WO2017169595A1 - スクリュ圧縮機 - Google Patents

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WO2017169595A1
WO2017169595A1 PCT/JP2017/009254 JP2017009254W WO2017169595A1 WO 2017169595 A1 WO2017169595 A1 WO 2017169595A1 JP 2017009254 W JP2017009254 W JP 2017009254W WO 2017169595 A1 WO2017169595 A1 WO 2017169595A1
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WO
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port
compressor
intercooler
screw compressor
attached
Prior art date
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PCT/JP2017/009254
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English (en)
French (fr)
Inventor
昇 壷井
元 中村
克徳 濱田
洋輔 福島
Original Assignee
株式会社神戸製鋼所
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Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/12Casings; Cylinders; Cylinder heads; Fluid connections
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/14Provisions for readily assembling or disassembling
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C18/00Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
    • F04C18/08Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing
    • F04C18/12Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type
    • F04C18/14Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type with toothed rotary pistons
    • F04C18/16Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type with toothed rotary pistons with helical teeth, e.g. chevron-shaped, screw type
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C23/00Combinations of two or more pumps, each being of rotary-piston or oscillating-piston type, specially adapted for elastic fluids; Pumping installations specially adapted for elastic fluids; Multi-stage pumps specially adapted for elastic fluids
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C29/00Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C29/00Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
    • F04C29/12Arrangements for admission or discharge of the working fluid, e.g. constructional features of the inlet or outlet

Definitions

  • This disclosure relates to a screw compressor.
  • Patent Document 1 includes a first compressor body, an intercooler that cools the compressed air discharged from the first compressor body, and a second compressor body that further compresses the compressed air cooled by the intercooler.
  • a screw compressor is disclosed.
  • the compressed air discharged from the first compressor body is guided to the intermediate stage discharge pipe, and the compressed air guided to the intermediate stage discharge pipe is cooled by the intercooler. Is done. Then, the compressed air cooled by the intercooler and guided to another intermediate-stage discharge pipe is sucked into the second compressor body.
  • the first compressor main body and the intercooler, and the intercooler and the second compressor main body are connected via an intermediate-stage discharge pipe and another intermediate-stage discharge pipe, respectively.
  • the first compressor body and the second compressor body are disposed at positions separated from the intercooler. For this reason, a complicated bent discharge pipe having a plurality of bend portions is required, and the piping work requires complicated alignment. Since the length of the discharge pipe is long, the discharge pipe is likely to vibrate, so that the discharge pipe becomes a noise generation source.
  • the motor becomes larger and the installation projection area of the screw compressor becomes larger.
  • the technical problem to be solved by the present disclosure is that the connection between the first compressor body and the intercooler and the connection between the intercooler and the second compressor body are easy, and the pipe vibration is as much as possible. It is to reduce the installation projected area of the screw compressor.
  • the following screw compressor is provided.
  • the screw compressor A first compressor body driven by an inverter by a first motor; A second compressor body driven by an inverter by a second motor; An intercooler on which the first compressor body and the second compressor body are mounted; An introduction port of the intercooler is disposed immediately below an exhaust port of the first compressor body; The lead-out port of the intercooler is arranged directly below the intake port of the second compressor body.
  • Matching is easy and no complicated piping work is required. Since each pipe length between the intercooler and the first compressor main body and between the intercooler and the second compressor main body becomes as short as possible, vibration caused by the pipe can be suppressed. Since the first compressor body and the second compressor body are individually driven by the first motor and the second motor, respectively, the first motor and the second motor can be reduced in size, and the installation area of the screw compressor can be increased. Get smaller.
  • the present disclosure can have the following features in addition to the above features.
  • the intercooler includes a cooler casing body, an upstream casing disposed upstream of the cooler casing body, a downstream casing disposed downstream of the cooler casing body, and upstream of a plurality of tubes.
  • the intercooler includes a cooler casing body, an upstream casing disposed upstream of the cooler casing body, a downstream casing disposed downstream of the cooler casing body, and upstream of the plurality of tubes.
  • the intercooler includes a nest-shaped first flow path in which compressed gas flows through the plurality of tubes, and a main body space formed so as to surround the first flow path. Two flow paths are formed. According to the said structure, since the 1st flow path through which compressed gas flows is comprised from the several straight tube, the cleaning operation
  • a drain discharge hole is formed at the bottom of the downstream casing or the downstream bottom of the cooler casing body. According to the said structure, it can prevent that a drain flows in into the 2nd compressor main body side, and the reliability of a screw compressor improves.
  • An inverter that controls the rotation speed of the first motor and an inverter that controls the rotation speed of the second motor are disposed within the installation projection area of the intercooler and above the intercooler. According to the said structure, the space of an intercooler can be used effectively and the installation projection area of a screw compressor becomes small.
  • connection adapter having a flange portion attached to either the introduction port of the intercooler or the exhaust port of the first compressor body, and a cylindrical portion protruding in an orthogonal direction from the flange portion; and the cylindrical portion
  • the introduction port of the intercooler is hermetically connected to the exhaust port of the first compressor body through a seal member that is engaged with the outer peripheral surface of the first compressor body in an airtight state.
  • connection adapter having a flange portion attached to either the outlet port of the intercooler or the intake port of the second compressor body, and a cylindrical portion protruding in an orthogonal direction from the flange portion, and the cylindrical portion
  • the outlet port of the intercooler is hermetically connected to the intake port of the second compressor body through a seal member that is engaged with the outer peripheral surface of the second compressor body in an airtight state.
  • connection adapter attached to one of the introduction port of the intercooler and the exhaust port of the first compressor body, and having a flange portion and a cylindrical portion protruding in the orthogonal direction from the flange portion, and the connection adapter A sealing member that is attached to one of the introduction port and the exhaust port that is not attached and engages the outer peripheral surface of the cylindrical portion in an airtight state, and the sealing member is attached
  • connection adapter attached to one of the outlet port of the intercooler and the intake port of the second compressor body, and having a flange portion and a cylindrical portion protruding from the flange portion in an orthogonal direction, and the connection adapter A sealing member that is attached to one of the lead-out port and the intake port that is not attached and engages the outer peripheral surface of the cylindrical portion in an airtight state, and the sealing member is attached
  • the connection adapter By inserting the connection adapter in the orthogonal direction with respect to either the derivation port or the intake port, the derivation port is hermetically connected to the intake port. According to this configuration, the pipe connecting the intercooler outlet port and the intake port of the second compressor main body does not need to be adjusted in length at the site, so that the connection work is facilitated.
  • connection adapter is attached to either the introduction port of the intercooler or the exhaust port of the first compressor body so that the cylindrical portion can be displaced in the orthogonal direction with respect to the seal member. Yes. According to the said structure, even if a cylindrical part is extended to a protrusion direction by thermal expansion, generation
  • connection adapter is attached to one of the outlet port of the intercooler and the intake port of the second compressor body so that the cylindrical portion can be displaced in the orthogonal direction with respect to the seal member.
  • the typical perspective view explaining the flow of the compressed gas in the screw compressor shown in FIG. The typical front view explaining the flow of the compressed gas in the screw compressor shown in FIG.
  • the top view of the screw compressor shown in FIG. The typical front view explaining the flow of the compressed gas in the screw compressor which concerns on 3rd Embodiment.
  • the top view of the screw compressor shown in FIG. The typical front view explaining the flow of the compressed gas in the screw compressor which concerns on 4th Embodiment.
  • the top view of the screw compressor shown in FIG. The schematic diagram explaining the connection structure via a connection adapter based on 5th Embodiment.
  • FIGS. 1 and 2 are perspective views of the screw compressor 1 according to the first embodiment, as viewed from the front and the back, respectively.
  • the screw compressor 1 is a two-stage oil-free screw compressor including a first compressor 10 having a low pressure stage and a second compressor 20 having a high pressure stage.
  • the first compressor 10 and the second compressor 20 are placed on top of the intercooler 30.
  • a gas (for example, air) to be compressed flows in the order of the first compressor 10, the intercooler 30, the second compressor 20, and an aftercooler (not shown).
  • the first compressor 10 includes a first compressor body 11 and a first motor 12.
  • a pair of screw rotors each consisting of a male rotor and a female rotor that mesh with each other in an oil-free state, is housed in a rotor chamber formed in the rotor casing of the first compressor body 11.
  • the screw rotor of the first compressor body 11 is inverter-driven by a first motor 12 directly connected to the rotor shaft of the first compressor body 11.
  • the first motor 12 is mounted on the mounting plate 9 via a plurality of leg portions 18.
  • the mounting plate 9 is fixed to the upper part of the intercooler 30.
  • An intake port 14 is disposed at the upper part of the first compressor body 11, and an exhaust port 16 is disposed at the lower part of the first compressor body 11 (see also FIG. 4). Specifically, the intake port 14 opens upward in the vertical direction, and the exhaust port 16 opens downward in the vertical direction. The first compressor body 11 compresses the gas to be compressed sucked from the intake port 14 and discharges the compressed gas through the exhaust port 16.
  • the second compressor 20 includes a second compressor body 21 and a second motor 22.
  • a pair of screw rotors each consisting of a male rotor and a female rotor that mesh with each other in an oil-free state, is housed in a rotor chamber formed in the rotor casing of the second compressor main body 21.
  • the screw rotor of the second compressor body 21 is inverter-driven by a second motor 22 that is directly connected to the rotor shaft of the second compressor body 21.
  • the second motor 22 is mounted on the mounting plate 9 via a plurality of leg portions 28.
  • An intake port 24 is disposed in the lower part of the second compressor body 21 (see also FIG.
  • an exhaust port 26 is disposed in the upper part of the second compressor body 21.
  • the intake port 24 opens downward in the vertical direction
  • the exhaust port 26 opens upward in the vertical direction.
  • the second compressor body 21 sucks compressed gas derived from the intercooler 30 from the intake port 24, further compresses the compressed gas, and discharges the compressed gas through the exhaust port 26. Note that the compressed gas discharged from the exhaust port 26 is cooled by an aftercooler.
  • the intercooler 30 is a heat exchanger that is disposed on the downstream side of the first compressor 10 and cools the compressed gas whose temperature has been increased by being compressed by the first compressor 10.
  • the aftercooler (not shown) is a heat exchanger that is disposed on the downstream side of the second compressor 20 and cools the compressed gas whose temperature has been increased by being compressed by the second compressor 20.
  • a second compressor 20 is disposed on the downstream side of the intercooler 30.
  • the intercooler 30 includes a cooler casing body 31, an upstream casing 32, and a downstream casing 33, and has a substantially rectangular parallelepiped box shape.
