WO2018152599A1 - Aperfeiçoamentos introduzidos em bicicleta elíptica dobrável - Google Patents

Aperfeiçoamentos introduzidos em bicicleta elíptica dobrável Download PDF

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WO2018152599A1
WO2018152599A1 PCT/BR2017/000026 BR2017000026W WO2018152599A1 WO 2018152599 A1 WO2018152599 A1 WO 2018152599A1 BR 2017000026 W BR2017000026 W BR 2017000026W WO 2018152599 A1 WO2018152599 A1 WO 2018152599A1
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bicycle
hinges
split
articulation
elliptical
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PCT/BR2017/000026
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Brian Ray BREWER
Robert James MCKINNON
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Aruanã Energia S/A
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    • B62K2015/003—Collapsible or foldable cycles having a foldable crank or pedal

Definitions

  • This invention features improvements made in folding elliptical bike of the type used for physical exercise and yachting where, notably, the elliptical bike presents innovative constructive features, especially geared to the prediction of hinged points with respective locks applied.
  • handlebars and pieces that allow the compactness of the size of the elliptical bike, in such a way as to facilitate the storage and transportation for the merchants, as for the users.
  • FIG. 41 Another known model of bicycle consists of the 'folding' which feature all the aforementioned components, but more specifically, the structural frame has the split spar; To ensure mounting of the hinge, each junction end of the spar is diametrically enlarged to form a peripheral collar for mounting a pivot shaft as well as a locking device which may be in the form of a pin, tongue or bolt. or similar.
  • [S] tConventional folding bikes have consistent advantages, especially in urban centers whose compaction performed by the articulation of the structural framework facilitates the transport as in portable carriers, public transport such as buses, trains, subways, and others.
  • said elliptical bicycle is composed of a structural frame with at least two wheels, one front and one rear and includes an acceleration mechanism that an associated pedestal is ratcheted by chain and where the pedicel is scioned by a pair of platforms, each with one end mounted on a pedestal arm and the other end hinged to its support arranged at the rear of the frame, near the rear wheel.
  • the alternating movement of the platforms between elevation and descent of each support platform promotes the bicycle forward movement:
  • nS. RViU 8600044-6 refers to a also pivoting bicycle which, in addition to its articulated frame, also provides for the handlebar pivot so that it is behind the first pivot device, thus enabling the tires to be parallel.
  • MU 8702687-2 deals with a pivoting bicycle which has a pivoting device where there are two separate cooperating locks so that the assembly is folded or unfolded, furthermore contain a lever and a pin, which assist in the opening of the parts; said pin rotates about a given joint.
  • Another document no. CN20405614S includes a lever and also has a kind of rod that accompanies the second split part of the frame, aiding as a support.
  • the innovation of the elliptical bike lies in the fact that the frame provides a set of hinges that allow: the articulation of the frame at an approximate angle of up to 270 °, as well as a hinge applied to the handlebar support tubing that allows the articulation at angled angle. up to 180 a and a set of hinges applied between the crank and footrests that allow 90 ° and upward angled hinges that, when fully hinged, ensure folding on the elliptical bike to substantially reduce the dimensional It also provides improvements in storage and transportation, which gives the user freedom of movement and can only use the bicycle as well as take them on buses and buses without taking up a lot of space.
  • Figure 1 shows an assembled perspective view of the folding elliptical bike in use position illustrating all pivot points
  • Figure 2 shows an enlarged detail view 'A' shown in the previous figure of the main hinge provided in the split frame
  • Figure 2A represents an exploded view of the main hinge
  • Figure 2S illustrates a view of the open main hinge
  • Fig. 2C shows a cross-sectional view A.
