WO2017057215A1 - 電池間接続装置及び電池間接続装置組立体 - Google Patents

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友和 山根
近藤　弘紀
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Definitions

  • the present invention relates to an inter-battery connection device and an inter-battery connection device assembly for connecting between electrode terminals of adjacent batteries.
  • a thin plate battery using a lithium ion battery or the like has been developed.
  • a relatively large capacity battery pack can be configured in a compact manner.
  • the plurality of batteries of the battery pack are electrically connected to each other in series and / or in parallel.
  • This battery pack is used, for example, as a driving battery for EV (electric vehicle), HV (hybrid vehicle) and the like.
  • the inter-battery connection device disclosed in Patent Document 1 is an inter-battery connection device that arranges and connects a plurality of batteries each having an electrode terminal protruding from a battery body.
  • the inter-battery connection device includes a plurality of connectors that are respectively connected to the respective electrode terminals, and a circuit board having a plurality of connectors mounted thereon and having output wirings that electrically connect the electrode terminals by a desired connection method.
  • Each connector includes a contact, a housing that holds the contact, and a slider.
  • the contact includes an elastic contact piece protruding from one side of the housing and a mounting portion protruding from the other side of the housing, and the housing has a slit for inserting and guiding the electrode terminal along the elastic contact piece.
  • the circuit board has a through hole at a position corresponding to the electrode terminal, the housing portion of the connector is mounted in the through hole, and the mounting portion is connected to the output wiring.
  • the elastic contact piece is pressed to the electrode terminal side and brought into contact with the electrode terminal.
  • the electrode terminals of adjacent batteries are connected by the connector and the circuit board. Thereby, it can connect between electrode terminals, without requiring big operation force at the time of the connection operation
  • the inter-battery connection device disclosed in Patent Document 1 has the following problems. That is, the slider that presses and drives the elastic contact piece of each contact is not attached to the housing of the connector. For this reason, there is a possibility that the slider may be lost during the connection work between the electrode terminals, and in this case, the connection between the electrode terminals cannot be performed.
  • the present invention has been made to solve this conventional problem, and its purpose is to reliably connect the electrode terminals without losing the operation parts used when connecting the battery electrode terminals. It is an object of the present invention to provide an inter-battery connection device and an inter-battery connection device assembly that connect the electrode terminals of adjacent batteries that can be achieved with a small operating force.
  • an inter-battery connection device that connects between electrode terminals of adjacent batteries, and includes a housing and a bus bar attached to the housing. And a movable member, and the bus bar is a conductive metal member that connects between the two electrode terminals of the battery adjacent to each other, and is in contact with each of the two electrode terminals.
  • a clip portion and a connecting portion for connecting the two clip portions, and the movable member is attached to the housing so as to be movable between a temporary locking position and a final locking position, and the temporary locking Is temporarily locked to the housing at the position, and is finally locked to the housing at the final locking position.
  • an inter-battery connection device assembly includes a plurality of inter-battery connection devices described above, and a plurality of inter-battery connection devices are connected to each other between adjacent housings of the inter-battery connection devices. Is the gist.
  • the movable member is attached to the housing so as to be movable between the temporary locking position and the final locking position, and at the temporary locking position. Since it is temporarily locked to the housing and finally locked to the housing at the final locking position, the movable member as an operation part used at the time of connection work between the battery electrode terminals is not lost.
  • the clip member avoids contact with the electrode terminal, and the movable member moves from the temporary locking position toward the final locking position.
  • the clip part contact avoidance part which makes a clip part contact an electrode terminal was provided. For this reason, the connection between electrode terminals can be achieved with a small operating force. Therefore, the inter-battery connection device that connects the electrode terminals of the adjacent batteries can be reliably achieved with a small operation force without losing the operation parts used when connecting the electrode terminals of the battery. And an inter-battery connection device assembly.
  • FIG. 1 It is a perspective view which shows a mode that several batteries are electrically connected in series mutually using the battery connection apparatus assembly provided with two or more battery connection apparatuses which concern on one Embodiment of this invention.
  • FIG. 10 is a cross-sectional perspective view taken along line 10-10 in FIG.
  • FIG. 10 is a cross-sectional view taken along line 11-11 in FIG.
  • FIG. 10 is a cross-sectional perspective view which shows the state which has each moving plate in a temporary latching position in each battery connection apparatus shown in FIG.
  • FIG. 10 is front sectional drawing which shows the state which has each moving plate in a temporary latching position in each battery connection apparatus shown in FIG.
  • FIG. 10 is a cross-sectional perspective view which shows the state which has each moving plate in a temporary latching position in each battery connection apparatus shown in FIG.
  • FIG. 1 It is front sectional drawing which shows the state which has each moving plate in a temporary latching position in each battery connection apparatus shown in FIG. It is a perspective view for demonstrating the method to couple
  • FIG. 1 shows a state in which a plurality of batteries 50 are electrically connected in series to each other using a battery connection device assembly 70 including a plurality of battery connection devices 1 according to an embodiment of the present invention.
  • the plurality of batteries 50 are electrically connected to each other in series to form a battery pack, and are used for, for example, a high voltage battery such as an EV (electric vehicle) or an HV (hybrid vehicle).
  • the first electrode terminal (positive electrode) 52 (see FIG. 2) of the battery 50 at one end (left end in FIG. 1) of the plurality of batteries 50 electrically connected in series with each other is connected to a separate battery (see FIG. 2).
  • each battery 50 includes a rectangular flat battery body 51, a first electrode terminal (positive electrode) 52 protruding from one side of the upper surface of the battery body 51, and the other side of the upper surface of the battery body 51. 2nd electrode terminal (negative electrode) 53 which protrudes from.
  • the first electrode terminal 52 and the second electrode terminal 53 are male tab terminals.
  • each inter-battery connection device 1 connects between the first electrode terminal 52 and the second electrode terminal 53 of the battery 50 adjacent to each other.
  • each inter-battery connection device 1 includes a housing 10, a bus bar 20 attached to the housing 10, and two moving plates (movable members) 30.
  • the housing 10 includes a housing body 11. The housing 10 is formed by molding an insulating synthetic resin. As shown in FIGS.
  • the housing body 11 has a front-rear direction indicated by an arrow AB, a left-right direction indicated by an arrow CD orthogonal to the front-rear direction, and a vertical direction indicated by an arrow EF orthogonal to the front-rear direction and the left-right direction. It is comprised in the substantially rectangular parallelepiped shape extended.
  • an arrow A indicates a forward direction
  • an arrow B indicates a backward direction
  • an arrow C indicates a left direction
  • an arrow D indicates a right direction
  • an arrow E indicates an upward direction
  • an arrow F indicates a downward direction. This will be described on the basis of this.
  • Each clip part accommodating part 12 is formed in the square cylinder shape penetrated to an up-down direction provided with the front wall 12a, the rear wall 12b, and the left-right paired side wall 12c which connects these front walls 12a and the rear wall 12b.
  • Each clip part accommodating part 12 accommodates each clip part 21 described later of the bus bar 20.
  • a locking projection 13 is provided at a substantially central portion in the vertical direction of the front wall 12 a of each clip portion accommodating portion 12.
