WO2019098149A1 - 容量制御弁及び容量制御弁の制御方法 - Google Patents

容量制御弁及び容量制御弁の制御方法 Download PDF

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WO2019098149A1
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真弘 葉山
英樹 東堂園
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イーグル工業株式会社
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Definitions

  • the present invention relates to a displacement control valve used to control the flow rate or pressure of a variable displacement compressor and a control method of the displacement control valve.
  • a swash plate type variable displacement compressor used for, for example, an air conditioning system of an automobile etc. has a variable inclination angle with respect to a rotation shaft rotationally driven by the rotational force of the engine and the rotation shaft
  • a swash plate and a compression piston connected to the swash plate are provided, and by changing the inclination angle of the swash plate, the stroke of the piston is changed to control the discharge amount of the refrigerant.
  • the inclination angle of this swash plate uses the suction pressure of the suction chamber for sucking the refrigerant, the discharge pressure of the discharge chamber for discharging the refrigerant pressurized by the piston, and the control chamber pressure of the control chamber (crank chamber) containing the swash plate.
  • the pressure in the control chamber can be appropriately controlled by using a displacement control valve that is driven to open and close by electromagnetic force, and the pressure balance acting on both sides of the piston can be continuously changed. ing.
  • the displacement control valve 160 includes a second valve chamber 182 communicating with the discharge chamber of the compressor via the second communication passage 173, a first valve chamber 183 communicating with the suction chamber via the first communication passage 171, and a control chamber.
  • a valve portion 170 having a third valve chamber 184 communicating with the third communication passage 174, and a valve seat member 180 disposed in the third valve chamber and expanded and contracted by surrounding pressure and provided at the free end in the expansion and contraction direction ,
  • a second valve portion 176 for opening and closing a valve hole 177 communicating the second valve chamber 182 and the third valve chamber 184, and a first valve portion for opening and closing the first communication passage 171 and the distribution groove 172
  • Valve body 181 having a third valve portion 179 for opening and closing the third valve chamber 184 and the flow passage groove 172 by engagement and disengagement with the valve seat body 180 in the third valve chamber 184 and the valve body 181
  • a solenoid unit 190 or the like that exerts a driving force is provided.
  • Patent No. 5167121 gazette
  • the conventional displacement control valve 160 has a liquid refrigerant discharge function in order to discharge the liquid refrigerant in the control chamber (crank chamber) as quickly as possible at startup. That is, when the variable displacement compressor is stopped and left to stand for a long time and then started, the high pressure liquid refrigerant accumulated in the control chamber (crank chamber) flows from the third communication passage 174 to the third valve chamber. It flows to 184. Then, the pressure sensitive body (bellows) 178 is contracted to open the space between the third valve portion 179 and the valve seat member 180, and from the third valve chamber 184 to the auxiliary communication passage 185, the communication passage 186 and the flow passage groove 172. As a result, the liquid refrigerant can be discharged from the control chamber (crank chamber) to the discharge chamber through the suction chamber and vaporized rapidly, and the cooling operation can be made in a short time.
  • the pressure of the control chamber is also high, and the opening degree of the third valve portion 179 is large, so that the liquid refrigerant can be discharged efficiently.
  • the degree of opening of the third valve decreases, which causes a problem that it takes time to discharge the liquid refrigerant.
  • the present invention has been made to solve the above-mentioned problems of the prior art, and is directed to a suction control device for controlling the flow rate or pressure of a variable displacement compressor according to the degree of opening of a valve portion. Regardless of the pressure in the chamber, the liquid refrigerant can be efficiently discharged and the operation can be shifted to the cooling operation in a short time, and the control of the displacement control valve and the displacement control valve can reduce the driving force of the compressor in the liquid refrigerant discharge operation. It is intended to provide a way.
  • the displacement control valve of the present invention is a displacement control valve that controls the flow rate or pressure of a variable displacement compressor according to the valve opening degree of the valve portion, A first communication passage for passing a fluid at a first pressure, a second communication passage disposed adjacent to the first communication passage for passing a fluid at a second pressure, a third communication passage for passing a fluid at a third pressure, and the second A valve body having a main valve seat disposed in a valve hole communicating the communication passage with the third communication passage; A pressure sensitive member disposed in the valve main body on the third communication passage side and capable of expanding and contracting in response to surrounding pressure; An intermediate communication passage communicating the first communication passage with the third communication passage, a main valve portion coming into contact with the main valve seat to open and close the valve hole, and the intermediate communication passage coming into contact with the pressure sensing body A valve body having an auxiliary valve portion for opening and closing the A solenoid that drives the rod, A first biasing member for biasing the main valve portion in the valve closing direction; And a second
  • the rod can be moved relative to the valve body to press the pressure sensitive body to forcibly open the auxiliary valve portion. Therefore, the opening degree of the auxiliary valve portion from the liquid refrigerant discharge start to the liquid refrigerant discharge completion The full open state can be maintained, and the liquid refrigerant can be discharged efficiently.
  • the volume control valve of the present invention is
  • the biasing force of the second biasing member may be greater than the biasing force of the first biasing member. According to this feature, even if the biasing force of the pressure sensing member does not act on the valve body, the main valve portion can be opened by the biasing force of the second biasing member, and the main valve portion and the auxiliary valve Parts can be opened and closed in any combination.
  • the volume control valve of the present invention is
  • the first biasing member may be disposed between the solenoid and the valve body. According to this feature, by arranging the first biasing member between the solenoid and the valve body, the valve body can be reliably biased in the valve closing direction of the main valve portion.
  • the volume control valve of the present invention is
  • the second biasing member may be disposed between the pressure sensitive body and the rod. According to this feature, by arranging the second biasing member between the pressure sensitive body and the rod, the valve body can be reliably biased in the valve opening direction of the main valve portion.
  • the volume control valve of the present invention is
  • the solenoid further comprises a plunger connected to the rod, a core disposed between the plunger and the valve body, and an electromagnetic coil.
  • the second biasing member may be disposed between the plunger and the core. According to this feature, by being disposed between the plunger and the core, the valve body can be reliably biased in the valve opening direction of the main valve portion when the solenoid is turned off.
  • the volume control valve of the present invention is The rod is characterized by including a locking portion coming into contact with the valve body.
  • the locking portion provided on the rod contacts the valve body and moves integrally to open and close the main valve portion, and the locking portion separates from the valve body and the rod and the valve body move relative to each other Then, the pressure sensing body can be pressed to press the auxiliary valve portion, and one rod can open and close different valves.
  • the volume control valve of the present invention is The rod is characterized by comprising a pressing portion for pressing the pressure sensitive body. According to this feature, the pressure-sensitive body is reliably pressed by the pressing portion of the rod, the liquid refrigerant can be efficiently discharged regardless of the pressure in the suction chamber, and the cooling operation can be performed in a short time.
  • the volume control valve of the present invention is The first pressure is a suction pressure of the variable displacement compressor, the second pressure is a discharge pressure of the variable displacement compressor, and the third pressure is a pressure of a crank chamber of the variable displacement compressor.
  • the first pressure is a pressure in a crank chamber of the variable displacement compressor, the second pressure is a discharge pressure of the variable displacement compressor, and the third pressure is a suction pressure of the variable displacement compressor.
  • the control method of the displacement control valve of the present invention When the auxiliary valve portion is in the open state, the main valve portion is changed from the closed state to the open state. According to this feature, the main valve portion is opened in a state where the biasing force of the pressure-sensitive body does not act on the valve body at the time of liquid refrigerant discharge, and the flow rate from the discharge chamber to the control chamber is increased to reduce the load on the compressor. It can be done.
  • FIG. 1 It is a front sectional view showing a displacement control valve concerning Example 1 of the present invention, and a displacement control at the time of making a solenoid ON state, a main valve opened, and an auxiliary valve closed in the state where the 3rd valve room is low pressure. Indicates the control state of the valve.
  • the enlarged valve body which shows the displacement control valve which concerns on Example 1 of this invention, a valve body, and an enlarged view of a part of solenoid the 3rd valve chamber is high pressure state solenoid is ON state, main valve is closed state, auxiliary valve Indicates the liquid refrigerant discharge state in which the The enlarged valve body which shows the displacement control valve which concerns on Example 1 of this invention, a valve body, and a partial view of a solenoid, with the 3rd valve chamber in high pressure state, the solenoid is in the OFF state and the auxiliary valve part remains open. , Shows the state when the main valve is opened.
  • FIG. 1 It is a front sectional view showing a displacement control valve concerning Example 2 of the present invention, and a displacement control at the time of making a solenoid ON state, a main valve opened, and an auxiliary valve closed in the state where the 3rd valve room is low pressure. Indicates the control state of the valve.
  • the conventional displacement control valve shows the state of the displacement control valve at the time of liquid refrigerant discharge.
  • FIG. 1 is a displacement control valve.
  • the displacement control valve 1 mainly includes a valve body 10, a valve body 20, a pressure sensor 24 and a solenoid 30.
  • the valve body 10 is made of a metal such as brass, iron, aluminum, stainless steel, or a synthetic resin material.
  • the valve body 10 is a hollow cylindrical member having a through hole penetrating in the axial direction, and the first valve chamber 14 and the second valve chamber 15 adjacent to the first valve chamber 14 and the second valve chamber are provided in the through hole section.
  • the third valve chamber 16 adjacent to 15 is continuously disposed.
  • the second communication passage 12 is continuously provided in the second valve chamber 15.
  • the second communication passage 12 communicates with the discharge chamber (not shown) of the variable displacement compressor and the fluid of the discharge pressure Pd (the second pressure according to the present invention) is opened and closed by the opening and closing of the displacement control valve 1. It is configured to be able to flow into the third valve chamber 16 from 15.
  • the third communication passage 13 is continuously provided in the third valve chamber 16.
  • the third communication passage 13 communicates with a control chamber (not shown) of the variable displacement compressor, and discharge pressure Pd that has flowed from the second valve chamber 15 into the third valve chamber 16 by opening and closing the displacement control valve 1.
  • the intermediate communication passage 29 described later causes the fluid of the control chamber pressure Pc (the third pressure according to the present invention) that has flowed out to the control chamber (crank chamber) of the variable displacement compressor and flows into the third valve chamber 16.
  • Pc the third pressure according to the present invention
  • first communication passage 11 is provided in series with the first valve chamber 14.
  • the first communication passage 11 guides fluid of suction pressure Ps (first pressure according to the present invention) from the suction chamber of the variable displacement compressor to the pressure sensitive body 24 through the intermediate communication passage 29 described later. Control the suction pressure of the compressor to the set value.
  • a hole 18 having a diameter smaller than the diameter of the first valve chamber 14 and the second valve chamber 15 is continuously formed between the first valve chamber 14 and the second valve chamber 15, and the hole 18 slides with a labyrinth 21f described later.
  • a seal portion for sealing between the first valve chamber 14 and the second valve chamber 15 is formed.
  • a valve hole 17 having a diameter smaller than the diameter of the second valve chamber 15 and the third valve chamber 16 is continuously provided between the second valve chamber 15 and the third valve chamber 16, and the main valve is disposed around the valve hole 17 on the second valve chamber 15 side.
  • the seat 15a is formed.
  • the main valve seat 15a contacts and opens / closes the communication between the second valve chamber 15 and the third valve chamber 16 by coming into contact with a main valve portion 21c described later.
  • a pressure sensitive body 24 is disposed in the third valve chamber 16.
  • One end portion of the metal bellows 24a is sealingly coupled to the partition adjusting portion 24f.
  • the bellows 24a is made of phosphor bronze, stainless steel or the like, and its spring constant is designed to a predetermined value.
  • the internal space of the pressure sensitive body 24 contains vacuum or air. The pressure is applied to the effective pressure receiving area of the bellows 24 a of the pressure sensitive body 24 to extend and contract the pressure sensitive body 24.
  • a head portion 24c is disposed on the free end side of the pressure sensitive body 24, and an auxiliary valve seat 24d is formed on the head portion 24c.
  • the auxiliary valve seat 24d contacts and separates from an auxiliary valve portion 23d described later, and controls the communication between the third valve chamber 16 and the intermediate communication passage 29 to open and close.
  • a flange portion 24 h pressed by a rod 36 of a solenoid 30 described later is formed on the head portion 24 c of the pressure sensitive body 24.
  • the pressure sensitive body 24 is expanded and contracted by being directly pressed by the rod 36, and the auxiliary valve portion 23d is opened and closed. As described later, the pressure-sensitive body 24 expands and contracts according to the suction pressure Ps introduced to the pressure-sensitive body 24 via the intermediate communication passage 29, and also expands and contracts by the pressing force of the rod 36.
  • the partition adjusting portion 24 f of the pressure sensitive body 24 is sealingly fitted and fixed so as to close the third valve chamber 16 of the valve main body 10. If the partition adjusting portion 24f is screwed in and fixed by a set screw (not shown), the spring force of the compression spring or the bellows 24a arranged in parallel in the bellows 24a can be moved and adjusted in the axial direction.