  • the main hinge is shown here;
  • Figure 3 shows an enlarged detail view '8' shown in figure I illustrating the secondary hinge applied to the tubular segment
  • Figure 3A is an exploded view of the secondary hinge
  • Figure 38 illustrates a view of the compacting secondary hinge
  • Figure SC shows cross section 8.B of secondary hinge
  • Figure 4 shows an enlarged detail view C shown in figure 1 illustrating the tertiary hinges applied to the support platforms
  • Figure 4A is a cross-section of the support platform and the tertiary articulation device
  • Figure 4B illustrates an exploded view of the support platform and the tertiary articulation device
  • Figure 4C shows one cross-sectional view C.C of the tertiary hinge
  • Figure D shows the same cross-section C.C, but articulated at 90 °;
  • Figure 5 is a perspective view of the bicycle in a compacting position
  • Figure 5 shows a perspective view of the bicycle in a compacted position illustrating all hinged hinges
  • Figures 6A and 5S show the front and top views of the compacted bicycle
  • Figure 6C shows a side view of the extended bike
  • the present invention relates to "APPLICABLE EFFECTS INTRODUCED Eft i Folding Elliptical Bike", more precisely it is an elliptical bicycle (10) comprised of a structural frame. (li) composed of two stringers in opposite arches, one upper and one lower, each split into row segments) and (11a ' ⁇ ' and (ilb) .8 (11b ' ⁇ , and whose joints are joined by hinges (D1) and (D2) respectively hinged at 170 °, said frame (11) has its front part coupled to a tubular segment (13) responsible for the fork support (G1) of the front wheel (R1) and.
  • Each main hinge (D1) and (D2) of Table (1.1) (See Figure 2 ⁇ is composed of two square plates (Q1) and (Q2) of equal size and shape which, when closed, are kept juxtaposed. the dimension of said quadrangular plates (Q1) and (02.) slightly exceeds the diameter of the tubular stringers (lys) ⁇ (ila ') and (llb) and (llb' ⁇ , in turn integrated into the outer faces of said plates. (0,1) ⁇ (Q2) so as to form a one-piece reinforcement bulkhead of each split part of each stringer, one side edge of each plate (Q1) and ⁇ 02 ⁇ is joined by pivot pin (13), while the: other edges are free: for abtlr and close at sté articulation 170 °.
  • the upper edges (15b) and (15b ' ⁇ and lower (I5.c) a (iSe' ⁇ of each page (Q3 ⁇ 4 and (Q2)) have a semicircular recess (16) which, on the plates (Q1) and (Q2) juxtaposed with each other, composes coaxial holes of diameter compatible with the diameter of a stud (22) composed of threaded end spindle (22 "and handle ⁇ 19 ⁇ .
  • Referring upper edges (15b) and (15b ' ⁇ and lower ( 15c) and (15c ' ⁇ are fixed by means of latches (21 ⁇ and (21A) responsible for making the assembly of the hinges stable.
  • latches each have a central hole (1') which, when it coincides with the said holes (15) allow the stud (22 ⁇ to pass through until the thread (22 ') reaches the nut (20), obviating each main hinge (01) and (02) when tightening the stud sm to keep the frame (11 ⁇ in a cocked position, ie ready for use by the bicycle.
  • the bicycle frame (11) must be The stud is loosened in relation to the nut (20) so as to loosen each lock slightly ; ii by having the turn signal joint (Ql ⁇ and (Q2) on pin (18).
  • the secondary hinge (D3) (see figures 3, 3A, 38 and 3C), installed in the tubuisr segment (13 ⁇ , has a similar function to the main hinges ⁇ Dl ⁇ and (D2) and comprises, in its view, two hollow discs (loa) and (15b) slightly larger than the diameter of the steering tube (26), said discs (16a) and (16b) being joined on one side by pivot pin (25) / , while the opposite side of each disc (15a) and (I6b) have respectively a. central undercut ( ⁇ c).
  • each hinge (04) basically consisting of , on a circular bearing (37), duly mounted on a rotational link (El) of the rod (38) and having the transverse fixation of a short cylindrical segment (36), which fixation can be made by welding or other means on the upper part of said bearing
  • Mentioned cylindrical segment (36) receives the socket of cylindrical end (35a) of the bar (35) of the support platform (33) which, in turn, has at least two sleepers.

