WO2016153173A1

WO2016153173A1 - 해난 구조 시스템

Info

Publication number: WO2016153173A1
Application number: PCT/KR2016/001444
Authority: WO
Inventors: 이희재; 임이영
Original assignee: (주)우성아이비
Priority date: 2015-03-25
Filing date: 2016-02-12
Publication date: 2016-09-29
Also published as: JP2016182946A; JP6073027B2; KR101546006B1

Abstract

본 발명은 공중 투하뿐만 아니라 선상에서 투하하여도 수면에 손쉽게 펼쳐지면서 대형의 해난의 경우에 많은 수의 사람들이 한꺼번에 붙잡을 수 있어 대형의 해난 사고에 효과적으로 대처할 수 있도록 하는 해난 구조 시스템에 관한 것으로, 본 구조 시스템은 상부가 개방되고 하부가 폐쇄되는 수용가방과; 상기 수용가방의 내부에 구비되고, 고압의 가스가 내부에 저장되며, 상단에 손잡이로 개폐 작동되는 가스배출밸브가 장착되는 가스통과; 상기 가스통의 상단 둘레에 장착되는 상부지지대와; 상기 가스통의 상단 둘레로 상기 상부지지대의 상면에 배치되고, 상기 가스배출밸브의 일단에 연결되는 제1 연결관을 가지며, 상기 제1 연결관을 통해 상기 가스통의 가스가 주입되면서 팽창되는 작동튜브와; 상기 가스배출밸브의 타단에 연결되는 제2 연결관을 가지고, 상기 제2 연결관의 단부에 장착되며, 상기 제2 연결관에 대응하여 상기 작동튜브의 내측에 일단이 고정되는 작동줄을 가지고, 상기 작동튜브의 팽창에 의해 상기 작동줄이 외측으로 당겨지면서 작동되어 상기 제2 연결관을 개방시키는 릴리즈밸브와; 상기 릴리즈밸브에 연결되어 가스가 주입되는 다수의 제3 연결관을 가지고, 상기 제3 연결관의 단부에 연결되며, 상기 수용가방의 내부로 상기 상부지지대의 하부에 접힌 상태로 배치되고, 상기 제3 연결관을 통해 상기 가스통의 가스가 주입되면서 외측으로 팽창되는 다수의 구조튜브를; 포함한다.

Description

해난 구조 시스템

본 발명은 해난 구조 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 공중 투하뿐만 아니라 선상에서 투하하여도 수면에 손쉽게 펼쳐지면서 대형의 해난의 경우에 많은 수의 사람들이 한꺼번에 붙잡을 수 있어 대형의 해난 사고에 효과적으로 대처할 수 있도록 하는 해난 구조 시스템에 관한 것이다.

비행기와 선박을 이용하여 하늘과 물을 통해 수송하는 사람들의 수가 점점 증가하고 있고, 이와 같은 사람의 수송 중에 해상에서 재해가 일어났을 때 매우 많은 사람들을 신속하게 구조할 필요가 있다.

또한 환경 재해로 인해 많은 사람들이 해상에서 곤경이나 재난에 처할 수 있고, 이런 재난의 경우에 긴급한 구조가 요구된다. 이러한 긴급 구조를 위해서는 특히 헬리콥터가 적합한데, 헬리콥터를 이용할 수 있는 기존의 해난 구조 시스템은 통상적으로 적은 수의 사람들을 구조하는데 집중되어 있으며, 탑승할 수 있는 인원수가 한정되어 있는 구명보트나 고무보트를 예로 들 수 있다.

국제특허 PCT/JP2012/08055에는 통상적인 고무보트와 구명보트들이 공지되어 있다. 상기한 국제특허는 헬리콥터를 이용한 새로운 형태의 해난 구조 시스템에 관한 것으로, 이 경우에 팽창이 가능한 나선형체를 떨어뜨리는데, 수면 위에 넓게 펼쳐져 사고를 당한 사람들이 붙잡을 수 있게 하고 무엇보다도 익사하지 않도록 크게 구성되어 있다.

길이가 수백 미터인 플라스틱제 나선형의 공기 호스에 공기나 가스가 채워지지만 수중에서는 상기 공기 호스의 나선 형태가 안정적으로 유지될 수 없는 것으로 밝혀졌다. 오히려 각각의 구성요소들은 서로 꼬여 매듭을 형성하게 됨으로써 공기가 채워진 이러한 형태의 호스는 대규모 수상 구조용으로 고려되고 있지 않다.

일본공개특허 2004-122967은 헬리콥터로부터 물에 떨어뜨릴 수 있고 사고를 당한 사람들이 붙잡을 수 있는 부유체가 구비된 로프를 기재하고 있다. 상기 로프는 루프 장치를 갖고 있어 물에 떠 있는 사람들을 루프 내 아암 안으로 들어오게 하여 미끄러져 떨어지지 않도록 보호할 수 있다. 이때 상기 로프는 사람들을 직접 헬리콥터로 끌어 올리는 역할도 한다. 상기 인명구조 장비는 사람들 수가 적을 때에만 제공될 뿐, 물에 많은 수의 사람들이 떠 있을 때 익사하지 않게 구조하는 데에는 적합하지 않다.

아울러, 헬리콥터와 같은 비행체에서 구조 장비를 떨어뜨리고 바다의 수면에 적절히 펼쳐지게 하는 것에는 많은 수련된 조작이 필요하여 조작 및 작동상의 불편함이 존재한다.

이에 본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로,

본 발명의 목적은, 공중 투하뿐만 아니라 선상에서 투하하여도 수면에 손쉽게 펼쳐지면서 대형의 해난의 경우에 많은 수의 사람들이 한꺼번에 붙잡을 수 있어 대형의 해난 사고에 효과적으로 대처할 수 있도록 하는 해난 구조 시스템을 제공함에 있다.

또한, 본 발명의 다른 목적은, 상하로 대칭되게 제작하여 상하 구분 없이 수면에서 구조튜브가 원활하면서 안정적으로 펼쳐지도록 하는 해난 구조 시스템을 제공함에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"은, 상부가 개방되고 하부가 폐쇄되는 수용가방과; 상기 수용가방의 내부에 구비되고, 고압의 가스가 내부에 저장되며, 상단에 손잡이로 개폐 작동되는 가스배출밸브가 장착되는 가스통과; 상기 가스통의 상단 둘레에 장착되는 상부지지대와; 상기 가스통의 상단 둘레로 상기 상부지지대의 상면에 배치되고, 상기 가스배출밸브의 일단에 연결되는 제1 연결관을 가지며, 상기 제1 연결관을 통해 상기 가스통의 가스가 주입되면서 팽창되는 작동튜브와; 상기 가스배출밸브의 타단에 연결되는 제2 연결관을 가지고, 상기 제2 연결관의 단부에 장착되며, 상기 제2 연결관에 대응하여 상기 작동튜브의 내측에 일단이 고정되는 작동줄을 가지고, 상기 작동튜브의 팽창에 의해 상기 작동줄이 외측으로 당겨지면서 작동되어 상기 제2 연결관을 개방시키는 릴리즈밸브와; 상기 릴리즈밸브에 연결되어 가스가 주입되는 다수의 제3 연결관을 가지고, 상기 제3 연결관의 단부에 연결되며, 상기 수용가방의 내부로 상기 상부지지대의 하부에 접힌 상태로 배치되고, 상기 제3 연결관을 통해 상기 가스통의 가스가 주입되면서 외측으로 팽창되는 다수의 구조튜브를; 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 수용가방은, 그 상단을 묶을 수 있도록 상기 수용가방의 상단에 끼워지고 상기 작동튜브의 팽창에 의해 파단 가능한 와이어를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 상부지지대는, 그 상면에 상부측으로 돌출되게 형성되고 상기 작동튜브의 내부면을 지지하는 내부받침대를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 작동튜브는, 그 상하 내부면 사이에 양단이 결합되는 다수의 형태유지라인을 가지는 공간지 형태의 튜브인 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 작동튜브는, 상기 제1 연결관의 관로상에 설치되고 상기 제1 연결관을 통해 주입되는 가스의 압력을 낮춰 상기 작동튜브에 대한 가스의 주입 시간을 지연시키는 감압기를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 작동튜브는, 상하로 한 쌍으로 형성되고, 상기 작동튜브는, 상하 한 쌍의 상기 작동튜브의 사이에 다수개로 형성되고 상기 작동줄이 외측으로 감기어 지지되는 연결지지부재를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 그 일단이 외부면에 부착되고 상기 손잡이에 대응하여 통공이 형성되며 상기 상부지지대와 작동튜브를 둘러싸는 보조커버를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 상기 릴리즈밸브에 연결되고 다수의 상기 제3 연결관의 선단이 연결되어 상기 릴리즈밸브에서 다수의 상기 제3 연결관으로 가스를 분배하는 매니폴드를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 조난자가 손으로 잡을 수 있도록 상기 구조튜브의 외측면을 따라 부착되는 다수의 핸드루프를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 그 끝단의 상면과 하면에 각각 대칭되게 부착되고 외면 둘레를 따라 다수의 물유입공이 형성되며 중공 원통형으로 형성되는 한 쌍의 물주머니를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 상기 하나의 구조튜브와 다른 하나의 구조튜브의 내측 사이에 각각 연결되어 가스의 주입으로 팽창되는 다수의 내측연결튜브를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 조난자가 착석할 수 있도록 상기 내측연결튜브와 이에 대응되는 구조튜브 사이에 형성되는 폐쇄된 공간이 채워지도록 상기 내측연결튜브와 구조튜브의 내측면에 부착되는 제1 내측시트를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 제1 내측시트는, 그 상하로 관통되게 형성되는 다수의 제1 배수공을, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 제1 내측시트는, 상기 내측연결튜브와 구조튜브의 상면과 하면에 한 쌍으로 부착되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 조난자가 착석할 수 있도록 상기 내측연결튜브와 이에 대응되는 구조튜브 사이에 형성되는 폐쇄된 공간이 채워지도록 상기 내측연결튜브와 구조튜브의 내측면에 부착되는 그물망 형태의 메시망을, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"은, 상기 가스통의 하단에 부착되고, 상기 수용가방의 내부 하면을 지지하는 하부지지대를; 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

