WO2018101195A1 - スクロール圧縮機 - Google Patents

スクロール圧縮機 Download PDF

Info

Publication number
WO2018101195A1
WO2018101195A1 PCT/JP2017/042359 JP2017042359W WO2018101195A1 WO 2018101195 A1 WO2018101195 A1 WO 2018101195A1 JP 2017042359 W JP2017042359 W JP 2017042359W WO 2018101195 A1 WO2018101195 A1 WO 2018101195A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
plate
scroll
thrust plate
bolts
scroll compressor
Prior art date
Application number
PCT/JP2017/042359
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
創 佐藤
善彰 宮本
尚夫 水野
章浩 野口
後藤　孝
敏幸 鹿内
秀作 後藤
Original Assignee
三菱重工サーマルシステムズ株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 三菱重工サーマルシステムズ株式会社 filed Critical 三菱重工サーマルシステムズ株式会社
Priority to EP17876515.2A priority Critical patent/EP3480467B1/en
Publication of WO2018101195A1 publication Critical patent/WO2018101195A1/ja

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C18/00—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
    • F04C18/02—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents
    • F04C18/0207—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents both members having co-operating elements in spiral form
    • F04C18/0215—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents both members having co-operating elements in spiral form where only one member is moving
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C18/00—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
    • F04C18/02—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C18/00—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
    • F04C18/02—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents
    • F04C18/0207—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents both members having co-operating elements in spiral form
    • F04C18/0246—Details concerning the involute wraps or their base, e.g. geometry
    • F04C18/0253—Details concerning the base
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C23/00—Combinations of two or more pumps, each being of rotary-piston or oscillating-piston type, specially adapted for elastic fluids; Pumping installations specially adapted for elastic fluids; Multi-stage pumps specially adapted for elastic fluids
    • F04C23/008—Hermetic pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C29/00—Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
    • F04C29/0021—Systems for the equilibration of forces acting on the pump