  • the notch 14 extended upward from the lower edge of each side wall 12c is formed in each side wall 12c of each clip part accommodating part 12.
  • the upper end of each notch 14 serves as a movement restricting end 14 a that restricts the upward movement of a temporary locking projection 31 a of a temporary locking arm 31 (described later) of the moving plate 30.
  • connection post 15 is erected near the central right edge of the upper surface of the housing body 11 in the front-rear direction.
  • a post receiving portion 16 is erected.
  • An engagement protrusion 15 a is provided on the front upper portion of the connection post 15.
  • the connection posts 15 enter the connection post receiving portions 16 of the adjacent battery connection devices 1 from below as shown in FIG. 16.
  • the engagement protrusion 15 a engages with the connection post receiving portion 16.
  • a bus bar mounting portion 17 is provided at a substantially central portion in the front-rear direction and the left-right direction of the housing body 11.
  • the bus bar mounting portion 17 is formed with a female screw portion 17a.
  • a mounting plate portion 24, which will be described later, of the bus bar 20 is attached to the bus bar mounting portion 17 with mounting screws 18.
  • the bus bar 20 is a conductive metal member that connects between the first electrode terminal 52 and the second electrode terminal 53 of the battery 50 adjacent to each other, and is formed by punching and bending a conductive metal plate. Is done.
  • the bus bar 20 includes two clip portions 21 that are in contact with the first electrode terminal 52 and the second electrode terminal 53, and a connecting portion 22 that connects the clip portions 21. ing.
  • Each clip portion 21 includes a pair of elastic contact arms 21a and a top plate portion 21b that couples the pair of elastic contact arms 21a.
  • the top plate portion 21b imparts elasticity to each elastic contact arm 21a.
  • the pair of elastic contact arms 21a receive and contact one of the first electrode terminals 52 or the second electrode terminals 53 formed of male tab terminals between each other.
  • the connecting portion 22 connects the inner elastic contact arms 21 a of the two clip portions 21.
  • a mounting plate portion 24 is bent at the lower edge of the central portion of the connecting portion 22. As shown in FIG. 5, the mounting plate portion 24 is formed with a through hole 24 a through which the screw shaft of the mounting screw 18 is inserted.
  • a reinforcing leaf spring 23 is attached to each clip portion 21 of the bus bar 20 so as to cover the outer periphery of each clip portion 21.
  • a pair of first engaging protrusions 25 protruding forward are provided on the front side edges of the pair of elastic contact arms 21a.
  • the clip portion contact avoiding portion 34 enters between the first engagement protrusions 25 as will be described later.
  • interval between a pair of elastic contact arms 21a is expanded, and it avoids that a pair of elastic contact arms 21a contact the 1st electrode terminal 52 or the 2nd electrode terminal 53, as shown in FIG.
  • a second engagement protrusion 26 protruding rearward is provided on the rear side edge of the outer elastic contact arm 21a of the pair of elastic contact arms 21a.
  • the clip portion contact avoiding portion 34 presses the second engagement protrusion 26 from the inside to the outside. This assists in displacing the outer elastic contact arm 21a outward and widening the gap between the pair of elastic contact arms 21a.
  • each moving plate 30 has a temporary locking position (see FIGS. 3, 12 to 15, and 20) and a final locking position (see FIG. 22) in each clip portion accommodating portion 12 of the housing 10. It can be mounted to move between.
  • Each moving plate 30 is temporarily locked to each clip portion accommodating portion 12 of the housing 10 at the temporary locking position, and is finally locked to each clip portion accommodating portion 12 of the housing 10 at the final locking position.
  • each moving plate 30 is formed in a substantially rectangular parallelepiped shape having a front wall 30a, a rear wall 30b, a pair of side walls 30c, and a top wall 30d. And the part of the front wall 30a, the rear wall 30b, and a pair of side wall 30c is accommodated in the clip part accommodating part 12 so that a movement to an up-down direction is possible, as shown in FIG.
  • the front wall 12a of the clip portion accommodating portion 12 is arranged so that the upper surfaces of the front wall 12a, the rear wall 12b and both side walls 12c of the clip portion accommodating portion 12 and the upper surface of the moving plate 30 are flush with each other.
  • the heights of the rear wall 12b and the side walls 12c and the thicknesses of the top wall 30d and the protruding portion 33 of the moving plate 30 are set.
  • a pair of cantilever-like temporary locking arms 31 that can be displaced in the left-right direction with the upper end as a fixed end are provided on both side walls 30c of the moving plate 30, respectively.
  • a temporary locking projection 31 a that protrudes outward is provided at the lower end of each temporary locking arm 31.
  • a main locking arm 32 extending downward is provided at a portion of the moving plate 30 protruding forward from the front wall 30a.
  • the main locking arm 32 is formed with a main locking hole 32a extending in the vertical direction.
  • Each moving plate 30 is formed by molding a synthetic resin.
  • the moving plate 30 When the moving plate 30 is accommodated in the clip portion accommodating portion 12 and is in the temporary engagement position, the lower edge of the main engagement arm 32 is formed on the engagement protrusion 13 of the clip portion accommodating portion 12 as shown in FIG. Abut. Thereby, the downward movement of the moving plate 30 is restricted. Further, when the moving plate 30 is in the temporary locking position, the temporary locking projections 31a of the temporary locking arms 31 are formed on the side walls 12c of the clip portion accommodating portion 12, as shown in FIGS. The formed notch 14 is engaged with the movement restricting end 14a. Thereby, the upward movement of the moving plate 30 is restricted, and the moving plate 30 is temporarily locked to the clip portion accommodating portion 12 at the temporary locking position.
  • the locking projection 13 of the clip portion accommodating portion 12 enters the main locking hole 32a of the main locking arm 32, and the moving plate 30 is moved upward. Be regulated. Further, as described above, the portion protruding forward from the front wall 30a of the top wall 30d of the moving plate 30 abuts on the upper edge of the front wall 12a of the clip portion accommodating portion 12. Further, the protruding portion 33 protruding rearward from the top wall 30d abuts on the upper edge of the rear wall 12b of the clip portion accommodating portion 12. Thereby, the downward movement of the moving plate 30 is restricted, and the moving plate 30 is finally locked to the clip portion accommodating portion 12 at the final locking position.
  • the moving plate 30 is in the final locking position, as shown in FIG. 22, the upper surfaces of the front wall 12a, the rear wall 12b and both side walls 12c of the clip portion accommodating portion 12 and the upper surface of the moving plate 30 are flush with each other. become.
  • each clip part contact avoiding part 34 is formed by a protrusion extending in the vertical direction protruding inward from each of the inner surfaces of the front wall 30a and the rear wall 30b.
  • Each clip part contact avoiding part 34 extends in a tapered shape upward from the first avoiding part 34a, and a first rectangular avoiding part 34a positioned on the lower side of the inner surface of each of the front wall 30a and the rear wall 30b.
  • a second chevron-shaped second avoiding portion 34b is provided. The width of the first avoiding portion 34 a is larger than the plate thickness of the first electrode terminal 52 and the second electrode terminal 53 configured by tab terminals.
