WO2018072785A1 - Segmentiertes trägerelement - Google Patents

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WO2018072785A1
WO2018072785A1 PCT/DE2017/100863 DE2017100863W WO2018072785A1 WO 2018072785 A1 WO2018072785 A1 WO 2018072785A1 DE 2017100863 W DE2017100863 W DE 2017100863W WO 2018072785 A1 WO2018072785 A1 WO 2018072785A1
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carrier
segmented
segments
carrier element
element according
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PCT/DE2017/100863
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Markus Hesse
Palmiro Lanzillotti
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Schaeffler Technologies AG and Co KG
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    • F16D13/64—Clutch-plates; Clutch-lamellae
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16D65/121—Discs; Drums for disc brakes consisting of at least three circumferentially arranged segments
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    • F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
    • F16D2065/13—Parts or details of discs or drums
    • F16D2065/1304—Structure
    • F16D2065/1312—Structure circumferentially segmented

Definitions

  • the invention relates to a segmented carrier element for at least one covering element, with at least two carrier segments.
  • a segmented carrier plate for at least one covering element, such as a lamella is known from German published patent application DE 10 2013 212 185 A1, with at least two segments which are connected to one another in a material-locking manner.
  • a segmented carrier plate for a lamella is known, which is composed of at least two segments forming a borderline between the segments like a puzzle, wherein the one segment has a projection which is in a recess in the other Segment is formed under formation of a boundary line portion between the projection and the recess, and the projection and the recess are formed such that the adjacent segments with respect to the circumferential direction in at least a first and a second portion of the boundary line section engage behind, wherein the projection of the first section in the circumferential direction on a radial with the projection of the second section in the circumferential direction on the radial overlaps at least partially.
  • the object of the invention is to provide a segmented carrier element for at least one covering element, with at least two carrier segments, which is inexpensive to produce and / or has a long service life.
  • the object is achieved in a segmented carrier element for at least one covering element, with at least two carrier segments, characterized in that the carrier segments are not directly connected to each other, but indirectly.
  • the carrier element is designed for example as a carrier sheet.
  • Carrier elements or carrier plates are used, for example, in wet-running clutch systems as the basis for lining disks or friction disks.
  • a direct Bonding for example, a cohesive or positive connection
  • the individual carrier segments are advantageously produced from a suitable sheet material by punching.
  • By eliminating the direct connection between the carrier segments moreover greater component thicknesses for the segmented carrier elements are particularly advantageous.
  • the long-term stability of the segmented carrier element is increased during operation.
  • the segmented carrier elements with the indirectly interconnected carrier segments are suitable both for the representation of internally toothed and externally toothed friction plates.
  • a preferred embodiment of the segmented carrier element is characterized in that the carrier elements are indirectly connected to one another via a plate carrier.
  • the disk carrier is, for example, an inner disk carrier or an outer disk carrier.
  • the carrier segments can be connected to each other in a simple manner stable.
  • the plate carrier is advantageously also listed as a sheet metal part.
  • a further preferred embodiment of the segmented carrier element is characterized in that the carrier segments are positively connected to the plate carrier so that the carrier segments are fixed both in the radial direction and in the circumferential direction relative to the plate carrier. This easily prevents the carrier segments from moving relative to one another during operation in an undesired manner.
  • a further preferred exemplary embodiment of the segmented carrier element is characterized in that the carrier segments radially inwardly / outwardly represent a common form-fit geometry that is complementary to a positive-locking geometry of an inner disk carrier / outer disk carrier.
  • the common positive locking geometry of the carrier segments is advantageously designed as a toothing.
  • the individual teeth of the toothing are designed so that the support segments are fixed in the radial direction as well as in the circumferential direction relative to the plate carrier.
  • the term radial refers to an axis of rotation about which the segmented carrier element rotates with the carrier segments in operation. Radial means transverse to the axis of rotation.
  • circumferential direction also refers to the axis of rotation of the carrier element.
  • a further preferred exemplary embodiment of the segmented carrier element is characterized in that the interlocking geometry comprises interlocking toothings with undercuts on at least two teeth per carrier segment on a common pitch circle of the intermeshing toothings. Due to the undercuts, relative movements of the carrier segments in the radial direction can be prevented in a simple manner.
