WO2015122277A1 - モジュール用クリップおよびワイヤーハーネス - Google Patents

モジュール用クリップおよびワイヤーハーネス Download PDF

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WO2015122277A1
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mounting hole
panel
clip
clamp head
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宏弥 鈴木
康宏 梶原
一義 村尾
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住友電装株式会社
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/0207—Wire harnesses
    • B60R16/0215—Protecting, fastening and routing means therefor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B21/00—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings
    • F16B21/06—Releasable fastening devices with snap-action
    • F16B21/08—Releasable fastening devices with snap-action in which the stud, pin, or spigot has a resilient part
    • F16B21/086—Releasable fastening devices with snap-action in which the stud, pin, or spigot has a resilient part the shank of the stud, pin or spigot having elevations, ribs, fins or prongs intended for deformation or tilting predominantly in a direction perpendicular to the direction of insertion
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    • F16B5/06—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips
    • F16B5/0607—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips joining sheets or plates to each other
    • F16B5/0621—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips joining sheets or plates to each other in parallel relationship
    • F16B5/065—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips joining sheets or plates to each other in parallel relationship the plates being one on top of the other and distanced from each other, e.g. by using protrusions to keep contact and distance
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    • F16B5/0685—Joining sheets or plates to strips or bars
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    • H02G3/32—Installations of cables or lines on walls, floors or ceilings using mounting clamps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B2/00—Friction-grip releasable fastenings
    • F16B2/02—Clamps, i.e. with gripping action effected by positive means other than the inherent resistance to deformation of the material of the fastening
    • F16B2/06—Clamps, i.e. with gripping action effected by positive means other than the inherent resistance to deformation of the material of the fastening external, i.e. with contracting action
    • F16B2/08—Clamps, i.e. with gripping action effected by positive means other than the inherent resistance to deformation of the material of the fastening external, i.e. with contracting action using bands

Definitions

  • the present invention relates to a module clip and a wire harness.
  • Patent Document 1 a synthetic resin clip for fixing a mounting plate such as a trim board to a mounting plate such as a body panel of an automobile is known (for example, see Patent Document 1). Also, a plastic fastener that fixes two plates at a predetermined interval is known (see, for example, Patent Document 2).
  • the above-described conventional resin clip 10 includes a holding portion 12 that holds a mounted plate 11 and a barrel that is inserted into an insertion hole 13 a formed in the mounting plate 13 so as to be connected to the holding portion 12. It is comprised including the part 14 and the elastic wing
  • the elastic wing portion 15 includes a retaining portion 15a that engages with the peripheral portion of the insertion hole 13a of the mounting plate 13, and a biasing step portion 15b that biases the peripheral wall portion of the insertion hole 13a radially outward from the hole center. And have.
  • the above-described conventional plastic fastener 20 includes a head 22 capable of closing a first mounting hole 21 a formed in the first plate 21, and a first connected to the head 22.
  • the upper leg 23 inserted into the mounting hole 21a, the lower leg 25 inserted into the second mounting hole 24a formed in the second plate 24 connected to the upper leg 23, and the upper leg 23 are connected to the first leg 23.
  • a first check claw 23 a that locks the plate 21 and a second check claw 25 a that locks the lower leg 25 to the second plate 24 are configured.
  • the first check claw 23a is configured to prevent the upper leg 23 from coming off when the head 22 comes into contact with the front A side of the first plate 21 so as to close the first mounting hole 21a. It engages with the first plate 21 on the back surface B side of the peripheral wall portion of the mounting hole 21a.
  • the second check claw 25a is configured to prevent the lower leg 25 from coming off when the head 22 comes into contact with the front A side of the first plate 21 so as to close the first mounting hole 21a. It engages with the second plate 24 on the back surface B side of the peripheral wall portion of the mounting hole 24a.
  • the conventional resin clip 10 and the plastic fastener 20 described above do not have a configuration capable of binding the electric wires, the electric wires are bound to the attached plate 11 or the first plate 21. Separately, a clip for supporting the wire group is required. For this reason, the number of clips and work man-hours increase, and the cost increases.
  • the plastic fastener 20 does not have a member that supports the second plate 24 from the front surface A side, the plastic fastener 20 and the first plate 21 are pressed toward the back surface B side. Then, the distance between the first plate 21 and the second plate 24 cannot be kept constant.
  • the plastic clasp 20 has only the second check pawl 25a engaged with the peripheral wall portion of the second mounting hole 24a of the second plate 24, the second mounting hole 24a A waterproof property to ensure sealing was not obtained.
  • the present invention has been made to solve the above-described problems, and provides a module clip and a wire harness that can fix a module panel to a body side panel so as to maintain a certain distance and can bind electric wires.
  • the purpose is that.
  • a module clip according to the present invention is a module clip for fixing a module panel to a body side panel, and a binding member capable of binding an electric wire is attached to one side portion, while the other A clamp head part capable of closing a first attachment hole formed in the module panel at a side part; a base end part penetrating the first attachment hole and supported by the clamp head part; and the body side panel
  • the module panel is formed integrally with the body portion, and the clamp head portion closes the first attachment hole.
  • the module clip according to the present invention closes the first mounting hole by the clamp head portion, sandwiches the module panel in the thickness direction by the clamp head portion and the first locking claw portion, and further, The second mounting hole is closed by the closing plate portion, and the body side panel is sandwiched between the closing plate portion and the second locking claw portion in the thickness direction. Therefore, the module clip according to the present invention can fix the module panel to the body-side panel so as to keep a certain distance.
  • the module clip according to the present invention binds the electric wire by the bundling member attached to the clamp head portion, the number of clips and work man-hours are not increased, and the cost can be reduced.
  • the closing plate portion includes a waterproof seal portion that watertightly closes the second mounting hole in cooperation with the body portion and the second locking claw portion.