  • the first avoiding portion 34a of the clip portion contact avoiding portion 34 provided on the front wall 30a is, as shown in FIGS. Enter between 25. Thereby, the space
  • the first avoidance portion 34a of the clip portion contact avoidance portion 34 provided on the front wall 30a is located between the first engagement protrusions 25 during the movement of the moving plate 30 from the temporary engagement position toward the final engagement position. Get out of. Thereby, the space
  • the first avoidance portion 34a of the clip portion contact avoidance portion 34 provided on the rear wall 30b has the second engagement projection 26 on the inner side as shown in FIG. 15 when the moving plate 30 is in the temporary locking position. Press outward from.
  • connection posts 15 of the inter-battery connection devices 1 are inserted into the connection post receiving portions 16 of the adjacent inter-battery connection devices 1 from below to engage the protrusions. 15 a is engaged with the connecting post receiving portion 16.
  • each inter-battery connection device assembly 70 the first electrode terminal 52 or the second electrode terminal 53 enters between the pair of elastic contact arms 21 a of each inter-battery connection device 1.
  • the battery connection device assembly 70 on one side the battery connection device assembly on the near side in FIG. 1 will be described.
  • the second electrode terminal 53 of the leftmost battery 50 enters between the pair of elastic contact arms 21a on one side of the leftmost inter-battery connection device 1, and the inter-battery connection device 1
  • the first electrode terminal 52 of the battery 50 second from the left enters between the pair of elastic contact arms 21a on the other side.
  • the second electrode terminal 53 of the battery 50 third from the left side enters between the pair of elastic contact arms 21a on one side of the second inter-battery connection apparatus 1 from the left, and the other side of the inter-battery connection apparatus 1
  • the first electrode terminal 52 of the battery 50 located fourth from the left side enters between the pair of elastic contact arms 21a.
  • the second electrode terminal 53 of the thirteenth battery 50 from the left side enters between the pair of elastic contact arms 21a on one side of the seventh inter-battery connection apparatus 1 from the left
  • the first electrode terminal 52 of the battery 50 which is the fourteenth from the left side enters between the pair of elastic contact arms 21 a on the other side of the connection device 1.
  • the other-side battery connection device assembly 70 (the back-side battery connection device assembly in FIG. 1) will be described.
  • the inter-battery connection device 70 the second electrode terminal 53 of the battery 50 second from the left side enters between the pair of elastic contact arms 21a on one side of the leftmost inter-battery connection device 1, and the inter-battery connection is performed.
  • the first electrode terminal 52 of the battery 50 that is third from the left side enters between the pair of elastic contact arms 21 a on the other side of the device 1.
  • the second electrode terminal 53 of the battery 50 that is fourth from the left side enters between the pair of elastic contact arms 21a on one side of the second inter-battery connection device 1 from the left, and the other side of the inter-battery connection device 1
  • the first electrode terminal 52 of the battery 50 located fifth from the left side enters between the pair of elastic contact arms 21a.
  • the second electrode terminal 53 of the twelfth battery 50 from the left side enters between the pair of elastic contact arms 21a on one side of the sixth inter-battery connection device 1 from the left
  • the first electrode terminal 52 of the battery 50 located thirteenth from the left side enters between the pair of elastic contact arms 21 a on the other side of the connection device 1.
  • each moving plate 30 is moved downward to move from the temporary locking position to the final locking position.
  • the main locking arm 32 of each moving plate 30 gets over the locking projection 13 of the housing 10, and the locking projection 13 enters the main locking hole 32 a of the main locking arm 32.
  • the first avoiding portion 34 a of the clip portion contact avoiding portion 34 comes out from between the first engaging protrusions 25 while each moving plate 30 moves from the temporary locking position toward the main locking position.
  • interval between a pair of elastic contact arms 21a is narrowed, and a pair of elastic contact arms 21a contacts the 1st electrode terminal 52 or the 2nd electrode terminal 53, as shown in FIG.
  • the first electrode terminal 52 of the battery 50 on one side of the adjacent battery 50 and the second electrode terminal 53 of the battery 50 on the other side are electrically connected via the bus bar 20.
  • the pair of elastic contact arms 21 a of the clip portion 21 contacts the first electrode terminal 52 or the second electrode terminal 53 by the clip portion contact avoiding portion 34.
  • the pair of elastic contact arms 21a of the clip part 21 are moved by the clip part contact avoiding part 34 by the clip part contact avoiding part 34 while each moving plate 30 moves from the temporary locking position toward the final locking position. Contact the terminal 53. For this reason, the connection between the adjacent battery 50 1st electrode terminal 52 and the 2nd electrode terminal 53 can be achieved with a small operating force.
  • each moving plate 30 is attached to the housing 10 so as to be movable between a temporary locking position and a final locking position, and is temporarily locked to the housing 10 at the temporary locking position. 10 is finally locked. For this reason, the moving plate 30 as an operation part used at the time of connection work between the first electrode terminal 52 and the second electrode terminal 53 of the battery 50 is not lost.
  • connection between the first electrode terminal 52 and the second electrode terminal 53 can be reliably reduced without losing the operation parts used during the connection work between the first electrode terminal 52 and the second electrode terminal 53 of the adjacent battery 50. Can be achieved with operating force. Further, since the pair of elastic contact arms 21a of the clip portion 21 are in contact with the first electrode terminal 52 or the second electrode terminal 53 without sliding, the clip portion 21, the first electrode terminal 52, and the second electrode terminal are contacted. 53 is not damaged by sliding.
  • each clip portion 21 is provided with a pair of elastic contact arms 21a that receive and contact the first electrode terminal 52 or the second electrode terminal 53 constituted by male tab terminals.
  • the clip part contact avoidance part 34 is provided with the 1st avoidance part 34a comprised by the protrusion with a width
  • the first avoiding portion 34 a narrows the distance between the pair of elastic contact arms 21 a and brings the pair of elastic contact arms 21 a into contact with the first electrode terminal 52 or the second electrode terminal 53.
  • the function of the clip part contact avoidance part 34 is realizable by the clip part 21 and the clip part contact avoidance part 34 with a simple structure.
  • the first avoidance portion 34a of the clip portion contact avoidance portion 34 is , It enters between the pair of first engaging projections 25. Thereby, the space
  • the first avoidance portion 34a of the clip portion contact avoidance portion 34 provided on the front wall 30a is located between the first engagement protrusions 25 during the movement of the moving plate 30 from the temporary lock position toward the full lock position. Get out of.
  • interval between a pair of elastic contact arms 21a is narrowed, and a pair of elastic contact arms 21a contacts the 1st electrode terminal 52 or the 2nd electrode terminal 53.
  • FIG. the clip part contact avoidance part 34 goes in and out between the first engagement protrusions 25 provided on the side edges of the pair of elastic contact arms 21a. For this reason, since the movement of the clip part contact avoidance part 34 does not overlap the first electrode terminal 52 or the second electrode terminal 53 in the vertical direction, the clip part 21 can be reduced in height.
  • each clip portion 21 of the bus bar 20 is in contact with the first electrode terminal 52 or the second electrode terminal 53, it is not always necessary to be configured by the pair of elastic contact arms 21a.
