WO2014174864A1 - 永久磁石同期機およびこれを用いた圧縮機 - Google Patents

永久磁石同期機およびこれを用いた圧縮機 Download PDF

Info

Publication number
WO2014174864A1
WO2014174864A1 PCT/JP2014/051824 JP2014051824W WO2014174864A1 WO 2014174864 A1 WO2014174864 A1 WO 2014174864A1 JP 2014051824 W JP2014051824 W JP 2014051824W WO 2014174864 A1 WO2014174864 A1 WO 2014174864A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
permanent magnet
synchronous machine
magnet synchronous
rotor
stator
Prior art date
Application number
PCT/JP2014/051824
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
暁史 ▲高▼橋
恵理 丸山
Original Assignee
株式会社日立産機システム
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社日立産機システム filed Critical 株式会社日立産機システム
Priority to CN201480018410.7A priority Critical patent/CN105103412B/zh
Publication of WO2014174864A1 publication Critical patent/WO2014174864A1/ja

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K1/00Details of the magnetic circuit
    • H02K1/06Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
    • H02K1/22Rotating parts of the magnetic circuit
    • H02K1/27Rotor cores with permanent magnets
    • H02K1/2706Inner rotors
    • H02K1/272Inner rotors the magnetisation axis of the magnets being perpendicular to the rotor axis
    • H02K1/274Inner rotors the magnetisation axis of the magnets being perpendicular to the rotor axis the rotor consisting of two or more circumferentially positioned magnets
    • H02K1/2753Inner rotors the magnetisation axis of the magnets being perpendicular to the rotor axis the rotor consisting of two or more circumferentially positioned magnets the rotor consisting of magnets or groups of magnets arranged with alternating polarity
    • H02K1/276Magnets embedded in the magnetic core, e.g. interior permanent magnets [IPM]
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K21/00Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets
    • H02K21/12Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets with stationary armatures and rotating magnets
    • H02K21/14Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets with stationary armatures and rotating magnets with magnets rotating within the armatures
    • H02K21/16Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets with stationary armatures and rotating magnets with magnets rotating within the armatures having annular armature cores with salient poles
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K1/00Details of the magnetic circuit
    • H02K1/06Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
    • H02K1/22Rotating parts of the magnetic circuit
    • H02K1/24Rotor cores with salient poles ; Variable reluctance rotors
    • H02K1/246Variable reluctance rotors
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K2213/00Specific aspects, not otherwise provided for and not covered by codes H02K2201/00 - H02K2211/00
    • H02K2213/03Machines characterised by numerical values, ranges, mathematical expressions or similar information

