WO2018168398A1 - 電線配索部材及び電線配索構造 - Google Patents

電線配索部材及び電線配索構造 Download PDF

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拓弥 仲泉
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住友電装株式会社
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/0207—Wire harnesses
    • B60R16/0215—Protecting, fastening and routing means therefor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
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    • H02G3/02—Details
    • H02G3/04—Protective tubing or conduits, e.g. cable ladders or cable troughs
    • H02G3/0462—Tubings, i.e. having a closed section
    • H02G3/0481—Tubings, i.e. having a closed section with a circular cross-section
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    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G3/00—Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
    • H02G3/22—Installations of cables or lines through walls, floors or ceilings, e.g. into buildings

Definitions

  • the present invention relates to a wire routing member and a wire routing structure.
  • Patent Document 1 a tubular member, a plurality of electric wires that are inserted through the tubular member and have an extraction portion that is drawn out from an end opening of the tubular member, and a distal end portion of the extraction portion of each electric wire are connected.
  • An electric wire alignment structure is disclosed that includes a terminal fitting and an alignment tool that is positioned between the end of the tubular member and the terminal fitting to align the electric wires. By aligning the lead-out part of each wire with the aligning tool, the terminal bracket can automatically face the position where it can be connected to the corresponding mating terminal, and the connection work between the terminal bracket and the mating terminal should be performed without hesitation. Can be done.
  • This invention was completed based on the above situations, Comprising: It aims at providing the electric wire routing member and electric wire routing structure which can improve the freedom degree of drawing and handling of each electric wire. To do.
  • the electric wire routing member of the present invention is installed at an end portion of an exterior member that collectively covers a plurality of electric wires, and includes a cylindrical main body portion through which each electric wire is inserted. It is characterized in that a partition wall for partitioning the wiring space of the electric wire is provided.
  • each electric wire Since the arrangement of each electric wire is defined by inserting a plurality of electric wires into the corresponding wiring space of the main body, each electric wire can face a predetermined connection partner, and the connection work can be performed smoothly Can do.
  • the main body is installed at the end of the exterior member that collectively covers each electric wire, compared to the case where the main body is installed at the end of each wire drawn out from the end of the exterior member, It is possible to secure a long free length of the lead-out portion of the electric wire (the length of the unfixed portion of the electric wire), and to improve the degree of freedom of drawing and handling each electric wire.
  • FIG. 1 It is a perspective view of the electric wire wiring member of Example 1 of this invention. It is a front view of an electric wire wiring member.
  • FIG. 3 is a sectional view taken along line XX in FIG. 2.
  • FIG. 6 is a cross-sectional view taken along line YY in FIG. 5.
  • FIG. 6 is a top view which shows the state arrange
  • FIG. 1 It is a front view of an electric wire wiring member.
  • FIG. 3 is a sectional view taken along line XX in FIG. 2.
  • FIG. 6 is a cross-sectional view taken along line YY in FIG. 5.
  • the main body portion may include a split groove, and the split groove may be opened so that the electric wires can be inserted into the corresponding wiring spaces. According to this, wiring of each electric wire to a main-body part can be performed at the final stage of a manufacturing process (assembly process), and workability
  • operativity can be improved.
  • the main body portion is provided with a tongue piece that protrudes along the drawing direction of each electric wire. Since each wire is fixed to the tongue piece, the free length of the lead-out portion of each wire is adjusted to a predetermined length, so that each wire can accurately face the connection partner, causing a situation such as incorrect connection. It can be avoided.
  • the electric wire arrangement structure of the present invention includes an electric wire arrangement member having the above-described configuration and a pipe that is connected to an end portion of the exterior member and is held by an apparatus, and the main body portion is fitted in the pipe. It has a feature in that it has a fixing portion to the pipe on the outer periphery. According to this, since the main body portion is provided so as to overlap with the pipe, the main body portion itself does not occupy a place, is advantageous in terms of space, and can simplify the configuration. Moreover, it can prevent that a main-body part shifts with respect to a pipe by a fixing
  • the pipe and the device may be made of a conductive material, and the pipe may be an earth pipe connected to a shield member. According to this, since the pipe can have both the function of attaching to the device and the function of taking the ground, the configuration can be further simplified.