  • the clip portion contact avoiding portion 34 prevents the clip portion 21 from contacting the first electrode terminal 52 or the second electrode terminal 53 when the moving plate 30 is in the temporary locking position.
  • the clip portion contact avoiding portion 34 brings the clip portion 21 into contact with the first electrode terminal 52 or the second electrode terminal 53 while the moving plate 30 moves from the temporary locking position toward the main locking position.
  • the shape of the clip portion contact avoiding portion 34 is not limited to the illustrated shape.
  • the clip portion contact avoiding portion 34 may be moved between the pair of elastic contact arms 21a as well as the pair of first engagement protrusions 25.
  • a pair of engaging protrusions may be formed on the rear side edges of the pair of elastic contact arms 21a, and the clip portion contact avoiding portion 34 may enter and exit between the engaging protrusions.
  • the two moving plates 30 may be integrally formed.
  • the plurality of housings 10 in the plurality of inter-battery connection devices 1 may be integrally formed.

Abstract

電池の電極端子間の接続作業時に使用する操作部品を紛失することなく確実に電極端子間の接続を小さな操作力で達成できる、電池の電極端子間を接続する電池間接続装置及び電池間接続装置組立体を提供する。 電池間接続装置１は、互いに隣接する電池５０の電極端子５２、５３間を接続する。電池間接続装置１において、ムービングプレート３０は、ハウジング１０に仮係止位置と本係止位置との間を移動可能に取り付けられるとともに、仮係止位置でハウジング１０に仮係止され、本係止位置でハウジング１０に本係止される。ムービングプレート３０には、ムービングプレート３０が仮係止位置にあるときに、クリップ部２１が電極端子５２，５３に接触するのを回避するとともに、ムービングプレート３０が仮係止位置から本係止位置へ向けて移動する途中でクリップ部２１を電極端子５２，５３に接触させるクリップ部接触回避部３４が設けられる。

Description

電池間接続装置及び電池間接続装置組立体
　本発明は、互いに隣接する電池の電極端子間を接続する電池間接続装置及び電池間接続装置組立体に関する。
　近年、リチウムイオン電池などを用いた薄板状の電池が開発されている。この種類の電池は、複数枚を厚み方向に隣接配置することで、比較的大容量の電池パックをコンパクトに構成することができる。その場合、電池パックの複数枚の電池は、互いに直列及び／又は並列に電気的に接続される。この電池パックは、例えば、ＥＶ（電気自動車）やＨＶ（ハイブリッド車）などの駆動用バッテリーとして使用される。
　従来、電池を複数並行に配置して接続する電池間接続装置として、例えば、特許文献１に示すものが知られている。
　特許文献１に示す電池間接続装置は、電池本体から突出する電極端子を有する電池を複数並行に配置して接続する電池間接続装置である。この電池間接続装置は、各電極端子にそれぞれ接続する複数のコネクタと、複数のコネクタを搭載保持し電極端子間を所望の接続方式で電気接続する出力用配線を有する回路基板とからなっている。そして、各コネクタは、コンタクトと、コンタクトを保持するハウジングと、スライダとからなっている。
コンタクトは、ハウジングの一側から突出する弾性接触片と、ハウジングの他側から突出する実装部とを備え、ハウジングは、電極端子を弾性接触片に沿うようにして挿入案内するスリットを有する。また、回路基板は、電極端子に対応する箇所に貫通孔を有し、貫通孔にコネクタのハウジング部分が装着され、実装部が出力用配線に接続されている。
　そして、スライダをコンタクトの弾性接触片に沿わせるようにして被せることで弾性接触片を電極端子側に押圧駆動し電極端子に接触させる。これにより、隣接する電池の電極端子間をコネクタと回路基板とにより接続するようにしている。
　これにより、電極端子間の接続作業時に大きな操作力を要することなく電極端子間を接続することができる。
特開２０１１－９０８１２号公報
　しかしながら、この従来の特許文献１に示した電池間接続装置にあっては、以下の問題点があった。
　即ち、各コンタクトの弾性接触片を押圧駆動するスライダは、コネクタのハウジングに対して取り付けられていない。このため、電極端子間の接続作業時にスライダを紛失するおそれがあり、その場合、電極端子間の接続を行うことができない。
　従って、本発明はこの従来の問題点を解決するためになされたものであり、その目的は、電池の電極端子間の接続作業時に使用する操作部品を紛失することなく確実に電極端子間の接続を小さな操作力で達成できる、互いに隣接する電池の電極端子間を接続する電池間接続装置及び電池間接続装置組立体を提供することにある。
　上記目的を達成するために、本発明の一態様に係る電池間接続装置は、互いに隣接する電池の電極端子の間を接続する電池間接続装置であって、ハウジングと、該ハウジングに取り付けられるバスバーと、可動部材とを備え、前記バスバーは、互いに隣接する前記電池の２つの前記電極端子の間を接続する導電性の金属製部材であるとともに、２つの前記電極端子のそれぞれに接触する２つのクリップ部と、該２つのクリップ部を連結する連結部とを備え、前記可動部材は、前記ハウジングに仮係止位置と本係止位置との間を移動可能に取り付けられるとともに、前記仮係止位置で前記ハウジングに仮係止され、前記本係止位置で前記ハウジングに本係止されるものであり、前記可動部材に、前記可動部材が仮係止位置にあるときに、前記クリップ部が前記電極端子に接触するのを回避するとともに、前記可動部材が仮係止位置から本係止位置へ向けて移動する途中で前記クリップ部を前記電極端子に接触させるクリップ部接触回避部を設けたことを要旨とする。