  • the cooler casing body 31 includes a first casing portion 31a and a second casing portion 31b that are partitioned by a partition wall (not shown).
  • the first compressor 10 is placed on the first casing portion 31a
  • the second compressor 20 is placed on the second casing portion 31b.
  • the extending direction of the cooler casing body 31, that is, the extending direction of the first casing part 31a and the second casing part 31b is substantially parallel to the extending direction of the first compressor 10 and the second compressor 20, respectively. It is.
  • the rotation axes of the first motor 12 and the second motor 22 are provided in parallel and side by side positions. Further, the rotation directions of the first motor 12 and the second motor 22 are reversed. Thereby, the 1st motor 12 and the 2nd motor 22 will rotate in the direction which cancels a vibration mutually.
  • the upstream casing 32 is disposed upstream of the compressed gas flow direction 61 and is attached to the first compressor body 11 side of the first casing part 31a and the second motor 22 side of the second casing part 31b. It has been.
  • the downstream casing 33 is disposed on the downstream side in the compressed gas flow direction 61 and is attached to the first motor 12 side of the first casing part 31a and the second compressor body 21 side of the second casing part 31b. ing. 3 and 4 schematically showing the screw compressor 1, the upstream casing 32 and the downstream casing 33 are not shown.
  • the intercooler 30 is, for example, a shell and tube type.
  • a first flow path 50 and a second flow path 51 are formed in the first casing portion 31a and the second casing portion 31b, respectively.
  • the first flow path 50 includes a tube-shaped flow path in which a plurality of straight tubular tubes are installed in parallel.
  • the first flow path 50 in the first casing portion 31a extends from the first motor 12 side to the first compressor body 11 side.
  • the first flow path 50 in the second casing portion 31b extends from the second compressor body 21 side to the second motor 22 side.
  • the second flow path 51 is a flow path including a main body space formed inside the casing of the cooler casing main body 31 so as to surround the first flow path 50.
  • a communication portion that connects the first casing portion 31a and the second casing portion 31b is formed on the first motor 12 side and the second motor 22 side.
  • the second flow path 51 extends from the first compressor main body 11 side to the first motor 12 side in the main body space in the first casing portion 31a, and is folded back at the communication portion to be in the second casing portion 31b.
  • the main body space 51 extends from the second motor 22 side to the second compressor main body 21 side.
  • an introduction port 34 and a discharge port 36 are disposed on the upper surface of the cooler casing body 31.
  • the introduction port 34 and the outlet port 36 are open upward in the vertical direction.
  • the introduction port 34 is disposed on the upstream side of the first casing portion 31 a and immediately below the exhaust port 16 of the first compressor body 11.
  • the lead-out port 36 is disposed on the downstream side of the second casing portion 31 b and immediately below the intake port 24 of the second compressor body 21.
  • the exhaust port 16 and the introduction port 34 are directly connected by bolting in a state where the connection end portions are in contact with each other.
  • the intake port 24 and the outlet port 36 are also directly connected by bolting in a state in which the connection end portions are in contact with each other.
  • the exhaust port 16 and the introduction port 34 and the intake port 24 and the outlet port 36 are fluidly connected so that fluid flows in a sealed state, respectively. If it is a structure that uses complicated bent pipes or long pipes to connect, complicated piping work is required, but direct connection structures that bolt each other's connection ends require complicated piping work. And not.
  • a coolant for example, water
  • a compressed gas for example, air
  • the coolant flows from the first motor 12 side to the first compressor body 11 side.
  • the coolant flows from the second compressor body 21 side to the second motor 22 side.
  • the gas sucked from the intake port 14 is compressed by the first compressor body 11 and then discharged through the exhaust port 16.
  • the compressed gas discharged from the exhaust port 16 is introduced into the first casing portion 31 a of the cooler casing body 31 through the introduction port 34.
  • the compressed gas flows from the first compressor body 11 side to the first motor 12 side through the second flow path 51 in the first casing portion 31a.
  • the compressed gas that has flowed toward the first motor 12 in the first casing portion 31a flows into the second motor 22 side of the second casing portion 31b through the communication portion.
  • the compressed gas flows from the second motor 22 side to the second compressor body 21 side through the second flow path 51 in the second casing portion 31b.
  • the compressed gas flowing through the second flow path 51 in the second casing portion 31 b is introduced into the second compressor body 21 through the outlet port 36 and the intake port 24.
  • the compressed gas sucked from the intake port 24 is further compressed by the second compressor body 21 and then discharged through the exhaust port 26.
  • the flow direction 61 of the compressed gas is configured to face the flow direction 62 of the cooling liquid inside the cooler casing body 31, so that the compressed gas can be efficiently cooled.
  • the first embodiment alignment between the introduction port 34 of the intercooler 30 and the exhaust port 16 of the first compressor body 11, and the outlet port 36 of the intercooler 30 and the second compressor body. Positioning with the 21 intake ports 24 is easy, and complicated piping work is not required. Since each pipe length between the intercooler 30 and the first compressor body 11 and between the second compressor body 21 is as short as possible, vibration caused by the pipes can be suppressed. Since the first compressor main body 11 and the second compressor main body 21 are individually driven by the first motor 12 and the second motor 22, respectively, the first motor 12 and the second motor 22 can be miniaturized and screw compression is performed. The installation projected area of the machine 1 is reduced.
  • the extending directions of the first compressor 10 and the second compressor 20 are substantially orthogonal to the extending direction of the cooler casing body 31.
  • the rotation axes of the first motor 12 and the second motor 22 are provided in parallel and side by side positions. Further, the rotation directions of the first motor 12 and the second motor 22 are reversed. Thereby, the 1st motor 12 and the 2nd motor 22 will rotate in the direction which cancels a vibration mutually.
  • the first compressor 10 and the second compressor 20 extend in a direction substantially orthogonal to the cooler casing body 31.
  • the first motor 12 is mounted on the mounting plate 9 via a plurality of leg portions 18.
  • An intake port 14 is disposed in the upper part of the first compressor body 11, and an exhaust port 16 is disposed in the lower part of the first compressor body 11.
  • the second motor 22 is mounted on the mounting plate 9 via a plurality of leg portions 28.
  • An intake port 24 is disposed in the lower part of the second compressor body 21, and an exhaust port 26 is disposed in the upper part of the second compressor body 21.
  • An introduction port 34 and a discharge port 36 are disposed on the upper surface of the cooler casing body 31.
  • the introduction port 34 is disposed on the upstream side of the cooler casing body 31 and immediately below the exhaust port 16 of the first compressor body 11.
  • the outlet port 36 is disposed on the downstream side of the cooler casing body 31 and directly below the intake port 24 of the second compressor body 21. Between the exhaust port 16 and the introduction port 34 and between the intake port 24 and the outlet port 36 are fluidly connected so that fluid flows in a sealed state, respectively.
  • a drain discharge hole 46 is formed at the bottom of the cooler casing body 31 on the downstream side.
  • a drain valve 47 is attached to the pipe connected to the bottom portion on the downstream side of the cooler casing body 31 so as to communicate with the drain discharge hole 46. According to the said structure, it can prevent that a drain flows in into the 2nd compressor main body 21 side, and the reliability of the screw compressor 1 improves.
  • the exhaust port 16 and the introduction port 34 are directly connected by bolting in a state where the connection end portions are in contact with each other.
  • the intake port 24 and the outlet port 36 are also directly connected by bolting in a state in which the connection end portions are in contact with each other.
  • the direct connection structure that bolts the connection ends of each other facilitates the connection between the first compressor body 11 and the intercooler 30, and between the intercooler 30 and the second compressor body 21, No complicated piping work is required.
  • the upstream casing 32 is disposed on the upstream side in the flow direction 61 of the compressed gas, and is attached to the first compressor 10 side of the cooler casing body 31.
  • the downstream casing 33 is disposed on the downstream side in the compressed gas flow direction 61 and is attached to the second compressor 20 side of the cooler casing body 31.
  • the downstream casing 33 is provided with a coolant inlet 37, and the upstream casing 32 is provided with a coolant outlet 38.
  • a first flow path 50 including a tube-shaped flow path and a second flow path 51 extending in a crank shape are formed.
  • the first flow path 50 includes a tube-shaped flow path in which a plurality of straight tubular tubes (hereinafter simply referred to as each tube) 42 are installed in parallel.
  • the first flow path 50 in the cooler casing body 31 extends from the second compressor 20 side to the first compressor 10 side.
  • an upstream tube sheet 43 and a downstream tube sheet 44 extending in the longitudinal orthogonal direction are disposed, respectively.
  • a plurality of baffle plates 41 extending in the direction orthogonal to the longitudinal direction are disposed inside the cooler casing body 31.
  • the upstream tube plate 43, the downstream tube plate 44, and the plurality of baffle plates 41 are formed with a plurality of insertion holes corresponding to the tubes 42, and the tubes 42 are inserted into the insertion holes, respectively. Yes.
  • the baffle plate 41 functions as a cooling fin that releases the heat of the tube 42.
  • the main body space 51 is a space surrounded by the casing of the cooler casing main body 31, the upstream side tube plate 43, and the downstream side tube plate 44.
  • Adjacent baffle plates 41 are spaced apart from each other in the longitudinal direction of the cooler casing body 31, and a gap between the adjacent baffle plates 41 forms a part of the second passage 51.
  • the upper and lower portions of the baffle plate 41 are alternately cut out to constitute a part of the second passage 51. Therefore, the second flow path 51 is formed as a main body space 51 extending in a crank shape in the cooler casing main body 31.
  • the coolant inlet 37 and the downstream end of the tube 42 may be connected by an end connection pipe (not shown).
  • the coolant outlet 38 and the upstream end of the tube 42 may be connected by an end connection pipe (not shown).
  • each of the downstream end connection pipe and the upstream end connection pipe constitutes a part of the first flow path 50.
  • the upstream header space 52 surrounded by the upstream casing 32 and the upstream tube plate 43 may be hermetically sealed to fill the upstream header space 52 with a coolant.
  • the downstream header space 53 surrounded by the downstream casing 33 and the downstream tube sheet 44 may be hermetically sealed to fill the downstream header space 53 with a coolant.
  • the upstream header space 52 and the downstream header space 53 each constitute a part of the first flow path 50.
  • the coolant flows in the tubes 42 constituting the first flow path 50, and the compressed gas flows in the main body space 51 constituting the second flow path 51.
