WO2017169643A1 - 灯火装置 - Google Patents

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WO2017169643A1
WO2017169643A1 PCT/JP2017/009612 JP2017009612W WO2017169643A1 WO 2017169643 A1 WO2017169643 A1 WO 2017169643A1 JP 2017009612 W JP2017009612 W JP 2017009612W WO 2017169643 A1 WO2017169643 A1 WO 2017169643A1
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lens
substrate
outer lens
housing
light
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PCT/JP2017/009612
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洋介 土屋
陽介 小池
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本田技研工業株式会社
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    • F21Y2115/00—Light-generating elements of semiconductor light sources
    • F21Y2115/10—Light-emitting diodes [LED]

Definitions

  • the present invention relates to a lighting device.
  • An object of the present invention is to provide a lighting device capable of suppressing thermal effects.
  • the present invention provides a light source (25, 26, 28), an electric element (27) for lighting the light source (25, 26, 28), and the light source (25, 26, 28) And in the lighting device including the substrate (15, 17, 19) on which the electric element (27) is disposed, a plurality of the substrates (15, 17, 19) are provided independently, and the plurality of substrates (15 , 17, 19) are spaced apart from each other.
  • a support (16) for fixing the substrate (15, 17, 19), and a partition portion fixed to the support (16) and disposed between the plurality of substrates (15, 17, 19) (16b) may be provided.
  • an outer lens forming a housing (11) for supporting the column (16), and an accommodating portion (13) for accommodating the plurality of substrates (15, 17, 19) together with the housing (11).
  • (12) and an inner lens (18) provided inside the outer lens (12) and disposed between the plurality of substrates (15, 17, 19) and supported by the post (16) You may have it.
  • the outer lens (12) has a lens cut portion (12z) of which lens cutting is performed on a part of the outer lens (12), and the inner lens (18) has the outer lens (12) in a rear view.
  • a lens cut portion (18p) may be provided at a position not overlapping with the lens cut portion (12z) of 12).
  • the outer lens (12) is a taillight
  • the light source (28) is used to irradiate a license plate (50) mounted at the rear of the vehicle body on a part of the lower surface of the outer lens (12).
  • the boundary portion (11d2) between the light transmission portion (12m) and the lower portion of the housing (11) is the outer lens (12) and the housing (12m). It may be positioned forward of the vehicle body than the upper boundary (11d1) with 11).
  • the lens cut portion (12z) is provided at the center of the outer lens (12) in rear view, and the inner lens on both sides of the lens cut portion (12z) of the outer lens (12)
  • the lens cut portion (18p) is provided in (18), and the substrate (19) disposed between the outer lens (12) and the inner lens (18) is the same as that of the outer lens (12). You may make it arrange
  • a plurality of substrates according to the present invention are provided independently, and the plurality of substrates are spaced apart, so that the heat sources can be separated by dispersing and arranging the plurality of substrates. Can be suppressed. Further, since the support for fixing the substrate and the partition fixed to the support and disposed between the plurality of substrates are provided, the heat source can be further separated by providing the partition, and further more. Thermal effects can be suppressed.
  • a housing for supporting the column an outer lens forming a housing portion for housing the plurality of substrates together with the housing, and an inner lens provided inside the outer lens and disposed between the plurality of substrates and supported by the column
  • the inner lens can be used as a partition plate of a plurality of substrates, and heat source separation can be performed by the inner lens. This can further suppress the thermal effects.
  • the inner lens also serves as a partition plate and the support member is not required as compared with the case where a support member for the inner lens is separately provided, the number of parts can be reduced.
  • the outer lens has a lens cut portion in which a lens cut is applied to a part thereof, and the inner lens has a lens cut portion at a position not overlapping with the lens cut portion of the outer lens in a rear view.
  • the outer lens is a taillight and has a light transmitting portion for transmitting the light of the light source for irradiating the license plate attached to the rear of the vehicle on a part of the lower surface of the outer lens.
  • the boundary with the lower portion is located forward of the boundary between the outer lens and the upper portion of the housing, so that the range in which the license plate can be irradiated can be expanded, and good irradiation of the license plate becomes possible.
  • a lens cut portion is provided at the center of the outer lens, a lens cut portion is provided on the inner lens on both sides of the lens cut portion of the outer lens, and the lens cut portion is disposed between the outer lens and the inner lens. Since the substrate is disposed inside the contour of the lens cut portion of the outer lens, the lens is cut from the light source provided on the substrate disposed between the outer lens and the inner lens while the substrate is miniaturized. Light can be diffused into the unit to make the lamp emit light.
  • FIG. 1 is a left side view showing a taillight attached to a rear end portion of a motorcycle.
  • FIG. 2 is a rear view showing the taillight.
  • FIG. 3 is a plan view showing the taillight.
  • FIG. 4 is a bottom view showing a taillight.
  • FIG. 5 is a cross-sectional view taken along line VV of FIG. 6 is a cross-sectional view taken along the line VI-VI of FIG.
  • FIG. 1 is a left side view showing a taillight 10 attached to a rear end of a motorcycle.
  • the taillight 10 includes a housing 11 provided at the front and an outer lens 12 attached to the rear edge of the housing 11.
  • the taillight 10 is attached to the rear of the vehicle and has a function of making the vehicle behind the vehicle recognize the presence of the vehicle. Further, the taillight 10 may double as a stoplight that lights up when the brake is operated.
  • the taillight 10 has a function of a license plate light for illuminating the license plate 50 disposed therebelow.
  • the housing 11 is made of resin, and includes a connector mounting portion 11 a on the front of which a connector connected to the energizing wire harness is mounted.
  • the outer lens 12 is made of a colorless or colored transparent resin and is formed in a substantially rectangular shape in a side view, and the lower part of the outer lens 12 has a joint with the housing 11 gradually extending forward as it goes downward.
  • a flange 12a is formed over substantially the entire circumference except for the lower part thereof.
  • FIG. 2 is a rear view showing the taillight 10.
  • the taillight 10 is inclined to be positioned on the center side in the vehicle width direction gradually as the left and right end portions move downward as viewed from the rear, and is formed into a generally oblong rectangular shape as a whole.
  • the outer lens 12 is positioned on the left and right with respect to the circular rear surface central portion 12c located at the center in the vehicle width direction of the rear surface 12b and the rear surface central portion 12c in the rear surface 12b.
