WO2020012762A1 - トルクセンサの取り付け構造 - Google Patents

トルクセンサの取り付け構造 Download PDF

Info

Publication number
WO2020012762A1
WO2020012762A1 PCT/JP2019/018144 JP2019018144W WO2020012762A1 WO 2020012762 A1 WO2020012762 A1 WO 2020012762A1 JP 2019018144 W JP2019018144 W JP 2019018144W WO 2020012762 A1 WO2020012762 A1 WO 2020012762A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
torque sensor
sensor
contact
torque
mounting
Prior art date
Application number
PCT/JP2019/018144
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
嵩幸 遠藤
啓也 星野
陽子 安富
四輩 熊
勇二 臼井
Original Assignee
日本電産コパル電子株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 日本電産コパル電子株式会社 filed Critical 日本電産コパル電子株式会社
Priority to EP19833688.5A priority Critical patent/EP3822602A4/en
Priority to CN201980046674.6A priority patent/CN112400101B/zh
Publication of WO2020012762A1 publication Critical patent/WO2020012762A1/ja
Priority to US17/147,641 priority patent/US11761835B2/en

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01LMEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
    • G01L3/00Measuring torque, work, mechanical power, or mechanical efficiency, in general
    • G01L3/02Rotary-transmission dynamometers
    • G01L3/04Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element comprises a torsionally-flexible shaft
    • G01L3/10Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element comprises a torsionally-flexible shaft involving electric or magnetic means for indicating
    • G01L3/108Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element comprises a torsionally-flexible shaft involving electric or magnetic means for indicating involving resistance strain gauges
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01LMEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
    • G01L5/00Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes
    • G01L5/0061Force sensors associated with industrial machines or actuators
    • G01L5/0076Force sensors associated with manufacturing machines
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25JMANIPULATORS; CHAMBERS PROVIDED WITH MANIPULATION DEVICES
    • B25J13/00Controls for manipulators
    • B25J13/08Controls for manipulators by means of sensing devices, e.g. viewing or touching devices
    • B25J13/085Force or torque sensors
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25JMANIPULATORS; CHAMBERS PROVIDED WITH MANIPULATION DEVICES
    • B25J19/00Accessories fitted to manipulators, e.g. for monitoring, for viewing; Safety devices combined with or specially adapted for use in connection with manipulators
    • B25J19/02Sensing devices
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01LMEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
    • G01L3/00Measuring torque, work, mechanical power, or mechanical efficiency, in general
    • G01L3/02Rotary-transmission dynamometers
    • G01L3/14Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element is other than a torsionally-flexible shaft
    • G01L3/1407Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element is other than a torsionally-flexible shaft involving springs
    • G01L3/1428Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element is other than a torsionally-flexible shaft involving springs using electrical transducers
    • G01L3/1457Rotary-transmission dynamometers wherein the torque-transmitting element is other than a torsionally-flexible shaft involving springs using electrical transducers involving resistance strain gauges
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01LMEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
    • G01L5/00Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes
    • G01L5/0061Force sensors associated with industrial machines or actuators