  • the first embodiment relates to a wire routing structure 10 of a plurality of wires 60 (here, three high-voltage wires) routed in a hybrid vehicle or the like, and a device such as a motor (The wire harness routed between a device (not shown) such as a battery mounted in a room at the rear of the vehicle is illustrated. An intermediate portion of each electric wire 60 is routed under the vehicle floor, and is inserted into a conductive metal shield tube (not shown) having a predetermined rigidity.
  • each electric wire 60 is drawn into the interior of the rear part of the vehicle, and is inserted into a tubular braided member 50 (shield member, exterior member) knitted with metal fibers as shown in FIGS.
  • a tubular braided member 50 shield member, exterior member
  • One end side of the braided member 50 is connected to the shield tube, and the other end side of the braided member 50 is connected to the pipe 40 (earth pipe).
  • the pipe 40 is made of a conductive metal and has a circular tube shape, and has a pair of upper and lower circular through holes 41 at a position near one end. Moreover, the pipe 40 has the flange parts 42 and 43 which protrude over a perimeter on both ends. As shown in FIG. 6, the flange portion 42 on one end side has a protruding amount smaller than the flange portion 43 on the other end side, has a curved outer peripheral surface, and the braided member 50 is attached along the outer peripheral surface. It is done. Although not shown in detail, the braided member 50 is fastened to the pipe 40 with a band or the like. The pipe 40 is clamped and fixed to a conductive metal device 70 (grounding member).
  • a conductive metal device 70 grounding member
  • the braided member 50 is grounded to the device 70 through the pipe 40. As shown in FIG. 5, the braided member 50 is surrounded by a flexible corrugated tube 80 (exterior member).
  • the corrugated tube 80 has an accordion tube shape with unevenness in the axial direction, is installed between the shield tube and the pipe 40, and is connected to the shield tube and the pipe 40 by tape winding (not shown) or the like.
  • the braided member 50 and the corrugated tube 80 can be flexibly bent according to the routing route of each electric wire 60 drawn into the interior of the rear part of the vehicle.
  • the electric wire 60 includes a core wire portion 63 mainly composed of copper or aluminum, and a coating 61 made of an insulating resin surrounding the core wire portion 63. As shown in FIG. 7, at the end of the electric wire 60, the coating 61 is removed and the core wire portion 63 is exposed, and a terminal fitting 100 such as a round terminal (so-called LA terminal) is exposed to the exposed core wire portion 63. Are connected by crimping.
  • the terminal fitting 100 is electrically connected and fixed to a connection partner 110 on the apparatus side via a bolt.
  • the portion from the pipe 40 to the terminal fitting 100 is a lead-out portion 62.
  • the lead-out portion 62 has a sufficient length and is secured with a high degree of freedom in handling.
  • Each electric wire 60 is shielded collectively by the braided member 50 and the shield tube.
  • the electric wire routing member 20 is disposed inside the pipe 40.
  • the wire routing member 20 is made of a synthetic resin, and as shown in FIGS. 1 to 3, is constituted by a main body portion 21 having a cylindrical shape as a whole. As shown in FIG. 6, the overall length of the main body portion 21 is longer than the overall length of the pipe 40.
  • one end side of the main body portion 21 is a side where the braided member 50 is located, and the other end side of the main body portion 21 is a side where the lead-out portion 62 of each electric wire 60 is located.
  • the main body 21 has protrusions 22 that form a pair in the vertical direction at a position near one end of the outer peripheral surface.
  • the protrusion 22 has a flat cylindrical shape with a relatively small protrusion dimension, and can be inserted into the through hole 41 of the pipe 40.
  • the main body 21 has kerfs 23 that extend in the axial direction and open at one end of the pipe 40 on the left and right sides (both sides in the circumferential direction) of the respective protrusions 22.
  • 23 has a cantilever-like elastic piece 24.
  • the protrusion 22 protrudes from the outer peripheral surface of the elastic piece 24 and is fitted into the through hole 41 after the elastic piece 24 is bent.
  • a flange portion 25 is provided so as to project outward in the radial direction.
  • a notch 26 is opened in a portion of the collar portion 25 corresponding to the upper and lower protrusions 22 in the circumferential direction. The notch 26 is formed due to the passage of a mold for forming the protrusion 22.
  • the main body 21 has a split groove 27 that opens in a slit shape over the entire length in the axial direction including the flange 25 on one side (upper and lower central portions) that are equidistant from the upper and lower protrusions 22. .
  • the main body 21 can be opened elastically (expandable) via the dividing groove 27.
  • the split groove 27 is configured with a groove width smaller than the outer diameter of one electric wire 60 before being expanded.
