WO2022075338A1 - キャリアプレート及び対象物移動装置 - Google Patents

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WO2022075338A1
WO2022075338A1 PCT/JP2021/036894 JP2021036894W WO2022075338A1 WO 2022075338 A1 WO2022075338 A1 WO 2022075338A1 JP 2021036894 W JP2021036894 W JP 2021036894W WO 2022075338 A1 WO2022075338 A1 WO 2022075338A1
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carrier plate
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guide rail
groove
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Inventor
太一 毛利
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株式会社ハイレックスコーポレーション
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/08—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides
    • B60J1/12—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable
    • B60J1/16—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable slidable
    • B60J1/17—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable slidable vertically
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
    • E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
    • E05F11/48—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/665—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings
    • E05F15/689—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings specially adapted for vehicle windows

Definitions

  • the present invention relates to a carrier plate and an object moving device.
  • the conventional carrier plate disclosed in Patent Document 1 includes a guide portion for guiding a cable which is a driving force transmission member. A plurality of linear grooves for accommodating the cable are formed in the guide portion.
  • the cable pulled out to the outside of the guide portion is connected to a drive portion such as a motor via a direction changing member provided at each of the upper end portion and the lower end portion of the guide rail.
  • the guide unit moves up and down on the guide rail by winding and feeding the cable by the drive unit.
  • the direction changing member provided at the lower end of the guide rail is located relatively below the carrier plate.
  • the extending direction of the cable pulled out from the groove portion of the guide portion is substantially parallel to the extending direction of the guide rail.
  • the direction changing member provided at the lower end of the guide rail is relatively located on the lateral side of the carrier plate.
  • the extending direction of the cable pulled out from the groove portion of the guide portion is not substantially parallel to the extending direction of the guide rail, but is inclined at a constant angle with respect to the extending direction of the guide rail.
  • An object of the present invention is to provide a carrier plate and an object moving device that can reduce the friction between cables.
  • the carrier plate of the present invention has a mounting portion to which a moving object is mounted and a storage portion having two grooves for accommodating the driving force transmitting member for transmitting the driving force for moving the moving object so as to intersect with each other.
  • One of the two grooves has a curved portion, and the curved portion so as to suppress the movement of the driving force transmitting member at the intersection of the driving force transmitting members.
  • the side surface of the is in contact with the side surface of the driving force transmission member.
  • the object moving device of the present invention includes a carrier plate that moves up and down by pulling the cable to raise and lower the window glass that is the moving object.
  • FIG. 6 is a diagram for explaining the difference in the extending direction of the cable 50c11 and the cable 50c12.
  • FIG. 1 is a diagram showing a configuration example of an object moving device 100 according to an embodiment of the present invention.
  • the object moving device 100 is attached to the inner panel of the door of the vehicle, and is applied to a wind regulator or the like that moves the window glass attached to the carrier plate 40 by moving the carrier plate 40.
  • the moving object is a window glass attached to the carrier plate 40.
  • the moving direction of the carrier plate 40 is a vertical direction defined with reference to the vertical direction of the window glass which is the moving object.
  • the object moving device 100 includes two guide rails 10, four pulley brackets 20, a drive unit 30, two carrier plates 40, and a cable 50.
  • the pulley bracket 20 is a member that supports the rotation axis of the pulley that changes the moving direction of the cable 50.
  • the pulley bracket 20 is provided at each of the upper end portion and the lower end portion of the guide rail 10.
  • the cable 50 which is a power transmission member, is a member for transmitting the driving force of the driving unit 30 to the carrier plate 40, and is, for example, a flexible wire obtained by twisting a metal wire, a resin fiber wire, or the like. be.
  • the cable 50 is composed of three cables 50a, 50b, and 50c.
  • the cable 50a extends from the drive unit 30 toward the pulley bracket 20 provided at the upper end of the guide rail 10 shown on the left side of FIG. 1, and further extends toward the carrier plate 40 provided on the guide rail 10. There is. The other end of the cable 50a is connected to the carrier plate 40 provided on the guide rail 10.
  • One end of the cable 50b is connected to a carrier plate 40 provided on the guide rail 10 shown on the left side of FIG.
  • the cable 50b extends from the carrier plate 40 toward the pulley bracket 20 provided at the lower end of the guide rail 10. Further, the cable 50b extends from the pulley bracket 20 toward the pulley bracket 20 provided at the upper end of the guide rail 10 shown on the right side of FIG.
  • the other end of the cable 50b is connected to the carrier plate 40 provided on the guide rail 10.