Definitions

  • the embodiment of the present invention relates to a torque sensor applied to, for example, a robot arm and the like, and relates to a mounting structure of the torque sensor.
  • the torque sensor has a first structure to which a torque is applied, a second structure to which the torque is output, and a plurality of strain generating portions as beams connecting the first structure and the second structure.
  • a plurality of strain gauges as sensor elements are arranged in these strain generating portions.
  • a bridge circuit is configured by these strain gauges (see, for example, Patent Documents 1, 2, and 3).
  • JP 2013-097735 A JP-A-2005-049209 JP, 2017-172983, A JP 2010-169586 A
  • a disc-shaped torque sensor has a first structure, a second structure, and a third structure between the first structure and the second structure, and the first structure and the second structure.
  • a strain-generating body as a strain sensor and a strain gauge.
  • the torque sensor When the first structure is fixed to, for example, a base of a robot arm, and the second structure is fixed to, for example, an arm of a robot arm, the torque sensor includes not only the torque but also the transfer weight and load of the robot arm. And the bending moment accompanying the operation acceleration and the reaction force load are applied.
  • the shape of the first structure of the torque sensor is assumed to be, for example, a cylinder and the shape of the base of the robot arm is assumed to be a cylinder
  • the axes are matched by fitting the cylinder into the cylinder.
  • the axes coincide, it is unclear exactly where the cylinder and cylinder are in contact. That is, the cylinder and the cylinder are not true circles, and the outer diameter of the cylinder and the inner diameter of the cylinder have variations, respectively. For this reason, it is expected that the outer surface of the cylinder and the inner surface of the cylinder will come into contact at several places at random.
  • the first structure of the torque sensor and the base or arm of the robot arm come into contact at random at several places, when a bending moment other than torque or a translational force is applied to the torque sensor, the first The structure and the second structure are deformed asymmetrically, and the strain sensor is deformed asymmetrically with the deformation, and an output is output from the sensor.
  • a bending moment or load (X-axis direction Fx, Y-axis direction Fy, Z-axis direction Fz) other than torque is applied to the torque sensor, that is, a translational force is applied
  • a plurality of strain sensors provided in the torque sensor respond to displacement. Distortion occurs.
  • the bridge circuit of the torque sensor is configured to output a voltage with respect to a force in the torque direction and not output a voltage with respect to a force in a direction other than the torque.
  • the first structure or the second structure is asymmetrically deformed, asymmetrical distortion occurs in the plurality of distortion sensors provided in the torque sensor. Due to this other-axis interference, a sensor output is generated, and the detection accuracy of the torque sensor is reduced.
  • the embodiment of the present invention provides a torque sensor mounting structure capable of improving the detection accuracy of the torque sensor.
  • the mounting structure of the torque sensor according to the present embodiment includes a first structure, a second structure, a third structure provided between the first structure and the second structure, and a first structure.
  • a torque sensor including at least two sensor units provided between a structure and the second structure; one of the first structure and the first mounting unit; And a plurality of contact portions provided on one of the two attachment portions and in contact with the other of the first structure and the first attachment portion and the other of the second structure and the second attachment portion.
  • FIG. 2 is a perspective view showing an example of a robot arm to which the first embodiment is applied.
  • FIG. 2 is a plan view showing an example of a torque sensor applied to the first embodiment.
  • FIG. 2 is a plan view illustrating an example of a mounting structure of the torque sensor according to the first embodiment.
  • FIG. 4 is a sectional view taken along the line IV-IV in FIG. 3. Sectional drawing which extracts and shows the part shown by arrow A of FIG.
  • FIG. 7 is a sectional view showing an example of a mounting structure of a torque sensor according to a second embodiment.
  • FIG. 10 is a sectional view showing an example of a torque sensor mounting structure according to a third embodiment. Sectional drawing which extracts and shows the part shown by arrow B of FIG. FIG.
  • FIG. 13 is a sectional view showing a modification of the third embodiment.
  • FIG. 14 is a plan view showing a modification of the fourth embodiment.
  • FIG. 17 is a plan view showing a modification of the fifth embodiment.
  • FIG. 1 shows an example of an articulated robot, that is, a robot arm 30.
  • the robot arm 30 includes, for example, a base 31, a first arm 32, a second arm 33, a third arm 34, a fourth arm 35, a first drive unit 36, a second drive unit 37 as a drive source, and a third drive unit. 38, and a fourth driving unit 39.
  • the configuration of the robot arm 30 is not limited to this, and can be deformed.
  • the first arm 32 is rotatable with respect to the base 31 by the first drive unit 36 provided on the first joint J1.
  • the second arm 33 is rotatable with respect to the first arm 32 by a second driving unit 37 provided at the second joint J2.
  • the third arm 34 is rotatable with respect to the second arm 33 by a third drive unit 38 provided at the third joint J3.
  • the fourth arm 35 is rotatably provided with respect to the third arm 34 by a fourth drive unit 39 provided at the fourth joint J4. Hands and various tools (not shown) are mounted on the fourth arm 35.
  • the first to fourth driving units 36 to 39 include, for example, a motor, a reduction gear, and a torque sensor, which will be described later.
  • FIG. 2 shows an example of a disk-shaped torque sensor 40 applied to the present embodiment.
  • the torque sensor 40 includes a first structure 41, a second structure 42, a plurality of third structures 43, a first strain sensor 44 and a second strain sensor 45 as a sensor unit, and the like.
  • the first structure 41 and the second structure 42 are formed in a ring shape, and the diameter of the second structure 42 is smaller than the diameter of the first structure 41.
  • the second structure 42 is arranged concentrically with the first structure 41, and the first structure 41 and the second structure 42 are connected by a third structure 43 as a plurality of radially arranged beams. Have been.
  • the plurality of third structures 43 transmit torque between the first structure 41 and the second structure 42.
  • the second structure 42 has a hollow portion 42a, and, for example, a wiring (not shown) is passed through the hollow portion 42a.
  • the first structure 41, the second structure 42, and the plurality of third structures 43 are made of metal, for example, stainless steel. However, as long as mechanical strength sufficient for applied torque can be obtained. It is also possible to use materials other than metals.
  • the first structure 41, the second structure 42, and the plurality of third structures 43 have, for example, the same thickness.
  • the mechanical strength of the torque sensor 40 is set by the thickness, width, and length of the third structure 43.
  • a first strain sensor 44 and a second strain sensor 45 are provided between the first structure 41 and the second structure 42. Specifically, one end of a strain body 44a forming the first strain sensor 44 and one end of a strain body 45a forming the second strain sensor 45 are joined to the first structure 41, and the strain body 44a, The other end of 45a is joined to the second structure 42.
  • the thickness of the strain bodies 44a and 45a is smaller than the thickness of the first structure 41, the second structure 42, and the plurality of third structures 43.
  • a plurality of unillustrated strain gauges as sensor elements are provided on the surfaces of the strain generating bodies 44a and 45a, respectively.
  • a first bridge circuit is configured by the sensor element provided on the strain body 44a, and a second bridge circuit is configured by the sensor element provided on the strain body 45a. That is, the torque sensor 40 includes two bridge circuits.
  • the first strain sensor 44 and the second strain sensor 45 are arranged symmetrically with respect to the center of the first structure 41 and the second structure 42 (the center of action of torque). In other words, the first strain sensor 44 and the second strain sensor 45 are arranged on the diameter of the first and second annular structures 41 and 42.
  • the first strain sensor 44 (strain body 44a) is connected to the flexible board 46
  • the second strain sensor 45 (strain body 45a) is connected to the flexible board 47.
  • the flexible boards 46 and 47 are connected to a printed board (not shown) covered by a cover 48.
  • An operational amplifier for amplifying the output voltages of the two bridge circuits is disposed on the printed circuit board. Since the circuit configuration is not the essence of the present embodiment, the description is omitted.
  • the torque sensor 40 is provided in, for example, the first drive unit 36 of the robot arm 30.
  • the torque sensor 40 can be provided in, for example, the second drive unit 37 to the fourth drive unit 39 of the robot arm 30.
  • the first structure 41 of the torque sensor 40 is fixed to the first arm 32 by a plurality of bolts 51. That is, the plurality of bolts 51 are inserted into the flange 32 a of the first arm 32, and these bolts 51 are screwed to the surface of the first structure 41. Therefore, a part of the back surface of the flange 32 a of the first arm 32 is fixed to the surface of the first structure 41.
  • the first drive unit 36 includes, for example, a motor 36a and a speed reducer 36b.
  • the speed reducer 36b includes, for example, a case 36b-1, an output shaft 36b-2, a bearing 36b-3, and a plurality of gears (not shown).
  • the output shaft 36b-2 is connected to the shaft 36a-1 of the motor 36a via a plurality of gears (not shown), and is provided rotatably with respect to the case 36b-1 by bearings 36b-3.
  • the motor 36a is provided in a case 36b-1 of the speed reducer 36b, and the case 36b-1 is fixed to the base 31, for example.
  • the second structure 42 of the torque sensor 40 is connected to the output shaft 36b-2 of the speed reducer 36b by a plurality of bolts 52. That is, the back surface of the second structure 42 is fixed to the front surface of the output shaft 36b-2.
  • an inner side surface (hereinafter, simply referred to as a side surface) 32b which is perpendicular to the back surface, is provided around the back surface of the flange 32a.
  • the side surface 32b and the back surface form, for example, a step.
  • the side surface 32b is an outer peripheral surface of the torque sensor 40, that is, a surface parallel to the outer peripheral surface of the first structure 41, and is separated from the outer peripheral surface of the first structure 41 by a predetermined distance L1.
  • a step portion 41a is provided on an outer peripheral portion of the first structure 41, and a side surface 41b of the step portion 41a is separated from a side surface 32b of the flange 32a by a distance L1. I have.
  • the side surface 41b of the step portion 41a is also referred to as the side surface 41b of the first structure 41.
  • a plurality of pins 61 as first contact portions are provided on the outer peripheral portion of the first structure 41.
  • the number of pins 61 is an even number, for example, four.
  • the number of the pins 61 is greater than the number of the flexure elements 44a, 45a or equal to the number of the flexure elements 44a, 45a.
  • the four pins 61 are arranged at equal intervals on the outer peripheral portion of the first structure 41. Specifically, the pins 61 are provided on a straight line connecting the first strain sensor 44 and the second strain sensor 45 and on a straight line orthogonal to the straight line. However, the number and arrangement of the pins 61 are not limited to this. For example, the first strain sensor 44 and the second strain sensor 45 may be arranged at positions shifted by 45 ° with respect to the four pins 61 arranged at every 90 °.
  • the four strain sensors may be arranged at the same angle as the four pins 61 or may be arranged at positions shifted by 45 ° from the four pins 61, respectively. .
  • the pin 61 is made of, for example, a cylindrical metal, and one end of the pin 61 is inserted into the bottom 41c of the step 41a, as shown in FIG. Specifically, the pin 61 is press-fitted in an axial direction orthogonal to the surface of the torque sensor 40, and the side surface of the pin 61 is in contact with the side surface 41b of the step portion 41a.
  • the pin 61 is not limited to metal, but can be made of resin.
  • the diameter of the pin 61 is equal to the distance L1 between the side surface 32b of the flange 32a and the side surface 41b of the step portion 41a. Therefore, the side surfaces of the four pins 61 are in line contact with the side surface 32b of the flange 32a, and the side surfaces of the four pins 61 are in line contact with the side surface of the first structure 41 of the torque sensor 40. In other words, the side surface 41b of the first structure 41 of the torque sensor 40 is not in contact with the flange 32a of the first arm 32 except for the four pins 61.
  • a plurality of pins 62 as second contact portions are provided on the back surface of the second structure 42 of the torque sensor 40.
  • the number of the pins 62 is an even number, for example, four, like the pins 61.
  • the four pins 62 are arranged at equal intervals in the second structure 42.
  • the arrangement of the pin 62 is the same as that of the pin 61.
  • the pins 62 are provided on a straight line connecting the first strain sensor 44 and the second strain sensor 45 and on a straight line orthogonal to the straight line.
  • the number and arrangement of the pins 62 are not limited to this.
  • the pin 62 is made of, for example, a columnar metal like the pin 61, and one end of the pin 62 is inserted (press-fitted) into the back surface of the second structure 42 as shown in FIG. 5. .
  • the pin 62 can be made of a resin material like the pin 61.
  • the diameter of the pin 62 is equivalent to that of the pin 61, and the side surface of the pin 62 is in line contact with the side surface of the output shaft 36b-2 of the speed reducer 36b. For this reason, the side surface of the output shaft 36b-2 is connected to the second structure 42 of the torque sensor 40 via the four pins 62. In other words, the second structure 42 of the torque sensor 40 does not contact the side surface of the output shaft 36b-2 except for the four pins 62.
  • the torque sensor 40 when the speed reducer 36b is driven by the motor 36a, a force in the torque (Mz) direction is applied to the torque sensor 40.
  • the first structure 41 of the torque sensor 40 is displaced in the torque (Mz) direction with respect to the second structure 42.