　また、本発明の別の態様に係る電池間接続装置組立体は、前述の電池間接続装置を複数備え、複数の電池間接続装置について隣接する電池間接続装置のハウジング同士を連結してなることを要旨とする。
　本発明に係る電池間接続装置及び電池間接続装置組立体によれば、可動部材は、ハウジングに仮係止位置と本係止位置との間を移動可能に取り付けられるとともに、仮係止位置でハウジングに仮係止され、本係止位置でハウジングに本係止されるものであるので、電池の電極端子間の接続作業時に使用する操作部品としての可動部材を紛失することはない。また、可動部材に、可動部材が仮係止位置にあるときに、クリップ部が電極端子に接触するのを回避するとともに、可動部材が仮係止位置から本係止位置へ向けて移動する途中でクリップ部を電極端子に接触させるクリップ部接触回避部を設けた。このため、電極端子間の接続を小さな操作力で達成できる。従って、電池の電極端子間の接続作業時に使用する操作部品を紛失することなく確実に電極端子間の接続を小さな操作力で達成できる、互いに隣接する電池の電極端子間を接続する電池間接続装置及び電池間接続装置組立体を提供できる。
本発明の一実施形態に係る電池間接続装置を複数備えた電池間接続装置組立体を用いて複数個の電池を互いに直列に電気的に接続する様子を示す斜視図である。 電池の斜視図である。 図１に示す各電池間接続装置を表面側から見た斜視図である。 図１に示す各電池間接続装置を裏面側から見た斜視図である。 図１に示す各電池間接続装置を裏面側から見た分解斜視図である。 図１に示す各電池間接続装置のハウジングを表面側から見た斜視図である。 図１に示す各電池間接続装置のハウジングを裏面側から見た斜視図である。 図１に示す各電池間接続装置のバスバーの斜視図である。 図１に示す各電池間接続装置のムービングプレートの斜視図である。 図９における１０－１０線に沿う断面斜視図である。 図９における１１－１１線に沿う断面図である。 図１に示す各電池間接続装置において各ムービングプレートが仮係止位置にある状態を示す断面斜視図である。 図１に示す各電池間接続装置において各ムービングプレートが仮係止位置にある状態を示す正面断面図である。 図１に示す各電池間接続装置において各ムービングプレートが仮係止位置にある状態を示す断面斜視図である。 図１に示す各電池間接続装置において各ムービングプレートが仮係止位置にある状態を示す正面断面図である。 隣接する２つの電池間接続装置を連結する方法を説明するための斜視図である。 複数の電池間接続装置を連結した電池間接続装置組立体の斜視図である。 電池間接続装置組立体を用いて複数個の電池を互いに直列に電気的に接続する方法を説明するための図であり、各クリップ部に各電極端子が挿入される直前の状態を示している。 電池間接続装置組立体を用いて複数個の電池を互いに直列に電気的に接続する方法を説明するための図であり、ムービングプレートが仮係止位置にあって各クリップ部に各電極端子が挿入された状態を示している。 図１９における矢印２０で示す部分の拡大断面図である。 電池間接続装置組立体を用いて複数個の電池を互いに直列に電気的に接続する方法を説明するための図であり、ムービングプレートが本係止位置にあって各クリップ部が各電極端子に接触した状態を示している。 図２１における矢印２２で示す部分の拡大断面図である。
　以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。
　図１には、本発明の一実施形態に係る電池間接続装置１を複数備えた電池間接続装置組立体７０を用いて複数個の電池５０を互いに直列に電気的に接続する様子が示されている。ここで、複数個の電池５０は、互いに直列に電気的に接続されて電池パックを構成し、例えば、ＥＶ（電気自動車）やＨＶ（ハイブリッド車）の高電圧バッテリーに用いられる。互いに直列に電気的に接続された複数の電池５０の一方端（図１において左端）の電池５０の第１電極端子（正極）５２（図２参照）はコネクタ６０を介して別個の電池（図示せず）の第２電極端子（負極、図示せず）に接続される。また、互いに直列に電気的に接続された複数の電池５０の他方端（図２における右方端）の電池５０の第２電極端子（負極）５３は制御装置（図示せず）に接続される。各電池５０は、図２に示すように、矩形平板状の電池本体５１と、電池本体５１の上面の一側から突出する第１電極端子（正極）５２と、電池本体５１の上面の他側から突出する第２電極端子（負極）５３とを備えている。第１電極端子５２及び第２電極端子５３は、雄型のタブ端子で構成される。
　ここで、各電池間接続装置１は、図１に示すように、互いに隣接する電池５０の第１電極端子５２及び第２電極端子５３間を接続するものである。各電池間接続装置１は、図３乃至図５に示すように、ハウジング１０と、ハウジング１０に取り付けられるバスバー２０と、２つのムービングプレート（可動部材）３０とを備えている。
　ハウジング１０は、図６及び図７に示すように、ハウジング本体１１を備えている。ハウジング１０は、絶縁性の合成樹脂を成形することによって形成される。ハウジング本体１１は、図６及び図７に示すように、矢印ＡＢで示す前後方向、前後方向に直交する矢印ＣＤで示す左右方向、及び前後方向及び左右方向に直交する矢印ＥＦで示す上下方向に延びる略直方体形状に構成される。ここで、矢印Ａは前方向、矢印Ｂは後方向、矢印Ｃは左方向、矢印Ｄは右方向、矢印Ｅは上方向、及び矢印Ｆは下方向を示し、以下、本明細書において方向はこれを基準として説明する。
　ハウジング本体１１の前側には、図６及び図７に示すように、左右一対のクリップ部収容部１２が設けられている。各クリップ部収容部１２は、前壁１２ａ、後壁１２ｂ、及びこれら前壁１２ａ及び後壁１２ｂを連結する左右一対の側壁１２ｃを備える上下方向に貫通する角筒状に形成される。各クリップ部収容部１２には、バスバー２０の後述する各クリップ部２１が収容される。
　また、各クリップ部収容部１２の前壁１２ａの上下方向略中央部には、図６及び図７に示すように、係止突起１３が設けられている。また、各クリップ部収容部１２の側壁１２ｃの各々には、図７に示すように、各側壁１２ｃの下縁から上方に延びる切欠１４が形成されている。各切欠１４の上端は、図１５に示すように、ムービングプレート３０の後述する仮係止アーム３１の仮係止突起３１ａの上方への移動を規制する移動規制端１４ａとなる。
　更に、ハウジング本体１１の上面の前後方向略中央右縁近傍には、図６に示すように、連結ポスト１５が立設され、ハウジング本体１１の上面の前後方向略中央左縁近傍には、連結ポスト受容部１６が立設されている。そして、連結ポスト１５の前面上部には、係合突起１５ａが設けられている。この連結ポスト１５は、隣接する電池間接続装置１を連結する際に、図１６に示すように、隣接する電池間接続装置１の連結ポスト受容部１６に下方から入り込む。そして、係合突起１５ａが連結ポスト受容部１６に係合する。これにより、電池間接続装置１と、これに隣接する電池間接続装置１とが連結される。
また、ハウジング本体１１の前後方向及び左右方向の略中央部には、図６及び図７に示すように、バスバー取付部１７が設けられている。このバスバー取付部１７には、雌ねじ部１７ａが形成されている。バスバー取付部１７には、図４及び図５に示すように、バスバー２０の後述する取付板部２４が取付ねじ１８により取り付けられる。