  • the cable 50c extends from the drive unit 30 toward the pulley bracket 20 provided at the lower end of the guide rail 10 shown on the right side of FIG. 1, and further extends toward the carrier plate 40 provided on the guide rail 10. There is. The other end of the cable 50c is connected to the carrier plate 40 provided on the guide rail 10.
  • the portion of the entire cable 50 from the drive unit 30 to the pulley brackets 20 provided on the left and right guide rails 10 is inserted into the outer casing 51 for protecting the cable 50.
  • the drive unit 30 is a device that moves the carrier plate 40 by winding and unwinding the cable 50.
  • the drive unit 30 includes, for example, a drum around which the cable 50 is wound, a motor, and a power transmission unit such as a worm gear that transmits the rotation of the motor to the drum.
  • FIG. 2 is a diagram showing a configuration example of the carrier plate 40.
  • 3 and 4 are enlarged views showing the storage portion 42 of the carrier plate 40.
  • the carrier plate 40 is a member that moves the window glass up and down on the guide rail 10 while holding the window glass.
  • the carrier plate 40 includes a 41 for attaching a window glass, a storage portion 42 for accommodating the cable 50, and a guide portion 43 for moving up and down on the guide rail 10.
  • a mounting portion 41 and a storage portion 42 are fixed to the guide portion 43.
  • the guide portion 43 is movably attached to the guide rail 10, for example, by fitting the claw portion formed on the guide rail 10 to the guide portion 43.
  • the locking hole 421 is a hole for accommodating the cable end 50c1 provided at the end of the cable 50c.
  • the groove portion 422 is a curved groove that communicates with the locking hole 421 and accommodates the cable 50c.
  • the locking hole 424 is a hole for accommodating the cable end 50b1 provided at the end of the cable 50b.
  • the groove portion 425 is a linear groove that communicates with the locking hole 424 and accommodates the cable 50b.
  • the groove portion 425 is not limited to a linear groove, and may be a curved groove like the groove portion 422.
  • the opening 422a of the groove 422 is formed at a position facing the opening 425a of the groove 425.
  • the cable 50c pulled out from the opening 422a of the groove 422 and the cable 50b pulled out from the opening 425a of the groove 425 are at a position 1 where the opening 422a and the opening 425a face each other. Cross each other. Then, at that location 1, the cable 50b and the cable 50c are in contact with each other.
  • a curved portion 422b is formed in a part of the sections from the locking hole 421 of the groove portion 422 to the opening 422a.
  • the curved portion 422b has a shape that is convex in the direction D (see FIG. 2) toward the inside of the storage portion 42 from the portion 1 (see FIG. 2) where the cable 50b and the cable 50c intersect each other.
  • the direction D is, for example, equal to the direction from the storage portion 42 toward the guide portion 43.
  • the center of the circle defining the radius of curvature R of the curved portion 422b is the CP
  • the center CP is located outside the storage portion 42 so as to face the side surface 42a of the storage portion 42. do.
  • the side surface 422b1 of the curved portion 422b is in contact with the side surface of the cable 50c.
  • the curved portion 422b is provided, for example, in the longitudinal direction of the groove portion 422 on the side where the cable 50 intersects with half of the groove portion 422.
  • FIG. 5 is a diagram for explaining the operation of the object moving device 100.
  • FIG. 5 shows the state of the cable 50 pulled out from the carrier plate 40 existing at the predetermined position P1 on the guide rail 10.
  • the position P1 is, for example, a position near the central portion of the guide rail 10 in the vertical direction.
  • FIG. 5 shows the state of the cable 50 pulled out from the carrier plate 40 existing at the position P2 below the position P1.
  • the position P2 is, for example, a position near the lower end of the guide rail 10.
  • FIG. 6 is a diagram for explaining the difference in the extending direction of the cable 50c11 and the cable 50c12.
  • the pulley bracket 20 provided at the lower end of the guide rail 10 is located relatively below the carrier plate 40.
  • the extending direction of the cable 50c11 extending from the groove portion 422 toward the pulley bracket 20 is substantially parallel to the extending direction of the guide rail 10. Therefore, as shown in FIG. 6, the cable 50c11 pulled out from the groove portion 422 is in contact with the side surface 42a of the storage portion 42.
  • the side surface 42a of the storage portion 42 is a surface facing the cable 50 and substantially parallel to the extending direction of the guide rail 10.
  • the pulley bracket 20 provided at the lower end of the guide rail 10 is relatively located on the left side of the carrier plate 40. Therefore, the cable 50c12 extending from the groove portion 422 toward the pulley bracket 20 is not in a state substantially parallel to the extending direction of the guide rail 10, but is in a state of being inclined at a constant angle with respect to the side surface 42a of the storage portion 42.