  • Individual teeth may also include a through-hole through which extends a fastener that is fixedly connected to the plate carrier.
  • the undercut can also be represented by at least one nose on a tooth which extends in the circumferential direction.
  • Individual teeth of the teeth can also be made substantially circular to illustrate an undercut. The undercuts must advantageously not be provided on all teeth of the teeth.
  • segmented carrier element is characterized in that a root circle diameter / tip circle diameter of the carrier element at at least one location per tooth is greater than a tip circle diameter / root diameter of the inner disc carrier / outer disc carrier.
  • a further preferred exemplary embodiment of the segmented carrier element is characterized in that the carrier segments each have at least one corrugation extending in the circumferential direction.
  • the corrugation can advantageously be generated directly in the production of the carrier segments.
  • the corrugation includes, for example, four to nine corrugations, with respect to the carrier element, which consists of several segments.
  • a further preferred exemplary embodiment of the segmented carrier element is characterized in that the carrier segments are arranged on mutually facing impact elements. edges have one-dimensional geometries.
  • the abutting edges of the carrier segments are designed, for example, as straight lines.
  • the individual carrier segments are radially inwardly and radially outwardly preferably bounded by circular arcs.
  • the lateral abutting edges of the carrier segments are preferably subsections of radials.
  • a further preferred embodiment of the segmented carrier element is characterized in that the carrier element has substantially the shape of a circular ring disk.
  • the carrier segments representing the carrier segments can abut each other with their mutually facing abutting edges, but are not directly connected to each other.
  • the individual carrier segments, which constitute the carrier element can also be spaced apart in the circumferential direction.
  • the invention further relates to a Reibbelaglamelle, in particular wet-running Reibbelaglamelle, with a previously described segmented support member.
  • a suitable friction lining material may be applied by conventional methods to the individual carrier segments or to the segmented carrier element comprising a plurality of carrier segments. If appropriate, the invention also relates to a carrier segment for a previously described segmented carrier element.
  • the carrier segment can be traded separately.
  • the carrier segment is preferably a stamped part.
  • FIGS 1 to 7 simplified representations of two carrier segments, which are mounted to represent a segmented support member on a plate carrier, and
  • Figure 8 shows a plate carrier, which is designed as an inner disc carrier and on the radially outside a total of six carrier segments are attached, which are indirectly connected to each other only on the plate carrier.
  • the carrier segment 1 comprises an inner radius 3 and an outer radius 4.
  • the carrier segment 1 is bounded on the side by two straight abutting edges 1 10, 1 1 1.
  • the right in Figure 1 right-hand edge 1 1 1 is also facing a designed as a straight line abutting edge 1 12 of the support segment 2 faces.
  • the carrier segments 1, 2 are positioned such that they abut one another with their mutually facing abutting edges 11 1 1, 12.
  • the carrier segment 1 is designed as a stamped part made of a suitable sheet metal material. On the support segment 1 a total of six friction lining elements 5 to 10 are attached. The friction lining elements 5 to 10 are designed and mounted on the carrier segment 1 such that between the individual friction lining elements 5 to 10 radially extending grooves result.
  • the friction lining elements 5 to 10 may be provided with their own structure, in particular grooving.
  • the grooves between the friction lining elements 5 to 10 and the optional structure of the friction lining elements 5 to 10 serve to improve clutch cooling during operation of a friction clutch, in particular in a wet-running clutch system.
  • the internal gears 19; 29; 39; 49; 59; 69; 79 include for representing a positive connection with undercuts in each case a total of six teeth 1 1 to 16; 21 to 26; 31 to 36; 41 to 46; 51 to 56; 61 to 66; 71 to 76, which are formed on the carrier segment 1.
  • the teeth 1 1 to 16 each have the shape of an isosceles trapezium.
  • the teeth 1 1 to 16 are tapered radially inwards.
  • the two arranged at the ends of the support segment 1 teeth 1 and 16 each have a through hole 17, 18.
  • the through holes 17, 18 are used for stable attachment of the support segment 1 to a plate carrier.
