WO2018023386A1 - 一种变道预警技术的使用数据采集方法以及报警系统 - Google Patents

一种变道预警技术的使用数据采集方法以及报警系统 Download PDF

Info

Publication number
WO2018023386A1
WO2018023386A1 PCT/CN2016/092887 CN2016092887W WO2018023386A1 WO 2018023386 A1 WO2018023386 A1 WO 2018023386A1 CN 2016092887 W CN2016092887 W CN 2016092887W WO 2018023386 A1 WO2018023386 A1 WO 2018023386A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
alarm
distance
unit
lane change
obstacle
Prior art date
Application number
PCT/CN2016/092887
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
张阳
Original Assignee
张阳
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 张阳 filed Critical 张阳
Priority to PCT/CN2016/092887 priority Critical patent/WO2018023386A1/zh
Publication of WO2018023386A1 publication Critical patent/WO2018023386A1/zh

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q9/00—Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/16—Anti-collision systems

Definitions

  • the invention belongs to the field of vehicle-mounted instruments, and particularly relates to a data acquisition method and an alarm system for using a lane change warning technology.
  • the patent application process and the post-authorization maintenance process will generate human and financial costs: such as replying to review opinions, paying license fees, etc., for core technologies (eg CDMA)
  • core technologies eg CDMA
  • the underlying technology or the technology with high market recognition (such as sliding unlocking)
  • the related costs are negligible, and the investment in these technologies is worthwhile, but these technologies are a minority, more technologies.
  • Embodiments of the present invention provide a data collection method for using a lane change warning technology, and the purpose is to Aiming at the defects of large safety hazards when changing lanes or turning when driving a motor vehicle, providing a method for quickly detecting an alarm by using a radar to detect the surrounding environment and having a safety hazard At the same time, it is also convenient for manufacturers to collect relevant technologies in a timely and effective manner.
  • the present invention is implemented in such a way that a data acquisition method using a lane change warning technique includes the following steps:
  • An embodiment of the present invention further provides an alarm system, including:
  • a recording unit for recording a preset period of a motor vehicle and an obstacle distance alarm, and a corresponding alarm ringing mode for each period;
  • a monitoring unit for monitoring whether a lane change or steering is currently required
  • a judging unit wherein an input end thereof is respectively connected to an output end of the recording unit and an output end of the monitoring unit, It is used to judge whether the distance between the motor vehicle and the obstacle reaches the alarm threshold during the lane change or steering;
  • An alarm unit wherein the input end is respectively connected to the output end of the recording unit and the output end of the determining unit, for triggering an alarm, and matching different alarm ringing modes according to the distance of the distance;
  • the technical data collecting unit has an input end connected to the output end of the alarm unit, and is configured to send technical use data to a data collection end preset by the manufacturer.
  • the invention can match the different alarm modes according to the judgment result when judging the distance between the motor vehicle and the obstacles in the lane when the vehicle changes lanes (or steering), thereby better assisting the driver to achieve safe driving, and also facilitating the timely and effective operation of the manufacturer.
  • Use of collection related technologies .
  • FIG. 1 is a schematic flow chart of a data collection method using a lane change warning technology according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is a schematic structural diagram of an alarm system according to an embodiment of the present invention.
  • figure 1 It is a schematic flowchart of a data collection method using a lane change warning technology provided by the embodiment of the present invention. For the convenience of description, only parts related to the embodiment of the present invention are shown.
  • step S101 the preset motor vehicle and obstacle distance alarm period is recorded, and the alarm ringing mode is corresponding to each period.
  • the period of recording the distance between the motor vehicle and the obstacle is recorded as 2 meters, 1.5.
  • Meters, 1 meter respectively correspond to different alarm ringing modes. The closer the distance is, the faster the alarm bell rings.
  • step S102 it is monitored whether a lane change or a turn is currently required.
  • the motor vehicle monitors whether it needs to change lanes.
  • the motor vehicle needs to change from the slow lane to the left fast lane;
  • step S103 it is judged whether the distance between the motor vehicle and the obstacle reaches the alarm threshold during the lane change or the steering.
  • the motor vehicle needs to change from the slow lane to the left fast lane.
  • the driver turns on the left turn signal.
  • the radar automatically starts to detect the distance of the surrounding obstacle.
  • step S104 if not, the original state is maintained.
  • step S105 If yes, trigger an alarm, and match different alarm ringing patterns according to the distance of the distance, and send the technical use data to the data collection end preset by the manufacturer.
  • step S103 when an obstacle distance of 1.2 meters is detected, an alarm is triggered, according to the distance 1.2. Meters, matching the more rapid alarm ringing mode, the driver stops the lane change after receiving the safety warning, so that the safety hazard can be controlled.
  • the technology uses data for the user to use the data of the technology, that is, the data generated when the method completes the first few steps, the data includes the number of times the user uses the technology (eg, the first time using the technology within a certain period of time) Technology); the specific time point of using the technology; the user's related operations before and after using the technology can help the technology provider to better evaluate the market value of the technology, and better improve the technical data according to the feedback.
  • the invention can match the different alarm modes according to the judgment result when judging the distance between the motor vehicle and the obstacles in the lane when the vehicle changes lanes (or steering), thereby better assisting the driver to achieve safe driving, and also facilitating the timely and effective operation of the manufacturer.
  • Use of collection related technologies .
  • FIG. 2 is a schematic structural diagram of an alarm system according to an embodiment of the present invention, where the alarm system includes:
  • the recording unit 21 is configured to record a preset period of the motor vehicle and obstacle distance alarm, and corresponding alarm ringing modes of each period;
  • a judging unit wherein an input end thereof is respectively connected to an output end of the recording unit and an output end of the monitoring unit, It is used to judge whether the distance between the motor vehicle and the obstacle reaches the alarm threshold during the lane change or steering;
  • Alarm unit 24 The input end is respectively connected to the output end of the recording unit and the output end of the determining unit, for triggering an alarm, and matching different alarm ringing modes according to the distance of the distance;
  • Technical data collection unit 25 The input end is connected to the output end of the alarm unit, and is configured to send technical usage data to a data collection end preset by the manufacturer.
  • recording unit 21 Recording the preset motor vehicle and obstacle distance alarm period, and corresponding alarm ringing mode for each period; monitoring unit 22, monitoring whether it needs to change lane or turn at present; judging unit, judging lane change or steering During the period, whether the distance between the motor vehicle and the obstacle reaches the alarm threshold; the alarm unit 24 triggers the alarm and matches different alarm ringing patterns according to the distance of the distance; the technical data collecting unit 25 Send technical usage data to the data acquisition terminal preset by the manufacturer.
  • the invention can match the different alarm modes according to the judgment result when judging the distance between the motor vehicle and the obstacles in the lane when the vehicle changes lanes (or steering), thereby better assisting the driver to achieve safe driving, and also facilitating the timely and effective operation of the manufacturer.
  • Use of collection related technologies .