  • a rear surface left portion 12d and a rear surface right portion 12e are provided.
  • the rear surface central portion 12c protrudes rearward than the rear surface left portion 12d and the rear surface right portion 12e.
  • the rear surface central portion 12c is curved to be convex rearward.
  • the left rear surface portion 12d and the right rear surface portion 12e are curved so as to be convex backward, and are formed so as to be gradually positioned forward as going downward.
  • FIG. 3 is a plan view showing the taillight 10.
  • the housing 11 has a wide portion 11b into which the outer lens 12 is inserted at its rear portion, and a front extension portion 11c which is formed to have a smaller width in the vehicle width direction than the wide portion 11b and extends integrally forward from the wide portion 11b.
  • the outer lens 12 includes a peripheral surface 12f extending forward from the peripheral edge of the rear central portion 12c, and an upper left 12g and an upper right 12h extending forward from upper edges of the rear left 12d and the rear right 12e. .
  • the peripheral surface portion 12 f, the upper surface left portion 12 g and the upper surface right portion 12 h constitute the upper surface 12 A of the outer lens 12.
  • the circumferential surface portion 12f is provided with an upper surface projecting portion 12j extending so as to project forward so as to be sandwiched between the upper surface left portion 12g and the upper surface right portion 12h.
  • the upper surface protruding portion 12 j is curved so as to be upwardly convex, and protrudes upward more than the upper surface left portion 12 g and the upper surface right portion 12 h.
  • FIG. 4 is a bottom view showing the taillight 10.
  • the wide portion 11b of the housing 11 is formed so as to be gradually positioned forward as the rear edge 11d goes downward, and linearly extends in the vehicle width direction on the lower surface 11e of the wide portion 11b.
  • the distance between the rear edge 11d on the upper surface 11f (see FIG. 3) side of the wide portion 11b and the rear edge 11d on the left and right side surfaces 11g and 11h and the rear edge 11d on the lower surface 11e is L1.
  • the outer lens 12 is integrally formed with a trapezoidal light transmitting portion 12m at the center of the lower surface 12B in the vehicle width direction.
  • the translucent portion 12m is colorless or white and transparent, and a part of the light in the taillight 10 is applied to the license plate 50 (see FIG. 1) through the translucent portion 12m.
  • An edge thick part 12n is formed around the light transmission part 12m so as to protrude downward from the light transmission part 12m and the lower surface 12B.
  • the outer lens 12 further includes a lower left portion 12p and a lower right portion 12q extending forward from the lower edge of the left rear surface 12d and the lower right rear surface 12e, and the lower left portion 12p and the lower right portion 12q are flanges 12a and It extends to the edge thick part 12n.
  • the peripheral surface portion 12 f, the lower surface left portion 12 p and the lower surface right portion 12 q constitute the lower surface 12 B of the outer lens 12.
  • the peripheral surface portion 12f of the outer lens 12 is provided with a lower surface projecting portion 12r extending so as to protrude forward so as to be sandwiched between the lower surface left portion 12p and the lower surface right portion 12q.
  • the lower surface protruding portion 12 r is curved so as to be downwardly convex, and protrudes lower than the lower surface left portion 12 p and the lower surface right portion 12 q.
  • FIG. 5 is a cross-sectional view taken along line VV of FIG. 6 is a cross-sectional view taken along the line VI-VI of FIG.
  • the housing 11 is integrally formed of a flat bottom wall 11j and a peripheral wall 11k raised from the peripheral portion of the bottom wall 11j.
  • a plurality of collars 14, a first substrate 15, a column 16, a second substrate 17 and an inner lens 18 are superimposed on the bottom wall 11 j of the housing 11, and the collar 14, a first substrate 15, a column 16, a second substrate 17 and The inner lens 18 is fixed to the bottom wall 11 j by a plurality of screws 21.
  • the third substrate 19 is fixed to the rear end portion of the support 16 with a screw 22. Cross-hatching is applied to the cross sections of the first substrate 15, the second substrate 17 and the third substrate 19 described above.
  • the screw 21 passes through the plurality of collars 14, the first substrate 15, the support 16, the second substrate 17 and the inner lens 18 and is screwed into the front boss 11m formed to project forward on the bottom wall 11j. It is done.
  • a wide portion 11b is integrally formed on the peripheral wall 11k of the housing 11, and an annular fitting recess 11n is formed inside the wide portion 11b.
  • An annular fitting portion 12s formed on a peripheral portion of the outer lens 12 is inserted into the recess 11n through an annular seal member 23 made of rubber. Thereby, the sealability of the joint portion between the housing 11 and the outer lens 12 is secured by the seal member 23.
  • the outer lens 12 includes a central wall 12t, a left rear wall 12u, a right rear wall 12v, left and right side walls 12w and 12w, an upper wall 12x (see also FIG. 3) and a lower wall 12k (see FIG. 4).
  • the central wall 12t is provided with a rear surface central portion 12c and a circumferential surface portion 12f.
  • the left rear wall 12 u and the right rear wall 12 v are disposed outside the central wall 12 t in the vehicle width direction.
  • the left and right side walls 12w, 12w extend forward from side edges of the left rear wall 12u and the right rear wall 12v in the vehicle width direction.
  • the upper wall 12x includes an upper surface 12A (see FIG. 3).
  • the lower wall 12k includes a lower surface 12B (see FIG.
  • the outer lens 12 is formed in a concave shape by the central wall 12t, the left rear wall 12u, the right rear wall 12v, the side walls 12w and 12w, the upper wall 12x and the lower wall 12k.
  • a lens cut portion 12z subjected to lens cut processing is provided on the front surface 12y of the central wall 12t.
  • the lens cut portion 12z is a portion that transmits the light emitted from the plurality of LED chips 26 and refracts the light in a predetermined direction.
  • the light having passed through the central wall 12t including the lens cut portion 12z is irradiated to the outside of the taillight 10.
  • the housing 11 and the outer lens 12 form a closed housing portion 13.
  • the first substrate 15, the second substrate 17 and the third substrate 19 are provided with a plurality of LED chips 25 and 26 as a light source of the taillight 10 and a plurality of electronic components 27 for lighting the plurality of LEDs 25 and 26.
  • a plurality of electronic components 27 are attached to the first substrate 15, a plurality of LED chips 25 are attached to the second substrate 17, and a plurality of LED chips 26 are attached to the third substrate 19.