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Abstract

Mais precisamente trata-se de bicicleta elíptica (10) compreendida por um quadro, estrutural (11) composto por duas longarinas em arcos opostos, sendo urna superior (11a) e outra inferior (11b) uma roda dianteira (R1) e outra traseira (R2) acionadas por pedivela (14) dom referidas plataformas de apoio (33), bem como uma caixa de direção formada por garfo (G1), tubo de direção (26) e guidão (G2); caracterizado por a bicicleta elíptica (10) prever múltiplas dobradiças, mais especificamente distribuídas da seguinte maneira: (1) no quadro estrutural (11) é previsto um conjunto de dobradiças principais (D1) e (D2); cada qual aplicada a uma longarina bipartida (11a) g (11a') e uma longarina bipartida (11b) e (11b') com articulação em ângulo aproximado de até 170°; (íi) uma dobradiça secundária (D3) aplicada no tubo de direção bipartido (26) do guidão (G2) com articulação em ângulo aproximado de até 180°; e um conjunto de dobradiças terciárias (04) aplicadas entre o pedívela (14) e as plataformas de apoio (33) dos pés do usuário, cada qual com articulação em ângulo de 90° em sentido ascendente.

Description

"APERFEIÇOA TOS INTRODUZIDOS SM BICICLETA ELÍPTICA DOBRÁVEL".
CAMPO TéC^ICO DA I VENÇÃO
íl] Â presente patente de invenção traía de aperfeiçoamentos introduzidos em bicicleta elíptica dobrável do tipo utilizada para prática de exercícios físicos e iazer onde, notadamente, dfts bicicleta elíptica apresenta características construtivas inovadoras, especialmente voltadas à previsão de pontos de dobradiças articuladas com respectivas travas aplicadas no quadro bipartido, guidão e pedaíeiras que viabilizam a compactação do dimensionai da bicicleta elíptica, tal forma, a facilitar o armazenamento e transporte tanto para os estabelecimentos comerciais, quanto para as usuários.
H STÓRICO DA I VE ÇÃO
|2] A utilização de bicicleta, conforme é de am lo conhecimento, traz inúmeros benefícios tais coroo a redução do sedentarismo e doenças, combate a obesidade, entre outras patologias, aiém de compor um meio de transporte alternativo que colabora com o meio ambiente através da írninusçãodos índices de gases poluentes proveniente dos automóveis convencionais.
[3] Atualmente, existem diversos tipos de modelos de bicicletas como modelos speed, mcuniain bikes, híbridas, de passeio, lazer, aro 28, aro 23, com suspensão m frente, entre outras, as quais, de uma forma gerai, são compostas por quadros monoblocos onde são instalados garfos dianteiro a traseiro, rodas e pneus, catraca, mecanismo de transmissão de movimento, selim, guidão, mecanismo de freio, bem como, outros apetrechos como cesto, cadeirinha Infantil, etc.
[41 Outro modelo conhecido de bicicleta consiste nas 'dobráveis' que apresentam todos os componentes supracitados, porém, mais especificamente, o quadro estruturai tem a longarina bipartida; para garantir a montagem da dobradiça, cada extremidade de junção da longarina apresenta um alargamento diametral, de maneira a compor u a gola periférica para 3 montagem de um eixo de articulação, bem como, dispositivo de travarnento que pode se apresentar na forma de pino, lingueta ou similar.
[S] tPitas convencionais bicicletas dobráveis apresenta consistentes vantagens, principalmente, nautiiização nos centros urbanos cuja compactação realizada peia articulação do quadro estrutural facilita o trsnsportecomo em porta-maias deautomóíeis, transportes públicos como ônibus, trens, metrôs, eíc.
[SI Da. mesma fornia já são conhecidas as .bicicletas do tipo "elíptica'" que promovem todos os benefícios já citados da bicicleta comum, com alguns adicionais, ou seja, auxilia o desenvolvimento ás partes diferentes da musculatura, visto que s forma de utilização do usuário é "em pé" e não "sentado" como na. bicicleta comum, ou seja, o usuário apoia os pés em plataformas, posíclonando-se em pé durante a condução da bicicleta, dispensando completamente a utilização de selins. A saber, dita bicicleta elíptica é composta por quadro estrutural com pelo menos duas rodas, uma frontal e outra posterior e inclui um mecanismo de acicnsme.nío que um pediveis associado è catraca por meio de corrente e onde o pediveis ê scíonado por um par de plataformas, cada qual com uma extremidade montada num braço do pediveis e outra extremidade articulada em respectivo apoio disposto na parte posterior do quadro estruturai, próximo a roda traseira. Assim, a movimentação alternada das plataformas entre elevação e descenso da cada plataforma de apoio promove o deslocamento da bicicleta para frente.:
[7] O requerente, atuaníe na área como desenvolvedor de mecanismos para bicicleta 'elípticas' .e similares, é depositante do documento de protocolo r.s, B 1G20X2G2SS93 que íraía-se de bicicleta cujo conjunto de aeio.namento permite que a mesma seja conduzida pelo ciclista em posição ereía e. para tanto, prevê que .cada uma das pedaleiras seja pivotada peio seu extremo frontal, nos extremos das respectivas pedivelas; cada uma das peclaleiras tem continuidade em uma haste gula; as bastes guia ficam, por sua z, apoiadas no conjunto traseiro de apoios deslizantes, conjunto esse que é formado por um tubo transversal Incorporado horizontalmente so quadro e que recebe, em cada um de seus extremos, um rosete cujo canal é dimensionado para acomodar a seção transversa' da haste guia.
