WO2022090075A2 - Turmdrehkran - Google Patents

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WO2022090075A2
WO2022090075A2 PCT/EP2021/079326 EP2021079326W WO2022090075A2 WO 2022090075 A2 WO2022090075 A2 WO 2022090075A2 EP 2021079326 W EP2021079326 W EP 2021079326W WO 2022090075 A2 WO2022090075 A2 WO 2022090075A2
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tower
guy
guying
crane
supports
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PCT/EP2021/079326
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Michael Eggert
Martin Aßfalg
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Liebherr-Werk Biberach Gmbh
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Publication of WO2022090075A3 publication Critical patent/WO2022090075A3/de
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    • B66C23/00Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/88Safety gear

Definitions

  • the present invention relates to a tower crane with a tower that carries a jib from which a hoist rope runs, with guying being provided that runs at least partially along the tower and, by means of guying supports, transversely to the longitudinal center plane of the crane that runs through the tower and the jib. is spread.
  • the guying is usually routed backwards to this counterjib.
  • the guying In the case of tower cranes without a counterjib, the guying is guided downwards via the tower top or guying strut, which is then inclined backwards.
  • the guy lines in the form of guy ropes, guy rods or occasionally guy chains usually run in the longitudinal center plane of the crane, which runs through the tower and the jib, in order to absorb the vertical loads and the induced bending and tilting moment acting in the longitudinal center plane of the crane , whereby the vertical loads originate to a large extent from the attached hoisting load, but also include the jib’s own load components. Excessive deflection of the jib in the mentioned longitudinal center plane of the crane can thereby be avoided or at least limited.
  • the stability and thus the load capacity of the crane is also limited by torsion of the crane structure transverse to the longitudinal center plane of the crane, whereby transverse loads transverse to the longitudinal center plane of the crane are essentially introduced into the crane structure by wind attacking from the side, but oscillating loads or rotational accelerations also play a part suspended loads can induce transverse forces in the jib when the crane rotates around the upright tower axis.
  • the document DE 31 05 771 A1 shows a tower crane with a telescoping tower that carries a boom, on the top of which are attached V-shaped spread guy supports.
  • Two guy ropes run over the cantilevered ends of the V-shaped spread guy supports, which are brought together at a guy support that cantilevers horizontally backwards from the jib pivot piece of the tower is. Due to this spatial bracing of the jib via bracing supports spread out in a V-shape, bulging or lateral torsion of the jib can be avoided. At the same time it will possible to pull the jib straight, so to speak, by precisely adjusting the length of the two guy ropes.
  • the tower remains at risk of twisting laterally transverse to the central longitudinal plane of the crane under transverse loads, such as strong side winds, whereby the tower is not only loaded like a bending beam, but also due to the additional high vertical loads that load the tower in the manner of a pressure rod, is also exposed to an increased buckling load.
  • the susceptibility to buckling increases further when an elongated, slender rod profile has already undergone a certain amount of bending in addition to the pressure load caused by lateral forces.
  • Such loss of stability of rod-like structures due to lateral deflection under axial compressive stress is sometimes also referred to as Euler's buckling cases.
  • the boom and tower cross sections are usually enlarged and/or the wall thicknesses of the profile parts are increased or, in the case of framework structures, the cross braces are also reinforced.
  • the present invention is based on the object of creating an improved tower crane of the type mentioned at the outset, which avoids the disadvantages of the prior art and further develops the latter in an advantageous manner.
  • increased stability of the crane structure and thus safety during crane operation in the event of lateral forces such as cross winds should be achieved without deterioration or preferably with a simultaneous improvement in efficiency, i.e. the ratio of load capacity to dead weight of the crane.
  • the guying comprises at least one pair of guying supports that are spread out spatially and are articulated on the tower between its lower end and the boom. Due to the spread guy supports on the tower, compressive and/or tensile forces with a component perpendicular to the crane's longitudinal center plane can be transferred between the tower and guying, which stabilizes the tower against bulging or buckling.
  • the guy supports transmit tensile and/or compressive forces from the tower to the guying means running along the tower, which can be designed, for example, in the form of guy ropes, guy rods or guy chains, transverse to the longitudinal axis of the tower, with the transmitted tensile and/or compressive forces of advantageous components being both transverse to the longitudinal center plane of the crane and also parallel to the longitudinal center plane of the crane.
  • two or more pairs of guy supports spread out in a V-shape can be distributed along the tower and attached to the tower. steers his and to support different tower sections lying at different heights against lateral forces or buckling of the tower profile.
  • the guy supports spread out in a V-shape can fundamentally be designed in different ways, in particular they can comprise elongated beams inclined at an acute angle to one another, which have an approximately straight course, but can also be designed bent or kinked.
  • the guy supports can also be designed in the form of a guy frame like a guy frame.
  • the V-shaped spread is defined by the points of articulation of the guy ropes or the guy ropes on the guy supports or the guy frame on the one hand and the points of articulation of the guy supports or the guy frame on the tower on the other hand, it being possible for only one common articulation point to be provided on the tower .
  • the guy supports can also form part of a guy trestle or frame or a guy support structure running transversely to the guy cables.
  • At least one pair of guy supports on a boom pivot piece of the tower to which the boom is articulated, and at least one further pair of guy supports on an intermediate tower section provided between the lower tower end section and the named boom pivot piece be articulated, on the one hand to brace the heavily stressed jib pivot piece against lateral torsions and transverse forces and on the other hand to brace the tower at the intermediate section against buckling or lateral deformations.
  • the two pairs of guy supports mentioned on the boom pivot piece and on the intermediate tower section stretch the guy tension means spatially in such a way that the boom pivot piece and the tower intermediate section are braced both against transverse forces and transverse deformations transverse to the longitudinal center plane of the crane and against longitudinal forces and deformations parallel to the longitudinal center plane of the crane .
  • a lower pair of guy supports spread out in a V-shape can be articulated on the tower in a lower third of the tower, for example in the range of 10%-50% of the tower height when this is measured from below from the tower base.
  • a pair of V-shaped spread guy supports can be articulated on an intermediate tower section at a height in the range of 30% - 60% or 40% - 70% of the tower height on the tower, with the tower height being the vertical extension of the tower from its lower The end is meant up to the height of the pivot point of the jib on the tower and a possibly provided tower top is not measured.
  • the guying pull means along the tower can be guided in a guying plane which extends upright and perpendicular to the longitudinal center plane of the crane and is arranged at a distance from the tower on a tower rear side facing away from the boom.
  • the guying pull means are offset to the rear from the tower and at the same time spaced apart from one another transversely to the longitudinal center plane of the crane, so that the guying along the tower can absorb both longitudinal forces in the longitudinal center plane of the crane and transverse forces.
  • the guy ropes can run essentially straight past the at least one pair of spatially spread guy supports, which are articulated on the tower between its lower end and the jib pivot piece on the tower, or can only be slightly bent at the guy supports, for example at a kink angle in the area 160 °-180° or 170°-180°.
  • lateral forces or tensile and/or compressive forces between the tower and the guy ropes are essentially only transmitted via the guy supports when lateral forces act on the tower, for example in the form of cross winds, or the tower buckles or buckles. threatens to bulge.
