WO2020250881A1 - 点検支援プログラム、点検支援システム、及び点検支援方法 - Google Patents

点検支援プログラム、点検支援システム、及び点検支援方法 Download PDF

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WO2020250881A1
WO2020250881A1 PCT/JP2020/022660 JP2020022660W WO2020250881A1 WO 2020250881 A1 WO2020250881 A1 WO 2020250881A1 JP 2020022660 W JP2020022660 W JP 2020022660W WO 2020250881 A1 WO2020250881 A1 WO 2020250881A1
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result
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control unit
screen
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雅一 石丸
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いすゞ自動車株式会社
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    • B60W50/08—Interaction between the driver and the control system
    • B60W50/14—Means for informing the driver, warning the driver or prompting a driver intervention
    • B60W2050/146—Display means

Definitions

  • This disclosure relates to an inspection support program, an inspection support system, and an inspection support method that support vehicle inspections.
  • a vehicle inspection support device that displays an input screen for inputting an inspection result of a pre-start inspection is known (for example, Patent Document 1).
  • the pre-start inspection includes inspection items that do not need to be performed every day in addition to inspection items that need to be performed every day.
  • the vehicle inspection support device described in Patent Document 1 has a problem that the user cannot grasp whether or not it is time to carry out an inspection in such an inspection item.
  • this disclosure was made in view of this point, and an inspection support program that allows the user to grasp whether or not it is time to carry out inspections for inspection items that do not need to be carried out every day.
  • the purpose is to provide an inspection support system and an inspection support method.
  • the inspection support program of the first aspect of the present disclosure is a program for supporting the inspection of a vehicle, in which a computer is associated with a result acquisition unit for acquiring inspection results and a plurality of inspection items for inspection. Based on whether or not the period associated with the inspection item corresponding to the inspection result has elapsed since the period acquisition unit for acquiring the unnecessary period and the result acquisition unit acquired the inspection result.
  • the screen for executing the inspection item created in the determined mode is displayed on the display unit to function as a display control unit.
  • the display control unit When the period associated with the inspection item corresponding to the inspection result has not elapsed since the result acquisition unit acquired the inspection result, the display control unit performs the inspection corresponding to the inspection item.
  • An operation key for accepting an operation for which the execution is omitted may be displayed on the screen.
  • a notification unit that notifies the user of information about the inspection item when the period associated with the inspection item corresponding to the inspection result elapses after the result acquisition unit acquires the inspection result of the computer. May be further functioned as.
  • the display control unit displays the inspection item on the screen when the period associated with the inspection item corresponding to the inspection result elapses after the result acquisition unit acquires the inspection result. If the period associated with the inspection item corresponding to the inspection result has not elapsed since the result acquisition unit acquired the inspection result, the inspection item may not be displayed on the screen.
  • the inspection support system of the second aspect of the present disclosure is an inspection support system for supporting the inspection of the vehicle, the inspection support system includes an inspection support device and a management device, and the inspection support device includes an inspection support device and a management device.
  • a display unit for displaying a screen for executing an inspection item, and the management device is associated with a result acquisition unit for acquiring an inspection result and a plurality of inspection items, and it is not necessary to perform an inspection.
  • a mode determined based on whether or not the period acquisition unit for acquiring the period and the period associated with the inspection item corresponding to the inspection result have elapsed since the result acquisition unit acquired the inspection result. It is provided with a display control unit for displaying a screen for executing the inspection item created in the above on the display unit.
  • the inspection support method of the third aspect of the present disclosure is an inspection support method for supporting the inspection of the vehicle, and it is not necessary to acquire the inspection result and to carry out the inspection in association with each of a plurality of inspection items.
  • the inspection created in a manner determined based on whether or not the period associated with the inspection item corresponding to the inspection result has elapsed since the inspection result was acquired. Includes displaying a screen for executing an item on the display unit.
  • the storage medium of the fourth aspect of the present disclosure is a storage medium for storing a computer program for assisting the inspection of the vehicle, and when the computer program is executed by the computer, the computer causes the computer to execute the following.
  • the display unit shall display a screen for executing the inspection item created in a mode determined based on whether or not the said period has elapsed.
  • the inspection item When the period associated with the inspection item corresponding to the inspection result has elapsed since the inspection result was acquired, the inspection item is displayed on the screen, the inspection result is acquired, and then the inspection result is acquired. When the period associated with the inspection item corresponding to is not elapsed, the inspection item may not be displayed on the screen.
  • FIG. 1 is a diagram showing a configuration of an inspection support system according to an embodiment.
  • FIG. 2 is a diagram showing a screen displayed by the inspection support device immediately after the inspection application is started.
  • FIG. 3 is a diagram showing the configuration of the vehicle.
  • FIG. 4 is a diagram showing a configuration of an inspection support device.
  • FIG. 5A is a diagram showing an example of an execution screen created by the display control unit.
  • FIG. 5B is a diagram showing an example of an execution screen created by the display control unit.
  • FIG. 6 is a diagram showing an example of an execution screen displayed by the display control unit.
  • FIG. 7A is a diagram showing an example in which the display control unit switches whether or not to display the inspection item on the execution screen.
  • FIG. 7B is a diagram showing an example in which the display control unit switches whether or not to display the inspection item on the execution screen.
  • FIG. 8 is a flowchart showing a processing procedure of displaying an execution screen for executing an inspection by the inspection support device.
  • FIG. 9 is a diagram showing the configuration of the management device.
  • FIG. 1 is a diagram showing a configuration of the inspection support system S of the present embodiment.
  • the inspection support system S includes an inspection support device 2 for supporting the inspection of the vehicle 1.
