CN210063305U - 一种无人艇释放回收装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及无人艇释放回收领域,公开了一种无人艇释放回收装置,包括母船(1),母船(1)上设有吊艇架(2),吊艇架(2)上设有吊艇索(3),吊艇索(3)连接有卸扣(11),卸扣(11)连接有释放脱钩(12)或回收缆(15),释放脱钩(12)用于与无人艇(4)的吊点(13)连接,回收缆(15)用于与无人艇(4)的吊点(13)连接。释放脱钩(12)连接有脱钩释放缆(5),脱钩释放缆(5)用于打开释放脱钩(12)的开关。吊艇索(3)包括第一琵琶头(10),卸扣(11)通过第一琵琶头(10)与吊艇索(3)连接。本实用新型具有结构简单,实施方便,稳定性好,可靠性高,使用效率高,制造成本低的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及无人艇释放回收领域,尤其涉及了一种无人艇释放回收装置。
背景技术
近年来,随着海洋资源探测领域的发展和国家对海域范围的日益重视,水面无人艇正成为重要的海洋无人装备。水面无人艇可通过携带不同的设备,广泛应用于各种水上任务,如海岸线巡逻、近海防卫、港口巡逻、军舰护航和环境监测等等。随着科技的日益发展和无人艇领域内的相关研究,未来无人艇将会有更加广泛的应用。专利标题:一种无人艇布放回收系统,申请号:CN201711403745.2的发明专利记载,一种无人艇布放回收系统,包括与母船的吊索连接的对接头和安装于无人艇上的弹射机构、弹射头、云台机构、对接机构和牵引线;所述弹射机构安装在所述云台机构上,所述云台结构用于调整所述弹射机构的弹射角度;所述牵引线的一端与所述弹射机构固定连接,另一端与弹射头连接;所述牵引线用于导引所述对接头嵌入到所述对接机构中;所述弹射机构用于将所述弹射头弹射到所述母船上;所述对接机构用于固定所述对接头,从而将所述无人艇固定在所述吊索上。上述专利公开的无人艇布放回收系统,在布放时可直接将无人艇布放到水面上,在回收时利用牵引线将对接头引导到对接机构上,实现了快速对接,从而提高了无人艇的布放回收的效率。
但是上述方式采用弹射的方式,在高海况的环境下对无人艇的释放回收中,采用弹射的方式容易发生危险,因弹射角度没对准,容易造成无人艇损坏甚至导致人员受伤。并且在海中大风的影响下,容易导致无人艇角度偏斜,从而导致释放回收失败。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中无人艇释放回收不稳定、对操作人的风险较大的缺点,提供了一种无人艇释放回收装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
一种无人艇释放回收装置,包括母船,母船上设有吊艇架,吊艇架上设有吊艇索,吊艇索连接有卸扣,卸扣连接有释放脱钩或回收缆,释放脱钩用于与无人艇的吊点连接,回收缆用于与无人艇的吊点连接。吊艇架通过释放脱钩将无人艇释放,吊艇架通过回收缆将无人艇回收。本实用新型释放回收过程中,无需人员上无人艇辅助,避免了人员上艇作业的风险。
作为优选,释放脱钩连接有脱钩释放缆,脱钩释放缆用于打开释放脱钩的开关。
作为优选,吊艇索包括第一琵琶头,卸扣通过第一琵琶头与吊艇索连接。
作为优选,回收缆包括第二琵琶头,回收缆通过第二琵琶头与卸扣连接。
本实用新型由于采用了以上技术方案,具有显著的技术效果:本实用新型释放回收过程中,无需人员上无人艇辅助,避免了人员上艇作业的风险,尤其与现有方式相比,本发明在高海况下的无人艇释放回收作业中优势明显,在释放回收过程中能有效保持无人艇的稳定,防止无人艇因受到大风影响而导致晃动的情况,并有效提升了无人艇释放回收过程的安全性。本实用新型具有结构简单,实施方便,稳定性好,可靠性高,使用效率高,制造成本低的优点,适合大规模的推广使用。
附图说明
图1是本实用新型释放无人艇时的结构示意图。