  • the cable 50b and the cable 50c may rub against each other at the intersection 1 where the cable 50b and the cable 50c intersect, and a rubbing noise may be generated.
  • the cable 50c12 drawn from the carrier plate 40 existing at the position P2 intersects the cable 50b in the first extending direction at the position 1 where the cable 50c11 drawn from the carrier plate 40 existing at the position P1 intersects the cable 50b. It can be set in the second stretching direction at the position 1 to be used.
  • the extending direction of the cable 50c is unlikely to change at the location 1 where the cable 50b and the cable 50c intersect, and it is possible to prevent the cable 50b and the cable 50c from rubbing against each other.
  • a predetermined amount of bending radius of the cable 50c stored in the groove portion 422 can be secured. That is, even when the carrier plate 40 moves from the position P1 to the position P2, it is possible to secure a bending radius larger than the bending radius that causes the cable 50 to break. This makes it possible to prevent the cable 50 from being broken.
  • the side surface 422b1 of the curved portion 422b comes into contact with the side surface of the cable 50c12, so that the movement of the cable 50c12 at the position 1 where the cable 50c12 and the cable 50b intersect. Is suppressed. Therefore, it is possible to suppress the sound caused by the rubbing between the cable 50b and the cable 50c.
  • FIG. 7 is a diagram showing a configuration example of the carrier plate 40A, which is a comparative example of the carrier plate 40 according to the embodiment of the present disclosure.
  • the carrier plate 40A of the comparative example includes a linear groove portion 422A.
  • the first stretching direction at the position 1 where the cable 50c11 drawn from the carrier plate 40A existing at the position P1 intersects with the cable 50b is the position P2.
  • the second stretching direction at the point 1 where the cable 50c12 drawn from the carrier plate 40A present in the cable 50b intersects with the cable 50b is different.
  • FIG. 7 shows the gap G between the position before the extension direction of the cable 50c changes and the position after the change.
  • a method of increasing the thickness of the carrier plate 40A so that a gap is created between the cables 50b and the cables 50c, or using a binding member for binding the cables can be adopted.
  • a method of increasing the thickness of the carrier plate 40A so that a gap is created between the cables 50b and the cables 50c, or using a binding member for binding the cables can be adopted.
  • there may be disadvantages such as an increase in the size of the carrier plate 40A and an increase in the manufacturing cost of the object moving device 100.
  • the curved portion 422b can be easily formed, for example, by die-casting the carrier plate 40 or by cutting the carrier plate 40. Further, it is not necessary to change the dimensions of the carrier plate 40. Therefore, the carrier plate 40 does not become large and does not require a binding member or the like.
  • the configuration detailed in the embodiment of the present invention may be used in any device as long as it is a device for moving the carrier plate 40, and may be used in other devices other than the window glass elevating device. can.
  • this configuration can also be applied to a walking support device that supports walking by changing the sitting posture to a walking posture.
  • the two cables may be attached to the installation member on which the seating portion and the handle are installed so as to intersect each other.
  • the configuration detailed in the embodiment of the present invention may be applied to the groove formed in the installation member.
  • the configuration example of the double lift type object moving device 100 in which the window glass is supported and raised and lowered by the two carrier plates 40 has been described, but the object moving device 100 is one. It can also be applied to a single-lift type window glass elevating device that supports and elevates the window glass by a carrier plate.
  • the carrier plate has a mounting portion to which a moving object is attached and a storage portion having two grooves for accommodating the driving force transmitting member for transmitting the driving force for moving the moving object so as to intersect with each other.
  • One of the two grooves has a curved portion, and the curved portion so as to suppress the movement of the driving force transmitting member at the intersection of the driving force transmitting members.
  • the side surface of the is in contact with the side surface of the driving force transmission member.
  • the curved portion is provided in the longitudinal direction of the one groove portion on the side where the driving force transmission member intersects with half of the one groove portion.
  • the center of the circle defining the radius of curvature of the groove portion is located outside the storage portion, and the groove portion stores the driving force transmitting member in a curved state.
  • the curved portion of the groove portion has a shape that is convex in the direction from the intersection of the driving force transmitting members toward the inside of the storage portion.
  • the object moving device includes the carrier plate that moves by pulling the driving force transmitting member to move the moving object.