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Time Recorders, Dirve Recorders, Access Control (AREA)

Abstract

一种变道预警技术的使用数据采集方法以及报警系统，属于车载仪器领域，该方法包括：记录预设的机动车与障碍物距离报警期间段，以及各期间段对应报警响铃方式（S101）；监测当前是否需要变道或者转向（S102）；判断变道或者转向期间，机动车与障碍物距离是否达到报警阈值（S103）；若否，保持原状（S104）；若是，触发警报，并根据所述距离的远近匹配不同的报警响铃方式，并向厂家预设的数据采集端发送技术使用数据（S105）。该报警系统在汽车变道(或者转向)时通过判断机动车与旁边障碍物的距离，能够根据判断结果匹配不同的报警方式，从而较好的协助驾驶员实现安全驾驶，同时也可以方便厂家及时有效的采集相关技术的使用情况。

Description

一种变道预警技术的使用数据采集方法以及报警系统 技术领域
本发明属于车载仪器领域，尤其是涉及 一种变道预警技术的使用数据采集方法以及报警系统 。
背景技术
现在企业申请的专利数量越来越多，而且将专利用在市场上、产品中的情形也越来越多。
根据国家知识产权的数据库显示， OPPO公司 在 2014 年申请的发明专利数为 938 个，而同期 的腾讯公司 的发明专利数为 1447 个。这两家公司的发明中，有关于用户体验和用户直接操作相关的发明专利约占总数的 80% 左右。当然包括其他以用户体验为主的公司的类似专利申请也是具有很大的数量级，比如小米公司等。
考虑到技术使用的同时，专利的申请过程和授权后的维护过程都会产生人力、财力上的成本：如答复审查意见、缴纳授权费等，对于核心技术（如： CDMA 的底层技术）或市场认同度比较高的技术（如：滑动解锁）而言，那么相关成本就可以忽略不计，对于这些技术的投入是值得的，但这类技术毕竟是少数，更多的技术经过市场验证后，其实并不能触及用户的痛点或痒点，而对这些技术的专利投入，就容易造成成本的浪费。
所以需要有一种方法能够通过实在的数据，及时评估相关技术的市场接受度或价值，同时，为了使得本人的上一个申请《一种汽车变道时报警的方法以及报警系统》中的相关技术得到及时评估，特提出一种技术使用数据的采集 / 发送的方法。
 技术问题
本发明实施例提供了一种变道预警技术的使用数据采集方法 ， 目的在于 针对机动车行车时，变道或者转向时候安全隐患较大的缺陷，提供一种利用雷达探测周边环境、如有安全隐患则迅速发出警报方法 ，同时也可以方便厂家及时有效的采集相关技术的使用情况 。
技术解决方案
本发明是这样实现的：一种变道预警技术的使用数据采集方法，包括以下步骤：
记录预设的机动车与障碍物距离报警期间段，以及各期间段对应报警响铃方式；
监测当前是否需要变道或者转向；
判断变道或者转向 期间，机动车与障碍物距离是否达到报警阈值；
若否，保持原状；
若是，触发警报，并根据所述距离的远近匹配不同的报警响铃方式，并向厂家预设的数据采集端发送技术使用数据。
本发明实施例还提供了一种报警系统，包括：
记录单元，监测单元，判断单元，报警单元，技术数据采集单元，其中：
记录单元，用于记录预设的机动车与障碍物距离报警期间段，以及各期间段对应报警响铃方式；
监测单元，用于监测当前是否需要变道或者转向；
判断单元，其输入端分别与所述记录单元的输出端以及所述监测单元的输出端连接， 用于判断变道或者转向期间，机动车与障碍物距离是否达到报警阈值；
报警单元，其输入端分别与所述记录单元的输出端以及所述判断单元的输出端连接，用于触发警报，并根据所述距离的远近匹配不同的报警响铃方式 ；
技术数据采集单元，其输入端与所述报警单元的输出端连接，用于向厂家预设的数据采集端发送技术使用数据。
 有益效果
