両１０におけるダクト１７のダクト側流路と接続される。ここでは支持部材側流路３６は、車両１０の両側のダクト側流路１８Ａ、１８Ｂのうち一方のダクト側流路１８Ａのみと接続される。支持部材側流路３６は、３方に開口している。３つの開口は、吸気口３７、貫通孔３８及び排気口３９である。

　吸気口３７は、支持本体部３１の外面のうちＹ方向を向く面（ダクト側流路１８Ａを向く面）に開口している。吸気口３７がダクト側流路１８Ａと接続される。これにより、ダクト側流路１８Ａから吸気口３７を介して、支持部材側流路３６内に冷却用空気が流れることができる。ここでは、管状部材６０を介して、支持部材側流路３６とダクト側流路１８Ａとが接続される。ダクト側流路１８Ａには、後席に向けての吹出口１９Ａとは別に、支持部材３０に向けての吹出口１９Ｂが設けられる。吹出口１９Ｂは、支持部材３０を向く面に開口している。吸気口３７と吹出口１９Ｂとは、ＸＺ平面で対応する位置に設けられる。吸気口３７と吹出口１９Ｂとが管状部材６０を介して接続されている。吸気口３７は支持部材側流路３６よりも小さい開口である。このため、吸気口３７の周縁部は、ＸＺ平面に沿って広がる平板部とされる。

　貫通孔３８は、支持面３２に開口している。貫通孔３８は、支持面３２のうち機器５０と対向する部分に開口している。図７に示す例では、貫通孔３８は、Ｚ方向から見てＸ方向よりもＹ方向に長い長方形状である。貫通孔３８は、１つの凹部３５よりもＸ方向及びＹ方向の両方に大きい。貫通孔３８は、機器５０よりもＸ方向及びＹ方向の両方に小さい。もっとも、貫通孔３８の大きさ及び形状は、特に限定されるものではなく、適宜設定可能である。

　排気口３９は、吸気口３７及び貫通孔３８とは別の開口である。支持部材側流路３６の延在方向に沿って、吸気口３７及び排気口３９の間に、機器５０が設けられる。排気口３９は、支持本体部３１の外面のうちＹ方向を向く面であって、排気口３９が開口する面とは逆向きの面（ダクト側流路１８Ｂを向く面）に開口している。排気口３９は支持部材側流路３６と同じ大きさの開口である。

　機器５０は、支持部材３０の支持面３２に支持される。機器５０は、例えば、電気回路を有する電子機器である。機器５０は、例えば、外部との通信用の通信機器である。本例では、機器５０は、支持部材３０よりもＺ方向に沿ってルーフパネル１２側に配置される。また、機器５０は、機能性シート７０よりもＺ方向に沿ってルーフパネル１２側に配置される。機器５０は、機器本体５１と筐体５２とを有する。機器本体５１は、回路基板、電子部品等を含む。機器本体５１は、筐体５２に収容される。筐体５２の外面が支持面３２と接する。筐体５２は、樹脂によって形成されていてもよい。筐体５２は、金属によって形成されていてもよい。筐体５２は、樹脂製の部分と、金属製の部分とを有する複合部材であってもよい。

　機器５０には、放熱部が設けられている。放熱部は、貫通孔３８に面する。これにより、放熱部は、冷却用空気と直接的に接することができる。ここでは、放熱部が筐体５２のうち支持面３２と接する部分よりも貫通孔３８側に突出する。もっとも、放熱部の外面は、筐体５２のうち支持面３２と接する部分と同一の平面であってもよい。ここでは、放熱部が支持部材側流路３６まで突出する。もっとも、放熱部は貫通孔３８内で留まり、支持部材側流路３６まで突出していなくてもよい。ここでは放熱部として、伝熱部材５５及びヒートシンク５６が設けられている。

　伝熱部材５５は、筐体５２の下面に取付けられている。伝熱部材５５としては、特に限定されるものではないが、例えば、筐体５２となるべく隙間なく密着可能な部材であると良い。かかる伝熱部材５５としては、例えば、放熱グリス、放熱シート、放熱ゴムなどであってもよい。

　ヒートシンク５６は、伝熱部材５５の下面に取付けられている。ヒートシンク５６は、ベース５７と複数のフィン５８とを含む。ベース５７及び複数のフィン５８は、平板状に形成されている。ベース５７はＸＹ平面に平行に広がる。ベース５７は、Ｚ方向に沿って機器５０側において、複数のフィン５８を連結している。複数のフィン５８は、支持部材側流路３６内に位置する。複数のフィン５８は、ベース５７の一方の面から互いに平行にＺ方向に突出する。各フィン５８は、ＹＺ平面に平行に広がる。複数のフィン５８は、Ｘ方向に沿って互いに離れている。これにより、互いに対向するフィン５８同士の間を冷却用空気が通り抜けることができ、ヒートシンク５６と冷却用空気との間で熱交換される熱量が大きくなる。

　筐体５２、伝熱部材５５及びヒートシンク５６の固定態様は如何なる態様であってもよい。例えば、伝熱部材５５の両面に設けられた接着剤を介して、筐体５２、伝熱部材５５及びヒートシンク５６が固定されていてもよい。また例えば、筐体５２とヒートシンク５６とが、ネジ止、ピン止などによって機械的に固定され、伝熱部材５５が筐体５２及びヒートシンク５６に挟持されてもよい。

　伝熱部材５５の寸法及びヒートシンク５６の寸法は、特に限定されるものではないが、貫通孔３８に応じた寸法に設定されると良い。伝熱部材５５の熱伝導率が、ヒートシンク５６の熱伝導率よりも低い場合、伝熱部材５５の厚み寸法（Ｚ方向の寸法）は、ヒートシンク５６のＺ方向の寸法よりも小さいことが好ましい。