Definitions

  • the present invention relates to a permanent magnet synchronous machine and a compressor using the same.
  • an interior permanent magnet (hereinafter referred to as IPM) structure in which a permanent magnet is embedded in a rotor is widely adopted.
  • IPM structure since the ratio of the direct-axis inductance Ld and the horizontal-axis inductance Lq, the so-called salient pole ratio, is increased, it has been said that reluctance torque can be used in addition to magnet torque.
  • the rotor 100 has a structure in which a magnetic salient pole type rotor part 102 and a magnet type rotor part 101 are coupled in series in the axial direction, and the magnetic salient pole type magnetic pole of the magnetic salient pole type rotor part 102 is provided.
  • the magnetic flux and the magnetic flux of the magnet-type rotor part 101 permanent magnet type field pole are linked to a common multilayer armature coil.
  • the relative angle of both rotor parts is set optimally compared to a synchronous machine that generates a combined torque of reluctance torque by magnetic salient pole type field poles and magnet torque by permanent magnet type field poles. This increases the combined torque per permanent magnet amount.
  • the salient pole ratio is increased by using an IPM structure, and reluctance torque is utilized.
  • IPM structure that is, a reluctance torque that is difficult to utilize even if the salient pole ratio is increased. This is because the magnitude of the reluctance torque depends not only on the magnitude of the salient pole ratio but also on the relative relationship with the magnet torque.
  • An object of the present invention is to enable torque improvement, efficiency improvement, and high-speed rotation even when it is difficult to use reluctance torque in a permanent magnet synchronous machine.
  • the magnetic flux saturation of the stator core is alleviated by satisfying the relationship of Equation 2 between the stator linkage flux ⁇ and the ⁇ p during driving.
  • torque and efficiency can be improved and high-speed rotation can be achieved.
  • the winding method of the stator may be concentrated winding or distributed winding.
  • the number of rotor poles and the number of phases of the stator coils are not limited to the configuration of the embodiment.
  • an inverter-driven permanent magnet motor is targeted.
  • the effect of the present invention can be applied to a self-starting permanent magnet motor.
  • FIGS. 8 to 11 are referred to.
  • FIG. 1 is a diagram showing a stator and a rotor in a cross section perpendicular to a rotation axis in a permanent magnet synchronous machine according to a first embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a diagram showing the relationship of Equation 3 according to the present invention.
  • FIG. 3 is an explanatory diagram of torque characteristics in the first embodiment of the present invention.
  • FIG. 4 is a vector diagram of a permanent magnet motor.
  • FIG 5 and 6 are views showing the rotor in a cross section perpendicular to the rotation axis in the permanent magnet synchronous machine according to the first embodiment of the present invention.
  • FIG. 8 is a stator coil connection diagram of a 6-pole 9-slot three-phase motor.
  • FIG. 9 is a diagram illustrating the principle of magnet torque and reluctance torque.
  • FIG. 10 is a vector diagram of a permanent magnet motor.
  • FIG. 11 is a partial cross-sectional view showing a rotor of a permanent magnet synchronous machine, which is a comparative example with the present invention, in a cross section perpendicular to the rotation axis.
  • the rotor 1 is provided on the inner peripheral side of the stator 9.
  • the rotor 1 is rotatably held by a bearing (not shown) via a gap G with respect to the stator 9.
  • the stator 9 is composed of a stator core 10 having teeth 11 and a stator coil 12 wound around the teeth 11.
  • the stator coil 12 arranges three-phase windings U, V, and W in the circumferential direction in order. In each of the U phase, V phase, and W phase, three coils are connected in series (see FIG. 8).
  • a total of nine coils 12u1, 12u2, 12u3, 12v1, 12v2, 12v3, 12w1, 12w2, and 12w3 are separately wound around each tooth 11 to constitute a concentrated permanent magnet synchronous machine.
  • the stator 9 has nine teeth 11 and nine slots.
  • a through hole 6a through which a shaft (rotating shaft, output shaft) 6 passes is formed at the center of the rotor 1, and the shaft 6 is inserted through the through hole 6a.
  • the rotor 1 has a rectangular magnet housing hole 4, and the permanent magnet 3 is embedded in the magnet housing hole 4.
  • the permanent magnet 3 is inserted into the magnet accommodation hole 4, and a plurality of permanent magnets 3 and magnet accommodation holes 4 are provided along the circumferential direction, whereby a plurality of poles 8 are provided along the circumferential direction inside the rotor 1. Composed.
  • stator flux linkage ⁇ during driving and the ⁇ p satisfy the relationship of Equation 4.
  • an alternating current iu having a peak value I (the effective value at this time is Irms) is supplied from the inverter to the U-phase windings 12u1, 12u2, and 12u3 connected in series.
  • I the effective value at this time is Irms
  • the size of I or Irms can be obtained by using a device such as a wattmeter. Or it can obtain
  • the shaft 6 mechanically coupled to the rotor 1 is connected to a load, and by appropriately selecting the magnitude and phase of the current I, a rotational torque Me that balances the load is generated.
  • the interlinkage magnetic flux ⁇ p for one phase of the stator coil drives the rotor 1 externally with the terminals Tu, Tv, and Tw of U, V, and W shown in FIG. 8 open, and the phase voltage peak value E0, Alternatively, it can be obtained by measuring the line voltage peak value E0 ⁇ ⁇ 3.
  • the angular frequency ⁇ [rad / s] when externally driven at a rotational speed N [rpm] per minute is obtained from Equation 5 and is obtained by substituting it into Equation 6.
  • p is the number of pole pairs.
  • the torque Me of the magnet motor is generally generated by attraction / repulsion between the rotating magnetic field generated by the energizing currents of the stator coils U, V, and W and the rotor magnetic poles.
  • the rotor magnetic pole often refers to a magnetic field formed by a magnet, but when considering reluctance torque, the magnetic field formed by magnetizing the rotor core due to the influence of the rotating magnetic field is also the magnetic pole. It is easy to understand when considered as a kind of.
  • the method of converting into a dq axis coordinate system (rotating coordinate system) and handling as a direct current amount is common.
  • the magnetic pole central axis of the rotor is the d-axis
  • the axis advanced 90 ° counterclockwise with respect to the d-axis, that is, the central axis between permanent magnets having different polarities is the q-axis.
  • the counterclockwise direction is the positive direction.
  • (A) shows magnet torque.
  • (B) shows the reluctance torque generated when the d-axis current is negative, and is due to the magnetization of the rotor q-axis.
  • (C) shows the reluctance torque generated when the d-axis current is negative, and is due to the magnetization of the rotor d-axis.
  • the magnet torque is torque generated by attraction and repulsion between the magnetic flux generated on the d-axis and the magnetic field formed by the q-axis current. At this time, a radial repulsive force is generated between the magnet magnetic flux and the d-axis current magnetic field, but no rotational force is generated.
  • a reluctance torque is generated in relation to the q-axis current magnetic field, which is a negative torque and a magnetizing action during field-weakening operation.
  • the torque is positive (generally, the sum of (b) and (c) is called reluctance torque).
  • Magnet torque is proportional to the amount of magnetic flux generated by the magnet if the q-axis current is constant. That is, in order to increase the magnet torque, it is necessary to increase the amount of magnets or use a strong magnet, resulting in an increase in cost.
  • the reluctance torque is proportional to the difference between the q-axis and d-axis inductances, it has been considered that the torque can be increased by configuring the rotor magnetic circuit so that the difference between the two is large. It was.
  • Equation 3 ⁇ p and Irms are obtained as described above, while Ld and Lq are obtained by a rotor stationary method such as the Dalton-Cameron method or the following. There is a method of calculating backward from a vector diagram as described.
  • phase of the interlinkage magnetic flux ⁇ p for one phase of the stator coil by the permanent magnet as a reference this is regarded as the d-axis
  • the induced electromotive force E0 which is a time derivative of ⁇ p
  • V and I are d-axis components as shown in Equations 7 and 8. Can be decomposed into q-axis components.
  • the resistance R in FIG. 10 can be measured by using a resistance measuring instrument such as a Wheatstone bridge. Further, the voltage phase difference angle ⁇ and the current phase difference angle ⁇ can be obtained by acquiring the waveforms of E0, V, and I and determining the phase relationship of each fundamental wave component.
  • FIG. 10 shows the case of using the phase voltage and phase current waveforms, for example, even when the line voltage is obtained instead of the phase voltage, the phase difference between the phase voltage and the line voltage should be considered. Thus, ⁇ and ⁇ can be obtained in the same manner.
  • Ld and Lq can be obtained from the voltage equation of Equation 9.
  • the generated torque Me is expressed by the following equation represented by the following equation (10) using the number of pole pairs p, the interlinkage magnetic flux ⁇ p for one phase of the stator coil by a permanent magnet, the direct current Id, and the horizontal current Iq.
  • Id, Iq, and ⁇ p are peak values.
  • Equation 10 the first term in ⁇ represents the magnet torque, and the second term represents the reluctance torque.
  • the reluctance torque is proportional to Lq ⁇ Ld, Id, and Iq, respectively. Therefore, conventionally, the salient pole ratio Lq / Ld or Lq-Ld has been used as an index of the magnitude of the reluctance torque.
  • how much the reluctance torque contributes to the generated torque Me is determined by a relative relationship with the magnet torque. For example, when the reluctance torque is extremely small relative to the magnet torque, even if the reluctance torque slightly fluctuates (increases / decreases), the generated torque Me is hardly affected. Therefore, in addition to the conventional salient pole ratio, another physical quantity that can take into account the relative relationship with the magnet torque needs to be newly introduced into the index representing the magnitude of the reluctance torque.
  • ⁇ p and Irms are newly introduced as indices representing the magnitude of the reluctance torque.
  • ⁇ p is determined by the physical properties and shape of the permanent magnet, the stator coil specifications, and the motor cross-sectional shape, and can be obtained from a general induced electromotive force measurement test.
  • Ld and Lq are also determined by the motor configuration and energization current Irms, and can be obtained by a general motor inductance measurement method. Therefore, ⁇ p, Ld, and Lq are constants determined for each motor, and Expression 14 can be treated as a linear function of ⁇ and Irms.
  • Equation 17 when Equation 17 is not established, that is, when the relationship of Equation 3 is established, it is difficult to utilize the reluctance torque.
  • the IPM structure as shown in FIG. 11 cannot improve the output and the efficiency, but has a large q-axis inductance due to the large salient pole ratio, leading to an increase in iron loss or high speed rotation. It will be difficult.
  • stator flux linkage ⁇ during driving satisfies the relation of Mathematical Formula 4 above.
  • FIG. 4 shows various physical quantities in the motor drive state on the dq axis, and the symbols that overlap those in FIG. 10 have the same physical meaning and are not described here.
  • the stator interlinkage magnetic flux ⁇ at the time of driving is the reaction magnetic flux LdId generated by the d-axis current Id starting from the interlinkage magnetic flux ⁇ p (Wb) for one phase of the stator coil by the permanent magnet 3, and the q-axis current. It is expressed as a vector sum with the reaction magnetic flux LqIq generated by Iq.
  • is a direct current amount, but when viewed from an arbitrary stator coil, it is an alternating current amount.
  • the teeth around which the stator coil is wound have hysteresis due to an alternating change in ⁇ .
  • Loss and eddy current loss that is, iron loss occurs.
  • the hysteresis loss is proportional to the crest value of ⁇
  • the eddy current loss is proportional to the square of the crest value of ⁇ . Therefore, it is desirable to reduce ⁇ in order to reduce the iron loss.
  • Lq is generally increased aiming at utilization of reluctance torque, as is clear from FIG. 4, ⁇ becomes larger than ⁇ p as the LqIq vector is expanded. It was easy to be.