  • the guy ropes which are heavily tensioned in the direction of pull, Normally, when there are no major external wind loads or other lateral forces acting on the tower or the jib, there is no prestressing on the tower, but pulls straight past the guy supports, which are hinged to the tower. This applies at least to a lower pair of guy supports or a pair of guy supports articulated on the intermediate tower piece.
  • a pair of guy supports attached to the upper end of the tower or to the pivoting piece of the boom can provide greater deflection of the guy pulling means in order to deflect them towards the boom.
  • the guying hoisting means can be articulated with their lower ends on a slewing and/or supporting platform of the tower crane that supports the tower, with the articulation points on the slewing and/or supporting platform being essentially perpendicular below the articulation points of the guy supports for the guying hoisting means can lie.
  • At least the pair of guy supports can have at least one configuration in which the pivot points of the guy pulling means on the revolving and/or support platform lie essentially vertically below the pivot points on the guy supports.
  • the pivot points on the revolving or support platform can be offset relative to the vertical through the pivot points on the guy supports.
  • Adjusting device for variable adjustment and setting a spread angle of the guy supports can be provided. If the spread angle is increased, the distance between the guying devices, ie transversely to the longitudinal center plane of the crane, increases and the guying effect against transverse forces or transverse deformations transversely to the longitudinal center plane of the crane is increased. Will conversely, if the angle of spread is reduced, the anchoring effect in the longitudinal center plane of the crane is increased or the lateral force anchoring is reduced.
  • the specified spread angle means the spread of two imaginary straight lines, which each pass through the point of attachment of the guy tension means on the guy support on the one hand and the point of attachment of the guy support on the tower on the other hand, and is therefore independent of the concrete contouring of the guy supports or .of the guy stand.
  • the adjustment device can also be designed differently.
  • an expanding drive or the adjustment device mentioned can comprise a pivoting device in order to pivot the two guy supports apart to a greater or lesser extent or to pivot them towards one another.
  • a frame-like guy stand which can include a crossbeam between the pivot points of the guy rope, for example, a telescoping crossbeam can be provided and the spreading drive can include a telescoping drive in order to spread the guy ropes further apart by lengthening the crossbeam and vice versa by shortening the crossbeam bring closer together.
  • Said spreading drive can be driven by external energy, for example it can comprise a hydraulic cylinder or have a spindle drive.
  • a manually operable spreading drive can also be provided in order, for example, to set a desired spreading angle before erecting the crane.
  • an adjustment device for adjusting and variably determining an effective length of the guy supports can also be provided in order to change the course of the guy pulling means by adjusting the effective length of the guy supports.
  • telescopic guy supports can be provided, with a telescoping drive can advantageously be provided in order to be able to telescope out and/or in the guy supports driven by external energy, which, for example, also enables easy adjustment even when the crane is already set up or installed, for example when there is a strong crosswind on an operating day.
  • a manually operated length adjustment device for example a spindle drive or screwing two support beam parts, in order to be able to set the effective length of the guy supports, for example when assembling a crane.
  • the effective length mentioned means the distance between the point of attachment of the guy rope on the guy support and the point of attachment on the tower.
  • the guying is spread out spatially across the interface between the tower and boom, and the guying can be spread out spatially both along the tower and along the boom transversely to the longitudinal central plane of the crane.
  • the entire crane structure including tower and jib can be stiffened or braced against transverse forces and lateral deflection movements of the jib can also be avoided or limited. This means that a significantly higher load capacity can be achieved without noticeably increasing the crane's own weight.
  • FIG. 2 a rear view of the tower crane from FIG. 1, showing the spread of the guying transverse to the longitudinal center plane of the crane and the effective lever arm of the guying traction means along the tower transverse to the longitudinal center plane of the crane
  • 3 a plan view of the tower crane from above, which shows the spatial progression of the guying hoisting means along the boom and the tower.
  • the tower crane 1 comprises a tower 2 which is upright when in use and which supports a jib 3 which is articulated to an upper end portion of the tower 2 and cantilevers from the tower 2 .
  • a hoist rope 4 runs from the boom 3 in order to be able to raise and lower a load handling device such as a load hook.
  • Said hoist rope 4 can run off a trolley 5, which can be moved along the boom 3 by a trolley drive.
  • a trolley 5 can also be provided for a luffed boom 3 .
  • the boom 3 can be aligned lying in at least one operating position.
  • the tower 2 is mounted on a slewing and/or support platform 6, which can be rotated about an upright axis of rotation by a slewing gear, so that the entire crane can be rotated about the upright axis of rotation, which can be coaxial with the longitudinal axis of the tower.
  • the tower crane 1 can also be designed as a top-slewing crane, in which case the jib 3 is mounted on the tower 2 so that it can rotate about the upright axis.
  • the guying 7 still to be described can be articulated on the overhead slewing platform for the jib.
  • the tower 2 and the jib 3 are braced by a guying 7, which comprises guy ropes 8 running along the jib 3 and along the tower 2, in the form of guy ropes, guy rods or possibly also guy chains or hybrid forms thereof can be trained.
  • the guy ropes 8 can have one or more pivot points on the jib 3, for example in an outer half or an outer third of the jib 3, in order to extend above the spine of the jib 3 back towards the tower 2.
  • the guy ropes 8 can be braced by one or more guy supports 9 on the boom 3, for example by means of a guy support between the outer attachment point of the guy rope 8 and the tower 2 and a further guy support 9 in the area of the pivot piece with which the boom 3 is attached to the tower 2 is hinged.
  • said guy supports 9 are designed in the form of three-dimensional guy blocks or in the form of pairs of guy supports spread apart in a V-shape, so that the guy tension means 8 are spaced apart from one another transversely to the longitudinal center plane 10 of the tower crane 1, which runs through its tower 2 and its boom 3 be guided over the boom 3.
  • the guy supports 9 can be spread out so far that the guy pulling means 8 above the boom 3 are spaced further apart from each other, at least in sections, than the boom 3 is wide.
  • the distance between the guy ropes 8 can be greater than the transverse extension of the boom 3 transversely to the said longitudinal center plane 10.
  • Said guy supports 9 on the boom 3 can be spread upwards in a V-shape, for example at an angle of 2 times 10° to 2 times 60° or 2 times 15° to 2 times 40° or 2 times 10° to 2 times 20° .
  • the guy supports 9 are inclined symmetrically to the longitudinal center plane 10 .
  • the guying 7 also includes guying pull means 11 running from top to bottom along the tower 2 , which are supported on the tower 2 by means of guying supports 12 .
  • guying pull means 11 running from top to bottom along the tower 2 , which are supported on the tower 2 by means of guying supports 12 .
  • the Abspannzugstoff 11 spread out transversely to the longitudinal center plane 10 of the tower crane 1 or spaced apart in order to be able to intercept both transverse forces transverse to the longitudinal center plane 10 and longitudinal forces in the longitudinal center plane 10 .
  • the guy ropes 11 are supported on the tower 2 by means of several pairs of guy supports 12 in order to be able to transmit tensile and/or compressive forces between the tower 2 and the guy ropes 11 .
  • the pairs of guy supports 12 are spread out in a V-shape and are arranged symmetrically to the longitudinal center plane 10 , the guy supports 12 extending to the rear of the tower 2 facing away from the boom 3 .
