WO2013107754A1 - Fördervorrichtung zum fördern von werkstücken - Google Patents

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WO2013107754A1
WO2013107754A1 PCT/EP2013/050704 EP2013050704W WO2013107754A1 WO 2013107754 A1 WO2013107754 A1 WO 2013107754A1 EP 2013050704 W EP2013050704 W EP 2013050704W WO 2013107754 A1 WO2013107754 A1 WO 2013107754A1
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WO
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conveying device
support
hollow profile
conveying
connecting part
Prior art date
Application number
PCT/EP2013/050704
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English (en)
French (fr)
Inventor
Marco Bauer
Andreas Federmann
Ulrich MÖLLMANN
Original Assignee
Dürr Systems GmbH
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G9/00—Apparatus for assisting manual handling having suspended load-carriers movable by hand or gravity
    • B65G9/008—Rails or switches
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G17/00—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface
    • B65G17/20—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface comprising load-carriers suspended from overhead traction chains
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G2201/00—Indexing codes relating to handling devices, e.g. conveyors, characterised by the type of product or load being conveyed or handled
    • B65G2201/02—Articles
    • B65G2201/0294—Vehicle bodies

Definitions

  • the present invention relates to a conveying device for conveying workpieces, which comprises a support frame comprising a support member and a connecting part, wherein by means of the connecting part, a support member of the conveying device is connected to the support member, wherein the support member extends along a conveying direction of the conveying device and wherein Workpiece carrier for receiving the workpieces can be coupled to the support element.
  • a support frame of a conveyor device can be formed for example by means of so-called double T-beams.
  • the present invention has for its object to provide a conveyor device of the type mentioned, which comprises a support frame, which is stably formed and has a low mass.
  • the connecting part of the support frame comprises at least one hollow profile.
  • connection part of the support frame comprises at least one hollow profile, occurring during use of the conveying device torsional forces can be absorbed by means of the connecting part. Furthermore, this can be achieved by a significant reduction in mass of the connecting part of the support frame.
  • the support part of the conveying device preferably comprises at least one support element, by means of which the conveying device can be supported on a substrate and / or on a building part.
  • the connecting part is used in particular for attaching or fixing the carrying element on the support frame, in particular on the support part of the support frame. It may be favorable if at least one hollow profile is a closed hollow profile.
  • the connecting part of the support frame is then designed to be particularly stable.
  • At least one hollow profile has an at least approximately rectangular cross-section. In this way, the at least one hollow profile can be particularly easily connected to the other components of the connecting part, in particular fixed to the other components of the connecting part, are.
  • At least one hollow profile is designed as a tube, in particular as a steel tube, which preferably has a substantially rectangular cross-section.
  • At least one hollow profile is preferably producible or produced in an extrusion process.
  • the carrying element comprises a substantially vertically oriented web region, which connects two substantially horizontal guide regions of the carrying element to one another.
  • the support element thus preferably has a substantially I-shaped cross-section.
  • the support member is preferably formed as a double-T-carrier.
  • the support element can be produced or manufactured, for example, in an extrusion process.
  • the carrying element is designed in several parts.
  • a plurality of sections of the multi-part support element can be produced separately from one another and arranged one behind the other with respect to a conveying direction of the conveying device and connected to one another.
  • the support element is arranged by means of at least one fastening element on at least one hollow profile.
  • the carrying element is arranged by means of at least one substantially C-shaped fastening element on at least one hollow profile.
  • At least one fastening element is preferably designed as a so-called suspension yoke.
  • the connecting part of the support frame preferably comprises the at least one fastening element, in particular the at least one substantially C-shaped fastening element.
  • At least one fastening element of the connecting part for fastening the carrying element is arranged on a substantially vertically oriented web region of the carrying element.
  • At least one fastening element of the connecting part for fastening the support element to a substantially vertically aligned web portion of the support member by means of a non-positive and / or positive connection, for example by means of a screw connection is arranged.
  • At least one fastening element of the connecting part for fastening the carrying element is preferably arranged on at least one hollow profile by means of at least one adapter element.
  • the connecting part preferably comprises at least one hollow profile, at least one fastening element and / or at least one adapter element.
  • At least one adapter element preferably has at least one slot.
  • At least one elongate hole extends substantially in the vertical direction, so that a desired
  • Height position of the fastener is adjustable relative to the at least one hollow profile.
  • At least one fastening element of the connecting part for fastening the carrying element is preferably arranged by means of a clamping connection on at least one hollow profile. In this way, in particular temperature-induced expansion changes of the fastener, the support member and / or the at least one hollow profile can be added substantially free of damage.
  • the support part of the support frame preferably comprises a plurality of support elements which are opposite one another and at least approximately vertically aligned with respect to a workpiece conveying path.
  • the support elements are connected to each other in a vertically upper region thereof by means of a plurality of cross members.
  • the cross members are preferably a component of the support part or the connecting part of the support frame and preferably extend substantially perpendicular to the conveying direction of the conveying device and / or at least approximately in the horizontal direction.
  • At least one hollow profile is preferably arranged on at least one cross member.
  • the support frame several in
  • Substantially parallel to each other, preferably substantially perpendicular to the conveying direction and preferably substantially horizontally oriented Cross member includes. At least one hollow profile preferably extends from a cross member to a further cross member adjacent thereto.
  • At least one hollow profile is preferably arranged on a lower side of at least one cross member.
  • At least one fastening element preferably by means of at least one adapter element, is arranged on the hollow profile.
  • At least one fastening element preferably by means of at least one adapter element, is arranged on a lower side of at least one hollow profile.
  • the carrying element is arranged on at least one fastening element.
  • the conveyor device is designed, for example, as a suspension conveyor.
  • the conveying device is designed as an overhead monorail.
  • the conveying device comprises a plurality of hollow profiles, which are arranged with respect to the conveying direction in a row behind one another and / or connected to each other.
  • the hollow profiles preferably form a fastening rail of the conveying device, in particular a fastening rail of the connecting part of the conveying device, for fastening the supporting element, in particular for fastening the supporting element to the transverse beams.
  • the hollow profiles preferably have flanges for connecting them together.
  • the flanges of adjacent hollow profiles can be screwed together.