　次に、バスバー２０は、互いに隣接する電池５０の第１電極端子５２及び第２電極端子５３間を接続する導電性の金属製部材であり、導電性金属板を打ち抜き及び曲げ加工することによって形成される。
　バスバー２０は、図５及び図８に示すように、第１電極端子５２及び第２電極端子５３のそれぞれに接触する２つのクリップ部２１と、これらクリップ部２１を連結する連結部２２とを備えている。各クリップ部２１は、一対の弾性接触アーム２１ａと、これら一対の弾性接触アーム２１ａを連結する頂板部２１ｂとを備えている。頂板部２１ｂは、各弾性接触アーム２１ａに弾性を付与する。一対の弾性接触アーム２１ａは、互いの間で雄型のタブ端子で構成される一方の第１電極端子５２あるいは第２電極端子５３を受容して接触する。また、連結部２２は、２つのクリップ部２１における内側の弾性接触アーム２１ａ同士を連結する。そして、連結部２２の中央部下縁には、取付板部２４が折り曲げ形成される。この取付板部２４には、図５に示すように、取付ねじ１８のねじ軸が挿通される貫通孔２４ａが形成される。
　また、バスバー２０の各クリップ部２１には、図８に示すように、各クリップ部２１の外周を覆うように補強板ばね２３が装着される。
　更に、一対の弾性接触アーム２１ａのそれぞれの前側の側縁には、図８に示すように、前方に突出する一対の第１係合突起２５が設けられている。これら第１係合突起２５の間には、後述するように図１２及び図１３に示すように、ムービングプレート３０が仮係止位置にあるときに、クリップ部接触回避部３４が入り込む。これにより、一対の弾性接触アーム２１ａ間の間隔を広げて、図２０に示すように、一対の弾性接触アーム２１ａが第１電極端子５２あるいは第２電極端子５３に接触するのを回避する。
　また、一対の弾性接触アーム２１ａのうち外側の弾性接触アーム２１ａの後側の側縁には、図１５に示すように、後方に突出する第２係合突起２６が設けられている。ムービングプレート３０が仮係止位置にあるときに、図１５に示すように、クリップ部接触回避部３４が第２係合突起２６を内側から外側に押圧する。これにより、外側の弾性接触アーム２１ａを外側に変位させ、一対の弾性接触アーム２１ａ間の間隔を広げるのを補助する。
　そして、バスバー２０は、図４及び図５に示すように、各クリップ部２１がハウジング１０の各クリップ部収容部１２内に収容されるようにハウジング１０に取付ねじ１８により取り付けられる。
　次に、各ムービングプレート３０は、ハウジング１０の各クリップ部収容部１２内に仮係止位置（図３、図１２乃至図１５及び図２０参照）と本係止位置（図２２参照）との間を移動可能に取り付けられる。各ムービングプレート３０は、仮係止位置でハウジング１０の各クリップ部収容部１２に仮係止され、本係止位置でハウジング１０の各クリップ部収容部１２に本係止される。
　各ムービングプレート３０の構成及び仮係止と本係止とについて具体的に説明する。各ムービングプレート３０は、図９乃至図１１に示すように、前壁３０ａ、後壁３０ｂ、一対の側壁３０ｃ及び頂壁３０ｄを有する略直方体形状に形成される。そして、前壁３０ａ、後壁３０ｂ、及び一対の側壁３０ｃの部分が、図３に示すように、クリップ部収容部１２内に上下方向に移動可能に収容される。そして、頂壁３０ｄの前壁３０ａから前方に突出する部分がクリップ部収容部１２の前壁１２ａの上縁に当接し、頂壁３０ｄから後方に突出する突出部３３がクリップ部収容部１２の後壁１２ｂの上縁に当接することにより、ムービングプレート３０の下方向への移動が規制される。なお、この際に、クリップ部収容部１２の前壁１２ａ、後壁１２ｂ及び両側壁１２ｃの上面とムービングプレート３０の上面とが面一になるように、クリップ部収容部１２の前壁１２ａ、後壁１２ｂ及び両側壁１２ｃの高さと、ムービングプレート３０の頂壁３０ｄ及び突出部３３の厚さとが設定される。
　そして、ムービングプレート３０の両側壁３０ｃのそれぞれには、上端を固定端として左右方向に変位可能な片持ち梁状の一対の仮係止アーム３１が設けられている。各仮係止アーム３１の下端には、外方に突出する仮係止突起３１ａが設けられている。また、ムービングプレート３０の前壁３０ａから前方に突出する部分には、下方に延びる本係止アーム３２が設けられている。この本係止アーム３２には、上下方向に延びる本係止用孔３２ａが形成されている。各ムービングプレート３０は、合成樹脂を成形することにより形成される。
　そして、ムービングプレート３０がクリップ部収容部１２に収容され、仮係止位置にあるときには、図３に示すように、本係止アーム３２の下縁がクリップ部収容部１２の係止突起１３に当接する。これにより、ムービングプレート３０の下方向への移動が規制される。また、ムービングプレート３０が仮係止位置にあるときには、図１４、図１５及び図２０に示すように、各仮係止アーム３１の仮係止突起３１ａがクリップ部収容部１２の各側壁１２ｃに形成された切欠１４の移動規制端１４ａに係合する。これにより、ムービングプレート３０の上方向への移動が規制され、ムービングプレート３０は、仮係止位置でクリップ部収容部１２に仮係止されることになる。
　また、ムービングプレート３０が本係止位置にあるときには、本係止アーム３２の本係止用孔３２ａにクリップ部収容部１２の係止突起１３が入り込み、ムービングプレート３０の上方向への移動が規制される。また、前述したように、ムービングプレート３０の頂壁３０ｄの前壁３０ａから前方に突出する部分がクリップ部収容部１２の前壁１２ａの上縁に当接する。また、頂壁３０ｄから後方に突出する突出部３３がクリップ部収容部１２の後壁１２ｂの上縁に当接する。これにより、ムービングプレート３０の下方向への移動が規制され、ムービングプレート３０は、本係止位置でクリップ部収容部１２に本係止されることになる。なお、ムービングプレート３０が本係止位置にあるときには、図２２に示すように、クリップ部収容部１２の前壁１２ａ、後壁１２ｂ及び両側壁１２ｃの上面とムービングプレート３０の上面とが面一になる。
　そして、各ムービングプレート３０の前壁３０ａ及び後壁３０ｂのそれぞれの内面には、図１０及び図１１に示すように、互いに対向する一対のクリップ部接触回避部３４が設けられている。各クリップ部接触回避部３４は、前壁３０ａ及び後壁３０ｂの内面のそれぞれから内方に突出する上下方向に延びる突起で形成される。各クリップ部接触回避部３４は、前壁３０ａ及び後壁３０ｂの内面のそれぞれの下側に位置する略矩形形状の第１回避部３４ａと、第１回避部３４ａから上方に先細の形で延びる山形形状の第２回避部３４ｂとを備える。第１回避部３４ａの幅は、タブ端子で構成される第１電極端子５２及び第２電極端子５３の板厚よりも大きい。
　そして、前壁３０ａに設けられたクリップ部接触回避部３４の第１回避部３４ａは、ムービングプレート３０が仮係止位置にあるときには、図１２及び図１３に示すように、第１係合突起２５間に入り込む。これにより、一対の弾性接触アーム２１ａ間の間隔を広げて、図２０に示すように、一対の弾性接触アーム２１ａが第１電極端子５２あるいは第２電極端子５３に接触するのを回避する。