한편, 상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명의 다른 실시예에 따른 "해난 구조 시스템"은, 상하로 나누어 분리 가능하게 구비되고, 전면에 관통공이 형성되는 수용케이스와; 상기 수용케이스의 내부로 상기 관통공에 대응하여 수평으로 구비되고, 고압의 가스가 내부에 저장되며, 상기 관통공에 대응하여 구비되는 손잡이로 개폐 작동되는 가스배출밸브가 일단에 장착되는 가스통과; 상기 수용케이스의 내부로 구비되고, 상기 가스통이 끼워지도록 전면에서 내측으로 끼움홈이 형성되는 고정블록과; 상기 고정블록의 상면과 하면에 각각 부착되고, 상기 가스배출밸브의 하단에 연결되는 제1 연결관을 가지며, 상기 제1 연결관을 통해 상기 가스통의 가스가 주입되면서 팽창되는 한 쌍의 작동튜브와; 상기 가스배출밸브의 상단에 연결되는 제2 연결관을 가지고, 상기 제2 연결관의 상단에 장착되며, 상기 제2 연결관에 대응하여 상기 수용케이스의 내부면에 상단이 고정되는 작동줄을 가지고, 상기 작동튜브의 팽창에 의해 상기 수용케이스가 상승되면서 상기 작동줄이 상부측으로 당겨지면서 작동되어 상기 제2 연결관을 개방시키는 릴리즈밸브와; 상기 릴리즈밸브에 연결되어 가스가 주입되는 다수의 제3 연결관을 가지고, 상기 제3 연결관의 단부에 연결되며, 상기 수용케이스의 내부로 상기 가스통의 외측에 접힌 상태로 배치되고, 상기 제3 연결관을 통해 상기 가스통의 가스가 주입되면서 외측으로 팽창되는 다수의 구조튜브를; 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 수용케이스는, 상하로 대칭되게 한 쌍으로 형성되고 상부측 수용케이스와 하부측 수용케이스는 벨크로 테이프로 상호 분리 가능하게 부착되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 작동튜브는, 그 상하 내부면 사이에 양단이 결합되는 다수의 형태유지라인을 가지는 공간지 형태의 튜브인 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 작동튜브는, 상기 작동줄이 관통되도록 상기 작동줄이 위치하는 부위에 대응하여 상기 작동튜브의 선단에 형성되는 관통홈을, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 상기 구조튜브와 구조튜브의 사이에 각각 부착되는 지지로프를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 상기 고정블록의 전면을 제외한 그 외면을 둘러싸도록 구비되고 상기 제3 연결관이 연결되어 가스가 주입되며 상기 구조튜브가 외측에 연통되게 부착되는 보조튜브를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 상기 고정블록을 둘러싸서 고정하도록 상기 보조튜브에 부착되는 다수의 고정띠를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 4개로 구비되고 상기 보조튜브의 네 개의 모서리에 각각 외측을 향해 90도 각도로 부착되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 상호 대응되는 상기 2개의 구조튜브의 내측 사이에 각각 연결되어 가스의 주입으로 팽창되고 사각형의 폐쇄된 공간을 형성하도록 직각으로 절곡된 한 쌍의 내측절곡튜브를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 상기 내측절곡튜브와 구조튜브의 사이에 형성되는 폐쇄된 공간이 채워지도록 상기 내측절곡튜브와 구조튜브의 내측면에 부착되는 제1 내측시트를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 제1 내측시트는, 상기 내측절곡튜브와 구조튜브의 상면과 하면에 한 쌍으로 부착되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 상기 내측절곡튜브와 구조튜브의 사이에 형성되는 폐쇄된 공간이 채워지도록 상기 내측절곡튜브와 구조튜브의 내측면에 부착되는 그물망 형태의 메시망을, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 상기 고정블록의 일측면에 장착되고 일자형으로 구비되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 상기 고정블록의 일측면에 고정되도록 상기 일자형 구조튜브를 둘러싸는 상태로 상기 고정블록에 양단이 부착되는 다수의 고정밴드를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 상기 일자형 구조튜브의 선단과 후단에 다수의 구조튜브가 연통된 상태로 이어지게 부착되어 링 형태의 구조튜브를 형성하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 상기 일자형 구조튜브의 선단에 동일한 길이의 일자형 구조튜브의 후단이 평면상에서 일정한 각도로 절곡되게 순차적으로 연결되어 다수의 상기 일자형 구조튜브가 다각형 형태로 상호 연결되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 상기 다각형을 형성하는 일자형 구조튜브 중의 하나의 내측면에 일단이 연결되고 타단이 다른 하나의 일자형 구조튜브의 내측면에 연결되어 가스의 주입으로 팽창되는 내측연결튜브를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 조난자가 착석할 수 있도록 상기 내측연결튜브와 이에 대응되는 일자형 구조튜브 사이에 형성되는 폐쇄된 공간이 채워지도록 상기 내측연결튜브와 구조튜브의 내측면에 부착되는 제2 내측시트를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 제2 내측시트는, 그 상하로 관통되게 형성되는 다수의 제2 배수공을, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 제2 내측시트는, 상기 내측연결튜브와 구조튜브의 상면과 하면에 한 쌍으로 부착되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "해난 구조 시스템"의 상기 구조튜브는, 조난자가 착석할 수 있도록 상기 내측연결튜브와 이에 대응되는 일자형 구조튜브 사이에 형성되는 폐쇄된 공간이 채워지도록 상기 내측연결튜브와 구조튜브의 내측면에 부착되는 그물망 형태의 메시망을, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상술한 바와 같은 본 발명은, 공중 투하뿐만 아니라 선상에서 투하하여도 수면에 손쉽게 펼쳐지면서 대형의 해난의 경우에 많은 수의 사람들이 한꺼번에 붙잡을 수 있어 대형의 해난 사고에 효과적으로 대처할 수 있고, 그에 따라 대형의 해난 시에 인명이 원활히 구조되어 인명 손실이 극소화될 수 있는 효과를 갖는다.