  • the flanges preferably protrude substantially perpendicular to the conveying direction of a basic body of the hollow profiles, for example produced in an extrusion process. In this way, the flanges also serve to increase the rigidity of the hollow profiles.
  • the hollow profiles are welded together.
  • interconnected hollow profiles form an attachment rail which extends at least in sections at least approximately parallel to the support element.
  • conveying device may have the features and / or advantages described below:
  • the support frame comprises at least one support layer for a maintenance gear and / or media and / or handling equipment.
  • the support frame comprises at least one guide rail for guiding the workpiece carrier together with the workpieces arranged thereon.
  • a guide rail is preferably a separate from the support member, separate guide rail, which preferably only the, in particular lateral, system of the workpiece carrier is used and itself has no supporting function.
  • the support member is preferably at least partially formed of aluminum.
  • the support element thereby has a particularly low mass.
  • At least one hollow profile preferably forms a longitudinal member of the support frame. Furthermore, at least one hollow profile is preferably formed as a closed box profile.
  • the wall thickness of at least one hollow profile is preferably adapted to static requirements, wherein the outer dimensions of the hollow profile preferably remain unchanged.
  • the support frame in particular the connecting part of the support frame, at least one spacer element, for example, at least one spacer plate comprises.
  • At least one spacer element between a cross member and at least one hollow profile is arranged.
  • connection between a cross member and at least one hollow profile and / or between at least one hollow profile and at least one fastening element, and / or between at least one hollow profile and at least one adapter element is preferably a clamped connection, which has a flexible connection for tolerance compensation, in particular in the horizontal direction, allows.
  • connection between at least one adapter element and at least one fastening element is preferably a screw connection, wherein in particular at least one slot is provided in order to make a height compensation can. Furthermore, an additional foundation for fixing is preferably provided.
  • At least two hollow profiles are preferably rigidly connected together to minimize deformation under load.
  • the conveying device comprises a plurality of support frame sections, wherein at least one rectilinear support frame section, in which the support element extends at least approximately along a straight line, and / or at least one curved support frame section, in which the support element is curved at least in sections , can be provided.
  • At least one curved support frame section can be formed, for example, between two rectilinear support frame sections in that a connection support connects two support elements and / or two cross members of the straight frame support section adjoining the curved support frame section.
  • At least one hollow profile is preferably connected to the connection carrier, in particular arranged directly on the same, in particular fixed.
  • connection carrier comprises at least one hollow profile or is designed as a hollow profile.
  • Fig. 1 is a schematic perspective view of a conveying device for conveying workpieces
  • FIG. 2 shows a schematic plan view of the conveying device from FIG. 1, viewed in the direction of a conveying direction of the conveying device;
  • Fig. 3 is an enlarged view of the area I in Fig. 2;
  • Fig. 4 shows a schematic side view of a cross member of the conveying device together with hollow profiles arranged thereon; and
  • Fig. 5 is a schematic perspective view of the conveyor device of Fig. 1, wherein in addition to a straight frame support section shown in Fig. 1, a curved support frame section
  • FIGS. 1 to 5 designated as a whole by 100, is designed, for example, as an overhead conveyor 102, in particular as an overhead monorail 104.
  • the conveying device 100 comprises a supporting part 106 with which the conveying device 100 can rest on a ground (not shown).
  • the conveying device 100 comprises a connecting part 108 by means of which a carrying element 110 of the conveying device 100 is connected to the supporting part 106.
  • the support part 106 of the conveyor device 100 comprises a plurality of support elements 112, which are formed as a double-T-carrier and aligned in a vertical direction 114.
  • the support elements 112 of the support member 106 of the conveyor 100 are arranged in pairs on both sides of a workpiece conveying path 116 and connected together in an upper region 118 of the support members 112 by means of cross members 120.
  • the cross members 120 are designed as double T-beams and aligned in a substantially horizontal and perpendicular to a conveying direction 122 of the conveyor device 100 transverse direction 124.
  • the support member 106 and the connection part 108 together form a support frame 126 of the conveyor 100.
  • the support member 106 of the support frame 126 preferably includes the support members 112 and the cross members 120.
  • the connecting part 108 of the support frame 126 preferably comprises a hollow profile 128 and a plurality of fastening elements 130.
  • the hollow profile 128 is arranged on lower sides 132 of the cross member 120 and preferably extends parallel to the conveying direction 122 from a front relative to the conveying direction 122 cross member 120v to a rear relative to the conveying direction 122 cross member 120h.
  • the fastening elements 130 are arranged on an underside 134 of the hollow profile 128.
  • the hollow profile 128 and the fastening elements 130 serve to fasten the support element 110 to the cross members 120 and thus to the support part 106 of the support frame 126.
  • a workpiece carrier 136 can be coupled to the support member 110.
  • the workpiece carrier 136 is suspended in particular in the carrying element 110, so that the carrying element 110 carries the workpiece carrier 136 together with a workpiece 138 received by the workpiece carrier 136.
  • the workpiece carrier 136 is preferably provided with a drive device (not shown) so that the workpiece carrier 136 can move along the carrying element 110.
  • the workpieces 138 are in particular vehicle bodies.
  • the carrying rack 126 preferably has two carrier layers 140 which extend parallel to the conveying direction 122 on both sides of the carrying element 110 in the upper region 118 of the supporting elements 112 and provide easy access to the carrying element 110 and / or the connecting part 108 of the support frame 126, for example for maintenance purposes.
  • the carrier layers 140 may serve to receive media and handling devices (not shown).
  • a guide rail 142 which is arranged, for example, on one of the carrier lugs 140, serves to laterally stabilize the workpiece carrier 136 together with the workpiece 138 arranged thereon to prevent or at least reduce lateral movement of the workpiece carrier 136 during its movement along the workpiece conveyor path 116.
  • the guide rail 142 preferably extends parallel to the support member 110.
  • the hollow profile 128 is preferably formed from a base body 144 that is extruded, for example, and two flanges 146 arranged at both ends of the base body 114.
  • a plurality of hollow sections 128 can be connected to one another, in particular screwed together.
  • the hollow sections 128 are fixed by means of clamping connections 156 and / or by means of screw connections 148 on the undersides 132 of the cross members 120.
  • spacer elements 150 may be provided between the cross members 120 and the hollow sections 128.