  • a configuration is preferable.
  • the module clip according to the present invention has a waterproof property that reliably seals the second mounting hole by the blocking plate portion, and the gap between the body side panel and the module panel is provided from the back side of the body side panel. It is possible to prevent rainwater and the like from entering.
  • the outer peripheral contour shape of the blocking plate portion is similar to the outer peripheral contour shape of the clamp head portion and has a smaller diameter than the outer peripheral contour shape of the clamp head portion. preferable.
  • the closing plate portion that closes the second mounting hole can easily pass through the first mounting hole.
  • the axis of the distal end portion of the trunk portion is offset from the axis of the proximal end portion.
  • the module clip according to the present invention is configured such that, even when the first mounting hole of the module panel is offset with respect to the second mounting hole of the body-side panel, the module panel is spaced from the body-side panel at a constant interval. Can be fixed to keep.
  • the wire harness according to the present invention preferably includes a wire group composed of a plurality of wires and the module clip described above.
  • the wire harness according to the present invention closes the first attachment hole by the clamp head portion, sandwiches the module panel in the thickness direction by the clamp head portion and the first locking claw portion, and further closes the block.
  • the plate portion closes the second mounting hole, and the body side panel is sandwiched between the closing plate portion and the second locking claw portion in the thickness direction. Therefore, the wire harness which concerns on this invention can fix a module panel to a body side panel so that a fixed space
  • the wire harness according to the present invention binds the electric wires by the bundling member attached to the clamp head portion, the number of clips and work man-hours are not increased, and the cost can be reduced.
  • a module clip and a wire harness that can fix a module panel to a body side panel so as to keep a certain distance and can bind electric wires.
  • FIG. 5 is an outline view showing a state before the module panel is fixed to the body side panel in the module clip according to the first embodiment of the present invention. It is an external view which shows the state before binding an electric wire in the clip for modules concerning the 1st Embodiment of this invention. It is an external view which shows the state after binding an electric wire in the clip for modules concerning the 1st Embodiment of this invention. It is an external view which shows the state after fixing a module panel to the body side panel in the clip for modules which concerns on the 2nd Embodiment of this invention.
  • the wire harness 100 includes a module clip 30 that fixes the module panel 40 to the body-side panel 50 so as to maintain a certain distance, and an electric wire group 60. It is configured and routed on vehicles such as automobiles.
  • the electric wire group 60 includes a plurality of electric wires 61 that are electrically connected between electronic components mounted on the vehicle.
  • the module clip 30 includes a clamp head portion 32 that has a binding member 31 attached to one side and a first attachment hole 40 a formed in the module panel 40 on the other side.
  • the body 33 projecting from the other side of the clamp head 32, the first locking claw 35a and the second locking claw 36a formed integrally with the body 33, and the body 33 are supported.
  • a closing plate portion 34 capable of closing the second mounting hole 50a of the body side panel 50, and is formed of a resin material so as to be elastically deformed.
  • the inner diameter d1 of the first mounting hole 40a of the module panel 40 is formed larger than the inner diameter d2 of the second mounting hole 50a of the body side panel 50.
  • the first mounting hole 40a and the second mounting hole 50a are positioned coaxially.
  • the bundling member 31 includes a band portion 31 a that is serrated on one side and a head portion 31 b that is formed integrally with the base end portion of the band portion 31 a. ing.
  • the head portion 31b has an insertion hole (not shown) into which the band portion 31a is inserted, and a claw portion (not shown) that can be engaged with the groove portion of the serration portion of the band portion 31a inside the insertion hole. It is attached to one side.
  • the bundling member 31 like a general cable tie, wraps a band portion 31 a around an electric wire group 60 including a plurality of electric wires 61 and places the band portion 31 a in the insertion hole of the head portion 31 b.
  • the claw portion engages with a predetermined groove portion of the serrated portion of the band portion 31a, and the electric wire group 60 is bundled.
  • the clamp head portion 32 is formed in a substantially disk shape having an outer diameter D1 larger than the inner diameter d1 of the first mounting hole 40a of the module panel 40, and the module panel 40 is formed on the other side.
  • the first mounting hole 40a is closed from the front A side.
  • the body portion 33 is connected to the other side portion of the clamp head portion 32 and is inserted into the first attachment hole 40a, and the distal end portion is connected to the base end portion 35 and inserted into the second attachment hole 50a.
  • the base end portion 35 and the tip end portion 36 of the body portion 33 are positioned coaxially.
  • drum 33 take the structure formed integrally, However, The structure which connects what was formed separately can also be taken.
  • the first locking claw portion 35a is integrally formed on the base end portion 35 of the trunk portion 33 so as to protrude radially around its axis. As shown in FIG. 1, when the clamp head portion 32 abuts the module panel 40 from the front A side and closes the first mounting hole 40a, the first locking claw portion 35a closes the first mounting hole 40a.
  • the peripheral wall portion is engaged from the back surface B side of the module panel 40.
  • the module panel 40 is sandwiched in the thickness direction by the clamp head portion 32 that closes the first mounting hole 40a and the first locking claw portion 35a that engages with the peripheral wall portion of the first mounting hole 40a. Will be.
  • the second locking claw portion 36a is formed integrally with the distal end portion 36 of the body portion 33 so as to protrude radially around its axis. As shown in FIG. 1, when the distal end portion 36 of the trunk portion 33 is inserted into the second mounting hole 50 a of the body side panel 50 from the front A side, The peripheral wall portion of the hole 50a is engaged from the back surface B side of the body side panel 50.
  • the closing plate portion 34 has a substantially circular shape having an outer diameter D ⁇ b> 2 that is larger than the inner diameter d ⁇ b> 2 of the second mounting hole 50 a of the body side panel 50 and smaller than the outer diameter D ⁇ b> 1 of the clamp head portion 32. It is formed in a plate shape and integrated with the base end portion 35 of the body portion 33.
