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TECHNISCHES GEBIET
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Die vorliegende Offenbarung betrifft ein Inspektionsunterstützungsprogramm, ein Inspektionsunterstützungssystem und ein Inspektionsunterstützungsverfahren zum Unterstützen der Inspektion eines Fahrzeugs.
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HINTERGRUND DER TECHNIK
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Ein Benutzer eines Nutzfahrzeugs, wie beispielsweise eines Lastwagens, muss die Vor-Betriebsinspektion jeden Tag durchführen. Es ist eine Fahrzeuginspektions-Unterstützungsvorrichtung bekannt, die einen Eingabebildschirm zum Eingeben eines Inspektionsergebnisses einer Vor-Betriebsinspektion anzeigt (beispielsweise Patentliteratur 1).
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ZITIERLISTE
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PATENTLITERATUR
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Patentliteratur 1:
JP-A-2007-118887 -
ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUG
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TECHNISCHES PROBLEM
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In der Vor-Betriebsinspektion gibt es zusätzlich zu einem Inspektionselement, deren Durchführung jeden Tag erforderlich ist, ein Inspektionselement, deren Durchführung nicht jeden Tag erforderlich ist. In der in Patentliteratur 1 offenbarten Fahrzeug-Inspektionsunterstützungsvorrichtung gibt es jedoch ein Problem, dass ein Benutzer nicht erfassen kann, ob es Zeit ist, die Inspektion eines derartigen Inspektionselements durchzuführen.
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Die vorliegende Offenbarung wurde hinsichtlich dieses Punktes durchgeführt und eine Aufgabe der vorliegenden Offenbarung ist es, ein Inspektionsunterstützungsprogramm, ein Inspektionsunterstützungssystem und ein Inspektionsunterstützungsverfahren bereitzustellen, die es für einen Benutzer möglich machen, zu erfassen, ob es Zeit zum Durchführen einer Inspektion eines Inspektionselements ist, die nicht jeden Tag durchzuführen ist.
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LÖSUNG DES PROBLEMS
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Ein Inspektionsunterstützungsprogramm gemäß einem ersten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist ein Programm zum Unterstützen der Inspektion eines Fahrzeugs, wobei das Programm einen Computer veranlasst, zu fungieren als: eine Ergebniserfassungseinheit, die ein Inspektionsergebnis erfasst; eine Zeitraumerfassungseinheit, die einen Zeitraum erfasst, während desselben das Durchführen einer Inspektion unnötig ist, in Zusammenhang mit jedem von mehreren Inspektionselementen; und eine Anzeigesteuereinheit, die eine Anzeigeeinheit veranlasst, einen Bildschirm zum Ausführen des Inspektionselements anzuzeigen, wobei der Bildschirm in einem Modus erzeugt wird, der basierend darauf bestimmt wird, ob der dem Inspektionselement zugeordnete Zeitraum, der dem Inspektionsergebnis entspricht, abgelaufen ist, seitdem die Ergebniserfassungseinheit das Inspektionsergebnis erfasste.
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In einem Fall, in dem der Zeitraum, der dem Inspektionselement zugeordnet ist, das dem Inspektionsergebnis entspricht, nicht abgelaufen ist, seitdem die Ergebniserfassungseinheit das Inspektionsergebnis erfasste, kann die Anzeigesteuereinheit in dem Bildschirm eine Betätigungs-Taste zum Empfangen einer Betätigung des Weglassens des Durchführens der Inspektion an, die dem Inspektionselement entspricht.
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Der Computer kann veranlasst werden, ferner als eine Mitteilungseinheit zu fungieren, die einem Benutzer Information in Bezug auf das Inspektionselement in einem Fall mitteilt, in dem der dem Inspektionselement zugeordnete Zeitraum, der dem Inspektionsergebnis entspricht, abgelaufen ist, seitdem die Ergebniserfassungseinheit das Inspektionsergebnis erfasste.
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Die Anzeigesteuereinheit kann das Inspektionselement in dem Bildschirm in einem Fall anzeigen, in dem der dem Inspektionselement zugeordnete Zeitraum, der dem Inspektionsergebnis entspricht, abgelaufen ist, seitdem die Ergebniserfassungseinheit das Inspektionsergebnis erfasste, und die Anzeigesteuereinheit zeigt das Inspektionselement in dem Bildschirm in einem Fall nicht an, in dem der dem Inspektionselement zugeordnete Zeitraum, der dem Inspektionsergebnis entspricht, nicht abgelaufen ist, seitdem die Ergebniserfassungseinheit das Inspektionsergebnis erfasste.
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Ein Inspektionsunterstützungssystem gemäß einem zweiten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist ein Inspektionsunterstützungssystem zum Unterstützen der Inspektion eines Fahrzeugs, wobei das Inspektionsunterstützungssystem eine Inspektionsunterstützungsvorrichtung und eine Managementvorrichtung umfasst, bei der die Inspektionsunterstützungsvorrichtung eine Anzeigeeinheit umfasst, die einen Bildschirm zum Ausführen eines Inspektionselements anzeigt, und die Managementvorrichtung umfasst: eine Ergebniserfassungseinheit, die ein Inspektionsergebnis erfasst; eine Zeitraumerfassungseinheit, die einen Zeitraum erfasst, während desselben das Durchführen einer Inspektion unnötig ist, in Zusammenhang mit jedem von mehreren Inspektionselementen; und eine Anzeigesteuereinheit, welche die Anzeigeeinheit veranlasst, einen Bildschirm zum Ausführen des Inspektionselements anzuzeigen, wobei der Bildschirm in einem Modus erzeugt wird, der basierend darauf bestimmt wird, ob der dem Inspektionselement zugeordnete Zeitraum, der dem Inspektionsergebnis entspricht, abgelaufen ist, seitdem die Ergebniserfassungseinheit das Inspektionsergebnis erfasste.
