WO2017086110A1 - 充放電装置 - Google Patents

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WO2017086110A1
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drive
charging
circuit
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里奈 小西
貴史 川上
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株式会社オートネットワーク技術研究所
住友電装株式会社
住友電気工業株式会社
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Definitions

  • the present invention relates to a charge / discharge device.
  • a charging / discharging device that controls charging / discharging of a power storage unit by a predetermined charging / discharging circuit is also assumed.
  • a relay for separating the charging / discharging circuit and the power storage unit can be provided. By providing the relay in this way, charging / discharging of the power storage unit is switched by the relay. It becomes possible.
  • the conventional determination method can only determine whether or not the relay is operating normally. When it is determined as abnormal, it has not been possible to accurately identify which part is abnormal.
  • the present invention has been made based on the above-described circumstances, and by switching the relay by the drive circuit, charging / discharging of the power storage unit can be switched between permission and non-permission, and when the relay does not operate normally, It is an object of the present invention to provide a charging / discharging device that can identify a generated portion.
  • the charge / discharge device of the present invention comprises: The power storage unit is switched between an on state that is connected to the power storage unit and permits charging / discharging of the power storage unit and an off state that is not permitted, and the off state and the on state are changed in response to a drive current being applied.
  • a charging / discharging circuit connected to a circuit including a relay for switching, performing a charging operation for charging the power storage unit according to a charging instruction, and performing a discharging operation for discharging the power storage unit according to a discharging instruction;
  • a drive circuit configured to input a power supply voltage and generating the drive current based on the power supply voltage when a predetermined drive instruction is given and supplying the drive current to the relay;
  • a control unit for controlling the charge instruction and the discharge instruction to be given to the charge / discharge circuit and the drive instruction to be given to the drive circuit;
  • Abnormality occurs based on the power supply voltage input to the drive circuit, the output supplied from the drive circuit to the relay, and the voltage of the charge / discharge path interposed between the charge / discharge circuit and the power storage unit.
  • An abnormality identification part that identifies the part that is including.
  • the combination of the power supply voltage input to the drive circuit, the output given from the drive circuit to the relay, and the voltage of the charge / discharge path interposed between the charge / discharge circuit and the power storage unit is abnormal.
  • an abnormality specifying unit is provided to identify a portion where an abnormality has occurred after grasping these states, the portion where the abnormality has occurred can be more specifically narrowed down and specified.
  • FIG. 1 is a block diagram illustrating an in-vehicle charge / discharge system using a charge / discharge device according to a first embodiment. It is a block diagram which illustrates the internal structure of the relay drive circuit which makes a part of charging / discharging apparatus of FIG. 2 is a timing chart illustrating the correspondence between signals and storage battery voltage in the charge / discharge device of FIG. 1. 2 is a flowchart illustrating the flow of diagnostic processing during reset driving performed by the charge / discharge device of FIG. 1. It is a flowchart which illustrates the specific flow about a part of diagnostic processing of FIG.
  • FIG. 6 It is a timing chart which shows the relationship between each signal at the time of the diagnosis of a short fault, a relay coil current, and a relay coil voltage. It is a table
  • surface which shows the correspondence of each signal, a relay coil current, and a relay coil voltage at the time of diagnosing a short fault when a relay drive circuit is normal.
  • FIG. 6 It is a flowchart which illustrates the specific flow about a part of diagnostic processing of FIG. 6 is a flowchart illustrating a specific flow of a part of diagnosis processing at the time of reset driving performed by the charging / discharging device of Embodiment 2. It is a flowchart which illustrates the specific flow about a part of diagnostic process at the time of the set drive performed with the charging / discharging apparatus of Example 2.
  • the abnormality specifying unit is based on the power supply voltage input to the drive circuit, and the output given from the drive circuit to the relay in the period in which the drive instruction is given to the drive circuit or in the period not given, It may be configured to identify whether the part where the abnormality occurs is a drive circuit or a part other than the drive circuit.
  • the drive circuit becomes abnormal. It is easier to accurately determine whether or not there is a possibility of being.
  • the power supply voltage input to the drive circuit is normal but normal output is not made from the drive circuit to the relay during the period when the drive instruction is given, an open failure has occurred in the drive circuit.
  • the possibility is high, and it can be said that there is a high possibility that the part where the abnormality has occurred is a drive circuit.
  • the power supply voltage input to the drive circuit is normal and the drive output is made from the drive circuit to the relay during a period when the drive instruction is not given, there is a possibility that a short circuit failure has occurred in the drive circuit. It can be said that there is a high possibility that the portion where the abnormality occurs is a drive circuit.
  • the part where the abnormality has occurred is driven based on the power supply voltage input to the drive circuit and the output given from the drive circuit to the relay during the period when the drive instruction is given or not given. If it is determined whether the part is a circuit or a part other than the driving circuit, it is possible to more accurately narrow down the part where the abnormality has occurred.
  • the abnormality specifying unit determines whether or not at least one of a current and a voltage applied to the relay during a period when the drive instruction is given exceeds a threshold, and determines whether or not the threshold is exceeded. Based on the result and the voltage of the charge / discharge path, it is determined whether or not the portion where the abnormality has occurred is a relay.
  • the abnormality specifying unit may be configured to determine whether or not the part where the abnormality has occurred is a circuit that inputs the power supply voltage, based on the power supply voltage input to the drive circuit.
  • the power supply voltage input to the drive circuit is not normal, there is a high possibility that an abnormality has occurred in the circuit that inputs the power supply voltage. Therefore, by evaluating the power supply voltage input to the drive circuit, it is possible to distinguish whether the part where the abnormality has occurred is the drive circuit itself or the circuit part until the power supply voltage is input.
  • a capacitor having a smaller capacity than the power storage unit may be connected in parallel with the power storage unit to the charge / discharge path connected to the power storage unit.
  • the abnormality specifying unit is in charge operation or discharge operation when the charge operation or the discharge operation is performed by the charge / discharge circuit during a period in which the control unit instructs the drive circuit to set the relay to the off state. It is determined whether the voltage of the charging / discharging path has fluctuated beyond a predetermined potential difference, and the determination result of whether the voltage of the charging / discharging path has fluctuated beyond a predetermined potential difference is input to the drive circuit.
  • the configuration may be such that a portion where an abnormality has occurred is specified based on the power supply voltage to be output and the output given from the drive circuit to the relay.
  • the relay when the control unit instructs the drive circuit to set the relay to the off state, the relay normally switches to the off state. And the case where the relay remains in the ON state (when the relay is not normally switched), the degree of voltage change in the charge / discharge path accompanying the charging operation or discharging operation is different. In other words, when the relay is normally switched to the OFF state, only the capacitor having a small capacity among the power storage unit and the capacitor connected to the charging / discharging path is charged / discharged. In the path, a large voltage change occurs in a relatively short time.
  • the voltage of the charging / discharging path exceeds a predetermined potential difference. If the part where the abnormality has occurred is identified based on the determination result of whether or not it has fluctuated, the power supply voltage input to the driving circuit, and the output given from the driving circuit to the relay, the abnormality has occurred It becomes easy to narrow down the part more specifically. For example, if the power supply voltage is evaluated, it can be determined whether or not an abnormality has occurred in the circuit portion until the power supply voltage is input.
  • the drive circuit By evaluating the power supply voltage input to the drive circuit and the output supplied from the drive circuit to the relay, it can be determined whether or not an abnormality has occurred in the drive circuit. Furthermore, when there is no abnormality in the power supply voltage and the drive circuit, if the voltage on the charge / discharge path does not fluctuate beyond a predetermined potential difference during the charge operation or the discharge operation, the drive circuit operates normally. However, there is a high possibility that the disconnection by the relay is not performed normally. Therefore, it is possible to determine whether or not the relay path is operating normally.
  • the relay maintains the set state in response to the first drive current flowing in the first conductive path, and the reset state in response to the second drive current flowing in the second conductive path.
  • It may be a latch relay that holds.
  • the drive circuit sends a first drive current to the relay when the first drive instruction is given as the drive instruction, and the second to the relay when the second drive instruction is given as the drive instruction. It is also possible to use a configuration in which the drive current is passed.
  • the control unit may be configured to control the first drive instruction and the second drive instruction given to the drive circuit.
  • the abnormality identification unit should maintain the set state based on the power supply voltage, the output given to the relay from the drive circuit at least during the period when the first drive instruction is given by the control unit, and the voltage of the charge / discharge path Identifies the part where the abnormality occurs during driving, and at least determines the reset state based on the output given from the drive circuit to the relay during the period when the second drive instruction is given by the control unit and the voltage of the charge / discharge path
  • the configuration may be such that a portion where an abnormality has occurred during driving to be held is specified.
  • the abnormality part when an abnormality occurs when driving the latch relay to be kept in a set state and the abnormality part when an abnormality occurs when driving the latch relay to be held in a reset state are specifically narrowed down. be able to. That is, when the latch relay is operated, it can be specified in which part the abnormality occurs, and the abnormality diagnosis can be made more specific.
  • FIG. 1 is a block diagram illustrating an in-vehicle charging / discharging system 100 using the charging / discharging device 1 according to the first embodiment.
  • the charge / discharge system 100 shown in FIG. 1 is configured as a system that converts electric power supplied from the primary power source 120 and the like, stores the electric power in the storage battery 104, and drives a load (not shown) with the stored electric power.
  • a primary power source 120 is connected to the input side conductive path 15, and a storage battery 104 as a secondary power source is connected to the output side conductive path 16.
  • the primary power source 120 is configured as a storage battery such as a lead battery.
  • the storage battery 104 corresponding to the secondary power source corresponds to an example of a power storage unit.
  • the storage battery 104 only needs to have a configuration capable of storing the power supplied from the charge / discharge circuit 4. For example, a lithium ion battery, an electric double layer capacitor, another capacitor, or the like can be used.
  • the input side conductive path 15 is connected to the high potential side terminal of the primary power source 120 and a predetermined DC voltage is applied from the primary power source 120. Note that an electrical component (not shown) such as an alternator is connected to the conductive path 15 on the input side.
  • the output-side conductive path 16 is electrically connected to a high-potential side terminal of the storage battery 104 and a predetermined DC voltage is applied from the storage battery 104.
  • a load (not shown) such as a starter is connected to the conductive path 16 on the output side.
  • the latch relay 110 corresponds to an example of a relay, and is connected in series with the storage battery 104 between the storage battery 104 and the ground.
  • the latch relay 110 is configured to switch between an on state in which charging / discharging of the storage battery 104 is permitted and an off state in which the storage battery 104 is not permitted.
  • the latch relay 110 is configured as, for example, a two-winding type latching relay, and is set according to the first drive current flowing through the first coil 114 via the first conductive path 51. Hold.
  • the latch relay 110 In this set state, even after the first drive current flowing through the first coil 114 stops, the latch relay 110 is maintained in the ON state, the conductive path 17 between the storage battery 104 and the ground is maintained in the conductive state, and the storage battery 104 The negative terminal is maintained at the ground potential.
  • the latch relay 110 holds a reset state in response to the second drive current flowing through the second coil 112 via the second conductive path 52. In this reset state, even after the second drive current flowing through the second coil 112 is stopped, the latch relay 110 is maintained in the off state, and the conductive path 17 between the storage battery 104 and the ground is maintained in the non-conductive state.
  • the negative terminal 104 becomes an open state.
  • the charging / discharging device 1 is configured as, for example, an in-vehicle DCDC converter system, and has a configuration in which a DC voltage applied to the input-side conductive path 15 is stepped down or boosted and output to the output-side conductive path 16. .
  • the charging / discharging circuit 4 is connected to a circuit portion including the latch relay 110 (a circuit portion in which the storage battery 104 and the latch relay 110 are connected in series), and is charged from the control unit 6 via the control circuit 7.
  • the storage battery 104 is charged according to the charging operation, and the discharging operation is performed to discharge the storage battery 104 according to the discharge instruction.
  • the charge / discharge circuit 4 is configured as a known step-up / step-down DCDC converter circuit, and performs a step-up operation or a step-down operation by repeatedly turning on / off the switching element by a pulse signal (PWM signal) input from the control circuit 7. .
  • the DC voltage applied to the input side conductive path 15 is stepped down, and a voltage corresponding to the duty ratio of the PWM signal output from the control circuit 7 is output to the output side conductive path 16.
  • the DC voltage applied to the input-side conductive path 15 is boosted, and a voltage corresponding to the duty ratio of the PWM signal output from the control circuit 7 is output to the output-side conductive path 16.
  • the charge / discharge circuit 4 may be, for example, a known step-up / step-down chopper type step-up / step-down circuit, or may be a Cuk converter, a SEPIC, a four-switch converter, or the like.
  • the control unit 6 is configured to control a charge instruction and a discharge instruction given to the charge / discharge circuit 4 and a drive instruction given to the relay drive circuit 8.
  • the control unit 6 is configured as a microcomputer, for example, and serves as an output source of a signal for outputting to the charging / discharging circuit 4 a PWM signal that is alternately switched between a high level signal and a low level signal.
  • the PWM signal output from the control unit 6 is input to the control circuit 7 (FET driving unit), and the control circuit 7 outputs a PWM signal to one or a plurality of switching elements.
  • the control unit 6 includes an arithmetic device such as a CPU and a memory element such as a ROM or a RAM. Moreover, the control part 6 becomes a structure which can acquire the electric current value and voltage value which the storage battery side current detection circuit 22 and the storage battery side voltage detection circuit 24 detected, Furthermore, the battery side current detection circuit 32 and the battery side The current value and voltage value detected by the voltage detection circuit 34 can also be obtained. Moreover, the control part 6 becomes a structure which can acquire the ON signal and OFF signal which specify the ON / OFF state of the ignition switch of a vehicle.
  • the control unit 6 configured in this manner controls the start and stop of the operation of the charge / discharge circuit 4, the duty ratio, and the like based on the acquired current value and voltage value. For example, when the ignition switch is turned on, the control unit 6 starts the operation of the charge / discharge circuit 4 and causes the charge / discharge circuit 4 to perform a step-up operation or a step-down operation. And the control part 6 stops operation
  • the storage battery side current detection circuit 22 (hereinafter also referred to as the current detection circuit 22) is provided in the form of being interposed in the middle of the output side conductive path 16 (charge / discharge path) connected from the charge / discharge circuit 4 to the storage battery 104.
  • the current detection circuit 22 is configured as a known current detection circuit, detects a current flowing through the conductive path 16 on the output side, and inputs the detected current value to the control unit 6.
  • the storage battery side voltage detection circuit 24 (hereinafter also referred to as the voltage detection circuit 24) is configured as a known voltage detection circuit, and is the voltage of the output side conductive path 16 (that is, the positive terminal of the storage battery 104 based on the ground potential). The detected voltage value is input to the control unit 6.
  • the battery-side current detection circuit 32 (hereinafter also referred to as the current detection circuit 32) is provided in the middle of the input-side conductive path 15 connected from the primary power source 120 to the charge / discharge circuit 4.
  • the current detection circuit 32 is configured as a known current detection circuit, detects the current flowing through the conductive path 15 on the input side, and inputs the detected current value to the control unit 6.
  • the battery side voltage detection circuit 34 (hereinafter also referred to as the voltage detection circuit 34) is configured as a known voltage detection circuit, and is a positive voltage of the primary power supply 120 with reference to the voltage of the conductive path 15 on the input side (that is, the ground potential). The voltage of the side terminal is detected, and the detected voltage value is input to the control unit 6.
  • a capacitor 130 is connected in parallel with the storage battery 104 between the charge / discharge circuit 4 and the storage battery 104 in the output-side conductive path 16 serving as an output path from the charge / discharge circuit 4.
  • the capacitor 130 functions as a rectifying capacitor that smoothes and rectifies the output current of the output-side conductive path 16, and has a smaller capacity than, for example, the storage battery 104.
  • the relay drive circuit 8 corresponds to an example of a drive circuit, and is configured as a circuit that switches the latch relay 110 on and off.
  • the relay drive circuit 8 has a configuration in which a power supply voltage is input via the power supply conductive path 50.
  • the relay drive circuit 8 When a predetermined drive instruction is given from the control unit 6, the relay drive circuit 8 generates a drive current based on the power supply voltage.
  • the driving current is supplied to the latch relay 110.
  • a first drive instruction is given as a drive instruction from the control unit 6
  • a first drive current is supplied to the latch relay 110 via the first conductive path 51, and the drive instruction is issued.
  • the second drive instruction is given, the second drive current is supplied to the latch relay 110.
  • the relay drive circuit 8 includes a power supply conductive path 50 to which a predetermined constant voltage is applied from a power supply unit (not shown) provided outside the relay drive circuit 8. Then, two conductive paths (a first conductive path 51 and a second conductive path 52) are branched from the power supply conductive path 50.
  • a relay protection IC 41 is provided in the middle of the power supply conductive path 50
  • a set side IC 42 is provided in the middle of the first conductive path 51
  • a reset side IC 43 is provided in the middle of the second conductive path 52. Yes.
  • a switch element SW1 formed of a MOSFET is interposed in the middle of the power supply conductive path 50.
  • the switch element SW1 switches to an on state when an on signal is input to the gate through the signal line 61, and switches to an off state when an off signal is input to the gate.
  • the signal line 61 is connected to the control unit 6 and is configured as a conductive path that inputs an ON signal (H level signal) or an OFF signal (L level signal) from the control unit 6 to the gate of the switch element SW1.
  • H level signal ON signal
  • L level signal OFF signal
  • the relay protection IC 41 is provided with a control circuit 44 that outputs a detection value indicating a current flowing between the drain and source of the switch element SW1.
  • a switch element SW2 formed of a MOSFET is interposed in the middle of the first conductive path 51.
  • the switch element SW2 switches to an on state when an on signal is input to the gate via the signal line 62, and switches to an off state when an off signal is input to the gate.
  • the signal line 62 is connected to the control unit 6 and is configured as a conductive path that inputs an ON signal (H level signal) or an OFF signal (L level signal) from the control unit 6 to the gate of the switch element SW2.
  • the set-side IC 42 is provided with a control circuit 45 that outputs a detection value indicating a current flowing between the drain and source of the switch element SW2.
  • a switch element SW3 formed of a MOSFET is interposed in the middle of the second conductive path 52.
  • the switch element SW3 switches to an on state when an on signal is input to the gate through the signal line 63, and switches to an off state when an off signal is input to the gate.
  • the signal line 63 is connected to the control unit 6 and is configured as a conductive path that inputs an ON signal (H level signal) or an OFF signal (L level signal) from the control unit 6 to the gate of the switch element SW3.
  • the reset-side IC 43 is provided with a control circuit 46 that outputs a detection value indicating a current flowing between the drain and source of the switch element SW3.
  • the relay drive circuit 8 is provided with detection circuits 47, 48, and 49.
  • the detection circuit 47 is configured as a known voltage detection circuit, and outputs the voltage value Va of the power supply conductive path 50.
  • An output line 71 that outputs the power supply voltage value Va from the detection circuit 47 is connected to the control unit 6, and the voltage value Va is input to the control unit 6.
  • the detection circuit 48 outputs, as Ib, the current value of the first conductive path 51 or the second conductive path 52 through which the coil current flows.
  • An output line 72 that outputs a current value Ib from the detection circuit 48 is connected to the control unit 6, and the current value Ib is input to the control unit 6.
  • the switch element SW2 when the switch element SW2 is operating and the switch element SW3 is not operating, the current flowing between the drain and source of the switch element SW2, that is, the current value flowing through the first conductive path 51 is output as Ib.
  • the current value flowing through the second conductive path 52 is output as Ib.
  • the detection circuit 49 outputs, as Vb, the voltage value of the first conductive path 51 or the second conductive path 52 through which the coil current flows.
  • An output line 73 that outputs the voltage value Vb from the detection circuit 49 is connected to the control unit 6, and the voltage value Vb is input to the control unit 6.
  • the detection circuit 49 detects the voltage of the first conductive path 51. In a state where the value is output as Vb and the current flows only through the second conductive path 52, the detection circuit 49 outputs the voltage value of the second conductive path 52 as Vb.
  • the charging / discharging device 1 performs diagnosis at each timing of the timing chart shown in FIG. Specifically, the diagnostic process at the time of reset driving is performed according to the flow of the flowchart shown in FIG. 4, and the diagnostic process at the time of set driving is performed according to the flow of the flowchart shown in FIG.
  • the diagnosis process at the time of reset driving shown in FIG. 4 is a process executed by the control unit 6 when a predetermined start condition is satisfied.
  • the start condition for performing the diagnostic process at the time of reset driving may be, for example, the timing when the ignition switch is switched off or the timing when the ignition switch is switched on, or other inspection timing. Note that the latch relay 110 is kept in the set state before the start of the diagnostic processing shown in FIG.
  • the control unit 6 causes the IC of the relay drive circuit 8 to perform a predetermined drive operation after starting the diagnostic process of FIG. 4 (S1). Specifically, as shown in FIG. 6, the voltage (relay protection input signal) applied to the gate of the switch element SW1 is switched to the H level and the voltage applied to the gates of the switch elements SW2 and SW3 is set to the L level for a predetermined period T1. The relay drive circuit 8 is driven so as to maintain the above. Thereafter, a little time is passed, and the voltage (reset drive input signal) applied to the gate of the switch element SW3 is switched to the H level and the voltage applied to the gates of the switch elements SW1 and SW2 is maintained at the L level for a predetermined period T2. The relay drive circuit 8 is driven.
  • the gate signal (relay protection input signal) applied to the switch element SW1 is at H level, and the gate signal (reset drive input signal) applied to the switch element SW3.
  • Is at the L level, the current value Ib (coil current) detected by the detection circuit 48 and the voltage value Vb (coil voltage) detected by the detection circuit 49 are both at the L level.
  • the detection circuit 48 also detects the period T2 in which the gate signal (relay protection input signal) applied to the switch element SW1 is at L level and the gate signal (reset drive input signal) applied to the switch element SW3 is at H level.
  • the current value Ib (coil current) and the voltage value Vb (coil voltage) detected by the detection circuit 49 are both at the L level.
  • a diagnosis based on such an operation is performed. Specifically, in any of the periods T1 and T2, the output value (current value Ib) from the detection circuit 48 exceeds a predetermined current threshold Ith1, or the output value (voltage value Vb) from the detection circuit 49. ) Exceeds the predetermined voltage threshold value Vthb1, the process proceeds to YES in S2, and at least at the time of reset driving, a diagnosis is made that a short-circuit fault has occurred in which a part of the relay drive circuit 8 is short-circuited, and the fault is determined. (S6). If the diagnosis is confirmed in S6, the process in FIG. 4 is terminated. Note that, when an abnormality occurs only in the period T1, it may be diagnosed that a short circuit failure has occurred in the switch element SW3. Alternatively, when an abnormality occurs only in the period T2, it may be diagnosed that a short failure has occurred in the switch element SW1.