  • the torque sensor 40 outputs electric signals from the first strain sensor 44 and the second strain sensor 45, and can detect torque.
  • the side surface of the first structure 41 of the torque sensor 40 is in contact with the flange 32a of the first arm 32 at the portion of the four pins 61, and is not in contact with the flange 32a of the first arm 32 at portions other than the pin 61.
  • the second structure 42 of the torque sensor 40 contacts the side surface of the output shaft 36b-2 at the portion of the four pins 62, and does not contact the side surface of the output shaft 36b-2 at the portion other than the pins 62.
  • the first structure 41 can be deformed in a well-balanced manner with respect to the second structure 42, and the strain-generating body 44 a forming the first strain sensor 44 and the strain-generating body 44 forming the second strain sensor 45
  • the body 45a can deform symmetrically. Therefore, the first strain sensor 44 and the second strain sensor 45 suppress the output of signals for bending moments and translational forces in directions other than torque (Mx, My).
  • the first structure 41 of the torque sensor 40 is connected to the side surface 32b of the first arm 32, for example, as the first attachment portion via the four pins 61 as the first contact portion.
  • the second structure 42 is in contact with the second shaft 42 via four pins 62 as a second contact portion, and a line is formed on the side surface of the output shaft 36b-2 of the speed reducer 36b provided on the base 31 as the second mounting portion. In contact. Therefore, when a bending moment or a translational force is generated in the first arm 32 in a direction other than the torque (Mx, My), the first structure 41 of the torque sensor 40 is deformed in a well-balanced manner with respect to the second structure 42.
  • the strain body 44a of the first strain sensor 44 and the strain body 45a of the second strain sensor 45 deform symmetrically. For this reason, it is possible to suppress the output of signals for bending moments and translational forces in directions other than torque (Mx, My). Therefore, other-axis interference can be reduced, and the accuracy of torque detection can be improved.
  • the side surface of the first structure 41 of the torque sensor 40 and the side surface of the first arm 32 are not perfect circles when viewed microscopically, but are slightly deformed. are doing. Therefore, the side surface of the first structure 41 and the side surface of the first arm 32 come into contact with each other at a plurality of portions. If the side surface of the first structure 41 and the side surface of the first arm 32 are in uniform contact with each other over the entire surface, the strain-generating body 44a constituting the first strain sensor 44 and the strain-generating body constituting the second strain sensor 45 The body 45a generates a symmetrical distortion with respect to a bending moment other than the torque applied to the torque sensor 40 and a translational force.
  • the side of the first structure 41 and the side of the first arm 32 are not on, for example, a straight line connecting the first strain sensor 44 and the second strain sensor 45 and a straight line orthogonal to this straight line, and are not equally spaced.
  • the deformation of the flexure element 44a and the flexure element 45a is asymmetric, and a signal is generated.
  • the side surface of the first structure 41 and the side surface of the first arm 32 contact each other via the four pins 61, and correspond to the two pins 61 arranged on the diameter.
  • the flexure element 44a and the flexure element 45a are arranged, the flexure element 44a and the flexure element 45a generate a strain symmetric with respect to a bending moment other than the torque applied to the torque sensor 40 or a translational force. Occurs.
  • the torque sensor 40 can suppress generation of a signal for a bending moment other than the torque or a translational force. Therefore, the accuracy of torque detection can be improved.
  • FIG. 6 shows a second embodiment.
  • the plurality of pins 61 are provided on the first structure 41 of the torque sensor 40, and the plurality of pins 62 are provided on the second structure 42 of the torque sensor 40.
  • the plurality of pins 61 are provided on the first structure 41 of the torque sensor 40, and the plurality of pins 62 are provided on the second structure 42 of the torque sensor 40.
  • one end of the plurality of pins 61 is inserted (press-fit) into the flange 32a of the first arm 32, and one end of the plurality of pins 62 is inserted into, for example, the output shaft 36b-2 of the reduction gear 36b. (Press fit).
  • the side surface of the pin 61 is in contact with the side surface of the first structure 41 of the torque sensor 40 and the side surface 32b of the flange 32a.
  • the side surface of the pin 62 is in contact with the side surface 42c of the step portion 42b provided on the second structure 42 of the torque sensor 40 and the side surface 36b-5 forming the step portion 36b-4 of the output shaft 36b-2. .
  • the first structure 41 of the torque sensor 40 contacts the side surface 32b of, for example, the first arm 32 as the first attachment portion via the plurality of pins 61 as the first contact portion
  • the second structure 42 contacts the side surface 36b-5 of the output shaft 36b-2 of the speed reducer 36b provided on the base 31 as the second mounting portion via a plurality of pins 62 as a second contact portion.
  • interference with other axes can be reduced as in the first embodiment, and the accuracy of torque detection can be improved.
  • the plurality of pins 61 are provided in a direction orthogonal to the surface of the torque sensor 40. However, it is not limited to this.
  • the plurality of pins 61 are press-fitted on the side surfaces of the first structure 41 of the torque sensor 40. In other words, one end of the pin 61 is pressed into the side surface of the first structure 41 along the diameter direction of the torque sensor 40.
  • the other end of the pin 61 is processed into a spherical shape and is in point contact with the side surface 32 b of the flange 32 a of the first arm 32.
  • the plurality of pins 61 are provided on the side surface of the first structure 41 of the torque sensor 40, but are not limited to this.
  • each of the plurality of pins 61 is press-fitted into the side surface 32b of the flange 32a, and the other end of the spherical shape is brought into point contact with the side surface of the first structure 41 of the torque sensor 40. You may.
  • the plurality of pins 61 are provided on the side surface of the first structure 41 of the torque sensor 40, and the other spherical end of the pin 61 is in point contact with the side surface 32b of the flange 32a. I have. For this reason, since the contact area between the pin 61 and the side surface 32b of the flange 32a is smaller than in the first and second embodiments, the output of a signal with respect to the bending moment and the translation force in directions other than the torque (Mx, My) is performed. Can be suppressed. Therefore, other-axis interference can be reduced, and the accuracy of torque detection can be improved.
  • FIG. 9 shows a modification of FIG.
  • Each of the plurality of pins 61 can be moved in and out of the first structure 41 of the torque sensor 40, and a coil spring 63 as an elastic member provided in the first structure 41 allows the pin 61 to be moved from the side of the first structure 41. It is biased in the protruding direction.
  • the pin 61 can be moved in and out from the side surface of the first structure 41, and is urged by the coil spring 63 in a direction protruding from the side surface of the first structure 41. Therefore, when a bending moment or a translational force is generated in the first arm 32 in a direction other than the torque (Mx, My), the transmission of the bending moment or the translational force to the torque sensor 40 by the pin 61 can be reduced. Therefore, it is possible to further suppress the output of signals for bending moments and translational forces in directions other than torque (Mx, My).
  • FIG. 10 shows a fourth embodiment.
  • a plurality of protrusions 32c are provided integrally on the inner surface of the first arm 32.
  • the tip of the projection 32c has a spherical shape, and the tip of the projection 32c is in point contact with the outer peripheral surface of the first structure 41 of the torque sensor 40.
  • the number of the plurality of projections 32c is an even number, for example, four.
  • the four projections 32c are arranged at equal intervals. Specifically, they are arranged on two straight lines inclined at, for example, 45 ° with respect to a straight line connecting the first strain sensor 44 and the second strain sensor 45.
  • the present invention is not limited to this, and may be arranged on a straight line connecting the first strain sensor 44 and the second strain sensor 45 and on a straight line orthogonal to the straight line.
  • the present invention is not limited to this.
  • a plurality of protrusions 41 d may be provided on the outer peripheral surface of the first structure 41 of the torque sensor 40, and the tips of these protrusions 41 d may be brought into point contact with the inner surface of the first arm 32. .
  • the projections 32c and 41d may have a semi-cylindrical shape, and the side surfaces of the semi-cylindrical projections 32c and 41d are brought into line contact with the outer peripheral surface of the first structure 41 or the inner side surface of the first arm 32. Is also good.
  • a plurality of protrusions 32c are provided on the inner surface of the first arm 32, and these protrusions 32c are brought into contact with the outer peripheral surface of the first structure 41 of the torque sensor 40, or the plurality of protrusions 41d are provided.
  • the protrusions 41 d are provided on the outer peripheral surface of the first structure 41, and these projections 41 d are in contact with the inner surface of the first arm 32.
  • the plurality of protrusions 32c are formed on the inner surface of the first arm 32, and the plurality of protrusions 41d are formed integrally on the outer peripheral surface of the first structure 41. For this reason, the number of parts is small, and the number of assembling steps can be reduced.
  • FIG. 11 shows a modification of FIG. In FIG. 11, for example, a plurality of projections 32d are provided integrally on the inner side surface of the first arm 32.
  • the protrusion 32d is formed in an arc shape along the outer peripheral surface of the first structure 41 of the torque sensor 40, and the side surface of the protrusion 32d is in surface contact with a part of the outer peripheral surface of the first structure 41 of the torque sensor 40. .
  • the number of projections of the plurality of projections 32d is an even number, for example, four.
  • the four protrusions 32d are, for example, on a straight line connecting the first strain sensor 44 and the second strain sensor 45 (positions corresponding to the first strain sensor 44 and the second strain sensor 45) and on a straight line orthogonal to the straight line. Placed in However, it is also possible to arrange at the same position as in FIG.
  • the plurality of protrusions 32d are provided on the inner side surface of the first arm 32, but are not limited to this.
  • a plurality of protrusions 41 e may be provided on the outer peripheral surface of the first structure 41 of the torque sensor 40, and these protrusions 41 e may be brought into surface contact with the inner surface of the first arm 32.
  • the plurality of arc-shaped projections 32d provided on a part of the inner surface of the first arm 32 are in surface contact with a part of the outer peripheral surface of the first structure 41 of the torque sensor 40, and the first A plurality of arc-shaped projections 41 e provided on a part of the outer peripheral surface of the structure 41 are in surface contact with a part of the inner surface of the first arm 32.
  • FIG. 12 shows a fifth embodiment.
  • the fifth embodiment is a modification of the fourth embodiment, and the outer shape of the first structure 41 of the torque sensor 40 is, for example, a quadrangle or more polygon, for example, an octagon. ing.
  • Each vertex 41f of the polygon is, for example, in line contact with the inner surface of the first arm 32, for example.
  • the fifth embodiment is not limited to the case where the outer shape of the first structure 41 of the torque sensor 40 is a polygon.
  • the shape of the inner surface of the first arm 32 is a polygon
  • the outer peripheral surface of the first structure 41 of the torque sensor 40 having a disk-shaped outer shape on each side 32 e of the polygon is, for example, a line. It is also possible to make contact.
  • the outer shape of the first structure 41 of the torque sensor 40 is a polygon, and the inner surface of the first arm 32 is brought into contact with each vertex 41f of the polygon, or the inner surface of the first arm 32 is formed. Is a polygon, and the first structure 41 of the disc-shaped torque sensor 40 is brought into contact with each side 32e of the polygon. For this reason, similarly to the first to fourth embodiments, it is possible to reduce the interference between the other axes and improve the torque detection accuracy.
  • FIGS. 14 and 15 show a modification of the fifth embodiment, in which a plurality of contact portions 71 and a plurality of strain sensors 72 between the first structure 41 and the first arm 32 of the torque sensor 40 are schematically shown. Is shown.
  • the number of contact points between the first structure 41 of the torque sensor 40 and the first arm 32 is not limited to an even number, but may be an odd number.
  • the number of strain sensors is not limited to an even number, but may be an odd number.
  • FIG. 14 shows a case where the number of contact portions between the first structure 41 of the torque sensor 40 and the first arm 32 is even, for example, four, and the number of strain sensors is odd, for example, three. .
  • FIG. 15 shows a case where the number of contact portions between the first structure 41 of the torque sensor 40 and the first arm 32 is an odd number, for example, five, and the number of strain sensors is an odd number, for example, five. .
  • the plurality of strain sensors 72 are arranged at equal intervals, and the plurality of contact portions 71 are also arranged at equal intervals.
  • one sensor section 72 is arranged at a position corresponding to the contact section 71.
  • the number of places where the sensor unit 72 is arranged at a position corresponding to the contact unit 71 may be two or more.
  • the contact portions 71 are arranged at positions corresponding to the middle between two adjacent sensor portions 72.
  • the present invention is not limited to the above embodiments as they are, and may be embodied by modifying the components without departing from the scope of the invention at the stage of implementation.
  • Various inventions can be formed by appropriately combining a plurality of constituent elements disclosed in the above embodiments. For example, some components may be deleted from all the components shown in the embodiment. Further, components of different embodiments may be appropriately combined.

