CN109263805B - 软刚臂单点系泊系统的切割式应急解脱方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种软刚臂单点系泊系统的切割式应急解脱方法，所述方法步骤：1)布置解脱设备：在每个解脱点上布置坡口机，解脱点包括电缆解脱点、硬管解脱点和系泊腿解脱点；2)解脱前准备工作；3)压载水排放：开启系泊刚臂压载舱上的电动阀门，将压载舱里的压载水排出；4)跨接电缆及软管解脱：启动坡口机，切割完毕后跨接电缆、与硬管连接的跨接软管自行脱落；5)系泊腿解脱：启动坡口机，两条系泊腿被切断后系泊刚臂由于重力影响落入水中。本发明可实现船与单点系泊系统的快速解脱，缩短了解脱时间，解决了在高海况时难以进行解脱作业的问题；该方法可在远程遥控操作，减少了解脱时需要的作业人员，使解脱的作业流程变得高自动化。

Description

软刚臂单点系泊系统的切割式应急解脱方法

技术领域

本发明涉及单点系泊领域技术领域，具体地指一种软刚臂单点系泊系统的切割式应急解脱方法。

背景技术

单点系泊系统可将船舶系泊在作业的海域之内，并具有风向标效应，可使船舶围绕单点系泊做旋转与摆动。目前渤海海洋平台应用的软刚臂式单点系泊系统普遍采用了常规解脱形式，在船需要进坞大修时，采取常规的解脱方法将船与单点系泊系统分离。常规的解脱方法为：(1)利用绞车牵引解除船与单点系泊系统之间的跨接电缆与软管；(2)将船与单点系泊系统之间用系泊缆绳连接进行限位；(3)排出软刚臂内的压载水；(4)拆除系泊腿与系泊刚臂之间的连接；(5)解除各缆绳，并用拖船将船拖走。对于常规的解脱方法，船和单点系泊系统的解脱时间长达2～3天，还需多艘工作船和多个作业人员协作，且对于解脱的海况条件有严格的要求。

当船遭遇极端恶劣的海况时，海况条件超过船与单点系泊系统的设计基准，在此种条件下，可能会影响到船的安全。在极端恶劣的海况来临前，为保护船的安全，需采取应急解脱的方法。在高海况的条件下，船的横摇与纵摇幅度会比较大，工作人员和设备难以正常作业，因此常规解脱的方法在海况恶劣的条件下难以实施。目前渤海区域的软刚臂式单点系泊均无在高海况下的应急解脱措施。因此，考虑一种软刚臂式单点系泊系统的应急解脱的方法，作为常规解脱失效时的备用方法，尽量减少人工的操作，让船在高海况的条件下也能实现应急解脱，是十分必要的。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种软刚臂单点系泊系统的切割式应急解脱方法，让船在高海况条件下也能实现快速、自动化的应急解脱。

为实现上述目的，本发明所设计的软刚臂单点系泊系统的切割式应急解脱方法，其特殊之处在于，所述方法包括如下步骤：

1)布置解脱设备：在每个解脱点上布置坡口机，所述解脱点包括电缆解脱点、硬管解脱点和系泊腿解脱点；

2)解脱前准备工作：将跨接电缆与船连接的端头从接线箱中拔出，并进行放电处理，对每台坡口机进行检修，在系泊刚臂与旋转塔台之间连接系缆绳，系缆绳的长度使得系泊刚臂处于平衡位置时系缆绳为舒张的状态，当系泊刚臂运动到极限位置时系缆绳则会被拉紧；

3)压载水排放：开启系泊刚臂压载舱上的电动阀门，将压载舱里的压载水排出；

4)跨接电缆及软管解脱：启动设置于电缆解脱点的坡口机和设置于硬管解脱点的坡口机，切割完毕后跨接电缆、与硬管连接的跨接软管自行脱落；

5)系泊腿解脱：启动设置于两个系泊腿上系泊腿解脱点的坡口机，两条系泊腿被切断后系泊刚臂由于重力影响落入水中，此时系缆绳被拉紧，对系泊刚臂的下落起到缓冲作用。

进一步地，所述电缆解脱点包括电缆基座，所述电缆基座呈圆筒形，电缆基座与系泊支架连接处设置有坡口机，所述电缆基座的上方设置有锚固装置，所述锚固装置将跨接电缆固定于电缆基座上。

更进一步地，所述硬管解脱点设置于系泊支架甲板上跨接软管与硬管的连接处。

更进一步地，所述系泊腿解脱点设置于两条系泊腿下侧，接近系泊腿与系泊刚臂连接处。更进一步地，所述坡口机、电动阀门通过远程控制方式开启与关闭。

本发明提供的用于软刚臂式单点系泊系统的切割式应急解脱方法，可实现船与单点系泊系统的快速解脱，缩短了解脱时间，解决了在高海况时难以进行解脱作业的问题。采用该方法工作人员可在远程遥控操作，减少了解脱时需要的作业人员，使解脱的作业流程变得高自动化。跨接电缆、跨接软管与系泊腿的解脱依靠管道坡口机进行切割作业，具有操作简便、安装方便等特点，同时可将钢管切成规则的坡口，方便后续的焊接。系泊刚臂与旋转塔台之间连接有系缆绳，在系泊腿被切断后，系缆绳会被拉紧，可对系泊刚臂的下落起到一定的缓冲作用。

