WO2018023398A1 - 一种根据烟雾预警技术的使用数据收集方法和报警设备 - Google Patents

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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62C—FIRE-FIGHTING
    • A62C3/00—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places
    • A62C3/07—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places in vehicles, e.g. in road vehicles

Definitions

  • the invention belongs to the field of vehicle-mounted devices, and in particular relates to a data collection method and an alarm device according to a smoke warning technology.
  • the patent application process and the post-authorization maintenance process will generate human and financial costs: such as replying to review opinions, paying license fees, etc., for core technologies (eg CDMA)
  • core technologies eg CDMA
  • the underlying technology or the technology with high market recognition (such as sliding unlocking)
  • the related costs are negligible, and the investment in these technologies is worthwhile, but these technologies are a minority, more technologies.
  • Embodiments of the present invention provide a data collection method according to a smoke warning technology, and the purpose is to In view of the frequent occurrence of spontaneous combustion events and serious casualties in recent years, it is necessary to provide a method for real-time detection of smoke concentration and alarm when the concentration exceeds the standard. It can also facilitate the timely and effective collection of relevant technologies by manufacturers. .
  • the present invention is achieved by a method of collecting data according to the use of smoke warning technology, comprising the following steps:
  • An embodiment of the present invention further provides an alarm device, including:
  • a recording unit for recording a preset smoke detector alarm threshold
  • a monitoring unit for monitoring the current environment smoke concentration value
  • a judging unit wherein the input end is respectively connected to the output end of the recording unit and the output end of the monitoring unit, and is configured to determine whether the current smoke concentration value is higher than the alarm threshold;
  • An alarm unit whose input end is connected to the output end of the judging unit for triggering an alarm and displaying an alarm area and a smoke concentration on the driving dashboard;
  • the technical data collecting unit has an input end connected to the output end of the alarm unit, and is configured to send technical use data to a data collection end preset by the manufacturer.
  • the invention detects the smoke concentration of the bus in real time, alarms when the smoke concentration exceeds the standard, and displays the alarm area and the smoke concentration on the driving dashboard, so that the passenger can know the danger in time, and allows the driver to stop, open the door and organize the evacuation as soon as possible. At the same time, it is also convenient for manufacturers to collect relevant technology in a timely and effective manner.
  • FIG. 1 is a schematic flow chart of a usage data collection method according to a smoke warning technology according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is a schematic structural diagram of an alarm device according to an embodiment of the present invention.
  • figure 1 It is a schematic flowchart of a usage data collection method according to the smoke warning technology provided by the embodiment of the present invention. For the convenience of description, only parts related to the embodiment of the present invention are shown.
  • the preset smoke detector alarm threshold is recorded in step S101.
  • the smoke detector alarm threshold in the bus alarm device is recorded as 1.95% obs/m.
  • step S102 the current environment smoke concentration value is monitored.
  • the smoke detecting device can detect the concentration of smoke in the surrounding environment (i.e., solid small particles in the air) in real time.
  • step S103 it is determined whether the current smoke density value is higher than the alarm threshold.
