WO2013146869A1

WO2013146869A1 - 塗工白板紙およびその製造方法

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Publication number: WO2013146869A1
Application number: PCT/JP2013/058968
Authority: WO
Inventors: 一彦石塚; 絢香宮地; 清畠山; 川島　正典
Original assignee: 日本製紙株式会社
Priority date: 2012-03-27
Filing date: 2013-03-27
Publication date: 2013-10-03
Also published as: CN104169496A; CN104169496B

Abstract

　白色度の低い原紙を用いても、製品の白色度が高く、白色ムラがない、印刷光沢度が良好な塗工白板紙を、カーテン塗工により製造する方法を提供することを課題とする。　複数の層を有するカーテン膜に原紙を通して、原紙上に、最外塗工層である上塗り層を含む複数の層からなるカーテン塗工層を形成する工程を含む塗工白板紙の製造方法であって、上塗り層の白色度が８５％以上であり、かつ当該上塗り層に隣接する下塗り層の比散乱係数が８０ｍ^２／ｋｇ以上である、方法により、当該課題を解決する。

Description

塗工白板紙およびその製造方法

　本発明は、古紙を配合した原紙に顔料塗工層を設ける塗工白板紙に関する。より詳しくは、本発明は白色度が高く、白色ムラが少ない嵩高な塗工白板紙およびその製造方法に関する。

　塗工白板紙の原紙は、通常、多層抄きによって製造され、表層には白色度が高く高価な晒化学パルプが多く使用され、表下層および中層には晒し化学パルプに比べ白色度が低く安価な脱墨および未脱墨の古紙パルプが多く使用される。表層に晒化学パルプを使用するのは、塗工白板紙の表面における白色ムラを良好に保ち、古紙パルプに含まれるチリ等の異物を表面から見えにくくするためである。また、表下層および中層に古紙パルプを使用するのは環境面およびコストダウンの観点からである。

　近年、環境に対する取り組みおよびコストダウンに対する要求が高まっていることから、古紙パルプの使用率が増加する傾向にある。これに伴い、塗工白板紙の表面において白色ムラや、チリ等の異物が目立ちやすくなるという問題が増加している。チリ等の異物を除去するためには、脱墨や除塵処理を強化する必要があるが、処理を強化するほど歩留りが悪化する。また、古紙パルプの使用率を上げると、塗工前の板紙原紙の白色度も低くなる傾向にある。これらの課題への対応として、例えば、塗工量を多くする方法が提案されている。しかし、塗工量を多くしすぎると同等の坪量において密度が高くなり、嵩高性を損なう。また、塗工量を多くすると塗工時の乾燥性が悪くなるなど操業性が低下し、さらにバインダーマイグレーションにより印刷ムラも発生する。この他、特許文献１および２には、塗工液に隠蔽性の高い顔料を使用した白板紙の製造方法が開示されている。しかし、隠蔽性の高い顔料は高価であり、古紙パルプの使用率を高くしてコストダウンした利点が失われる。

　特許文献３には、表層と表下層の白色度差を一定以下にする、すなわち紙層構造を改善することにより白色ムラを改善する方法が開示されている。しかし、この方法では、白色度差を特定の範囲とするために、古紙パルプの使用率が制限されるので多量の古紙パルプを使用できない。

　さらに、通常使用されるブレード塗工方式の代わりに、ロール転写塗工方式やエアナイフ塗工方式を使用することも提案されている。ブレード塗工方式は、原紙の凹凸によらず塗工後の表面が平坦化されるという特徴を有するので塗工表面の平滑性は高いが塗工量が不均一になることから白色ムラが生じやすい。一方、ロール転写塗工方式やエアナイフ塗工方式では、ブレード塗工方式に比べ塗工量が均一であるために白色ムラが目立たないという利点がある。しかしながら、ロール塗工方式ではオレンジピール等と呼ばれるロール特有の塗工パターンが発生しやすい。また、エアナイフ塗工方式では、原理上、塗工液の粘度を低くしなければならず、そのために固形分濃度を低くする必要が生じる。このため、原紙に塗工液の水分が過剰に染みこんで原紙が膨潤し、表面平滑性が悪化する、または乾燥に必要なエネルギーが増加するという問題がある。

　この他、特許文献４には、カーテン塗工を行うことにより、ロール塗工方式のような塗工欠陥の発生をなくして白色ムラおよびチリを目立たなくする方法が開示されている。

　一方、カーテン塗工方式により塗工した場合、一般的なブレード塗工方式と比較して塗工後の平滑性が劣る傾向がある。紙の凹凸を平滑化しながら塗工するブレード塗工と異なり、カーテン塗工では原紙の凹凸が塗工後もそのまま反映されるためである。平滑性が劣る場合、グラビア印刷時においてスペックルと言われる網点抜けが発生し、美的印刷品質を著しく損なう。原紙の平滑性を高くするためには、原紙を高い線圧でカレンダー処理する必要があるが、線圧を高くすると原紙の厚みが低下し、曲げこわさや圧縮強さなど、塗工白板紙に必要とされる品質が低下する。

　カーテン塗工方式で塗工した場合に高い平滑性を得る方法として、特許文献５には、表面塗工層に使用する塗工液中にプラスチックピグメントを全固形分に対し２５～９０重量％含有させる方法が開示されている。具体的には、ロールコータを用いて設けた下塗り層の上に前記塗工液を用いてカーテン塗工して上塗り層を設ける方法が開示されている。

　カーテン塗工方式で塗工した場合に高い平滑性を得る別の方法として、特許文献６には、塗工液中にプラスチックピグメントを顔料の総量１００重量部に対して３重量部以上含有する方法が開示されている。具体的には、プラスチックピグメントを含まない塗工液を用いてカーテン塗工して下塗り層を設けた後、プラスチックピグメントを含む塗工液を用いてカーテン塗工して上塗り層を設ける方法が開示されている。

特開平６－１６６９９１号公報特開２００３－３０６８９２号公報特開２００５－２９８９９８号公報特開２００９－４１１３１号公報特開２００８－７５２００号公報特開平０６－２２０７９６号公報

　一般にカーテン塗工は、塗工時に塗工液の掻き落としがない前計量式の塗工方式であるため、原紙に多少の凹凸が存在しても均一な塗工層を塗設することができ、白色ムラを生じにくいと考えられる。また、カーテン塗工は、ブレードによる掻き落としがなく、カーテン膜として形成された塗工層が原紙に載せられるため塗工層の空隙が多く、光散乱性や白色度の点で好ましいとされる。

　しかしながら、塗工層を設ける側の板紙原紙の白色度が低い場合には、カーテン塗工によっても塗工白板紙の白色度を上げるには限界があり、さらには白色ムラも顕著になるという問題があった。

　これに加えて、カーテン塗工は前述のとおり輪郭塗工のため原紙の平滑性が製品の平滑性に影響する傾向があった。この点に関し、発明者らは特許文献５および６に記載の技術について予備的な検討を行なった。その結果、特許文献５に記載の方法で得られた塗工紙は、オフセット印刷時に必要な表面強度が低下し、結果として紙ムケが発生すること、十分な表面平滑性を有さないことを見出した。強度が低下する理由は、プラスチックピグメントを含有する塗工液は、塗工液の固形分濃度が非常に低いので、カーテン塗工時に塗工液中の接着剤成分が原紙中に過剰に浸透しやすくなるためと推察した。また、十分な表面平滑性が得られない理由は、プラスチックピグメントも原紙側へ移動しやすくなるため、最外層における量が低下するためと推察した。さらに発明者らは、引用文献６に記載の方法は高価なプラスチックピグメントを用い、かつ多くのバインダーを必要とすることから製造コストが高く、効率的でないことを見出した。