附图说明

图1为本发明提供的单点系泊系统应急解脱布置图；

图2为本发明提供的系泊腿解脱点的局部放大图；

图3为本发明提供的系泊支架甲板电缆及软管布置图；

图4为本发明的电缆解脱点的局部放大图；

图中：1-系泊支架；2-系泊腿；3-系缆绳；4-系泊刚臂；5-旋转塔台；6-管道坡口机；7-电动阀门；8-接线箱；9-跨接电缆；10-锚固装置；11-硬管；12-跨接软管；13-电缆基座。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细描述，但本发明的实施方式不限于此。

如图1～图4所示，本发明提出的一种软刚臂单点系泊系统的切割式应急解脱方法，包括布置解脱设备、解脱前准备工作、压载水排放、跨接电缆及软管解脱和系泊腿解脱五个步骤：

1)布置解脱设备：在每个解脱点上布置坡口机6，解脱点包括电缆解脱点、硬管解脱点和系泊腿解脱点。其中，电缆解脱点包括电缆基座13，电缆基座13呈圆筒形，电缆基座13与系泊支架1连接处设置有坡口机6，电缆基座13的上方设置有锚固装置10，锚固装置10将跨接电缆9固定于电缆基座13上。硬管解脱点设置于系泊支架1甲板上跨接软管12与硬管11的连接处。系泊腿解脱点设置于两条系泊腿2下侧，接近系泊腿2与系泊刚臂4连接处。

2)解脱前准备工作：

准备工作可在解脱的前几天挑选海况较好的时候完成。将跨接电缆9与船连接的端头从系泊支架1上的接线箱8中拔出，并对跨接电缆9进行放电处理，此时跨接电缆9仅通过锚固装置10固定在系泊支架1上。确保在每个电缆基座13、硬管11与跨接软管12连接的端头和每条系泊腿2上都安装好管道坡口机6，对每台管道坡口机6进行检修，并在系泊刚臂4与旋转塔台5之间连接系缆绳3。控制好系缆绳3的长度，使系缆绳3在系泊刚臂4处于平衡位置时为舒张的状态，但当系泊刚臂4运动到极限位置时则会被拉紧。

3)压载水排放：系泊刚臂4的压载舱上安装有电动阀门7，进行应急解脱时，首先应排放系泊刚臂4压载舱内的压载水。工作人员可远程操作，开启系泊刚臂4压载舱上的电动阀门7，将压载舱里的压载水排出。

4)跨接电缆及软管解脱：远程启动设置于电缆解脱点的坡口机6和设置于硬管解脱点的坡口机6，让坡口机6自行完成电缆基座13和硬管11的切割，电缆基座13被切断后跨接电缆9即可随着锚固装置10自行脱落，硬管11切断后跨接软管12则会自行脱落。

5)系泊腿解脱：启动设置于两个系泊腿2上系泊腿解脱点的坡口机6，两条系泊腿2被切断后系泊刚臂4由于重力影响落入水中，此时系缆绳3被拉紧，对系泊刚臂4的下落起到一定的缓冲作用，由此实现了船与单点系泊的分离，完成了应急解脱。

最后需要说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本专利技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本专利进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本专利的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本专利技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本专利的权利要求范围当中。

Claims (2)

1.一种适用于软刚臂单点系泊系统的切割式应急解脱方法，其特征在于：当船遭遇极端恶劣的海况时，海况条件超过船与单点系泊系统的设计基准，在高海况的条件下，船的横摇与纵摇幅度大，采用应急解脱的方法，所述方法包括如下步骤：

1)布置解脱设备：在每个解脱点上布置坡口机(6)，所述解脱点包括电缆解脱点、硬管解脱点和系泊腿解脱点；所述电缆解脱点包括电缆基座(13)，所述电缆基座(13)呈圆筒形，电缆基座(13)与系泊支架(1)连接处设置有坡口机(6)，所述电缆基座(13)的上方设置有锚固装置(10)，所述锚固装置(10)将跨接电缆(9)固定于电缆基座(13)上；所述硬管解脱点设置于系泊支架(1)甲板上跨接软管(12)与硬管(11)的连接处；所述系泊腿解脱点设置于两条系泊腿(2)下侧，接近系泊腿(2)与系泊刚臂(4)连接处；

2)解脱前准备工作：将跨接电缆(9)与船连接的端头从接线箱(8)中拔出，并进行放电处理，对每台坡口机(6)进行检修，在系泊刚臂(4)与旋转塔台(5)之间连接系缆绳(3)，系缆绳(3)的长度使得系泊刚臂(4)处于平衡位置时系缆绳(3)为舒张的状态，当系泊刚臂(4)运动到极限位置时系缆绳(3)则会被拉紧；

3)压载水排放：开启系泊刚臂(4)压载舱上的电动阀门(7)，将压载舱里的压载水排出；

4)跨接电缆及软管解脱：启动设置于电缆解脱点的坡口机(6)和设置于硬管解脱点的坡口机(6)，切割完毕后跨接电缆(9)、与硬管(11)连接的跨接软管(12)自行脱落；

5)系泊腿解脱：启动设置于两个系泊腿(2)上系泊腿解脱点的坡口机(6)，两条系泊腿(2)被切断后系泊刚臂(4)由于重力影响落入水中，此时系缆绳(3)被拉紧，对系泊刚臂(4)的下落起到缓冲作用。

2.根据权利要求1所述的适用于软刚臂单点系泊系统的切割式应急解脱方法，其特征在于：所述坡口机(6)、电动阀门(7)通过远程控制方式开启与关闭。

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