  • the flanges 146 of the hollow profiles 128 protrude in the transverse direction 124 from the main body 144 extending parallel to the conveying direction 122 and thereby stabilize the base body 144.
  • the bending stiffness of the hollow profile 128 is increased by the flanges 146, so that a deformation of the hollow profile 128 is minimized under load.
  • the flanges 146 are welded, for example, to the main body 144 of the hollow profile 128.
  • the hollow profile 128 is preferably provided with substantially L-shaped connecting elements 152, which are arranged on opposite side walls 154 of the hollow profile 128, in particular on opposite side walls 154 of the main body 144 of the hollow profile 128, and in the transverse direction 124 of the main body 144th protrude the hollow profile 128 away.
  • the L-shaped connecting elements 152 are part of a clamping connection 156 for fixing the fastening elements 130 to the hollow profile 128.
  • an adapter element 158 is provided.
  • This adapter element 158 is connected by means of the clamping connection 156 with the L-shaped connecting elements 152 and thus with the hollow profile 128.
  • the adapter element 158 is connected to the fastening element 130 by means of screw connections 148.
  • the adapter element 158 has elongated holes 160, which extend in the vertical direction 114, so that a height compensation can be performed by suitable screwing of the adapter element 158 with the fastening element 130.
  • the fastening element 130 is substantially C-shaped and is also referred to as a "suspension yoke".
  • the fastener 130 is connected at one end to the hollow profile 128 and at the other end to the support member 110.
  • the fastening element 130 is screwed to a web region 162 of the carrying element 110.
  • the web region 162 of the carrying element 110 connects two guide regions 164 of the carrying element 110 with one another, so that the carrying element 110 is formed at least approximately as a double-T carrier.
  • the support member 110 is made in an extrusion process and in particular formed of aluminum.
  • a plurality of hollow profiles 128 are arranged one behind the other with respect to the conveying direction 122, so that an attachment rail 166 extending in the conveying direction 122 is formed.
  • an attachment rail 166 extending in the conveying direction 122 is formed.
  • a spacer element 150 can be provided between two hollow sections 128, a spacer element 150.
  • connection between the cross member 120 and the hollow profile 128 is also a clamping connection 156.
  • the conveyor 100 may be formed of a plurality of sections.
  • at least one rectilinear support frame section 168 and at least one curved support frame section 170 may be provided, so that the support element 110 is bent only in sections in a straight line and in sections in order to allow a nonlinear workpiece conveying path 116.
  • a curved support frame section 170 can then be formed by a connection of two rectilinear support frame sections 168, wherein preferably a connection support 172 connects two outer curved support elements 112 in their upper regions 118.
  • the mounting rail 166 forming hollow sections 128 extend in the region of the curved support frame portion 170 not along the Maschinen Anlagen professionweges 116, but starting from the respective rectilinear support frame portion 168 rectilinear parallel to the conveying direction 122 in the rectilinear support frame portion 168 to the connection support 172.
  • the hollow sections 128 are preferably with the connection carrier 172 directly connected.
  • the connecting carrier 172 may be formed, for example, as a double-T-carrier. Preferably, however, the connection carrier 172 is designed as a hollow profile 128.
  • the mentioned hollow sections 128 are preferably closed box sections.
  • a wall thickness of the hollow sections 128 is preferably adapted to the static requirements, wherein outer dimensions of the hollow sections 128 are preferably selected to be constant, so that when using different thickness hollow sections 128 no adjustments in the region of the cross member 120 and / or the adapter elements 158 must be made.
  • the above described conveyor 100 operates as follows: A workpiece 138 received by means of a workpiece carrier 136 is coupled by means of the workpiece carrier 136 to the carrier element 110 of the conveyor device 100.
  • the support element 110 is arranged by means of the fastening elements 130, the adapter elements 158 and the hollow profiles 128 on the cross members 120, which in turn are supported by the support members 112 on the (not shown) ground.
  • the support members 112 and the cross member 120 thus form a support member 106 of the support frame 126, on which the support member 110 is disposed by means of the connecting part 108 of the support frame 126.
  • the workpiece carrier 136 By means of a drive device (not shown) of the workpiece carrier 136, the workpiece carrier 136 can be moved together with the workpiece 138 along the support element 110 and thus along the workpiece conveying path 116.
  • connection part 108 of the carrying frame 126 can be temporarily deformed.
  • a hollow profile 128 as part of the connecting part 108 of the support frame 126, the torsional stiffness and the bending stiffness of the connecting part 108 of the support frame 126 can be increased. At the same time required to ensure the stability of the connecting part 108 of the support frame 126 amount of material can be reduced.
  • the hollow profile 128 as part of the connecting part 108 of the support frame 126 thus a support frame 126 is provided, which is stably formed and has a low mass.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chain Conveyers (AREA)

Abstract

Um eine Fördervorrichtung zum Fördern von Werkstücken (138), die ein Tragegestell (126) umfasst, welches einen Stützteil (106) und einen Verbindungsteil (108) umfasst, wobei mittels des Verbindungsteils (108) ein Trageelement (110) der Fördervorrichtung (100) mit dem Stützteil (106) verbunden ist, wobei das Trageelement (110) sich längs einer Förderrichtung (122) der Fördervorrichtung (100) erstreckt und wobei Werkstückträger (136) zur Aufnahme der Werkstücke (138) mit dem Trageelement (110) koppelbar sind, zu schaffen, welche ein Tragegestell (126) umfasst, das stabil ausgebildet ist und eine geringe Masse aufweist, wird vorgeschlagen, dass der Verbindungsteil (108) des Tragegestells (126) mindestens ein Hohlprofil (128) umfasst und dass das Trageelement (110) mittels mindestens eines Befestigungselements (130) an mindestens einem Hohlprofil (128) angeordnet ist.

Description

FÖRDERVORRICHTUNG ZUM FÖRDERN VON WERKSTÜCKEN
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fördervorrichtung zum Fördern von Werkstücken, welche ein Tragegestell umfasst, das einen Stützteil und einen Verbindungsteil umfasst, wobei mittels des Verbindungsteils ein Trageelement der Fördervorrichtung mit dem Stützteil verbunden ist, wobei das Trageelement sich längs einer Förderrichtung der Fördervorrichtung erstreckt und wobei Werkstückträger zur Aufnahme der Werkstücke mit dem Trageelement koppelbar sind .