  • the power supply voltage value Va of the power supply path 50 exceeds a predetermined voltage threshold value Vtha1 in at least one of the periods T1 and T2. You may diagnose that it is a circuit which inputs a power supply voltage to 50.
  • the output value from the detection circuit 48 does not exceed the predetermined current threshold Ith1, and the output value from the detection circuit 49 (to the detection value). If the corresponding voltage value Vb) does not exceed the predetermined voltage threshold Vthb1, the process proceeds to NO in S2.
  • a predetermined reset drive is performed (S3).
  • the control unit 6 first acquires the voltage value (storage battery voltage) of the output-side conductive path 16 output from the voltage detection circuit 24 in the first period T3. Note that the voltage value output from the voltage detection circuit 24 in the period T3 is V_C_A.
  • the controller 6 continues to output the H level ON signal (relay protection input signal) to the gate of the switch element SW1, and further overlaps with the period T4.
  • an H level ON signal reset drive input signal
  • charge / discharge operation is performed after the process of S3 (S4).
  • the voltage value V_C_A confirmed in the period T3 in the processing of S3 is compared with a predetermined threshold value VC_a_th1, and when the voltage value V_C_A is larger than the threshold value VC_a_th1, the charging / discharging circuit 4 is in a certain period.
  • the discharging operation is performed, and the storage battery 104 is discharged.
  • the charging / discharging circuit 4 performs a charging operation for a certain period to charge the storage battery 104.
  • the voltage value (storage battery voltage) of the output-side conductive path 16 output from the voltage detection circuit 24 is acquired in the period T7 immediately after the end of the operation.
  • the voltage value output from the voltage detection circuit 24 in the period T7 is V_C_B.
  • the processing after S4 is shown in a simplified manner. Specifically, the processing after S4 is performed according to the flow shown in FIG. As shown in FIG. 5, after the process of S4 is completed, first, it is determined whether or not the voltage difference between the voltage value V_C_A acquired in the period T3 and the voltage value V_C_B acquired in the period T7 satisfies the first condition. (S10). Specifically, it is determined whether or not the absolute value of the difference between the voltage value V_C_A and the voltage value V_C_B exceeds a certain value (predetermined potential difference), and if so, the process proceeds to YES in S10, If not, the process proceeds to NO in S10.
  • the power supply voltage value Va, current value Ib (relay coil current), and voltage value Vb (relay coil voltage) detected in the period T6 in the reset driving operation of S3 are the second condition. It is determined whether or not the above is satisfied. Specifically, the power supply voltage value Va of the power supply conductive path 50 is in a normal state exceeding a predetermined voltage threshold value Vtha1, the coil current value Ib is in a normal state exceeding a predetermined current threshold value Ith1, and the coil voltage value Vb Is in a normal state exceeding a predetermined voltage threshold value Vthb1.
  • the latch relay 110 is diagnosed as having a failure (S16). After the process of S16, the diagnostic process of FIG. 4 is terminated. In this case, in latch relay 110, it may be diagnosed that a sticking abnormality that does not change the relay from the on state (set state) has occurred.
  • the process proceeds to NO in S15. Diagnose that the harness is faulty at least during reset driving (S17). After the process of S17, the diagnosis process of FIG. 4 is terminated. In S17, it may be diagnosed that at least the part excluding the relay drive circuit 8 and the latch relay 110 is faulty during reset driving.
  • the diagnostic process at the time of set driving shown in FIG. 8 is a process executed by the control unit 6 when a predetermined start condition is satisfied.
  • the start condition for performing the diagnostic processing at the time of set driving may be, for example, the timing when the ignition switch is switched off or the timing when the ignition switch is switched on, or other inspection timing. For example, it may be performed subsequent to the diagnostic processing at the time of reset driving in FIG. Note that the latch relay 110 is kept in the reset state before the start of the diagnostic processing shown in FIG.
  • the control unit 6 causes the IC of the relay drive circuit 8 to perform a predetermined drive operation after starting the diagnostic process of FIG. 8 (S21).
  • the process of S21 is similar to the process of S1 in FIG. Specifically, the voltage (relay protection input signal) applied to the gate of the switch element SW1 is switched to the H level and the voltage applied to the gates of the switch elements SW2 and SW3 is maintained at the L level for the predetermined period T8 shown in FIG.
  • the relay drive circuit 8 is driven as described above. Thereafter, a little time is passed, and the voltage (set drive input signal) applied to the gate of the switch element SW2 is switched to the H level and the voltage applied to the gates of the switch elements SW1 and SW3 is maintained at the L level for a predetermined period T9.
  • the relay drive circuit 8 is driven.
  • a predetermined set drive is performed (S23).
  • the control unit 6 first acquires the voltage value (storage battery voltage) of the output-side conductive path 16 output from the voltage detection circuit 24 in the first period T10 (FIG. 3). Note that the voltage value output from the voltage detection circuit 24 in the period T10 is V_C_C.
  • the control unit 6 continues to output the ON signal (relay protection input signal) at the H level to the gate of the switch element SW1, and further during that period.
  • an ON signal (set drive input signal) of H level is continuously output to the gate of the switch element SW2.
  • the processing after S23 is shown in a simplified manner, but specifically, the processing after S23 is performed in the flow as shown in FIG.
  • the voltage value of the output-side conductive path 16 output from the voltage detection circuit 24 ( Storage battery voltage).
  • V_C_D the voltage value output from the voltage detection circuit 24 in the period T14 is described as V_C_D.
  • the voltage value V_C_D is compared with the voltage value V_C_C acquired in the period T10, and the voltage difference between the voltage value V_C_C and the voltage value V_C_D satisfies the fifth condition. Whether or not (S30). Specifically, it is determined whether or not the absolute value of the difference between the voltage value V_C_C and the voltage value V_C_D exceeds a certain value (predetermined potential difference), and if so, the process proceeds to YES in S30, If not, the process proceeds to NO in S30.
  • the power supply voltage value Va, current value Ib (relay coil current), and voltage value Vb (relay coil voltage) detected in the period T13 (FIG. 3) satisfy the sixth condition. Whether or not (S31). Specifically, the power supply voltage value Va of the power supply conductive path 50 is in a normal state exceeding a predetermined voltage threshold value Vtha1, the coil current value Ib is in a normal state exceeding a predetermined current threshold value Ith1, and the coil voltage value Vb Is in a normal state exceeding a predetermined voltage threshold value Vthb1.
  • the diagnosis process of FIG. That is, in the case where the process proceeds to YES in S31 and the diagnosis of S32 is performed, the voltage of the storage battery 104 is normally applied to the output-side conductive path 16 by the switching operation (set operation) of the latch relay 110, thereby causing a potential difference. Since the possibility is high and the power supply voltage value Va, the coil current value Ib, and the coil voltage value Vb are all normal, it is diagnosed as normal.
  • the monitor value of the coil current or the coil voltage is abnormal although there is a high possibility that the latch relay 110 is normally switched. 49 or a path of the detection circuits 48 and 49 may be diagnosed.
  • the process proceeds to YES in S33, since there is a high possibility that the latch relay 110 is not normally switched because the switch elements SW1 and SW2 do not operate normally, there is an abnormality in one of the switch elements SW1 and SW2. You may diagnose it as occurring.
  • the process proceeds to NO in S35, and diagnoses that the harness is faulty at least during set driving (S41).
  • the diagnosis process of FIG. In S41 it may be diagnosed that a part other than the relay drive circuit 8 and the latch relay 110 is a failure.
  • the process proceeds to NO in S36, and the charge / discharge circuit 4 is charged for a certain period to charge the storage battery 104. Then, regardless of whether the charging operation or the discharging operation is performed, the voltage value (storage battery voltage) of the output-side conductive path 16 output from the voltage detection circuit 24 is acquired in the period T15 immediately after the end of the operation.
  • the voltage value output from the voltage detection circuit 24 in the period T15 is V_C_E.
  • latch relay 110 When the process proceeds to NO in S39, it is diagnosed that the latch relay 110 is faulty at least during set driving (S40). After the process of S40, the diagnosis process of FIG. In this case, in latch relay 110, it may be diagnosed that a sticking abnormality that does not change the relay from the OFF state (reset state) has occurred.
  • the control unit 6 corresponds to an example of the abnormality specifying unit, and the control unit 6 latches the power supply voltage input to the relay drive circuit 8 and the relay drive circuit 8. Based on the output given to the relay 110 and the voltage of the output-side conductive path 16 (charge / discharge path) interposed between the charge / discharge circuit 4 and the storage battery 104, a portion where an abnormality has occurred is identified. Specifically, the control unit 6 controls the power supply voltage input to the relay drive circuit 8 and the latch relay 110 from the relay drive circuit 8 during a period when the drive instruction is given to the relay drive circuit 8 or during a period when it is not given.
  • the control unit 6 determines whether or not at least one of the current and voltage applied to the latch relay 110 during the period when the drive instruction is given exceeds a threshold, and determines whether or not the threshold is exceeded. Based on the result and the voltage of the output-side conductive path 16 (charging / discharging path), it is configured to determine whether or not the part where the abnormality has occurred is the latch relay 110. Further, the control unit 6 is configured to be able to determine whether or not the part where the abnormality has occurred is a circuit for inputting the power supply voltage based on the power supply voltage input to the relay drive circuit 8.
  • the control unit 6 corresponding to the abnormality specifying unit has a period during which a reset drive instruction (instruction to set the latch relay 110 to the relay drive circuit 8 in the OFF state) is given by the control unit 6 ( That is, when the charging or discharging operation is performed by the charging / discharging circuit 4 as in S4 in the period after the period T5), the output-side conductive path 16 (charging / discharging) is performed during the charging or discharging operation as in S10. It is determined whether or not the voltage of the path) has fluctuated more than a predetermined potential difference, and further, whether or not the voltage of the output-side conductive path 16 has fluctuated more than a predetermined potential difference as in the processing after S10. Based on the result, the power supply voltage input to the relay drive circuit 8, and the output given from the relay drive circuit 8 to the latch relay 110, the part where the abnormality has occurred is specified.
  • the control unit 6 is configured to control the “first drive instruction” and the “second drive instruction” given to the relay drive circuit 8.
  • the “first drive instruction” is an instruction not to establish a condition for causing a coil current to flow through the first conductive path 51 and then flowing the coil current through the second conductive path 52. Specifically, an instruction to input an H level signal is given to both gates of the switch elements SW1 and SW2, and then the state of the switch elements SW1, SW2 and SW3 is set to a condition in which no coil current flows through the second conductive path 52.
  • the instruction to be maintained at is the “first driving instruction”.
  • the “second drive instruction” is an instruction that causes a coil current to flow through the second conductive path 52 and then does not establish a condition for causing the coil current to flow through the first conductive path 51. Specifically, an instruction to input an H level signal is given to both gates of the switch elements SW1 and SW3, and then the state of the switch elements SW1, SW2 and SW3 is set so that no coil current flows in the first conductive path 51. The instruction to be maintained at is the “second driving instruction”.
  • the controller 6 supplies the power supply voltage of the power supply conductive path 50, the output given from the relay drive circuit 8 to the latch relay 110 during the period when the “first drive instruction” is given, and the output-side conductive path 16 ( Based on the voltage of the charging / discharging path), a portion where an abnormality has occurred during driving that should maintain the set state is specified. Further, the control unit 6 sets the reset state based on the output given from the relay drive circuit 8 to the latch relay 110 and the voltage of the conductive path 16 on the output side during the period when the “second drive instruction” is given. The part where the abnormality occurs at the time of driving to be held is specified.
  • the power supply voltage input to the relay drive circuit 8 (drive circuit) and the latch drive 110 (relay) from the relay drive circuit 8 during the period when the drive instruction is given or not given It is easy to accurately determine whether there is a high possibility that an abnormality has occurred in the relay drive circuit 8 or not.
  • the relay drive circuit 8 For example, if the power supply voltage input to the relay drive circuit 8 is normal but normal output is not made from the drive circuit to the latch relay 110 during the period when the drive instruction is given, the relay drive circuit 8 It can be said that there is a high possibility that an open failure has occurred, and there is a high possibility that the portion where the abnormality has occurred is the relay drive circuit 8. Or, when the power supply voltage input to the relay drive circuit 8 is normal and the drive output is made from the relay drive circuit 8 to the latch relay 110 during a period when the drive instruction is not given, the relay drive circuit 8 is short-circuited. It can be said that there is a high possibility that a failure has occurred, and there is a high possibility that the portion where the abnormality has occurred is the relay drive circuit 8.
  • an abnormality occurs based on the power supply voltage input to the relay drive circuit 8 and the output supplied from the relay drive circuit 8 to the relay in the period during which the drive instruction is given or not given. If it is determined whether the portion that is present is the relay drive circuit 8 or a portion other than the relay drive circuit 8, the portion in which an abnormality has occurred can be more accurately narrowed down.
  • the latch relay 110 when at least one of the current and the voltage applied to the latch relay 110 during the period when the drive instruction is given from the control unit 6 to the relay drive circuit 8 exceeds the threshold value, the latch relay 110 In contrast, there is a high possibility that the drive current is normally applied. On the other hand, if the latch relay 110 is normal, the operation and non-operation of the latch relay 110 are easily reflected in the voltage of the conductive path 16 (charge / discharge path) on the output side. Therefore, if the judgment result of whether or not at least one of the current and voltage applied to the latch relay 110 exceeds the threshold value and the voltage of the conductive path 16 on the output side are evaluated, the portion where the abnormality has occurred is Whether or not the relay 110 is used can be determined more accurately.
  • the control unit 6 sets the latch relay 110 to the OFF state with respect to the relay drive circuit 8.
  • charging operation or discharging is performed when the latch relay 110 is normally switched to the off state and when the latch relay 110 remains in the on state (when the latch relay 110 is not normally switched).
  • movement differs. That is, when the latch relay 110 is normally switched to the OFF state, only the capacitor 130 having a small capacity is charged / discharged among the storage battery 104 and the capacitor 130 connected to the output side conductive path 16 (charge / discharge path).
  • the charging / discharging circuit 4 performs a charging operation or a discharging operation during a period in which the control unit 6 instructs the relay driving circuit 8 to set the latch relay 110 to the OFF state, the output-side conductive path 16 (charge / discharge path) based on a determination result of whether or not the voltage has fluctuated by a predetermined potential difference or more, a power supply voltage input to the relay drive circuit 8, and an output supplied from the relay drive circuit 8 to the latch relay 110. If the part where the abnormality occurs is specified, it becomes easier to narrow down the part where the abnormality occurs more specifically.
  • the power supply voltage input to the relay drive circuit 8 is evaluated, it can be determined whether or not an abnormality has occurred in the circuit portion until the power supply voltage is input. Further, by evaluating the power supply voltage input to the relay drive circuit 8 and the output applied from the relay drive circuit 8 to the latch relay 110, it can be determined whether or not an abnormality has occurred in the relay drive circuit 8. . Furthermore, when no abnormality has occurred in the power supply voltage and the relay drive circuit 8, when the voltage of the output side conductive path 16 (charge / discharge path) does not fluctuate more than a predetermined potential difference during the charging operation or discharging operation, Although the relay drive circuit 8 is operating normally, it can be said that the disconnection by the latch relay 110 is not normally performed. Therefore, it is possible to determine whether the path of the latch relay 110 is operating normally.
  • an abnormal part when an abnormality occurs when driving the latch relay 110 to be held in a set state and an abnormal part when an abnormality occurs when driving the latch relay 110 to be held in a reset state, Specifically, it can be narrowed down. That is, when the latch relay 110 is operated, it can be specified in which part an abnormality occurs, and the abnormality diagnosis can be made more specific.
  • the charging / discharging device 1 of the second embodiment includes all the features of the charging / discharging device 1 of the first embodiment and further adds features.
  • the same reference numerals as those of the charging / discharging device 1 of the first embodiment are given to portions having the same configurations as those of the charging / discharging device 1 of the first embodiment, and detailed description thereof is omitted.
  • the charge / discharge device 1 of the second embodiment differs from the first embodiment only in that the control shown in FIG. 5 is changed as shown in FIG. 10 and the control shown in FIG. 9 is changed as shown in FIG. This is the same as the charging / discharging device 1 of the first embodiment. 1 to 4 and 6 to 8, the charging / discharging device 1 of the second embodiment is the same as that of the first embodiment.
  • description will be made with reference to these drawings as appropriate.
  • the charging / discharging device 1 of Example 2 has a circuit configuration as shown in FIG.
  • This charging / discharging device 1 includes a storage battery side voltage detection circuit 24 (FIG. 1) similar to that of the first embodiment.
  • the storage battery side voltage detection circuit 24 corresponds to an example of a second voltage detection unit, and detects the voltage of the conductive path 16 (charge / discharge path) interposed between the charge / discharge circuit 4 and the storage battery 104 (power storage unit). To work.
  • the charging / discharging device 1 of the second embodiment includes a capacitor 130 (FIG. 1) similar to that of the first embodiment.
  • the capacitor 130 has one electrode electrically connected to the conductive path 16 (charge / discharge path) and the other electrode electrically connected to the ground, and is charged or discharged via the conductive path 16. It has been made.
  • the capacitor 130 is connected in parallel with the storage battery 104 and functions as a rectifying capacitor that smoothes and rectifies the current of the conductive path 16 connected to the charge / discharge circuit 4. For example, the capacitor 130 has a smaller capacity than the storage battery 104. .
  • the relay drive circuit 8 (FIG. 1) has the same configuration as that of the first embodiment and functions as an example of the drive circuit.
  • the relay drive circuit 8 receives the first drive instruction from the control unit 6 (the instruction to turn on the switch elements SW1 and SW2) to the latch relay 110 via the first conductive path 51.
  • the second drive instruction instruction to turn on the switch elements SW1 and SW3
  • the second drive current is supplied to the latch relay 110 via the second conductive path 52. It is configured to flow.
  • the latch relay 110 has the same configuration as the charging / discharging system 100 to which the charging / discharging device 1 of the first embodiment is applied.
  • the latch relay holds the set state in response to the first drive current flowing in the path 51 and holds the reset state in response to the second drive current flowing in the second conductive path 52. Specifically, when the first driving current flows through the first conductive path 51 and switches to the set state, the latch relay 110 is set until the second driving current flows through the second conductive path 52 next. State is maintained.
  • the reset state is maintained until the first drive current flows through the first conductive path 51 next time.
  • the latch relay 110 enables charging to the storage battery 104 and discharging from the storage battery 104 in the set state, and prohibits charging to the storage battery 104 and discharging from the storage battery 104 in the reset state.
  • diagnosis is performed at each timing of the timing chart shown in FIG. Specifically, the diagnostic process at the time of reset driving is performed according to the flow of the flowchart shown in FIG. 4, and the diagnostic process at the time of set driving is performed according to the flow of the flowchart shown in FIG.
  • the control unit 6 executes the diagnostic process at the time of reset driving shown in FIG. 4 when a predetermined start condition is satisfied.
  • the control unit 6 performs the processes of steps S1, S2, S3, S4, S6, and S12 in FIG. 4 in the same manner as the charge / discharge device 1 of the first embodiment.
  • the start condition for performing the diagnostic process at the time of reset driving can be the same as that of the charge / discharge device 1 of the first embodiment. For example, even when the ignition switch is turned off or turned on, etc. Of course, other inspection timings may be used.
  • the latch relay 110 is kept in the set state, and the control unit 6 shows in FIG. 4 when the latch relay 110 is kept in the set state in this way. Start the diagnostic process.
  • the control unit 6 When the control unit 6 proceeds to NO in S2 of the diagnosis process of FIG. 4, the control unit 6 performs a predetermined reset driving (S3), and then performs a charging operation or a discharging operation (S4).
  • S3 and S4 are basically the same as those in the first embodiment, but will be described in more detail here.
  • the control unit 6 When performing the reset driving in S3, the control unit 6 first acquires the voltage value (storage battery voltage) of the output-side conductive path 16 output from the voltage detection circuit 24 in the first period T3 (FIG. 3). During the period T3, the control unit 6 continuously applies an L level off signal to any gate of the switch elements SW1, SW2, and SW3.
  • the voltage value output from the voltage detection circuit 24 in the period T3 is V_C_A.
  • the control unit 6 continues to provide the H-level ON signal (relay protection input signal) to the gate of the switch element SW1, and further during the period T4.
  • an H level ON signal (reset drive input signal) is continuously applied to the gate of the switch element SW3.
  • the control unit 6 outputs the voltage value Va (relay drive power supply voltage) of the power supply conductive path 50 output from the detection circuit 47 and the detection circuit 48 during the latter half of the output period T5 (period T6).
  • the current value Ib (relay coil current) to be output and the voltage value Vb (relay coil voltage) output from the detection circuit 49 are confirmed.
  • Example 2 the control unit 6 performs the charge / discharge operation after the process of S3 shown in FIG. 4 (S4).
  • the charge / discharge operation of S4 is the same as that of the first embodiment, and the voltage value V_C_A confirmed in the period T3 in the process of S3 is compared with a predetermined threshold VC_a_th1, and the voltage value V_C_A is larger than the threshold VC_a_th1.
  • the charging / discharging circuit 4 is caused to perform a discharging operation for a certain period (predetermined time), and when the voltage value V_C_A is equal to or less than the threshold value VC_a_th1, the charging / discharging circuit 4 is caused to perform a charging operation for a certain period (predetermined time).
  • the threshold value VC_a_th1 is set, for example, as a value greater than 0 and lower than the voltage of the conductive path 16 (the voltage at full charge) when the latch relay 110 is in the set state when the storage battery 104 is fully charged. For example, it can be about 1 ⁇ 2 of the full charge voltage.
  • the charging / discharging circuit 4 When performing the discharging operation, the charging / discharging circuit 4 performs, for example, a step-up operation or a step-down operation using the conductive path 16 as an input-side conductive path and the conductive path 15 as an output-side conductive path, and charging / discharging from the conductive path 16 side. A current is passed through the circuit 4 side.
  • the charge / discharge circuit 4 performs a discharging operation under the control of the control unit 6 after the period T5
  • the conductive path 16 and the storage battery 104 are disconnected if the latch relay 110 is normally switched to the reset state by the control in the period T5. Therefore, only the capacitor 130 is discharged by the discharging operation of the charging / discharging circuit 4.
  • the charging / discharging circuit 4 When the charging / discharging circuit 4 performs a charging operation, for example, the charging / discharging circuit 4 performs a step-up operation or a step-down operation using the conductive path 15 as an input-side conductive path and the conductive path 16 as an output-side conductive path. Current is passed through 16.