　このような状況に鑑み、本発明は、白色度の低い原紙を用いても、製品の白色度が高く、白色ムラがない、印刷光沢度が良好な塗工白板紙を、カーテン塗工により製造する方法を提供することを課題とする。

　本発明者らは、鋭意検討した結果、性質の異なる複数の塗工層を１つのカーテン膜で同時塗工することにより、前記課題を解決できることを見出し、本発明を完成するに至った。

　すなわち、前記課題は以下の本発明により解決される。
（１）複数の層を有するカーテン膜に原紙を通して、最外塗工層である上塗り層を含む複数の層からなるカーテン塗工層を、原紙上に形成する工程を含む塗工白板紙の製造方法であって、
　前記上塗り層の白色度が８５％以上であり、かつ当該上塗り層に隣接する下塗り層の比散乱係数が８０ｍ^２／ｋｇ以上である、前記方法。
（２）前記方法により製造された塗工白板紙。

　本発明によれば、原紙の白色度が低くても製品の白色度が高く、白色ムラがない嵩高な塗工白板紙を、カーテン塗工により製造することができる。

　本発明は、特定の白色度を達成できる上塗り塗工液と、特定の比散乱係数を達成できる下塗り塗工液の２つの塗工液を同時にカーテン塗工することを特徴とする。これにより原紙の白色度が低くても、白色度が高くかつ白色ムラを低下させた塗工白板紙を製造できる。この理由は限定されないが、次のように推察される。

　そもそも塗工によって表面の白色度を高くするには、塗工層の白色度が塗工前の表面よりも高く、かつ塗工層が光散乱性を持つ必要がある。一般に、塗工層の白色度が塗工前の表面の白色度に対して高いほど、塗工後の白色度は高くなる。しかしながら、塗工層の白色度が塗工前の表面の白色度に対して十分に高い場合であっても、光散乱性が高くなければ、塗工前の表面を十分に隠蔽できず、白色度を高くする効果は低い。ここで、塗工層の白色度と光散乱性のどちらが塗工後の白色度の向上に対してより有効かについては、塗工前の表面の白色度によって異なると考えられる。具体的には、塗工前の表面の白色度が低い場合には、表面を隠蔽する必要性が高いために、光散乱性が高いことが有効であり、一方、塗工前の表面の白色度が高い場合には、表面を隠蔽する必要性が低いために、白色度が高いことが有効であると考えられる。これを前提として本発明について推察すると次のとおりとなる。下塗り層は、白色度が低くかつチリの多い原紙の上に設けられるため、これらを隠蔽して白色度を効果的に高くするには、白色度が高いことよりも光散乱性が高いことの方が有効と考えられる。このとき、下塗り層の白色度は通常の処方においては原紙の白色度よりも十分に高いため、必要とされる条件は十分に満たしていると考えられる。一方、上塗り層は、下塗り層によってある程度隠蔽された、白色度が比較的高い表面に設けられると考えることができる。したがって、上塗り塗工層の白色度は、そのような表面に比べてさらにもう一段階高い必要があるが表面を隠蔽する必要性は相対的に低いと考えられる。以上、本発明においてはこのような機序により、原紙の白色度が低くても、白色度が高くかつ白色ムラを低下させた塗工白板紙を製造できると考えられる。

　塗工白板紙とは、原紙の片面、もしくは両面に顔料塗工層を設けた板紙であり、古紙パルプが少なくとも配合される。本発明において塗工白板紙の坪量は２００ｇ／ｍ^２以上が好ましい。以下、本発明を詳細に説明する。

　１．原紙
　本発明で使用される原紙は、古紙パルプが少なくとも配合されていれば、それ以外のパルプ配合は特に制限されない。例えば、晒化学パルプ、未晒化学パルプなどを配合した原紙を使用できる。古紙パルプは、脱墨処理されていてもいなくてもよい。脱墨パルプとしては、上質紙、中質紙、下級紙、新聞紙、チラシ、雑誌などの選別古紙やこれらが混合している無選別古紙を原料とする脱墨パルプなどを使用することができる。古紙パルプの配合量は、全パルプ中５０重量％以上、好ましくは８０重量％以上とできる。

　原紙は、上記各種パルプを混合したものでもよいし、同一のパルプからなるものでもよいし、あるいは異なるパルプを１層以上重ねたものでもよい。例えば、中層に白色度の低いパルプを用いて、表層、裏層にそれより白色度の高いパルプを用いた原紙であってもよいし、すべての層のパルプを同じものとして複数層重ねて得た原紙であってもよい。本発明の原紙は、２層以上のパルプ層（紙層）を多層抄きしたものが好ましい。

　本発明で使用する原紙の白色度は限定されないが、白色度が低い原紙を用いるほど、本発明の効果は高くなる。本発明で使用できる原紙の白色度は、通常は４５～７２％であり、５０～５２％がより好ましく、５５～６７％がさらに好ましい。もちろん前記範囲より低い白色度の原紙を用いても本発明の効果は奏される。前記白色度は、塗工層が設けられる側の原紙表面の白色度であり、原紙の表面から測定した値である。原紙が２層以上の紙層からなる多層抄きの場合は、最表層以外の各層のパルプの白色度は、特に限定されない。

　本発明によれば、最表層に、中層や裏層に使用するのと同様の低白色度のパルプを使用しても白色ムラがなく、白色度の高い塗工白板紙を得ることができる。また、本発明では、最表層のみに白色度の高いパルプを用い、中層や裏層のパルプに低白色度のパルプを用いた原紙を使用しても、白色ムラを低減した塗工白板紙を製造できる。例えば、原紙の最表層とその直下層のパルプの白色度差は１０ポイント以内であってもよいが、白色度差が１０ポイント超であってもよい。ここでのポイントとは、白色度の差を示しており、例えば、表層のＩＳＯ白色度が８０％で、その直下層のＩＳＯ白色度が６８％の場合、直下層のＩＳＯ白色度は１２ポイント低いということになる。

　また、原紙のＩＳＯ白色度が７２％より高い場合であっても、白色ムラを低減した塗工白板紙を製造できる。パルプの白色度は、透けないくらいの厚さにパルプをシート状にして測定して求められる。本発明において白色度とは、特に断りがない限りＩＳＯ白色度をいう。

　このように、本発明によれば、比較的低白色度の原紙を用いても、白色度や白色ムラに優れた白板紙を製造することが可能である。古紙パルプを多く含む、または脱墨されていないパルプを含有する白色度の低い原紙を用いることはコスト面でも有利であり、環境負荷も低減できる。

　本発明においては、原紙の平滑性が低くても所望の効果が奏されるため、平滑性の低い原紙を用いてもよいが、カーテン塗工時のパドリングと呼ばれる塗料溜まりが発生しない範囲で、平滑性の高い原紙を使用することが好ましい。当該平滑度は、クランプ圧９８０ｋＰａの条件におけるＰＰＳラフネスにおいて５．０～８．０μｍであることが好ましい。原紙の平滑性を高めるために、カーテン塗工前にプレカレンダー等の処理を行なってもよい。さらに、原紙の平滑性を改善する手段として、カーテン塗工前に、澱粉を主成分としたクリア塗料または顔料を含んだ塗料を原紙に塗工することができる。このプレ塗工された原紙は、乾燥工程を経ないまま、すなわち原紙上の塗料が濡れた状態で、カーテン塗工に供してもよい。このように、カーテン塗工に供される前のプレ塗工後の原紙の状態は制限されない。