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Ein Inspektionsunterstützungsverfahren gemäß einem dritten Aspekt der vorliegenden Offenbarung ist ein Inspektionsunterstützungsverfahren zum Unterstützen der Inspektion eines Fahrzeugs, wobei das Inspektionsunterstützungsverfahren umfasst: Erfassen eines Inspektionsergebnisses; Erfassen eines Zeitraums, während desselben das Durchführen einer Inspektion unnötig ist, in Zusammenhang mit jedem der mehreren Inspektionselemente; und Veranlassen einer Anzeigeeinheit, einen Bildschirm zum Ausführen des Inspektionselements anzuzeigen, wobei der Bildschirm in einem Modus erzeugt wird, der basierend darauf bestimmt wird, ob der dem Inspektionselement zugeordnete Zeitraum, der dem Inspektionsergebnis entspricht, abgelaufen ist, seitdem das Inspektionsergebnis erfasst wurde.
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Ein Speichermedium gemäß einem vierten Aspekt der vorliegende Offenbarung ist ein Speichermedium, dass ein Computerprogramm zum Unterstützen einer Inspektion eines Fahrzeugs speichert, wobei das Computerprogramm, wenn durch einen Computer ausgeführt, den Computer veranlasst, zu erzeugen: Erfassen eines Inspektionsergebnisses; Erfassen eines Zeitraums, während desselben das Durchführen einer Inspektion unnötig ist, in Zusammenhang mit jedem von mehreren Inspektionselementen; und Veranlassen einer Anzeigeeinheit, einen Bildschirm zum Ausführen des Inspektionselements anzuzeigen, wobei der Bildschirm in einem Modus erzeugt wird, der basierend darauf bestimmt wird, ob der Zeitraum, der dem Inspektionselement zugeordnet ist, das dem Inspektionsergebnis entspricht, abgelaufen ist, seitdem das Inspektionsergebnis erfasst wurde.
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In einem Fall, in dem der Zeitraum, der dem Inspektionselement zugeordnet ist, das dem Inspektionsergebnis entspricht, nicht abgelaufen ist, seitdem das Inspektionsergebnis erfasst wurde, kann eine Betätigungs-Taste zum Empfangen einer Betätigung zum Weglassen des Durchführen einer Inspektion, die dem Inspektionselement entspricht, in dem Bildschirm angezeigt werden.
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In einem Fall, in dem der dem Inspektionselement zugeordnete Zeitraum, der dem Inspektionsergebnis entspricht, abgelaufen ist, seitdem das Inspektionsergebnis erfasst wurde, kann Information in Bezug auf das Inspektionselement einem Benutzer mitgeteilt werden.
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Das Inspektionselement kann in dem Bildschirm in einem Fall angezeigt werden, in dem der Zeitraum, der zugeordnete dem Inspektionselement zugeordnet ist, der dem Inspektionsergebnis entspricht, abgelaufen ist, seitdem das Inspektionsergebnis erfasst wurde, und das Inspektionselement kann in dem Bildschirm in einem Fall nicht angezeigt werden, in dem der dem Inspektionselement zugeordnete Zeitraum, der dem Inspektionsergebnis zugeordnet ist, nicht abgelaufen ist, seitdem das Inspektionsergebnis erfasst wurde.
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VORTEILHAFTE WIRKUNGEN DER ERFINDUNG
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Gemäß der vorliegenden Offenbarung wird eine Wirkung erzielt, dass es möglich ist, für einen Benutzer zu erfassen, ob es Zeit ist, die Inspektion eines Inspektionselement durchzuführen, die nicht jeden Tag durchzuführen ist.
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Figurenliste
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- 1 ist ein Diagramm, das eine Konfiguration eines Inspektionsunterstützungssystems gemäß einer Ausführung veranschaulicht.
- 2 ist ein Diagramm, das einen Bildschirm veranschaulicht, der durch eine Inspektionsunterstützungsvorrichtung angezeigt wird, direkt nachdem eine Inspektionsanwendung gestartet wird.
- 3 ist ein Diagramm, das eine Konfiguration eines Fahrzeugs veranschaulicht.
- 4 ist ein Diagramm, das eine Konfiguration der Inspektionsunterstützungsvorrichtung veranschaulicht.
- 5A ist ein Diagramm, das ein Beispiel eines Ausführungsbildschirms veranschaulicht, der durch eine Anzeigesteuereinheit erzeugt wird.
- 5B ist ein Diagramm, das ein Beispiel eines Ausführungsbildschirms veranschaulicht, der durch eine Anzeigesteuereinheit erzeugt wird.
- 6 ist ein Diagramm, das ein Beispiel eines Ausführungsbildschirms veranschaulicht, der durch die Anzeigesteuereinheit angezeigt wird.