  • the spread angle ß of the guy supports 12 can be such that the distance between the guy cables 11 and transverse to the longitudinal center plane 10 is greater than the transverse extension of the tower 2 transverse to said longitudinal center plane 10.
  • the guy supports 12 can be spread out from the tower 2 to the rear in a V-shape, for example at an angle ⁇ of 2 times 10° to 2 times 60° or 2 times 15° to 2 times 40° or 2 times 10° to 2 times 20°.
  • the spacing of the anchoring pull means 11 from the longitudinal center plane 10 is denoted by the dimension X_2, which indicates the effective lever arm of the anchoring pull means 11 with respect to the longitudinal center plane or is a measure for the anchoring of transverse loads.
  • the spacing X_2 of the guy ropes transversely from the longitudinal center plane 10 can vary and can be, for example, in the range from 60% to 500% or 75% to 300% or 100% to 200% of the width 13 of the tower 2, i. H. whose extent is transverse to the longitudinal center plane 10.
  • the distance between the guy ropes 11 and the longitudinal center plane 10 can also be in other areas.
  • the spacing can be chosen to be at least large enough for the bracing pull means 11 to span a larger bracing width than the Tower 2 is wide.
  • the guying pull means 11 can span a guying width of 2 times X_2 in the area of the tower 2, which is approximately twice the width of the tower 2 when the crane 1 according to FIG. 2 is viewed from its rear.
  • the guying pull means 11 can run along the tower 2 in a guying plane 14 which extends upright and perpendicular to the longitudinal central plane 10, wherein said guying plane 14 can advantageously be aligned at least approximately vertically.
  • the guying plane 14 is spaced from the tower 2 on its rear side, d. H. arranged opposite the jib 3, so that the anchor pull means 11 can also transfer loads in the longitudinal center plane 10 and can brace the tower against vertical loads.
  • the spread angle ⁇ realized by the guy supports 12, which are articulated on the tower 2 can range from 2 times 5° to 2 times 60° or 2 times 10° to 2 times 50° or 2 times 15° to 2 times 40°, said spread angle ß being defined by the straight connecting lines which pass through the pivot points of the guy pull means 11 on the guy supports 12 on the one hand and through the pivot points of the guy supports 12 on the tower 2 on the other hand.
  • the guy supports 12 can be variably adjustable with regard to the spread angle ß, with an adjusting device 15 being able to comprise, for example, a hydraulic cylinder or a spindle drive which is arranged between the guy supports 12 that belong together in pairs and acts on the two guy supports 12 in order to spread them further apart or spread less.
  • an adjusting device 15 being able to comprise, for example, a hydraulic cylinder or a spindle drive which is arranged between the guy supports 12 that belong together in pairs and acts on the two guy supports 12 in order to spread them further apart or spread less.
  • This ability to spread the guy supports 12 is shown in FIG. 2, with the course of the guy pulling means 11 being shown by the dashed lines when the guy supports 12 are in a more spread-out position, while the solid lines show the course of the guy pulling means in a less spread-out position.
  • the guy supports 12 can also be length-changeable, for example telescopic, and possibly have a telescoping drive in order to also be able to variably adjust the course of the spatial guy 7 along the tower 2 by changing the length of the guy supports 12.
  • the adjustability of the course of the spatial guying 7 along the tower 2 allows the guying conditions to be adapted to the operational conditions. If the crane is used, for example, in strong side winds, the guy ropes 11 can be guided further apart from one another along the tower 2 and/or along the jib 3 by spreading the guy supports 12 and/or guy supports 9 more openly or by telescoping or lengthening the guy supports. in order to have a greater lever arm effect against transverse forces or transverse loads on the crane structure or to be able to brace stronger transverse loads.
  • the guy ropes 11 run approximately straight past the lower guy supports 12, which can be provided in the lower third of the tower 2, or they are only slightly bent, depending on the spread angle of the guy supports 12.
  • the pivot points of the guy hoisting means 11 on the revolving and/or support platform 6 can be positioned essentially vertically below the pivot points of the guy supports 12 for the guy hoisting means 11, so that the guy hoisting means 11 from the guy supports 12 are essentially straight or perpendicular downwards to the slewing - or supporting platform 6 run.
  • guying 7 is routed spatially across the interface between tower 2 and boom 3, with guying pull means 16 being able to connect guying pull means 11 running along tower 2 to guying pull means 8 running above boom 3 and/or from the pivot points of the run upper tower guy supports 12 to the pivot points of inner boom guy supports 9 or can connect them to each other.

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Turmdrehkran mit einem Turm, der einen Ausleger trägt, von dem ein Hubseil abläuft, wobei eine Abspannung vorgesehen ist, die zumindest teilweise entlang des Turms verläuft und mittels Abspannstützen quer zur Kranlängsmittelebene, die durch den Turm und den Ausleger verläuft, aufgespreizt ist, wobei zumindest ein Paar V-förmig aufgespreizter Abspannstützen am Turm zwischen dessen unteren Ende und dem Ausleger angelenkt sind.

Description

Turmdrehkran
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Turmdrehkran mit einem Turm, der einen Ausleger trägt, von dem ein Hubseil abläuft, wobei eine Abspannung vorgesehen ist, die zumindest teilweise entlang des Turms verläuft und mittels Abspannstützen quer zur Kranlängsmittelebene, die durch den Turm und den Ausleger verläuft, aufgespreizt ist.
Um bei Turmdrehkranen mit relativ großen Ausladungen, d.h. großen Auslegerlängen hohe Lasten aufnehmen zu können, ist es bekannt, den Ausleger abzuspannen, wobei üblicherweise von einer über den Ausleger aufragenden Turmspitze oder von einem Ausleger-Anlenkstück aufragenden Abspannstützen ein, zwei oder auch drei Abspannseile bzw. -Stangen zum Ausleger geführt und dort angelenkt sind.
Ist ein Gegenausleger vorhanden, der das Ballastgewicht trägt, ist die Abspannung üblicherweise nach hinten zu diesem Gegenausleger geführt. Bei Turmdrehkranen ohne Gegenausleger wird die Abspannung über die dann nach hinten geneigte Turmspitze bzw. Abspannstrebe nach unten geführt. Die Abspannzugmittel in Form von Abspannseilen, Abspannstangen oder gelegentlich auch Abspannketten verlaufen dabei üblicherweise in der Längsmittelebene des Krans, die durch den Turm und den Ausleger verläuft, um die vertikalen Lasten und das davon induzierte, in der Längsmittelebene des Krans wirkende Biege- und Kippmoment abzufangen, wobei die vertikalen Lasten in großem Maße von der angehängten Hublast stammen, aber auch Eigenlastanteile des Auslegers beinhalten. Hierdurch kann eine zu starke Durchbiegung des Auslegers in der genannten Kran- längsm ittelebene vermieden oder zumindest begrenzt werden.
Die Stabilität und damit die Traglast des Krans wird allerdings auch durch Verwindungen der Kranstruktur quer zur Längsmittelebene des Krans limitiert, wobei Querlasten quer zur Längsmittelebene des Krans im Wesentlichen durch seitlich angreifenden Wind in die Kranstruktur eingetragen werden, wobei aber auch pendelnde Lasten oder rotatorische Beschleunigungen mit angehängten Lasten beim Verdrehen des Krans um die aufrechte Turmachse Querkräfte im Ausleger induzieren können.
