WO2016052872A1 - 윤활유 공급장치 - Google Patents

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WO2016052872A1
WO2016052872A1 PCT/KR2015/009346 KR2015009346W WO2016052872A1 WO 2016052872 A1 WO2016052872 A1 WO 2016052872A1 KR 2015009346 W KR2015009346 W KR 2015009346W WO 2016052872 A1 WO2016052872 A1 WO 2016052872A1
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WO
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lubricating oil
piston
connector
discharge port
chamber
Prior art date
Application number
PCT/KR2015/009346
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English (en)
French (fr)
Inventor
양윤종
Original Assignee
주식회사 케이엘티
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by 주식회사 케이엘티 filed Critical 주식회사 케이엘티
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N7/00—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated
    • F16N7/36—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated with feed by pumping action of the member to be lubricated or of a shaft of the machine; Centrifugal lubrication
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N13/00—Lubricating-pumps
    • F16N13/02—Lubricating-pumps with reciprocating piston
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N21/00—Conduits; Junctions; Fittings for lubrication apertures

Definitions

  • the present invention relates to a lubricating oil supply device, and more particularly, to a lubricating oil supply device for automatically supplying lubricating oil to a place where wear caused by mechanical friction occurs at regular intervals.
  • lubricating oil is supplied to a place where mechanical friction occurs in various mechanical devices, such as bearings, to prevent wear.
  • the supply of such lubricating oil is performed by a lubricating oil supply device which fills the lubricating oil in the case and intermittently automatically supplies the lubricating oil to the desired place.
  • Such a conventional lubricating oil supply device generally has a structure in which a lubricating oil discharged by pressurizing a container storing lubricating oil is pumped with a plunger or the like and discharged to a desired place, and a plurality of lubricating oil supply devices are provided to supply lubricating oil to a plurality of desired places. It is a situation where the lubricating oil is provided to a plurality of target places by branching or lubricating oil discharged from the lubricating oil discharge port of a lubricating oil supply apparatus.
  • the present invention has been made to solve the above problems, by implementing a structure for discharging the lubricating oil flowing from a pair or a single reservoir in a single pipe in both directions inside, the installation is simple and convenient, and the lubricating oil in both directions
  • the purpose is to provide a lubricating oil supply device that can be supplied to each desired place.
  • Lubricating oil supply device of the present invention for achieving the above object, the upper case;
  • a lubricant storage unit provided in the upper case and including a pouch having a pair of discharge ports through which lubricant is discharged;
  • a lower case coupled to a lower portion of the upper case;
  • a supply line provided in the lower case and having a connection port communicating with each of the discharge ports, and a discharge port for discharging the lubricating oil introduced into the connection port is formed at both sides, the supply line providing a pipe for supplying the lubricating oil in both directions;
  • a piston which is installed to be retractable in the supply line and divides the inside of the supply line into a first chamber in communication with a connector and a discharge port on one side, and a second chamber in communication with a connection and discharge port on the other side;
  • a driving part connected to the piston to provide power for advancing and retracting the piston.
  • the lubricant is filled in the second chamber while the lubricant of the first chamber is discharged to the discharge port of one side as the piston moves forward. As the lubricating oil of the second chamber is discharged to the outlet of the other side as the piston is retracted, the lubricating oil is filled in the first chamber.
  • the pouch is characterized in that formed in a pair so that each of the pair of outlets are provided separately.
  • the lubricating oil storage unit is characterized in that it comprises a pressing plate portion installed on the upper portion of the pouch, and a pressing member inserted into the pressing plate portion to elastically press the pressing plate portion.
  • the lubricating oil reservoir is characterized in that it comprises a pressing plate portion installed on each of the pouches formed in the pair and the pressing member is inserted into each of the pressing plate portion to elastically press the pressing plate portion.
  • the supply line is characterized in that the lever is formed on the outer peripheral surface of the piston is made of a tubular body formed with a long hole for providing a space for the lever to advance by the drive unit.
  • the supply line has a first tube body having a long hole formed therein, the one side connection port and one side discharge port are formed, and a lever formed on the outer circumferential surface of the piston is provided to provide a space for the lever to move forward and backward. And a second pipe body in which the other side connection port and the other side discharge port are formed.
  • the supply line is formed with a connector and a discharge port of the one side, the rear end is inserted into the lever formed on the outer peripheral surface of the piston is inserted into the first hole is formed to provide a space for the lever advances
  • the tubular body, and the other side connection port and the discharge port is formed, the front end is characterized in that the second tubular body is formed by stepping the guide protrusion is inserted into the inner peripheral surface of the rear end of the first tubular body stepped.
  • the drive unit includes a drive motor, a worm gear coupled to the rotation shaft of the drive motor, a worm wheel engaged with the worm gear, and a link eccentrically installed on the worm wheel and coupled to a lever formed on an outer circumferential surface of the piston. Characterized in that.
  • each of the connector and the discharge port is characterized in that the check valve is installed to enable one-way flow of the lubricating oil.
  • the check valve is characterized in that it comprises a valve body and a non-return ball provided in the valve body.
  • the check valve is characterized in that it comprises a valve body, a backflow prevention ball provided in the valve body and a spring for elastically supporting the backflow prevention ball.
  • each of the check valves installed in the connector includes a valve body and a non-return ball provided in the valve body.