Definitions

  • the present invention relates to a scroll compressor.
  • This application claims priority on December 2, 2016 based on Japanese Patent Application No. 2016-2335045 for which it applied to Japan, and uses the content here.
  • the scroll compressor has a compressor body including a fixed scroll and a turning scroll.
  • the compressor body includes a compression chamber formed by meshing the orbiting scroll with the fixed scroll.
  • the scroll compressor compresses the fluid in the compression chamber by driving the orbiting scroll to revolve with respect to the fixed scroll.
  • Such a scroll compressor has a ring-shaped thrust plate as a member that suppresses seizure caused by sliding of the orbiting scroll (see, for example, Patent Document 1).
  • the orbiting scroll is provided with a ring-shaped recess that accommodates a part of the thrust plate, and the thrust plate is sandwiched between the orbiting scroll and the front housing (frame), thereby restricting the position of the thrust plate.
  • a configuration is disclosed.
  • an object of the present invention is to provide a scroll compressor capable of suppressing damage to the thrust plate and peripheral parts.
  • a scroll compressor includes a cylindrical rear housing, a housing having a front housing including a plate arrangement surface, and the rear housing.
  • a fixed scroll and a fixed scroll provided in the rear housing and meshed with the fixed scroll so as to partition a compression chamber between the fixed scroll and to be driven to revolve around the fixed scroll.
  • a ring-shaped thrust plate disposed between a scroll and an end plate disposed on the opposite side of the orbiting scroll from the side on which the fixed scroll is provided, and the plate placement surface of the front housing;
  • the front housing is fastened to a plate placement portion that divides the plate placement surface.
  • a plurality of bolts for regulating the position of the thrust plate relative to the plate arrangement, the.
  • the plurality of bolts that are fastened to the plate arrangement portion that partitions the plate arrangement surface and regulate the position of the thrust plate with respect to the plate arrangement are provided. Even when the centrifugal force is increased by the turning and the thrust load is increased, the displacement of the thrust plate can be suppressed. Thereby, since interference with a thrust plate and a front housing is suppressed, damage to a thrust plate and peripheral components (components arranged around the thrust plate) can be suppressed.
  • the plurality of bolts each include a head and a shaft connected to the head and one end, and at least a part of the head is the
  • the thrust plate may be arranged so as to protrude from the plate arrangement surface, and the thrust plate may have a plurality of through holes through which the head can pass.
  • the thrust plate is arranged on the plate arrangement surface in a state where the plurality of bolts are fastened to the plate arrangement part without removing the plurality of bolts fastened to the plate arrangement part from the plate arrangement part. It becomes possible to make it. Thereby, the position restriction
  • the heads of the plurality of bolts are disposed outside the orbiting scroll, and the orbiting scroll is orbited around the outer periphery of the end plate.
  • the first notch portion having such a configuration on the outer peripheral portion of the end plate, it is possible to suppress contact between the outer peripheral portion of the orbiting scroll and the head of the bolt when the orbiting scroll revolves. it can.
  • the material of the plurality of bolts may be a material harder than the material of the orbiting scroll.
  • the bolt By using a material harder than the material of the orbiting scroll as the material of the plurality of bolts, even when the outer peripheral portion of the orbiting scroll contacts the head of the bolt when the orbiting scroll revolves, the bolt It is possible to suppress damage to the head of the. Thereby, even when the thrust load increases, the displacement of the thrust plate can be suppressed by the plurality of bolts.
  • the rear housing includes a suction port for sucking fluid into the rear housing, and the plurality of bolts are connected to the plate placement portion from the suction port. You may provide in the position spaced apart in the circumferential direction.
  • the fluid does not easily collide with the head of the bolt. Thereby, it can suppress that disorder arises in the air current of the fluid in a housing.
  • the plate arrangement portion of the front housing is provided with a bolt hole to which the plurality of bolts are fastened, and the plurality of bolts are shafts of the plurality of bolts.
  • a protruding portion that is provided at the other end of the portion, has an outer diameter smaller than the outer diameter of the shaft portion, and protrudes in the extending direction of the shaft portion may be included.
  • the bolts are inserted into the bolt holes by having a projecting portion that is smaller in outer diameter than the outer diameter of the shaft portion and projects in the extending direction of the shaft portion at the other end of the shaft portion of the plurality of bolts.
  • the bolt can be made self-supporting with respect to the bolt hole by inserting the protruding portion into the bolt hole. Thereby, the fastening operation
  • a rotation suppression member provided between the orbiting scroll and the thrust plate, which suppresses the rotation of the orbiting scroll and includes a plurality of engagement protrusions.
  • the thrust plate includes a plurality of insertion notches into which the engagement protrusions are inserted, and the plurality of through holes may be provided at positions spaced from the plurality of insertion notches. Good.
  • the strength of the portion of the thrust plate that defines the through holes and the portion that defines the insertion notches is increased. The decrease can be suppressed.
  • the front housing is provided in a circumferential direction of the outer peripheral portion of the plate arrangement portion, and the plate arrangement portion corresponding to the plate arrangement surface is cut away.
  • a plurality of second cutout portions formed, and the thrust plate is provided in a circumferential direction of the outer peripheral portion of the thrust plate, and is bent into each of the plurality of second cutout portions. You may have the nail
  • the position of a thrust plate is controlled using the member of both a nail
  • the position of the thrust plate since it is possible to regulate the position of the thrust plate using both the claw portion and the bolt head portion, either the claw portion or the bolt head portion is worn due to wear or the like. Even when the position regulating function is lost, it is possible to regulate the position of the thrust plate using the other. Thereby, the reliability of the scroll compressor can be improved.
  • the plurality of claw portions are provided at positions different from the formation positions of the plurality of through holes provided in the thrust plate. May be.
  • the plurality of claw portions may be arranged outside the formation positions of the plurality of through holes provided in the thrust plate.
  • the plurality of claw portions are configured by bending a thrust plate that is a thin plate. For this reason, if a nail
  • the first clearance formed between the head of the bolt and the through hole of the thrust plate has a position where the thrust plate is bent and the first clearance. You may make smaller than the 2nd clearance formed between the 2nd notch parts.
  • FIG. 3 is a cross-sectional view of the scroll compressor shown in FIG. 2 in the C 1 -C 2 line direction. It is a top view which shows typically the rotation suppression member shown in FIG. It is sectional drawing for demonstrating the modification of the volt
  • FIG. 8 is a cross-sectional view of the scroll compressor shown in FIG. 7 in the D 1 -D 2 line direction.
  • FIG. 2 is a view of the plate placement portion 42, the thrust plate 27, the bolts 12, and the rear housing 32 shown in FIG.
  • the rear housing 32 is shown in cross section for convenience of explanation.
  • E shown in FIG. 2 indicates the circumferential direction of the plate placement portion 42 (hereinafter referred to as “circumferential direction E”).
  • the same components as those in the structure shown in FIG. 3 shows an end plate 51A (see FIG. 1) not shown in FIG. 2 for convenience of explanation.
  • the scroll compressor 10 includes a housing 11, a plurality of bolts 12, a main bearing 13, a drive shaft 14, a sub-bearing 15, a lip seal 17, a drive shaft 14, a sub-bearing 15, and a lip seal 17.
  • the driven crank mechanism 19, the compressor main body 21, the rotation suppressing member 23, and the thrust plate 27 are included.
  • the housing 11 has a sealed structure, and includes a rear housing 32 and a front housing 34.
  • the rear housing 32 is a cup-shaped member having a cylindrical shape. One side of the rear housing 32 is an open end.
  • the rear housing 32 has a suction port 35 for introducing a fluid into the housing 11 from the outside of the housing 11.
  • the front housing 34 is provided on the open end side of the rear housing 32 so as to close the open end of the rear housing 32.
  • the front housing 34 has a first housing part 36 and a second housing part 37.
  • the first housing portion 36 is fitted to the rear housing 32 via a seal member (for example, an O-ring) on the open end side of the rear housing 32.
  • the first housing portion 36 includes a main bearing housing portion 41 and a plate arrangement portion 42.
  • the main bearing accommodating portion 41 has a space in which the main bearing 13 can be accommodated inside.
  • the plate arrangement portion 42 is arranged between the main bearing housing portion 41 and the orbiting scroll 51 on the axis O 1 .
  • the plate arrangement portion 42 protrudes in a direction from the main bearing housing portion 41 located outside the main bearing 13 toward the orbiting scroll 51.
  • the plate arrangement portion 42 has a ring shape.
  • the plate arrangement portion 42 has a plate arrangement surface 42 a that is a plane facing the orbiting scroll 51.
  • the plate arrangement surface 42a is a ring-shaped plane.
  • the thrust plate 27 is arranged on the plate arrangement surface 42a.
  • the plate arrangement portion 42 has a plurality (two in the case of FIG. 2 as an example) of bolt holes 42A and a notch groove 42B.
  • the bolts 12 are respectively fastened to the plurality of bolt holes 42A.
  • the plurality of bolt holes 42 ⁇ / b> A are preferably provided, for example, at positions separated from the suction port 35 in the circumferential direction E of the plate placement portion 42.
  • the plurality of bolt holes 42A are spaced from the suction port 35 in the circumferential direction E of the plate placement portion 42. It becomes possible to arrange at the position. As a result, it is possible to suppress the fluid immediately after being sucked from the suction port 35 from colliding with the head 12A of the bolt 12, thereby suppressing the occurrence of turbulence in the airflow formed in the housing 11. it can.
  • the plate arranging unit 42 has two bolt holes 42A, two bolt holes 42A is across the axis O 1, may be opposed.
  • the position of the thrust plate 27 with respect to the plate arrangement 42 can be firmly regulated using the two bolts 12.
  • FIG. 2 as an example, the case where two bolt holes 42 ⁇ / b> A are provided has been described as an example. However, the number of bolt holes 42 ⁇ / b> A may be plural, and is not limited to two.
  • the cutout groove 42B is formed by cutting out a part of the inner periphery of the plate arrangement surface 42a.
  • a plurality of cutout grooves 42B are arranged in the circumferential direction of the plate arrangement portion 42 (two in the case of FIG. 2 as an example). As shown in FIG. 2, the case of providing the two notched groove 42B, it may be arranged opposite each other across the axis O 1.
  • the plurality of bolts 12 have a head portion 12A and a shaft portion 12B having one end connected to the head portion 12A.
  • the plurality of bolts 12 are provided in the plate placement portion 42.
  • the bolt 12 is fastened to the two bolt holes 42A in a state where the lower surface 12Aa of the head 12A is in contact with the plate arrangement surface 42a. Thereby, the whole head 12A protrudes from the plate arrangement surface 42a.
  • the plurality of bolts 12 are arranged in the circumferential direction of the outer peripheral portion of the thrust plate 27.
  • the head 12A of the bolt 12 is disposed in a through-hole 64 (described later) of the thrust plate 27, so that when the thrust plate 27 is displaced, the thrust plate 27 defining the through-hole 64 is brought into contact with the bolt 12. The displacement of the thrust plate 27 is suppressed.
  • the plurality of bolts 12 may be provided at positions separated from the suction port 35 in the circumferential direction of the plate placement portion 42. As described above, by providing the plurality of bolts 12 at positions separated from the suction port 35 for sucking the fluid in the circumferential direction of the plate arrangement portion 42, the fluid does not easily collide with the head 12 ⁇ / b> A of the bolt 12. Thereby, it can suppress that disorder arises in the air current of the fluid in the housing 11.
  • the second housing portion 37 is integrally formed with the first housing portion 36 such that the first housing portion 36 is disposed between the second housing portion 37 and the orbiting scroll 51.
  • the second housing part 37 is a cylindrical member extending in the direction of the axis O 1 , and both ends are open ends.
  • the outer diameter and inner diameter of the second housing portion 37 are configured to be smaller than the outer diameter and inner diameter of the main bearing housing portion 41.
  • the main bearing 13 includes an outer ring 13A, an inner ring 13B, and a plurality of rolling elements 13C.
  • the outer ring 13 ⁇ / b> A is fixed to the main bearing housing portion 41.
  • the inner ring 13B is fixed to the outer peripheral portion of the base end portion 14A of the drive shaft 14.
  • the plurality of rolling elements 13C are disposed between the outer ring 13A and the inner ring 13B.
  • Drive shaft 14 extends in the axial O 1 direction and has a proximal portion 14A, and a tip portion 14B, the crank pin 14C, a.
  • the drive shaft 14 passes through the second housing portion 37 from within the housing 11.
  • a part of the tip end portion 14 ⁇ / b> B of the drive shaft 14 is accommodated in the second housing portion 37 with a gap in which the sub-bearing 15 can be disposed interposed between the driving shaft 14 and the second housing portion 37.
  • the remaining portion of the tip end portion 14B of the drive shaft 14 protrudes outside the second housing portion 37.
  • the proximal end portion 14A has a larger diameter than the distal end portion 14B.
  • the crankpin 14C is provided at the base end portion 14A located on the side opposite to the side where the tip end portion 14B is disposed.
