CN110065388A - 用于集成在液压控制系统中的单向限流装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种单向限流装置（1），包括：‑液压室（20）；‑活塞（2），其至少具有用于流体流动的一级通路（30）和二级通路（32）；所述活塞（2）沿着X轴可滑动地安装在液压室（20）内，位于完全流量位置和限制流量位置之间：‑所述单向限流装置（1）包括保持元件（36），所述保持元件（36）布置在径向界定液压室的筒形壁（22）中并且在液压室（20）内朝向X轴径向突出，所述活塞（2）包括至少一个保持部分（34），该保持部分（34）容纳在保持元件（36）和布置在筒形壁（22）中的肩部（23）之间，以便确保将活塞（2）保持在液压室（20）中。

Description

用于集成在液压控制系统中的单向限流装置

技术领域

本发明涉及允许控制机动车辆的设备（例如离合器）的液压系统领域。

背景技术

在现有技术中，已知离合器液压控制系统，其包括与离合器踏板相关联的发送液压缸（主液压缸），与离合器相关联的接收液压缸（从动液压缸）和将发送液压缸连接到接收液压缸的液压回路。因此，当用户按压离合器踏板时，流体从发送液压缸移动到接收液压缸，以便将离合器从其接合位置移动到其脱离位置。相反，当释放离合器踏板时，流体从接收液压缸移动到发送液压缸，以允许离合器返回到其接合位置。

还已知为这种液压控制系统配备限流装置，该限流装置构造成限制流体在从接收液压缸到发送液压缸的移动方向上的流量。因此，这些限流装置使得允许限制离合器朝其接合位置的返回速度，特别是当突然释放离合器踏板时，这由此允许避免产生对传动链有害的过扭矩。

然而，现有技术的限流装置需要许多零件，因此制造过程复杂，及/或只要所述单向限制装置没有整体上集成到液压控制系统中，则在其运输过程中没有或几乎没有受到保护。

发明内容

本发明的基本思想是提供一种用于液压控制系统的限流装置，该装置既易于制造又受到保护，特别是在其运输过程中以及其集成到液压系统中的过程中。

根据一个实施例，本发明提供一种单向限流装置，其用于集成在液压控制系统中，该液压控制系统包括发送液压缸和接收液压缸，所述发送液压缸和所述接收液压缸各自包括可变容积液压室；该单向限流装置包括：

- 液压室，其旨在填充有流体并且在径向上由筒形壁所界定，以及在轴向上一端通过第一止动表面所界定且另一端通过第二止动表面所界定，所述第一止动表面沿着第一通道的边缘，所述第一通道用于将流体从液压室引导至发送液压缸的可变容积液压室，所述第二止动表面沿着第二通道的边缘，所述第二通道用于将流体从液压室引导至接收液压缸的可变容积液压室；第一止动表面和第二止动表面中的一个由以可拆卸的方式连接到液压室的元件所形成且另一个由布置在筒形壁中的肩部形成；以及

- 活塞，其至少具有用于流体流动的一级通路和二级通路；所述活塞沿着X轴可滑动地安装在液压室内位于以下位置之间：

·完全流量位置，其中活塞支撑抵靠第二止动表面并且所述一级通路和所述二级通路允许流体穿过活塞从第一通道流到第二通道；以及

·限制流量位置，其中活塞支撑抵靠第一止动表面，一级通路允许流体穿过活塞从第二通道流到第一通道，并且二级通路被封闭以限制从第二通道流到第一通道的流体的流量；

- 所述单向限流装置包括保持元件，所述保持元件布置在筒形壁中并且在液压室内朝向X轴径向突出，所述活塞包括至少一个保持部分，所述保持部分容纳在保持元件和肩部之间，以确保将活塞保持在液压室中，所述活塞的保持部分和/或保持元件能够抵靠彼此以弹性方式变形，以便在将活塞安装在液压室中时，允许保持部分径向地穿过至所述保持元件内。