  • the closing plate part 34 has a waterproof seal part 34a capable of watertightly closing the second mounting hole 50a from the front surface A side.
  • the outer edge contour shape in plan view of the blocking plate portion 34 is similar to the outer edge contour shape in plan view of the clamp head portion 32.
  • the waterproof seal portion 34a is configured such that a sheet material is pasted on the closing plate portion 34 so as to surround the body portion 33 in the circumferential direction, or a liquid seal is formed on the closing plate portion 34 so as to form a seal layer surrounding the body portion 33 in the circumferential direction.
  • coated and hardened the material can be taken.
  • the closing plate portion 34 is moved from the front surface A side to the body.
  • the waterproof seal portion 34a is brought into contact with the side panel 50 so as to close the second mounting hole 50a in a watertight manner.
  • the body side panel 50 includes the closing plate portion 34 having the waterproof seal portion 34a that closes the second mounting hole 50a, and the second locking claw portion that engages with the peripheral wall portion of the second mounting hole 50a. 36a is sandwiched in the thickness direction.
  • the module clip 30 closes the first mounting hole 40a by the clamp head portion 32, and the module panel 40 in the thickness direction by the clamp head portion 32 and the first locking claw portion 35a. Further, the second mounting hole 50a is closed by the closing plate portion 34, and the body side panel 50 is held in the thickness direction by the closing plate portion 34 and the second locking claw portion 36a. Therefore, the module clip 30 according to the present embodiment can fix the module panel 40 to the body-side panel 50 so as to maintain a constant interval.
  • the module clip 30 binds the electric wire group 60 by the bundling member 31 attached to the clamp head portion 32. Therefore, the number of clips and work man-hours are not increased, and the cost is reduced. be able to.
  • the closing plate portion 34 since the closing plate portion 34 has the waterproof seal portion 34a, the second mounting hole 50a is securely sealed, and the back surface of the body side panel 50 Rainwater or the like can be prevented from entering between the body side panel 50 and the module panel 40 from the B side.
  • the module clip 30 according to the present embodiment has the second mounting portion because the outer diameter D2 of the substantially disc-shaped closing plate portion 34 is smaller than the outer diameter D1 of the substantially disc-shaped clamp head portion 32.
  • the closing plate portion 34 that closes the hole 50a can easily pass through the first mounting hole 40a.
  • the wire harness 100 ⁇ / b> X includes a module clip 30 ⁇ / b> X that fixes the module panel 40 to the body-side panel 50 so as to maintain a certain distance, and an electric wire group 60. It is configured and routed on vehicles such as automobiles. 5 to 7, the portions denoted by the same reference numerals as those in FIGS. 1 and 2 have the same configuration, and the description thereof is omitted.
  • the module clip 30 ⁇ / b> X includes a binding member 31, a clamp head portion 32, a body portion 33 ⁇ / b> X, a first locking claw portion 35 a and a second locking claw portion 35 ⁇ / b> X formed integrally with the body portion 33 ⁇ / b> X.
  • the locking claw portion 36a and the closing plate portion 34 supported by the body portion 33X and capable of closing the second mounting hole 50a of the body side panel 50 are formed of a resin material so as to be elastically deformed.
  • the center line of the first mounting hole 40a of the module panel 40 is offset from the center line of the second mounting hole 50a of the body side panel 50 by a distance S1.
  • the body portion 33X is connected to the other side portion of the clamp head portion 32 and is inserted into the first attachment hole 40a, and the distal end portion is connected to the base end portion 35 and inserted into the second attachment hole 50a. Part 36.
  • the axis of the base end portion 35 in the trunk portion 33X is offset by a distance S1 with respect to the axis of the distal end portion 36.
  • the module clip 30 ⁇ / b> X is configured such that the distal end portion 36 of the trunk portion 33 ⁇ / b> X is inserted between the module panel 40 and the body side panel 50 through the first attachment hole 40 a and then the distal end portion.
  • the axial line of the base end portion 35 of the trunk portion 33X is positioned coaxially with the central line of the first mounting hole 40a.
  • the first locking claw part 35a closes the first mounting hole 40a.
  • the peripheral wall portion is engaged from the back surface B side of the module panel 40.
  • the module panel 40 is sandwiched in the thickness direction by the clamp head portion 32 that closes the first mounting hole 40a and the first locking claw portion 35a that engages with the peripheral wall portion of the first mounting hole 40a. Will be.
  • closing plate portion 34 is waterproofed from the front A side to the body side panel 50 when the second locking claw portion 36a is engaged with the peripheral edge portion of the second mounting hole 50a from the back surface B side of the body side panel 50.
  • the seal portion 34a comes into contact with the second mounting hole 50a so as to be watertightly closed.
  • the body side panel 50 includes the closing plate portion 34 having the waterproof seal portion 34a that closes the second mounting hole 50a, and the second locking claw portion that engages with the peripheral wall portion of the second mounting hole 50a. 36a is sandwiched in the thickness direction.
  • the module clip 30X has the above-described module clip even if the first mounting hole 40a of the module panel 40 is offset from the second mounting hole 50a of the body side panel 50. Similarly to the case 30, the module panel 40 can be fixed to the body side panel 50 so as to maintain a constant interval.
  • the module clip 30X according to the present embodiment binds the electric wire group 60 by the bundling member 31 attached to the clamp head portion 32. Man-hours are not increased and costs can be reduced.
  • the closing plate portion 34 since the closing plate portion 34 has the waterproof seal portion 34a, similarly to the module clip 30 described above, the second mounting hole 50a is securely sealed. It is possible to prevent rainwater or the like from entering between the body side panel 50 and the module panel 40 from the back surface B side of the body side panel 50.