该发明在汽车变道（或者转向）时通过判断机动车与旁边障碍物的距离，能够根据判断结果匹配不同的报警方式，从而较好的协助驾驶员实现安全驾驶，同时也可以方便厂家及时有效的采集相关技术的使用情况 。
附图说明
图 1 是本发明实施例提供的一种变道预警技术的使用数据采集方法 的流程示意图 ；
图 2 是本发明实施例提供的报警系统的结构示意图。
 本发明的实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
图 1 是发明实施例提供的一种变道预警技术的使用数据采集方法的流程示意图，为了便于说明，只示出了与本发明实施例相关的部分。
在步骤 S101 中记录预设的机动车与障碍物距离报警期间段，以及各期间段对应报警响铃方式。
在本实施例中，以机动车报警系统为例，将记录 机动车与障碍物距离报警期间段 记录为 2 米， 1.5 米， 1 米，分别对应不同的报警响铃方式，距离越近报警响铃越急促。
在步骤 S102 中，监测当前是否需要变道或者转向。
机动车在行车过程中，监测其是否需要变道，此实施例中，机动车需要从慢车道变为左边快车道；
在步骤 S103 中，判断变道或者转向 期间，机动车与障碍物距离是否达到报警阈值。
机动车在行车过程中，需从慢车道变为左边快车道，驾驶员开启左转向灯，系统监测到转向灯开启后，自动启动雷达探测周边障碍物距离。
在步骤 S104 中，若否，保持原状。
如上一步骤中，当 探测到障碍物距离为 3.3 米时，保持原状。
在步骤 S105 中，若是，触发警报，并根据所述距离的远近匹配不同的报警响铃方式，并向厂家预设的数据采集端发送技术使用数据。
如步骤 S103 中，当 探测到障碍物距离为 1.2 米时，触发警报，根据距离 1.2 米，匹配较为急促的报警响铃方式，驾驶员得到安全预警后停止变道，使安全隐患得以控制 。
所述技术使用数据为用户使用该技术的数据，即所述方法走完前几个步骤时产生的数据，所述数据包括用户使用该技术的次数（如在一定时间内是第几次使用该技术）；使用该技术的具体时间点；使用该技术前后用户的相关操作等有助于技术提供方更好的评价技术的市场价值，并根据所述反馈更好的改进技术的数据。
. 该发明在汽车变道（或者转向）时通过判断机动车与旁边障碍物的距离，能够根据判断结果匹配不同的报警方式，从而较好的协助驾驶员实现安全驾驶，同时也可以方便厂家及时有效的采集相关技术的使用情况 。
图 2 是本发明实施例提供的一种报警系统的结构示意图，该报警系统包括：
记录单元 21 ，监测单元 22 ，判断单元 23 ，报警单元 24 ，技术数据采集单元 25 ，其中：
记录单元 21 ，用于记录预设的机动车与障碍物距离报警期间段，以及各期间段对应报警响铃方式；
监测单元 22 ，用于监测当前是否需要变道或者转向；
判断单元，其输入端分别与所述记录单元的输出端以及所述监测单元的输出端连接， 用于判断变道或者转向期间，机动车与障碍物距离是否达到报警阈值；
报警单元 24 ，其输入端分别与所述记录单元的输出端以及所述判断单元的输出端连接，用于触发警报，并根据所述距离的远近匹配不同的报警响铃方式 ；
技术数据采集单元 25 ，其输入端与所述报警单元的输出端连接，用于向厂家预设的数据采集端发送技术使用数据。
其工作原理是：记录单元 21 ，记录预设的机动车与障碍物距离报警期间段，以及各期间段对应报警响铃方式；监测单元 22 ，监测当前是否需要变道或者转向；判断单元，判断变道或者转向 期间，机动车与障碍物距离是否达到报警阈值；报警单元 24 ，触发警报，并根据所述距离的远近匹配不同的报警响铃方式 ；技术数据采集单元 25 ，向厂家预设的数据采集端发送技术使用数据。
该发明在汽车变道（或者转向）时通过判断机动车与旁边障碍物的距离，能够根据判断结果匹配不同的报警方式，从而较好的协助驾驶员实现安全驾驶，同时也可以方便厂家及时有效的采集相关技术的使用情况 。
以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (2)