  • the charging / discharging circuit 4 performs the charging operation by the control of the control unit 6 after the period T5, the conductive path 16 and the storage battery 104 are disconnected if the latch relay 110 is normally switched to the reset state by the control in the period T5. Therefore, only the capacitor 130 is charged by the charging operation of the charging / discharging circuit 4.
  • the control unit 6 stops the operation of the charging / discharging circuit 4. While the operation of the charge / discharge circuit 4 is stopped, the conductive path 15 and the conductive path 16 are maintained in a non-energized state, and current flows from the conductive path 16 to the charge / discharge circuit 4 also from the charge / discharge circuit 4 to the conductive path 16. The current flow to the ceased. Then, regardless of whether the charging operation or the discharging operation is performed, the voltage detection circuit 24 outputs the signal during a period T7 immediately after the operation of the charging / discharging circuit 4 is finished (immediately after a predetermined time when the charging operation or the discharging operation is performed). The voltage value (storage battery voltage) of the conductive path 16 is acquired. The voltage value output from the voltage detection circuit 24 in the period T7 is V_C_B.
  • the control unit 6 performs the processing after S5 in the flow as shown in FIG. 10 after the processing of S4.
  • steps S10 and S12 to S17 are the same as those performed by the charging / discharging device 1 of the first embodiment in the flow of FIG.
  • step S11 the second condition is slightly changed from that in the first embodiment.
  • a part (steps S200 to S207) that is embodied in addition to the flowchart of FIG. 5 is clearly shown with a bold frame and a pattern.
  • the voltage difference between the voltage value V_C_A acquired in the period T3 and the voltage value V_C_B acquired in the period T7 is first. Determines whether or not the first condition is satisfied (S10). Specifically, it is determined whether or not the absolute value of the difference (potential difference) between the voltage value V_C_A and the voltage value V_C_B exceeds a certain value (predetermined potential difference). If NO, the process proceeds to NO in S10.
  • the absolute value of the difference between the voltage value V_C_A and the voltage value V_C_B is “the voltage of the conductive path 16 (charge / discharge path) when the control unit 6 gives the second drive instruction and gives the charge instruction or the discharge instruction for a predetermined time”. This corresponds to an example of “a value indicating fluctuation”. In this configuration, based on this absolute value, it is determined whether or not the latch relay 110 has actually switched from the set state to the reset state.
  • the control unit 6 gives the second drive instruction (instruction to flow the second drive current) to the relay drive circuit 8 when the latch relay 110 is in the set state, the circuit (relay drive circuit 8, latch relay) 110 and its peripheral circuits) are in a normal state, the latch relay 110 is switched to the reset state in response to the second drive current flowing through the second conductive path 52, and then the first drive current is The reset state is held until it flows.
  • the latch relay 110 is normally switched to the reset state, the output voltage (charge voltage) from the storage battery 104 is not applied to the conductive path 16 (charge / discharge path), but the voltage from the capacitor 130 is applied. It becomes.
  • the latch relay 110 normally performs the operation of switching to the reset state (reset operation)
  • the controller 6 issues a charge instruction or discharge instruction to the charge / discharge circuit 4 for a predetermined time after that, the charge / discharge is performed. Since the target of the charging operation or discharging operation by the circuit 4 is the capacitor 130, and the capacitor 130 is charged or discharged by the conductive path 16 (charge / discharge path), the voltage fluctuation per unit time of the conductive path 16 (charge / discharge path) is growing.
  • the capacity of the entire power storage unit that is chargeable / dischargeable is significantly reduced, and the power storage unit can be charged with a smaller charge current or discharge current.
  • the charging voltage i.e., the voltage of the conductive path 16
  • the charging voltage can vary more greatly.
  • the latch relay 110 is caused by some abnormality.
  • the operation for switching to the reset state reset operation
  • the set state is continuously maintained. Therefore, the charging operation or the discharging operation by the charging / discharging circuit 4 is the capacitor 130 and the storage battery 104. For this reason, if the charge operation or the discharge operation is the same, the conductive path 16 (charge / discharge path) is compared with the case where the latch relay 110 normally performs the reset operation (that is, only the capacitor 130 is charged / discharged). ) Voltage fluctuation per unit time is relatively small.
  • the capacity of the object (storage battery 104 and capacitor 130) that can be charged / discharged is remarkably increased. If the charging current or discharging current is approximately the same and the charging or discharging time is the same for a predetermined time, the fluctuation of the charging voltage (charging voltage of the storage battery 104 and capacitor 130) when charging or discharging is performed for a predetermined time Is much smaller than when only the capacitor 130 is the target of charge and discharge.
  • the constant value (threshold value) described above is used as a reference value for determining whether the latch relay 110 normally switches to the reset state.
  • the latch relay 110 is normally switched to the reset state by determining whether or not the absolute value of the difference (potential difference) between the voltage value V_C_A and the voltage value V_C_B exceeds this constant value. It is determined whether or not.
  • the constant value (threshold value) that serves as a reference for this determination is that the charge / discharge circuit 4 is charged / discharged in a predetermined method (charge and discharge performed in S4) when only the capacitor 130 is a charge / discharge target in a state where the storage battery 104 cannot be charged / discharged.
  • the charging / discharging circuit 4 is set to a value larger than the voltage fluctuation of the conductive path 16 assumed when the charging / discharging circuit 4 performs the charging operation or the discharging operation for a predetermined time in the above-described predetermined manner in a chargeable / dischargeable state.
  • the charging method (predetermined method) of the charging / discharging circuit 4 when charging is performed in S4 employs various known methods such as known constant voltage charging, constant current charging, constant current / constant voltage charging, and the like.
  • a desired output voltage is applied to the conductive path 16 by stepping down or boosting the input voltage applied to the conductive path 15.
  • a method of performing a voltage conversion operation power supply operation to the conductive path 16 side
  • Various known methods can be adopted as the discharging method (predetermined method) of the charge / discharge circuit 4 when discharging is performed in S4.
  • the input voltage applied to the conductive path 16 is stepped down or boosted.
  • a method of performing a voltage conversion operation power discharging operation from the conductive path 16 side so as to apply a desired output voltage to the conductive path 15 can be given.
  • the power supply voltage value Va, current value Ib (relay coil current), and voltage value Vb (relay coil voltage) detected in the period T6 in the reset driving operation of S3 satisfy the second condition. Determine whether or not.
  • the normal range of the voltage value Va (relay drive power supply voltage) of the power supply conductive path 50 is Vtha1 ⁇ Va ⁇ Vtha2.
  • the normal range of the voltage value (coil voltage value Vb) of the conductive path through which the coil current flows is more specifically.
  • the normal range of the current value (coil current value Ib) of the conductive path through which the coil current flows is more specifically described. , Ith1 ⁇ Ib ⁇ Ith2.
  • the second condition of S11 is that the power supply voltage value Va, voltage value Vb (relay coil voltage), and current value Ib (relay coil current) detected in the period T6 are Vtha1 ⁇ Va. ⁇ Vtha2 (normal), Vthb1 ⁇ Vb ⁇ Vthb2 (normal), and Ith1 ⁇ Ib ⁇ Ith2 (normal).
  • the process proceeds to YES in S11 and is in a normal state at least during reset driving. Diagnose (S12).
  • the relay drive circuit 8 When the control unit 6 gives the second drive instruction to the relay drive circuit 8 when the latch relay 110 is in the set state, the relay drive circuit 8 operates normally and the latch relay 110 is set. Check that the power supply voltage value Va, current value Ib (relay coil current), and voltage value Vb (relay coil voltage) are normally detected during reset driving ” It is possible to diagnose that the drive unit (relay protection IC 41, set side IC 42, reset side IC 43) and detection unit (detection circuits 47, 48, 49) are operating normally at least during reset driving. Note that after the processing of S12, the diagnostic processing of FIG.
  • the control unit 6 determines in S11 of FIG. 10 that the power supply voltage value Va, the coil current value Ib, and the coil voltage value Vb do not satisfy the second condition, that is, Vtha1 ⁇ Va ⁇ Vtha2, Vthb1 ⁇ Vb ⁇ Vthb2 If any of Ith1 ⁇ Ib ⁇ Ith2 is not satisfied, the process proceeds to NO in S11.
  • the case of proceeding to NO in S11 is “when the control unit 6 gives the second drive instruction to the relay drive circuit 8 when the latch relay 110 is in the set state, the relay drive circuit 8 operates normally and latches. It can be confirmed that the relay 110 has normally switched from the set state to the reset state, but there is a high possibility that the monitoring operation of at least one of the detection units (detection circuits 47, 48, 49) is abnormal.
  • the twelfth condition is a condition that satisfies either Vb ⁇ Vthb1 (low voltage) or Vthb2 ⁇ Vb (high voltage), and satisfies Vtha1 ⁇ Va ⁇ Vtha2 (normal) and Ith1 ⁇ Ib ⁇ Ith2 (normal).
  • control unit 6 proceeds to YES in S203 and diagnoses a failure of the detection circuit 49 (a part of the detection unit) (relay coil voltage monitor failure) (S204). Note that after the processing of S204, the diagnostic processing of FIG.
  • the control unit 6 When determining that the twelfth condition is not satisfied in S203, the control unit 6 proceeds to NO in S203, and detects the power supply voltage value Va, the coil voltage value Vb, and the coil current value detected in the reset drive operation period T6 in S3. It is determined whether Ib satisfies the thirteenth condition (S205).
  • the thirteenth condition is a condition that satisfies either Ib ⁇ Ith1 (low current) or Ith2 ⁇ Ib (overcurrent), and satisfies Vtha1 ⁇ Va ⁇ Vtha2 (normal) and Vthb1 ⁇ Vb ⁇ Vthb2 (normal).
  • control unit 6 proceeds to YES in S205, and diagnoses a failure of the detection circuit 48 (a part of the detection unit) (relay coil current monitor failure) (S206). Note that after the processing of S206, the diagnostic processing of FIG.
  • control unit 6 determines that the thirteenth condition is not satisfied in S205
  • the control unit 6 proceeds to NO in S205 and diagnoses a failure of the plurality of detection units (monitor multiple failure) (S207). In this case, it is found that there is a high possibility that a failure has occurred in any two or all of the detection circuits 47, 48, and 49. Note that after the processing of S207, the diagnostic processing of FIG.
  • the control unit 6 functioning as the abnormality specifying unit has a function of specifically specifying a portion where the monitor failure has occurred, and the control unit 6 instructs the relay drive circuit 8 to perform the second drive instruction (first operation). 2) and when the charging instruction or discharging instruction is given to the charging / discharging circuit 4 for a predetermined time, the condition that the voltage fluctuation of the conductive path 16 (charging / discharging path) exceeds a certain value is satisfied ( That is, the condition determined as YES in S10 is satisfied), the condition that the power supply voltage Va detected by the detection circuit 47 (voltage detection unit) is out of the normal range, or the second from the control unit 6 to the relay drive circuit 8 When at least one of the voltage Vb and the current Ib detected by the detection circuits 48 and 49 (output detection unit) satisfies the condition that is outside the normal range (that is, NO is determined in S11). In the case conditions are satisfied), to identify at least an abnormality in one of the detection circuit 47 (voltage detection unit)
  • the latch relay 110 may not be switched normally because at least one of the switch elements SW1 and SW3 does not operate normally although an instruction to turn on the switch elements SW1 and SW3 is given. This is the case. Therefore, when the process proceeds to YES in S13, it is diagnosed that a failure has occurred in the drive unit (specifically, at least one of the relay protection IC 41 and the reset side IC 43) (S200). After the process of S200, the diagnosis process of FIG. In S13, Va> Vtha1 (normal) may be satisfied, and the process may proceed to YES when either Ib ⁇ Ith1 (low current) or Vb ⁇ Vthb1 (low voltage) is satisfied.
  • the control unit 6 that functions as the abnormality specifying unit has a function of specifying a failure of the drive unit, and the control unit 6 causes the second drive instruction (second drive current to flow) to the relay drive circuit 8.
  • the charging instruction or discharging instruction is given to the charging / discharging circuit 4 for a predetermined time
  • the condition that the voltage fluctuation of the conductive path 16 (charging / discharging path) is a predetermined value or less is satisfied (that is, NO in S10) The condition is satisfied)
  • the power supply voltage Va detected by the detection circuit 47 (voltage detection unit) is within the normal range
  • the period during which the second drive instruction is given from the control unit 6 to the relay drive circuit 8 When the condition that at least one of the voltage Vb and the current Ib detected by the detection circuits 48 and 49 (output detection unit) is outside the normal range is satisfied, the drive unit (specifically, the relay protection IC 41 and the reset side) I 43 abnormality in at least one) is identified as occurring.
  • the latch relay 110 is diagnosed as having a failure (S16). After the process of S16, the diagnostic process of FIG. 4 is terminated. In this case, the latch relay 110 is not switched to the reset state even though an appropriate relay coil current is flowing in response to the second drive instruction issued by the control unit 6, so that the latch relay 110 is turned on (set) There is a high possibility that a sticking abnormality that does not change from the state) to the off state (reset state) has occurred. Accordingly, in this case, it may be diagnosed that a sticking abnormality has occurred in the latch relay 110.
  • the effect regarding the reset drive diagnosis will be exemplified.
  • the latch relay 110 when the latch relay 110 is in the set state, the reset drive diagnosis shown in FIG. 4 is performed, and when the control unit 6 gives the second drive instruction to the relay drive circuit 8 in S3, the circuit is normal.
  • the latch relay 110 since the latch relay 110 maintains the reset state, the output voltage (charge voltage) from the storage battery 104 is not applied to the conductive path 16 (charge / discharge path), but the voltage from the capacitor 130 is applied. It becomes a state.
  • the control unit 6 gives the second drive instruction as in S3, and the charge instruction as in S4.
  • a fixed value is set as a reference value for determining which state the latch relay 110 is in
  • the control unit 6 gives the second drive instruction as in S3, and the charge instruction as in S4.
  • it is determined in S10 whether or not the voltage fluctuation of the conductive path 16 (charge / discharge path) is equal to or less than a certain value when the discharge instruction is given for a predetermined time, whether or not the latch relay 110 normally resets. Can be judged more accurately.
  • the control unit 6 gives the second drive instruction as in S3 and performs the charge instruction or the discharge instruction for a predetermined time as in S4, the voltage fluctuation of the conductive path 16 (charge / discharge path) is less than a certain value.
  • the power supply voltage Va detected by the detection circuit 47 is within the normal range.
  • the voltage Vb and the current Ib detected by the detection circuits 48 and 49 output detection unit during the period (period T6) in which the control unit 6 instructs the relay drive circuit 8 to perform the second drive. If any of these is out of the normal range (YES in S13 of FIG.
  • the drive unit (specifically, relay protection I 41 and is likely to at least due to either) of the reset side IC 43. That is, it can be said that there is a high possibility that the second drive current does not flow even if the second drive instruction is given because the drive unit is abnormal even though the power supply voltage Va is normally supplied. Therefore, according to the above method, it is possible to identify such an abnormality of the drive unit.
  • the control unit 6 gives the second drive instruction in S3 and the charge instruction or the discharge instruction is given for a predetermined time in S4, the voltage fluctuation of the conductive path 16 (charge / discharge path) exceeds a certain value (that is, A condition or control unit in which the power supply voltage Va detected by the detection circuit 47 (voltage detection unit) is outside the normal range in the case where the latch relay 110 is highly likely to normally perform a reset operation and in the case of YES in S10) 6 and at least one of the voltage Vb and the current Ib detected by the detection circuits 48 and 49 (output detection unit) during the period (period T6) in which the second drive instruction is given to the relay drive circuit 8 is in the normal range.
  • a certain value that is, A condition or control unit in which the power supply voltage Va detected by the detection circuit 47 (voltage detection unit) is outside the normal range in the case where the latch relay 110 is highly likely to normally perform a reset operation and in the case of YES in S10) 6 and at least one of the voltage Vb and the
  • the latch relay 110 is normally reset (i.e., the power supply voltage or the second drive).
  • the detection result of at least one of the detection circuit 47 (voltage detection unit) or the detection circuits 48 and 49 (output detection unit) may indicate an abnormal value even though the current is normally supplied). It can be said that it is expensive. Therefore, according to the above method, it is possible to specify such abnormality of the detection unit.
  • the control unit 6 executes the diagnosis process during set driving shown in FIG. 8 when a predetermined start condition is satisfied.
  • the control unit 6 performs the processes of steps S21, S22, S23, S25, and S32 in FIG. 8 in the same manner as the charge / discharge device 1 of the first embodiment.
  • the start condition for performing the diagnosis process at the time of set driving can be the same as that of the charging / discharging device 1 of the first embodiment. For example, even when the ignition switch is turned off or when the ignition switch is turned on. Of course, other inspection timings may be used.
  • the latch relay 110 is kept in the reset state, and the control unit 6 shows in FIG. 8 when the latch relay 110 is kept in the reset state in this way. Start the diagnostic process.
  • step S31 the sixth condition is slightly changed from that in the first embodiment.
  • step S31 a part (steps S230 to S237) that is embodied in addition to the flowchart of FIG. 9 is clearly shown with a bold frame and a pattern.
  • the voltage of the output-side conductive path 16 output from the voltage detection circuit 24 in the period T14 (FIG. 3) after the switch elements SW1 and SW2 are turned off. Get the value (battery voltage).
  • the voltage value output from the voltage detection circuit 24 in the period T14 is described as V_C_D.
  • the voltage value V_C_D is compared with the voltage value V_C_C acquired in the period T10 (FIG. 3), and the voltage difference between the voltage value V_C_C and the voltage value V_C_D is the first. It is determined whether or not five conditions are satisfied (S30). Specifically, it is determined whether or not the absolute value of the difference (potential difference) between the voltage value V_C_C and the voltage value V_C_D exceeds a certain value (predetermined potential difference). If not, the process proceeds to NO in S30.
  • the time period of the period T10 is a period in which the latch relay 110 is held in the reset state before the control unit 6 gives the first drive instruction. For this reason, during this period T10, the storage battery 104 is disconnected and the charging voltage of the storage battery 104 is not applied to the conductive path 16.
  • the voltage value V_C_C acquired in the period T10 is the voltage of the conductive path 16 in such a state.
  • the power supply voltage value Va, current value Ib (relay coil current), and voltage value Vb (relay coil voltage) detected in the period T13 (FIG. 3) in the set drive operation of S23. Determines whether or not the sixth condition is satisfied (S31).
  • the normal range of the voltage value Va (relay drive power supply voltage) of the power supply conductive path 50 is Vtha1 ⁇ Va ⁇ Vtha2, and it passes through either the first conductive path 51 or the second conductive path 52.
  • the normal range of the voltage value (coil voltage value Vb) of the conductive path through which the coil current flows when the coil current flows is Vthb1 ⁇ Vb ⁇ Vthb2, and either the first conductive path 51 or the second conductive path 52 is set.
  • the normal range of the current value (coil current value Ib) of the conductive path through which the coil current flows when the coil current flows through is Ith1 ⁇ Ib ⁇ Ith2.
  • the sixth condition of S31 is that the power supply voltage value Va, voltage value Vb (relay coil voltage), and current value Ib (relay coil current) detected in the period T13 are Vtha1 ⁇ Va. ⁇ Vtha2 (normal), Vthb1 ⁇ Vb ⁇ Vthb2 (normal), and Ith1 ⁇ Ib ⁇ Ith2 (normal).
  • the sixth condition is satisfied, that is, when the power supply voltage value Va, the coil current value Ib, and the coil voltage value Vb are all in the normal range, the process proceeds to YES in S31 and is in a normal state at least during set driving. Diagnose (S32).
  • the relay drive circuit 8 operates normally and the latch relay 110 is reset.
  • the power supply voltage value Va, current value Ib (relay coil current), and voltage value Vb (relay coil voltage) are normally detected during set driving ” It is possible to diagnose that the drive unit (relay protection IC 41, set side IC 42, reset side IC 43) and detection unit (detection circuits 47, 48, 49) are operating normally at least during set driving. Note that the diagnostic processing of FIG. 8 ends after the processing of S32.
  • the control unit 6 determines in S31 of FIG. 11 that the power supply voltage value Va, the coil current value Ib, and the coil voltage value Vb do not satisfy the sixth condition, that is, Vtha1 ⁇ Va ⁇ Vtha2, Vthb1 ⁇ Vb ⁇ Vthb2 If any of Ith1 ⁇ Ib ⁇ Ith2 is not satisfied, the process proceeds to NO in S31.
  • the case where the process proceeds to NO in S31 is “when the control unit 6 gives the first drive instruction to the relay drive circuit 8 when the latch relay 110 is in the reset state, the relay drive circuit 8 operates normally and latches. It can be confirmed that the relay 110 has been normally switched from the reset state to the set state, but there is a high possibility that the monitoring operation of the detection unit (detection circuits 47, 48, 49) is abnormal.
  • the fifteenth condition is a condition in which either Vb ⁇ Vthb1 (low voltage) or Vthb2 ⁇ Vb (high voltage) is satisfied, and Vtha1 ⁇ Va ⁇ Vtha2 (normal) and Ith1 ⁇ Ib ⁇ Ith2 (normal) are satisfied.
  • control unit 6 proceeds to YES in S233 and diagnoses a failure of the detection circuit 49 (a part of the detection unit) (relay coil voltage monitor failure) (S234). After the process of S234, the diagnosis process of FIG.
  • the control unit 6 When determining that the fifteenth condition is not satisfied in S233, the control unit 6 proceeds to NO in S233, and detects the power supply voltage value Va, the coil voltage value Vb, and the coil current value detected in the set drive operation period T13 in S23. It is determined whether Ib satisfies the sixteenth condition (S235).
  • the sixteenth condition is a condition that satisfies either Ib ⁇ Ith1 (low current) or Ith2 ⁇ Ib (overcurrent), and satisfies Vtha1 ⁇ Va ⁇ Vtha2 (normal) and Vthb1 ⁇ Vb ⁇ Vthb2 (normal).
  • control unit 6 proceeds to YES in S235, and diagnoses a failure (relay coil current monitor failure) of the detection circuit 48 (part of the detection unit) (S236). After the process of S236, the diagnosis process of FIG.
  • control unit 6 determines that the sixteenth condition is not satisfied in S235, the control unit 6 proceeds to NO in S235 and diagnoses a failure of the plurality of detection units (monitor multiple failure) (S237). In this case, it is found that there is a high possibility that a failure has occurred in any two or all of the detection circuits 47, 48, and 49. After the process of S237, the diagnosis process of FIG.