  • the check valves provided in the discharge ports are provided in the valve body and the valve body. It characterized in that it comprises a backflow prevention ball and a spring for elastically supporting the backflow prevention ball.
  • the lubricating oil is discharged in both directions to a single discharge pipe, thereby providing an advantage of stably supplying the lubricating oil to a desired place.
  • FIG. 1 is a perspective view showing a lubricant supply device according to the present invention.
  • FIG. 2 is a sectional view showing a first embodiment of a lubricant storage unit according to the present invention.
  • FIG 3 is a sectional view showing a second embodiment of the lubricant storage unit according to the present invention.
  • FIG. 4 is a perspective view showing a third embodiment of the lubricant storage unit according to the present invention.
  • FIG. 5 is a sectional view showing a third embodiment of the lubricant storage unit according to the present invention.
  • FIG. 6 is a perspective view of a supply line according to the present invention.
  • FIG. 7 and 8 are cross-sectional views showing a modified example of the check valve according to the present invention.
  • FIG. 9 is a perspective view of a driving unit according to the present invention.
  • FIG. 10 is a view showing the operation of the lubricant supply apparatus according to the present invention.
  • FIG. 1 and 2 and 3 and 4 and 5 show a lubricating oil supply device according to the present invention in a perspective view and a first, second and third embodiment of a lubricating oil storage part according to the present invention.
  • the lubricant storage unit 100, a supply line 300, and a piston installed in a case including an upper case TC and a lower case LC coupled to a lower portion of the upper case TC are provided.
  • 500 and the driving unit 700 are provided.
  • the lubricating oil storage unit 100 includes components for storing lubricating oil in the inner side of the upper case TC and discharging the lubricating oil to the supply line 300 and a space provided to the lubricating oil. It includes a pouch in which a pair of discharge ports 111 and 111 'are discharged.
  • the lubricating oil storage unit 100 may be implemented in various embodiments.
  • the lubricating oil storage unit 100 may store lubricating oil and the pair of outlets 111 and 111 ′ may be formed at a lower portion thereof. It comprises a pouch (110a).
  • the pouch 110a may be formed in a stretchable bellows shape, and a shielding inlet may be formed at an upper portion thereof to fill a lubricant.
  • the pouch 110a may be applied to the use of a lubricant having a low penetration (such as a viscosity of the lubricant) to self-suction or reduce the oil separation of the lubricant.
  • a cylindrical pressing plate having an open top is provided on the upper portion of the pouch 110a, and an elastic member having elasticity is inserted into the pressing plate to continuously press the pouch. It would be desirable to.
  • the pouches of the lubricating oil storage unit 100 may be separately formed in a pair such that each of the pair of outlets 111 and 111 ′ is separately provided at a lower portion thereof. That is, the lubricating oil storage part 100 includes a pouch 110 on one side and a pouch 110 'on the other side where the outlet 111' on the other side is formed. Discharge openings 111 and 111 'are formed in each of 110 and 110, so that the lubricant can be discharged independently of each other.
  • the pouches 110 and 110 ′ may be formed in a bellows shape in which a coil spring is built in such a way that the pouches 110 and 110 ′ may be contracted by pressure and may be elongated by release of pressure.
  • the lubricating oil storage part 100 includes pressure plate parts 130 and 130 ′ and pressure members 150 and 150 ′.
  • the pressing plate parts 130 and 130 ' are formed in a cylindrical shape with an upper portion open to prevent the detachment of the lower side of the pressing members 150 and 150'.
  • the pressing members 150 and 150 ′ may adopt various members having elasticity but it may be preferably made of a coil spring.
  • a first injection hole (not shown) is formed on the upper surface of each of the pouches 110 and 110 ', and the lower surface of each of the pressure plate parts 130 and 130' is the first injection hole.
  • a second injection hole (not shown) may be formed to inject the second injection hole, and the second injection hole may be provided with a stopper for shielding the first injection hole together.
  • the supply line 300 is provided on the inner side of the lower case LC and in the lubricating oil storage unit 100.
  • the connector 310, 310 ′ and the discharge ports 330, 330 ′ are formed to supply the discharged lubricating oil in both directions.
  • the connection ports 310 and 310 ' are formed to communicate with each of the discharge ports 111 and 111', and the discharge ports 330 and 330 'through which the lubricating oil introduced into each of the connection ports 310 and 310' are discharged. In other words, it is preferably formed to face each other horizontally.
  • the piston 500 is installed to be retractable in the interior of the supply line 300, the gasket or the sealing is provided on both sides to be able to retract to the inner circumferential surface of the supply line 300 and the supply line (
  • the interior of the 300 is divided into a first chamber 350 and a second chamber 350 '.
  • the first chamber 350 communicates with the connector 310 on one side and the outlet 330 on one side, and the second chamber 350 'is connected to the connector 310' on the other side and the outlet 330 'on the other side. It is formed in communication.
  • the lubricating oil discharged to the outlet 111 on one side by the piston 500 is filled in the first chamber 350 through the connector 310 on one side, and then the outlet on the one side of the piston 500 according to the forward driving of the piston 500.
  • 330 to provide a base of the structure the lubricant discharged to the outlet 111 'of the other side is filled in the second chamber (350') through the other end (310 ') of the piston 500
  • the base of the structure discharged to the discharge port 330 ′ of the other side is prepared.
