WO2014171443A1 - 排気ガス浄化用触媒 - Google Patents

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Definitions

  • the present invention relates to an exhaust gas purification catalyst.
  • Exhaust gas discharged from an internal combustion engine such as an engine contains harmful substances such as hydrocarbons (HC), carbon monoxide (CO), and nitrogen oxides (NOx). Since these substances cause air pollution, it is necessary to purify the exhaust gas.
  • harmful substances such as hydrocarbons (HC), carbon monoxide (CO), and nitrogen oxides (NOx). Since these substances cause air pollution, it is necessary to purify the exhaust gas.
  • Exhaust gas can be purified using an exhaust gas purification catalyst.
  • the exhaust gas purifying catalyst is usually composed of a base material and a catalyst layer disposed on the base material, and the catalyst layer includes a support and a catalyst metal supported on the support.
  • noble metals such as platinum, palladium and rhodium are used as the catalyst metal.
  • Patent Document 1 discloses an exhaust gas purifying catalyst for purifying NOx.
  • the catalyst includes a base material, a lower catalyst layer and an upper catalyst layer disposed on the base material, the lower catalyst layer includes rhodium, and the upper catalyst layer includes at least one of platinum and palladium and rhodium. Is included.
  • Patent Document 2 also discloses an exhaust gas purifying catalyst for purifying NOx.
  • the catalyst includes a base material, a lower catalyst layer and an upper catalyst layer disposed on the base material, the lower catalyst layer includes rhodium, and the upper catalyst layer includes platinum and palladium.
  • Patent Documents 1 and 2 As disclosed in Patent Documents 1 and 2, many exhaust gas purifying catalysts for purifying NOx are known. However, there is still a need for further improvement in NOx purification performance.
  • an object of the present invention is to provide a new exhaust gas purification catalyst having excellent NOx purification performance.
  • Platinum used for purification of exhaust gas causes sintering and particle size increases when used for a long time. Thereby, the catalytic activity of platinum decreases, and the NOx purification performance decreases.
  • platinum sintering can be significantly suppressed by supporting platinum and palladium on the same carrier at a certain ratio. As a result, a decrease in the catalytic activity of platinum can be suppressed, and excellent NOx purification performance can be achieved.
  • the present invention includes the following.
  • a substrate [1] a substrate; and a catalyst layer including a first carrier, platinum supported on the first carrier, and a first palladium disposed on the substrate; Including An exhaust gas purifying catalyst, wherein a weight ratio of the platinum and the first palladium is 3: 1 to 8: 1.
  • the catalyst layer further includes a second carrier and second palladium supported on the second carrier, and platinum is not supported on the second carrier, [1] or [ [2]
  • a new exhaust gas purification catalyst excellent in NOx purification performance can be provided.
  • An example of the exhaust gas purifying catalyst is shown. A part of sectional drawing of the catalyst for exhaust gas purification is shown. A part of sectional drawing of the catalyst for exhaust gas purification is shown. The relationship between the weight ratio of platinum on the first carrier and the first palladium and the NOx purification rate is shown. The relationship between the weight ratio of platinum on the first carrier to the first carrier and the NOx purification rate is shown. The relationship between the presence or absence of second palladium and the NOx purification rate is shown. The relationship between the weight ratio of platinum and first palladium on the first support and the particle size of platinum is shown. The relationship between the weight ratio of platinum and first palladium on the first carrier and the amount of NO 2 produced is shown.
  • the present invention includes a substrate; and a catalyst layer that is disposed on the substrate and includes a first support, platinum supported on the first support, and first palladium.
  • the present invention relates to an exhaust gas purifying catalyst having a weight ratio with the first palladium of 3: 1 to 8: 1.
  • platinum and palladium are supported on the same carrier at a constant ratio, so that sintering of the platinum is greatly suppressed. As a result, a decrease in the catalytic activity of platinum is suppressed, and excellent NOx purification performance is obtained.
  • the exhaust gas purifying catalyst according to the present invention can preferentially purify NOx even in a lean atmosphere.
  • HC and CO emissions are small, but NOx emissions are very large, so a general three-way catalyst cannot sufficiently purify NOx.
  • the exhaust gas purifying catalyst according to the present invention it is possible to efficiently purify NOx discharged from the lean burn engine while suppressing a decrease in the catalytic activity of platinum.
  • Examples of the base material of the exhaust gas purification catalyst according to the present invention include those generally used in exhaust gas purification catalysts.
  • a straight flow type or wall flow type monolith substrate may be used.
  • the material of the base material is not particularly limited, and examples thereof include base materials such as ceramic, silicon carbide, and metal.
  • the catalyst layer disposed on the substrate contains the first carrier, platinum and first palladium supported on the first carrier.
  • the weight ratio of platinum supported on the first carrier with respect to the first carrier is not particularly limited, but is preferably 0.04 or less. By supporting platinum at such a weight ratio, the NOx purification performance can be further improved. Although the minimum of the weight ratio of the said platinum is not specifically limited, For example, 0.001, 0.005 etc. can be mentioned.