  • the carrier plate and the object moving device according to the present invention are useful as devices that can reduce the friction between cables.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Window Of Vehicle (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Abstract

移動対象物が取り付けられる取り付け部と、前記移動対象物を移動させる駆動力を伝達する駆動力伝達部材が交差するように収納する２つの溝部が形成された収納部と、を備え、前記２つの溝部のうちの１つの溝部は、湾曲した部分を有し、前記駆動力伝達部材が交差する箇所の前記駆動力伝達部材の動きを抑制するように、前記湾曲した部分の側面が前記駆動力伝達部材の側面に接するキャリアプレートを用いることで、ケーブル同士が擦れ合うことを軽減することができる。

Description

キャリアプレート及び対象物移動装置
　本発明は、キャリアプレート及び対象物移動装置に関する。
　特許文献１に開示されている従来のキャリアプレートは、駆動力伝達部材であるケ―ブルを案内するガイド部を備える。ガイド部には、ケ―ブルを収納する直線形状の複数の溝部が形成される。
　これらの溝部は、ケーブルが交差するように形成される。ガイド部の外部に引き出されたケーブルは、ガイドレールの上端部と下端部のそれぞれに設けられた方向転換部材を介して、モータなどの駆動部に接続される。駆動部によるケ―ブルの巻き取りと送り出しが行われることによって、ガイド部は、ガイドレール上を昇降移動する。
特開２０１９－１９０２２９号公報
　しかしながら特許文献１に示されるような従来技術では、ガイド部がガイドレール上を昇降移動して、ガイド部と方向転換部材との相対的な位置が変化すると、ガイド部の溝部から引き出されるケーブルの延伸方向が変化する。
　例えば、キャリアプレートがガイドレールの上下方向の中央部付近に位置する場合、ガイドレールの下端部に設けられる方向転換部材は、相対的にキャリアプレートの下側に位置する。この場合、ガイド部の溝部から引き出されるケーブルの延伸方向は、ガイドレールの延伸方向と略平行な状態になる。
　一方、キャリアプレートがガイドレールの下端部付近に位置する場合、ガイドレールの下端部に設けられる方向転換部材は、相対的にキャリアプレートの横側に位置する。この場合、ガイド部の溝部から引き出されるケーブルの延伸方向は、ガイドレールの延伸方向と略平行な状態にならず、ガイドレールの延伸方向に対して一定角度で傾斜した状態になる。
　このようにキャリアプレートから引き出されたケーブルの延伸方向が変化すると、ガイド部の溝部から引き出されて互いに交差しているケーブル同士が擦れて、音が発生するという課題がある。
　本発明の目的は、ケーブル同士が擦れ合うことを軽減できるキャリアプレート及び対象物移動装置を提供することである。
　本発明のキャリアプレートは、移動対象物が取り付けられる取り付け部と、前記移動対象物を移動させる駆動力を伝達する駆動力伝達部材が交差するように収納する２つの溝部が形成された収納部と、を備え、前記２つの溝部のうちの１つの溝部は、湾曲した部分を有し、前記駆動力伝達部材が交差する箇所の前記駆動力伝達部材の動きを抑制するように、前記湾曲した部分の側面が前記駆動力伝達部材の側面に接する。
　本発明の対象物移動装置は、前記ケーブルの引張りにより昇降して前記移動対象物である窓ガラスを昇降させるキャリアプレートを備える。
　本発明によれば、ケーブル同士が擦れ合うことを軽減できるキャリアプレート及び対象物移動装置を得ることができる。
本発明の実施の形態に係る対象物移動装置１００の構成例を示す図 キャリアプレート４０の構成例を示す図 キャリアプレート４０の収納部４２を拡大して示す図 キャリアプレート４０の収納部４２を拡大して示す図 対象物移動装置１００の動作を説明するための図 図６はケーブル５０ｃ１１及びケーブル５０ｃ１２の延伸方向の違いを説明するための図 本開示の実施の形態に係るキャリアプレート４０の比較例であるキャリアプレート４０Ａの構成例を示す図
　以下、本発明の実施の形態について、図面を参照して詳細に説明する。図１は本発明の実施の形態に係る対象物移動装置１００の構成例を示す図である。