  • the wire harness 100 ⁇ / b> Y includes a module clip 30 ⁇ / b> Y that fixes the module panel 40 to the body-side panel 50 so as to maintain a certain distance, and an electric wire group 60. It is configured and routed on vehicles such as automobiles. 8 and 9, the parts denoted by the same reference numerals as those in FIGS. 1 and 2 have the same configuration, and the description thereof is omitted.
  • the module clip 30 ⁇ / b> Y includes a bundling member 37, a clamp head portion 32, a body portion 33, a first locking claw portion 35 a and a second locking claw portion 35 a that are integrally formed with the body portion 33.
  • the locking claw portion 36a and the closing plate portion 34 supported by the body portion 33 and capable of closing the second mounting hole 50a of the body side panel 50 are formed of a resin material so as to be elastically deformed.
  • the binding member 37 includes a band-plate-like secured portion 37b attached to one side of the clamp head portion 32 via a pedestal 37a, and an adhesive tape 37c that secures the wire group 60 to the secured portion 37b. It is comprised including.
  • the to-be-secured portion 37b is a module when the proximal end portion 35 of the trunk portion 33 is inserted into the first attachment hole 40a and the distal end portion 36 of the trunk portion 33 is inserted into the second attachment hole 50a. It is formed to be parallel to the panel 40 and the body side panel 50.
  • the binding member 37 is configured to bind the electric wire group 60 by winding an adhesive tape 37c around the electric wire group 60 along the to-be-secured portion 37b and tying the adhesive tape 37c.
  • the module clip 30Y sandwiches the module panel 40 in the thickness direction between the clamp head portion 32 and the first locking claw portion 35a, and also includes a closing plate portion 34 having a waterproof seal portion 34a and a second plate. Since the body-side panel 50 is sandwiched in the thickness direction by the locking claw portions 36a, the module panel 40 can be fixed to the body-side panel 50 so as to maintain a constant interval in the same manner as the module clip 30 described above.
  • the module clip 30Y binds the electric wire group 60 by the bundling member 37 attached to the clamp head portion 32. Therefore, the number of clips and work man-hours are not increased, and the cost is reduced. be able to.
  • the closing plate portion 34 since the closing plate portion 34 has the waterproof seal portion 34a, the second mounting hole 50a is securely sealed, and the back surface of the body side panel 50 is secured. Rainwater or the like can be prevented from entering between the body side panel 50 and the module panel 40 from the B side.