由此，活塞以捕获的方式容纳在液压室中，液压室允许保护活塞。

另外，单向限流装置是简单的，且需要很少的元件。特别地，它不需要辅助零件来确保将活塞保持在液压室内。

根据其它有利实施例，这种单向限流装置可具有以下一个或多个特征。

根据一个实施例，保持元件布置在筒形壁上位于第一和第二止动表面之间。

根据实施变型，保持元件是布置在筒形壁中的环形衬垫。

根据另一实施变型，单向限流装置包括多个保持元件，所述保持元件围绕X轴分布并且每个保持元件由朝向X轴径向突出的突起部所形成。

根据一个实施例，一个或多个保持元件的径向尺寸包括在0.2-1 mm之间。这样允许将活塞以捕获的方式安装在液压室中，而不需要在将活塞安装在液压室中时在活塞上施加太大的力。

根据一个实施例，一个或多个保持元件在筒形壁的模制期间与所述筒形壁一体形成。

根据一个实施例，以可拆卸的方式连接到液压室的元件是公套接管，该公套接管连接到液压回路的管道，该液压回路的管道用于连接到发送液压缸和接收液压缸之一，公套接管具有形成第一和第二止动表面之一的端部；第一和第二通道之一布置在所述公套接管中。这样允许限制实现单向限流装置所必需的零件数量，因为套接管同时执行单向限流装置的液压连接器的功能和限制活塞运动的止动功能。

根据一个实施例，公套接管连接到液压回路的管道，该管道用于连接到发送液压缸，公套接管具有形成第一止动表面的端部，并且第一通道形成在公套接管中。

根据一个实施例，液压室布置在形成于接收液压缸的本体中的供应导管中，所述供应导管接纳公套接管，该公套接管连接到液压回路的导管，该导管用于连接到发送液压缸，并且通向接收液压缸的可变容积液压室中。这样允许简化液压控制系统。此外，该单向限流装置比将其放置成靠近接收液压缸的可变容积液压室更有效。

根据一个实施例，液压室布置在形成于接收液压缸的本体中的流体供应导管中，所述流体供应导管接纳公套接管并经由第二通道通向接收液压缸的可变容积液压室中。

根据一个实施例，活塞具有内部本体，该内部本体设有轴向穿过活塞并限定一级通路的中心孔，所述中心孔一端通向第一通道，且另一端通向第二通道。

根据一个实施例，中心孔具有中心区域和两个锥形部分，这两个锥形部分设置在中心区域的两侧并且朝向活塞的相邻端部径向向外张开。这样允许限制易于由流体通过中心孔内部所产生的不期望的噪声。

根据一个实施例，活塞具有外部部分，该外部部分径向设置在内部本体的外部并且与筒形壁配合，以便在液压室中轴向地引导活塞，所述外部部分限定用于流体流动的二级通路，二级通路的一端通向第一止动表面，且另一端通向第二通道。

根据一个实施例，外部部分是筒形形状的并且具有多个二级孔，这些二级孔围绕X轴均匀分布并且每个二级孔限定用于流体流动的二级通路之一。

根据一个实施例，外部部分是筒形形状的并且具有多个二级孔，每个二级孔限定用于流体流动的二级通路之一，所述外部部分形成活塞的保持部分，在将活塞朝向肩部安装在液压室中时，活塞的保持部分能够抵靠保持元件以弹性方式变形，活塞的内部本体相对于外部部分朝向第一止动表面轴向突出。

根据一个实施例，活塞包括从内部本体径向向外突出的两组凸出部，凸出部具有与筒形壁配合的外表面，以便在液压室中轴向地引导活塞，每组凸出部中的凸出部通过用于流体流动的二级通路彼此分开，两组凸出部分别设置在保持元件的两侧上，使得这些组凸出部中的一组形成活塞的保持部分。

根据一个实施例，活塞是相对于中心点或相对于与X轴正交的中心平面对称的零件。这样允许通过不要求活塞在液压室中的安装方向来简化装置的安装。

根据一个实施例，活塞包括锁定凸出部（patte），该锁定凸出部围绕X轴分布并朝肩部轴向突出，所述锁定凸出部包括设有钩的远侧端部，该钩向外径向突出；所述钩形成活塞的保持部分。这样允许限制在将活塞安装到液压室中时施加在活塞上的力。