　対象物移動装置１００は、車両のドアのインナーパネルに取り付けられており、キャリアプレート４０を移動させることにより、キャリアプレート４０に取り付けられた窓ガラスを移動させるウインドレギュレータ等に適用される。本実施の形態では、移動対象物は、キャリアプレート４０に取り付けられる窓ガラスとしている。適用例がウインドレギュレータの場合、キャリアプレート４０の移動方向は、移動対象物である窓ガラスの昇降方向を基準として規定される上下方向である。
　対象物移動装置１００は、２つのガイドレール１０と、４つのプーリーブラケット２０と、駆動部３０と、２つのキャリアプレート４０と、ケーブル５０とを備える。
　（ガイドレール１０の構成）
　２つのガイドレール１０は、それぞれが窓ガラスの移動方向に延伸し、互いに略平行に配置される。ガイドレール１０は、キャリアプレート４０を移動可能に支持し、キャリアプレート４０の移動を案内する。
　（プーリーブラケット２０の構成）
　プーリーブラケット２０は、ケーブル５０の移動方向を転換するプーリーの回転軸を支持する部材である。プーリーブラケット２０は、ガイドレール１０の上端部と下端部のそれぞれに設けられている。
　（ケーブル５０の構成）
　動力伝達部材であるケーブル５０は、駆動部３０の駆動力をキャリアプレート４０に伝達するための部材であり、例えば、金属素線、樹脂繊維素線などを撚り合わせた可撓性を有するワイヤである。ケーブル５０は、３本のケーブル５０ａ、５０ｂ、５０ｃにより構成される。
　ケーブル５０ａは、一端が駆動部３０に接続される。このケーブル５０ａは、駆動部３０から図１の左側に示されるガイドレール１０の上端部に設けられるプーリーブラケット２０に向かって伸び、さらに、当該ガイドレール１０に設けられるキャリアプレート４０に向かって伸びている。そして、ケーブル５０ａの他端は、当該ガイドレール１０に設けられるキャリアプレート４０に接続される。
　ケーブル５０ｂは、一端が図１の左側に示されるガイドレール１０に設けられるキャリアプレート４０に接続される。このケーブル５０ｂは、当該キャリアプレート４０から当該ガイドレール１０の下端部に設けられるプーリーブラケット２０に向かって伸びている。さらに、ケーブル５０ｂは、当該プーリーブラケット２０から、図１の右側に示されるガイドレール１０の上端部に設けられるプーリーブラケット２０に向かって伸びている。そして、ケーブル５０ｂの他端は、当該ガイドレール１０に設けられるキャリアプレート４０に接続される。
　ケーブル５０ｃは、一端が駆動部３０に接続される。このケーブル５０ｃは、駆動部３０から図１の右側に示されるガイドレール１０の下端部に設けられるプーリーブラケット２０に向かって伸び、さらに、当該ガイドレール１０に設けられるキャリアプレート４０に向かって伸びている。そして、ケーブル５０ｃの他端は、当該ガイドレール１０に設けられるキャリアプレート４０に接続される。
　なお、ケーブル５０の全体の内、駆動部３０から左右のガイドレール１０に設けられるプーリーブラケット２０までの部分は、ケーブル５０を保護するためのアウターケーシング５１に挿入されている。
　（駆動部３０の構成）
　駆動部３０は、ケーブル５０の巻き取りと繰り出しとを行うことによって、キャリアプレート４０を移動させる装置である。
　駆動部３０は、例えば、ケーブル５０が巻かれるドラムと、モータと、モータの回転をドラムに伝達するウォームギヤ等の動力伝達部とを備える。
　モータが順方向に回転すると、モータの回転運動が動力伝達部を介してドラムに伝達されることにより、ドラムが順方向に回転する。この場合、ケーブル５０ａがドラムに巻き取られて、ケーブル５０ｃがドラムから繰り出される。これにより、２つのキャリアプレート４０が上昇する。
　一方、モータが逆方向に回転すると、ドラムが逆方向に回転するため、この場合、ケーブル５０ｃがドラムに巻き取られて、ケーブル５０ａがドラムから繰り出される。これにより、２つのキャリアプレート４０が下降する。
　（キャリアプレート４０の構成）
　次に図２～図４を参照してキャリアプレート４０の構成について説明する。なお、本実施の形態では、図１の右側に示されるキャリアプレート４０の構成例について説明するが、図１の左側に示されるキャリアプレート４０にも図２～図４に示す構成例を適用可能である。
　図２はキャリアプレート４０の構成例を示す図である。図３及び図４はキャリアプレート４０の収納部４２を拡大して示す図である。
　キャリアプレート４０は、窓ガラスを保持しながら、ガイドレール１０上で窓ガラスを昇降移動させる部材である。キャリアプレート４０は、窓ガラスを取り付ける４１と、ケーブル５０を収納する収納部４２と、ガイドレール１０上で昇降移動するガイド部４３とを備える。