Um eine Verwindung des Auslegers quer zur Kranlängsm ittelebene zu vermeiden bzw. den Ausleger gegen Querkräfte auszusteifen, gleichzeitig aber auch eine Abspannung gegen die hauptsächlich wirkenden Vertikallasten zu erreichen, wurde bereits vorgeschlagen, den Kranausleger räumlich abzuspannen und die Abspannseile über V-förmig aufgespreizte Abspannstützen zu führen, die auf dem Rücken des Auslegers angebracht sind. Beispielsweise zeigt die Schrift DE 31 05 771 A1 einen Turmdrehkran mit einem teleskopierbaren Turm, der einen Ausleger trägt, auf dessen Oberseite V-förmig aufgespreizte Abspannstützen angebracht sind. Über die auskragenden Enden der V-förmig gespreizten Abspannstützen laufen zwei Abspannseile, die an einer vom Ausleger-Anlenkstück des Turms horizontal nach hinten auskragenden Abspannstütze zusammengeführt sind, von der aus dann ein Abspannseil in der Längsmittelebene des Krans zur Drehbühne heruntergeführt und dort am Ballastträger angeschlagen ist. Durch diese räumliche Abspannung des Auslegers über V-förmig aufgespreizte Abspannstützen kann ein Ausbauchen bzw. seitliche Verwindungen des Auslegers vermieden werden. Gleichzeitig wird es möglich, den Ausleger sozusagen gerade zu ziehen, indem die beiden Abspannseile in ihrer Länge exakt justiert werden.
Zum anderen wurde auch bereits vorgeschlagen, die entlang des Turms herabgeführte Abspannung aus der Längsmittelebene des Krans heraus zu versetzen und sozusagen rechte und linke Abspannseile vorzusehen, die einerseits oben am Anlenkstück des Turms bzw. an einer dort vorgesehenen oberen Drehbühne und unten an der unteren Drehbühne, die den Turm dreht, angeschlagen sind. Beispielsweise zeigt die Schrift DE 10 2013 011 489 A1 eine Abspannung, bei der an der unteren Drehbühne Gitterstücke angebolzt sind, die sich senkrecht von der Seitenfläche der Drehbühne und quer zur Lastrichtung erstrecken. Am jeweiligen äußeren Ende der angebolzten Gitterstücke sind Abspannmittel angebolzt, die zu Abspannwinden an der oberen festen Drehbühne verlaufen.
Trotz der entlang des Turms herabgeführten Abspannung bleibt der Turm gefährdet, sich unter Querlasten, wie beispielsweise bei stärkerem Seitenwind, seitlich quer zur Kranlängsm ittelebene zu verwinden, wobei der Turm nicht nur wie ein Biegebalken belastet wird, sondern aufgrund der zusätzlichen hohen vertikalen Lasten, die den Turm nach Art eines Druckstabs belasten, auch einer erhöhten Knickbelastung ausgesetzt ist. Die Knickanfälligkeit verschärft sich bekanntermaßen nochmals, wenn ein längliches, schlankes Stabprofil zusätzlich zur Druckbelastung durch Querkräfte bereits eine gewisse Biegung erfahren hat. Solche Stabilitätsverluste von stabähnlichen Strukturen durch seitliches Ausweichen unter axialer Druckbeanspruchung werden bisweilen auch als die Eulerschen Knickfälle bezeichnet.
Um die Stabilität der Kranstruktur zu erhöhen, werden üblicherweise die Auslegerund Turmquerschnitte vergrößert und/oder die Wandstärken der Profilteile erhöht bzw. bei Fachwerkstrukturen auch die Querverstrebungen verstärkt. Dies führt aber zu einer Beeinträchtigung des Wirkungsgrads, d.h. des Verhältnisses der vom Kran hebbaren Traglast zum Eigengewicht des Krans. Zudem leidet durch das erhöhte Krangewicht auch das Montagehandling und die Einhaltung der zulässigen Straßentransportgewichte wird beeinträchtigt.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen verbesserten Turmdrehkran der eingangs genannten Art zu schaffen, der Nachteile des Stands der Technik vermeidet und letzteren in vorteilhafter Weise weiterbildet. Insbesondere soll eine erhöhte Stabilität der Kranstruktur und somit Sicherheit im Kranbetrieb bei seitlich einwirkenden Kräften wie Seitenwind ohne Verschlechterung oder vorzugsweise mit gleichzeitiger Verbesserung des Wirkungsgrads, d.h. des Verhältnisses von Traglast zu Eigengewicht des Krans erzielt werden.
Erfindungsgemäß wird die genannte Aufgabe durch einen Turmdrehkran gemäß Anspruch 1 gelöst. Bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.
Es wird also vorgeschlagen, den Turm über die Abspannung auch zwischen dessen Enden gegen Querbelastungen bzw. Ausknicken über die Abspannung abzustützen. Erfindungsgemäß umfasst die Abspannung zumindest ein Paar räumlich aufgespreizte Abspannstützen, die am Turm zwischen dessen unterem Ende und dem Ausleger angelenkt sind. Durch die aufgespreizten Abspannstützen am Turm können Druck- und/oder Zugkräfte mit einer Komponente senkrecht zur Kran- längsm ittelebene zwischen Turm und Abspannung übertragen werden, was den Turm gegen Ausbauchen bzw. Ausknicken stabilisiert. Insbesondere übertragen die Abspannstützen Zug- und/oder Druckkräfte vom Turm auf die entlang des Turms verlaufenden Abspannmittel, die beispielsweise in Form von Abspannseilen, Abspannstangen oder Abspannketten ausgebildet sein können, quer zur Turmlängsachse, wobei die übertragenen Zug- und/oder Druckkräfte vorteilhafter Komponenten sowohl quer zur Kranlängsmittelebene als auch parallel zur Kranlängsmittel- ebene aufweisen können.
In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung können zwei oder mehr Paare von V- förmig aufgespreizten Abspannstützen entlang des Turms verteilt am Turm ange- lenkt sein und verschiedene Turmabschnitte auf verschiedenen Höhen liegend gegen Querkräfte oder Ausbeulen des Turmprofils abzustützen.
Die V-förmig aufgespreizten Abspannstützen können dabei grundsätzlich verschieden ausgebildet sein, insbesondere zueinander spitzwinklig geneigt angestellte, längliche Träger umfassen, die einen näherungsweise geraden Verlauf besitzen, aber auch gebogen oder geknickt ausgebildet sein können.
Die Abspannstützen können aber auch in Form eines rahmenprofilartigen Abspannbocks ausgebildet sein. Die V-förmige Aufspreizung wird dabei durch die Anlenkpunkte der Abspannseile bzw. der Abspannzugmittel an den Abspannstützen bzw. dem Abspannbock einerseits und den Anlenkpunkte der Abspannstützen bzw. des Abspannbocks am Turm andererseits definiert, wobei gegebenenfalls auch nur ein gemeinsamer Anlenkpunkt am Turm vorgesehen sein kann. Insofern können die Abspannstützen auch einen Teil eines Abspannbocks oder -rahmens oder einer quer zu den Abspannseilen verlaufenden Abspannträgerstruktur bilden.