  • the control unit 6 that functions as the abnormality specifying unit has a function of specifically specifying the portion where the monitor failure occurs, and the control unit 6 gives the first drive instruction to the relay drive circuit 8.
  • a condition in which the difference between the voltage of the conductive path 16 (charge / discharge path) when in the reset state before and the voltage of the conductive path 16 (charge / discharge path) after giving the first drive instruction exceeds a certain value The detection circuit satisfies a condition that the power supply voltage Va detected by the detection circuit 47 (voltage detection unit) is outside the normal range, or a period in which the first drive instruction is given from the control unit 6 to the relay drive circuit 8
  • the detection circuit 47 (voltage detection unit) and the detection circuits 48 and 49 (output detection) when the condition that at least one of the voltage Vb and the current Ib detected by the output voltages 48 and 49 (output detection unit) is outside the normal range is satisfied.
  • Abnormality is specified as has occurred in any of the.
  • the case where the process proceeds to YES in S33 means that at least one of the switch elements SW1 and SW2 does not operate normally even though an instruction to turn on the switch elements SW1 and SW2 is given, the latch relay 110 may not switch normally. This is the case. Therefore, when the process proceeds to YES in S33, it is diagnosed that a failure has occurred in the drive unit (specifically, at least one of the relay protection IC 41 and the set side IC 42) (S230). After the process of S230, the diagnosis process of FIG. In S33, Va> Vtha1 (normal) may be satisfied, and the process may proceed to YES when either Ib ⁇ Ith1 (low current) or Vb ⁇ Vthb1 (low voltage) is satisfied.
  • the control unit 6 that functions as an abnormality specifying unit has a function of specifying a failure of the drive unit, and is in a reset state before the control unit 6 gives the first drive instruction to the relay drive circuit 8.
  • a detection circuit that satisfies a condition that a difference between the voltage of the conductive path 16 (charge / discharge path) and the voltage of the conductive path 16 (charge / discharge path) after giving the first drive instruction is equal to or less than a predetermined value.
  • the detection circuits 48 and 49 (outputs) are provided under the condition that the power supply voltage Va detected by the 47 (voltage detection unit) is within the normal range and the period when the control unit 6 gives the first drive instruction to the relay drive circuit 8.
  • the drive unit (specifically, at least one of the relay protection IC 41 and the set side IC 42) Abnormal It occurs to identify that.
  • the process proceeds to NO in S35, and diagnoses that the harness is faulty at least during set driving (S41).
  • the diagnosis process of FIG. In S41 it may be diagnosed that a part other than the relay drive circuit 8 and the latch relay 110 is a failure.
  • the process proceeds to NO in S36, and the charging / discharging circuit 4 is charged for a certain period to charge the storage battery 104 (S38).
  • the threshold value VC_a_th2 can be set to a value that is larger than 0 and smaller than the charging voltage of the storage battery 104 when fully charged. If the latch relay is normally switched to the set state by the set driving of S23, the storage battery 104 is discharged in the discharging operation of S37, and the voltage of the conductive path 16 decreases as the discharging time elapses.
  • the latch relay is normally switched to the set state by the set driving of S23, the storage battery 104 is charged by the charging operation of S38, and the voltage of the conductive path 16 increases as the charging time elapses.
  • the charging or discharging operation is stopped after charging or discharging for a predetermined time, and the voltage detection circuit 24 is stopped in a period T15 immediately after the end of the operation.
  • the voltage value (storage battery voltage) of the output-side conductive path 16 output from is acquired.
  • the voltage value output from the voltage detection circuit 24 in the period T15 after stopping the discharging operation or the charging operation is V_C_E.
  • latch relay 110 When the process proceeds to NO in S39, it is diagnosed that the latch relay 110 is faulty at least during set driving (S40). After the process of S40, the diagnosis process of FIG. In this case, in latch relay 110, it may be diagnosed that a sticking abnormality that does not change the relay from the OFF state (reset state) has occurred.
  • a constant value (threshold value) is set as a reference value for determining which state the latch relay 110 is in, and the voltage of the conductive path 16 (charge / discharge path) before the control unit 6 gives the first drive instruction. And whether or not the difference between the voltage of the conductive path 16 (charge / discharge path) after giving the first drive instruction is equal to or less than a certain value, it is determined whether or not the latch relay 110 operates normally. More accurate judgment can be made.
  • the difference between the voltage of the conductive path 16 (charge / discharge path) before the controller 6 gives the first drive instruction and the voltage of the conductive path 16 (charge / discharge path) after the first drive instruction is given is When the voltage is below a certain value (that is, when there is a high possibility that the latch relay 110 will not normally perform the set operation), the power supply voltage Va detected by the detection circuit 47 (voltage detection unit) is within the normal range and the control unit 6 and at least one of the voltage Vb and the current Ib detected by the detection circuits 48 and 49 (output detection unit) during the period (period T13) in which the first drive instruction is given to the relay drive circuit 8 is in the normal range.
  • the latch relay 110 does not normally perform the set operation due to the drive unit (specifically, at least one of the relay protection IC 41 and the set side IC 42). That is, it can be said that there is a high possibility that the first drive current does not flow even if the first drive instruction is given because the drive unit has an abnormality even though the power supply voltage is normally supplied. Therefore, according to the above method, it is possible to identify such an abnormality of the drive unit.
  • the detection circuit 47 (voltage detection unit) is in a state where the latch relay 110 is normally set (that is, a state where the power supply voltage and the first drive current are normally supplied). or At least one of the detection result of the detection circuit 48 and 49 (output detector) can be said that there is a high possibility that indicates an abnormal value. Therefore, according to the above method, it is possible to specify such abnormality of the detection unit.
  • a lead battery is exemplified as the primary power source 120.
  • other known power storage units may be used.
  • the storage battery 104 corresponding to the secondary power source a storage battery such as a lithium ion battery or an electric double layer capacitor is illustrated, but other known storage means may be used.
  • FIG. 1 omits electrical components (such as loads) connected to the input-side conductive path 15 and the output-side conductive path 16, any example in which the above-described embodiment or the above-described embodiment is changed. In this case, various devices and electronic components can be connected to the input-side conductive path 15 and the output-side conductive path 16.
  • the latch relay 110 is connected between the storage battery 104 and the ground. However, in any of the examples described above or modified examples described above, the storage battery is included in the output-side conductive path 16. You may interpose between 104 and the capacitor
  • a method of detecting the output given from the relay drive circuit 8 to the latch relay 110 a method of detecting the voltage and current applied to the first conductive path 51 and the second conductive path 52, respectively.
  • the voltage applied to each of the first conductive path 51 and the second conductive path 52 may be detected.
  • a method of detecting a current applied to each of the first conductive path 51 and the second conductive path 52 may be used.
  • the current threshold Ith1 and the voltage threshold Vthb1 are exemplified as the output threshold used in S2.
  • the determination of S2 The current threshold value used in 1 can be various values that are larger than 0 and smaller than the values of the first driving current and the second driving current that flow in the normal state.
  • the voltage threshold value used in the determination of S2 is various values that are larger than 0 and smaller than the voltage value detected by the detection circuit 49 when the first driving current or the second driving current flows in a normal state. It can be.
  • the current threshold value Ith1 and the voltage threshold value Vthb1 are exemplified as the output threshold values used in the determinations such as S13, S203, S33, and S233.
  • the current threshold value used in the determinations of S13, S203, S33, and S233 is various values that are larger than 0 and smaller than the values of the first driving current and the second driving current that flow in the normal state. It can be.
  • the voltage threshold value used in the determination in S13, S203, S33, S233, etc. is larger than 0, and the voltage detected by the detection circuit 49 when the first drive current or the second drive current flows in the normal state. Various values smaller than the value can be used.

Abstract

駆動回路によってリレーを切り替えることで蓄電部に対する充放電の許可、不許可を切り替えることができ、リレーが正常に動作しない異常時には、異常が生じている部分を特定することが可能な充放電装置を提供する。 充放電装置(1)において、充放電回路(4)は、充電指示に応じて蓄電池(104)に対する充電動作を行い、放電指示に応じて蓄電池(104)に対する放電動作を行う。駆動回路(8)は、駆動指示が与えられた場合に電源電圧に基づいて駆動電流を生成し、リレー(110)に供給する。制御部(6)は、充放電回路(4)へ与える充電及び放電の指示と、駆動回路(8)に与える駆動指示とを制御する。更に、充放電装置(1)は、駆動回路(8)に入力される電源電圧と、駆動回路(8)からリレー(110)へ与えられる出力と、充放電経路の電圧とに基づいて異常が生じている部分を特定する異常特定部を備える。

Description

充放電装置
 本発明は、充放電装置に関するものである。
 車載用電子機器などの分野では、リレーによって電力供給の状態を切り替える構成が様々に提案されている。リレーを用いる構成では、異常なくリレーが動作しているか否かを確認することが求められる場合もあり、このような要求に応えるべく、リレーの異常判定を行う仕組みを組み込んだ回路も提供されている。なお、この種の技術としては、例えば特許文献1のようなものが存在する。
特開2006-322362号公報
 ところで、車載用の電子機器の一つとして、蓄電部の充放電を所定の充放電回路によって制御するような充放電装置も想定される。この種の充放電装置では、例えば充放電回路と蓄電部とを切り離すためのリレーを設けることもでき、このようにリレーを設けることで、蓄電部に対する充放電の許可、不許可をリレーによって切り替えることが可能となる。
 このような装置でも、リレーが正常に動作しているか否かを判定する技術を組み込むことが望ましいが、従来の判定方法では、リレーが正常に動作しているか否かの判定のみが可能であり、異常と判定される場合に、どの部分が異常であるのかを正確に特定することはできなかった。
 本発明は上述した事情に基づいてなされたものであり、駆動回路によってリレーを切り替えることで蓄電部に対する充放電の許可、不許可を切り替えることができ、リレーが正常に動作しない異常時には、異常が生じている部分を特定することが可能な充放電装置を提供することを目的とするものである。
 本発明の充放電装置は、
 蓄電部と、前記蓄電部に接続されるとともに前記蓄電部に対する充放電を許可するオン状態と許可しないオフ状態とに切り替わり、駆動電流が与えられることに応じて前記オフ状態と前記オン状態とが切り替わるリレーとを備えた回路に接続され、充電指示に応じて前記蓄電部を充電する充電動作を行い、放電指示に応じて前記蓄電部を放電させる放電動作を行う充放電回路と、
 電源電圧が入力される構成をなし、所定の駆動指示が与えられた場合に前記電源電圧に基づいて前記駆動電流を生成するとともに前記リレーに対して前記駆動電流を供給する駆動回路と、
 前記充放電回路へ与える前記充電指示及び前記放電指示と、前記駆動回路に与える前記駆動指示とを制御する制御部と、
 前記駆動回路に入力される前記電源電圧と、前記駆動回路から前記リレーへ与えられる出力と、前記充放電回路と前記蓄電部との間に介在する充放電経路の電圧とに基づいて異常が生じている部分を特定する異常特定部と、