  1. 一种变道预警技术的使用数据采集方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：
    记录预设的机动车与障碍物距离报警期间段，以及各期间段对应报警响铃方式；
    监测当前是否需要变道或者转向；
    判断变道或者转向 期间，机动车与障碍物距离是否达到报警阈值；
    若否，保持原状；
    若是，触发警报，并根据所述距离的远近匹配不同的报警响铃方式，并向厂家预设的数据采集端发送技术使用数据。
  2. 一种报警系统，其特征在于，所述报警系统包括：
    记录单元，监测单元，判断单元，报警单元，技术数据采集单元，其中：
    记录单元，用于记录预设的机动车与障碍物距离报警期间段，以及各期间段对应报警响铃方式；
    监测单元，用于监测当前是否需要变道或者转向；
    判断单元，其输入端分别与所述记录单元的输出端以及所述监测单元的输出端连接， 用于判断变道或者转向期间，机动车与障碍物距离是否达到报警阈值；
    报警单元，其输入端分别与所述记录单元的输出端以及所述判断单元的输出端连接，用于触发警报，并根据所述距离的远近匹配不同的报警响铃方式 ；
    技术数据采集单元，其输入端与所述报警单元的输出端连接，用于向厂家预设的数据采集端发送技术使用数据。
PCT/CN2016/092887 2016-08-02 2016-08-02 一种变道预警技术的使用数据采集方法以及报警系统 WO2018023386A1 (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/CN2016/092887 WO2018023386A1 (zh) 2016-08-02 2016-08-02 一种变道预警技术的使用数据采集方法以及报警系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/CN2016/092887 WO2018023386A1 (zh) 2016-08-02 2016-08-02 一种变道预警技术的使用数据采集方法以及报警系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2018023386A1 true WO2018023386A1 (zh) 2018-02-08

Family

ID=61072393

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/CN2016/092887 WO2018023386A1 (zh) 2016-08-02 2016-08-02 一种变道预警技术的使用数据采集方法以及报警系统

Country Status (1)