  • the first communication passage 11, the second communication passage 12, and the third communication passage 13 pass through the circumferential surface of the valve main body 10, for example, in two equal to six positions. Further, on the outer peripheral surface of the valve main body 10, mounting grooves for O-rings are provided at three positions spaced apart in the axial direction. Then, O-rings 47, 48, 49 for sealing between the valve body 10 and the mounting holes (not shown) of the casing fitted to the valve body 10 are attached to the respective mounting grooves, and the first communication passage is formed.
  • Each of the flow paths 11, the second communication path 12, and the third communication path 13 is configured as an independent flow path.
  • the valve body 20 mainly includes a main valve body 21 formed of a hollow cylindrical member and an adapter 23.
  • the main valve body 21 is a hollow cylindrical member, and a labyrinth 21 f is formed in a substantially central portion in the axial direction of the outer peripheral portion.
  • the labyrinth 21 f forms a seal that slides on the hole 18 formed between the first valve chamber 14 and the second valve chamber 15 to seal the first valve chamber 14 and the second valve chamber 15. Do.
  • the first valve chamber 14 and the second valve chamber 15 are configured as independent valve chambers.
  • the main valve body 21 is disposed on the first valve chamber 14 side and the second valve chamber 15 side across the labyrinth 21 f.
  • a main valve portion 21 c is formed at an end of the main valve body 21 disposed in the second valve chamber 15, and the main valve portion 21 c is in contact with the main valve seat 15 a to form the second valve chamber 15 and the third valve chamber 16.
  • Control the opening and closing of the valve hole 17 communicating with The main valve portion 21 c and the main valve seat 15 a constitute a main valve 27.
  • a shutoff valve portion 21 a is formed at an end portion of the main valve body 21 disposed in the first valve chamber 14.
  • the shutoff valve portion 21a contacts the end 32c of the core 32 when the solenoid 30, which will be described later, is off, and shuts off the communication between the intermediate communication passage 29 and the first valve chamber 14.
  • the shutoff valve portion 21 a and the end 32 c of the core 32 constitute a shutoff valve 26.
  • the shutoff valve portion 21a and the main valve portion 21c of the valve body 20 are formed to open and close in opposite directions.
  • the adapter 23 which comprises the valve body 20 is demonstrated.
  • the adapter 23 is mainly composed of a large diameter portion 23c formed of a hollow cylindrical member with a large diameter and a cylindrical portion 23e formed smaller than the large diameter portion 23c.
  • the cylindrical portion 23 e is engaged with the open end portion of the main valve body 21 on the main valve portion 21 c side to form a valve body 20.
  • an intermediate communication passage 29 penetrating in the axial direction is formed in the interior of the main valve body 21 and the adapter 23, that is, the interior of the valve body 20, an intermediate communication passage 29 penetrating in the axial direction is formed.
  • an auxiliary valve portion 23d is formed in the large diameter portion 23c of the adapter 23, and the auxiliary valve portion 23d is in contact with and separated from an auxiliary valve seat 24d formed in the head portion 24c of the pressure sensor 24.
  • the communication between the chamber 16 and the intermediate communication passage 29 is opened and closed.
  • the auxiliary valve portion 23 d and the auxiliary valve seat 24 d constitute an auxiliary valve 28.
  • the solenoid 30 includes a rod 36, a plunger case 38, an electromagnetic coil 31, a core 32 composed of a center post 32a and a base member 32b, a plunger 35, a plate 34 and a solenoid case 33.
  • the plunger case 38 is a bottomed hollow cylindrical member whose one end is open.
  • the plunger 35 is axially movably disposed relative to the plunger case 38 between the plunger case 38 and a center post 32 a disposed inside the plunger case 38.
  • the core 32 is fitted with the valve body 10 and disposed between the plunger 35 and the valve body 10.
  • the rod 36 is disposed through the center post 32 a of the core 32 and the valve body 20 disposed in the valve body 10, and the rod 36 is the through hole 32 e of the center post 32 a of the core 32 and the intermediate communication passage 29 of the valve body 20. And a gap so that relative movement is possible with respect to the core 32 and the valve body 20. Then, one end 36 e of the rod 36 is connected to the plunger 35, and the pressing part 36 d at the other end is in contact with the flange 24 h of the head 24 c of the pressure sensor 24. As a result, the rod 36 is driven by the electromagnetic force generated between the core 32 and the plunger 35, and the rod 36 can directly press the pressure sensitive body 24 to extend and contract the pressure sensitive body 24.
  • the open end of the plunger case 38 is sealingly fixed to the inner peripheral portion of the base member 32b of the core 32, and the solenoid case 33 is sealingly fixed to the outer peripheral portion of the base member 32b.
  • the electromagnetic coil 31 is disposed in a space surrounded by the plunger case 38, the base member 32b of the core 32, and the solenoid case 33, and does not come in contact with the refrigerant, so that a reduction in insulation resistance can be prevented.
  • the spacer 41 which comprises a part of valve body 20 is demonstrated.
  • the spacer 41 is a cylindrical member and includes a base 41 e and a collar 41 c axially extending from the base 41 e, and is fitted and fixed to the inner diameter of the valve body 20.
  • the flange portion 41 c is disposed in contact with the stepped portion 21 b formed between the shutoff valve portion 21 a and the main valve portion 21 c in the inner diameter portion of the valve body 20, and between the stepped portion 21 b and the spacer 41.
  • An air gap is formed.
  • a retaining ring 42 (a locking portion according to the present invention) fixed to the rod 36 is disposed in this space.
  • the spacer 41 is formed with a flow hole 41 d through which the refrigerant flows.
  • the driving force of the rod 36 of the solenoid 30 is main with respect to the valve body 20. It acts as a force in the valve opening direction of the valve portion 21c.
  • the driving force of the solenoid 30 acts on the valve body 20 as the force in the valve closing direction of the main valve portion 21c.
  • the spring 43 (the first biasing member according to the present invention) and the spring 44 (the second biasing member according to the present invention) disposed so as to sandwich the retaining ring 42 will be described.
  • the spring 43 is disposed between the core 32 and the spacer 41 of the valve body 20. Specifically, one end of the spring 43 is in contact with the core 32 and the other end is in contact with the shutoff valve portion side end face 41 a of the base 41 e of the spacer 41 provided on the valve body 20.
  • the biasing force of the spring 43 acts on the valve body 20 in the valve closing direction of the main valve portion 21 c.
  • the spring 44 is disposed between the pressure sensitive body 24 and the rod 36. Specifically, one end of the spring 44 contacts the stepped portion 36 f formed on the rod 36 between the pressing portion 36 d of the rod 36 and the retaining ring 42, and the other end is the head portion of the pressure sensitive body 24. Contact the flange 24h of 24c. As a result, the biasing force of the spring 44 acts on the valve body 20 in the valve opening direction of the main valve portion 21 c via the retaining ring 42 and the spacer 41. Further, the spring constant of the spring 44 is set larger than the spring constant of the spring 43, and the biasing force of the spring 44 is larger than the biasing force of the spring 43.
  • the operation of the displacement control valve 1 having the configuration described above will be described.
  • the flow path from the third valve chamber 16 through the intermediate communication passage 29 to the first valve chamber 14 will be hereinafter referred to as “Pc-Ps flow path”.
  • the flow path from the second valve chamber 15 through the valve hole 17 to the third valve chamber 16 is hereinafter referred to as "Pd-Pc flow path”.
  • the rod 36 is gradually driven in the advancing direction (the direction in which the rod 36 projects outward from the end 32c of the core 32).
  • the spacer 41 is pressed downward by the spring 43, and the retaining ring 42 fixed to the rod 36 and the spacer 41 fixed to the valve body 20 move in contact with each other, and the rod 36 and the valve body 20 are integrated.
  • the shutoff valve portion 21a is opened from the fully closed state, and the main valve portion 21c is gradually throttled from the fully open state (see FIG. 1).
  • the shutoff valve portion 21a When the rod 36 is further driven in the forward direction, the shutoff valve portion 21a is fully opened, and the main valve portion 21c contacts the main valve seat 15a to be fully closed, thereby stopping the movement of the valve body 20.
  • the retaining ring 42 When the rod 36 is further driven in the forward direction from this state, the retaining ring 42 is separated from the spacer 41, the rod 36 moves relative to the main valve body 21, and the pressing portion 36d of the rod 36 is a flange of the pressure sensor 24.
  • the portion 24h can be pressed to contract the pressure sensitive body 24, and the auxiliary valve portion 23d can be forcibly opened (see FIG. 2).
  • the retaining ring 42 comes in contact with the stepped portion 21b of the valve body 20 to stop the rod 36.
  • the control state of the displacement control valve 1 will be described based on FIG.
  • the control state when the auxiliary valve portion 23d is closed and the main valve portion 21c is set to a predetermined opening degree by the solenoid 30, the pressure in the suction chamber of the variable displacement compressor becomes the set value Pset. It is in a controlled state. In this state, the fluid of suction pressure Ps flowing from the suction chamber of the variable displacement compressor through the first communication passage 11 and into the first valve chamber 14 acts on the pressure sensing body 24 through the intermediate communication passage 29.
  • the force in the valve closing direction by the spring 43, the force in the valve opening direction of the spring 44, the force by the solenoid 30, and the biasing force of the pressure sensitive body 24 that expands and contracts according to the suction pressure Ps are balanced. Stop at the position.
  • the suction pressure Ps may fluctuate due to disturbance or the like. For example, when the pressure Ps in the suction chamber becomes higher than the set value Pset, the pressure sensitive body 24 contracts and the opening degree of the main valve portion 21c becomes smaller.
  • the inclination angle of the swash plate of the compressor decreases.
  • the compressor reduces the displacement and raises the discharge pressure.
  • the pressure of the suction chamber of the variable displacement compressor can be controlled to the set value Pset by the displacement control valve 1.
  • liquid refrigerant discharge state of the capacity control valve 1 will be described based on FIG.
  • liquid refrigerant which is cooled during standing and liquefied
  • the pressure of the third valve chamber 16 communicating with the crank chamber is high and the suction pressure Ps is also high.
  • the pressure sensing body 24 is contracted and the valve body 20 is pressed downward by the spring 43, so the main valve portion 21c is in the valve closing state and the auxiliary valve portion 23d is in the valve opening state.
  • the liquid refrigerant can be discharged from the crank chamber to the suction chamber through the Pc-Ps channel.
  • the pressure of the third valve chamber 16 and the suction pressure Ps gradually decrease, so the opening degree of the auxiliary valve portion 23d gradually decreases, and the time to complete the discharge of the liquid refrigerant Will be longer. Therefore, the solenoid 30 is driven in the forward direction and the pressure-sensitive body 24 is pressed by the rod 36 so that the auxiliary valve portion 23d is forced to be fully open.
  • the auxiliary valve portion 23d is kept fully open, so the opening degree of the auxiliary valve portion 23d does not change from the start of the liquid refrigerant discharge start to the completion of the liquid refrigerant discharge from the crank chamber to the suction chamber via the Pc-Ps flow path.
  • the liquid refrigerant can be discharged in a short time.
  • the operation of the displacement control valve 1 when reducing the engine load at the time of liquid refrigerant discharge will be described based on FIG.
  • the solenoid 30 is turned off, and the magnetic attraction force Fsol between the core 32 and the plunger 35 is made zero.
  • the main force acting on the valve body 20 is the biasing force of the spring 44 and the spring 43.
  • the biasing force of the spring 44 is set to be larger than the biasing force of the spring 43, the biasing force of the spring 44 pushes up the rod 36, and the snap ring 42 contacts the spacer 41 to make the valve body 20 is driven to fully open the main valve portion 21c.
  • the main valve portion 21c is fully opened, the amount of refrigerant flowing from the discharge chamber of the compressor to the crank chamber through the Pd-Pc flow path increases, the pressure Pc in the crank chamber increases, and the compressor is operated at the minimum capacity. It will be.
  • the main valve portion 21c is fully opened from the fully closed state.
  • the load on the compressor can be reduced, and the engine load can be reduced as well when the liquid refrigerant is discharged.
  • the solenoid 30 is deenergized as described above also when it is desired to reduce the load on the engine.
  • the load on the engine can be reduced by fully opening the main valve portion 21c.
  • the rod 36 moves integrally with the valve body 20 during the period from the fully open state to the fully closed state of the main valve portion 21 c, and the rod 36 with respect to the valve body 20 after the fully closed main valve portion 21 c. It is possible to move relative to each other and press the pressure sensing body 24 to open the auxiliary valve portion 23d. That is, the main valve portion 21c and the auxiliary valve portion 23d which are different in one rod 36 can be opened and closed. Further, the spring constant of the spring 44 is set to be larger than the spring constant of the spring 43, and the biasing force of the spring 44 is larger than the biasing force of the spring 43. Therefore, the open and closed states of the main valve portion 21c and the auxiliary valve portion 23d Can be opened and closed in any combination.
  • the auxiliary valve 23d is opened for opening the main valve 21c, the auxiliary valve 23d is closed for opening the main valve 21c, the auxiliary valve 23d is opened for closing the main valve 21c, and the auxiliary valve is closed.
  • the part 23d can be closed.