  • the coolant flowing in from the coolant inlet 37 is introduced into the downstream end of each tube 42, flows through each tube 42, is led out from the upstream end of each tube 42, and is discharged from the coolant outlet 38.
  • the gas sucked from the intake port 14 is compressed by the first compressor body 11 and then discharged through the exhaust port 16.
  • the compressed gas discharged from the exhaust port 16 is introduced into the cooler casing body 31 through the introduction port 34.
  • the compressed gas flows through the crank-shaped body space 51 in the cooler casing body 31 from the first compressor body 11 side to the second compressor body 21 side.
  • the compressed gas flowing on the second compressor main body 21 side of the main body space 51 is introduced into the second compressor main body 21 through the outlet port 36 and the intake port 24.
  • the compressed gas sucked from the intake port 24 is further compressed by the second compressor body 21 and then discharged through the exhaust port 26.
  • the flow direction 61 of the compressed gas is configured to face the flow direction 62 of the cooling liquid inside the cooler casing body 31, so that the compressed gas can be efficiently cooled.
  • the second embodiment alignment between the introduction port 34 of the intercooler 30 and the exhaust port 16 of the first compressor body 11, and the outlet port 36 of the intercooler 30 and the second compressor body. Positioning with the 21 intake ports 24 is easy, and complicated piping work is not required. Since each pipe length between the intercooler 30 and the first compressor body 11 and between the second compressor body 21 is as short as possible, vibration caused by the pipes can be suppressed. Since the first compressor main body 11 and the second compressor main body 21 are individually driven by the first motor 12 and the second motor 22, respectively, the first motor 12 and the second motor 22 can be miniaturized and screw compression is performed. The installation projected area of the machine 1 is reduced.
  • the first compressor 10 and the second compressor 20 are respectively disposed on the upstream casing 32 and the downstream casing 33. Then, the compressed gas flows through each tube 42 constituting the first flow path 50, and the coolant flows within the main body space 51 constituting the second flow path 51.
  • the first compressor 10 and the second compressor 20 extend in a direction substantially orthogonal to the cooler casing body 31.
  • the rotation axes of the first motor 12 and the second motor 22 are provided in parallel and side by side positions. Further, the rotation directions of the first motor 12 and the second motor 22 are reversed. Thereby, the 1st motor 12 and the 2nd motor 22 will rotate in the direction which cancels a vibration mutually.
  • a coolant inlet 37 and a coolant outlet 38 are provided on the upper and lower surfaces of the cooler casing body 31, respectively.
  • the coolant inlet 37 is disposed on the downstream side of the cooler casing body 31, and the coolant outlet 38 is disposed on the upstream side of the cooler casing body 31.
  • the first flow path 50 includes a nest-shaped flow path in which the tubes 42 are installed in parallel.
  • the first flow path 50 in the cooler casing body 31 extends from the first compressor 10 side to the second compressor 20 side.
  • an upstream tube sheet 43 and a downstream tube sheet 44 extending in the longitudinal orthogonal direction are disposed, respectively.
  • a plurality of baffle plates 41 extending in the direction orthogonal to the longitudinal direction are disposed inside the cooler casing body 31.
  • the upstream tube plate 43, the downstream tube plate 44, and the plurality of baffle plates 41 are formed with a plurality of insertion holes corresponding to the tubes 42, and the tubes 42 are inserted into the insertion holes, respectively. .
  • the main body space 51 is a space surrounded by the casing of the cooler casing main body 31, the upstream side tube plate 43, and the downstream side tube plate 44.
  • Adjacent baffle plates 41 are spaced apart from each other in the longitudinal direction of the cooler casing body 31, and a gap between the adjacent baffle plates 41 forms a part of the second passage 51.
  • the upper and lower portions of the baffle plate 41 are alternately cut out to constitute a part of the second passage 51.
  • the second flow path 51 is formed as a main body space 51 extending in a crank shape in the cooler casing main body 31.
  • the main body space 51 surrounded by the casing of the cooler casing main body 31, the upstream side tube plate 43, and the downstream side tube plate 44 is in a hermetically sealed state, and the inside of the main body space 51 is filled with the coolant. .
  • the upstream casing 32 is attached to the upstream side of the cooler casing body 31.
  • the downstream casing 33 is attached to the downstream side of the cooler casing body 31.
  • a drain discharge hole 46 is formed at the bottom of the downstream casing 33.
  • a drain valve 47 is attached to the pipe connected to the bottom of the downstream casing 33 so as to communicate with the drain discharge hole 46. According to the said structure, it can prevent that a drain flows in into the 2nd compressor main body 21 side, and the reliability of the screw compressor 1 improves.
  • the introduction port 34 is disposed on the upper surface of the upstream casing 32 and immediately below the exhaust port 16 of the first compressor body 11.
  • the outlet port 36 is disposed on the upper surface of the downstream casing 33 and immediately below the intake port 24 of the second compressor body 21. Between the exhaust port 16 and the introduction port 34 and between the intake port 24 and the outlet port 36 are fluidly connected so that fluid flows in a sealed state, respectively.
  • the exhaust port 16 and the introduction port 34 are directly connected by bolting in a state where the connection end portions are in contact with each other.
  • the intake port 24 and the outlet port 36 are also directly connected by bolting in a state in which the connection end portions are in contact with each other.
  • the direct connection structure that bolts the connection ends of each other facilitates the connection between the first compressor body 11 and the intercooler 30, and between the intercooler 30 and the second compressor body 21, No complicated piping work is required.
  • the upstream port connecting portion (not shown) may be connected between the introduction port 34 and the upstream end of the tube 42. Further, the outlet port 36 and the downstream end of the tube 42 may be connected by a downstream end connecting pipe (not shown). In this case, each of the upstream end connecting pipe and the downstream end connecting pipe constitutes a part of the first flow path 50.
  • the upstream header space 52 surrounded by the upstream casing 32 and the upstream tube plate 43 may be hermetically sealed to fill the upstream header space 52 with compressed gas.
  • the downstream header space 53 surrounded by the downstream casing 33 and the downstream tube plate 44 may be hermetically sealed to fill the downstream header space 53 with compressed gas.
  • the upstream header space 52 and the downstream header space 53 each constitute a part of the first flow path 50.
  • the compressed gas flows in each tube 42 constituting the first flow path 50, and the coolant flows in the main body space 51 constituting the second flow path 51.
  • the coolant flowing in from the coolant inlet 37 flows through the main body space 51 extending in a crank shape and is discharged from the coolant outlet 38.
  • the gas sucked from the intake port 14 is compressed by the first compressor body 11 and then discharged through the exhaust port 16.
  • the compressed gas discharged from the exhaust port 16 is introduced into the upstream header space 52 through the introduction port 34 and then introduced into the upstream end portion of the tube 42, or the upstream end connection pipe is connected. To the upstream end of the tube 42.
  • the compressed gas flows through each tube 42 and is led out from the downstream end of each tube 42.
  • the compressed gas derived from the downstream end portion of each tube 42 is derived into the downstream header space 53 or after being derived via the downstream end connection pipe, and then the exhaust port 36 and the intake air. It is introduced into the second compressor body 21 through the port 24.
  • the compressed gas sucked from the intake port 24 is further compressed by the second compressor body 21 and then discharged through the exhaust port 26.
  • the flow direction 61 of the compressed gas is configured to face the flow direction 62 of the cooling liquid inside the cooler casing body 31, so that the compressed gas can be efficiently cooled.
  • the third embodiment alignment between the inlet port 34 of the upstream casing 32 and the exhaust port 16 of the first compressor body 11, and the outlet port 36 of the downstream casing 33 and the second compression are performed. Positioning with the intake port 24 of the machine body 21 is easy, and complicated piping work is not required. Since the length of each pipe between the upstream casing 32 and the first compressor body 11 and between the downstream casing 33 and the second compressor body 21 is as short as possible, vibration caused by the pipe is suppressed. it can. Since the first compressor main body 11 and the second compressor main body 21 are individually driven by the first motor 12 and the second motor 22, respectively, the first motor 12 and the second motor 22 can be miniaturized and screw compression is performed. The installation projected area of the machine 1 is reduced.
  • the first inverter 65 and the second inverter 66 are disposed above the cooler casing body 31.
  • the first inverter 65 and the second inverter 66 are disposed within the installation projection area of the cooler casing body 31 and are disposed on the upper surface of the cooler casing body 31.
  • Each of the first inverter 65 and the second inverter 66 includes, for example, a rectifier circuit, a smoothing circuit, an inverter circuit, and a gate drive circuit, and is connected to an AC power supply.
  • the rotational speeds of the first motor 12 and the second motor 22 are controlled via a first inverter 65 and a second inverter 66 by a control unit (not shown).
  • the space of the intercooler 30 can be effectively used, and the installation projection area of the screw compressor 1 is reduced.
  • the exhaust port 16 of the first compressor body 11 and the intake port 24 of the second compressor body 21 are introduced into the cooler casing body 31 via the connection adapter 70, respectively.
  • the port 34 and the outlet port 36 are hermetically connected.
  • the airtight connection means a connection state in which the airtightness at the connection site is maintained so that the compressed gas does not leak to the outside.
  • the first compressor body 11 has a flange-shaped connection end 19, and an exhaust port 16 is formed in the connection end 19.
  • the second compressor body 21 has a flange-like connection end 29, and an intake port 24 is formed in the connection end 29.
  • the connection adapter 70 includes a flange portion 71 and a cylindrical portion 72 that protrudes from the flange portion 71 in the orthogonal direction.
  • the flange portion 71 and the connection end portion 19 (29) are fastened by a fixing bolt 77.
  • An annular groove 75 is formed in the flange-shaped connection end 39 of the cooler casing body 31.
  • An O-ring 76 as a seal member is attached to the annular groove 75.
  • the cylindrical portion 72 of the connection adapter 70 is inserted into the introduction port 34 (lead-out port 36) of the connection end 39 to which the O-ring 76 is attached.
  • connection adapter 70 is connected to either the introduction port 34 (lead-out port 36) or the exhaust port 16 (intake port 24) of the connection end 39 so that the cylindrical portion 72 can be displaced in a direction orthogonal to the O-ring 76. It is attached.
  • the exhaust port 16 intake port 24
  • the connection adapter 70 is hermetically connected to the introduction port 34 (outlet port 36) via the connection adapter 70. Is done.
  • connection configuration it is not necessary to adjust the length of the pipes connecting the exhaust port 16 and the introduction port 34 or the intake port 24 and the outlet port 36, so that the connection work is easy. become.