  • the teeth 1 1 and 16 are attached, for example, to a structure of the plate carrier such that a fastening element projecting from the plate carrier projects through the through hole 17; 18 of the respective tooth 1 1; 16 extends therethrough.
  • all of the teeth 21 to 26 each have a through hole 27.
  • the associated plate carrier is provided with a total of six projections on which the teeth are plugged so that the projections engage in or through the respective through hole 27.
  • the teeth 31 to 36 each have an oblique edge 38 which serves to represent an undercut in positive connection of the support segment 1 with an associated plate carrier. All teeth 31 to 36 are made equal. As a result, the production of the carrier segment 1 is simplified.
  • all teeth 41 to 46 of the support segment 1 each have the shape of a circle. Of the circle, a segment is cut off, where the respective tooth 41 to 46 is integrally connected to a circular arc basic body of the support segment 1.
  • the circular shape of the teeth 41 to 46 is used to illustrate undercuts in the form-locking connection of the carrier segment 1 with a (not shown in Figure 4) disc carrier.
  • the teeth 51 to 56 are formed on the support segment 1 is substantially T-shaped.
  • a transverse bar of the T-shaped form of the teeth 51 to 56 is arranged in each case radially inwards and serves to present undercuts during the positive connection of the carrier segment 1 to a corresponding plate carrier.
  • the teeth 61 to 66 are designed substantially L-shaped.
  • the L-shaped configuration of the teeth 61 to 66 serves to illustrate undercuts during the form-locking connection of the carrier segment 1 to a corresponding plate carrier.
  • An angled arm of the L-shaped configuration represents a circumferentially extending nose.
  • the teeth 72 to 75 are designed exactly like the teeth 12 to 15 in the exemplary embodiment illustrated in FIG.
  • the teeth 71 and 76 are executed in the embodiment shown in Figure 7 as well as the teeth 31 and 36 in the embodiment shown in Figure 3. Thus, only the teeth 71 to 76 are used to illustrate undercuts in the form-locking connection of the carrier segment 1 with the corresponding plate carrier.
  • FIG. 8 shows a lamella 80 with a carrier element 88 in plan view.
  • the carrier element 88 comprises a total of six carrier segments 81 to 86.
  • the carrier segments 81 to 86 are positively connected to a plate carrier 90 designed as an inner plate carrier.
  • the inner disk carrier 90 is designed, for example, as a sheet metal part with an external toothing, which is complementary to an internal toothing 99 of the carrier element 88.
  • the carrier segment 86 in a manner similar to the carrier segment 1 in FIGS. 1 to 7, has a total of six teeth 91 to 96.
  • the teeth 91 to 96 are in the shape of isosceles trapezoids. However, the isosceles trapezoids of the teeth 91 to 96, in contrast to the embodiment shown in FIG. 1, expand radially inwards. As a result, undercuts can be represented when the internal toothing 99 of the carrier segments 81 to 86, which represents a positive locking geometry 98, is brought into engagement with the external toothing on the plate carrier 90 which represents a complementary positive locking geometry 100.

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein segmentiertes Trägerelement für mindestens ein Belagelement, mit mindestens zwei Trägersegmenten. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Trägersegmente nicht direkt miteinander, sondern indirekt miteinander verbunden sind.

Description

Segmentiertes Trägerelement
Die Erfindung betrifft ein segmentiertes Trägerelement für mindestens ein Belagelement, mit mindestens zwei Trägersegmenten.
Aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 10 2013 212 185 A1 ist ein segmentiertes Trägerblech für mindestens ein Belagelement, wie eine Lamelle, bekannt, mit mindes- tens zwei Segmenten, die stoffschlüssig miteinander verbunden sind. Aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 10 2007 053 758 A1 ist ein segmentiertes Trägerblech für eine Lamelle bekannt, das aus mindestens zwei Segmenten unter Ausbildung einer Grenzlinie zwischen den Segmenten puzzleartig zusammengesetzt ist, wobei das eine Segment einen Vorsprung aufweist, der in einer Ausnehmung in dem anderen Segment unter Ausbildung eines Grenzlinienabschnitts zwischen dem Vorsprung und der Ausnehmung eingesetzt ist, und der Vorsprung und die Ausnehmung derart geformt sind, dass sich die benachbarten Segmente bezogen auf die Umfangsrichtung in mindestens einem ersten und einem zweiten Teilabschnitt des Grenzlinienabschnitts hintergreifen, wobei sich die Projektion des ersten Teilabschnitts in Umfangsrichtung auf eine Radiale mit der Projektion des zweiten Teilabschnitts in Umfangsrichtung auf die Radiale zumindest teilweise überschneidet.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein segmentiertes Trägerelement für mindestens ein Belagelement, mit mindestens zwei Trägersegmenten, zu schaffen, das kostengünstig herstellbar ist und/oder eine lange Lebensdauer aufweist.