  • the amount of platinum supported on the first carrier is not particularly limited, but is preferably 0.1 to 2 g per liter of the base material from the viewpoint of efficiently purifying NOx and the viewpoint of production cost. It is more preferably 0.5 to 1.8 g, particularly preferably 0.8 to 1.6 g.
  • the catalyst layer disposed on the substrate may contain any other component in addition to the first carrier and platinum and first palladium supported on the first carrier.
  • the catalyst layer may further include a second carrier and a second palladium supported on the second carrier. It is preferable that platinum is not supported on the second carrier.
  • the catalyst layer may further contain rhodium. When the catalyst layer contains rhodium, rhodium is preferably supported on a carrier different from the first and second carriers.
  • the first carrier, the second carrier, and the carrier supporting rhodium may be the same type of carrier or different types of carriers.
  • the weight ratio of the first palladium to the second palladium is not particularly limited, but is preferably 1: 0.5 to 1: 3. By setting such a weight ratio, the NOx purification performance can be further improved.
  • the total amount of palladium contained in the catalyst layer is not particularly limited, but is preferably 0.1 to 1 g per liter of the base material from the viewpoint of efficiently purifying NOx and the manufacturing cost, and 0.2 to It is more preferably 0.8 g, and particularly preferably 0.4 to 0.6 g.
  • the amount of rhodium contained in the catalyst layer is not particularly limited, but is preferably 0.1 to 2 g per liter of the base material from the viewpoint of efficiently purifying NOx and the manufacturing cost. 0.5 g is more preferable, and 0.1 to 1.2 g is particularly preferable.
  • examples of the carrier include zirconia, alumina, titania, silica, ceria, magnesia and the like.
  • examples of the carrier include composite oxides of cerium and at least one selected from the group consisting of zirconium, hafnium, neodymium, yttrium, lanthanum, praseodymium, and nickel.
  • One type of carrier may be used alone, or two or more types may be used in combination.
  • the catalyst layer may further contain a substance having a function of storing NOx (hereinafter referred to as “NOx storage substance”).
  • NOx storage substances include alkali metals, alkaline earth metals, and rare earth elements.
  • alkali metal include lithium, sodium, potassium, rubidium, cesium, and francium.
  • Alkaline earth metals include beryllium, magnesium, calcium, strontium, barium, and radium.
  • rare earth elements include scandium, yttrium, lanthanum, cerium, praseodymium, neodymium, promethium, samarium, europium, gadolinium, terbium, dysprosium, holmium, erbium, thulium, ytterbium, and lutetium.
  • the NOx storage material may be supported on the support, or may be present in the catalyst layer without being supported on the support. One type of NOx storage material may be used alone, or two or more types may be used in combination.
  • the amount of the NOx occlusion substance is not particularly limited, but from the viewpoint of efficiently purifying NOx, it is preferably 0.01 to 5 mol, more preferably 0.05 to 1 mol, per 1 L of the substrate. Particularly preferred is 1 to 0.5 mol.
  • the weight ratio of platinum supported on the first carrier and the first palladium is 3: 1 to 8: 1.
  • the oxidation performance of NOx can be improved and NO 2 can be efficiently generated.
  • oxygen is excessively present, so it is difficult to purify (reduce) NOx.
  • NOx was oxidized to NO 2 in the lean atmosphere, the NO 2 by keeping by the NOx occluding substance, it is possible to reduce the emission of NOx.
  • a reducing agent HC, CO, etc.
  • the exhaust gas purifying catalyst according to the present invention is mainly composed of a base material and a catalyst layer, but may contain any layer within a range not impairing the effects of the present invention.
  • an arbitrary layer may be included between the base material and the catalyst layer.
  • the catalyst layer may be a single catalyst layer (FIG. 2) or may be composed of a plurality of catalyst layers. Although it does not specifically limit, it is preferable that a catalyst layer contains the lower layer catalyst layer arrange
  • the catalyst layer contains rhodium
  • rhodium, platinum and the first palladium are present in different catalyst layers.
  • rhodium is preferably present in the lower catalyst layer
  • platinum and first palladium are preferably present in the upper catalyst layer.
  • the catalyst layer contains the second palladium
  • the second palladium, platinum and the first palladium are present in the same catalyst layer.
  • the second palladium, platinum and the first palladium are present in the upper catalyst layer.
  • the NOx storage material is preferably present in both the upper catalyst layer and the lower catalyst layer.
  • Base material As one embodiment of the present invention, Base material; A lower catalyst layer disposed on the substrate, comprising a carrier, rhodium supported on the carrier, and a NOx storage material; and a first carrier and the first catalyst disposed on the lower catalyst layer.
  • An upper catalyst layer comprising platinum and first palladium supported on a carrier of the catalyst and a NOx storage material; And an exhaust gas purifying catalyst in which the weight ratio of the platinum to the first palladium is 3: 1 to 8: 1.
  • Base material As another embodiment of the present invention, Base material; A lower catalyst layer disposed on the substrate, comprising a carrier, rhodium supported on the carrier, and a NOx storage material; and a first carrier and the first catalyst disposed on the lower catalyst layer.