  • Crank pin 14C is arranged in a predetermined dimension eccentric position with respect to the axis O 1.
  • the sub bearing 15 is provided between the second housing portion 37 and a part of the tip end portion 14B of the drive shaft 14.
  • the sub bearing 15 has an outer ring 15A, an inner ring 15B, and a plurality of rolling elements 15C.
  • the outer ring 15 ⁇ / b> A is fixed inside the second housing part 37.
  • the inner ring 15 ⁇ / b> B is fixed to a part of the outer peripheral portion of the tip end portion 14 ⁇ / b> B of the drive shaft 14.
  • the plurality of rolling elements 15C are arranged between the outer ring 15A and the inner ring 15B. Thereby, the sub bearing 15 is supporting the drive shaft 14 with the main bearing 13 so that rotation is possible.
  • the lip seal 17 is provided on the inner wall of the second housing portion 37 located on the base end portion 14 ⁇ / b> A side of the drive shaft 14 with respect to the sub bearing 15.
  • the lip seal 17 is in contact with the outer peripheral surface of the drive shaft 14.
  • the lip seal 17 is a seal member for keeping the inside of the housing 11 airtight (to prevent intrusion of air outside the housing 11).
  • the driven crank mechanism 19 has a drive bush 46 and a swivel bearing 47.
  • the drive bush 46 accommodates the crank pin 14C and is fixed to the outside of the crank pin 14C.
  • the slewing bearing 47 is provided outside the drive bush 46.
  • the compressor main body 21 is accommodated in the housing 11 and includes a fixed scroll 49 and a turning scroll 51.
  • the fixed scroll 49 has an end plate 49A and a wrap portion 49B.
  • End plate 49A is perpendicular to the axis O 1.
  • End plate 49A is in the axial O 1 direction via the orbiting scroll 51 are opposed and the front housing 34.
  • the end plate 49A of the fixed scroll 49 is fixed to the rear housing 32 by bolts or the like.
  • the wrap portion 49B has a spiral shape and is provided on one surface 49Aa of the end plate 49A. Wrap portion 49B is erected on the axis O 1 direction.
  • the orbiting scroll 51 is disposed between the front housing 34 and the fixed scroll 49.
  • the orbiting scroll 51 includes an end plate 51A, a wrap part 51B, and a boss part 51C.
  • End plate 51A is perpendicular to the axis O 1.
  • the end plate 51A has a first surface 51Aa facing the one surface 49Aa of the fixed scroll 49, the other surface 51Ab, and a first notch 51Ac.
  • One surface 51Aa is in contact with the inner peripheral portion of the thrust plate 27, and is disposed on the inner side of the position where the heads 12A of the plurality of bolts 12 are provided.
  • the first notch 51Ac is provided on the outer peripheral portion of the end plate 51A so that the head 12A of the bolt 12 can be accommodated when the orbiting scroll 51 revolves.
  • the wrap portion 51B has a spiral shape and is provided on one surface 51Aa of the end plate 51A. Wrap portion 51B is erected on the axis O 1 direction (the direction toward the end plate 49A). The wrap part 51B is meshed with the wrap part 49B. Thereby, a compression chamber 21 ⁇ / b> A for compressing fluid is defined between the fixed scroll 49 and the orbiting scroll 51.
  • the boss portion 51C is provided on the other surface 51Ab of the end plate 51A.
  • the boss portion 51C protrudes from the other surface 51Ab of the end plate 51A in the direction toward the front housing 34.
  • the boss portion 51 ⁇ / b> C accommodates a part of the driven crank mechanism 19.
  • the boss portion 51 ⁇ / b> C is connected to the crankpin 14 ⁇ / b> C via the driven crank mechanism 19.
  • the orbiting scroll 51 is configured to be capable of revolving orbiting with respect to the fixed scroll 49.
  • a material harder than the material of the orbiting scroll 51 may be used as the material of the plurality of bolts 12 described above.
  • a material harder than the material of the orbiting scroll 51 as the material of the plurality of bolts 12
  • FIG. 4 illustrates the rotation suppressing member 23 in plan view from the front housing 34 side.
  • an omdam ring is illustrated as an example of the rotation suppressing member 23.
  • the rotation suppression member 23 is provided between the plate placement portion 42 and the orbiting scroll 51.
  • the rotation suppression member 23 includes a ring-shaped member 55, a first engagement protrusion 56, and a second engagement protrusion 57.
  • the ring-shaped member 55 has a surface that contacts the end plate 51A of the orbiting scroll 51, and a surface 55a that is disposed on the opposite side of the surface.
  • the surface 55 a is a surface facing the front housing 34.
  • first engaging projections 56 are provided on the surface 55a of the ring-shaped member 55.
  • the first engaging protrusion 56 protrudes in a direction orthogonal to the surface 55 a of the ring-shaped member 55.
  • the first engagement protrusion 56 is disposed at a position where it can be inserted into the notch groove 42B.
  • a plurality of second engaging projections 57 are provided on the surface 55a of the ring-shaped member 55 located on the opposite side of the surface 55a.
  • the second engagement protrusion 57 protrudes from the surface 55a of the ring-shaped member 55 located on the opposite side of the surface 55a.
  • the second engaging projection 57 is wider than the ring-shaped member 55.
  • the second engagement protrusion 57 is inserted into a groove formed in the end plate 51A.
  • the rotation suppressing member 23 configured as described above suppresses the orbiting scroll 51 from rotating.
  • the Oldham ring has been described as an example of the rotation suppression member 23, but a pin / link type rotation suppression member or another type of rotation suppression member may be used, for example.
  • the thrust plate 27 is a thin metal plate and is provided between the plate placement portion 42 and the orbiting scroll 51.
  • the thrust plate 27 includes a plate body 61, a plurality of insertion notches 62, and a plurality of through holes 64.
  • the plate body 61 is a ring-shaped plate material. One surface of the plate body 61 is in contact with the plate arrangement surface 42 a, and the inner peripheral portion of the other surface is in contact with the end plate 51 A of the orbiting scroll 51. Thereby, the outer peripheral part of the plate main body 61 is exposed from the end plate 51A.
  • a plurality (two as an example in the case of FIG. 2) of insertion notches 62 are provided on the inner peripheral portion of the plate body 61.
  • the plurality of insertion notches 62 are provided so as to correspond to the positions where the notch grooves 42B are formed.
  • Part of the first engaging protrusions 56 is inserted into the plurality of insertion notches 62.
  • two insertion notch 62 when providing two insertion notch 62, two insertion notch 62 may be arranged so as to face each other across the axis O 1.
  • the number of the insertion notch parts 62 should just be plural, and is not limited to two.
  • a plurality of (two as an example in the case of FIG. 2) through holes 64 are circular holes formed by penetrating the outer peripheral portion of the plate body 61.
  • the diameter of the plurality of through holes 64 is set to a size that allows the head 12A of the bolt 12 to pass therethrough.
  • the first clearance CL 1 is provided between the head 12A of the plurality of through holes 64 and the bolt 12.
  • the thrust plate 27 includes a plurality of through holes 64 arranged on the plate arrangement surface 42a of the plate arrangement portion 42 and having a size through which the head 12A of the bolt 12 protruding from the plate arrangement surface 42a can pass.
  • the thrust plate 27 is placed on the plate placement surface 42 a in a state where the plurality of bolts 12 are fastened to the plate placement portion 42. It becomes possible to arrange. Thereby, the position regulation of the thrust plate 27 can be increased by fitting the head 12 ⁇ / b> A of the bolt 12 with the through hole 64 of the thrust plate 27.
  • the thrust plate 27 since the thrust plate 27 is not directly fastened by the bolts 12, the occurrence of distortion and deformation of the thrust plate 27 due to the bolt fastening is suppressed, so that the reliability of the scroll compressor 10 can be improved. it can.
  • the plurality of through holes 64 may be provided at positions separated from the plurality of insertion notches 62, for example.
  • the portion of the thrust plate 27 that defines the through holes 64 and the insertion notch 62 are defined. It is possible to suppress a decrease in strength of the portion to be performed.
  • the orbiting scroll 51 is separated from the thrust plate 27 in a state where the plurality of bolts 12 are fastened to the bolt holes 42A of the plate placement portion 42, and the thrust plate 27 is replaced ( Maintenance).
  • the front housing 34 that does not turn is fastened to the plate placement portion 42 that partitions the plate placement surface 42a, and the position of the thrust plate 27 with respect to the plate placement 42 is determined.
  • the plurality of bolts 12 to be restricted the displacement of the thrust plate 27 can be suppressed even when the centrifugal force is increased by the turning of the orbiting scroll 51 and the thrust load is increased.
  • damage to the thrust plate 27 and peripheral components (components arranged around the thrust plate 27) can be suppressed.
  • the bolt 67 is configured in the same manner as the bolt 12 except that a protrusion 68 is further provided in the configuration of the bolt 12 shown in FIG.
  • the plurality of bolts 67 are fastened to the bolt holes 42A.
  • the protrusion 68 is provided at the other end of the shaft portion 12B.
  • the protruding portion 68 protrudes in the extending direction of the shaft portion 12B.
  • the outer diameter of the protruding portion 68 is configured to be smaller than the outer diameter of the shaft portion 12B.
  • FIG. 6 only some of the components of the scroll compressor 70 are shown.
  • FIG. 6 the same components as those in the structure shown in FIG.
  • the scroll compressor 70 is configured in the same manner as the scroll compressor 10 except that the bolt hole 71 is provided instead of the bolt hole 42A configuring the scroll compressor 10 of the first embodiment.
  • the bolt hole 71 has a head accommodating portion 71A and a shaft hole 71B.
  • the head accommodating portion 71 ⁇ / b> A is provided on the plate placement surface 42 a side of the plate placement portion 42.
  • the head accommodating portion 71 ⁇ / b> A accommodates a part of the head 12 ⁇ / b> A of the bolt 12.
  • the shaft hole 71B is a hole into which the shaft 12B of the bolt 12 is screwed, and is formed integrally with the head accommodating portion 71A.
  • the bolt hole 71 having such a configuration in the plate arrangement portion 42 and fastening the bolt 12 to the bolt hole 71, it is possible to reduce the protruding amount of the head portion 12A protruding from the plate arrangement surface 42a. Become. Accordingly, the width W (in the direction of the axis O 1 shown in FIG. 1) of the first notch 51Ac is compared with the structure shown in FIG. 3 (a structure in which the entire head 12A protrudes from the plate arrangement surface 42a). (Width) can be reduced.
  • FIG. 7 A scroll compressor 75 of the second embodiment will be described with reference to FIGS. 3, 7, and 8.
  • FIG. 7 only the main part of the scroll compressor 75 is schematically shown.
  • FIG. 7 the same components as those in the structure shown in FIG. Moreover, in FIG. 8, the same code
  • the scroll compressor 75 of the second embodiment is provided with a plurality of second notches 76 in the plate arrangement portion 42 described in the first embodiment, and constitutes the scroll compressor 10 of the first embodiment. It is comprised similarly to the scroll compressor 10 except having the thrust plate 78 instead of the thrust plate 27 to perform.
  • the plurality of second cutout portions 76 are provided in the circumferential direction of the outer peripheral portion of the plate arrangement portion 42 that partitions the plate arrangement surface 42a.
  • the 2nd notch part 76 has the surface 76a orthogonal to the plate arrangement
  • the 2nd notch part 76 can be arrange
  • the thrust plate 78 is configured similarly to the scroll compressor 10 described in the first embodiment except that the thrust plate 78 includes a plurality of claw portions 79.
  • the plurality of claw portions 79 are configured by bending portions protruding from the outer peripheral edge of the plate body 61 toward the second notch portion 76 side.
  • the claw portion 79 is disposed in the plurality of second cutout portions 76.
  • the thrust using both the claw portion 79 and the head 12A of the bolt 12 is obtained. Since the position of the plate 78 can be regulated, the displacement of the thrust plate 78 can be further suppressed even when the thrust load increases. Moreover, since it becomes possible to regulate the position of the thrust plate 78 by using both members of the claw portion 79 and the head portion 12A of the bolt 12, either the claw portion 79 or the head portion 12A of the bolt 12 can be selected. Even if one loses the function of regulating the position of the thrust plate 78 due to wear or the like, the position of the thrust plate 78 can be regulated using the other. Thereby, the reliability of the scroll compressor 75 can be improved.
  • the plurality of claw portions 79 may be arranged outside the positions where the plurality of through holes 64 provided in the thrust plate 78 are formed, for example.
  • the plurality of claw portions 79 are configured by bending a thrust plate 78 that is a thin metal plate. For this reason, the nail
  • the plurality of claw portions 79 may be provided at a position different from the formation position of the plurality of through holes 64 provided in the thrust plate 78 in the radial direction of the thrust plate 78. By providing the plurality of claw portions 79 at such positions, it is possible to suppress the strength of the plurality of claw portions 79 from being lowered.
  • First clearance CL 1 described above, for example, may be smaller than the second clearance CL 2.
  • the thrust plate 78 when the thrust plate 78 is displaced, the thrust plate 78 and the bolt 12 in a portion defining the through hole 64 come into contact with each other.
  • the claw portion 79 can be prevented from colliding with the corner 76A of the second notch portion 76.
  • angular 76A of the 2nd notch part 76 can be suppressed.
  • the scroll compressor 75 of the second embodiment in addition to the plurality of bolts 12 that regulate the position of the thrust plate 78 with respect to the plate arrangement 42, the scroll compressor 75 is arranged in the circumferential direction of the outer peripheral edge of the thrust plate 78.
  • the scroll compressor 75 By having the plurality of claw portions 79, it is possible to further suppress the displacement of the thrust plate 78 while suppressing damage to the plurality of claw portions 79.
  • bolts 67 shown in FIG. 5 may be used instead of the plurality of bolts 12.
  • bolt holes 71 shown in FIG. 6 may be used.
  • the present invention is applicable to a scroll compressor.