　２．塗工液の調製
　本発明においては、２種類以上の塗工液から１つのカーテン膜を形成させ、該カーテン膜に原紙を通して原紙上に２層以上のカーテン塗工層を形成する。当該カーテン塗工層は、塗工白板紙の最外層である最外塗工層を含む。当該最外塗工層を上塗り塗工層、当該上塗り塗工層を形成する塗工液を上塗り塗工液ともいう。また、上記最外層に隣接し、より原紙に近い層を下塗り塗工層、当該下塗り塗工層を形成する塗工液を下塗り塗工液ともいう。

　本発明では、水と必要な成分とを混合して塗工液を調整する。塗工液の調製においては、ミキサー等の通常の混合手段を用いてよい。各成分等について以下に説明する。

　（１）下塗り塗工液
　１）下塗り塗工層の光散乱性
　下塗り塗工層は、原紙をより効果的に隠蔽するために、光散乱性が高いことが好ましい。塗工層の光散乱性は、単位塗工量あたりの散乱性、すなわち比散乱係数を指標とすることができる。比散乱係数が高いほど、塗工層の隠蔽性が高い。

　塗工層の比散乱係数は以下のように測定できる。
ｉ）透明なポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）フィルム（厚さ１００μｍ、不透明度５％以下）上に、塗工液をメイヤーバーにより乾燥後の塗工層の重量が２０ｇ／ｍ^２前後になるように塗布し、塗工層の重量Ｗ［ｇ／ｍ^２］を天秤により正確に測定する。乾燥は、１００℃で３０分以上、水分減少量の変動がなくなるまで行う。
ｉｉ）次に、この塗工したフィルムに黒色板を裏あてし、反射率計を用いて塗工層の反射率を測定し、反射率Ｒ_０を得る。
ｉｉｉ）塗工液をオーブンを用いて１００℃で３０分以上、水分減少量の変動がなくなるまで乾燥し、透けない程度の十分な厚み（１ｍｍ以上）を有するペレットを得て、その反射率Ｒ_∞を前述のとおり測定する。
ｉｖ）これらの値を用いて、ＴＡＰＰＩ　Ｔ４２５（ＩＳＯ　９４２６）に規定される次式により、比散乱係数ｓを算出する。

　下塗り塗工層の比散乱係数は８０ｍ^２／ｋｇ以上であり、９０ｍ^２／ｋｇ以上が好ましく、１２０ｍ^２／ｋｇ以上がより好ましい。比散乱係数が８０ｍ^２／ｋｇより低いと十分な隠蔽性を得られない。また、通常の白板紙の塗工層に用いられる成分を含有している場合、比散乱係数の上限は２５０ｍ^２／ｋｇ程度であると考えられる。

　下塗り塗工層の白色度は、白色度の低い原紙を隠蔽し塗工後の白色度を高くするために、塗工する面の原紙の白色度よりも高いことが好ましい。下塗り塗工層の白色度の好ましい範囲は７５～９５％であり、より好ましくは８０～９５％である。

　下塗り塗工層を原紙上に塗工した後に、塗工層側から測定した白色度は、上塗り塗工層の白色度よりも低い方が好ましい。具体的には、当該白色度は８５％未満であることが好ましい。

　２）下塗り塗工液の各成分
　上記の性質を有する下塗り塗工層を得るために、下塗り塗工液は、特定の顔料と接着剤（バインダー）を含むことが好ましい。顔料としては、隠蔽性の高い顔料が好ましい。下塗り塗工液を上記の比散乱係数の範囲とするためには、粒子径の分布が狭く光散乱性の高い軽質炭酸カルシウムを主として用いることが好ましい。含有率は特に制限されないが、顔料１００重量部中、軽質炭酸カルシウムの含有量が５０重量部以上、好ましくは７０重量部以上であると隠蔽効果が顕著となる。軽質炭酸カルシウムの形状としては、立方体状、紡錘状、針状などがあり、いずれを使用してもよいが、紡錘状あるいは針状のものを使用した場合に特に隠蔽効果が高くなる。軽質炭酸カルシウムの粒子径としては、平均粒子径（Ｄ５０）で０．２～０．８μｍが好ましく、０．２～０．５μｍがさらに好ましい。軽質炭酸カルシウムの代わりとして、粒度分布が狭くなるように制御したエンジニアード重質炭酸カルシウムやエンジニアードカオリンを含有させてもよいが、隠蔽性は軽質炭酸カルシウムよりも劣る。

　また、顔料として粒子内に空隙を含むことにより高い光散乱性を有する焼成カオリンを一定量用いることが好ましい。焼成カオリンの粒子径としては、平均粒子径（Ｄ５０）で１．０～３．０μｍが好ましく、１．５～２．５μｍがさらに好ましい。焼成カオリンの含有率は、顔料１００重量部中、５～２０重量部が好ましい。当該量が５重量部より少ないと隠蔽効果が不十分となることがある。また、当該量が２０重量部よりも多い場合は次の理由から、塗工液の固形分濃度を低下させる傾向にある。焼成カオリンは、他のカオリンと同様、塗工液に含有させる前に水中に分散させスラリーとする必要があるが、焼成カオリンの場合は粒子内に空隙を含む特徴のために、スラリーの固形分濃度を高くすることができない。したがって、そのようなスラリーを塗工液中に多く含有させると、塗工液の固形分濃度が低下する。焼成カオリンの代わりとして、屈折率が高いことにより高い光散乱性を有する二酸化チタンを使用してもよいが焼成カオリンに比べ接着剤の量を多く必要とするために表面強度が劣りやすい。また、二酸化チタンよりも、焼成カオリンの方が塗工白板紙の平滑性が向上するという利点もある。

　また、上記の顔料に加えて、平均アスペクト比が３０～６０の顔料、例えばデラミネーテッドカオリンを下塗り塗工層に併用することもできる。平均アスペクト比が３０～６０の顔料は、白色ムラ、保水性をさらに向上させる。これは、顔料の隙間を扁平な顔料が埋めることにより脱水が抑制され保水性が良好になることによると推測される。平均アスペクト比が３０～６０の顔料の量は特に制限されないが、全顔料中４０重量％以下とすることが好ましい。

　接着剤は特に制限されないが、例えば、スチレン・ブタジエン系、スチレン・アクリル系、エチレン・酢酸ビニル系、ブタジエン・メチルメタクリレート系、酢酸ビニル・ブチルアクリレート系等の各種共重合体、ポリビニルアルコール、無水マレイン酸共重合体、およびアクリル酸・メチルメタクリレート系共重合体等の合成系接着剤；カゼイン、大豆蛋白、合成蛋白等の蛋白質類；酸化澱粉、陽性澱粉、尿素燐酸エステル化澱粉、ヒドロキシエチルエーテル化澱粉等のエーテル化澱粉、デキストリン等の澱粉類；カルボキシメチルセルロース、ヒドロキシエチルセルロース、ヒドロキシメチルセルロース等のセルロース誘導体等が挙げられる。本発明においては、塗料の増粘が低い、合成系接着剤が好適である。また、低重合度（重合度５００程度）ポリビニルアルコールは粘度を大幅に上昇させることなく接着効果も高めることができるので併用することが好ましい。