- 7A ist ein Diagramm, das ein Beispiel eines Falls veranschaulicht, in dem die Anzeigesteuereinheit zwischen Anzeige und Nicht-Anzeige eines Inspektionselement in einem Ausführungsbildschirm umschaltet.
- 7B ist ein Diagramm, das ein Beispiel eines Falls veranschaulicht, in dem die Anzeigesteuereinheit zwischen Anzeige und Nicht-Anzeige eines Inspektionselement in einem Ausführungsbildschirm umschaltet.
- 8 ist ein Ablaufdiagramm, das eine Verarbeitungsprozedur zum Anzeigen eines Ausführungsbildschirms zum Ausführen einer Inspektion durch die Inspektionsunterstützungsvorrichtung veranschaulicht.
- 9 ist ein Diagramm, das eine Konfiguration einer Managementvorrichtung veranschaulicht.
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BESCHREIBUNG VON AUSFÜHRUNGSFORMEN
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[Überblick des Inspektionsunterstützungssystems.]
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1 ist ein Diagramm, das eine Konfiguration eines Inspektionsunterstützungssystems S gemäß der vorliegenden Ausführung veranschaulicht. Das Inspektionsunterstützungssystem S umfasst eine Inspektionsunterstützungsvorrichtung 2 zum Unterstützen der Inspektion eines Fahrzeugs 1. Das Fahrzeug 1 ist ein Nutzfahrzeug und ist beispielsweise ein Lastwagen. Die Inspektionsunterstützungsvorrichtung 2 ist eine Vorrichtung, die von einem Geschäftsbetreiber verwaltet wird, der das Fahrzeug 1 inspiziert, und ist beispielsweise einer Informationsendgerät, wie beispielsweise ein Smartphone oder ein Tablet.
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Die Inspektionsunterstützungsvorrichtung 2 zeigt auf einer Anzeige ein Inspektionselement und ein Inspektionsverfahren zur Vor-Betriebsinspektion des Fahrzeugs 1 an, wenn eine Inspektionsanwendungssoftware (hier nachstehend als eine „Inspektionsanwendung“ bezeichnet) gestartet wird. Die Inspektionsunterstützungsvorrichtung 2 empfängt eine Betätigung von einem Benutzer U, der ein Inspektionsergebnis eingibt.
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Die Inspektionsunterstützungsvorrichtung 2 kommuniziert mit dem Fahrzeug 1 durch drahtlose Kommunikation über eine fahrzeuginterne drahtlose Vorrichtung, die an dem Fahrzeug 1 angebracht ist. Beispielsweise kommuniziert die Inspektionsunterstützungsvorrichtung 2 mit dem Fahrzeug 1 durch Wi-Fi (eingetragene Marke) oder Bluetooth (eingetragene Marke). Die Inspektionsunterstützungsvorrichtung 2 überträgt beispielsweise Anweisungsinformation zum Ändern eines Zustands der Ausstattung des Fahrzeugs 1 an das Fahrzeug 1 durch drahtlose Kommunikation.
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2 ist ein Diagramm, das einen Bildschirm veranschaulicht, der durch die Inspektionsunterstützungsvorrichtung 2 angezeigt wird, direkt nachdem die Inspektionsanwendung gestartet wird. Wie in 2 veranschaulicht, zeigt die Inspektionsunterstützungsvorrichtung 2 zuerst einen Bildschirm zum Auswählen des Fahrzeugs 1 an, das der Vor-Betriebsinspektion zu unterziehen ist. In dem Beispiel von 2 werden eine Betätigungs-Taste zum Auswählen eines Fahrzeugs mit der Fahrzeugregistrierungsinformation „Shinagawa XXX I YYY“ und eine Betätigungs-Taste zum Auswählen eines Fahrzeugs mit der Fahrzeugregistrierungsinformation „Shinagawa XXX II ZZZ“ angezeigt. Die Fahrzeugregistrierungsinformation ist Information zum Identifizieren eines Fahrzeugs. Die Fahrzeugregistrierungsinformation wird im Voraus durch einen Administrator des Inspektionsunterstützungssystems S registriert.
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Wenn eine Betätigung zum Auswählen des Fahrzeugs 1 in dem Bildschirm von 2 durchgeführt wird, wird ein für das ausgewählte Fahrzeug 1 notwendiges Inspektionselement angezeigt. Der Benutzer U führt eine Inspektion durch, die dem angezeigten Inspektionselement entspricht, und gibt ein Inspektionsergebnis in die Inspektionsunterstützungsvorrichtung 2 ein. Einzelheiten eines Modus, bei dem die Inspektionsunterstützungsvorrichtung 2 Inspektionselemente anzeigt, werden später beschrieben.
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[Konfiguration des Fahrzeugs]
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3 ist ein Diagramm, das eine Konfiguration des Fahrzeugs 1 veranschaulicht. Das Fahrzeug 1 umfasst eine fahrzeuginterne drahtlose Vorrichtung 11, verschiedene Lampen 12, verschiedene Sensoren 13 und eine elektronische Steuereinheit (Electronic Control Unit; ECU) 14. Die ECU 14 umfasst eine Speicherungseinheit 141 und eine Steuereinheit 142.