또한, 본 발명은, 상하로 대칭되게 제작하여 상하 구분 없이 수면에서 구조튜브가 원활하면서 안정적으로 펼쳐지고, 그에 따라 작동상의 안정성이 현저히 향상되고 작동 불량이 극소화되는 효과를 갖는다.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 개략적인 사시도,

도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 개략적인 종단면도,

도 3은 도 2의 요부 확대도,

도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 작동 상태를 보인 개략적인 종단면도,

도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 작동 상태를 보인 개략적인 요부 평단면도,

도 6은 본 발명의 제1 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 작동튜브가 팽창된 상태를 보인 요부 절개 측면도,

도 7은 본 발명의 제1 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 팽창 상태를 보인 개략적인 요부 종단면도,

도 8은 본 발명의 제1 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 설치 완료 상태를 보인 개략적인 사시도,

도 9는 본 발명의 제2 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 개략적인 평면도,

도 10은 도 9의 개략적인 요부 종단면도,

도 11은 본 발명의 제3 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 개략적인 요부 종단면도,

도 12는 본 발명의 제4 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 개략적인 요부 종단면도,

도 13은 본 발명의 제5 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 개략적인 평면도,

도 14는 본 발명의 제6 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 개략적인 사시도,

도 15는 본 발명의 제6 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 개략적인 분해 사시도,

도 16은 본 발명의 제6 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 개략적인 종단면도,

도 17은 도 16의 요부 확대도,

도 18은 도 16의 A-A 선의 개략적인 단면도,

도 19는 본 발명의 제6 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 작동 상태를 보인 개략적인 사시도,

도 20은 본 발명의 제6 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 작동 상태를 보인 개략적인 종단면도,

도 21은 본 발명의 제6 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 작동 상태를 보인 개략적인 부분 사시도,

도 22는 도 21의 요부 사시도,

도 23은 본 발명의 제6 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 작동 상태를 보인 개략적인 평면도,

도 24는 본 발명의 제7 실시예에 따른 해난 구조 시스템을 보인 개략적인 평면도,

도 25는 도 24의 B-B 선의 개략적인 단면도,

도 26은 본 발명의 제8 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 요부를 보인 개략적인 종단면도,

도 27은 본 발명의 제9 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 요부를 보인 개략적인 종단면도,

도 28은 본 발명의 제10 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 개략적인 평면도,

도 29는 본 발명의 제11 실시예에 따른 해난 구조 시스템을 보인 개략적인 사시도,

도 30은 본 발명의 제11 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 작동 상태를 보인 개략적인 사시도,

도 31은 본 발명의 제11 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 작동 상태를 보인 개략적인 평면도,

도 32는 본 발명의 제12 실시예에 따른 해난 구조 시스템을 보인 개략적인 사시도.

이하 본 발명의 바람직한 실시예가 도시된 첨부 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다. 그러나 본 발명은 다수의 상이한 형태로 구현될 수 있고, 기술된 실시예에 제한되지 않음을 이해하여야 한다.

도 1 내지 도 8은 본 발명의 제1 실시예에 따른 해난 구조 시스템을 보인 도면들이다.

이에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1 실시예에 따른 해난 구조 시스템은 수용가방(10)과, 상기 수용가방(10)의 내부에 수용되는 가스통(20)과, 상기 가스통(20)의 상단에 장착되는 상부지지대(30)와, 상기 상부지지대(30)의 상면에 배치되는 작동튜브(40)와, 상기 가스통(20)에 연결되는 릴리즈밸브(50)와, 상기 가스통(20)의 외측에 배치되는 구조튜브(60)를 포함한다.

상기 수용가방(10)은 상부가 개방되고 하부가 폐쇄되는 것으로, 상기 가스통(20)을 포함하는 제반 부품들을 수용하는 역할을 한다. 아울러, 상기 수용가방(10)은 상기 작동튜브(40)의 팽창에 의해 그 상부가 터져 개방되도록 구비된다.

이와 같은 상기 수용가방(10)은 그 상단을 묶을 수 있도록 상기 수용가방(10)의 상단에 끼워지고 상기 작동튜브(40)의 팽창에 의해 파단 가능한 와이어(11)를 더 포함한다. 상기 와이어(11)는 상기 수용가방(10)의 상단을 묶어서 제반 부품이 상기 수용가방(10)에서 이탈되지 않도록 봉하는 역할을 하다가 상기 작동튜브(40)가 작동되면 상기 작동튜브(40)의 팽창에 의한 외력으로 파단됨으로써 상기 수용가방(10)의 상단이 개방될 수 있도록 하는 것이다.

상기 가스통(20)은 상기 수용가방(10)의 내부에 구비되고 고압의 가스가 내부에 저장되며 상단에 손잡이(22)로 개폐 작동되는 가스배출밸브(21)가 장착되는 것으로, 상기 작동튜브(40)와 구조튜브(60)에 주입되는 가스가 저장되는 장소를 제공하는 역할을 한다. 상기 가스통(20)에 저장되는 가스는 주로 공기보다 가벼운 이산화탄소 가스가 사용된다.

상기 가스배출밸브(21)는 상기 가스통(20)의 상단에 설치되는 것으로, 상기 가스통(20)을 개폐하는 역할을 하여 상기 가스통(20)에 저장된 가스의 배출을 차단하거나 외부로 배출할 수 있도록 하는 개폐밸브이다. 상기 손잡이(22)는 사용자가 손으로 잡고서 회전시켜 상기 가스배출밸브(21)의 개폐 조작을 할 수 있도록 하는 것이다. 이와 같은 상기 손잡이(22)는 사용자가 손으로 잡을 수 있도록 상기 수용가방(10)의 개방된 상부측에 노출되게 구비된다.

상기 상부지지대(30)는 상기 가스통(20)의 상단 둘레에 장착되는 것으로, 상기 가스통(20)의 상단 둘레로 상기 작동튜브(40)의 하면을 지지하면서 상기 작동튜브(40)와 구조튜브(60)의 배치 공간을 구획하는 역할을 한다.

상기 상부지지대(30)는 그 상면에 상부측으로 돌출되게 형성되고 상기 작동튜브(40)의 내부면을 지지하는 내부받침대(31)를 더 포함한다. 상기 내부받침대(31)는 상기 작동튜브(40)의 내측면을 지지하여 상기 작동튜브(40)가 외측으로 원활하면서 정밀하게 팽창될 수 있도록 하는 것이다. 또한, 상기 내부받침대(31)는 그 내측에 구비되는 상기 가스배출밸브(21)와 릴리즈밸브(50)를 포함하는 제반 부품을 보호하는 역할도 한다.

상기 작동튜브(40)는 상기 가스통(20)의 상단 둘레로 상기 상부지지대(30)의 상면에 배치되고 상기 가스배출밸브(21)의 일단에 연결되는 제1 연결관(41)을 가지는 것으로, 상기 제1 연결관(41)을 통해 상기 가스통(20)의 가스가 주입되면서 팽창되어 상기 릴리즈밸브(50)를 작동시키는 역할을 한다. 이와 같은 상기 작동튜브(40)는 상기 가스통(20)에서 공급되는 가스가 주입되어 완전히 팽창되면 가스가 더 이상 주입되지 않게 된다.

상기 제1 연결관(41)은 상기 가스배출밸브(21)의 일단에 연결되는 것으로, 상기 가스배출밸브(21)의 개방으로 상기 가스통(20)에서 상기 작동튜브(40)로 가스가 주입되는 통로를 제공하는 역할을 한다.

상기 작동튜브(40)는 그 상하 내부면 사이에 양단이 결합되는 다수의 형태유지라인을 가지는 공간지 형태의 튜브인 것이 바람직하다. 여기서, 상기 작동튜브(40)를 형성하는 공간지는 도 6에 도시된 바와 같이 상기 작동튜브(40)의 내부면 사이에 양단이 결합되는 다수의 형태유지라인(S)을 가지는 것으로, 상기 형태유지라인(S)은 다수개가 상기 작동튜브(40)의 내측으로 평편한 일면과 이에 대응되는 타면 사이를 상호 연결하여 상기 작동튜브(40)가 평평하게 일정한 판 형태를 유지할 수 있도록 하는 공지의 것이다. 이와 같이 상기 작동튜브(40)를 평평한 판 형태로 유지하는 상기 형태유지라인(S)이 부착된 시트를 당업계에서는 "공간지(Drop Stitch Material)"라 부른다.

상기 작동튜브(40)는 상기 제1 연결관(41)의 관로상에 설치되는 감압기(42)를 더 포함한다. 상기 감압기(42)는 상기 제1 연결관(41)을 통해 주입되는 가스의 압력을 낮춰 상기 작동튜브(40)에 대한 가스의 주입 시간을 지연시키는 역할을 한다. 이와 같이 상기 감압기(42)를 통해 상기 작동튜브(40)에 대한 가스의 주입 시간을 지연시킴으로써, 상기 릴리즈밸브(50)에 대한 작동 시간을 지연시켜 본 구조 시스템이 해난 현장에 적절히 투입된 후에 상기 구조튜브(60)가 펼쳐질 수 있게 된다.

상기 작동튜브(40)는 상하로 한 쌍으로 형성되는 것이 바람직하고, 상기 작동튜브(40)는 상하 한 쌍의 상기 작동튜브(40)의 사이에 다수개로 형성되고 상기 릴리즈밸브(50)의 작동줄(52)이 외측으로 감기어 지지되는 연결지지부재(43)를 더 포함한다.

상기 연결지지부재(43)는 상하 두 개의 상기 작동튜브(40)를 연통시키는 장소를 제공하는 역할을 하면서 상기 작동줄(52)이 지지되는 장소를 제공하는 역할을 한다.