  • a displacement control valve according to a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 4 to 6.
  • 100 is a displacement control valve.
  • the displacement control valve 100 mainly includes a valve body 110, a valve body 120, a pressure sensor 124 and a solenoid 130.
  • the displacement control valve 100 mainly includes a valve body 110, a valve body 120, a pressure sensor 124 and a solenoid 130.
  • the valve body 110 is made of metal such as brass, iron, aluminum, stainless steel or synthetic resin material.
  • the valve body 110 is a hollow cylindrical member having a through hole penetrating in the axial direction, and the first valve chamber 114 and the second valve chamber 115 adjacent to the first valve chamber 114 in the section of the through hole, the second valve chamber
  • the third valve chamber 116 adjacent to 115 is continuously disposed.
  • the second communication passage 112 is continuously provided in the second valve chamber 115.
  • the second communication passage 112 communicates with the discharge chamber (not shown) of the variable displacement compressor, and the fluid of the discharge pressure Pd flows from the second valve chamber 115 to the third valve chamber 116 by opening and closing the volume control valve 100. Configured to be able to
  • the third communication passage 113 is continuously provided in the third valve chamber 116.
  • the third communication passage 113 communicates with a control chamber (not shown) of the variable displacement compressor, and discharge pressure Pd that has flowed from the second valve chamber 115 into the third valve chamber 116 by opening and closing the displacement control valve 100. Fluid in the control chamber (crank chamber) of the variable displacement compressor, or the fluid in the control chamber pressure Pc flowing into the third valve chamber 116 via the intermediate communication passage 129 described later. Through the suction chamber of the variable displacement compressor.
  • the first communication passage 111 is provided in a row in the first valve chamber 114.
  • the fluid of the suction pressure Ps from the suction chamber of the variable displacement compressor is introduced to the pressure sensing body 124 through the intermediate communication passage 129 described later, and the suction pressure of the compressor is set to a set value. Control.
  • a hole 118 having a diameter smaller than the diameter of the first valve chamber 114 and the second valve chamber 115 is continuously formed between the first valve chamber 114 and the second valve chamber 115, and the hole 118 slides with a labyrinth 121f described later.
  • a seal for sealing between the first valve chamber 114 and the second valve chamber 115 is formed.
  • a valve hole 117 having a diameter smaller than the diameter of the second valve chamber 115 and the third valve chamber 116 is continuously provided between the second valve chamber 115 and the third valve chamber 116, and the main valve is disposed around the valve hole 117 on the second valve chamber 115 side.
  • the seat 115a is formed.
  • the main valve seat 115 a contacts and opens / closes the communication between the second valve chamber 115 and the third valve chamber 116 by coming into contact with a main valve portion 121 c described later.
  • the pressure sensitive body 124 is disposed in the third valve chamber 116.
  • One end portion of the metal bellows 124a is sealingly coupled to the partition adjusting portion 124f.
  • the bellows 124a is made of phosphor bronze, stainless steel or the like, and its spring constant is designed to a predetermined value.
  • the internal space of the pressure sensitive body 124 is internally provided with vacuum or air. Then, pressure is applied to the effective pressure receiving area of the bellows 124 a of the pressure sensitive body 124 to extend and contract the pressure sensitive body 124.
  • a head portion 124c is disposed on the free end side of the pressure sensitive body 124, and an auxiliary valve seat 124d is formed on the head portion 124c.
  • the auxiliary valve seat 124 d contacts and separates from an auxiliary valve portion 123 d described later, and controls the communication between the third valve chamber 116 and the intermediate communication passage 129 to open and close.
  • the head portion 124c of the pressure sensitive body 124 is expanded and contracted by being pressed by a rod 136 of a solenoid 130 described later, and the auxiliary valve portion 123d is opened and closed.
  • the pressure-sensitive body 124 expands and contracts according to the suction pressure Ps introduced to the pressure-sensitive body 124 through the intermediate communication passage 129, and also expands and contracts by the pressing force of the rod 136.
  • the partition adjusting portion 124 f of the pressure sensitive body 124 is sealingly fitted and fixed so as to close the third valve chamber 116 of the valve body 110. If the partition adjusting portion 124f is screwed in and fixed by a set screw (not shown), the spring force of the compression spring or the bellows 124a arranged in parallel in the bellows 124a can be moved and adjusted in the axial direction.
  • the first communication passage 111, the second communication passage 112, and the third communication passage 113 pass through the circumferential surface of the valve body 110, for example, from 2 equal to 6 equally distributed. Further, on the outer peripheral surface of the valve body 110, O-ring mounting grooves are provided axially at three locations. Then, O-rings 147, 148, 149 for sealing between the valve body 110 and the mounting holes (not shown) of the casing fitted to the valve body 110 are attached to the respective mounting grooves, and the first communication passage is formed.
  • the respective flow paths 111, the second communication path 112, and the third communication path 113 are configured as independent flow paths.
  • the valve body 120 mainly includes a main valve body 121 formed of a hollow cylindrical member and an adapter 123.
  • the main valve body 121 is a hollow cylindrical member, and a labyrinth 121 f is formed in a substantially central portion in the axial direction of the outer peripheral portion.
  • the labyrinth 121 f slides on the hole 118 formed between the first valve chamber 114 and the second valve chamber 115 to form a seal that seals the first valve chamber 114 and the second valve chamber 115.
  • the first valve chamber 114 and the second valve chamber 115 are configured as independent valve chambers.
  • the main valve body 121 is disposed on the first valve chamber 114 side and the second valve chamber 115 side across the labyrinth 121 f.
  • a main valve portion 121c is formed at an end portion of the main valve body 121 disposed in the second valve chamber 115, and the main valve portion 121c is in contact with the main valve seat 115a to form the second valve chamber 115 and the third valve chamber 116.
  • Control the opening and closing of the valve hole 117 communicating with The main valve portion 121 c and the main valve seat 115 a constitute a main valve 127.
  • a shutoff valve portion 121 a is formed at an end portion of the main valve body 121 disposed in the first valve chamber 114.
  • the shutoff valve portion 121a contacts the end 132c of the core 132 when a solenoid 130 described later is OFF, and shuts off the communication between the intermediate communication passage 129 and the first valve chamber 114.
  • the shutoff valve portion 121 a and the end 132 c of the core 132 constitute a shutoff valve 126.
  • the shutoff valve portion 121a and the main valve portion 121c are formed to open and close in opposite directions.
  • the adapter 123 which comprises the valve body 120 is demonstrated.
  • the adapter 123 is mainly composed of a large diameter portion 123c formed of a hollow cylindrical member with a large diameter and a cylindrical portion 123e formed smaller than the large diameter portion 123c.
  • the cylindrical portion 123 e is fitted with the open end portion of the main valve body 121 on the main valve portion 121 c side to form a valve body 120.
  • an intermediate communication passage 129 penetrating in the axial direction is formed inside the main valve body 121 and the adapter 123, that is, inside the valve body 120.
  • an auxiliary valve portion 123d is formed at the tip of the large diameter portion 23c, and the auxiliary valve portion 123d contacts and separates from the auxiliary valve seat 124d of the pressure sensor 124, and the third valve chamber 116 and the intermediate communication passage 129 Open and close communication with The auxiliary valve portion 123 d and the auxiliary valve seat 124 d constitute an auxiliary valve 128.
  • the solenoid 130 includes a rod 136, a plunger case 138, an electromagnetic coil 131, a core 132 composed of a center post 132a and a base member 132b, a plunger 135, a plate 34 and a solenoid case 133.
  • the plunger case 138 is a bottomed hollow cylindrical member open at one end.
  • the plunger 135 is axially movably disposed relative to the plunger case 138 between the plunger case 138 and a center post 132 a disposed inside the plunger case 138.
  • the core 132 is fitted with the valve body 110 and disposed between the plunger 135 and the valve body 110.
  • the rod 136 is disposed through the center post 132a of the core 132 and the valve body 120 disposed in the valve body 110, and the rod 136 is a through hole 132e of the center post 132a of the core 132 and an intermediate communication passage 129 of the valve body 120. And a gap so that relative movement is possible with respect to the core 132 and the valve body 120. Then, one end 136 e of the rod 136 is connected to the plunger 135, and the pressing portion 136 d at the other end is in contact with the head 124 c of the pressure sensor 124. As a result, the rod 136 is driven by the electromagnetic force generated between the core 132 and the plunger 135, and the rod 136 can directly press the pressure sensitive body 124 to expand and contract the pressure sensitive body 124.
  • a spring 137 (a second biasing member according to the present invention) is disposed between the core 132 and the plunger 135 to bias the plunger 135 away from the core 132.
  • the biasing force of the spring 137 acts to open the main valve portion 121c of the valve body 120.
  • the open end of the plunger case 138 is sealingly fixed to the inner peripheral portion of the base member 132b of the core 132, and the solenoid case 133 is sealingly fixed to the outer peripheral portion of the base member 132b.
  • the electromagnetic coil 131 is disposed in the space surrounded by the plunger case 138, the base member 132b of the core 132, and the solenoid case 133, and does not come in contact with the refrigerant, so that the reduction in insulation resistance can be prevented.
  • a communication passage is formed in the retaining ring 142 so as not to prevent the communication between the third valve chamber 116 and the intermediate communication passage 129.
  • the rod 136 is fitted and fixed.
  • the retaining ring 142 is a disk-shaped member, and is fitted and fixed to the rod 136 so as to be located between the adapter 123 and the head portion 124 c of the pressure sensitive body 124.
  • a convex portion (not shown) is also provided at the central portion of the head portion 124c of the pressure sensitive body 124 and also at the central portion of the partition adjusting portion 124f of the pressure sensitive body 124 facing the auxiliary valve seat 124d. It is formed.
  • the spring 143 (the first biasing member according to the present invention) will be described.
  • the spring 143 is disposed between the solenoid 130 and the valve body 120. Specifically, one end of the spring 143 contacts the core 132, and the other end contacts a stepped portion 121b formed between the shutoff valve portion 121a of the valve body 120 and the labyrinth 121f.
  • the biasing force of the spring 43 acts in the direction of closing the main valve portion 121 c of the valve body 120.
  • the spring constant of the spring 137 (second biasing member) provided between the core 132 and the plunger 135 is set larger than the spring constant of the spring 143 (first biasing member), and the biasing force of the spring 137 is set. Is larger than the biasing force of the spring 143.
  • the operation of the movement of the rod 136 of the displacement control valve 100 having the configuration described above and the movement of each valve portion will be described.
  • the flow passage from the third valve chamber 116 through the intermediate communication passage 129 to the first valve chamber 114 is hereinafter referred to as "Pc-Ps flow passage”.
  • Pd-Pc flow path The flow path from the second valve chamber 115 to the third valve chamber 116 through the valve hole 117 is hereinafter referred to as “Pd-Pc flow path”.
  • the rod 136 is advanced gradually (in the direction in which the rod 136 protrudes outward from the end 132c of the core 132).
  • the valve body 120 is pressed downward by the spring 143, and the retaining ring 142 fixed to the rod 136 and the adapter 123 of the valve body 120 move in contact with each other, and the rod 136 and the valve body 120 also move integrally.
  • the shutoff valve portion 121a is opened from the fully closed state, and the opening degree of the main valve portion 121c is gradually narrowed (see FIG. 4).
  • the shutoff valve portion 121a When the rod 136 is further driven in the forward direction, as shown in FIG. 5, the shutoff valve portion 121a is fully opened, the main valve portion 121c contacts the main valve seat 115a and is fully closed, and the movement of the main valve body 121 is Stop.
  • the rod 136 moves relative to the main valve body 121 and the snap ring 142 separates from the adapter 123. Further, when the rod 136 is driven, the retaining ring 142 of the rod 36 contacts the head portion 124c of the pressure sensing body 124 and presses the head portion 124c to contract the pressure sensing body 124, thereby forcing the auxiliary valve portion 123d. Can be opened.
  • the convex portion 124 h and the convex portion (not shown) of the partition adjusting portion 124 f come in contact with each other to restrict the deformation of the pressure sensitive body 124 and stop the movement of the rod 136. (See FIG. 5). It is to be noted that instead of pressing the head portion 124c of the pressure sensing body 124 by the retaining ring 142 to contract the pressure sensing body 124, the pressing portion 136d of the rod 136 presses the head portion 124c of the pressure sensing body 124 The pressure body 124 may be contracted to forcibly open the auxiliary valve portion 123 d.
  • the control state of the displacement control valve 1 will be described based on FIG.
  • the auxiliary valve portion 123d is closed, and the main valve portion 121c is set to a predetermined opening degree by the solenoid 130 so that the pressure in the suction chamber of the variable displacement compressor becomes the set value Pset. It is in a controlled state.
  • the fluid of suction pressure Ps flowing from the suction chamber of the variable displacement compressor through the first communication passage 111 to the first valve chamber 114 acts on the pressure sensing body 124 through the intermediate communication passage 129.
  • the pressure Ps in the suction chamber may be higher than the set value Pset due to disturbance or the like. For example, when the pressure Ps in the suction chamber becomes higher than the set value Pset due to disturbance or the like, the pressure-sensitive body 124 is contracted, and the opening degree of the main valve portion 121c becomes smaller.