  • the first substrate 15 is formed in a flat plate shape, and is disposed apart from the bottom wall 11 j of the housing 11 by a plurality of collars 14.
  • the electronic component 27 is attached to the rear surface 15 a of the first substrate 15.
  • the post 16 has a cylindrical shape 16a, a connecting plate portion 16b connecting the cylindrical portions 16a, and a frusto-conical shape that protrudes rearward from the central portion of the connecting plate portion 16b and is tapered toward the rear. Is integrally formed with the rear end portion 16c of the column. Screws 21 pass through the plurality of cylindrical portions 16a.
  • the connection plate portion 16 b is a partition plate disposed between the first substrate 15 and the second substrate 17 and spaced from the first substrate 15 and the second substrate 17.
  • the second substrate 17 is formed in a flat plate shape extending to the vicinity of the wide portion 11 b of the housing 11, and a plurality of LED chips 25 are attached to the left and right sides of the rear surface 17 a of the second substrate 17.
  • the positioning hole 17b is opened on the outer side in the vehicle width direction than the cylindrical portion 16a of the support 16, and the positioning piece 16d extending rearward integrally from the connection plate 16b of the support 16 is inserted into the positioning hole 17b.
  • the second substrate 17 is positioned relative to the support 16.
  • the inner lens 18 is made of a colorless and transparent resin, and is formed on the left side and the right side in the vehicle width direction of the cup-shaped inner lens central portion 18a and the inner lens central portion 18a in which the third substrate 19 is accommodated. And the inner lens left portion 18b and the inner lens right portion 18c.
  • the inner lens central portion 18a includes a bottom wall 18d fastened by a plurality of screws 21 and a peripheral wall 18e extending rearward from the peripheral portion of the bottom wall 18d.
  • the bottom wall 18d includes a through hole 18f provided in the center and a plurality of recesses 18g provided around the through hole 18f.
  • the head 21a of the screw 21 is inserted into the recess 18g.
  • the third substrate 19 is disposed inside the peripheral wall 18e.
  • the inner lens left portion 18b and the inner lens right portion 18c of the inner lens 18 respectively have a rear wall 18h extending outward from the peripheral wall 18e of the inner lens central portion 18a in the vehicle width direction, and an outer edge of the rear wall 18h in the vehicle width direction And integrally formed with an upper wall 18k (see FIG. 5) and a lower wall extending forward from the upper edge and the lower edge of the rear wall 18h.
  • the inner lens left portion 18b and the inner lens right portion 18c are concave portions surrounded by the peripheral wall 18e, the rear wall 18h, the side wall 18j, the upper wall 18k, and the lower wall, respectively.
  • a lens cut portion 18p subjected to lens cut processing is provided on the front surface 18n of the rear wall 18h.
  • each lens cut portion 18p of the inner lens left portion 18b and the inner lens right portion 18c is formed at a position not overlapping with the lens cut portion 12z of the outer lens 12.
  • the left and right lens cut portions 18p and 18p are portions that transmit light emitted from the plurality of LED chips 25 and refract light in a predetermined direction.
  • the light passing through the rear walls 18 h including the left and right lens cut portions 18 p further passes through the left rear wall 12 u and the right rear wall 12 v of the outer lens 12 and is irradiated to the outside.
  • the third substrate 19 has a plurality of LED chips 26 attached to the rear surface 19a, and the screws 22 are passed through the screw insertion holes 19b formed at the center of the third substrate 19, and the third substrate 19 is screwed with the screws 22. It is fastened to the rear end 16 c of the column 16.
  • the outer diameter of the third substrate 19 is smaller than the outer diameter of the lens cut portion 12z, and the contour of the third substrate 19 is disposed inside the contour of the lens cut portion 12z of the outer lens 12 in a rear view. .
  • a reflector portion 16 e that faces downward and is curved in a concave shape is integrally formed in the lower portion of the connection plate portion 16 b of the support column 16.
  • a light transmitting portion 12m (see FIG. 4) of the outer lens 12 is disposed below the reflector portion 16e.
  • a plurality of LED chips 28 (or a single LED chip 28) may be attached to a central portion of the front surface 17 c of the second substrate 17.
  • the LED chip 28 is connected to the electronic component 27 and is lit by the electronic component 27.
  • the light emitted from the plurality of LED chips 28 is directed downward by the reflector portion 16e, and illuminates the license plate through the light transmitting portion 12m.
  • the plurality of LED chips 25, 26, 28 described above are connected to the electronic component 27 via the conductive wires 31 respectively.
  • the LED chips 25, 26, 28 as light sources, the electronic components 27 as electrical elements for lighting the LED chips 25, 26, 28, and the LED chips 25, 26,
  • a taillight 10 as a lighting device including a first substrate 15, a second substrate 17 and a third substrate 19 on which 28 and electronic components 27 are disposed, the first substrate 15, the second substrate 17 and the third substrate 19 are A plurality of sheets are provided independently, and the first substrate 15, the second substrate 17 and the third substrate 19 are arranged at intervals.
  • the heat sources i.e., the LED chips 25, 26, 28 can be separated by dispersing and arranging the plurality of first substrates 15, the second substrate 17, and the third substrate 19).
  • the periphery of the first substrate 15, the second substrate 17, and the third substrate 19 can be reduced. Air flow can be promoted, and the heat effect due to the heat generation of the LED chips 25, 26, 28 can be further suppressed.
  • the support 16 for fixing the first substrate 15, the second substrate 17 and the third substrate 19 and the support 16 are fixed to the first substrate 15, the second substrate 17 and the third substrate. Since the connection plate portion 16b as a partition portion disposed between 19 is provided, further heat source separation can be performed by providing the connection plate portion 16b, and the heat influence can be further suppressed. .
  • a housing 11 for supporting the column 16 an outer lens 12 forming a housing portion 13 for housing the first substrate 15, the second substrate 17 and the third substrate 19 together with the housing 11, and the outer lens 12.
  • the inner lens 18 disposed between the first substrate 15, the second substrate 17, and the third substrate 19 and supported by the support 16, so that the inner lens 18 comprises the first substrate 15, the second substrate 17, and the It can be used as a partition plate of the third substrate 19, and heat source separation can be performed by the inner lens 18. This can further suppress the thermal effects.