　図４には、支持部材側流路３６における冷却用空気の流れが、矢符Ａによって示されている。吸気口３７から支持部材側流路３６内に入った冷却用空気は、排気口３９に向かう途中に、機器５０が設けられた部分を通る。このとき、冷却用空気は、機器５０からの熱を受け取り、暖められる。機器５０は、冷却用空気に熱を渡すことによって、冷やされる。暖められた冷却用空気は、排気口３９からルーフ内空間に放出される。これにより、暖められた冷却用空気が支持部材側流路３６内に留まって、冷却用空気と機器５０との間の熱交換の効率が悪化することが抑制される。つまり、空調設備の本体が稼働して冷却用空気が支持部材側流路３６に送られる場合、機器５０は、常に新しい冷却用空気との間で熱交換を行うことができる。

　特にここでは、放熱部としてのヒートシンク５６が支持部材側流路３６内に配置されている。これにより、支持部材側流路３６を流れる冷却用空気がヒートシンク５６と熱交換でき、より大きな熱が機器５０側から冷却用空気に渡されることができる。

　ここでは、筐体５２の外面が支持面３２における凸部３４と接する。機器５０の筐体５２が凸部３４と接した状態で、機器５０の筐体５２と凸部３４とが接する部分が、Ｚ方向から見て貫通孔３８の四方を囲んでいる。従って、貫通孔３８の開口部は筐体５２及び凸部３４によって塞がれており、支持部材側流路３６は、貫通孔３８を介してルーフ内空間とつながっていない。このため、貫通孔３８は、排気口３９としての機能を有しない。もっとも、支持部材側流路３６が貫通孔３８を介してルーフ内空間とつながっていてもよい。貫通孔３８が、排気口３９としての機能を有していてもよい。

　管状部材６０は、支持部材３０とダクト１７との間に介在する。管状部材６０は、支持部材３０と後席用のダクト１７とを接続する。管状部材６０は、支持部材３０の一端部において、支持部材３０とダクト１７とを接続している。ここでは、管状部材６０の一端部が吸気口３７に接続され、管状部材６０の他端部が吹出口１９Ｂに接続されている。管状部材６０は管状本体部６２と鍔部６４とを含む。

　管状本体部６２は、中空の管である。本例では、管状本体部６２は、環状凸部と環状凹部とが交互に連続する蛇腹管状に形成されている。これにより、吸気口３７と吹出口１９ＢとがＸＺ平面でずれていても、そのずれを管状本体部６２で吸収しやすくなる。もっとも、管状本体部６２は、蛇腹管状でなくともよく、例えば、同一の横断面が連続する直管状であってもよい。

　鍔部６４は、管状本体部６２の外面から突出する。鍔部６４は、管状本体部６２の一端部及び他端部にそれぞれ設けられる。鍔部６４は、吸気口３７及び吹出口１９Ｂよりも大きく形成される。管状部材６０は、弾性の高い材料で形成されている。管状部材６０は、鍔部６４が吸気口３７及び吹出口１９Ｂよりも小さくなって吸気口３７及び吹出口１９Ｂを通過できるように弾性変形可能である。管状本体部６２の一端部が支持部材３０のうち吸気口３７から支持部材側流路３６の内部に挿通された状態で、鍔部６４が吸気口３７の周縁部の内面に引っ掛かっている。管状本体部６２の他端部がダクト１７のうち吹出口１９Ｂからダクト側流路１８Ａの内部に挿通された状態で、鍔部６４が吹出口１９Ｂの周縁部の内面に引っ掛かっている。

　なお、管状部材６０が吸気口３７から支持部材側流路３６の内部に入りこむようにして管状部材６０と支持部材側流路３６とが接続されることは必須の構成ではない。例えば、吸気口３７が外側に突出する筒部を有し、管状部材６０は当該筒部に被さるようにして接続されてもよい。ダクト側流路１８Ａと管状部材６０との接続についても同様である。

　機能性シート７０は、内装部材１６とは別に設けられた部材である。機能性シート７０には、支持部材３０が配置される。支持部材３０のうち支持面３２とは別の外面が機能性シート７０に接している。機能性シート７０には、支持部材３０及び伝送部材８０が固定される。機能性シート７０は、これらの部材が固定される以外に、断熱機能、防音機能、電波遮蔽機能の少なくとも１つの機能を奏する層を含むシートである。本例では、機能性シート７０は少なくとも断熱機能を奏する層を含んでいる。

　断熱機能を奏する層としては、例えば不織層が用いられることができる。不織層は、機能性シート７０の一方主面側及び他方主面側の間で、熱が伝わり難いようにする断熱性を奏する層の一例である。断熱層は、熱放射エネルギーを反射する層であってもよい。断熱層は、他の層よりも熱伝導率が低い層であってもよい。例えば、断熱層は、不織シートの他、発泡シート等のように、細かい隙間を含むシートが用いられてもよい。断熱層としては、断熱塗料、遮熱塗料が用いられてもよい。

　不織層は、機能性シート７０の一方主面側及び他方主面側の間で、音が伝わり難いようにする防音性を奏する層の一例であるとも把握可能である。防音性を奏する層は、音を反射するものであってもよいし、音のエネルギーを熱エネルギーとして吸収するものであってもよい。例えば、防音層としては、不織シートの他、発泡シート等のように、細かい隙間を含むシートが用いられてもよい。防音層としては、吸音塗料が用いられてもよい。断熱層と防音層とは物理的に別の層として設けられてもよい。