  • An upper catalyst layer comprising platinum and first palladium supported on the carrier, a second carrier, the second palladium supported on the second carrier, and a NOx storage material; And an exhaust gas purifying catalyst in which the weight ratio of the platinum to the first palladium is 3: 1 to 8: 1 and platinum is not supported on the second carrier. .
  • Example 1 ⁇ Manufacture of exhaust gas purification catalyst> [Example 1] Zirconia (30 g) was suspended in water, and then rhodium nitrate was added. The mixture was evaporated to dryness to obtain rhodium-supported powder. The amount of rhodium supported on zirconia is 1% by weight.
  • Alumina (10 g) (first carrier) was suspended in water, and then platinum nitrate and palladium nitrate (first palladium) were added at a weight ratio of 3: 1 (Pt: Pd). The mixture was evaporated to dryness to obtain a platinum-palladium supported powder.
  • the supported amounts of platinum and palladium on alumina are 10% by weight and 3.3% by weight, respectively.
  • Alumina (5 g) (second carrier) was suspended in water, and then palladium nitrate (second palladium) was added. The mixture was evaporated to dryness to obtain a palladium-supported powder. The amount of palladium supported on alumina is 3.4% by weight.
  • the coating material [1-1] was coated on the monolith substrate (1L) and baked to form a lower catalyst layer.
  • a coating material [1-2] was coated on the lower catalyst layer and baked to form an upper catalyst layer.
  • Barium and potassium were contained in the lower catalyst layer and the upper catalyst layer. The barium and potassium contents per liter of monolith substrate are both 0.1 mol.
  • Example 2 (1) Alumina (10 g) was suspended in water, and then platinum nitrate and palladium nitrate were added at a weight ratio of 5: 1 (Pt: Pd). The mixture was evaporated to dryness to obtain a platinum-palladium supported powder. The supported amounts of platinum and palladium on alumina are 10% by weight and 2% by weight, respectively.
  • Alumina (5 g) was suspended in water, and then palladium nitrate was added. The mixture was evaporated to dryness to obtain a palladium-supported powder. The amount of palladium supported on alumina is 6% by weight.
  • Example 3 (1) Alumina (10 g) was suspended in water, and then platinum nitrate and palladium nitrate were added at a weight ratio of 8: 1 (Pt: Pd). The mixture was evaporated to dryness to obtain a platinum-palladium supported powder. The supported amounts of platinum and palladium on alumina are 10% by weight and 1.25% by weight, respectively.
  • Alumina (5 g) was suspended in water, and then palladium nitrate was added. The mixture was evaporated to dryness to obtain a palladium-supported powder. The amount of palladium supported on alumina is 7.5% by weight.
  • Example 4 (1) Alumina (25 g) was suspended in water, and then platinum nitrate and palladium nitrate were added at a weight ratio of 3: 1 (Pt: Pd). The mixture was evaporated to dryness to obtain a platinum-palladium supported powder. The supported amounts of platinum and palladium on alumina are 4% by weight and 1.32% by weight, respectively.
  • Alumina (5 g) was suspended in water, and then palladium nitrate was added. The mixture was evaporated to dryness to obtain a palladium-supported powder. The amount of palladium supported on alumina is 3.4% by weight.
  • Example 5 (1) Alumina (45 g) was suspended in water, and then platinum nitrate and palladium nitrate were added at a weight ratio of 3: 1 (Pt: Pd). The mixture was evaporated to dryness to obtain a platinum-palladium supported powder. The supported amounts of platinum and palladium on alumina are 2.22% by weight and 0.733% by weight, respectively.
  • Alumina (5 g) was suspended in water, and then palladium nitrate was added. The mixture was evaporated to dryness to obtain a palladium-supported powder. The amount of palladium supported on alumina is 3.4% by weight.
  • Example 6 (1) Alumina (45 g) was suspended in water, and then platinum nitrate and palladium nitrate were added at a weight ratio of 3: 1 (Pt: Pd). The mixture was evaporated to dryness to obtain a platinum-palladium supported powder. The supported amounts of platinum and palladium on alumina are 2.22% by weight and 0.733% by weight, respectively.
  • Example 7 (1) Alumina (10 g) was suspended in water, and then platinum nitrate and palladium nitrate were added at a weight ratio of 3: 1 (Pt: Pd). The mixture was evaporated to dryness to obtain a platinum-palladium supported powder. The supported amounts of platinum and palladium on alumina are 10% by weight and 3.3% by weight, respectively.
  • Alumina (5 g) was suspended in water, and then palladium nitrate was added. The mixture was evaporated to dryness to obtain a palladium-supported powder. The amount of palladium supported on alumina is 1% by weight.
  • Alumina (5 g) was suspended in water, and then palladium nitrate was added. The mixture was evaporated to dryness to obtain a palladium-supported powder. The amount of palladium supported on alumina is 8% by weight.
  • Alumina (5 g) was suspended in water, and then palladium nitrate was added. The mixture was evaporated to dryness to obtain a palladium-supported powder. The amount of palladium supported on alumina is 10% by weight.