  • the collar part 25 becomes a form which continues in the circumferential direction except for the dividing groove 27 and the upper and lower notch parts 26.
  • the main body 21 has three wiring spaces 28 into which the electric wires 60 can be inserted individually and a partition wall 29 that partitions the wiring spaces 28 inside.
  • One of the three routing spaces 28 communicates with the dividing groove 27.
  • Each partition wall 29 is in the form of a plate piece that projects in a cantilevered manner from the inner peripheral surface of the main body 21 to the inside in the radial direction.
  • the partition walls 29 are spaced at equal intervals of 120 degrees in the circumferential direction so as to extend along a radially extending line about the inner central portion 30 of the main body portion 21. Be placed.
  • each partition wall 29 is provided in a predetermined range on the other end side (a range that is less than half of the entire length) on the inner peripheral surface of the main body portion 21, and is provided in a region on one end side. Absent. For this reason, each wiring space 28 is also provided only in a predetermined range on the other end side inside the main body 21.
  • each partition wall 29 face the inner center portion 30 of the main body portion 21 and are arranged close to each other.
  • the routing spaces 28 communicate with each other via the inner center portion 30.
  • Each partition wall 29 can be elastically deformed with a base end portion on the inner peripheral surface side of the main body 21 as a fulcrum.
  • the electric wires 60 are inserted through the braided member 50 and the shield tube, and the lead-out portions 62 of the electric wires 60 are exposed from the end of the braided member 50 to the outside.
  • the split groove 27 of the main body portion 21 is positioned along the lead-out portion 62 of each electric wire 60, and in this state, each electric wire 60 is moved laterally toward the main body portion 21.
  • the split groove 27 is pressed by each electric wire 60 and elastically expands, and each electric wire 60 passes through the split groove 27 and enters one wiring space 28. Furthermore, each electric wire 60 enters the corresponding routing space 28 through the inner central portion 30.
  • the partition wall 29 is elastically bent and deformed, so that the transition of each electric wire 60 to the routing space 28 is allowed. Moreover, as the whole of each electric wire 60 moves to the inside of the main body portion 21, the split groove 27 is elastically restored to the original groove width, and the electric wire 60 is restricted from coming out of the routing space 28. .
  • the main body 21 is inserted into the pipe 40 so that one end of the main body 21 is inserted into the other end opening of the pipe 40 (see FIG. 4).
  • each protrusion 22 slides on the inner peripheral surface of the pipe 40, and each elastic piece 24 is elastically bent and deformed.
  • each elastic piece 24 is elastically restored, and each protrusion 22 enters the corresponding through hole 41 from the inside in a fitted state.
  • the flange portion 25 is disposed so as to be able to abut against the flange portion 43 on the other end side of the pipe 40.
  • the main-body part 21 is hold
  • the braided member 50 is connected to the pipe 40, and the pipe 40 is fixed to the device 70 (see FIGS. 5 and 6).
  • each electric wire 60 extending from the main body 21 is connected to the terminal fitting 100 at the tip and connected to the connection partner 110 on the apparatus side via the terminal fitting 100.
  • each electric wire 60 is arranged in the corresponding routing space 28 in the pipe 40, and the transition to the other routing space 28 is regulated by the partition wall 29. Therefore, the terminal fitting 100 can correctly face the corresponding connection partner 110 (see FIG. 7).
  • the lead-out part 62 of each electric wire 60 is ensured long, the connection operation
  • the arrangement of the electric wires 60 is defined. 60 can face the predetermined connection partner 110, and the connection work can be performed smoothly.
  • the main body 21 is installed at the end of the braided member 50 (the exterior member including the corrugated tube 80) that covers the electric wires 60 in a lump, the main body 21 is installed at the tip of the lead-out portion 62 of each electric wire 60. Compared with the case where it does, the free length of the extraction
  • main-body part 21 is provided with the dividing groove 27, and it is made possible to insert each electric wire 60 in the corresponding arrangement space 28 by opening the dividing groove 27, wiring of each electric wire 60 to the main-body part 21 is carried out, This can be performed at the final stage after insertion into the shield tube and the braided member 50, and workability can be improved.
  • the wire routing structure 10 includes a wire routing member 20 and a pipe 40 that is connected to the end of the braided member 50 and is held by the device 70. Therefore, the main body 21 is provided so as to overlap the pipe 40. Therefore, an installation space for the main body 21 itself is not required, which is advantageous in terms of space and can simplify the configuration. Further, it is possible to prevent the main body 21 from being displaced with respect to the pipe 40 by the protrusion 22.