  • the pressure of the suction chamber of the variable displacement compressor can be controlled to the set value Pset by the displacement control valve 100.
  • the operation of the capacity control valve 100 when discharging the liquid refrigerant when the liquid refrigerant (which is cooled during standing and liquefied) accumulated in the crank chamber after stopping the compressor for a long time will be described with reference to FIG. It explains based on.
  • the pressure in the third valve chamber 116 communicating with the crank chamber is high, and the suction pressure Ps is also high. Therefore, the pressure sensor 124 is compressed by the high suction pressure Ps and the auxiliary valve portion The valve 123d is opened.
  • the solenoid 130 is driven in the forward direction, and the main valve portion 121c is fully closed, and the retaining ring 142 of the rod 36 presses the pressure sensing body 124 to forcibly open the auxiliary valve portion 123d, and the auxiliary valve portion 123d is It will be fully open.
  • the pressure sensing body 124 is pressed by the rod 136 and the auxiliary valve portion 123d is kept fully open, so the opening degree of the auxiliary valve portion 123d can be kept fully open without change from the liquid refrigerant discharge start to the liquid refrigerant discharge completion. Since it is possible, the liquid refrigerant can be discharged from the crank chamber to the suction chamber in a short time via the Pc-Ps channel.
  • the pressure sensing body 124 when the pressure sensing body 124 is not pressed by the rod 136 of the solenoid 130 and the auxiliary valve portion 123d is not forcibly opened, the pressure and suction of the third valve chamber 116 are advanced as the discharge of the liquid refrigerant discharge progresses. Since the pressure Ps decreases, the opening degree of the auxiliary valve portion 123d gradually decreases, and the time to complete the discharge of the liquid refrigerant becomes long, so the discharge amount as set can not be secured in a short time.
  • the operation of the displacement control valve 100 when reducing the engine load at the time of liquid refrigerant discharge will be described based on FIG.
  • the solenoid 130 is turned off, and the magnetic attraction force Fsol between the core 132 and the plunger 135 is made zero.
  • the main force acting on the valve body 120 is the biasing force of the spring 137 and the spring 143, and the spring 137
  • the biasing force of is set to be larger than the biasing force of the spring 143.
  • the rod 136 is pushed up by the biasing force of the spring 137, the retaining ring 142 contacts the adapter 123, the valve body 120 is driven, and the main valve portion 121c is fully opened.
  • the main valve portion 121c is fully opened, the amount of refrigerant flowing from the discharge chamber of the compressor to the crank chamber through the Pd-Pc flow path increases, the pressure Pc in the crank chamber increases, and the compressor is operated at the minimum capacity. It will be.
  • the main valve portion 121c is fully opened from the fully closed state. By setting it as a state, the load on the compressor can be reduced, and the engine load can be reduced as well when the liquid refrigerant is discharged.
  • the solenoid 130 is deenergized in the same manner as described above even when it is desired to reduce the load on the engine.
  • the main valve portion 121c is fully opened, the amount of the Pd pressure refrigerant flowing from the discharge chamber of the compressor to the crank chamber through the Pd-Pc flow path is increased, and the compressor is operated with the minimum capacity to reduce the engine load. You can drive.
  • the rod 136 moves integrally with the valve body 120 during the period from the fully open state to the fully closed state of the main valve portion 121c, and the rod 136 is opposed to the valve body 120 after the main valve portion 121c is fully closed.
  • the pressure sensor 124 can be moved relative to the pressure sensor 124 to open the auxiliary valve portion 123 d. That is, the main valve portion 121c and the auxiliary valve portion 123d which are different in one rod 136 can be opened and closed.
  • the spring constant of the spring 137 is set to be larger than the spring constant of the spring 143, and the biasing force of the spring 137 is larger than the biasing force of the spring 143.
  • the main valve portion 121c and the auxiliary valve portion 123d are opened and closed. Can be opened and closed in any state. That is, the auxiliary valve 123d is opened for opening the main valve 121c, the auxiliary valve 123d is closed for opening the main valve 121c, the auxiliary valve 123d is opened for closing the main valve 121c, and the auxiliary valve is closed.
  • the portion 123d can be closed.
  • the spring 143 is disposed on the outer peripheral side of the main valve body 121 in the first valve chamber 114 in 2 in the embodiment, the invention is not limited thereto.
  • the first valve chamber 114 may be disposed on the inner peripheral side of the main valve body 121, one end may be in contact with the core 132, and the other end may be in contact with the valve body 120.
  • the first pressure of the first valve chamber 14 (114) is the suction pressure Ps of the variable displacement compressor
  • the second pressure of the second valve chamber 15 (115) is the discharge of the variable displacement compressor
  • the pressure Pd and the third pressure of the third valve chamber 16 (116) are the pressure Pc of the crank chamber of the variable displacement compressor
  • the present invention is not limited to this
  • the first pressure of the first valve chamber 14 (114) is the volume
  • the second pressure of the second valve chamber 15 (115) is the discharge pressure Pd of the variable displacement compressor
  • the third pressure of the third valve chamber 16 (116) is the variable displacement