  • the vehicle 1 is a commercial vehicle, for example, a truck.
  • the inspection support device 2 is a device managed by a business operator that inspects the vehicle 1, and is, for example, an information terminal such as a smartphone or a tablet.
  • the inspection support device 2 displays the inspection items and inspection methods in the pre-start inspection of the vehicle 1 on the display by activating the inspection application software (hereinafter referred to as "inspection application").
  • the inspection support device 2 accepts the operation of the user U who inputs the inspection result.
  • the inspection support device 2 communicates with the vehicle 1 by wireless communication via the in-vehicle radio mounted on the vehicle 1.
  • the inspection support device 2 communicates with the vehicle 1 by Wi-Fi (registered trademark) or Bluetooth (registered trademark).
  • the inspection support device 2 transmits, for example, instruction information for changing the state of the equipment of the vehicle 1 to the vehicle 1 by wireless communication.
  • FIG. 2 is a diagram showing a screen displayed by the inspection support device 2 immediately after the inspection application is started.
  • the inspection support device 2 first displays a screen for selecting the vehicle 1 to be inspected before the start of work.
  • an operation key for selecting a vehicle of the vehicle registration information "Shinagawa XXX A YYY” and an operation key for selecting a vehicle of the vehicle registration information "Shinagawa XXX A ZZ" are displayed. ..
  • the vehicle registration information is information for identifying a vehicle.
  • the vehicle registration information is registered in advance by the administrator of the inspection support system S.
  • the inspection items required for the selected vehicle 1 are displayed.
  • the user U performs an inspection corresponding to the displayed inspection item and inputs the inspection result to the inspection support device 2.
  • the details of the mode in which the inspection support device 2 displays the inspection items will be described later.
  • FIG. 3 is a diagram showing the configuration of the vehicle 1.
  • the vehicle 1 includes an in-vehicle radio 11, various lamps 12, various sensors 13, and an ECU (Electronic Control Unit) 14.
  • the ECU 14 has a storage unit 141 and a control unit 142.
  • the in-vehicle radio 11 is a device for communicating with the inspection support device 2 by wireless communication.
  • the in-vehicle radio 11 transmits the information notified from the control unit 142 to the inspection support device 2. Further, the in-vehicle radio 11 notifies the control unit 142 of the information received from the inspection support device 2.
  • the in-vehicle radio 11 may transmit the information notified from the control unit 142 to a device (for example, a server) other than the inspection support device 2.
  • the various lamps 12 are, for example, brake lamps, backlights, and the like.
  • the various sensors 13 are, for example, a sensor for detecting the depression of the brake pedal, a sensor for detecting that the gear has entered the rear, and the like.
  • the ECU 14 is a control device for electronically controlling each part of the vehicle 1 by a computer.
  • the storage unit 141 is composed of, for example, a ROM (Read Only Memory), a RAM (Random Access Memory), and the like.
  • the storage unit 141 stores various programs and various data for operating the control unit 142.
  • the control unit 142 controls each unit of the vehicle 1 by executing the program stored in the storage unit 141. For example, the control unit 142 turns on and off various lamps 12 based on the information received from the inspection support device 2 via the in-vehicle radio 11. Further, the control unit 142 transmits the information created based on the detection results detected by the various sensors 13 to the inspection support device 2 via the vehicle-mounted radio 11.
  • FIG. 4 is a diagram showing the configuration of the inspection support device 2.
  • the inspection support device 2 includes a communication unit 21, a touch panel 22, a display unit 23, a storage unit 24, and a control unit 25.
  • the communication unit 21 is a communication module for communicating with the vehicle 1.
  • the touch panel 22 detects a touch operation on the display unit 23.
  • the display unit 23 is a display for displaying an image.
  • the storage unit 24 is composed of, for example, a ROM, a RAM, or the like.
  • the control unit 25 is, for example, a CPU (Central Processing Unit). By executing the program stored in the storage unit 24, the control unit 25 functions as an operation reception unit 251, a registration information acquisition unit 252, a period acquisition unit 253, a display control unit 254, and a result acquisition unit 255.
  • a CPU Central Processing Unit
  • the operation reception unit 251 receives the operation input to the touch panel 22.
  • the registration information acquisition unit 252 acquires the vehicle registration information corresponding to the vehicle 1.
  • the registration information acquisition unit 252 acquires the vehicle registration information received by the operation reception unit 251.
  • the result acquisition unit 255 acquires the inspection result.
  • the result acquisition unit 255 acquires the inspection result when the operation reception unit 251 receives the inspection result.
  • the result acquisition unit 255 stores the acquired inspection result in the storage unit 24 as history information in association with time information indicating the date and time when the inspection was performed.
  • the non-performing period the maximum interval that may be provided before the next inspection after performing the inspection once for the inspection items that do not need to be carried out every day.
  • the non-implementation period is set for each inspection item.
  • the period acquisition unit 253 acquires the non-execution period in association with each of the plurality of inspection items by referring to the table in the storage unit 24 in which the inspection item and the non-execution period are associated with each other.
  • the display control unit 254 determines whether or not the non-execution period associated with the inspection item corresponding to the inspection result has elapsed since the result acquisition unit 255 acquired the inspection result.
  • the display control unit 254 determines the mode of the execution screen for executing the inspection item based on the determination result, and causes the display unit 23 to display the execution screen created in the determined mode.
  • FIGS. 5A and 5B are diagrams showing an example of an execution screen created by the display control unit 254.
  • a plurality of inspection items are displayed in FIGS. 5A and 5B.
  • the inspection item “Check the depth of the tire groove” is an inspection item that does not need to be performed every day.