Abstract

トルクセンサの検出精度を向上させることが可能なトルクセンサの取り付け構造を提供する。 トルクセンサ40は、第1構造体41と、第2構造体42と、第1構造体と第2構造体との間に設けられた第3構造体43と、第1構造体と第2構造体との間に設けられた少なくとも2つのセンサ部44、45とを具備する。複数の接触部61、62は、第1構造体41と第1取り付け部32の一方、及び前記第2構造体42と第2取り付け部36の一方に設けられ、第1構造体41と第1取り付け部32の他方、及び第2構造体42と第2取り付け部36の他方に接触する。

Description

トルクセンサの取り付け構造
 本発明の実施形態は、例えばロボットアーム等に適用されるトルクセンサに係わり、トルクセンサの取り付け構造に関する。
 トルクセンサは、トルクが印加される第1構造体と、トルクが出力される第2構造体と、第1構造体と第2構造体とを連結する梁としての複数の起歪部とを有し、これら起歪部にセンサ素子としての複数の歪ゲージが配置されている。これら歪ゲージによりブリッジ回路が構成されている(例えば特許文献1、2、3参照)。
 自動車のエンジン等の出力部に生じるトルクを測定するトルク量変換器において、トルク以外の曲げ応力の影響を低減する技術が開発されている(例えば特許文献4参照)。
特開2013-096735号公報 特開2015-049209号公報 特開2017-172983号公報 特開2010-169586号公報
 例えば円盤状のトルクセンサは、第1構造体と第2構造体と、第1構造体と第2構造体との間の第3構造体とを有し、第1構造体と第2構造体との間に歪センサとしての起歪体や、歪ゲージが設けられる。
 第1構造体をロボットアームの例えば基台に固定し、第2構造体をロボットアームの例えばアームに固定して使用する場合、トルクセンサには、トルク以外に、ロボットアームの搬送重量と負荷までの距離、及び動作加速度に伴う曲げモーメントや、その反力の荷重が加わる。
 トルクセンサをロボットアームに取り付ける場合、トルクセンサの軸心とロボットアームの例えばアームや基台の軸心とを合せる必要がある。
 トルクセンサの第1構造体の形状を例えば円柱と仮定し、ロボットアームの基台の形状を円筒と仮定した場合、円柱を円筒内に嵌め合わせることにより、軸心が一致される。しかし、この場合、軸心は一致するものの、円柱と円筒が厳密にどこで接触しているかが不明確である。すなわち、円柱と円筒は真円ではなく、円柱の外径と円筒の内径は、それぞればらつきを有する。このため、円柱の外面と円筒の内面は、ランダムに数か所で接触することが予想される。
 このように、トルクセンサの第1構造体とロボットアームの基台やアームとがランダムに数か所で接触した場合、トルクセンサにトルク以外の曲げモーメントや、並進力を印加した際、第1構造体や第2構造体が非対称に変形され、その変形に伴い歪センサが非対称に変形し、センサから出力が出てしまう。
 トルクセンサにトルク以外の曲げモーメントや荷重(X軸方向Fx、Y軸方向Fy、Z軸方向Fz)すなわち並進力が印加されると、トルクセンサに設けられた複数の歪センサには変位に応じた歪が生じる。通常、トルクセンサのブリッジ回路は、トルク方向の力に対して電圧を出力し、トルク以外の方向の力に対して電圧を出力しないように構成されている。しかし、第1構造体、或は第2構造体が非対称に変形すると、トルクセンサに設けられた複数の歪センサに非対称な歪が生じる。この他軸干渉によって、センサ出力が発生し、トルクセンサの検出精度が低下していた。
 本発明の実施形態は、トルクセンサの検出精度を向上させることが可能なトルクセンサの取り付け構造を提供する。
 本実施形態のトルクセンサの取り付け構造は、第1構造体と、第2構造体と、前記第1構造体と前記第2構造体との間に設けられた第3構造体と、前記第1構造体と前記第2構造体との間に設けられた少なくとも2つのセンサ部と、を具備するトルクセンサと、前記第1構造体と第1取り付け部の一方、及び前記第2構造体と第2取り付け部の一方に設けられ、前記第1構造体と第1取り付け部の他方、及び前記第2構造体と第2取り付け部の他方に接触する複数の接触部と、を具備する。
第1実施形態が適用されるロボットアームの一例を示す斜視図。 第1実施形態に適用されるトルクセンサの一例を示す平面図。 第1実施形態に係るトルクセンサの取り付け構造の一例を示す平面図。 図3のIV-IV線に沿った断面図。 図4の矢印Aで示す部分を取り出して示す断面図。 第2実施形態に係るトルクセンサの取り付け構造の一例を示す断面図。 第3実施形態に係るトルクセンサの取り付け構造の一例を示す断面図。 図7の矢印Bで示す部分を取り出して示す断面図。 第3実施形態の変形例を示す断面図。 第4実施形態に係るトルクセンサの取り付け構造の一例を示す平面図。 第4実施形態の変形例を示す平面図。 第5実施形態に係るトルクセンサの取り付け構造の一例を示す平面図。 第5実施形態の変形例を示す平面図。 第5実施形態の変形例を示す概略図。 第5実施形態の変形例を示す概略図。
 以下、実施の形態について、図面を参照して説明する。図面において、同一部分には同一符号を付している。
 先ず、図1、図2を参照して、本実施形態が適用されるロボットアーム30、及びトルクセンサ40について説明する。
 図1は、多関節ロボット、すなわち、ロボットアーム30の一例を示している。ロボットアーム30は、例えば基台31、第1アーム32、第2アーム33、第3アーム34、第4アーム35、駆動源としての第1駆動部36、第2駆動部37、第3駆動部38、第4駆動部39を具備している。しかし、ロボットアーム30の構成は、これに限定されるものではなく、変形可能である。
 第1アーム32は、第1関節J1に設けられた第1駆動部36により、基台31に対して回転可能とされている。第2アーム33は、第2関節J2に設けられた第2駆動部37により、第1アーム32に対して回転可能とされている。第3アーム34は、第3関節J3に設けられた第3駆動部38により、第2アーム33に対して回転可能とされている。第4アーム35は、第4関節J4に設けられた第4駆動部39により、第3アーム34に対して回転可能に設けられている。第4アーム35に図示せぬハンドや各種のツールが装着される。
 第1駆動部36~第4駆動部39は、例えば後述するモータと、減速機と、トルクセンサとを具備している。
 図2は、本実施形態に適用される円盤状のトルクセンサ40の一例を示している。トルクセンサ40は、第1構造体41と、第2構造体42と、複数の第3構造体43と、センサ部としての第1歪センサ44及び第2歪センサ45などを具備している。
 第1構造体41と、第2構造体42は、環状に形成され、第2構造体42の径は、第1構造体41の径より小さい。第2構造体42は、第1構造体41と同心状に配置され、第1構造体41と第2構造体42は、放射状に配置された複数の梁部としての第3構造体43により連結されている。複数の第3構造体43は、第1構造体41と第2構造体42との間でトルクを伝達する。第2構造体42は、中空部42aを有しており、中空部42aには、例えば図示せぬ配線が通される。
 第1構造体41、第2構造体42、複数の第3構造体43は、金属、例えばステンレス鋼により構成されるが、印加されるトルクに対して機械的に十分な強度を得ることができれば、金属以外の材料を使用することも可能である。第1構造体41、第2構造体42、複数の第3構造体43は、例えば同じ厚みを有している。トルクセンサ40の機械的な強度は、第3構造体43の厚みや幅、長さにより設定される。
 第1構造体41と第2構造体42との間には、第1歪センサ44と第2歪センサ45が設けられている。具体的には、第1歪センサ44を構成する起歪体44aと、第2歪センサ45を構成する起歪体45aの一端部は、第1構造体41に接合され、起歪体44a、45aの他端部は、第2構造体42に接合されている。起歪体44a、45aの厚みは、第1構造体41、第2構造体42、及び複数の第3構造体43の厚みより薄い。
 起歪体44a、45aの表面には、センサ素子としての図示せぬ複数の歪ゲージがそれぞれ設けられている。起歪体44aに設けられたセンサ素子により第1ブリッジ回路が構成され、起歪体45aに設けられたセンサ素子により第2ブリッジ回路が構成される。すなわち、トルクセンサ40は、2つのブリッジ回路を具備している。
 また、第1歪センサ44と第2歪センサ45は、第1構造体41及び第2構造体42の中心(トルクの作用中心)に対して対称な位置に配置されている。換言すると、第1歪センサ44と第2歪センサ45は、環状の第1構造体41及び第2構造体42の直径上に配置されている。
 第1歪センサ44(起歪体44a)はフレキシブル基板46に接続され、第2歪センサ45(起歪体45a)はフレキシブル基板47に接続されている。フレキシブル基板46、47は、カバー48により覆われた図示せぬプリント基板に接続されている。プリント基板には、2つのブリッジ回路の出力電圧を増幅する演算増幅器などが配置されている。回路構成は、本実施形態の本質ではないため、説明は省略する。
 (第1実施形態)
 図3、図4は、第1実施形態を示している。トルクセンサ40は、ロボットアーム30の例えば第1駆動部36に設けられる。しかし、トルクセンサ40は、ロボットアーム30の例えば第2駆動部37~第4駆動部39に設けることも可能である。