  • the pipe 40 and the device 70 are made of a conductive material and the pipe 40 is made of an earth pipe connected to the braided member 50, the pipe 40 has both a function of attaching to the device 70 and a function of taking the ground. And the configuration can be simplified.
  • Example 2> 8 to 10 show a second embodiment of the present invention.
  • 20A of electric wire routing members of Example 2 become a form which added the tongue piece 32 with respect to the electric wire routing member 20 of Example 1.
  • FIG. Others are the same as those in the first embodiment, and the same or corresponding structures as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and redundant description is omitted.
  • the tongue piece 32 is in the form of a plate piece extending backward from the other end of the main body portion 21A of the electric wire routing member 20A. Specifically, the tongue piece 32 is disposed at a position on the radially inner side of the flange portion 25 at the other end of the main body portion 21 ⁇ / b> A and on the opposite side of the dividing groove 27 in the radial direction. Further, the tongue piece 32 is curved in an arc shape along the circumferential direction of the other end of the main body portion 21A, and is fixed so that a part of each electric wire 60 is pressed against the inner curved surface 33.
  • each electric wire 60 is inserted through the dividing groove 27 inside the main body portion 21A and inserted into the corresponding routing space 28, as shown in FIG. 10, on the outer periphery of each electric wire 60 and the tongue piece 32. Tape 90 is wound. Thereby, each electric wire 60 is fixed to the tongue piece 32 in a state in which the movement is restricted without being separated from each other.
  • each electric wire 60 is fixed to the tongue piece 32, the displacement of each electric wire 60 in the axial direction is restricted. Therefore, the length of the lead-out portion 62 of each electric wire 60 is set to a predetermined value. Can be maintained. As a result, the terminal fitting 100 provided at the distal end portion of the lead-out portion 62 can accurately face the connection position with the connection partner 110 (see FIG. 7 of the first embodiment), and a situation in which an erroneous connection or the like occurs is more likely. It can be avoided reliably.