  • the inspection items “Check for tire cracks, damage, and abnormal wear” and the inspection item “Check tire pressure” are inspection items that need to be carried out every day.
  • the display control unit 254 can suppress the occurrence of inspection omission by displaying the inspection items requiring inspection.
  • the "OK” key is an operation key that accepts an operation for inputting that no abnormality was found in the inspection.
  • the “NG” key is an operation key that accepts an operation for inputting that an abnormality has been found in the inspection.
  • the “inspection method” is an operation key for displaying a specific inspection method and a criterion for determining an abnormality.
  • the display control unit 254 displays a predetermined operation key on the execution screen when the non-execution period associated with the inspection item corresponding to the inspection result has not elapsed since the result acquisition unit 255 acquired the inspection result.
  • the predetermined operation key is, for example, a "skip" key for accepting an operation for omitting the inspection corresponding to the inspection item.
  • the non-execution period has not passed since the result acquisition unit 255 acquired the previous inspection result of the inspection item "confirm the depth of the tire groove".
  • the display control unit 254 displays the "skip" key on the execution screen.
  • the user U can browse the execution screen of the remaining inspection items without selecting the "OK” key or the "NG” key. That is, the user U can omit the inspection in the inspection item corresponding to the skip key.
  • the display control unit 254 executes a predetermined operation key when the non-execution period associated with the inspection item corresponding to the inspection result has elapsed since the result acquisition unit 255 acquired the inspection result. Do not display in. In the example of FIG. 5B, the non-execution period has passed since the result acquisition unit 255 acquired the previous inspection result of the inspection item “confirming the depth of the tire groove”. In this case, the display control unit 254 does not display the "skip" key on the execution screen.
  • the "skip" key is not displayed on the execution screen
  • the "OK” key or the “NG” key is selected by the user U for the inspection item "check the depth of the tire groove”.
  • the execution screen of the remaining inspection items is not displayed. That is, the user U cannot omit the inspection of the inspection item for which the skip key is not displayed.
  • the display control unit 254 informs the user U of the information regarding this inspection item. It may function as a notification unit for notifying.
  • the information regarding the inspection item is, for example, information indicating the number of days that have passed since the previous implementation of the inspection item.
  • the display control unit 254 uses the information regarding this inspection item. Do not notify U.
  • FIG. 6 is a diagram showing an example of an execution screen displayed by the display control unit 254.
  • the non-execution period associated with this inspection item has elapsed since the result acquisition unit 255 acquired the inspection result of the inspection item “oil amount inspection”.
  • the display control unit 254 displays a screen for notifying the user U of the period (7 days) that has passed since the previous inspection of the inspection item.
  • the display control unit 254 can notify the user U of the inspection item for which the non-execution period has passed.
  • the operation of the display control unit 254 is not limited to the example of displaying the "skip" key when the non-execution period has not elapsed.
  • the display control unit 254 may display only the inspection items for which the corresponding non-execution period has passed on the execution screen.
  • the display control unit 254 determines whether or not the non-execution period associated with the inspection item corresponding to the inspection result has elapsed since the result acquisition unit 255 acquired the inspection result. The display control unit 254 does not have to display this inspection item on the execution screen when it is determined that the non-execution period has not elapsed. On the other hand, the display control unit 254 displays this inspection item on the execution screen when it is determined that the non-execution period has elapsed.
  • FIG. 7A and 7B are diagrams showing an example in which the display control unit 254 switches whether or not to display the inspection item on the execution screen.
  • the non-execution period associated with this inspection item has not elapsed since the result acquisition unit 255 acquired the inspection result of the inspection item “confirming the depth of the tire groove”.
  • the display control unit 254 does not display the inspection item "confirm the depth of the tire groove”.
  • the display control unit 254 displays the inspection item "confirm the depth of the tire groove" as shown in FIG. 7B.
  • FIG. 8 is a flowchart showing a processing procedure of displaying an execution screen for executing an inspection by the inspection support device 2. This processing procedure is started, for example, when the operation reception unit 251 receives an instruction from the user U to display the execution screen.
  • the period acquisition unit 253 reads out from the storage unit 24 a table that associates the inspection item with the non-execution period that does not require the inspection.
  • the period acquisition unit 253 acquires the non-execution period associated with the inspection item displayed on the execution screen by referring to the read table (S101).
  • the display control unit 254 determines whether or not the non-execution period associated with this inspection item has elapsed since the result acquisition unit 255 acquired the previous inspection result of the displayed inspection item (S102).
  • the display control unit 254 determines the mode of the execution screen so that the skip key corresponding to this inspection item is not displayed on the execution screen when the non-execution period associated with the inspection item has elapsed (YES in S102). (S103).
  • the display control unit 254 determines whether or not there are other inspection items to be displayed on the execution screen (S104). When there is no other inspection item to be displayed on the execution screen (NO in S104), the display control unit 254 displays the execution screen on the display unit 23 and ends the process.
  • the display control unit 254 displays the skip key corresponding to this inspection item on the execution screen when the non-execution period associated with the inspection item has not elapsed in the determination of S102 (NO in S102). (S106), and the process proceeds to the determination of S104.
  • the display control unit 254 returns to the determination of S102 when there is another inspection item to be displayed on the execution screen in the determination of S104 (YES in S104).
  • the display control unit 254 determines the mode of the execution screen based on whether or not the non-execution period associated with the inspection item has elapsed. With such a configuration, the user can grasp whether or not it is time to carry out the inspection for the inspection items that do not need to be carried out every day.
  • the inspection support system S may further include a management device 3 connected to the inspection support device 2 via a wireless communication line.