Ein Tragegestell einer Fördervorrichtung kann beispielsweise mittels sogenannten Doppel-T-Trägern gebildet werden.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Fördervorrichtung der eingangs genannten Art bereitzustellen, welche ein Tragegestell umfasst, das stabil ausgebildet ist und eine geringe Masse aufweist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass der Verbindungsteil des Tragegestells mindestens ein Hohlprofil umfasst.
Dadurch, dass der Verbindungsteil des Tragegestells mindestens ein Hohlprofil umfasst, können bei der Benutzung der Fördervorrichtung auftretende Torsionskräfte mittels des Verbindungsteils aufgenommen werden. Ferner kann hierdurch eine deutliche Massenreduktion des Verbindungsteils des Tragegestells erzielt werden.
Der Stützteil der Fördervorrichtung umfasst vorzugsweise mindestens ein Stützelement, mittels welchem die Fördervorrichtung sich auf einem Untergrund und/oder an einem Gebäudeteil abstützen kann.
Der Verbindungsteil dient insbesondere der Befestigung oder Festlegung des Trageelements an dem Tragegestell, insbesondere an dem Stützteil des Tragegestells. Günstig kann es sein, wenn mindestens ein Hohlprofil ein geschlossenes Hohlprofil ist. Der Verbindungsteil des Tragegestells ist dann besonders stabil ausgebildet.
Günstig kann es sein, wenn mindestens ein Hohlprofil einen zumindest näherungsweise rechteckigen Querschnitt aufweist. Auf diese Weise kann das mindestens eine Hohlprofil besonders einfach mit den weiteren Bauteilen des Verbindungsteils verbunden, insbesondere an den weiteren Bauteilen des Verbindungsteils festgelegt, werden.
Günstig kann es sein, wenn mindestens ein Hohlprofil als ein Rohr, insbesondere als ein Stahlrohr, ausgebildet ist, welches vorzugsweise einen im Wesentlichen rechteckigen Querschnitt aufweist.
Mindestens ein Hohlprofil ist vorzugsweise in einem Strangpressverfahren herstellbar oder hergestellt.
Bei einer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass das Trageelement einen im Wesentlichen vertikal ausgerichteten Stegbereich umfasst, welcher zwei im Wesentlichen horizontale Führungsbereiche des Trageelements miteinander verbindet.
Das Trageelement weist somit vorzugsweise einen im Wesentlichen I-förmigen Querschnitt auf. Insbesondere ist das Trageelement vorzugsweise als ein Doppel-T-Träger ausgebildet.
Das Trageelement kann beispielsweise in einem Strangpressverfahren herstellbar oder hergestellt sein.
Günstig kann es sein, wenn das Trageelement mehrteilig ausgebildet ist. Insbesondere können mehrere Abschnitte des mehrteiligen Trageelements separat voneinander hergestellt werden und bezüglich einer Förderrichtung der Fördervorrichtung hintereinander angeordnet und miteinander verbunden werden. Das Trageelement ist mittels mindestens eines Befestigungselements an mindestens einem Hohlprofil angeordnet.
Insbesondere kann vorgesehen sein, dass das Trageelement mittels mindestens eines im Wesentlichen C-förmigen Befestigungselements an mindestens einem Hohlprofil angeordnet ist.
Mindestens ein Befestigungselement ist vorzugsweise als ein sogenanntes Aufhängejoch ausgebildet.
Der Verbindungsteil des Tragegestells umfasst vorzugsweise das mindestens eine Befestigungselement, insbesondere das mindestens eine im Wesentlichen C-förmige Befestigungselement.
Günstig kann es sein, wenn mindestens ein Befestigungselement des Verbindungsteils zur Befestigung des Trageelements an einem im Wesentlichen vertikal ausgerichteten Stegbereich des Trageelements angeordnet ist.
Insbesondere kann vorgesehen sein, dass mindestens ein Befestigungselement des Verbindungsteils zur Befestigung des Trageelements an einem im Wesentlichen vertikal ausgerichteten Stegbereich des Trageelements mittels einer kraft- und/oder formschlüssigen Verbindung, beispielsweise mittels einer Schraubverbindung, angeordnet ist.
Mindestens ein Befestigungselement des Verbindungsteils zur Befestigung des Trageelements ist vorzugsweise mittels mindestens eines Adapterelements an mindestens einem Hohlprofil angeordnet.
Der Verbindungsteil umfasst vorzugsweise mindestens ein Hohlprofil, mindestens ein Befestigungselement und/oder mindestens ein Adapterelement.
Mindestens ein Adapterelement weist vorzugsweise mindestens ein Langloch auf. Hierdurch kann, insbesondere bei der Verwendung einer Schraubverbin- dung, eine gewünschte Relativposition des Befestigungselements relativ zu dem mindestens einen Hohlprofil besonders einfach eingestellt werden.
Insbesondere kann vorgesehen sein, dass sich mindestens ein Langloch im Wesentlichen in vertikaler Richtung erstreckt, so dass eine gewünschte
Höhenposition des Befestigungselements relativ zu dem mindestens einen Hohlprofil einstellbar ist.
Mindestens ein Befestigungselement des Verbindungsteils zur Befestigung des Trageelements ist vorzugsweise mittels einer Klemmverbindung an mindestens einem Hohlprofil angeordnet. Auf diese Weise können insbesondere temperaturbedingte Ausdehnungsänderungen des Befestigungselements, des Trageelements und/oder des mindestens einen Hohlprofils im Wesentlichen beschädigungsfrei aufgenommen werden.
Der Stützteil des Tragegestells umfasst vorzugsweise mehrere bezüglich eines Werkstückförderweges einander gegenüberliegende, zumindest näherungsweise vertikal ausgerichtete Stützelemente.
Vorzugsweise sind die Stützelemente in einem in vertikaler Richtung oberen Bereich derselben mittels mehrerer Querträger miteinander verbunden.
Die Querträger sind vorzugsweise ein Bestandteil des Stützteils oder des Verbindungsteils des Tragegestells und erstrecken sich vorzugsweise im Wesentlichen senkrecht zur Förderrichtung der Fördervorrichtung und/oder zumindest näherungsweise in horizontaler Richtung.