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Die fahrzeuginterne drahtlose Vorrichtung 11 ist eine Vorrichtung zum Kommunizieren mit der Inspektionsunterstützungsvorrichtung 2 durch drahtlose Kommunikation. Die fahrzeuginterne drahtlose Vorrichtung 11 überträgt der Steuereinheit 142 mitgeteilte Information an die Inspektionsunterstützungsvorrichtung 2. Außerdem teilt die fahrzeuginterne drahtlose Vorrichtung 11 der Steuereinheit 142 Information mit, die von der Inspektionsunterstützungsvorrichtung 2 empfangen wird. Die fahrzeuginterne drahtlose Vorrichtung 11 kann die Information, welche der Steuereinheit 142 mitgeteilt wird, an eine andere Vorrichtung als die Inspektionsunterstützungsvorrichtung 2 (beispielsweise einen Server) übertragen.
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Die verschiedenen Lampen 12 umfassen beispielsweise eine Bremsleuchte, ein Rücklicht und dergleichen. Die verschiedenen Sensoren 13 umfassen beispielsweise einen Sensor zum Erfassen der Niederdrückung eines Bremspedals, einen Sensor zum Erfassen, dass ein Getriebe in den Rückwärtsgang versetzt wird, und dergleichen.
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Die ECU 14 ist eine Steuervorrichtung zum elektronischen Steuern jedes Teils des Fahrzeugs 1 durch einen Computer. Die Speicherungseinheit 141 umfasst beispielsweise einen Festwertspeicher (Read Only Memory; ROM), einen Direktzugriffsspeicher (Random Access Memory; RAM) und dergleichen. Die Speicherungseinheit 141 speichert verschiedene Programme und verschiedene Typen von Daten, um die Steuereinheit 142 zu veranlassen, zu fungieren.
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Die Steuereinheit 142 steuert jedes Teil des Fahrzeugs 1 durch Ausführen eines in der Speicherungseinheit 141 gespeicherten Programms. Beispielsweise schaltet die Steuereinheit 142 die verschiedenen Lampen 12 gemäß Information ein oder aus, die von der Inspektionsunterstützungsvorrichtung 2 über die fahrzeuginterne drahtlose Vorrichtung 11 empfangen wird. Außerdem überträgt die Steuereinheit 142 Information, die basierend auf Erfassungsergebnissen erzeugt wird, die von den verschiedenen Sensoren 13 erfasst wurden, an die Inspektionsunterstützungsvorrichtung 2 über die fahrzeuginterne drahtlose Vorrichtung 11.
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[Konfiguration der Inspektionsunterstützungsvorrichtung 2]
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4 ist ein Diagramm, das eine Konfiguration der Inspektionsunterstützungsvorrichtung 2 veranschaulicht. Die Inspektionsunterstützungsvorrichtung 2 umfasst eine Kommunikationseinheit 21, ein Touch-Panel 22, eine Anzeigeeinheit 23, eine Speicherungseinheit 24 und eine Steuereinheit 25.
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Die Kommunikationseinheit 21 ist ein Kommunikationsmodul zum Kommunizieren mit dem Fahrzeug 1. Das Touch-Panel 22 erfasst eine Touch-Betätigung auf der Anzeigeeinheit 23. Die Anzeigeeinheit 23 ist eine Anzeige zum Anzeigen eines Bildes. Die Speicherungseinheit 24 umfasst beispielsweise einen ROM, einen RAM und dergleichen.
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Die Steuereinheit 25 ist beispielsweise eine Zentralverarbeitungseinheit (Central Processing Unit; CPU). Die Steuereinheit 25 fungiert als eine Betätigungsempfangseinheit 251, eine Registrierungsinformations-Erfassungseinheit 252, eine Zeitraumerfassungseinheit 253, eine Anzeigesteuereinheit 254 und eine Ergebniserfassungseinheit 255 durch Ausführen eines in der Speicherungseinheit 24 gespeicherten Programms.
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Die Betätigungsempfangseinheit 251 empfängt eine Betätigungseingabe in das Touch-Panel 22. Die Registrierungsinformations-Erfassungseinheit 252 erfasst Fahrzeugregistrierungsinformation, die dem Fahrzeug 1 entspricht. Beispielsweise erfasst die Registrierungsinformations-Erfassungseinheit 252 Fahrzeugregistrierungsinformation, die von der Betätigungsempfangseinheit 251 empfangen wird.
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Die Ergebniserfassungseinheit 255 erfasst ein Inspektionsergebnis. Wenn die Betätigungsempfangseinheit 251 ein Inspektionsergebnis empfängt, erfasst die Ergebniserfassungseinheit 255 das Inspektionsergebnis. Die Ergebniserfassungseinheit 255 speichert das erfasste Inspektionsergebnis in der Speicherungseinheit 24 als Historieninformation in Zusammenhang mit Zeitinformation, die Datum und Zeit angibt, wann die Inspektion durchgeführt wurde.