  • the inspection support device 2 may include a communication control unit (not shown) that transmits the vehicle registration information of the vehicle 1 to be inspected and the inspection result received by the operation reception unit 251 to the management device 3.
  • FIG. 9 is a diagram showing the configuration of the management device 3.
  • the management device 3 includes a communication unit 31, a storage unit 32, and a control unit 33.
  • the communication unit 31 is an interface for communicating with the inspection support device 2.
  • the storage unit 32 is composed of, for example, a ROM, a RAM, or the like.
  • the storage unit 32 stores various programs and various data for operating the control unit 33.
  • the control unit 33 is, for example, a CPU.
  • the control unit 33 functions as a result acquisition unit 331, a communication control unit 332, a period acquisition unit 333, and a display control unit 334 by executing the program stored in the storage unit 32.
  • the result acquisition unit 331 acquires the inspection result from the inspection support device 2 and the time information indicating the date and time when the inspection corresponding to the inspection result is performed via the communication unit 31.
  • the result acquisition unit 331 associates the acquired inspection result with the time information and stores it in the storage unit 32 as history information.
  • the communication control unit 332 receives the vehicle registration information via the communication unit 31.
  • the period acquisition unit 333 identifies a plurality of inspection items displayed on the execution screen of the inspection support device 2 based on the received vehicle registration information.
  • the period acquisition unit 333 reads a table associated with the inspection item and the non-execution period from the storage unit 32, refers to the table, associates it with each of the displayed plurality of inspection items, and acquires the non-execution period.
  • the display control unit 334 determines whether or not the non-execution period associated with the inspection item corresponding to the inspection result has elapsed since the result acquisition unit 331 acquired the inspection result.
  • the display control unit 334 determines the mode of the execution screen for executing the inspection item based on the determination result.
  • the display control unit 334 transmits the execution screen created in the determined mode to the inspection support device 2 and instructs the display unit 23 of the inspection support device 2 to display the execution screen.
  • the management device 3 can centrally manage the inspection results of a plurality of vehicles 1. Therefore, the inspection result can be shared among the users U at the business establishment or the like where the plurality of users U use the plurality of vehicles 1.