  • the tubular portion 72 of the connection adapter 70 When a high-temperature compressed gas flows between the first compressor body 11, the intercooler 30, and the second compressor body 21, the tubular portion 72 of the connection adapter 70 is thermally expanded, and the tubular portion 72 is protruded in the protruding direction. Elongate. Since the thermal expansion of the cylindrical portion 72 is absorbed by the seal structure between the cylindrical portion 72 and the O-ring 76, it is possible to prevent generation of unnecessary stress between the connected members, and the airtightness of the connection adapter 70. Can be maintained.
  • the protruding length of the cylindrical portion 72 is the minimum necessary for providing airtightness by the outer peripheral surface 73 of the cylindrical portion 72 engaging with the O-ring 76 attached to the connection end 39. It is configured to have a length. Therefore, the protruding length of the cylindrical portion 72 is very short compared to the complicated bent discharge pipe having a plurality of bend portions as described in the prior art, and the vibration of the connection adapter 70 is reduced. It is suppressed.
  • An O-ring 76 is attached to an annular groove 75 formed in the connection end 19 (29), and the cylindrical portion 72 of the connection adapter 70 fixed to the connection end 39 is connected to the connection end 19. It can also be configured to be inserted into the exhaust port 16 (intake port 24) of (29).
  • the exhaust port 16 of the first compressor body 11 and the intake port 24 of the second compressor body 21 are introduced into the upstream casing 32 via the connection adapter 70.
  • the port 34 and the outlet port 36 of the downstream casing 33 are hermetically connected.
  • An annular groove 75 is formed in the flange-like connection end 39 of the upstream casing 32 and the downstream casing 33.
  • An O-ring 76 as a seal member is attached to the annular groove 75.
  • the cylindrical portion 72 of the connection adapter 70 is inserted into the introduction port 34 (lead-out port 36) of the connection end 39 to which the O-ring 76 is attached.
  • the exhaust port 16 intake port 24
  • the introduction port 34 outlet port 36
  • An O-ring 76 is attached to an annular groove 75 formed in the connection end 19 (29), and the cylindrical portion 72 of the connection adapter 70 fixed to the connection end 39 is connected to the connection end 19. It can also be configured to be inserted into the exhaust port 16 (intake port 24) of (29).
  • the present invention can also be applied to the oil-cooled screw compressor 1 in which cooling oil is introduced into the rotor chambers of the rotor casings of the first compressor body 11 and the second compressor body 21.
  • the screw compressor 1 a two-stage type including the first compressor 10 of the low pressure stage and the second compressor 20 of the high pressure stage is exemplified, but the present invention is also applicable to a multistage type having three or more stages.
  • the intercooler 30 is interposed between the compressor of a certain stage and the compressor of the next stage, and the compressed gas discharged from the compressor of the certain stage is cooled by the intercooler 30. After that, the present invention is also applied to the configuration supplied to the next stage compressor.
  • Screw compressor 9 Mounting plate 10: First compressor 11: First compressor main body 12: First motor 14: Intake port 16: Exhaust port 18: Leg 19: Connection end 20: Second compression Machine 21: Second compressor body 22: Second motor 24: Intake port 26: Exhaust port 28: Leg 29: Connection end 30: Intercooler 31: Cooler casing body 31a: First casing part 31b: Second casing Portion 32: Upstream casing 33: Downstream casing 34: Inlet port 36: Outlet port 37: Coolant inlet 38: Coolant outlet 39: Connection end 41: Baffle plate 42: Tube 43: Upstream tube plate 44: Downstream Side tube plate 46: Drain discharge hole 47: Drain valve 50: First flow path 51: Body space (second flow path) 52: Upstream header space 53: Downstream header space 61: Flow direction of compressed gas 62: Flow direction of coolant 65: First inverter 66: Second inverter 70: Connection adapter 71: Flange portion 72: Cylindrical portion 73 : Outer peripheral surface 75: groove 76:

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Abstract

スクリュ圧縮機(1)は、第1モータ(12)によってインバータ駆動される第1圧縮機本体(11)と、第2モータ(22)によってインバータ駆動される第2圧縮機本体(21)と、第1圧縮機本体(11)及び第2圧縮機本体(21)がその上部に載置されるインタークーラ(30)とを備え、インタークーラ(30)の導入ポート(34)が第1圧縮機本体(11)の排気ポート(16)の直下に配置され、インタークーラ(30)の導出ポート(36)が第2圧縮機本体(21)の吸気ポート(24)の直下に配置されている。

Description

スクリュ圧縮機
 本開示は、スクリュ圧縮機に関する。
 特許文献1は、第1圧縮機本体と、第1圧縮機本体から吐出された圧縮空気を冷却するインタークーラと、インタークーラで冷却された圧縮空気をさらに圧縮する第2圧縮機本体とを備えるスクリュ圧縮機を開示する。
特開2010-275939号公報
 特許文献1に開示されたスクリュ圧縮機では、第1圧縮機本体から吐出された圧縮空気が、中間段の吐出配管に導かれ、中間段の吐出配管に導かれた圧縮空気がインタークーラによって冷却される。そして、インタークーラによって冷却されて別の中間段の吐出配管に導かれた圧縮空気は、第2圧縮機本体に吸い込まれる。第1圧縮機本体とインタークーラとの間、及び、インタークーラと第2圧縮機本体との間は、それぞれ、中間段の吐出配管及び別の中間段の吐出配管を介して接続されている。