  • a discharge port (not shown) may be installed at each end of each of the discharge ports 330 and 330 'to facilitate connection with a pipe such as a hose.
  • Each of the connectors 310 and 310 'and the discharge ports 330 and 330' have a check valve C installed therein to enable one-way flow of the lubricant to prevent backflow, thereby lubricating each of the discharge ports 330 and 330 '. It is desirable to make it possible to smoothly discharge.
  • the check valve (C) is provided in the valve body and the valve body to prevent the backflow of the lubricating oil to prevent the backflow of the lubricating oil, and the seat is formed on the side in which the lubricating oil of the valve body flows into the seat is installed backflow prevention ball It is done by
  • the check valve (C) and the valve body so as to prevent leakage and sealing due to the deviation of the operation of the piston 500 and
  • the check valve (C) is formed on the valve body including a backflow prevention ball and a spring for elastically supporting the backflow prevention ball, or installed in each of the connector (310, 310 ') is the valve body and the valve body
  • Check valve (C) is formed to include a check valve provided inside the discharge port (330, 330 ') is a valve body and the check valve provided in the valve body and the back check ball elastically It may include a spring for supporting and a seat formed on the side into which the lubricating oil of the valve body flows in and seats the backflow prevention ball.
  • the driving unit 700 is connected to the lever 510 formed on the outer circumferential surface of the piston 500 to provide power for advancing and retracting the piston 500.
  • the supply line 300 may be formed in a tubular shape in which a long hole portion 371 is formed in which a lever 510 is inserted to provide a space in which the lever 510 is advanced and retracted by the driving part 700.
  • the supply line 300 is formed with the first connector 370 and the discharge hole 330 on one side and the long hole portion 371 is formed, the connector 310 'on the other side And the second tube 370 ′ on which the discharge port 330 ′ of the other side is formed may be coupled to each other in an airtight manner.
  • the supply line 300 has a connector 310 on one side and a discharge port 330 on one side are formed, and a rear end portion is provided with a space in which the lever 510 formed on the outer circumferential surface of the piston 500 is inserted and retracted.
  • a first tube 370 having a long hole 371 formed therein, the connector 310 ′ on the other side, and a discharge hole 330 ′ on the other side are formed, and an inner circumferential surface of the rear end of the first tube body 370 is formed at a front end thereof.
  • the second tube 370 'having the guide protrusion 371' inserted into the stepped portion may be formed to be hermetically sealed to each other.
  • the lever 510 is formed on a locking step (not shown) protruding from the outer circumferential surface of the piston 500, and a stepped portion (not shown) is formed on the inner circumferential surface of the first tube 370.
  • the stepped portion is formed to correspond to the step between the second tube 370 'and the guide protrusion 371', so as to correspond to the range in which the piston 500 is advanced by the stepped portion and the guide protrusion 371 '.
  • the locking jaw and the lever 510 can be caught.
  • the driving unit 700 is connected to the piston 500 as described above to provide power to advance and retract the piston 500. It comprises a drive motor 710, worm gear 720, worm wheel 730 and the link 740.
  • the drive motor 710 is supplied with power from an external or internal power source to provide rotational driving force.
  • the driving motor 710 is configured to be remotely controlled by a control panel installed in the lower case LC.
  • the worm gear 720 has one side coupled to the rotation shaft of the drive motor 710, and the worm wheel 730 is coupled to the other side of the worm gear 720.
  • the link 740 is eccentrically installed on the worm wheel 730 and is coupled with the lever 510 so that the lever 510 can advance and retreat through the long hole 371.
  • the basic technical idea of the present invention is to implement a structure for discharging the lubricating oil flowing from a pair or a single reservoir in a single pipe in both directions, so that the installation is convenient and the lubricating oil in each direction is a convenient structure. It can be seen that to provide a lubricating oil supply device that can supply to.
  • the present invention relates to a lubricating oil supply device, and more particularly, can be used in the field of a lubricating oil supply device for automatically supplying lubricating oil at regular intervals to a place where wear caused by mechanical friction occurs.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Abstract

본 발명은 한 쌍 또는 단일 저장소에서 유입되는 윤활유를 단일 관로에서 양방향으로 토출하는 구조를 케이스 내부에 구현함으로써, 간편한 구조로 설치 또한 편리하며 윤활유를 양방향으로 각각의 목적개소에 공급할 수 있는 윤활유 공급장치를 제공하기 위한 것으로, 이를 위해 상부케이스; 상기 상부케이스 내부에 구비되는 것으로 윤활유가 배출되는 한 쌍의 배출구가 형성된 파우치를 포함하는 윤활유 저장부; 상기 상부케이스의 하부와 결합되는 하부케이스; 상기 하부케이스의 내부에 구비되는 것으로, 상기 배출구 각각과 연통되는 연결구가 형성되고 상기 연결구로 유입된 윤활유가 토출되는 토출구가 양측에 형성되어 윤활유를 양방향으로 공급하기 위한 관로를 제공하는 공급라인; 상기 공급라인의 내부에 진퇴가능하게 설치되며, 상기 공급라인의 내부를 일측의 연결구 및 토출구와 연통되는 제1 챔버와, 타측의 연결구 및 토출구와 연통되는 제2 챔버로 구획하는 피스톤; 및, 상기 피스톤과 연결되어 상기 피스톤을 진퇴시키는 동력을 제공하는 구동부;를 포함하여 이루어져, 상기 피스톤의 전진에 따라 제1 챔버의 윤활유가 일측의 토출구로 토출되면서 제2 챔버에 윤활유가 충진되고, 상기 피스톤의 후퇴에 따라 제2 챔버의 윤활유가 타측의 토출구로 토출되면서 제1 챔버에 윤활유가 충진되는 것을 특징으로 한다.