  • the inspection support program, inspection support system, and inspection support method of the present disclosure allow the user to grasp whether or not it is time to carry out inspections for inspection items that do not need to be carried out every day. Useful in terms of points.

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Abstract

車両の点検を支援するためのプログラムであって、コンピュータを、点検結果を取得する結果取得部２５５、複数の点検項目のそれぞれに関連付けて、点検の実施が不要な期間を取得する期間取得部２５３、及び結果取得部２５５が点検結果を取得してから点検結果に対応する点検項目に関連付けられた期間が経過しているか否かに基づいて決定した態様で作成した、点検項目を実行するための画面を表示部２３に表示させる表示制御部２５４として機能させる。

Description

点検支援プログラム、点検支援システム、及び点検支援方法
　本開示は、車両の点検を支援する点検支援プログラム、点検支援システム、及び点検支援方法に関する。
　トラック等の商用車のユーザは、始業前点検を毎日行う必要がある。始業前点検の点検結果を入力するための入力画面を表示する車両点検支援装置が知られている（例えば、特許文献１）。
日本国特開２００７－１１８８８７号公報
　始業前点検には、毎日行う必要がある点検項目に加え、毎日行う必要がない点検項目も含まれる。しかしながら、特許文献１に記載の車両点検支援装置では、このような点検項目において点検を実施すべき時期が到来しているか否かをユーザが把握できないという問題があった。
　そこで、本開示はこの点に鑑みてなされたものであり、毎日実施する必要がない点検項目において点検を実施すべき時期が到来しているか否かをユーザが把握することができる点検支援プログラム、点検支援システム、及び点検支援方法を提供することを目的とする。
　本開示の第１の態様の点検支援プログラムは、車両の点検を支援するためのプログラムであって、コンピュータを、点検結果を取得する結果取得部、複数の点検項目のそれぞれに関連付けて、点検の実施が不要な期間を取得する期間取得部、及び前記結果取得部が前記点検結果を取得してから当該点検結果に対応する前記点検項目に関連付けられた前記期間が経過しているか否かに基づいて決定した態様で作成した、前記点検項目を実行するための画面を表示部に表示させる表示制御部として機能させる。
　前記表示制御部は、前記結果取得部が前記点検結果を取得してから当該点検結果に対応する前記点検項目に関連付けられた前記期間が経過していない場合に、前記点検項目に対応する点検の実施を省略する操作を受け付けるための操作キーを前記画面において表示させてもよい。
　前記コンピュータを、前記結果取得部が前記点検結果を取得してから当該点検結果に対応する前記点検項目に関連付けられた前記期間が経過した場合に、当該点検項目に関する情報をユーザに通知する通知部としてさらに機能させてもよい。
　前記表示制御部は、前記結果取得部が前記点検結果を取得してから当該点検結果に対応する前記点検項目に関連付けられた前記期間が経過した場合に、前記画面において当該点検項目を表示させ、前記結果取得部が前記点検結果を取得してから当該点検結果に対応する前記点検項目に関連付けられた前記期間が経過していない場合に、前記画面において当該点検項目を表示させなくてもよい。
　本開示の第２の態様の点検支援システムは、車両の点検を支援するための点検支援システムであって、前記点検支援システムは、点検支援装置と、管理装置とを備え、前記点検支援装置は、点検項目を実行するための画面を表示する表示部と、を備え、前記管理装置は、点検結果を取得する結果取得部と、複数の点検項目のそれぞれに関連付けて、点検の実施が不要な期間を取得する期間取得部と、前記結果取得部が前記点検結果を取得してから当該点検結果に対応する前記点検項目に関連付けられた前記期間が経過しているか否かに基づいて決定した態様で作成した、前記点検項目を実行するための画面を前記表示部に表示させる表示制御部と、を備える。
  本開示の第３の態様の点検支援方法は、車両の点検を支援するための点検支援方法であって、点検結果を取得すること、複数の点検項目のそれぞれに関連付けて、点検の実施が不要な期間を取得すること、及び前記点検結果を取得してから当該点検結果に対応する前記点検項目に関連付けられた前記期間が経過しているか否かに基づいて決定した態様で作成した、前記点検項目を実行するための画面を表示部に表示させること、を含む。
  本開示の第４の態様の記憶媒体は、車両の点検を支援するためのコンピュータプログラムを記憶する記憶媒体であって、前記コンピュータプログラムは、コンピュータにより実行されると、前記コンピュータに以下を実行させる：点検結果を取得すること、複数の点検項目のそれぞれに関連付けて、点検の実施が不要な期間を取得すること、及び前記点検結果を取得してから当該点検結果に対応する前記点検項目に関連付けられた前記期間が経過しているか否かに基づいて決定した態様で作成した、前記点検項目を実行するための画面を表示部に表示させること。
  前記点検結果を取得してから当該点検結果に対応する前記点検項目に関連付けられた前記期間が経過していない場合に、前記点検項目に対応する点検の実施を省略する操作を受け付けるための操作キーを前記画面において表示させてもよい。
  前記点検結果を取得してから当該点検結果に対応する前記点検項目に関連付けられた前記期間が経過した場合に、当該点検項目に関する情報をユーザに通知するようにしてもよい。
  前記点検結果を取得してから当該点検結果に対応する前記点検項目に関連付けられた前記期間が経過した場合に、前記画面において当該点検項目を表示させ、前記点検結果を取得してから当該点検結果に対応する前記点検項目に関連付けられた前記期間が経過していない場合に、前記画面において当該点検項目を表示させなくてもよい。
　本開示によれば、毎日実施する必要がない点検項目の点検を実施すべき時期が到来しているか否かをユーザが把握することができるという効果を奏する。