Mindestens ein Hohlprofil ist vorzugsweise an mindestens einem Querträger angeordnet.
Insbesondere kann vorgesehen sein, dass das Tragegestell mehrere im
Wesentlichen parallel zueinander, vorzugsweise im Wesentlichen senkrecht zur Förderrichtung und vorzugsweise im Wesentlichen horizontal ausgerichtete Querträger umfasst. Mindestens ein Hohlprofil erstreckt sich vorzugsweise von einem Querträger zu einem hierzu benachbarten weiteren Querträger.
Mindestens ein Hohlprofil ist vorzugsweise an einer Unterseite mindestens eines Querträgers angeordnet.
Günstig kann es sein, wenn mindestens ein Befestigungselement, vorzugsweise mittels mindestens eines Adapterelements, an dem Hohlprofil angeordnet ist.
Insbesondere kann vorgesehen sein, dass mindestens ein Befestigungselement, vorzugsweise mittels mindestens eines Adapterelements, an einer Unterseite mindestens eines Hohlprofils angeordnet ist.
Insbesondere kann vorgesehen sein, dass das Trageelement an mindestens einem Befestigungselement angeordnet ist.
Die Fördervorrichtung ist beispielsweise als ein Hängeförderer ausgebildet.
Insbesondere kann vorgesehen sein, dass die Fördervorrichtung als eine Elektrohängebahn ausgebildet ist.
Günstig ist es, wenn die Fördervorrichtung mehrere Hohlprofile umfasst, welche bezüglich der Förderrichtung in einer Reihe hintereinander angeordnet und/oder miteinander verbunden sind.
Die Hohlprofile bilden vorzugsweise eine Befestigungsschiene der Fördervorrichtung, insbesondere eine Befestigungsschiene des Verbindungsteils der Fördervorrichtung, zur Befestigung des Trageelements, insbesondere zur Befestigung des Trageelements an den Querträgern.
Die Hohlprofile weisen vorzugsweise zur Verbindung derselben miteinander Flansche auf. Vorzugsweise können die Flansche benachbarter Hohlprofile miteinander verschraubt werden. Die Flansche ragen vorzugsweise im Wesentlichen senkrecht zur Förderrichtung von einem, beispielsweise in einem Strangpressverfahren hergestellten, Grundkörper der Hohlprofile weg. Auf diese Weise dienen die Flansche zugleich der Erhöhung der Steifigkeit der Hohlprofile.
Alternativ oder ergänzend hierzu kann vorgesehen sein, dass die Hohlprofile miteinander verschweißt sind.
Günstig ist es, wenn die miteinander verbundenen Hohlprofile eine Befestigungsschiene bilden, welche zumindest abschnittsweise zumindest näherungsweise parallel zu dem Trageelement verläuft.
Ferner kann die erfindungsgemäße Fördervorrichtung die nachfolgend beschriebenen Merkmale und/oder Vorteile aufweisen :
Bei einer Ausgestaltung der Erfindung kann vorgesehen sein, dass das Tragegestell mindestens eine Trägerlage für einen Wartungsgang und/oder für Medien- und/oder Handlingsgeräte umfasst.
Ferner kann vorgesehen sein, dass das Tragegestell mindestens eine Führungsschiene zur Führung der Werkstückträger samt der daran angeordneten Werkstücke umfasst. Eine solche Führungsschiene ist vorzugsweise eine von dem Trageelement unabhängige, separate Führungsschiene, welche vorzugsweise lediglich der, insbesondere seitlichen, Anlage der Werkstückträger dient und selbst keine tragende Funktion hat.
Das Trageelement ist vorzugsweise zumindest abschnittsweise aus Aluminium gebildet. Das Trageelement weist hierdurch eine besonders geringe Masse auf.
Mindestens ein Hohlprofil bildet vorzugsweise einen Längsträger des Tragegestells. Ferner ist mindestens ein Hohlprofil vorzugsweise als ein geschlossenes Kastenprofil ausgebildet.
Die Wandstärke mindestens eines Hohlprofils wird vorzugsweise an statische Anforderungen angepasst, wobei die Außenabmessungen des Hohlprofils vorzugsweise unverändert bleiben.
Für einen Toleranzausgleich kann vorgesehen sein, dass das Tragegestell, insbesondere der Verbindungsteil des Tragegestells, mindestens ein Distanzelement, beispielsweise mindestens ein Distanzblech, umfasst.
Insbesondere kann vorgesehen sein, dass mindestens ein Distanzelement zwischen einem Querträger und mindestens einem Hohlprofil angeordnet ist.
Die Verbindung zwischen einem Querträger und mindestens einem Hohlprofil und/oder zwischen mindestens einem Hohlprofil und mindestens einem Befestigungselement, und/oder zwischen mindestens einem Hohlprofil und mindestens einem Adapterelement ist vorzugsweise eine geklemmte Verbindung, welche eine flexible Anbindung zum Toleranzausgleich, insbesondere in horizontaler Richtung, ermöglicht.
Die Verbindung zwischen mindestens einem Adapterelement und mindestens einem Befestigungselement ist vorzugsweise eine Schraubverbindung, wobei insbesondere mindestens ein Langloch vorgesehen ist, um einen Höhenausgleich vornehmen zu können. Ferner ist vorzugsweise eine zusätzliche Ver- stiftung zur Fixierung vorgesehen.
Mindestens zwei Hohlprofile sind vorzugsweise biegesteif miteinander verbunden, um eine Verformung unter Last zu minimieren.
Insbesondere zum Toleranzausgleich kann vorgesehen sein, dass zwischen mindestens zwei Hohlprofilen ein Distanzelement, insbesondere ein Distanzblech, angeordnet ist. Bei einer Ausgestaltung der Erfindung kann vorgesehen sein, dass die Fördervorrichtung mehrere Tragegestellabschnitte umfasst, wobei mindestens ein geradliniger Tragegestellabschnitt, in welchem das Trageelement sich zumindest näherungsweise längs einer Geraden erstreckt, und/oder mindestens ein kurviger Tragegestellabschnitt, in welchem das Trageelement zumindest abschnittsweise gekrümmt ist, vorgesehen sein kann.