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Das Inspektionselement umfasst ein Inspektionselement, deren Durchführung jeden Tag erforderlich ist, und ein Inspektionselement, das nicht jeden Tag durchzuführen ist. In der folgenden Beschreibung wird für das Inspektionselement, das nicht jeden Tag durchzuführen ist, ein maximales Intervall, seitdem die Inspektion desselben durchgeführt wird, zu einer nächsten Inspektion als ein leistungsfreier Zeitraum bezeichnet. In dem leistungsfreien Zeitraum ist es nicht notwendig, die Inspektion des entsprechenden Inspektionselements durchzuführen. Der leistungsfreie Zeitraum wird für jedes Inspektionselement eingestellt. Die Zeitraumerfassungseinheit 253 bezieht sich auf eine Tabelle in der Speicherungseinheit 24, bei der ein Inspektionselement und ein leistungsfreier Zeitraum einander zugeordnet sind, um leistungsfreien Zeiträume in Zusammenhang mit jedem von mehreren Inspektionselementen zu erfassen.
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Die Anzeigesteuereinheit 254 bestimmt, ob ein einem Inspektionselement zugeordneter leistungsfreier Zeitraum, der einem Inspektionsergebnis entspricht, abgelaufen ist, seitdem die Ergebniserfassungseinheit 255 das Inspektionsergebnis erfasste. Basierend auf dem Bestimmungsergebnis bestimmt die Anzeigesteuereinheit 254 einen Modus eines Ausführungsbildschirms zum Ausführen des Inspektionselements und veranlasst die Anzeigeeinheit 23, den in dem bestimmten Modus erzeugten Ausführungsbildschirm anzuzeigen.
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5A und 5B sind Diagramme, die Beispiele des Ausführungsbildschirms veranschaulichen, die durch die Anzeigesteuereinheit 254 erzeugt werden. In 5A und 5B werden mehrere Inspektionselemente angezeigt. Unter den angezeigten mehreren Inspektionselementen ist ein Inspektionselement „Rillentiefe von Reifen bestätigen“ ein Inspektionselement, das nicht jeden Tag durchzuführen ist. Ein Inspektionselement „Risse, Beschädigung und anormaler Verschleiß des Reifens bestätigen“ und ein Inspektionselement „den Luftdruck des Reifens bestätigen“ sind Inspektionselemente, deren Durchführung jeden Tag erforderlich ist. Die Anzeigesteuereinheit 254 zeigt die Inspektionselemente an, die inspiziert werden müssen, und somit kann das Auftreten einer Inspektionsweglassung verhindert werden.
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Eine „OK“-Taste ist eine Betätigungs-Taste zum Empfangen einer Betätigung von Eingaben, dass keine Abnormalität in der Inspektion gefunden wird. Eine „NIO“-Taste ist eine Betätigungs-Taste zum Empfangen einer Betätigung zum Eingeben, dass eine Abnormalität in der Inspektion gefunden wird. Eine „Inspektionsverfahren“-Taste ist eine Betätigungs-Taste zum Anzeigen eines spezifischen Verfahrens der Inspektion oder eines Kriterium zur Bestimmung einer Abnormalität.
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[Anzeige der Überspringen-Taste]
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In einem Fall, in dem ein leistungsfreier Zeitraum, der einem Inspektionselement zugeordnet ist, das einem Inspektionsergebnis entspricht, nicht abgelaufen ist, seitdem die Ergebniserfassungseinheit 255 das Inspektionsergebnis erfasste, zeigt die Anzeigesteuereinheit 254 eine vorbestimmte Betätigungs-Taste in einem Ausführungsbildschirm an. Die vorbestimmte Betätigungs-Taste ist beispielsweise eine „Überspringen“-Taste zum Empfangen einer Betätigung zum Weglassen des Durchführens der Inspektion, die dem Inspektionselement entspricht.
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In dem Beispiel von 5A ist der leistungsfreie Zeitraum abgelaufen, seitdem die Ergebniserfassungseinheit 255 ein vorheriges Inspektionsergebnis des Inspektionselements „Rillentiefe von Reifen bestätigen“ erfasste. In diesem Fall zeigt die Anzeigesteuereinheit 254 die „Überspringen“-Taste in dem Ausführungsbildschirm an. Wenn der Benutzer U die „Überspringen“-Taste auswählt, kann der Benutzer U einen Ausführungsbildschirm betrachten, der die verbleibenden Inspektionselementen umfasst, ohne die „OK“-Taste oder die „NIO“-Taste auszuwählen. Das heißt, der Benutzer U kann das Durchführen der Inspektion eines Inspektionselements weglassen, die der Überspringen-Taste entspricht.
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Andererseits zeigt in einem Fall, in dem der einem Inspektionselement zugeordnete leistungsfreie Zeitraum, der einem Inspektionsergebnis entspricht, abgelaufen ist, seitdem die Ergebniserfassungseinheit 255 das Inspektionsergebnis erfasste, die Anzeigesteuereinheit 254 nicht die vorbestimmte Betätigungs-Taste in dem Ausführungsbildschirm an. In dem Beispiel von 5B ist der leistungsfreie Zeitraum abgelaufen, seitdem die Ergebniserfassungseinheit 255 das vorherige Inspektionsergebnis des Inspektionselements „Rillentiefe von Reifen bestätigen“ erfasste. In diesem Fall zeigt die Anzeigesteuereinheit 254 nicht die „Überspringen“-Taste in dem Ausführungsbildschirm an.