  • the module clip and the wire harness according to the present invention have an effect that the module panel is fixed to the body side panel so as to keep a certain distance, and the electric wires can be bound, and are adopted in the vehicle.

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  • Installation Of Indoor Wiring (AREA)
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Abstract

ボディ側パネルにモジュールパネルを一定の間隔を保つよう固定するとともに、電線を結束できるモジール用クリップおよびワイヤーハーネスを提供するため、一側部に電線群（６０）を結束する結束部材（３１）を有し、他側部でモジュールパネル（４０）に形成された第１の取付孔（４０ａ）を正面Ａ側から閉塞するクランプヘッド部（３２）と、第１の取付孔（４０ａ）を貫通してクランプヘッド部（３２）に支持され、ボディ側パネル（５０）に形成された第２の取付孔（５０ａ）に挿入される胴部（３３）と、胴部（３３）に一体に形成され、背面Ｂ側からモジュールパネル（４０）に係合する第１の係止爪部（３５ａ）と、胴部（３３）に一体に形成され、背面Ｂ側からボディ側パネル（５０）に係合する第２の係止爪部（３６ａ）と、第２の取付孔（５０ａ）を正面Ａ側から閉塞する閉塞板部（３４）とを備えた構成としている。

Description

モジュール用クリップおよびワイヤーハーネス
　本発明は、モジュール用クリップおよびワイヤーハーネスに関する。
　従来、自動車の車体パネル等の取付板にトリムボード等の被取付板を固定する合成樹脂製クリップが知られている（例えば、特許文献１参照）。また、２枚の板を所定間隔に保って固定するプラスチック製留具が知られている（例えば、特許文献２参照）。
　図１０に示すように、前述の従来の樹脂製クリップ１０は、被取付板１１を保持する保持部１２と、保持部１２に連なって取付板１３に形成された挿通孔１３ａに挿入される胴部１４と、胴部１４に連なって取付板１３に係止される弾性翼部１５とを含んで構成されている。弾性翼部１５は、取付板１３の挿通孔１３ａの周縁部に係合する抜け止め部１５ａと、挿通孔１３ａの周壁部を孔中心から径方向外側に向けて付勢する付勢段部１５ｂとを有している。
　図１１に示すように、前述の従来のプラスチック製留具２０は、第１の板２１に形成された第１の取付孔２１ａを閉塞可能な頭部２２と、頭部２２に連なって第１の取付孔２１ａに挿通される上段脚２３と、上段脚２３に連なって第２の板２４に形成された第２の取付孔２４ａに挿通される下段脚２５と、上段脚２３を第１の板２１に係止する第１の逆止爪２３ａと、下段脚２５を第２の板２４に係止する第２の逆止爪２５ａとを含んで構成されている。
　第１の逆止爪２３ａは、頭部２２が第１の取付孔２１ａを閉塞するよう第１の板２１の正面Ａ側に当接したときに、上段脚２３を抜け止めするよう第１の取付孔２１ａの周壁部の背面Ｂ側で第１の板２１に係合するようになっている。
　第２の逆止爪２５ａは、頭部２２が第１の取付孔２１ａを閉塞するよう第１の板２１の正面Ａ側に当接したときに、下段脚２５を抜け止めするよう第２の取付孔２４ａの周壁部の背面Ｂ側で第２の板２４に係合するようになっている。
　しかしながら、上述した従来の樹脂製クリップ１０およびプラスチック製留具２０は、いずれも電線を結束可能な構成を有していないので、被取付板１１あるいは第１の板２１に電線を結束するのは、別途に電線群支持用のクリップが必要になる。このため、クリップ数および作業工数が多くなり、コストが高くなる。
　また、プラスチック製留具２０は、第２の板２４を正面Ａ側から支持する部材を有していないため、プラスチック製留具２０および第１の板２１が背面Ｂ側に向けて押圧されると、第１の板２１と第２の板２４との間隔を一定に保つことができなくなる。
　さらに、プラスチック製留具２０は、第２の板２４の第２の取付孔２４ａの周壁部に第２の逆止爪２５ａを係合させているだけであるため、第２の取付孔２４ａを確実に封止する防水性が得られなかった。
　そこで、本発明は、上述した課題を解決するためになされたものであり、ボディ側パネルにモジュールパネルを一定の間隔を保つよう固定するとともに、電線を結束できるモジール用クリップおよびワイヤーハーネスを提供することを目的としている。
　本発明に係るモジュール用クリップは、上記目的を達成するため、モジュールパネルをボディ側パネルに固定するモジュール用クリップであって、一側部に電線を結束可能な結束部材が装着される一方、他側部で前記モジュールパネルに形成された第１の取付孔を閉塞可能なクランプヘッド部と、前記第１の取付孔を貫通して前記クランプヘッド部に支持された基端部と前記ボディ側パネルに形成された第２の取付孔に挿入される先端部とを有する胴部と、前記胴部に一体に形成され、前記クランプヘッド部が前記第１の取付孔を閉塞するよう前記モジュールパネルの正面側に当接するときに前記胴部を抜け止めするよう前記第１の取付孔の周壁部の背面側で前記モジュールパネルに係合する第１の係止爪部と、前記胴部に一体に形成され、前記胴部の前記先端部が前記第２の取付孔に挿入されるときに前記第２の取付孔の周壁部の背面側で前記ボディ側パネルに係合する第２の係止爪部と、前記第２の係止爪部が前記第２の取付孔の周壁部の背面側で前記ボディ側パネルに係合するときに前記第２の取付孔を閉塞するよう前記ボディ側パネルの正面側に当接する閉塞板部と、を備えた構成を有している。
　この構成により、本発明に係るモジュール用クリップは、クランプヘッド部により第１の取付孔を閉塞するとともに、クランプヘッド部と第１の係止爪部とによりモジュールパネルを厚み方向に挟み、さらに、閉塞板部により第２の取付孔を閉塞するとともに、閉塞板部と第２の係止爪部とによりボディ側パネルを厚み方向に挟む。よって、本発明に係るモジュール用クリップは、ボディ側パネルにモジュールパネルを一定の間隔を保つよう固定することができる。
　また、本発明に係るモジュール用クリップは、クランプヘッド部に装着した結束部材によって電線を結束するため、クリップ数および作業工数が多くならず、コストを低減することができる。