　機能性シート７０は、単層構造であってもよい。機能性シート７０は、多層構造であってもよい。例えば、機能性シート７０において、上記不織層と電波遮蔽層とが積層されてもよい。

　電波遮蔽層は、機能性シート７０の一方主面側及び他方主面側の間で、電波が伝わり難いようにする層である。電波遮蔽層は、全ての周波数に対して電波遮蔽性を有していてもよい。電波遮蔽層は、一部の周波数帯に対して選択的な電波遮蔽性を有していてもよい。この場合、一部の周波数帯の電波は、電波遮蔽層において反射又は吸収の少なくとも一方がなされればよい。電波遮蔽層は、アルミニウム、鉄等の金属箔で形成された層であってもよい。選択的な電波遮蔽性を有する電波遮蔽層としては、周知の周波数選択膜(FSS: Frequency Selective Surface)が用いられてもよい。周波数選択膜は、樹脂等で形成されたベースフィルム上に金属箔等によってユニットセル（素子）を形成したものである。かかる周波数選択膜は、ユニットセル（素子）の周波数特性に応じて１つ又は複数の周波数帯の電波を選択的に遮蔽し、他の周波数帯の電波を通過させる性質を有する。選択的な電波遮蔽性を有する電波遮蔽層は、断熱層又は防音層に直接導電性ペースト等を印刷することによって形成されていてもよい。

　機能性シート７０が多層構造を有する場合、各機能層の重ね合せ順は、任意である。例えば、機能性シート７０は、不織層の上側に電波遮蔽層が設けられてもよいし、不織層の下側に電波遮蔽層が設けられてもよい。また各機能層の大きさは、任意である。各機能層は、同じ大きさに形成されてもよい。１つの機能層に対して他の機能層が部分的に設けられてもよい。なお、各機能層は、単に重ね合されただけであってもよい。各機能層は、両面テープ、接着剤、溶着等によって固定されていてもよい。

　さらに、機能性シート７０が複数の機能層を有する場合において、複数の機能層が機能性シート７０の厚み方向において重なって配置されていることは必須ではない。複数の機能層は、機能性シート７０が広がる領域内において、異なる領域に設けられていてもよい。例えば、複数の機能層が、機能性シート７０が広がる領域内において横並びで設けられていてもよい。

　伝送部材８０は、機器５０と接続されている。伝送部材８０は、電気又は光等を伝送する部材であり、機能性シート７０において少なくとも１端は機器５０に接続される配線経路に沿って設けられる部材である。例えば、伝送部材８０は、芯線と芯線の周囲の被覆とを有する一般電線であってもよいし、裸導線、シールド線、電気ケーブル、エナメル線、ニクロム線、同軸線、光ファイバ等であってもよい。つまり、伝送部材８０は、電気を伝送する線状の部材であってもよい。電気を伝送する線状の部材としては、各種信号線、各種電力線であってもよい。また、電気を伝送する線状の伝送部材８０は、単一の線状物であってもよいし、複数の線状物の複合物（ツイスト線、複数の線状物を集合させてこれをシースで覆ったケーブル等）であってもよい。伝送部材８０は、機能性シート７０に対する導電性塗料の塗布、銅箔に対するエッチング等によって形成されてもよい。ここで、伝送部材８０が電線であることを想定した説明がなされる。

　機器５０は、伝送部材８０を介して電気信号又は光信号を送信し又は受信する。又は、機器５０は、伝送部材８０を介して電力供給を受けたり、電力を分配したりする。伝送部材８０と機器５０との接続は、コネクタを介して行われてもよい。伝送部材８０が機器５０内に直接導入され、機器５０内の電気要素に直接に接続されていてもよい。なお、図２及び図３において示される伝送部材８０は、概略的な経路を示しており、１本の線として描かれていても、複数の電線等を含む場合がある。

　伝送部材８０は機能性シート７０に設けられる。ここで、伝送部材８０が機能性シート７０に設けられるとは、電気又は光を伝送する媒体が機能性シート７０において電気又は光の経路をなすように形作られることをいう。このため、機能性シート７０に設けられた伝送部材８０とは、当該機能性シート７０に対して導電性塗料の塗布、銅箔に対するエッチング等によって直接形成される伝送部材８０の他、機能性シート７０とは別に製造された線状の伝送部材８０が、機能性シート７０のいずれか又は両方の主面等に沿って一定の経路をなすように形作った状態で取付けられた伝送部材８０を含む。伝送部材８０の支持のための具体的構成は特に限定されない。

　例えば、伝送部材８０は、機能性シート７０の一主面に対して固定されていてもよい。例えば、伝送部材８０は、機能性シート７０の一主面に対して溶着（融着ともいう）されていてもよい。これにより形成された溶着部は、伝送部材８０及び機能性シート７０の少なくとも一方の一部が溶けて相互にくっついた状態となっている。伝送部材８０と機能性シート７０との溶着は、超音波溶着によってなされてもよいし、加熱溶着によってなされてもよい。また、伝送部材８０と機能性シート７０との少なくとも一方の表面が溶剤によって溶かされることで、伝送部材８０と機能性シート７０とが溶着されてもよい。また、例えば、伝送部材８０は、機能性シート７０に対して、接着剤、両面テープ等によって固定されていてもよい。また、例えば、伝送部材８０は、縫糸等によって、機能性シート７０に対して縫付けられていてもよい。また、例えば、伝送部材８０が機能性シート７０の一主面上に配設された状態で、機能性シート７０の一主面の外側から伝送部材８０を跨ぐように粘着テープが貼付けられることで、伝送部材８０が機能性シート７０の一主面に固定されていてもよい。伝送部材８０は、機能性シート７０の一主面のみに固定される必要は無い。伝送部材８０は、機能性シート７０の一方主面に固定される部分と、機能性シート７０の他方主面に固定される部分とを併有していてもよい。この場合、伝送部材８０は、機能性シート７０の中間部又は端縁部において一方主面から他方主面に向けて通るように付設されてもよい。