  • the suction pressure Ps of the compressor can be adapted to various variable displacement compressors.

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Abstract

【課題】吸込室の圧力に関わらず液冷媒を効率良く排出でき、また、液冷媒排出運転において圧縮機の駆動力を低下させることができる容量制御弁を提供することを目的としている。 【解決手段】第１連通路１１、第２連通路１２、第３連通路１３及び主弁座１５ａを有するバルブ本体１０と、中間連通路２９、主弁部２１ｃ及び補助弁部２３ｄを有する弁体２０と、バルブ本体１０内に配設される感圧体２４と、ロッド３６を駆動するソレノイド３０と、主弁部２１ｃの閉弁方向に付勢する第１付勢部材４３と、主弁部２１ｃの開弁方向に付勢する第２付勢部材４４と、を備え、ロッド３６は弁体２０に対し相対移動して感圧体２４を押圧する。

Description

容量制御弁及び容量制御弁の制御方法
　本発明は、容量可変型圧縮機の流量又は圧力を制御するために使用される容量制御弁及び容量制御弁の制御方法に関する。
　容量可変型圧縮機として、たとえば自動車等の空調システムに用いられる斜板式容量可変型圧縮機は、エンジンの回転力により回転駆動される回転軸、回転軸に対して傾斜角度を可変に連結された斜板、斜板に連結された圧縮用のピストン等を備え、斜板の傾斜角度を変化させることにより、ピストンのストロークを変化させて冷媒の吐出量を制御するものである。
　この斜板の傾斜角度は、冷媒を吸入する吸入室の吸入圧力、ピストンにより加圧した冷媒を吐出する吐出室の吐出圧力、斜板を収容した制御室（クランク室）の制御室圧力を利用しつつ、電磁力により開閉駆動される容量制御弁を用いて、制御室内の圧力を適宜制御し、ピストンの両面に作用する圧力のバランス状態を調整することで連続的に変化させ得るようになっている。
　このような容量制御弁の例を図７に示す。容量制御弁１６０は、圧縮機の吐出室と第２連通路１７３を介して連通する第２弁室１８２、吸入室と第１連通路１７１を介して連通する第１弁室１８３、制御室と第３連通路１７４を介して連通する第３弁室１８４を有するバルブ部１７０と、第３弁室内に配置されて周囲の圧力によって伸縮するとともに伸縮方向の自由端に設けられた弁座体１８０を有する感圧体１７８と、第２弁室１８２と第３弁室１８４を連通する弁孔１７７を開閉する第２弁部１７６、第１連通路１７１と流通溝１７２を開閉する第１弁部１７５、及び第３弁室１８４にて弁座体１８０との係合及び離脱により第３弁室１８４と流通溝１７２を開閉する第３弁部１７９を有する弁体１８１と、弁体１８１に電磁駆動力を及ぼすソレノイド部１９０等を備えている。
　そして、この容量制御弁１６０では、容量可変型圧縮機にクラッチ機構を設けなくても、制御室圧力を変更する必要が生じた場合には、吐出室と制御室とを連通させて制御室内の圧力（制御室圧力）Ｐｃ、吸入圧力Ｐｓ（吸入圧力）を制御できるようにしたものである（以下、「従来技術」という。例えば、特許文献１参照。）。
特許第５１６７１２１号公報
　従来技術において、斜板式容量可変型圧縮機を長時間停止させた場合、制御室（クランク室）には液冷媒（放置中に冷却されて冷媒が液化したもの）が溜まるため、この状態で圧縮機を起動しても設定とおりの吐出量を確保することができない。このため、起動直後から所望の容量制御を行うには、制御室（クランク室）の液冷媒をできるだけ素早く排出させる必要がある。
　そこで、図８に示すように、従来の容量制御弁１６０においては起動時に制御室（クランク室）の液冷媒をできるだけ素早く排出させるために液冷媒排出機能を備えている。すなわち、容量可変型圧縮機を停止して、長時間放置した後に起動させようとした場合に、制御室（クランク室）に溜まった高圧の液冷媒が、第３連通路１７４から第３弁室１８４へ流入する。すると、感圧体（ベローズ）１７８は収縮して第３弁部１７９と弁座体１８０との間が開弁して、第３弁室１８４から補助連通路１８５、連通路１８６及び流通溝１７２を通じて、液冷媒を制御室（クランク室）から吸入室を介して吐出室に排出して急速に気化させ、短時間で冷房運転状態とすることができるようになっている。
　しかしながら、上記の従来技術では、液冷媒排出過程の初期においては、制御室の圧力も高いため第３弁部１７９の開度も大きく液冷媒を効率良く排出できる。しかし、液冷媒の排出が進み制御室の圧力が低下するにつれて第３弁部の開度が小さくなるため、液冷媒の排出に時間を要してしまうという問題があった。
　また、従来、液冷媒排出運転時においては、いかに短時間で液冷媒の排出を完了する点にのみ着目されていたため、液冷媒排出運転時においてエンジン負荷を低減させる制御は行われていなかった。しかし、エンジン負荷が高いときに液冷媒排出運転を行うと、エンジン負荷がさらに高まり、自動車全体のエネルギー効率を低下させてしまうという問題もあった。
　本発明は、上記従来技術の有する問題点を解決するためになされたものであって、バルブ部の弁開度に応じて容量可変型圧縮機の流量又は圧力を制御する容量制御弁において、吸入室の圧力に関わらず液冷媒を効率良く排出して短時間で冷房運転に移行でき、また、液冷媒排出運転において圧縮機の駆動力を低下させることができる容量制御弁及び容量制御弁の制御方法を提供することを目的としている。
　上記課題を解決するために、本発明の容量制御弁は
バルブ部の弁開度に応じて容量可変型圧縮機の流量又は圧力を制御する容量制御弁であって、
　第１圧力の流体を通す第１連通路、前記第１連通路に隣接配置され第２圧力の流体を通す第２連通路、第３圧力の流体を通す第３連通路、及び、前記第２連通路と前記第３連通路とを連通する弁孔に配設される主弁座を有するバルブ本体と、
　前記第３連通路側の前記バルブ本体内に配置され周囲の圧力に応動して伸縮する感圧体と、
　前記第１連通路と前記第３連通路とを連通する中間連通路、前記主弁座と離接し前記弁孔を開閉する主弁部、及び、前記感圧体と離接して前記中間連通路を開閉する補助弁部を有する弁体と、
　ロッドを駆動するソレノイドと、
　前記主弁部の閉弁方向に付勢する第１付勢部材と、
　前記主弁部の開弁方向に付勢する第２付勢部材と、を備え、
　前記ロッドは前記弁体に対し相対移動して前記感圧体を押圧することを特徴とする。
　この特徴により、ロッドを弁体に対し相対移動させて感圧体を押圧して補助弁部を強制的に開弁できるので、液冷媒排出開始から液冷媒排出完了まで補助弁部の開度を全開状態に保つことができ、液冷媒を効率良く排出できる。
　本発明の容量制御弁は、
　前記第２付勢部材の付勢力は前記第１付勢部材の付勢力より大きいことを特徴とする。
　この特徴によれば、弁体に感圧体の付勢力が作用しない状態であっても、第２付勢部材の付勢力によって主弁部を開弁させることができ、主弁部と補助弁部をあらゆる組合わせで開閉させることができる。
　本発明の容量制御弁は、
　前記第１付勢部材は前記ソレノイドと前記弁体との間に配設されることを特徴とする。
　この特徴によれば、第１付勢部材はソレノイドと弁体との間に配設されることにより、弁体を主弁部の閉弁方向に確実に付勢することができる。
　本発明の容量制御弁は、
　前記第２付勢部材は前記感圧体と前記ロッドとの間に配設されることを特徴とする。
　この特徴によれば、第２付勢部材は感圧体とロッドとの間に配設されることにより、弁体を主弁部の開弁方向に確実に付勢することができる。
　本発明の容量制御弁は、
　前記ソレノイドは、前記ロッドに接続されるプランジャ、前記プランジャと前記バルブ本体の間に配置されるコア、及び電磁コイルをさらに備え、
　前記第２付勢部材は前記プランジャと前記コアとの間に配設されることを特徴とする。
　この特徴によれば、プランジャとコアとの間に配設されることにより、ソレノイドＯＦＦ時に弁体を主弁部の開弁方向に確実に付勢することができる。
　本発明の容量制御弁は、
　前記ロッドは前記弁体と離接する係止部を備えることを特徴とする。
　この特徴によれば、ロッドに備えられる係止部が弁体と接触して一体に移動して主弁部を開閉するとともに、係止部が弁体と離間してロッドと弁体は相対移動して感圧体を押圧して補助弁部を押圧することができ、１つのロッドが異なる弁を開閉することができる。
　本発明の容量制御弁は、
　ロッドは前記感圧体を押圧する押圧部を備えることを特徴とする。
　この特徴によれば、ロッドの押圧部により感圧体は確実に押圧され吸入室の圧力に関わらず液冷媒を効率良く排出でき、短時間で冷房運転状態とすることができる。
　本発明の容量制御弁は、
　前記第１圧力は前記容量可変型圧縮機の吸入圧力、前記第２圧力は前記容量可変型圧縮機の吐出圧力、前記第３圧力は前記容量可変型圧縮機のクランク室の圧力であり、また、
　前記第１圧力は前記容量可変型圧縮機のクランク室の圧力、前記第２圧力は前記容量可変型圧縮機の吐出圧力、前記第３圧力は前記容量可変型圧縮機の吸入圧力であることを特徴とする。
　この特徴によれば、様々な容量可変型圧縮機に対応することができる。
　上記課題を解決するために、本発明の容量制御弁の制御方法は、
　前記補助弁部が開状態のときに、前記主弁部を閉状態から開状態にすることを特徴とする。
　この特徴によれば、液冷媒排出時に弁体に感圧体の付勢力が作用しない状態で主弁部を開弁させ、吐出室から制御室への流量を増加させて圧縮機の負荷を低減させることができる。
本発明の実施例１に係る容量制御弁を示す正面断面図であり、第３弁室が低圧の状態でソレノイドがＯＮ状態、主弁を開状態、補助弁を閉状態にしたときの容量制御弁の制御状態を示す。 本発明の実施例１に係る容量制御弁を示すバルブ本体、弁体及びソレノイドの一部の拡大図で、第３弁室が高圧の状態でソレノイドがＯＮ状態、主弁を閉状態、補助弁を開状態にしたの液冷媒排出状態を示す。 本発明の実施例１に係る容量制御弁を示すバルブ本体、弁体及びソレノイドの一部の拡大図で、第３弁室が高圧の状態でソレノイドがＯＦＦ状態、補助弁部を開状態のまま、主弁を開状態にしたときの状態を示す。 本発明の実施例２に係る容量制御弁を示す正面断面図であり、第３弁室が低圧の状態でソレノイドがＯＮ状態、主弁を開状態、補助弁を閉状態にしたときの容量制御弁の制御状態を示す。 本発明の実施例２に係る容量制御弁を示すバルブ本体、弁体及びソレノイドの一部の拡大図で、第３弁室が高圧の状態でソレノイドがＯＮ状態、主弁を閉状態、補助弁を開状態にしたの液冷媒排出状態を示す。 本発明の実施例２に係る容量制御弁を示すバルブ本体、弁体及びソレノイドの一部の拡大図で、第３弁室が高圧の状態でソレノイドがＯＦＦ状態、補助弁部を開状態のまま、主弁を開状態にしたときの状態を示す。 従来の容量制御弁示す正面断面図である。 従来の容量制御弁で、液冷媒排出時の容量制御弁の状態を示す。
　以下に図面を参照して、本発明を実施するための形態を、実施例に基づいて例示的に説明する。ただし、この実施例に記載されている構成部品の寸法、材質、形状、その相対的な位置などは、特に明示的な記載がない限り、それらのみに限定する趣旨のものではない。
　図１ないし図３を参照して、本発明の実施例１に係る容量制御弁について説明する。図１において、１は容量制御弁である。容量制御弁１は、バルブ本体１０、弁体２０、感圧体２４及びソレノイド３０から主に構成される。
　以下、図１及び図２を参照して容量制御弁１を構成するそれぞれの構成について説明する。バルブ本体１０は、真鍮、鉄、アルミニウム、ステンレス等の金属又は合成樹脂材等で構成される。バルブ本体１０は軸方向へ貫通する貫通孔を有する中空円筒状の部材で、貫通孔の区画には第１弁室１４、第１弁室１４に隣接する第２弁室１５、第２弁室１５に隣接する第３弁室１６が連続して配設される。
　第２弁室１５には第２連通路１２が連設される。この第２連通路１２は、容量可変型圧縮機の吐出室内（図示省略）に連通して吐出圧力Ｐｄ（本発明に係る第２圧力）の流体が容量制御弁１の開閉によって第２弁室１５から第３弁室１６に流入できるように構成される。
　第３弁室１６には第３連通路１３が連設される。第３連通路１３には、容量可変型圧縮機の制御室（図示省略）と連通しており、容量制御弁１の開閉によって第２弁室１５から第３弁室１６へ流入した吐出圧力Ｐｄの流体を容量可変型圧縮機の制御室（クランク室）へ流出させたり、第３弁室１６へ流入した制御室圧力Ｐｃ（本発明に係る第３圧力）の流体を後述する中間連通路２９を介して第１弁室１４を経て容量可変型圧縮機の吸入室へ流出させる。
　さらに、第１弁室１４には第１連通路１１が連設される。この第１連通路１１は、容量可変型圧縮機の吸入室からの吸入圧力Ｐｓ（本発明に係る第１圧力）の流体を後述する中間連通路２９を介して感圧体２４に導いて、圧縮機の吸入圧力を設定値に制御する。
　第１弁室１４と第２弁室１５との間にはこれらの室の径より小径の孔部１８が連続して形成され、この孔部１８は後述するラビリンス２１ｆと摺動して、第１弁室１４と第２弁室１５との間をシールするシール部を形成する。また、第２弁室１５と第３弁室１６との間にはこれらの室の径より小径の弁孔１７が連設され、第２弁室１５側の弁孔１７の周りには主弁座１５ａが形成される。この主弁座１５ａは後述する主弁部２１ｃと離接して第２弁室１５と第３弁室１６との連通を開閉制御する。