  • Equation 4 the motor terminal voltage V can be regarded as equivalent to the time derivative of the stator linkage flux ⁇ and can be approximated by the following equation. As shown in FIG. 4, V is 90 deg. Represented by an advanced vector.
  • Equation 18 ⁇ can be increased by a smaller amount of ⁇ , that is, high-speed rotation can be achieved.
  • the rotor 1 is provided with a slit 7 made of a non-magnetic material on the radially outer peripheral portion (outer peripheral side) of the permanent magnet 3.
  • the rotor core 2 between the magnetic poles of the adjacent poles 8 is configured to be concave on the inner peripheral side with respect to the circumferential end of the permanent magnet housing hole 4.
  • the current phase difference angle ⁇ can be arbitrarily set by the configuration of the control software.
  • the permanent magnet 3 may be integrally formed without being divided in the circumferential direction per pole, or a plurality of permanent magnets 3 may be arranged in the circumferential direction.
  • the permanent magnet 3 and the magnet housing hole 4 constituting one pole are not limited to one.
  • the permanent magnet 3 constituting one pole may be divided in the circumferential direction, the magnet accommodation hole 4 may be provided in accordance with each magnet, and a rib may be provided at the boundary between adjacent accommodation holes.
  • the permanent magnet 3 and the magnet housing hole 4 may be configured by dividing a plurality in the direction of the rotation axis, or may be configured integrally without being divided.
  • the rotor core 2 may be composed of laminated steel plates stacked in the axial direction, may be composed of a dust core, or may be composed of amorphous metal.
  • the magnet housing hole 4 is formed so as to be orthogonal to the magnetic pole central axis of the permanent magnet constituting one pole, and has a flat plate shape when viewed from the direction of the rotation axis.
  • the permanent magnet 3 housed in the magnet housing hole 4 is also formed on a flat plate in accordance with the shape of the magnet housing hole 4.
  • the magnet housing hole has a flat plate shape, the outer core area per pole of the rotor core can be reduced as compared with a V-shaped housing hole or the like, so that the q-axis inductance can be reduced accordingly. it can.
  • the magnet housing hole may be formed in a shape that is convex outward in the radial direction instead of a flat plate shape.
  • the slit 7 may be arranged so as not to prevent the transmission of the magnetic flux of the magnet and at the same time prevent the transmission of the q-axis magnetic flux, and may be provided in a straight line shape or an arc shape. Moreover, you may comprise by a continuation and may divide
  • the slit 7 does not prevent the transmission of the magnet magnetic flux but prevents the transmission of the q-axis magnetic flux. For this reason, the slit 7 is provided so as to cross the q-axis magnetic flux with respect to the magnet magnetic flux and the q-axis magnetic flux generated on the outer peripheral side of the permanent magnet 3 of the rotor core 2 in a state where the slit 7 is not provided. It is provided so as to follow the magnet flux without crossing the magnet flux as much as possible.
  • the slit 7 When the slit 7 is provided so as to meet this condition, the slit 7 is long in the direction crossing the q-axis magnetic flux (direction along the magnetic flux) (large in size) and in the direction crossing the magnetic magnetic flux (direction along the q-axis magnetic flux).
  • the shape is short (small size or thin width).
  • the slit 7 will be described in more detail with reference to FIG.
  • the configuration of FIG. 5 is different from that of FIG. 1 in that not only the slit 7a is provided in the radially outer peripheral portion (outer peripheral side) of the permanent magnet 3, but also the slit 7b is provided in the radially inner peripheral portion (inner peripheral side). It is a point.
  • the d-axis passes through the rotation center (the center of the shaft 6) O of the rotor 1 and the center 4 o of the magnet housing hole 4.
  • the permanent magnet 3 is inserted so as to fill the magnet accommodation hole 4 so as to be line-symmetric with respect to the d-axis.
  • the permanent magnet 3 may not be completely filled in the magnet housing hole 4 but may be inserted so as to leave a gap.
  • the d-axis since the d-axis passes through the center of the magnetic pole, the d-axis is hereinafter referred to as a magnetic pole center line 30cl.
  • the slit 7a is formed to be inclined with respect to the magnetic pole center line 30cl so as to approach the magnetic pole center line 30cl on the outer peripheral side and away from the magnetic pole center line 30cl on the inner peripheral side. That is, the slit 7a is formed to be inclined with respect to the magnetic pole center line 30cl so that the outer peripheral side end is closer to the magnetic pole center line 30cl with respect to the inner peripheral side end. Specifically, the length of the perpendicular line (distance between the outer peripheral side end 7ao and the magnetic pole center line 30cl) d7ao from the outer peripheral side end 7ao of the center line 7acl of the slit 7a to the magnetic pole center line 30cl is equal to the slit 7a.
  • the length of the perpendicular line (the distance between the outer peripheral side end 7ai and the magnetic pole center line 30cl) d7ai from the inner peripheral side end 7ai of the center line 7ac1 to the magnetic pole center line 30cl is shorter than the slit 7a. Inclined with respect to the line 30cl.
  • the slit 7a is formed on at least one side of the magnetic pole center line 30cl in one magnetic pole.
  • slits 7a are formed on both sides of the magnetic pole center line 30cl.
  • the slits 7a formed on both sides of the magnetic pole center line 30cl are formed symmetrically with respect to the magnetic pole center line 30cl.
  • the slit 7 a is formed in a linear shape so as to have the above-described inclination, but may be formed in an arc shape.
  • a convex curve may be drawn toward the magnetic pole center line 30cl along the magnetic flux.
  • the slit 7b shown in FIG. 5 will be described. Even if the slit 7b is not provided, the effect of the slit 7a can be obtained, and therefore the slit 7b is not necessarily provided. However, the effect described below is obtained by providing the slit 7b.
  • the slit 7b is provided in the radially inner peripheral portion (inner peripheral side) of the permanent magnet 3, and is made of a nonmagnetic material in the same manner as the slit 7a.
  • the slit 7b may be arranged so as not to prevent the transmission of the magnet magnetic flux and at the same time prevent the transmission of the q-axis magnetic flux, and may be provided in a straight line shape or an arc shape. Moreover, you may comprise by a continuation and may divide
  • Another effect of the slit 7b is to improve the demagnetization resistance of the permanent magnet 3.
  • the irreversible demagnetization of the permanent magnet 3 occurs when the stator coil generates an excessive magnetic field in a direction opposite to the magnetization direction of the permanent magnet 3.
  • the magnitude of the magnetic field generated by the stator coil is proportional to the magnitude of the current and the number of turns of the winding, that is, the ampere turn, but considering the case where the ampere turn is constant, the magnetic field applied to the permanent magnet 3 (hereinafter referred to as the ampere turn)
  • the magnitude of the demagnetizing magnetic field is determined by the balance with the gap portion, the magnetic resistance of the stator core and the rotor core.
  • the demagnetizing magnetic field decreases as the magnetic resistance of the portion other than the permanent magnet 3 increases.
  • the magnetic resistance is very small.
  • the demagnetizing magnetic field can be reduced, so that the demagnetization resistance of the permanent magnet 3 is improved.
  • the position where the rib 102 is provided is on the outer peripheral side of the permanent magnet 3.
  • the rib 102 is not necessarily provided on the outer peripheral side of the permanent magnet 3. It may be provided near the circumference or may be provided on the inner circumference side of the permanent magnet 3.
  • the width of the rib 102 may be arbitrarily set within a range in which both reduction of leakage flux of the permanent magnet 3 and improvement of rotor strength can be achieved.
  • the q-axis hole 103 has a semicircular shape in FIG. 6, but the shape may not necessarily be a semicircular shape as long as the q-axis magnetic flux can be reduced. Further, in FIG. 6, only one q-axis hole 103 is provided at one position between the electrodes, but two or more plural may be provided.
  • FIG. 7 is an example of motor characteristics in the second embodiment of the present invention.
  • FIG. 12 is a sectional structural view of the compressor according to the present embodiment.
  • the compression mechanism unit meshes a spiral wrap 15 standing upright on the end plate 14 of the fixed scroll member 13 and a spiral wrap 18 standing upright on the end plate 17 of the turning scroll member 16. Is formed.
  • the revolving scroll member 16 is revolved by the crankshaft 6 to perform a compression operation.
  • the compression chambers 19 (19a, 19b,9) Formed by the fixed scroll member 13 and the swivel scroll member 16 the compression chamber 19 located on the outermost diameter side is accompanied by a swirl motion.
  • the scroll members 13 and 16 move toward the center, and the volume gradually decreases.
  • both the compression chambers 19 a and 19 b reach the vicinity of the centers of the scroll members 13 and 16, the compressed gas in both the compression chambers 19 is discharged from the discharge port 20 communicating with the compression chamber 19.
  • the discharged compressed gas passes through a gas passage (not shown) provided in the fixed scroll member 13 and the frame 21 and reaches the pressure vessel 22 below the frame 21, and the side wall of the pressure vessel 22. Is discharged from the discharge pipe 23 provided outside the compressor.
  • a permanent magnet motor 103 composed of the stator 9 and the rotor 1 is enclosed in the pressure vessel 22, and the compression operation is performed by the rotation of the rotor 1.
  • An oil sump 25 is provided below the permanent magnet motor 103.
  • the oil in the oil sump 25 passes through an oil hole 26 provided in the crankshaft 6 due to a pressure difference caused by a rotational motion, and a sliding portion between the turning scroll member 16 and the crankshaft 6 and a sliding bearing 27. It is used for lubrication.
  • a terminal box 30 for pulling out the stator coil 12 to the outside of the pressure vessel 22 is provided on the side wall of the pressure vessel 22.
  • terminals of U, V and W windings are provided. There are a total of three.
  • the R410A refrigerant is sealed in the compression container 22, and the ambient temperature of the permanent magnet motor 103 is often 80 ° C. or more.
  • the ambient temperature further increases, so that the reduction in Br of the magnet becomes more prominent.
  • the permanent magnet synchronous machine described in the first embodiment or the second embodiment it is possible to compensate for the torque decrease and the efficiency decrease due to the Br decrease.
  • the permanent magnet 3 when the permanent magnet 3 is composed of a ferrite magnet, high temperature demagnetization which is a problem with a neodymium magnet does not occur in principle, which is an effective measure against an increase in ambient temperature due to the adoption of R32 refrigerant.
  • coolant is not restrict
  • the compressor configuration may be a scroll compressor shown in FIG. 12, a rotary compressor, or a configuration having other compression mechanisms. Further, according to the present invention, as described above, a small and high output motor can be realized. Then, it becomes possible to widen the operating range, such as enabling high-speed operation. Further, in refrigerants such as He and R32, leakage from gaps is larger than refrigerants such as R22, R407C, and R410A, and in particular, low speeds. During operation, the ratio of leakage to the circulation amount is significantly increased, so that the efficiency is greatly reduced. Reducing leakage loss by reducing the size of the compression mechanism and increasing the rotational speed to obtain the same amount of circulation can be an effective means to improve efficiency during low circulation (low speed operation).
  • SYMBOLS 1 Rotor, 2 ... Rotor iron core, 3 ... Permanent magnet, 4 ... Permanent magnet accommodation hole, 5 ... Riveting for caulking, 6 ... Shaft or crankshaft, 7a, 7b ... Slit, 8 ... Pole, 9 ... Stator DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Stator iron core, 11 ... Teeth, 12 (12u1, 12u2, 12v1, 12v2, 12w1, 12w2) ... Stator coil, 13 ... Fixed scroll member, 14 ... End plate, 15 ... Spiral wrap, 16 Rotating scroll member, 17 End plate, 18 Spiral wrap, 19 (19a, 19b) ...
  • Compression chamber 20 Discharge port, 21 Frame, 22 Pressure vessel, 23 Discharge pipe, 24 DESCRIPTION OF SYMBOLS ... Balance weight, 25 ... Oil reservoir, 26 ... Oil hole, 27 ... Sliding bearing, 30 ... Terminal box, 101 ... Rib, 102 ... q-axis hole, 103 ... Permanent magnet motor.