In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung kann zumindest ein Paar Abspannstützen an einem Ausleger-Anlenkstück des Turms, an dem der Ausleger angelenkt ist, und zumindest ein weiteres Paar Abspannstützen an einem Turmzwischenabschnitt, der zwischen dem unteren Turmendabschnitt und dem genannten Ausle- ger-Anlenkstück vorgesehen ist, angelenkt sein, um einerseits das stark beanspruchte Ausleger-Anlenkstück gegen seitliche Verwindungen und Querkräfte abzuspannen und zum anderen den Turm am Zwischenabschnitt gegen Ausknicken bzw. seitliche Verformungen abzuspannen.
Vorteilhafterweise spannen die genannten beiden Paare von Abspannstützen am Ausleger-Anlenkstück und am Turmzwischenabschnitt die Abspannzugmittel derart räumlich auf, dass das Ausleger-Anlenkstück und der Turmzwischenabschnitt sowohl gegen Querkräfte und Querverformungen quer zur Kranlängsm ittelebene als auch gegen Längskräfte und -Verformungen parallel zur Kranlängsmittelebene abgespannt sind. Insbesondere kann ein unteres Paar V-förmig aufgespreizter Abspannstützen in einem unteren Drittel des Turms am Turm angelenkt sein, beispielsweise im Bereich von 10% - 50% der Turmhöhe, wenn diese von unten vom Turmfuß gemessen wird.
Alternativ oder zusätzlich kann ein Paar V-förmig aufgespreizter Abspannstützen an einem Turmzwischenabschnitt in einer Höhe im Bereich von 30% - 60% oder 40% - 70% der Turmhöhe am Turm angelenkt sein, wobei mit der Turmhöhe die vertikale Erstreckung des Turms von dessen unterem Ende bis zur Höhe des Anlenkpunkts des Auslegers am Turm gemeint ist und eine möglicherweise vorgesehene Turmspitze nicht mitgemessen ist.
Die Abspannzugmittel entlang des Turms können in vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung in einer Abspannebene geführt sein, die sich aufrecht und senkrecht zur Kranlängsm ittelebene erstreckt und vom Turm beabstandet auf einer dem Ausleger abgewandten Turmrückseite angeordnet ist. Die Abspannzugmittel sind also zur Rückseite hin versetzt vom Turm beabstandet angeordnet und gleichzeitig quer zur Kranlängsm ittelebene voneinander beabstandet angeordnet, so dass die Abspannung entlang des Turms sowohl Längskräfte in der Kranlängsmittelebene als auch Querkräfte aufnehmen kann.
Insbesondere können die Abspannzugmittel an dem zumindest einen Paar räumlich aufgespreizter Abspannstützen, die am Turm zwischen dessen unterem Ende und dem Ausleger-Anlenkstück am Turm angelenkt sind, im Wesentlichen gerade vorbeilaufen oder an den Abspannstützen nur leicht abgeknickt sein, beispielsweise unter einem Knickwinkel im Bereich 160°-180° oder 170°-180°. Durch eine solche Geometrie bzw. Führung der Abspannzugmittel werden Querkräfte bzw. Zug- und oder Druckkräfte zwischen dem Turm und den Abspannzugmitteln über die Abspannstützen im Wesentlichen erst dann übertragen, wenn auf den Turm Querkräfte beispielsweise in Form von Seitenwind wirken oder der Turm auszuknicken bzw. auszubeulen droht. Die in Zugrichtung stark gespannten Abspannzugmittel bewir- ken im Normalfall, wenn keine größeren äußeren Windlasten oder andere Querkräfte auf den Turm oder den Ausleger wirken, keine Vorspannung auf den Turm, sondern ziehen sozusagen gerade an den Abspannstützen, die am Turm angelenkt sind, vorbei. Dies gilt zumindest für ein unteres Paar von Abspannstützen oder ein am Turmzwischenstück angelenktes Paar von Abspannstützen. Ein am oberen Türmende bzw. am Ausleger-Anlenkstück angebrachtes Abspannstützenpaar kann eine stärkere Umlenkung der Abspannzugmittel vorsehen, um diese zum Ausleger hin umzulenken.
In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung können die Abspannzugmittel mit ihren unteren Enden an einer den Turm tragenden Dreh- und/oder Tragbühne des Turmdrehkrans angelenkt sein, wobei die Anlenkpunkte an der Dreh- und/oder Tragbühne im Wesentlichen senkrecht unter den Anlenkpunkten der Abspannstützen für die Abspannzugmittel liegen können.
Zumindest kann das Abspannstützenpaar zumindest eine Konfiguration haben, in der die Anlenkpunkte der Abspannzugmittel an der Dreh- und/oder Tragbühne im Wesentlichen senkrecht unter den Anlenkpunkten an den Abspannstützen liegen. In einer anderen Konfiguration, die durch Verstellen der Abspannstützen und/oder Verstellen der Anlenkpunkte der Abspannzugmittel erhalten werden kann, können die Anlenkpunkte an der Dreh- bzw. Tragbühne gegenüber Lotrechten durch die Anlenkpunkte an den Abspannstützen versetzt sein.
Um je nach verschiedenen Einsatzverhältnissen die Kranstruktur stärker gegen vertikale Lasten bzw. Kräfte in der Kranlängsmittelebene abzuspannen oder stärker gegen Querkräfte wie Windlasten abspannen zu können bzw. das Verhältnis der Abspannung in Längs- und Querrichtung variabel einstellen zu können, kann in vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung eine Einstellvorrichtung zum variablen Einstellen und Festlegen eines Spreizwinkels der Abspannstützen vorgesehen sein. Wird der Spreizwinkel vergrößert, wird der Abstand der Abspannzugmittel voneinander, d.h. quer zur Kranlängsmittelebene, größer und die Abspannwirkung gegen Querkräfte bzw. Querverformungen quer zur Kranlängsmittelebene erhöht. Wird umgekehrt der Spreizwinkel verkleinert, wird die Abspannwirkung in der Kran- längsm ittelebene erhöht bzw. die Querkraftabspannung abgemildert.
Mit dem genannten Spreizwinkel ist, wie oben schon erwähnt, die Spreizung zweier gedachter Geraden gemeint, die jeweils einerseits durch den Anlenkpunkt des Abspannzugmittels an der Abspannstütze und andererseits den Anlenkpunkt der Abspannstütze am Turm gehen, und ist insofern unabhängig von der konkreten Konturierung der Abspannstützen bzw. des Abspannbocks. Insofern kann die Einstellvorrichtung auch unterschiedlich ausgebildet sein.
Sind beispielsweise zwei separate Abspannstützen beispielsweise in Form länglicher Träger gelenkig am Turm angelenkt, kann ein Spreizantrieb bzw. die genannte Einstellvorrichtung eine Schwenkvorrichtung umfassen, um die beiden Abspannstützen stärker oder weniger stark auseinander zu schwenken bzw. mehr aufeinander zuzuschwenken. Ist indes ein rahmenartiger Abspannbock vorgesehen, der beispielsweise zwischen den Anlenkpunkten des Abspannzugmittels einen Querträger umfassen kann, kann beispielsweise aus austeleskopierbarer Querträger vorgesehen sein und der Spreizantrieb einen Teleskopierantrieb umfassen, um die Abspannseile durch Verlängern des Querträgers weiter auseinander zu spreizen und umgekehrt durch Verkürzen des Querträgers näher zusammenzubringen.