　３）下塗り塗工液の特性
　下塗り塗工液の固形分濃度は、好ましくは４０～７５重量％であり、より好ましくは５０～７０重量％であり、さらに好ましくは６０～７０重量％である。下塗り塗工液の固形分濃度が４０重量％未満であると、塗工乾燥時における塗工層の体積変化が大きくなり、結果として塗工後の表面平滑性が低下することがある。また前記濃度が７５重量％より多いと、塗工液の流動性が悪化し、均一なカーテン膜を形成することが難しくなることがある。

　下塗り塗工液のＢ型粘度は、均一で安定したカーテン膜を形成するために、また塗工液を配送するのに適切となるよう、３０℃において１００～２０００ｍＰａ・ｓの範囲であることが好ましい。前記粘度が１００ｍＰａ・ｓ以下であると、塗料中の水分が原紙に過剰に染みこみ原紙が膨潤するため塗工後の表面平滑性が低下することがあり、さらには乾燥に必要なエネルギーも増加しがちである。また、前記粘度が２０００ｍＰａ・ｓより大きいと、塗料の流動性が劣り、安定なカーテン膜を形成しにくくなる。

　また、下塗り塗工液の塗工液の表面張力は、少ない流量においても均一で安定したカーテン膜を作成するために、４０ｍＮ／ｍ以下が好ましく、３５ｍＮ／ｍ以下がより好ましく、３０ｍＮ／ｍ以下であることがさらに好ましい。鏡面張力は、後述するとおり界面活性剤を添加することで調整できる。

　（２）上塗り塗工液
　１）上塗り塗工層の白色度
　本発明の上塗り塗工層の白色度は８５％以上であり、９０％以上であることが好ましい。下塗り層によって隠蔽され白色度が向上した表面の上に、当該上塗り層を設けることで、塗工白板紙の白色度をより一層高めることができる。上塗り塗工層の白色度は、後述する方法で求められる。

　上塗り塗工層の隠蔽性は、本発明の白板紙の品質には影響しないため、下塗り塗工層ほど高い必要はなく特に限定されないが、通常の範囲において、７０ｍ^２／ｋｇ以上であることが好ましい。

　２）上塗り塗工液の成分
　上塗り塗工液は顔料と接着剤を含む。顔料としては白色度の高いものが好ましく、例えば重質炭酸カルシウム、軽質炭酸カルシウム、高白色カオリン、二酸化チタン、プラスチックピグメント等が挙げられる。これらの顔料は単独で使用できるが、必要に応じて二種以上を混合して使用してもよい。中でも、比較的安価である重質炭酸カルシウムあるいは軽質炭酸カルシウムを主成分とすることが好ましい。重質炭酸カルシウムの平均粒径（Ｄ５０）は０．３～２．０μｍが好ましく、０．５～１．０μｍがさらに好ましい。重質炭酸カルシウムを用いた場合、比散乱係数は高くないが白色度が高くなる。さらに重質炭酸カルシウムは安価であるため、上塗り層に使用する顔料として好適である。軽質炭酸カルシウムについては既に述べたとおりである。

　また、二酸化チタンは通常塗工液に用いられる顔料の中では最も高い白色度を有するので一定量含有させることが好ましい。二酸化チタンの含有量は、顔料１００重量部中、５～２０重量部が好ましい。当該量が５重量部より少ないと塗工層の白色度の向上効果が十分でなく、２０重量部より多いと接着剤の必要量が多くなるために、表面強度が低下することがある。

　接着剤は特に制限されず、塗工紙用に従来から用いられている接着剤を使用できる。接着剤の例には、スチレン・ブタジエン系、スチレン・アクリル系、エチレン・酢酸ビニル系、ブタジエン・メチルメタクリレート系、酢酸ビニル・ブチルアクリレート系等の各種共重合体、ポリビニルアルコール、無水マレイン酸共重合体、およびアクリル酸・メチルメタクリレート系共重合体等の合成系接着剤；カゼイン、大豆蛋白、合成蛋白等の蛋白質類；酸化澱粉、陽性澱粉、尿素燐酸エステル化澱粉、ヒドロキシエチルエーテル化澱粉等のエーテル化澱粉、デキストリン等の澱粉類；カルボキシメチルセルロース、ヒドロキシエチルセルロース、ヒドロキシメチルセルロース等のセルロース誘導体等の通常の塗工紙用接着剤が含まれる。接着剤は、１種類以上を適宜選択して使用できる。好ましい態様において、これらの接着剤は顔料１００重量部当たり５～５０重量部、より好ましくは８～３０重量部程度の範囲で使用される。塗料の粘度を大幅に上昇させることがないことから、合成系接着剤が好ましい。

　さらにまた、上塗り塗工液が顔料としてプラスチックピグメントを含むと、得られる製品の平滑性が向上するので好ましい。プラスチックピグメントの含有量は、顔料１００重量部中２～２０重量％が好ましい。当該量が２重量％未満であると、平滑性および白紙光沢度が十分に向上しないことがある。また当該量が２０重量％より多いと、塗工液の固形分濃度が低くなることにより、バインダーマイグレーションが発生し、表面強度が低下し、オフセット印刷時において紙ムケが発生する場合がある。当該量のさらに好ましい範囲は３～１０％重量部である。

　プラスチックピグメントの平均粒子径は、０．２～２．０μｍであることが好ましい。平均粒径が０．２μｍ未満であると平滑性が十分に向上しにくく、２．０μｍよりも大きいと表面層中のプラスチックピグメントの脱落が起こりやすい。平均粒子径のさらに好ましい範囲は０．３～１．２μｍである。プラスチックピグメントの平均粒子径は、透過型電子顕微鏡を用いて個々の粒子の最大粒子径を測定し、２００個の粒子の平均値を計算することにより求められる。

　プラスチックピグメントの粒子の形状としては、密実型、お椀型、中空型などがあり、いずれも使用することができるが、中でも中空型が平滑性の向上に対して最も優れるため好ましい。プラスチックピグメント以外の顔料としては、前述のものを使用できる。

　上塗り塗工液が顔料としてプラスチックピグメントを含む場合は、次に説明する下塗り塗工液と組合せると、本発明の効果がより一層奏されるので好ましい。すなわちこの場合、顕著な効果を得るために、下塗り塗工液にはプラスチックピグメント以外の顔料を使用することが好ましい。そして白板紙の白色度や白色ムラの観点から、平均粒子径が小さく、粒度分布がシャープな顔料を使用して、空隙の多い下塗り層を形成させることが好ましい。例えば、当該顔料の平均粒子径（Ｄ５０）は０．２～０．８μｍが好ましく、０．２～０．４μｍがより好ましい。また、沈降方式による粒度分布曲線の７５累積質量％における粒子径（Ｄ７５）と２５累積質量％における粒子径（Ｄ２５）の比（Ｄ７５／Ｄ２５）が１．５以上３．５未満である軽質炭酸カルシウムを使用することが好ましい。その使用量は特に制限されないが、１０重量％以上が好ましく、２０重量％以上がさらに好ましく、２０重量％～５０重量％使用するとその効果が顕著となる。５０重量％を超えて含有すると、印刷用塗工紙の表面強度が弱くなる傾向があるが、接着剤の量を増加することにより、解消することができる。