 特許文献1のスクリュ圧縮機では、第1圧縮機本体及び第2圧縮機本体がインタークーラに対して離れた位置に配置されている。そのため、複数のベンド部を有する複雑な屈曲形状の吐出配管が必要となり、煩雑な位置合わせを要する配管工事になる。吐出配管の長さが長いため、吐出配管が振動しやすくなるので、吐出配管が騒音の発生源になる。
 また、第1圧縮機本体及び第2圧縮機本体が、ブルギアを介して一つのモータで駆動されているため、モータが大型化してスクリュ圧縮機の設置投影面積が大きくなる。
 したがって、本開示の解決すべき技術的課題は、第1圧縮機本体とインタークーラとの間、及び、インタークーラと第2圧縮機本体との間の接続が容易であり、配管振動をできる限り抑制し、スクリュ圧縮機の設置投影面積を小さくすることである。
 上記技術的課題を解決するために、本開示によれば、以下のスクリュ圧縮機が提供される。
 すなわち、スクリュ圧縮機は、
 第1モータによってインバータ駆動される第1圧縮機本体と、
 第2モータによってインバータ駆動される第2圧縮機本体と、
 前記第1圧縮機本体及び前記第2圧縮機本体がその上部に載置されるインタークーラとを備え、
 前記インタークーラの導入ポートが前記第1圧縮機本体の排気ポートの直下に配置され、
 前記インタークーラの導出ポートが前記第2圧縮機本体の吸気ポートの直下に配置されていることを特徴とする。
 上記構成によれば、インタークーラの導入ポートと第1圧縮機本体の排気ポートとの間での位置合わせ、及び、インタークーラの導出ポートと第2圧縮機本体の吸気ポートとの間での位置合わせが容易であり、煩雑な配管工事が不要になる。インタークーラと第1圧縮機本体との間、及びインタークーラと第2圧縮機本体との間での各配管長が可及的に短くなるため、配管に起因した振動を抑制できる。第1圧縮機本体及び第2圧縮機本体が、それぞれ、第1モータ及び第2モータで個々に駆動されるため、第1モータ及び第2モータを小型化できてスクリュ圧縮機の設置投影面積が小さくなる。
 本開示は、上記特徴に加えて次のような特徴を備えることができる。
 前記インタークーラは、クーラケーシング本体と、前記クーラケーシング本体の上流側に配設される上流側ケーシングと、前記クーラケーシング本体の下流側に配設される下流側ケーシングと、複数のチューブの上流側を固定する上流側管板と、前記複数のチューブの下流側を固定する下流側管板とを備え、
 前記インタークーラ内には、冷却液が前記複数のチューブの中を流れる管巣状の第1流路と、前記第1流路を取り囲むように形成された本体空間を備えて圧縮ガスが流れる第2流路とが形成されている。当該構成によれば、冷却液が流れる第1流路が複数のチューブから構成されているので、第1流路の清掃作業を容易に行うことができる。
 前記インタークーラは、クーラケーシング本体と、前記クーラケーシング本体の上流側に配設される上流側ケーシングと、前記クーラケーシング本体の下流側に配設される下流側ケーシングと、前記複数のチューブの上流側を固定する上流側管板と、前記複数のチューブの下流側を固定する下流側管板とを備え、
 前記インタークーラ内には、圧縮ガスが前記複数のチューブの中を流れる管巣状の第1流路と、前記第1流路を取り囲むように形成された本体空間を備えて冷却液が流れる第2流路とが形成されている。当該構成によれば、圧縮ガスが流れる第1流路が複数の直管状のチューブから構成されているので、第1流路の清掃作業を容易に行うことができる。
 前記下流側ケーシングの底部又は前記クーラケーシング本体の下流側の底部には、ドレン排出孔が形成されている。当該構成によれば、第2圧縮機本体の側にドレンが流入することを防止でき、スクリュ圧縮機の信頼性が向上する。
 前記第1モータの回転数を制御するインバータと前記第2モータの回転数を制御するインバータとが、前記インタークーラの設置投影面積内であり且つ前記インタークーラの上方に配設されている。当該構成によれば、インタークーラのスペースを有効活用でき、スクリュ圧縮機の設置投影面積が小さくなる。
 前記インタークーラの前記導入ポート又は前記第1圧縮機本体の前記排気ポートのいずれか一方に取り付けられるフランジ部及び該フランジ部から直交方向に突出する筒状部を有する接続アダプタと、前記筒状部の外周面に対して気密状態で係合するシール部材とを介して、前記インタークーラの前記導入ポートが前記第1圧縮機本体の前記排気ポートに対して気密接続される。当該構成によれば、高温の圧縮ガスが第1圧縮機本体からインタークーラに流れることで接続アダプタの筒状部が熱膨張するが、筒状部とシール部材との間のシール構造によって筒状部の熱膨張が吸収されるので、接続アダプタの気密性を維持できる。
 前記インタークーラの前記導出ポート又は前記第2圧縮機本体の前記吸気ポートのいずれか一方に取り付けられるフランジ部及び該フランジ部から直交方向に突出する筒状部を有する接続アダプタと、前記筒状部の外周面に対して気密状態で係合するシール部材とを介して、前記インタークーラの前記導出ポートが前記第2圧縮機本体の前記吸気ポートに対して気密接続される。当該構成によれば、高温の圧縮ガスがインタークーラから第2圧縮機本体に流れることで接続アダプタの筒状部が熱膨張するが、筒状部とシール部材との間のシール構造によって筒状部の熱膨張が吸収されるので、接続アダプタの気密性を維持できる。
 前記インタークーラの前記導入ポート及び前記第1圧縮機本体の前記排気ポートのいずれか一方に取り付けられ、フランジ部及び該フランジ部から直交方向に突出する筒状部を有する接続アダプタと、当該接続アダプタの取り付けられていない前記導入ポート及び前記排気ポートのいずれか一方に取り付けられ、前記筒状部の外周面に対して気密状態で係合するシール部材とを備え、当該シール部材が取り付けられている前記導入ポート及び前記排気ポートのいずれか一方に対して前記接続アダプタが前記直交方向に挿入されることにより、前記導入ポートが前記排気ポートに対して気密接続される。当該構成によれば、インタークーラの導入ポートと第1圧縮機本体の排気ポートとを接続する配管について、現場での現物による長さの調整作業が不要となるので、接続作業が容易になる。
 前記インタークーラの前記導出ポート及び前記第2圧縮機本体の前記吸気ポートのいずれか一方に取り付けられ、フランジ部及び該フランジ部から直交方向に突出する筒状部を有する接続アダプタと、当該接続アダプタの取り付けられていない前記導出ポート及び前記吸気ポートのいずれか一方に取り付けられ、前記筒状部の外周面に対して気密状態で係合するシール部材とを備え、当該シール部材が取り付けられている前記導出ポート及び前記吸気ポートのいずれか一方に対して前記接続アダプタが前記直交方向に挿入されることにより、前記導出ポートが前記吸気ポートに対して気密接続される。当該構成によれば、インタークーラの導出ポートと第2圧縮機本体の吸気ポートとを接続する配管について、現場での現物による長さの調整作業が不要となるので、接続作業が容易になる。
 前記接続アダプタは、前記筒状部が前記シール部材に対して前記直交方向で変位可能に、前記インタークーラの前記導入ポート及び前記第1圧縮機本体の前記排気ポートのいずれか一方に取り付けられている。当該構成によれば、筒状部が熱膨張により突出方向へ伸びても、接続される部材間での無用な応力の発生を防止できる。
 前記接続アダプタは、前記筒状部が前記シール部材に対して前記直交方向で変位可能に、前記インタークーラの前記導出ポート及び前記第2圧縮機本体の前記吸気ポートのいずれか一方に取り付けられている。当該構成によれば、筒状部が熱膨張により突出方向へ伸びても、接続される部材間での無用な応力の発生を防止できる。
 本開示によれば、煩雑な配管工事が不要になり、配管に起因した振動を抑制でき、スクリュ圧縮機の設置投影面積が小さくなる。
この発明の第1実施形態に係るスクリュ圧縮機を正面から見た斜視図。 図1に示したスクリュ圧縮機を背面から見た斜視図。 図1に示したスクリュ圧縮機での圧縮ガスの流れを説明する模式的斜視図。 図3に示したスクリュ圧縮機での圧縮ガスの流れを説明する模式的正面図。 第2実施形態に係るスクリュ圧縮機での圧縮ガスの流れを説明する模式的正面図。 図5に示したスクリュ圧縮機の上面図。 第3実施形態に係るスクリュ圧縮機での圧縮ガスの流れを説明する模式的正面図。 図7に示したスクリュ圧縮機の上面図。 第4実施形態に係るスクリュ圧縮機での圧縮ガスの流れを説明する模式的正面図。 図9に示したスクリュ圧縮機の上面図。 第5実施形態に係る、接続アダプタを介した接続構造を説明する模式図。 第6実施形態に係る、接続アダプタを介した接続構造を説明する模式図。
(第1実施形態)
 まず、この発明の第1実施形態に係るスクリュ圧縮機1について、図1から図4を参照しながら説明する。なお、本願における「上流側」及び「下流側」の文言は、それぞれ、圧縮ガスの流れ方向61を基準にしている。
 図1及び図2は、それぞれ、第1実施形態に係るスクリュ圧縮機1を、正面及び背面から見た斜視図である。スクリュ圧縮機1は、低圧段の第1圧縮機10及び高圧段の第2圧縮機20を備える2段型のオイルフリースクリュ圧縮機である。スクリュ圧縮機1では、第1圧縮機10及び第2圧縮機20がインタークーラ30の上部に載置されている。スクリュ圧縮機1では、第1圧縮機10、インタークーラ30、第2圧縮機20、及び、図示しないアフタークーラの順で、圧縮対象であるガス(例えば空気)が流れる。
 第1圧縮機10は、第1圧縮機本体11及び第1モータ12を備える。第1圧縮機本体11では、互いに無給油状態で噛合する雄ロータ及び雌ロータからなる1対のスクリュロータが、第1圧縮機本体11のロータケーシングに形成されたロータ室に収容されている。第1圧縮機本体11のスクリュロータは、第1圧縮機本体11のロータ軸に直結された第1モータ12によってインバータ駆動される。第1モータ12は、複数の脚部18を介して載置板9の上に載置されている。載置板9は、インタークーラ30の上部に固定されている。第1圧縮機本体11の上部には、吸気ポート14が配設されており、第1圧縮機本体11の下部には、排気ポート16が配設されている(図4を併せて参照)。詳しくは、吸気ポート14は鉛直方向の上向きに開口しており、排気ポート16は鉛直方向の下向きに開口している。第1圧縮機本体11は、吸気ポート14から吸い込んだ圧縮対象のガスを圧縮し、圧縮ガスを排気ポート16を通じて排出する。
 第2圧縮機20は、第2圧縮機本体21及び第2モータ22を備える。第2圧縮機本体21では、互いに無給油状態で噛合する雄ロータ及び雌ロータからなる1対のスクリュロータが、第2圧縮機本体21のロータケーシングに形成されたロータ室に収容されている。第2圧縮機本体21のスクリュロータは、第2圧縮機本体21のロータ軸に直結された第2モータ22によってインバータ駆動される。第2モータ22は、複数の脚部28を介して載置板9の上に載置されている。第2圧縮機本体21の下部には、吸気ポート24が配設されており(図4を併せて参照)、第2圧縮機本体21の上部には、排気ポート26が配設されている。詳しくは、吸気ポート24は鉛直方向の下向きに開口しており、排気ポート26は鉛直方向の上向きに開口している。第2圧縮機本体21は、インタークーラ30から導出された圧縮ガスを吸気ポート24から吸い込み、圧縮ガスをさらに圧縮し、圧縮ガスを排気ポート26を通じて排出する。なお、排気ポート26から排出された圧縮ガスは、アフタークーラによって冷却される。
 インタークーラ30は、第1圧縮機10の下流側に配設されて、第1圧縮機10によって圧縮されることで温度上昇した圧縮ガスを冷却する熱交換器である。図示しないアフタークーラは、第2圧縮機20の下流側に配設されて、第2圧縮機20によって圧縮されることで温度上昇した圧縮ガスを冷却する熱交換器である。インタークーラ30の下流側には、第2圧縮機20が配設されている。