　また、例えば、伝送部材８０は、２つのシートの間に挟み込まれることで、機能性シート７０に固定されていてもよい。例えば、機能性シート７０が複数層を含む場合において、伝送部材８０が各層を構成するシートの間に挟込まれていてもよい。また、機能性シート７０に他のシートが重ね合される場合において、機能性シート７０と当該他のシートとの間に、伝送部材８０が挟込まれていてもよい。この場合において、伝送部材８０を挟込む２つのシート同士は、溶着によって固定されてもよいし、接着剤又は両面テープによって固定されてもよい。

　ここでは、伝送部材８０は、機能性シート７０に対してルーフパネル１２側の面に設けられている。伝送部材８０は、機能性シート７０に対して内装部材１６側の面に設けられていてもよい。

　機能性シート７０には支持部材３０が設けられる。支持部材３０は、機器５０を支持する機能及び冷却用空気を流す機能のほかに、機能性シート７０に対して変形し難さを付与する機能を有していてもよい。支持部材３０は、機能性シート７０よりも高剛性であってもよい。ここでの剛性の高低は、例えば、支持部材３０の長手方向に対して直交する面を基準面とし、支持部材３０の当該基準面における曲げ剛性と、機能性シート７０のうち当該支持部材３０が設けられた部分的な領域における当該基準面における曲げ剛性とによって評価されてもよい。例えば、機能性シート７０は、アルミニウム箔（電波遮蔽層）と不織布（断熱層兼防音層）との積層体であり、支持部材３０は、比較的硬質な樹脂（例えば、ＰＰ（ポリプロピレン）、ＰＡ（ポリアミド）等）製であってもよい。支持部材３０は、上記リブ３４による凹凸部３３のほか、ハニカム構造など有し、強度を持たせつつ軽量化が図られてもよい。支持部材３０は、鉄、アルミニウム等の金属によって形成されていてもよい。支持部材３０は、樹脂製の部分と、金属製の部分とを有する複合部材であってもよい。

　ルーフ内空間における支持部材３０の配置領域、つまり、機能性シート７０に対する支持部材３０の配置領域は、任意である。支持部材３０は、例えば、機器５０の配置領域に応じて設けられてもよい。例えば、機器５０が外部通信用アンテナユニットである場合、機器５０は、ルーフパネル１２に形成されたアンテナ用孔に対応する位置に配置される。従って、支持部材３０は、ルーフパネル１２に形成されたアンテナ用孔の下に配置されると良い。また支持部材３０は、屋根部分１４におけるフレーム１３に対応する位置に設けられてもよい。

　支持部材３０は、機能性シート７０に対して接着剤、粘着剤、両面テープ、溶着（超音波溶着、熱溶着等）等によって固定される。支持部材３０は、ネジ止、ピン止等によって機能性シート７０に固定されてもよい。ここで、支持部材３０は、細長い長方形筒状に形成されている。支持部材３０の長さ寸法は、機能性シート７０の幅寸法と同じに設定される。支持部材３０の長さ寸法は、機能性シート７０の縁が真下に垂れ下がらない程度で、機能性シート７０の幅寸法より小さくてもよい（例えば、２０ｃｍ以下の範囲で小さい）。支持部材３０が機能性シート７０のうちルーフパネル１２側の面に配置される。両者の対向面が接着剤等によって接合される。

　支持部材３０の長手方向は、機能性シート７０の幅方向に沿っている。このため、機能性シート７０のうち支持部材３０が設けられた部分は、幅方向において垂れ下がり難いように保たれる。機能性シート７０に対する支持部材３０の配置領域は任意である。支持部材３０は、機能性シート７０に対して部分的な領域に設けられてもよい。

　支持部材３０には、屋根部分１４に固定される屋根固定部４０を有していてもよい。屋根固定部４０は、屋根部分１４におけるルーフパネル１２又は当該ルーフパネル１２を支えるフレーム１３に固定されてもよい。これにより、機器５０、機能性シート７０及び伝送部材８０が支持部材３０を介して、ルーフパネル１２又は当該ルーフパネル１２を支えるフレーム１３に吊り下げ支持されることができる。これにより、機器モジュール２０の荷重の全部が内装部材１６にかかることが抑制される。

　屋根固定部４０と屋根部分１４との固定態様は、如何なる態様であってもよい。例えば、屋根固定部４０と屋根部分１４とは、ネジ止、ピン止等によって固定されてもよい。また例えば、屋根固定部４０と屋根部分１４とは、接着剤、粘着剤、両面テープ、溶着（超音波溶着、熱溶着等）等によって固定されてもよい。

　ルーフ内空間には、支持部材３０に設けられる上記機器５０のほかに、支持部材３０以外の箇所に設けられる機器が存在してもよい。当該機器は、屋根部分１４におけるルーフパネル１２、フレーム１３又は内装部材１６に設けられてもよいし、機能性シート７０に設けられてもよい。支持部材３０以外の箇所に設けられる機器用の伝送部材８０は、屋根部分１４におけるルーフパネル１２、フレーム１３又は内装部材１６に設けられてもよいし、機能性シート７０に設けられてもよい。