　第３弁室１６内には感圧体２４が配設される。この感圧体２４は、金属製のベローズ２４ａの一端部が仕切調整部２４ｆに密封状に結合される。このベローズ２４ａは、リン青銅、ステンレス等により製作するが、そのばね定数は所定の値に設計されている。感圧体２４の内部空間は真空又は空気が内在している。そして、この感圧体２４のベローズ２４ａの有効受圧面積に対し、圧力が作用して感圧体２４を伸縮作動させるように構成されている。感圧体２４の自由端部側にはヘッド部２４ｃが配設され、該ヘッド部２４ｃには補助弁座２４ｄが形成される。この補助弁座２４ｄは後述する補助弁部２３ｄと接触、離間して、第３弁室１６と中間連通路２９との連通を開閉制御する。
　また、感圧体２４のヘッド部２４ｃには後述するソレノイド３０のロッド３６により押圧されるフランジ部２４ｈが形成される。感圧体２４はロッド３６により直接押圧されることによって伸縮し、補助弁部２３ｄは開閉される。後述するように、感圧体２４は、中間連通路２９を介して感圧体２４に導かれた吸入圧力Ｐｓに応じて伸縮するとともに、ロッド３６の押圧力によって伸縮する。
　感圧体２４の仕切調整部２４ｆは、バルブ本体１０の第３弁室１６を塞ぐように密封嵌着、固定される。なお、仕切調整部２４ｆはねじ込みにして止めねじ（図示省略）により固定すれば、ベローズ２４ａ内に並列に配置した圧縮ばね又はベローズ２４ａのばね力を軸方向へ移動調整できるようになる。
　なお、第１連通路１１、第２連通路１２、第３連通路１３は、バルブ本体１０の周面に各々、例えば、２等配から６等配に貫通している。さらに、バルブ本体１０の外周面にはＯリング用の取付溝が軸方向に離間して３カ所に設けられる。そして、この各取付溝には、バルブ本体１０と、バルブ本体１０と嵌合するケーシングの装着孔（図示省略）との間をシールするＯリング４７、４８、４９が取り付けられ、第１連通路１１、第２連通路１２、第３連通路１３の各流路は独立した流路として構成される。
　つぎに弁体２０について説明する。弁体２０は中空円筒状の部材からなる主弁体２１及びアダプタ２３から主に構成される。最初に主弁体２１について説明する。主弁体２１は中空の円筒部材で、その外周部の軸方向の略中央部にはラビリンス２１ｆが形成される。ラビリンス２１ｆは第１弁室１４側と第２弁室１５側との間に形成された孔部１８と摺動して第１弁室１４と第２弁室１５とをシールするシール部を形成する。これにより、第１弁室１４と第２弁室１５とは独立した弁室として構成される。
　主弁体２１は、ラビリンス２１ｆを挟んで第１弁室１４側と第２弁室１５側に配置される。第２弁室１５に配置される主弁体２１の端部には主弁部２１ｃが形成され、主弁部２１ｃは主弁座１５ａと離接して第２弁室１５と第３弁室１６とを連通する弁孔１７を開閉制御する。主弁部２１ｃと主弁座１５ａが主弁２７を構成する。また、第１弁室１４に配置される主弁体２１の端部には遮断弁部２１ａが形成される。遮断弁部２１ａは後述するソレノイド３０がＯＦＦのときコア３２の端部３２ｃと接触して、中間連通路２９と第１弁室１４との連通を遮断する。遮断弁部２１ａとコア３２の端部３２ｃが遮断弁２６を構成する。弁体２０の遮断弁部２１ａと主弁部２１ｃは互いに逆向きに開閉動作を行うように形成されている。
　つぎに、弁体２０を構成するアダプタ２３について説明する。アダプタ２３は中空の円筒部材で大径に形成された大径部２３ｃと、大径部２３ｃより小径に形成される筒部２３ｅとから主に構成される。筒部２３ｅは主弁体２１の主弁部２１ｃ側の開放端部と嵌合され弁体２０が構成される。これにより主弁体２１とアダプタ２３の内部、すなわち弁体２０の内部には軸方向に貫通する中間連通路２９が形成される。また、アダプタ２３の大径部２３ｃには補助弁部２３ｄが形成され、補助弁部２３ｄは感圧体２４のヘッド部２４ｃに形成された補助弁座２４ｄと接触、離間して、第３弁室１６と中間連通路２９との連通を開閉する。補助弁部２３ｄと補助弁座２４ｄが補助弁２８を構成する。
　つぎに、ソレノイド３０について説明する。ソレノイド３０は、ロッド３６、プランジャケース３８、電磁コイル３１、センターポスト３２ａとベース部材３２ｂとからなるコア３２、プランジャ３５、プレート３４及びソレノイドケース３３を備える。プランジャケース３８は一方が開放された有底状の中空円筒部材である。プランジャ３５は、プランジャケース３８とプランジャケース３８の内部に配置されるセンターポスト３２ａとの間でプランジャケース３８に対して軸方向に移動自在に配置される。コア３２はバルブ本体１０と嵌合され、プランジャ３５とバルブ本体１０との間に配置される。ロッド３６はコア３２のセンターポスト３２ａ及びバルブ本体１０内に配置される弁体２０を貫通して配置され、ロッド３６はコア３２のセンターポスト３２ａの貫通孔３２ｅ及び弁体２０の中間連通路２９と隙間を有し、コア３２及び弁体２０に対し相対移動できるようになっている。そして、ロッド３６の一方の端部３６ｅはプランジャ３５に接続され、他方の端部の押圧部３６ｄは感圧体２４のヘッド部２４ｃのフランジ部２４ｈに接触している。これにより、コア３２とプランジャ３５との間に発生する電磁力によってロッド３６が駆動され、ロッド３６は感圧体２４を直接押圧して感圧体２４を伸縮させることができる。
　また、コア３２のベース部材３２ｂの内周部にはプランジャケース３８の開放端部が密封状に固定され、ベース部材３２ｂの外周部にはソレノイドケース３３が密封状に固定される。そして、電磁コイル３１はプランジャケース３８、コア３２のベース部材３２ｂ及びソレノイドケース３３によって囲まれる空間に配置され、冷媒と接触することがないので絶縁抵抗の低下を防止することができる。
　つぎに、弁体２０の一部を構成するスペーサ４１について説明する。スペーサ４１は円筒状の部材で、基部４１ｅと基部４１ｅから軸方向に延設される鍔部４１ｃを有し、弁体２０の内径部に嵌合固定される。鍔部４１ｃは、弁体２０の内径部において遮断弁部２１ａと主弁部２１ｃとの間に形成された段付部２１ｂに接触して配置され、段付部２１ｂとスペーサ４１との間に空隙が形成される。この空隙にはロッド３６に固定された止め輪４２（本発明に係る係止部）が配置される。また、スペーサ４１には冷媒が流通する流通孔４１ｄが形成されている。
　ロッド３６に固定された止め輪４２が弁体２０に固定されたスペーサ４１の基部４１ｅの主弁部側端面４１ｂに接触することによって、ソレノイド３０のロッド３６の駆動力は弁体２０に対し主弁部２１ｃの開弁方向の力として作用する。逆に、ロッド３６に固定された止め輪４２が弁体２０の段付部２１ｂに接触することによって、ソレノイド３０の駆動力は弁体２０に対し主弁部２１ｃの閉弁方向の力として作用する。
　つぎに、止め輪４２を挟んで配設されるスプリング４３（本発明に係る第１付勢部材）とスプリング４４（本発明に係る第２付勢部材）について説明する。スプリング４３はコア３２と弁体２０のスペーサ４１との間に配設される。具体的には、スプリング４３の一端がコア３２に接触し、他端が弁体２０に設けられたスペーサ４１の基部４１ｅの遮断弁部側端面４１ａに接触する。これにより、スプリング４３の付勢力は、弁体２０に対し主弁部２１ｃの閉弁方向に作用する。
　一方、スプリング４４は、感圧体２４とロッド３６との間に配設される。具体的には、スプリング４４の一端が、ロッド３６の押圧部３６ｄと止め輪４２との間のロッド３６上に形成された段付部３６ｆに接触し、他端が感圧体２４のヘッド部２４ｃのフランジ部２４ｈに接触する。これにより、スプリング４４の付勢力は、止め輪４２及びスペーサ４１を介して弁体２０に対し主弁部２１ｃの開弁方向に作用する。また、スプリング４４のバネ定数はスプリング４３のバネ定数よりも大きく設定され、スプリング４４の付勢力はスプリング４３の付勢力よりも大きくなっている。
　以上説明した構成を有する容量制御弁１の動作を説明する。なお、第３弁室１６から中間連通路２９を通り第１弁室１４へ至る流路を、以下「Ｐｃ－Ｐｓ流路」と記す。また、第２弁室１５から弁孔１７を通り第３弁室１６へ至る流路を、以下「Ｐｄ－Ｐｃ流路」と記す。
　最初にロッド３６の停止状態、ロッドの動作中、さらにロッドが停止するときの各弁の動作について説明する。まず、ソレノイド３０の非通電状態においては、感圧体２４の付勢力とスプリング４４の付勢力の合力がスプリング４３の付勢力を上回るので、ロッド３６はスプリング４３側に押し上げられ、止め輪４２がスペーサ４１に接触して、弁体２０は主弁部２１ｃの開弁方向に移動し、主弁部２１ｃが全開し、遮断弁部２１ａがコア３２の端部３２ｃに接触して遮断弁部２１ａは全閉となる（図３参照）。
　つぎに、ソレノイド３０の非通電状態から通電を開始すると、ロッド３６は進み方向（ロッド３６がコア３２の端部３２ｃから外側へ飛び出す方向）に徐々に駆動される。このとき、スペーサ４１はスプリング４３によって下方向に押圧され、ロッド３６に固定された止め輪４２と弁体２０に固定されたスペーサ４１は接触した状態で移動し、ロッド３６と弁体２０は一体で移動する。これにより、遮断弁部２１ａは全閉状態から開弁し、主弁部２１ｃは全開状態から徐々に絞られる（図１参照）。
　さらにロッド３６を進み方向に駆動すると、遮断弁部２１ａは全開状態となり、主弁部２１ｃは主弁座１５ａと接触して全閉状態となり弁体２０の動きは停止する。この状態からさらにロッド３６を進み方向に駆動すると、止め輪４２はスペーサ４１から離間して、ロッド３６が主弁体２１に対し相対移動し、ロッド３６の押圧部３６ｄが感圧体２４のフランジ部２４ｈを押圧して感圧体２４を収縮させ、補助弁部２３ｄを強制的に開弁させることができる（図２参照）。補助弁部２３ｄが開弁後、さらにロッド３６を進み方向に駆動すると、止め輪４２は弁体２０の段付部２１ｂに接触することによってロッド３６は停止する。
　つぎに容量制御弁１の制御状態について図１に基づいて説明する。制御状態は、補助弁部２３ｄが閉状態で、主弁部２１ｃはソレノイド３０により所定の開度にセットされることによって、容量可変型圧縮機の吸入室の圧力が設定値Ｐｓｅｔになるように制御される状態である。この状態で、容量可変型圧縮機の吸入室から第１連通路１１を通り第１弁室１４へ流入した吸入圧力Ｐｓの流体は中間連通路２９を通り感圧体２４に作用する。主弁部２１ｃはスプリング４３による閉弁方向の力と、スプリング４４の開弁方向の力と、ソレノイド３０による力と、吸入圧力Ｐｓに応じて伸縮する感圧体２４の付勢力とが釣り合った位置で停止する。しかし、吸入圧力Ｐｓは外乱等により変動する場合がある。たとえば、吸入室の圧力Ｐｓが設定値Ｐｓｅｔより高くなると、感圧体２４が縮み、主弁部２１ｃ開度が小さくなる。これにより、Ｐｄ－Ｐｃ流路が絞られるので、吐出室からクランク室へ流れ込む吐出圧力Ｐｄの冷媒量が減少してクランク室の圧力が低下する結果、圧縮機の斜板の傾斜角度が大きくなり、圧縮機の吐出容量が増加し、吐出圧力を低下させる。逆に、吸入室の圧力Ｐｓが設定値Ｐｓｅｔより低くなると、感圧体２４が伸び、主弁部２１ｃ開度が大きくなる。これにより、Ｐｄ－Ｐｃ流路が拡がるので、吐出室からクランク室へ流れ込む吐出圧力Ｐｄの冷媒量が増加してクランク室の圧力が上昇する結果、圧縮機の斜板の傾斜角度が小さくなり、圧縮機は吐出容量を減少させ、吐出圧力を上昇させる。このように容量制御弁１によって、容量可変型圧縮機の吸入室の圧力を設定値Ｐｓｅｔになるように制御することができる。
　つぎに、容量制御弁１の液冷媒排出状態について図２に基づいて説明する。圧縮機を長時間停止後にクランク室に液冷媒（放置中に冷却されて冷媒が液化したもの）が溜まるため、圧縮機を起動してから所定の吐出圧、吐出流量を確保するため、できるだけ早く液冷媒を排出する必要がある。液冷媒排出時においては、クランク室に連通する第３弁室１６の圧力は高圧となるとともに吸入圧力Ｐｓも高圧となる。これにより、感圧体２４は縮むとともに、弁体２０はスプリング４３によって下方に押圧されるので、主弁部２１ｃは閉弁状態、補助弁部２３ｄは開弁状態となる。この状態でも、Ｐｃ－Ｐｓ流路を通って液冷媒をクランク室から吸入室へ排出することができる。しかし、液冷媒排出の排出が進むにつれて第３弁室１６の圧力及び吸入圧力Ｐｓが徐々に低下するので補助弁部２３ｄの開度が徐々に小さくなり、液冷媒の排出を完了するまでの時間が長くなってしまう。そこで、ソレノイド３０を進み方向に駆動してロッド３６によって感圧体２４を押圧して、補助弁部２３ｄを強制的に全開状態にする。これにより、補助弁部２３ｄは全開状態を保つので、液冷媒排出開始から液冷媒排出完了まで補助弁部２３ｄの開度は変化することなくクランク室からＰｃ－Ｐｓ流路を経由して吸入室へ液冷媒を短時間で排出することができる。
　また、従来の液冷媒排出運転時においては、エンジンの負荷に関係なく、いかに短時間で液冷媒の排出を完了する点にのみ着目されていた。しかし、液冷媒排出時においてもエンジン出力が高い場合には負荷圧縮機の負荷を低減させたい場合がある。また、液冷媒排出時には補助弁部２３ｄが開弁状態となるため、感圧体２４から弁体２０に付勢力が作用しないため、弁体２０を迅速に駆動させることが困難であるという問題もある。本発明に係る容量制御弁１は、液冷媒排出時においても弁体２０を容易に駆動できるようになっている。
　以下、液冷媒排出時において、エンジン負荷を低減させるときの容量制御弁１の動作を図３に基づいて説明する。液冷媒排出時においてエンジン負荷を低減させる場合には、ソレノイド３０をＯＦＦして、コア３２とプランジャ３５との間の磁気吸引力Ｆｓｏｌがゼロとする。このとき、弁体２０に作用する上向きの圧力と下向きの圧力はバランスするよう設定されているので、弁体２０に作用する主な力は、スプリング４４とスプリング４３の付勢力となる。ここで、スプリング４４の付勢力はスプリング４３の付勢力よりも大きくなるように設定されているため、スプリング４４の付勢力によってロッド３６は押し上げられ、止め輪４２がスペーサ４１に接触して弁体２０が駆動され、主弁部２１ｃが全開となる。主弁部２１ｃが全開となると、圧縮機の吐出室からＰｄ－Ｐｃ流路を通りクランク室へ流れる冷媒量が増加し、クランク室内の圧力Ｐｃが高くなり、圧縮機は最小容量で運転されるようになる。このように、液冷媒排出時のように補助弁部２３ｄが開弁状態で、感圧体２４から弁体２０に力が作用しない状態であっても、主弁部２１ｃを全閉状態から全開状態とすることにより圧縮機の負荷を低減でき、延いては液冷媒排出時においもエンジン負荷を低減させることができる。