Description

윤활유 공급장치
본 발명은 윤활유 공급장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 기계적 마찰로 인한 마모가 발생되는 개소에 일정 주기 마다 자동적으로 윤활유를 공급하는 윤활유 공급장치에 관한 것이다.
일반적으로 베어링이 설치된 각종 기계장치 등의 기계적 마찰이 발생되는 개소에는 윤활유를 공급하여 마모를 방지하고 있다. 이러한 윤활유의 공급은 케이스 내에 윤활유를 충진하여 간헐적으로 목적개소에 윤활유를 자동 공급하는 윤활유 공급장치에 의해 수행되고 있다.
이러한 종래의 윤활유 공급장치는 윤활유가 저장되는 용기를 가압하여 배출되는 윤활유를 플런저 등으로 펌핑하여 목적개소에 토출시키는 구조가 일반적이며,복수의 목적개소에 윤활유를 공급하기 위해서는 윤활유 공급장치를 복수개로 설치하거나, 윤활유 공급장치의 윤활유 토출구에서 토출되는 윤활유를 분지시켜 복수의 목적개소로 윤활유를 공급하고 있는 실정이다. 이것은 윤활유가 분지됨에 따라 유동압의 손실을 초래하게 되어 목적개소들로 윤활유의 공급이 원활하지 못하게 되는 문제점이 발생할 수 있으며, 분지된 관로 중 어느 한 곳이 막히게 되면 윤활유의 공급 부재로 마모가 발생되고, 다른 곳에서는 윤활유의 공급과잉이 발생할 수 있는 폐단이 있어 왔다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 한 쌍 또는 단일 저장소에서 유입되는 윤활유를 단일 관로에서 양방향으로 토출하는 구조를 케이스 내부에 구현함으로써, 간편한 구조로 설치 또한 편리하며 윤활유를 양방향으로 각각의 목적개소에 공급할 수 있는 윤활유 공급장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 윤활유 공급장치는, 상부케이스; 상기 상부케이스 내부에 구비되는 것으로 윤활유가 배출되는 한 쌍의 배출구가 형성된 파우치를 포함하는 윤활유 저장부; 상기 상부케이스의 하부와 결합되는 하부케이스; 상기 하부케이스의 내부에 구비되는 것으로, 상기 배출구 각각과 연통되는 연결구가 형성되고 상기 연결구로 유입된 윤활유가 토출되는 토출구가 양측에 형성되어 윤활유를 양방향으로 공급하기 위한 관로를 제공하는 공급라인; 상기 공급라인의 내부에 진퇴가능하게 설치되며, 상기 공급라인의 내부를 일측의 연결구 및 토출구와 연통되는 제1 챔버와, 타측의 연결구 및 토출구와 연통되는 제2 챔버로 구획하는 피스톤; 및, 상기 피스톤과 연결되어 상기 피스톤을 진퇴시키는 동력을 제공하는 구동부;를 포함하여 이루어져, 상기 피스톤의 전진에 따라 제1 챔버의 윤활유가 일측의 토출구로 토출되면서 제2 챔버에 윤활유가 충진되고, 상기 피스톤의 후퇴에 따라 제2 챔버의 윤활유가 타측의 토출구로 토출되면서 제1 챔버에 윤활유가 충진되는 것을 특징으로 한다.
이러한 상기 파우치는 상기 한 쌍의 배출구 각각이 개별로 구비되도록 한 쌍으로 분리 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 윤활유 저장부는 상기 파우치 상부에 설치되는 가압판부 및, 상기 가압판부에 삽입 설치되어 상기 가압판부를 탄성 가압하는 가압부재를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
한편 상기 윤활유 저장부는 상기 한 쌍으로 분리 형성된 파우치 각각의 상부에 설치되는 가압판부 및, 상기 가압판부 각각에 삽입 설치되어 상기 가압판부를 탄성 가압하는 가압부재를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
한편 상기 공급라인은 상기 피스톤의 외주면에 형성된 레버가 삽입되어 상기 구동부에 의해 상기 레버가 진퇴되는 공간을 제공하는 장공부가 형성된 관체로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
바람직하게 상기 공급라인은 상기 일측의 연결구 및 일측의 토출구가 형성되며, 상기 피스톤의 외주면에 형성된 레버가 삽입되어 상기 구동부에 의해 레버가 진퇴되는 공간을 제공하는 장공부가 형성되는 제1 관체와, 상기 타측의 연결구 및 타측의 토출구가 형성되는 제2 관체가 결합되어 이루어지는 것을 특징으로 한다.
더욱 바람직하게 상기 공급라인은 상기 일측의 연결구 및 토출구가 형성되며, 후측 단부에는 상기 피스톤의 외주면에 형성되는 레버가 삽입되어 상기 구동부에 의해 레버가 진퇴되는 공간을 제공하는 장공부가 형성되는 제1 관체와, 상기 타측의 연결구 및 토출구가 형성되며, 전단에는 상기 제1 관체의 후단부 내주면에 삽입되는 가이드돌부가 단차지게 형성되는 제2 관체가 상호 끼움 결합되어 이루어지는 것을 특징으로 한다.