Abstract

ハウジング（１１）と、ハウジング（１１）のリアハウジング（３２）内に設けられた固定スクロール（４９）及び旋回スクロール（５１）と、固定スクロール（４９）が設けられた側とは反対側に位置する旋回スクロール（５１）の端板（５１Ａ）とフロントハウジング（３４）のプレート配置面との間に配置されたリング状のスラストプレート（２７）と、プレート配置面を区画するプレート配置部（４２）に締結され、プレート配置（４２）に対してのスラストプレート（２７）の位置を規制する複数のボルト（１２）と、を有する。

Description

スクロール圧縮機
　本発明は、スクロール圧縮機に関する。
　本願は、２０１６年１２月２日に、日本に出願された特願２０１６－２３５０４５号に基づき優先権を主張し、その内容をここに援用する。
　スクロール圧縮機は、固定スクロール及び旋回スクロールを含む圧縮機本体を有する。
　圧縮機本体は、旋回スクロールを固定スクロールに噛み合わせることで形成された圧縮室を含む。スクロール圧縮機は、旋回スクロールを固定スクロールに対して公転旋回駆動させることで、圧縮室内の流体を圧縮する。
　このようなスクロール圧縮機は、旋回スクロールの摺動に起因する焼付きを抑制する部材として、リング状のスラストプレートを有する（例えば、特許文献１参照。）。
　特許文献１には、旋回スクロールにスラストプレートの一部を収容するリング状の凹部を設け、旋回スクロールとフロントハウジング（フレーム）との間でスラストプレートを挟み込むことで、スラストプレートの位置を規制する構成が開示されている。
特開２０１２－２２５２５７号公報
　上述したように、特許文献１では、固定スクロールに対して公転旋回駆動する旋回スクロールとフロントハウジングとの間にスラストプレートを挟み込む構成としていた。このため、旋回スクロールの旋回により遠心力が大きくなって、スラスト荷重が増大すると、スラストプレートの位置が凹部からずれて、スラストプレートとフロントハウジングとが干渉するため、スラストプレート及び周辺部品（スラストプレートの周辺に配置された部品）が破損する可能性があった。
　そこで、本発明は、スラストプレート及び周辺部品の破損を抑制可能なスクロール圧縮機を提供することを目的とする。
　上記課題を解決するため、本発明の一態様に係るスクロール圧縮機は、円筒状のリアハウジング、及びプレート配置面を含むフロントハウジングを有するハウジングと、前記リアハウジング内に設けられ、該リアハウジングに固定された固定スクロールと、前記リアハウジング内に設けられ、前記固定スクロールに噛み合わされることで、該固定スクロールとの間に圧縮室を区画し、前記固定スクロールの周りに公転旋回駆動される旋回スクロールと、前記旋回スクロールのうち、前記固定スクロールが設けられた側とは反対側に配置された端板と前記フロントハウジングの前記プレート配置面との間に配置されたリング状のスラストプレートと、前記フロントハウジングのうち、前記プレート配置面を区画するプレート配置部に締結され、該プレート配置に対しての前記スラストプレートの位置を規制する複数のボルトと、を備える。
　本発明によれば、旋回しないフロントハウジングのうち、プレート配置面を区画するプレート配置部に締結され、プレート配置に対してのスラストプレートの位置を規制する複数のボルトを有することで、旋回スクロールの旋回により遠心力が大きくなって、スラスト荷重が増大した場合でも、スラストプレートの変位を抑制することが可能となる。
　これにより、スラストプレートとフロントハウジングとの干渉が抑制されるので、スラストプレート及び周辺部品（スラストプレートの周辺に配置された部品）の破損を抑制することができる。
　また、上記本発明の一態様に係るスクロール圧縮機において、前記複数のボルトは、頭部、及び該頭部と一端が接続された軸部をそれぞれ含むとともに、少なくとも前記頭部の一部が前記プレート配置面から突出して配置されており、前記スラストプレートは、前記頭部が通過可能な複数の貫通穴を有してもよい。
　このような構成とすることで、プレート配置部に締結された複数のボルトをプレート配置部から取り外すことなく、複数のボルトがプレート配置部に締結された状態で、スラストプレートをプレート配置面に配置させることが可能となる。これにより、ボルトの頭部とスラストプレートの貫通穴との嵌合により、スラストプレートの位置規制を高めることができる。
　また、スラストプレートをボルトで直接締結しない構成とすることで、ボルト締結に起因するスラストプレートの歪みや変形の発生が抑制されるので、スクロール圧縮機の信頼性を向上させることができる。
　また、上記本発明の一態様に係るスクロール圧縮機において、前記複数のボルトの前記頭部は、前記旋回スクロールの外側に配置されており、前記端板の外周部に、前記旋回スクロールが公転旋回した際に、前記頭部を収容可能な第１の切欠き部を設けてもよい。
　このような構成とされた第１の切欠き部を端板の外周部に設けることで、旋回スクロールが公転旋回した際に、旋回スクロールの外周部とボルトの頭部とが接触することを抑制できる。
　また、上記本発明の一態様に係るスクロール圧縮機において、前記複数のボルトの材料は、前記旋回スクロールの材料よりも硬い材料であってもよい。
　このように、複数のボルトの材料として、旋回スクロールの材料よりも硬い材料を用いることで、旋回スクロールが公転旋回した際に、旋回スクロールの外周部とボルトの頭部とが接触した場合でもボルトの頭部が損傷することを抑制可能となる。これにより、スラスト荷重が増大した場合でも、複数のボルトにより、スラストプレートの変位を抑制することができる。
　また、上記本発明の一態様に係るスクロール圧縮機において、前記リアハウジングは、該リアハウジング内に流体を吸入する吸入口を含んでおり、前記複数のボルトは、前記吸入口から前記プレート配置部の周方向に離間した位置に設けてもよい。
　このように、プレート配置部の周方向において、流体を吸入する吸入口から離間した位置に複数のボルトを設けることで、ボルトの頭部に流体が衝突しにくくなる。これにより、ハウジング内の流体の気流に乱れが発生することを抑制できる。
　本発明の一態様に係るスクロール圧縮機において、前記フロントハウジングのプレート配置部には、前記複数のボルトが締結されるボルト穴が設けられており、前記複数のボルトは、該複数のボルトの軸部の他端に設けられ、該軸部の外径よりも小さい外径とされ、かつ前記軸部の延在方向に突出する突出部を含んでもよい。
　このように、複数のボルトの軸部の他端に、軸部の外径よりも小さい外径とされ、かつ軸部の延在方向に突出する突出部を有することで、ボルト穴にボルトを締結させる際に、ボルト穴に突出部を挿入させることで、ボルト穴に対してボルトを自立させることが可能となる。これにより、複数のボルト穴に対するボルトの締結作業を容易に行うことができる。
　また、上記本発明の一態様に係るスクロール圧縮機において、前記旋回スクロールと前記スラストプレートとの間に設けられ、前記旋回スクロールの自転を抑制するとともに、複数の係合用突起を含む自転抑制部材を備え、前記スラストプレートは、前記係合用突起が挿入される複数の挿入用切欠き部を含んでおり、前記複数の貫通穴は、前記複数の挿入用切欠き部から離間した位置に設けてもよい。
　このように、複数の挿入用切欠き部から離間した位置に複数の貫通穴を設けることで、スラストプレートのうち、貫通穴を区画する部分、及び挿入用切欠き部を区画する部分の強度の低下を抑制することができる。
　また、上記本発明の一態様に係るスクロール圧縮機において、前記フロントハウジングは、前記プレート配置部の外周部の周方向に設けられ、前記プレート配置面に対応する前記プレート配置部を切り欠くことで形成された複数の第２の切欠き部を含んでおり、前記スラストプレートは、該スラストプレートの外周部の周方向に設けられ、折り曲げられた状態で前記複数の第２の切欠き部内にそれぞれ配置された爪部を有してもよい。
　このように、複数の第２の切欠き部内に折り曲げられた状態でそれぞれ配置された爪部を有することで、爪部及びボルトの頭部の両方の部材を用いてスラストプレートの位置を規制することが可能となるので、スラスト荷重が増大した場合でも、スラストプレートの変位をさらに抑制できる。
　また、爪部及びボルトの頭部の両方の部材を用いてスラストプレートの位置を規制することが可能となることで、爪部及びボルトの頭部のうち、いずれか一方が摩耗などによりスラストプレートの位置規制の機能を失った場合でも、他方を用いてスラストプレートの位置規制を行うことが可能となる。これにより、スクロール圧縮機の信頼性を向上させることができる。
　また、上記本発明の一態様に係るスクロール圧縮機において、前記スラストプレートの半径方向において、複数の前記爪部は、前記スラストプレートに設けられた複数の貫通穴の形成位置とは異なる位置に設けてもよい。
　このような位置に複数の爪部を設けることで、複数の爪部の強度が低下することを抑制できる。
　また、上記本発明の一態様に係るスクロール圧縮機において、複数の前記爪部は、前記スラストプレートに設けられた複数の貫通穴の形成位置よりも外側に配置してもよい。
　複数の爪部は、薄い板であるスラストプレートを折り曲げることで構成されている。このため、爪部は、大きなスラスト荷重を受けると、損傷する可能性がある。