　また、容量制御弁１により圧縮機の吸入室の圧力を設定値Ｐｓｅｔになるように制御する運転状態において、エンジンの負荷を低減させたい場合にも、上記と同じくソレノイド３０を非通電状態とすることにより、主弁部２１ｃを全開状態にしてエンジンの負荷を低減させることができる。
　このように、主弁部２１ｃが全開状態から全閉状態になるまでの間においてロッド３６は弁体２０と一体に移動し、主弁部２１ｃが全閉後においてロッド３６は弁体２０に対し相対移動して感圧体２４を押圧して補助弁部２３ｄを開弁させることができる。すなわち、１つのロッド３６が異なる主弁部２１ｃ、補助弁部２３ｄを開閉できる。また、スプリング４４のバネ定数はスプリング４３のバネ定数よりも大きく設定され、スプリング４４の付勢力はスプリング４３の付勢力よりも大きくなっているので、主弁部２１ｃと補助弁部２３ｄの開閉状態をあらゆる組合せで開閉できる。すなわち、主弁部２１ｃ開に対し補助弁部２３ｄ開、主弁部２１ｃ開に対し補助弁部２３ｄ閉、主弁部２１ｃ閉に対し補助弁部２３ｄ開、主弁部２１ｃ閉に対し補助弁部２３ｄ閉とすることができる。
図４ないし図６を参照して、本発明の実施例２に係る容量制御弁について説明する。図４において、１００は容量制御弁である。容量制御弁１００は、バルブ本体１１０、弁体１２０、感圧体１２４及びソレノイド１３０から主に構成される。
　図４及び図５を参照して容量制御弁１００を構成するそれぞれの構成について説明する。容量制御弁１００は、バルブ本体１１０、弁体１２０、感圧体１２４及びソレノイド１３０から主に構成される。
　バルブ本体１１０は、真鍮、鉄、アルミニウム、ステンレス等の金属又は合成樹脂材等で構成される。バルブ本体１１０は軸方向へ貫通する貫通孔を有する中空円筒状の部材で、貫通孔の区画には第１弁室１１４、第１弁室１１４に隣接する第２弁室１１５、第２弁室１１５に隣接する第３弁室１１６が連続して配設される。
　第２弁室１１５には第２連通路１１２が連設される。この第２連通路１１２は、容量可変型圧縮機の吐出室内（図示省略）に連通して吐出圧力Ｐｄの流体が容量制御弁１００の開閉によって第２弁室１１５から第３弁室１１６に流入できるように構成される。
　第３弁室１１６には第３連通路１１３が連設される。第３連通路１１３には、容量可変型圧縮機の制御室（図示省略）と連通しており、容量制御弁１００の開閉によって第２弁室１１５から第３弁室１１６へ流入した吐出圧力Ｐｄの流体を容量可変型圧縮機の制御室（クランク室）へ流出させたり、第３弁室１１６へ流入した制御室圧力Ｐｃの流体を後述する中間連通路１２９を介して第１弁室１１４を経て容量可変型圧縮機の吸入室へ流出させる。
　さらに、第１弁室１１４には第１連通路１１１が連設される。この第１連通路１１１には、容量可変型圧縮機の吸入室からの吸入圧力Ｐｓの流体を後述する中間連通路１２９を介して感圧体１２４に導いて、圧縮機の吸入圧力を設定値に制御する。
　第１弁室１１４と第２弁室１１５との間にはこれらの室の径より小径の孔部１１８が連続して形成され、この孔部１１８は後述するラビリンス１２１ｆと摺動して、第１弁室１１４と第２弁室１１５との間をシールするシール部を形成する。また、第２弁室１１５と第３弁室１１６との間にはこれらの室の径より小径の弁孔１１７が連設され、第２弁室１１５側の弁孔１１７の周りには主弁座１１５ａが形成される。この主弁座１１５ａは後述する主弁部１２１ｃと離接して第２弁室１１５と第３弁室１１６との連通を開閉制御する。
　第３弁室１１６内には感圧体１２４が配設される。この感圧体１２４は、金属製のベローズ１２４ａの一端部が仕切調整部１２４ｆに密封状に結合される。このベローズ１２４ａは、リン青銅、ステンレス等により製作するが、そのばね定数は所定の値に設計されている。感圧体１２４の内部空間は真空又は空気が内在している。そして、この感圧体１２４のベローズ１２４ａの有効受圧面積に対し、圧力が作用して感圧体１２４を伸縮作動させるように構成されている。感圧体１２４の自由端部側にはヘッド部１２４ｃが配設され、該ヘッド部１２４ｃには補助弁座１２４ｄが形成される。この補助弁座１２４ｄは後述する補助弁部１２３ｄと接触、離間して、第３弁室１１６と中間連通路１２９との連通を開閉制御する。
　また、感圧体１２４のヘッド部１２４ｃは後述するソレノイド１３０のロッド１３６により押圧されることによって伸縮し、補助弁部１２３ｄは開閉される。後述するように、感圧体１２４は、中間連通路１２９を介して感圧体１２４に導かれた吸入圧力Ｐｓに応じて伸縮するとともに、ロッド１３６の押圧力によって伸縮する。
　感圧体１２４の仕切調整部１２４ｆは、バルブ本体１１０の第３弁室１１６を塞ぐように密封嵌着、固定される。なお、仕切調整部１２４ｆはねじ込みにして止めねじ（図示省略）により固定すれば、ベローズ１２４ａ内に並列に配置した圧縮ばね又はベローズ１２４ａのばね力を軸方向へ移動調整できるようになる。
　なお、第１連通路１１１、第２連通路１１２、第３連通路１１３は、バルブ本体１１０の周面に各々、例えば、２等配から６等配に貫通している。さらに、バルブ本体１１０の外周面にはＯリング用の取付溝が軸方向に離間して３カ所に設けられる。そして、この各取付溝には、バルブ本体１１０と、バルブ本体１１０と嵌合するケーシングの装着孔（図示省略）との間をシールするＯリング１４７、１４８、１４９が取り付けられ、第１連通路１１１、第２連通路１１２、第３連通路１１３の各流路は独立した流路として構成される。
　つぎに弁体１２０について説明する。弁体１２０は中空円筒状の部材からなる主弁体１２１及びアダプタ１２３とから主に構成される。最初に主弁体１２１について説明する。主弁体１２１は中空の円筒部材で、その外周部の軸方向の略中央部にはラビリンス１２１ｆが形成される。ラビリンス１２１ｆは第１弁室１１４側と第２弁室１１５側との間に形成された孔部１１８と摺動して第１弁室１１４と第２弁室１１５とをシールするシール部を形成する。これにより、第１弁室１１４と第２弁室１１５とは独立した弁室として構成される。
　主弁体１２１は、ラビリンス１２１ｆを挟んで第１弁室１１４側と第２弁室１１５側に配置される。第２弁室１１５に配置される主弁体１２１の端部には主弁部１２１ｃが形成され、主弁部１２１ｃは主弁座１１５ａと離接して第２弁室１１５と第３弁室１１６とを連通する弁孔１１７を開閉制御する。主弁部１２１ｃと主弁座１１５ａが主弁１２７を構成する。また、第１弁室１１４に配置される主弁体１２１の端部には遮断弁部１２１ａが形成される。遮断弁部１２１ａは後述するソレノイド１３０がＯＦＦのときコア１３２の端部１３２ｃと接触して、中間連通路１２９と第１弁室１１４との連通を遮断する。遮断弁部１２１ａとコア１３２の端部１３２ｃが遮断弁１２６を構成する。遮断弁部１２１ａと主弁部１２１ｃは互いに逆向きに開閉動作を行うように形成されている。
　つぎに、弁体１２０を構成するアダプタ１２３について説明する。アダプタ１２３は中空の円筒部材で大径に形成された大径部１２３ｃと、大径部１２３ｃより小径に形成される筒部１２３ｅとから主に構成される。筒部１２３ｅは主弁体１２１の主弁部１２１ｃ側の開放端部と嵌合され弁体１２０が構成される。これにより主弁体１２１とアダプタ１２３の内部、すなわち弁体１２０の内部には軸方向に貫通する中間連通路１２９が形成される。また、大径部２３ｃの先端部には補助弁部１２３ｄが形成され、補助弁部１２３ｄは感圧体１２４の補助弁座１２４ｄと接触、離間して、第３弁室１１６と中間連通路１２９との連通を開閉する。補助弁部１２３ｄと補助弁座１２４ｄが補助弁１２８を構成する。
　つぎに、ソレノイド１３０について説明する。ソレノイド１３０は、ロッド１３６、プランジャケース１３８、電磁コイル１３１、センターポスト１３２ａとベース部材１３２ｂとからなるコア１３２、プランジャ１３５、プレート３４及びソレノイドケース１３３を備える。プランジャケース１３８は一方が開放された有底状の中空円筒部材である。プランジャ１３５は、プランジャケース１３８とプランジャケース１３８の内部に配置されるセンターポスト１３２ａとの間でプランジャケース１３８に対して軸方向に移動自在に配置される。コア１３２はバルブ本体１１０と嵌合され、プランジャ１３５とバルブ本体１１０との間に配置される。ロッド１３６はコア１３２のセンターポスト１３２ａ及びバルブ本体１１０内に配置される弁体１２０を貫通して配置され、ロッド１３６はコア１３２のセンターポスト１３２ａの貫通孔１３２ｅ及び弁体１２０の中間連通路１２９と隙間を有し、コア１３２及び弁体１２０に対し相対移動できるようになっている。そして、ロッド１３６の一方の端部１３６ｅはプランジャ１３５に接続され、他方の端部の押圧部１３６ｄは感圧体１２４のヘッド部１２４ｃに接触している。これにより、コア１３２とプランジャ１３５との間に発生する電磁力によってロッド１３６が駆動され、ロッド１３６は感圧体１２４を直接押圧して感圧体１２４を伸縮させることができる。
　コア１３２とプランジャ１３５との間には、プランジャ１３５をコア１３２から離間するように付勢するスプリング１３７（本発明係る第２付勢部材）が配置されている。これにより、スプリング１３７の付勢力は、弁体１２０の主弁部１２１ｃを開弁させる方向に作用する。
　また、コア１３２のベース部材１３２ｂの内周部にはプランジャケース１３８の開放端部が密封状に固定され、ベース部材１３２ｂの外周部にはソレノイドケース１３３が密封状に固定される。そして、電磁コイル１３１はプランジャケース１３８、コア１３２のベース部材１３２ｂ及びソレノイドケース１３３によって囲まれる空間に配置され、冷媒と接触することがないので絶縁抵抗の低下を防止することができる。
　つぎに、ロッド１３６の一部を構成する止め輪１４２（本発明に係る係止部）について説明する。止め輪１４２には第３弁室１１６と中間連通路１２９との間の連通を妨げないように連通路が形成されている。ロッド１３６に嵌合固定されている。止め輪１４２は円板状の部材で、アダプタ１２３と感圧体１２４のヘッド部１２４ｃの間に位置するようにロッド１３６に嵌合固定されている。止め輪１４２は止め輪１４２は弁体１２０のアダプタ１２３に接触することによって、ソレノイド３０のロッド１３６の駆動力は弁体１２０に対し主弁部１２１ｃの開弁方向の力として作用する。逆に、ロッド１３６に固定された止め輪１４２が感圧体１２４のヘッド部１２４ｃに接触することによって、ソレノイド１３０のロッド１３６の駆動力は感圧体１２４を直接押圧して感圧体１２４を伸縮させる。
　ここで、感圧体１２４のヘッド部１２４ｃの中央部には凸部１２４ｈ、また補助弁座１２４ｄに対向する感圧体１２４の仕切調整部１２４ｆの中央部にも凸部（図示せず）が形成されている。そして、ロッド１３６に固定された止め輪１４２が感圧体１２４のヘッド部１２４ｃに接触することによって感圧体１２４が圧縮され、感圧体１２４が所定量縮むと凸部１２４ｈと仕切調整部１２４ｆの凸部とが接触して感圧体１２４の変形が規制されるとともに、ロッド１３６の移動も規制される。
　つぎに、スプリング１４３（本発明に係る第１付勢部材）について説明する。スプリング１４３はソレノイド１３０と弁体１２０との間に配設される。具体的にはスプリング１４３は一端がコア１３２に接触し、他端が弁体１２０の遮断弁部１２１ａとラビリンス１２１ｆとの間に形成された段付き部１２１ｂに接触する。これにより、スプリング４３の付勢力は、弁体１２０の主弁部１２１ｃを閉弁させる方向に作用する。
　なお、コア１３２とプランジャ１３５との間に設けられたスプリング１３７（第２付勢部材）のバネ定数はスプリング１４３（第１付勢部材）のバネ定数よりも大きく設定され、スプリング１３７の付勢力はスプリング１４３の付勢力よりも大きくなっている。
　以上説明した構成を有する容量制御弁１００のロッド１３６の動きと各弁部の動きについて動作を説明する。なお、第３弁室１１６から中間連通路１２９を通り第１弁室１１４へ至る流路を、以下「Ｐｃ－Ｐｓ流路」と記す。また、第２弁室１１５から弁孔１１７を通り第３弁室１１６へ至る流路を、以下「Ｐｄ－Ｐｃ流路」と記す。
　最初にロッド１３６の停止状態、ロッド１３６の動作中、さらにロッド１３６が停止するときの各弁の動作について図６を参照して説明する。まず、ソレノイド１３０の非通電状態においては、感圧体１２４の付勢力とスプリング１３７（図４）の付勢力の合力がスプリング１４３の付勢力を上回るので、ロッド１３６は上方に押し上げられ、止め輪１４２とアダプタ１２３が接触して、アダプタ１２３が押圧されて主弁部１２１ｃが全開し、遮断弁部１２１ａがコア１３２の端部１３２ｃに接触して遮断弁部１２１ａは全閉となる。
　つぎに、ソレノイド１３０の非通電状態から通電を開始すると、ロッド１３６を進み方向（ロッド１３６がコア１３２の端部１３２ｃから外側へ飛び出す方向）に徐々に駆動される。このとき、弁体１２０はスプリング１４３によって下方に押圧され、ロッド１３６に固定された止め輪１４２と弁体１２０のアダプタ１２３は接触した状態で移動し、ロッド１３６と弁体１２０も一体で移動する。これにより、遮断弁部１２１ａは全閉状態から開弁し、主弁部１２１ｃの開度は徐々に絞られる（図４参照）。