  • the inner lens 18 doubles as a partition plate and no supporting member is required as compared with the case where a special supporting member for the inner lens 18 is separately provided, the number of parts can be reduced, and the cost of the taillight 10 is increased. Can be reduced.
  • the outer lens 12 has a lens cut portion 12 z in which a lens cut is applied to a part thereof, and the inner lens 18 is a lens of the outer lens 12 in a rear view. Since the lens cut portion 18p is provided at a portion not overlapping with the cut portion 12z, visibility can be improved and a new impression can be given by making the light emission of the tail light 10 different between the inner lens 18 and the outer lens 12 .
  • the outer lens 12 is a taillight and irradiates a license plate 50 (see FIG. 1) attached to the rear of the vehicle body on a part of the lower surface of the outer lens 12.
  • the rear edge 11d2 as a boundary between the light transmitting portion 12m and the lower portion of the housing 11 has a light transmitting portion 12m that transmits the light of the LED chip 28 to Since the irradiation possible range to the license plate 50 can be expanded since it is located ahead of the rear edge 11d1 as the boundary part in the vehicle body, the irradiation of the license plate 50 becomes possible.
  • the lens cut portion 12z is provided at the center of the outer lens 12 in rear view and the lens cut portion is formed on the inner lens 18 on both sides of the lens cut portion 12z of the outer lens 12.
  • 18p is provided, and the third substrate 19 disposed between the outer lens 12 and the inner lens 18 is disposed inside the contour of the lens cut portion 12z of the outer lens 12, so the third substrate 19 can be miniaturized.
  • Light is diffused from the LED chip 26 provided on the third substrate 19 disposed between the outer lens 12 and the inner lens 18 to the lens cut portion 12 z of the outer lens 12 to cause the tail light 10 to emit light. Can. Thereby, the visibility from the vehicle rear of taillight 10 can be improved.
  • the embodiment described above is merely an aspect of the present invention, and can be arbitrarily modified and applied without departing from the spirit of the present invention.
  • the light transmitting portion 12m is integrally formed on the lower surface 12B of the outer lens 12.
  • the present invention is not limited to this. You may attach the translucent part of.
  • a flat light transmitting portion may be integrally formed on the lower portion of the reflector portion 16e of the support column 16, or a separate light transmitting portion may be attached to the lower portion of the reflector portion 16e.
  • the connection plate portion 16b is integrally formed on the support column 16.
  • the present invention is not limited to this. Even if a connection plate portion (partition portion) separate from the support column is attached to the support column 16. good.