を含む。
 本発明において、駆動回路に入力される電源電圧と、駆動回路からリレーへ与えられる出力と、充放電回路と蓄電部との間に介在する充放電経路の電圧との組み合わせは、異常が生じている部分によって変化する関係にある。よって、異常特定部を設け、これらの状態を把握した上で異常が生じている部分を特定する構成とすれば、異常が生じている部分をより具体的に絞り込んで特定することができる。
実施例1に係る充放電装置を用いた車載用の充放電システムを例示するブロック図である。 図1の充放電装置の一部をなすリレー駆動回路の内部構成を例示するブロック図である。 図1の充放電装置における、各信号と蓄電池電圧等との対応関係を例示するタイミングチャートである。 図1の充放電装置で行われるリセット駆動時の診断処理の流れを例示するフローチャートである。 図4の診断処理の一部についての具体的な流れを例示するフローチャートである。 ショート故障の診断時における各信号と、リレーコイル電流及びリレーコイル電圧との関係を示すタイミングチャートである。 リレー駆動回路が正常状態のときにショート故障を診断した場合の各信号とリレーコイル電流及びリレーコイル電圧との対応関係を示す表である。 図1の充放電装置で行われるセット駆動時の診断処理の流れを例示するフローチャートである。 図8の診断処理の一部についての具体的な流れを例示するフローチャートである。 実施例2の充放電装置で行われるリセット駆動時の診断処理の一部についての具体的な流れを例示するフローチャートである。 実施例2の充放電装置で行われるセット駆動時の診断処理の一部についての具体的な流れを例示するフローチャートである。
 発明の望ましい形態を以下に例示する。
 本発明において、異常特定部は、駆動回路に入力される電源電圧と、駆動回路に駆動指示が与えられている期間又は与えられていない期間における駆動回路からリレーへ与えられる出力とに基づいて、異常が生じている部分が駆動回路であるか駆動回路以外の部分であるかを特定する構成であってもよい。
 このように、駆動回路に入力される電源電圧と、駆動指示が与えられている期間又は与えられていない期間における駆動回路からリレーへ与えられる出力とを把握すれば、駆動回路に異常が生じている可能性が高いのか、そうでないのかを正確に判断しやすくなる。
 例えば、駆動回路に入力される電源電圧の状態が正常であるのに、駆動指示が与えられている期間において駆動回路からリレーへ正常な出力がなされない場合、駆動回路にオープン故障が生じている可能性が高く、異常が生じている部分が駆動回路である可能性が高いといえる。或いは、駆動回路に入力される電源電圧の状態が正常であり駆動指示が与えられていない期間に駆動回路からリレーへ駆動出力がなされている場合、駆動回路にショート故障が生じている可能性が高く、異常が生じている部分が駆動回路である可能性が高いといえる。このように、駆動回路に入力される電源電圧と、駆動指示が与えられている期間又は与えられていない期間における駆動回路からリレーへ与えられる出力とに基づいて、異常が生じている部分が駆動回路であるか駆動回路以外の部分であるかを判断すれば、異常が生じている部分をより正確に絞り込むことができる。
 本発明において、異常特定部は、駆動指示が与えられている期間にリレーへ与えられる電流及び電圧の少なくともいずれかが閾値を超えているか否かを判断し、閾値を超えているか否かの判断結果と、充放電経路の電圧とに基づいて、異常が生じている部分がリレーであるか否かを判断する。
 駆動指示が与えられている期間にリレーへ与えられる電流及び電圧の少なくともいずれかが閾値を超えている場合、リレーに対して駆動電流が正常に与えられている可能性が高い。一方、リレーが正常であれば、リレーの動作及び非動作は充放電路の電圧に反映されやすい。よって、上記判断結果と充放電経路の電圧とを評価すれば、異常が生じている部分がリレーであるか否かをより正確に判断することができる。
 本発明において、異常特定部は、駆動回路に入力される電源電圧に基づいて、異常が生じている部分が電源電圧を入力する回路であるか否かを判断する構成であってもよい。
 駆動回路に入力される電源電圧が正常な状態でない場合、電源電圧を入力する回路に異常が生じている可能性が高い。よって、駆動回路に入力される電源電圧を評価すれば、異常が生じている部分が駆動回路そのものであるのか、電源電圧を入力するまでの回路部分にあるのかを区別することができる。
 本発明において、蓄電部に接続された充放電経路には、蓄電部と並列に蓄電部よりも容量の小さいコンデンサが接続されていてもよい。そして、異常特定部は、制御部から駆動回路に対してリレーをオフ状態に設定する指示がなされている期間に充放電回路によって充電動作又は放電動作がなされた場合に、充電動作中又は放電動作中に充放電経路の電圧が所定の電位差を超えて変動したか否かを判定し、充放電経路の電圧が所定の電位差を超えて変動したか否かの判定結果と、駆動回路に入力される電源電圧と、駆動回路からリレーへ与えられる出力とに基づいて、異常が生じている部分を特定する構成であってもよい。
 蓄電部よりも容量が小さいコンデンサが蓄電部と並列に接続されている構成では、制御部から駆動回路に対してリレーをオフ状態に設定する指示がなされた場合、リレーがオフ状態に正常に切り替わった場合と、リレーがオン状態のままである場合(リレーが正常に切り替わっていない場合)とでは、充電動作又は放電動作に伴う充放電経路での電圧の変化度合いが異なる。つまり、リレーがオフ状態に正常に切り替わった場合、充放電経路に接続される蓄電部及びコンデンサのうち、容量の小さいコンデンサのみの充放電が行われるため、充電動作中又は放電動作中に充放電経路では相対的に短い時間で大きな電圧変化が生じる。逆に、リレーがオン状態のままである場合(リレーが正常に切り替わっていない場合)、充放電経路に接続される蓄電部及びコンデンサの両方に対して充放電が行われるため、充電動作中又は放電動作中に短時間で大きな電圧変動が生じにくくなる。
 よって、制御部から駆動回路に対してリレーをオフ状態に設定する指示がなされている期間に充放電回路によって充電動作又は放電動作がなされた場合において、充放電経路の電圧が所定の電位差を超えて変動したか否かの判定結果と、駆動回路に入力される電源電圧と、駆動回路からリレーへ与えられる出力とに基づいて、異常が生じている部分を特定すれば、異常が生じている部分をより具体的に絞り込みやすくなる。
 例えば、電源電圧を評価すれば、電源電圧を入力するまでの回路部分に異常が生じているか否かを判断することができる。また、駆動回路に入力される電源電圧と、駆動回路からリレーへ与えられる出力とを評価すれば、駆動回路に異常が生じているか否かを判断することができる。更に、電源電圧及び駆動回路に異常が生じていない場合において、充電動作中又は放電動作中に充放電経路の電圧が所定の電位差を超えて変動しなかった場合、駆動回路が正常に動作しているものの、リレーによる切り離しが正常になされていない可能性が高いといえる。よって、リレーの経路が正常に動作しているか否かの判断も可能となる。
 本発明において、リレーは、第1の導電路に第1の駆動電流が流れることに応じてセット状態を保持し、第2の導電路に第2の駆動電流が流れることに応じてリセット状態を保持するラッチリレーであってもよい。駆動回路は、駆動指示として第1の駆動指示が与えられた場合にリレーに対して第1の駆動電流を流し、駆動指示として第2の駆動指示が与えられた場合にリレーに対して第2の駆動電流を流す構成であってもよい。制御部は、駆動回路に与える第1の駆動指示及び第2の駆動指示を制御する構成であってもよい。異常特定部は、電源電圧と、少なくとも制御部によって第1の駆動指示が与えられた期間に駆動回路からリレーへ与えられる出力と、充放電経路の電圧とに基づいて、セット状態を保持するべき駆動時に異常が生じている部分を特定し、少なくとも制御部によって第2の駆動指示が与えられた期間に駆動回路からリレーへ与えられる出力と、充放電経路の電圧とに基づいて、リセット状態を保持するべき駆動時に異常が生じている部分を特定する構成であってもよい。
 この構成によれば、ラッチリレーをセット状態に保持するべき駆動時に異常が生じる場合の異常個所、及びラッチリレーをリセット状態に保持するべき駆動時に異常が生じる場合の異常個所を、具体的に絞り込むことができる。つまり、ラッチリレーをどのように動作させるときに、どの部分に異常が生じるのかを特定することができ、異常診断をより一層具体化することができる。
 <実施例1>
 以下、本発明を具体化した実施例1について説明する。
 図1は、実施例1に係る充放電装置1を用いた車載用の充放電システム100を例示するブロック図である。図1で示す充放電システム100は、例えば、1次電源120等から供給される電力を変換して蓄電池104に蓄積し、蓄積した電力にて図示しない負荷を駆動するシステムとして構成される。
 充放電システム100は、入力側の導電路15に1次電源120が接続され、出力側の導電路16には、2次電源としての蓄電池104が接続されている。1次電源120は、例えば鉛バッテリなどの蓄電池として構成されている。2次電源に相当する蓄電池104は、蓄電部の一例に相当する。蓄電池104は、充放電回路4から供給される電力を蓄積し得る構成であればよく、例えば、リチウムイオン電池、電気二重層キャパシタ、その他のキャパシタ等を用いることができる。
 入力側の導電路15は、1次電源120の高電位側の端子に導通するとともに、1次電源120から所定の直流電圧が印加される構成をなす。なお、入力側の導電路15には、オルタネータ等の図示しない電気部品が接続されている。
 出力側の導電路16は、蓄電池104の高電位側の端子に導通するとともに、蓄電池104から所定の直流電圧が印加される構成をなす。なお、出力側の導電路16には、スタータなどの図示しない負荷が接続されている。
 ラッチリレー110は、リレーの一例に相当し、蓄電池104とグランドとの間において蓄電池104と直列に接続されている。ラッチリレー110は、蓄電池104に対する充放電を許可するオン状態と許可しないオフ状態とに切り替わり、リレー駆動回路8から駆動電流が与えられることに応じてオフ状態とオン状態とが切り替わる構成をなす。具体的には、ラッチリレー110は、例えば、2巻線式のラッチングリレーとして構成され、第1の導電路51を介して第1コイル114に第1の駆動電流が流れることに応じてセット状態を保持する。このセット状態では、第1コイル114に流れる第1の駆動電流が停止した後でもラッチリレー110がオン状態で維持され、蓄電池104とグランドの間の導電路17を導通状態で維持し、蓄電池104の負側端子がグランド電位に保たれる。また、ラッチリレー110は、第2の導電路52を介して第2コイル112に第2の駆動電流が流れることに応じてリセット状態を保持する。このリセット状態では、第2コイル112に流れる第2の駆動電流が停止した後でもラッチリレー110がオフ状態で維持され、蓄電池104とグランドの間の導電路17を非導通状態で維持し、蓄電池104の負側端子がオープン状態となる。
 充放電装置1は、例えば、車載用のDCDCコンバータシステムとして構成されており、入力側の導電路15に印加された直流電圧を降圧又は昇圧して出力側の導電路16に出力する構成をなす。
 充放電回路4は、ラッチリレー110を備えた回路部分(蓄電池104とラッチリレー110とが直列に接続された回路部分)に接続され、制御回路7を介してなされる制御部6からの充電指示に応じて蓄電池104を充電する充電動作を行い、放電指示に応じて蓄電池104を放電させる放電動作を行う。この充放電回路4は、公知の昇降圧DCDCコンバータ回路として構成され、制御回路7から入力されたパルス信号(PWM信号)によってスイッチング素子のオン/オフを繰り返し行うことにより昇圧動作又は降圧動作を行う。降圧モードでは、入力側の導電路15に印加された直流電圧を降圧し、制御回路7から出力されるPWM信号のデューティ比に対応する電圧を出力側の導電路16に出力する。昇圧モードでは、入力側の導電路15に印加された直流電圧を昇圧し、制御回路7から出力されるPWM信号のデューティ比に対応する電圧を出力側の導電路16に出力する。なお、充放電回路4は、例えば、昇降圧チョッパ方式の周知の昇降圧回路であってもよく、Cukコンバータ、SEPIC、4スイッチコンバータ等であってもよい。
 制御部6は、充放電回路4へ与える充電指示及び放電指示と、リレー駆動回路8に与える駆動指示とを制御する構成をなす。この制御部6は、例えばマイクロコンピュータとして構成され、ハイレベル信号とローレベル信号が交互に切り替えられるPWM信号を充放電回路4に出力するための信号の出力源となっている。制御部6から出力されるPWM信号は、制御回路7(FET駆動部)に入力され、この制御回路7によって1又は複数のスイッチング素子に対してPWM信号が出力されるようになっている。
 制御部6は、CPUなどの演算装置、及び、ROM又はRAM等のメモリ素子等を備えて構成される。また、制御部6は、蓄電池側電流検出回路22及び蓄電池側電圧検出回路24が検出した電流値及び電圧値を取得し得る構成となっており、更には、バッテリ側電流検出回路32及びバッテリ側電圧検出回路34が検出した電流値及び電圧値をも取得し得る構成となっている。また、制御部6は、車輌のイグニッションスイッチのオン/オフ状態を特定するオン信号及びオフ信号を取得し得る構成となっている。
 このように構成される制御部6は、取得した電流値、電圧値に基づいて、充放電回路4の動作の開始及び停止、デューティ比などを制御する。例えば、制御部6は、イグニッションスイッチがオン状態となった場合に、充放電回路4の動作を開始させ、充放電回路4に昇圧動作或いは降圧動作を行わせる。そして、制御部6は、イグニッションスイッチがオフ状態となった場合に、充放電回路4の動作を停止させる。
 蓄電池側電流検出回路22(以下、電流検出回路22ともいう)は、充放電回路4から蓄電池104へつながる出力側の導電路16(充放電経路)の途中に介在した形で設けられている。この電流検出回路22は、公知の電流検出回路として構成され、出力側の導電路16を流れる電流を検出し、検出した電流値を制御部6へ入力する。蓄電池側電圧検出回路24(以下、電圧検出回路24ともいう)は、公知の電圧検出回路として構成され、出力側の導電路16の電圧(即ち、接地電位を基準とする蓄電池104の正側端子の電圧)を検出し、検出した電圧値を制御部6へ入力する。
 バッテリ側電流検出回路32(以下、電流検出回路32ともいう)は、1次電源120から充放電回路4へつながる入力側の導電路15の途中に介在した形で設けられている。この電流検出回路32は、公知の電流検出回路として構成され、入力側の導電路15を流れる電流を検出し、検出した電流値を制御部6へ入力する。バッテリ側電圧検出回路34(以下、電圧検出回路34ともいう)は、公知の電圧検出回路として構成され、入力側の導電路15の電圧(即ち、接地電位を基準とする1次電源120の正側端子の電圧)を検出し、検出した電圧値を制御部6へ入力する。
 充放電回路4からの出力経路となる出力側の導電路16において充放電回路4と蓄電池104との間には、コンデンサ130が蓄電池104と並列に接続されている。このコンデンサ130は、出力側の導電路16の出力電流を平滑化して整流する整流コンデンサとして機能し、例えば蓄電池104よりも容量が小さくなっている。
 リレー駆動回路8は、駆動回路の一例に相当し、ラッチリレー110のオンオフを切り替える回路として構成されている。このリレー駆動回路8は、電源導電路50を介して電源電圧が入力される構成をなし、制御部6から所定の駆動指示が与えられた場合、この電源電圧に基づいて駆動電流を生成するとともにラッチリレー110に対して駆動電流を供給する構成をなす。具体的には、制御部6からの駆動指示として第1の駆動指示が与えられた場合、ラッチリレー110に対して第1の導電路51を介して第1の駆動電流を流し、駆動指示として第2の駆動指示が与えられた場合、ラッチリレー110に対して第2の駆動電流を流す構成となっている。
 図2のように、リレー駆動回路8は、リレー駆動回路8の外部に設けられた図示しない電源部から所定の定電圧が印加される電源導電路50を備える。そして、この電源導電路50から、2つの導電路(第1の導電路51及び第2の導電路52)が分岐している。電源導電路50の途中にはリレー保護用IC41が設けられ、第1の導電路51の途中にはセット側IC42が設けられ、第2の導電路52の途中にはリセット側IC43が設けられている。
 リレー保護用IC41において、電源導電路50の途中には、MOSFETによって構成されたスイッチ素子SW1が介在する。スイッチ素子SW1は、信号線61を介してゲートにオン信号が入力された場合にオン状態に切り替わり、ゲートにオフ信号が入力された場合にオフ状態に切り替わる。信号線61は、制御部6に接続され、スイッチ素子SW1のゲートに制御部6からのオン信号(Hレベル信号)又はオフ信号(Lレベル信号)を入力する導電路として構成される。スイッチ素子SW1がオン状態のときにはスイッチ素子SW1を介して電源導電路50に電流が流れ得る状態となり、スイッチ素子SW1がオフ状態のときにはスイッチ素子SW1に電流が流れず、電源導電路50の通電が遮断される。また、リレー保護用IC41には、スイッチ素子SW1のドレイン-ソース間に流れる電流を示す検出値を出力する制御回路44が設けられている。
 セット側IC42において、第1の導電路51の途中には、MOSFETによって構成されたスイッチ素子SW2が介在する。スイッチ素子SW2は、信号線62を介してゲートにオン信号が入力された場合にオン状態に切り替わり、ゲートにオフ信号が入力された場合にオフ状態に切り替わる。信号線62は、制御部6に接続され、スイッチ素子SW2のゲートに制御部6からのオン信号(Hレベル信号)又はオフ信号(Lレベル信号)を入力する導電路として構成される。スイッチ素子SW2がオン状態のときにはスイッチ素子SW2を介して第1の導電路51に電流が流れ得る状態となり、スイッチ素子SW2がオフ状態のときにはスイッチ素子SW2に電流が流れず、第1の導電路51の通電が遮断される。また、セット側IC42には、スイッチ素子SW2のドレイン-ソース間に流れる電流を示す検出値を出力する制御回路45が設けられている。
 リセット側IC43において、第2の導電路52の途中には、MOSFETによって構成されたスイッチ素子SW3が介在する。スイッチ素子SW3は、信号線63を介してゲートにオン信号が入力された場合にオン状態に切り替わり、ゲートにオフ信号が入力された場合にオフ状態に切り替わる。信号線63は、制御部6に接続され、スイッチ素子SW3のゲートに制御部6からのオン信号(Hレベル信号)又はオフ信号(Lレベル信号)を入力する導電路として構成される。スイッチ素子SW3がオン状態のときにはスイッチ素子SW3を介して第2の導電路52に電流が流れ得る状態となり、スイッチ素子SW3がオフ状態のときにはスイッチ素子SW3に電流が流れず、第2の導電路52の通電が遮断される。また、リセット側IC43には、スイッチ素子SW3のドレイン-ソース間に流れる電流を示す検出値を出力する制御回路46が設けられている。
 更に、リレー駆動回路8には、検出回路47,48,49が設けられている。検出回路47は、公知の電圧検出回路として構成され、電源導電路50の電圧値Vaを出力する。検出回路47から電源電圧値Vaを出力する出力線71は制御部6に接続され、電圧値Vaが制御部6に入力されるようになっている。検出回路48は、第1の導電路51又は第2の導電路52のうち、コイル電流が流れているほうの電流値をIbとして出力する。検出回路48から電流値Ibを出力する出力線72は制御部6に接続され、電流値Ibが制御部6に入力されるようになっている。具体的には、スイッチ素子SW2が動作しスイッチ素子SW3が動作していない状態では、スイッチ素子SW2のドレイン-ソース間に流れる電流、即ち、第1の導電路51に流れる電流値をIbとして出力し、スイッチ素子SW3が動作しスイッチ素子SW2が動作していない状態では、第2の導電路52に流れる電流値をIbとして出力する。検出回路49は、第1の導電路51又は第2の導電路52のうち、コイル電流が流れているほうの電圧値をVbとして出力する。検出回路49から電圧値Vbを出力する出力線73は制御部6に接続され、電圧値Vbが制御部6に入力されるようになっている。具体的には、第1の導電路51及び第2の導電路52のうち、第1の導電路51のみにコイル電流が流れている状態では、検出回路49は第1の導電路51の電圧値をVbとして出力し、第2の導電路52のみに電流が流れている状態では、検出回路49は第2の導電路52の電圧値をVbとして出力する。
 次に、図1の充放電装置で行われる診断処理について説明する。充放電装置1では、図3で示すタイミングチャートの各タイミングで診断を行う。具体的には、図4で示すフローチャートの流れでリセット駆動時の診断処理を行い、図8で示すフローチャートの流れでセット駆動時の診断処理を行う。
 まず、図4等を参照し、リセット駆動時の診断処理を説明する。図4で示すリセット駆動時の診断処理は、所定の開始条件成立時に制御部6によって実行される処理である。リセット駆動時の診断処理を行う開始条件は、例えば、イグニッションスイッチがオフに切り替わったタイミングやオンに切り替わったタイミングなどであってもよく、それ以外の検査タイミングであってもよい。なお、図4で示す診断処理の開始前は、ラッチリレー110がセット状態に保たれている。
 制御部6は、図4の診断処理を開始した後、リレー駆動回路8のICに所定の駆動動作を行わせる(S1)。具体的には、図6のように、所定期間T1の間、スイッチ素子SW1のゲートに与える電圧(リレー保護入力信号)をHレベルに切り替え且つスイッチ素子SW2,SW3のゲートに与える電圧をLレベルで維持するようにリレー駆動回路8を駆動する。その後、少し時間をあけ、所定期間T2の間、スイッチ素子SW3のゲートに与える電圧(リセット駆動入力信号)をHレベルに切り替え且つスイッチ素子SW1,SW2のゲートに与える電圧をLレベルで維持するようにリレー駆動回路8を駆動する。
 このように動作を行った場合、リレー保護用IC41、セット側IC42、リセット側IC43がいずれも正常であれば、期間T1,T2の期間は、第1の導電路51及び第2の導電路52のいずれにも電流(リレーコイル電流)が流れないはずである。つまり、リレー保護用IC41、セット側IC42、リセット側IC43がいずれも正常であれば、図6のように、期間T1,T2のいずれの期間も、検出回路48からの出力値(電流値Ib)は所定の電流閾値Ith1以下の低レベルとなり、検出回路49からの出力値(電圧値Vb)は所定の電圧閾値Vthb1以下の低レベルとなる。なお、図7は、期間T1,T2の真理値表を示しており、スイッチ素子SW1に与えるゲート信号(リレー保護入力信号)がHレベルであり、スイッチ素子SW3に与えるゲート信号(リセット駆動入力信号)がLレベルである期間T1では、検出回路48で検出される電流値Ib(コイル電流)、及び検出回路49で検出される電圧値Vb(コイル電圧)はいずれもLレベルとなる。また、スイッチ素子SW1に与えるゲート信号(リレー保護入力信号)がLレベルであり、スイッチ素子SW3に与えるゲート信号(リセット駆動入力信号)がHレベルである期間T2でも、検出回路48で検出される電流値Ib(コイル電流)、及び検出回路49で検出される電圧値Vb(コイル電圧)はいずれもLレベルとなる。
 図4で示す診断処理において、S2では、このような動作に基づく診断を行う。具体的には、期間T1,T2のいずれかにおいて、検出回路48からの出力値(電流値Ib)が所定の電流閾値Ith1を超えている場合、又は検出回路49からの出力値(電圧値Vb)が所定の電圧閾値Vthb1を超えている場合、S2においてYESに進み、少なくともリセット駆動時においてリレー駆動回路8の一部が短絡しているショート故障が生じていると診断し、故障を確定する(S6)。なお、S6で診断を確定させた場合、図4の処理を終了する。なお、期間T1のみに異常が生じている場合、スイッチ素子SW3にショート故障が生じていると診断してもよい。或いは、期間T2のみに異常が生じている場合、スイッチ素子SW1にショート故障が生じていると診断してもよい。
 なお、例えば期間T1,T2の少なくともいずれかにおいて電源導電路50の電源電圧値Vaが所定電圧閾値Vtha1を超えるか否かを判断し、超えていない場合、異常が生じている部分が電源導電路50に電源電圧を入力する回路であると診断してもよい。
 期間T1,T2のいずれにおいても、検出回路48からの出力値(検出値に相当する電流値Ib)が所定の電流閾値Ith1を超えておらず、且つ検出回路49からの出力値(検出値に相当する電圧値Vb)が所定の電圧閾値Vthb1を超えていない場合、S2にてNOに進む。
 S2にてNOに進む場合には、所定のリセット駆動を行う(S3)。制御部6は、S3のリセット駆動を行う場合、まず最初の期間T3に、電圧検出回路24から出力される出力側の導電路16の電圧値(蓄電池電圧)を取得する。なお、期間T3に電圧検出回路24から出力された電圧値はV_C_Aとする。制御部6は、期間T3の後の期間T4の間、スイッチ素子SW1のゲートに対してHレベルのオン信号(リレー保護入力信号)を継続して出力し続け、更に、その期間T4と重複する期間T5の間、スイッチ素子SW3のゲートに対してHレベルのオン信号(リセット駆動入力信号)を継続的に出力する。そして、その出力期間T5における後半の時間帯(期間T6)には、検出回路47から出力される電源導電路50の電圧値Va(リレー駆動電源電圧)と、検出回路48から出力される電流値Ib(リレーコイル電流)と、検出回路49から出力される電圧値Vb(リレーコイル電圧)を確認する。