S] O documento de r,≥. 8 1G.2013.G2584O-7, do mesmo requerente, trata de velocípedes elípticos do tipo bicicletas, triciclos e patinetes que apresentam iongarina tubular onde são montadas as partes básicas, quais sejam: garfo, suporte do guidão, roda dianteira, roda traseira, coroa centrai, pedivelas, bem corno, o mecanismo elíptico de propulsão s mecanismo de direção.
Í3J Quiros modelos de bicicletas elípticas são conhecidas no mercado, uma vez que este tipo de velocípede vem tornando-se um veículo cada vez mais comum,, porém, apesar destes modelos de bicicletas 'elípticas' trazerem: inúmeras vantagens para os usuários, observa-se que nenhuma delas spresents-se dobrável, ou seja, devido às plataformas de apoio dos pés serem alongadas e o quadro ser diferenciado em relação às bicicletas usuais, a redução do .dimensional é um pouco mais complexa, fato este plenamente resolvido através do presente invento, que tornou a bicicleta ¾líptica'com maior facilidade de armazenamento e transporte, ampliando a possibilidade de difusão deste modelo tíe mobilidade.
à ÂUSg DO ESTADO DA TÉCN ICA
{W} Em pesquisa realizada em bancos de dados especializados foram encontrados documentos referentes a bicicleta dobrável, tal como, o documento tíe n2. BR 11 013 005410 7 que traia-se de um quadro articulável e que, para tanto, possui um dispositivo tíe bloqueio similar à uma alavanca para possibilitar o aperto e afrouxamento, além de permiti;- a articulação das psríes do quadro podendo ser desviado horizontalmente- sara o lado. do eixo de articulação.
Ill] Outro documento de nS. rviU 8600044-6 refere-se a uma bicicieta também articulável, que além de seu quadro ser articulado prevê, também, a articulação do guidom de maneira que ele fique atrás do primeiro dispositivo de articulação, possibilitando assim que os pneus fiquem paralelos.
[12] O documento de ns. MU 8702687-2 trata de uma bicicleta articulável que possui um dispositivo de articulação onde existem duas travas distintas cooperantes para que o conjunto seja dobrado ou desdobrado, alem disso contêm uma alavanca e um pino, que auxiliam da abertura das partes; dito pino gira sobre determinada articulação.
[ 3] Outro documento, de β. WO2012037798, é uma bicicleta articulável em três ponros, dois em seu quadro e um seu guidom, 35 articulações são verticais.
[14] Os documentos de ηβ. KR1Õ 6714S e- CN1Q4Z105SS, traíam de h ícistss que possuem articulações com alavancas e pinos que auxiliam na rotação,
[15] Outro documento cie n~. CN20405614S contempla- ums alavanca e também possui uma espécie de haste que acompanha a segunda parte bipartida do quadro, .auxiliando como suporte.
[ SJ Os documentos de nS. ?\ 0317515-4 e DE20200700839S apresentam pedais que articulam verticalmente fixados em pediveias.
[17] Apesar dos referidos documentos apresentarem bicicletas dobráveis com diversos tipos de encaixes e articulações, ditss bicicletas e mecanismos diferem-se daqueles, praticados nas bicicleta "elíptica'' ora inovada, principalmente os pontos e dispositivos de articulação das plataformas de apoio estendidas, bem como os demais pontos de articulação que permitem: reduzir, consideravelmente o dimensionai da bicicleta 'elíptica'.