  • step S104 if the current smoke density value is not higher than the alarm threshold, it remains as it is.
  • the smoke detecting device detects a smoke concentration of 0.25% obs/m, which is lower than the alarm threshold. 1.95% obs/m, the alarm device remains as it is.
  • step S105 If the previous smoke concentration value is higher than the alarm threshold, an alarm is triggered, and an alarm area and a smoke concentration are displayed on the driving dashboard, and the technical usage data is transmitted to a preset data collection end of the manufacturer.
  • the smoke detecting device detects a smoke concentration of 2.25% obs/m, which is higher than the alarm threshold. 1.95% obs/m, triggers the alarm device, sounds an alarm, and displays the alarm area and smoke concentration on the driving dashboard 2.25% obs/m After the driver saw this situation, he stopped, opened the door and organized the evacuation of the passengers as soon as possible.
  • the technology uses data for the user to use the data of the technology, that is, the data generated when the method completes the first few steps, the data includes the number of times the user uses the technology (eg, the first time using the technology within a certain period of time) Technology); the specific time point of using the technology; the user's related operations before and after using the technology can help the technology provider to better evaluate the market value of the technology, and better improve the technical data according to the feedback.
  • the invention detects the smoke concentration of the bus in real time, alarms when the smoke concentration exceeds the standard, and displays the alarm area and the smoke concentration on the driving dashboard, so that the passenger can know the danger in time, and allows the driver to stop, open the door and organize the evacuation as soon as possible. At the same time, it is also convenient for manufacturers to collect relevant technology in a timely and effective manner.
  • FIG. 2 is a schematic structural diagram of an alarm device according to an embodiment of the present invention, where the alarm device includes:
  • a recording unit 21 configured to record a preset smoke detector alarm threshold
  • the monitoring unit 22 is configured to monitor the current environment smoke concentration value
  • a judging unit 23 having an input end and an output end of the recording unit 21 and the monitoring unit 22 The output terminal is connected to determine whether the current smoke concentration value is higher than the alarm threshold;
  • Alarm unit 24 its input terminal and the judging unit 23 The output is connected to trigger an alarm and display an alarm area and smoke concentration on the driving dashboard;
  • Technical data collection unit 25 The input end is connected to the output end of the alarm unit, and is configured to send technical usage data to a data collection end preset by the manufacturer.
  • the working principle is: the recording unit 21 records the preset smoke detector alarm threshold; the monitoring unit 22 And monitoring the current environment smoke concentration value; the determining unit 23, determining whether the current smoke concentration value is higher than the alarm threshold; the alarm unit 24 , triggering an alarm, and displaying the alarm area and the smoke concentration on the driving dashboard, and transmitting the technical use data to the preset data collection end of the manufacturer; the technical data collecting unit 25 Send technical usage data to the data acquisition terminal preset by the manufacturer.
  • the invention detects the smoke concentration of the bus in real time, alarms when the smoke concentration exceeds the standard, and displays the alarm area and the smoke concentration on the driving dashboard, so that the passenger can know the danger in time, and allows the driver to stop, open the door and organize the evacuation as soon as possible. At the same time, it is also convenient for manufacturers to collect relevant technology in a timely and effective manner.