 そして、図4の診断処理では、S3の処理の後に、充放電動作を行う(S4)。S4の充放電動作では、S3の処理において期間T3に確認された電圧値V_C_Aと予め定められた閾値VC_a_th1とを比較し、電圧値V_C_Aが閾値VC_a_th1よりも大きい場合、充放電回路4に一定期間放電動作を行わせ、蓄電池104を放電させる。逆に、S3で確認された電圧値V_C_Aが、閾値VC_a_th1以下である場合、充放電回路4に一定期間充電動作を行わせ、蓄電池104を充電させる。そして、充電動作及び放電動作のいずれを行った場合でも、動作終了直後の期間T7に電圧検出回路24から出力される出力側の導電路16の電圧値(蓄電池電圧)を取得する。期間T7に電圧検出回路24から出力された電圧値は、V_C_Bとする。
 図4では、S4以降の処理を簡略的に示しているが、具体的には、図5のような流れでS4以降の処理を行う。図5のように、S4の処理の終了後には、まず、期間T3に取得した電圧値V_C_Aと、期間T7に取得した電圧値V_C_Bとの電圧差が第1条件を満たすか否かを判断する(S10)。具体的には、電圧値V_C_Aと電圧値V_C_Bとの差の絶対値が、一定値(所定の電位差)を超えているか否かを判断し、超えている場合には、S10でYESに進み、超えていない場合には、S10でNOに進む。
 図5のS10でYESに進む場合には、S3のリセット駆動動作において期間T6に検出された電源電圧値Va、電流値Ib(リレーコイル電流)、電圧値Vb(リレーコイル電圧)が第2条件を満たすか否かを判断する。具体的には、電源導電路50の電源電圧値Vaが所定電圧閾値Vtha1を超える正常状態であり、コイル電流の電流値Ibが所定電流閾値Ith1を超える正常状態であり、コイル電圧の電圧値Vbが所定電圧閾値Vthb1を超える正常状態であるか否かを判断する。Va>Vtha1、Ib>Ith1、Vb>Vthb1である場合、即ち、電源電圧値Va、コイル電流値Ib、コイル電圧値Vbが全て正常状態である場合、S11でYESに進み、少なくともリセット駆動時は正常状態であると診断する(S12)。S12の処理の後には、図4の診断処理を終了する。
 図5のS11において、電源電圧値Va、コイル電流値Ib、コイル電圧値Vbのいずれかが異常である場合、即ち、Va>Vtha1(正常)、Ib>Ith1(正常)、Vb>Vthb1(正常)のいずれかを満たさない場合、S11にてNOに進む。また、S10でNOに進む場合、S3のリセット駆動動作の期間T6で検出された電源電圧値Va、コイル電流値Ib、コイル電圧値Vbが第3条件を満たすか否かを判断する(S13)。具体的には、Va>Vtha1(正常)、Ib≦Ith1(低電流)、Vb≦Vthb1(低電圧)を全て満たすか否かを判断し、満たす場合、S13でYESに進む。S11でNOに進む場合、又は、S13でYESに進む場合、少なくともリセット駆動時においてリレー駆動回路8が故障であると診断する(S14)。S14の処理の後には、図4の診断処理を終了する。なお、S11でNOに進む場合には、ラッチリレー110が正常に切り替えられている可能性が高いのに、モニタ値が異常であるため、例えば、検出回路48,49又は検出回路48,49の経路において異常が生じていると診断してもよい。一方、S13でYESに進む場合には、スイッチ素子SW1,SW3が正常に動作しないことによりラッチリレー110が正常に切り替えられていない可能性が高いため、スイッチ素子SW1,SW3のいずれかに異常が生じていると診断してもよい。
 図5のS13において第3条件を満たさない場合、即ち、Va>Vtha1(正常)、Ib≦Ith1(低電流)、Vb≦Vthb1(低電圧)のいずれかを満たさない場合、S13にてNOに進み、S3のリセット駆動動作において期間T6に検出された電源電圧値Va、電流値Ib(リレーコイル電流)、電圧値Vb(リレーコイル電圧)が第4条件を満たすか否かを判断する(S15)。具体的には、Va>Vtha1(正常)、Ib>Ith1(正常)、Vb>Vthb1(正常)の全てを満たすか否かを判断し、満たす場合にはS15でYESに進み、少なくともリセット駆動時においてラッチリレー110が故障であると診断する(S16)。S16の処理の後には、図4の診断処理を終了する。この場合、ラッチリレー110において、リレーがオン状態(セット状態)から変更されない固着異常が発生していると診断してもよい。
 図5のS15において第4条件を満たさない場合、即ち、Va>Vtha1(正常)、Ib>Ith1(正常)、Vb>Vthb1(正常)のいずれかを満たさない場合、S15にてNOに進み、少なくともリセット駆動時においてハーネスが故障であると診断する(S17)。S17の処理の後には、図4の診断処理を終了する。なお、S17では、少なくともリセット駆動時においてリレー駆動回路8及びラッチリレー110を除いた部分が故障であると診断してもよい。
 次に、図8等を参照し、セット駆動時の診断処理を説明する。図8で示すセット駆動時の診断処理は、所定の開始条件成立時に制御部6によって実行される処理である。セット駆動時の診断処理を行う開始条件は、例えば、イグニッションスイッチがオフに切り替わったタイミングやオンに切り替わったタイミングなどであってもよく、それ以外の検査タイミングであってもよい。例えば、図4のリセット駆動時の診断処理に引き続いて行われてもよい。なお、図8で示す診断処理の開始前は、ラッチリレー110がリセット状態に保たれている。
 制御部6は、図8の診断処理を開始した後、リレー駆動回路8のICに所定の駆動動作を行わせる(S21)。このS21の処理は、図4のS1の処理と類似する処理である。具体的には、図3で示す所定期間T8の間、スイッチ素子SW1のゲートに与える電圧(リレー保護入力信号)をHレベルに切り替え且つスイッチ素子SW2,SW3のゲートに与える電圧をLレベルで維持するようにリレー駆動回路8を駆動する。その後、少し時間をあけ、所定期間T9の間、スイッチ素子SW2のゲートに与える電圧(セット駆動入力信号)をHレベルに切り替え且つスイッチ素子SW1,SW3のゲートに与える電圧をLレベルで維持するようにリレー駆動回路8を駆動する。
 このように動作を行った場合、リレー保護用IC41、セット側IC42、リセット側IC43がいずれも正常であれば、期間T8,T9の間は、図1、図2で示す第1の導電路51及び第2の導電路52のいずれにも電流(リレーコイル電流)が流れないはずである。図8で示す診断処理において、S22では、このような動作に基づく診断を行う。具体的には、期間T8,T9(図3)のいずれかにおいて、検出回路48からの出力値(電流値Ib)が所定の電流閾値Ith1を超えている場合、又は検出回路49からの出力値(電圧値Vb)が所定の電圧閾値Vthb1を超えている場合、S22においてYESに進み、少なくともセット故障時においてリレー駆動回路8の一部が短絡しているショート故障が生じていると診断し、故障を確定する(S25)。なお、S25で診断を確定させた場合、図8の処理を終了する。なお、期間T8のみに異常が生じている場合、スイッチ素子SW2にショート故障が生じていると診断してもよい。或いは、期間T9のみに異常が生じている場合、スイッチ素子SW1にショート故障が生じていると診断してもよい。
 期間T8,T9(図3)のいずれにおいても、検出回路48からの出力値(検出値に相当する電流値Ib)が所定の電流閾値Ith1を超えておらず、且つ検出回路49からの出力値(検出値に相当する電圧値Vb)が所定の電圧閾値Vthb1を超えていない場合、S22にてNOに進む。
 S22にてNOに進む場合には、所定のセット駆動を行う(S23)。制御部6は、S23のセット駆動を行う場合、まず最初の期間T10(図3)に、電圧検出回路24から出力される出力側の導電路16の電圧値(蓄電池電圧)を取得する。なお、期間T10に電圧検出回路24から出力された電圧値はV_C_Cとする。制御部6は、期間T10の後の期間T11(図3)の間、スイッチ素子SW1のゲートに対してHレベルのオン信号(リレー保護入力信号)を継続して出力し続け、更に、その期間T11と重複する期間T12の間、スイッチ素子SW2のゲートに対してHレベルのオン信号(セット駆動入力信号)を継続的に出力する。そして、その出力期間T12における後半の時間帯(期間T13)には、検出回路47から出力される電源導電路50の電圧値Va(リレー駆動電源電圧)と、検出回路48から出力される電流値Ib(リレーコイル電流)と、検出回路49から出力される電圧値Vb(リレーコイル電圧)を確認する。
 図8の診断処理では、S23以降の処理を簡略的に示しているが、具体的には、図9のような流れでS23以降の処理を行う。図9のように、S23の後に行うS30の処理では、スイッチ素子SW1をオフにした後の期間T14(図3)において、電圧検出回路24から出力される出力側の導電路16の電圧値(蓄電池電圧)を取得する。以下では、期間T14に電圧検出回路24から出力された電圧値をV_C_Dとして説明する。S30では、期間T14で電圧値V_C_Dを取得した後、この電圧値V_C_Dと、期間T10に取得した電圧値V_C_Cとを比較し、電圧値V_C_Cと電圧値V_C_Dとの電圧差が第5条件を満たすか否かを判断する(S30)。具体的には、電圧値V_C_Cと電圧値V_C_Dとの差の絶対値が、一定値(所定の電位差)を超えているか否かを判断し、超えている場合には、S30でYESに進み、超えていない場合には、S30でNOに進む。
 図9のS30でYESに進む場合には、期間T13(図3)に検出された電源電圧値Va、電流値Ib(リレーコイル電流)、電圧値Vb(リレーコイル電圧)が第6条件を満たすか否かを判断する(S31)。具体的には、電源導電路50の電源電圧値Vaが所定電圧閾値Vtha1を超える正常状態であり、コイル電流の電流値Ibが所定電流閾値Ith1を超える正常状態であり、コイル電圧の電圧値Vbが所定電圧閾値Vthb1を超える正常状態であるか否かを判断する。Va>Vtha1、Ib>Ith1、Vb>Vthb1である場合、即ち、電源電圧値Va、コイル電流値Ib、コイル電圧値Vbが全て正常状態である場合、S31でYESに進み、少なくともセット駆動時は正常状態であると診断する(S32)。S32の処理の後には、図8の診断処理を終了する。つまり、S31でYESに進んでS32の診断を行うケースでは、ラッチリレー110の切り替わり動作(セット動作)によって出力側の導電路16に蓄電池104の電圧が正常に印加され、これによって電位差が生じた可能性が高く、且つ、電源電圧値Va、コイル電流値Ib、コイル電圧値Vbがいずれも正常であるため、正常と診断されるのである。
 図9のS31において、電源電圧値Va、コイル電流値Ib、コイル電圧値Vbのいずれかが異常である場合、即ち、Va>Vtha1(正常)、Ib>Ith1(正常)、Vb>Vthb1(正常)のいずれかを満たさない場合、S31にてNOに進む。また、S30でNOに進む場合、期間T13(図3)で検出された電源電圧値Va、コイル電流値Ib、コイル電圧値Vbが第7条件を満たすか否かを判断する(S33)。具体的には、Va>Vtha1(正常)、Ib≦Ith1(低電流)、Vb≦Vthb1(低電圧)を全て満たすか否かを判断し、満たす場合、S33でYESに進む。S31でNOに進む場合、又は、S33でYESに進む場合、少なくともセット駆動時においてリレー駆動回路8が故障であると診断する(S34)。S34の処理の後には、図8の診断処理を終了する。
 なお、図9のS31でNOに進む場合には、ラッチリレー110が正常に切り替えられている可能性が高いのにコイル電流又はコイル電圧のモニタ値が異常であるため、例えば、検出回路48,49又は検出回路48,49の経路において異常が生じていると診断してもよい。一方、S33でYESに進む場合には、スイッチ素子SW1,SW2が正常に動作しないことによりラッチリレー110が正常に切り替えられていない可能性が高いため、スイッチ素子SW1,SW2のいずれかに異常が生じていると診断してもよい。
 図9のS33において第7条件を満たさない場合、即ち、Va>Vtha1(正常)、Ib≦Ith1(低電流)、Vb≦Vthb1(低電圧)のいずれかを満たさない場合、S33にてNOに進み、期間T13(図3)に検出された電源電圧値Va、電流値Ib(リレーコイル電流)、電圧値Vb(リレーコイル電圧)が第8条件を満たすか否かを判断する(S35)。具体的には、Va>Vtha1(正常)、Ib>Ith1(正常)、Vb>Vthb1(正常)の全てを満たすか否かを判断する。いずれかを満たさない場合、S35にてNOに進み、少なくともセット駆動時においてハーネスが故障であると診断する(S41)。S41の処理の後には、図8の診断処理を終了する。なお、S41では、リレー駆動回路8及びラッチリレー110を除いた部分が故障であると診断してもよい。
 図9のS35において、Va>Vtha1(正常)、Ib>Ith1(正常)、Vb>Vthb1(正常)の全てを満たすと判断される場合には、S35でYESに進み、期間T14に確認された電圧値V_C_Dと予め定められた閾値VC_a_th2とを比較し、第9条件を満たすか否かを判断する。具体的には、電圧値V_C_Dが閾値VC_a_th2よりも大きい場合、S36にてYESに進み、充放電回路4に一定期間放電動作を行わせ、蓄電池104を放電させる。逆に、電圧値V_C_Dが、閾値VC_a_th2以下である場合、S36にてNOに進み、充放電回路4に一定期間充電動作を行わせ、蓄電池104を充電させる。そして、充電動作及び放電動作のいずれを行った場合でも、動作終了直後の期間T15に電圧検出回路24から出力される出力側の導電路16の電圧値(蓄電池電圧)を取得する。期間T15に電圧検出回路24から出力された電圧値は、V_C_Eとする。
 そして、S37又はS38の後には、期間T14に取得した電圧値V_C_Dと、期間T15に取得した電圧値V_C_Eとの電圧差が第10条件を満たすか否かを判断する(S39)。具体的には、電圧値V_C_Dと電圧値V_C_Eとの差の絶対値が、一定値(所定の電位差)を超えているか否かを判断し、超えている場合には、S39でYESに進み、超えていない場合には、S39でNOに進む。S39にてYESに進む場合、少なくともセット駆動時において正常状態であると診断し(S32)、図8の診断処理を終了する。つまり、S39でYESに進んでS32の診断を行うケースは、期間T10と期間T13では電位差は確保されていなかったが、S37又はS38での放電動作又は充電動作によって十分な電位差が確認され、蓄電池104の充放電が可能となっているセット状態が確認されたケースである。このような場合にも、S32にて正常状態であると診断する。
 S39にてNOに進む場合には、少なくともセット駆動時においてラッチリレー110が故障であると診断する(S40)。S40の処理の後には、図8の診断処理を終了する。なお、この場合、ラッチリレー110において、リレーがオフ状態(リセット状態)から変更されない固着異常が発生していると診断してもよい。
 以上のように、本構成の充放電装置1では、制御部6が異常特定部の一例に相当し、制御部6は、リレー駆動回路8に入力される電源電圧と、リレー駆動回路8からラッチリレー110へ与えられる出力と、充放電回路4と蓄電池104との間に介在する出力側の導電路16(充放電経路)の電圧とに基づいて異常が生じている部分を特定する。具体的には、制御部6は、リレー駆動回路8に入力される電源電圧と、リレー駆動回路8に駆動指示が与えられている期間又は与えられていない期間におけるリレー駆動回路8からラッチリレー110へ与えられる出力とに基づいて、異常が生じている部分がリレー駆動回路8であるかリレー駆動回路8以外の部分であるかを特定し得る構成となっている。更に、制御部6は、駆動指示が与えられている期間にラッチリレー110へ与えられる電流及び電圧の少なくともいずれかが閾値を超えているか否かを判断し、閾値を超えているか否かの判断結果と、出力側の導電路16(充放電経路)の電圧とに基づいて、異常が生じている部分がラッチリレー110であるか否かを判断する構成となっている。また、制御部6は、リレー駆動回路8に入力される電源電圧に基づいて、異常が生じている部分が電源電圧を入力する回路であるか否かを判断し得る構成となっている。
 より具体的には、異常特定部に相当する制御部6は、当該制御部6によってリセット駆動指示(リレー駆動回路8に対してラッチリレー110をオフ状態に設定する指示)がなされている期間(即ち、期間T5の後の期間)にS4のように充放電回路4によって充電動作又は放電動作がなされた場合、S10のように充電動作中又は放電動作中に出力側の導電路16(充放電経路)の電圧が所定の電位差以上変動したか否かを判定しており、更に、S10以降の処理のように、出力側の導電路16の電圧が所定の電位差以上変動したか否かの判定結果と、リレー駆動回路8に入力される電源電圧と、リレー駆動回路8からラッチリレー110へ与えられる出力とに基づいて、異常が生じている部分を特定する構成となっている。
 また、本構成では、制御部6は、リレー駆動回路8に与える「第1の駆動指示」及び「第2の駆動指示」を制御する構成となっている。「第1の駆動指示」は、第1の導電路51にコイル電流を流し、その後、第2の導電路52にコイル電流を流す条件を成立させない指示である。具体的には、スイッチ素子SW1,SW2の両ゲートにHレベル信号を入力する指示を与え、その後、スイッチ素子SW1,SW2,SW3の状態を、第2の導電路52にコイル電流を流さない条件で維持する指示が「第1の駆動指示」である。「第2の駆動指示」は、第2の導電路52にコイル電流を流し、その後、第1の導電路51にコイル電流を流す条件を成立させない指示である。具体的には、スイッチ素子SW1,SW3の両ゲートにHレベル信号を入力する指示を与え、その後、スイッチ素子SW1,SW2,SW3の状態を、第1の導電路51にコイル電流を流さない条件で維持する指示が「第2の駆動指示」である。
 そして、制御部6は、電源導電路50の電源電圧と、「第1の駆動指示」が与えられた期間にリレー駆動回路8からラッチリレー110へ与えられる出力と、出力側の導電路16(充放電経路)の電圧とに基づいて、セット状態を保持するべき駆動時に異常が生じている部分を特定する。更に、制御部6は、「第2の駆動指示」が与えられた期間にリレー駆動回路8からラッチリレー110へ与えられる出力と、出力側の導電路16の電圧とに基づいて、リセット状態を保持するべき駆動時に異常が生じている部分を特定する。
 次に、本構成の効果を例示する。
 本構成において、リレー駆動回路8(駆動回路)に入力される電源電圧と、リレー駆動回路8からラッチリレー110(リレー)へ与えられる出力と、充放電回路4と蓄電池104との間に介在する出力側の導電路16(充放電経路)の電圧との組み合わせは、異常が生じている部分によって変化する関係にある。よって、異常特定部に相当する制御部6により、これらの状態を把握した上で異常が生じている部分を特定する構成とすれば、異常が生じている部分をより具体的に絞り込んで特定することができる。
 また、本構成のように、リレー駆動回路8(駆動回路)に入力される電源電圧と、駆動指示が与えられている期間又は与えられていない期間におけるリレー駆動回路8からラッチリレー110(リレー)へ与えられる出力とを把握すれば、リレー駆動回路8に異常が生じている可能性が高いのか、そうでないのかを正確に判断しやすくなる。
 例えば、リレー駆動回路8に入力される電源電圧の状態が正常であるのに、駆動指示が与えられている期間において駆動回路からラッチリレー110へ正常な出力がなされない場合、リレー駆動回路8にオープン故障が生じている可能性が高く、異常が生じている部分がリレー駆動回路8である可能性が高いといえる。或いは、リレー駆動回路8に入力される電源電圧の状態が正常であり駆動指示が与えられていない期間にリレー駆動回路8からラッチリレー110へ駆動出力がなされている場合、リレー駆動回路8にショート故障が生じている可能性が高く、異常が生じている部分がリレー駆動回路8である可能性が高いといえる。このように、リレー駆動回路8に入力される電源電圧と、駆動指示が与えられている期間又は与えられていない期間におけるリレー駆動回路8からリレーへ与えられる出力とに基づいて、異常が生じている部分がリレー駆動回路8であるかリレー駆動回路8以外の部分であるかを判断すれば、異常が生じている部分をより正確に絞り込むことができる。
 また、本構成では、制御部6からリレー駆動回路8に対して駆動指示が与えられている期間にラッチリレー110へ与えられる電流及び電圧の少なくともいずれかが閾値を超えている場合、ラッチリレー110に対して駆動電流が正常に与えられている可能性が高い。一方、ラッチリレー110が正常であれば、ラッチリレー110の動作及び非動作は出力側の導電路16(充放電経路)の電圧に反映されやすい。よって、ラッチリレー110へ与えられる電流及び電圧の少なくともいずれかが閾値を超えているか否かの判断結果と、出力側の導電路16の電圧とを評価すれば、異常が生じている部分がラッチリレー110であるか否かをより正確に判断することができる。
 また、本構成では、リレー駆動回路8に入力される電源電圧が正常な状態でない場合、電源電圧を入力する回路に異常が生じている可能性が高い。よって、リレー駆動回路8に入力される電源電圧を評価すれば、異常が生じている部分がリレー駆動回路8そのものであるのか、電源電圧を入力するまでの回路部分にあるのかを区別することができる。
 また、本構成のように、蓄電池104よりも容量が小さいコンデンサ130が蓄電池104と並列に接続されている構成では、制御部6からリレー駆動回路8に対してラッチリレー110をオフ状態に設定する指示がなされた場合、ラッチリレー110がオフ状態に正常に切り替わった場合と、ラッチリレー110がオン状態のままである場合(ラッチリレー110が正常に切り替わっていない場合)とでは、充電動作又は放電動作に伴う充放電経路での電圧の変化度合いが異なる。つまり、ラッチリレー110がオフ状態に正常に切り替わった場合、出力側の導電路16(充放電経路)に接続される蓄電池104及びコンデンサ130のうち、容量の小さいコンデンサ130のみの充放電が行われるため、充電動作中又は放電動作中に出力側の導電路16では相対的に短い時間で大きな電圧変化が生じる。逆に、ラッチリレー110がオン状態のままである場合(ラッチリレー110が正常に切り替わっていない場合)、出力側の導電路16に接続される蓄電池104及びコンデンサ130の両方に対して充放電が行われるため、充電動作中又は放電動作中に短時間で大きな電圧変動が生じにくくなる。
 よって、制御部6からリレー駆動回路8に対してラッチリレー110をオフ状態に設定する指示がなされている期間に充放電回路4によって充電動作又は放電動作がなされた場合において、出力側の導電路16(充放電経路)の電圧が所定の電位差以上変動したか否かの判定結果と、リレー駆動回路8に入力される電源電圧と、リレー駆動回路8からラッチリレー110へ与えられる出力とに基づいて、異常が生じている部分を特定すれば、異常が生じている部分をより具体的に絞り込みやすくなる。
 例えば、リレー駆動回路8に入力される電源電圧を評価すれば、電源電圧を入力するまでの回路部分に異常が生じているか否かを判断することができる。また、リレー駆動回路8に入力される電源電圧と、リレー駆動回路8からラッチリレー110へ与えられる出力とを評価すれば、リレー駆動回路8に異常が生じているか否かを判断することができる。更に、電源電圧及びリレー駆動回路8に異常が生じていない場合において、充電動作中又は放電動作中に出力側の導電路16(充放電経路)の電圧が所定の電位差以上変動しなかった場合、リレー駆動回路8は正常に動作しているものの、ラッチリレー110による切り離しが正常になされていない可能性が高いといえる。よって、ラッチリレー110の経路が正常に動作しているか否かの判断も可能となる。
 また、本構成によれば、ラッチリレー110をセット状態に保持するべき駆動時に異常が生じる場合の異常個所、及びラッチリレー110をリセット状態に保持するべき駆動時に異常が生じる場合の異常個所を、具体的に絞り込むことができる。つまり、ラッチリレー110をどのように動作させるときに、どの部分に異常が生じるのかを特定することができ、異常診断をより一層具体化することができる。
 <実施例2>
 次に、実施例2について説明する。
 実施例2の充放電装置1は、実施例1の充放電装置1の特徴を全て含み、更に特徴を付加したものである。以下の説明及び図面では、実施例1の充放電装置1と同様の構成をなす部分については、実施例1の充放電装置1と同一の符号を付し、詳細な説明は省略する。
 実施例2の充放電装置1は、図5で示す制御を図10のように変更し、図9で示す制御を図11のように変更した点のみが実施例1と異なり、この点以外は実施例1の充放電装置1と同一である。また、図1~図4、図6~図8で示す内容については、実施例2の充放電装置1も実施例1と同一である。以下では適宜これらの図面を参照して説明する。
 実施例2の充放電装置1は、図1のような回路構成となっている。この充放電装置1は、実施例1と同様の蓄電池側電圧検出回路24(図1)を備える。蓄電池側電圧検出回路24は、第2電圧検出部の一例に相当し、充放電回路4と蓄電池104(蓄電部)との間に介在する導電路16(充放電経路)の電圧を検出するように機能する。
 実施例2の充放電装置1は、実施例1と同様のコンデンサ130(図1)を備える。このコンデンサ130は、一方側の電極が導電路16(充放電経路)に電気的に接続され、他方側の電極がグラウンドに電気的に接続されており、導電路16を介して充電又は放電がなされるようになっている。コンデンサ130は、蓄電池104と並列に接続されるとともに、充放電回路4に接続された導電路16の電流を平滑化して整流する整流コンデンサとして機能し、例えば蓄電池104よりも容量が小さくなっている。