Mindestens ein kurviger Tragegestellabschnitt kann beispielsweise zwischen zwei geradlinigen Tragegestellabschnitten dadurch gebildet sein, dass ein Verbindungsträger zwei Stützelemente und/oder zwei Querträger der an den kurvigen Tragegestellabschnitt angrenzenden geradlinigen Tragegestellabschnitte miteinander verbindet. Mindestens ein Hohlprofil ist vorzugsweise mit dem Verbindungsträger verbunden, insbesondere unmittelbar an demselben angeordnet, insbesondere festgelegt.
Ferner kann vorgesehen sein, dass der Verbindungsträger mindestens ein Hohlprofil umfasst oder als ein Hohlprofil ausgebildet ist.
Weitere bevorzugte Merkmale und/oder Vorteile der Erfindung sind Gegenstand der nachfolgenden Beschreibung und der zeichnerischen Darstellung eines Ausführungsbeispiels.
In den Zeichnungen zeigen :
Fig. 1 eine schematische perspektivische Darstellung einer Fördervorrichtung zum Fördern von Werkstücken;
Fig. 2 eine schematische Draufsicht auf die Fördervorrichtung aus Fig. 1, mit Blickrichtung längs einer Förderrichtung der Fördervorrichtung;
Fig. 3 eine vergrößerte Darstellung des Bereichs I in Fig. 2;
Fig. 4 eine schematische Seitenansicht eines Querträgers der Fördervorrichtung samt daran angeordneter Hohlprofile; und Fig. 5 eine schematische perspektivische Darstellung der Fördervorrichtung aus Fig. 1, wobei zusätzlich zu einem in Fig. 1 dargestellten geradlinigen Tragegestellabschnitt ein kurviger Tragegestellabschnitt
vorgesehen ist.
Gleiche oder funktional äquivalente Elemente sind in sämtlichen Figuren mit denselben Bezugszeichen versehen.
Eine in den Fig . 1 bis 5 dargestellte, als Ganzes mit 100 bezeichnete Fördervorrichtung ist beispielsweise als ein Hängeförderer 102, insbesondere als eine Elektrohängebahn 104, ausgebildet.
Die Fördervorrichtung 100 umfasst einen Stützteil 106, mit welchem sich die Fördervorrichtung 100 auf einem (nicht dargestellten) Untergrund abstützen kann.
Ferner umfasst die Fördervorrichtung 100 einen Verbindungsteil 108 mittels welchem ein Trageelement 110 der Fördervorrichtung 100 mit dem Stützteil 106 verbunden ist.
Der Stützteil 106 der Fördervorrichtung 100 umfasst mehrere Stützelemente 112, welche als Doppel-T-Träger ausgebildet und in einer vertikalen Richtung 114 ausgerichtet sind .
Die Stützelemente 112 des Stützteils 106 der Fördervorrichtung 100 sind paarweise zu beiden Seiten eines Werkstückförderweges 116 angeordnet und in einem oberen Bereich 118 der Stützelemente 112 mittels Querträgern 120 miteinander verbunden.
Die Querträger 120 sind als Doppel-T-Träger ausgebildet und in einer im Wesentlichen horizontal und senkrecht zu einer Förderrichtung 122 der Fördervorrichtung 100 verlaufenden Querrichtung 124 ausgerichtet. Der Stützteil 106 und der Verbindungsteil 108 bilden zusammen ein Tragegestell 126 der Fördervorrichtung 100.
Der Stützteil 106 des Tragegestells 126 umfasst vorzugsweise die Stützelemente 112 und die Querträger 120.
Der Verbindungsteil 108 des Tragegestells 126 umfasst vorzugsweise ein Hohlprofil 128 und mehrere Befestigungselemente 130.
Das Hohlprofil 128 ist an Unterseiten 132 der Querträger 120 angeordnet und erstreckt sich vorzugsweise parallel zur Förderrichtung 122 von einem bezüglich der Förderrichtung 122 vorderen Querträger 120v zu einem bezüglich der Förderrichtung 122 hinteren Querträger 120h.
Die Befestigungselemente 130 sind an einer Unterseite 134 des Hohlprofils 128 angeordnet.
Das Hohlprofil 128 und die Befestigungselemente 130 dienen der Befestigung des Trageelements 110 an den Querträgern 120 und somit an dem Stützteil 106 des Tragegestells 126.
Insbesondere Fig. 2 zu entnehmen ist, kann ein Werkstückträger 136 mit dem Trageelement 110 gekoppelt werden. Der Werkstückträger 136 wird hierzu insbesondere in das Trageelement 110 eingehängt, sodass das Trageelement 110 den Werkstückträger 136 samt einem mittels des Werkstückträgers 136 aufgenommenen Werkstück 138 trägt.
Zur Förderung des Werkstücks 138 in der Förderrichtung 122 entlang des Werkstückförderweges 116 ist der Werkstückträger 136 vorzugsweise mit einer (nicht dargestellten) Antriebsvorrichtung versehen, sodass der Werkstückträger 136 sich entlang des Trageelements 110 bewegen kann.
Die Werkstücke 138 sind insbesondere Fahrzeugkarosserien. Wie insbesondere den Fig. 1 und 2 zu entnehmen ist, weist das Tragegestell 126 vorzugsweise zwei Trägerlagen 140 auf, welche sich parallel zur Förderrichtung 122 zu beiden Seiten des Trageelements 110 im oberen Bereich 118 der Stützelemente 112 erstrecken und einen einfachen Zugang zu dem Trageelement 110 und/oder dem Verbindungsteil 108 des Tragegestells 126, beispielsweise für Wartungszwecke, ermöglichen. Ferner können die Trägerlagen 140 der Aufnahme von (nicht dargestellten) Medien- und Handlingsgeräten dienen.
Eine Führungsschiene 142, welche beispielsweise an einer der Trägerlägen 140 angeordnet ist, dient der seitlichen Stabilisierung des Werkstückträgers 136 samt des daran angeordneten Werkstücks 138 zur Vermeidung oder zumindest zur Reduktion einer seitlichen Bewegung des Werkstückträgers 136 während dessen Bewegung längs des Werkstückförderwegs 116.
Die Führungsschiene 142 erstreckt sich vorzugsweise parallel zu dem Trageelement 110.