Country Link
WO (1) WO2018023386A1 (zh)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6107939A (en) * 1998-11-05 2000-08-22 Trimble Navigation Limited Lane change alarm for use in a highway vehicle
CN202669631U (zh) * 2012-05-29 2013-01-16 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 一种车辆变道、转弯时的警示装置
CN203902391U (zh) * 2014-03-25 2014-10-29 天津云视科技发展有限公司 一种汽车转向或并道后视扫描报警装置
US8903638B2 (en) * 2011-08-26 2014-12-02 Industrial Technology Research Institute Warning method and system for detecting lane-changing condition of rear-approaching vehicles
CN104890571A (zh) * 2015-05-27 2015-09-09 奇瑞汽车股份有限公司 行车提示方法及系统
CN104960468A (zh) * 2015-05-27 2015-10-07 奇瑞汽车股份有限公司 一种行车变道方法和装置
CN105564307A (zh) * 2016-01-13 2016-05-11 上海汽车集团股份有限公司 车辆侧转弯安全提醒装置及方法

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6107939A (en) * 1998-11-05 2000-08-22 Trimble Navigation Limited Lane change alarm for use in a highway vehicle
US8903638B2 (en) * 2011-08-26 2014-12-02 Industrial Technology Research Institute Warning method and system for detecting lane-changing condition of rear-approaching vehicles
CN202669631U (zh) * 2012-05-29 2013-01-16 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 一种车辆变道、转弯时的警示装置
CN203902391U (zh) * 2014-03-25 2014-10-29 天津云视科技发展有限公司 一种汽车转向或并道后视扫描报警装置
CN104890571A (zh) * 2015-05-27 2015-09-09 奇瑞汽车股份有限公司 行车提示方法及系统
CN104960468A (zh) * 2015-05-27 2015-10-07 奇瑞汽车股份有限公司 一种行车变道方法和装置
CN105564307A (zh) * 2016-01-13 2016-05-11 上海汽车集团股份有限公司 车辆侧转弯安全提醒装置及方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2018023385A1 (zh) 一种汽车变道时报警的方法以及报警系统
WO2018023386A1 (zh) 一种变道预警技术的使用数据采集方法以及报警系统
WO2018023398A1 (zh) 一种根据烟雾预警技术的使用数据收集方法和报警设备
WO2018023406A1 (zh) 一种雾霾预警技术的数据采集方法和预警装置
WO2017128012A1 (zh) 提醒切换近光灯技术的数据统计方法以及提醒系统
WO2018023737A1 (zh) 一种根据速度缩放地图的数据采集方法和导航系统
WO2018023387A1 (zh) 一种变道预警时的信息推示方法以及报警系统
WO2018023310A1 (zh) 一种根据蓝牙信号报警的技术数据采集方法以及报警器
WO2017124538A1 (zh) 安全车距提醒技术的数据采集方法以及安全车距系统
WO2018023409A1 (zh) 一种驾驶时间计算技术的数据采集方法和手机
WO2018023383A1 (zh) 一种胎压监测报警技术的数据统计方法和报警系统
WO2017124553A1 (zh) 收集车辆故障检测技术使用次数的方法以及检测系统
WO2018018218A1 (zh) 一种酒店预警的数据采集方法以及预警系统
WO2018027836A1 (zh) 最大速度限制技术的使用数据采集方法和限速系统
WO2018018343A1 (zh) 追尾预警技术的数据采集方法和刹车灯系统
WO2017120840A1 (zh) 一种报警时的数据采集方法及装置
WO2017124550A1 (zh) 防托底监测技术的数据信息采集方法以及提示系统
WO2018027409A1 (zh) 根据人脸调控限速技术的使用情况收集方法以及限速系统
WO2018018304A1 (zh) 一种高速路测速时的数据采集方法和测速系统
WO2017124563A1 (zh) 汽车玻璃调光技术的数据采集方法以及汽车玻璃
WO2018018346A1 (zh) 防追尾技术的使用次数采集方法和刹车灯系统
WO2018018295A1 (zh) 一种存余油量监控技术的使用数据收集方法和警报系统
WO2018023227A1 (zh) 机器人移动技术的数据采集方法和机器人
WO2017124364A1 (zh) 自行车支架检测技术的数据统计方法和自行车
WO2018023773A1 (zh) 虹膜匹配限速技术的数据采集方法以及限速系统

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 16910984

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 16910984

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1