  • Each electric wire may be arranged side by side or vertically in the wiring space of the main body.
  • the partition walls only need to be provided side by side or vertically with the wiring space in between.
  • Two or more electric wires may be inserted into one wiring space of the main body.
  • the exterior member only needs to cover each electric wire at once.
  • the main body may be fixed to the pipe with play in the circumferential direction and the axial direction.
  • the wire routing member may be made of metal or rubber.
  • the main body may be composed of a pair of halves that are separable from each other. Moreover, both halves may be integrally connected via a hinge.
  • a band such as a tie band can be used as a fixing member for fixing each electric wire to the tongue piece instead of the tape.
  • the said Example 1, 2 illustrated the case where it applied to high voltage electric wires, such as a hybrid vehicle, this invention is not limited to that but is applicable widely also to another wire harness.
  • the main body portion of the electric cable routing member may be integrated with the pipe.
  • SYMBOLS 10 Electric wire arrangement structure 20, 20A ... Electric wire arrangement member 21, 21A ... Main-body part 22 ... Projection part 27 ... Split groove 28 ... Arrangement space 29 ... Partition wall 32 ... Tongue piece 40 ... Pipe 50 ... Braiding member (shield) Member, exterior member) 60 ... Electric wire 70 ... Equipment 80 ... Corrugated tube (exterior member)

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Abstract

各電線の引き込み及び取り回しの自由度を向上させることができる電線配索部材及び電線配索構造を提供する。　電線配索部材（２０）は、複数本の電線（６０）を一括して覆う外装部材の端部に設置され、各電線（６０）が挿通される筒状の本体部（２１）を備える。本体部（２１）の内側には、各電線（６０）の配索空間（２８）を仕切る仕切り壁（２９）が設けられている。電線配索構造（１０）は、電線配索部材（２０）と、外装部材の端部に連結され、機器（７０）に取り付けられるパイプ（４０）とを備える。本体部（２１）は、パイプ（４０）に内嵌され、外周にパイプ（４０）への固定部（突部（２２））を有する。

Description

電線配索部材及び電線配索構造
　本発明は、電線配索部材及び電線配索構造に関する。
　特許文献１には、管状部材と、管状部材に挿通されて、管状部材の端部開口から外部に引き出される引出部分を有する複数本の電線と、各電線の引出部分の先端部に接続される端子金具と、管状部材の端部と端子金具との間に位置して各電線を整列させる整列具とを備えた電線の整列構造が開示されている。各電線の引出部分が整列具によって整列させられることにより、端子金具が対応する相手端子と接続可能な位置に自動的に臨むことができ、端子金具と相手端子との接続作業を迷いなく行うことができるようになっている。
特許第６０６３８４０号公報
　ところで、例えば、車両ボディの孔を通して車両の内部に各電線を引き込もうとする場合に、上記構成によれば、整列具が車両ボディに引っ掛かって孔を通過することができないことがあるという事情があった。また、各電線の引出部分の先方に整列具が配置されていると、引出部分の取り回しの自由度が制限されるという問題もあった。
　本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、各電線の引き込み及び取り回しの自由度を向上させることができる電線配索部材及び電線配索構造を提供することを目的とする。