　そこで、スラストプレートに設けられた複数の貫通穴の形成位置（言い換えれば、ボルトの位置）よりも外側に複数の爪部を設けることで、スラストプレートに大きなスラスト荷重が印加された場合でも、複数の爪部の内側に配置された複数のボルトにスラストプレートが当接されることで、スラストプレートの外周部におけるスラスト荷重を低減することが可能となる。これにより、複数の爪部が大きなスラスト荷重を受けることがなくなる。したがって、複数の爪部の損傷を抑制した上で、スラストプレートの変位をさらに抑制することができる。
　また、上記本発明の一態様に係るスクロール圧縮機において、前記ボルトの頭部と前記スラストプレートの貫通穴との間に形成された第１のクリアランスは、前記スラストプレートが折り曲げられた位置と前記第２の切欠き部との間に形成された第２のクリアランスよりも小さくしてもよい。
　このように、第１のクリアランスを第２のクリアランスよりも小さくすることで、スラストプレートが変位した際、貫通穴を区画する部分のスラストプレートとボルトとが接触することで、複数の爪部が第２の切欠き部の角に衝突することを抑制可能となる。
　これにより、爪部が第２の切欠き部の角に衝突することに起因する爪部の損傷を抑制することができる。
　本発明によれば、スラストプレート及び周辺部品（スラストプレートの周辺に配置された部品）の破損を抑制することができる。
本発明の第１の実施形態に係るスクロール圧縮機の主要部の概略構成を模式的に示す断面図である。 ハウジングを構成する吸引口と複数のボルトとの位置関係を説明するための模式図である。 図２に示すスクロール圧縮機のＣ１－Ｃ２線方向の断面図である。 図１に示す自転抑制部材を模式的に示す平面図である。 プレート配置部に締結されるボルトの変形例を説明するための断面図である。 第１の実施形態の変形例に係るスクロール圧縮機の主要部の概略構成を模式的に示す断面図である。 本発明の第２の実施形態に係るスクロール圧縮機の主要部の概略構成を模式的に示す図である。 図７に示すスクロール圧縮機のＤ１－Ｄ２線方向の断面図である。
　以下、図面を参照して本発明を適用した実施形態について詳細に説明する。
　（第１の実施形態）
　図１～図３を参照して、本発明の第１の実施形態のスクロール圧縮機１０について説明する。なお、図１に示すＯ１は、駆動軸１４の軸線（以下、「軸線Ｏ１」という）を示している。図２は、図１に示すプレート配置部４２、スラストプレート２７、ボルト１２、及びリアハウジング３２をＡ視した図である。図２では、説明の便宜上、リアハウジング３２を断面で図示する。図２に示すＥは、プレート配置部４２の周方向（以下、「周方向Ｅ」という）を示している。
　図２及び図３では、図１に示す構造体と同一構成部分には、同一符号を付す。また、図３では、説明の便宜上、図２に図示されていない端板５１Ａ（図１参照）を図示する。
　スクロール圧縮機１０は、ハウジング１１と、複数のボルト１２と、主軸受１３と、駆動軸１４と、サブ軸受１５と、リップシール１７と、駆動軸１４と、サブ軸受１５と、リップシール１７と、従動クランク機構１９と、圧縮機本体２１と、自転抑制部材２３と、スラストプレート２７と、を有する。
　ハウジング１１は、密閉構造とされており、リアハウジング３２と、フロントハウジング３４と、を有する。
　リアハウジング３２は、円筒状とされたカップ状の部材である。リアハウジング３２は、一方の側が開放端とされている。リアハウジング３２は、ハウジング１１の外部からハウジング１１内に流体を導入するための吸入口３５を有する。
　フロントハウジング３４は、リアハウジング３２の開放端を塞ぐように、リアハウジング３２の開放端側に設けられている。フロントハウジング３４は、第１のハウジング部３６と、第２のハウジング部３７と、を有する。
　第１のハウジング部３６は、リアハウジング３２の開放端側に、シール部材（例えば、Ｏリング等）を介して、リアハウジング３２に嵌合されている。
　第１のハウジング部３６は、主軸受収容部４１と、プレート配置部４２と、を有する。主軸受収容部４１は、内側に主軸受１３を収容可能な空間を有する。
　プレート配置部４２は、軸線Ｏ１において、主軸受収容部４１と旋回スクロール５１との間に配置されている。プレート配置部４２は、主軸受１３の外側に位置する主軸受収容部４１から旋回スクロール５１に向かう方向に突出している。プレート配置部４２の形状は、リング状とされている。
　プレート配置部４２は、旋回スクロール５１と対向する平面であるプレート配置面４２ａを有する。プレート配置面４２ａは、リング状の平面である。プレート配置面４２ａには、スラストプレート２７が配置されている。
　プレート配置部４２は、複数（図２の場合、一例として、２つ）のボルト穴４２Ａと、切欠き溝４２Ｂと、を有する。複数のボルト穴４２Ａには、それぞれボルト１２が締結される。複数のボルト穴４２Ａは、例えば、吸入口３５からプレート配置部４２の周方向Ｅに離間した位置に設けることが好ましい。
　このように、吸入口３５からプレート配置部４２の周方向Ｅに離間した位置に複数のボルト穴４２Ａを設けることで、複数のボルト１２を吸入口３５からプレート配置部４２の周方向Ｅに離間した位置に配置させることが可能となる。
　これにより、吸入口３５から吸引された直後の流体がボルト１２の頭部１２Ａに衝突することを抑制することが可能となるので、ハウジング１１内に形成される気流に乱れが発生することを抑制できる。
　また、図２に示すように、プレート配置部４２が２つのボルト穴４２Ａを有する場合、２つのボルト穴４２Ａは、軸線Ｏ１を挟んで、対向配置させるとよい。このような位置に２つのボルト穴４２Ａを設けることで、２つのボルト１２を用いて、プレート配置４２に対してのスラストプレート２７の位置をしっかりと規制することができる。
　なお、図２では、一例として、２つのボルト穴４２Ａを設けた場合を例に挙げて説明したが、ボルト穴４２Ａの数は、複数であればよく、２つに限定されない。
　切欠き溝４２Ｂは、プレート配置面４２ａの内周部の一部を切欠くことで形成されている。切欠き溝４２Ｂは、プレート配置部４２の周方向に複数（図２の場合、一例として２つ）配置されている。図２に示すように、２つの切欠き溝４２Ｂを設ける場合、軸線Ｏ１を挟んで対向配置させるとよい。
　複数のボルト１２は、頭部１２Ａと、頭部１２Ａと一端が接続された軸部１２Ｂと、を有する。複数のボルト１２は、プレート配置部４２に設けられている。ボルト１２は、頭部１２Ａの下面１２Ａａがプレート配置面４２ａと接触した状態で、２つのボルト穴４２Ａに対して締結されている。これにより、頭部１２Ａ全体は、プレート配置面４２ａから突出している。複数のボルト１２は、スラストプレート２７の外周部の周方向に配置されている。
　ボルト１２の頭部１２Ａは、スラストプレート２７の後述する貫通穴６４内に配置されることで、スラストプレート２７が変位する際に、貫通穴６４を区画するスラストプレート２７が当接されることで、スラストプレート２７の変位を抑制する。
　複数のボルト１２は、例えば、吸入口３５からプレート配置部４２の周方向に離間した位置に設けるとよい。
　このように、プレート配置部４２の周方向において、流体を吸入する吸入口３５から離間した位置に複数のボルト１２を設けることで、ボルト１２の頭部１２Ａに流体が衝突しにくくなる。これにより、ハウジング１１内の流体の気流に乱れが発生することを抑制できる。
　第２のハウジング部３７は、旋回スクロール５１との間に第１のハウジング部３６が配置されるように、第１のハウジング部３６に一体形成されている。
　第２のハウジング部３７は、軸線Ｏ１方向に延在する筒状の部材であり、両端が開放端とされている。第２のハウジング部３７の外径及び内径は、主軸受収容部４１の外径及び内径よりも小さくなるように構成されている。
　主軸受１３は、外輪１３Ａと、内輪１３Ｂと、複数の転動体１３Ｃと、を有する。外輪１３Ａは、主軸受収容部４１に固定されている。内輪１３Ｂは、駆動軸１４の基端部１４Ａの外周部に固定されている。複数の転動体１３Ｃは、外輪１３Ａと内輪１３Ｂとの間に配置されている。
　駆動軸１４は、軸線Ｏ１方向に延在しており、基端部１４Ａと、先端部１４Ｂと、クランクピン１４Ｃと、を有する。
　駆動軸１４は、ハウジング１１内から第２のハウジング部３７を貫通している。駆動軸１４の先端部１４Ｂの一部は、第２のハウジング部３７との間にサブ軸受１５を配置可能な隙間を介在させた状態で第２のハウジング部３７内に収容されている。
　駆動軸１４の先端部１４Ｂの残部（先端部１４Ｂの一部よりも先端側に位置する部分）は、第２のハウジング部３７の外側に突出している。
　基端部１４Ａは、先端部１４Ｂよりも拡径されている。クランクピン１４Ｃは、先端部１４Ｂが配置された側とは反対側に位置する基端部１４Ａに設けられている。クランクピン１４Ｃは、軸線Ｏ１に対して所定寸法偏心した位置に配置されている。
　サブ軸受１５は、第２のハウジング部３７と駆動軸１４の先端部１４Ｂの一部との間に設けられている。サブ軸受１５は、外輪１５Ａと、内輪１５Ｂと、複数の転動体１５Ｃと、を有する。外輪１５Ａは、第２のハウジング部３７の内側に固定されている。
　内輪１５Ｂは、駆動軸１４の先端部１４Ｂの一部の外周部に固定されている。複数の転動体１５Ｃは、外輪１５Ａと内輪１５Ｂとの間に配置されている。