 図3、図4において、トルクセンサ40の第1構造体41は、複数のボルト51により第1アーム32に固定される。すなわち、第1アーム32のフランジ32aに複数のボルト51が挿入され、これらボルト51は、第1構造体41の表面に螺合される。このため、第1アーム32のフランジ32aの裏面の一部が第1構造体41の表面に固定される。
 第1駆動部36は、例えばモータ36aと減速機36bを含んでいる。減速機36bは、例えばケース36b-1と、出力軸36b-2と、ベアリング36b-3と、図示せぬ複数のギヤなどを具備している。出力軸36b-2は、図示せぬ複数のギヤを介してモータ36aのシャフト36a-1に連結され、ベアリング36b-3により、ケース36b-1に対して回転可能に設けられている。モータ36aは、減速機36bのケース36b-1に設けられ、ケース36b-1は、例えば基台31に固定されている。
 トルクセンサ40の第2構造体42は、複数のボルト52により、減速機36bの出力軸36b-2に連結される。すなわち、第2構造体42の裏面は、出力軸36b-2の表面に固定される。
 一方、図4、図5に示すように、フランジ32aの裏面の周囲には、裏面に例えば垂直な内側面(以下、単に側面と言う)32bが設けられている。側面32bと裏面は、例えば段部を形成する。側面32bは、トルクセンサ40の外周面、すなわち、第1構造体41の外周面に平行な面であり、第1構造体41の外周面から所定の距離L1だけ離れている。
 具体的には、図5に示すように、第1構造体41の外周部には、段部41aが設けられ、段部41aの側面41bは、フランジ32aの側面32bと距離L1だけ離間されている。以下、段部41aの側面41bは、第1構造体41の側面41bとも言う。
 図3乃至図5に示すように、第1構造体41の外周部には、第1接触部としての複数のピン61が設けられている。ピン61の数は、偶数個、例えば4個である。ピン61の数は、起歪体44a、45aの数より多いか、起歪体44a、45aの数と等しい。
 4個のピン61は、第1構造体41の外周部に等間隔に配置されている。具体的には、ピン61は、第1歪センサ44と第2歪センサ45を結ぶ直線上、及びこの直線と直行する直線上に設けられている。しかし、ピン61の数及び配置は、これに限定されるものではない。例えば第1歪センサ44と第2歪センサ45は、90°毎ずらして配置された4個のピン61に対して、45°ずれた位置に配置してもよい。
 また、例えば4個の歪センサが用いられる場合、4個の歪センサを4個のピン61と同じ角度に配置したり、4個のピン61からそれぞれ45°ずれた位置に配置してもよい。
 ピン61は、例えば円柱形の金属により構成されており、図5に示すように、ピン61の一端部は、段部41aの底部41cに挿入されている。具体的には、ピン61は、トルクセンサ40の表面に直交する軸方向に圧入され、ピン61の側面は、段部41aの側面41bに接している。ピン61は、金属に限定されるものではなく、樹脂により構成することも可能である。
 ピン61の直径は、フランジ32aの側面32bと段部41aの側面41bとの間の距離L1と等しくされている。このため、4個のピン61の側面は、フランジ32aの側面32bに線接触し、4個のピン61の側面は、トルクセンサ40の第1構造体41の側面に線接触している。換言すると、トルクセンサ40の第1構造体41の側面41bは、4個のピン61の部分以外において、第1アーム32のフランジ32aと接していない。
 また、トルクセンサ40の第2構造体42の裏面には、第2接触部としての複数のピン62が設けられている。ピン62の数は、ピン61と同様に偶数個、例えば4個である。図3に示すように、4個のピン62は、第2構造体42に等間隔に配置されている。ピン62の配置はピン61と同様である。具体的には、ピン62は、第1歪センサ44と第2歪センサ45を結ぶ直線上、及びこの直線と直行する直線上に設けられている。しかし、ピン62の数及び配置は、これに限定されるものではない。
 ピン62は、ピン61と同様に、例えば円柱形の金属により構成されており、図5に示すように、ピン62の一端部は、第2構造体42の裏面に挿入(圧入)されている。ピン62は、ピン61と同様に樹脂材で構成することも可能である。
 ピン62の直径は、ピン61と同等であり、ピン62の側面は、減速機36bの出力軸36b-2の側面に線接触している。このため、出力軸36b-2の側面は、4つのピン62を介してトルクセンサ40の第2構造体42に連結されている。換言すると、トルクセンサ40の第2構造体42は、4つのピン62の部分以外において、出力軸36b-2の側面に接していない。
 上記構成において、モータ36aにより減速機36bが駆動されると、トルク(Mz)方向の力がトルクセンサ40に印加される。トルクセンサ40の第1構造体41は、第2構造体42に対してトルク(Mz)方向に変位する。トルクセンサ40は、第1構造体41が第2構造体42に対して変位することにより、第1歪センサ44、第2歪センサ45から電気信号が出力され、トルクを検出することができる。
 一方、トルクセンサ40の第1構造体41の側面は、4つのピン61の部分において第1アーム32のフランジ32aと接し、ピン61以外の部分において、第1アーム32のフランジ32aと接していない。さらに、トルクセンサ40の第2構造体42は、4つのピン62の部分において出力軸36b-2の側面と接し、ピン62以外の部分において、出力軸36b-2の側面と接していない。このため、第1アーム32乃至第4アーム35の動作により、第1アーム32にトルク以外(Mx、My)方向の曲げモーメントや並進力が発生した場合、この曲げモーメントや並進力は、ピン61及びピン62を介してトルクセンサ40に作用する。しかし、第1構造体41と第1アーム32のフランジ32aは、4つのピン61により接触し、第2構造体42と出力軸36b-2は、4つのピン62により接触している。このため、第1構造体41は、第2構造体42に対してバランスよく変形することができ、第1歪センサ44を構成する起歪体44aと、第2歪センサ45を構成する起歪体45aは、対称的に変形することができる。したがって、第1歪センサ44及び第2歪センサ45は、トルク以外(Mx、My)方向の曲げモーメントや並進力に対する信号の出力が抑制される。
 (第1実施形態の効果)
 上記第1実施形態によれば、トルクセンサ40の第1構造体41は、第1接触部としての4個のピン61を介して第1取り付け部としての例えば第1アーム32の側面32bに線接触し、第2構造体42は、第2接触部としての4個のピン62を介して第2取り付け部としての基台31に設けられた減速機36bの出力軸36b-2の側面に線接触している。このため、第1アーム32にトルク以外(Mx、My)方向の曲げモーメントや並進力が発生した場合、トルクセンサ40の第1構造体41は、第2構造体42に対してバランスよく変形し、第1歪センサ44の起歪体44aと、第2歪センサ45の起歪体45aは、対称的に変形する。このため、トルク以外(Mx、My)方向の曲げモーメントや並進力に対する信号の出力を抑制できる。よって、他軸干渉を低減でき、トルクの検出精度を向上させることが可能である。
 仮に、例えば複数のピン61が無い構成を想定した場合、トルクセンサ40の第1構造体41の側面や第1アーム32の側面は、ミクロ的に見た場合、真円ではなく、僅かに変形している。このため、第1構造体41の側面と第1アーム32の側面は、複数の部分で接触する。第1構造体41の側面と第1アーム32の側面とが全面で均等に接触していれば、第1歪センサ44を構成する起歪体44aと、第2歪センサ45を構成する起歪体45aは、トルクセンサ40に印加されるトルク以外の曲げモーメントや並進力に対して対称な歪を生じる。しかし、第1構造体41の側面と第1アーム32の側面が例えば第1歪センサ44と第2歪センサ45を結ぶ直線上、及びこの直線と直交する直線上になく、等間隔でない3点で接触している場合、起歪体44aと起歪体45aの変形が非対象となり、信号が発生する。
 しかし、第1実施形態のように、第1構造体41の側面と第1アーム32の側面とが4個のピン61を介して接触し、直径上に配置された2個のピン61に対応して起歪体44aと起歪体45aが配置される場合、起歪体44aと起歪体45aは、トルクセンサ40に印加されるトルク以外の曲げモーメントや並進力に対して対称な歪を生じる。このため、トルクセンサ40は、トルク以外の曲げモーメントや並進力に対する信号の発生を抑制することができる。したがって、トルクの検出精度を向上することができる。
 (第2実施形態)
 図6は、第2実施形態を示すものである。
 上記第1実施形態は、複数のピン61をトルクセンサ40の第1構造体41に設け、複数のピン62をトルクセンサ40の第2構造体42に設けた。しかし、これに限定されるものではない。
 第2実施形態において、複数のピン61は、一端部が第1アーム32のフランジ32aに挿入(圧入)され、複数のピン62は、一端部が例えば減速機36bの出力軸36b-2に挿入(圧入)されている。
 ピン61の側面は、トルクセンサ40の第1構造体41の側面と、フランジ32aの側面32bとに接している。ピン62の側面は、トルクセンサ40の第2構造体42に設けられた段部42bの側面42cと、出力軸36b-2の段部36b-4を構成する側面36b-5とに接している。