Der genannte Spreizantrieb kann dabei fremdenergiegetrieben sein, beispielsweise einen Hydraulikzylinder umfassen oder einen Spindelantrieb aufweisen. Alternativ oder zusätzlich kann aber auch ein manuell betätigbarer Spreizantrieb vorgesehen sein, um beispielsweise einen gewünschten Spreizwinkel vor dem Aufbauen des Krans einzustellen.
Alternativ oder zusätzlich zu einer Verstellbarkeit des Spreizwinkels kann auch eine Einstellvorrichtung zum Einstellen und variablen Festlegen einer effektiven Länge der Abspannstützen vorgesehen sein, um den Verlauf des Abspannzugmittels durch Verstellen der effektiven Länge der Abspannstützen zu verändern. Beispielsweise können teleskopierbare Abspannstützen vorgesehen sein, wobei vor- teilhafterweise ein Teleskopierantrieb vorgesehen sein kann, um die Abspannstützen fremdenergiegetrieben austeleskopieren und/oder einteleskopieren zu können, was bspw. auch eine bequeme Verstellung auch bei schon aufgebautem bzw. montiertem Kran ermöglicht, bspw. wenn ein Betriebstag mit stärkerem Seitenwind ansteht. Alternativ kann es aber auch ausreichend sein, eine manuell bedienbare Längenverstellvorrichtung vorzusehen, beispielsweise einen Spindelantrieb oder eine Verschraubbarkeit zweier Stützträgerteile, um die effektive Länge der Abspannstützen bspw. bei der Kranmontage einstellen zu können. Mit der genannten effektiven Länge ist der Abstand zwischen dem Anlenkpunkt des Abspannzugmittels an der Abspannstütze und dem Anlenkpunkt am Turm gemeint.
In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung wird die Abspannung räumlich aufgespreizt über die Schnittstelle zwischen Turm und Ausleger hinweggeführt, wobei die Abspannung sowohl entlang des Turms als auch entlang des Auslegers quer zur Kranlängsm ittelebene räumlich aufgespreizt sein kann. Durch eine solche räumliche über die Turm-Ausleger-Schnittstelle hinweggeführte Abspannung kann die gesamte Kranstruktur einschließlich Turm und Ausleger gegen Querkräfte ausgesteift bzw. abgespannt werden und auch seitliche Ausweichbewegungen des Auslegers vermieden bzw. begrenzt werden. Hierdurch kann eine deutlich erhöhte Traglast erreicht werden, ohne das Eigengewicht des Krans spürbar zu erhöhen.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels und zugehörigen Zeichnungen näher erläutert. In den Zeichnungen zeigen:
Fig. 1 : eine Seitenansicht eines Turmdrehkrans mit einer den Turm und den Ausleger abspannenden Abspannung,
Fig. 2: eine Rückansicht des Turmdrehkrans aus Fig. 1 , die die Aufspreizung der Abspannung quer zur Kranlängsmittelebene und den effektiven Hebelarm der Abspannzugmittel entlang des Turms quer zur Kranlängsmittelebene zeigt, und Fig. 3: eine Draufsicht auf den Turmdrehkran von oben, die den räumlichen Verlauf der Abspannzugmittel entlang des Auslegers und des Turms zeigt.
Wie die Figuren zeigen, umfasst der Turmdrehkran 1 einen im Betrieb aufrechtstehenden Turm 2, der einen Ausleger 3 trägt, der an einem oberen Endabschnitt des Turms 2 angelenkt ist und vom Turm 2 auskragt.
Von dem Ausleger 3 läuft ein Hubseil 4 ab, um ein Lastaufnahmemittel wie beispielsweise einen Lasthaken anheben und absenken zu können. Das besagte Hubseil 4 kann von einer Laufkatze 5 ablaufen, die entlang des Auslegers 3 von einem Katzfahrantrieb verfahren werden kann. Alternativ wäre es aber auch möglich, das Hubseil 4 von einer Auslegerspitze ablaufen zu lassen, insbesondere wenn der Ausleger 3 aufwippbar ist, wobei aber auch bei einem aufwippbaren Ausleger 3 eine Laufkatze 5 vorgesehen sein kann. Der Ausleger 3 kann in zumindest einer Betriebsstellung liegend ausgerichtet sein.
Der Turm 2 ist auf einer Dreh- und/oder Tragbühne 6 montiert, die um eine aufrechte Drehachse von einem Drehwerk verdreht werden kann, sodass der gesamte Kran um die aufrechte Drehachse, die koaxial zur Turmlängsachse sein kann, verdreht werden kann. Alternativ zu einem solchen Untendreher kann der Turmdrehkran 1 aber auch als Obendreher ausgebildet sein, wobei in diesem Fall der Ausleger 3 an dem Turm 2 um die aufrechte Achse drehbar gelagert ist. Die noch zu beschreibende Abspannung 7 kann bei einem solchen Obendreher an der obenlie- genden Drehbühne für den Ausleger angelenkt sein.
Wie die Figuren zeigen, werden der Turm 2 und der Ausleger 3 von einer Abspannung 7 abgespannt, die entlang des Auslegers 3 und entlang des Turms 2 verlaufende Abspannzugmittel 8 umfasst, die in Form von Abspannseilen, Abspannstangen oder ggf. auch Abspannketten oder auch Mischformen hieraus ausgebildet sein können. Wie die Figuren zeigen, können die Abspannzugmittel 8 einen oder mehrere Anlenkpunkte am Ausleger 3 aufweisen, beispielsweise in einer äußeren Hälfte oder einem äußeren Drittel des Auslegers 3 angelenkt sein, um sich oberhalb des Rückens des Auslegers 3 zurück zum Turm 2 hin zu erstrecken.
Die Abspannzugmittel 8 können dabei durch eine oder mehrere Abspannstützen 9 am Ausleger 3 abgespannt sein, beispielsweise mittels einer Abspannstütze zwischen dem äußeren Anschlagpunkt des Abspannzugmittels 8 und dem Turm 2 und einer weiteren Abspannstütze 9 im Bereich des Anlenkstücks, mit dem der Ausleger 3 am Turm 2 angelenkt ist.
Vorteilhafterweise sind die genannten Abspannstützen 9 in Form von räumlichen Abspannböcken oder in Form von Paaren von V-förmig aufgespreizten Abspannstützen ausgebildet, sodass die Abspannzugmittel 8 quer zur Längsm ittelebene 10 des Turmdrehkrans 1 , die durch dessen Turm 2 und dessen Ausleger 3 verläuft, voneinander beabstandet über den Ausleger 3 geführt werden. Die Abspannstützen 9 können dabei soweit aufgespreizt sein, dass die Abspannzugmittel 8 oberhalb des Auslegers 3 zumindest abschnittsweise weiter voneinander beabstandet sind als der Ausleger 3 breit ist. Insbesondere im Bereich der inneren Hälfte oder eines inneren Drittels des Auslegers 3, d. h. der näher am Turm 2 liegenden Hälfte bzw. des näher am Turm liegenden Drittels, kann der Abstand der Abspannzugmittel 8 voneinander größer sein als die Quererstreckung des Auslegers 3 quer zur besagten Längsm ittelebene 10.