  • taillight (light system) 11 Housing 11d Rear edge (boundary) 11d1 Upper trailing edge (upper boundary) 11d2 lower rear edge (boundary) 12 outer lens 12z, 18p lens cut portion 13 accommodation portion 15 first substrate (substrate) 16 post 16b connecting plate part (partition part) 17 Second substrate (substrate) 18 inner lens 19 third substrate (substrate) 25, 26, 28 LED chips (light source) 27 Electronic parts (electrical elements) 50 license plate

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Abstract

熱影響を抑制することが可能な灯火装置を提供する。ＬＥＤチップ（２５，２６）と、ＬＥＤチップ（２５，２６）を点灯させる電気素子としての電子部品（２７）と、ＬＥＤチップ（２５，２６）及び電子部品（２７）が配置された第１基板（１５）、第２基板（１７）及び第３基板（１９）と有するテールライト（１０）において、第１基板（１５）、第２基板（１７）及び第３基板（１９）は、独立して複数枚設けられ、第１基板（１５）、第２基板（１７）及び第３基板（１９）が間隔を空けて配置されている。

Description

灯火装置
　本発明は、灯火装置に関する。
　従来、灯火装置として、複数の光源が基板に配置されているものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
特開２００７－９５５０４号公報
　特許文献１の灯火装置では、多数の光源が１枚の基板に集中配置されているため、熱影響を及ぼすおそれがあった。
　本発明の目的は、熱影響を抑制することが可能な灯火装置を提供することにある。
　この明細書には、２０１６年３月２９日に出願された日本国特許出願・特願２０１６－０６６５０２の全ての内容が含まれる。
　上述した課題を解決するため、本発明は、光源（２５，２６，２８）と、前記光源（２５，２６，２８）を点灯させる電気素子（２７）と、前記光源（２５，２６，２８）及び前記電気素子（２７）が配置された基板（１５，１７，１９）と有する灯火装置において、前記基板（１５，１７，１９）は、独立して複数枚設けられ、前記複数の基板（１５，１７，１９）が間隔を空けて配置されていることを特徴とする。
　上記構成において、前記基板（１５，１７，１９）を固定する支柱（１６）と、前記支柱（１６）に固定されて前記複数の基板（１５，１７，１９）の間に配置される仕切り部（１６ｂ）とを備えるようにしても良い。
　また、上記構成において、前記支柱（１６）を支持するハウジング（１１）と、前記ハウジング（１１）と共に前記複数の基板（１５，１７，１９）を収容する収容部（１３）を形成するアウターレンズ（１２）と、前記アウターレンズ（１２）の内側に設けられるとともに前記複数の基板（１５，１７，１９）の間に配置されて前記支柱（１６）に支持されるインナーレンズ（１８）とを有するようにしても良い。
　また、上記構成において、前記アウターレンズ（１２）は、その一部にレンズカットが施されたレンズカット部（１２ｚ）を有し、前記インナーレンズ（１８）は、後面視で、前記アウターレンズ（１２）の前記レンズカット部（１２ｚ）と重ならない箇所にレンズカット部（１８ｐ）を有するようにしても良い。
　また、上記構成において、前記アウターレンズ（１２）は、尾灯であり、前記アウターレンズ（１２）の下面の一部に、車体後部に取付けられるライセンスプレート（５０）へ照射するために前記光源（２８）の光を透す透光部（１２ｍ）を有し、前記透光部（１２ｍ）と前記ハウジング（１１）の下部との境界部（１１ｄ２）は、前記アウターレンズ（１２）と前記ハウジング（１１）との上部の境界部（１１ｄ１）よりも車体前方に位置するようにしても良い。
　また、上記構成において、後面視で、前記アウターレンズ（１２）の中央部に前記レンズカット部（１２ｚ）が設けられ、前記アウターレンズ（１２）のレンズカット部（１２ｚ）の両側の前記インナーレンズ（１８）に前記レンズカット部（１８ｐ）が設けられ、前記アウターレンズ（１２）と前記インナーレンズ（１８）との間に配置された前記基板（１９）は、前記アウターレンズ（１２）の前記レンズカット部（１２ｚ）の輪郭よりも内側に配置されるようにしても良い。
　本発明の基板は、独立して複数枚設けられ、複数の基板が間隔を空けて配置されているので、複数枚の基板を分散配置することにより、熱源の分離を行うことができ、熱影響を抑制することができる。
　また、基板を固定する支柱と、支柱に固定されて複数の基板の間に配置される仕切り部とを備えるので、仕切り部を設けることで、より一層の熱源分離を行うことができ、より一層熱影響を抑制することができる。
　また、支柱を支持するハウジングと、ハウジングと共に複数の基板を収容する収容部を形成するアウターレンズと、アウターレンズの内側に設けられるとともに複数の基板の間に配置されて支柱に支持されるインナーレンズとを有するので、インナーレンズを、複数の基板の仕切り板として利用することができ、インナーレンズによって熱源分離を行うことができる。これにより、より一層熱影響を抑制することができる。また、インナーレンズが仕切り板を兼ね、更に、インナーレンズの支持部材を別途設ける場合と比較して支持部材が不要になるため、部品点数の削減が可能となる。
　また、アウターレンズは、その一部にレンズカットが施されたレンズカット部を有し、インナーレンズは、後面視で、アウターレンズのレンズカット部と重ならない箇所にレンズカット部を有するので、灯火装置の発光を、インナーレンズとアウターレンズとで異ならせることにより視認性を向上させるとともに新規な印象を与えることができる。
　また、アウターレンズは、尾灯であり、アウターレンズの下面の一部に、車体後部に取付けられるライセンスプレートへ照射するために光源の光を透す透光部を有し、透光部とハウジングの下部との境界部は、アウターレンズとハウジングとの上部の境界部よりも車体前方に位置するので、ライセンスプレートへの照射可能範囲を広げることができ、ライセンスプレートの良好な照射が可能となる。
　また、後面視で、アウターレンズの中央部にレンズカット部が設けられ、アウターレンズのレンズカット部の両側のインナーレンズにレンズカット部が設けられ、アウターレンズとインナーレンズとの間に配置された基板は、アウターレンズのレンズカット部の輪郭よりも内側に配置されるので、基板を小型にしながら、アウターレンズとインナーレンズとの間に配置された基板に設けられた光源からアウターレンズのレンズカット部へ光を拡散させて灯火器を発光させることができる。