　機能性シート７０は、ルーフパネル１２及び内装部材１６に対して面状に広がるように、当該屋根部分１４に組込まれる。例えば、機能性シート７０は、屋根部分１４に対して８割以上の面積に広がって配設されてもよい。また、例えば、機能性シート７０は、車室内の複数の乗員席のヘッドレストの上方全体に広がるように配設されてもよい。機能性シート７０が屋根部分１４に対して広がって配設されることで、機能性シート７０が持つ機能を、屋根部分１４に対してなるべく広い領域で、発揮することができる。また、屋根部分１４に対してなるべく広い領域で、ルーフ内空間に配置される伝送部材８０及び機器５０が支持されることができる。

　＜効果等＞
　以上のように構成された機器モジュール２０によると、ダクト側流路１８Ａから支持部材側流路３６に冷却用空気が流れることによって、支持部材３０の支持面３２に支持された機器５０が冷却される。これにより、機器５０がダクト１７内に収容されずとも、機器５０を冷却可能となる。例えば機器５０の電子部品として、耐熱性が低い電子部品が使用される場合がある。ルーフ内空間は、車両において、車室内などの空間よりも高温になりやすい。機器５０が冷却されることによって、高温になりやすいルーフ内空間においても耐熱性の低い電子部品の動作がより安定する。

　また、支持部材３０には、支持面３２のうち機器５０と対向する部分に開口し、支持部材側流路３６に達する貫通孔３８が形成されている。これにより、機器５０が貫通孔３８を通して支持部材側流路３６に露出することができる。

　また機器５０には、貫通孔３８に面する放熱部として伝熱部材５５及びヒートシンク５６が設けられている。これにより、放熱部としての伝熱部材５５及びヒートシンク５６が冷却用空気によって冷却され、機器５０の放熱性が高まる。

　また、放熱部としてのヒートシンク５６が支持部材側流路３６まで突出する。これにより、冷却用空気によって直接的に冷却される放熱部の面積が大きくなる。

　また、支持部材側流路３６には、吸気口３７及び貫通孔３８とは別に開口し、冷却用空気をルーフ内空間に放出する排気口３９が形成されている。これにより、支持部材側流路３６を流れる冷却用空気は、貫通孔３８とは別の排気口３９からルーフ内空間に放出されることができる。これにより、冷却用空気が貫通孔３８から放出されにくい場合でも、冷却用空気が支持部材側流路３６に滞留しにくい。

　また、機器モジュール２０は、支持部材３０とダクト１７との間に介在する管状部材６０をさらに備える。これにより、支持部材３０とダクト１７とが管状部材６０を介して接続されることができる。

　また、管状部材６０が弾性の高い材料で形成されていることにより、支持部材側流路３６の内部に管状部材６０を挿通しやすくなる。また、本体部が支持部材３０のうち支持部材側流路３６の開口から支持部材側流路３６の内部に挿通された状態で、鍔部６４が開口の周縁部の内面に引っ掛かっていることによって、管状部材６０と支持部材３０とが抜けにくくなる。

　また、ダクト１７は、後席に向けての吹出口１９Ａが設けられ、ルーフ内空間に配置される後席用のダクト１７であり、管状部材６０は、支持部材３０と後席用のダクト１７とを接続する。これにより、支持部材３０と後席用のダクト１７とが管状部材６０を介して接続されることができる。

　また、機器モジュール２０は、支持部材３０が配置された機能性シート７０をさらに備え、支持部材３０のうち支持面３２とは別の外面が機能性シート７０に接し、機能性シート７０は断熱層を含む。これにより、機能性シート７０から支持部材３０に熱が伝わりにくくなる。

　また、機器モジュール２０は、機器５０と接続される伝送部材８０をさらに備え、伝送部材８０が機能性シート７０に固定されている。これにより、伝送部材８０を機器モジュール２０と一体化できる。

　［実施形態２］
　実施形態２にかかる機器モジュールについて説明する。図８は実施形態２にかかる機器モジュール１２０を示す断面図である。図９は機器１５０及び支持部材１３０を示す斜視図である。なお、本実施形態の説明において、これまで説明したものと同様構成要素については同一符号を付してその説明を省略する。以下の各実施形態及び変形例の説明についても同様である。

　本例の機器モジュール１２０において、図８の矢符Ｂで示される冷却用空気の流れが、上記機器モジュール２０における冷却用空気の流れとは異なっている。機器１５０の筐体１５２には、筐体側吸気口５３が形成されている。筐体側吸気口５３は、筐体１５２のうち支持部材１３０の貫通孔１３８を向く面に形成されている。支持部材側流路１３６を流れる冷却用空気が貫通孔１３８、筐体側吸気口５３及び筐体１５２の内部を通って、ルーフ内空間に放出される。これにより、筐体１５２の内部が、冷却用空気によって直接的に冷却されることができる。

　図８に示す例では、筐体１５２には、第１貫通孔５３及び第２貫通孔５４が形成されている。第１貫通孔５３は、筐体１５２のうち貫通孔１３８を向く面に形成されている。第２貫通孔５４は、筐体１５２のうち第１貫通孔５３が形成された面とは別の面に形成されている。筐体１５２の内部において、第１貫通孔５３の開口がある空間と、第２貫通孔５４の開口がある空間とがつながっている。第１貫通孔５３が、筐体側吸気口５３として機能する。第２貫通孔５４が、筐体側排気口５４として機能する。なお、筐体１５２において、筐体側排気口５４として、第２貫通孔５４が形成されている必要はない。例えば、筐体１５２が蓋のない容器のみで構成されている場合、容器の開口が筐体側排気口として機能する。また例えば、筐体１５２において、外部空間と内部空間とをつなぐ隙間がある場合に、当該隙間が筐体側排気口として機能してもよい。かかる隙間として、例えば、容器と蓋との隙間、又は、伝送部材８０と接続されるコネクタを露出させるための隙間などであってもよい。