상기 릴리즈밸브(50)는 상기 가스배출밸브(21)의 타단에 연결되는 제2 연결관(51)을 가지고 상기 제2 연결관(51)의 단부에 장착되며 상기 제2 연결관(51)에 대응하여 상기 작동튜브(40)의 내측에 일단이 고정되는 작동줄(52)을 가지는 것으로, 상기 제2 연결관(51)을 차단하고 있다가 상기 작동튜브(40)의 팽창에 의해 상기 작동줄(52)이 외측으로 당겨지면서 작동되어 상기 제2 연결관(51)을 개방시키는 역할을 한다.

상기 제2 연결관(51)은 상기 가스배출밸브(21)의 타단에 연결되는 것으로, 상기 가스배출밸브(21)의 개방에 의해 상기 가스통(20)에 저장된 가스가 상기 릴리즈밸브(50)를 향해 배출되는 통로를 제공하는 역할을 한다.

상기 작동줄(52)은 상기 릴리즈밸브(50)에 설치되는 것으로, 외측으로 당겨지면서 상기 릴리즈밸브(50)를 개방시켜 상기 제2 연결관(51)을 통해 가스가 상기 구조튜브(60)로 주입될 수 있도록 하는 것이다.

상기 구조튜브(60)는 상기 릴리즈밸브(50)에 연결되어 가스가 주입되는 다수의 제3 연결관(61)을 가지고 상기 제3 연결관(61)의 단부에 연결되며 상기 수용가방(10)의 내부로 상기 상부지지대(30)의 하부에 접힌 상태로 배치되고 다수개로 구비되는 것으로, 상기 제2 연결관(51)에서 상기 릴리즈밸브(50)의 개방으로 상기 제3 연결관(61)을 통해 상기 가스통(20)의 가스가 주입되면서 외측으로 팽창되어 긴 튜브 형태를 형성하면서 수면에 부유하여 해난 시에 조난자들이 상기 구조튜브(60)를 잡고서 구조를 기다릴 수 있도록 하는 것이다.

상기 제3 연결관(61)은 상기 구조튜브(60)로 상기 가스통(20)의 가스가 공급되는 통로를 제공하는 역할을 한다.

상기 구조튜브(60)는 그 일단이 외부면에 부착되고 상기 손잡이(22)에 대응하여 통공(62a)이 형성되며 상기 상부지지대(30)와 작동튜브(40)를 둘러싸는 보조커버(62)를 더 포함한다. 상기 보조커버(62)는 상기 상부지지대(30)와 내부받침대(31)를 전체적으로 둘러싸서 그 내측에 있는 부품들을 보호하는 역할을 하면서 상기 구조튜브(60)가 부착되어 상기 상부지지대(30)에 고정되는 장소를 제공하는 역할을 한다.

상기 통공(62a)은 상기 보조커버(62)의 상면을 통해 사용자가 상기 손잡이(22)를 파지하여 조작할 수 있도록 하는 것이다.

상기 구조튜브(60)는 도 5에 도시된 바와 같이 상기 릴리즈밸브(50)에 연결되고 다수의 상기 제3 연결관(61)의 선단이 연결되는 적어도 하나 이상의 매니폴드(63)를 포함한다. 상기 매니폴드(63)는 상기 릴리즈밸브(50)에서 다수의 상기 제3 연결관(61)으로 가스를 분배하는 역할을 한다.

본 구조 시스템은 상기 가스통(20)의 하단에 부착되는 하부지지대(70)를 더 포함한다. 상기 하부지지대(70)는 상기 수용가방(10)의 내부 하면을 지지하면서 상기 상부지지대(30)에 대응하여 상기 수용가방(10)의 내부에 상기 구조튜브(60)가 수용되는 공간을 형성하는 역할을 한다.

이와 같이 구성되는 본 발명의 제1 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 작동 상태를 도 1 내지 도 8을 통해 설명하면 다음과 같다. 우선, 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 평상시에는 상기 수용가방(10)의 내부에 상기 작동튜브(40)와 구조튜브(60)가 배치된 상태로 있다가, 해난 구조 시에는 선상이나 공중에서 상기 수용가방(10)을 투하하게 된다.

이때, 투하자는 상기 수용가방(10)의 상기 통공(62a)을 통해 손으로 상기 손잡이(22)를 회전시켜 상기 가스배출밸브(21)를 개방시키게 된다. 이와 같이 상기 가스배출밸브(21)가 개방되면 상기 제1 연결관(41)을 통해 가스가 공급되어 상기 작동튜브(40)에 가스가 채워진다.

이렇게 상기 작동튜브(40)에 가스가 채워지는 상태에서 상기 투하자는 상기 수용가방(10)을 구조가 필요한 수면에 투하하게 된다. 이때, 상기 감압기(42)가 상기 제1 연결관(41)을 통해 가스의 공급을 지연시켜 투하자가 충분한 시간을 갖고 본 구조 시스템을 수면에 투하할 수 있게 된다.

본 구조 시스템이 해난 구조가 필요한 수면에 투하된 후에 상기 제1 연결관(41)을 통해 가스가 상기 작동튜브(40)로 계속 공급되어 상기 작동튜브(40)가 팽창되면 도 4에 도시된 바와 같이 상기 수용가방(10)의 상부측이 상기 작동튜브(40)의 팽창에 의해 벌어지면서 상기 와이어(11)가 파단되어 상기 수용가방(10)의 상부가 완전히 개방된다.

그 후에 도 5에 도시된 바와 같이 상기 작동튜브(40)가 완전히 팽창되면 상기 작동튜브(40)가 일정한 압력에 도달하여 가스가 더 이상 주입되지 않게 되고, 이 상태에서 상기 작동튜브(40)의 팽창에 의해 상기 작동줄(52)이 외측으로 당겨지면서 상기 릴리즈밸브(50)가 개방되어 상기 제2 연결관(51)을 통해 상기 가스통(20)의 가스가 배출된다.

상기 제2 연결관(51)을 통해 배출된 가스는 도 5에 도시된 바와 같이 상기 릴리즈밸브(50)를 지나 상기 매니폴드(63)를 통해 상기 제3 연결관(61)으로 공급되면서 상기 제3 연결관(61)을 통해 상기 구조튜브(60)에 가스가 주입되어 상기 구조튜브(60)가 외측으로 벌어지면서 팽창하게 된다.

도 7과 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 구조튜브(60)가 완전히 팽창되면 조난자들이 상기 구조튜브(60)를 잡을 수 있게 된다. 상기 구조튜브(60)가 팽창되면서 수면에 부유되면 파도나 바람 등에 의해 이동될 수 있는데, 이를 방지하기 위해 상기 하부지지대(70)의 하단에 시앵커(A)를 더 설치할 수 있다.

이와 같은 상기 시앵커(A)는 상기 수용가방(10)에 수용된 상태로 구비될 수 있고, 상기 시앵커(A)는 로프에 의해 상기 하부지지대(70)에서 이격된 상태로 연결되는 것으로, 상기 구조튜브(60)를 포함하는 전체 장비가 수면에 부유된 상태로 바람에 날리어 이동되는 것을 방지하도록 수면에 고정시키는 공지의 것이다.

도 8에 도시된 바와 같이 상기 구조튜브(60)는 상기 보조커버(62)의 외측을 향해 완전히 펼쳐지면 상기 보조커버(62)를 중심으로 해난 지역에 방사상으로 넓게 배치된다. 이와 같은 상기 구조튜브(60)는 외측으로 길게 형성됨으로써, 이를 지지하기 위해 상기 구조튜브(60)와 구조튜브(60)의 사이에 지지튜브(T)가 설치될 수 있다.

도 9는 본 발명의 제2 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 개략적인 평면도아고, 도 10은 도 9의 개략적인 요부 종단면도이다.

이에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제2 실시예에 따른 해난 구조 시스템은 상기 구조튜브(60)는 조난자가 손으로 잡을 수 있도록 상기 구조튜브(60)의 외측면을 따라 부착되는 다수의 핸드루프(64)를 더 포함한다. 상기 핸드루프(64)는 조난자가 상기 구조튜브(60)를 손쉽게 손으로 잡을 수 있도록 하는 것이다.

상기 구조튜브(60)는 상기 하나의 구조튜브(60)와 다른 하나의 구조튜브(60)의 내측 사이에 각각 연결되어 가스의 주입으로 팽창되는 다수의 내측연결튜브(66)를 더 포함한다. 상기 내측연결튜브(66)는 상기 구조튜브(60)와 구조튜브(60)의 사이를 연결하여 지지하면서 폐쇄된 공간을 형성하는 역할을 한다.

상기 구조튜브(60)는 조난자가 착석할 수 있도록 상기 내측연결튜브(66)와 이에 대응되는 구조튜브(60) 사이에 형성되는 폐쇄된 공간이 채워지도록 상기 내측연결튜브(66)와 구조튜브(60)의 내측면에 부착되는 제1 내측시트(66a)를 더 포함한다. 상기 제1 내측시트(66a)는 조난자가 올라타거나 착석할 수 있는 공간을 형성하는 역할을 한다.