Die Aufgabe ist bei einem segmentierten Trägerelement für mindestens ein Belagelement, mit mindestens zwei Trägersegmenten, dadurch gelöst, dass die Trägersegmente nicht direkt miteinander, sondern indirekt miteinander verbunden sind. Das Trägerelement ist zum Beispiel als Trägerblech ausgeführt. Trägerelemente oder Trägerbleche werden zum Beispiel in nasslaufenden Kupplungssystemen als Basis für Belaglamellen oder Reiblamellen verwendet. Durch das Wegfallen einer direkten Ver- bindung, zum Beispiel einer stoffschlüssigen oder formschlüssigen Verbindung, zwischen den einzelnen Trägersegmenten wird eine deutlich höhere Materialausnutzung ermöglicht. Darüber hinaus vereinfacht sich die Herstellung der segmentierten Trägerelemente, insbesondere in großen Serien. Die einzelnen Trägersegmente werden vorteilhaft aus einem geeigneten Blechmaterial durch Stanzen hergestellt. Durch das Wegfallen der direkten Verbindung zwischen den Trägersegmenten werden darüber hinaus besonders vorteilhaft größere Bauteildicken für die segmentierten Trägerelemente ermöglicht. Des Weiteren wird die Langzeitstabilität des segmentierten Trägerelements im Betrieb erhöht. Die segmentierten Trägerelemente mit den indirekt miteinander verbundenen Trägersegmenten sind sowohl zur Darstellung von innen verzahnten als auch von außen verzahnten Reiblamellen geeignet.
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel des segmentierten Trägerelements ist dadurch gekennzeichnet, dass die Trägerelemente über einen Lamellenträger indirekt mitei- nander verbunden sind. Bei dem Lamellenträger handelt es sich zum Beispiel um einen Innenlamellenträger oder um einen Außenlamellenträger. Über den Lamellenträger können die Trägersegmente auf einfache Art und Weise stabil miteinander verbunden werden. Der Lamellenträger ist vorteilhaft ebenfalls als Blechteil aufgeführt. Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des segmentierten Trägerelements ist dadurch gekennzeichnet, dass die Trägersegmente mit dem Lamellenträger formschlüssig so verbunden sind, dass die Trägersegmente sowohl in radialer Richtung als auch in Umfangsrichtung relativ zu dem Lamellenträger fixiert sind. Dadurch wird auf einfache Art und Weise verhindert, dass sich die Trägersegmente im Betrieb in ei- ner unerwünschten Art und Weise relativ zueinander bewegen.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des segmentierten Trägerelements ist dadurch gekennzeichnet, dass die Trägersegmente radial innen/außen eine gemeinsame Formschlussgeometrie darstellen, die komplementär zu einer Formschlussgeo- metrie eines Innenlamellenträgers/Außenlamellenträgers ist. Die gemeinsame Formschlussgeometrie der Trägersegmente ist vorteilhaft als Verzahnung ausgeführt. Die einzelnen Zähne der Verzahnung sind dabei so gestaltet, dass die Trägersegmente sowohl in radialer Richtung als auch in Umfangsrichtung relativ zu dem Lamellenträger fixiert werden. Der Begriff radial bezieht sich auf eine Drehachse, um welche sich das segmentierte Trägerelement mit den Trägersegmenten im Betrieb dreht. Radial bedeutet quer zur Drehachse. Der Begriff Umfangsrichtung bezieht sich ebenfalls auf die Drehachse des Trägerelements. Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des segmentierten Trägerelements ist dadurch gekennzeichnet, dass die Formschlussgeometrie ineinandergreifende Verzahnungen mit Hinterschneidungen an mindestens zwei Zähnen pro Trägersegment auf einem gemeinsamen Teilkreis der ineinandergreifenden Verzahnungen umfasst. Durch die Hinterschneidungen können auf einfache Art und Weise Relativbewegun- gen der Trägersegmente in radialer Richtung verhindert werden. Einzelne Zähne können auch ein Durchgangsloch umfassen, durch welches sich ein Befestigungselement hindurch erstreckt, das fest mit dem Lamellenträger verbunden ist. Die Hinterschnei- dung kann aber auch durch mindestens eine Nase an einem Zahn dargestellt werden, die sich in Umfangsrichtung erstreckt. Einzelne Zähne der Verzahnungen können zur Darstellung einer Hinterschneidung auch im Wesentlichen kreisförmig ausgeführt sein. Die Hinterschneidungen müssen vorteilhaft nicht an allen Zähnen der Verzahnungen vorgesehen sein.