Wie insbesondere den Fig. 3 und 4 zu entnehmen ist, ist das Hohlprofil 128 vorzugsweise aus einem beispielsweise stranggepressten Grundkörper 144 und zwei an beiden Enden des Grundkörpers 114 angeordneten Flanschen 146 gebildet.
Mittels der Flansche 146 können mehrere Hohlprofile 128 miteinander verbunden, insbesondere miteinander verschraubt, werden.
Die Hohlprofile 128 werden mittels Klemmverbindungen 156 und/oder mittels Schraubverbindungen 148 an den Unterseiten 132 der Querträger 120 festgelegt.
Zum Ausgleich von Toleranzen können Distanzelemente 150 zwischen den Querträgern 120 und den Hohlprofilen 128 vorgesehen sein. Die Flansche 146 der Hohlprofile 128 ragen in der Querrichtung 124 von dem sich parallel zur Förderrichtung 122 erstreckenden Grundkörper 144 weg und stabilisieren hierdurch den Grundköper 144. Insbesondere wird die Biegestei- figkeit des Hohlprofils 128 durch die Flansche 146 erhöht, sodass eine Verformung des Hohlprofils 128 unter Last minimiert wird.
Die Flansche 146 sind beispielsweise an den Grundkörper 144 des Hohlprofils 128 angeschweißt.
Ferner ist das Hohlprofil 128 vorzugsweise mit im Wesentlichen L-förmigen Verbindungselementen 152 versehen, welche an einander gegenüberliegenden Seitenwandungen 154 des Hohlprofils 128, insbesondere an einander gegenüberliegenden Seitenwandungen 154 des Grundkörpers 144 des Hohlprofils 128, angeordnet sind und in der Querrichtung 124 von dem Grundkörper 144 des Hohlprofils 128 weg ragen.
Die L-förmigen Verbindungselemente 152 sind Bestandteil einer Klemmverbindung 156 zur Festlegung der Befestigungselemente 130 an dem Hohlprofil 128.
Für diese Befestigung der Befestigungselemente 130 an dem Hohlprofil 128 ist ein Adapterelement 158 vorgesehen.
Dieses Adapterelement 158 ist mittels der Klemmverbindung 156 mit den L-förmigen Verbindungselementen 152 und somit mit dem Hohlprofil 128 verbunden.
Aufgrund der Klemmverbindung 156 ist ein gewisser Toleranzausgleich in horizontaler Richtung zwischen dem Hohlprofil 128 und dem Befestigungselement 130 gewährleistet.
Das Adapterelement 158 ist mittels Schraubverbindungen 148 mit dem Befestigungselement 130 verbunden. Das Adapterelement 158 weist Langlöcher 160 auf, welche sich in der vertikalen Richtung 114 erstrecken, sodass durch geeignete Verschraubung des Adapterelements 158 mit dem Befestigungselement 130 ein Höhenausgleich durchführbar ist. Durch eine zusätzliche Verstiftung des Adapterelements 158 mit dem Befestigungselement 130 kann die Verbindung zwischen dem Adapterelement 158 und dem Befestigungselement 130 zusätzlich gesichert werden.
Das Befestigungselement 130 ist im Wesentlichen C-förmig ausgebildet und wird auch als "Aufhängejoch" bezeichnet.
Das Befestigungselement 130 ist an einem Ende mit dem Hohlprofil 128 und an dem anderen Ende mit dem Trageelement 110 verbunden . Insbesondere ist das Befestigungselement 130 mit einem Stegbereich 162 des Trageelements 110 verschraubt.
Der Stegbereich 162 des Trageelements 110 verbindet zwei Führungsbereiche 164 des Trageelements 110 miteinander, sodass das Trageelement 110 zumindest näherungsweise als Doppel-T-Träger ausgebildet ist.
Vorzugsweise ist das Trageelement 110 in einem Strangpressverfahren hergestellt und insbesondere aus Aluminium gebildet.
Wie insbesondere Fig . 4 zu entnehmen ist, sind mehrere Hohlprofile 128 bezüglich der Förderrichtung 122 hintereinander angeordnet, sodass eine sich in der Förderrichtung 122 erstreckende Befestigungsschiene 166 gebildet ist. Zum Ausgleich von Längentoleranzen kann zwischen zwei Hohlprofilen 128 ein Distanzelement 150 vorgesehen sein.
Wie ferner ebenfalls Fig . 4 zu entnehmen ist, ist auch die Verbindung zwischen dem Querträger 120 und dem Hohlprofil 128 eine Klemmverbindung 156.
Hierdurch kann ein einfacher Toleranzausgleich in der Querrichtung 124 ermöglicht werden. Wie Fig . 5 zu entnehmen ist, kann die Fördervorrichtung 100 aus mehreren Abschnitten gebildet werden. Insbesondere können mindestens ein geradliniger Tragegestellabschnitt 168 und mindestens ein kurviger Tragegestellabschnitt 170 vorgesehen sein, sodass das Trageelement 110 nur abschnittsweise geradlinig und abschnittsweise gebogen ist, um einen nichtlinearen Werkstückförderweg 116 zu ermöglichen.
Ein kurviger Tragegestellabschnitt 170 kann dann durch eine Verbindung zweier geradliniger Tragegestellabschnitte 168 gebildet werden, wobei vorzugsweise ein Verbindungsträger 172 zwei kurvenäußere Stützelemente 112 in deren oberen Bereichen 118 miteinander verbindet.
Die die Befestigungsschiene 166 bildenden Hohlprofile 128 verlaufen im Bereich des kurvigen Tragegestellabschnitts 170 nicht längs des Werkstückförderweges 116, sondern ausgehend von dem jeweiligen geradlinigen Tragegestellabschnitt 168 geradlinig parallel zur Förderrichtung 122 in dem geradlinigen Tragegestellabschnitt 168 bis zu dem Verbindungsträger 172. Die Hohlprofile 128 sind vorzugsweise mit dem Verbindungsträger 172 direkt verbunden.
Der Verbindungsträger 172 kann beispielsweise als ein Doppel-T-Träger ausgebildet sein. Vorzugsweise ist der Verbindungsträger 172 jedoch als ein Hohlprofil 128 ausgebildet.
Die genannten Hohlprofile 128 sind vorzugsweise geschlossene Kastenprofile.