 (第2実施形態の効果)
 第2実施形態によれば、トルクセンサ40の第1構造体41は、第1接触部としての複数のピン61を介して第1取り付け部としての例えば第1アーム32の側面32bに接触し、第2構造体42は、第2接触部としての複数のピン62を介して第2取り付け部としての基台31に設けられた減速機36bの出力軸36b-2の側面36b-5に接触している。このため、第2実施形態によっても第1実施形態と同様に他軸干渉を低減でき、トルクの検出精度を向上させることが可能である。
 (第3実施形態)
 図7、図8は、第3実施形態を示している。
 第1実施形態及び第2実施形態において、複数のピン61は、トルクセンサ40の面に対して直交する方向に設けられている。しかし、これに限定されるものではない。
 図7、図8に示すように、第3実施形態において、複数のピン61は、トルクセンサ40の第1構造体41の側面に圧入されている。換言すると、ピン61の一端部は、トルクセンサ40の直径方向に沿って第1構造体41の側面に圧入されている。
 ピン61の他端部は、球面状に加工されており、第1アーム32のフランジ32aの側面32bに点接触している。
 複数のピン61は、トルクセンサ40の第1構造体41の側面に設けているが、これに限定されるものではない。
 図8に破線で示すように、例えば、複数のピン61の一端部をフランジ32aの側面32bに圧入し、球面状の他端部をトルクセンサ40の第1構造体41の側面に点接触させてもよい。
 (第3実施形態の効果)
 第3実施形態によれば、複数のピン61は、トルクセンサ40の第1構造体41の側面に設けられ、ピン61の球面状の他端部は、フランジ32aの側面32bに点接触している。このため、第1実施形態や第2実施形態に比べて、ピン61とフランジ32aの側面32bとの接触面積が小さいため、トルク以外(Mx、My)方向の曲げモーメントや並進力に対する信号の出力を抑制できる。したがって、他軸干渉を低減でき、トルクの検出精度を向上させることが可能である。
 (変形例)
 図9は、図8の変形例を示している。複数のピン61のそれぞれは、トルクセンサ40の第1構造体41から出入可能とされ、第1構造体41内に設けられた弾性部材としてのコイルばね63により、第1構造体41の側面から突出する方向に付勢されている。
 図9に示す構成は、図8に破線で示すピン61に適用することも可能である。
 本変形例によれば、ピン61は第1構造体41の側面から出入可能とされ、コイルばね63により、第1構造体41の側面から突出する方向に付勢されている。このため、第1アーム32にトルク以外(Mx、My)方向の曲げモーメントや並進力が発生した場合、ピン61により、曲げモーメントや並進力がトルクセンサ40に伝達されることを緩和できる。したがって、トルク以外(Mx、My)方向の曲げモーメントや並進力に対する信号の出力を一層抑制できる。
 (第4実施形態)
 図10は、第4実施形態を示している。
 第4実施形態において、例えば第1アーム32の内側面には、複数の突起32cが一体的に設けられている。突起32cの先端は、球面状とされ、突起32cの先端は、トルクセンサ40の第1構造体41の外周面に点接触される。
 複数の突起32cの数は、偶数個、例えば4個である。4個の突起32cは、等間隔に配置される。具体的には、第1歪センサ44と第2歪センサ45を結ぶ直線に対して例えば45°傾斜した2つの直線上に配置される。しかし、これに限らず、第1歪センサ44と第2歪センサ45を結ぶ直線上、及びこの直線と直交する直線上に配置してもよい。
 複数の突起32cは、第1アーム32の内側面に設けたが、これに限定されるものではない。図10に破線で示すように、例えばトルクセンサ40の第1構造体41の外周面に複数の突起41dを設け、これら突起41dの先端を第1アーム32の内側面に点接触させてもよい。
 また、突起32c、41dは、半円柱状であってもよく、半円柱状の突起32c、41dの側面を第1構造体41の外周面、又は第1アーム32の内側面に線接触させてもよい。
 (第4実施形態の効果)
 第4実施形態によれば、複数の突起32cを第1アーム32の内側面に設け、これら突起32cをトルクセンサ40の第1構造体41の外周面に接触されるか、複数の突起41dを第1構造体41の外周面に設け、これら突起41dを第1アーム32の内側面に接触させている。このため、第1実施形態乃至第3実施形態と同様に他軸干渉を低減させることができ、トルクの検出精度を向上させることが可能である。
 しかも、複数の突起32cは、第1アーム32の内側面に形成され、複数の突起41dは、第1構造体41の外周面に一体的に形成される。このため、部品点数が少なく、組み立て工数を削減することが可能である。
 (変形例)
 図11は、図10の変形例を示している。図11において、例えば第1アーム32の内側面には、複数の突起32dが一体的に設けられている。突起32dは、トルクセンサ40の第1構造体41の外周面に沿った円弧状とされ、突起32dの側面は、トルクセンサ40の第1構造体41の外周面の一部に面接触される。
 複数の突起32dの突起の数は、偶数個、例えば4個である。4個の突起32dは、例えば第1歪センサ44と第2歪センサ45とを結ぶ直線上(第1歪センサ44と第2歪センサ45に対応する位置)、及びこの直線と直交する直線上に配置される。しかし、図10と同様の位置に配置することも可能である。
 複数の突起32dは、第1アーム32の内側面に設けたが、これに限定されるものではない。例えばトルクセンサ40の第1構造体41の外周面に複数の突起41eを設け、これら突起41eを第1アーム32の内側面に面接触させてもよい。
 上記変形例によっても、第1アーム32の内側面の一部に設けられた円弧状の複数の突起32dがトルクセンサ40の第1構造体41の外周面の一部に面接触され、第1構造体41の外周面の一部に設けられた円弧状の複数の突起41eが第1アーム32の内側面の一部に面接触される。このため、トルクセンサ40のトルク以外(Mx、My)方向の曲げモーメントや並進力に対する信号の出力を防止できる。したがって、他軸干渉を低減でき、トルクの検出精度を向上させることが可能である。
 (第5実施形態)
 図12は、第5実施形態を示している。
 第4実施形態において、トルクセンサ40の第1構造体41の外周面に複数の突起を設ける例について説明した。
 図12に示すように、第5実施形態は、第4実施形態を変形したものであり、トルクセンサ40の第1構造体41の外形は、例えば4角形以上の多角形、例えば8角形とされている。多角形の各頂点41fは、例えば第1アーム32の内側面に、例えば線接触されている。
 (変形例)
 第5実施形態は、トルクセンサ40の第1構造体41の外形を多角形とする場合に限定されるものではない。
 図13に示すように、例えば第1アーム32の内側面の形状を多角形とし、多角形の各辺32eに円盤状の外形を有するトルクセンサ40の第1構造体41の外周面を例えば線接触させることも可能である。
 (第5実施形態の効果)
 第5実施形態によれば、トルクセンサ40の第1構造体41の外形を多角形とし、多角形の各頂点41fに第1アーム32の内側面を接触させたり、第1アーム32の内側面を多角形とし、多角形の各辺32eに円盤状のトルクセンサ40の第1構造体41を接触させたりしている。このため、第1実施形態乃至第4実施形態と同様に、他軸干渉を低減でき、トルクの検出精度を向上させることが可能である。
 (変形例)
 図14、図15は、第5実施形態の変形例を示しており、トルクセンサ40の第1構造体41と第1アーム32との複数の接触部71及び複数の歪センサ72を模式的に示している。
 トルクセンサ40の第1構造体41と第1アーム32との接触箇所の数は、偶数個に限らず、奇数個であってもよい。
 歪センサの数も偶数個に限らず、奇数個であってもよい。
 図14は、トルクセンサ40の第1構造体41と第1アーム32との接触部の数が偶数個、例えば4個で、歪センサの数が奇数個、例えば3個の場合を示している。
 図15は、トルクセンサ40の第1構造体41と第1アーム32との接触部の数が奇数個、例えば5個で、歪センサの数も奇数個、例えば5個の場合を示している。
 複数の歪センサ72は、等間隔に配置され、複数の接触部71も等間隔に配置されている。
 図14に示すように、接触部71と対応する位置に1つのセンサ部72が配置されている。接触部71と対応する位置にセンサ部72が配置された箇所が2箇所以上であってもよい。
 図14、15に示すように、隣り合う2つの接触部71の中間に対応する位置にセンサ部72が配置された箇所が1箇所以上あってもよい。
 さらに、隣り合う2つのセンサ部72の中間に対応する位置に接触部71が配置された箇所が1箇所以上あってもよい。
 その他、本発明は上記各実施形態そのままに限定されるものではなく、実施段階ではその要旨を逸脱しない範囲で構成要素を変形して具体化できる。また、上記各実施形態に開示されている複数の構成要素の適宜な組み合わせにより、種々の発明を形成できる。例えば、実施形態に示される全構成要素から幾つかの構成要素を削除してもよい。さらに、異なる実施形態にわたる構成要素を適宜組み合わせてもよい。