图2是图1中吊艇索与无人艇之间结构的示意图。
图3是本实用新型回收无人艇时的结构示意图。
图4是图3中吊艇索与无人艇之间结构的示意图。
图5是本实用新型无人艇的缆绳布置示意图。
图6是图5中环形缆桩的结构示意图。
以上附图中各数字标号所指代的部位名称如下:其中,1—母船、2—吊艇架、3—吊艇索、4—无人艇、5—脱钩释放缆、6—母船舷边、7—水面、8—甲板、9—止荡索、10—第一琵琶头、11—卸扣、12—释放脱钩、13—吊点、14—第二琵琶头、15—回收缆、16—首缆、17—回收环、18—环形缆桩、19—尾缆、20—船用卸扣。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例1
本实施例为介绍无人艇的释放原理,如下:
一种无人艇释放回收装置,如图所示,包括母船1,母船1上设有吊艇架2,吊艇架2上设有吊艇索3,吊艇索3连接有卸扣11,卸扣11连接有释放脱钩12,释放脱钩12用于与无人艇4的吊点13连接。
释放脱钩12连接有脱钩释放缆5,脱钩释放缆5用于打开释放脱钩12的开关。吊艇索3包括第一琵琶头10,卸扣11通过第一琵琶头10与吊艇索3连接。
无人艇4的结构如图所示,无人艇4中间设有吊点13,无人艇4两舷各设有回收环17,回收环17通过卡扣与无人艇4连接,当回收环17受力时,回收环17会与无人艇上的卡扣4脱离;无人艇4首部设有一个环形缆桩18,无人艇4尾部两端各设有一个环形缆桩18。
回收缆15一端与无人艇4上的吊点13连接,另一端通过船用卸扣20与其中一个回收环17连接,并且回收缆15中部位置通过船用卸扣20与另一个回收环17连接;首缆16一端通过船用卸扣20与首部的环形缆桩18连接,另一端通过船用卸扣20与回收环17连接;尾缆19一端通过船用卸扣20与尾部的其中一个环形缆桩18连接,另一端通过船用卸扣20与回收环17连接。
一种无人艇的释放方法,采用一种无人艇释放回收装置,还包括以下步骤:
步骤1、用止荡索9穿过无人艇4上的环形缆桩18,止荡索9一端与母船1固定连接,止荡索9另一端为活动段,工作人员通过收紧止荡索9降低无人艇4摇荡的情况;
步骤2、母船1通过吊艇架2将无人艇4摇出母船1,吊艇架2将无人艇4吊放至水面,当无人艇4到达水面至吊艇索3不受力时,工作人员拉动脱钩释放缆5,无人艇4与释放脱钩12脱开;
步骤3、解开止荡索9,完成无人艇4海上释放,无人艇4释放完成后,将释放脱钩12从卸扣11上解开,做好回收准备。
无人艇释放过程如下:母船1通过吊艇架2将无人艇4摇出母船1,吊艇架2将无人艇4吊放至水面,同时工作人员通过收紧止荡索9降低无人艇4摇荡的情况;当无人艇4到达水面至吊艇索3不受力时,工作人员拉动脱钩释放缆5,从而将释放脱钩12打开,无人艇4与释放脱钩12脱开,解开止荡索9,完成无人艇4海上释放。
本实用新型释放过程中,无需人员上无人艇辅助,避免了人员上艇作业的风险,尤其与现有方式相比,本发明在高海况下的无人艇释放作业中优势明显,在释放过程中能有效保持无人艇的稳定,防止无人艇因受到大风影响而导致晃动的情况,并有效提升了无人艇释放过程的安全性。本实用新型具有结构简单,实施方便,稳定性好,可靠性高,使用效率高,制造成本低的优点,适合大规模的推广使用。
实施例2
本实施例为介绍无人艇的回收原理,如下:
一种无人艇释放回收装置,如图所示,包括母船1,母船1上设有吊艇架2,吊艇架2上设有吊艇索3,吊艇索3连接有卸扣11,卸扣11连接有回收缆15,回收缆15用于与无人艇4的吊点13连接。
吊艇索3包括第一琵琶头10,卸扣11通过第一琵琶头10与吊艇索3连接。
回收缆15包括第二琵琶头14,回收缆15通过第二琵琶头14与卸扣11连接。
无人艇4的结构如图所示,无人艇4中间设有吊点13,无人艇4两舷各设有回收环17,回收环17通过卡扣与无人艇4连接,当回收环17受力时,回收环17会与无人艇上的卡扣4脱离;无人艇4首部设有一个环形缆桩18,无人艇4尾部两端各设有一个环形缆桩18。