 インタークーラ30は、クーラケーシング本体31と、上流側ケーシング32と、下流側ケーシング33とを備え、大略直方体のボックス形状をしている。クーラケーシング本体31は、図示しない隔壁によって仕切られた第1ケーシング部31a及び第2ケーシング部31bを有する。第1ケーシング部31aの上には第1圧縮機10が載置され、第2ケーシング部31bの上には第2圧縮機20が載置される。そして、クーラケーシング本体31の延び方向、すなわち第1ケーシング部31a及び第2ケーシング部31bの延び方向は、それぞれ、第1圧縮機10及び第2圧縮機20の延び方向に対して実質的に平行である。
 第1モータ12及び第2モータ22の回転軸線は、平行で且つ横並びの位置に設けられている。また、第1モータ12及び第2モータ22の回転方向を逆向きとしている。これにより、第1モータ12及び第2モータ22が、互いに振動を打ち消し合う方向に回転することとなる。
 上流側ケーシング32は、圧縮ガスの流れ方向61の上流側に配設され、第1ケーシング部31aの第1圧縮機本体11の側及び第2ケーシング部31bの第2モータ22の側にそれぞれ取り付けられている。下流側ケーシング33は、圧縮ガスの流れ方向61の下流側に配設され、第1ケーシング部31aの第1モータ12の側及び第2ケーシング部31bの第2圧縮機本体21の側に取り付けられている。なお、スクリュ圧縮機1を模式的に示す図3及び図4では、上流側ケーシング32及び下流側ケーシング33の図示が省略されている。
 インタークーラ30は、例えば、シェル&チューブ式である。第1ケーシング部31a及び第2ケーシング部31bの内部には、第1流路50及び第2流路51がそれぞれ形成されている。第1流路50は、複数の直管状のチューブが平行に設置された管巣状の流路を含む。第1ケーシング部31aにおける第1流路50は、第1モータ12の側から第1圧縮機本体11の側に延びている。第2ケーシング部31bにおける第1流路50は、第2圧縮機本体21の側から第2モータ22の側に延びている。
 第2流路51は、第1流路50を取り囲むようにクーラケーシング本体31の筐体内部に形成された本体空間を備える流路である。第1モータ12の側及び第2モータ22の側には、第1ケーシング部31a及び第2ケーシング部31bを連通する連通部が形成されている。第2流路51は、第1ケーシング部31a内の本体空間を第1圧縮機本体11の側から第1モータ12の側に延びており、連通部で折り返して、第2ケーシング部31b内の本体空間51を第2モータ22の側から第2圧縮機本体21の側に延びている。
 図3及び図4に示すように、クーラケーシング本体31の上面には、導入ポート34及び導出ポート36が配設されている。詳しくは、導入ポート34及び導出ポート36は鉛直方向の上向きに開口している。導入ポート34は、第1ケーシング部31aの上流側であって、第1圧縮機本体11の排気ポート16の直下に配置されている。導出ポート36は、第2ケーシング部31bの下流側であって、第2圧縮機本体21の吸気ポート24の直下に配置されている。排気ポート16及び導入ポート34は、互いの接続端部が当接した状態でボルト留めすることによって直接接続されている。吸気ポート24及び導出ポート36も、互いの接続端部が当接した状態でボルト留めすることによって直接接続されている。したがって、排気ポート16及び導入ポート34の間と、吸気ポート24及び導出ポート36の間とは、それぞれ、密封状態で流体が流れるように流体接続されている。複雑な屈曲形状の配管又は長尺な配管を用いて接続する構造であれば、煩雑な配管工事を必要とするが、互いの接続端部をボルト留めする直接接続構造では煩雑な配管工事を必要としない。
 例えば、第1流路50を構成する複数の直管状のチューブの中を冷却液(例えば水)が流れ、第2流路51を構成する本体空間51を圧縮ガス(例えば空気)が流れる。
 第1ケーシング部31aの第1流路50では、冷却液が、第1モータ12の側から第1圧縮機本体11の側に流れる。第2ケーシング部31bの第1流路50では、冷却液が、第2圧縮機本体21の側から第2モータ22の側に流れる。
 吸気ポート14から吸い込まれたガスは、第1圧縮機本体11で圧縮されたあと、排気ポート16を通じて排出される。排気ポート16から排出された圧縮ガスは、導入ポート34を通じてクーラケーシング本体31の第1ケーシング部31aに導入される。圧縮ガスは、第1ケーシング部31a内の第2流路51を第1圧縮機本体11の側から第1モータ12の側に流れる。第1ケーシング部31a内の第1モータ12の側に流れた圧縮ガスは、連通部を通じて第2ケーシング部31bの第2モータ22の側に流れ込む。圧縮ガスは、第2ケーシング部31b内の第2流路51を第2モータ22の側から第2圧縮機本体21の側に流れる。第2ケーシング部31b内の第2流路51を流れる圧縮ガスは、導出ポート36及び吸気ポート24を通じて、第2圧縮機本体21に導入される。吸気ポート24から吸い込まれた圧縮ガスは、第2圧縮機本体21でさらに圧縮されたあと、排気ポート26を通じて排出される。
 このように、クーラケーシング本体31の内部において、圧縮ガスの流れ方向61が、冷却液の流れ方向62に対して対向するように構成されており、圧縮ガスを効率的に冷却できる。
 上記第1実施形態によれば、インタークーラ30の導入ポート34と第1圧縮機本体11の排気ポート16との間での位置合わせ、及び、インタークーラ30の導出ポート36と第2圧縮機本体21の吸気ポート24との間での位置合わせが容易であり、煩雑な配管工事が不要になる。インタークーラ30と第1圧縮機本体11との間及び第2圧縮機本体21との間での各配管長が可及的に短くなるため、配管に起因した振動を抑制できる。第1圧縮機本体11及び第2圧縮機本体21が、それぞれ、第1モータ12及び第2モータ22で個々に駆動されるため、第1モータ12及び第2モータ22を小型化できてスクリュ圧縮機1の設置投影面積が小さくなる。
(第2実施形態)
 この発明の第2実施形態について、図5及び図6を参照しながら説明する。第2実施形態において、上記第1実施形態での構成要素と同じ機能を有する構成要素には同じ符号を付して、重複する説明を省略する。
 第2実施形態に係るスクリュ圧縮機1では、第1圧縮機10及び第2圧縮機20の延び方向が、クーラケーシング本体31の延び方向に対して実質的に直交している。
 第1モータ12及び第2モータ22の回転軸線は、平行で且つ横並びの位置に設けられている。また、第1モータ12及び第2モータ22の回転方向を逆向きとしている。これにより、第1モータ12及び第2モータ22が、互いに振動を打ち消し合う方向に回転することとなる。
 第1圧縮機10及び第2圧縮機20は、クーラケーシング本体31に対して実質的に直交する方向に延びている。第1モータ12は、複数の脚部18を介して載置板9の上に載置されている。第1圧縮機本体11の上部には、吸気ポート14が配設されており、第1圧縮機本体11の下部には、排気ポート16が配設されている。第2モータ22は、複数の脚部28を介して載置板9の上に載置されている。第2圧縮機本体21の下部には、吸気ポート24が配設されており、第2圧縮機本体21の上部には、排気ポート26が配設されている。
 クーラケーシング本体31の上面には、導入ポート34及び導出ポート36が配設されている。導入ポート34は、クーラケーシング本体31の上流側であって、第1圧縮機本体11の排気ポート16の直下に配置されている。導出ポート36は、クーラケーシング本体31の下流側であって、第2圧縮機本体21の吸気ポート24の直下に配置されている。排気ポート16及び導入ポート34の間と、吸気ポート24及び導出ポート36の間とは、それぞれ、密封状態で流体が流れるように流体接続されている。クーラケーシング本体31の下流側の底部には、ドレン排出孔46が形成されている。ドレン排出孔46と連通するように、クーラケーシング本体31の下流側の底部に接続された配管には、ドレンバルブ47が取付けられている。当該構成によれば、第2圧縮機本体21の側にドレンが流入することを防止でき、スクリュ圧縮機1の信頼性が向上する。
 排気ポート16及び導入ポート34は、互いの接続端部が当接した状態でボルト留めすることによって直接接続されている。吸気ポート24及び導出ポート36も、互いの接続端部が当接した状態でボルト留めすることによって直接接続されている。互いの接続端部をボルト留めする直接接続構造は、第1圧縮機本体11とインタークーラ30との間、及び、インタークーラ30と第2圧縮機本体21との間の接続を容易にして、煩雑な配管工事を必要としない。
 上流側ケーシング32は、圧縮ガスの流れ方向61の上流側に配設され、クーラケーシング本体31の第1圧縮機10の側に取り付けられている。下流側ケーシング33は、圧縮ガスの流れ方向61の下流側に配設され、クーラケーシング本体31の第2圧縮機20の側に取り付けられている。下流側ケーシング33には、冷却液入口37が配設され、上流側ケーシング32には、冷却液出口38が配設されている。
 クーラケーシング本体31の内部には、管巣状流路を含む第1流路50と、クランク状に延在する第2流路51とがそれぞれ形成されている。第1流路50は、複数の直管状のチューブ(以下、単に、各チューブという。)42が平行に設置された管巣状流路を含む。クーラケーシング本体31における第1流路50は、第2圧縮機20の側から第1圧縮機10の側に延びている。クーラケーシング本体31の上流側端部及び下流側端部には、それぞれ、長手直交方向に延びる上流側管板43及び下流側管板44が配設されている。クーラケーシング本体31の内部には、長手直交方向に延びる複数の邪魔板41が配設されている。上流側管板43と下流側管板44と複数の邪魔板41とには、各チューブ42に対応する複数の挿通孔が形成されており、当該挿通孔には各チューブ42がそれぞれ挿通されている。邪魔板41は、チューブ42の熱を放出する冷却フィンとして働く。
 本体空間51は、クーラケーシング本体31の筐体と上流側管板43と下流側管板44とで囲まれた空間である。隣り合う邪魔板41は、クーラケーシング本体31の長手方向に離間配置されており、隣り合う邪魔板41の間隙が第2通路51の一部を構成している。邪魔板41の上部及び下部が交互に切り欠かれていて、第2通路51の一部を構成している。したがって、第2流路51が、クーラケーシング本体31内において、クランク状に延在する本体空間51として形成されている。
 冷却液入口37とチューブ42の下流側端部との間が、図示しない端部接続管で接続されてもよい。また、冷却液出口38とチューブ42の上流側端部との間が、図示しない端部接続管で接続されてもよい。この場合、下流側の端部接続管及び上流側の端部接続管のそれぞれが、第1流路50の一部を構成している。
 上流側ケーシング32と上流側管板43とで囲まれた上流側ヘッダ空間52を密閉シール状態にして、上流側ヘッダ空間52内を冷却液で満たす構成にしてもよい。また、下流側ケーシング33と下流側管板44とで囲まれた下流側ヘッダ空間53をそれぞれ密閉シール状態にして、下流側ヘッダ空間53内を冷却液で満たす構成にしてもよい。この場合、上流側ヘッダ空間52及び下流側ヘッダ空間53が、それぞれ、第1流路50の一部を構成している。
 上記構成においては、第1流路50を構成する各チューブ42の中を冷却液が流れ、第2流路51を構成する本体空間51内を圧縮ガスが流れる。
 冷却液入口37から流入する冷却液が、各チューブ42の下流側端部に導入され、各チューブ42の中を流れ、各チューブ42の上流側端部から導出し、冷却液出口38から排出される。