상기 제1 내측시트(66a)는 그 상하로 관통되게 형성되는 다수의 제1 배수공(66b)을 더 포함한다. 상기 제1 배수공(66b)은 상기 제1 내측시트(66a)의 상면에 있는 물이 하부로 배출될 수 있도록 하는 것이다.

도 11은 본 발명의 제3 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 개략적인 요부 종단면도이다.

이에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제3 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 상기 제1 내측시트(66a)는 상기 내측연결튜브(66)와 구조튜브(60)의 상면과 하면에 한 쌍으로 부착된다.

이와 같이 상기 제1 내측시트(66a)가 한 쌍으로 부착됨으로써, 조난자가 착석하거나 휴식하는 공간에 대한 견고성이 보다 향상된다.

도 12는 본 발명의 제4 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 개략적인 요부 종단면도이다.

이에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제4 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 상기 구조튜브(60)는 그 끝단의 상면과 하면에 각각 대칭되게 부착되고 외면 둘레를 따라 다수의 물유입공(65a)이 형성되며 중공 원통형으로 형성되는 한 쌍의 물주머니(65)를 더 포함한다.

상기 물주머니(65)는 상기 구조튜브(60)의 단부의 상면과 하면에 각각 부착되는 것으로, 상기 구조튜브(60)가 사용되어 수면에 부유될 때 상기 물유입공(65a)으로 상기 물주머니(65)의 내부에 물이 충진되면서 상기 구조튜브(60)를 지지하여 갑작스런 외력에 의한 상기 구조튜브(60)의 이동을 저감시키는 역할을 한다.

도 13은 본 발명의 제5 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 개략적인 평면도이다.

이에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제5 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 상기 구조튜브(60)는 조난자가 착석할 수 있도록 상기 내측연결튜브(66)와 이에 대응되는 구조튜브(60) 사이에 형성되는 폐쇄된 공간이 채워지도록 상기 내측연결튜브(66)와 구조튜브(60)의 내측면에 부착되는 그물망 형태의 메시망(67)을 더 포함한다.

상기 메시망(67)은 그 자체가 물의 배수가 원활한 구조를 가지면서 조난자가 그 상면에 착석하여 휴식을 취할 수 있는 공간을 형성하는 역할을 한다.

도 14 내지 도 23은 본 발명의 제6 실시예에 따른 해난 구조 시스템을 보인 개략적인 도면들이다.

이에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제6 실시예에 따른 해난 구조 시스템은 수용케이스(100)과, 상기 수용케이스(100)의 내부에 수평으로 배치되는 가스통(200)과, 상기 가스통(200)이 끼워지는 고정블록(300)과, 상기 고정블록(300)에 부착되는 작동튜브(400)와, 상기 가스통(200)에 연결되는 릴리즈밸브(500)와, 상기 가스통(200)의 외측에 배치되는 구조튜브(600)를 포함한다.

상기 수용케이스(100)는 상하로 나누어 분리 가능하게 구비되고 전면에 관통공(101)이 형성되는 것으로, 상기 가스통(200)을 포함하는 제반 부품들을 수용하는 역할을 한다. 아울러, 상기 수용케이스(100)는 상기 작동튜브(400)의 팽창에 의해 상하로 분리되면서 상기 구조튜브(600)가 외측으로 팽창될 수 있는 빈 공간이 형성되도록 구비된다.

이와 같은 역할을 하는 상기 수용케이스(100)는 상하로 대칭되게 한 쌍으로 형성되는 것이 바람직하고, 상부측의 수용케이스(100)와 하부측의 수용케이스(100)는 벨크로 테이프로 상호 분리 가능하게 부착되는 것이 바람직하다.

상기 관통공(101)은 상기 수용케이스(100)의 전면에서 사용자가 상기 수용케이스(100)의 내측으로 손을 넣어 상기 가스통(200)을 개방시킬 수 있도록 하는 것이다.

상기 가스통(200)은 상기 수용케이스(100)의 내부로 상기 관통공(101)에 대응하여 수평으로 구비되고 고압의 가스가 내부에 저장되며 상기 관통공(101)에 대응하여 구비되는 손잡이(202)로 개폐 작동되는 가스배출밸브(201)가 일단에 장착되는 것으로, 상기 작동튜브(400)와 구조튜브(600)에 주입되는 가스가 저장되는 장소를 제공하는 역할을 한다. 상기 가스통(200)에 저장되는 가스는 주로 공기보다 가벼운 이산화탄소 가스가 사용된다.

상기 가스배출밸브(201)는 상기 가스통(200)의 일단에 설치되는 것으로, 상기 가스통(200)을 개폐하는 역할을 하여 상기 가스통(200)에 저장된 가스의 배출을 차단하거나 외부로 배출할 수 있도록 하는 개폐밸브이다. 상기 손잡이(202)는 사용자가 손으로 잡고서 회전시켜 상기 가스배출밸브(201)의 개폐 조작을 할 수 있도록 하는 것이다. 이와 같은 상기 손잡이(202)는 사용자가 손으로 잡을 수 있도록 상기 수용케이스(100)의 상기 관통공(101)에 대응하여 구비된다.

상기 고정블록(300)은 상기 수용케이스(100)의 내부로 구비되고 상기 가스통(200)이 끼워지도록 전면에서 내측으로 끼움홈(301)이 형성되는 것으로, 상기 수용케이스(100)의 내부로 상기 가스통(200)을 고정시키는 역할을 하면서 상기 작동튜브(400)가 부착되는 장소를 제공하는 역할을 한다. 이와 같은 상기 고정블록(300)은 수면에 부유 가능하면서 상대적으로 경량인 합성수지 재질이나 발포체로 형성되는 것이 바람직하다. 상기 끼움홈(301)은 상기 가스통(200)의 몸체가 끼워져 고정되는 부위이다.

상기 작동튜브(400)는 상기 고정블록(300)의 상면과 하면에 각각 부착되고 상기 가스배출밸브(201)의 하단에 연결되는 제1 연결관(401)을 가지는 것으로, 상기 제1 연결관(401)을 통해 상기 가스통(200)의 가스가 주입되면서 팽창되어 상기 릴리즈밸브(500)를 작동시키는 역할을 한다.

이와 같은 상기 작동튜브(400)는 상기 가스통(200)에서 공급되는 가스가 주입되어 완전히 팽창되면 가스가 더 이상 주입되지 않게 된다. 상기 작동튜브(400)는 상하 한 쌍으로 구비되어 있지만, 상호 배관으로 연결되어 일체로 가스가 주입된다.

상기 제1 연결관(401)은 상기 가스배출밸브(201)의 하단에 연결되는 것으로, 상기 가스배출밸브(201)의 개방으로 상기 가스통(200)에서 상기 작동튜브(400)로 가스가 주입되는 통로를 제공하는 역할을 한다.

상기 작동튜브(400)는 그 상하 내부면 사이에 양단이 결합되는 다수의 형태유지라인을 가지는 공간지 형태의 튜브인 것이 바람직하다. 여기서, 상기 작동튜브(400)를 형성하는 공간지는 도 20에 도시된 바와 같이 상기 작동튜브(400)의 내부면 사이에 양단이 결합되는 다수의 형태유지라인(S)을 가지는 것으로, 상기 형태유지라인(S)은 다수개가 상기 작동튜브(400)의 내측으로 평편한 일면과 이에 대응되는 타면 사이를 상호 연결하여 상기 작동튜브(400)가 평평하게 일정한 판 형태를 유지할 수 있도록 하는 공지의 것이다. 이와 같이 상기 작동튜브(400)를 평평한 판 형태로 유지하는 상기 형태유지라인(S)이 부착된 시트를 당업계에서는 "공간지(Drop Stitch Material)"라 부른다.

상기 작동튜브(400)는 상기 제1 연결관(401)의 관로상에 설치되는 감압기(402)를 더 포함한다. 상기 감압기(402)는 상기 제1 연결관(401)을 통해 주입되는 가스의 압력을 낮춰 상기 작동튜브(400)에 대한 가스의 주입 시간을 지연시키는 역할을 한다. 이와 같이 상기 감압기(402)를 통해 상기 작동튜브(400)에 대한 가스의 주입 시간을 지연시킴으로써, 상기 릴리즈밸브(500)에 대한 작동 시간을 지연시켜 본 구조 시스템이 해난 현장에 적절히 투입된 후에 상기 구조튜브(600)가 펼쳐질 수 있게 된다.