OBi SUVO Ã INVENÇÃO'
ÍIS] Os aperfeiçoamentos introduzidos em bicicleta elíptica dobrável foram desenvolvidos para dar conforto ao transporta e armazenamento ao usuário.
A inovação da bicicleta elíptica reside no faio de prever no quadro estruturai um conjunto de dobradiças que permitem: a articulação do quadro em ângulo aproximado de até 270°, bem como uma dobradiça aplicada na tubulação de sustentação do guidão que permitem a articulação em ângulo aproximado de até 180a e um conjunto de dobradiças aplicadas entre o pedivela e as plataformas de apoio dos pés que permitem uma articulação em ângulo de 90e em sentido ascendente que, quando plenamente articulados, garantem dobradoras na bicicleta elíptica de maneira a reduzir substancialmente o dimensional da mesma, a fim- -de, proporcionar melhorias no armazenamento e transporte, o que propicia ao usuário a liberdade de locomoção podendo tanto utilizar apenas a bicicleta quanto levá-ía em ônibus.e metr s, sem que ocupe muito espaço.
[IS] Outra vantagem reside no fato de que nenhum dos outros produtos existentes no mercado atua! podem ser dobrados, devido a seus sistemas de atuação. elíptico admitirem dobras pela forma construtiva necessária à produção de movimentos elípticos. DESCRIÇÃO DAS FIGURAS.
[20] A complementar a presente descrição de modo a obter uma melhor compreensão dss csracteristicas do presente invento ε de acordo corn uma preferencial realização prática do mesmo., acompanha a descrição, em anexo, um conjunto de desenhos, onde, de maneira exemplificada, embora não limitativa, se representou seu funcionamento:
A Figura 1 revela urna vista em perspectiva montada da bicicleta elíptica dobrável em posição de uso ilustrando todos os pontos de articulação;
A Figura 2 ilustra uma v sta em detalhe ampliado 'A' indicado na figura anterior da dobradiça principal prevista no quadro bipartido;
A: Figura 2A representa uma vista explodida da dobradiça principal;
A figura 2S ilustra uma vista da dobradiça princlpsl aberta;
A figura 2C revela uma vista em corte transversal A. A eis dobradiça principal;
A Figura 3 mostra uma vista em detalhe ampliado '8' Indicado na figura I ilustrando a dobradiça secundária aplicada no segmento tubular;
A figura 3A representaurrsã vista explodida da dobradiça secundária;
A Figura 38 ilustra urna vista da dobradiça secundaria compactando;
A. Figura SCrnostra corte transversal 8.B da dobradiça secundária;
A Figura 4 revela uma vista em detalhe ampliado 'C indicado na figura i ilustrando as dobradiças terciárias aplicadas nas plataformas de apoio;
A figura 4A representa uma vistamentada da plataforma de apoio e o dlspositlvode articulação terciária;
A figura 4B Ilustra uma vista explodida da plataforma de apoio e o dispositivo ds articulação terciária;
A Figura 4Cm ostra uma vista era corte transversal C.C da dobradiça terciária
A figura D revela o mesmo corte transversal C.C, porém articulado à 90°;
A Figura 5 representa uma vista ern perspectiva da bicicleta em posição compactando;
A Figura 5 mostra ume vtsts em perspectiva da bicicleta em posição compactada ilustrando todas as dobradiças articuladas; As Figuras 6Ã e 5S mostram as vistas frontal e superior da bicicleta em posição compactada;
A Figura 6C revela uma vista lateral da bicicleta estendida; e
A Figura SDroosíra uma vista iatera* da bicicleta compactada.
DESCBIÇÃO DA ÍI ES ÇAG
[21] Com referência sos desenhos ilustrados, a presente patente de invenção se refere à "AP€ R FE! ÇOAfvl £NTOS INTRODUZIDOS Eft i BICICLETA ELÍPTICA DOBRÁVEL", mais precisamente trsta-se de bicicleta elíptica (10) compreendida por um quadro estrutural (li) composto por duas longarinas em arcos opostos, sendo uma superior e outra inferior, cada uma delas bipartida em segmentos fila) e (lia'}' e (ilb). 8 (llb'}, e cujas junções são unidas por dobradiças principais (Dl) e (D2), respectivamente com articulação em 170°. Dito quadro (11) tem sua parte frontal acoplada a um segmento tubular (13) responsável peio suporte do garfo (Gl) da roda dianteira (Ri) e., também, do tubo de direção (26) do guí âo (62}, tubo de direção (26) este bipartido e unido por dobradiça secundaria (03) com articulação em 180°. A outra extremidade do quadro (11) une-se ao mancai do segmento tubular {35} do pedíveis (IA) que, por sua vez, através de caris haste (38), apresenta uma respectiva dobradiça terciária (D4) responsável por articular uma barra (35) suporte de plataforma de apoio (33) em articulação arn 90°, barra de apoio (35) está que tem sua outra extremidade instalada em um par de rolamentos duplos (50) dispostos na região da roda traseira (R2).