図１は、実施形態の点検支援システムの構成を示す図である。 図２は、点検アプリが起動された直後に点検支援装置が表示する画面を示す図である。 図３は、車両の構成を示す図である。 図４は、点検支援装置の構成を示す図である。 図５Ａは、表示制御部が作成する実行画面の一例を示す図である。 図５Ｂは、表示制御部が作成する実行画面の一例を示す図である。 図６は、表示制御部が表示する実行画面の一例を示す図である。 図７Ａは、表示制御部が点検項目を実行画面に表示するか否かを切り替える場合の例を示す図である。 図７Ｂは、表示制御部が点検項目を実行画面に表示するか否かを切り替える場合の例を示す図である。 図８は、点検支援装置による点検を実行するための実行画面の表示の処理手順を示すフローチャートである。 図９は、管理装置の構成を示す図である。
［点検支援システムの概要］
　図１は、本実施形態の点検支援システムＳの構成を示す図である。点検支援システムＳは、車両１の点検を支援するための点検支援装置２を備える。車両１は、商用車であり、例えばトラックである。点検支援装置２は、車両１を点検する事業者が管理する装置であり、例えばスマートフォン又はタブレット等の情報端末である。
　点検支援装置２は、点検用アプリケーションソフトウェア（以下、「点検アプリ」という。）が起動されることにより、車両１の始業前点検における点検項目及び点検方法をディスプレイに表示する。点検支援装置２は、点検結果を入力するユーザＵの操作を受け付ける。
　また、点検支援装置２は、車両１に搭載された車載無線機を介して、無線通信により車両１と通信する。例えば、点検支援装置２は、Ｗｉ－Ｆｉ（登録商標）又はブルートゥース（登録商標）により車両１と通信する。点検支援装置２は、例えば、無線通信により、車両１の設備の状態を変化させるための指示情報を車両１へ送信する。
　図２は、点検アプリが起動された直後に点検支援装置２が表示する画面を示す図である。図２に示すように、点検支援装置２は、まず、始業前点検を行う車両１を選択するための画面を表示する。図２の例では、車両登録情報「品川ＸＸＸあＹＹＹ」の車両を選択するための操作キーと、車両登録情報「品川ＸＸＸいＺＺＺ」の車両を選択するための操作キーとが表示されている。車両登録情報は、車両を識別するための情報である。車両登録情報は、点検支援システムＳの管理者により予め登録されている。
　図２の画面において車両１を選択するための操作が行われると、選択された車両１に必要な点検項目が表示される。ユーザＵは、表示された点検項目に対応する点検を実施して、点検結果を点検支援装置２に入力する。点検支援装置２が点検項目を表示する態様の詳細については後述する。
［車両の構成］
　図３は、車両１の構成を示す図である。車両１は、車載無線機１１、各種ランプ１２、各種センサ１３及びＥＣＵ（Electronic Control Unit）１４を備える。ＥＣＵ１４は、記憶部１４１及び制御部１４２を有する。
　車載無線機１１は、無線通信により点検支援装置２と通信するための装置である。車載無線機１１は、制御部１４２から通知された情報を点検支援装置２に送信する。また、車載無線機１１は、点検支援装置２から受信した情報を制御部１４２に通知する。車載無線機１１は、制御部１４２から通知された情報を、点検支援装置２以外の装置（例えば、サーバ）に送信してもよい。
　各種ランプ１２は、例えば、ブレーキランプ、バックライト等である。各種センサ１３は、例えば、ブレーキペダルの踏み込みを検出するためのセンサ、ギヤがリヤに入ったことを検出するセンサ等である。
　ＥＣＵ１４は、コンピュータによって車両１の各部を電子制御するための制御装置である。記憶部１４１は、例えば、ＲＯＭ（Read Only Memory）及びＲＡＭ（Random Access Memory）等により構成される。記憶部１４１は、制御部１４２を機能させるための各種プログラムや各種データを記憶する。
　制御部１４２は、記憶部１４１に記憶されたプログラムを実行することにより、車両１の各部を制御する。例えば、制御部１４２は、車載無線機１１を介して点検支援装置２から受信した情報に基づいて各種ランプ１２を点灯させたり消灯させたりする。また、制御部１４２は、各種センサ１３が検出した検出結果に基づいて作成した情報を点検支援装置２に車載無線機１１を介して送信する。
［点検支援装置２の構成］
　図４は、点検支援装置２の構成を示す図である。点検支援装置２は、通信部２１、タッチパネル２２、表示部２３、記憶部２４及び制御部２５を備える。
　通信部２１は、車両１と通信するための通信モジュールである。タッチパネル２２は、表示部２３へのタッチ操作を検出する。表示部２３は、画像を表示するためのディスプレイである。記憶部２４は、例えば、ＲＯＭ及びＲＡＭ等により構成される。
　制御部２５は、例えば、ＣＰＵ（Central Processing Unit）である。制御部２５は、記憶部２４に記憶されたプログラムを実行することにより、操作受付部２５１、登録情報取得部２５２、期間取得部２５３、表示制御部２５４及び結果取得部２５５として機能する。
　操作受付部２５１は、タッチパネル２２に入力された操作を受け付ける。登録情報取得部２５２は、車両１に対応する車両登録情報を取得する。例えば、登録情報取得部２５２は、操作受付部２５１が受け付けた車両登録情報を取得する。
　結果取得部２５５は、点検結果を取得する。結果取得部２５５は、操作受付部２５１が点検結果を受け付けた場合に、この点検結果を取得する。結果取得部２５５は、取得した点検結果を、点検を実施した日時を示す時間情報と関連付けて履歴情報として記憶部２４に格納する。
　点検項目には、毎日実施する必要があるものと、毎日実施する必要がないものとがある。以降の記述では、毎日実施する必要がない点検項目について一度点検を行った後、次の点検までに設けてもよい最大の間隔を不実施期間と呼ぶ。不実施期間には、対応する点検項目の点検の実施を要しない。不実施期間は、点検項目ごとに設定されている。期間取得部２５３は、点検項目と不実施期間とを関連付けた記憶部２４内のテーブルを参照することにより、複数の点検項目のそれぞれに関連付けて、不実施期間を取得する。
　表示制御部２５４は、結果取得部２５５が点検結果を取得してからこの点検結果に対応する点検項目に関連付けられた不実施期間が経過しているか否かを判定する。表示制御部２５４は、この判定結果に基づいて、点検項目を実行するための実行画面の態様を決定し、決定した態様で作成した実行画面を表示部２３に表示させる。
　図５Ａ及び図５Ｂは、表示制御部２５４が作成する実行画面の一例を示す図である。図５Ａ及び図５Ｂには、複数の点検項目が表示されている。表示されている複数の点検項目のうち、点検項目「タイヤの溝の深さを確認」は、毎日実施する必要がない点検項目である。点検項目「タイヤの亀裂・損傷・異常摩耗を確認」及び点検項目「タイヤの空気圧を確認」は、毎日実施する必要がある点検項目である。表示制御部２５４は、点検を要する点検項目を表示することにより、点検漏れが生じることを抑制することができる。