　また、前壁３０ａに設けられたクリップ部接触回避部３４の第１回避部３４ａは、ムービングプレート３０が仮係止位置から本係止位置へ向けて移動する途中で第１係合突起２５間から抜け出る。これにより、一対の弾性接触アーム２１ａ間の間隔が狭められ、一対の弾性接触アーム２１ａが第１電極端子５２あるいは第２電極端子５３に接触する。
　一方、後壁３０ｂに設けられたクリップ部接触回避部３４の第１回避部３４ａは、ムービングプレート３０が仮係止位置にあるときには、図１５に示すように、第２係合突起２６を内側から外側に押圧する。これにより、外側の弾性接触アーム２１ａを外側に変位させ、一対の弾性接触アーム２１ａ間の間隔を広げるのを補助する。そして、当該クリップ部接触回避部３４の第１回避部３４ａは、ムービングプレート３０が仮係止位置から本係止位置へ向けて移動する途中で第２係合突起２６に対する押圧を解除する。これにより、一対の弾性接触アーム２１ａ間の間隔が狭められるのを補助する。
　次に、以上のように構成された電池間接続装置１を複数備えた電池間接続装置組立体７０を用いて複数個の電池５０を互いに直列に電気的に接続する方法について説明する。
　先ず、各電池間接続装置１のムービングプレート３０を仮係止位置に仮係止した状態で、図１６及び図１７に示すように、複数の電池間接続装置１について隣接する電池間接続装置１のハウジング１０同士を連結する。これにより、電池間接続装置組立体７０が完成する。本実施形態の場合、図１に示すように、この電池間接続装置組立体７０を２組用意する。隣接する電池間接続装置１のハウジング１０同士を連結する際に、電池間接続装置１の連結ポスト１５を、隣接する電池間接続装置１の連結ポスト受容部１６に下方から入り込ませ、係合突起１５ａを連結ポスト受容部１６に係合させる。
　次いで、図１８及び図１９に示すように、各電池間接続装置組立体７０について、各電池間接続装置１の一対の弾性接触アーム２１ａ間に第１電極端子５２あるいは第２電極端子５３が入り込むように、複数の電池５０上に載置する。ここで、一側の電池間接続装置組立体７０（図１における手前側の電池間接続装置組立体）について説明する。この電池間接続装置７０については、最左端の電池間接続装置１の一方側の一対の弾性接触アーム２１ａ間に最左端にある電池５０の第２電極端子５３が入り込み、当該電池間接続装置１の他方側の一対の弾性接触アーム２１ａ間に左側から２番目にある電池５０の第１電極端子５２が入り込む。また、左から２番目の電池間接続装置１の一方側の一対の弾性接触アーム２１ａ間に左側から３番目にある電池５０の第２電極端子５３が入り込み、当該電池間接続装置１の他方側の一対の弾性接触アーム２１ａ間に左側から４番目にある電池５０の第１電極端子５２が入り込む。これを繰り返して、最後に、左から７番目の電池間接続装置１の一方側の一対の弾性接触アーム２１ａ間に左側から１３番目にある電池５０の第２電極端子５３が入り込み、当該電池間接続装置１の他方側の一対の弾性接触アーム２１ａ間に左側から１４番目にある電池５０の第１電極端子５２が入り込む。
　また、他側の電池間接続装置組立体７０（図１における奥側の電池間接続装置組立体）について説明する。この電池間接続装置７０については、最左端の電池間接続装置１の一方側の一対の弾性接触アーム２１ａ間に左側から２番目にある電池５０の第２電極端子５３が入り込み、当該電池間接続装置１の他方側の一対の弾性接触アーム２１ａ間に左側から３番目にある電池５０の第１電極端子５２が入り込む。また、左から２番目の電池間接続装置１の一方側の一対の弾性接触アーム２１ａ間に左側から４番目にある電池５０の第２電極端子５３が入り込み、当該電池間接続装置１の他方側の一対の弾性接触アーム２１ａ間に左側から５番目にある電池５０の第１電極端子５２が入り込む。これを繰り返して、最後に、左から６番目の電池間接続装置１の一方側の一対の弾性接触アーム２１ａ間に左側から１２番目にある電池５０の第２電極端子５３が入り込み、当該電池間接続装置１の他方側の一対の弾性接触アーム２１ａ間に左側から１３番目にある電池５０の第１電極端子５２が入り込む。
　そして、各電池間接続装置１の一対の弾性接触アーム２１ａ間に第１電極端子５２あるいは第２電極端子５３が入り込む際に、各電池間接続装置１のムービングプレート３０は仮係止位置にある。このため、クリップ部接触回避部３４の第１回避部３４ａが第１係合突起２５間に入り込んでおり、一対の弾性接触アーム２１ａ間の間隔は広げられている。
このため、図２０に示すように、第１電極端子５２あるいは第２電極端子５３が一対の弾性接触アーム２１ａ間にそれら弾性接触アーム２１ａに接触することなく挿入される。
　その後、図２１に示すように、各ムービングプレート３０を下方に移動させて仮係止位置から本係止位置に移動させる。この際に、各ムービングプレート３０の本係止アーム３２がハウジング１０の係止突起１３を乗り越え、本係止アーム３２の本係止用孔３２ａに係止突起１３が入り込む。ここで、各ムービングプレート３０が仮係止位置から本係止位置へ向けて移動する途中で、クリップ部接触回避部３４の第１回避部３４ａが第１係合突起２５間から抜け出る。これにより、一対の弾性接触アーム２１ａ間の間隔が狭められ、図２２に示すように、一対の弾性接触アーム２１ａが第１電極端子５２あるいは第２電極端子５３に接触する。これにより、隣接する電池５０の一方側の電池５０の第１電極端子５２と他方側の電池５０の第２電極端子５３とがバスバー２０を介して電気的に接続される。
　このように、各ムービングプレート３０が仮係止位置にあるときに、クリップ部接触回避部３４によってクリップ部２１の一対の弾性接触アーム２１ａが第１電極端子５２あるいは第２電極端子５３に接触するのを回避する。そして、各ムービングプレート３０が仮係止位置から本係止位置へ向けて移動する途中でクリップ部接触回避部３４によってクリップ部２１の一対の弾性接触アーム２１ａを第１電極端子５２あるいは第２電極端子５３に接触させる。このため、隣接する電池５０第１電極端子５２及び第２電極端子５３間の接続を小さな操作力で達成できる。
　一方、各ムービングプレート３０は、ハウジング１０に仮係止位置と本係止位置との間を移動可能に取り付けられるとともに、仮係止位置でハウジング１０に仮係止され、本係止位置でハウジング１０に本係止される。このため、電池５０の第１電極端子５２及び第２電極端子５３間の接続作業時に使用する操作部品としてのムービングプレート３０を紛失することはない。
　従って、隣接する電池５０の第１電極端子５２及び第２電極端子５３間の接続作業時に使用する操作部品を紛失することなく確実に第１電極端子５２及び第２電極端子５３間の接続を小さな操作力で達成できる。
　また、クリップ部２１の一対の弾性接触アーム２１ａが第１電極端子５２あるいは第２電極端子５３に対して摺動することなく接触するので、クリップ部２１及び第１電極端子５２、第２電極端子５３が摺動によって損傷してしまうことはない。