  • NOx concentration and NO concentration were measured, and NO oxidation ability (NO 2 concentration) was evaluated from the difference.

Abstract

　本発明はＮＯｘ浄化性能に優れた新たな排気ガス浄化用触媒を提供することを課題とする。　上記課題は、基材；及び前記基材上に配置された、第１の担体と当該第１の担体上に担持された白金及び第１のパラジウムとを含む触媒層；を含み、前記白金と前記第１のパラジウムとの重量比が３：１～８：１である、排気ガス浄化用触媒によって解決することができる。

Description

排気ガス浄化用触媒
　本発明は、排気ガス浄化用触媒に関する。
　エンジン等の内燃機関から排出される排気ガスには、炭化水素（ＨＣ）、一酸化炭素（ＣＯ）、窒素酸化物（ＮＯｘ）等の有害な物質が含まれている。これらの物質は大気汚染の原因となるため、排気ガスを浄化することが必要とされる。
　排気ガスは、排気ガス浄化用触媒を用いて浄化することができる。排気ガス浄化用触媒は、通常、基材と当該基材上に配置された触媒層とから構成され、触媒層には担体と当該担体上に担持された触媒金属とが含まれている。触媒金属としては、一般的に、白金、パラジウム、ロジウム等の貴金属が使用されている。
　例えば、特許文献１はＮＯｘを浄化するための排気ガス浄化用触媒を開示している。前記触媒は、基材と当該基材上に配置された下層触媒層及び上層触媒層とを含み、下層触媒層はロジウムを含んでおり、上層触媒層は白金及びパラジウムの少なくとも１種とロジウムとを含んでいる。
　また、特許文献２もＮＯｘを浄化するための排気ガス浄化用触媒を開示している。前記触媒は、基材と当該基材上に配置された下層触媒層及び上層触媒層とを含み、下層触媒層はロジウムを含んでおり、上層触媒層は白金及びパラジウムを含んでいる。
特開２００９－２８５６０４号公報 特開２０１０－２０１２８４号公報
　特許文献１及び２が開示するように、ＮＯｘを浄化するための排気ガス浄化用触媒は数多く知られている。しかしながら、未だ、ＮＯｘ浄化性能の更なる向上が必要とされている。
　そのため、本発明は、ＮＯｘ浄化性能に優れた新たな排気ガス浄化用触媒を提供することを目的とする。
　排気ガスの浄化に使用する白金は、長期間使用するとシンタリングを起こし、粒径が大きくなる。これにより、白金の触媒活性が低下し、ＮＯｘ浄化性能が低下する。ここで、本発明者らが鋭意検討した結果、白金とパラジウムとを一定の比率で同一の担体上に担持することにより、白金のシンタリングを大幅に抑制できることを見出した。その結果、白金の触媒活性の低下を抑制し、優れたＮＯｘ浄化性能を達成することができる。
　すなわち、本発明は以下を包含する。
［１］基材；及び
　前記基材上に配置された、第１の担体と当該第１の担体上に担持された白金及び第１のパラジウムとを含む触媒層；
を含み、
　前記白金と前記第１のパラジウムとの重量比が３：１～８：１である、排気ガス浄化用触媒。
［２］第１の担体に対する、当該第１の担体上に担持された白金の重量比が０．０４以下である、［１］に記載の排気ガス浄化用触媒。
［３］触媒層が、第２の担体と当該第２の担体上に担持された第２のパラジウムとを更に含み、前記第２の担体上に白金が担持されていない、［１］又は［２］に記載の排気ガス浄化用触媒。
　本明細書は本願の優先権の基礎である日本国特許出願２０１３－０８８４０５号に記載された全ての内容を包含する。
　本発明によれば、ＮＯｘ浄化性能に優れた新たな排気ガス浄化用触媒を提供することができる。
排気ガス浄化用触媒の一例を示す。 排気ガス浄化用触媒の断面図の一部を示す。 排気ガス浄化用触媒の断面図の一部を示す。 第１の担体上の白金と第１のパラジウムとの重量比と、ＮＯｘ浄化率との関係を示す。 第１の担体に対する第１の担体上の白金の重量比と、ＮＯｘ浄化率との関係を示す。 第２のパラジウムの有無と、ＮＯｘ浄化率との関係を示す。 第１の担体上の白金と第１のパラジウムとの重量比と、白金の粒径との関係を示す。 第１の担体上の白金と第１のパラジウムとの重量比と、ＮＯ２の生成量との関係を示す。
　以下、本発明について詳細に説明する。
　本発明は、基材；及び前記基材上に配置された、第１の担体と当該第１の担体上に担持された白金及び第１のパラジウムとを含む触媒層；を含み、前記白金と前記第１のパラジウムとの重量比が３：１～８：１である、排気ガス浄化用触媒に関する。