 吸気ポート14から吸い込まれたガスは、第1圧縮機本体11で圧縮されたあと、排気ポート16を通じて排出される。排気ポート16から排出された圧縮ガスは、導入ポート34を通じてクーラケーシング本体31に導入される。圧縮ガスは、クーラケーシング本体31内のクランク状の本体空間51を、第1圧縮機本体11の側から第2圧縮機本体21の側に流れる。本体空間51の第2圧縮機本体21の側を流れる圧縮ガスは、導出ポート36及び吸気ポート24を通じて、第2圧縮機本体21に導入される。吸気ポート24から吸い込まれた圧縮ガスは、第2圧縮機本体21でさらに圧縮されたあと、排気ポート26を通じて排出される。
 このように、クーラケーシング本体31の内部において、圧縮ガスの流れ方向61が、冷却液の流れ方向62に対して対向するように構成されており、圧縮ガスを効率的に冷却できる。
 上記第2実施形態によれば、インタークーラ30の導入ポート34と第1圧縮機本体11の排気ポート16との間での位置合わせ、及び、インタークーラ30の導出ポート36と第2圧縮機本体21の吸気ポート24との間での位置合わせが容易であり、煩雑な配管工事が不要になる。インタークーラ30と第1圧縮機本体11との間及び第2圧縮機本体21との間での各配管長が可及的に短くなるため、配管に起因した振動を抑制できる。第1圧縮機本体11及び第2圧縮機本体21が、それぞれ、第1モータ12及び第2モータ22で個々に駆動されるため、第1モータ12及び第2モータ22を小型化できてスクリュ圧縮機1の設置投影面積が小さくなる。
(第3実施形態)
 この発明の第3実施形態について、図7及び図8を参照しながら説明する。第3実施形態において、上記第2実施形態での構成要素と同じ機能を有する構成要素には同じ符号を付して、重複する説明を省略する。
 第3実施形態に係るスクリュ圧縮機1では、第1圧縮機10及び第2圧縮機20のそれぞれが、上流側ケーシング32及び下流側ケーシング33の上に配設されている。そして、第1流路50を構成する各チューブ42の中を圧縮ガスが流れ、第2流路51を構成する本体空間51内を冷却液が流れる。
 第1圧縮機10及び第2圧縮機20は、クーラケーシング本体31に対して実質的に直交する方向に延びている。
 第1モータ12及び第2モータ22の回転軸線は、平行で且つ横並びの位置に設けられている。また、第1モータ12及び第2モータ22の回転方向を逆向きとしている。これにより、第1モータ12及び第2モータ22が、互いに振動を打ち消し合う方向に回転することとなる。
 クーラケーシング本体31の上面及び下面には、それぞれ、冷却液入口37及び冷却液出口38が配設されている。冷却液入口37が、クーラケーシング本体31の下流側に配置され、冷却液出口38が、クーラケーシング本体31の上流側に配置されている。
 クーラケーシング本体31の内部には、第1流路50と、第1流路50を取り囲む第2流路51とがそれぞれ形成されている。第1流路50は、各チューブ42が平行に設置された管巣状流路を含む。クーラケーシング本体31における第1流路50は、第1圧縮機10の側から第2圧縮機20の側に延びている。クーラケーシング本体31の上流側端部及び下流側端部には、それぞれ、長手直交方向に延びる上流側管板43及び下流側管板44が配設されている。クーラケーシング本体31の内部には、長手直交方向に延びる複数の邪魔板41が配設されている。上流側管板43と下流側管板44と複数の邪魔板41には、各チューブ42に対応する複数の挿通孔が形成されており、当該挿通孔には各チューブ42がそれぞれ挿通されている。
 本体空間51は、クーラケーシング本体31の筐体と上流側管板43と下流側管板44とで囲まれた空間である。隣り合う邪魔板41は、クーラケーシング本体31の長手方向に離間配置されており、隣り合う邪魔板41の間隙が第2通路51の一部を構成している。邪魔板41の上部及び下部が交互に切り欠かれていて、第2通路51の一部を構成している。したがって、第2流路51が、クーラケーシング本体31において、クランク状に延在する本体空間51として形成されている。クーラケーシング本体31の筐体と上流側管板43と下流側管板44とで囲まれた本体空間51が密閉シール状態になっていて、本体空間51内を冷却液で満たす構成になっている。
 上流側ケーシング32は、クーラケーシング本体31の上流側に取り付けられている。下流側ケーシング33は、クーラケーシング本体31の下流側に取り付けられている。下流側ケーシング33の底部には、ドレン排出孔46が形成されている。ドレン排出孔46と連通するように、下流側ケーシング33の底部に接続された配管には、ドレンバルブ47が取付けられている。当該構成によれば、第2圧縮機本体21の側にドレンが流入することを防止でき、スクリュ圧縮機1の信頼性が向上する。導入ポート34は、上流側ケーシング32の上面であって、第1圧縮機本体11の排気ポート16の直下に配設されている。導出ポート36は、下流側ケーシング33の上面であって、第2圧縮機本体21の吸気ポート24の直下に配設されている。排気ポート16及び導入ポート34の間と、吸気ポート24及び導出ポート36の間とは、それぞれ、密封状態で流体が流れるように流体接続されている。
 排気ポート16及び導入ポート34は、互いの接続端部が当接した状態でボルト留めすることによって直接接続されている。吸気ポート24及び導出ポート36も、互いの接続端部が当接した状態でボルト留めすることによって直接接続されている。互いの接続端部をボルト留めする直接接続構造は、第1圧縮機本体11とインタークーラ30との間、及び、インタークーラ30と第2圧縮機本体21との間の接続を容易にして、煩雑な配管工事を必要としない。
 導入ポート34とチューブ42の上流側端部との間が、図示しない上流側の端部接続管で接続されてもよい。また、導出ポート36とチューブ42の下流側端部との間が、図示しない下流側の端部接続管で接続されてもよい。この場合、上流側の端部接続管及び下流側の端部接続管のそれぞれが、第1流路50の一部を構成している。
 上流側ケーシング32と上流側管板43とで囲まれた上流側ヘッダ空間52を密閉シール状態にして、上流側ヘッダ空間52内を圧縮ガスで満たす構成にしてもよい。また、下流側ケーシング33と下流側管板44とで囲まれた下流側ヘッダ空間53をそれぞれ密閉シール状態にして、下流側ヘッダ空間53内を圧縮ガスで満たす構成にしてもよい。この場合、上流側ヘッダ空間52及び下流側ヘッダ空間53が、それぞれ、第1流路50の一部を構成している。
 上記構成においては、第1流路50を構成する各チューブ42の中を圧縮ガスが流れ、第2流路51を構成する本体空間51内を冷却液が流れる。
 冷却液入口37から流入する冷却液が、クランク状に延在する本体空間51内を流れ、冷却液出口38から排出される。
 吸気ポート14から吸い込まれたガスは、第1圧縮機本体11で圧縮されたあと、排気ポート16を通じて排出される。排気ポート16から排出された圧縮ガスは、導入ポート34を通じて上流側ヘッダ空間52内に導入された後、チューブ42の上流側端部に導入されるか、又は、上流側の端部接続管を介してチューブ42の上流側端部に導入される。圧縮ガスは、各チューブ42の中を流れ、各チューブ42の下流側端部から導出する。各チューブ42の下流側端部から導出された圧縮ガスは、下流側ヘッダ空間53内に導出された後、又は、下流側の端部接続管を介して導出された後、導出ポート36及び吸気ポート24を通じて、第2圧縮機本体21に導入される。吸気ポート24から吸い込まれた圧縮ガスは、第2圧縮機本体21でさらに圧縮されたあと、排気ポート26を通じて排出される。
 このように、クーラケーシング本体31の内部において、圧縮ガスの流れ方向61が、冷却液の流れ方向62に対して対向するように構成されており、圧縮ガスを効率的に冷却できる。
 上記第3実施形態によれば、上流側ケーシング32の導入ポート34と第1圧縮機本体11の排気ポート16との間での位置合わせ、及び、下流側ケーシング33の導出ポート36と第2圧縮機本体21の吸気ポート24との間での位置合わせが容易であり、煩雑な配管工事が不要になる。上流側ケーシング32と第1圧縮機本体11との間及び下流側ケーシング33と第2圧縮機本体21との間での各配管長が可及的に短くなるため、配管に起因した振動を抑制できる。第1圧縮機本体11及び第2圧縮機本体21が、それぞれ、第1モータ12及び第2モータ22で個々に駆動されるため、第1モータ12及び第2モータ22を小型化できてスクリュ圧縮機1の設置投影面積が小さくなる。
(第4実施形態)
 この発明の第4実施形態について、図9及び図10を参照しながら説明する。第4実施形態において、上記第3実施形態での構成要素と同じ機能を有する構成要素には同じ符号を付して、重複する説明を省略する。
 第4実施形態に係るスクリュ圧縮機1では、第1インバータ65及び第2インバータ66が、クーラケーシング本体31の上方に配設されている。
 第1インバータ65及び第2インバータ66が、クーラケーシング本体31の設置投影面積内であり且つクーラケーシング本体31の上面に配設されている。第1インバータ65及び第2インバータ66のそれぞれは、例えば、整流回路と平滑回路とインバータ回路とゲートドライブ回路とを有し、交流電源に接続されている。第1モータ12及び第2モータ22の各回転数は、図示しない制御部により、第1インバータ65及び第2インバータ66を介して制御される。
 当該構成によれば、インタークーラ30のスペースを有効活用でき、スクリュ圧縮機1の設置投影面積が小さくなる。
(第5実施形態)
 この発明の第5実施形態について、図11を参照しながら説明する。第5実施形態において、上記第1実施形態及び第2実施形態での構成要素と同じ機能を有する構成要素には同じ符号を付して、重複する説明を省略する。
 第5実施形態に係るスクリュ圧縮機1では、第1圧縮機本体11の排気ポート16及び第2圧縮機本体21の吸気ポート24のそれぞれが、接続アダプタ70を介して、クーラケーシング本体31の導入ポート34及び導出ポート36に気密接続されている。なお、本開示において気密接続とは、圧縮ガスが外部へ漏洩しないよう、接続部位における気密性が保持された接続状態であることを意味している。
 第1圧縮機本体11は、フランジ状の接続端部19を有し、排気ポート16が接続端部19に形成されている。第2圧縮機本体21は、フランジ状の接続端部29を有し、吸気ポート24が接続端部29に形成されている。
 接続アダプタ70は、フランジ部71と、該フランジ部71から直交方向に突出する筒状部72とを有する。フランジ部71及び接続端部19(29)は、固定ボルト77により締結されている。クーラケーシング本体31のフランジ状の接続端部39には円環状の溝75が形成されている。円環状の溝75には、シール部材としてのOリング76が装着されている。Oリング76が装着された接続端部39の導入ポート34(導出ポート36)に対して、接続アダプタ70の筒状部72が挿入される。接続アダプタ70は、筒状部72がOリング76に対して直交方向で変位可能に、接続端部39の導入ポート34(導出ポート36)及び排気ポート16(吸気ポート24)のいずれか一方に取り付けられている。筒状部72の外周面73がOリング76と気密状態で係合することによって、排気ポート16(吸気ポート24)が、接続アダプタ70を介して、導入ポート34(導出ポート36)に気密接続される。
 当該接続構成によれば、排気ポート16と導入ポート34とを、あるいは吸気ポート24と導出ポート36とをそれぞれ接続する配管について、現物による長さの調整作業が不要になるので、接続作業が容易になる。