　本例では、貫通孔１３８は、支持面３２における凹部３５よりも小さく、凹部３５に部分的に形成されている。貫通孔１３８が形成された凹部３５の四方は、凸部３４（リブ３４）によって囲まれている。当該凸部３４（リブ３４）は、筐体５２と接している。これにより、貫通孔１３８を抜けた冷却用空気が、支持面３２と筐体５２との隙間からルーフ内空間に放出されることが抑制され、筐体側吸気口５３を通って筐体５２内に達しやすくなる。

　支持部材１３０において、上記排気口３９が省略されている。支持部材側流路１３６は、吸気口３７及び貫通孔１３８以外に開口していない。つまり、支持部材側流路１３６は、吸気口３７及び貫通孔１３８以外に閉口している。これにより、支持部材側流路１３６を流れる冷却用空気は、基本的に、貫通孔１３８を通ってルーフ内空間に放出される。従って本例では、貫通孔１３８が排気口として機能する。支持部材側流路１３６は、上記支持部材側流路３６よりもＹ方向に短い。支持部材側流路１３６は、Ｙ方向に沿って、貫通孔１３８をわずかに越えた位置で閉じられている。

　また、本例では、放熱部としての伝熱部材５５及びヒートシンク５６は設けられていない。本例においても、伝熱部材５５及びヒートシンク５６のいずれか一方又は両方が設けられていてもよい。

　［実施形態３］
　実施形態３にかかる機器モジュールについて説明する。図１０は実施形態３にかかる機器モジュール２２０を示す断面図である。図１１は機器５０及び支持部材２３０を示す平面図である。

　本例の機器モジュール２２０において、図１０の矢符Ｃで示される冷却用空気の流れが、上記機器モジュール２０における冷却用空気の流れとは異なっている。本例では、支持面２３２のうち貫通孔３８の周辺部分と機器５０との間に隙間が設けられている。支持部材側流路２３６を流れる冷却用空気が、貫通孔３８及び上記隙間を通って、ルーフ内空間に放出される。これにより、機器５０が、冷却用空気によって直接的に冷却されることができる。

　ここでは、支持面２３２において、貫通孔３８を囲うリブ３４の配置が変わることによって、貫通孔３８に対してＹ方向に隣りの凹部２３５が、Ｚ方向から見て他の凹部３５よりも大きくなっている。凹部２３５は、リブ３４を挟まずに貫通孔３８と隣り合っている。凹部２３５のＹ方向に沿った縁部は、機器５０よりも外側に位置する。これらより、凹部２３５の外面と機器５０の外面との間に、貫通孔３８からルーフ内空間に冷却用空気が放出される隙間が生じている。

　本例では、放熱部として、伝熱部材５５が設けられている。伝熱部材５５は、支持面２３２のうち貫通孔３８の周辺部分と機器５０との間の隙間を小さくしている。

　また本例では、機器５０は、第１機器５０Ａ及び第２機器５０Ｂを含む。第１機器５０Ａ及び第２機器５０Ｂは、１つの支持部材２３０にＹ方向に離れて設けられている。支持面２３２には、第１機器５０Ａ用の貫通孔３８Ａと、第２機器５０Ｂ用の貫通孔３８Ｂとが設けられている。

　支持部材２３０の内部には、仕切４２が設けられている。仕切４２は、支持部材側流路３６を、第１機器５０Ａ用の第１流路３６Ａと、第２機器５０Ｂ用の第２流路３６Ｂとに仕切る。これにより、冷却用空気が第１機器５０Ａ及び第２機器５０Ｂに向けて流れる際、それぞれ別の流路を流れることができる。これにより、一方の機器５０へ向かう冷却用空気と比べて他方の機器５０に向かう冷却用空気が少なすぎたり、一方の機器５０との熱交換によって暖められた冷却用空気が他方の機器５０に向かったりすることを抑制できる。

　仕切４２はＸ方向に沿った両側で支持部材側流路２３６における内面とつながっている。仕切４２のＹ方向に沿った第１端部は、第１機器５０Ａ用の貫通孔３８Ａと吸気口３７との間に位置する。仕切４２のＹ方向に沿った第１端部は、Ｙ方向に沿って支持部材側流路２３６における内面とつながっていない。仕切４２のＹ方向に沿った第２端部は、第１機器５０Ａ用の貫通孔３８Ａと第２機器５０Ｂ用の貫通孔３８Ｂとの間に位置する。仕切４２のＹ方向に沿った第２端部は、Ｚ方向に曲がっている。仕切４２の第２端部は、Ｚ方向に沿って、支持面３２側に位置する内面とつながっている。第１流路３６Ａは、第１端部側の開口及び貫通孔３８Ａ以外に閉口している。第２流路３６Ｂは、第１端部側の開口及び貫通孔３８Ｂ以外に閉口している。

　本例でも、支持部材２３０において、排気口３９が省略されている。支持部材側流路２３６は、吸気口３７及び貫通孔３８以外に閉口している。支持部材側流路２３６は、吸気口３７及び貫通孔３８以外に開口していない。貫通孔３８が排気口を兼ねる。これにより、支持部材側流路２３６を流れる冷却用空気は、基本的に、貫通孔３８からルーフ内空間に放出される。支持部材側流路２３６は、上記支持部材側流路３６よりもＹ方向に短い。支持部材側流路２３６は、Ｙ方向に沿って、貫通孔３８Ｂをわずかに越えた位置で閉じられている。