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Abstract

一种根据烟雾预警技术的使用数据收集方法以及报警设备，属于车载设备领域，该方法包括：记录预设的烟雾探测器报警阈值（S101）；监测当前环境的烟雾浓度值（S102）；判断当前的烟雾浓度值是否高于所述报警阈值（S103）；若否，保持原状（S104）；若是，触发警报，并在驾驶仪表盘显示报警区域和烟雾浓度，并向厂家预设的数据采集端发送技术使用数据（S105）。通过实时探测公交车烟雾浓度，在烟雾浓度超标时报警，并在驾驶仪表盘显示报警区域和烟雾浓度，从而使乘客能够及时得知险情，也让驾驶员尽快停车、开门、组织乘客疏散，同时也可以方便厂家及时有效的采集相关技术的使用情况。

Description

一种根据烟雾预警技术的使用数据收集方法和报警设备 技术领域
本发明属于车载设备领域，尤其是涉及 一种根据烟雾预警技术的使用数据收集方法以及报警设备 。
背景技术
现在企业申请的专利数量越来越多，而且将专利用在市场上、产品中的情形也越来越多。
根据国家知识产权的数据库显示， OPPO公司 在 2014 年申请的发明专利数为 938 个，而同期 的腾讯公司 的发明专利数为 1447 个。这两家公司的发明中，有关于用户体验和用户直接操作相关的发明专利约占总数的 80% 左右。当然包括其他以用户体验为主的公司的类似专利申请也是具有很大的数量级，比如小米公司等。
考虑到技术使用的同时，专利的申请过程和授权后的维护过程都会产生人力、财力上的成本：如答复审查意见、缴纳授权费等，对于核心技术（如： CDMA 的底层技术）或市场认同度比较高的技术（如：滑动解锁）而言，那么相关成本就可以忽略不计，对于这些技术的投入是值得的，但这类技术毕竟是少数，更多的技术经过市场验证后，其实并不能触及用户的痛点或痒点，而对这些技术的专利投入，就容易造成成本的浪费。
所以需要有一种方法能够通过实在的数据，及时评估相关技术的市场接受度或价值，同时，为了使得本人的上一个申请《一种公交车烟雾超标时报警的方法和报警设备》中的相关技术得到及时评估，特提出一种技术使用数据的采集 / 发送的方法。
 技术问题
本发明实施例提供了一种根据烟雾预警技术的使用数据收集方法 ， 目的在于 针对近年公交自燃事件频发、人员伤亡情况严重的情况，需要提供一种实时探测烟雾浓度、浓度超标时能够报警的方法 ，同时也可以方便厂家及时有效的采集相关技术的使用情况 。
技术解决方案
本发明是这样实现的：一种根据烟雾预警技术的使用数据收集方法，包括以下步骤：
记录预设的烟雾探测器报警阈值；
监测当前环境的烟雾浓度值；
判断当前的烟雾浓度值是否高于所述报警阈值；
若否，保持原状；
若是，触发警报，并在驾驶仪表盘显示报警区域和烟雾浓度，并向厂家预设的数据采集端发送技术使用数据。
本发明实施例还提供了一种报警设备，包括：
记录单元，监测单元，判断单元，报警单元，技术数据采集单元，其中：
记录单元，用于记录预设的烟雾探测器报警阈值；
监测单元，用于监测当前环境的烟雾浓度值；
判断单元，其输入端分别与所述记录单元的输出端以及所述监测单元的输出端连接，用于判断当前的烟雾浓度值是否高于所述报警阈值；
报警单元，其输入端与所述判断单元的输出端连接，用于触发警报，并在驾驶仪表盘显示报警区域和烟雾浓度；
技术数据采集单元，其输入端与所述报警单元的输出端连接，用于向厂家预设的数据采集端发送技术使用数据。
 有益效果
该发明通过实时探测公交车烟雾浓度，在烟雾浓度超标时报警，并在驾驶仪表盘显示报警区域和烟雾浓度，从而使乘客能够及时得知险情，也让驾驶员尽快停车、开门、组织乘客疏散，同时也可以方便厂家及时有效的采集相关技术的使用情况。
附图说明
图 1 是本发明实施例提供的一种根据烟雾预警技术的使用数据收集方法 的流程示意图 ；
图 2 是本发明实施例提供的报警设备的结构示意图。
 本发明的实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
图 1 是发明实施例提供的一种根据烟雾预警技术的使用数据收集方法的流程示意图，为了便于说明，只示出了与本发明实施例相关的部分。
在步骤 S101 中记录预设的烟雾探测器报警阈值。
在本实施例中，将公交车报警设备中的烟雾探测器报警阈值记录为 1.95%obs/m 。
在步骤 S102 中，监测当前环境的烟雾浓度值。