根据一个实施例，钩具有三级孔，该三级孔的轴线基本上与布置在活塞的外部部分中的二级孔的轴线对准。

根据一个实施例，每个钩在其用于在将活塞插入液压室时与一个或多个保持元件配合的区域中具有接触表面，该接触表面相对于与X轴正交的平面倾斜，以便进一步限制在将活塞插入液压室中时将施加在活塞上的力。

根据一个实施例，本发明还提供了一种液压控制系统，包括发送液压缸和接收液压缸，发送液压缸和接收液压缸各自包括可变容积液压室，液压控制系统还包括如上所述的单向限流装置。

附图说明

在以下参照附图仅以说明性而非限制性方式所给出的本发明的几个特定实施例的描述中，将能更好地理解本发明，并且本发明的其它目的、细节、特点和优点将更清楚地呈现。

-图1是离合器液压控制系统的示意图。

-图2是根据第一实施例的单向限流装置处于完全流量位置的剖视图。

-图3是图2的单向限流装置处于限制流量位置的剖视图。

-图4是图2和图3的单向限流装置在将活塞安装在室中时的剖视图。

-图5是根据实施变型的图1至图4的单向限流装置在将活塞安装在室中之后的剖视图。

-图6和图7是图2至图5的活塞的透视图。

-图8和图9分别是根据第二实施例的单向限流装置处于限制流量位置和完全流量位置的示意性剖视图。

-图10是图8和图9的单向限流装置的活塞的透视图。

-图11是图8至图10的活塞的剖视图。

-图12和图13分别是根据第三实施例的单向限流装置处于限制流量位置和完全流量位置的示意性剖视图。

-图14是图12和图13的单向限流装置的活塞的透视图。

-图15是图12至图14的活塞的剖视图。

具体实施方式

按照惯例，术语“外部”和“内部”以及“轴向”和“径向”取向将用于根据说明书中给出的定义来指示单向限流装置1的元件。按照惯例，“径向”取向被定向成与单向限流装置1的活塞2、100、200的滑动的X轴正交并且从内向外远离所述轴，该X轴确定“轴向”取向。术语“外部”和“内部”用于参考X轴定义一个元件相对于另一个元件的相对位置，因此，相对于径向上位于外围的外部元件，靠近X轴的元件被描述为内部。另一方面，术语“后”AR和“前”AV用于定义单向限流装置1的一个元件在轴向方向上相对于另一个元件的相对位置，轴向方向即从前向后的方向，对应于流体在单向限流装置1中从发送液压缸3向接收液压缸4的移动方向。

图1示意性地示出了用于控制离合器6的液压控制系统5。液压控制系统5包括与致动元件（例如，踏板7）相关联的发送液压缸3以及与离合器6相关联的接收液压缸4（例如经由操控叉8）。发送液压缸3和接收液压缸4通过填充有流体的液压回路9彼此连接。流体例如是制动液或油，诸如变速箱油。

发送液压缸3和接收液压缸4各自包括具有内孔的本体10、11和能够在所述内孔内部滑动并且与内孔一起限定可变容积液压室14、15的活塞12、13。发送液压缸3的活塞12连接到操控杆16，操控杆16铰接在踏板7上。接收液压缸4的活塞13连接到杆17，该杆17支撑在操控叉8上。

操控叉8可枢转地安装在车辆的底盘上并与离合器轴承18配合，使得操控叉8的枢转引起离合器轴承18的移动，并因此使得离合器6在接合位置和脱离位置之间移动。

因此，当用户按压踏板7时，发送液压缸3的活塞在发送液压缸3的本体中滑动，从而驱使流体朝向接收液压缸4。然后，接收液压缸4的活塞在接收液压缸4的本体中滑动，这使离合器6从其接合位置移动到其脱离位置。相反，当释放踏板7时，流体从接收液压缸4移动到发送液压缸3，以允许离合器6返回到其接合位置。

根据本发明，液压控制系统5包括单向限流装置1，该单向限流装置1连接到液压回路9并且布置在发送液压缸3的可变容积液压室14和接收液压缸4的可变容积液压室15之间。这种单向限流装置1用于在流体从接收液压缸4流到发送液压缸3时限制流体的流量。这允许限制离合器6返回到其接合位置的速度，特别是当突然释放踏板7时。