　本発明の上塗りおよび下塗り塗工液は界面活性剤を用いて、塗工液の動的表面張力を調整できる。界面活性剤には、アニオン性界面活性剤、カチオン性界面活性剤およびノニオン性界面活性剤が存在するが、本発明においてはアニオン性界面活性剤が好ましい。カチオン性界面活性剤は塗工液中の顔料を凝集させやすくなる。また、ノニオン性界面活性剤は塗工液に十分な濡れ性を与えにくい。アニオン性界面活性剤の例には、スルホン酸系界面活性剤、硫酸エステル系界面活性剤およびカルボン酸系界面活性剤が含まれる。これらの中でも、塗工液の濡れ性をより良好とできるため、スルホン酸系界面活性剤が好ましく、特にアルキルスルホコハク酸が好ましい。好ましい態様において、これらの界面活性剤は顔料１００重量部当たり０．１～２重量部、より好ましくは０．２～１重量部程度の範囲で使用される。

　本発明の上塗り、下塗り塗工液には、必要に応じて、分散剤、増粘剤、保水剤、消泡剤、耐水化剤、着色剤等、通常の塗工紙用顔料に配合される各種助剤を適宜使用できる。

　３）上塗り塗工液の特性
　上塗り塗工液の固形分濃度は、好ましくは４０～７５重量％であり、より好ましくは５０～７０重量％であり、さらに好ましくは６０～７０重量％である。上塗り塗工液の固形分濃度が、４０重量％未満であると、塗工乾燥時における塗工層の体積変化が大きくなり、結果として塗工後の表面平滑性が劣ることがある。また前記濃度が７５重量％より多いと、塗工液の流動性が悪化し、均一なカーテン膜を形成することが難しくなることがある。

　上塗り塗工液のＢ型粘度は、均一で安定したカーテン膜を形成するために、また塗工液を配送するのに適切となるよう、３０℃において、１００～２５００ｍＰａ・ｓの範囲であることが好ましく、１００～２０００ｍＰａ・ｓの範囲であることがより好ましい。当該粘度が１００ｍＰａ・ｓ以下であると、塗料中の水分が原紙に過剰に染みこみ、原紙が膨潤するため、塗工後の表面平滑性が低下することがある。また乾燥に必要なエネルギーも上昇する。また、２５００ｍＰａ・ｓより大きいと、塗料の流動性が劣り、安定なカーテン膜を形成できないことがある。

　塗工液の表面張力は、少ない流量においても均一で安定したカーテン膜を作成するために、４０ｍＮ／ｍ以下が好ましく、３５ｍＮ／ｍ以下がより好ましく、３０ｍＮ／ｍ以下であることがさらに好ましい。

　（３）カーテン塗工
　カーテン塗工とは、塗工液をカーテン状に流下させて膜を形成し、その膜に原紙を通すことにより原紙上に塗工層を設ける塗工方式である。カーテン塗工は、原紙に沿って塗工層が形成される輪郭塗工であり、また、いわゆる前計量方式であるため塗工量の制御が容易であるという特徴を有する。

　本発明では、複数の塗工液から、複数の層を含む１のカーテン塗工膜を形成し、当該カーテン膜に原紙またはプレ塗工された原紙を通してカーテン塗工層を形成する。複数の塗工液から複数のカーテン膜を形成してカーテン塗工すると、走行する紙にカーテン膜が接触する際にカーテン膜にある程度の乱れが生じることが不可避であるが、複数の塗工液から１つのカーテン膜を形成させて複数の塗工層を同時にカーテン塗工すると、塗工層間の層構造を維持することができる。

　本発明においては、上記したようにカーテン塗工により設けた塗工層に加えて、カーテン塗工装置以外の塗工装置を使用して追加の塗工層を設けることも可能である。例えば、ブレード塗工を行なった後にカーテン塗工を行ってもよい。ただし、本発明のカーテン塗工によって形成された上塗り塗工層が最外塗工層となるようにする必要がある。また、下層塗工部を乾燥せずに上層塗工を行なうウェットオンウェット塗工を行なってもよい。

　本発明においてカーテン塗工層の塗工量は、各層の合計で、片面あたり乾燥重量で１１～３５ｇ／ｍ^２が好ましく、１５～３０ｇ／ｍ^２がより好ましく、２０～２５ｇ／ｍ^２がさらに好ましい。塗工量が１５ｇ／ｍ^２未満では、塗工層が薄くなり、白板紙の白色度、白色ムラを十分に改善しにくい場合がある。一方、一つの層の塗工量が３０ｇ／ｍ^２を越えると、塗工時の乾燥性が悪くなるなど操業性が低下したり、バインダーマイグレーションによる印刷ムラの原因になったりする場合がある。片面あたり２０～２５ｇ／ｍ^２以下の塗工量とすることが最も好適である。

　本発明においては、下塗り塗工層の塗工量と上塗り塗工層の塗工量は、特に制限されないが、上塗り塗工液にプラスチックピグメントを使用する場合を除き、隠蔽性と白色度を両立させるということから、乾燥重量で片面あたり、下塗塗工層が１０～３０ｇ／ｍ^２、上塗り塗工層が１～５ｇ／ｍ^２の範囲であることが好ましい。

　上塗り塗工液にプラスチックピグメントを使用する場合、上塗り層の塗工量を、カーテン塗工層における他の層の合計の塗工量よりも少なくすることが好ましい。例えば、カーテン塗工層が、上塗り塗工層、下塗り塗工層、およびこれよりも原紙側に存在する第二下塗り層からなる場合、上塗り層の塗工量を下塗り層と第二下塗り層の合計塗工量よりも少なくする。このことにより、平滑性に対して大きく影響する塗工層の表層部分にプラスチックピグメントを効果的に集中して配置できる。また、下塗り層の塗工量を多くすることにより、原紙を効果的に隠蔽し、白色度が低く表面にチリが目立つ原紙を用いて場合でも、白色度が高く、白色ムラが良好な塗工板紙を得ることができる。

　この場合、上塗り層の塗工量は、片面あたり乾燥重量で１～５ｇ／ｍ^２が好ましい。上塗り層と他の層の合計塗工量（カーテン塗工層全体の塗工量）は１５～３０ｇ／ｍ^２が好ましい。合計塗工量が１５ｇ／ｍ^２未満では、塗工層が薄くなり、白板紙の白色度、白色ムラの改善が十分にできない場合がある。一方、合計塗工量が３０ｇ／ｍ^２を越えると、塗工時の乾燥性が悪くなる等、操業性が低下したり、バインダーマイグレーションによる印刷ムラの原因になったりするので好ましくない。合計塗工量のより好ましい範囲としては、片面あたり２０～２５ｇ／ｍ^２である。特に、原紙の白色度が低い場合は、合計塗工量を片面当たり２０ｇ／ｍ^２以上とすることにより、製品の白色度を十分な値にすることができる。

　カーテン塗工層が、下塗り塗工層および上塗り塗工層以外の層を含む場合、当該層の塗工量は、適宜調整してよい。また、当該層を形成する塗工液も限定されないが、下塗り塗工液と近い特性を有すると、本発明の効果がより顕著となるので好ましい。

　またカーテン塗工層を３層以上とする場合、上塗り塗工層と下塗り塗工層以外の層（便宜上「他塗工層」という）は、白色度、比散乱係数とも、上塗り塗工層および下塗り塗工層の中間とすることができる。例えば、他塗工層の白色度を、原紙の白色度より高くかつ上塗り塗工層の白色度より低くできる。また、他塗工層の比散乱係数を、下塗り塗工層の比散乱係数と同等以上とすることができる。