 実施例2の充放電装置1でも、リレー駆動回路8(図1)は実施例1と同様の構成をなし、駆動回路の一例として機能する。リレー駆動回路8は、制御部6から第1の駆動指示(スイッチ素子SW1、SW2をオン動作させる指示)が与えられた場合に第1の導電路51を介してラッチリレー110に対して第1の駆動電流を流し、第2の駆動指示(スイッチ素子SW1、SW3をオン動作させる指示)が与えられた場合に第2の導電路52を介してラッチリレー110に対して第2の駆動電流を流す構成をなす。
 実施例2の充放電装置1が適用される充放電システム100でも、ラッチリレー110は、実施例1の充放電装置1が適用された充放電システム100と同一の構成をなし、第1の導電路51に第1の駆動電流が流れることに応じてセット状態を保持し、第2の導電路52に第2の駆動電流が流れることに応じてリセット状態を保持するラッチリレーとなっている。具体的には、ラッチリレー110は、第1の導電路51に第1の駆動電流が流れてセット状態に切り替わった場合、次に第2の導電路52に第2の駆動電流が流れるまでセット状態が維持される。また、第2の導電路52に第2の駆動電流が流れてリセット状態に切り替わった場合、次に第1の導電路51に第1の駆動電流が流れるまでリセット状態が維持される。ラッチリレー110は、セット状態のときに蓄電池104に対する充電及び蓄電池104からの放電を可能とし、リセット状態のときに蓄電池104に対する充電及び蓄電池104からの放電を禁止する。
 ここで、実施例2の充放電装置1で行われる診断処理について、主に図3、図4、図8、図10、図11を参照して説明する。実施例2の充放電装置1でも、図3で示すタイミングチャートの各タイミングで診断を行う。具体的には、図4で示すフローチャートの流れでリセット駆動時の診断処理を行い、図8で示すフローチャートの流れでセット駆動時の診断処理を行う。
 まず、図4、図10などを参照し、リセット駆動時の診断処理を説明する。
 実施例2の充放電装置1でも、所定の開始条件成立時に制御部6が図4で示すリセット駆動時の診断処理を実行する。制御部6は、図4におけるステップS1、S2、S3、S4、S6、S12の処理については実施例1の充放電装置1と同様に行う。なお、リセット駆動時の診断処理を行う開始条件も実施例1の充放電装置1と同様とすることができ、例えば、イグニッションスイッチがオフに切り替わったタイミングやオンに切り替わったタイミングなどであってもよく、それ以外の検査タイミングであってもよい。また、図4で示す診断処理の開始前は、ラッチリレー110がセット状態に保たれており、制御部6は、このようにラッチリレー110がセット状態に保たれているときに図4で示す診断処理を開始する。
 制御部6は、図4の診断処理のS2においてNOに進む場合、所定のリセット駆動を行い(S3)、その後、充電動作又は放電動作(S4)を行う。これらS3、S4の処理は基本的に実施例1と同様であるが、ここではより詳しく説明する。制御部6は、S3でリセット駆動を行う場合、まず最初の期間T3(図3)に、電圧検出回路24から出力される出力側の導電路16の電圧値(蓄電池電圧)を取得する。制御部6は、期間T3の間、スイッチ素子SW1、SW2、SW3のいずれのゲートにもLレベルのオフ信号を継続的に与え続ける。なお、以下の説明でも、期間T3において電圧検出回路24から出力された電圧値をV_C_Aとする。
 制御部6は、図3で示す期間T3の後の期間T4の間、スイッチ素子SW1のゲートに対してHレベルのオン信号(リレー保護入力信号)を継続して与え続け、更に、その期間T4と重複する期間T5の間、スイッチ素子SW3のゲートに対してHレベルのオン信号(リセット駆動入力信号)を継続的に与え続ける。そして、制御部6は、その出力期間T5における後半の時間帯(期間T6)に、検出回路47から出力される電源導電路50の電圧値Va(リレー駆動電源電圧)と、検出回路48から出力される電流値Ib(リレーコイル電流)と、検出回路49から出力される電圧値Vb(リレーコイル電圧)を確認する。
 実施例2でも、制御部6は、図4で示すS3の処理の後、充放電動作を行う(S4)。このS4の充放電動作は、実施例1と同様であり、S3の処理において期間T3に確認された電圧値V_C_Aと予め定められた閾値VC_a_th1とを比較し、電圧値V_C_Aが閾値VC_a_th1よりも大きい場合、充放電回路4に一定期間(所定時間)放電動作を行わせ、電圧値V_C_Aが、閾値VC_a_th1以下である場合、充放電回路4に一定期間(所定時間)充電動作を行わせる。閾値VC_a_th1は、例えば、0よりも大きい値である且つ蓄電池104が満充電時にラッチリレー110がセット状態となっているときの導電路16の電圧(満充電時電圧)よりも低い値として設定することができ、例えば、満充電電圧の1/2程度とすることができる。
 充放電回路4は、放電動作を行う場合、例えば、導電路16を入力側の導電路とし、導電路15を出力側の導電路として昇圧動作又は降圧動作を行い、導電路16側から充放電回路4側に電流を流す。期間T5の後に制御部6の制御によって充放電回路4が放電動作を行う場合、期間T5での制御によってラッチリレー110が正常にリセット状態に切り替わっていれば、導電路16と蓄電池104とが切り離された状態(即ち、蓄電池104から導電路16へ放電しない状態)となるため、充放電回路4の放電動作によってコンデンサ130のみが放電される。一方、期間T5で制御がなされたときに何らかの異常によってラッチリレー110がリセット状態に切り替わっておらず、セット状態が維持されている場合、導電路16と蓄電池104とが切り離されてない状態(即ち、蓄電池104から導電路16へ放電し得る状態)であるため、充放電回路4の放電動作によって蓄電池104及びコンデンサ130が放電される。
 充放電回路4は、充電動作を行う場合、例えば、導電路15を入力側の導電路とし、導電路16を出力側の導電路として昇圧動作又は降圧動作を行い、充放電回路4から導電路16に電流を流す。期間T5の後に制御部6の制御によって充放電回路4が充電動作を行う場合、期間T5での制御によってラッチリレー110が正常にリセット状態に切り替わっていれば、導電路16と蓄電池104とが切り離された状態(即ち、導電路16から蓄電池104へ充電電流が流れ込まない状態)となるため、充放電回路4の充電動作によってコンデンサ130のみが充電される。一方、期間T5で制御がなされたときに何らかの異常によってラッチリレー110がリセット状態に切り替わっておらず、セット状態が維持されている場合、導電路16と蓄電池104とが切り離されてない状態(導電路16を介して蓄電池104へ電流が流れ込むことが可能な状態)であるため、充放電回路4の充電動作によって蓄電池104及びコンデンサ130が充電される。
 S4にてこのような充電動作又は放電動作を所定時間行った後、制御部6は、充放電回路4の動作を停止させる。充放電回路4の動作停止中は、導電路15と導電路16が非通電状態で維持されるとともに、導電路16から充放電回路4への電流の流れ込みも、充放電回路4から導電路16への電流の流れ込みも停止する。そして、充電動作又は放電動作のいずれを行った場合でも、充放電回路4の動作終了直後(充電動作又は放電動作を行った所定時間が経過した直後)の期間T7に電圧検出回路24から出力される導電路16の電圧値(蓄電池電圧)を取得する。期間T7に電圧検出回路24から出力された電圧値は、V_C_Bとする。
 実施例2の充放電装置1では、制御部6は、S4の処理の後、S5以降の処理を、図10のような流れで行う。図10で示すフローチャートにおいてステップS10、S12~S17の各処理は、実施例1の充放電装置1が図5の流れで行うこれらの処理と同一である。但し、ステップS11については、第2条件を実施例1とは若干変更している。また、図10で示すフローチャートでは、図5のフローチャートに追加して具体化した部分(ステップS200~S207)を太線枠及び模様を付して明示している。
 図10のように、実施例2の充放電装置1でも、上述したS4の処理の終了後には、まず、期間T3に取得した電圧値V_C_Aと、期間T7に取得した電圧値V_C_Bとの電圧差が第1条件を満たすか否かを判断する(S10)。具体的には、電圧値V_C_Aと電圧値V_C_Bとの差(電位差)の絶対値が、一定値(所定の電位差)を超えているか否かを判断し、超えている場合には、S10でYESに進み、超えていない場合には、S10でNOに進む。
 電圧値V_C_Aと電圧値V_C_Bとの差の絶対値は、「制御部6が第2の駆動指示を与え且つ充電指示又は放電指示を所定時間行ったときに導電路16(充放電経路)の電圧変動を示す値」の一例に相当する。本構成では、この絶対値に基づいて、ラッチリレー110が実際にセット状態からリセット状態に切り替わったか否かを判断している。
 ラッチリレー110がセット状態にあるときに制御部6がリレー駆動回路8に対して第2の駆動指示(第2の駆動電流を流す指示)を与えた場合、回路(リレー駆動回路8、ラッチリレー110、及びその周辺回路など)が正常状態であれば、第2の導電路52に第2の駆動電流が流れることに応じてラッチリレー110がリセット状態に切り替わり、次に第1の駆動電流が流れるまでリセット状態を保持することになる。このようにラッチリレー110が正常にリセット状態に切り替わる場合、導電路16(充放電経路)には蓄電池104からの出力電圧(充電電圧)が印加されず、コンデンサ130からの電圧が印加された状態となる。従って、ラッチリレー110がリセット状態に切り替わる動作(リセット動作)を正常に行っていれば、その後に制御部6が充放電回路4に対して充電指示又は放電指示を所定時間行ったとき、充放電回路4による充電動作又は放電動作の対象がコンデンサ130となり、導電路16(充放電経路)によってコンデンサ130が充電又は放電されるため、導電路16(充放電経路)の単位時間当たりの電圧変動は大きくなる。つまり、蓄電池104と導電路16との間で充放電が可能な場合と比較すると、充放電可能となっている蓄電手段全体の容量が格段に小さくなり、より小さな充電電流又は放電電流で蓄電手段の充電電圧(即ち、導電路16の電圧)がより大きく変動し得ることになる。
 一方、ラッチリレー110がセット状態にあるときに制御部6がリレー駆動回路8に対して第2の駆動指示(第2の駆動電流を流す指示)を与えた場合に、何らかの異常によってラッチリレー110がリセット状態に切り替わる動作(リセット動作)を行わない場合、セット状態が継続して維持されるため、充放電回路4による充電動作又は放電動作の対象はコンデンサ130及び蓄電池104となる。このため、充電動作又は放電動作が同様であれば、ラッチリレー110が正常にリセット動作する場合(即ち、充放電の対象がコンデンサ130のみとなる場合)と比較して導電路16(充放電経路)の単位時間当たりの電圧変動は相対的に小さくなる。つまり、充放電回路4によって充放電可能な対象がコンデンサ130のみの場合と比較すると、充放電可能な対象(蓄電池104及びコンデンサ130)の容量が格段に大きくなるため、充電動作又は放電動作が同様(充電電流又は放電電流が同程度であり充電又は放電を行う時間が同じ所定時間)であれば、所定時間充電又は放電を行ったときの充電電圧(蓄電池104及びコンデンサ130の充電電圧)の変動は、コンデンサ130のみが充放電の対象である場合と比較して格段に小さくなる。
 本構成では、制御部6がリレー駆動回路8に第2の駆動指示を与えるリセット駆動のときにラッチリレー110が正常にリセット状態に切り替わるか否かを判断する基準値として上述した一定値(閾値)を設定し、S10では、電圧値V_C_Aと電圧値V_C_Bとの差(電位差)の絶対値がこの一定値を超えているか否かを判断することで、ラッチリレー110が正常にリセット状態に切り替わったか否かを判断している。この判断の基準となる一定値(閾値)は、蓄電池104が充放電不能な状態でコンデンサ130のみが充放電対象となる場合において充放電回路4が所定方式(S4で実行される充電及び放電の方式)で充電動作又は放電動作を所定時間行ったときに想定される導電路16の電圧変動(即ち、コンデンサ130の充電電圧変動)よりも小さい値に設定され、且つ、蓄電池104及びコンデンサ130が充放電可能な状態のときに充放電回路4が上記所定方式で充電動作又は放電動作を所定時間行ったときに想定される導電路16の電圧変動よりも大きい値に設定される。なお、S4で充電が実行される場合の充放電回路4の充電方式(所定方式)は、公知の定電圧充電、定電流充電、定電流・定電圧充電など、公知の様々な方式を採用し得るが、例えば、充放電回路4を双方向型の非絶縁型DCDCコンバータとして構成した場合、導電路15に印加された入力電圧を降圧又は昇圧させて導電路16に所望の出力電圧を印加するように電圧変換動作(導電路16側への電力供給動作)を行う方法などが好適例として挙げられる。また、S4で放電が実行される場合の充放電回路4の放電方式(所定方式)も公知の様々な方式を採用し得るが、例えば、導電路16に印加された入力電圧を降圧又は昇圧させて導電路15に所望の出力電圧を印加するように電圧変換動作(導電路16側からの電力放出動作)を行う方法などが好適例として挙げられる。
 図10のS10でYESに進む場合、S3のリセット駆動動作において期間T6に検出された電源電圧値Va、電流値Ib(リレーコイル電流)、電圧値Vb(リレーコイル電圧)が第2条件を満たすか否かを判断する。
 電源導電路50の電圧値Va(リレー駆動電源電圧)の正常範囲は、より詳しくは、Vtha1<Va<Vtha2となっている。また、第1の導電路51又は第2の導電路52のいずれかを介してコイル電流が流れるとき、コイル電流が流れる導電路の電圧値(コイル電圧値Vb)の正常範囲は、より詳しくは、Vthb1<Vb<Vthb2となっている。更に、第1の導電路51又は第2の導電路52のいずれかを介してコイル電流が流れるとき、コイル電流が流れる導電路の電流値(コイル電流値Ib)の正常範囲は、より詳しくは、Ith1<Ib<Ith2となっている。実施例2の充放電装置1では、S11の第2条件は、期間T6に検出された電源電圧値Va、電圧値Vb(リレーコイル電圧)、電流値Ib(リレーコイル電流)が、Vtha1<Va<Vtha2(正常)、Vthb1<Vb<Vthb2(正常)、Ith1<Ib<Ith2(正常)となる条件である。このような第2条件を満たす場合、即ち、電源電圧値Va、コイル電流値Ib、コイル電圧値Vbが全て正常範囲である場合、S11でYESに進み、少なくともリセット駆動時は正常状態であると診断する(S12)。具体的には、「ラッチリレー110がセット状態である場合に制御部6がリレー駆動回路8に第2の駆動指示を与えたとき、リレー駆動回路8が正常に動作してラッチリレー110がセット状態からリセット状態に正常に切り替わったこと」及び「リセット駆動時に電源電圧値Va、電流値Ib(リレーコイル電流)、電圧値Vb(リレーコイル電圧)が正常に検出されていること」を確認することができ、少なくともリセット駆動時に駆動部(リレー保護用IC41、セット側IC42、リセット側IC43)及び検出部(検出回路47、48、49)が正常に動作していると診断することができる。なお、S12の処理の後には、図4の診断処理を終了する。
 制御部6は、図10のS11において、電源電圧値Va、コイル電流値Ib、コイル電圧値Vbが第2条件を満たさないと判断した場合、即ち、Vtha1<Va<Vtha2、Vthb1<Vb<Vthb2、Ith1<Ib<Ith2のいずれかを満たさない場合、S11にてNOに進む。S11でNOに進む場合とは、「ラッチリレー110がセット状態である場合に制御部6がリレー駆動回路8に第2の駆動指示を与えたとき、リレー駆動回路8が正常に動作してラッチリレー110がセット状態からリセット状態に正常に切り替わったこと」は確認できるが、検出部(検出回路47、48、49)の少なくともいずれかのモニタ動作が異常である可能性が高い場合である。
 制御部6は、図10のS11でNOに進む場合、S3のリセット駆動動作の期間T6で検出された電源電圧値Va、コイル電圧値Vb、コイル電流値Ibが第11条件を満たすか否かを判断する(S201)。具体的には、Va≦Vtha1(低電圧)又はVtha2≦Va(高電圧)のいずれかを満たし、Vthb1<Vb<Vthb2(正常)且つIth1<Ib<Ith2(正常)を満たすか否かを判断する。Va≦Vtha1又はVtha2≦Vaのいずれかを満たし、Vthb1<Vb<Vthb2且つIth1<Ib<Ith2を満たす場合(第11条件を満たす場合)、S201にてYESに進み、検出回路47(検出部の一部)の故障(リレー駆動電源電圧モニター故障)と診断する(S202)。なお、S202の処理の後には、図4の診断処理を終了する。
 制御部6は、S201にて、第11条件を満たさないと判断した場合、S201にてNOに進み、S3のリセット駆動動作の期間T6で検出された電源電圧値Va、コイル電圧値Vb、コイル電流値Ibが第12条件を満たすか否かを判断する(S203)。第12条件は、Vb≦Vthb1(低電圧)又はVthb2≦Vb(高電圧)のいずれかを満たし、Vtha1<Va<Vtha2(正常)且つIth1<Ib<Ith2(正常)を満たすという条件である。制御部6は、このような第12条件を満たす場合、S203にてYESに進み、検出回路49(検出部の一部)の故障(リレーコイル電圧モニター故障)と診断する(S204)。なお、S204の処理の後には、図4の診断処理を終了する。
 制御部6は、S203において第12条件を満たさないと判断した場合、S203にてNOに進み、S3のリセット駆動動作の期間T6で検出された電源電圧値Va、コイル電圧値Vb、コイル電流値Ibが第13条件を満たすか否かを判断する(S205)。第13条件は、Ib≦Ith1(低電流)又はIth2≦Ib(過電流)のいずれかを満たし、Vtha1<Va<Vtha2(正常)且つVthb1<Vb<Vthb2(正常)を満たすという条件である。制御部6は、このような第13条件を満たす場合、S205にてYESに進み、検出回路48(検出部の一部)の故障(リレーコイル電流モニター故障)と診断する(S206)。なお、S206の処理の後には、図4の診断処理を終了する。
 制御部6は、S205において第13条件を満たさないと判断した場合、S205にてNOに進み、複数の検出部の故障(モニター多重故障)と診断する(S207)。この場合、検出回路47,48,49のいずれか2つ又は全てに故障が生じている可能性が高いことが判明する。なお、S207の処理の後には、図4の診断処理を終了する。
 このように、異常特定部として機能する制御部6はモニタ故障が生じている部分を具体的に特定する機能を有し、制御部6がリレー駆動回路8に対して第2の駆動指示(第2の駆動電流を流す指示)を与え且つ充放電回路4に対して充電指示又は放電指示を所定時間行ったときに導電路16(充放電経路)の電圧変動が一定値を超える条件を満たし(即ち、S10でYESと判断される条件を満たし)、検出回路47(電圧検出部)によって検出される電源電圧Vaが正常範囲外である条件又は制御部6からリレー駆動回路8に対して第2の駆動指示がなされている期間に検出回路48、49(出力検出部)によって検出される電圧Vb及び電流Ibの少なくともいずれかが正常範囲外である条件を満たす場合(即ち、S11でNOと判断される条件を満たす場合)に、検出回路47(電圧検出部)及び検出回路48,49(出力検出部)の少なくともいずれかに異常が生じていると特定する。
 一方、S10でNOに進む場合、即ち、電圧値V_C_Aと電圧値V_C_Bとの差の絶対値が一定値(所定の電位差)を超えていない場合には、S3のリセット駆動動作の期間T6で検出された電源電圧値Va、コイル電流値Ib、コイル電圧値Vbが第3条件を満たすか否かを判断する(S13)。具体的には、Va>Vtha1(正常)、Ib≦Ith1(低電流)、Vb≦Vthb1(低電圧)を全て満たすか否かを判断し、満たす場合、S13でYESに進む。S13でYESに進む場合とは、スイッチ素子SW1,SW3をオン動作させる指示がなされているのにスイッチ素子SW1,SW3の少なくともいずれかが正常に動作しないことによりラッチリレー110が正常に切り替わらない可能性が高い場合である。従って、S13でYESに進む場合には駆動部(具体的には、リレー保護用IC41及びリセット側IC43の少なくともいずれか)に故障が生じていると診断する(S200)。S200の処理の後には、図4の診断処理を終了する。なお、S13では、Va>Vtha1(正常)を満たし、Ib≦Ith1(低電流)又はVb≦Vthb1(低電圧)のいずれかを満たす場合にYESに進むようにしてもよい。
 このように異常特定部として機能する制御部6は、駆動部の故障を特定する機能を有し、制御部6がリレー駆動回路8に対して第2の駆動指示(第2の駆動電流を流す指示)を与え且つ充放電回路4に充電指示又は放電指示を所定時間行ったときに導電路16(充放電経路)の電圧変動が一定値以下である条件を満たし(即ち、S10でNOとなる条件を満たし)、検出回路47(電圧検出部)によって検出される電源電圧Vaが正常範囲内である条件及び制御部6からリレー駆動回路8に対して第2の駆動指示がなされている期間に検出回路48,49(出力検出部)によって検出される電圧Vb及び電流Ibの少なくともいずれかが正常範囲外である条件を満たす場合に、駆動部(具体的には、リレー保護用IC41及びリセット側IC43の少なくともいずれか)に異常が生じていると特定する。
 図10のS13において第3条件を満たさない場合、即ち、Va>Vtha1(正常)、Ib≦Ith1(低電流)、Vb≦Vthb1(低電圧)のいずれかを満たさない場合、S13にてNOに進み、S3のリセット駆動動作において期間T6に検出された電源電圧値Va、電流値Ib(リレーコイル電流)、電圧値Vb(リレーコイル電圧)が第4条件を満たすか否かを判断する(S15)。具体的には、Va>Vtha1(正常)、Ib>Ith1(正常)、Vb>Vthb1(正常)の全てを満たすか否かを判断し、満たす場合にはS15でYESに進み、少なくともリセット駆動時においてラッチリレー110が故障であると診断する(S16)。S16の処理の後には、図4の診断処理を終了する。この場合、制御部6によって第2の駆動指示がなされることに応じて適正なリレーコイル電流が流れているのにラッチリレー110がリセット状態に切り替わっていないため、ラッチリレー110においてオン状態(セット状態)からオフ状態(リセット状態)に変更されない固着異常が生じている可能性が高い。従って、この場合には、ラッチリレー110において固着異常が発生していると診断してもよい。
 図10のS15において第4条件を満たさない場合、即ち、Va>Vtha1(正常)、Ib>Ith1(正常)、Vb>Vthb1(正常)のいずれかを満たさない場合、S15にてNOに進み、少なくともリセット駆動時においてハーネスが故障であると診断する(S17)。S17の処理の後には、図4の診断処理を終了する。なお、S17では、少なくともリセット駆動時においてリレー駆動回路8及びラッチリレー110を除いた部分が故障であると診断してもよい。
 ここで、リセット駆動診断に関する効果を例示する。
 本構成では、ラッチリレー110がセット状態にあるときに図4で示すリセット駆動診断がなされ、S3において制御部6がリレー駆動回路8に対して第2の駆動指示を与えた場合、回路が正常状態であれば、ラッチリレー110がリセット状態を保持するため、導電路16(充放電経路)には蓄電池104からの出力電圧(充電電圧)が印加されず、コンデンサ130からの電圧が印加された状態となる。このような状態のときに制御部6がS4で充電指示又は放電指示を所定時間行った場合、ラッチリレー110がS3で正常にリセット動作していれば、S4において充放電回路4による充電動作又は放電動作の対象がコンデンサ130となり、導電路16(充放電経路)を介してコンデンサ130が充電又は放電されるため、導電路16(充放電経路)の単位時間当たりの電圧変動は大きくなる。逆に、S3でラッチリレー110が正常にリセット動作していない場合、S4では、充放電回路4による充電動作又は放電動作の対象がコンデンサ130及び蓄電池104となるため、ラッチリレー110が正常にリセット動作する場合と比較して導電路16(充放電経路)の単位時間当たりの電圧変動は極めて小さくなる。従って、ラッチリレー110がいずれの状態となっているかを判断する基準値として一定値(閾値)を設定し、S3のように制御部6が第2の駆動指示を与え且つS4のように充電指示又は放電指示を所定時間行ったときに導電路16(充放電経路)の電圧変動が一定値以下であるか否かをS10のように判断すれば、ラッチリレー110が正常にリセット動作するか否かをより正確に判断することができる。
 そして、S3のように制御部6が第2の駆動指示を与え且つS4のように充電指示又は放電指示を所定時間行ったときに導電路16(充放電経路)の電圧変動が一定値以下である場合(即ち、ラッチリレー110が正常にリセット動作しない可能性が高い場合であり、S10でNOとなる場合)において、検出回路47(電圧検出部)によって検出される電源電圧Vaが正常範囲内であり且つ制御部6からリレー駆動回路8に対して第2の駆動指示がなされている期間(期間T6)に検出回路48,49(出力検出部)によって検出される電圧Vb及び電流Ibの少なくともいずれかが正常範囲外である場合(図10のS13でYESの場合)、ラッチリレー110が正常にリセット動作しないことが駆動部(具体的には、リレー保護用IC41及びリセット側IC43の少なくともいずれか)に起因する可能性が高い。つまり、電源電圧Vaが正常に供給されているのに駆動部に異常が生じているため第2の駆動指示がなされても第2の駆動電流が流れない可能性が高いといえる。よって、上記方法によればこのような駆動部の異常を特定することができる。