　（ガイド部４３の構成）
　ガイド部４３には取り付け部４１及び収納部４２が固定される。ガイド部４３は、例えば、ガイドレール１０に形成された爪部がガイド部４３に嵌合することにより、ガイドレール１０に移動可能に取り付けられる。
　（収納部４２の構成）
　収納部４２には、ケーブル５０ｂ及びケーブル５０ｃが交差するようにケーブル５０ｂ及びケーブル５０ｃを収納する２つの溝部４２２、４２５と、ケーブル５０ｂ及びケーブル５０ｃの端部が係り止めされる係止穴４２１、４２４とが形成される。
　係止穴４２１は、ケーブル５０ｃの端部に設けられるケーブルエンド５０ｃ１を収納するための穴である。溝部４２２は、係止穴４２１と連通してケーブル５０ｃを収納する湾曲形状の溝である。
　係止穴４２４は、ケーブル５０ｂの端部に設けられるケーブルエンド５０ｂ１を収納するための穴である。溝部４２５は、係止穴４２４と連通して、ケーブル５０ｂを収納する直線形状の溝である。なお、溝部４２５は、直線形状の溝に限定されず、溝部４２２と同様に湾曲形状の溝としてもよい。
　そして、図３に示すように、溝部４２２の開口部４２２ａは、溝部４２５の開口部４２５ａと対向する位置に形成される。
　また、図２に示すように、溝部４２２の開口部４２２ａから引き出されたケーブル５０ｃと、溝部４２５の開口部４２５ａから引き出されたケーブル５０ｂは、開口部４２２ａ及び開口部４２５ａが対向する箇所１で互いに交差する。そして、その箇所１において、ケーブル５０ｂとケーブル５０ｃは互いに接触している。
　さらに、図４に示すように、溝部４２２の係止穴４２１から開口部４２２ａまでの区間の内、一部の区間に湾曲部４２２ｂが形成される。湾曲部４２２ｂは、ケーブル５０ｂとケーブル５０ｃが互いに交差する箇所１（図２参照）から、収納部４２の内部に向かう方向Ｄ（図２参照）に凸となる形状である。当該方向Ｄは、例えば、収納部４２からガイド部４３に向かう方向に等しい。
　また、図４に示すように、湾曲部４２２ｂの曲率半径Ｒを規定する円の中心をＣＰとした場合、中心ＣＰは、収納部４２の側面４２ａに対向するように収納部４２の外側に位置する。そして、湾曲部４２２ｂは、その側面４２２ｂ１がケーブル５０ｃの側面に接する。
　湾曲部４２２ｂは、例えば、溝部４２２の長手方向において、溝部４２２の半分よりもケーブル５０が交差する箇所１側に設けられる。
　（対象物移動装置１００の動作）
　次に図５及び図６を参照して対象物移動装置１００の動作を説明する。図５は対象物移動装置１００の動作を説明するための図である。
　図５の上側には、ガイドレール１０上の所定の位置Ｐ１に存在するキャリアプレート４０から引き出されているケーブル５０の状態が示される。位置Ｐ１は、例えば、ガイドレール１０の上下方向の中央部付近の位置である。
　キャリアプレート４０が位置Ｐ１に存在するときに、ケーブル５０ｃを巻き取るように駆動部３０が駆動した場合、キャリアプレート４０は、ガイドレール１０を下降するように移動する。
　図５の下側には、位置Ｐ１よりも下側の位置Ｐ２に存在するキャリアプレート４０から引き出されているケーブル５０の状態が示される。位置Ｐ２は、例えば、ガイドレール１０の下端部付近の位置である。
　（ケーブル５０ｃの延伸方向）
　ここで、図５に示すようにキャリアプレート４０の位置が変化すると、キャリアプレート４０から引き出されるケーブル５０ｃの延伸方向が変化する。本発明の実施の形態では、延伸方向が変化する前後のケーブル５０ｃを区別するため、キャリアプレート４０が位置Ｐ１に存在するときのケーブル５０ｃを「ケーブル５０ｃ１１」と称し、キャリアプレート４０が位置Ｐ２に存在するときのケーブル５０ｃを「ケーブル５０ｃ１２」と称する。
　図６を参照してケーブル５０ｃ１１及びケーブル５０ｃ１２の延伸方向が変化する様子について説明する。図６はケーブル５０ｃ１１及びケーブル５０ｃ１２の延伸方向の違いを説明するための図である。
　キャリアプレート４０が図５に示す位置Ｐ１に存在する場合、ガイドレール１０の下端部に設けられるプーリーブラケット２０は、相対的にキャリアプレート４０の下側に位置する。
　そのため、溝部４２２から当該プーリーブラケット２０に向かって伸びるケーブル５０ｃ１１の延伸方向は、ガイドレール１０の延伸方向と略平行な状態になる。従って、図６に示すように溝部４２２から引き出されたケーブル５０ｃ１１は、収納部４２の側面４２ａに接した状態になる。収納部４２の側面４２ａは、ケーブル５０と対向し、かつ、ガイドレール１０の延伸方向と略平行な面である。