[221 As dobradiças (Dl;, (02), 03} e (D4), quando desmontadas,, permitem que 3 bicicleta elíptica possa ser reduzida em até 1/3 do seu volume,
[23] Cada dobradiça principal (Dl) e (D2) do quadro (1.1) (Ver figura 2} é composta porduas placas quadrangulares (Ql) e (Q2) de ig.ua! formato e dimensão que, quando fechadas são mantidas justapostas; o dimensionai das ditas placas quadrangulares (Ql) e (02.) ultrapassa levemente o diâmetro das longarinas tubulares (lis) ε (ila') e (llb) e (llb'}, por sua vez integradas nas faces externas das ditas placas (0,1) ε (Q2) de maneira a configurar um anteparo de reforço em peça única de cada seíor bipartido de cada longarina. Umaborda lateral vertstaKlSa) e (15a') de cada placa (Ql) e {02} é unida peio pino de articulação (13), enquanto que as: demais bordas são livres : ara abtlr e fechar em articulação de sté 170°. As bordas superior (15b) e (15b'} e inferior (I5.c) a (iSe'} de cada p!aca (Q¾ e (Q2) possui um rebaixo semicircular (16) que, quando das placa (Ql) e ÍQ2) justapostas entre si, compõe orifícios coaxiais de diâmetro compatível com o diâmetro de um prisioneiro (22) composto por fuso com extremidade roscada (22" e manipulo {19}. Referidas bordas superiores (15b) e (15b'} e inferiores (15c) e (15c'} são fixadas por meio de travas (21} e (21A), responsáveis por tornar a montagem das dobradiças estáveis. Referidas travas possuem., cada qual um orifício centrai (1?) que, quando coincide com os mencionados orifícios (15) permite o transpasse do prisioneiro (22} até que a rosca (22'} alcance a porca (20), obíendo-se o írsvamento de cada dobradiça principal (01) e (02) quando do aperto do prisioneiro sm relação à porca, de maneira a manter o quadro (11} em posição armada, ou seja . pronto para o uso tia bicicleta. Quando é necessário que o quadro (11) da bicicleta seja articulado, procede-se ao- afrouxamento do prisioneiro {22} em relação à porca (20) de maneira a soltar ligeiramente cada trava;ii erando a articulação das piscas (Ql} e (Q2) no pino (18).
[24] A dobradiça secundária (D3)(ver figuras 3, 3A, 38 e 3C), instalada no segmento tubuisr (13}, tem função similar às dobradiças principais {Dl} e (D2) e compreende, por sua ver, dois discos (loa) e (15b) ocos e de diâmetro ligeiramente maior que o diâmetro do tubo de direção (26), sendo que mencionados discos (16a) e (16b) são unidos, numa das laterais, por pino de articulação {25)/ enquanto que as laterais oposta de cada disco (15a) e (I6b) possuem, respectivamente, um. rebaixo central ( ôc). Quando dos discos (16a) (15b} são unidos e Justapostos entre si, as bordas onde são aplicados os orifícios (16c) recebem uma trava (28) co um orifício central {28a} que, quando coaxlaimenía montado em relação ao orifício formado pelos rebaixes (16c) permitem o transpasse de um pino roscado {27} com manipulo (27a) que atua em relação a urna porca (29) e uma coníraporca (29a}, ambas alojadas n-o interior da parte oca dos discos (16a) e (16b).