　これにより、サブ軸受１５は、主軸受１３とともに、駆動軸１４を回転可能に支持している。
　リップシール１７は、サブ軸受１５よりも駆動軸１４の基端部１４Ａ側に位置する第２のハウジング部３７の内壁に設けられている。リップシール１７は、駆動軸１４の外周面に対しての当接されている。リップシール１７は、ハウジング１１内の気密を保つため（ハウジング１１外の空気の侵入を防ぐため）のシール部材である。
　従動クランク機構１９は、ドライブブッシュ４６と、旋回軸受４７と、を有する。ドライブブッシュ４６は、クランクピン１４Ｃを収容しており、クランクピン１４Ｃの外側に固定されている。旋回軸受４７は、ドライブブッシュ４６の外側に設けられている。
　圧縮機本体２１は、ハウジング１１内に収容されており、固定スクロール４９と、旋回スクロール５１と、を有する。
　固定スクロール４９は、端板４９Ａと、ラップ部４９Ｂと、を有する。端板４９Ａは、軸線Ｏ１に対して直交している。端板４９Ａは、軸線Ｏ１方向において、旋回スクロール５１を介して、フロントハウジング３４と対向配置されている。端板４９Ａは、軸線Ｏ１に対して直交するとともに、旋回スクロール５１と対向する一面４９Ａａを有する。固定スクロール４９の端板４９Ａは、ボルト等により、リアハウジング３２に固定されている。
　ラップ部４９Ｂは、渦巻形状とれており、端板４９Ａの一面４９Ａａに設けられている。ラップ部４９Ｂは、軸線Ｏ１方向に立設されている。
　旋回スクロール５１は、フロントハウジング３４と固定スクロール４９との間に配置されている。旋回スクロール５１は、端板５１Ａと、ラップ部５１Ｂと、ボス部５１Ｃと、を有する。
　端板５１Ａは、軸線Ｏ１に対して直交している。端板５１Ａは、固定スクロール４９の一面４９Ａａと対向する一面５１Ａａと、他面５１Ａｂと、第１の切欠き部５１Ａｃを有する。
　一面５１Ａａは、スラストプレート２７の内周部と接触しており、複数のボルト１２の頭部１２Ａが設けられた位置よりも内側に配置されている。
　他面５１Ａｂは、一面５１Ａａの反対側に配置されており、軸線Ｏ１に対して直交している。他面５１Ａｂは、従動クランク機構１９と対向している。
　第１の切欠き部５１Ａｃは、旋回スクロール５１が公転旋回した際に、ボルト１２の頭部１２Ａを収容可能ように、端板５１Ａの外周部に設けられている。
　このような構成とされた第１の切欠き部５１Ａｃを端板５１Ａの外周部に設けることで、旋回スクロール５１が公転旋回した際に、旋回スクロール５１の外周部とボルト１２の頭部１２Ａとが接触すること抑制できる。
　ラップ部５１Ｂは、渦巻形状とれており、端板５１Ａの一面５１Ａａに設けられている。ラップ部５１Ｂは、軸線Ｏ１方向（端板４９Ａに向かう方向）に立設されている。ラップ部５１Ｂは、ラップ部４９Ｂに対して噛み合わされている。これにより、固定スクロール４９と旋回スクロール５１との間には、流体を圧縮する圧縮室２１Ａが区画されている。
　ボス部５１Ｃは、端板５１Ａの他面５１Ａｂに設けられている。ボス部５１Ｃは、端板５１Ａの他面５１Ａｂからフロントハウジング３４に向かう方向に突出している。ボス部５１Ｃは、従動クランク機構１９の一部を収容している。ボス部５１Ｃは、従動クランク機構１９を介して、クランクピン１４Ｃに連結されている。
　これにより、旋回スクロール５１は、固定スクロール４９に対して公転旋回駆動可能な構成とされている。
　なお、先に説明した複数のボルト１２の材料は、例えば、旋回スクロール５１の材料よりも硬い材料を用いるとよい。
　このように、複数のボルト１２の材料として、旋回スクロール５１の材料よりも硬い材料を用いることで、旋回スクロール５１が公転旋回した際に、旋回スクロール５１の外周部とボルト１２の頭部１２Ａとが接触した場合でもボルト１２の頭部１２Ａが損傷することを抑制可能となる。これにより、スラスト荷重が増大した場合でも、複数のボルト１２により、スラストプレート２７の変位を抑制することを抑制できる。
　次に、図１、図２、及び図４を参照して、自転抑制部材２３について説明する。図４では、フロントハウジング３４側から平面視した自転抑制部材２３を図示する。また、図４では、自転抑制部材２３の一例として、オムダムリングを図示する。
　自転抑制部材２３は、プレート配置部４２と旋回スクロール５１との間に設けられている。自転抑制部材２３は、リング状部材５５と、第１の係合用突起５６と、第２の係合用突起５７と、を有する。リング状部材５５は、旋回スクロール５１の端板５１Ａと接触する面と、該面とは反対側に配置された面５５ａと、を有する。面５５ａは、フロントハウジング３４と対向する面である。
　第１の係合用突起５６は、リング状部材５５の面５５ａに切欠き溝４２Ｂと同じ数設けられている。第１の係合用突起５６は、リング状部材５５の面５５ａに対して直交する方向に突出している。第１の係合用突起５６は、切欠き溝４２Ｂに挿入可能な位置に配置されている。
　第２の係合用突起５７は、面５５ａの反対側に位置するリング状部材５５の面５５ａに複数（図３の場合、一例として、２つ）設けられている。第２の係合用突起５７は、面５５ａの反対側に位置するリング状部材５５の面５５ａから突出している。第２の係合用突起５７は、リング状部材５５よりも幅広形状とされている。第２の係合用突起５７は、端板５１Ａに形成された溝部に挿入されている。
　上記構成とされた自転抑制部材２３は、旋回スクロール５１が自転することを抑制する。
　なお、図４では、自転抑制部材２３の一例として、オルダムリングを例に挙げて説明したが、例えば、ピン／リンク方式の自転抑制部材や他の方式の自転抑制部材を用いてもよい。
　次に、図１～図４を参照して、スラストプレート２７について説明する。
　スラストプレート２７は、薄い金属製の板であり、プレート配置部４２と旋回スクロール５１との間に設けられている。スラストプレート２７は、プレート本体６１と、複数の挿入用切欠き部６２と、複数の貫通穴６４と、を有する。
　プレート本体６１は、リング状の板材である。プレート本体６１は、一方の面全体がプレート配置面４２ａと接触しており、他方の面の内周部が旋回スクロール５１の端板５１Ａと接触している。これにより、プレート本体６１の外周部は、端板５１Ａから露出されている。
　複数（図２の場合は、一例として、２つ）の挿入用切欠き部６２は、プレート本体６１の内周部に設けられている。複数の挿入用切欠き部６２は、切欠き溝４２Ｂの形成位置に対応するように設けられている。
　複数の挿入用切欠き部６２には、第１の係合用突起５６の一部が挿入されている。第１の係合用突起５６が挿入用切欠き部６２及び切欠き溝４２Ｂに挿入されることで、プレート配置部４２、スラストプレート２７、及び自転抑制部材２３の位置が規制される。
　図２に示すように、２つの挿入用切欠き部６２を設ける場合、２つの挿入用切欠き部６２は、軸線Ｏ１を挟んで対向するように配置するとよい。なお、挿入用切欠き部６２の数は、複数であればよく、２つに限定されない。
　複数（図２の場合は、一例として、２つ）の貫通穴６４は、プレート本体６１の外周部を貫通することで形成された円形の穴である。複数の貫通穴６４の径は、ボルト１２の頭部１２Ａを通過させることが可能な大きさとされている。複数の貫通穴６４とボルト１２の頭部１２Ａとの間には、第１のクリアランスＣＬ１が設けられている。複数の貫通穴６４は、第１のクリアランスＣＬ１を介して、ボルト１２の頭部１２Ａを囲んでいる。
　このように、プレート配置部４２のプレート配置面４２ａに配置され、プレート配置面４２ａから突出するボルト１２の頭部１２Ａが通過可能な大きさとされた複数の貫通穴６４を含むスラストプレート２７を有することで、プレート配置部４２に締結された複数のボルト１２をプレート配置部４２から取り外すことなく、複数のボルト１２がプレート配置部４２に締結された状態で、スラストプレート２７をプレート配置面４２ａに配置させることが可能となる。
　これにより、ボルト１２の頭部１２Ａとスラストプレート２７の貫通穴６４との嵌合により、スラストプレート２７の位置規制を高めることができる。
　また、スラストプレート２７をボルト１２で直接締結しない構成とすることで、ボルト締結に起因するスラストプレート２７の歪みや変形の発生が抑制されるので、スクロール圧縮機１０の信頼性を向上させることができる。
　また、複数の貫通穴６４は、例えば、複数の挿入用切欠き部６２から離間した位置に設けるとよい。
　このように、複数の挿入用切欠き部６２から離間した位置に複数の貫通穴６４を設けることで、スラストプレート２７のうち、貫通穴６４を区画する部分、及び挿入用切欠き部６２を区画する部分の強度の低下を抑制することができる。
　上記構成とされたスクロール圧縮機１０では、複数のボルト１２がプレート配置部４２のボルト穴４２Ａに締結された状態で、スラストプレート２７から旋回スクロール５１を離間させて、スラストプレート２７の交換作業（メンテナンス）を行う。
　第１の実施形態のスクロール圧縮機１０によれば、旋回しないフロントハウジング３４のうち、プレート配置面４２ａを区画するプレート配置部４２に締結され、プレート配置４２に対してのスラストプレート２７の位置を規制する複数のボルト１２を有することで、旋回スクロール５１の旋回により遠心力が大きくなって、スラスト荷重が増大した場合でも、スラストプレート２７の変位を抑制することが可能となる。