Abstract

 リラクタンストルクの活用が困難な場合においても、トルク向上、効率向上を可能にすることを目的とする。そのために、複数のティース及び固定子コイルを有する固定子と、前記固定子に対して径方向にギャップを介して配置されかつ磁石収容孔を形成する回転子と、前記磁石収容孔に挿入された永久磁石と、を備え、前記永久磁石を周方向に複数配置した永久磁石同期機において、前記永久磁石による固定子コイル一相分の鎖交磁束Ψp(Wb)と、電流実効値Irms(Arms)を前記固定子コイルに通電した時の直軸インダクタンスLd(H)および横軸インダクタンスLq(H)と、前記電流実効値Irms(Arms)とが、(数1 )の関係を満足すると同時に、駆動時の固定子鎖交磁束Ψ(Wb)と前記Ψpとが (数2 )の関係を満足することを特徴とする永久磁石同期機とする。

Description

永久磁石同期機およびこれを用いた圧縮機
 本発明は永久磁石同期機、およびこれを用いた圧縮機に関するものである。
 永久磁石同期機では、回転子に永久磁石を埋設するInterior Permanent Magnet(以下、IPM)構造が広く採用されている。IPM構造では、直軸インダクタンスLdと横軸インダクタンスLqの比、いわゆる突極比が大きくなるので、磁石トルクに加えリラクタンストルクの活用が可能であるとされてきた。
 リラクタンストルクを活用する永久磁石同期機の背景技術として、特開2001-119875号公報(特許文献1)に記載された同期機がある。この公報には、ロータ100が、磁気突極型ロータ部102とマグネット型ロータ部101とを軸方向に直列に結合した構造をもち、磁気突極型ロータ部102の磁気突極型界磁極の磁束とマグネット型ロータ部101永久磁石型界磁極の磁束とは、共通の多層電機子コイルと鎖交する。このように構成することにより、磁気突極型界磁極によるリラクタンストルクと永久磁石型界磁極によるマグネットトルクの合成トルクを発生する同期機と比較して、両ロータ部の相対角度を最適に設定することができ、永久磁石量あたりの合成トルクを増大させている。
特開2001-119875号公報
 特許文献1の同期機では、IPM構造とすることで突極比を大きくして、リラクタンストルクを活用している。しかしながら、用途や出力、およびモ-タ体格によっては、仮にIPM構造としても、すなわち突極比を大きくしてもリラクタンストルクを活用しにくいものがある。これは、リラクタンストルクの大きさが突極比の大小のみに依存するのではなく、磁石トルクとの相対関係にも依存することによる。
 しかし、従来の設計理論ではこのような観点が見逃されていた。このため、リラクタンストルクが活用できず出力向上や効率向上が図れない一方で、突極比が大きいゆえにインダクタンスが大きくなり、鉄損増加を招いたり、高速化が困難となったりする場合があった。
 本発明の目的は、永久磁石同期機において、リラクタンストルクの活用が困難な場合においても、トルク向上、効率向上、高速回転化を可能にすることである。
 上記目的を達成するために、本発明では、複数極を構成するよう配備された永久磁石で構成される回転子を有する永久磁石同期機において,前記永久磁石による固定子コイル鎖交磁束Ψpと、電流I Arms 通電時の直軸インダクタンスLdおよび横軸インダクタンスLqとが、数1の関係を満足するとともに、
Figure JPOXMLDOC01-appb-M000003
駆動時の固定子鎖交磁束Ψと前記Ψpとが数2の関係を満足することにより、固定子鉄心の磁気飽和を緩和する。
Figure JPOXMLDOC01-appb-M000004
 本発明によればトルクおよび効率が向上するとともに、高速回転化が可能となる。
 上記した以外の課題、構成及び効果は、以下の実施形態の説明により明らかにされる。
本発明の第1の実施例における永久磁石同期機について、固定子と回転子とを回転軸に垂直な横断面で示す図。 本発明に係る数3の関係を示す図。 本発明の第1の実施例におけるトルク特性の説明図。 永久磁石モータのベクトル図。 本発明の第1の実施例における永久磁石同期機について、回転子を回転軸に垂直な横断面で示す図。 本発明の第1の実施例における永久磁石同期機について、回転子を回転軸に垂直な横断面で示す図。 本発明の第2の実施例におけるモータ特性の一例。 6極9スロット三相モータの固定子コイル接続図。 磁石トルクとリラクタンストルクの原理説明図。 永久磁石モータのベクトル図。 本発明との比較例である永久磁石同期機の回転子を回転軸に垂直な横断面で示す部分断面図。 本発明の第3の実施例における圧縮機の断面構造図。
 以下、本発明の実施例について図面を参照して説明する。以下の説明では、同一の構成要素には同一の記号を付してある。それらの名称および機能は同じであり、重複説明は避ける。また、以下の説明では内転型回転子を対象としているが、本発明の効果は内転型回転子に限定されるものではなく、同様の構成を有する外転型回転子にも適用可能である。
 また、固定子の巻線方式は集中巻でも良いし分布巻でも良い。また、回転子の極数、固定子コイルの相数も、実施例の構成に限定されるものではない。また、以下の説明ではインバータ駆動の永久磁石モータを対象としているが、本発明の効果は自己始動型永久磁石モータにも適用可能である。
 以下、図1乃至6を用いて、本発明の第1の実施例について説明する。また、本実施例の説明に当たり、図8乃至11を参照する。
 図1は、本発明の第1の実施例における永久磁石同期機について、固定子と回転子とを回転軸に垂直な横断面で示す図である。
 図2は、本発明に係る数3の関係を示す図である。
 図3は、本発明の第1の実施例におけるトルク特性の説明図である。
 図4は、永久磁石モータのベクトル図である。
 図5及び図6は、本発明の第1の実施例における永久磁石同期機について、回転子を回転軸に垂直な横断面で示す図である。
 図8は、6極9スロット三相モータの固定子コイル接続図である。
 図9は、磁石トルクとリラクタンストルクの原理説明図である。
 図10は、永久磁石モータのベクトル図である。
 図11は、本発明との比較例である永久磁石同期機の回転子を回転軸に垂直な横断面で示す部分断面図である。
 本実施例の永久磁石同期機について、図1を用いて説明する。
 本実施例の永久磁石同期機では、固定子9の内周側に回転子1を備えている。回転子1は固定子9に対してギャップGを介して、図示しない軸受けによって回転自在に保持される。
 固定子9は、ティース11を有する固定子鉄心10と、ティース11に巻回された固定子コイル12とで構成される。固定子コイル12は、三相の巻線U、V、Wを順に周方向に配置する。U相、V相及びW相の各相は3つのコイルが直列に接続されている(図8参照)。全部で9つのコイル12u1、12u2、12u3、12v1、12v2、12v3、12w1、12w2、12w3が各ティース11に分かれて巻き付けられており、集中巻きの永久磁石同期機を構成している。
 このために、固定子9には、ティース11及びスロットが9つ設けられている。回転子1は永久磁石収容孔4を備えた回転子鉄心2と、6極(極対数p=3)を構成するよう配置された永久磁石3とで構成される。回転子1の中心部には、シャフト(回転軸、出力軸)6が貫通する貫通孔6aが形成され、貫通孔6aにシャフト6が挿通されている。
 本実施例の永久磁石同期機は、図1に示すように、回転子1が方形状の磁石収容孔4を有し、磁石収容孔4には永久磁石3が埋設されている。永久磁石3は、磁石収容孔4に挿入され、永久磁石3と磁石収容孔4とが周方向に沿って複数設けられることにより、回転子1の内部に周方向に沿って複数の極8が構成される。
 永久磁石3による固定子コイル一相分の鎖交磁束Ψp(Wb)と、相電流実効値Irms(Arms)を固定子コイルに通電した時の直軸インダクタンスLd(H)および横軸インダクタンスLq(H)とは、下記の数3の関係を有する。
Figure JPOXMLDOC01-appb-M000005
 また、駆動時の固定子鎖交磁束Ψと前記Ψpとが数4の関係を満足する。
Figure JPOXMLDOC01-appb-M000006
 ここでまず、数3の物理量ならびにリラクタンストルクの発生原理に関して、図3、図8及び図9を用いて説明する。本実施例では、6極9スロットの三相モータについて説明するが、4極6スロット、或いは他の極数及びスロット数を有する三相モータであってもよい。
 例えば図8に示すように、直列に接続されたU相巻線12u1、12u2、12u3には、インバータから波高値I(このときの実効値をIrmsとする)の交流電流iuが供給される。V相巻線12v1、12v2、12v3、W相巻線12w1、12w2、12w3に関しても同様であるが、各相の電流位相は電気角で120°ずつずれている。IやIrmsの大きさは、ワットメータ等の機器を用いることで求めることができる。或いは、オシロスコープなどで電流波形を取得してフーリエ解析することでも求めることができる。
 回転子1と機械的に結合されたシャフト6は負荷に連結され、電流Iの大きさと位相を適当に選定することで、負荷と釣り合うような回転トルクMeが発生する。固定子コイル一相分の鎖交磁束Ψpは、図8に示すU、V、Wの端子Tu、Tv、Twを開放した状態で回転子1を外部駆動し、その時の相電圧波高値E0、または線間電圧波高値E0×√3を測定することで求めることができる。具体的には、毎分当たりの回転数N[rpm]で外部駆動した時の角周波数ω[rad/s]を数5から求め、それを数6に代入して得られる。ただし、pは極対数である。
Figure JPOXMLDOC01-appb-M000007
Figure JPOXMLDOC01-appb-M000008
 ところで、磁石モータのトルクMeは一般に、固定子コイルU、V、W各相の通電電流が生成する回転磁界と,回転子磁極との吸引・反発によって発生する。回転子磁極とは、磁石モータの場合、磁石によって形成される磁界を指すことが多いが、リラクタンストルクを考慮するときには、回転磁界の影響により回転子鉄心が磁化することで形成される磁界も磁極の一種として考えるとわかりやすい。
 なお、磁石モータの同期運転時における電流や磁束は交流量であるため、dq軸座標系(回転座標系)に変換し直流量として扱う方法が一般的である。一般に、dq軸座標系では回転子の磁極中心軸をd軸とし、d軸に対して反時計回りに電気角で90°進んだ軸、すなわち極性の異なる永久磁石間の中心軸をq軸とする。この場合、回転子位置によらず、dq軸と回転磁界との相対的な位置関係のみでトルク等の諸物理量を考察することが可能となる。
 図9を用いて、磁石モータのトルク発生原理を説明する。図において、反時計回りを正方向としている。(a)は磁石トルクを示す。(b)はd軸電流が負の場合に生じるリラクタンストルクを示しており、回転子q軸の磁化によるものである。(c)はd軸電流が負の場合に生じるリラクタンストルクを示しており、回転子d軸の磁化によるものである。
 (a)に示すように、磁石トルクはd軸に発生する磁石磁束とq軸電流により形成される磁界との吸引および反発によって生じるトルクである。このとき、磁石磁束とd軸電流磁界との間には径方向の反発力が発生するが、回転力は生じない。
 一方で、(b)に示すように、q軸電流磁界により回転子q軸が磁化される場合、回転子q軸の磁化とd軸電流磁界との間に吸引力および反発力が生じる。これがリラクタンストルクであり、d軸電流が負の場合、すなわち弱め界磁運転時には正のトルクが得られ、増磁作用時には負のトルクとなる。