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des segmentierten Trägerelements ist dadurch gekennzeichnet, dass ein Fußkreisdurchmesser /Kopfkreisdurchmesser des Trägerelements an mindestens einer Stelle pro Zahn größer als ein Kopfkreisdurchmesser/Fußkreisdurchmesser des Innenlamellenträgers/Außenlamellenträgers ist. Dadurch kann auf einfache Art und Weise ein unerwünschtes radiales Verschieben der Trägersegmente relativ zueinander vermieden werden.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des segmentierten Trägerelements ist dadurch gekennzeichnet, dass die Trägersegmente jeweils mindestens eine sich in Umfangsrichtung erstreckende Wellung aufweisen. Die Wellung kann vorteilhaft direkt bei der Herstellung der Trägersegmente erzeugt werden. Die Wellung umfasst, bezo- gen auf das Trägerelement, das aus mehreren Segmenten besteht, zum Beispiel vier bis neun Wellen.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des segmentierten Trägerelements ist dadurch gekennzeichnet, dass die Trägersegmente an einander zugewandten Stoß- kanten eindimensionale Geometrien aufweisen. Die Stoßkanten der Trägersegmente sind zum Beispiel als gerade Linien ausgeführt. Die einzelnen Trägersegmente werden radial innen und radial außen vorzugsweise von Kreisbögen begrenzt. Die seitlichen Stoßkanten der Trägersegmente sind vorzugsweise Teilabschnitte von Radialen.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des segmentierten Trägerelements ist dadurch gekennzeichnet, dass das Trägerelement im Wesentlichen die Gestalt einer Kreisringscheibe aufweist. Die das Trägersegment darstellenden Trägersegmente können mit ihren einander zugewandten Stoßkanten aneinander anliegen, sind aber nicht direkt miteinander verbunden. Je nach Ausführung können die einzelnen Trägersegmente, die das Trägerelement darstellen, auch in Umfangsrichtung voneinander beabstandet sein.
Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Reibbelaglamelle, insbesondere Nasslauf- Reibbelaglamelle, mit einem vorab beschriebenen segmentierten Trägerelement. Ein geeignetes Reibbelagmaterial kann mit herkömmlichen Verfahren auf die einzelnen Trägersegmente oder auf das segmentierte Trägerelement, das mehrere Trägersegmente umfasst, aufgebracht werden. Die Erfindung betrifft gegebenenfalls auch ein Trägersegment für ein vorab beschriebenes segmentiertes Trägerelement. Das Trägersegment ist separat handelbar. Bei dem Trägersegment handelt es sich vorzugsweise um ein Stanzteil.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnung verschiedene Ausführungsbeispiele im Einzelnen beschrieben sind. Es zeigen die
Figuren 1 bis 7 vereinfachte Darstellungen von jeweils zwei Trägersegmenten, die zur Darstellung eines segmentierten Trägerelements an einem Lamellenträger angebracht werden, und
Figur 8 einen Lamellenträger, der als Innenlamellenträger ausgeführt ist und an dem radial außen insgesamt sechs Trägersegmente angebracht sind, die nur über den Lamellenträger indirekt miteinander verbunden sind. In den Figuren 1 bis 7 sind jeweils zwei gleich ausgeführte Trägersegmente 1 , 2 in einer Draufsicht dargestellt. Das Trägersegment 1 umfasst einen Innenradius 3 und einen Außenradius 4. Seitlich wird das Trägersegment 1 von zwei geraden Stoßkanten 1 10, 1 1 1 begrenzt.