　本発明に係る排気ガス浄化用触媒では、白金とパラジウムとが一定の比率で同一の担体上に担持されていることにより、当該白金のシンタリングが大幅に抑制される。その結果、白金の触媒活性の低下が抑制され、優れたＮＯｘ浄化性能が得られる。
　本発明に係る排気ガス浄化用触媒は、リーン雰囲気においてもＮＯｘを優先的に浄化することができる。リーンバーンエンジンを使用する場合、ＨＣ及びＣＯの排出量は少ないが、ＮＯｘの排出量は非常に多いため、一般的な三元触媒では十分にＮＯｘを浄化することはできない。しかし、本発明に係る排気ガス浄化用触媒を使用することにより、白金の触媒活性の低下を抑制しながら、リーンバーンエンジンから排出されるＮＯｘを効率的に浄化することができる。
　本発明に係る排気ガス浄化用触媒の基材としては、排気ガス浄化用触媒において一般的に使用されているものを挙げることができる。例えば、ストレートフロー型又はウォールフロー型のモノリス基材等を挙げることができる。基材の材質も特に限定されず、例えば、セラミック、炭化ケイ素、金属等の基材を挙げることができる。
　基材上に配置された触媒層は、第１の担体、並びに当該第１の担体上に担持された白金及び第１のパラジウムを含む。
　第１の担体に対する、当該第１の担体上に担持された白金の重量比は特に限定されないが、好ましくは０．０４以下である。このような重量比で白金を担持することにより、ＮＯｘ浄化性能を更に向上させることができる。当該白金の重量比の下限は特に限定されないが、例えば、０．００１、０．００５等を挙げることができる。
　第１の担体上に担持されている白金の量は特に限定されないが、ＮＯｘを効率的に浄化する観点及び製造コストの観点から、基材１Ｌ当たり、０．１～２ｇであることが好ましく、０．５～１．８ｇであることがより好ましく、０．８～１．６ｇであることが特に好ましい。
　基材上に配置された触媒層は、第１の担体、並びに当該第１の担体上に担持された白金及び第１のパラジウムに加えて、任意の他の成分を含んでいてもよい。
　触媒層は、第２の担体、及び当該第２の担体上に担持された第２のパラジウムを更に含んでいてもよい。第２の担体上には白金が担持されていないことが好ましい。また、触媒層はロジウムを更に含んでいてもよい。触媒層がロジウムを含む場合、第１及び第２の担体とは異なる担体上にロジウムが担持されていることが好ましい。第１の担体、第２の担体、及びロジウムを担持する担体はそれぞれ、同じ種類の担体であってもよいし、異なる種類の担体であってもよい。
　第１のパラジウムと第２のパラジウムとの重量比は特に限定されないが、１：０．５～１：３であることが好ましい。このような重量比とすることにより、ＮＯｘ浄化性能を更に向上させることができる。
　触媒層に含まれるパラジウムの合計量は特に限定されないが、ＮＯｘを効率的に浄化する観点及び製造コストの観点から、基材１Ｌ当たり、０．１～１ｇであることが好ましく、０．２～０．８ｇであることがより好ましく、０．４～０．６ｇであることが特に好ましい。
　触媒層に含まれるロジウムの量は特に限定されないが、ＮＯｘを効率的に浄化する観点及び製造コストの観点から、基材１Ｌ当たり、０．１～２ｇであることが好ましく、０．１～１．５ｇであることがより好ましく、０．１～１．２ｇであることが特に好ましい。
　担体としては、ジルコニア、アルミナ、チタニア、シリカ、セリア、マグネシア等を挙げることができる。また、担体として、セリウムと、ジルコニウム、ハフニウム、ネオジム、イットリウム、ランタン、プラセオジム、及びニッケルからなる群から選択される少なくとも１種との複合酸化物等を挙げることもできる。担体は、１種を単独で使用してもよいし、２種以上を組み合わせて使用してもよい。
　触媒層は、ＮＯｘを吸蔵する機能を有する物質（以下「ＮＯｘ吸蔵物質」という）を更に含んでいてもよい。ＮＯｘ吸蔵物質としては、アルカリ金属、アルカリ土類金属、希土類元素等を挙げることができる。アルカリ金属としては、リチウム、ナトリウム、カリウム、ルビジウム、セシウム、及びフランシウムを挙げることができる。アルカリ土類金属としては、ベリリウム、マグネシウム、カルシウム、ストロンチウム、バリウム、及びラジウムを挙げることができる。希土類元素としては、スカンジウム、イットリウム、ランタン、セリウム、プラセオジム、ネオジム、プロメチウム、サマリウム、ユウロピウム、ガドリニウム、テルビウム、ジスプロシウム、ホルミウム、エルビウム、ツリウム、イッテルビウム、及びルテチウムを挙げることができる。ＮＯｘ吸蔵物質は担体上に担持されていてもよいし、担体上に担持されることなく触媒層中に存在していてもよい。ＮＯｘ吸蔵物質は、１種を単独で使用してもよいし、２種以上を組み合わせて使用してもよい。