　本発明においては、カーテン塗工に用いられる公知の装置を使用することができる。カーテン塗工装置の形状として公知であるものは、ダイから塗工液を下向きに吐出することにより直接カーテン膜を形成するスロット型カーテン塗工装置と、ダイから塗工液を上向きに吐出し、ダイ上の斜面で塗工液の膜を形成しつつ流動していき、その後ダイを離れて自由落下することによりカーテン膜を形成するスライド型カーテン塗工装置がある。本発明においてはいずれの装置を使用してもよい。

　本発明の塗工速度は、特に制限されないが、一般的には１００～８００ｍ／分程度である。塗工速度が過度に高速になると、クレーターが生じる傾向にある。

　（４）表面平滑化処理
　本発明の塗工白板紙は、原紙上に塗工層を設けた後、通常の乾燥工程を経て製造されるが、必要に応じて表面処理工程等で平滑化処理してもよい。好ましい態様において、製造後の塗工白板紙の水分が３～１０重量％、より好ましくは４～８重量％程度となるように調整して仕上げられる。平滑化処理には、通常のスーパーキャレンダ、グロスキャレンダ、ソフトキャレンダ、熱キャレンダ、シューキャレンダ等の平滑化処理装置を用いることができる。

　平滑化処理装置は、オンマシンやオフマシンで適宜用いられ、加圧装置の形態、加圧ニップの数、加温等も適宜調整される。

　（５）塗工白板紙
　本発明で製造される塗工白板紙の紙中灰分は、１０重量％以上であることが好まく、１５重量％以上であることがより好ましい。灰分が１０重量％より少ないと不透明度が十分に向上しないことがあるためである。本発明で製造される塗工白板紙の白色度は、７５％以上が好ましく、７７．５％以上がより好ましく、８０％以上がさらに好ましい。

　以下に実施例を挙げて本発明を具体的に説明するが、本発明は以下の例に限定されない。特に断らない限り、本明細書において部および％はそれぞれ重量部および重量％を示し、数値範囲はその端点を含む。

　＜評価方法＞
（１）白色度：ＪＩＳ　Ｐ８１４８「紙，板紙及びパルプ－ＩＳＯ白色度（拡散青色光反射率）の測定方法」に準拠して測定した。塗工層の白色度については、塗工液をオーブンにより１０５℃で３０分以上、水分減少量の変動がなくなるまで乾燥し、透けない程度の十分な厚み（１ｍｍ以上）を持ったペレット状にして測定した。
（２）白色ムラ：以下の基準：
　　◎：ムラが全く目立たない
　　○：軽度のムラが認められる
　　△：ムラが認められ、実用上問題となる可能性がある
　　×：顕著なムラが認められ、実用に適さない
を用いて、目視により評価した。
（３）塗工層の比散乱係数：前述したとおり、ＴＡＰＰＩ　Ｔ４２５（ＩＳＯ　９４２６）に規定される式に基づいて算出した。

（４）平滑度：ＪＩＳ　Ｐ８１５１「紙及び板紙－表面粗さ及び平滑度試験方法（エア・リーク法）－プリント・サーフ試験機法」に準拠して測定した。クランプ圧は９８０ｋＰａとした。
（５）表面強度：ＪＩＳ　Ｐ８１２９「紙及び板紙－紙むけ試験方法－電気式ＩＧＴ試験機による加速印刷法」に準拠して、紙むけが発生した速度を測定した。印刷試験機はＩＧＴ社製多目的印刷試験機ＡＩＣ２－５、インキはＩＧＴ社製中粘度ピックテストオイルを用いた。印刷最高速度は７ｍ／秒であった。

　［実施例Ａ１］
　＜原紙＞
　脱墨古紙１００％の割合で配合したパルプを使用して白色度７０％、米坪４０ｇ／ｍ^２の表層、脱墨しない雑誌古紙１００％で配合したパルプを使用して白色度５５％、米坪２２０ｇ／ｍ^２の中層、中層と同様のパルプを使用して白色度４５％、米坪４０ｇ／ｍ^２の裏層をそれぞれ抄造し抄き合わせ、プレス、乾燥処理を行い、米坪３００ｇ／ｍ^２の塗工白板紙原紙を得た。原紙の白色度は６５％であった。抄紙速度は３００ｍ／分であった。

　＜下塗り塗工液＞
　紡錘状軽質炭酸カルシウム（奥多摩工業社製、ＴＰ－２２１－７０ＧＳ、Ｄ５０＝０．５μｍ、Ｄ７５／Ｄ２５＝２．５）７５重量部、デラミネーテッドカオリン（Ｉｍｅｒｙｓ社製、Ｃｏｎｔｏｕｒ　１５００、平均アスペクト比５０）１５重量部、焼成カオリン（Ｉｍｅｒｙｓ社製、Ａｌｐｈａｔｅｘ）１０重量部からなる顔料スラリーを調製した後、顔料１００部に対して、スチレン・ブタジエン共重合ラテックス（旭化成ケミカル社製、ＡＬＢ１７３５）１４重量部、ＰＶＡ（クラレ社製ポリビニルアルコール、ポバール１０５）０．５重量部、界面活性剤（日本乳化剤社製、Ｎｅｗｃｏｌ２９１－ＰＧ）０．５重量部を添加した。この混合物にさらに水を添加して、３０℃、６０ｒｐｍにおけるＢ型粘度が１０００ｍＰａ・ｓになるように調整し、固形分濃度６３％、静的表面張力３０ｍＮ／ｍの下塗り塗工液を得た。

　＜上塗り塗工液＞
　重質炭酸カルシウム（ファイマテック社製、ＦＭＴ９７、Ｄ５０＝０．７μｍ、Ｄ７５／Ｄ２５＝３．８）９５重量部、二酸化チタン（Ｄｕｐｏｎｔ社製、ＲＰＳ－Ｖ）５重量部からなる顔料スラリーを調整した後、顔料１００重量部に対して、スチレン・ブタジエン共重合ラテックス（旭化成社ケミカル製、ＡＬＢ１４４３）１４重量部、界面活性剤（日本乳化剤社製、Ｎｅｗｃｏｌ２９１－ＰＧ）０．５重量部を添加し、さらに水を添加して６０ｒｐｍにおけるＢ型粘度が１０００ｍＰａ・ｓになるように調整し、固形分濃度６６％、静的表面張力３０ｍＮ／ｍの上塗り塗工液を得た。

　＜カーテン塗工＞
　スライド型カーテン塗工装置を用いて、上記２つの塗工液から複数の層を有する１のカーテン膜を形成し、当該カーテン膜に原紙を通して同時２層塗工を行い、乾燥した。塗工量は、乾燥後の重量で片面あたり下塗り塗工層が１８ｇ／ｍ^２、上塗り塗工層が４ｇ／ｍ^２であった。得られた塗工白板紙の坪量は３２２ｇ／ｍ^２であった。塗工速度は、オンマシンにより抄紙と一貫して行ったため、抄紙速度と同じく３００ｍ／分であった。

　＜仕上げ処理＞
　得られた塗工白板紙をカレンダー処理することにより、塗工白板紙を得た。処理速度は、オンマシンにより抄紙、塗工と一貫して行ったため、抄紙速度および塗工速度と同じく３００ｍ／分であった。