Die in Figur 1 rechte Stoßkante 1 1 1 ist einer ebenfalls als gerade Linie ausgeführten Stoßkante 1 12 des Trägersegments 2 zugewandt. Zur Darstellung eines (in den Figuren 1 bis 7 nicht dargestellten) Trägerelements werden die Trägersegmente 1 , 2 so positioniert, dass sie mit ihren einander zugewandten Stoßkanten 1 1 1 , 1 12 aneinander anliegen.
Je nach Ausführung können die Stoßkanten 1 1 1 , 1 12 der Trägersegmente 1 , 2 im montierten Zustand aber auch geringfügig voneinander beabstandet sein, wie man in Figur 8 sieht.
Das Trägersegment 1 ist als Stanzteil aus einem geeigneten Blechmaterial ausgeführt. An dem Trägersegment 1 sind insgesamt sechs Reibbelagelemente 5 bis 10 angebracht. Die Reibbelagelemente 5 bis 10 sind so ausgeführt und auf dem Trä- gersegment 1 angebracht, dass sich zwischen den einzelnen Reibbelagelementen 5 bis 10 radial verlaufende Nuten ergeben.
Darüber hinaus können die Reibbelagelemente 5 bis 10 mit einer eigenen Struktur, insbesondere Nutung, versehen sein. Die Nuten zwischen den Reibbelagelementen 5 bis 10 und die optionale Struktur der Reibbelagelemente 5 bis 10 dienen zur Verbesserung einer Kupplungskühlung im Betrieb einer Reibungskupplung, insbesondere in einem nasslaufenden Kupplungssystem.
Zur Darstellung von verschiedenen Formschlussgeometrien 101 bis 107 sind an den Trägersegmenten 1 , 2 Innenverzahnungen 19; 29; 39; 49; 59; 69; 79 ausgebildet. Die Innenverzahnungen 19; 29; 39; 49; 59; 69; 79 umfassen zur Darstellung eines Formschlusses mit Hinterschneidungen jeweils insgesamt sechs Zähne 1 1 bis 16; 21 bis 26; 31 bis 36; 41 bis 46; 51 bis 56; 61 bis 66; 71 bis 76, die an dem Trägersegment 1 ausgebildet sind. Bei dem in Figur 1 dargestellten Ausführungsbeispiel haben die Zähne 1 1 bis 16 jeweils die Gestalt eines gleichschenkligen Trapezes. Die Zähne 1 1 bis 16 verjüngen sich radial nach innen. Die beiden an den Enden des Trägersegments 1 angeordneten Zähne 1 1 und 16 weisen jeweils ein Durchgangsloch 17, 18 auf.
Die Durchgangslöcher 17, 18 dienen zur stabilen Befestigung des Trägersegments 1 an einem Lamellenträger. Zur Befestigung des Trägersegments 1 an dem Lamellenträger werden Die Zähne 1 1 und 16 zum Beispiel so auf eine Struktur des Lamellen- trägers aufgesteckt, dass sich ein Befestigungselement, das von dem Lamellenträger absteht, durch das Durchgangsloch 17; 18 des jeweiligen Zahns 1 1 ; 16 hindurch erstreckt.
Bei dem in Figur 2 dargestellten Ausführungsbeispiel weisen alle Zähne 21 bis 26 je- weils ein Durchgangsloch 27 auf. Analog ist der zugehörige Lamellenträger mit insgesamt sechs Vorsprüngen ausgestattet, auf weiche die Zähne so aufgesteckt werden, dass die Vorsprünge in beziehungsweise durch das jeweilige Durchgangsloch 27 greifen. Durch das Eingreifen der Vorsprünge in das jeweilige Durchgangsloch 27 wird eine formschlüssige Verbindung mit einer Hinterschneidung geschaffen.