有利地，如图1所示，单向限流装置1集成至接收液压缸4。

结合图2至图7，描述了根据第一实施例的单向限流装置1。单向限流装置1包括液压室20，该液压室20布置在流体供应导管19中，通过该流体供应导管19向接收液压缸4的可变容积液压室15供应流体。换言之，单向限流装置1布置在接收液压缸4的本体中，并且经由也布置在接收液压缸4的本体中的通道25与接收液压缸4的可变容积液压室15连通。

液压室20具有筒形形状并且在径向上由筒形壁22限制。单向限流装置1还包括活塞2，活塞2可滑动地安装在所述液压室20中且沿X轴在图2所示的完全流量位置和图3所示的限制流量位置之间滑动。

液压室20中的活塞2的行程在向前方向上由布置在筒形壁22中的肩部23所限制，并且在向后方向上通过插入流体供应导管19内的公套接管24所限制。

肩部23沿着通道25的边缘，该通道25将液压室20连接到接收液压缸4的可变容积液压室15。

公套接管24使得可以将流体供应导管19连接到液压回路9的管道。公套接管24被保持在流体供应导管19内，例如，如文献FR2808071中所述通过连接销所保持。公套接管24包括内部通道26，该内部通道用于确保流体在液压回路9的管道和液压室20之间的通过。公套接管24还包括径向环形凹槽，环形密封件27安装在该径向环形凹槽中以确保公套接管24和流体供应导管19之间的连接的密封性。公套接管24的前端部在内部通道26的边缘处具有止动表面28，该止动表面28用于在其处于限制流量位置时与活塞2配合。

活塞2具有内部本体29，该内部本体29具有第一中心孔30，该第一中心孔30穿过活塞2以及一端通向公套接管24的内部通道26，且另一端通向通道25。活塞2还包括外部部分31，该外部部分31在内部本体29的外部径向延伸。外部部分31包括二级孔32，在所示实施例中有四个二级孔，该二级孔轴向穿过所述外部部分31。二级孔32布置成面向的止动表面28并且有利地面向通道25，其中该止动表面28布置在公套接管24的前端部处。

外部部分31的外表面具有筒形形状并与筒形壁22配合，以便引导活塞2在液压室20中平移。

活塞2还具有锁定凸出部33，在所示实施例中有四个凸出部，其从内部本体29向前突出，即朝布置在筒形壁22中的肩部23的方向突出。此处锁定凸出部33围绕活塞21的滑动X轴规则地分布。锁定凸出部33在其自由端部处具有钩34，该钩34从锁定凸出部33的远侧端部径向向外突出。

在所示的实施例中，钩34具有三级孔35，该三级孔的轴线基本上与布置在活塞21的外部部分31中的二级孔32的轴线对准。

此外，径向限定液压室20的筒形壁22设有一个或多个保持元件36，该保持元件36朝向液压室20的内部径向地突出并且用于将活塞2保持在液压室20的内部，特别是当公套接管24未定位在流体供应导管19中时。在图4所示的实施例中，筒形壁具有围绕活塞21的滑动X轴分布的多个突起部36a。这些突起部36a形成用于将活塞2保持在液压室20内的保持元件36。在图5所示的实施变型中，保持元件36由环形衬垫36b形成。保持元件的径向尺寸例如包括在0.2至1 mm之间。

如图4所示，为了将活塞2安装在液压室20中，使活塞2从后向前移动。在该移动过程中，锁定凸出部33的自由端部遭遇该一个或多个保持元件36，这样的作用是使锁定凸出部33径向向内变形，以便允许所述锁定凸出部33的自由端部能够穿过该一个或多个保持元件36至其另一侧。然后，活塞2以捕获的方式被容纳在液压室20的内部。

有利地，为了限制在活塞2位于液压室20中期间将施加在活塞2上的力，每个钩34在其前部区域处具有相对于与X轴正交的平面倾斜的接触表面37，在将活塞2插入液压室20时该前部区域用于与一个或多个保持元件36配合。更具体地，接触表面37的倾斜使得在从外向内的径向取向中，接触表面37向前延伸。