한편 상기 구동부는 구동모터, 상기 구동모터의 회전축과 결합되는 웜 기어, 상기 웜 기어와 치합되는 웜 휠 및, 상기 웜 휠에 편심되게 설치되어 상기 피스톤의 외주면에 형성되는 레버와 결합되는 링크를 포함하는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 연결구와 토출구 각각에는 체크밸브가 설치되어 윤활유의 일방향 유동을 가능케 하는 것을 특징으로 한다.
이러한 상기 체크밸브는 밸브몸체 및 상기 밸브몸체 내부에 구비되는 역류방지볼을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
상기와 달리 상기 체크밸브는 밸브몸체, 상기 밸브몸체 내부에 구비되는 역류방지볼 및 상기 역류방지볼을 탄성 지지하는 스프링을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
다음으로 상기 연결구 각각에 설치되는 체크밸브는, 밸브몸체 및 상기 밸브몸체 내부에 구비되는 역류방지볼을 포함하여 이루어지며, 상기 토출구 각각에 설치되는 체크밸브는, 밸브몸체, 상기 밸브몸체 내부에 구비되는 역류방지볼 및 상기 역류방지볼을 탄성 지지하는 스프링을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따르면 다음과 같은 효과를 기대할 수 있을 것이다.
단일 케이스 내부에서 윤활유의 양방향 토출을 간단한 구조로 구현하여 그 설치가 간편하고 종래의 복수개의 윤활유 저장장치를 설치했던 것에 비해 경량화 및 제작비용을 절감할 수 있는 이점이 있다.
그리고 단일 토출관로 양방향으로 윤활유가 각각 토출되어 윤활유를 목적개소에 안정적으로 공급할 수 있는 이점이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 윤활유 공급장치를 사시도로 나타낸 도면이다
도 2는 본 발명에 따른 윤활유 저장부의 제1 실시 예를 단면도로 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명에 따른 윤활유 저장부의 제2 실시 예를 단면도로 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명에 따른 윤활유 저장부의 제3 실시 예를 사시도로 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명에 따른 윤활유 저장부의 제3 실시 예를 단면도로 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명에 따른 공급라인을 사시도로 나타낸 도면이다.
도 7 및 도 8은 본 발명에 따른 체크밸브의 변형 예시를 단면도로 나타낸 도면이다.
도 9는 본 발명에 따른 구동부를 사시도로 나타낸 도면이다.
도 10은 본 발명에 따른 윤활유 공급장치의 작동과정을 나타낸 도면이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.
본 발명에 따른 윤활유 공급장치를 사시도로 나타낸 도 1과, 본 발명에 따른 윤활유 저장부의 제1 실시 예와 제2 실시 예 및 제3 실시 예를 나타낸 도 2와 도 3 및 도 4와 도 5에 도시된 바와 같이 본 발명은 상부케이스(TC)와 상기 상부케이스(TC)의 하부와 결합되는 하부케이스(LC)로 이루어지는 케이스 내부에 설치되는 윤활유 저장부(100), 공급라인(300), 피스톤(500) 및 구동부(700)를 포함하여 이루어진다.
상기 윤활유 저장부(100)는 상부케이스(TC)의 내부 측에 윤활유를 저장하고 공급라인(300)으로 윤활유를 토출시키기 위한 구성요소들과 이들에게 제공되는 공간을 포함하여 이루어지는 것으로, 저장된 윤활유가 토출되는 한 쌍의 배출구(111, 111')가 형성된 파우치를 포함하게 된다.
이러한 윤활유 저장부(100)는 다양한 실시 예로 구현될 수 있는데, 먼저 상기 도 2에 따르면, 상기 윤활유 저장부(100)는 윤활유가 저장되며 하부에 상기 한 쌍의 배출구(111, 111')가 형성된 파우치(110a)를 포함하여 이루어진다. 상기 파우치(110a)는 신축 가능한 자바라 형태로 이루어지며 상부에는 윤활유의 충진을 위해 차폐 가능한 주입구가 형성될 수 있다. 이와 같은 상기 파우치(110a)는 주도(penetration: 윤활유의 점도와 같은 것으로 굳은 정도를 나타냄)가 낮은 윤활유를 자흡식으로 사용하거나 윤활유의 유분리를 감소시키고자 하는 용도에 적용될 수 있다. 한편 주도가 높은 윤활유를 적용하고자 할 시에는 상부가 개방된 원통형의 가압판부를 상기 파우치(110a)의 상부에 구비시키고 탄발력을 가지는 탄성부재를 가압판부에 삽입 설치하여 지속적으로 파우치를 가압할 수 있게 하는 것이 바람직할 것이다.