상기 작동튜브(400)는 상기 릴리즈밸브(500)의 작동줄(502)이 위치하는 부위에 대응하여 상기 작동튜브(400)의 선단에 형성되는 관통홈(403)을 더 포함한다. 상기 관통홈(403)은 상기 릴리즈밸브(500)의 작동줄(502)이 관통되어 그 끝단이 상기 수용케이스(100)의 하면에 원활히 고정될 수 있도록 하는 것이다.

상기 릴리즈밸브(500)는 상기 가스배출밸브(201)의 상단에 연결되는 제2 연결관(501)을 가지고 상기 제2 연결관(501)의 상단에 장착되며 상기 제2 연결관(501)에 대응하여 상기 수용케이스(100)의 내부면에 상단이 고정되는 작동줄(502)을 가지는 것으로, 상기 작동튜브(400)의 팽창에 의해 상기 수용케이스(100)가 상승되면서 상기 작동줄(502)이 상부측으로 당겨지면서 작동되어 상기 제2 연결관(501)을 개방시키는 역할을 한다.

상기 제2 연결관(501)은 상기 가스배출밸브(201)의 상단에 연결되는 것으로, 상기 가스배출밸브(201)의 개방에 의해 상기 가스통(200)에 저장된 가스가 상기 릴리즈밸브(500)를 향해 배출되는 통로를 제공하는 역할을 한다.

상기 작동줄(502)은 상기 릴리즈밸브(500)에 설치되는 것으로, 상부측으로 당겨지면서 상기 릴리즈밸브(500)를 개방시켜 상기 제2 연결관(501)을 통해 가스가 상기 구조튜브(600)로 주입될 수 있도록 하는 것이다.

상기 구조튜브(600)는 상기 릴리즈밸브(500)에 연결되어 가스가 주입되는 다수의 제3 연결관(601)을 가지고 상기 제3 연결관(601)의 단부에 연결되며 상기 수용케이스(100)의 내부로 상기 가스통(200)의 외측에 접힌 상태로 배치되고 다수개로 구비되는 것으로, 상기 제2 연결관(501)에서 상기 릴리즈밸브(500)의 개방으로 상기 제3 연결관(601)을 통해 상기 가스통(200)의 가스가 주입되면서 외측으로 팽창되어 긴 튜브 형태를 형성하면서 수면에 부유하여 해난 시에 조난자들이 상기 구조튜브(600)를 잡고서 구조를 기다릴 수 있도록 하는 것이다.

상기 제3 연결관(601)은 상기 구조튜브(600)로 상기 가스통(200)의 가스가 공급되는 통로를 제공하는 역할을 한다.

상기 구조튜브(600)는 도 23에 도시된 바와 같이 그 외측면을 따라 부착되는 다수의 핸드루프(602)를 더 포함한다. 상기 핸드루프(602)는 조난자가 상기 구조튜브(600)를 손쉽게 손으로 잡을 수 있도록 하는 것이다.

상기 구조튜브(600)는 도 21에 도시된 바와 같이 상기 구조튜브(600)와 구조튜브(600)의 사이에 각각 부착되는 지지로프(604)를 더 포함한다. 상기 지지로프(604)는 상기 구조튜브(600)와 구조튜브(600)의 사이를 지지하여 상기 구조튜브(600)가 파도나 바람 등의 외력에 적절히 견뎌 일정한 형태를 유지할 수 있도록 하는 것이다.

상기 구조튜브(600)는 상기 고정블록(300)의 전면을 제외한 그 외면을 둘러싸도록 구비되고 상기 제3 연결관(601)이 연결되어 가스가 주입되며 상기 구조튜브(600)가 외측에 연통되게 부착되는 보조튜브(605)를 더 포함한다. 상기 보조튜브(605)는 도 15와 같은 상태로 유지되다가 도 22와 같은 상태로 가스의 주입으로 팽창되면서 상기 고정블록(300)의 둘레로 상기 구조튜브(600)가 일정한 각도와 방향을 가진 상태로 부착될 수 있도록 하는 것이다.

상기 구조튜브(600)는 상기 고정블록(300)을 둘러싸서 고정하도록 상기 보조튜브(605)에 부착되는 다수의 고정띠(605a)를 더 포함한다. 상기 고정띠(605a)는 상기 고정블록(300)에 상기 보조튜브(605)가 보다 견고히 고정될 수 있도록 하는 것이다.

이와 같이 구성되는 본 발명의 제6 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 작동 상태를 도 14 내지 도 23을 통해 설명하면 다음과 같다. 우선, 도 14 내지 도 18에 도시된 바와 같이, 평상시에는 상기 수용케이스(100)의 내부에 상기 작동튜브(400)와 구조튜브(600)가 배치된 상태로 있다가, 해난 구조 시에는 선상이나 공중에서 상기 수용케이스(100)를 투하하게 된다.

이때, 투하자는 상기 수용케이스(100)의 상기 관통공(101)을 통해 손으로 상기 손잡이(202)를 회전시켜 상기 가스배출밸브(201)를 개방시키게 된다. 이와 같이 상기 가스배출밸브(201)가 개방되면 상기 제1 연결관(401)을 통해 가스가 공급되어 상기 작동튜브(400)에 가스가 채워진다.

이렇게 상기 작동튜브(400)에 가스가 채워지는 상태에서 상기 투하자는 상기 수용케이스(100)를 구조가 필요한 수면에 투하하게 된다. 이때, 상기 감압기(402)가 상기 제1 연결관(401)을 통해 가스의 공급을 지연시켜 투하자가 충분한 시간을 갖고 본 구조 시스템을 수면에 투하할 수 있게 된다.

본 구조 시스템이 해난 구조가 필요한 수면에 투하된 후에 상기 제1 연결관(401)을 통해 가스가 상기 작동튜브(400)로 계속 공급되어 상기 작동튜브(400)가 팽창되면 도 19 및 도 20에 도시된 바와 같이 상기 수용케이스(100)가 상기 작동튜브(400)의 팽창에 의해 상하로 분리되면서 벌어지고, 그에 따라 상기 구조튜브(600)의 외부에 노출된다.

그 후에 도 21과 도 22에 도시된 바와 같이 상기 작동튜브(400)가 완전히 팽창되면 상기 작동튜브(400)가 일정한 압력에 도달하여 가스가 더 이상 주입되지 않게 되고, 이 상태에서 상기 작동튜브(400)의 팽창에 의해 상기 작동줄(502)이 상부측으로 당겨지면서 상기 릴리즈밸브(500)가 개방되어 상기 제2 연결관(501)을 통해 상기 가스통(200)의 가스가 배출된다.

상기 제2 연결관(501)을 통해 배출된 가스는 도 18에 도시된 바와 같이 상기 릴리즈밸브(500)를 지나 상기 제3 연결관(601)으로 공급되고, 그 이후에 상기 제3 연결관(601)을 통해 상기 보조튜브(605)로 공급되며 상기 보조튜브(605)에서 상기 구조튜브(600)로 가스가 주입되어 상기 구조튜브(600)가 외측으로 벌어지면서 팽창하게 된다.

도 23에 도시된 바와 같이, 상기 구조튜브(600)가 완전히 팽창되면 조난자들이 상기 구조튜브(600)나 핸드루프(602)를 잡을 수 있게 된다.

*이와 같이 작동되는 본 구조 시스템은 상하로 거의 대칭되게 구성됨으로써, 투하자가 상면이든 하면이든 어떤 면으로 투하하여도 수면에 적절히 펼쳐질 수 있게 된다.

도 24는 본 발명의 제7 실시예에 따른 해난 구조 시스템을 보인 개략적인 평면도이고, 도 25는 도 24의 B-B 선의 개략적인 단면도이다.

이에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제7 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 상기 구조튜브(600)는 4개로 구비되고 상기 보조튜브(605)의 네 개의 모서리에 각각 외측을 향해 90도 각도로 부착되는 것이 바람직하다.

상기 구조튜브(600)는 상호 대응되는 상기 2개의 구조튜브(600)의 내측 사이에 각각 연결되어 가스의 주입으로 팽창되고 사각형의 폐쇄된 공간을 형성하도록 직각으로 절곡된 한 쌍의 내측절곡튜브(606)를 더 포함한다. 상기 내측절곡튜브(606)는 상기 구조튜브(600)와 구조튜브(600)의 사이를 지지하면서 폐쇄된 공간을 형성하는 역할을 한다.

상기 구조튜브(600)는 상기 내측절곡튜브(606)와 구조튜브(600)의 사이에 형성되는 폐쇄된 공간이 채워지도록 상기 내측절곡튜브(606)와 구조튜브(600)의 내측면에 부착되는 제1 내측시트(606a)를 더 포함한다. 상기 제1 내측시트(606a)는 조난자가 올라타거나 착석할 수 있는 공간을 형성하는 역할을 한다.