　［実施例Ａ２］
　下塗り塗工液の顔料を紡錘状軽質炭酸カルシウム（奥多摩工業社製、ＴＰ－２２１－７０ＧＳ、Ｄ５０＝０．５μｍ、Ｄ７５／Ｄ２５＝２．５）５０重量部、重質炭酸カルシウム（ファイマテック社製、ＦＭＴ９７、Ｄ５０＝０．７μｍ、Ｄ７５／Ｄ２５＝３．８）３５部、デラミネーテッドカオリン（Ｉｍｅｒｙｓ社製、Ｃｏｎｔｏｕｒ　１５００、平均アスペクト比５０）１５重量部に変更した以外は、実施例Ａ１と同様にして塗工白板紙を得た。

　［実施例Ａ３］
　下塗り塗工液の顔料を紡錘状軽質炭酸カルシウム（奥多摩工業社製、ＴＰ－２２１－７０ＧＳ、Ｄ５０＝０．５μｍ、Ｄ７５／Ｄ２５＝２．５）８５重量部、デラミネーテッドカオリン（Imerys社製、Contour 1500、平均アスペクト比５０）１５重量部に変更した以外は、実施例Ａ１と同様にして塗工白板紙を得た。

　［実施例Ａ４］
　下塗り塗工液の顔料を紡錘状軽質炭酸カルシウム（奥多摩工業社製、ＴＰ－２２１－７０ＧＳ、Ｄ５０＝０．５μｍ、Ｄ７５／Ｄ２５＝２．５）７５重量部、デラミネーテッドカオリン（Ｉｍｅｒｙｓ社製、Ｃｏｎｔｏｕｒ　１５００、平均アスペクト比５０）１５重量部、二酸化チタン（Ｄｕｐｏｎｔ社製、ＲＰＳ－Ｖ）１０重量部に変更した以外は、実施例Ａ１と同様にして塗工白板紙を得た。

　［実施例Ａ５］
　上塗り塗工液の顔料を重質炭酸カルシウム（ファイマテック社製、ＦＭＴ９７、Ｄ５０＝０．７μｍ、Ｄ７５／Ｄ２５＝３．８）７５重量部、デラミネーテッドカオリン（Ｉｍｅｒｙｓ社製、Ｃｏｎｔｏｕｒ　１５００、平均アスペクト比５０）２５重量部に変更した以外は、実施例Ａ１と同様にして塗工白板紙を得た。

　［実施例Ａ６］
　上塗り塗工液の顔料を重質炭酸カルシウム（ファイマテック社製、ＦＭＴ９７、Ｄ５０＝０．７μｍ、Ｄ７５／Ｄ２５＝３．８）９０重量部、二酸化チタン（Ｄｕｐｏｎｔ社製、ＲＰＳ－Ｖ）１０重量部に変更した以外は、実施例Ａ１と同様にして塗工白板紙を得た。

　［比較例Ａ１］
　下塗り塗工液中の顔料を重質炭酸カルシウム（ファイマテック社製、ＦＭＴ９７、Ｄ５０＝０．７μｍ、Ｄ７５／Ｄ２５＝３．８）８５重量部、デラミネーテッドカオリン（Ｉｍｅｒｙｓ社製、Ｃｏｎｔｏｕｒ　１５００、平均アスペクト比５０）１５重量部に変更した以外は、実施例Ａ１と同様にして塗工白板紙を得た。

　［比較例Ａ２］
　上塗り塗工液中の顔料を重質炭酸カルシウム（ファイマテック社製、ＦＭＴ９７、Ｄ５０＝０．７μｍ、Ｄ７５／Ｄ２５＝３．８）５０重量部、デラミネーテッドカオリン（Ｉｍｅｒｙｓ社製、Ｃｏｎｔｏｕｒ　１５００、平均アスペクト比５０）５０重量部に変更した以外は、実施例Ａ１と同様にして塗工白板紙を得た。

　［比較例Ａ３］
　下塗り塗工液中の顔料を重質炭酸カルシウム（ファイマテック社製、ＦＭＴ９７、Ｄ５０＝０．７μｍ、Ｄ７５／Ｄ２５＝３．８）８５部、デラミネーテッドカオリン（Ｉｍｅｒｙｓ社製、Ｃｏｎｔｏｕｒ　１５００、平均アスペクト比５０）１５重量部に変更し、上塗り塗工液中の顔料を重質炭酸カルシウム（ファイマテック社製、ＦＭＴ９７、Ｄ５０＝０．７μｍ、Ｄ７５／Ｄ２５＝３．８）５０重量部、デラミネーテッドカオリン（Ｉｍｅｒｙｓ社製、Ｃｏｎｔｏｕｒ　１５００、平均アスペクト比５０）５０重量部に変更した以外は、実施例Ａ１と同様にして塗工白板紙を得た。これらの結果を表１に示す。

　実施例と比較例の対比から、本発明では、表層に脱墨パルプを含む白色度の低い原紙を用いても、白色度が高く白色ムラが少ない塗工白板紙が得られることが明らかである。実施例Ａ１～Ａ４から、下塗り塗工層の比散乱係数を高めると塗工白板紙の白色度をより向上し、白色ムラをより低減できることが明らかである。実施例Ａ５およびＡ６から、上塗り塗工層の白色度を高めると、塗工白板紙の白色度をより向上できることが明らかである。

　［実施例Ｂ１］
　＜原紙＞
　脱墨古紙１００％の割合で配合した白色度７５％のパルプを使用して米坪４０ｇ／ｍ^２の表層、脱墨しない雑誌古紙１００％で配合した白色度５５％のパルプを使用して米坪２１０ｇ／ｍ^２の中層、中層と同様のパルプを使用して米坪４０ｇ／ｍ^２の裏層をそれぞれ抄造し抄き合わせ、抄紙速度３００ｍ／分にてプレス、乾燥処理、プレカレンダー処理を行い、米坪２９０ｇ／ｍ^２、白色度６７％、平滑度６．０μｍの塗工白板紙用原紙を得た。

　＜下塗り塗工液＞
　重質炭酸カルシウム（Ｉｍｅｒｙｓ社製、Ｃａｒｂｉｔａｌ　９０）５０重量部、軽質炭酸カルシウム（奥多摩工業者製、ＴＰ－２２１ＧＳ）５０重量部からなる顔料スラリーを調製した後、顔料１００重量部に対して、スチレン・ブタジエン共重合ラテックス（旭化成ケミカル社製、Ｂ１７３５）１２重量部、界面活性剤（日本乳化剤社製、Ｎｅｗｃｏｌ－２９１ＰＧ）０．２重量部を添加した。さらに水を添加して、３０℃、６０ｒｐｍにおけるＢ型粘度が１０００ｍＰａ・ｓになるように調整した。固形分濃度は６７重量％であった。

　＜上塗り塗工液＞
　重質炭酸カルシウム（Ｉｍｅｒｙｓ社製、Ｃａｒｂｉｔａｌ９７）９５重量部、プラスチックピグメント（日本ゼオン社製、Ｎｉｐｏｌ　ＭＨ８１０３Ｋ、中空状、平均粒子径１．０μｍ）５重量部からなる顔料スラリーを調整した後、顔料１００重量部に対して、スチレン・ブタジエン共重合ラテックス（旭化成社ケミカル製、ＡＬＢ１４４３）１３重量部、滑剤（日新化学社製、ＤＥＦ－７９１ＴＦ）０．５重量部、界面活性剤（日本乳化剤社製、Ｎｅｗｃｏｌ２９１－Ｍ）０．２重量部を添加し、さらに水を添加して６０ｒｐｍにおけるＢ型粘度が５００ｍＰａ・ｓになるように調整した。固形分濃度は６３重量％であった。