在（离合器的）脱离（接合）操作期间，流体从发送液压缸3传递到接收液压缸4，这样的作用是将活塞2移动到其完全流量位置，如图2所示，在该完全流量位置中，活塞2支撑抵靠布置于筒形壁22中的肩部23。在该完全流量位置中，流体流动穿过一级中心开口30，而且也穿过二级开口32和三级开口35。流体穿过中心孔32以及二级开口32和三级开口35的流动由图2中的箭头表示。

相反，在（离合器的）接合操作期间，流体从接收液压缸4移动到发送液压缸3，这样的作用是将活塞2移动到其限制流量位置，如图3所示，在限制流量位置中，活塞2支撑抵靠形成于公套接管24的前端部处的止动表面28。在该位置中，二级孔32由形成在公套接管24的前端部处的止动表面28所封闭，使得流体不再能够穿过二级孔32。然后，液压流仅能穿过一级中心孔30，这样的作用是限制流量并因此限制离合器6移动到其接合位置的速度。这样允许在突然释放踏板7时避免产生过扭矩。流体穿过一级中心孔30的流动由图3中的箭头表示。

流体供应导管19以及活塞2有利地是注塑成型的热塑性零件，例如由聚酰胺6-6制成。

图8至图11示出了根据第二实施例的单向限流装置1。该实施例与参照图2至图7描述的第一实施例的不同之处在于活塞100的结构。

在该实施例中，活塞100具有内部本体129，该内部本体129设置有一级中心孔130，该一级中心孔130一端通向公套接管24的内部通道26，且另一端通向通道25。

此外，在所示的实施例中，一级中心孔130具有筒形中心区域和锥形部分，锥形部分设置在中心区域的两侧并且朝活塞100的相邻端部的方向径向向外张开。这种形状使得允许限制易于由于流体通过一级中心孔130内部所产生的不期望的噪声。

另外，活塞100具有从内部本体129径向向外突出的凸出部101。活塞100具有一组凸出部101，这些凸出部101分别设置在该活塞的前端部和后端部处。每组凸出部中的凸出部101（在所示的实施例中有三个凸出部）围绕X轴规则地分布。每个凸出部101具有与筒形壁22互补的形状的外表面102，其与筒形壁22配合，使得所述凸出部101的外表面102引导活塞100在液压室20内部的平移。

凸出部101能够弹性地压缩抵靠该一个或多个保持元件36，即突起部36a或环形衬垫36b，使得允许通过从后向前插入活塞100以将活塞100安装在液压室20内。在该安装期间，位于活塞100前端部的凸出部101径向地压缩抵靠该一个或多个保持元件36，使得允许位于活塞100的前端部的所述凸出部101穿过该一个或多个保持元件36至其另一侧。可替代地或补充地，当活塞100安装在液压室20内部并且凸出部101达到接触抵靠一个或多个保持元件36时，保持元件36能够径向向外变形。

因此，一组凸出部101中的一个位于保持元件36和肩部23之间，使得活塞100以捕获的方式被容纳在液压室20的内部。

有利地，活塞100是相对于中心点对称的零件，如图10和图11所示，或者是相对于与X轴正交的中心平面对称的零件。这样在将活塞100安装在液压室20中时允许避免活塞的强制安装方向。

此外，当活塞100处于其完全流量位置时允许流体通过的二级通路132分别由角扇形所形成，该角扇形将周向上相邻的两个凸出部101分开。二级通路132布置为面向止动表面，该止动表面布置在公套接管24的前端部处。另外，如图9所示，二级通路132径向向内延伸超过布置在筒形壁22中的肩部23，以在活塞100处于完全流量位置时允许流体通过二级通路130。

因此，当流体从发送液压缸3移动到接收液压缸4并且活塞100因此处于其完全流量位置时，如图9所示，流体既穿过一级中心孔130也穿过布置在凸出部101之间的二级通路132。

相反，当流体从接收液压缸4移动到发送液压缸3并且因此活塞100处于其限制流量位置时，如图8所示，二级通路132被形成在公套接管24的前端部处的止动表面28所封闭，使得流体不再能够通过所述二级通路132。因此流量受到限制。

图12至图15示出了根据第三实施例的单向限流装置1。该实施例与参照图2至图7描述的第一实施例的不同之处也在于活塞200的结构。

在该实施例中，活塞200包括环形形状的内部本体229，该内部本体229限定一级中心孔230，该一级中心孔230布置为面向公套接管24的内部通道25且面向通道25。与前一实施例中一样，一级中心孔230在中心区域的两侧上具有锥形部分，该锥形部分分别朝向活塞200的相邻端部的方向径向向外张开。