　［実施形態４］
　実施形態４にかかる機器モジュールについて説明する。図１２は実施形態４にかかる機器モジュール３２０を示す斜視図である。図１３は実施形態４にかかる機器モジュール３２０を示す断面図である。

　本例の機器モジュール３２０において、ダクト３１７は、後席用のダクト１７ではなく、前席用のダクト３１７である。ダクト３１７には、前席に向けての吹出口１９Ｃが設けられている。管状部材３６０は、支持部材３３０と前席用のダクト３１７とを接続する。これにより、支持部材３３０と前席用のダクト３１７とが管状部材３６０を介して接続されることができる。

　前席用のダクト３１７は、上記後席用のダクト１７と同様にルーフ内空間に配置されてもよい。前席用のダクト３１７は、ルーフ内空間に配置されていなくてもよい。例えば、前席用のダクト３１７は、インストルメントパネルの裏側の空間などに配置されてもよい。

　管状部材３６０は、上記管状部材６０よりも、長く形成されている。ダクト３１７は、ルーフ内空間において支持部材３３０とＸ方向に離れて配置される。又はダクト３１７は、ルーフ内空間に配置されずに、ルーフ内空間の下方に配置される。このため、管状部材３６０は、支持部材３３０との接続部からＸ方向に延びている。ダクト３１７が、ルーフ内空間に配置されずに、ルーフ内空間の下方に配置される場合、管状部材３６０が、ルーフ内空間からＡピラーに沿って下がるように延びて、当該ダクト３１７と接続されてもよい。

　なお、管状部材３６０には、管状部材６０と同様に鍔部６４が設けられて、鍔部６４によって支持部材側流路３３６からの抜け止めがなされている。また、管状部材３６０の管状本体部３６２は、直管状であるが、上記管状本体部６２と同様に、蛇腹管状であってもよい。

　本例の支持部材３３０も実施形態３の支持部材２３０と同様に、支持面３３２のうち貫通孔３８の周辺部分と機器５０との間に隙間が設けられている。当該隙間は、一部のリブ３４の配置が変更されて他の凹部３５よりも大きくなった凹部２３５と機器５０との間に生じている。また支持部材３３０において、排気口３９が省略されている。支持部材側流路３３６は、吸気口３７及び貫通孔３８以外に閉口している。なお本例の支持部材３３０では、実施形態３の支持部材２３０とは異なり、１つの機器５０を支持している。従って、図１３の矢符Ｄに示されるように、支持部材側流路３３６を流れる冷却用空気が、貫通孔３８及び上記隙間を通って、ルーフ内空間に放出される。これにより、機器５０が、冷却用空気によって直接的に冷却されることができる。

　本例では、支持部材３３０が複数設けられる。複数の支持部材３３０それぞれに機器５０が支持される。複数の支持部材３３０は、Ｘ方向に離れて設けられる。１つの管状部材３６０が、ダクト３１７側から複数の支持部材３３０に向かう途中に分岐しつつ、複数の支持部材３３０それぞれと接続される。従って、管状部材３６０には、分岐部６６が設けられる。これにより、複数の支持部材３３０とダクト３１７とが１つの管状部材３６０を介して接続されることができる。もっとも、複数の支持部材３３０はそれぞれ別の管状部材を介してダクト３１７と接続されていてもよい。

　［変形例］
　これまで、支持部材３０には、貫通孔３８が形成されているものとして説明されたが、このことは必須の構成ではない。支持部材３０には、貫通孔３８が形成されていなくてもよい。この場合、支持部材側流路３６の内面と支持面３２との間の第１壁部を介して、機器５０と冷却用空気との間で熱交換がなされてもよい。この際、支持部材側流路３６をなす第２面と支持面３２とは別の外面との間の壁部を第２壁部とした場合に、第１壁部が第２壁部の材料よりも伝熱性の高い材料によって形成されていてもよい。例えば、第２壁部は、支持部材側流路３６と機能性シート７０との間の壁部である。

　またこれまで、機器モジュール２０、１２０、２２０、３２０が管状部材６０、３６０を有するものとして説明されたが、このことは必須の構成ではない。機器モジュール２０、１２０、２２０、３２０が管状部材６０、３６０を有していなくてもよい。この場合、例えば、ダクト１７、３１７と支持部材３０、１３０、２３０、３３０とが直接的に接続されていてもよい。

　またこれまで、機器モジュール２０、１２０、２２０、３２０が機能性シート７０を有するものとして説明されたが、このことは必須の構成ではない。機器モジュール２０、１２０、２２０、３２０が機能性シート７０を有していなくてもよい。この場合、例えば、支持部材３０、１３０、２３０、３３０は、内装部材１６に設けられていてもよい。

　またこれまで、機器５０、１５０と接続される伝送部材８０が機能性シート７０に設けられるものとして説明されたが、このことは必須の構成ではない。機器５０、１５０と接続される伝送部材８０は、機能性シート７０に設けられていなくてもよい。この場合、例えば、機器５０、１５０と接続される伝送部材８０は、内装部材１６に設けられてもよい。

　またこれまで、支持部材３０、１３０、２３０、３３０に設けられる機器５０、１５０が、機能性シート７０に対してルーフパネル１２側に位置するものとして説明されたが、このことは必須の構成ではない。例えば、支持部材３０、１３０、２３０、３３０に設けられる機器が、機能性シート７０に対して、内装部材１６側に位置していてもよい。また例えば、支持部材３０、１３０、２３０、３３０に設けられる機器として、機能性シート７０に対して、ルーフパネル１２側に位置する機器と、内装部材１６側に位置する機器との両方が存在してもよい。この場合に、伝送部材８０は、主として、機能性シート７０の内装部材１６側の面に配置され、ルーフパネル１２側に配置される機器との接続のために機能性シート７０を貫通するとよい。