回收缆15一端与无人艇4上的吊点13连接,另一端通过船用卸扣20与其中一个回收环17连接,并且回收缆15中部位置通过船用卸扣20与另一个回收环17连接;首缆16一端通过船用卸扣20与首部的环形缆桩18连接,另一端通过船用卸扣20与回收环17连接;尾缆19一端通过船用卸扣20与尾部的其中一个环形缆桩18连接,另一端通过船用卸扣20与回收环17连接。
一种无人艇的回收方法,采用一种无人艇释放回收装置,还包括以下步骤:
步骤A、无人艇4抵达母船1回收位置附近时,工作人员通过长篙勾住无人艇4两舷的任一回收环,从而回收无人艇4上的回收缆15、首缆16和尾缆19;
步骤B、首缆16和尾缆19上母船1后,工作人员立即收紧首缆16和尾缆19控制无人艇4摇摆并贴近母船1;
步骤C、回收缆15上母船1后解掉回收环17并通过卸扣11与吊艇索3连接,吊艇架2通过回收缆15将无人艇4吊至回收位置;待无人艇4回收到位后,重新盘列复位首缆16、尾缆19及回收缆15,以备下次使用,自此完成整个无人艇4海上释放回收过程。
无人艇释放回收如下:无人艇4抵达母船1回收位置附近时,工作人员通过长篙勾住无人艇4两舷的任一回收环17,从而通过回收环17回收无人艇4上的回收缆15、首缆16和尾缆19;首缆16和尾缆19上母船1后,工作人员立即收紧首缆16和尾缆19控制无人艇4摇摆并贴近母船1;回收缆15上母船1后解掉回收环17并通过卸扣11与吊艇索3连接,吊艇架2通过回收缆15将无人艇4吊至回收位置;待无人艇4回收到位后,重新盘列复位首缆16、尾缆19及回收缆15,以备下次使用,自此完成整个无人艇4海上释放回收过程。
本实用新型回收过程中,无需人员上无人艇辅助,避免了人员上艇作业的风险,尤其与现有方式相比,本发明在高海况下的无人艇回收作业中优势明显,在回收过程中能有效保持无人艇的稳定,防止无人艇因受到大风影响而导致晃动的情况,并有效提升了无人艇回收过程的安全性。本实用新型具有结构简单,实施方便,稳定性好,可靠性高,使用效率高,制造成本低的优点,适合大规模的推广使用。
实施例3
本实施例介绍无人艇4的结构,如下:
无人艇4的结构如图所示,无人艇4中间设有吊点13,无人艇4两舷各设有回收环17,回收环17通过卡扣与无人艇4连接,当回收环17受力时,回收环17会与无人艇上的卡扣4脱离;无人艇4首部设有一个环形缆桩18,无人艇4尾部两端各设有一个环形缆桩18。
回收缆15一端与无人艇4上的吊点13连接,另一端通过船用卸扣20与其中一个回收环17连接,并且回收缆15中部位置通过船用卸扣20与另一个回收环17连接;首缆16一端通过船用卸扣20与首部的环形缆桩18连接,另一端通过船用卸扣20与回收环17连接;尾缆19一端通过船用卸扣20与尾部的其中一个环形缆桩18连接,另一端通过船用卸扣20与回收环17连接。
总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
Claims (4)
1.一种无人艇释放回收装置,包括母船(1),母船(1)上设有吊艇架(2),其特征在于:吊艇架(2)上设有吊艇索(3),吊艇索(3)连接有卸扣(11),卸扣(11)连接有释放脱钩(12)或回收缆(15),释放脱钩(12)用于与无人艇(4)的吊点(13)连接,回收缆(15)用于与无人艇(4)的吊点(13)连接。
2.根据权利要求1所述的一种无人艇释放回收装置,其特征在于:释放脱钩(12)连接有脱钩释放缆(5),脱钩释放缆(5)用于打开释放脱钩(12)的开关。
3.根据权利要求1所述的一种无人艇释放回收装置,其特征在于:吊艇索(3)包括第一琵琶头(10),卸扣(11)通过第一琵琶头(10)与吊艇索(3)连接。
4.根据权利要求1所述的一种无人艇释放回收装置,其特征在于:回收缆(15)包括第二琵琶头(14),回收缆(15)通过第二琵琶头(14)与卸扣(11)连接。
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