Í2S] Quando do aperto do pino roscado {27} em relação a porca e contrapores, a travs (28) é firmemente travada de maneira a manter os discos (15a) e (15b) justapostos, mantendo o alinhamento retiJíneo do tubo de direção {26} ronto para o uso da bicicleta. Quando é necessário que o tubo de direção (25) seja articulado, procetíe-se ao afrouxamento do pino roscado (27) através do manipulo {27a} de maneira 3 soltar ligeiramente a porca (29) em relação à contrapores (29a), afrouxando, assim, a trava (28), liberando a articulação dos discos (íSa) e (15b) numa articulação de até 180° a fim de permitir que o guldso {(52) repouse na lateral da bicicleta,, próximo às rodas (RI) e ( 2), já cem o quadro (11) totalmente dobrado.
{26} As dobradiças te riáriss{D4} (ver Figuras 4 a 40} são aplicadas, respectivamente, entre uma haste (38) do pedtveia (14) e uma plataforma de apoio (33), cada dobradiça (04) consiste, basicamente, em um mancai -circular- (37)., devidamente montado em el;;o de rotação (El) da haste (38) e que possui a fixação transversal de um curto segmento cilíndrico (36), fixação esta que pode ser feita por solda ou outro meio na parte superior do dito mancai. Mencionado segmento cilíndrico (36) recebe o encaixe da extremidade cilíndrica Í35a) da barra (35) da plataforma de apoio (33} a qual, por sua vez, possui peio menos duas travessas de contraveníamento (40) e (40a) (ver figura 6} instaladas na fsca inferior; a travessa (40) é montada junto è extremidade- cilíndrica (35a), stuando como reforço estruturai. A extremidade livre da barra (35) έ montada,, conforme já comentado, em urn par de rolamentos (50) permitindo o giro livre, em articulação de 90' no sentido ascendente da plataforma de apoio (33) em relação ao pedívela. (14}, permitindo a redução espacial da largura da bicicleta elíptica.
■127] A associação de todas as articulações resultantes das dobradiças Dl), ÍD2), (D3) e (D4). compõe a compactação do dimensional da bicicleta elíptica {10}.
(28] É certo que quando o presente invento for colocado em pratica, poderão ser introduzidas modificações no que se refere a certos detalhes de construção e forma, sem que isso implique afastar-se dos princípios fundamentais que estão claramente substanciados no quadro reivindicatório, ficando assim entendido que a terminologia empregada não teve a finalidade de limitação.

Claims

REiVINDÍCAÇÕES
1) "APERFEIÇOAMENTOS- INTRODUZIDOS m BICICLETA ELÍPTICA DOBRÁVEL", mais precisamente írata-se cie bicicleta elíptica (10) compreendida por um quadro estrutural (II; composto por duas longarinas em arcos opostos, sendo uma superior e outra inferior, cada uma deias bipartida em segmentos (lia) e (lia'} ε (11b} e (IIb'},uma roda dianteira (R ) e outra traseira (82} aeionadas por pediveia {14} com referidas plataformas de apoio (33) incluindo uma barra (35), barra cie apoio (35) esta que tem sua outra extremidade instalada em um par de rolamentos dupíos (50) dispostos na região da roda traseira (R2): dita bicicleta inclui ainda um segmento tubular formada por garfo (Gí), tubo de direção (26) e guidio (G2); caracterizado por a bicicleta elíptica -{10} prever múltiplas dobradiças, mais especificamente distribuídas da seguinte maneira: (i) no quadre estruturai (11) é previsto um conjunto de dobradiças principais {Dl} e (D2), cads ousl aplicada 3 u a longarina bipartida (11a) e (lia') e uma longarina bipartida (11b) e (11b') com articulação em ângulo aproximado de até 170a; (ti) uma dobradiça secundária (D3) aplicada no tubo de direção bipartido (26) do guidão (G2) com articulação em ângulo aproximado de até 1S0° ; e um conjunto de dobradiças terciárias (D4) aplicadas eníre o pediveia (14) e as plataformas de apoio (33) tios pés do usuário, cada qual com articulação em angulo de 90e em sentido ascendente.
2) "APERFE ÇOAMENTOS INTRODUZIDOS M BICICLETA ELÍPTICA DOBRÁVEL", de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por quando as dobradiças (01), (D 2),
03) e (04) encontram-se articuladas fora de sua posição de repouso, o volume da bicicleta elíptica é reduzido em até 1/3 do seu volume quando em uso.