상기 제1 내측시트(606a)는 그 상하로 관통되게 형성되는 다수의 제1 배수공(606b)을 더 포함한다. 상기 제1 배수공(606b)은 상기 제1 내측시트(606a)의 상면에 있는 물이 하부로 배출될 수 있도록 하는 것이다.

이와 같은 상기 제1 내측시트(606a)는 도 25에 도시된 바와 같이 상기 내측절곡튜브(606)와 구조튜브(600)의 외측 중앙에 수평으로 부착될 수 있다.

도 26은 본 발명의 제8 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 요부를 보인 개략적인 종단면도이다.

이에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제8 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 상기 제1 내측시트(606a)는 상기 내측절곡튜브(606)와 구조튜브(600)의 상면과 하면에 한 쌍으로 부착된다.

이와 같이 상기 제1 내측시트(606a)가 한 쌍으로 부착됨으로써, 조난자가 착석하거나 휴식하는 공간에 대한 견고성이 보다 향상된다.

도 27은 본 발명의 제9 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 요부를 보인 개략적인 종단면도이다.

이에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제9 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 상기 구조튜브(600)는 그 끝단의 상면과 하면에 각각 대칭되게 부착되고 외면 둘레를 따라 다수의 물유입공(603a)이 형성되며 중공 원통형으로 형성되는 한 쌍의 물주머니(603)를 더 포함한다.

상기 물주머니(603)는 상기 구조튜브(600)의 단부의 상면과 하면에 각각 부착되는 것으로, 상기 구조튜브(600)가 사용되어 수면에 부유될 때 상기 물유입공(603a)으로 상기 물주머니(603)의 내부에 물이 충진되면서 상기 구조튜브(600)를 지지하여 갑작스런 외력에 의한 상기 구조튜브(600)의 이동을 저감시키는 역할을 한다.

도 28은 본 발명의 제10 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 개략적인 평면도이다.

이에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제10 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 상기 구조튜브(600)는 상기 내측절곡튜브(606)와 구조튜브(600)의 사이에 형성되는 폐쇄된 공간이 채워지도록 상기 내측절곡튜브(606)와 구조튜브(600)의 내측면에 부착되는 그물망 형태의 메시망(609)을 더 포함한다.

상기 메시망(609)은 그 자체가 물의 배수가 원활한 구조를 가지면서 조난자가 그 상면에 착석하여 휴식을 취할 수 있는 공간을 형성하는 역할을 한다.

도 29는 본 발명의 제11 실시예에 따른 해난 구조 시스템을 보인 개략적인 사시도이고, 도 30은 본 발명의 제11 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 작동 상태를 보인 개략적인 사시도이며, 도 31은 본 발명의 제11 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 작동 상태를 보인 개략적인 평면도이다.

이에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제11 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 상기 구조튜브(600)는 상기 고정블록(300)의 일측면에 장착되고 일자형으로 구비된다.

상기 구조튜브(600)는 상기 고정블록(300)의 일측면에 고정되도록 상기 일자형 구조튜브(600)를 둘러싸는 상태로 상기 고정블록(300)에 양단이 부착되는 다수의 고정밴드(607)를 더 포함한다. 상기 고정밴드(607)는 상기 고정블록(300)에 상기 일자형 구조튜브(600)를 보다 견고히 고정시키는 역할을 한다.

상기 구조튜브(600)는 도 31에 도시된 바와 같이 상기 일자형 구조튜브(600)의 선단과 후단에 다수의 구조튜브(600)가 연통된 상태로 이어지게 부착되어 링 형태의 구조튜브(600)를 형성할 수 있다.

상기 구조튜브(600)는 도 31에 도시된 바와 같이 상기 일자형 구조튜브(600)의 선단에 동일한 길이의 일자형 구조튜브(600)의 후단이 평면상에서 일정한 각도로 절곡되게 순차적으로 연결되어 다수의 상기 일자형 구조튜브(600)가 다각형 형태로 상호 연결될 수 있다.

도 32는 본 발명의 제12 실시예에 따른 해난 구조 시스템을 보인 개략적인 사시도이다.

이에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제12 실시예에 따른 해난 구조 시스템의 상기 구조튜브(600)는 상기 다각형을 형성하는 일자형 구조튜브(600) 중의 하나의 내측면에 일단이 연결되고 타단이 다른 하나의 일자형 구조튜브(600)의 내측면에 연결되어 가스의 주입으로 팽창되는 내측연결튜브(608)를 더 포함한다. 상기 내측연결튜브(608)는 상기 구조튜브(600)와 구조튜브(600)의 사이를 연결하여 지지하면서 폐쇄된 공간을 형성하는 역할을 한다.

상기 구조튜브(600)는 조난자가 착석할 수 있도록 상기 내측연결튜브(608)와 이에 대응되는 일자형 구조튜브(600) 사이에 형성되는 폐쇄된 공간이 채워지도록 상기 내측연결튜브(608)와 구조튜브(600)의 내측면에 부착되는 제2 내측시트(608a)를 더 포함한다. 상기 제2 내측시트(608a)는 조난자가 올라타거나 착석할 수 있는 공간을 형성하는 역할을 한다.

상기 제2 내측시트(608a)는 그 상하로 관통되게 형성되는 다수의 제2 배수공(608b)을 더 포함한다. 상기 제2 배수공(608b)은 상기 제2 내측시트(608a)의 상면에 있는 물이 하부로 배출될 수 있도록 하는 것이다.

이와 같은 상기 제2 내측시트(608a)는 상기 내측연결튜브(608)와 구조튜브(600)의 외측 중앙에 수평으로 부착되거나, 상기 내측연결튜브(608)와 구조튜브(600)의 상면과 하면에 한 쌍으로 부착될 수 있다.

상기 제2 내측시트(608a)는 그물망 형태의 메시망으로 대체될 수 있고, 상기 메시망은 그 자체가 물의 배수가 원활한 구조를 가지면서 조난자가 그 상면에 착석하여 휴식을 취할 수 있는 공간을 형성하는 역할을 한다.

이상에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 다양한 변화와 변경 및 균등물을 사용할 수 있다. 본 발명은 상기 실시예를 적절히 변형하여 동일하게 응용할 수 있음이 명확하다. 따라서 상기 기재 내용은 하기 특허청구범위의 한계에 의해 정해지는 본 발명의 범위를 한정하는 것이 아니다.

한편, 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 관해서 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함을 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명하다할 것이다.

Claims

상부가 개방되고 하부가 폐쇄되는 수용가방(10)과;

상기 수용가방(10)의 내부에 구비되고, 고압의 가스가 내부에 저장되며, 상단에 손잡이(22)로 개폐 작동되는 가스배출밸브(21)가 장착되는 가스통(20)과;

상기 가스통(20)의 상단 둘레에 장착되는 상부지지대(30)와;

상기 가스통(20)의 상단 둘레로 상기 상부지지대(30)의 상면에 배치되고, 상기 가스배출밸브(21)의 일단에 연결되는 제1 연결관(41)을 가지며, 상기 제1 연결관(41)을 통해 상기 가스통(20)의 가스가 주입되면서 팽창되는 작동튜브(40)와;

상기 가스배출밸브(21)의 타단에 연결되는 제2 연결관(51)을 가지고, 상기 제2 연결관(51)의 단부에 장착되며, 상기 제2 연결관(51)에 대응하여 상기 작동튜브(40)의 내측에 일단이 고정되는 작동줄(52)을 가지고, 상기 작동튜브(40)의 팽창에 의해 상기 작동줄(52)이 외측으로 당겨지면서 작동되어 상기 제2 연결관(51)을 개방시키는 릴리즈밸브(50)와;

상기 릴리즈밸브(50)에 연결되어 가스가 주입되는 다수의 제3 연결관(61)을 가지고, 상기 제3 연결관(61)의 단부에 연결되며, 상기 수용가방(10)의 내부로 상기 상부지지대(30)의 하부에 접힌 상태로 배치되고, 상기 제3 연결관(61)을 통해 상기 가스통(20)의 가스가 주입되면서 외측으로 팽창되는 다수의 구조튜브(60)를;

포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
제1항에 있어서,

상기 수용가방(10)은,

그 상단을 묶을 수 있도록 상기 수용가방(10)의 상단에 끼워지고 상기 작동튜브(40)의 팽창에 의해 파단 가능한 와이어(11)를, 더 포함하고,

상기 상부지지대(30)는,

그 상면에 상부측으로 돌출되게 형성되고 상기 작동튜브(40)의 내부면을 지지하는 내부받침대(31)를, 더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
제1항에 있어서,

상기 작동튜브(40)는,

그 상하 내부면 사이에 양단이 결합되는 다수의 형태유지라인을 가지는 공간지 형태의 튜브인 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
제1항에 있어서,