　ＮＯｘ吸蔵物質の量は特に限定されないが、ＮＯｘを効率的に浄化する観点から、基材１Ｌ当たり、０．０１～５ｍｏｌであることが好ましく、０．０５～１ｍｏｌであることがより好ましく、０．１～０．５ｍｏｌであることが特に好ましい。
　第１の担体上に担持された白金と第１のパラジウムとの重量比は上記の通り、３：１～８：１である。このような重量比で担持された白金と第１のパラジウムとを使用することにより、ＮＯｘの酸化性能を向上させ、ＮＯ２を効率的に生成することができる。リーン雰囲気では酸素が過剰に存在しているため、ＮＯｘを浄化（還元）することは困難である。しかし、リーン雰囲気においてＮＯｘをＮＯ２に酸化させ、ＮＯ２をＮＯｘ吸蔵物質に吸蔵させておくことにより、ＮＯｘの排出を低減させることができる。そして、リッチ雰囲気に変化した際に、ＮＯｘ吸蔵物質からＮＯ２を放出させ、還元剤（ＨＣ、ＣＯ等）と反応させることにより、Ｎ２に浄化することができる。つまり、ＮＯｘの酸化性能を向上させることにより、ＮＯｘの浄化性能を向上させることができる。
　本発明に係る排気ガス浄化用触媒は、基材及び触媒層から主に構成されているが、本発明の効果を損なわない範囲において任意の層を含んでいてもよい。例えば、基材と触媒層との間等に任意の層を含んでいてもよい。
　触媒層は、単一の触媒層であってもよいし（図２）、複数の触媒層から構成されていてもよい。特に限定するものではないが、触媒層が、基材上に配置された下層触媒層と、当該下層触媒層上に配置された上層触媒層とを含むことが好ましい（図３）。
　ここで、触媒層がロジウムを含む場合、ロジウムと、白金及び第１のパラジウムとは異なる触媒層に存在していることが好ましい。特に、ロジウムが下層触媒層に存在し、白金及び第１のパラジウムが上層触媒層に存在していることが好ましい。
　触媒層が第２のパラジウムを含む場合、第２のパラジウムと、白金及び第１のパラジウムとは同一の触媒層に存在していることが好ましい。特に、第２のパラジウムと、白金及び第１のパラジウムとが上層触媒層に存在していることが好ましい。
　触媒層がＮＯｘ吸蔵物質を含む場合、ＮＯｘ吸蔵物質は上層触媒層及び下層触媒層のいずれにも存在していることが好ましい。
　本発明の一実施形態としては、
　基材；
　前記基材上に配置された、担体と当該担体上に担持されたロジウムと、ＮＯｘ吸蔵物質とを含む下層触媒層；及び
　前記下層触媒層上に配置された、第１の担体と当該第１の担体上に担持された白金及び第１のパラジウムと、ＮＯｘ吸蔵物質とを含む上層触媒層；
を含み、前記白金と前記第１のパラジウムとの重量比が３：１～８：１である、排気ガス浄化用触媒を挙げることができる。
　本発明の別の実施形態としては、
　基材；
　前記基材上に配置された、担体と当該担体上に担持されたロジウムと、ＮＯｘ吸蔵物質とを含む下層触媒層；及び
　前記下層触媒層上に配置された、第１の担体と当該第１の担体上に担持された白金及び第１のパラジウムと、第２の担体と当該第２の担体上に担持された第２のパラジウムと、ＮＯｘ吸蔵物質とを含む上層触媒層；
を含み、前記白金と前記第１のパラジウムとの重量比が３：１～８：１であり、前記第２の担体上に白金が担持されていない、排気ガス浄化用触媒を挙げることができる。
　以下、実施例及び比較例を用いて本発明をより詳細に説明するが、本発明の技術的範囲はこれに限定されるものではない。
＜排気ガス浄化用触媒の製造＞
［実施例１］
（１）水にジルコニア（３０ｇ）を懸濁させ、その後、硝酸ロジウムを加えた。混合物を蒸発乾固し、ロジウム担持粉末を得た。ジルコニアに対するロジウムの担持量は１重量％である。
　得られたロジウム担持粉末、アルミナ（１４０ｇ）、及び水を混合し、コート材料［１－１］を得た。
（２）水にアルミナ（１０ｇ）（第１の担体）を懸濁させ、その後、硝酸白金及び硝酸パラジウム（第１のパラジウム）を３：１（Ｐｔ：Ｐｄ）の重量比で加えた。混合物を蒸発乾固し、白金－パラジウム担持粉末を得た。アルミナに対する白金及びパラジウムの担持量はそれぞれ１０重量％及び３．３重量％である。
　水にアルミナ（５ｇ）（第２の担体）を懸濁させ、その後、硝酸パラジウム（第２のパラジウム）を加えた。混合物を蒸発乾固し、パラジウム担持粉末を得た。アルミナに対するパラジウムの担持量は３．４重量％である。