그리고 도 3에 따르면, 상기 윤활유 저장부(100)의 파우치는 하부에 상기 한 쌍의 배출구(111, 111') 각각이 개별로 구비되도록 한 쌍으로 분리 형성될 수 있다. 즉 상기 윤활유 저장부(100)는 일측의 배출구(111)가 형성된 일측의 파우치(110)와 타측의 배출구(111')가 형성된 타측의 파우치(110')를 포함하여 이루어져 개별로 구비되는 파우치(110, 110,) 각각에 배출구(111, 111')가 개별로 형성되어 상호 독립적으로 윤활유를 배출할 수 있게 된다. 이러한 상기 파우치(110, 110') 역시 신축 가능한 자바라 형태로 이루어지며 상부에는 윤활유의 충진을 위해 차폐 가능한 주입구가 형성될 수 있고, 주도가 낮은 윤활유를 자흡식으로 사용하거나 윤활유의 유분리를 감소시키고자 하는 용도에 적용될 수 있다. 한편, 상기 파우치(110, 110')는 가압에 의해 수축되고 압력 해제에 따라 신장이 가능하도록 코일 스프링이 내장된 자바라 형태로 이루어질 수도 있다.
그리고 상기 윤활유 저장부(100)는 가압판부(130, 130')와 가압부재(150, 150')를 포함하여 이루어진다. 상기 가압판부(130, 130')는 파우치(110, 110') 각각의 상부에 설치되며, 상기 가압부재(150, 150')는 가압판부(130, 130') 각각에 삽입 설치되어 가압판부(130, 130')를 탄성 가압하여 파우치(110, 110')의 배출구(111, 111')로 윤활유의 배출을 가능케 한다. 상기 가압판부(130, 130')는 내부에 가압부재(150, 150')의 하부 측이 삽입 설치되어 이탈을 방지할 수 있도록 상부가 개방된 원통형으로 형성된다. 이러한 가압부재(150, 150')는 탄발력을 가지는 다양한 부재가 채택 가능하나 코일스프링으로 이루어지는 것이 바람직할 것이다.
아울러 상기 파우치(110, 110') 각각의 상부면에는 윤활유의 충진을 위한 제1 주입구(미도시)가 형성되며, 상기 가압판부(130, 130') 각각의 하부면에는 상기 제1 주입구로 윤활유를 주입할 수 있도록 제2 주입구(미도시)가 형성되고, 상기 제2 주입구에는 제1 주입구를 함께 차폐할 수 있는 마개가 구비되는 것이 바람직할 것이다.
다음으로 상기한 도면들과 본 발명에 따른 공급라인을 사시도로 나타낸 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 공급라인(300)은 하부케이스(LC)의 내부 측에 구비되고 윤활유 저장부(100)에서 배출되는 윤활유를 양방향으로 공급하기 위한 것으로 연결구(310, 310') 및 토출구(330, 330')가 형성된다. 자세하게 상기 배출구(111, 111') 각각과 연통되는 연결구(310, 310')가 형성되고 상기 연결구(310, 310') 각각으로 유입된 윤활유가 토출되는 토출구(330, 330')가 양측에 형성되되, 수평하게 상호 대향되도록 형성되는 것이 바람직하다.
그리고 상기 피스톤(500)은 공급라인(300)의 내부에 진퇴가능하게 설치되며, 양측에 가스켓 또는 실링이 구비되어 공급라인(300)의 내주면에 기밀 가능하게 진퇴할 수 있게 됨과 더불어 상기 공급라인(300)의 내부를 제1 챔버(350)와 제2 챔버(350')로 구획하게 된다.
상기 제1 챔버(350)는 일측의 연결구(310) 및 일측의 토출구(330)와 연통되며, 상기 제2 챔버(350')는 타측의 연결구(310') 및 타측의 토출구(330')와 연통되게 형성된다.
이러한 상기 피스톤(500)으로 인해 일측의 배출구(111)로 배출되는 윤활유는 일측의 연결구(310)를 통해 제1 챔버(350)에 충진된 후 피스톤(500)의 전진 구동에 따라 일측의 토출구(330)로 토출되는 구조의 기반을 마련하게 되며, 타측의 배출구(111')로 배출되는 윤활유는 타측의 연결구(310')를 통해 제2 챔버(350')에 충진된 후 피스톤(500)의 후퇴 구동에 따라 타측의 토출구(330')로 토출되는 구조의 기반을 마련하게 된다. 또한 상기 토출구(330, 330') 각각의 단부에는 토출포트(미도시)를 설치하여 호스 등의 관과의 연결을 용이하게 할 수 있다.
이와 같은 상기 연결구(310, 310')와 토출구(330, 330') 각각에는 체크밸브(C)가 설치되어 윤활유의 일방향 유동을 가능케 하여 역류를 방지함으로써 상기 토출구(330, 330') 각각으로 윤활유의 배출을 원활히 할 수 있게 함이 바람직하다.
이러한 상기 체크밸브(C)는 밸브몸체와 상기 밸브몸체 내부에 구비되어 윤활유의 역류를 방지하는 역류방지볼 및, 상기 밸브몸체의 윤활유가 유입되는 측에 형성되어 역류방지볼이 안착되는 시트를 포함하여 이루어진다.
한편 본 발명에 따른 체크밸브의 변형 예시를 단면도로 나타낸 도 7 및 도 8에 따르면, 상기 체크밸브(C)는 피스톤(500)의 동작 편차에 의한 누유방지 및 실링 역활을 할 수 있도록 밸브몸체와 상기 밸브몸체 내부에 구비되는 역류방지볼 및 상기 역류방지볼을 탄성 지지하는 스프링을 포함하여 이루어지거나, 상기 연결구(310, 310') 각각에 설치되는 체크밸브(C)는 밸브몸체 및 상기 밸브몸체 내부에 구비되는 역류방지볼을 포함하여 이루어지며 상기 토출구(330, 330') 각각에 설치되는 체크밸브(C)는 밸브몸체와 상기 밸브몸체 내부에 구비되는 역류방지볼 및 상기 역류방지볼을 탄성 지지하는 스프링 및, 상기 밸브몸체의 윤활유가 유입되는 측에 형성되어 역류방지볼이 안착되는 시트를 포함하여 이루어질 수 있다.