図１は、自動二輪車の後端部に取付けられるテールライトを示す左側面図である。 図２は、テールライトを示す背面図である。 図３は、テールライトを示す平面図である。 図４は、テールライトを示す底面図である。 図５は、図２のＶ－Ｖ線断面図である。 図６は、図２のＶＩ－ＶＩ線断面図である。
　以下、図面を参照して本発明の一実施の形態について説明する。なお、説明中、前後左右および上下といった方向の記載は、特に記載がなければ自動二輪車の車体に対する方向と同一とする。また、各図に示す符号ＦＲは車体前方を示し、符号ＵＰは車体上方を示し、符号ＬＨは車体左方を示している。
　図１は、自動二輪車の後端部に取付けられるテールライト１０を示す左側面図である。
　テールライト１０は、前部に設けられたハウジング１１と、ハウジング１１の後縁部に取付けられたアウターレンズ１２とを備える。テールライト１０は、車両の後部に取付けられて自車の後方の車両に自車の存在を認識させる機能を有する。また、テールライト１０は、ブレーキを作動させたときに点灯するストップライトを兼用しても良い。
　テールライト１０は、その下方に配置されたライセンスプレート５０を照らすライセンスプレートライトの機能を有する。
　ハウジング１１は、樹脂からなり、前部に通電用ワイヤハーネスに接続されるコネクタが装着されるコネクタ装着部１１ａを備える。アウターレンズ１２は、無色又は有色で透明な樹脂からなり、側面視略矩形に形成され、アウターレンズ１２の下部は、下方に向かうにつれてハウジング１１との結合部が次第に前方に延びている。アウターレンズ１２の前部には、その下部を除きほぼ全周に亘ってフランジ１２ａが形成されている。
　図２は、テールライト１０を示す背面図である。
　テールライト１０は、後面視で、左右の両端部が下方に向かうにつれて次第に車幅方向中央側に位置するように傾き、全体として横長の略矩形に形成されている。
　図１及び図２に示すように、アウターレンズ１２は、その後面１２ｂの車幅方向中央に位置する円形の後面中央部１２ｃと、後面１２ｂにおける後面中央部１２ｃに対して左側及び右側に位置する後面左部１２ｄ及び後面右部１２ｅ（図２参照）とを備える。後面中央部１２ｃは、後面左部１２ｄ及び後面右部１２ｅよりも後方に突出している。
　後面中央部１２ｃは、後方に凸となるように湾曲している。後面左部１２ｄ及び後面右部１２ｅは、後方に凸となるように湾曲するとともに、下方に向かうにつれて次第に前方に位置するように形成されている。
　図３は、テールライト１０を示す平面図である。
　ハウジング１１は、その後部にアウターレンズ１２が挿入される幅広部１１ｂと、幅広部１１ｂよりも車幅方向の幅が小さく形成されるとともに幅広部１１ｂから一体に前方に延びる前方延出部１１ｃとを備える。
　アウターレンズ１２は、後面中央部１２ｃの周縁部から前方に延びる周面部１２ｆと、後面左部１２ｄ及び後面右部１２ｅの上縁部から前方に延びる上面左部１２ｇ及び上面右部１２ｈとを備える。上記の周面部１２ｆ、上面左部１２ｇ及び上面右部１２ｈは、アウターレンズ１２の上面１２Ａを構成する。
　周面部１２ｆには、上面左部１２ｇ及び上面右部１２ｈに挟まれるように前方に突出するように延びる上面突出部１２ｊを備える。上面突出部１２ｊは、上方に凸となるように湾曲し、上面左部１２ｇ及び上面右部１２ｈよりも上方に突出している。
　図４は、テールライト１０を示す底面図である。
　ハウジング１１の幅広部１１ｂは、その後縁部１１ｄが下方に向かうにつれて次第に前方に位置するように形成され、幅広部１１ｂの下面１１ｅでは、直線状に車幅方向に延びている。幅広部１１ｂの上面１１ｆ（図３参照）側及び左右の側面１１ｇ，１１ｈ側の後縁部１１ｄと、下面１１ｅ側の後縁部１１ｄとの前後方向の距離はＬ１である。
　アウターレンズ１２は、その下面１２Ｂの車幅方向中央部に台形状の透光部１２ｍが一体に形成されている。透光部１２ｍは、無色又は白色で透明に形成され、透光部１２ｍを通してテールライト１０内の光の一部をライセンスプレート５０（図１参照）に当てる。
　透光部１２ｍの周囲には、透光部１２ｍ及び下面１２Ｂよりも下方に突出するように厚肉に形成された縁部厚肉部１２ｎが形成されている。
　透光部１２ｍの前縁部１２Ｄは、幅広部１１ｂの下面１１ｅ側の後縁部１１ｄに密着し、透光部１２ｍの後縁部１２Ｅは、幅広部１１ｂの上面１１ｆ（図３参照）側の後縁部１１ｄから距離Ｌ２だけ後方に位置する。従って、透光部１２ｍの前後方向の長さは、Ｌ３（＝Ｌ１＋Ｌ２）となる。
　また、アウターレンズ１２は、後面左部１２ｄ及び後面右部１２ｅの下縁部から前方に延びる下面左部１２ｐ及び下面右部１２ｑを備え、下面左部１２ｐ及び下面右部１２ｑは、フランジ１２ａ及び縁部厚肉部１２ｎまで延びている。上記の周面部１２ｆ、下面左部１２ｐ及び下面右部１２ｑは、アウターレンズ１２の下面１２Ｂを構成する。
　アウターレンズ１２の周面部１２ｆには、下面左部１２ｐ及び下面右部１２ｑに挟まれるように前方に突出するように延びる下面突出部１２ｒを備える。下面突出部１２ｒは、下方に凸となるように湾曲し、下面左部１２ｐ及び下面右部１２ｑよりも下方に突出している。
　図５は、図２のＶ－Ｖ線断面図である。図６は、図２のＶＩ－ＶＩ線断面図である。
　図５に示すように、ハウジング１１は、平坦な底壁１１ｊと、底壁１１ｊの周縁部から立ち上げられた周壁１１ｋとから一体に構成される。
　ハウジング１１の底壁１１ｊには、複数のカラー１４、第１基板１５、支柱１６、第２基板１７及びインナーレンズ１８が重ねられ、カラー１４、第１基板１５、支柱１６、第２基板１７及びインナーレンズ１８が複数のビス２１で底壁１１ｊに固定されている。また、支柱１６の後端部には第３基板１９がビス２２で固定されている。上記の第１基板１５、第２基板１７及び第３基板１９の断面には、クロスハッチングを施している。
　ビス２１は、複数のカラー１４、第１基板１５、支柱１６、第２基板１７及びインナーレンズ１８を貫通し、底壁１１ｊに前方に突出するように形成された前部ボス部１１ｍ内にねじ込まれている。
　ハウジング１１の周壁１１ｋには幅広部１１ｂが一体に形成され、幅広部１１ｂの内側に環状の嵌合凹部１１ｎが形成されている。凹部１１ｎには、ゴム製で環状のシール部材２３を介して、アウターレンズ１２の周縁部に形成された環状嵌合部１２ｓが挿入されている。これにより、シール部材２３によってハウジング１１とアウターレンズ１２との結合部のシール性が確保される。
　アウターレンズ１２は、中央壁１２ｔ、左後壁１２ｕ、右後壁１２ｖ、左右の側壁１２ｗ，１２ｗ、上壁１２ｘ（図３も参照）及び下壁１２ｋ（図４参照）を備える。