　得られた白金－パラジウム担持粉末、及びパラジウム担持粉末、アルミナ（６５ｇ）、並びに水を混合し、コート材料［１－２］を得た。
（３）モノリス基材（１Ｌ）にコート材料［１－１］をコートし、焼成し、下層触媒層を形成した。下層触媒層上にコート材料［１－２］をコートし、焼成し、上層触媒層を形成した。下層触媒層及び上層触媒層にバリウム及びカリウムを含有させた。モノリス基材１Ｌ当たりのバリウム及びカリウムの含有量は共に０．１ｍｏｌである。
［実施例２］
（１）水にアルミナ（１０ｇ）を懸濁させ、その後、硝酸白金及び硝酸パラジウムを５：１（Ｐｔ：Ｐｄ）の重量比で加えた。混合物を蒸発乾固し、白金－パラジウム担持粉末を得た。アルミナに対する白金及びパラジウムの担持量はそれぞれ１０重量％及び２重量％である。
　水にアルミナ（５ｇ）を懸濁させ、その後、硝酸パラジウムを加えた。混合物を蒸発乾固し、パラジウム担持粉末を得た。アルミナに対するパラジウムの担持量は６重量％である。
　得られた白金－パラジウム担持粉末、及びパラジウム担持粉末、アルミナ（６５ｇ）、並びに水を混合し、コート材料［２－２］を得た。
（２）実施例１におけるコート材料［１－２］の代わりにコート材料［２－２］を使用したこと以外は、実施例１と同様に排気ガス浄化用触媒を製造した。
［実施例３］
（１）水にアルミナ（１０ｇ）を懸濁させ、その後、硝酸白金及び硝酸パラジウムを８：１（Ｐｔ：Ｐｄ）の重量比で加えた。混合物を蒸発乾固し、白金－パラジウム担持粉末を得た。アルミナに対する白金及びパラジウムの担持量はそれぞれ１０重量％及び１．２５重量％である。
　水にアルミナ（５ｇ）を懸濁させ、その後、硝酸パラジウムを加えた。混合物を蒸発乾固し、パラジウム担持粉末を得た。アルミナに対するパラジウムの担持量は７．５重量％である。
　得られた白金－パラジウム担持粉末、及びパラジウム担持粉末、アルミナ（６５ｇ）、並びに水を混合し、コート材料［３－２］を得た。
（２）実施例１におけるコート材料［１－２］の代わりにコート材料［３－２］を使用したこと以外は、実施例１と同様に排気ガス浄化用触媒を製造した。
［実施例４］
（１）水にアルミナ（２５ｇ）を懸濁させ、その後、硝酸白金及び硝酸パラジウムを３：１（Ｐｔ：Ｐｄ）の重量比で加えた。混合物を蒸発乾固し、白金－パラジウム担持粉末を得た。アルミナに対する白金及びパラジウムの担持量はそれぞれ４重量％及び１．３２重量％である。
　水にアルミナ（５ｇ）を懸濁させ、その後、硝酸パラジウムを加えた。混合物を蒸発乾固し、パラジウム担持粉末を得た。アルミナに対するパラジウムの担持量は３．４重量％である。
　得られた白金－パラジウム担持粉末、及びパラジウム担持粉末、アルミナ（５０ｇ）、並びに水を混合し、コート材料［４－２］を得た。
（２）実施例１におけるコート材料［１－２］の代わりにコート材料［４－２］を使用したこと以外は、実施例１と同様に排気ガス浄化用触媒を製造した。
［実施例５］
（１）水にアルミナ（４５ｇ）を懸濁させ、その後、硝酸白金及び硝酸パラジウムを３：１（Ｐｔ：Ｐｄ）の重量比で加えた。混合物を蒸発乾固し、白金－パラジウム担持粉末を得た。アルミナに対する白金及びパラジウムの担持量はそれぞれ２．２２重量％及び０．７３３重量％である。
　水にアルミナ（５ｇ）を懸濁させ、その後、硝酸パラジウムを加えた。混合物を蒸発乾固し、パラジウム担持粉末を得た。アルミナに対するパラジウムの担持量は３．４重量％である。
　得られた白金－パラジウム担持粉末、及びパラジウム担持粉末、アルミナ（３０ｇ）、並びに水を混合し、コート材料［５－２］を得た。
（２）実施例１におけるコート材料［１－２］の代わりにコート材料［５－２］を使用したこと以外は、実施例１と同様に排気ガス浄化用触媒を製造した。
［実施例６］
（１）水にアルミナ（４５ｇ）を懸濁させ、その後、硝酸白金及び硝酸パラジウムを３：１（Ｐｔ：Ｐｄ）の重量比で加えた。混合物を蒸発乾固し、白金－パラジウム担持粉末を得た。アルミナに対する白金及びパラジウムの担持量はそれぞれ２．２２重量％及び０．７３３重量％である。
　得られた白金－パラジウム担持粉末、アルミナ（３５ｇ）、及び水を混合し、コート材料［６－２］を得た。
（２）実施例１におけるコート材料［１－２］の代わりにコート材料［６－２］を使用したこと以外は、実施例１と同様に排気ガス浄化用触媒を製造した。
［実施例７］
（１）水にアルミナ（１０ｇ）を懸濁させ、その後、硝酸白金及び硝酸パラジウムを３：１（Ｐｔ：Ｐｄ）の重量比で加えた。混合物を蒸発乾固し、白金－パラジウム担持粉末を得た。アルミナに対する白金及びパラジウムの担持量はそれぞれ１０重量％及び３．３重量％である。