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In einem Zustand, in dem die „Überspringen“-Taste in dem Ausführungsbildschirm nicht angezeigt wird, zeigt die Anzeigesteuereinheit 254 den Ausführungsbildschirm der verbleibenden Inspektionselementen nicht an, bis die „OK“-Taste oder die „NIO“-Taste durch den Benutzer U mit Bezug auf das Inspektionselement „Rillentiefe von Reifen bestätigen“ ausgewählt ist. Das heißt, dass der Benutzer U das Durchführen der Inspektion eines Inspektionselements nicht weglassen kann, für das die Überspringen-Taste nicht angezeigt wird.
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[Mitteilung des Ablaufens eines leistungsfreien Zeitraums]
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Außerdem kann die Anzeigesteuereinheit 254 als eine Mitteilungseinheit fungieren, die, in einem Fall, in dem ein einem Inspektionselement zugeordneter leistungsfreier Zeitraum, der einem Inspektionsergebnis entspricht, abgelaufen ist, seitdem die Ergebniserfassungseinheit 255 das Inspektionsergebnis erfasste, dem Benutzer U Information in Bezug auf das Inspektionselement mitteilt. Die Information in Bezug auf das Inspektionselement ist beispielsweise Information, welche die Anzahl von Tagen angibt, die seit einem vorherigen Durchführen des Inspektionselement abgelaufen sind. Andererseits teilt in einem Fall, in dem der einem Inspektionselement zugeordnete leistungsfreie Zeitraum, der einem Inspektionsergebnis entspricht, nicht abgelaufen ist, seitdem die Ergebniserfassungseinheit 255 das Inspektionsergebnis erfasste, die Anzeigesteuereinheit 254 dem Benutzer U nicht die Information in Bezug auf das Inspektionselement mit.
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6 ist ein Diagramm, das ein Beispiel eines Ausführungsbildschirms veranschaulicht, der durch die Anzeigesteuereinheit 254 angezeigt wird. In dem Zustand von 6 ist ein leistungsfreier Zeitraum, der dem Inspektionselement „Ölmengeninspektion“ zugeordnet ist, abgelaufen, seitdem die Ergebniserfassungseinheit 255 ein Inspektionsergebnis des Inspektionselements erfasste. In diesem Fall zeigt, wie in 6 veranschaulicht, die Anzeigesteuereinheit 254 einen Bildschirm an, um dem Benutzer U mitzuteilen, dass ein Zeitraum (7 Tage) abgelaufen ist, seitdem eine vorheriges Durchführen von Inspektion der Inspektionselement. Mit einer derartigen Konfiguration kann die Anzeigesteuereinheit 254 dem Benutzer U ein Inspektionselement mitteilen, dessen leistungsfreier Zeitraum abgelaufen ist.
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[Nicht-Anzeige eines Inspektionselements]
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Die Betätigung der Anzeigesteuereinheit 254 ist nicht auf das Beispiel beschränkt, bei dem die „Überspringen“-Taste in einem Fall angezeigt wird, in dem der leistungsfreie Zeitraum nicht abgelaufen ist. Die Anzeigesteuereinheit 254 kann lediglich ein Inspektionselement, dessen entsprechender nicht leistungsfreier Zeitraum abgelaufen ist, in dem Ausführungsbildschirm anzeigen.
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Die Anzeigesteuereinheit 254 bestimmt, ob der dem Inspektionselement zugeordnete leistungsfreie Zeitraum, der dem Inspektionsergebnis entspricht, abgelaufen ist, seitdem die Ergebniserfassungseinheit 255 das Inspektionsergebnis erfasste. In einem Fall, in dem bestimmt wird, dass der leistungsfreie Zeitraum nicht abgelaufen ist, kann die Anzeigesteuereinheit 254 das Inspektionselement in dem Ausführungsbildschirm nicht Anzeigen. Andererseits zeigt in einem Fall, in dem bestimmt wird, dass der leistungsfreie Zeitraum abgelaufen ist, die Anzeigesteuereinheit 254 das Inspektionselement in dem Ausführungsbildschirm an.
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7A und 7B sind Diagramme, die ein Beispiel veranschaulichen, bei dem die Anzeigesteuereinheit 254 zwischen Anzeige und Nicht-Anzeige eines Inspektionselement in einem Ausführungsbildschirm umschaltet. In dem in 7A veranschaulichten Zustand, ist eine leistungsfreier Zeitraum, der einem Inspektionselement „Rillentiefe von Reifen bestätigen“ zugeordnet ist, nicht abgelaufen, seitdem die Ergebniserfassungseinheit 255 ein Inspektionsergebnis des Inspektionselements erfasste. In diesem Fall zeigt die Anzeigesteuereinheit 254 nicht das Inspektionselement „Rillentiefe von Reifen bestätigen“ an.
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In dem in 7B veranschaulichten Zustand ist der leistungsfreie Zeitraum, der dem Inspektionselement „Rillentiefe von Reifen bestätigen“ zugeordnet ist, abgelaufen, seitdem die Ergebniserfassungseinheit 255 das Inspektionsergebnis des Inspektionselements erfasste. In diesem Fall zeigt, wie in 7B veranschaulicht, die Anzeigesteuereinheit 254 das Inspektionselement „Rillentiefe von Reifen bestätigen“ an.