Claims (21)

  1.  第1構造体と、第2構造体と、前記第1構造体と前記第2構造体との間に設けられた第3構造体と、前記第1構造体と前記第2構造体との間に設けられた少なくとも2つのセンサ部と、を具備するトルクセンサと、
     前記第1構造体と第1取り付け部の一方、及び前記第2構造体と第2取り付け部の一方に設けられ、前記第1構造体と第1取り付け部の他方、及び前記第2構造体と第2取り付け部の他方に接触する複数の接触部と、
     を具備することを特徴とするトルクセンサの取り付け構造。
  2.  前記接触部は複数の第1接触部と複数の第2接触部を含み、前記第1接触部は、前記第1構造体と前記第1取り付け部の一方に設けられ、前記第2接触部は、前記第2構造体と前記第2取り付け部の一方に設けられることを特徴とする請求項1記載のトルクセンサの取り付け構造。
  3.  前記複数の接触部は、等間隔に配置されることを特徴とする請求項1記載のトルクセンサの取り付け構造。
  4.  前記接触部の数は、4個であることを特徴とする請求項3記載のトルクセンサの取り付け構造。
  5.  前記接触部の数は、偶数個で前記センサ部の数以上であり、前記センサ部の数は偶数個で、各センサ部は等間隔に配置され、前記接触部と対応する位置に配置されることを特徴とする請求項3記載のトルクセンサの取り付け構造。
  6.  前記接触部の数は、偶数個で前記センサ部の数以上であり、前記センサ部の数は偶数個で、各センサ部は等間隔に配置され、隣接する前記接触部の中間の位置に対応して配置されることを特徴とする請求項3記載のトルクセンサの取り付け構造。
  7.  前記センサ部は、等間隔に配置され、1個以上の前記センサ部が前記接触部と対応する位置に配置されることを特徴とする請求項3記載のトルクセンサの取り付け構造。
  8.  前記センサ部は、等間隔に配置され、1個以上の前記センサ部が隣り合う2つの前記接触部の中間に対応する位置に配置されることを特徴とする請求項3記載のトルクセンサの取り付け構造。
  9.  前記センサ部は、等間隔に配置され、1個以上の前記接触部が隣り合う2つの前記センサ部の中間に対応する位置に配置されることを特徴とする請求項3記載のトルクセンサの取り付け構造。
  10.  前記接触部は、それぞれピンであることを特徴とする請求項1記載のトルクセンサの取り付け構造。 
  11.  前記各ピンの側面は前記第1構造体と前記第1取り付け部の側面、又は前記第2構造体と前記第2取り付け部の側面に接触されることを特徴とする請求項10記載のトルクセンサの取り付け構造。
  12.  前記各ピンは、前記第1構造体と前記第1取り付け部の一方に挿入されることを特徴とする請求項11記載のトルクセンサの取り付け構造。
  13.  前記第1構造体と前記第1取り付け部の一方は、段差を有し、前記各ピンの一端部は、前記段差の底部に挿入され、前記各ピンの他端部の側面は、前記第1構造体と前記第1取り付け部の他方に接触されることを特徴とする請求項12記載のトルクセンサの取り付け構造。
  14.  前記各ピンの先端は、前記第1構造体と前記第1取り付け部の一方の側面に接触されることを特徴とする請求項10記載のトルクセンサの取り付け構造。
  15.  前記各ピンの先端は、球体状であることを特徴とする請求項14記載のトルクセンサの取り付け構造。
  16.  前記各ピンは、前記第1構造体と前記第1取り付け部の一方の側面に挿入されることを特徴とする請求項14又は15に記載のトルクセンサの取り付け構造。
  17.  前記各ピンを前記第1構造体と前記第1取り付け部の一方から突出する方向に付勢する弾性部材をさらに具備することを特徴とする請求項16記載のトルクセンサの取り付け構造。
  18.  前記接触部は、前記第1構造体と第1取り付け部の一方に設けられた突起であることを特徴とする請求項1記載のトルクセンサの取り付け構造。
  19.  前記突起は、球体状又は円弧状であることを特徴とする請求項18記載のトルクセンサの取り付け構造。
  20.  前記トルクセンサの前記第1構造体は、多角形であり、前記多角形の頂点は、円筒状の前記第1取り付け部の内面に接触することを特徴とする請求項1又は2記載のトルクセンサの取り付け構造。
  21.  前記第1取り付け部の内面は、多角形であり、前記多角形の辺は、前記トルクセンサの周囲に接触することを特徴とする請求項1又は2記載のトルクセンサの取り付け構造。
PCT/JP2019/018144 2018-07-13 2019-04-26 トルクセンサの取り付け構造 WO2020012762A1 (ja)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP19833688.5A EP3822602A4 (en) 2018-07-13 2019-04-26 TORQUE SENSOR MOUNTING STRUCTURE
CN201980046674.6A CN112400101B (zh) 2018-07-13 2019-04-26 扭矩传感器的安装结构
US17/147,641 US11761835B2 (en) 2018-07-13 2021-01-13 Mounting structure for torque sensor