 同様にして、(c)に示すように回転子d軸が磁化されやすい場合も、q軸電流磁界との関係でリラクタンストルクが発生し、こちらは弱め界磁運転時に負のトルク、増磁作用時には正のトルクとなる(一般的には(b)と(c)との和をリラクタンストルクと呼ぶ)。
 磁石トルクはq軸電流一定の下であれば磁石の発生する磁束量に比例する。すなわち、磁石トルクを増加させるには磁石量を増やしたり、強力な磁石を用いたりする必要があり、コスト増を招く。これに対し、リラクタンストルクはq軸とd軸のインダクタンスの差に比例するため、両者の差が大きくなるように回転子磁気回路を構成することでトルクの増加を図ることができると考えられてきた。
 さて、数3の構成物理量のうち、Ψp、Irmsは上述の要領で求められるのに対し、Ld、Lqの求め方に関しては、ダルトン・カメロン法などのような回転子静止法か、または以下で述べるようなベクトル図から逆算する方法がある。
 図10のdq軸座標系のベクトル図を用いて、磁石モータの同期運転時における電流、電圧及び磁束について説明する。
 永久磁石による固定子コイル一相分の鎖交磁束Ψpの位相を基準として、これをd軸とみなし、Ψpの時間微分である誘導起電力E0は位相が90°進んだq軸に発生する。モータに印加される相電圧Vとモータに通電される相電流Iが、E0に対してそれぞれθ、βの位相差をもつとき、V,Iは数7及び数8に示すようにd軸成分、q軸成分に分解できる。
Figure JPOXMLDOC01-appb-M000009
Figure JPOXMLDOC01-appb-M000010
 なお、図10の抵抗Rはホイートストーンブリッジなどの抵抗測定器を用いることで計測可能である。また、電圧位相差角θ、電流位相差角βに関しては、E0、V、Iの波形を取得し、各基本波成分の位相関係を割り出すことで求めることができる。図10では相電圧、相電流の波形を用いた場合を表しているが、例えば相電圧の代わりに線間電圧を取得している場合でも、相電圧と線間電圧の位相差を考慮することで、同様にしてθ、βを求めることができる。
 上記で得られた物理量を用いて、Ld,Lqは数9の電圧方程式から求めることができる。
Figure JPOXMLDOC01-appb-M000011
 以上、数3の物理量ならびにリラクタンストルクの発生原理に関して説明した。
 次に、本発明の基本原理、すなわち、数3の関係を満足し、かつ数4の関係を満足することで、トルク向上、効率向上、高速回転化を図ることができる原理を説明する。
 一般に発生トルクMeは、極対数p、永久磁石による固定子コイル一相分の鎖交磁束Ψp、直軸電流Id、横軸電流Iqを用いて数10で示される次式で表される。
Figure JPOXMLDOC01-appb-M000012
 ただし、Id、Iq、Ψpは波高値である。
 数10において、{ }内第一項が磁石トルクを、第二項がリラクタンストルクを表している。この式から明らかなように、リラクタンストルクはLq-Ld、Id、Iqにそれぞれ比例する。このため、従来はリラクタンストルクの大きさの指標として突極比Lq/Ld、またはLq-Ldが用いられていた。しかしながら、リラクタンストルクが発生トルクMeにどれだけ寄与するかは、磁石トルクとの相対関係で決まる。例えば、リラクタンストルクがマグネットトルクに対して極端に小さい場合は、リラクタンストルクが僅かに変動(増減)しても、発生トルクMeにはほとんど影響しない。したがって、リラクタンストルクの大きさを表す指標には、従来の突極比に加え、磁石トルクとの相対関係を加味できる別の物理量を新たに導入する必要がある。
 ここで、磁石トルクは電流位相差角β=0のときに最大となり、その最大値Mp,maxは数8、数10より次式で表せる。
Figure JPOXMLDOC01-appb-M000013
 一方、リラクタンストルクはβ=π/4(電気角で45 deg.)のときに最大となり、その最大値Mr,maxは数8、数10より次式で表せる。
Figure JPOXMLDOC01-appb-M000014
 数11と数12の比が、リラクタンストルクの大きさを表す指標に他ならないので、この比をリラクタンストルク比αと定義する。電流波高値Iを用いる場合は、
Figure JPOXMLDOC01-appb-M000015
となり、電流実効値Irmsを用いる場合は、
Figure JPOXMLDOC01-appb-M000016
となる。本発明では電流実効値Irmsを用いた数14を使用する。
 数14から明らかなように、リラクタンストルクの大きさを表す指標として、従来のLd、Lqに加え、Ψp、Irmsが新たに導入されていることがわかる。このうち、Ψpは永久磁石の物性と形状、固定子コイル仕様、モ-タ断面形状によって決定され、一般的な誘導起電力測定試験から求めることができる。同様に、Ld、Lqもモ-タ構成と通電電流Irmsによって決定され、一般的なモ-タインダクタンス測定法によって求めることができる。したがって、Ψp、Ld、Lqはモ-タ毎に決まる定数であり、数14はαとIrmsの線形関数として扱うことができる。
 リラクタンストルク比αは、数14の右辺、特に電流値を変化させることで任意の値を採ることができるが、発生トルク向上、効率向上の観点から言えば、図3に示すようにリラクタンストルクMrが最大となるβ=45 deg.において、発生トルクMeが磁石トルク最大値Mp,maxと同等かそれ以上となることが望ましい。もう少し詳しく説明すると、永久磁石同期機は、効率最大化制御を行う場合、電流位相差角が0~45°の範囲で駆動される。発生トルクMeは電流位相差角が0°と45°のときに最小値となる。そこで、電流位相差角が0°と45°のときに、発生トルクMeが磁石トルク最大値Mp,maxと同等かそれ以上となるようにすることにより、リラクタンストルクを活用できるようにしている。すなわち、
Figure JPOXMLDOC01-appb-M000017
の関係が成り立てば良い。数15を整理すると、
Figure JPOXMLDOC01-appb-M000018
となり、さらに数14を用いて変形すると次式を得る。
Figure JPOXMLDOC01-appb-M000019
 以上より、リラクタンストルクの大きさを表す指標として、従来のLd、Lqに加え、Ψp、Irmsを導入する必要があること、リラクタンストルクを有効活用するためには数17の関係式を満足する必要があることを示した。
 しかしながら、数17が成立しない場合、すなわち数3の関係が成立する場合は、リラクタンストルクの活用が困難である。このような状況で、図11に示すようなIPM構造としても、出力向上や効率向上が図れない一方で、突極比が大きいゆえにq軸インダクタンスが大きいため、鉄損増加を招いたり、高速回転化が困難となってしまう。
 そこで、駆動時の固定子鎖交磁束Ψと前記Ψpとが数4の関係を満足することが重要となる。この理由について図4を用いて説明する。図4はモータ駆動状態における諸物理量をdq軸上で表したものであり、図10と重複する記号に関しては、その物理的な意味は同義であるため説明を割愛する。
 まず、駆動時の固定子鎖交磁束Ψは、永久磁石3による固定子コイル一相分の鎖交磁束Ψp(Wb)を起点として、d軸電流Idによって発生する反作用磁束LdIdと、q軸電流Iqによって発生する反作用磁束LqIqとのベクトル和で表される。
 図4に示すdq軸上では、Ψは直流量であるが、任意の固定子コイルから見た場合は交流量であり、固定子コイルが巻回されたティースには、Ψの交流変化によってヒステリシス損と渦電流損、すなわち鉄損が発生する。一般に、ヒステリシス損はΨの波高値に比例し、渦電流損はΨの波高値の2乗に比例するので、鉄損を低減するためには、Ψを小さくすることが望ましい。しかしながら、従来のIPM構造では、リラクタンストルクの活用を狙ってLqを大きくすることが一般的であったため、図4からも明らかなように、LqIqベクトルの伸長に伴って、ΨがΨpよりも大きくなりやすかった。
 リラクタンストルクが活用できる場合は、必然的に負のIdが流れるため、LdIdベクトルによってΨは抑制されやすいが、リラクタンストルクが活用できない場合は、負のIdを流す必要がなくなるため、Ψが抑制できず鉄損増加を招いてしまう。したがって、数3の関係が成立する場合、すなわちリラクタンストルクが活用できない場合には、鉄損低減の観点から数4の関係を同時に満足することが極めて重要となる。
 続いて、数4の重要性について高速回転化の観点からも説明する。駆動時において、固定子コイルの電気抵抗による電圧降下分を無視すると、モータ端子電圧Vは固定子鎖交磁束Ψの時間微分と等価とみなすことができ、次式で近似できる。なお、図4に示すように、VはΨに対して90deg.進んだベクトルで表される。
Figure JPOXMLDOC01-appb-M000020
 いま、モータ端子電圧の上限値をVmaxとすると、数18から明らかなように、Ψを小さくした分だけ、ωを大きくすることができる、すなわち高速回転化が可能となる。
 以上より、数3の関係を満足し、かつ数4の関係を満足することで、トルク向上、効率向上、高速回転化を図ることができる原理を説明した。
 ところで、数3の関係を満足し、かつ数4の関係を満足するような具体的な構成としては、図1に示すような回転子構造がある。
 図1では、回転子1には、永久磁石3の径方向外周部(外周側)に非磁性体で構成されるスリット7が配置されている。また、隣接する極8の磁極間の回転子鉄心2は、前記永久磁石収容孔4の周方向端部よりも内周側に凹となるよう構成されている。このような構成とすることでq軸インダクタンスを低減し、固定子鉄心の磁気飽和を緩和する。特に、磁極間の回転子鉄心2を内周側に凹となるよう構成することで、永久磁石3の径方向内周部(内周側)を透過しようとするq軸磁束を大幅に低減することができる。以上の構成によって、トルク向上、鉄損低減、効率向上、ならびに高速回転化が可能になる。
 ところで、上述した永久磁石同期機を駆動する場合、電流位相差角βは制御ソフトの構成によって任意に設定できるが、数3を満足するような構成においては、発生トルクが最大となる制御動作点は0deg.≦β≦22.5deg.の範囲に存在する。したがって、前記の位相となるように制御することで、より確実にトルク向上、効率向上を図ることができる。
 なお、永久磁石3は1極につき周方向に分割されることなく一体で構成しても良いし、複数個を周方向に分割して配置しても良い。
 また、1極を構成する永久磁石3及び磁石収容孔4は、1つに限定されるわけではない。例えば、1極を構成する永久磁石3を周方向に分割し、それぞれの磁石に合わせて磁石収容孔4を設け、隣接する収容孔の境界にリブを設けるなどしてもよい。
 また、永久磁石3及び磁石収容孔4は、回転軸方向に複数個を分割して構成しても良いし、分割することなく一体で構成しても良い。
 回転子鉄心2は軸方向に積み重ねた積層鋼板で構成しても良いし、圧粉磁心などで構成しても良いし、アモルファス金属などで構成しても良い。
 本実施例では、磁石収容孔4は1極を構成する永久磁石の磁極中心軸に対して、直交するように形成され、また、回転軸方向からみて平板状である。磁石収容孔4に収容される永久磁石3も、磁石収容孔4の形状に合わせ平板上に形成されている。このような構成とすることで、磁石の成形プロセスを最小限に抑えることができるほか、磁石の挿入工程も簡易となるので、製造コストを抑制できる。
 また、磁石収容孔を平板状とすることで、V字状の収容孔などと比べ、回転子鉄心の1極あたりの外周部コア面積を小さくできるので、それに伴いq軸インダクタンスを小さくすることができる。なお、回転子鉄心の1極あたりの外周部コア面積を小さくするためには、磁石収容孔を平板状ではなく、径方向外側に凸となるような形状で構成してもよい。