　一方、キャリアプレート４０が図５に示す位置Ｐ２に存在する場合、ガイドレール１０の下端部に設けられるプーリーブラケット２０は、相対的にキャリアプレート４０の左側に位置する。従って、溝部４２２から当該プーリーブラケット２０に向かって伸びるケーブル５０ｃ１２は、ガイドレール１０の延伸方向と略平行な状態にならず、収納部４２の側面４２ａに対して一定角度で傾斜した状態になる。
　このようにケーブル５０ｃの延伸方向が変化すると、ケーブル５０ｂとケーブル５０ｃとが交差する箇所１において、ケーブル５０ｂとケーブル５０ｃが互いに擦れ合って、擦れ音が発生する可能性がある。
　本実施の形態に係るキャリアプレート４０は、溝部４２２に湾曲部４２２ｂを形成することによって、溝部４２２の開口部４２２ａ付近に存在するケーブル５０ｃを強制的に湾曲させた状態で保持することができる。
　このため、位置Ｐ１に存在するキャリアプレート４０から引き出されるケーブル５０ｃ１１がケーブル５０ｂと交差する箇所１での第１延伸方向を、位置Ｐ２に存在するキャリアプレート４０から引き出されるケーブル５０ｃ１２がケーブル５０ｂと交差する箇所１での第２延伸方向に設定することができる。
　従って、キャリアプレート４０が移動する前後で、ケーブル５０ｂとケーブル５０ｃが交差する箇所１において、ケーブル５０ｃの延伸方向が変化し難くなり、ケーブル５０ｂとケーブル５０ｃが擦れることを防止できる。
　溝部４２２の湾曲部４２２ｂには、ケーブル５０ｃが湾曲した状態で収納されるため、溝部４２２に収納されたケーブル５０ｃの曲げ半径を所定量確保することができる。すなわち、キャリアプレート４０が位置Ｐ１から位置Ｐ２へ移動した場合でもケーブル５０が折損に至るような曲げ半径よりも大きな曲げ半径を確保できる。これによりケーブル５０の折損を防止することができる。
　また、キャリアプレート４０が位置Ｐ１から位置Ｐ２へ移動しても、湾曲部４２２ｂの側面４２２ｂ１がケーブル５０ｃ１２の側面に接することにより、ケーブル５０ｃ１２とケーブル５０ｂとが交差する箇所１において、ケーブル５０ｃ１２の動きが抑制される。このため、ケーブル５０ｂとケーブル５０ｃとの擦れによる音を抑制することができる。
　図７は本開示の実施の形態に係るキャリアプレート４０の比較例であるキャリアプレート４０Ａの構成例を示す図である。比較例のキャリアプレート４０Ａは、直線形状の溝部４２２Ａを備える。
　このように、直線形状の溝部４２２Ａを備えキャリアプレート４０Ａを用いた場合、位置Ｐ１に存在するキャリアプレート４０Ａから引き出されるケーブル５０ｃ１１がケーブル５０ｂと交差する箇所１での第１延伸方向は、位置Ｐ２に存在するキャリアプレート４０Ａから引き出されるケーブル５０ｃ１２がケーブル５０ｂと交差する箇所１での第２延伸方向とが異なる。
　従って、キャリアプレート４０Ａが移動する前後で、ケーブル５０ｂとケーブル５０ｃが交差する箇所１においてケーブル５０ｃの延伸方向が変化して、ケーブル５０ｂとケーブル５０ｃが擦れるため、音が発生する。図７には、ケーブル５０ｃの延伸方向が変化する前の位置と変化後の位置とのギャップＧが示される。
　この対策のため、例えば、ケーブル５０ｂとケーブル５０ｃとの間に隙間ができるように、キャリアプレート４０Ａの厚さを大きくしたり、ケーブル同士を結束する結束部材などを利用する方法も採り得る。ただし、この場合、キャリアプレート４０Ａが大型化し、また対象物移動装置１００の製造コストが増加するなどのデメリットが生じ得る。
　これに対して、本発明の実施の形態に係るキャリアプレート４０は、例えばキャリアプレート４０のダイキャスト成形時や、キャリアプレート４０の切削加工によって、湾曲部４２２ｂを容易に形成できる。またキャリアプレート４０の寸法を変える必要もない。従って、キャリアプレート４０が大型化することなく、また結束部材などが不要である。
　なお、本発明の実施の形態で詳述した構成は、キャリアプレート４０を移動させる装置であれば、どのような装置に用いられてもよく、窓ガラス昇降装置以外のその他の装置に用いることができる。例えば、この構成は、着座状態から歩行可能な姿勢にさせて歩行を支援する歩行支援装置にも適用できる。具体的には、歩行支援装置が備える着座部やハンドルを昇降移動させるために、着座部やハンドルが設置される設置部材に２つのケーブルが交差するように取り付けられている場合がある。この場合、当該設置部材に形成される溝に、本発明の実施の形態で詳述した構成を適用すればよい。