Die genannten Abspannstützen 9 am Ausleger 3 können nach oben V-förmig aufgespreizt sein, beispielsweise unter einem Winkel von 2 mal 10° bis 2 mal 60° oder 2 mal 15° bis 2 mal 40° oder 2 mal 10° bis 2 mal 20°. Die Abspannstützen 9 sind dabei symmetrisch zur Längsmittelebene 10 geneigt.
Die Abspannung 7 umfasst weiterhin auch entlang des Turms 2 von oben nach unten verlaufende Abspannzugmittel 11 , die mittels Abspannstützen 12 am Turm 2 abgestützt sind. Wie Figur 2 und Figur 3 zeigt, sind auch entlang des Turms 2 die Abspannzugmittel 11 quer zur Längsm ittelebene 10 des Turmdrehkrans 1 aufgespreizt bzw. voneinander beabstandet, um sowohl Querkräfte quer zur Längsm ittelebene 10 als auch Längskräfte in der Längsmittelebene 10 abfangen zu können.
Die Abspannzugmittel 11 sind dabei mittels mehreren Paaren von Abspannstützen 12 am Turm 2 abgestützt, um Zug- und/oder Druckkräfte zwischen dem Turm 2 und den Abspannzugmitteln 11 übertragen zu können.
Die Paare von Abspannstützen 12 sind dabei V-förmig aufgespreizt und symmetrisch zur Längsmittelebene 10 angeordnet, wobei sich die Abspannstützen 12 zu der dem Ausleger 3 abgewandten Rückseite des Turms 2 erstrecken.
Wie Figur 2 und Figur 3 zeigen, kann der Spreizwinkel ß der Abspannstützen 12 derart beschaffen sein, dass der Abstand der Abspannzugmittel 11 voneinander bzw. quer zur Längsmittelebene 10 größer ist als die Quererstreckung des Turms 2 quer zu der besagten Längsmittelebene 10. Die Abspannstützen 12 können vom Turm 2 nach hinten V-förmig aufgespreizt sein, beispielsweise unter einem Winkel ß von 2 mal 10° bis 2 mal 60° oder 2 mal 15° bis 2 mal 40° oder 2 mal 10° bis 2 mal 20°.
In Figur 2 ist die Beabstandung der Abspannzugmittel 11 von der Längsmittelebene 10 mit dem Maß X_2 bezeichnet, was den effektiven Hebelarm des Abspannzugmittels 11 bezüglich der Längsmittelebene angibt bzw. ein Maß für die Abspannung von Querbelastungen ist. Die Beabstandung X_2 der Abspannzugmittel quer von der Längsmittelebene 10 kann variieren und beispielsweise im Bereich von 60% bis 500% oder 75% bis 300% oder 100% bis 200% der Breite 13 des Turms 2, d. h. dessen Erstreckung quer zur Längsmittelebene 10 betragen.
Je nachdem, wie breit der Turm 2 ausgebildet ist, kann die Beabstandung der Abspannzugmittel 11 von der Längsmittelebene 10 aber auch in anderen Bereichen liegen. Vorteilhafterweise kann die Beabstandung zumindest so groß gewählt sein, dass die Abspannzugmittel 11 eine größere Abspannbreite aufspannen als der Turm 2 breit ist. Beispielsweise können die Abspannzugmittel 11 im Bereich des Turms 2 eine Abspannbreite von 2 mal X_2 aufspannen, die etwa doppelt so groß ist wie die Breite des Turms 2, wenn der Kran 1 gemäß Figur 2 von seiner Rückseite her betrachtet wird.
Wie Figur 1 zeigt, können die Abspannzugmittel 11 entlang des Turms 2 in einer Abspannebene 14 verlaufen, die sich aufrecht und senkrecht zur Längsm ittelebene 10 erstreckt, wobei die genannte Abspannebene 14 vorteilhafterweise zumindest näherungsweise vertikal ausgerichtet sein kann.
Die Abspannebene 14 ist dabei vom Turm 2 beabstandet auf dessen Rückseite, d. h. gegenüberliegend vom Ausleger 3 angeordnet, sodass die Abspannzugmittel 11 auch Lasten in der Längsm ittelebene 10 abtragen können und den Turm gegen vertikalen Lasten abspannen können.
Wie Figur 3 zeigt, kann der von den Abspannstützen 12, die am Turm 2 angelenkt sind, realisierte Spreizwinkel ß im Bereich von 2 mal 5° bis 2 mal 60° oder 2 mal 10° bis 2 mal 50° oder 2 mal 15° bis 2 mal 40° betragen, wobei der genannte Spreizwinkel ß von den Verbindungsgeraden definiert wird, die einerseits durch die Anlenkpunkte des Abspannzugmittels 11 an den Abspannstützen 12 und andererseits durch die Anlenkpunkte der Abspannstützen 12 am Turm 2 gehen.
Vorteilhafterweise können die Abspannstützen 12 hinsichtlich des Spreizwinkels ß variabel einstellbar sein, wobei eine Einstellvorrichtung 15 beispielsweise einen Hydraulikzylinder oder einen Spindelantrieb umfassen kann, der zwischen den paarweise zusammengehörigen Abspannstützen 12 angeordnet ist und an den beiden Abspannstützen 12 angreift, um diese weiter auseinander zu spreizen oder weniger aufzuspreizen. Diese Aufspreizbarkeit der Abspannstützen 12 ist in Figur 2 gezeigt, wobei der Verlauf der Abspannzugmittel 11 bei einer weiter aufgespreizten Stellung der Abspannstützen 12 durch die strichlierten Linien dargestellt ist, während die durchgezogenen Linien den Abspannzugmittelverlauf bei einer weniger weit aufgespreizten Stellung zeigen. Alternativ oder zusätzlich zu einer Einstellbarkeit des Spreizwinkels ß können die Abspannstützen 12 auch längenveränderbar, beispielsweise teleskopierbar ausgebildet sein und ggf. einen Teleskopierantrieb aufweisen, um auch durch Längenveränderung der Abspannstützen 12 den Verlauf der räumlichen Abspannung 7 entlang des Turms 2 variabel einstellen zu können.
Die Verstellbarkeit des Verlaufs der räumlichen Abspannung 7 entlang des Turms 2 erlaubt es, die Abspannverhältnisse an die Einsatzverhältnisse anzupassen. Wird der Kran beispielsweise bei starkem Seitenwind eingesetzt, können die Abspannzugmittel 11 entlang des Turms 2 und/oder entlang des Auslegers 3 durch stärkeres Aufspreizen der Abspannstützen 12 und/oder Abspannstützen 9 oder auch durch Austeleskopieren bzw. Verlängern der Abspannstützen weiter voneinander beabstandet geführt sein, um gegenüber Querkräften bzw. Querbelastungen der Kranstruktur eine größere Hebelarmwirkung zu haben bzw. stärkere Querlasten abspannen zu können. Wird indes der Kran bei Windstille benutzt und/oder mit sehr großen Traglasten beaufschlagt, die eine maximale Abspannung in der Längsmit- telebene 10 erfordern, kann es vorteilhaft sein, die Abspannstützen 12 weiter zusammenzufahren bzw. die Abspannzugmittel 11 und/oder die Abspannzugmittel 8 weniger weit quer beabstandet zu führen.