3} "APERFEIÇOA ENTOS INTRODUZIDOS EM BICICLETA ELÍPTICA DOBRÁVEL",, de acordo com a reinvlntíicação le numa opção preferencial, caracterizado por cada dobradiça principal (Dl) ε {02} do quadro (11} ser composta por duas piscas quadrangulares (Ql) e f-Q2} de igual formato e dimensão que, quando fechadas são mantidas justapostas; o dimensiona! das ditas placas: quadrangulares (Ql) e (QZ) ultrapassa levemente o diâmetro das longarinas tubulares (11a) e (lio), por sua vez integradas nas fsces externas tías ditas piscas (Ql) e (Q2) o'e maneira s configurar um anteparo cie reforço em peça única de cada setor bipartido de cada iongarin3;urna borda lateral vertical (iSa) e (15a'). de cada placa (Ql) e (Q2 é unida peto pino de articulação (18), enquanto que as demais bordas são livres para abrir e fechar em articulação de até l?0*;as bordas superior (15b) e {Í5b') e inferior (15c) e (15c'} de cada pisca (Ql) e (Q2j possui .um rebaixo semicircular (16) que, quando as placa (Ql) e {QZ) justapostas entre si, compõe on íciGs coaxiais de diâmetro compatível com o diâmetro de um prisioneiro (22) composto por fuso com extremidade roscada (22') e manipulo (lS);referídas bordas superiores (15b) e (15b') e inferiores (15c) e (15e'i são fixadas por meio de írsvss {21} e (21A), responsáveis por tornar s mon a em das dobradiças estáveis;referidas travas possuem, cada quai, um orifício centra! {17} que, quando coincide com os mencionados orifícios (16) permitem o transpasse do prisioneiro (22) até que a rosca (22') alcance a porca (20), obtendo-se o trava ento: de. cada dobradiça principal (01) e ( 2) quando do aperto do prisioneiro em relação à porca.
4) . "ÃPERFEÍÇOA £¾STOS i¾T ODUZ5DQ5 EM BICÍO-ETA ILÍPTICA. D08RÁ¥EL",tíe acordo com a relnvíndicação 1 e numa opção preferenciai, caracterizado pela dobradiça secundária (03}> ser Instalada no segmento tubular (13), compreendendo, dois discos (16a) e (15b) ocos e de diâmetro ligeiramente maior que o diâmetro do tubo de direção (26), sendo, que mencionados discos (15a) e (16b) são unidos, numa das laterais, por pino de articulação (25), enquanto que as laterais opostas de cada disco (16ô; e (16b) possuem, respectivamente, um rebaixo central íiSc);.quando dos discos (16a) e (16b) são unidos e justapostos entr si, as bordas onde são aplicados os orifícios (16c) recebem uma trava (28) com um orifício centrai (28a) que,- quando coaxiaimente montado em relação ao orifício formado pelos rebaixes. (15c) permitem o transpasse de um pino roscado (27): com manipulo (27a) que atua em relação a uma porca (29) e■uma contrapores (29a), ambas alojadas no interior da parte oca dos discos {16a} e (16b).
5) "APERFEIÇOAMENTO S-NTRO U2ÍS3© ESVi BICICLETA ELÍPTICA DOBRÁVEL", de acordo com a rainvindicação 1 e numa opção preferencial, caracterizado, pela dobradiças terciárias (D ) ser aplicadas, respectivamente, entre urna haste {38} do pedíveía (14) e uma plataforma de apoio (33); cada dobradiça terciária (D ) consiste,, basicamente, em um mancai circular (37), devidamente montado em eixo de rotação (£1) da heste (38) e que possui a fixação transversal de um curto segmento cilíndrico •{36}, fixação esta que pode ser feita por solda ou outro meio na parte superior do dito mancai: mencionad segmento cilíndrico {36} recebe o encaixe da extremidade cilíndrica (35a) da barra (3S) da plataforma de apoio {33} a çsuaí, por sua vez, possui peio' menos duas travessas de contraventamento (40) e (40a) instaladas na face inferior; a travessa (40) é montada ju nto à extremidade cilíndrica (35a), atuaodc como reforço estrutural; 2 extremidade livre da Sarra (35) é montada, em um par de rolamentos {50} permitindo o giro iivre, em articulação de 90° 00 sentido ascendente da pfstaforma de apoio {33} em relação ao pediveia (.14).
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