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018133255A JP7059138B2 (ja) 2018-07-13 2018-07-13 トルクセンサの取り付け構造
JP2018-133255 2018-07-13

Related Child Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
US17/147,641 Continuation US11761835B2 (en) 2018-07-13 2021-01-13 Mounting structure for torque sensor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2020012762A1 true WO2020012762A1 (ja) 2020-01-16

Family

ID=69141865

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2019/018144 WO2020012762A1 (ja) 2018-07-13 2019-04-26 トルクセンサの取り付け構造

Country Status (6)

Country Link
US (1) US11761835B2 (ja)
EP (1) EP3822602A4 (ja)
JP (1) JP7059138B2 (ja)
CN (1) CN112400101B (ja)
TW (1) TWI798444B (ja)
WO (1) WO2020012762A1 (ja)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200462692Y1 (ko) * 2008-01-17 2012-09-26 삼성전자주식회사 자속 집중형 전동기
KR200462693Y1 (ko) * 2008-01-31 2012-09-26 삼성전자주식회사 자속 집중형 전동기
CN112513603B (zh) * 2018-07-13 2022-02-22 日本电产科宝电子株式会社 扭矩传感器的安装结构
JP7059138B2 (ja) * 2018-07-13 2022-04-25 日本電産コパル電子株式会社 トルクセンサの取り付け構造
US11491644B2 (en) * 2018-09-13 2022-11-08 Kinova Inc. Articulated mechanism with compact torque sensor
JP7305083B1 (ja) 2022-12-09 2023-07-07 三菱電機株式会社 力覚センサ

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007292916A (ja) * 2006-04-24 2007-11-08 Sanyo Electric Co Ltd ポリゴンミラー・モータ
JP2010169586A (ja) 2009-01-23 2010-08-05 Minebea Co Ltd トルク量変換器
JP2013096735A (ja) 2011-10-28 2013-05-20 Toyota Motor Corp 起歪体及びトルクセンサ
JP2015049209A (ja) 2013-09-04 2015-03-16 トヨタ自動車株式会社 トルクセンサ
JP2017032301A (ja) * 2015-07-29 2017-02-09 株式会社トライフォース・マネジメント トルクセンサ
US20170211999A1 (en) * 2016-01-25 2017-07-27 Ati Industrial Automation, Inc. Force/torque sensor having redundant instrumentation and operative to detect faults
JP2017172983A (ja) 2016-03-18 2017-09-28 株式会社安川電機 ロボット及びトルクセンサ
JP2018091813A (ja) * 2016-12-07 2018-06-14 日本電産コパル電子株式会社 トルクセンサ
JP2018096757A (ja) * 2016-12-09 2018-06-21 日本電産コパル電子株式会社 起歪体およびその起歪体を備えた力覚センサ

Family Cites Families (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4471663A (en) * 1982-04-12 1984-09-18 Exxon Production Research Co. Drilling torquemeter
JPH0432041A (ja) 1990-05-28 1992-02-04 Pioneer Electron Corp 光ディスク及びその製造方法
US5445036A (en) * 1994-06-15 1995-08-29 The University Of British Columbia Torque sensor
JPH11141584A (ja) * 1997-11-10 1999-05-25 Toyota Motor Corp ブレーキトルク測定装置
CN101118194A (zh) 2007-09-14 2008-02-06 哈尔滨工业大学 提供转矩和弯矩过载保护的关节力矩传感器
US7665373B2 (en) * 2008-06-18 2010-02-23 Kop-Flex Inc. Torque measuring device with redundant torque transmission paths and fail-safe mechanism
JP2011209099A (ja) * 2010-03-30 2011-10-20 Sony Corp トルクセンサおよびロボット装置
KR101138532B1 (ko) * 2011-03-03 2012-04-25 주식회사 이턴 로봇 관절용 토크 측정 장치 및 그 방법
US8746081B2 (en) * 2011-05-10 2014-06-10 Shimano Inc. Bicycle force sensing assembly
JP2012255522A (ja) 2011-06-10 2012-12-27 Ntn Corp 等速自在継手用外側継手部材
US8984963B2 (en) * 2013-03-15 2015-03-24 H. Aaron Christmann Rotatable torque-measuring apparatus and method
TWI485376B (zh) 2014-03-11 2015-05-21 Hon Hai Prec Ind Co Ltd 多維力/力矩感測器
WO2016022778A1 (en) * 2014-08-07 2016-02-11 3M Innovative Properties Company Force-sensing capacitor elements, deformable membranes and electronic devices fabricated therefrom
CN204831658U (zh) * 2015-05-07 2015-12-02 晋西工业集团有限责任公司 一种抗高弯矩的扭矩测量装置
CN105606279B (zh) * 2016-02-22 2018-08-21 浙江大学 弹性力矩传感器
US10295419B2 (en) 2016-02-24 2019-05-21 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Actuator
JP6489067B2 (ja) 2016-02-24 2019-03-27 トヨタ自動車株式会社 アクチュエータ
US10548617B1 (en) * 2017-03-31 2020-02-04 Howmedica Osteonics Corp. Captured slotted reamer
CN107121117B (zh) * 2017-05-15 2019-10-11 深圳麦科田生物医疗技术有限公司 微扭矩测量装置及方法
CN112513603B (zh) * 2018-07-13 2022-02-22 日本电产科宝电子株式会社 扭矩传感器的安装结构
JP7059138B2 (ja) * 2018-07-13 2022-04-25 日本電産コパル電子株式会社 トルクセンサの取り付け構造
US11628698B2 (en) * 2018-07-30 2023-04-18 Advanced Engineering Group, LLC Hitch vibration dampener

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007292916A (ja) * 2006-04-24 2007-11-08 Sanyo Electric Co Ltd ポリゴンミラー・モータ
JP2010169586A (ja) 2009-01-23 2010-08-05 Minebea Co Ltd トルク量変換器
JP2013096735A (ja) 2011-10-28 2013-05-20 Toyota Motor Corp 起歪体及びトルクセンサ
JP2015049209A (ja) 2013-09-04 2015-03-16 トヨタ自動車株式会社 トルクセンサ
JP2017032301A (ja) * 2015-07-29 2017-02-09 株式会社トライフォース・マネジメント トルクセンサ
US20170211999A1 (en) * 2016-01-25 2017-07-27 Ati Industrial Automation, Inc. Force/torque sensor having redundant instrumentation and operative to detect faults
JP2017172983A (ja) 2016-03-18 2017-09-28 株式会社安川電機 ロボット及びトルクセンサ
JP2018091813A (ja) * 2016-12-07 2018-06-14 日本電産コパル電子株式会社 トルクセンサ
JP2018096757A (ja) * 2016-12-09 2018-06-21 日本電産コパル電子株式会社 起歪体およびその起歪体を備えた力覚センサ

Also Published As

Publication number Publication date
EP3822602A4 (en) 2022-04-13
TWI798444B (zh) 2023-04-11
EP3822602A1 (en) 2021-05-19
CN112400101A (zh) 2021-02-23
TW202005766A (zh) 2020-02-01
CN112400101B (zh) 2022-08-12
JP2020012655A (ja) 2020-01-23
JP7059138B2 (ja) 2022-04-25
US11761835B2 (en) 2023-09-19
US20210131892A1 (en) 2021-05-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2020012762A1 (ja) トルクセンサの取り付け構造
US20140318300A1 (en) Industrial robot
JP7200058B2 (ja) トルクセンサの取り付け構造
WO2020013201A1 (ja) トルクセンサの取り付け構造
WO2020008717A1 (ja) トルクセンサの支持装置
TWI818989B (zh) 轉矩感測器
WO2020012763A1 (ja) トルクセンサ
JP7066560B2 (ja) トルクセンサの取り付け構造
CN112513602B (zh) 扭矩传感器的支承装置
JP7062540B2 (ja) トルクセンサ
WO2022209109A1 (ja) トルクセンサ
JP7091177B2 (ja) トルクセンサ
JP2006058211A (ja) 歪みゲージ型センサ
JP2023167923A (ja) センサ装置

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 19833688

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2019833688

Country of ref document: EP

Effective date: 20210215