　さらにロッド１３６を進み方向に駆動すると、図５に示すように遮断弁部１２１ａは全開状態となり、主弁部１２１ｃは主弁座１１５ａと接触して全閉状態となり、主弁体１２１の動きは停止する。この状態からロッド１３６をさらに進み方向に駆動すると、ロッド１３６は主弁体１２１に対して相対移動し止め輪１４２はアダプタ１２３から離間する。さらにロッド１３６が駆動されると、ロッド３６の止め輪１４２は感圧体１２４のヘッド部１２４ｃに接触し、該ヘッド部１２４ｃを押圧して感圧体１２４を収縮させ、補助弁部１２３ｄを強制的に開弁させることができる。そして、感圧体１２４が所定量縮むと凸部１２４ｈと仕切調整部１２４ｆの凸部（図示せず）とが接触して感圧体１２４の変形が規制されるとともに、ロッド１３６の移動も停止する（図５参照）。なお、止め輪１４２によって感圧体１２４のヘッド部１２４ｃを押圧して感圧体１２４を収縮させるのに換えて、ロッド１３６の押圧部１３６ｄによって感圧体１２４のヘッド部１２４ｃを押圧して感圧体１２４を収縮させ、補助弁部１２３ｄを強制的に開弁させるようにしてもよい。
　つぎに容量制御弁１の制御状態について図４に基づいて説明する。制御状態は、補助弁部１２３ｄが閉状態で、主弁部１２１ｃはソレノイド１３０により所定の開度にセットされることによって、容量可変型圧縮機の吸入室の圧力が設定値Ｐｓｅｔになるように制御される状態である。この状態で、容量可変型圧縮機の吸入室から第１連通路１１１を通り第１弁室１１４へ流れた吸入圧力Ｐｓの流体は中間連通路１２９を通り感圧体１２４に作用する。その結果、主弁部１２１ｃはスプリング１４３による閉弁方向の力と、スプリング１３７の開弁方向の力と、ソレノイド１３０による力と、吸入圧力Ｐｓに応じて伸縮する感圧体１２４による力とが釣り合った位置で停止する。しかし、吸入室の圧力Ｐｓが外乱などにより設定値Ｐｓｅｔより高くなる場合がある。たとえば、吸入室の圧力Ｐｓが外乱などにより設定値Ｐｓｅｔより高くなると、感圧体１２４が縮み、主弁部１２１ｃ開度が小さくなる。これにより、Ｐｄ－Ｐｃ流路が絞られるので、吐出室からクランク室へ流れ込む吐出圧力Ｐｄの冷媒量が減少してクランク室の圧力が低下する結果、圧縮機の斜板の傾斜角度が大きくなり、圧縮機の吐出容量が増加し、吐出圧力を低下させる。逆に、吸入室の圧力Ｐｓが設定値Ｐｓｅｔより低くなると、感圧体１２４が伸び、主弁部１２１ｃ開度が大きくなる。これにより、Ｐｄ－Ｐｃ流路か大きくなるので、吐出室からクランク室へ流れ込む吐出圧力Ｐｄの冷媒量が増加してクランク室の圧力が上昇する結果、圧縮機の斜板の傾斜角度が小さくなり、吐出容量を減少させ、吐出圧力を上昇させる。このように容量制御弁１００によって、容量可変型圧縮機の吸入室の圧力を設定値Ｐｓｅｔになるように制御することができる。
　つぎに、圧縮機を長時間停止後にクランク室に液冷媒（放置中に冷却されて冷媒が液化したもの）が溜まった場合に、液冷媒を排出するときの容量制御弁１００の動作について図５に基づいて説明する。液冷媒排出時においては、クランク室に連通する第３弁室１１６の圧力は高圧になるとともに、吸入圧力Ｐｓも高圧となるため、感圧体１２４は高圧の吸入圧力Ｐｓによって縮んで補助弁部１２３ｄが開弁状態となる。ソレノイド１３０は進み方向に駆動され主弁部１２１ｃは全閉状態、ロッド３６の止め輪１４２が感圧体１２４を押圧して、補助弁部１２３ｄを強制的に開弁させ、補助弁部１２３ｄは全開状態となる。感圧体１２４はロッド１３６によって押圧されて補助弁部１２３ｄは全開状態を保つので、液冷媒排出開始から液冷媒排出完了まで補助弁部１２３ｄの開度は変化することなく全開状態に保つことができるので、クランク室からＰｃ－Ｐｓ流路を経由して吸入室へ液冷媒を短時間で排出することができる。これに対し、ソレノイド１３０のロッド１３６によって感圧体１２４を押圧して補助弁部１２３ｄを強制的に開弁させない場合には、液冷媒排出の排出が進むにつれて第３弁室１１６の圧力及び吸入圧力Ｐｓが低下するため、補助弁部１２３ｄの開度が徐々に小さくなり、液冷媒の排出を完了するまでの時間が長くなるため、短時間で設定とおりの吐出量を確保することができない。
　また、従来の液冷媒排出運転時においては、いかに短時間で液冷媒の排出を完了する点にのみ着目されていたため、液冷媒排出運転の途中においてエンジン負荷を低減させる制御は行われていなかった。また、一方で液冷媒排出時には補助弁部１２３ｄが開弁状態となるため、感圧体１２４から弁体１２０に付勢力が作用しないため、弁体１２０を迅速に駆動することが困難であるという事情もあった。本発明に係る容量制御弁１００は、液冷媒排出時においても弁体１２０を容易に駆動できるようになっている。
　液冷媒排出時において、エンジン負荷を低減させるときの容量制御弁１００の動作を図６に基づいて説明する。液冷媒排出時においてエンジン負荷を低減させる場合には、ソレノイド１３０がＯＦＦして、コア１３２とプランジャ１３５との間の磁気吸引力Ｆｓｏｌがゼロとする。このとき弁体１２０に作用する上向きの圧力と下向きの圧力はバランスするよう設定されているので、弁体１２０に作用する主な力は、スプリング１３７とスプリング１４３の付勢力であり、しかもスプリング１３７の付勢力はスプリング１４３の付勢力よりも大きくなるように設定されている。このため、スプリング１３７の付勢力によってロッド１３６は押し上げられ、止め輪１４２がアダプタ１２３に接触して弁体１２０が駆動され、主弁部１２１ｃが全開となる。主弁部１２１ｃが全開となると、圧縮機の吐出室からＰｄ－Ｐｃ流路を通りクランク室へ流れる冷媒量が増加し、クランク室内の圧力Ｐｃが高くなり、圧縮機は最小容量で運転されるようになる。このように、液冷媒排出時のように補助弁部１２３ｄが開弁状態で、感圧体１２４から弁体１２０に力が作用しない状態であっても、主弁部１２１ｃを全閉状態から全開状態とすることにより圧縮機の負荷を低減でき、延いては液冷媒排出時においもエンジン負荷を低減させることができる。
　また、容量制御弁１００により圧縮機の吸入室の圧力を設定値Ｐｓｅｔになるように制御状態において、エンジンの負荷を低減させたい場合にも、上記と同じくソレノイド１３０を非通電状態とすることにより、主弁部１２１ｃを全開状態として圧縮機の吐出室からＰｄ－Ｐｃ流路を通りクランク室へ流れるＰｄ圧の冷媒量を増加させ、圧縮機を最小容量で運転してエンジンの負荷を低減させる運転を行うことができる。
　このように、主弁部１２１ｃが全開状態から全閉状態になるまでの間においてロッド１３６は弁体１２０と一体に移動し、主弁部１２１ｃが全閉後においてロッド１３６は弁体１２０に対し相対移動して感圧体１２４を押圧して補助弁部１２３ｄを開弁させることができる。すなわち、１つのロッド１３６が異なる主弁部１２１ｃ、補助弁部１２３ｄを開閉できる。また、スプリング１３７のバネ定数はスプリング１４３のバネ定数よりも大きく設定され、スプリング１３７の付勢力はスプリング１４３の付勢力よりも大きくなっているので、主弁部１２１ｃと補助弁部１２３ｄの開閉状態をあらゆる状態で開閉できる。すなわち、主弁部１２１ｃ開に対し補助弁部１２３ｄ開、主弁部１２１ｃ開に対し補助弁部１２３ｄ閉、主弁部１２１ｃ閉に対し補助弁部１２３ｄ開、主弁部１２１ｃ閉に対し補助弁部１２３ｄ閉とすることができる。
　以上、本発明の実施例を図面により説明してきたが、具体的な構成はこれら実施例に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲における変更や追加があっても本発明に含まれる。
　たとえば、実施例に２において、スプリング１４３は第１弁室１１４において主弁体１２１の外周側に配置したが、これに限らない。たとえば、第１弁室１１４において主弁体１２１の内周側に配置して、一端がコア１３２に接触し、他端が弁体１２０に接触するようにしてもよい。
　また、上記実施例において、第１弁室１４（１１４）の第１圧力は容量可変型圧縮機の吸入圧力Ｐｓ、第２弁室１５（１１５）の第２圧力は容量可変型圧縮機の吐出圧力Ｐｄ、第３弁室１６（１１６）の第３圧力は容量可変型圧縮機のクランク室の圧力Ｐｃとしたが、これに限らず、第１弁室１４（１１４）の第１圧力は容量可変型圧縮機のクランク室の圧力Ｐｃ、第２弁室１５（１１５）の第２圧力は容量可変型圧縮機の吐出圧力Ｐｄ、第３弁室１６（１１６）の第３圧力は容量可変型圧縮機の吸入圧力Ｐｓとして、様々な容量可変型圧縮機に対応させることができる。
１　　　　　　　　容量制御弁
１０　　　　　　　バルブ本体
１１　　　　　　　第１連通路
１２　　　　　　　第２連通路
１３　　　　　　　第３連通路
１４　　　　　　　第１弁室
１５　　　　　　　第２弁室
１５ａ　　　　　　主弁座
１６　　　　　　　第３弁室
１７　　　　　　　弁孔
２０　　　　　　　弁体
２１　　　　　　　主弁体
２１ａ　　　　　　遮断弁部
２１ｃ　　　　　　主弁部
２３　　　　　　　アダプタ
２３ｄ　　　　　　補助弁部
２４　　　　　　　感圧体
２４ａ　　　　　　ベローズ
２４ｄ　　　　　　補助弁座
２７　　　　　　　主弁
２８　　　　　　　補助弁
２９　　　　　　　中間連通路
３０　　　　　　　ソレノイド部
３１　　　　　　　電磁コイル
３２　　　　　　　コア
３３　　　　　　　ソレノイドケース
３５　　　　　　　プランジャ
３６　　　　　　　ロッド
３８　　　　　　　プランジャケース
４１　　　　　　　スペーサ
４２　　　　　　　止め輪（係止部）
４３　　　　　　　スプリング（第１付勢部材）
４４　　　　　　　スプリング（第２付勢部材）
１００　　　　　　容量制御弁
１１０　　　　　　バルブ本体
１１１　　　　　　第１連通路
１１２　　　　　　第２連通路
１１３　　　　　　第３連通路
１１４　　　　　　第１弁室
１１５　　　　　　第２弁室
１１５ａ　　　　　主弁座
１１６　　　　　　第３弁室
１１７　　　　　　弁孔
１２０　　　　　　弁体
１２１　　　　　　主弁体
１２１ａ　　　　　遮断弁部
１２１ｃ　　　　　主弁部
１２３　　　　　　アダプタ
１２３ｄ　　　　　補助弁部
１２４　　　　　　感圧体
１２４ａ　　　　　ベローズ
１２４ｄ　　　　　補助弁座
１２７　　　　　　主弁
１２８　　　　　　補助弁
１２９　　　　　　中間連通路
１３０　　　　　　ソレノイド
１３１　　　　　　電磁コイル
１３２　　　　　　コア
１３３　　　　　　ソレノイドケース
１３５　　　　　　プランジャ
１３６　　　　　　ロッド
１３７　　　　　　スプリング（第２付勢部材）
１３８　　　　　　プランジャケース
１４２　　　　　　止め輪（係止部材）
１４３　　　　　　スプリング（第１付勢部材）
Ｆｓｏｌ　　　　　磁気吸引力
Ｐｓ　　　　　　　吸入圧力（第１圧力）（第３圧力）
Ｐｄ　　　　　　　吐出圧力
Ｐｃ　　　　　　　制御室圧力（第３圧力）（第１圧力）
Ｐｓｅｔ　　　　　吸入圧力設定値

Claims (10)

  1. 　バルブ部の弁開度に応じて容量可変型圧縮機の流量又は圧力を制御する容量制御弁であって、
    　第１圧力の流体を通す第１連通路、前記第１連通路に隣接配置され第２圧力の流体を通す第２連通路、第３圧力の流体を通す第３連通路、及び、前記第２連通路と前記第３連通路とを連通する弁孔に配設される主弁座を有するバルブ本体と、
    　前記第３連通路側の前記バルブ本体内に配置され周囲の圧力に応動して伸縮する感圧体と、
    　前記第１連通路と前記第３連通路とを連通する中間連通路、前記主弁座と離接し前記弁孔を開閉する主弁部、及び、前記感圧体と離接して前記中間連通路を開閉する補助弁部を有する弁体と、
    　ロッドを駆動するソレノイドと、
    　前記主弁部の閉弁方向に付勢する第１付勢部材と、
    　前記主弁部の開弁方向に付勢する第２付勢部材と、を備え、
    　前記ロッドは前記弁体に対し相対移動して前記感圧体を押圧することを特徴とする容量制御弁。
  2. 　前記第２付勢部材の付勢力は前記第１付勢部材の付勢力より大きいことを特徴とする請求項１に記載の容量制御弁。
  3. 　前記第１付勢部材は前記ソレノイドと前記弁体との間に配設されることを特徴とする請求項１又は２に記載の容量制御弁。
  4. 　前記第２付勢部材は前記感圧体と前記ロッドとの間に配設されることを特徴とする請求項１ないし３のいずれかに記載の容量制御弁。
  5. 　前記ソレノイドは、前記ロッドに接続されるプランジャ、前記プランジャと前記バルブ本体の間に配置されるコア、及び電磁コイルをさらに備え、
    　前記第２付勢部材は前記プランジャと前記コアとの間に配設されることを特徴とする請求項１ないし３のいずれかに記載の容量制御弁。
  6. 　前記ロッドは前記弁体と離接する係止部を備えることを特徴とする請求項１ないし５のいずれかに記載の容量制御弁。
  7. 　前記ロッドは前記感圧体を押圧する押圧部を備えることを特徴とする請求項１ないし６のいずれかに記載の容量制御弁。
  8. 　前記第１圧力は前記容量可変型圧縮機の吸入圧力、前記第２圧力は前記容量可変型圧縮機の吐出圧力、前記第３圧力は前記容量可変型圧縮機のクランク室の圧力であることを特徴とする請求項１ないし７のいずれかに記載の容量制御弁。
  9. 　前記第１圧力は前記容量可変型圧縮機のクランク室の圧力、前記第２圧力は前記容量可変型圧縮機の吐出圧力、前記第３圧力は前記容量可変型圧縮機の吸入圧力であることを特徴とする請求項１ないし７いずれかに記載の容量制御弁。
  10. 　請求項１ないし９のいずれかに記載の容量制御弁を使用して、
    　前記補助弁部が開状態のときに、前記主弁部を閉状態から開状態にすることを特徴とする容量制御弁の制御方法。
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