 また、S3において制御部6が第2の駆動指示を与え且つS4において充電指示又は放電指示を所定時間行ったときに導電路16(充放電経路)の電圧変動が一定値を超える場合(即ち、ラッチリレー110が正常にリセット動作する可能性が高い場合であり、S10でYESの場合)において、検出回路47(電圧検出部)によって検出される電源電圧Vaが正常範囲外である条件又は制御部6からリレー駆動回路8に対して第2の駆動指示がなされている期間(期間T6)に検出回路48,49(出力検出部)によって検出される電圧Vb及び電流Ibの少なくともいずれかが正常範囲外である条件を満たす場合(即ち、図10のS11でNOの場合)、ラッチリレー110が正常にリセット動作する状態(即ち、電源電圧や第2の駆動電流が正常に供給される状態)であるのに、検出回路47(電圧検出部)又は検出回路48,49(出力検出部)の少なくともいずれかの検出結果が異常値を示している可能性が高いといえる。よって、上記方法によれば、このような検出部の異常を特定することができる。
 次に、図8、図11などを参照し、セット駆動時の診断処理を説明する。
 実施例2の充放電装置1でも、所定の開始条件成立時に制御部6が図8で示すセット駆動時の診断処理を実行する。制御部6は、図8におけるステップS21、S22、S23、S25、S32の処理については実施例1の充放電装置1と同様に行う。なお、セット駆動時の診断処理を行う開始条件も実施例1の充放電装置1と同様とすることができ、例えば、イグニッションスイッチがオフに切り替わったタイミングやオンに切り替わったタイミングなどであってもよく、それ以外の検査タイミングであってもよい。例えば、図4のリセット駆動時の診断処理に引き続いて行われてもよい。また、図8で示す診断処理の開始前は、ラッチリレー110がリセット状態に保たれており、制御部6は、このようにラッチリレー110がリセット状態に保たれているときに図8で示す診断処理を開始する。
 実施例2の充放電装置1では、図8で示すS23の処理の後、図11のような流れでS23以降の処理を行う。図11で示すフローチャートにおいてステップS30、S32~S40の各処理は、実施例1の充放電装置1が図9の流れで行うこれらの処理と同一である。但し、ステップS31については、第6条件を実施例1とは若干変更している。また、図11で示すフローチャートでは、図9のフローチャートに追加して具体化した部分(ステップS230~S237)を太線枠及び模様を付して明示している。
 図11のように、S23の後に行うS30の処理では、スイッチ素子SW1、SW2をオフにした後の期間T14(図3)において、電圧検出回路24から出力される出力側の導電路16の電圧値(蓄電池電圧)を取得する。以下では、期間T14に電圧検出回路24から出力された電圧値をV_C_Dとして説明する。S30では、期間T14で電圧値V_C_Dを取得した後、この電圧値V_C_Dと、期間T10(図3)に取得した電圧値V_C_Cとを比較し、電圧値V_C_Cと電圧値V_C_Dとの電圧差が第5条件を満たすか否かを判断する(S30)。具体的には、電圧値V_C_Cと電圧値V_C_Dとの差(電位差)の絶対値が、一定値(所定の電位差)を超えているか否かを判断し、超えている場合には、S30でYESに進み、超えていない場合には、S30でNOに進む。
 期間T10の時間帯は、制御部6が第1の駆動指示を与える前にラッチリレー110がリセット状態で保持されている期間である。このため、この期間T10は、蓄電池104が切り離されて蓄電池104の充電電圧が導電路16に印加されない状態となる。期間T10に取得した電圧値V_C_Cは、このような状態のときの導電路16の電圧である。そして、このような状態のときに制御部6によって第1の駆動指示が与えられた場合、第1の駆動指示に応じてラッチリレー110が正常に動作すると、ラッチリレー110は、リセット状態からセット状態に切り替わってセット状態を保持するため、導電路16(充放電経路)には蓄電池104からの出力電圧(充電電圧)が印加される。従って、電圧値V_C_Cと電圧値V_C_Dとの差(電位差)の絶対値が一定値(所定の電位差)を超えている場合にはリセット状態からセット状態に切り替わっている可能性が高く、S30では、このような場合にYESに進む。逆に、電圧値V_C_Cと電圧値V_C_Dとの差(電位差)の絶対値が一定値(所定の電位差)を超えていない場合、ラッチリレー110がセット状態に切り替わっていないか、又は切り替わっているが蓄電池104の出力電圧(充電電圧)が印加されるときと印加されないときの電位差が小さくなっている可能性が高い。S30では、このような場合にNOに進む。
 図11のS30でYESに進む場合には、S23のセット駆動動作において期間T13(図3)に検出された電源電圧値Va、電流値Ib(リレーコイル電流)、電圧値Vb(リレーコイル電圧)が第6条件を満たすか否かを判断する(S31)。
 上述したように、電源導電路50の電圧値Va(リレー駆動電源電圧)の正常範囲はVtha1<Va<Vtha2であり、第1の導電路51又は第2の導電路52のいずれかを介してコイル電流が流れるときにコイル電流が流れる導電路の電圧値(コイル電圧値Vb)の正常範囲はVthb1<Vb<Vthb2であり、第1の導電路51又は第2の導電路52のいずれかを介してコイル電流が流れるときにコイル電流が流れる導電路の電流値(コイル電流値Ib)の正常範囲はIth1<Ib<Ith2である。実施例2の充放電装置1では、S31の第6条件は、期間T13に検出された電源電圧値Va、電圧値Vb(リレーコイル電圧)、電流値Ib(リレーコイル電流)が、Vtha1<Va<Vtha2(正常)、Vthb1<Vb<Vthb2(正常)、Ith1<Ib<Ith2(正常)となる条件である。このような第6条件を満たす場合、即ち、電源電圧値Va、コイル電流値Ib、コイル電圧値Vbが全て正常範囲である場合、S31でYESに進み、少なくともセット駆動時は正常状態であると診断する(S32)。具体的には、「ラッチリレー110がリセット状態である場合に制御部6がリレー駆動回路8に第1の駆動指示を与えたとき、リレー駆動回路8が正常に動作してラッチリレー110がリセット状態からセット状態に正常に切り替わったこと」及び「セット駆動時に電源電圧値Va、電流値Ib(リレーコイル電流)、電圧値Vb(リレーコイル電圧)が正常に検出されていること」を確認することができ、少なくともセット駆動時に駆動部(リレー保護用IC41、セット側IC42、リセット側IC43)及び検出部(検出回路47、48、49)が正常に動作していると診断することができる。なお、S32の処理の後には、図8の診断処理を終了する。
 制御部6は、図11のS31において、電源電圧値Va、コイル電流値Ib、コイル電圧値Vbが第6条件を満たさないと判断した場合、即ち、Vtha1<Va<Vtha2、Vthb1<Vb<Vthb2、Ith1<Ib<Ith2のいずれかを満たさない場合、S31にてNOに進む。S31でNOに進む場合とは、「ラッチリレー110がリセット状態である場合に制御部6がリレー駆動回路8に第1の駆動指示を与えたとき、リレー駆動回路8が正常に動作してラッチリレー110がリセット状態からセット状態に正常に切り替わったこと」は確認できるが、検出部(検出回路47、48、49)の少なくともいずれかのモニタ動作が異常である可能性が高い場合である。
 制御部6は、図11のS31でNOに進む場合、S23のセット駆動動作の期間T13で検出された電源電圧値Va、コイル電圧値Vb、コイル電流値Ibが第14条件を満たすか否かを判断する(S231)。具体的には、Va≦Vtha1(低電圧)又はVtha2≦Va(高電圧)のいずれかを満たし、Vthb1<Vb<Vthb2(正常)且つIth1<Ib<Ith2(正常)を満たすか否かを判断する。Va≦Vtha1又はVtha2≦Vaのいずれかを満たし、Vthb1<Vb<Vthb2且つIth1<Ib<Ith2を満たす場合(第14条件を満たす場合)、S231にてYESに進み、検出回路47(検出部の一部)の故障(リレー駆動電源電圧モニター故障)と診断する(S232)。S232の処理の後には、図8の診断処理を終了する。
 制御部6は、S231にて、第14条件を満たさないと判断した場合、S231にてNOに進み、S23のセット駆動動作の期間T13で検出された電源電圧値Va、コイル電圧値Vb、コイル電流値Ibが第15条件を満たすか否かを判断する(S233)。第15条件は、Vb≦Vthb1(低電圧)又はVthb2≦Vb(高電圧)のいずれかを満たし、Vtha1<Va<Vtha2(正常)且つIth1<Ib<Ith2(正常)を満たすという条件である。制御部6は、このような第15条件を満たす場合、S233にてYESに進み、検出回路49(検出部の一部)の故障(リレーコイル電圧モニター故障)と診断する(S234)。S234の処理の後には、図8の診断処理を終了する。
 制御部6は、S233において第15条件を満たさないと判断した場合、S233にてNOに進み、S23のセット駆動動作の期間T13で検出された電源電圧値Va、コイル電圧値Vb、コイル電流値Ibが第16条件を満たすか否かを判断する(S235)。第16条件は、Ib≦Ith1(低電流)又はIth2≦Ib(過電流)のいずれかを満たし、Vtha1<Va<Vtha2(正常)且つVthb1<Vb<Vthb2(正常)を満たすという条件である。制御部6は、このような第16条件を満たす場合、S235にてYESに進み、検出回路48(検出部の一部)の故障(リレーコイル電流モニター故障)と診断する(S236)。S236の処理の後には、図8の診断処理を終了する。
 制御部6は、S235において第16条件を満たさないと判断した場合、S235にてNOに進み、複数の検出部の故障(モニター多重故障)と診断する(S237)。この場合、検出回路47,48,49のいずれか2つ又は全てに故障が生じている可能性が高いことが判明する。S237の処理の後には、図8の診断処理を終了する。
 このように、異常特定部として機能する制御部6はモニタ故障が生じている部分を具体的に特定する機能を有し、制御部6がリレー駆動回路8に対して第1の駆動指示を与える前にリセット状態となっているときの導電路16(充放電経路)の電圧と第1の駆動指示を与えた後の導電路16(充放電経路)の電圧との差が一定値を超える条件を満たし、検出回路47(電圧検出部)によって検出される電源電圧Vaが正常範囲外である条件又は制御部6からリレー駆動回路8に対して第1の駆動指示がなされている期間に検出回路48,49(出力検出部)によって検出される電圧Vb及び電流Ibの少なくともいずれかが正常範囲外である条件を満たす場合に、検出回路47(電圧検出部)及び検出回路48,49(出力検出部)の少なくともいずれかに異常が生じていると特定する。
 一方、S30でNOに進む場合、即ち、電圧値V_C_Cと電圧値V_C_Dとの差の絶対値が一定値(所定の電位差)を超えていない場合には、期間T13(図3)で検出された電源電圧値Va、コイル電流値Ib、コイル電圧値Vbが第7条件を満たすか否かを判断する(S33)。具体的には、Va>Vtha1(正常)、Ib≦Ith1(低電流)、Vb≦Vthb1(低電圧)を全て満たすか否かを判断し、満たす場合、S33でYESに進む。S33でYESに進む場合とは、スイッチ素子SW1,SW2をオン動作させる指示がなされているのにスイッチ素子SW1,SW2の少なくともいずれかが正常に動作しないことによりラッチリレー110が正常に切り替わらない可能性が高い場合である。従って、S33でYESに進む場合には駆動部(具体的には、リレー保護用IC41及びセット側IC42の少なくともいずれか)に故障が生じていると診断する(S230)。S230の処理の後には、図8の診断処理を終了する。なお、S33では、Va>Vtha1(正常)を満たし、Ib≦Ith1(低電流)又はVb≦Vthb1(低電圧)のいずれかを満たす場合にYESに進むようにしてもよい。
 このように異常特定部として機能する制御部6は、駆動部の故障を特定する機能を有し、制御部6がリレー駆動回路8に対して第1の駆動指示を与える前にリセット状態となっているときの導電路16(充放電経路)の電圧と第1の駆動指示を与えた後の導電路16(充放電経路)の電圧との差が一定値以下である条件を満たし、検出回路47(電圧検出部)によって検出される電源電圧Vaが正常範囲内である条件及び制御部6からリレー駆動回路8に対して第1の駆動指示がなされている期間に検出回路48,49(出力検出部)によって検出される電圧Vb及び電流Ibの少なくともいずれかが正常範囲外である条件を満たす場合に、駆動部(具体的には、リレー保護用IC41及びセット側IC42の少なくともいずれか)に異常が生じていると特定する。
 図11のS33において第7条件を満たさない場合、即ち、Va>Vtha1(正常)、Ib≦Ith1(低電流)、Vb≦Vthb1(低電圧)のいずれかを満たさない場合、S33にてNOに進み、期間T13(図3)に検出された電源電圧値Va、電流値Ib(リレーコイル電流)、電圧値Vb(リレーコイル電圧)が第8条件を満たすか否かを判断する(S35)。具体的には、Va>Vtha1(正常)、Ib>Ith1(正常)、Vb>Vthb1(正常)の全てを満たすか否かを判断する。いずれかを満たさない場合、S35にてNOに進み、少なくともセット駆動時においてハーネスが故障であると診断する(S41)。S41の処理の後には、図8の診断処理を終了する。なお、S41では、リレー駆動回路8及びラッチリレー110を除いた部分が故障であると診断してもよい。
 図11のS35において、Va>Vtha1(正常)、Ib>Ith1(正常)、Vb>Vthb1(正常)の全てを満たすと判断される場合には、S35でYESに進み、期間T14に確認された電圧値V_C_Dと予め定められた閾値VC_a_th2とを比較し、第9条件を満たすか否かを判断する。具体的には、電圧値V_C_Dが閾値VC_a_th2よりも大きい場合、S36にてYESに進み、充放電回路4に一定期間放電動作を行わせ、蓄電池104を放電させる(S37)。逆に、電圧値V_C_Dが、閾値VC_a_th2以下である場合、S36にてNOに進み、充放電回路4に一定期間充電動作を行わせ、蓄電池104を充電させる(S38)。なお、閾値VC_a_th2は、例えば、0より大きく満充電時の蓄電池104の充電電圧よりも小さい値とすることができる。S23のセット駆動によってラッチリレーが正常にセット状態に切り替わっていれば、S37の放電動作では蓄電池104が放電され、放電時間の経過に応じて導電路16の電圧は低下することになる。また、S23のセット駆動によってラッチリレーが正常にセット状態に切り替わっていれば、S38の充電動作によって蓄電池104が充電され、充電時間の経過に応じて導電路16の電圧は上昇することになる。充電動作(S38)及び放電動作(S37)のいずれを行う場合でも、決められた一定時間充電又は放電を行った後に充電動作又は放電動作を停止させ、動作終了直後の期間T15に電圧検出回路24から出力される出力側の導電路16の電圧値(蓄電池電圧)を取得する。放電動作又は充電動作を停止させた後の期間T15に電圧検出回路24から出力された電圧値は、V_C_Eとする。
 そして、S37又はS38の後には、期間T14に取得した電圧値V_C_Dと、期間T15に取得した電圧値V_C_Eとの差(電位差)が第10条件を満たすか否かを判断する(S39)。具体的には、電圧値V_C_Dと電圧値V_C_Eとの差(電位差)の絶対値が、一定値(所定の電位差)を超えているか否かを判断し、超えている場合には、S39でYESに進み、超えていない場合には、S39でNOに進む。S39にてYESに進む場合、少なくともセット駆動時において正常状態であると診断し(S32)、図8の診断処理を終了する。
 S39にてNOに進む場合には、少なくともセット駆動時においてラッチリレー110が故障であると診断する(S40)。S40の処理の後には、図8の診断処理を終了する。なお、この場合、ラッチリレー110において、リレーがオフ状態(リセット状態)から変更されない固着異常が発生していると診断してもよい。
 ここで、セット駆動診断に関する効果を例示する。
 本構成では、図8のようなセット駆動時の診断を行ったとき、S23でラッチリレー110が正常に動作する場合、制御部6が第1の駆動指示を与える前はラッチリレー110がリセット状態を保持し、第1の駆動指示を与えた後はセット状態を保持するため、導電路16(充放電経路)は、蓄電池104からの出力電圧(充電電圧)が印加されない状態から出力電圧が印加される状態に切り替わることになる。逆に、S23でラッチリレー110が正常に動作しない場合、制御部6が第1の駆動指示を与える前後でラッチリレー110が切り替わらないため、導電路16(充放電経路)の電圧は大きく変化しないことになる。従って、ラッチリレー110がいずれの状態であるかを判断する基準値として一定値(閾値)を設定し、制御部6が第1の駆動指示を与える前の導電路16(充放電経路)の電圧と第1の駆動指示を与えた後の導電路16(充放電経路)の電圧との差が一定値以下であるか否かを判断すれば、ラッチリレー110が正常に動作するか否かをより正確に判断することができる。そして、制御部6が第1の駆動指示を与える前の導電路16(充放電経路)の電圧と第1の駆動指示を与えた後の導電路16(充放電経路)の電圧との差が一定値以下である場合(即ち、ラッチリレー110が正常にセット動作しない可能性が高い場合)において、検出回路47(電圧検出部)によって検出される電源電圧Vaが正常範囲内であり且つ制御部6からリレー駆動回路8に対して第1の駆動指示がなされている期間(期間T13)に検出回路48,49(出力検出部)によって検出される電圧Vb及び電流Ibの少なくともいずれかが正常範囲外である場合、ラッチリレー110が正常にセット動作しないことが駆動部(具体的には、リレー保護用IC41及びセット側IC42の少なくともいずれか)に起因する可能性が高い。つまり、電源電圧が正常に供給されているのに駆動部に異常が生じているため第1の駆動指示がなされても第1の駆動電流が流れない可能性が高いといえる。よって、上記方法によればこのような駆動部の異常を特定することができる。
 また、制御部6が第1の駆動指示を与える前の導電路16(充放電経路)の電圧と第1の駆動指示を与えた後の導電路16(充放電経路)の電圧との差が一定値を超える場合(即ち、ラッチリレー110が正常にセット動作する可能性が高い場合)において、検出回路47(電圧検出部)によって検出される電源電圧Vaが正常範囲外である条件又は制御部6からリレー駆動回路8に対して第1の駆動指示がなされている期間(期間T13)に検出回路48,49(出力検出部)によって検出される電圧Vb及び電流Ibの少なくともいずれかが正常範囲外である条件を満たす場合、ラッチリレー110が正常にセット動作する状態(即ち、電源電圧や第1の駆動電流が正常に供給される状態)であるのに、検出回路47(電圧検出部)又は検出回路48,49(出力検出部)の少なくともいずれかの検出結果が異常値を示している可能性が高いといえる。よって、上記方法によれば、このような検出部の異常を特定することができる。
 <他の実施例>
 本発明は上記記述及び図面によって説明した実施例に限定されるものではなく、例えば次のような実施例も本発明の技術的範囲に含まれる。
(1)実施例1では、1次電源120として鉛バッテリを例示したが、上述した実施例又は上述した実施例を変更したいずれの例においても、これ以外の公知の蓄電手段であってもよい。また、2次電源に相当する蓄電池104としてリチウムイオン電池、電気二重層キャパシタなどの蓄電池を例示したが、これら以外の公知の蓄電手段であってもよい。
(2)図1では、入力側の導電路15や出力側の導電路16に接続される電気部品(負荷等)を省略したが、上述した実施例又は上述した実施例を変更したいずれの例においても、入力側の導電路15や出力側の導電路16には、様々な装置や電子部品を接続することができる。
(3)図1では、ラッチリレー110が蓄電池104とグランドの間に接続されていたが、上述した実施例又は上述した実施例を変更したいずれの例においても、出力側の導電路16において蓄電池104とコンデンサ130の間に介在させてもよい。
(4)実施例1では、リレー駆動回路8からラッチリレー110に与えられる出力の検出方法として、第1の導電路51及び第2の導電路52のそれぞれに与えられる電圧及び電流を検出する方法を例示したが、上述した実施例又は上述した実施例を変更したいずれの例においても、第1の導電路51及び第2の導電路52のそれぞれに与えられる電圧を検出する方法であってもよく、第1の導電路51及び第2の導電路52のそれぞれに与えられる電流を検出する方法であってもよい。
(5)上述した実施例1では、S2で用いる出力閾値として、電流閾値Ith1及び電圧閾値Vthb1を例示したが、上述した実施例又は上述した実施例を変更したいずれの例においても、S2の判断で用いる電流閾値は0よりも大きく且つ正常状態のときに流れる第1の駆動電流及び第2の駆動電流の値よりも小さい様々な値とすることができる。同様に、S2の判断で用いる電圧閾値は0よりも大きく且つ正常状態において第1の駆動電流又は第2の駆動電流が流れたときに検出回路49で検出される電圧値よりも小さい様々な値とすることができる。
(6)上述した実施例1では、S13、S203、S33、S233などの判断で用いる出力閾値として、電流閾値Ith1及び電圧閾値Vthb1を例示したが、上述した実施例又は上述した実施例を変更したいずれの例においても、S13、S203、S33、S233の判断で用いる電流閾値は0よりも大きく且つ正常状態のときに流れる第1の駆動電流及び第2の駆動電流の値よりも小さい様々な値とすることができる。同様に、S13、S203、S33、S233などの判断で用いる電圧閾値は0よりも大きく且つ正常状態において第1の駆動電流又は第2の駆動電流が流れたときに検出回路49で検出される電圧値よりも小さい様々な値とすることができる。
 1…充放電装置
 4…充放電回路
 6…制御部(異常特定部)
 8…リレー駆動回路(駆動回路)
 16…第2導電路(充放電経路)
 104…蓄電池(蓄電部)
 110…ラッチリレー(リレー)
 130…コンデンサ

Claims (6)

  1.  蓄電部と、前記蓄電部に接続されるとともに前記蓄電部に対する充放電を許可するオン状態と許可しないオフ状態とに切り替わり、駆動電流が与えられることに応じて前記オフ状態と前記オン状態とが切り替わるリレーとを備えた回路に接続され、充電指示に応じて前記蓄電部を充電する充電動作を行い、放電指示に応じて前記蓄電部を放電させる放電動作を行う充放電回路と、
     電源電圧が入力される構成をなし、所定の駆動指示が与えられた場合に前記電源電圧に基づいて前記駆動電流を生成するとともに前記リレーに対して前記駆動電流を供給する駆動回路と、
     前記充放電回路へ与える前記充電指示及び前記放電指示と、前記駆動回路に与える前記駆動指示とを制御する制御部と、
     前記駆動回路に入力される前記電源電圧と、前記駆動回路から前記リレーへ与えられる出力と、前記充放電回路と前記蓄電部との間に介在する充放電経路の電圧とに基づいて異常が生じている部分を特定する異常特定部と、
    を含む充放電装置。
  2.  前記異常特定部は、前記駆動回路に入力される前記電源電圧と、前記駆動回路に前記駆動指示が与えられている期間又は与えられていない期間における前記駆動回路から前記リレーへ与えられる出力とに基づいて、異常が生じている部分が前記駆動回路であるか前記駆動回路以外の部分であるかを特定する請求項1に記載の充放電装置。
  3.  前記異常特定部は、前記駆動指示が与えられている期間に前記リレーへ与えられる電流及び電圧の少なくともいずれかが閾値を超えているか否かを判断し、前記閾値を超えているか否かの判断結果と、前記充放電経路の電圧とに基づいて、異常が生じている部分が前記リレーであるか否かを判断する請求項1又は請求項2に記載の充放電装置。
  4.  前記異常特定部は、前記駆動回路に入力される前記電源電圧に基づいて、異常が生じている部分が前記電源電圧を入力する回路であるか否かを判断する請求項1から請求項3のいずれか一項に記載の充放電装置。
  5.  前記蓄電部に接続された前記充放電経路には、前記蓄電部と並列に前記蓄電部よりも容量の小さいコンデンサが接続され、
     前記異常特定部は、前記制御部から前記駆動回路に対して前記リレーを前記オフ状態に設定する指示がなされている期間に前記充放電回路によって前記充電動作又は前記放電動作がなされた場合に、前記充電動作中又は前記放電動作中に前記充放電経路の電圧が所定の電位差を超えて変動したか否かを判定し、前記充放電経路の電圧が前記所定の電位差を超えて変動したか否かの判定結果と、前記駆動回路に入力される前記電源電圧と、前記駆動回路から前記リレーへ与えられる出力とに基づいて、異常が生じている部分を特定する請求項1から請求項4のいずれか一項に記載の充放電装置。
  6.  前記リレーは、第1の導電路に第1の駆動電流が流れることに応じてセット状態を保持し、第2の導電路に第2の駆動電流が流れることに応じてリセット状態を保持するラッチリレーであり、
     前記駆動回路は、前記駆動指示として第1の駆動指示が与えられた場合に前記リレーに対して前記第1の駆動電流を流し、前記駆動指示として第2の駆動指示が与えられた場合に前記リレーに対して前記第2の駆動電流を流す構成であり、
     前記制御部は、前記駆動回路に与える前記第1の駆動指示及び前記第2の駆動指示を制御する構成であり、
     前記異常特定部は、前記電源電圧と、少なくとも前記制御部によって前記第1の駆動指示が与えられた期間に前記駆動回路から前記リレーへ与えられる出力と、前記充放電経路の電圧とに基づいて、前記セット状態を保持するべき駆動時に異常が生じている部分を特定し、少なくとも前記制御部によって前記第2の駆動指示が与えられた期間に前記駆動回路から前記リレーへ与えられる出力と、前記充放電経路の電圧とに基づいて、前記リセット状態を保持するべき駆動時に異常が生じている部分を特定する請求項1から請求項5のいずれか一項に記載の充放電装置。
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