活塞200还包括外部部分231，该外部部分231设有二级孔232（在所示实施例中有四个二级孔），该二级孔轴向穿过外部部分231。二级孔232布置成面向布置在公套接管24的前端部处的止动表面28且面向通道25。外部部分231具有筒形形状的外表面，以便引导活塞200在液压室20中的平移。在该实施例中，内部本体229相对于外部部分231向前以及向后突出。

当将活塞200安装在液压室20中时，外部部分231和/或一个或多个保持元件36彼此弹性地压缩，使得外部部分231穿过该一个或多个保持元件36至其另一侧。因此，外部部分231定位在一个或多个保持元件36与布置在筒形壁22中的肩部23之间。

与先前的实施例中一样，活塞200是对称的零件，这样允许避免将活塞200安装在液压室20中时强制的安装方向。

当活塞200处于其完全流量位置时，如图13所示，流体既通过一级中心孔230又通过二级孔232，该二级孔232径向通向布置在筒形壁22中的肩部23的内部。

当活塞200处于其限制流量位置时，如图12所示，内部本体229支撑抵靠形成在公套接管24的前端部处的止动表面28，使得流体不能穿过二级孔232以与公套接管24的内部通道26会合。

尽管已经结合若干特定实施例描述了本发明，但显而易见的是，本发明绝不限于此，并且它包括所描述的装置的所有技术等同物以及它们的组合，只要这些在本发明的范围内。

动词“包括”或“具有”及其动词变化形式的使用不排除权利要求中列出的那些之外的其它元件或步骤的存在。

在权利要求中，括号中的任何附图标记不能解释为对权利要求的限制。

Claims (12)

1. 一种单向限流装置（1），其用于集成在液压控制系统中，所述液压控制系统包括发送液压缸（3）和接收液压缸（4），所述发送液压缸（3）和所述接收液压缸（4）各自包括可变容积液压室（14、15）；所述单向限流装置（1）包括： - 液压室（20），所述液压室旨在填充有流体并且在径向上由筒形壁（22）所界定，以及在轴向上一端通过第一止动表面（28）所界定且另一端通过第二止动表面（23）所界定，其中所述第一止动表面沿着第一通道（26）的边缘，所述第一通道（26）用于将流体从所述液压室（20）引导至所述发送液压缸（3）的可变容积液压室（14），所述第二止动表面沿着第二通道（25）的边缘，所述第二通道（25）用于将流体从所述液压室（20）引导至所述接收液压缸（4）的可变容积液压室（15）；所述第一止动表面和所述第二止动表面中的一个由以可拆卸的方式连接到所述液压室（20）的元件所形成且另一个由布置在所述筒形壁（22）中的肩部所形成；以及

- 活塞（2、100、200），所述活塞至少具有用于流体流动的一级通路（30、130、230）和二级通路（32、132、232）；所述活塞（2、100、200）沿着X轴可滑动地安装在所述液压室（20）内，且位于以下位置之间：

·完全流量位置，在所述完全流量位置中，所述活塞（2、100、200）支撑抵靠所述第二止动表面（23）并且所述一级通路和所述二级通路允许流体穿过所述活塞（2、100、200）从所述第一通道（26）流到所述第二通道（25）；以及

·限制流量位置，在所述限制流量位置中，所述活塞（2、100、200）支撑抵靠所述第一止动表面（28），所述一级通路（30、130、230）允许流体穿过所述活塞（2、100、200）从所述第二通道（25）流到所述第一通道（26），并且所述二级通路（32、132、232）被封闭以限制从所述第二通道（25）流到所述第一通道（26）的流体的流量；

- 所述单向限流装置（1）包括保持元件（36、36a、36b），所述保持元件布置在所述筒形壁（22）中并且在所述液压室（20）内朝向X轴径向突出，所述活塞（2、100、200）包括至少一个保持部分（34、101、231），所述保持部分容纳在所述保持元件（36、36a、36b）与所述肩部（23）之间，使得确保将所述活塞（2、100、200）保持在所述液压室（20）中，所述活塞（2、100、200）的保持部分（34、101、231）和/或所述保持元件（36）能够抵靠彼此以弹性方式变形，使得在将所述活塞（2、100、200）安装在所述液压室（20）中时，允许所述保持部分径向地穿过至所述保持元件（36、36a、36b）内。