　中央壁１２ｔは、後面中央部１２ｃ及び周面部１２ｆが設けられている。左後壁１２ｕ及び右後壁１２ｖは、中央壁１２ｔの車幅方向外側に配置されている。左右の側壁１２ｗ，１２ｗは、左後壁１２ｕ及び右後壁１２ｖのそれぞれの車幅方向の側縁部から前方に延びている。上壁１２ｘは、上面１２Ａ（図３参照）を備える。下壁１２ｋは、下面１２Ｂ（図４参照）を備える。
　中央壁１２ｔ、左後壁１２ｕ、右後壁１２ｖ、側壁１２ｗ，１２ｗ、上壁１２ｘ及び下壁１２ｋにより、アウターレンズ１２は、凹形状に形成される。
　中央壁１２ｔの前面１２ｙには、レンズカット加工が施されたレンズカット部１２ｚが設けられている。レンズカット部１２ｚは、複数のＬＥＤチップ２６から発せられる光を透すとともに所定の方向に光を屈折させる部分である。レンズカット部１２ｚを含む中央壁１２ｔを通過した光は、テールライト１０の外部に照射される。
　上記のハウジング１１とアウターレンズ１２とは、密閉された収容部１３を形成する。
　第１基板１５、第２基板１７及び第３基板１９は、テールライト１０の光源となる複数のＬＥＤチップ２５，２６及び複数のＬＥＤ２５，２６を点灯させるための複数の電子部品２７が取付けられている。
　第１基板１５には複数の電子部品２７が取付けられ、第２基板１７には複数のＬＥＤチップ２５が取付けられ、第３基板１９には複数のＬＥＤチップ２６が取付けられている。
　第１基板１５は、平板状に形成され、複数のカラー１４によって、ハウジング１１の底壁１１ｊから隔てて配置されている。電子部品２７は、第１基板１５の後面１５ａに取付けられている。このように、第１基板１５を底壁１１ｊから離すことで、第１基板１５の周囲に発生する空気の流れを促し、第１基板１５に取付けられた複数の電子部品２７からの放熱を促す。
　支柱１６は、複数の筒状部１６ａと、複数の筒状部１６ａを連結する連結板部１６ｂと、連結板部１６ｂの中央部から後方に突出するとともに後方に向かうにつれて先細りとなる円錐台形状の支柱後端部１６ｃとから一体に形成されている。
　複数の筒状部１６ａにはビス２１が貫通している。連結板部１６ｂは、第１基板１５と第２基板１７との間に配置されるとともに、第１基板１５及び第２基板１７から隔てて配置された仕切り板である。このような連結板部１６ｂを設けることで、第１基板１５及び第２基板１７の周囲に発生する空気の流れを促して、第１基板１５に取付けられた複数の電子部品２７及び第２基板１７に取付けられた複数のＬＥＤチップ２５の放熱を促すとともに、第１基板１５側と第２基板１７側とで熱を分離する。
　第２基板１７は、ハウジング１１の幅広部１１ｂの近傍まで延びる平板状に形成され、第２基板１７の後面１７ａの左側及び右側には複数のＬＥＤチップ２５が取付けられている。第２基板１７において、支柱１６の筒状部１６ａより車幅方向外側には位置決め穴１７ｂが開けられ、位置決め穴１７ｂに、支柱１６の連結板部１６ｂから一体に後方に延びる位置決め片１６ｄが挿入されて、支柱１６に対して第２基板１７が位置決めされている。
　インナーレンズ１８は、無色透明な樹脂からなり、第３基板１９が収容されるカップ形状のインナーレンズ中央部１８ａと、インナーレンズ中央部１８ａの車幅方向左方及び車幅方向右方にそれぞれ形成されたインナーレンズ左部１８ｂ及びインナーレンズ右部１８ｃとからなる。
　インナーレンズ中央部１８ａは、複数のビス２１で締結される底壁１８ｄと、底壁１８ｄの周縁部から後方に延びる周壁１８ｅとからなる。底壁１８ｄは、中央部に設けられた貫通穴１８ｆと、貫通穴１８ｆの周囲に設けられた複数の凹部１８ｇとを備える。凹部１８ｇ内にはビス２１の頭部２１ａが挿入されている。周壁１８ｅの内側には第３基板１９が配置されている。
　インナーレンズ１８のインナーレンズ左部１８ｂ及びインナーレンズ右部１８ｃは、それぞれに、インナーレンズ中央部１８ａの周壁１８ｅから車幅方向外側に延びる後壁１８ｈと、後壁１８ｈの車幅方向外側の縁部から前方に延びる側壁１８ｊと、後壁１８ｈの上縁部及び下縁部から前方に延びる上壁１８ｋ（図５参照）及び下壁とを一体に備える。
　インナーレンズ左部１８ｂ及びインナーレンズ右部１８ｃは、それぞれ上記の周壁１８ｅ、後壁１８ｈ、側壁１８ｊ、上壁１８ｋ及び下壁で囲まれた凹形状の部分である。
　後壁１８ｈの前面１８ｎにはレンズカット加工が施されたレンズカット部１８ｐが設けられている。
　後面視では、インナーレンズ左部１８ｂ及びインナーレンズ右部１８ｃのそれぞれのレンズカット部１８ｐは、アウターレンズ１２のレンズカット部１２ｚと重ならない位置に形成されている。左右のレンズカット部１８ｐ，１８ｐは、それぞれ複数のＬＥＤチップ２５から発せられる光を透すとともに所定の方向に光を屈折させる部分である。左右のレンズカット部１８ｐ，１８ｐを含む後壁１８ｈ，１８ｈを通過した光は、更に、アウターレンズ１２の左後壁１２ｕ及び右後壁１２ｖを通過して外部に照射される。
　第３基板１９は、その後面１９ａに複数のＬＥＤチップ２６が取付けられ、第３基板１９の中央に形成されたビス挿通穴１９ｂにビス２２が通されて、第３基板１９が、ビス２２で支柱１６の支柱後端部１６ｃに締結されている。第３基板１９は、その外形がレンズカット部１２ｚの外形よりも小さく形成され、後面視では、第３基板１９の輪郭は、アウターレンズ１２のレンズカット部１２ｚの輪郭の内側に配置されている。
　図６に示すように、支柱１６の連結板部１６ｂの下部には、下方に臨むとともに凹状に湾曲したリフレクタ部１６ｅが一体に形成されている。リフレクタ部１６ｅの下方には、アウターレンズ１２の透光部１２ｍ（図４参照）が配置されている。
　第２基板１７の前面１７ｃの中央部には複数のＬＥＤチップ２８（又は単一のＬＥＤチップ２８でも良い。）が取付けられている。ＬＥＤチップ２８は、電子部品２７に接続され、電子部品２７によって点灯される。
　複数のＬＥＤチップ２８から発する光は、リフレクタ部１６ｅで下方に向けられ、透光部１２ｍを通ってライセンスプレートを照らす。
　上記した複数のＬＥＤチップ２５，２６，２８は、それぞれ導線３１を介して電子部品２７に接続されている。
　以上の図５及び図６に示したように、光源としてのＬＥＤチップ２５，２６，２８と、ＬＥＤチップ２５，２６，２８を点灯させる電気素子としての電子部品２７と、ＬＥＤチップ２５，２６，２８及び電子部品２７が配置された第１基板１５、第２基板１７及び第３基板１９と有する灯火装置としてのテールライト１０において、第１基板１５、第２基板１７及び第３基板１９は、独立して複数枚設けられ、第１基板１５、第２基板１７及び第３基板１９が間隔を空けて配置されている。
　この構成によれば、複数枚の第１基板１５、第２基板１７及び第３基板１９を分散配置することにより、熱源（即ち、ＬＥＤチップ２５，２６，２８の分離を行うことができ、熱影響を抑制することができる。また、第１基板１５、第２基板１７及び第３基板１９を間隔を空けて配置することで、第１基板１５、第２基板１７及び第３基板１９の周囲の空気の流れを促すことができ、ＬＥＤチップ２５，２６，２８の発熱による熱影響をより一層抑制することができる。