根据目前技术，烟感探测装置可以实时的探测周围环境中的烟雾浓度（即空气中的固体小颗粒）。
在步骤 S103 中，判断当前的烟雾浓度值是否高于所述报警阈值。
判断上一个步骤中，烟感探测装置探测到的烟雾浓度是否高于所述报警阈值 1.95%obs/m 。
在步骤 S104 中，若当前的烟雾浓度值不高于所述报警阈值，保持原状。
如上一步骤中，烟感探测装置探测到的烟雾浓度为 0.25%obs/m ，低于所述报警阈值 1.95%obs/m ，报警装置保持原状。
在步骤 S105 中，若若前的烟雾浓度值高于所述报警阈值，触发警报，并在驾驶仪表盘显示报警区域和烟雾浓度，并向厂家预设的数据采集端发送技术使用数据。
如上一步骤中，烟感探测装置探测到的烟雾浓度为 2.25%obs/m ，高于于所述报警阈值 1.95%obs/m ，触发报警装置，发出报警声音，并在驾驶仪表盘显示报警区域和烟雾浓度 2.25% obs/m ，驾驶员看到此情况后，尽快停车、开门、组织乘客有序疏散。
所述技术使用数据为用户使用该技术的数据，即所述方法走完前几个步骤时产生的数据，所述数据包括用户使用该技术的次数（如在一定时间内是第几次使用该技术）；使用该技术的具体时间点；使用该技术前后用户的相关操作等有助于技术提供方更好的评价技术的市场价值，并根据所述反馈更好的改进技术的数据。
该发明通过实时探测公交车烟雾浓度，在烟雾浓度超标时报警，并在驾驶仪表盘显示报警区域和烟雾浓度，从而使乘客能够及时得知险情，也让驾驶员尽快停车、开门、组织乘客疏散，同时也可以方便厂家及时有效的采集相关技术的使用情况。
图 2 是本发明实施例提供的一种报警设备的结构示意图，该报警设备包括：
记录单元 21 ，监测单元 22 ，判断单元 23 ，报警单元 24 ，技术数据采集单元 25 ，其中：
记录单元 21 ，用于记录预设的烟雾探测器报警阈值；
监测单元 22 ，用于监测当前环境的烟雾浓度值；
判断单元 23 ，其输入端分别与所述记录单元 21 的输出端以及所述监测单元 22 的输出端连接，用于判断当前的烟雾浓度值是否高于所述报警阈值；
报警单元 24 ，其输入端与所述判断单元 23 的输出端连接，用于触发警报，并在驾驶仪表盘显示报警区域和烟雾浓度、；
技术数据采集单元 25 ，其输入端与所述报警单元的输出端连接，用于向厂家预设的数据采集端发送技术使用数据。
其工作原理是：记录单元 21 ，记录预设的烟雾探测器报警阈值；监测单元 22 ，监测当前环境的烟雾浓度值；判断单元 23 ，判断当前的烟雾浓度值是否高于所述报警阈值；报警单元 24 ，触发警报，并在驾驶仪表盘显示报警区域和烟雾浓度，并向厂家预设的数据采集端发送技术使用数据；技术数据采集单元 25 ，向厂家预设的数据采集端发送技术使用数据。
该发明通过实时探测公交车烟雾浓度，在烟雾浓度超标时报警，并在驾驶仪表盘显示报警区域和烟雾浓度，从而使乘客能够及时得知险情，也让驾驶员尽快停车、开门、组织乘客疏散，同时也可以方便厂家及时有效的采集相关技术的使用情况。
以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (2)

  1. 一种根据烟雾预警技术的使用数据收集方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：
    记录预设的烟雾探测器报警阈值；
    监测当前环境的烟雾浓度值；
    判断当前的烟雾浓度值是否高于所述报警阈值；
    若否，保持原状；
    若是，触发警报，并在驾驶仪表盘显示报警区域和烟雾浓度，并向厂家预设的数据采集端发送技术使用数据。
  2. 一种报警设备，其特征在于，所述报警设备包括：
    记录单元，监测单元，判断单元，报警单元，技术数据采集单元，其中：
    记录单元，用于记录预设的烟雾探测器报警阈值；
    监测单元，用于监测当前环境的烟雾浓度值；
    判断单元，其输入端分别与所述记录单元的输出端以及所述监测单元的输出端连接，用于判断当前的烟雾浓度值是否高于所述报警阈值；
    报警单元，其输入端与所述判断单元的输出端连接，用于触发警报，并在驾驶仪表盘显示报警区域和烟雾浓度；
    技术数据采集单元，其输入端与所述报警单元的输出端连接，用于向厂家预设的数据采集端发送技术使用数据。
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