　本発明の電線配索部材は、複数本の電線を一括して覆う外装部材の端部に設置され、各電線が挿通される筒状の本体部を備え、前記本体部の内側に、前記各電線の配索空間を仕切る仕切り壁が設けられているところに特徴を有する。
　複数本の電線が本体部の対応する配索空間に挿通されることにより、各電線の配列が規定されるため、各電線が所定の接続相手に臨むことができ、接続作業を円滑に行うことができる。
　本体部が各電線を一括して覆う外装部材の端部に設置されるため、外装部材の端部から外部に引き出される各電線の引出部分の先方に本体部が設置される場合に比べ、各電線の引出部分の自由長（固定されていない部分の電線長）を長く確保することができ、各電線の引き込み及び取り回しの自由度を向上させることができる。
本発明の実施例１の電線配索部材の斜視図である。 電線配索部材の正面図である。 図２のＸ－Ｘ線断面図である。 電線配索構造の斜視図である。 機器に取り付けられた電線配索構造の平面図である。 図５のＹ－Ｙ線断面図である。 電線の端部に接続された端子金具が接続相手に臨むように配置された状態を示す平面図である。 本発明の実施例２の電線配索部材の斜視図である。 実施例２の電線配索部材の側面図である。 実施例２の電線配索構造の斜視図である。
　本発明の好ましい実施形態を以下に示す。
　前記本体部が、割溝を備え、前記割溝を開いて前記各電線を対応する前記配索空間に挿入可能とされているとよい。これによれば、本体部への各電線の配索を製造工程（組み付け工程）の最終段階で行うことができ、作業性を向上させることができる。
　前記本体部には、前記各電線の引き出し方向に沿って突出する舌片が設けられているとよい。各電線が舌片に固定されることにより、各電線の引出部分の自由長が所定長さに調整されるため、各電線が接続相手に正確に臨むことができ、誤接続などが生じる事態を回避することができる。
　また、本発明の電線配索構造が、上記構成の電線配索部材と、前記外装部材の端部に連結され、機器に保持されるパイプとを備え、前記本体部は、前記パイプに内嵌され、外周に前記パイプへの固定部を有するところに特徴を有する。これによれば、本体部がパイプと重ねて設けられることになるため、本体部自体が場所を占有することがなく、スペース的に有利であるとともに、構成を簡単にすることができる。また、固定部によって本体部がパイプに対して位置ずれするのを防止することができる。
　前記パイプ及び前記機器が導電性の材質からなり、前記パイプは、シールド部材に接続されるアースパイプからなるとよい。これによれば、パイプが機器への取り付け機能とアースをとる機能とを兼備することができるため、構成をより簡単にすることができる。
　＜実施例１＞
　以下、本発明の実施例１を図１～図７に基づいて説明する。本実施例１は、ハイブリッド車などに配索される複数本の電線６０（ここでは３本の高圧電線）の電線配索構造１０に関し、車両前部の室内に搭載されるモータなどの装置（図示せず）と、車両後部の室内に搭載されるバッテリなどの装置（図示せず）との間に配索されるワイヤハーネスを例示する。各電線６０の中間部は、車両床下に配索され、所定の剛性を有する導電金属製のシールド管（図示せず）に挿通される。
　各電線６０の後部は、車両後部の室内に引き込まれ、図５及び図６に示すように、金属繊維を編み込んだ筒状の編組部材５０（シールド部材、外装部材）に挿通される。編組部材５０の一端側は、シールド管に接続され、編組部材５０の他端側は、パイプ４０（アースパイプ）に接続される。
　パイプ４０は、導電金属製であって円管状をなし、一端寄りの位置に、上下一対の円形の貫通孔４１を有している。また、パイプ４０は、両端側に、全周にわたって張り出すフランジ部４２、４３を有している。図６に示すように、一端側のフランジ部４２は、他端側のフランジ部４３よりも張り出し量が小さく、曲面状の外周面を有し、その外周面に沿って編組部材５０が被せ付けられる。編組部材５０は、詳細は図示しないが、パイプ４０にバンド等で締め付けられる。また、パイプ４０は、導電金属製の機器７０（アース部材）に挟持固定される。
　編組部材５０は、パイプ４０を介して機器７０にアース接続される。また、図５に示すように、編組部材５０は、可撓性のコルゲートチューブ８０（外装部材）により包囲される。コルゲートチューブ８０は、軸方向に凹凸を繰り返す蛇腹管状をなし、シールド管とパイプ４０との間に設置され、シールド管とパイプ４０とにテープ巻き（図示せず）などして連結される。編組部材５０及びコルゲートチューブ８０は、車両後部の室内に引き込まれる各電線６０の配索経路に応じて柔軟に屈曲可能とされている。
　電線６０は、銅又はアルミニウムを主成分とする芯線部６３と、芯線部６３を包囲する絶縁樹脂製の被覆６１とからなる。図７に示すように、電線６０の端部は、被覆６１が除去されて芯線部６３が露出しており、この露出する芯線部６３に、丸型端子（いわゆるＬＡ端子）などの端子金具１００が圧着により接続される。端子金具１００は、ボルトを介して装置側の接続相手１１０に電気的に接続されるとともに固定される。
　各電線６０のうち、パイプ４０から端子金具１００までの部分は、引出部分６２とされる。引出部分６２は、十分な長さを有し、取り回しの自由度が高く確保されている。なお、各電線６０は、編組部材５０及びシールド管によって一括してシールドされるようになっている。