　＜塗工＞
　原紙の表層側に対し、上記塗工液を用いて、スロット型カーテン塗工装置にて同時２層塗工を行い、乾燥した。塗工量は、乾燥後の重量で片面あたり、下塗り塗工層が２０ｇ／ｍ^２、上塗り塗工層が３ｇ／ｍ^２であり、塗工白板紙の坪量は３１３ｇ／ｍ^２であった。塗工速度は、オンマシンにより抄紙と一貫して行ったため、抄紙速度と同じく３００ｍ／分であった。

　［実施例Ｂ２］
　実施例Ｂ１において、上塗り塗工液中のプラスチックプラスチック・ピグメントをＶ１００４（日本ゼオン社製、密実型、平均粒子径０．３μｍ）に変更した以外は、実施例Ｂ１と同様に塗工白板紙を得た。上塗り塗工液の固形分濃度は６５重量％であった。

　［実施例Ｂ３］
　実施例Ｂ１において、原紙に対してプレカレンダー処理を行う際の線圧を調整し、原紙の平滑度を７．０μｍに変更した以外は、実施例Ｂ１と同様に塗工白板紙を得た。

　［実施例Ｂ４］
　実施例Ｂ１において、プラスチックピグメントをＮｉｐｏｌ　ＭＨ　５０５５（日本ゼオン社製、中空プラスチックピグメント、平均粒子径０．５μｍ）に変更した以外は、実施例Ｂ１と同様に塗工白板紙を得た。

　［実施例Ｂ５］
　実施例１において、上塗り層の塗工量を１０ｇ／ｍ^２、下塗り塗工液の塗工量を１３ｇ／ｍ^２に変更することにより、合計塗工量を実施例Ｂ１と同じ２３ｇ／ｍ^２とした以外は、実施例Ｂ１と同様に塗工白板紙を得た。

　［実施例Ｂ６］
　実施例Ｂ１において、上塗り層の塗工量を０．５ｇ／ｍ^２、下塗り塗工液の塗工量を２２．５ｇ／ｍ^２に変更することにより、合計塗工量を実施例Ｂ１と同じ２３ｇ／ｍ^２とした以外は、実施例Ｂ１と同様に塗工白板紙を得た。

　［実施例Ｂ７］
　実施例Ｂ１において、上塗り層の塗工量を０．８ｇ／ｍ^２、下塗り塗工液の塗工量を２２．２ｇ／ｍ^２に変更することにより、合計塗工量を実施例Ｂ１と同じ２３ｇ／ｍ^２とした以外は、実施例Ｂ１と同様に塗工白板紙を得た。

　［実施例Ｂ８］
　実施例Ｂ１において、上塗り層の塗工量４ｇ／ｍ^２、下塗り塗工液の塗工量を１９ｇ／ｍ^２に変更することにより、合計塗工量を実施例Ｂ１と同じ２３ｇ／ｍ^２とした以外は、実施例Ｂ１と同様に塗工白板紙を得た。

　［実施例Ｂ９］
　実施例Ｂ１において、上塗り層の塗工量を５ｇ／ｍ^２、下塗り塗工液の塗工量を１８ｇ／ｍ^２に変更することにより、合計塗工量を実施例Ｂ１と同じ２３ｇ／ｍ^２とした以外は、実施例Ｂ１と同様に塗工白板紙を得た。

　［実施例Ｂ１０］
　実施例Ｂ１において、上塗り層の塗工量を６ｇ／ｍ^２、下塗り塗工液の塗工量を１７ｇ／ｍ^２に変更することにより、合計塗工量を実施例Ｂ１と同じ２３ｇ／ｍ^２とした以外は、実施例Ｂ１と同様に塗工白板紙を得た。

　［実施例Ｂ１１］
　実施例Ｂ１において、上塗り塗工液の顔料を重質炭酸カルシウム（Ｉｍｅｒｙｓ社製、Ｃａｒｂｉｔａｌ９７）１００重量部に変更した以外は、実施例Ｂ１と同様に塗工白板紙を得た。

　実施例Ｂ１では表層に脱墨パルプを含む白色度の低い原紙を用いても、白色度が高く、白色ムラが非常に少なく、平滑度および白紙光沢度がともに高い塗工白板紙が得られた。実施例Ｂ２では、プラスチックピグメントの形状として密実型のものを用いることにより、平滑性が実施例Ｂ１に比べやや劣るものの十分に高く、かつ白紙光沢度が実施例Ｂ１に比べ高い塗工白板紙が得られた。実施例Ｂ３では、平滑性が低い原紙を用いたが、平滑性および白紙光沢度が高い塗工白板紙が得られた。実施例Ｂ４では、プラスチックピグメントの粒子径を好ましい範囲内で変更することにより、より平滑度および白紙光沢度が優れた塗工白板紙が得られた。

　実施例Ｂ１と、実施例Ｂ６およびＢ７との比較から、上塗り層の塗工量が１ｇ／ｍ^２より多いと、塗工白板紙の白紙光沢度および平滑度が特に向上することが明らかである。
　実施例Ｂ９と実施例Ｂ１０との比較から、上塗り層の塗工量が５ｇ／ｍ^２以下であると、塗工白板紙の表面強度が特に向上することが明らかである。
　実施例Ｂ１～Ｂ１０と実施例Ｂ１１の比較から、上塗り塗工液にプラスチックピグメントを用いると、平滑性に優れる塗工白板紙が得られることが明らかである。

Claims

　複数の層を有するカーテン膜に原紙を通して、最外塗工層である上塗り層を含む複数の層からなるカーテン塗工層を、原紙上に形成する工程を含む塗工白板紙の製造方法であって、
　前記上塗り層の白色度が８５％以上であり、かつ当該上塗り層に隣接する下塗り層の比散乱係数が８０ｍ^２／ｋｇ以上である、前記方法。
　前記比散乱係数が１２０ｍ^２／ｋｇ以上である、請求項１に記載の方法。
　前記下塗り層が、顔料として焼成カオリンを含有する、請求項１または２に記載の方法。
　前記上塗り層が、顔料として重質炭酸カルシウムを含有する、請求項１～３のいずれかに記載の方法。
　前記最外塗工層がプラスチックピグメントを含み、かつ当該最外塗工層の塗工量が、前記カーテン塗工層における最外塗工層以外の層の塗工量よりも少ない、請求項１～４のいずれかに記載の製造方法。
　前記最外塗工層の塗工量が片面あたり１～５ｇ／ｍ^２である、請求項５に記載の製造方法。
　前記最外塗工層のプラスチックピグメント含有量が、全顔料中２～２０重量％である、請求項５または６に記載の製造方法。
　前記カーテン塗工層の塗工量が片面あたり１５～３０ｇ／ｍ^２である、請求項１～７のいずれかに記載の製造方法。
　前記カーテン塗工層を原紙に接するように設ける、請求項１～８のいずれかに記載の製造方法。
　前記プラスチックピグメントの形状が中空状である、請求項５～９のいずれかに記載の製造方法。
　前記プラスチックピグメントの平均粒子径が０．２～２．０μｍである、請求項５～１０のいずれかに記載の製造方法。
　前記原紙の平滑度が、クランプ圧９８０ｋＰａの条件におけるＰＰＳラフネスにおいて５．０～８．０μｍである、請求項５～１１のいずれかに記載の製造方法。
　請求項１～１２のいずれかに記載の方法により製造された塗工白板紙。
　原紙の白色度が４５～７２％であり、塗工白板紙の白色度が７５％以上である、請求項１３に記載の塗工白板紙。