 スリット7は磁石磁束の透過を妨げないと同時に、q軸磁束の透過を妨げるように配置すればよく、直線状に設けても良いし、円弧状にしても良い。また、一続きで構成しても良いし、リブ等で分割して構成しても良い。また、図1では一極あたり4本を配置しているが、製作可能な範囲で有れば何本であっても良い。また、各スリット7の幅は均一でも良いし、不均一でも良い。
 スリット7は、上述したように、磁石磁束の透過を妨げず、q軸磁束の透過を妨げる。このため、スリット7は、スリット7が設けられていない状態で回転子鉄心2の永久磁石3の外周側に生じる磁石磁束とq軸磁束とに対して、q軸磁束を横切るように設けられ、磁石磁束をできるだけ横切らず磁石磁束に沿うように設けられる。この条件に適うようにスリット7を設けると、スリット7はq軸磁束を横切る方向(磁石磁束に沿う方向)に長く(寸法が大きく)、磁石磁束を横切る方向(q軸磁束に沿う方向)に短い(寸法が小さい、或いは幅が薄い)形状になる。
 スリット7について、図5を参照してさらに詳細に説明する。図5の構成が図1と異なる点は、永久磁石3の径方向外周部(外周側)にスリット7aを設けるだけでなく、径方向内周部(内周側)にもスリット7bを設けている点である。
 図5では、d軸は回転子1の回転中心(シャフト6の中心)Oと磁石収容孔4の中央4oとを通る。永久磁石3は、d軸に対して線対称となるように、磁石収容孔4を埋めるように挿入されている。永久磁石3は、磁石収容孔4を完全に埋めるのではなく、隙間を残すように挿入されてもよい。本実施例では、d軸は磁極の中央を通るので、以下、d軸を磁極中央線30clと呼ぶ。
 スリット7aは、外周側では磁極中央線30clに近づき、内周側では磁極中央線30clから遠ざかるように、磁極中央線30clに対して傾斜して形成されている。すなわち、スリット7aは、外周側端部が内周側端部に対して磁極中央線30clに近くなるように、磁極中央線30clに対して傾斜して形成されている。具体的には、スリット7aの中心線7aclの外周側端部7aoから磁極中央線30clに下ろした垂線の長さ(外周側端部7aoと磁極中央線30clとの距離)d7aoが、スリット7aの中心線7aclの内周側端部7aiから磁極中央線30clに下ろした垂線の長さ(外周側端部7aiと磁極中央線30clとの距離)d7aiよりも短くなるように、スリット7aは磁極中央線30clに対して傾斜している。
 スリット7aは、一つの磁極において、磁極中央線30clの少なくとも片側に形成する。本実施例の場合、磁極中央線30clの両側にスリット7aを形成している。また、磁極中央線30clの両側に形成したスリット7aは磁極中央線30clに対して線対称に形成している。スリット7aを磁極中央線30clに対して線対称に形成することにより、磁石磁束とq軸磁束との透過性に関する設計が容易になる。しかし、必ずしもスリット7aを磁極中央線30clに対して線対称に形成する必要はない。
 スリット7aは、図5では、上述した傾斜を有するように直線状に形成しているが、円弧状に形成してもよい。スリット7aを円弧状に形成する場合、磁石磁束に沿うように、磁極中央線30clに向かって凸形状の曲線を描くようにするとよい。
 次に、図5に示すスリット7bについて説明する。尚、スリット7bを設けない場合もスリット7aによる効果は得られるため、スリット7bは必ずしも設ける必要はない。しかし、スリット7bを設けることにより、以下で説明する効果が得られる。
 スリット7bは永久磁石3の径方向内周部(内周側)に設けられ、スリット7aと同様に非磁性体で構成される。
 このような構成とすることで、q軸インダクタンスの低減効果がより一層高まり、固定子鉄心の磁気飽和をより一層緩和することができる。これによって、永久磁石同期機のさらなる高速回転駆動が可能になると同時に、さらなるトルク向上および効率向上を図ることが可能となる。スリット7bは磁石磁束の透過を妨げないと同時に、q軸磁束の透過を妨げるように配置すればよく、直線状に設けても良いし、円弧状にしても良い。また、一続きで構成しても良いし、リブ等で分割して構成しても良い。また、製作可能な範囲で有れば何本であっても良い。また、各スリットの幅は均一でも良いし、不均一でも良い。
 ここで、スリット7bの別の効果として永久磁石3の減磁耐力向上がある。永久磁石3の不可逆減磁が発生するのは、固定子コイルが永久磁石3の磁化方向とは反対方向に過大な磁界を発生するときである。固定子コイルが発生する磁界の大きさは、電流の大きさと巻線のターン数、すなわちアンペアターンに比例するが、アンペアターンが一定の場合を考えると、永久磁石3に印加される磁界(以下、減磁磁界)の大きさは、ギャップ部分や固定子鉄心や回転子鉄心の磁気抵抗との兼ね合いによって決まる。すなわち、永久磁石3以外の部分の磁気抵抗が大きいほど、減磁磁界(永久磁石3に印加される磁界)は小さくなる。ここで、スリット7bが無い場合を考えると、永久磁石3の径方向内周部コア部分には磁束の透過を妨げる要素が無いため、磁気抵抗は非常に小さい。これに対し、スリット7bを設けることで、磁束はスリット7bに沿って透過することになるので、磁路が限定され磁気抵抗が増加する。これによって、減磁磁界(永久磁石3に印加される磁界)を小さくできるので、永久磁石3の減磁耐力が向上する。
 なお、図6に示すような構成においても本実施例で述べた効果と同様の効果を得ることができる。図6の構成が図5と異なる点は、回転子鉄心2の外周部の磁極間に、リブ102を設け、その内周側にq軸空孔103を設けた点である。このような構成とした場合にも永久磁石3の径方向内周部(内周側)を透過しようとするq軸磁束を大幅に低減することができ、固定子の磁気飽和を緩和できる。また、リブ102を設けることで、永久磁石3の外周部コアに働く遠心力荷重に対して強度が向上するため、より一層の高速回転化が可能となる。リブ102を設ける位置は、図6では永久磁石3よりも外周側としているが、上記の効果を得られるのであれば、必ずしも永久磁石3の外周側とする必要はなく、永久磁石3と同一円周上近傍に設けても良いし、永久磁石3の内周側に設けてもよい。また、リブ102の幅は、永久磁石3の漏れ磁束低減と回転子強度向上の両立を図れる範囲で任意に設定して良い。また、q軸空孔103は、図6では半円状の形状としているが、q軸磁束を低減できるのであれば、その形状は必ずしも半円状でなくても良い。また、q軸空孔103は、図6では極間1カ所につき1つだけ設けているが、2つまたはそれ以上の複数を設けても良い。
 以下、図7を用いて本発明の第2の実施例について説明する。図7は、本発明の第2の実施例におけるモータ特性の一例である。
 本実施例では、図7に示すように、最大電流通電状態で最大トルクMe,maxを発生する永久磁石同期機において、モータ端子電圧がVmaxとなる時の回転数をNsatとし、一方で、外部駆動によって発生する誘導起電力がVmaxとなる時の回転数をNmaxとし、Nmax<Nsatとなるように構成することで、高速回転化を可能にする。
 実施例1で述べたように、電圧は数18で表されるので、数4の関係が成立する場合には、Nmax<Nsatが成立する。
 以下、図12を用いて本発明の第3の実施例について説明する。図12は、本実施例による圧縮機の断面構造図である。
 図12において、圧縮機構部は、固定スクロ-ル部材13の端板14に直立する渦巻状ラップ15と、旋回スクロ-ル部材16の端板17に直立する渦巻状ラップ18とを噛み合わせて形成されている。そして、旋回スクロ-ル部材16をクランクシャフト6によって旋回運動させることで圧縮動作を行う。固定スクロ-ル部材13及び旋回スクロ-ル部材16によって形成される圧縮室19(19a、19b、……)のうち、最も外径側に位置している圧縮室19は、旋回運動に伴って両スクロ-ル部材13、16の中心に向かって移動し、容積が次第に縮小する。
 両圧縮室19a、19bが両スクロ-ル部材13、16の中心近傍に達すると、両圧縮室19内の圧縮ガスは圧縮室19と連通した吐出口20から吐出される。吐出された圧縮ガスは、固定スクロ-ル部材13及びフレ-ム21に設けられたガス通路(図示せず)を通ってフレ-ム21下部の圧力容器22内に至り、圧力容器22の側壁に設けられた吐出パイプ23から圧縮機外に排出される。圧力容器22内に、固定子9と回転子1とで構成される永久磁石モ-タ103が内封されており、回転子1が回転することで、圧縮動作を行う。永久磁石モ-タ103の下部には、油溜め部25が設けられている。油溜め部25内の油は回転運動により生ずる圧力差によって、クランクシャフト6内に設けられた油孔26を通って、旋回スクロ-ル部材16とクランクシャフト6との摺動部、滑り軸受け27等の潤滑に供される。圧力容器22の側壁には固定子コイル12を圧力容器22の外側に引き出すための端子箱30が設けられ、例えば、三相永久磁石モ-タの場合は、U、V、W各巻線の端子が計3個、納められている。永久磁石モ-タ103に、前述の実施例1、又は実施例2記載の永久磁石同期機を適用することで、より高速回転まで駆動することが可能になると同時に、トルク向上および効率向上を図ることが可能となる。
 ところで、現在の家庭用・業務用空調機では、圧縮容器22内にR410A冷媒が封入されているものが多く、永久磁石モ-タ103の周囲温度は80℃以上となることが多い。今後、地球温暖化係数がより小さいR32冷媒の採用が進むと周囲温度はさらに上昇するため、磁石のBr低下がより顕著となる。このような場合に、前述の実施例1、又は実施例2記載の永久磁石同期機を適用することで、Br低下によるトルク低下、効率低下を補うことができる。特に永久磁石3をフェライト磁石で構成する場合には、ネオジウム磁石で問題となる高温減磁が原理的に発生しないので、R32冷媒採用に伴う周囲温度上昇に対して有効な対策となる。尚、本実施例の圧縮機に前述の実施例1、又は実施例2記載の永久磁石同期機を適用するにあたり、冷媒の種類が制限されるものではない。
 なお、圧縮機構成は図12記載のスクロ-ル圧縮機でも良いし、ロ-タリ圧縮機でも良いし、その他の圧縮機構を有する構成でも良い。また、本発明によれば、以上に説明したように小形で高出力のモータが実現できる。すると高速運転が可能になるなど、運転範囲を広げることが可能となり、さらには、HeやR32などの冷媒においては、R22、R407C、R410Aなどの冷媒に比べ、隙間からの漏れが大きく、特に低速運転時には循環量に対する漏れの比率が顕著に大きくなるため、効率低下が大きい。低循環量(低速運転)時の効率向上のため、圧縮機構部を小型化し、同じ循環量を得るために回転数を上げることで、漏れ損失を低減させることが有効な手段となりうるが、最大循環量を確保するために最大回転数も上げる必要がある。本発明に係る永久磁石同期機を備えた圧縮機によれば、最大回転数を上げることが可能となり、HeやR32などの冷媒における効率向上に有効な手段となる。
 1…回転子、2…回転子鉄心、3…永久磁石、4…永久磁石収容孔、5…カシメ用リベット、6…シャフト又はクランクシャフト、7a,7b…スリット、8…極、9…固定子、10…固定子鉄心、11…ティース、12(12u1,12u2,12v1,12v2,12w1,12w2)…固定子コイル、13…固定スクロ-ル部材、14…端板、15…渦巻状ラップ、16…旋回スクロ-ル部材、17…端板、18…渦巻状ラップ、19(19a,19b)…圧縮室、20…吐出口、21…フレ-ム、22…圧力容器、23…吐出パイプ、24…バランスウェイト、25…油溜部、26…油孔、27…滑り軸受け、30…端子箱、101…リブ、102…q軸空孔、103…永久磁石モ-タ。