상기 작동튜브(40)는,

상기 제1 연결관(41)의 관로상에 설치되고 상기 제1 연결관(41)을 통해 주입되는 가스의 압력을 낮춰 상기 작동튜브(40)에 대한 가스의 주입 시간을 지연시키는 감압기(42)를,

더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
제1항에 있어서,

상기 작동튜브(40)는,

상하로 한 쌍으로 형성되고,

상기 작동튜브(40)는,

상하 한 쌍의 상기 작동튜브(40)의 사이에 다수개로 형성되고 상기 작동줄(52)이 외측으로 감기어 지지되는 연결지지부재(43)를,

더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
제1항에 있어서,

상기 구조튜브(60)는,

그 일단이 외부면에 부착되고 상기 손잡이(22)에 대응하여 통공(62a)이 형성되며 상기 상부지지대(30)와 작동튜브(40)를 둘러싸는 보조커버(62)와,

상기 릴리즈밸브(50)에 연결되고 다수의 상기 제3 연결관(61)의 선단이 연결되어 상기 릴리즈밸브(50)에서 다수의 상기 제3 연결관(61)으로 가스를 분배하는 매니폴드(63)를,

더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
제1항에 있어서,

상기 구조튜브(60)는,

조난자가 손으로 잡을 수 있도록 상기 구조튜브(60)의 외측면을 따라 부착되는 다수의 핸드루프(64)와,

상기 구조튜브(60)의 끝단의 상면과 하면에 각각 대칭되게 부착되고 외면 둘레를 따라 다수의 물유입공(65a)이 형성되며 중공 원통형으로 형성되는 한 쌍의 물주머니(65)와,

상기 하나의 구조튜브(60)와 다른 하나의 구조튜브(60)의 내측 사이에 각각 연결되어 가스의 주입으로 팽창되는 다수의 내측연결튜브(66)를,

더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
제7항에 있어서,

상기 구조튜브(60)는,

조난자가 착석할 수 있도록 상기 내측연결튜브(66)와 이에 대응되는 구조튜브(60) 사이에 형성되는 폐쇄된 공간이 채워지도록 상기 내측연결튜브(66)와 구조튜브(60)의 내측면에 부착되는 제1 내측시트(66a)와,

상기 제1 내측시트(66a)의 상하로 관통되게 형성되는 다수의 제1 배수공(66b)을,

더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
제7항에 있어서,

상기 구조튜브(60)는,

조난자가 착석할 수 있도록 상기 내측연결튜브(66)와 이에 대응되는 구조튜브(60) 사이에 형성되는 폐쇄된 공간이 채워지도록 상기 내측연결튜브(66)와 구조튜브(60)의 내측면에 부착되는 그물망 형태의 메시망(67)을,

더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
상하로 나누어 분리 가능하게 구비되고, 전면에 관통공(101)이 형성되는 수용케이스(100)와;

상기 수용케이스(100)의 내부로 상기 관통공(101)에 대응하여 수평으로 구비되고, 고압의 가스가 내부에 저장되며, 상기 관통공(101)에 대응하여 구비되는 손잡이(202)로 개폐 작동되는 가스배출밸브(201)가 일단에 장착되는 가스통(200)과;

상기 수용케이스(100)의 내부로 구비되고, 상기 가스통(200)이 끼워지도록 전면에서 내측으로 끼움홈(301)이 형성되는 고정블록(300)과;

상기 고정블록(300)의 상면과 하면에 각각 부착되고, 상기 가스배출밸브(201)의 하단에 연결되는 제1 연결관(401)을 가지며, 상기 제1 연결관(401)을 통해 상기 가스통(200)의 가스가 주입되면서 팽창되는 한 쌍의 작동튜브(400)와;

상기 가스배출밸브(201)의 상단에 연결되는 제2 연결관(501)을 가지고, 상기 제2 연결관(501)의 상단에 장착되며, 상기 제2 연결관(501)에 대응하여 상기 수용케이스(100)의 내부면에 상단이 고정되는 작동줄(502)을 가지고, 상기 작동튜브(400)의 팽창에 의해 상기 수용케이스(100)가 상승되면서 상기 작동줄(502)이 상부측으로 당겨지면서 작동되어 상기 제2 연결관(501)을 개방시키는 릴리즈밸브(500)와;

상기 릴리즈밸브(500)에 연결되어 가스가 주입되는 다수의 제3 연결관(601)을 가지고, 상기 제3 연결관(601)의 단부에 연결되며, 상기 수용케이스(100)의 내부로 상기 가스통(200)의 외측에 접힌 상태로 배치되고, 상기 제3 연결관(601)을 통해 상기 가스통(200)의 가스가 주입되면서 외측으로 팽창되는 다수의 구조튜브(600)를;

포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
제10항에 있어서,

상기 작동튜브(400)는,

그 상하 내부면 사이에 양단이 결합되는 다수의 형태유지라인을 가지는 공간지 형태의 튜브인 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
제10항에 있어서,

상기 작동튜브(400)는,

상기 제1 연결관(401)의 관로상에 설치되고 상기 제1 연결관(401)을 통해 주입되는 가스의 압력을 낮춰 상기 작동튜브(400)에 대한 가스의 주입 시간을 지연시키는 감압기(402)와,

상기 작동줄(502)이 관통되도록 상기 작동줄(502)이 위치하는 부위에 대응하여 상기 작동튜브(400)의 선단에 형성되는 관통홈(403)을,

더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
제10항에 있어서,

상기 구조튜브(600)는,

조난자가 손으로 잡을 수 있도록 상기 구조튜브(600)의 외측면을 따라 부착되는 다수의 핸드루프(602)와,

상기 구조튜브(600)의 끝단의 상면과 하면에 각각 대칭되게 부착되고 외면 둘레를 따라 다수의 물유입공(603a)이 형성되며 중공 원통형으로 형성되는 한 쌍의 물주머니(603)를,

더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
제10항에 있어서,

상기 구조튜브(600)는,

상기 구조튜브(600)와 구조튜브(600)의 사이에 각각 부착되는 지지로프(604)와,

상기 고정블록(300)의 전면을 제외한 그 외면을 둘러싸도록 구비되고 상기 제3 연결관(601)이 연결되어 가스가 주입되며 상기 구조튜브(600)가 외측에 연통되게 부착되는 보조튜브(605)를,

더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
제14항에 있어서,

상기 구조튜브(600)는,

4개로 구비되고 상기 보조튜브(605)의 네 개의 모서리에 각각 외측을 향해 90도 각도로 부착되며,

상기 구조튜브(600)는,

상호 대응되는 상기 2개의 구조튜브(600)의 내측 사이에 각각 연결되어 가스의 주입으로 팽창되고 사각형의 폐쇄된 공간을 형성하도록 직각으로 절곡된 한 쌍의 내측절곡튜브(606)와,

상기 내측절곡튜브(606)와 구조튜브(600)의 사이에 형성되는 폐쇄된 공간이 채워지도록 상기 내측절곡튜브(606)와 구조튜브(600)의 내측면에 부착되는 제1 내측시트(606a)를,

더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
제10항에 있어서,

상기 구조튜브(600)는,

상기 고정블록(300)의 일측면에 장착되고 일자형으로 구비되고,

상기 구조튜브(600)는,

상기 고정블록(300)의 일측면에 고정되도록 상기 일자형 구조튜브(600)를 둘러싸는 상태로 상기 고정블록(300)에 양단이 부착되는 다수의 고정밴드(607)를,

더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
제16항에 있어서,

상기 구조튜브(600)는,

상기 일자형 구조튜브(600)의 선단과 후단에 다수의 구조튜브(600)가 연통된 상태로 이어지게 부착되어 링 형태의 구조튜브(600)를 형성하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
제16항에 있어서,

상기 구조튜브(600)는,

상기 일자형 구조튜브(600)의 선단에 동일한 길이의 일자형 구조튜브(600)의 후단이 평면상에서 일정한 각도로 절곡되게 순차적으로 연결되어 다수의 상기 일자형 구조튜브(600)가 다각형 형태로 상호 연결되는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.
제18항에 있어서,

상기 구조튜브(600)는,

상기 다각형을 형성하는 일자형 구조튜브(600) 중의 하나의 내측면에 일단이 연결되고 타단이 다른 하나의 일자형 구조튜브(600)의 내측면에 연결되어 가스의 주입으로 팽창되는 내측연결튜브(608)와,

조난자가 착석할 수 있도록 상기 내측연결튜브(608)와 이에 대응되는 일자형 구조튜브(600) 사이에 형성되는 폐쇄된 공간이 채워지도록 상기 내측연결튜브(608)와 구조튜브(600)의 내측면에 부착되는 제2 내측시트(608a)를,

더 포함하는 것을 특징으로 하는 해난 구조 시스템.