　さて、パイプ４０の内側には、電線配索部材２０が配置される。電線配索部材２０は合成樹脂製であって、図１～図３に示すように、全体として円筒状をなす本体部２１によって構成される。図６に示すように、本体部２１の全長は、パイプ４０の全長よりも長くされている。なお、以下の説明において、本体部２１の一端側は、編組部材５０が位置する側であり、本体部２１の他端側は、各電線６０の引出部分６２が位置する側である。
　本体部２１は、外周面の一端寄りの位置に上下で対をなす突部２２を有している。突部２２は、突出寸法が比較的小さい扁平円柱状をなし、パイプ４０の貫通孔４１に挿入可能とされている。図１に示すように、本体部２１は、それぞれの突部２２の左右両側（周方向両側）において、軸方向に延びてパイプ４０の一端に開口する切り溝２３を有し、左右の切り溝２３間に片持ち梁状の弾性片２４を有している。突部２２は、弾性片２４の外周面に突設され、弾性片２４の撓み動作を伴ったあと貫通孔４１に内嵌される。
　本体部２１の他端側には、鍔部２５が径方向外側に張り出して設けられている。図２に示すように、鍔部２５のうち、周方向において上下の突部２２と対応する部分には、切欠部２６が開口している。切欠部２６は、突部２２を成形するための金型が通過することに起因して形成される。
　また、本体部２１は、上下の突部２２から等距離離れた一側部（上下中央部）に、鍔部２５を含む軸方向の全長にわたってスリット状に開口する割溝２７を有している。本体部２１は、割溝２７を介して弾性的に開放可能（拡開可能）となっている。割溝２７は、拡開前の状態で１本の電線６０の外径より小さい溝幅で構成される。なお、鍔部２５は、割溝２７と上下の切欠部２６とを除いて周方向に連続する形態になっている。
　本体部２１は、内側に、各電線６０を個別に挿通可能な３つの配索空間２８と、各配索空間２８を仕切る仕切り壁２９とを有している。３つの配索空間２８のうちの１つは、割溝２７に連通している。
　各仕切り壁２９は、本体部２１の内周面から径方向内側へ片持ち状に突出する板片状の形態とされている。本実施例１の場合、各仕切り壁２９は、本体部２１の内側中心部３０を中心として径方向に放射状の延出する線に沿うようにして、周方向に１２０度の等間隔をあけて配置される。図３に示すように、各仕切り壁２９は、本体部２１の内周面において、他端側の所定範囲（全長の半分に満たない範囲）に設けられ、一端側の領域には設けられていない。このため、各配索空間２８も、本体部２１の内側における他端側の所定範囲にのみ設けられることになる。
　図２に示すように、各仕切り壁２９の内端は、本体部２１の内側中心部３０に臨み、互いに近接して配置される。各配索空間２８は、内側中心部３０を介して互いに連通している。そして、各仕切り壁２９は、本体部２１の内周面側の基端部位を支点として弾性変形可能とされている。
　次に、電線配索構造１０の組み付け方法と作用について説明する。
　組み付けに際し、編組部材５０及びシールド管に各電線６０を挿通させ、編組部材５０の端部から外側に各電線６０の引出部分６２を露出させる。続いて、各電線６０の引出部分６２に沿うように本体部２１の割溝２７を位置させ、その状態で、各電線６０を本体部２１へ向けて横移動させる。すると、割溝２７が各電線６０に押圧されて弾性的に拡開し、各電線６０が割溝２７を通過して１つの配索空間２８に進入する。さらに、各電線６０は内側中心部３０を通して対応する配索空間２８に進入する。このとき、仕切り壁２９が弾性的に撓み変形することで、各電線６０の配索空間２８への移行が許容される。また、各電線６０の全体が本体部２１の内側に移行するのに伴い、割溝２７が元の溝幅に弾性的に復帰し、各電線６０が配索空間２８から抜け出るのが規制される。
　続いて、パイプ４０の他端開口に本体部２１の一端部を差し込むようにして、パイプ４０の内側に本体部２１を挿入する（図４を参照）。本体部２１の挿入過程では、各突部２２がパイプ４０の内周面を摺動し、各弾性片２４が弾性的に撓み変形させられる。本体部２１が正規深さで挿入されると、各弾性片２４が弾性的に復帰し、各突部２２が対応する貫通孔４１に内側から嵌合状態で進入する。また、鍔部２５がパイプ４０の他端側のフランジ部４３に対向して当接可能に配置される。これにより、本体部２１がパイプ４０の内側に周方向及び軸方向に変位を規制された状態に保持される。その後、パイプ４０に編組部材５０が接続され、さらにパイプ４０が機器７０に固定される（図５及び図６を参照）。
　本体部２１から延びる各電線６０の引出部分６２は、先端部に端子金具１００が接続され、端子金具１００を介して装置側の接続相手１１０に接続される。このとき、各電線６０は、パイプ４０内で対応する配索空間２８に配列され、且つ仕切り壁２９によって他の配索空間２８への移行が規制された状態になっている。したがって、端子金具１００は、対応する接続相手１１０に正しく臨むことができる（図７を参照）。また、各電線６０の引出部分６２が長く確保されているため、端子金具１００と接続相手１１０との接続作業を円滑に行うことができる。
　以上説明したように、本実施例１によれば、複数本の電線６０が本体部２１の対応する配索空間２８に挿通されることにより、各電線６０の配列が規定されるため、各電線６０が所定の接続相手１１０に臨むことができ、接続作業を円滑に行うことができる。
　また、本体部２１が各電線６０を一括して覆う編組部材５０（コルゲートチューブ８０を含む外装部材）の端部に設置されるため、各電線６０の引出部分６２の先方に本体部２１が設置される場合に比べ、各電線６０の引出部分６２の自由長を長く確保することができ、各電線６０の引き込み及び取り回しの自由度を向上させることができる。