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[Verarbeitungsprozedur zum Anzeige eines Ausführungsschirms]
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8 ist ein Ablaufdiagramm, das eine Verarbeitungsprozedur der Anzeige eines Ausführungsbildschirms zum Ausführen einer Inspektion durch die Inspektionsunterstützungsvorrichtung 2 veranschaulicht. Diese Verarbeitungsprozedur wird beispielsweise gestartet, wenn die Betätigungsempfangseinheit 251 eine Anweisung von dem Benutzer U empfängt, um einen Ausführungsbildschirm anzuzeigen.
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Zuerst liest die Zeitraumerfassungseinheit 253 aus der Speicherungseinheit 24 eine Tabelle, bei der ein Inspektionselement und ein leistungsfreier Zeitraum, während desselben das Durchführen einer Inspektion unnötig ist, sind einander zugeordnet. Die Zeitraumerfassungseinheit 253 bezieht sich auf die Lesetabelle, um einen leistungsfreien Zeitraum zu erfassen, der einem Inspektionselement zugeordnet ist, das in dem Ausführungsbildschirm angezeigt wird (S101). Die Anzeigesteuereinheit 254 bestimmt, ob der leistungsfreie Zeitraum, der dem Inspektionselement zugeordnet ist, abgelaufen ist, seitdem die Ergebniserfassungseinheit 255 ein vorheriges Inspektionsergebnis des angezeigten Inspektionselements erfasste (S102).
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In einem Fall, in dem bestimmt wird, dass der dem Inspektionselement zugeordnete leistungsfreie Zeitraum abgelaufen ist (JA bei S102), bestimmt die Anzeigesteuereinheit 254 einen Modus des Ausführungsbildschirms, so dass eine Überspringen-Taste, die dem Inspektionselement entspricht, in dem Ausführungsbildschirm angezeigt wird (S103).
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Die Anzeigesteuereinheit 254 bestimmt, ob es ein anderes Inspektionselement gibt, das in dem Ausführungsbildschirm angezeigt wird (S104). In einem Fall, in dem es kein anderes Inspektionselement gibt, das in dem Ausführungsbildschirm angezeigt wird (NEIN bei S104), zeigt die Anzeigesteuereinheit 254 den Ausführungsbildschirm auf der Anzeigeeinheit 23 an und beendet die Verarbeitung.
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In einem Fall, in dem bestimmt wird, dass der leistungsfreie Zeitraum, der dem Inspektionselement zugeordnet ist, nicht abgelaufen ist, in der Bestimmung von S102 (NEIN bei S102), bestimmt die Anzeigesteuereinheit 254 einen Modus des Ausführungsbildschirms, so dass die dem Inspektionselement entsprechende Überspringen-Taste in dem Ausführungsbildschirms angezeigt wird (S106) und geht zu der Bestimmung von S104 weiter. In einem Fall, in dem bestimmt wird, dass es ein anderes Inspektionselement gibt, das in dem Ausführungsbildschirm in der Bestimmung von S104 angezeigt wird (JA bei S104), kehrt die Anzeigesteuereinheit 254 zu der Bestimmung von S102 zurück.
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[Wirkungen der vorliegenden Offenbarung]
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Gemäß der vorliegenden Ausführung bestimmt die Anzeigesteuereinheit 254 einen Modus eines Ausführungsbildschirms basierend darauf, ob ein einem Inspektionselement zugeordneter leistungsfreier Zeitraum abgelaufen ist. Mit einer derartigen Konfiguration ist es möglich, für einen Benutzer zu erfassen, ob es Zeit ist, die Inspektion eines Inspektionselement durchzuführen, die nicht jeden Tag durchzuführen ist.
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[Managementvorrichtung]
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Das Inspektionsunterstützungssystem S kann ferner eine Managementvorrichtung 3 umfassen, die mit der Inspektionsunterstützungsvorrichtung 2 über eine drahtlose Kommunikationsleitung verbunden ist. Die Inspektionsunterstützungsvorrichtung 2 kann eine Kommunikationssteuereinheit (nicht veranschaulicht) umfassen, die Fahrzeugregistrierungsinformation des zu inspizierenden Fahrzeugs 1 und ein Inspektionsergebnis, das von der Betätigungsempfangseinheit 251 empfangen wird, an die Managementvorrichtung 3 überträgt.
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9 ist ein Diagramm, das eine Konfiguration der Managementvorrichtung 3 veranschaulicht. Die Managementvorrichtung 3 umfasst eine Kommunikationseinheit 31, eine Speicherungseinheit 32 und eine Steuereinheit 33. Die Kommunikationseinheit 31 ist eine Schnittstelle zum Kommunizieren mit der Inspektionsunterstützungsvorrichtung 2. Die Speicherungseinheit 32 ist beispielsweise mit einem ROM, einem RAM und dergleichen konfiguriert. Die Speicherungseinheit 32 speichert verschiedene Programme und verschiedene Typen von Daten, um die Steuereinheit 33 zu veranlassen, zu fungieren.
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Die Steuereinheit 33 ist beispielsweise eine CPU. Die Steuereinheit 33 fungiert als eine Ergebniserfassungseinheit 331, eine Kommunikationssteuereinheit 332, eine Zeitraumerfassungseinheit 333 und eine Anzeigesteuereinheit 334 durch Ausführen eines in der Speicherungseinheit 32 gespeicherten Programms. Die Ergebniserfassungseinheit 331 erfasst ein Inspektionsergebnis und Zeitinformation, die Datum und Zeit angibt, wann die dem Inspektionsergebnis entsprechende Inspektion durchgeführt wird, von der Inspektionsunterstützungsvorrichtung 2 über die Kommunikationseinheit 31. Die Ergebniserfassungseinheit 331 speichert das erfasste Inspektionsergebnis und Zeitinformation in der Speicherungseinheit 32 als Historieninformation in Zusammenhang miteinander.