　「ＯＫ」キーは、点検において異常が発見されなかったことを入力する操作を受け付ける操作キーである。「ＮＧ」キーは、点検において異常が発見されたことを入力する操作を受け付ける操作キーである。「点検方法」は、点検の具体的な方法や異常の判定の基準を表示するための操作キーである。
［スキップキーの表示］
　表示制御部２５４は、結果取得部２５５が点検結果を取得してからこの点検結果に対応する点検項目に関連付けられた不実施期間が経過していない場合に、所定の操作キーを実行画面において表示させる。所定の操作キーは、例えば、点検項目に対応する点検の実施を省略する操作を受け付けるための「スキップ」キーである。
　図５Ａの例では、結果取得部２５５が点検項目「タイヤの溝の深さを確認」の前回の点検結果を取得してから不実施期間が経過していない。この場合に、表示制御部２５４は、「スキップ」キーを実行画面において表示させる。ユーザＵは、「スキップ」キーを選択した場合、「ＯＫ」キー又は「ＮＧ」キーを選択することなく、残りの点検項目の実行画面を閲覧することができる。つまり、ユーザＵは、スキップキーに対応する点検項目において点検の実施を省略することができる。
　一方、表示制御部２５４は、結果取得部２５５が点検結果を取得してからこの点検結果に対応する点検項目に関連付けられた不実施期間が経過している場合に、所定の操作キーを実行画面において表示させない。図５Ｂの例では、結果取得部２５５が点検項目「タイヤの溝の深さを確認」の前回の点検結果を取得してから不実施期間が経過している。この場合に、表示制御部２５４は、「スキップ」キーを実行画面において表示させない。
　表示制御部２５４は、「スキップ」キーが実行画面において表示されていない状態では、点検項目「タイヤの溝の深さを確認」について「ＯＫ」キー又は「ＮＧ」キーがユーザＵにより選択されるまで、残りの点検項目の実行画面を表示させない。つまり、ユーザＵは、スキップキーが表示されていない点検項目の点検の実施を省略することはできない。
［不実施期間が経過したことの通知］
　また、表示制御部２５４は、結果取得部２５５が点検結果を取得してからこの点検結果に対応する点検項目に関連付けられた不実施期間が経過した場合に、この点検項目に関する情報をユーザＵに通知する通知部として機能してもよい。点検項目に関する情報は、例えば、この点検項目の前回の実施から経過した日数を示す情報である。一方、表示制御部２５４は、結果取得部２５５が点検結果を取得してからこの点検結果に対応する点検項目に関連付けられた不実施期間が経過していない場合に、この点検項目に関する情報をユーザＵに通知しない。
　図６は、表示制御部２５４が表示する実行画面の一例を示す図である。図６の状態では、結果取得部２５５が点検項目「オイル量点検」の点検結果を取得してからこの点検項目に関連付けられた不実施期間が経過している。この場合に、表示制御部２５４は、図６に示すように、この点検項目の点検の前回の実施から経過した期間（７日）をユーザＵに通知する画面を表示する。このような構成により、表示制御部２５４は、不実施期間が経過した点検項目をユーザＵに通知することができる。
［点検項目の非表示］
　また、表示制御部２５４の動作は、不実施期間が経過していない場合に「スキップ」キーを表示する例に限定されない。表示制御部２５４は、対応する不実施期間が経過した点検項目のみを実行画面において表示してもよい。
　表示制御部２５４は、結果取得部２５５が点検結果を取得してからこの点検結果に対応する点検項目に関連付けられた不実施期間が経過しているか否かを判定する。表示制御部２５４は、不実施期間が経過していないと判定した場合に、実行画面においてこの点検項目を表示させなくてもよい。一方、表示制御部２５４は、不実施期間が経過していると判定した場合に、実行画面においてこの点検項目を表示させる。
　図７Ａ及び図７Ｂは、表示制御部２５４が点検項目を実行画面に表示するか否かを切り替える場合の例を示す図である。図７Ａに示す状態では、結果取得部２５５が点検項目「タイヤの溝の深さを確認」の点検結果を取得してからこの点検項目に関連付けられた不実施期間が経過していない。この場合に、表示制御部２５４は、点検項目「タイヤの溝の深さを確認」を表示しない。
　図７Ｂに示す状態では、結果取得部２５５が点検項目「タイヤの溝の深さを確認」の点検結果を取得してからこの点検項目に関連付けられた不実施期間が経過している。この場合に、表示制御部２５４は、図７Ｂに示すように、点検項目「タイヤの溝の深さを確認」を表示する。
［実行画面の表示の処理手順］
　図８は、点検支援装置２による点検を実行するための実行画面の表示の処理手順を示すフローチャートである。この処理手順は、例えば、実行画面を表示させるユーザＵの指示を操作受付部２５１が受け付けたときに開始する。
　まず、期間取得部２５３は、点検項目と、点検の実施が不要な不実施期間とを関連付けたテーブルを記憶部２４から読み出す。期間取得部２５３は、読み出したテーブルを参照することにより、実行画面に表示される点検項目に関連付けられた不実施期間を取得する（Ｓ１０１）。表示制御部２５４は、表示される点検項目の前回の点検結果を結果取得部２５５が取得してからこの点検項目に関連付けられた不実施期間が経過しているか否かを判定する（Ｓ１０２）。
　表示制御部２５４は、点検項目に関連付けられた不実施期間が経過している場合に（Ｓ１０２のＹＥＳ）、この点検項目に対応するスキップキーを実行画面において表示させないように実行画面の態様を決定する（Ｓ１０３）。
　表示制御部２５４は、実行画面に表示する他の点検項目があるか否かを判定する（Ｓ１０４）。表示制御部２５４は、実行画面に表示する他の点検項目がない場合に（Ｓ１０４のＮＯ）、実行画面を表示部２３に表示させ、処理を終了する。
　表示制御部２５４は、Ｓ１０２の判定において点検項目に関連付けられた不実施期間が経過していない場合に（Ｓ１０２のＮＯ）、この点検項目に対応するスキップキーを実行画面において表示させるように実行画面の態様を決定し（Ｓ１０６）、Ｓ１０４の判定に進む。表示制御部２５４は、Ｓ１０４の判定において実行画面に表示する他の点検項目がある場合に（Ｓ１０４のＹＥＳ）、Ｓ１０２の判定に戻る。
［本開示による効果］
　本実施形態によれば、表示制御部２５４は、点検項目に関連付けられた不実施期間が経過しているか否かに基づいて、実行画面の態様を決定する。このような構成により、毎日実施する必要がない点検項目において点検を実施すべき時期が到来しているか否かをユーザが把握することができる。
［管理装置］