Bei dem in Figur 3 dargestellten Ausführungsbeispiel weisen die Zähne 31 bis 36 jeweils eine schräge Kante 38 auf, die zur Darstellung einer Hinterschneidung bei formschlüssiger Verbindung des Trägersegments 1 mit einem zugehörigen Lamellenträger dient. Alle Zähne 31 bis 36 sind gleich ausgeführt. Dadurch wird die Herstellung des Trägersegments 1 vereinfacht.
Bei dem in Figur 4 dargestellten Ausführungsbeispiel haben alle Zähne 41 bis 46 des Trägersegments 1 jeweils die Gestalt eines Kreises. Von dem Kreis ist ein Segment abgeschnitten, wo der jeweilige Zahn 41 bis 46 einstückig mit einem kreisbogenförmi- gen Grundkörper des Trägersegments 1 verbunden ist. Die kreisförmige Gestalt der Zähne 41 bis 46 dient zur Darstellung von Hinterschneidungen beim formschlüssigen Verbinden des Trägersegments 1 mit einem (in Figur 4 nicht dargestellten) Lamellenträger. Bei dem in Figur 5 dargestellten Ausführungsbeispiel sind die Zähne 51 bis 56 an dem Trägersegment 1 im Wesentlichen T-förmig ausgebildet. Ein Querbalken der T- förmigen Gestalt der Zähne 51 bis 56 ist jeweils radial innen angeordnet und dient zur Darstellung von Hinterschneidungen beim formschlüssigen Verbinden des Trä- gersegments 1 mit einem entsprechenden Lamellenträger.
Bei dem in Figur 6 dargestellten Ausführungsbeispiel sind die Zähne 61 bis 66 im Wesentlichen L-förmig ausgeführt. Die L-förmige Gestalt der Zähne 61 bis 66 dient zur Darstellung von Hinterschneidungen beim formschlüssigen Verbinden des Trä- gersegments 1 mit einem entsprechenden Lamellenträger. Ein abgewinkelter Arm der L-förmigen Gestalt stellt eine sich in Umfangsrichtung erstreckende Nase dar.
Bei dem in Figur 7 dargestellten Ausführungsbeispiel sind die Zähne 72 bis 75 genauso ausgeführt wie die Zähne 12 bis 15 bei dem in Figur 1 dargestellten Ausführungs- beispiel. Die Zähne 71 und 76 sind bei dem in Figur 7 dargestellten Ausführungsbeispiel genauso ausgeführt wie die Zähne 31 und 36 bei dem in Figur 3 dargestellten Ausführungsbeispiel. Somit dienen nur die Zähne 71 bis 76 zur Darstellung von Hinterschneidungen beim formschlüssigen Verbinden des Trägersegments 1 mit dem entsprechenden Lamellenträger.
In Figur 8 ist eine Lamelle 80 mit einem Trägerelement 88 in der Draufsicht dargestellt. Das Trägerelement 88 umfasst insgesamt sechs Trägersegmente 81 bis 86. Die Trägersegmente 81 bis 86 sind formschlüssig mit einem als Innenlamellenträger ausgeführten Lamellenträger 90 verbunden.
Der Innenlamellenträger 90 ist zum Beispiel als Blechteil mit einer Außenverzahnung ausgeführt, die komplementär zu einer Innenverzahnung 99 des Trägerelements 88 ist. Zur Darstellung der Innenverzahnung 99 des Trägerelements 88 weist das Trägersegment 86, in ähnlicher Art und Weise wie das Trägersegment 1 in den Figuren 1 bis 7, insgesamt sechs Zähne 91 bis 96 auf.
Die Zähne 91 bis 96 haben die Gestalt von gleichschenkligen Trapezen. Die gleichschenkligen Trapeze der Zähne 91 bis 96 erweitern sich aber im Unterschied zu dem in Figur 1 dargestellten Ausführungsbeispiel radial nach innen. Dadurch können Hinterschneidungen dargestellt werden, wenn die eine Formschlussgeometrie 98 darstellende Innenverzahnung 99 der Trägersegmente 81 bis 86 mit der eine komplementäre Formschlussgeometrie 100 darstellenden Außenverzahnung an dem Lamellenträger 90 in Eingriff gebracht wird.