이와 함께 상기 구동부(700)는 피스톤(500)의 외주면에 형성되는 레버(510)와 연결되어 상기 피스톤(500)을 진퇴시키는 동력을 제공하게 된다.
여기에서 상기 공급라인(300)은 레버(510)가 삽입되어 상기 구동부(700)에 의해 상기 레버(510)가 진퇴되는 공간을 제공하는 장공부(371)가 형성된 관형으로 이루어질 수 있다.
또한 상기 공급라인(300)은 상기 일측의 연결구(310) 및 일측의 토출구(330)가 형성되며 상기 장공부(371)가 형성되는 제1 관체(370)와, 상기 타측의 연결구(310') 및 타측의 토출구(330')가 형성되는 제2 관체(370')가 상호 기밀 가능하게 결합되어질 수 있다.
아울러 상기 공급라인(300)은 상기 일측의 연결구(310) 및 일측의 토출구(330)가 형성되며 후측 단부에는 상기 피스톤(500)의 외주면에 형성되는 레버(510)가 삽입되어 진퇴되는 공간을 제공하는 장공부(371)가 형성되는 제1 관체(370)와, 상기 타측의 연결구(310') 및 타측의 토출구(330')가 형성되며, 전단에는 상기 제1 관체(370)의 후단부 내주면에 삽입되는 가이드돌부(371')가 단차지게 형성되는 제2 관체(370')가 상호 기밀 가능하게 끼움 결합되어 이루어질 수 있다. 더욱 바람직하게는 상기 피스톤(500)의 외주면에 돌출 형성되는 걸림턱(미도시)에 상기 레버(510)를 형성시키고, 상기 제1 관체(370)의 내주면에는 단차부(미도시)를 함몰 형성하되 상기 제2 관체(370')와 가이드돌부(371')와의 단차와 대응되게 단차부를 형성하여, 상기 단차부와 가이드돌부(371')에 의해 피스톤(500)이 진퇴되는 범위에 대응하여 상기 걸림턱과 레버(510)가 걸릴 수 있게 한다.
한편 상기한 도면들과 본 발명의 구동부를 사시도로 나타낸 도 9에 도시된 바와 같이 상기 구동부(700)는 상기한 바와 같이 피스톤(500)과 연결되어 피스톤(500)을 진퇴시키는 동력을 제공하게 되는 것으로 구동모터(710), 웜 기어(720), 웜 휠(730) 및 링크(740)을 포함하여 이루어진다.
상기 구동모터(710)는 외부 또는 내부에 설치된 전원에서 전력을 공급받아 회전구동력을 제공하는 것으로, 상기 하부케이스(LC)에 설치되는 제어판넬에 의해 원격제어되는 구조로 이루어진다. 그리고 상기 웜 기어(720)는 일측이 상기 구동모터(710)의 회전축과 결합되며, 상기 웜 휠(730)은 웜 기어(720)의 타측과 결합된다. 이와 함께 상기 링크(740)는 웜 휠(730)에 편심되게 설치되어 상기 레버(510)와 결합됨으로써 상기 레버(510)가 장공부(371)를 타고 진퇴할 수 있게 된다.
이어서 상기와 같이 이루어지는 본 발명에 따른 윤활유 공급장치의 작동과정을 살펴보면 다음과 같다.
상기한 도면들과 본 발명에 따른 윤활유 공급장치의 작동과정을 나타낸 도 6910에 도시된 바와 같이, 상기 피스톤(500)의 전진에 따라 제1 챔버(350)의 윤활유가 일측의 토출구(330)로 토출되면서 제2 챔버(350')에 윤활유가 충진되고, 상기 피스톤(500)의 후퇴에 따라 제2 챔버(350')의 윤활유가 타측의 토출구(330')로 토출되면서 제1 챔버(350)에 윤활유가 충진됨으로써 양방향으로 윤활유의 공급을 수행할 수 있게 된다.
이상과 같이 본 발명의 기본적인 기술적 사상은 한 쌍 또는 단일 저장소에서 유입되는 윤활유를 단일 관로에서 양방향으로 토출하는 구조를 케이스 내부에 구현함으로써, 간편한 구조로 설치 또한 편리하며 윤활유를 양방향으로 각각의 목적개소에 공급할 수 있는 윤활유 공급장치를 제공하는 것임을 알 수 있다.
이러한 본 발명의 기본적인 기술적 사상 범주내에서 당업계의 통상적인 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형이 가능함은 물론이며, 따라서 본 발명의 범주는 다양한 변형 예들을 포함하도록 작성된 특허청구범위 내에서 해석되어야 할 것이다.
본 발명은 윤활유 공급장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 기계적 마찰로 인한 마모가 발생되는 개소에 일정 주기 마다 자동적으로 윤활유를 공급하는 윤활유 공급장치 분야에 이용가능하다.