　また、図５に示したように、第１基板１５、第２基板１７及び第３基板１９を固定する支柱１６と、支柱１６に固定されて第１基板１５、第２基板１７及び第３基板１９の間に配置される仕切り部としての連結板部１６ｂとを備えるので、連結板部１６ｂを設けることで、より一層の熱源分離を行うことができ、より一層熱影響を抑制することができる。
　また、支柱１６を支持するハウジング１１と、ハウジング１１と共に第１基板１５、第２基板１７及び第３基板１９を収容する収容部１３を形成するアウターレンズ１２と、アウターレンズ１２の内側に設けられるとともに第１基板１５、第２基板１７及び第３基板１９の間に配置されて支柱１６に支持されるインナーレンズ１８とを有するので、インナーレンズ１８を、第１基板１５、第２基板１７及び第３基板１９の仕切り板として利用することができ、インナーレンズ１８によって熱源分離を行うことができる。これにより、より一層熱影響を抑制することができる。また、インナーレンズ１８が仕切り板を兼ね、更に、インナーレンズ１８の特別な支持部材を別途設ける場合と比較して支持部材が不要になるため、部品点数の削減が可能となり、テールライト１０のコストを削減することができる。
　また、図２及び図５に示したように、アウターレンズ１２は、その一部にレンズカットが施されたレンズカット部１２ｚを有し、インナーレンズ１８は、後面視で、アウターレンズ１２のレンズカット部１２ｚと重ならない箇所にレンズカット部１８ｐを有するので、テールライト１０の発光を、インナーレンズ１８とアウターレンズ１２とで異ならせることにより視認性を向上させるとともに新規な印象を与えることができる。
　また、図３、図４及び図６に示したように、アウターレンズ１２は、尾灯であり、アウターレンズ１２の下面の一部に、車体後部に取付けられるライセンスプレート５０（図１参照）へ照射するためにＬＥＤチップ２８の光を透す透光部１２ｍを有し、透光部１２ｍとハウジング１１の下部との境界部としての後縁部１１ｄ２は、アウターレンズ１２とハウジング１１との上部の境界部としての後縁部１１ｄ１よりも車体前方に位置するので、ライセンスプレート５０への照射可能範囲を広げることができ、ライセンスプレート５０の良好な照射が可能となる。
　また、図２及び図５に示したように、後面視で、アウターレンズ１２の中央部にレンズカット部１２ｚが設けられ、アウターレンズ１２のレンズカット部１２ｚの両側のインナーレンズ１８にレンズカット部１８ｐが設けられ、アウターレンズ１２とインナーレンズ１８との間に配置された第３基板１９は、アウターレンズ１２のレンズカット部１２ｚの輪郭よりも内側に配置されるので、第３基板１９を小型にしながら、アウターレンズ１２とインナーレンズ１８との間に配置された第３基板１９に設けられたＬＥＤチップ２６からアウターレンズ１２のレンズカット部１２ｚへ光を拡散させてテールライト１０を発光させることができる。これにより、テールライト１０の車両後方からの視認性を向上させることができる。
　上述した実施形態は、あくまでも本発明の一態様を示すものであり、本発明の主旨を逸脱しない範囲で任意に変形及び応用が可能である。
　例えば、上記実施形態において、図４に示したように、アウターレンズ１２の下面１２Ｂに一体に透光部１２ｍを形成したが、これに限らず、アウターレンズの下部に、アウターレンズとは別体の透光部を取付けても良い。また、支柱１６のリフレクタ部１６ｅの下部に平板状の透光部を一体に形成したり、リフレクタ部１６ｅの下部に別体の透光部を取付けたりしても良い。
　また、図５に示したように、支柱１６に連結板部１６ｂを一体に形成したが、これに限らず、支柱１６に、支柱とは別体の連結板部（仕切り部）を取付けても良い。
　１０　テールライト（灯火装置）
　１１　ハウジング
　１１ｄ　後縁部（境界部）
　１１ｄ１　上部の後縁部（上部の境界部）
　１１ｄ２　下部の後縁部（境界部）
　１２　アウターレンズ
　１２ｚ，１８ｐ　レンズカット部
　１３　収容部
　１５　第１基板（基板）
　１６　支柱
　１６ｂ　連結板部（仕切り部）
　１７　第２基板（基板）
　１８　インナーレンズ
　１９　第３基板（基板）
　２５，２６，２８　ＬＥＤチップ（光源）
　２７　電子部品（電気素子）
　５０　ライセンスプレート

Claims (6)

  1. 　光源（２５，２６，２８）と、前記光源（２５，２６，２８）を点灯させる電気素子（２７）と、前記光源（２５，２６，２８）及び前記電気素子（２７）が配置された基板（１５，１７，１９）と有する灯火装置において、
    　前記基板（１５，１７，１９）は、独立して複数枚設けられ、前記複数の基板（１５，１７，１９）が間隔を空けて配置されていることを特徴とする灯火装置。
  2. 　前記基板（１５，１７，１９）を固定する支柱（１６）と、前記支柱（１６）に固定されて前記複数の基板（１５，１７，１９）の間に配置される仕切り部（１６ｂ）とを備えることを特徴とする請求項１に記載の灯火装置。
  3. 　前記支柱（１６）を支持するハウジング（１１）と、前記ハウジング（１１）と共に前記複数の基板（１５，１７，１９）を収容する収容部（１３）を形成するアウターレンズ（１２）と、前記アウターレンズ（１２）の内側に設けられるとともに前記複数の基板（１５，１７，１９）の間に配置されて前記支柱（１６）に支持されるインナーレンズ（１８）とを有することを特徴とする請求項２に記載の灯火装置。
  4. 　前記アウターレンズ（１２）は、その一部にレンズカットが施されたレンズカット部（１２ｚ）を有し、前記インナーレンズ（１８）は、後面視で、前記アウターレンズ（１２）の前記レンズカット部（１２ｚ）と重ならない箇所にレンズカット部（１８ｐ）を有することを特徴とする請求項３に記載の灯火気装置。
  5. 　前記アウターレンズ（１２）は、尾灯であり、前記アウターレンズ（１２）の下面の一部に、車体後部に取付けられるライセンスプレート（５０）へ照射するために前記光源（２８）の光を透す透光部（１２ｍ）を有し、前記透光部（１２ｍ）と前記ハウジング（１１）の下部との境界部（１１ｄ２）は、前記アウターレンズ（１２）と前記ハウジング（１１）との上部の境界部（１１ｄ１）よりも車体前方に位置することを特徴とする請求項１乃至４のいずれか一項に記載の灯火装置。
  6. 　後面視で、前記アウターレンズ（１２）の中央部に前記レンズカット部（１２ｚ）が設けられ、前記アウターレンズ（１２）のレンズカット部（１２ｚ）の両側の前記インナーレンズ（１８）に前記レンズカット部（１８ｐ）が設けられ、前記アウターレンズ（１２）と前記インナーレンズ（１８）との間に配置された前記基板（１９）は、前記アウターレンズ（１２）の前記レンズカット部（１２ｚ）の輪郭よりも内側に配置されることを特徴とする請求項４又は５に記載の灯火気装置。
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