　これにより、スラストプレート２７とフロントハウジング３４との干渉が抑制されるので、スラストプレート２７及び周辺部品（スラストプレート２７の周辺に配置された部品）の破損を抑制することができる。
　次に、図５を参照して、プレート配置部４２に締結されるボルトの変形例について説明する。図５では、図３に示す構造体と同一構成部分には、同一符号を付す。
　ボルト６７は、図３に示すボルト１２の構成に、さらに突出部６８を設けたこと以外はボルト１２と同様に構成される。複数のボルト６７は、ボルト穴４２Ａに締結されている。突出部６８は、軸部１２Ｂの他端に設けられている。
　突出部６８は、軸部１２Ｂの延在方向に突出している。突出部６８の外径は、軸部１２Ｂの外径よりも小さくなるように構成されている。
　このように、複数のボルト６７の軸部１２Ｂの他端に、軸部１２Ｂの外径よりも小さい外径とされ、かつ軸部１２Ｂの延在方向に突出する突出部６８を有することで、ボルト穴４２Ａにボルト６７を締結させる際に、ボルト穴４２Ａに突出部６８を挿入させることで、ボルト穴４２Ａに対してボルト６７を自立させることが可能となる。これにより、複数のボルト穴４２Ａに対するボルト６７の締結作業を容易に行うことができる。
　次いで、図６を参照して、第１の実施形態の変形例に係るスクロール圧縮機７０について説明する。図６では、スクロール圧縮機７０の構成要素の一部のみ図示する。図６では、図３に示す構造体と同一構成部分には、同一符号を付す。
　スクロール圧縮機７０は、第１の実施形態のスクロール圧縮機１０を構成するボルト穴４２Ａに替えて、ボルト穴７１を有すること以外は、スクロール圧縮機１０と同様に構成される。
　ボルト穴７１は、頭部収容部７１Ａと、軸部用穴７１Ｂと、を有する。頭部収容部７１Ａは、プレート配置部４２のプレート配置面４２ａ側に設けられている。頭部収容部７１Ａは、ボルト１２の頭部１２Ａの一部を収容している。軸部用穴７１Ｂは、ボルト１２の軸部１２Ｂが螺合される穴であり、頭部収容部７１Ａと一体に形成されている。
　このような構成とされたボルト穴７１をプレート配置部４２に設け、ボルト穴７１にボルト１２を締結することにより、プレート配置面４２ａから突出する頭部１２Ａの突出量を少なくすることが可能となる。
　これにより、図３に示す構造体（プレート配置面４２ａから頭部１２Ａ全体が突出した構造体）と比較して、第１の切欠き部５１Ａｃの幅Ｗ（図１に示す軸Ｏ１方向の幅）を小さくすることができる。
　（第２の実施形態）
　図３、図７、及び図８を参照して、第２の実施形態のスクロール圧縮機７５を説明する。図７では、スクロール圧縮機７５の主要部のみを模式的に示す。また、図７では、図２に示す構造体と同一構成部分には、同一符号を付す。また、図８では、図１及び図７に示す構造体と同一構成部分には同一符号を付す。
　第２の実施形態のスクロール圧縮機７５は、第１の実施形態で説明したプレート配置部４２に複数の第２の切欠き部７６を設けるとともに、第１の実施形態のスクロール圧縮機１０を構成するスラストプレート２７に替えてスラストプレート７８を有すること以外は、スクロール圧縮機１０と同様に構成される。
　複数の第２の切欠き部７６は、プレート配置面４２ａを区画するプレート配置部４２の外周部の周方向に設けられている。第２の切欠き部７６は、プレート配置面４２ａに対して直交する面７６ａを有する。
　第２の切欠き部７６は、例えば、ボルト１２と切欠き溝４２Ｂとの間に配置することが可能である。
　このような位置に第２の切欠き部７６を設けることで、挿入用切欠き部６２及び貫通穴６４が設けられていない位置に第２の切欠き部７６を配置させることができる。
　スラストプレート７８は、複数の爪部７９を有すること以外は、第１の実施形態で説明したスクロール圧縮機１０と同様に構成される。
　複数の爪部７９は、プレート本体６１の外周縁から突出した部分が第２の切欠き部７６側に折り曲げられることで構成されている。爪部７９は、複数の第２の切欠き部７６内に配置されている。
　このように、複数の第２の切欠き部７６内に折り曲げられた状態でそれぞれ配置された爪部７９を有することで、爪部７９及びボルト１２の頭部１２Ａの両方の部材を用いてスラストプレート７８の位置を規制することが可能となるので、スラスト荷重が増大した場合でも、スラストプレート７８の変位をさらに抑制できる。
　また、爪部７９及びボルト１２の頭部１２Ａの両方の部材を用いてスラストプレート７８の位置を規制することが可能となることで、爪部７９及びボルト１２の頭部１２Ａのうち、いずれか一方が摩耗などによりスラストプレート７８の位置規制の機能を失った場合でも、他方を用いてスラストプレート７８の位置規制を行うことが可能となる。これにより、スクロール圧縮機７５の信頼性を向上させることができる。
　また、複数の爪部７９は、例えば、スラストプレート７８に設けられた複数の貫通穴６４の形成位置よりも外側に配置するとよい。
　複数の爪部７９は、薄い金属製の板であるスラストプレート７８を折り曲げることで構成されている。このため、爪部７９は、大きなスラスト荷重を受けると、損傷する可能性がある。
　そこで、スラストプレート７８に設けられた複数の貫通穴６４の形成位置（言い換えれば、複数のボルト１２の位置）よりも外側に複数の爪部７９を設けることで、スラストプレート７８に大きなスラスト荷重が印加された場合でも、複数の爪部７９の内側に配置された複数のボルト１２にスラストプレート７８が当接されることで、スラストプレート７８の外周部におけるスラスト荷重を低減することが可能となるので、複数の爪部７９が大きなスラスト荷重を受けることがなくなる。
　これにより、複数の爪部７９の損傷を抑制した上で、スラストプレート７８の変位をさらに抑制することができる。
　さらに、複数の爪部７９は、スラストプレート７８の半径方向において、スラストプレート７８に設けられた複数の貫通穴６４の形成位置とは異なる位置に設けるとよい。
　このような位置に複数の爪部７９を設けることで、複数の爪部７９の強度が低下することを抑制できる。
　第２の切欠き部７６の面７６ａと爪部７９との間には、第２のクリアランスＣＬ２が形成されている。先に説明した第１のクリアランスＣＬ１は、例えば、第２のクリアランスＣＬ２よりも小さくするとよい。
　このように、第１のクリアランスＣＬ１を第２のクリアランスＣＬ２よりも小さくすることで、スラストプレート７８が変位した際、貫通穴６４を区画する部分のスラストプレート７８とボルト１２とが接触することで、爪部７９が第２の切欠き部７６の角７６Ａに衝突することを抑制可能となる。
　これにより、爪部７９が第２の切欠き部７６の角７６Ａに衝突することに起因する爪部７９の損傷を抑制することができる。
　第２の実施形態のスクロール圧縮機７５によれば、プレート配置４２に対してのスラストプレート７８の位置を規制する複数のボルト１２の他に、スラストプレート７８の外周縁の周方向に配置された複数の爪部７９を有することで、複数の爪部７９の損傷を抑制した上で、スラストプレート７８の変位をさらに抑制することができる。
　なお、第２の実施形態において、複数のボルト１２に替えて、図５に示すボルト６７を用いてもよい。また、第２の実施形態において、図６に示すボルト穴７１を用いてもよい。
　以上、本発明の好ましい実施形態について詳述したが、本発明はかかる特定の実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲内に記載された本発明の要旨の範囲内において、種々の変形・変更が可能である。
　本発明は、スクロール圧縮機に適用可能である。
　１０，７０，７５　　スクロール圧縮機
　１１　　ハウジング
　１２，６７　　ボルト
　１２Ａ　　頭部
　１２Ｂ　　軸部
　１２Ａａ　　下面
　１３　　主軸受
　１３Ａ，１５Ａ　　外輪
　１３Ｂ，１５Ｂ　　内輪
　１３Ｃ，１５Ｃ　　転動体
　１４　　駆動軸
　１４Ａ　　基端部
　１４Ｂ　　先端部
　１４Ｃ　　クランクピン
　１５　　サブ軸受
　１７　　リップシール
　１９　　従動クランク機構
　２１　　圧縮機本体
　２１Ａ　　圧縮室
　２３　　自転抑制部材
　２７，７８　　スラストプレート
　３２　　リアハウジング
　３４　　フロントハウジング
　３５　　吸入口
　３６　　第１のハウジング部
　３７　　第２のハウジング部
　４１　　主軸受収容部
　４２　　プレート配置部
　４２ａ　　プレート配置面
　４２Ａ，７１　　ボルト穴
　４２Ｂ　　切欠き溝
　４６　　ドライブブッシュ
　４７　　旋回軸受
　４９　　固定スクロール
　４９Ａ，５１Ａ　　端板
　４９Ａａ，５１Ａａ　　一面
　４９Ｂ，５１Ｂ　　ラップ部
　５１　　旋回スクロール
　５１Ａ　　端板
　５１Ａｂ　　他面
　５１Ａｃ　　第１の切欠き部
　５１Ｂ　　ラップ部
　５１Ｃ　　ボス部
　５５　　リング状部材
　５５ａ，７６ａ　　面
　５６　　第１の係合用突起
　５７　　第２の係合用突起
　６１　　プレート本体
　６２　　挿入用切欠き部
　６４　　貫通穴
　６８　　突出部
　７１　　頭部収容部
　７１Ｂ　　軸部用穴
　７６　　第２の切欠き部
　７６Ａ　　角
　７９　　爪部
　Ｂ　　領域
　Ｅ　　周方向
　ＣＬ１　　第１のクリアランス
　ＣＬ２　　第２のクリアランス
　Ｏ１　　軸線
　Ｗ　　幅