2.根据权利要求1所述的单向限流装置（1），其中，所述保持元件是布置在所述筒形壁（22）中的环形衬垫（36b）。

3.根据权利要求1或2所述的单向限流装置（1），其包括多个保持元件（36），所述保持元件围绕X轴分布并且每个保持元件由朝向所述X轴径向突出的突起部（36a）所形成。

4.根据权利要求1至3中的任一项所述的单向限流装置（1），其中，所述以可拆卸的方式连接到所述液压室（20）的元件是公套接管（24），所述公套接管连接到液压回路（9）的管道，所述液压回路的管道用于连接到所述发送液压缸和所述接收液压缸之一，所述公套接管（24）具有形成所述第一止动表面和所述第二止动表面之一的端部；所述第一通道（25）和所述第二通道（26）之一布置在所述公套接管（24）中。

5.根据权利要求4所述的单向限流装置（1），其中，所述液压室（20）布置在形成于所述接收液压缸（4）的本体中的流体供应导管（19）中，所述流体供应导管（19）接纳所述公套接管（24）并经由所述第二通道（25）通向所述接收液压缸（4）的可变容积液压室（15）中。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的单向限流装置（1），其中，所述活塞（2、100、200）具有内部本体（29、129、229），所述内部本体设有轴向穿过所述活塞（2、100、200）并限定一级通路的中心孔（30、130、230），所述中心孔（30、130、230）一端通向所述第一通道（26），且另一端通向所述第二通道（25）。

7.根据权利要求6所述的单向限流装置（1），其中，所述活塞（2、100、200）具有外部部分（31、101、231），所述外部部分径向设置在所述内部本体（29、129、229）的外部并且与所述筒形壁（22）配合，使得能够在所述液压室（20）中轴向地引导所述活塞（2、100、200），所述外部部分（31、101、231）限定用于流体流动的二级通路（32、132、232），所述二级通路（32、132、232）一端通向所述第一止动表面（28），另一端通向所述第二通道（25）。

8.根据权利要求7所述的单向限流装置（1），其中，所述外部部分（231）是筒形的并且具有多个二级孔（232），每个二级孔限定用于流体流动的所述二级通路之一，所述外部部分（231）形成所述活塞（200）的保持部分，在将所述活塞（200）朝向肩部（23）安装在所述液压室（20）中时，所述活塞的保持部分能够抵靠所述保持元件（36）弹性变形，所述活塞（200）的内部本体（229）相对于所述外部部分（231）朝向所述第一止动表面（28）轴向突出。

9.根据权利要求6或7所述的单向限流装置（1），其中，所述活塞（100）包括从所述内部本体（129）径向向外突出的两组凸出部（101），所述凸出部（101）具有与所述筒形壁（22）配合的外表面（102），以便在所述液压室（20）中轴向地引导所述活塞（100），每组凸出部中的凸出部（101）被用于流体流动的所述二级通路（132）彼此分开，所述两组凸出部（101）分别设置在所述保持元件（36）的两侧上，使得这些组凸出部中的一组凸出部形成所述活塞的保持部分。

10.根据权利要求1至10中任一项所述的单向限流装置（1），其中，所述活塞（100、200）是相对于中心点或相对于与X轴正交的中心平面对称的零件。

11.根据权利要求1至8中任一项所述的单向限流装置（1），其中，所述活塞（2）包括锁定凸出部（33），所述锁定凸出部围绕X轴分布并朝肩部（23）的方向轴向地突出，所述锁定凸出部（33）包括设有钩（34）的远侧端部，所述钩（34）向外径向突出；所述钩（34）形成所述活塞（2）的保持部分。

12.一种液压控制系统，包括发送液压缸（3）和接收液压缸（4），所述发送液压缸（3）和所述接收液压缸（4）各自包括可变容积液压室（14、15），所述液压控制系统还包括根据权利要求1至11中的任一项所述的单向限流装置（1）。