　なお、本発明の実施の形態では、２つのキャリアプレート４０により窓ガラスを支持して昇降させるダブルリフト式の対象物移動装置１００の構成例について説明したが、対象物移動装置１００は、１つのキャリアプレートにより窓ガラスを支持して昇降させるシングルリフト式の窓ガラス昇降装置に適用することも可能である。
　なお、例えば、以下のような態様も本開示の技術的範囲に属するものと了解される。
　（１）キャリアプレートは、移動対象物が取り付けられる取り付け部と、前記移動対象物を移動させる駆動力を伝達する駆動力伝達部材が交差するように収納する２つの溝部が形成された収納部と、を備え、前記２つの溝部のうちの１つの溝部は、湾曲した部分を有し、前記駆動力伝達部材が交差する箇所の前記駆動力伝達部材の動きを抑制するように、前記湾曲した部分の側面が前記駆動力伝達部材の側面に接する。
　（２）前記湾曲した部分は、前記１つの溝部の長手方向において、該１つの溝部の半分よりも前記駆動力伝達部材が交差する箇所側に設けられる。
　（３）前記溝部の曲率半径を規定する円の中心は、前記収納部の外側に位置し、前記溝部は、前記駆動力伝達部材を湾曲した状態で収納する。
　（４）前記溝部の湾曲した部分は、前記駆動力伝達部材が交差する箇所から収納部の内部に向かう方向に凸となる形状である。
　（５）前記２つの溝部の全ては、前記湾曲した部分を有する。
　（６）対象物移動装置は、前記駆動力伝達部材の引張りにより移動して前記移動対象物を移動させる上記のキャリアプレートを備える。
　今回開示された実施の形態は全ての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は上記した説明ではなくて特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均などの意味及び範囲内での全ての変更が含まれることが意図される。
　以上、本発明の実施の形態について説明した。なお、以上の説明は本発明の好適な実施の形態の例証であり、本発明の範囲はこれに限定されない。つまり、上記装置の構成や各部分の形状についての説明は一例であり、本発明の範囲においてこれらの例に対する様々な変更や追加が可能であることは明らかである。
　本発明に係るキャリアプレート及び対象物移動装置は、ケーブル同士が擦れ合うことを軽減できる装置として有用である。
　１　交差する箇所
　１０　ガイドレール
　２０　プーリーブラケット
　３０　駆動部
　４０　キャリアプレート
　４０Ａ　例のキャリアプレート
　４１　取り付け部
　４２　収納部
　４２ａ　側面
　４３　ガイド部
　５０　ケーブル
　５０ａ　ケーブル
　５０ｂ　ケーブル
　５０ｂ１　ケーブルエンド
　５０ｃ　ケーブル
　５０ｃ１　ケーブルエンド
　５０ｃ１１　ケーブル
　５０ｃ１２　ケーブル
　５１　アウターケーシング
　１００　対象物移動装置
　４２１　係止穴
　４２２　溝部
　４２２ａ　開口部
　４２２Ａ　溝部
　４２２ｂ　湾曲部
　４２２ｂ１　側面
　４２４　係止穴
　４２５　溝部
　４２５ａ　開口部
　Ｒ　曲率半径

Claims (6)

  1. 　移動対象物が取り付けられる取り付け部と、
    　前記移動対象物を移動させる駆動力を伝達する駆動力伝達部材が交差するように収納する２つの溝部が形成された収納部と、
    　を備え、
    　前記２つの溝部のうちの１つの溝部は、湾曲した部分を有し、前記駆動力伝達部材が交差する箇所の前記駆動力伝達部材の動きを抑制するように、前記湾曲した部分の側面が前記駆動力伝達部材の側面に接する、
    　キャリアプレート。
  2. 　前記湾曲した部分は、前記１つの溝部の長手方向において、該１つの溝部の半分よりも前記駆動力伝達部材が交差する箇所側に設けられる、請求項１に記載のキャリアプレート。
  3. 　前記溝部の曲率半径を規定する円の中心は、前記収納部の外側に位置し、
    　前記溝部は、前記駆動力伝達部材を湾曲した状態で収納する、請求項１又は２に記載のキャリアプレート。
  4. 　前記溝部の湾曲した部分は、前記駆動力伝達部材が交差する箇所から収納部の内部に向かう方向に凸となる形状である、請求項１から３の何れか一項に記載のキャリアプレート。
  5. 　前記２つの溝部の全ては、前記湾曲した部分を有する、請求項１から４の何れか一項に記載のキャリアプレート。
  6. 　前記駆動力伝達部材の引張りにより移動して前記移動対象物を移動させる請求項１から５の何れか一項に記載のキャリアプレートを備える対象物移動装置。
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