　上述した構成のモジュール用クリップにおいて、前記閉塞板部は、前記胴部および前記第２の係止爪部と協働して、前記第２の取付孔を水密的に閉塞する防水シール部を有する構成とすることが好ましい。
　この構成により、本発明に係るモジュール用クリップは、閉塞板部により第２の取付孔を確実に封止する防水性が得られ、ボディ側パネルの背面側からボディ側パネルとモジュールパネルとの間に雨水等が入り込むことを防止できる。
　上述した構成のモジュール用クリップにおいて、前記閉塞板部の外周輪郭形状が、前記クランプヘッド部の外周輪郭形状と相似し、かつ、前記クランプヘッド部の外周輪郭形状より小径である構成とすることが好ましい。
　この構成により、本発明に係るモジュール用クリップは、第２の取付孔を閉塞する閉塞板部が、第１の取付孔を容易に通り抜けることができる。
　上述した構成のモジュール用クリップにおいて、前記胴部における前記先端部の軸線が前記基端部の軸線に対してオフセットしている構成とする。
　この構成により、本発明に係るモジュール用クリップは、ホディ側パネルの第２の取付孔に対してモジュールパネルの第１の取付孔がオフセットしていても、ボディ側パネルにモジュールパネルを一定の間隔を保つよう固定することができる。
　本発明に係るワイヤーハーネスは、上記目的を達成するため、複数の電線からなる電線群と、前述したモジュール用クリップとを含む構成とすることが好ましい。
　この構成により、本発明に係るワイヤーハーネスは、クランプヘッド部により第１の取付孔を閉塞するとともに、クランプヘッド部と第１の係止爪部とによりモジュールパネルを厚み方向に挟み、さらに、閉塞板部により第２の取付孔を閉塞するとともに、閉塞板部と第２の係止爪部とによりボディ側パネルを厚み方向に挟む。よって、本発明に係るワイヤーハーネスは、ボディ側パネルにモジュールパネルを一定の間隔を保つよう固定することができる。
　また、本発明に係るワイヤーハーネスは、クランプヘッド部に装着した結束部材によって電線を結束するため、クリップ数および作業工数が多くならず、コストを低減することができる。
　本発明によれば、ボディ側パネルにモジュールパネルを一定の間隔を保つよう固定するとともに、電線を結束できるモジール用クリップおよびワイヤーハーネスを提供することができる。
本発明の第１の実施の形態に係るモジュール用クリップにおいてホディ側パネルにモジュールパネルを固定した後の状態を示す外形図である。 本発明の第１の実施の形態に係るモジュール用クリップにおいてボディ側パネルにモジュールパネルを固定する前の状態を示す外形図である。 本発明の第１の実施の形態に係るモジュール用クリップにおいて電線を結束する前の状態を示す外形図である。 本発明の第１の実施の形態に係るモジュール用クリップにおいて電線を結束した後の状態を示す外形図である。 本発明の第２の実施の形態に係るモジュール用クリップにおいてボディ側パネルにモジュールパネルを固定した後の状態を示す外形図である。 本発明の第２の実施の形態に係るモジュール用クリップにおいてボディ側パネルにモジュールパネルを固定する前の状態を示す外形図である。 本発明の第２の実施の形態に係るモジュール用クリップにおいてボディ側パネルにモジュールパネルを固定する途中の状態を示す外形図である。 本発明の第３の実施の形態に係るモジュール用クリップにおいてボディ側パネルにモジュールパネルを固定した後の状態を示す外形図である。 本発明の第３の実施の形態に係るモジュール用クリップにおいて電線を結束する前の状態を示す外形図である。 従来の樹脂製クリップの使用状態を示す縦断面図である。 従来のプラスチック製留具を示す部分断面図である。
　以下、本発明の実施の形態に係るモジュール用クリップおよびワイヤーハーネスについて、図面を参照して説明する。
　（第１の実施の形態）
　図１に示すように、本実施の形態に係るワイヤーハーネス１００は、モジュールパネル４０をボディ側パネル５０に対して一定の間隔を保つよう固定するモジュール用クリップ３０と、電線群６０とを含んで構成されており、自動車等の車両に配索されるものである。電線群６０は、車両に搭載された各電子部品間の電気的に接続する複数の電線６１を有している。
　図２に示すように、モジュール用クリップ３０は、一側部に結束部材３１が装着され、他側部でモジュールパネル４０に形成された第１の取付孔４０ａを閉塞可能なクランプヘッド部３２と、クランプヘッド部３２の他側部から突出する胴部３３と、胴部３３に一体に形成された第１の係止爪部３５ａおよび第２の係止爪部３６ａと、胴部３３に支持されてボディ側パネル５０の第２の取付孔５０ａを閉塞可能な閉塞板部３４とを備え、弾性変形するよう樹脂材料により形成されている。
　モジュールパネル４０の第１の取付孔４０ａの内径ｄ１は、ボディ側パネル５０の第２の取付孔５０ａの内径ｄ２よりも大きく形成されている。また、第１の取付孔４０ａと第２の取付孔５０ａとは、同軸に位置するようになっている。
　図３に示すように、結束部材３１は、一側部に図示しないセレーション加工が施されたバンド部３１ａと、バンド部３１ａの基端部に一体に形成したヘッド部３１ｂとを含んで構成されている。ヘッド部３１ｂは、バンド部３１ａが差し込まれる図示しない挿通孔と、挿通孔の内部でバンド部３１ａのセレーション加工部分の溝部に係合可能な図示しない爪部とを有し、クランプヘッド部３２の一側部に装着されている。
　図４に示すように、結束部材３１は、一般的なケーブルタイと同様に、複数の電線６１からなる電線群６０にバンド部３１ａを巻き掛けて、ヘッド部３１ｂの挿通孔にバンド部３１ａを差し込んで引っ張ると、バンド部３１ａのセレーション加工部分の所定の溝部に爪部が係合し、電線群６０を結束するようになっている。
　図２に示すように、クランプヘッド部３２は、モジュールパネル４０の第１の取付孔４０ａの内径ｄ１よりも大きい外径Ｄ１を有する略円板状に形成され、他側部でモジュールパネル４０の正面Ａ側から第１の取付孔４０ａを閉塞するよう構成されている。
　胴部３３は、クランプヘッド部３２の他側部に連なって第１の取付孔４０ａに挿入される基端部３５と、基端部３５に連なって第２の取付孔５０ａに挿入される先端部３６とを有している。胴部３３の基端部３５および先端部３６は、同軸に位置するようになっている。また、胴部３３の基端部３５および先端部３６は、一体に形成した構成を採ることが好ましいが、別途に形成したものを接続する構成を採ることもできる。