Eine Wandstärke der Hohlprofile 128 wird vorzugsweise an die statischen Anforderungen angepasst, wobei äußere Abmessungen der Hohlprofile 128 vorzugsweise konstant gewählt werden, sodass bei der Verwendung unterschiedlich starker Hohlprofile 128 keine Anpassungen im Bereich der Querträger 120 und/oder der Adapterelemente 158 vorgenommen werden müssen.
Die vorstehend beschriebene Fördervorrichtung 100 funktioniert wie folgt: Ein mittels eines Werkstückträgers 136 aufgenommenes Werkstück 138 wird mittels des Werkstückträgers 136 an das Trageelement 110 der Fördervorrichtung 100 gekoppelt.
In diesem gekoppelten Zustand (siehe Fig. 2) hängt das Werkstück 138 zusammen mit dem Werkstückträger 136 an dem Trageelement 110.
Das Trageelement 110 ist mittels der Befestigungselemente 130, der Adapterelemente 158 und der Hohlprofile 128 an den Querträgern 120 angeordnet, welche ihrerseits mittels der Stützelemente 112 auf dem (nicht dargestellten) Untergrund abgestützt sind.
Die Stützelemente 112 und die Querträger 120 bilden somit einen Stützteil 106 des Tragegestells 126, an welchem das Trageelement 110 mittels des Verbindungsteils 108 des Tragegestells 126 angeordnet ist.
Mittels einer (nicht dargestellten) Antriebsvorrichtung des Werkstückträgers 136 kann der Werkstückträger 136 zusammen mit dem Werkstück 138 längs des Trageelements 110 und somit längs des Werkstückförderweges 116 bewegt werden.
Die bei dieser Bewegung über den Verbindungsteil 108 des Tragegestells 126, insbesondere über das Hohlprofil 128, übertragenen Kräfte können eine Ver- windung der einzelnen Bauteile der Fördervorrichtung 100 zur Folge haben. Insbesondere kann der Verbindungsteil 108 des Tragegestells 126 temporär verformt werden.
Durch die Verwendung eines Hohlprofils 128 als Bestandteil des Verbindungsteils 108 des Tragegestells 126 können die Verwindungssteifigkeit und die Biegesteifigkeit des Verbindungsteils 108 des Tragegestells 126 erhöht werden. Zugleich kann die zur Gewährleistung der Stabilität des Verbindungsteils 108 des Tragegestells 126 benötigte Materialmenge reduziert werden. Durch die Verwendung des Hohlprofils 128 als Bestandteil des Verbindungsteils 108 des Tragegestells 126 ist somit ein Tragegestell 126 bereitstellbar, welches stabil ausgebildet ist und eine geringe Masse aufweist.

Claims

Patentansprüche
Fördervorrichtung zum Fördern von Werkstücken (138), umfassend ein Tragegestell (126), welches einen Stützteil (106) und einen Verbindungsteil (108) umfasst,
wobei mittels des Verbindungsteils (108) ein Trageelement (110) der Fördervorrichtung (100) mit dem Stützteil (106) verbunden ist, wobei das Trageelement (110) sich längs einer Förderrichtung (122) de Fördervorrichtung (100) erstreckt und
wobei Werkstückträger (136) zur Aufnahme der Werkstücke (138) mit dem Trageelement (110) koppelbar sind, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, dass der Verbindungsteil (108) des Tragegestells (126) mindestens ein Hohlprofil (128) umfasst und dass das Trageelement (110) mittels mindestens eines Befestigungselements (130) an mindestens einem Hohlprofil (128) angeordnet ist.
Fördervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Hohlprofil (128) ein geschlossenes Hohlprofil (128) ist.
Fördervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekenn zeichnet, dass mindestens ein Hohlprofil (128) einen zumindest näherungsweise rechteckigen Querschnitt aufweist.
Fördervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Trageelement (110) einen im Wesentlichen vertikal ausgerichteten Stegbereich (162) umfasst, welcher zwei im Wesentlichen horizontale Führungsbereiche (164) des Trageelements (110) miteinander verbindet.
5. Fördervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Trageelement (110) mittels mindestens eines im Wesentlichen C-förmigen Befestigungselements (130) an mindestens einem Hohlprofil (128) angeordnet ist.
6. Fördervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Befestigungselement (130) des Verbindungsteils (108) zur Befestigung des Trageelements (110) an einem im Wesentlichen vertikal ausgerichteten Stegbereich (162) des Trageelements (110) angeordnet ist.
7. Fördervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Befestigungselement (130) des Verbindungsteils (108) zur Befestigung des Trageelements (110) mittels mindestens eines Adapterelements (158) an mindestens einem Hohlprofil (128) angeordnet ist.
8. Fördervorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Adapterelement (158) mindestens ein Langloch (160) aufweist.
9. Fördervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Befestigungselement (130) des Verbindungsteils (108) zur Befestigung des Trageelements (110) mittels einer Klemmverbindung (156) an mindestens einem Hohlprofil (128) angeordnet ist.
10. Fördervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Stützteil (106) des Tragegestells (126) mehrere bezüglich eines Werkstückförderweges (116) einander gegenüberliegende, zumindest näherungsweise vertikal ausgerichtete Stützelemente (112) umfasst, welche in einem in vertikaler Richtung (114) oberen Bereich (118) derselben mittels mehrerer Querträger (120) miteinander verbunden sind .
11. Fördervorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Hohlprofil (128) an mindestens einem Querträger (120) angeordnet ist.
12. Fördervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Fördervorrichtung (100) als eine Elektrohängebahn (104) ausgebildet ist.
13. Fördervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Fördervorrichtung (100) mehrere Hohlprofile (128) umfasst, welche bezüglich der Förderrichtung (122) in einer Reihe hintereinander angeordnet und miteinander verbunden sind.
14. Fördervorrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Hohlprofile (128) zur Verbindung derselben miteinander Flansche (146) aufweisen.
15. Fördervorrichtung nach einem der Ansprüche 13 oder 14, dadurch
gekennzeichnet, dass die miteinander verbundenen Hohlprofile (128) eine Befestigungsschiene (166) bilden, welche zumindest abschnittsweise zumindest näherungsweise parallel zu dem Trageelement (110) verläuft.
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