Claims (11)

  1.  複数のティース及び固定子コイルを有する固定子と、
     前記固定子に対して径方向にギャップを介して配置されかつ磁石収容孔を形成する回転子と、を備え、
     前記磁石収容孔に挿入された永久磁石と、を備え、前記永久磁石を周方向に複数配置した永久磁石同期機において、
     前記永久磁石による固定子コイル一相分の鎖交磁束Ψp(Wb)と、電流実効値Irms(Arms)を前記固定子コイルに通電した時の直軸インダクタンスLd(H)および横軸インダクタンスLq(H)と、前記電流実効値Irms(Arms)とが、
    Figure JPOXMLDOC01-appb-I000001
     の関係を満足すると同時に、駆動時の固定子鎖交磁束Ψ(Wb)と前記Ψpとが
    Figure JPOXMLDOC01-appb-I000002
    の関係を満足することを特徴とする永久磁石同期機。
  2.  請求項1に記載の永久磁石同期機において、
     前記回転子は、前記磁石収容孔に挿入された永久磁石とで構成された磁極を周方向に複数配置し、
     前記磁極の径方向外周部に非磁性体で構成されるスリットを配置することを特徴とする永久磁石同期機。
  3.  請求項1に記載の永久磁石同期機において、
     前記磁石収容孔は、1極を構成する前記永久磁石の磁極中心軸に対して直行するように形成され、また、回転軸方向からみて平板状であるとともに、 
     前記磁極の径方向外周部に非磁性体で構成されるスリットを配置することを特徴とする永久磁石同期機。
  4.  請求項2又は請求項3に記載の永久磁石同期機において、
     前記回転子は、隣接する磁極間のコアが前記永久磁石収容孔の周方向端部よりも内周側に凹となることを特徴とする永久磁石同期機。
  5.  請求項2又は請求項3に記載の永久磁石同期機において、
     前記回転子は、隣接する磁極間において、周方向に延びるリブを有するとともに、前記リブの径方向内周側に設けられた空孔を形成することを特徴とする永久磁石同期機。
  6.  請求項2乃至5のいずれか1項に記載の永久磁石同期機において、
     前記スリットは、前記回転子の回転中心と前記磁極の磁極中央とを通る中央線の少なくとも片側に設けられ、外周側端部が内周側端部に対して前記中央線に近くなるように、前記中央線に対して傾斜して形成されていることを特徴とする永久磁石同期機。
  7.  請求項6に記載の永久磁石同期機において、
     前記スリットは、前記中央線の両側に前記中央線に対して線対称に形成されていることを特徴とする永久磁石同期機。
  8.  請求項1乃至7のいずれか1項に記載の永久磁石同期機において、
     前記磁極の径方向内周部に非磁性体で構成されるスリットを配置したことを特徴とする永久磁石同期機。
  9.  請求項1乃至8のいずれか1項に記載の永久磁石同期機において、
     インバ-タから前記永久磁石同期機に供給される電流の位相が、前記永久磁石による固定子コイル一相分の誘導起電力の位相に対して、0°~22.5°の進み位相となるように制御されることを特徴とする永久磁石同期機。
  10.  冷媒を吸い込んで圧縮し吐出する圧縮機構部と、この圧縮機構部を駆動する永久磁石モ-タを備えた圧縮機において、
     前記永久磁石モ-タは、請求項1乃至9のいずれか1項に記載の永久磁石同期機であることを特徴とする圧縮機。
  11.  請求項10に記載の圧縮機において、
     前記圧縮機にはR32冷媒が封入されていることを特徴とする圧縮機。
PCT/JP2014/051824 2013-04-26 2014-01-28 永久磁石同期機およびこれを用いた圧縮機 WO2014174864A1 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201480018410.7A CN105103412B (zh) 2013-04-26 2014-01-28 永磁同步电机和使用它的压缩机