　点検支援システムＳは、無線通信回線を介して点検支援装置２に接続された管理装置３をさらに備えてもよい。点検支援装置２は、点検対象の車両１の車両登録情報と、操作受付部２５１が受け付けた点検結果とを管理装置３へ送信する通信制御部（不図示）を備えてもよい。
　図９は、管理装置３の構成を示す図である。管理装置３は、通信部３１、記憶部３２及び制御部３３を備える。通信部３１は、点検支援装置２と通信するためのインターフェースである。記憶部３２は、例えば、ＲＯＭ及びＲＡＭ等により構成される。記憶部３２は、制御部３３を機能させるための各種プログラムや各種データを記憶する。
　制御部３３は、例えば、ＣＰＵである。制御部３３は、記憶部３２に記憶されたプログラムを実行することにより、結果取得部３３１、通信制御部３３２、期間取得部３３３及び表示制御部３３４として機能する。結果取得部３３１は、通信部３１を介して、点検支援装置２から点検結果と、この点検結果に対応する点検を実施した日時を示す時間情報とを取得する。結果取得部３３１は、取得した点検結果と時間情報とを関連付けて履歴情報として記憶部３２に格納する。
　通信制御部３３２は、通信部３１を介して、車両登録情報を受信する。期間取得部３３３は、受信した車両登録情報に基づいて、点検支援装置２の実行画面に表示される複数の点検項目を特定する。期間取得部３３３は、点検項目と不実施期間とを関連付けたテーブルを記憶部３２から読み出し、テーブルを参照して、表示される複数の点検項目のそれぞれに関連付けて、不実施期間を取得する。
　表示制御部３３４は、結果取得部３３１が点検結果を取得してからこの点検結果に対応する点検項目に関連付けられた不実施期間が経過しているか否かを判定する。表示制御部３３４は、この判定結果に基づいて、点検項目を実行するための実行画面の態様を決定する。表示制御部３３４は、決定した態様で作成した実行画面を点検支援装置２へ送信し、点検支援装置２の表示部２３に表示することを指示する。
　このような構成により、管理装置３は、複数の車両１の点検結果を一元管理することができる。このため、複数のユーザＵが複数の車両１を使用する事業所等においてユーザＵ間で点検結果を共有することができる。
　以上、本開示を実施の形態を用いて説明したが、本開示の技術的範囲は上記実施の形態に記載の範囲には限定されず、その要旨の範囲内で種々の変形及び変更が可能である。例えば、装置の全部又は一部は、任意の単位で機能的又は物理的に分散・統合して構成することができる。また、複数の実施の形態の任意の組み合わせによって生じる新たな実施の形態も、本開示の実施の形態に含まれる。組み合わせによって生じる新たな実施の形態の効果は、もとの実施の形態の効果を併せ持つ。
　本出願は、2019年6月13日付で出願された日本国特許出願（特願2019-110527）に基づくものであり、その内容はここに参照として取り込まれる。
　本開示の点検支援プログラム、及び点検支援システム、及び点検支援方法は、毎日実施する必要がない点検項目において点検を実施すべき時期が到来しているか否かをユーザが把握することができる、という点において有用である。
１　車両
２　点検支援装置
３　管理装置
１１　車載無線機
１２　各種ランプ
１３　各種センサ
１４　ＥＣＵ
２１　通信部
２２　タッチパネル
２３　表示部
２４　記憶部
２５　制御部
３１　通信部
３２　記憶部
３３　制御部
１４１　記憶部
１４２　制御部
２５１　操作受付部
２５２　登録情報取得部
２５３　期間取得部
２５４　表示制御部
２５５　結果取得部
３３１　結果取得部
３３２　通信制御部
３３３　期間取得部
３３４　表示制御部

Claims (6)

  1. 　車両の点検を支援するためのプログラムであって、
    　コンピュータを、
    　点検結果を取得する結果取得部、
    　複数の点検項目のそれぞれに関連付けて、点検の実施が不要な期間を取得する期間取得部、及び
    　前記結果取得部が前記点検結果を取得してから当該点検結果に対応する前記点検項目に関連付けられた前記期間が経過しているか否かに基づいて決定した態様で作成した、前記点検項目を実行するための画面を表示部に表示させる表示制御部
    　として機能させるための点検支援プログラム。
  2. 　前記表示制御部は、前記結果取得部が前記点検結果を取得してから当該点検結果に対応する前記点検項目に関連付けられた前記期間が経過していない場合に、前記点検項目に対応する点検の実施を省略する操作を受け付けるための操作キーを前記画面において表示させる、
    　請求項１に記載の点検支援プログラム。
  3. 　前記コンピュータを、
    　前記結果取得部が前記点検結果を取得してから当該点検結果に対応する前記点検項目に関連付けられた前記期間が経過した場合に、当該点検項目に関する情報をユーザに通知する通知部
    　としてさらに機能させるための請求項１又は２に記載の点検支援プログラム。
  4. 　前記表示制御部は、前記結果取得部が前記点検結果を取得してから当該点検結果に対応する前記点検項目に関連付けられた前記期間が経過した場合に、前記画面において当該点検項目を表示させ、前記結果取得部が前記点検結果を取得してから当該点検結果に対応する前記点検項目に関連付けられた前記期間が経過していない場合に、前記画面において当該点検項目を表示させない、
    　請求項１又は３に記載の点検支援プログラム。
  5. 　車両の点検を支援するための点検支援システムであって、
    　前記点検支援システムは、点検支援装置と、管理装置とを備え、
    　前記点検支援装置は、
    　点検項目を実行するための画面を表示する表示部と、を備え、
    　前記管理装置は、
    　点検結果を取得する結果取得部と、
    　複数の点検項目のそれぞれに関連付けて、点検の実施が不要な期間を取得する期間取得部と、
    　前記結果取得部が前記点検結果を取得してから当該点検結果に対応する前記点検項目に関連付けられた前記期間が経過しているか否かに基づいて決定した態様で作成した、前記点検項目を実行するための画面を前記表示部に表示させる表示制御部と、を備える、
    　点検支援システム。
  6. 　車両の点検を支援するための点検支援方法であって、
    　点検結果を取得すること、
    　複数の点検項目のそれぞれに関連付けて、点検の実施が不要な期間を取得すること、及び
    　前記点検結果を取得してから当該点検結果に対応する前記点検項目に関連付けられた前記期間が経過しているか否かに基づいて決定した態様で作成した、前記点検項目を実行するための画面を表示部に表示させること、
    　を含む点検支援方法。
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