　なお、上記各実施形態及び各変形例で説明した各構成は、相互に矛盾しない限り適宜組み合わせることができる。例えば、実施形態１から実施形態３に示す例でも、実施形態４に示す例と同様に、支持部材３０、１３０、２３０が複数設けられていてもよい。

　１０　車両
　１１　ボディ
　１２　ルーフパネル
　１３　フレーム
　１４　屋根部分
　１６　内装部材
　１７、３１７　ダクト
　１８Ａ、１８Ｂ、１８Ｃ　ダクト側流路
　１９Ａ、１９Ｂ、１９Ｃ　吹出口
　２０、１２０、２２０、３２０　機器モジュール
　３０、１３０、２３０、３３０　支持部材
　３１　支持本体部
　３２、２３２、３３２　支持面
　３３　凹凸部
　３４　凸部（リブ）
　３５、２３５　凹部
　３６、１３６、２３６、３３６　支持部材側流路
　３７　吸気口
　３８、１３８　貫通孔
　３９　排気口
　４０　屋根固定部
　４２　仕切
　５０、１５０　機器
　５１　機器本体
　５２、１５２　筐体
　５３　第１貫通孔（筐体側吸気口）
　５４　第２貫通孔（筐体側排気口）
　５５　伝熱部材（放熱部）
　５６　ヒートシンク（放熱部）
　５７　ベース
　５８　フィン
　６０、３６０　管状部材
　６２、３６２　管状本体部
　６４　鍔部
　６６　分岐部
　７０　機能性シート
　８０　伝送部材

Claims

　車両においてルーフパネルと内装部材との間のルーフ内空間に配置される支持部材と、
　前記支持部材の外面のうち支持面に支持された機器と、
　を備え、
　前記支持部材の内部には、支持部材側流路が形成され、
　前記支持部材側流路は、車両におけるダクトのダクト側流路と接続される、機器モジュール。
　請求項１に記載の機器モジュールであって、
　前記支持部材には、前記支持面のうち前記機器と対向する部分に開口し、前記支持部材側流路に達する貫通孔が形成されている、機器モジュール。
　請求項２に記載の機器モジュールであって、
　前記機器には、前記貫通孔に面する放熱部が設けられている、機器モジュール。
　請求項３に記載の機器モジュールであって、
　前記放熱部が前記支持部材側流路まで突出する、機器モジュール。
　請求項２から請求項４のいずれか１項に記載の機器モジュールであって、
　前記機器の筐体には、前記貫通孔を向く面に筐体側吸気口が形成され、
　前記支持部材側流路を流れる冷却用空気が前記貫通孔、前記筐体側吸気口及び前記筐体の内部を通って、前記ルーフ内空間に放出される、機器モジュール。
　請求項２から請求項４のいずれか１項に記載の機器モジュールであって、
　前記支持面のうち前記貫通孔の周辺部分と前記機器との間に隙間が設けられ、
　前記支持部材側流路を流れる冷却用空気が前記貫通孔及び前記隙間を通って、前記ルーフ内空間に放出される、機器モジュール。
　請求項５又は請求項６に記載の機器モジュールであって、
　前記支持部材側流路は、前記ダクトと接続される吸気口及び前記貫通孔以外に閉口している、機器モジュール。
　請求項２から請求項６のいずれか１項に記載の機器モジュールであって、
　前記支持部材側流路には、前記ダクトと接続される吸気口及び前記貫通孔とは別に開口し、冷却用空気を前記ルーフ内空間に放出する排気口が形成されている、機器モジュール。
　請求項１から請求項８のいずれか１項に記載の機器モジュールであって、
　前記機器は、第１機器及び第２機器を含み、
　前記支持部材の内部には、前記支持部材側流路を、前記第１機器用の第１流路と、前記第２機器用の第２流路とに仕切る仕切りが設けられる、機器モジュール。
　請求項１から請求項９のいずれか１項に記載の機器モジュールであって、
　前記支持部材と前記ダクトとの間に介在する管状部材をさらに備える、機器モジュール。
　請求項１０に記載の機器モジュールであって、
　前記管状部材は、弾性の高い材料で形成されており、本体部と前記本体部の外面から突出する鍔部とを有し、
　前記本体部が前記支持部材のうち前記支持部材側流路の開口から前記支持部材側流路の内部に挿通された状態で、前記鍔部が前記開口の周縁部の内面に引っ掛かっている、機器モジュール。
　請求項１０又は請求項１１に記載の機器モジュールであって、
　前記ダクトは、後席に向けての吹出口が設けられ、前記ルーフ内空間に配置される後席用ダクトであり、
　前記管状部材は、前記支持部材と前記後席用ダクトとを接続する、機器モジュール。
　請求項１０又は請求項１１に記載の機器モジュールであって、
　前記ダクトは、前席に向けての吹出口が設けられた前席用ダクトであり、
　前記管状部材は、前記支持部材と前記前席用ダクトとを接続する、機器モジュール。
　請求項１から請求項１３のいずれか１項に記載の機器モジュールであって、
　少なくとも断熱機能を奏する層を有し、前記支持部材が配置された機能性シートをさらに備え、
　前記支持部材のうち前記支持面とは別の外面が前記機能性シートに接している、機器モジュール。
　請求項１４に記載の機器モジュールであって、
　前記機器と接続される伝送部材をさらに備え、
　前記伝送部材が前記機能性シートに設けられている、機器モジュール。