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Die Kommunikationssteuereinheit 332 empfängt Fahrzeugregistrierungsinformation über die Kommunikationseinheit 31. Die Zeitraumerfassungseinheit 333 identifiziert mehrere Inspektionselemente, die in einem Ausführungsbildschirm der Inspektionsunterstützungsvorrichtung 2 basierend auf der empfangenen Fahrzeugregistrierungsinformation anzuzeigen sind. Die Zeitraumerfassungseinheit 333 liest eine Tabelle, bei der ein Inspektionselement und eine leistungsfreier Zeitraum einander zugeordnet sind, aus der Speicherungseinheit 32, bezieht sich auf die Tabelle und erfasst leistungsfreie Zeiträume in Zusammenhang mit jedem der mehreren anzuzeigenden Inspektionselementen.
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Die Anzeigesteuereinheit 334 bestimmt, ob ein leistungsfreier Zeitraum, der einem Inspektionselement zugeordnet ist, das einem Inspektionsergebnis entspricht, abgelaufen ist, seitdem die Ergebniserfassungseinheit 331 das Inspektionsergebnis erfasste. Die Anzeigesteuereinheit 334 bestimmt einen Modus eines Ausführungsbildschirms zum Ausführen des Inspektionselements basierend auf einem Bestimmungsergebnis. Die Anzeigesteuereinheit 334 überträgt den in dem bestimmten Modus erzeugten Ausführungsbildschirm an die Inspektionsunterstützungsvorrichtung 2 und weist die Anzeigeeinheit 23 der Inspektionsunterstützungsvorrichtung 2 an, den Ausführungsbildschirms anzuzeigen.
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Mit einer derartigen Konfiguration kann die Managementvorrichtung 3 Inspektionsergebnisse von mehreren Fahrzeugen 1 in zentraler Steuerung verwalten. Daher können in einer Geschäftsstelle oder dergleichen, wobei mehrere Benutzer U mehrere Fahrzeuge 1 verwenden, die Inspektionsergebnisse zwischen den Benutzern U gemeinsam genutzt werden.
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Obgleich die vorliegende Offenbarung unter Verwendung von Ausführungsformen beschrieben wurde, ist der technische Schutzumfang der vorliegenden Offenbarung nicht auf den in der obigen Ausführungsform beschriebenen Schutzumfang beschränkt und verschiedene Modifikationen und Änderungen können vorgenommen werden, ohne den Schutzbereich davon zu verlassen. Beispielsweise ist eine spezifische Ausführungsform des Verteilens und Integrierens von Vorrichtungen nicht auf die obige Ausführungsform beschränkt und alles oder ein Teil davon kann dafür ausgelegt sein, in willkürlichen Einheiten funktional oder physisch verteilt und integriert zu sein. Neue Ausführungsformen, die aus beliebiger Kombination mehrerer Ausführungsformen erzeugt werden, sind auch in Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung enthalten. Auswirkungen der aus den Kombinationen erzeugten neuen Ausführungsformen beinhalten Auswirkungen der ursprünglichen Ausführungsformen.
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Die vorliegende Anmeldung basiert auf der
japanischen Patentanmeldung Nr. 2019-110527 , eingereicht am 13.Juni 2019, deren Inhalt hier durch Bezugnahme aufgenommen wird.
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INDUSTRIELLE ANWENDBARKEIT
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Das Inspektionsunterstützungsprogramm, das Inspektionsunterstützungssystem und das Inspektionsunterstützungsverfahren der vorliegenden Offenbarung sind dadurch nützlich, dass ein Benutzer erfassen kann, ob es Zeit zum Durchführen einer Inspektion eines Inspektionselement ist, die nicht jeden Tag durchzuführen ist.
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Bezugszeichenliste
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- 1
- Fahrzeug
- 2
- Inspektionsunterstützungsvorrichtung
- 3
- Managementvorrichtung
- 11
- fahrzeuginterne drahtlose Vorrichtung
- 12
- verschiedene Lampen
- 13
- verschiedene Sensoren
- 14
- ECU
- 21
- Kommunikationseinheit
- 22
- Touch-Panel
- 23
- Anzeigeeinheit
- 24
- Speicherungseinheit
- 25
- Steuereinheit
- 31
- Kommunikationseinheit
- 32
- Speicherungseinheit
- 33
- Steuereinheit
- 141
- Speicherungseinheit
- 142
- Steuereinheit
- 251
- Betätigungsempfangseinheit
- 252
- Registrierungsinformations-Erfassungseinheit
- 253
- Zeitraumerfassungseinheit
- 254
- Anzeigesteuereinheit
- 255
- Ergebniserfassungseinheit
- 331
- Ergebniserfassungseinheit
- 332
- Kommunikationssteuereinheit
- 333
- Zeitraumerfassungseinheit
- 334
- Anzeigesteuereinheit
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ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
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Zitierte Patentliteratur
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- JP 2007118887 A [0003]
- JP 2019110527 [0059]