Claims (12)

  1. 상부케이스(TC);
    상기 상부케이스(TC) 내부에 구비되는 것으로 윤활유가 배출되는 한 쌍의 배출구(111, 111')가 형성된 파우치를 포함하는 윤활유 저장부(100);
    상기 상부케이스(TC)의 하부와 결합되는 하부케이스(LC);
    상기 하부케이스(LC)의 내부에 구비되는 것으로, 상기 배출구(111, 111') 각각과 연통되는 연결구(310, 310')가 형성되고 상기 연결구(310, 310')로 유입된 윤활유가 토출되는 토출구(330, 330')가 양측에 형성되어 윤활유를 양방향으로 공급하기 위한 관로를 제공하는 공급라인(300);
    상기 공급라인(300)의 내부에 진퇴 가능하게 설치되며, 상기 공급라인(300)의 내부를 일측의 연결구(310) 및 토출구(330)와 연통되는 제1 챔버(350)와, 타측의 연결구(310') 및 토출구(330')와 연통되는 제2 챔버(350')로 구획하는 피스톤(500); 및,
    상기 피스톤(500)과 연결되어 상기 피스톤(500)을 진퇴시키는 동력을 제공하는 구동부(700);를 포함하여 이루어져,
    상기 피스톤(500)의 전진에 따라 제1 챔버(350)의 윤활유가 일측의 토출구(330)로 토출되면서 제2 챔버(350')에 윤활유가 충진되고, 상기 피스톤(500)의 후퇴에 따라 제2 챔버(350')의 윤활유가 타측의 토출구(330')로 토출되면서 제1 챔버(350)에 윤활유가 충진되는 것을 특징으로 하는 윤활유 공급장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 파우치는,
    상기 한 쌍의 배출구(111, 111') 각각이 개별로 구비되도록 한 쌍으로 분리 형성되는 것을 특징으로 하는 윤활유 공급장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 윤활유 저장부(100)는,
    상기 파우치 상부에 설치되는 가압판부 및,
    상기 가압판부에 삽입 설치되어 상기 가압판부를 탄성 가압하는 가압부재를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 윤활유 공급장치.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 윤활유 저장부(100)는,
    상기 한 쌍으로 분리 형성된 파우치 각각의 상부에 설치되는 가압판부 및,
    상기 가압판부 각각에 삽입 설치되어 상기 가압판부를 탄성 가압하는 가압부재를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 윤활유 공급장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 공급라인(300)은,
    상기 피스톤(500)의 외주면에 형성된 레버(510)가 삽입되어 상기 구동부(700)에 의해 상기 레버(510)가 진퇴되는 공간을 제공하는 장공부(371)가 형성된 관체로 이루어지는 것을 특징으로 하는 윤활유 공급장치.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 공급라인(300)은,
    상기 일측의 연결구(310) 및 일측의 토출구(330)가 형성되며, 상기 피스톤(500)의 외주면에 형성된 레버(510)가 삽입되어 상기 구동부(700)에 의해 레버(510)가 진퇴되는 공간을 제공하는 장공부(371)가 형성되는 제1 관체(370)와,
    상기 타측의 연결구(310') 및 타측의 토출구(330')가 형성되는 제2 관체(370')가 결합되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 윤활유 공급장치.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 공급라인(300)은,
    상기 일측의 연결구(310) 및 토출구(330)가 형성되며, 후측 단부에는 상기 피스톤(500)의 외주면에 형성되는 레버(510)가 삽입되어 상기 구동부(700)에 의해 레버(510)가 진퇴되는 공간을 제공하는 장공부(371)가 형성되는 제1 관체(370)와,
    상기 타측의 연결구(310') 및 토출구(330')가 형성되며, 전단에는 상기 제1 관체(370)의 후단부 내주면에 삽입되는 가이드돌부(371')가 단차지게 형성되는 제2 관체(370')가 상호 끼움 결합되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 윤활유 공급장치
  8. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 구동부(700)는,
    구동모터(710),
    상기 구동모터(710)의 회전축과 결합되는 웜 기어(720),
    상기 웜 기어(720)와 치합되는 웜 휠(730) 및,
    상기 웜 휠(730)에 편심되게 설치되어 상기 피스톤(500)의 외주면에 형성되는 레버(510)와 결합되는 링크(740)를 포함하는 것을 특징으로 하는 윤활유 공급장치.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 연결구(310, 310')와 토출구(330, 330') 각각에는 체크밸브(C)가 설치되어 윤활유의 일방향 유동을 가능케 하는 것을 특징으로 하는 윤활유 공급장치.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 체크밸브(C)는,
    밸브몸체 및 상기 밸브몸체 내부에 구비되는 역류방지볼을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 윤활유 공급장치.
  11. 제9항에 있어서,
    상기 체크밸브(C)는,
    밸브몸체, 상기 밸브몸체 내부에 구비되는 역류방지볼 및 상기 역류방지볼을 탄성 지지하는 스프링을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 윤활유 공급장치.
  12. 제9항에 있어서,
    상기 연결구(310, 310') 각각에 설치되는 체크밸브(C)는,
    밸브몸체 및 상기 밸브몸체 내부에 구비되는 역류방지볼을 포함하여 이루어지며,
    상기 토출구(330, 330') 각각에 설치되는 체크밸브(C)는,
    밸브몸체, 상기 밸브몸체 내부에 구비되는 역류방지볼 및 상기 역류방지볼을 탄성 지지하는 스프링을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 윤활유 공급장치.
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