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2013-093174 2013-04-26
JP2013093174A JP6002625B2 (ja) 2013-04-26 2013-04-26 永久磁石同期機およびこれを用いた圧縮機

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2014174864A1 true WO2014174864A1 (ja) 2014-10-30

Family

ID=51791451

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2014/051824 WO2014174864A1 (ja) 2013-04-26 2014-01-28 永久磁石同期機およびこれを用いた圧縮機

Country Status (4)

Country Link
JP (1) JP6002625B2 (ja)
CN (1) CN105103412B (ja)
TW (1) TWI500239B (ja)
WO (1) WO2014174864A1 (ja)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2017093030A (ja) * 2015-11-03 2017-05-25 株式会社デンソー 回転電機
CN107394919A (zh) * 2017-07-28 2017-11-24 广东美芝制冷设备有限公司 压缩机电机、变频式压缩机及空调
EP4246774A4 (en) * 2020-11-30 2024-04-24 Mitsubishi Heavy Ind Thermal Systems Ltd ELECTRIC MOTOR

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2017055583A (ja) * 2015-09-10 2017-03-16 ジョンソンコントロールズ ヒタチ エア コンディショニング テクノロジー(ホンコン)リミテッド 永久磁石式回転電機、並びにそれを用いる圧縮機
JP6894663B2 (ja) * 2015-10-29 2021-06-30 株式会社富士通ゼネラル 回転子および永久磁石電動機
CN105790458B (zh) * 2016-04-13 2018-07-27 广东美芝制冷设备有限公司 永磁电机及具有其的压缩机、空调器
JP6381613B2 (ja) * 2016-11-28 2018-08-29 日立ジョンソンコントロールズ空調株式会社 永久磁石式回転電機及びそれを用いる圧縮機
CN106816973A (zh) * 2017-03-28 2017-06-09 梁洪炘 直流低速电机及其大型吊扇和非晶态磁芯及其制造工艺
DE102017208036A1 (de) * 2017-05-12 2018-11-15 Robert Bosch Gmbh Stator
JP6518720B2 (ja) * 2017-06-07 2019-05-22 日立ジョンソンコントロールズ空調株式会社 永久磁石式回転電機及びそれを用いた圧縮機
JP7126551B2 (ja) * 2018-08-28 2022-08-26 日立ジョンソンコントロールズ空調株式会社 永久磁石式回転電機及びそれを用いた圧縮機
JP2020188594A (ja) * 2019-05-15 2020-11-19 日立ジョンソンコントロールズ空調株式会社 永久磁石式回転電機及びそれを用いた圧縮機

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06323292A (ja) * 1993-05-18 1994-11-22 Sanyo Electric Co Ltd 圧縮機用電動機の回転子
JP2002044888A (ja) * 2000-07-25 2002-02-08 Daikin Ind Ltd モータおよびモータ制御装置
JP2002218782A (ja) * 2001-01-16 2002-08-02 Sharp Corp モータ駆動装置
JP2005328664A (ja) * 2004-05-17 2005-11-24 Meidensha Corp Pmモータの回転子構造
JP2011188579A (ja) * 2010-03-05 2011-09-22 Hitachi Ltd 永久磁石同期機
JP2012115070A (ja) * 2010-11-25 2012-06-14 Yaskawa Electric Corp 回転電機

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5666015A (en) * 1993-04-30 1997-09-09 Sanyo Electric Co., Ltd. Electric motor for a compressor with a rotor with combined balance weights and oil separation disk
JP2001115963A (ja) * 1999-10-13 2001-04-27 Daikin Ind Ltd 圧縮機
JP5259934B2 (ja) * 2006-07-20 2013-08-07 株式会社日立産機システム 永久磁石式回転電機及びそれを用いた圧縮機
ES2634648T3 (es) * 2007-02-21 2017-09-28 Mitsubishi Electric Corporation Motor síncrono de imanes permanentes y compresor hermético

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06323292A (ja) * 1993-05-18 1994-11-22 Sanyo Electric Co Ltd 圧縮機用電動機の回転子
JP2002044888A (ja) * 2000-07-25 2002-02-08 Daikin Ind Ltd モータおよびモータ制御装置
JP2002218782A (ja) * 2001-01-16 2002-08-02 Sharp Corp モータ駆動装置
JP2005328664A (ja) * 2004-05-17 2005-11-24 Meidensha Corp Pmモータの回転子構造
JP2011188579A (ja) * 2010-03-05 2011-09-22 Hitachi Ltd 永久磁石同期機
JP2012115070A (ja) * 2010-11-25 2012-06-14 Yaskawa Electric Corp 回転電機

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
TAKEDA ET AL., UMEKOMI JISHAKU DOKI MOTOR NO SEKKEI TO SEIGYO, 10 August 2010 (2010-08-10), OHMSHA, LTD., pages 9 - 13 , 18 TO 22, 62 TO 71, 85 TO 89, 135 TO 138 *

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2017093030A (ja) * 2015-11-03 2017-05-25 株式会社デンソー 回転電機
CN107394919A (zh) * 2017-07-28 2017-11-24 广东美芝制冷设备有限公司 压缩机电机、变频式压缩机及空调
CN107394919B (zh) * 2017-07-28 2023-04-07 广东美芝制冷设备有限公司 压缩机电机、变频式压缩机及空调
EP4246774A4 (en) * 2020-11-30 2024-04-24 Mitsubishi Heavy Ind Thermal Systems Ltd ELECTRIC MOTOR

Also Published As

Publication number Publication date
JP6002625B2 (ja) 2016-10-05
JP2014217189A (ja) 2014-11-17
CN105103412B (zh) 2018-03-02
TW201442398A (zh) 2014-11-01
TWI500239B (zh) 2015-09-11
CN105103412A (zh) 2015-11-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6002625B2 (ja) 永久磁石同期機およびこれを用いた圧縮機
JP6118227B2 (ja) 永久磁石回転電機およびそれを用いる圧縮機
US20170117762A1 (en) Permanent-magnet dynamo-electric machine and compressor using the same
CN102629809B (zh) 永磁式旋转电机
JP4793249B2 (ja) 永久磁石埋設型回転電機及びカーエアコン用モータ並びに密閉型電動圧縮機
JP6568999B2 (ja) 永久磁石同期モータ
US20130207500A1 (en) Three-phase alternating current permanent magnet motor
WO2015097767A1 (ja) 永久磁石式回転電機
WO2017175330A1 (ja) 電動機、送風機、圧縮機および空気調和装置
US20230253838A1 (en) Electric motor
WO2014065102A1 (ja) 永久磁石同期機及びこれを用いた駆動システム、圧縮機
JP6081315B2 (ja) 永久磁石型電動機、これを用いた圧縮機、及び冷凍サイクル装置
JP6470598B2 (ja) 永久磁石式回転電機、並びにそれを用いる圧縮機
WO2017171037A1 (ja) ロータ及びロータの設計方法
Park et al. Comparative analysis of surface-mounted and interior permanent magnet synchronous motor for compressor of air-conditioning system in electric vehicles
JP6231285B2 (ja) 永久磁石同期機およびこれを用いた圧縮機
JP2016100927A (ja) 永久磁石式回転電機及びそれを用いた圧縮機
JP6518720B2 (ja) 永久磁石式回転電機及びそれを用いた圧縮機
Mitsuda et al. Investigation of Flux-Modulating Consequent Pole Motors
JP6002619B2 (ja) 永久磁石同期機およびこれを用いた圧縮機
EP4152568A1 (en) Rotor and electric motor
JP7126551B2 (ja) 永久磁石式回転電機及びそれを用いた圧縮機
Sarlioglu High-speed flux-switching permanent magnet machine and comparison with other types of PM machines
Namba et al. Variable-field machine with three-dimensional magnetic circuit for traction motor
JP2020188594A (ja) 永久磁石式回転電機及びそれを用いた圧縮機

Legal Events

Date Code Title Description
WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 201480018410.7

Country of ref document: CN

121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 14788981

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 14788981

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1