Wie die Figuren zeigen, laufen die Abspannzugmittel 11 an den unteren Abspannstützen 12, die im unteren Drittel des Turms 2 vorgesehen sein können, näherungsweise gerade vorbei bzw. werden sie je nach Aufspreizwinkel der Abspannstützen 12 nur geringfügig abgeknickt. Insbesondere können die Anlenkpunkte der Abspannzugmittel 11 an der Dreh- und/oder Tragbühne 6 im Wesentlichen senkrecht unter den Anlenkpunkten der Abspannstützen 12 für die Abspannzugmittel 11 positioniert sein, sodass die Abspannzugmittel 11 von den Abspannstützen 12 im Wesentlichen gerade bzw. senkrecht nach unten zur Dreh- bzw. Tragbühne 6 verlaufen. Wie Figur 1 verdeutlicht, ist die Abspannung 7 räumlich über die Schnittstelle zwischen Turm 2 und Ausleger 3 hinweggeführt, wobei Abspannzugmittel 16 die entlang des Turms 2 verlaufenden Abspannzugmittel 11 mit den oberhalb des Auslegers 3 verlaufenden Abspannzugmitteln 8 verbinden können und/oder von den Anlenkpunkten der oberen Turmabspannstützen 12 zu den Anlenkpunkten innerer Auslegerabspannstützen 9 verlaufen bzw. diese miteinander verbinden können.

Claims

Patentansprüche Turmdrehkran mit einem Turm (2), der einen Ausleger (3) trägt, von dem ein Hubseil (4) abläuft, wobei eine Abspannung (7) vorgesehen ist, die zumindest teilweise entlang des Turms (2) verläuft und mittels Abspannstützen (9, 12) quer zur Kranlängsmittelebene (10), die durch den Turm (2) und den Ausleger (3) verläuft, aufgespreizt ist, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Paar V-förmig aufgespreizter Abspannstützen (12) am Turm (2) zwischen dessen unteren Ende und dem Ausleger (3) angelenkt sind. Turmdrehkran nach dem vorhergehenden Anspruch, wobei zwei oder mehr Paare von V-förmig aufgespreizten Abspannstützen (12) entlang des Turms (2) verteilt am Turm (2) angelenkt sind und vom Turm (2) liegend nach hinten zu der vom Ausleger (3) abgewandten Rückseite auskragen. Turmdrehkran nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei zumindest ein Paar aufgespreizter Abspannstützen (12) an einem oberen Auslegeranlenkstück (17) des Turms (2), an dem der Ausleger (3) angelenkt ist, und zumindest ein weiteres Paar Abspannstützen (12) an einem Turmzwischenab- schnitt (18), der zwischen dem unteren Turmendabschnitt (19) und dem Auslegeranlenkstück (17) vorgesehen ist, angelenkt sind. Turmdrehkran nach dem vorhergehenden Anspruch, wobei das genannte weitere Paar Abspannstützen (12) in einem unteren Drittel des Turms (2) am Turm (2) angelenkt ist. Turmdrehkran nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei Abspannzugmittel (11 ) entlang des Turms (2) in einer Abspannebene (14) geführt sind, die sich aufrecht und senkrecht zur Kranlängsmittelebene (10) erstreckt und vom Turm (2) beabstandet auf einer dem Ausleger (3) abgewandten Turmrückseite angeordnet ist. Turmdrehkran nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Abspannzugmittel (11 ) an dem zumindest einen Paar V-förmig aufgespreizten Abspannstützen, die am Turm (2) zwischen dessen unteren Ende und dem Ausleger (3) angelenkt sind, im Wesentlichen gerade vorbeilaufen oder an dem genannten Paar Abspannstützen (12) einen Knickwinkel im Bereich von 160° bis 180° oder 170° bis 180° besitzen. Turmdrehkran nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Abspannzugmittel (11) mit ihren unteren Enden an einer den Turm (2) tragenden Dreh- und/oder Tragbühne (6) angelenkt sind, wobei die Anlenkpunkte (20) an der Dreh- und/oder Tragbühne (6) im Wesentlichen vertikal unter den Anlenkpunkten (21 ) der Abspannstützen (12) für das Abspannzugmittel (11 ) angeordnet sind. Turmdrehkran nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei eine Einstellvorrichtung (15) zum variablen Einstellen und Festlegen eines Spreizwinkels ß der am Turm (2) angelenkten Abspannstützen (12) vorgesehen ist. Turmdrehkran nach dem vorhergehenden Anspruch, wobei die Einstellvorrichtung (15) einen Spreizantrieb vorzugsweise in Form eines Hydraulikzylinders 18 oder eines Spindelantriebs zum motorischen Aufspreizen der Abspannstützen (12) aufweist. Turmdrehkran nach einem der beiden vorhergehenden Ansprüche, wobei die Einstellvorrichtung (15) einen Einstellbereich für den Spreizwinkel ß im Bereich von 2 mal 10° bis 2 mal 60° oder 2 mal 10° bis 2 mal 45° oder 2 mal 15° bis 2 mal 30° besitzt. Turmdrehkran nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei eine Einstellvorrichtung zum Einstellen und variablen Festlegen einer Länge der Abspannstützen (12) aufweist, wobei die Abspannstützen (12) vorzugsweise te- leskopierbar ausgebildet sind. Turmdrehkran nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Abspannung (7) räumlich aufgespreizt über die Schnittstelle zwischen dem Turm (2) und dem Ausleger (3) hinweggeführt ist und sowohl entlang des Turms (2) als auch entlang des Auslegers (3) quer zur Kranlängsmittelebene (10) räumlich aufgespreizt ist. Turmdrehkran nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Turm
(2) umlegbar und/oder teleskopierbar ausgebildet ist und/oder der Ausleger
(3) an den Turm (2) anklappbar ausgebildet ist. Turmdrehkran nach dem vorhergehenden Anspruch, der als mobiler Fahrzeugkran ausgebildet ist, und einen Straßentransport tauglichen Unterwagen besitzt, auf dem der Turm (2) und der Ausleger (3) aufrichtbar montiert sind. Turmdrehkran nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Abspannzugmittel (11 ) entlang des Turms (2) einen Abstand voneinander quer zur Kranlängsmittelebene (10) besitzen, der größer ist als die Breite des Turms (2) gemessen quer zur Kranlängsmittelebene (10), wobei die Beab- standung der Abspannzugmittel (11 ) entlang des Turms (2) voneinander im Bereich von 125% bis 500% oder 125% bis 300% oder 150% bis 300% der genannten Breite des Turms (2) quer zur Kranlängsmittelebene (10) beträgt. 19 Turmdrehkran nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Abspannzugmittel (11 ) entlang des Turms (2) im Wesentlichen parallel zueinander verlaufen.
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