　第１の係止爪部３５ａは、胴部３３の基端部３５にその軸線を中心として放射状に突出するよう一体に形成されている。図１に示すように、第１の係止爪部３５ａは、モジュールパネル４０に正面Ａ側からクランプヘッド部３２が当接して第１の取付孔４０ａを閉塞すると、第１の取付孔４０ａの周壁部にモジュールパネル４０の背面Ｂ側から係合するようになっている。
　これにより、モジュールパネル４０は、第１の取付孔４０ａを閉塞するクランプヘッド部３２と、第１の取付孔４０ａの周壁部に係合する第１の係止爪部３５ａとにより厚み方向に挟まれることになる。
　第２の係止爪部３６ａは、胴部３３の先端部３６にその軸線を中心として放射状に突出するよう一体に形成されている。図１に示すように、第２の係止爪部３６ａは、ボディ側パネル５０の第２の取付孔５０ａに正面Ａ側から胴部３３の先端部３６が挿入されると、第２の取付孔５０ａの周壁部にボディ側パネル５０の背面Ｂ側から係合するようになっている。
　図２に示すように、閉塞板部３４は、ボディ側パネル５０の第２の取付孔５０ａの内径ｄ２よりも大きく、かつクランプヘッド部３２の外径Ｄ１よりも小さい外径Ｄ２を有する略円板状に形成され、胴部３３の基端部３５に一体化されている。閉塞板部３４は、正面Ａ側から第２の取付孔５０ａを水密的に閉塞可能な防水シール部３４ａを有している。閉塞板部３４の平面視における外縁輪郭形状は、クランプヘッド部３２の平面視における外縁輪郭形状は相似している。
　防水シール部３４ａは、胴部３３を周方向に取り囲むよう閉塞板部３４にシート材を貼付した構成、あるいは胴部３３を周方向に取り囲むシール層が形成されるよう閉塞板部３４に液状シール材を塗布して硬化させた構成等を採ることができる。
　図１に示すように、閉塞板部３４は、第２の取付孔５０ａの周縁部にボディ側パネル５０の背面Ｂ側から第２の係止爪部３６ａが係合すると、正面Ａ側からボディ側パネル５０に防水シール部３４ａが当接して第２の取付孔５０ａを水密的に閉塞するようになっている。
　これにより、ボディ側パネル５０は、第２の取付孔５０ａを閉塞する防水シール部３４ａを有する閉塞板部３４と、第２の取付孔５０ａの周壁部に係合する第２の係止爪部３６ａとにより厚み方向に挟まれることになる。
　本実施の形態に係るモジュール用クリップ３０は、クランプヘッド部３２により第１の取付孔４０ａを閉塞するとともに、クランプヘッド部３２と第１の係止爪部３５ａとによりモジュールパネル４０を厚み方向に挟み、さらに、閉塞板部３４により第２の取付孔５０ａを閉塞するとともに、閉塞板部３４と第２の係止爪部３６ａとによりボディ側パネル５０を厚み方向に挟むようになっている。よって、本実施の形態に係るモジュール用クリップ３０は、ボディ側パネル５０にモジュールパネル４０を一定の間隔を保つよう固定することができる。
　これに加えて、本実施の形態に係るモジュール用クリップ３０は、クランプヘッド部３２に装着した結束部材３１によって電線群６０を結束するため、クリップ数および作業工数が多くならず、コストを低減することができる。
　また、本実施の形態に係るモジュール用クリップ３０は、閉塞板部３４が防水シール部３４ａを有しているため、第２の取付孔５０ａを確実に封止して、ボディ側パネル５０の背面Ｂ側からボディ側パネル５０とモジュールパネル４０との間に雨水等が入り込むことを防止できる。
　さらに、本実施の形態に係るモジュール用クリップ３０は、略円板状の閉塞板部３４の外径Ｄ２が略円板状のクランプヘッド部３２の外径Ｄ１よりも小さいため、第２の取付孔５０ａを閉塞する閉塞板部３４が、第１の取付孔４０ａを容易に通り抜けることができる。
　（第２の実施の形態）
　図５に示すように、本実施の形態に係るワイヤーハーネス１００Ｘは、モジュールパネル４０をボディ側パネル５０に対して一定の間隔を保つよう固定するモジュール用クリップ３０Ｘと、電線群６０とを含んで構成されており、自動車等の車両に配索されるものである。図５～図７において、図１、図２と同一の符号を付した部分は、同一の構成を有しており、その説明を省略する。
　図６に示すように、モジュール用クリップ３０Ｘは、結束部材３１と、クランプヘッド部３２と、胴部３３Ｘと、胴部３３Ｘに一体に形成された第１の係止爪部３５ａおよび第２の係止爪部３６ａと、胴部３３Ｘに支持されてボディ側パネル５０の第２の取付孔５０ａを閉塞可能な閉塞板部３４とを備え、弾性変形するよう樹脂材料により形成されている。モジュールパネル４０の第１の取付孔４０ａの中心線は、ボディ側パネル５０の第２の取付孔５０ａの中心線に対して距離Ｓ１だけオフセットしている。
　胴部３３Ｘは、クランプヘッド部３２の他側部に連なって第１の取付孔４０ａに挿入される基端部３５と、基端部３５に連なって第２の取付孔５０ａに挿入される先端部３６とを有している。胴部３３Ｘにおける基端部３５の軸線は、先端部３６の軸線に対して距離Ｓ１だけオフセットしている。
　これにより、図７に示すように、モジュール用クリップ３０Ｘは、胴部３３Ｘの先端部３６を、第１の取付孔４０ａからモジュールパネル４０とボディ側パネル５０との間に挿入した後、先端部３６の軸線を第２の取付孔５０ａの中心線に同軸に位置させると、胴部３３Ｘの基端部３５の軸線が第１の取付孔４０ａの中心線に同軸に位置することになる。
　図５に示すように、第１の係止爪部３５ａは、モジュールパネル４０に正面Ａ側からクランプヘッド部３２が当接して第１の取付孔４０ａを閉塞すると、第１の取付孔４０ａの周壁部にモジュールパネル４０の背面Ｂ側から係合するようになっている。
　これにより、モジュールパネル４０は、第１の取付孔４０ａを閉塞するクランプヘッド部３２と、第１の取付孔４０ａの周壁部に係合する第１の係止爪部３５ａとにより厚み方向に挟まれることになる。
　図５に示すように、第２の係止爪部３６ａは、ボディ側パネル５０の第２の取付孔５０ａに正面Ａ側から胴部３３Ｘの先端部３６が挿入されると、第２の取付孔５０ａの周壁部にボディ側パネル５０の背面Ｂ側から係合するようになっている。
　また、閉塞板部３４は、第２の取付孔５０ａの周縁部にボディ側パネル５０の背面Ｂ側から第２の係止爪部３６ａが係合すると、正面Ａ側からボディ側パネル５０に防水シール部３４ａが当接して第２の取付孔５０ａを水密的に閉塞するようになっている。
　これにより、ボディ側パネル５０は、第２の取付孔５０ａを閉塞する防水シール部３４ａを有する閉塞板部３４と、第２の取付孔５０ａの周壁部に係合する第２の係止爪部３６ａとにより厚み方向に挟まれることになる。