Bezugszeichenliste
Trägersegment
Trägersegment
Innenradius
Außenradius
Reibbelagelement
Reibbelagelement
Reibbelagelement
Reibbelagelement
Reibbelagelement
Reibbelagelement
Zahn
Zahn
Zahn
Zahn
Zahn
Zahn
Durchgangsloch
Durchgangsloch
Innenverzahnung
Zahn
Zahn
Zahn
Zahn
Zahn
Zahn
Durchgangsloch
Innenverzahnung
Zahn
Zahn
Zahn Zahn
Zahn
Zahn
schräge Kante Innenverzahnung Zahn
Zahn
Zahn
Zahn
Zahn
Zahn
Innenverzahnung Zahn
Zahn
Zahn
Zahn
Zahn
Zahn
Innenverzahnung Zahn
Zahn
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Zahn
Zahn
Zahn
Innenverzahnung Zahn
Zahn
Zahn
Zahn
Zahn
Zahn
Innenverzahnung Lamelle 81 Trägersegment
82 Trägersegment
83 Trägersegment
84 Trägersegment
85 Trägersegment
86 Trägersegment
88 Trägerelement
90 Innenlamellenträger
91 Zahn
92 Zahn
93 Zahn
94 Zahn
95 Zahn
96 Zahn
98 Formschlussgeometrie
99 Innenverzahnung
100 Formschlussgeometrie
101 Formschlussgeometrie
102 Formschlussgeometrie
103 Formschlussgeometrie
104 Formschlussgeometrie
105 Formschlussgeometrie
106 Formschlussgeometrie
107 Formschlussgeometrie

Claims

Patentansprüche
1 . Segmentiertes Trägerelement (88) für mindestens ein Belagelement (5-10), mit mindestens zwei Trägersegmenten (1 ,2;81 -86), dadurch gekennzeichnet, dass die Trägersegmente (1 ,2;81 -86) nicht direkt miteinander, sondern indirekt miteinander verbunden sind.
2. Segmentiertes Trägerelement nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Trägersegmente (1 ,2;81 -86) über einen Lamellenträger (90) indirekt miteinander verbunden sind.
3. Segmentiertes Trägerelement nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Trägersegmente (1 ,2;81 -86) mit dem Lamellenträger (90) formschlüssig so verbunden sind, dass die Trägersegmente (1 ,2;81 -86) sowohl in radialer Richtung als auch in Umfangsrichtung relativ zu dem Lamellenträger (90) fixiert sind.
4. Segmentiertes Trägerelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Trägersegmente (1 ,2;81 -86) radial innen/außen eine gemeinsame Formschlussgeometrie (101 -107;98) darstellen, die komplementär zu einer Formschlussgeometrie (100) eines Innenlamellen- trägers (90)/Außenlamellenträgers ist.
5. Segmentiertes Trägerelement nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Formschlussgeometrie (101 -107;98) ineinandergreifende Verzahnungen mit Hinterschneidungen an mindestens zwei Zähnen pro Trägersegment (1 ,2;81 - 86) auf einem gemeinsamen Teilkreis der ineinandergreifenden Verzahnungen umfasst.
6. Segmentiertes Trägerelement nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass ein Fußkreisdurchmesser /Kopfkreisdurchmesser des Trägerelements (88) an mindestens einer Stelle pro Zahn größer als ein Kopfkreisdurchmesser
/Fußkreisdurchmesser des Innenlamellenträgers (90)/Außenlamellenträgers ist.
7. Segmentiertes Trägerelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Trägersegmente (1 ,2;81 -86) jeweils mindestens eine sich in Umfangsrichtung erstreckende Wellung aufweisen.
8. Segmentiertes Trägerelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Trägersegmente (1 ,2;81 -86) an einander zugewandten Stoßkanten (1 1 1 , 1 12) eindimensionale Geometrien aufweisen.
9. Segmentiertes Trägerelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Trägerelement (88) im Wesentlichen die Gestalt einer Kreisringscheibe aufweist.
10. Reibbelaglamelle (80), insbesondere Nasslauf-Reibbelaglamelle, mit einem
segmentierten Trägerelement (88) nach einem der vorhergehenden Ansprüche.
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