 第1圧縮機本体11とインタークーラ30と第2圧縮機本体21との間で高温の圧縮ガスが流れると、接続アダプタ70の筒状部72が熱膨張して筒状部72が突出方向に伸長する。筒状部72とOリング76との間のシール構造によって筒状部72の熱膨張が吸収されるので、接続される部材間での無用な応力の発生を防止でき、接続アダプタ70の気密性を維持できる。なお、筒状部72の突出長さは、筒状部72の外周面73が、接続端部39に装着されたOリング76と係合することによって気密性を提供するのに必要最低限の長さを有するように構成されている。したがって、筒状部72の突出長さは、従来技術で説明したような複数のベンド部を有する複雑な屈曲形状の吐出配管と比較して、非常に短くなっており、接続アダプタ70の振動が抑制される。
 なお、接続端部19(29)に形成された円環状の溝75に対してOリング76を装着し、接続端部39に固定された接続アダプタ70の筒状部72を、接続端部19(29)の排気ポート16(吸気ポート24)に挿入する構成にすることもできる。
(第6実施形態)
 この発明の第6実施形態について、図12を参照しながら説明する。第6実施形態において、上記第3実施形態と第4実施形態と第5実施形態での構成要素と同じ機能を有する構成要素には同じ符号を付して、重複する説明を省略する。
 第6実施形態に係るスクリュ圧縮機1では、第1圧縮機本体11の排気ポート16及び第2圧縮機本体21の吸気ポート24のそれぞれが、接続アダプタ70を介して、上流側ケーシング32の導入ポート34及び下流側ケーシング33の導出ポート36に気密接続されている。
 上流側ケーシング32及び下流側ケーシング33のフランジ状の接続端部39には、円環状の溝75が形成されている。円環状の溝75には、シール部材としてのOリング76が装着されている。Oリング76が装着された接続端部39の導入ポート34(導出ポート36)に対して、接続アダプタ70の筒状部72が挿入される。その結果、排気ポート16(吸気ポート24)が、接続アダプタ70を介して、導入ポート34(導出ポート36)に気密接続される。
 なお、接続端部19(29)に形成された円環状の溝75に対してOリング76を装着し、接続端部39に固定された接続アダプタ70の筒状部72を、接続端部19(29)の排気ポート16(吸気ポート24)に挿入する構成にすることもできる。
 以上、この発明の実施形態について説明したが、この発明は、上述の実施形態に限られるものではなく、特許請求の範囲に記載した限りにおいて様々に変更して実施することができる。
 この発明は、第1圧縮機本体11及び第2圧縮機本体21の各ロータケーシングの各ロータ室内に冷却油が導入される油冷式のスクリュ圧縮機1にも適用することができる。また、スクリュ圧縮機1として、低圧段の第1圧縮機10及び高圧段の第2圧縮機20を備える2段型のものを例示したが、この発明は3段以上の多段型のものにも適用することができる。すなわち、この発明は、インタークーラ30が、ある段の圧縮機と次の段の圧縮機との間に介在配置されて、ある段の圧縮機から排出された圧縮ガスがインタークーラ30で冷却されたあと、次の段の圧縮機に供給される構成にも適用される。
 1:スクリュ圧縮機
 9:載置板
10:第1圧縮機
11:第1圧縮機本体
12:第1モータ
14:吸気ポート
16:排気ポート
18:脚部
19:接続端部
20:第2圧縮機
21:第2圧縮機本体
22:第2モータ
24:吸気ポート
26:排気ポート
28:脚部
29:接続端部
30:インタークーラ
31:クーラケーシング本体
31a:第1ケーシング部
31b:第2ケーシング部
32:上流側ケーシング
33:下流側ケーシング
34:導入ポート
36:導出ポート
37:冷却液入口
38:冷却液出口
39:接続端部
41:邪魔板
42:チューブ
43:上流側管板
44:下流側管板
46:ドレン排出孔
47:ドレンバルブ
50:第1流路
51:本体空間(第2流路)
52:上流側ヘッダ空間
53:下流側ヘッダ空間
61:圧縮ガスの流れ方向
62:冷却液の流れ方向
65:第1インバータ
66:第2インバータ
70:接続アダプタ
71:フランジ部
72:筒状部
73:外周面
75:溝
76:Oリング(シール部材)
77:固定ボルト
78:ネジ穴

Claims (15)

  1.  第1モータによってインバータ駆動される第1圧縮機本体と、
     第2モータによってインバータ駆動される第2圧縮機本体と、
     前記第1圧縮機本体及び前記第2圧縮機本体がその上部に載置されるインタークーラとを備え、
     前記インタークーラの導入ポートが前記第1圧縮機本体の排気ポートの直下に配置され、
     前記インタークーラの導出ポートが前記第2圧縮機本体の吸気ポートの直下に配置されている、スクリュ圧縮機。
  2.  請求項1に記載のスクリュ圧縮機において、
     前記インタークーラは、クーラケーシング本体と、前記クーラケーシング本体の上流側に配設される上流側ケーシングと、前記クーラケーシング本体の下流側に配設される下流側ケーシングと、複数のチューブの上流側を固定する上流側管板と、前記複数のチューブの下流側を固定する下流側管板とを備え、
     前記インタークーラ内には、冷却液が前記複数のチューブの中を流れる管巣状の第1流路と、前記第1流路を取り囲むように形成された本体空間を備えて圧縮ガスが流れる第2流路とが形成されている、スクリュ圧縮機。
  3.  請求項1に記載のスクリュ圧縮機において、
     前記インタークーラは、クーラケーシング本体と、前記クーラケーシング本体の上流側に配設される上流側ケーシングと、前記クーラケーシング本体の下流側に配設される下流側ケーシングと、複数のチューブの上流側を固定する上流側管板と、前記複数のチューブの下流側を固定する下流側管板とを備え、
     前記インタークーラ内には、圧縮ガスが前記複数のチューブの中を流れる管巣状の第1流路と、前記第1流路を取り囲むように形成された本体空間を備えて冷却液が流れる第2流路とが形成されている、スクリュ圧縮機。
  4.  請求項2又は請求項3に記載のスクリュ圧縮機において、
     前記下流側ケーシングの底部又は前記クーラケーシング本体の下流側の底部には、ドレン排出孔が形成されている、スクリュ圧縮機。
  5.  請求項1から請求項3のいずれか1項に記載のスクリュ圧縮機において、
     前記第1モータの回転数を制御するインバータと前記第2モータの回転数を制御するインバータとが、前記インタークーラの設置投影面積内であり且つ前記インタークーラの上方に配設されている、スクリュ圧縮機。
  6.  請求項1から請求項3のいずれか1項に記載のスクリュ圧縮機において、
     前記インタークーラの前記導入ポート又は前記第1圧縮機本体の前記排気ポートのいずれか一方に取り付けられるフランジ部及び該フランジ部から直交方向に突出する筒状部を有する接続アダプタと、前記筒状部の外周面に対して気密状態で係合するシール部材とを介して、前記インタークーラの前記導入ポートが前記第1圧縮機本体の前記排気ポートに対して気密接続される、スクリュ圧縮機。
  7.  請求項1から請求項3のいずれか1項に記載のスクリュ圧縮機において、
     前記インタークーラの前記導出ポート又は前記第2圧縮機本体の前記吸気ポートのいずれか一方に取り付けられるフランジ部及び該フランジ部から直交方向に突出する筒状部を有する接続アダプタと、前記筒状部の外周面に対して気密状態で係合するシール部材とを介して、前記インタークーラの前記導出ポートが前記第2圧縮機本体の前記吸気ポートに対して気密接続される、スクリュ圧縮機。
  8.  請求項6に記載のスクリュ圧縮機において、
     前記インタークーラの前記導出ポート又は前記第2圧縮機本体の前記吸気ポートのいずれか一方に取り付けられるフランジ部及び該フランジ部から直交方向に突出する筒状部を有する接続アダプタと、前記筒状部の外周面に対して気密状態で係合するシール部材とを介して、前記インタークーラの前記導出ポートが前記第2圧縮機本体の前記吸気ポートに対して気密接続される、スクリュ圧縮機。
  9.  請求項8に記載のスクリュ圧縮機において、
     前記接続アダプタは、前記筒状部が前記シール部材に対して前記直交方向で変位可能に、前記インタークーラの前記導入ポート及び前記第1圧縮機本体の前記排気ポートのいずれか一方、および、前記インタークーラの前記導出ポート及び前記第2圧縮機本体の前記吸気ポートのいずれか一方に、それぞれ取り付けられている、スクリュ圧縮機。
  10.  請求項1から請求項3のいずれか1項に記載のスクリュ圧縮機において、
     前記インタークーラの前記導入ポート及び前記第1圧縮機本体の前記排気ポートのいずれか一方に取り付けられ、フランジ部及び該フランジ部から直交方向に突出する筒状部を有する接続アダプタと、当該接続アダプタの取り付けられていない前記導入ポート及び前記排気ポートのいずれか一方に取り付けられ、前記筒状部の外周面に対して気密状態で係合するシール部材とを備え、当該シール部材が取り付けられている前記導入ポート及び前記排気ポートのいずれか一方に対して前記接続アダプタが前記直交方向に挿入されることにより、前記導入ポートが前記排気ポートに対して気密接続される、スクリュ圧縮機。
  11.  請求項1から請求項3のいずれか1項に記載のスクリュ圧縮機において、
     前記インタークーラの前記導出ポート及び前記第2圧縮機本体の前記吸気ポートのいずれか一方に取り付けられ、フランジ部及び該フランジ部から直交方向に突出する筒状部を有する接続アダプタと、当該接続アダプタの取り付けられていない前記導出ポート及び前記吸気ポートのいずれか一方に取り付けられ、前記筒状部の外周面に対して気密状態で係合するシール部材とを備え、当該シール部材が取り付けられている前記導出ポート及び前記吸気ポートのいずれか一方に対して前記接続アダプタが前記直交方向に挿入されることにより、前記導出ポートが前記吸気ポートに対して気密接続される、スクリュ圧縮機。
  12.  請求項10に記載のスクリュ圧縮機において、
     前記インタークーラの前記導出ポート及び前記第2圧縮機本体の前記吸気ポートのいずれか一方に取り付けられ、フランジ部及び該フランジ部から直交方向に突出する筒状部を有する接続アダプタと、当該接続アダプタの取り付けられていない前記導出ポート及び前記吸気ポートのいずれか一方に取り付けられ、前記筒状部の外周面に対して気密状態で係合するシール部材とを備え、当該シール部材が取り付けられている前記導出ポート及び前記吸気ポートのいずれか一方に対して前記接続アダプタが前記直交方向に挿入されることにより、前記導出ポートが前記吸気ポートに対して気密接続される、スクリュ圧縮機。
  13.  請求項12に記載のスクリュ圧縮機において、
     前記接続アダプタは、前記筒状部が前記シール部材に対して前記直交方向で変位可能に、前記インタークーラの前記導入ポート及び前記第1圧縮機本体の前記排気ポートのいずれか一方、および、前記インタークーラの前記導出ポート及び前記第2圧縮機本体の前記吸気ポートのいずれか一方に、それぞれ取り付けられている、スクリュ圧縮機。
  14.  請求項10に記載のスクリュ圧縮機において、
     前記接続アダプタは、前記筒状部が前記シール部材に対して前記直交方向で変位可能に、前記インタークーラの前記導入ポート及び前記第1圧縮機本体の前記排気ポートのいずれか一方に取り付けられている、スクリュ圧縮機。
  15.  請求項12に記載のスクリュ圧縮機において、
     前記接続アダプタは、前記筒状部が前記シール部材に対して前記直交方向で変位可能に、前記インタークーラの前記導出ポート及び前記第2圧縮機本体の前記吸気ポートのいずれか一方に取り付けられている、スクリュ圧縮機。
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