　また、本体部２１が割溝２７を備え、割溝２７を開いて各電線６０を対応する配索空間２８に挿入可能とされているため、本体部２１への各電線６０の配索を、シールド管及び編組部材５０への挿通後の最終段階で行うことができ、作業性を向上させることができる。
　また、電線配索構造１０が、電線配索部材２０と、編組部材５０の端部に連結され、機器７０に保持されるパイプ４０とを備え、本体部２１がパイプ４０に内嵌され、外周にパイプ４０への固定部となる突部２２を有するため、本体部２１がパイプ４０と重ねて設けられることになる。したがって、本体部２１自体の設置スペースが必要とされず、スペース的に有利であるとともに、構成を簡単にすることができる。また、突部２２によって本体部２１がパイプ４０に対して位置ずれするのを防止することができる。
　さらに、パイプ４０及び機器７０が導電性の材質からなり、パイプ４０が編組部材５０に接続されるアースパイプからなるため、パイプ４０が機器７０への取り付け機能とアースをとる機能とを兼備することができ、構成をより簡単にすることができる。
　＜実施例２＞
　図８～図１０は、本発明の実施例２を示す。実施例２の電線配索部材２０Ａは、実施例１の電線配索部材２０に対して舌片３２を付加した形態になっている。その他は、実施例１と同様であり、実施例１と同一又は相当する構造には同一符号を付し、重複する説明を省略する。
　舌片３２は、電線配索部材２０Ａの本体部２１Ａの他端から後方へ延出する板片状の形態とされている。具体的には、舌片３２は、本体部２１Ａの他端における鍔部２５の径方向内側寄りで、且つ割溝２７の径方向反対側の位置に配置されている。また、舌片３２は、本体部２１Ａの他端の周方向に沿うように弧状に湾曲しており、内側の湾曲面３３に各電線６０の一部が押し当てられるようにして固定される。
　ここで、各電線６０が本体部２１Ａの内側に割溝２７を通して挿入され、対応する配索空間２８に挿入された状態で、図１０に示すように、各電線６０及び舌片３２の外周にテープ９０が巻き付けられる。これにより、各電線６０が互いにばらけることなく舌片３２に遊動規制された状態に固定される。
　実施例２によれば、各電線６０が舌片３２に固定されることにより、各電線６０が軸方向に変位するのが規制されるため、各電線６０の引出部分６２の長さを所定値に維持することができる。その結果、引出部分６２の先端部に設けられた端子金具１００が接続相手１１０との接続位置により正確に臨むことができ（実施例１の図７を参照）、誤接続などが生じる事態をより確実に回避することができる。
　＜他の実施例＞
　以下、他の実施例を簡単に説明する。
　（１）各電線は、本体部の配索空間に横並び又は縦並びで配列されるものであってもよい。この場合に、仕切り壁は、配索空間を挟んで横並び又は縦並びで設けられていればよい。
　（２）本体部の１つの配索空間に、２本以上の電線が挿通されるものであってもよい。
　（３）外装部材は、各電線を一括して覆うものであればよく、例えば、シールド部材を兼用する金属箔、金属管、複合管（金属と樹脂との積層管材）、樹脂管、ゴムチューブ、グロメットであってもよい。
　（４）本体部は、パイプに周方向及び軸方向に遊びをもって固定されるものであってもよい。これによれば、本体部とパイプとの間の組み付け誤差を吸収することができる。
　（５）電線配索部材は、金属製又はゴム製であってもよい。
　（６）本体部は、互いに分離可能な一対の半割体で構成されるものであってもよい。また、両半割体がヒンジを介して一体に連結されていてもよい。
　（７）実施例２では、各電線を舌片に固定する固定部材として、テープに代え、タイバンドなどのバンドを用いることができる。
　（８）上記実施例１、２は、ハイブリッド車などの高圧電線に適用した場合を例示したが、本発明は、それに限らず、他のワイヤハーネスにも広く適用可能である。
　（９）電線配索部材の本体部がパイプに一体化した構造であってもよい。
　１０…電線配索構造
　２０、２０Ａ…電線配索部材
　２１、２１Ａ…本体部
　２２…突部
　２７…割溝
　２８…配索空間
　２９…仕切り壁
　３２…舌片
　４０…パイプ
　５０…編組部材（シールド部材、外装部材）
　６０…電線
　７０…機器
　８０…コルゲートチューブ（外装部材）

Claims (5)

  1. 　複数本の電線を一括して覆う外装部材の端部に設置され、各電線が挿通される筒状の本体部を備え、
    　前記本体部の内側に、前記各電線の配索空間を仕切る仕切り壁が設けられていることを特徴とする電線配索部材。
  2. 　前記本体部が、割溝を備え、前記割溝を開いて前記各電線を対応する前記配索空間に挿入可能とされている請求項１記載の電線配索部材。
  3. 　前記本体部には、前記各電線の引き出し方向に沿って突出する舌片が設けられている請求項１又は２記載の電線配索部材。
  4. 　請求項１ないし３のいずれか１項記載の電線配索部材と、
    　前記外装部材の端部に連結され、機器に保持されるパイプとを備え、
    　前記本体部は、前記パイプに内嵌され、外周に前記パイプへの固定部を有することを特徴とする電線配索構造。
  5. 　前記パイプ及び前記機器が導電性の材質からなり、前記パイプは、シールド部材に接続されるアースパイプからなる請求項４記載の電線配索構造。
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