　得られた白金－パラジウム担持粉末、アルミナ（７０ｇ）、及び水を混合し、コート材料［７－２］を得た。
（２）実施例１におけるコート材料［１－２］の代わりにコート材料［７－２］を使用したこと以外は、実施例１と同様に排気ガス浄化用触媒を製造した。
［比較例１］
（１）水にアルミナ（１０ｇ）を懸濁させ、その後、硝酸白金及び硝酸パラジウムを２．２：１（Ｐｔ：Ｐｄ）の重量比で加えた。混合物を蒸発乾固し、白金－パラジウム担持粉末を得た。アルミナに対する白金及びパラジウムの担持量はそれぞれ１０重量％及び４．５重量％である。
　水にアルミナ（５ｇ）を懸濁させ、その後、硝酸パラジウムを加えた。混合物を蒸発乾固し、パラジウム担持粉末を得た。アルミナに対するパラジウムの担持量は１重量％である。
　得られた白金－パラジウム担持粉末、及びパラジウム担持粉末、アルミナ（６５ｇ）、並びに水を混合し、コート材料［１Ｘ－２］を得た。
（２）実施例１におけるコート材料［１－２］の代わりにコート材料［１Ｘ－２］を使用したこと以外は、実施例１と同様に排気ガス浄化用触媒を製造した。
［比較例２］
（１）水にアルミナ（１０ｇ）を懸濁させ、その後、硝酸白金及び硝酸パラジウムを１０：１（Ｐｔ：Ｐｄ）の重量比で加えた。混合物を蒸発乾固し、白金－パラジウム担持粉末を得た。アルミナに対する白金及びパラジウムの担持量はそれぞれ１０重量％及び１重量％である。
　水にアルミナ（５ｇ）を懸濁させ、その後、硝酸パラジウムを加えた。混合物を蒸発乾固し、パラジウム担持粉末を得た。アルミナに対するパラジウムの担持量は８重量％である。
　得られた白金－パラジウム担持粉末、及びパラジウム担持粉末、アルミナ（６５ｇ）、並びに水を混合し、コート材料［２Ｘ－２］を得た。
（２）実施例１におけるコート材料［１－２］の代わりにコート材料［２Ｘ－２］を使用したこと以外は、実施例１と同様に排気ガス浄化用触媒を製造した。
［比較例３］
　（１）水にアルミナ（１０ｇ）を懸濁させ、その後、硝酸白金を加えた。混合物を蒸発乾固し、白金担持粉末を得た。アルミナに対する白金の担持量は１０重量％である。
　水にアルミナ（５ｇ）を懸濁させ、その後、硝酸パラジウムを加えた。混合物を蒸発乾固し、パラジウム担持粉末を得た。アルミナに対するパラジウムの担持量は１０重量％である。
　得られた白金担持粉末、及びパラジウム担持粉末、アルミナ（６５ｇ）、並びに水を混合し、コート材料［３Ｘ－２］を得た。
（２）実施例１におけるコート材料［１－２］の代わりにコート材料［３Ｘ－２］を使用したこと以外は、実施例１と同様に排気ガス浄化用触媒を製造した。
＜性能評価試験＞
（１）各実施例及び比較例で製造した排気ガス浄化用触媒をコンバーターに内蔵した。触媒内蔵コンバーターを２Ｌエンジンに取り付け、触媒床温７５０℃及びストイキオメトリーで１５０時間耐久試験を行った。
（２）上記耐久試験後、触媒内蔵コンバーターをリーンバーンガソリンエンジンに取り付け、リーン６０秒及びリッチ３秒のサイクルでＮＯｘ浄化率を測定した。なお、この際の触媒床温は４００℃とした。
（３）各実施例及び比較例で調製した白金－パラジウム担持粉末及び白金担持粉末について７００℃で１０時間耐久試験を行った。その後、第１の担体上に担持された白金の粒径をＸ線回折により分析した。
（４）ＮＯｘ濃度及びＮＯ濃度を測定し、その差分からＮＯの酸化能（ＮＯ２濃度）を評価した。
　結果を表１及び図４～８に示す。
Figure JPOXMLDOC01-appb-T000001
１・・排気ガス浄化用触媒、２・・基材、３・・触媒層、４・・下層触媒層、５・・上層触媒層
　本明細書で引用した全ての刊行物をそのまま参考として本明細書に取り入れるものとする。

Claims (3)

  1. 　基材；及び
    　前記基材上に配置された、第１の担体と当該第１の担体上に担持された白金及び第１のパラジウムとを含む触媒層；
    を含み、
    　前記白金と前記第１のパラジウムとの重量比が３：１～８：１である、排気ガス浄化用触媒。
  2. 　第１の担体に対する、当該第１の担体上に担持された白金の重量比が０．０４以下である、請求項１に記載の排気ガス浄化用触媒。
  3. 　触媒層が、第２の担体と当該第２の担体上に担持された第２のパラジウムとを更に含み、前記第２の担体上に白金が担持されていない、請求項１又は２に記載の排気ガス浄化用触媒。
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