　よって、本実施の形態に係るモジュール用クリップ３０Ｘは、ボディ側パネル５０の第２の取付孔５０ａに対してモジュールパネル４０の第１の取付孔４０ａがオフセットしていても、前述したモジュール用クリップ３０と同様に、ボディ側パネル５０にモジュールパネル４０を一定の間隔を保つよう固定することができる。
　これに加えて、本実施の形態に係るモジュール用クリップ３０Ｘは、クランプヘッド部３２に装着した結束部材３１によって電線群６０を結束するため、前述したモジュール用クリップ３０と同様に、クリップ数および作業工数が多くならず、コストを低減することができる。
　また、本実施の形態に係るモジュール用クリップ３０Ｘは、閉塞板部３４が防水シール部３４ａを有しているため、前述したモジュール用クリップ３０と同様に、第２の取付孔５０ａを確実に封止して、ボディ側パネル５０の背面Ｂ側からボディ側パネル５０とモジュールパネル４０との間に雨水等が入り込むことを防止できる。
　（第３の実施の形態）
　図８に示すように、本実施の形態に係るワイヤーハーネス１００Ｙは、モジュールパネル４０をボディ側パネル５０に対して一定の間隔を保つよう固定するモジュール用クリップ３０Ｙと、電線群６０とを含んで構成されており、自動車等の車両に配索されるものである。図８、図９において、図１、図２と同一の符号を付した部分は、同一の構成を有しており、その説明を省略する。
　図９に示すように、モジュール用クリップ３０Ｙは、結束部材３７と、クランプヘッド部３２と、胴部３３と、胴部３３に一体に形成された第１の係止爪部３５ａおよび第２の係止爪部３６ａと、胴部３３に支持されてボディ側パネル５０の第２の取付孔５０ａを閉塞可能な閉塞板部３４とを備え、弾性変形するよう樹脂材料により形成されている。
　結束部材３７は、クランプヘッド部３２の一側部に台座３７ａを介して装着された帯板状の被固縛部３７ｂと、電線群６０を被固縛部３７ｂに固縛する粘着テープ３７ｃとを含んで構成されている。被固縛部３７ｂは、胴部３３の基端部３５が第１の取付孔４０ａに挿入されるとともに、胴部３３の先端部３６が第２の取付孔５０ａに挿入されたときに、モジュールパネル４０およびボディ側パネル５０に対して平行になるよう形成されている。
　結束部材３７は、被固縛部３７ｂに沿わせた電線群６０と被固縛部３７ｂに粘着テープ３７ｃを巻き付けて固縛することにより、電線群６０を結束するようになっている。
　本実施の形態に係るモジュール用クリップ３０Ｙは、クランプヘッド部３２と第１の係止爪部３５ａとによりモジュールパネル４０を厚み方向に挟むとともに、防水シール部３４ａを有する閉塞板部３４と第２の係止爪部３６ａとによりボディ側パネル５０を厚み方向に挟むので、前述したモジュール用クリップ３０と同様に、ボディ側パネル５０にモジュールパネル４０を一定の間隔を保つよう固定することができる。
　これに加えて、本実施の形態に係るモジュール用クリップ３０Ｙは、クランプヘッド部３２に装着した結束部材３７によって電線群６０を結束するため、クリップ数および作業工数が多くならず、コストを低減することができる。
　また、本実施の形態に係るモジュール用クリップ３０Ｙは、閉塞板部３４が防水シール部３４ａを有しているため、第２の取付孔５０ａを確実に封止して、ボディ側パネル５０の背面Ｂ側からボディ側パネル５０とモジュールパネル４０との間に雨水等が入り込むことを防止できる。
　以上説明したように、本発明に係るモジュール用クリップおよびワイヤーハーネスは、ボディ側パネルにモジュールパネルを一定の間隔を保つよう固定するとともに、電線を結束できるという効果を有し、車両に採用されるモジュール用クリップおよびワイヤーハーネス全般に有用である。
　３０，３０Ｘ，３０Ｙ　モジュール用クリップ
　３１，３７　結束部材
　３２　クランプヘッド部
　３３，３３Ｘ　胴部
　３４　閉塞板部
　３４ａ　防水シール部
　３５　基端部
　３５ａ　第１の係止爪部
　３６　先端部
　３６ａ　第２の係止爪部
　４０　モジュールパネル
　４０ａ　第１の取付孔
　５０　ボディ側パネル
　５０ａ　第２の取付孔
　６１　電線
　１００，１００Ｘ，１００Ｙ　ワイヤーハーネス
特開昭６１－１０１０５号公報 実公昭５２－２８０５６号公報

Claims (5)

  1. 　モジュールパネルをボディ側パネルに固定するモジュール用クリップであって、
    　一側部に電線を結束可能な結束部材が装着される一方、他側部で前記モジュールパネルに形成された第１の取付孔を閉塞可能なクランプヘッド部と、
    　前記第１の取付孔を貫通して前記クランプヘッド部に支持された基端部と前記ボディ側パネルに形成された第２の取付孔に挿入される先端部とを有する胴部と、
    　前記胴部に一体に形成され、前記クランプヘッド部が前記第１の取付孔を閉塞するよう前記モジュールパネルの正面側に当接するときに前記胴部を抜け止めするよう前記第１の取付孔の周壁部の背面側で前記モジュールパネルに係合する第１の係止爪部と、
    　前記胴部に一体に形成され、前記胴部の前記先端部が前記第２の取付孔に挿入されるときに前記第２の取付孔の周壁部の背面側で前記ボディ側パネルに係合する第２の係止爪部と、
    　前記第２の係止爪部が前記第２の取付孔の周壁部の背面側で前記ボディ側パネルに係合するときに前記第２の取付孔を閉塞するよう前記ボディ側パネルの正面側に当接する閉塞板部と、を備えたことを特徴とするモジュール用クリップ。
  2. 　前記閉塞板部は、前記胴部および前記第２の係止爪部と協働して、前記第２の取付孔を水密的に閉塞する防水シール部を有することを特徴とする請求項１に記載のモジュール用クリップ。
  3. 　前記閉塞板部の外周輪郭形状が、前記クランプヘッド部の外周輪郭形状と相似し、かつ、前記クランプヘッド部の外周輪郭形状より小径であることを特徴とする請求項１または請求項２に記載のモジュール用クリップ。
  4. 　前記胴部における前記先端部の軸線が前記基端部の軸線に対してオフセットしていることを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれか１項に記載のモジュール用クリップ。
  5. 　複数の電線からなる電線群と、請求項１ないし請求項４のいずれか１項に記載のモジュール用クリップとを含むことを特徴とするワイヤーハーネス。
     
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