　ここで、各クリップ部２１は、雄型のタブ端子で構成される第１電極端子５２あるいは第２電極端子５３を互いの間で受容して接触する一対の弾性接触アーム２１ａを備えている。そして、クリップ部接触回避部３４は、タブ端子の板厚よりも幅の大きい突起で構成される第１回避部３４ａを備える。そして、この第１回避部３４ａがムービングプレート３０が仮係止位置にあるときに一対の弾性接触アーム２１ａ間に入り込んで一対の弾性接触アーム２１ａ間の間隔を広げて一対の弾性接触アーム２１ａが第１電極端子５２あるいは第２電極端子５３に接触するのを回避する。また、第１回避部３４ａは、ムービングプレート３０が仮係止位置から本係止位置へ向けて移動する途中で一対の弾性接触アーム２１ａ間から抜け出る。この結果、第１回避部３４ａは、一対の弾性接触アーム２１ａ間の間隔を狭めて一対の弾性接触アーム２１ａを第１電極端子５２あるいは第２電極端子５３に接触させる。このようにすることで、クリップ部２１及びクリップ部接触回避部３４を簡単な構成で、クリップ部接触回避部３４の機能を実現できる。
　また、一対の弾性接触アーム２１ａのそれぞれの前側の側縁に第１係合突起２５を設け、ムービングプレート３０が仮係止位置にあるときには、クリップ部接触回避部３４の第１回避部３４ａが、一対の第１係合突起２５間に入り込む。これにより、一対の弾性接触アーム２１ａ間の間隔を広げて、一対の弾性接触アーム２１ａが第１電極端子５２あるいは第２電極端子５３に接触するのを回避する。また、前壁３０ａに設けられたクリップ部接触回避部３４の第１回避部３４ａが、ムービングプレート３０が仮係止位置から本係止位置へ向けて移動する途中で第１係合突起２５間から抜け出る。これにより、一対の弾性接触アーム２１ａ間の間隔が狭められ、一対の弾性接触アーム２１ａが第１電極端子５２あるいは第２電極端子５３に接触する。このように、クリップ部接触回避部３４が、一対の弾性接触アーム２１ａのそれぞれの側縁に設けられた第１係合突起２５間に出入りする。このため、クリップ部接触回避部３４の動きが上下方向において第１電極端子５２あるいは第２電極端子５３と重ならないので、クリップ部２１を低背化することができる。
　更に、ムービングプレート３０が本係止位置になるときには、図２２に示すように、クリップ部収容部１２の前壁１２ａ、後壁１２ｂ及び両側壁１２ｃの上面とムービングプレート３０の上面とが面一になる。このため、ムービングプレート３０が本係止位置になったことを作業者が容易に認識することができる。
　以上、本発明の実施形態について説明してきたが、本発明はこれに限定されずに種々の変更、改良を行うことができる。
　例えば、バスバー２０の各クリップ部２１は、第１電極端子５２あるいは第２電極端子５３に接触するものであれば、一対の弾性接触アーム２１ａで構成される必要は必ずしもない。
　また、クリップ部接触回避部３４は、ムービングプレート３０が仮係止位置にあるときに、クリップ部２１が第１電極端子５２あるいは第２電極端子５３に接触するのを回避する。そして、クリップ部接触回避部３４は、ムービングプレート３０が仮係止位置から本係止位置へ向けて移動する途中でクリップ部２１を第１電極端子５２あるいは第２電極端子５３に接触させる。この要件を満たすものであれば、クリップ部接触回避部３４の形状は図示したものに限定されない。
　更に、クリップ部接触回避部３４は、一対の第１係合突起２５間に出入りする場合のみならず、一対の弾性接触アーム２１ａ間に出入りするようにしてもよい。また、一対の弾性接触アーム２１ａの後側の側縁に一対の係合突起を形成し、それら係合突起間にクリップ部接触回避部３４が出入りするようにしてもよい。
　また、各電池間接続装置１において、２つのムービングプレート３０は一体で構成してもよい。
　更に、各電池間接続装置組立体７０において、複数の電池間接続装置１における複数のハウジング１０が一体に形成されていてもよい。
　１　電池間接続装置
　１０　ハウジング
　２０　バスバー
　２１　クリップ部
　２１ａ　弾性接触アーム
　２５　第１係合突起（係合突起）
　２２　連結部
　３０　ムービングプレート（可動部材）
　３４　クリップ部接触回避部
　５０　電池
　５２　第１電極端子（電極端子）
　５３　第２電極端子（電極端子）
　７０　電池間接続装置組立体

Claims (6)

  1. 　互いに隣接する電池の電極端子の間を接続する電池間接続装置であって、
    ハウジングと、該ハウジングに取り付けられるバスバーと、可動部材とを備え、
    　前記バスバーは、互いに隣接する前記電池の２つの前記電極端子の間を接続する導電性の金属製部材であるとともに、２つの前記電極端子のそれぞれに接触する２つのクリップ部と、該２つのクリップ部を連結する連結部とを備え、
    　前記可動部材は、前記ハウジングに仮係止位置と本係止位置との間を移動可能に取り付けられるとともに、前記仮係止位置で前記ハウジングに仮係止され、前記本係止位置で前記ハウジングに本係止されるものであり、
    　前記可動部材に、前記可動部材が仮係止位置にあるときに、前記クリップ部が前記電極端子に接触するのを回避するとともに、前記可動部材が仮係止位置から本係止位置へ向けて移動する途中で前記クリップ部を前記電極端子に接触させるクリップ部接触回避部を設けたことを特徴とする電池間接続装置。
  2. 　前記可動部材は２つ備えられ、
    　２つの可動部材の各々が、前記ハウジングに仮係止位置と本係止位置との間を移動可能に取り付けられるとともに、仮係止位置で前記ハウジングに仮係止され、前記本係止位置で前記ハウジングに本係止されるものであり、
    　２つの可動部材の各々に、前記クリップ部接触回避部を設けたことを特徴とする請求項１に記載の電池間接続装置。
  3. 　２つの前記クリップ部の各々は、雄型のタブ端子で構成される前記電極端子を互いの間で受容して接触する一対の弾性接触アームを備え、
    　前記クリップ部接触回避部は、前記タブ端子の板厚よりも幅の大きい部分を有する突起で構成され、前記可動部材が前記仮係止位置にあるときに前記一対の弾性接触アーム間に入り込んで前記一対の弾性接触アーム間の間隔を広げて前記一対の弾性接触アームが前記電極端子に接触するのを回避するとともに、前記可動部材が前記仮係止位置から前記本係止位置へ向けて移動する途中で前記一対の弾性接触アーム間から抜け出て前記一対の弾性接触アーム間の間隔を狭めて前記一対の弾性接触アームを前記電極端子に接触させることを特徴とする請求項１又は２に記載の電池間接続装置。
  4. 　前記一対の弾性接触アームのそれぞれの側縁に一対の係合突起を設け、前記クリップ部接触回避部は、前記可動部材が前記仮係止位置にあるときに前記一対の係合突起間に入り込んで前記一対の弾性接触アーム間の間隔を広げて前記一対の弾性接触アームが前記電極端子に接触するのを回避するとともに、前記可動部材が前記仮係止位置から前記本係止位置へ向けて移動する途中で前記係合突起間から抜け出て前記一対の弾性接触アーム間の間隔を狭めて前記一対の弾性接触アームを前記電極端子に接触させることを特徴とする請求項３に記載の電池間接続装置。
  5. 　請求項１乃至４のうちいずれか一項に記載の電池間接続装置を複数備え、複数の電池間接続装置について隣接する電池間接続装置のハウジング同士を連結してなることを特徴とする電池間接続装置組立体。
  6. 　前記複数の電池間接続装置における複数のハウジングが一体に形成されていることを特徴とする請求項５に記載の電池間接続装置組立体。
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