WO2021122049A1 - Système d'ascenseur présentant un agencement optimisé d'éléments de poids de compensation - Google Patents

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WO2021122049A1 PCT/EP2020/084581 EP2020084581W WO2021122049A1 WO 2021122049 A1 WO2021122049 A1 WO 2021122049A1 EP 2020084581 W EP2020084581 W EP 2020084581W WO 2021122049 A1 WO2021122049 A1 WO 2021122049A1
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WO
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elevator car
weight
elevator
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compensation
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PCT/EP2020/084581
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Danilo Peric
Martin Rogger
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Inventio Ag
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B7/00Other common features of elevators
    • B66B7/06Arrangements of ropes or cables
    • B66B7/068Cable weight compensating devices

Abstract

L'invention concerne un système d'ascenseur (1) présentant une cabine d'ascenseur (3), un contrepoids (5), au moins un élément de poids de compensation flexible allongé (23) et au moins deux rails de guidage (9) qui sont parallèles l'un à l'autre. La cabine d'ascenseur (3) présente des éléments de guidage (37) sur des côtés opposés et est guidée par les rails de guidage (9) pendant un mouvement vertical sur les éléments de guidage (37). Par rapport à une section transversale de la cabine d'ascenseur (3), un point de référence (PK) est défini au niveau d'un centre géométrique d'une ligne de raccordement (40) entre les deux éléments de guidage (37). Une répartition de poids de la cabine d'ascenseur (3) est telle qu'un centre de gravité (K) de la cabine d'ascenseur (3) est espacé latéralement du point de référence (PK). L'au moins un élément de poids de compensation (23) est fixé à la cabine d'ascenseur (3), suspendu vers le bas à partir de la cabine d'ascenseur (3), au niveau d'une position (A1, A2) de sorte qu'une force de poids totale, qui est composée d'une force de poids de la cabine d'ascenseur (3) et d'une force de poids exercée par l'au moins un élément de poids de compensation (23) sur la cabine d'ascenseur (3), agit dans une plage de tolérance (41) autour du point de référence (PK).
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