Claims (11)

  1. 　円筒状のリアハウジング、及びプレート配置面を含むフロントハウジングを有するハウジングと、
    　前記リアハウジング内に設けられ、該リアハウジングに固定された固定スクロールと、
    　前記リアハウジング内に設けられ、前記固定スクロールに噛み合わされることで、該固定スクロールとの間に圧縮室を区画し、前記固定スクロールの周りに公転旋回駆動される旋回スクロールと、
    　前記旋回スクロールのうち、前記固定スクロールが設けられた側とは反対側に配置された端板と前記フロントハウジングの前記プレート配置面との間に配置されたリング状のスラストプレートと、
    　前記フロントハウジングのうち、前記プレート配置面を区画するプレート配置部に締結され、該プレート配置に対しての前記スラストプレートの位置を規制する複数のボルトと、
    　を備えるスクロール圧縮機。
  2. 　前記複数のボルトは、頭部、及び該頭部と一端が接続された軸部をそれぞれ含むとともに、少なくとも前記頭部の一部が前記プレート配置面から突出して配置されており、
    　前記スラストプレートは、前記頭部が通過可能な複数の貫通穴を有する請求項１記載のスクロール圧縮機。
  3. 　前記複数のボルトの前記頭部は、前記旋回スクロールの外側に配置されており、
    　前記端板の外周部に、前記旋回スクロールが公転旋回した際に、前記頭部を収容可能な第１の切欠き部を設けた請求項２記載のスクロール圧縮機。
  4. 　前記複数のボルトの材料は、前記旋回スクロールの材料よりも硬い材料である請求項１ないし３のうち、いずれか１項記載のスクロール圧縮機。
  5. 　前記リアハウジングは、該リアハウジング内に流体を吸入する吸入口を含んでおり、
    　前記複数のボルトは、前記吸入口から前記プレート配置部の周方向に離間した位置に設けた請求項１ないし４のうち、いずれか１項記載のスクロール圧縮機。
  6. 　前記フロントハウジングのプレート配置部には、前記複数のボルトが締結されるボルト穴が設けられており、
    　前記複数のボルトは、該複数のボルトの軸部の他端に設けられ、該軸部の外径よりも小さい外径とされ、かつ前記軸部の延在方向に突出する突出部を含む請求項１ないし５のうち、いずれか１項記載のスクロール圧縮機。
  7. 　前記旋回スクロールと前記スラストプレートとの間に設けられ、前記旋回スクロールの自転を抑制するとともに、複数の係合用突起を含む自転抑制部材を備え、
    　前記スラストプレートは、前記係合用突起が挿入される複数の挿入用切欠き部を含んでおり、
    　前記複数の貫通穴は、前記複数の挿入用切欠き部から離間した位置に設ける請求項２記載のスクロール圧縮機。
  8. 　前記フロントハウジングは、前記プレート配置部の外周部の周方向に設けられ、前記プレート配置面に対応する前記プレート配置部を切り欠くことで形成された複数の第２の切欠き部を含んでおり、
    　前記スラストプレートは、該スラストプレートの外周部の周方向に設けられ、折り曲げられた状態で前記複数の第２の切欠き部内にそれぞれ配置された爪部を有する請求項１ないし７のうち、いずれか１項記載のスクロール圧縮機。
  9. 　前記スラストプレートの半径方向において、複数の前記爪部は、前記スラストプレートに設けられた複数の貫通穴の形成位置とは異なる位置に設ける請求項８記載のスクロール圧縮機。
  10. 　複数の前記爪部は、前記スラストプレートに設けられた複数の貫通穴の形成位置よりも外側に配置する請求項８または９記載のスクロール圧縮機。
  11. 　前記ボルトの頭部と前記スラストプレートの貫通穴との間に形成された第１のクリアランスは、前記スラストプレート折り曲げられた位置と前記第２の切欠き部との間に形成された第２のクリアランスよりも小さい請求項８ないし１０のうち、いずれか１項記載のスクロール圧縮機。
PCT/JP2017/042359 2016-12-02 2017-11-27 スクロール圧縮機 WO2018101195A1 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP17876515.2A EP3480467B1 (en) 2016-12-02 2017-11-27 Scroll compressor

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2016-235045 2016-12-02
JP2016235045A JP6906932B2 (ja) 2016-12-02 2016-12-02 スクロール圧縮機

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2018101195A1 true WO2018101195A1 (ja) 2018-06-07

Family

ID=62242651

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2017/042359 WO2018101195A1 (ja) 2016-12-02 2017-11-27 スクロール圧縮機

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP3480467B1 (ja)
JP (1) JP6906932B2 (ja)
WO (1) WO2018101195A1 (ja)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS57173585A (en) * 1981-04-17 1982-10-25 Mitsubishi Electric Corp Scroll compressor
JP2003166528A (ja) * 2001-11-29 2003-06-13 Mitsubishi Heavy Ind Ltd スラスト軸受およびスクロール式流体機械
JP2016151264A (ja) * 2015-02-19 2016-08-22 三菱重工業株式会社 スクロール圧縮機
JP2016200062A (ja) * 2015-04-10 2016-12-01 サンデン・オートモーティブコンポーネント株式会社 スクロール型流体機械

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09228967A (ja) * 1996-02-20 1997-09-02 Matsushita Electric Ind Co Ltd スクロール圧縮機
JP5745450B2 (ja) * 2012-03-30 2015-07-08 株式会社日本自動車部品総合研究所 圧縮機のインジェクション装置
JP6442171B2 (ja) * 2014-06-27 2018-12-19 三菱重工サーマルシステムズ株式会社 スクロール圧縮機

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS57173585A (en) * 1981-04-17 1982-10-25 Mitsubishi Electric Corp Scroll compressor
JP2003166528A (ja) * 2001-11-29 2003-06-13 Mitsubishi Heavy Ind Ltd スラスト軸受およびスクロール式流体機械
JP2016151264A (ja) * 2015-02-19 2016-08-22 三菱重工業株式会社 スクロール圧縮機
JP2016200062A (ja) * 2015-04-10 2016-12-01 サンデン・オートモーティブコンポーネント株式会社 スクロール型流体機械

Also Published As

Publication number Publication date
EP3480467A1 (en) 2019-05-08
EP3480467A4 (en) 2019-06-05
EP3480467B1 (en) 2020-07-01
JP6906932B2 (ja) 2021-07-21
JP2018091219A (ja) 2018-06-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5506227B2 (ja) スクロール圧縮機
US10393116B2 (en) Scroll type fluid machine
KR102027695B1 (ko) 스크롤 압축기
US9366253B2 (en) Scroll compressor and processing method of scroll including a projection on a tip seal and a hole in a tip seal groove
JP2015132238A (ja) スクロール型圧縮機
EP1850006A2 (en) Scroll compressor
JP2010001858A (ja) スクロール型流体機械
WO2018101195A1 (ja) スクロール圧縮機
US11143185B2 (en) Scroll compressor
US11131304B2 (en) Scroll compressor and method for producing same
WO2016013251A1 (ja) スクロール型流体機械
JP3783294B2 (ja) 電動式流体機械
WO2015008688A1 (ja) スクロール型流体機械及びそのガスケット
KR20200031868A (ko) 스크롤형 압축기
JP2009180198A (ja) スクロール式流体機械
JPWO2012101696A1 (ja) スクロール圧縮機
WO2017115559A1 (ja) スクロール圧縮機
JP2013241854A (ja) 自転防止機構およびそれを用いたスクロール圧縮機
JPH06207590A (ja) 流体圧縮機
WO2018025612A1 (ja) スクロール型流体機械
JP6596787B2 (ja) スクロール圧縮機
JP2003106268A (ja) スクロール流体機械の逆転阻止機構
JP6425487B2 (ja) スクロール型流体機械
JP6297320B2 (ja) スクリュ圧縮機の軸受部構造
WO2017208833A1 (ja) スクロール型流体機械

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 17876515

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2017876515

Country of ref document: EP

Effective date: 20190115

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE