WO2012080939A1 - Composition de graisse - Google Patents

Composition de graisse Download PDF

Info

Publication number
WO2012080939A1
WO2012080939A1 PCT/IB2011/055621 IB2011055621W WO2012080939A1 WO 2012080939 A1 WO2012080939 A1 WO 2012080939A1 IB 2011055621 W IB2011055621 W IB 2011055621W WO 2012080939 A1 WO2012080939 A1 WO 2012080939A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
composition according
ppm
grease composition
graphite
grease
Prior art date
Application number
PCT/IB2011/055621
Other languages
English (en)
Inventor
Franck Bardin
Original Assignee
Total Raffinage Marketing
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Total Raffinage Marketing filed Critical Total Raffinage Marketing
Priority to BR112013014826A priority Critical patent/BR112013014826A2/pt
Priority to JP2013543939A priority patent/JP5980224B2/ja
Priority to KR1020137018022A priority patent/KR20130130015A/ko
Priority to CA2821567A priority patent/CA2821567C/fr
Priority to US13/993,269 priority patent/US20130281331A1/en
Priority to CN201180065536.6A priority patent/CN103339243B/zh
Priority to EP11805228.1A priority patent/EP2652099B1/fr
Priority to MX2013006761A priority patent/MX2013006761A/es
Publication of WO2012080939A1 publication Critical patent/WO2012080939A1/fr

Links

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M141/00—Lubricating compositions characterised by the additive being a mixture of two or more compounds covered by more than one of the main groups C10M125/00 - C10M139/00, each of these compounds being essential
    • C10M141/02—Lubricating compositions characterised by the additive being a mixture of two or more compounds covered by more than one of the main groups C10M125/00 - C10M139/00, each of these compounds being essential at least one of them being an organic oxygen-containing compound
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M121/00—Lubricating compositions characterised by the thickener being a compound of unknown or incompletely defined constitution
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M125/00—Lubricating compositions characterised by the additive being an inorganic material
    • C10M125/06—Sulfur
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M169/00—Lubricating compositions characterised by containing as components a mixture of at least two types of ingredient selected from base-materials, thickeners or additives, covered by the preceding groups, each of these compounds being essential
    • C10M169/06—Mixtures of thickeners and additives
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2201/00—Inorganic compounds or elements as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2201/04—Elements
    • C10M2201/041—Carbon; Graphite; Carbon black
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2201/00—Inorganic compounds or elements as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2201/04—Elements
    • C10M2201/041—Carbon; Graphite; Carbon black
    • C10M2201/0416—Carbon; Graphite; Carbon black used as thickening agents
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2203/00—Organic non-macromolecular hydrocarbon compounds and hydrocarbon fractions as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2203/10—Petroleum or coal fractions, e.g. tars, solvents, bitumen
    • C10M2203/1006—Petroleum or coal fractions, e.g. tars, solvents, bitumen used as base material
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2205/00—Organic macromolecular hydrocarbon compounds or fractions, whether or not modified by oxidation as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2205/02—Organic macromolecular hydrocarbon compounds or fractions, whether or not modified by oxidation as ingredients in lubricant compositions containing acyclic monomers
    • C10M2205/026—Butene
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2205/00—Organic macromolecular hydrocarbon compounds or fractions, whether or not modified by oxidation as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2205/02—Organic macromolecular hydrocarbon compounds or fractions, whether or not modified by oxidation as ingredients in lubricant compositions containing acyclic monomers
    • C10M2205/028—Organic macromolecular hydrocarbon compounds or fractions, whether or not modified by oxidation as ingredients in lubricant compositions containing acyclic monomers containing aliphatic monomers having more than four carbon atoms
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2205/00—Organic macromolecular hydrocarbon compounds or fractions, whether or not modified by oxidation as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2205/02—Organic macromolecular hydrocarbon compounds or fractions, whether or not modified by oxidation as ingredients in lubricant compositions containing acyclic monomers
    • C10M2205/028—Organic macromolecular hydrocarbon compounds or fractions, whether or not modified by oxidation as ingredients in lubricant compositions containing acyclic monomers containing aliphatic monomers having more than four carbon atoms
    • C10M2205/0285—Organic macromolecular hydrocarbon compounds or fractions, whether or not modified by oxidation as ingredients in lubricant compositions containing acyclic monomers containing aliphatic monomers having more than four carbon atoms used as base material
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2207/00—Organic non-macromolecular hydrocarbon compounds containing hydrogen, carbon and oxygen as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2207/10—Carboxylix acids; Neutral salts thereof
    • C10M2207/12—Carboxylix acids; Neutral salts thereof having carboxyl groups bound to acyclic or cycloaliphatic carbon atoms
    • C10M2207/125—Carboxylix acids; Neutral salts thereof having carboxyl groups bound to acyclic or cycloaliphatic carbon atoms having hydrocarbon chains of eight up to twenty-nine carbon atoms, i.e. fatty acids
    • C10M2207/126—Carboxylix acids; Neutral salts thereof having carboxyl groups bound to acyclic or cycloaliphatic carbon atoms having hydrocarbon chains of eight up to twenty-nine carbon atoms, i.e. fatty acids monocarboxylic
    • C10M2207/1265—Carboxylix acids; Neutral salts thereof having carboxyl groups bound to acyclic or cycloaliphatic carbon atoms having hydrocarbon chains of eight up to twenty-nine carbon atoms, i.e. fatty acids monocarboxylic used as thickening agent
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2209/00—Organic macromolecular compounds containing oxygen as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2209/02—Macromolecular compounds obtained by reactions only involving carbon-to-carbon unsaturated bonds
    • C10M2209/08—Macromolecular compounds obtained by reactions only involving carbon-to-carbon unsaturated bonds containing monomers having an unsaturated radical bound to a carboxyl radical, e.g. acrylate type
    • C10M2209/086—Macromolecular compounds obtained by reactions only involving carbon-to-carbon unsaturated bonds containing monomers having an unsaturated radical bound to a carboxyl radical, e.g. acrylate type polycarboxylic, e.g. maleic acid
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2219/00—Organic non-macromolecular compounds containing sulfur, selenium or tellurium as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2219/06—Thio-acids; Thiocyanates; Derivatives thereof
    • C10M2219/062—Thio-acids; Thiocyanates; Derivatives thereof having carbon-to-sulfur double bonds
    • C10M2219/066—Thiocarbamic type compounds
    • C10M2219/068—Thiocarbamate metal salts
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2223/00—Organic non-macromolecular compounds containing phosphorus as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2223/02—Organic non-macromolecular compounds containing phosphorus as ingredients in lubricant compositions having no phosphorus-to-carbon bonds
    • C10M2223/04—Phosphate esters
    • C10M2223/045—Metal containing thio derivatives
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10N—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS C10M RELATING TO LUBRICATING COMPOSITIONS
    • C10N2010/00—Metal present as such or in compounds
    • C10N2010/04—Groups 2 or 12
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10N—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS C10M RELATING TO LUBRICATING COMPOSITIONS
    • C10N2010/00—Metal present as such or in compounds
    • C10N2010/08—Groups 4 or 14
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10N—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS C10M RELATING TO LUBRICATING COMPOSITIONS
    • C10N2030/00—Specified physical or chemical properties which is improved by the additive characterising the lubricating composition, e.g. multifunctional additives
    • C10N2030/06—Oiliness; Film-strength; Anti-wear; Resistance to extreme pressure
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10N—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS C10M RELATING TO LUBRICATING COMPOSITIONS
    • C10N2040/00—Specified use or application for which the lubricating composition is intended
    • C10N2040/04—Oil-bath; Gear-boxes; Automatic transmissions; Traction drives
    • C10N2040/046—Oil-bath; Gear-boxes; Automatic transmissions; Traction drives for traction drives

Definitions

  • the present invention relates to grease compositions for use in the homokinetic joints of transmission lines of motor vehicles, or other gear mechanisms for which low friction greases are desired.
  • a transmission joint or mechanical coupling is a mechanical system composed of several moving parts relative to each other, or deformable, which allows the mutual training of two rotating parts whose axes of rotation occupy variable relative positions during the operation.
  • it is a link which makes it possible to transmit the rotation of an axis to another axis which is the first one. If the speed of rotation of the two shafts is equal at any given moment, the speed of rotation of the two shafts is constant.
  • the greases used in the constant velocity joints must have an anti-wear effect, and preferably a low coefficient of friction to reduce or prevent noise, vibration and jolts.
  • known constant velocity joint greases frequently contain anti-wear additives, which are for example phosphorus or phosphorus compounds, and frictio n modifiers, for example molybdenum-containing organic compounds, which may have effects on one or both of these properties, or both. It is also known to use, as friction modifiers, solid lubricants such as molybdenum disulfide (MoS2) or tungsten (WS2), or graphite.
  • anti-wear additives which are for example phosphorus or phosphorus compounds
  • frictio n modifiers for example molybdenum-containing organic compounds, which may have effects on one or both of these properties, or both.
  • Frictio n modifiers for example molybdenum-containing organic compounds
  • the application FR 2 723 747 discloses high temperature greases for homokinetic joints comprising mineral and / or synthetic base oils, polyurea thickeners and MoS 2 as solid lubricant, as well as graphite and at least one organic molybdenum compound, preferentially molybdenum dithiocarbamate.
  • Graphite solid lubricants, MoDTC, PTFE allow to lower the MoS 2 expensive solid lubricant content, but it is necessary to completely replace it.
  • MoS 2 solid lubricants have a high price and introduce a high content of meta l in the formulas, which is undesirable for environmental reasons. None in this application suggests lowering the metal (Mo) content of the fat by completely substituting other MoS 2 solid lubricants.
  • the molybdenum content of the disclosed compounds is in the order of 5000 ppm.
  • Fats thickened with polyureas are more technically complicated to manufacture, in particular because the components used in their manufacture, such as isocyanates and amines, are very toxic and have little storage stability. The precautions to be taken make the manufacturing processes more complex and more expensive. The availability of raw materials is also lower compared to those of greases thickened with metallic soaps, in particular Lithium and Lithium complex.
  • the polyureas are superior in thermal behavior, but their thixiotropic character also poses problems of destructuring under mechanical control and storage hardening. It will therefore be preferred, for formulating greases for homokinetic joint technically easier, and more economical to manufacture, from non-toxic and non-hazardous materials, use metal soaps of fatty acids as thickeners.
  • Some commercial greases for constant velocity joints are, for example, formulated from mineral and / or synthetic base oils, lithium or complex lithium thickeners, and MoS 2 molybdenum disulfide, at about 3% by weight, which represents a content of approximately 18,000 ppm Mo. Below this MoS 2 content, the wear and friction performances are insufficient.
  • EP 0708 172 discloses a low-friction grease for homokinetic joints comprising a base oil, a simple or complex lithium soap thickener, one or more organic components containing molybdenum, such as MoDTC or MoDTP, at least one dithiophosphate. zinc, a phosphor sulfur extreme pressure agent, a metal salt of oxidized wax, petroleum sulphonate or aromatic alkyl sulphonates.
  • molybdenum such as MoDTC or MoDTP
  • zinc a phosphor sulfur extreme pressure agent
  • a metal salt of oxidized wax petroleum sulphonate or aromatic alkyl sulphonates.
  • Examples of compositions disclosed have either a high molybdenum content (about 8500 ppm) and / or a high phosphorus content (about 2000 ppm phosphorus), which poses environmental problems.
  • WO 2007/085643 discloses polyurethane-thickened homokinetic joint grease compositions comprising from 0.1 to 5% by weight of WS2, and from 0.1 to 5% by weight of zinc dithiophosphate and / or dithiocarbamate. molybdenum. This application also discloses the possibility of using as an additive in greases graphite or MoS 2 . However, the use of graphite (or MoS 2 ) in combination with MoDTC is disadvised because this combination has, according to this application, an adverse effect on the anti-wear properties and the coefficient of friction of the greases.
  • the demand is reflected in the fact that the thickened homokinetic properties are added to the metal fatty acid soaps and include graphite in combination with molybdenum dithiocarbamate meet the need outlined above.
  • the present invention relates to grease compositions comprising
  • the grease compositions according to the invention have a molybdenum content of between 1000 and 2800 ppm, preferably between 1500 and 2500 ppm, preferentially between 1700 and 2300, preferably between 2000 and 2200 ppm.
  • the grease compositions according to the invention comprise between 0.5 and 3.0% by weight of graphite, preferably between 0.7 and 2.0%.
  • the grading compositions according to the invention have an Mo / [graphite] ratio between the molybdenum content in ppm and the mass percentage of graphite in said compositions, inclusive. between 1250 and 1550, preferably between 1300 and 1500.
  • the grease compositions according to the invention comprise phosphorus at a content of less than 1500 ppm, preferably less than 1200 ppm.
  • the grease compositions according to the invention comprise zinc at a content of less than 1500 ppm.
  • the grease compositions according to the invention are free of MoS 2 solid lubricant. According to another preferred embodiment, the grease compositions according to the invention are free of polytetrafluoroethylene solid lubricant.
  • the grease compositions according to the invention comprise exclusively one or more simple metal or complex fatty acid soaps as a thickener.
  • the grease compositions according to the invention comprise at least one simple soap or complex of lithium, sodium, calcium, barium, or titanium, alone or as a mixture, as a thickener.
  • the grease compositions according to the invention comprise one or more single or complex lithium soaps as thickeners.
  • the grease compositions according to the invention comprise a mineral base oil (a), and a synthetic base oil (a), preferably chosen from polyalphaolefins.
  • the grease compositions according to the invention further comprise a polymer (e) preferably chosen from polyisobutenes, olefin copolymers, polymethacrylates, polyalphaolefins, preferably polyisobutenes.
  • a polymer (e) preferably chosen from polyisobutenes, olefin copolymers, polymethacrylates, polyalphaolefins, preferably polyisobutenes.
  • the grease compositions according to the invention may furthermore comprise one or more anti-wear and / or extreme pressure phosphosulfide (f) additives, preferentially chosen from zinc dithiophosphates.
  • f extreme pressure phosphosulfide
  • the grease compositions according to the invention have a phosphorus content of between 300 and 1200 ppm, preferably between 400 and 1000 ppm, preferably between 500 and 900 ppm.
  • compositions according to the invention have a zinc content of between 500 and 1400 ppm, preferably between 600 and 1300 ppm, preferably between 800 and 1000 ppm.
  • the grease compositions according to the invention comprise:
  • the grease compositions according to the invention comprise: • From 70 to 94% of base oils (a),
  • the optional residue consisting of one or more polymers (e) selected from polyisobutenes, olefins copolymers, polymethacrylates, polyalphaolefins, preferably polyisobutenes.
  • the grease compositions according to the invention comprise:
  • phosphosulfur anti-wear and / or extreme pressure additives preferably chosen from zinc dithiophosphates.
  • the grease compositions according to the invention comprise:
  • phosphorus or phosphosulfur anti-wear additives preferably chosen from zinc dithiophosphates.
  • the optional residue consisting of one or more polymers (e) selected from polyisobutenes, olefins copolymers, polymethacrylates, polyalphaolefins, preferably polyisobutenes.
  • the present invention also relates to the use of grease compositions as described above as greases for homokinetic joints of motor vehicle transmissions.
  • the present invention also relates to one of the homokinetic joints filled with grease compositions as described above.
  • DETAILED DESCRIPTION
  • the other base oil (s) used in the compositions according to the present invention may be oils of mineral or synthetic origin of groups I to V according to the classes defined in the API classification (American Petroleum Institute).
  • the mineral base oils according to the invention include all types of bases obtained by atmospheric and vacuum distillation of crude oil, followed by refining operations such as solvent extraction, desalphating, solvent dewaxing, hydrotreatment, hydrocracking and hydroisomerization, hydrofinishing.
  • the base oils of the grease compositions according to the present invention may also be synthetic oils, such as esters, silicones, polyalkylene glycols, polyols, polyolefins (PAOs), alkylbenzene, and the like. , alkylnaphthalene.
  • synthetic oils such as esters, silicones, polyalkylene glycols, polyols, polyolefins (PAOs), alkylbenzene, and the like. , alkylnaphthalene.
  • the base oils may also be oils of natural origin, for example esters of alcohol and carboxylic acids, obtainable from natural resources such as sunflower oil, rapeseed oil, palm oil. ...
  • synthetic polyolepipeldefin (PAO) hulls are present in combination with mineral oils.
  • the polyalphaolefins are for example obtained from monomers having from 4 to 32 carbon atoms (for example octene, decene). Their weight average molecular weight is typically between 250 and 3000.
  • the base oil mixture is set so that its viscosity at 40 ° C according to ASTM D 445 is between 30 and 140 cSt, preferably between 50 and 100 cSt.
  • a wide range of light polyalphaolefins can be used, such as PAO 6 (31 cSt at 40 ° C), PAO 8 (48 cSt at 40 ° C), or heavy, such as PAO 40 (400 cSt at 40 ° C), or PAO 100 (1000 cSt at 40 ° C).
  • the greases according to the present invention are thickened with metal fatty acid soaps.
  • Metallic fatty acid soaps can be prepared separately, or in situ during the manufacture of the fat (in the latter case, the fatty acid (s) are dissolved in the base oil, and then the metal hydroxide is added. appropriate).
  • These thickeners are commonly used products in the field of fats, readily available and inexpensive. They present the best technical compromise, by combining both good mechanical properties, good thermal resistance, and good water resistance.
  • Long-chain fatty acids typically comprising from 10 to 28 carbon atoms, saturated or unsaturated, optionally hydroxylated, are preferably used.
  • Long-chain fatty acids are, for example, capric, lauric, myristic, palmitic, stearic, arachidic, behenic, oleic, linoleic and erucic acids, and their hydroxylated derivatives.
  • Hydroxystearic acid 12 is the best known derivative of this class, and preferred.
  • These long-chain fatty acids generally come from vegetable oils, for example palm oil, castor oil, rapeseed oil, sunflower oil, ... or animal fats (tallow, whale oil, etc.).
  • So-called simple soaps can be formed using one or more long-chain fatty acids.
  • So-called complex soaps can also be formed by using one or more long-chain fatty acids in combination with one or more short-chain hydrocarbon carboxylic acids having at most 8 carbon atoms.
  • the saponification agent used to make the soap may be a monomeric compound of lithium, sodium, calcium, aluminum, lithium, luminium, preferably lithium and calcium, and preferably a hydroxide oxide or a carbonate of these metals.
  • Metal soaps in particular Lithium, Sodium, Calcium, Barium, Titanium, form a fibrous structure, with the exception of simple or complex aluminum soaps, which have a spherical gel structure.
  • One or more metal compounds may be used in the greases according to the invention. It is thus possible to associate lithium soaps, combined with calcium soaps to a lesser extent. This has the advantage of improving the water resistance of greases.
  • the metal soaps are employed at levels of the order of 5 to 20% by weight, preferably 8 to 15% by weight, preferably 10 to 12%, typically 11% by weight in the greases according to the invention.
  • the amount of metallic soap (s) is generally adjusted to obtain Grade 00, Grade 0, Grade 1 or Grade 2 fats according to the NLGI classification.
  • the greases according to the invention mainly contain metal fatty acid soaps as thickeners.
  • metal fatty acid soaps simple or complex, together represent the highest percentage by weight in the greases according to the invention, compared to the percentage by weight of other thickening materials.
  • the greases according to the invention mainly contain simple or complex lithium soaps as thickeners.
  • lithium soaps, simple or complex together represent the highest percentage by weight in the greases according to the invention, compared to the percentage by weight of other thickening materials.
  • the quantity of the metal soap or fatty acids, simple or complex constitutes at least 50%, more preferably at least 80% by weight relative to the total weight of thickening materials, in the grease compositions according to the invention. invention.
  • the amount of lithium soap, simple or complex constitutes at least 50%, even more preferably at least 80% by weight relative to the total weight of thickening materials, in the grease compositions according to the invention.
  • the greases according to the invention may contain as the major thickener metal soaps of fatty acids whether mple or complex, and smaller amounts of other thickeners, such as polyureas, or inorganic thickeners. type bentonite or alumino silicates.
  • the greases according to the invention are free of polyurea thickeners, which are more technically complicated to manufacture, in particular because the components used in their manufacture, such as isocyanates and amines, are very toxic and unstable. in storage.
  • the greases according to the invention contain exclusively metal salts of simple or complex fatty acids as thickeners.
  • the greases according to the invention contain exclusively metallic soaps of simple or complex fatty acids of lithium as thickeners.
  • the grease compositions according to the invention contain graphite and molybdenum dithiocarbamate, which gives them anti-wear properties. improved compared to known commercial fats. These properties can be achieved with a lower molybdenum content than known fats.
  • the molybdenum content of the greases according to the invention is between 1000 and 2800 ppm.
  • the ratio Mo / [graphite], between the content of molybdenum, in ppm, and the mass percentage of graphite in said composition is between 1250 and 1550.
  • the grease compositions also have very good anti-wear and friction properties, equivalent to those of known commercial greases. These good properties are also achieved with a molybdenum content, and possibly a level of other metallic elements such as zinc or a phosphorus element level, lower than those of known fats.
  • compositions according to the invention contain molybdenum dithiocarbamates, friction modifying additives well known to those skilled in the art.
  • molybdenum dithiocarbamate organometallic friction modifiers may for example be dialkyldithiocarbamates of molybdenum corresponding to formula (I):
  • X 1 , X 2 , X 3 , X 4 are alkyl chains, preferably having 2 to 13 carbon atoms, preferably 2 to 6 carbon atoms.
  • the amount of MoDTC of the compositions according to the invention is adjusted so that their molybdenum content is between 1000 and 2800 ppm, preferably between 1500 and 2500 ppm, preferably between 1700 and 2300, preferably between 2000 and 2200 ppm. This content can be measured according to the usual techniques, plasma, atomic absorption, flurescence X.
  • MoDTC as the only additive (antiwear) in a fat composition. Indeed, it is known that the MoDTC requires a minimum activation temperature and the presence of other additives (antiwear, extreme pressure) to be effective.
  • Greases comprising MoDTC without other antiwear and / or extreme pressure additives would not be effective, especially at low temperatures.
  • MoDTC is thus associated with phosphorus additives, for example dithiophosphates.
  • the MoDTC is combined with graphite, which makes it possible to produce fats having very good properties in wear and friction, with a low molybdenum and phosphorus content.
  • the grease compositions according to the invention contain graphite.
  • graphite known for its properties as a solid lubricant, makes it possible to reduce the content of friction modifying and anti-wear additives containing molybdenum (and possibly phosphorus), without adding a metallic element, and by maintaining the wear properties. and friction suitable for applying homokinetic joints.
  • the graphite employed in the compositions according to the invention is a micrometric gauge, with particle sizes being approximately between 1 and 15 ⁇ , and for example a size distribution characterized by a diameter D50 of between 3 and 8 ⁇ , preferably between 5 and 7 ⁇ .
  • the fat composition according to the invention preferably comprises between 0.5 and 3.0% by weight of graphite, preferably between 0.7 and 2.0%, preferably between 0.75 and 1.7%, preferentially between 1, 0 and 1.5% by weight of graphite.
  • the greases according to the invention optionally contain sulfur-phosphorus anti wear and extreme pressure additives commonly used in the formulation of greases and lubricants.
  • thiophosphoric acid thiophosphorous acid
  • esters of these acids their salts
  • dithiophosphates particularly zinc dithiophosphates.
  • Zinc dithiophosphates of formula (II) are particularly preferred:
  • R 1, R 2 , R 3 and R 4 are, independently of one another, linear or branched alkyl groups comprising from 1 to 24, preferably from 3 to 14 carbon atoms or optionally substituted aryl groups containing from 6 to 30, preferably from 8 to 18 carbon atoms.
  • compositions according to the invention can be used alone or as a mixture in the grease compositions according to the invention.
  • Their mass percentage in the compositions according to the invention is preferably between 0.5 and 5% by weight, preferably between 0.7 and 2% by weight, or between 0.8 and 1.5% by weight relative to the total weight of the composition.
  • Their quantity will be adjusted so as to respect the limiting levels in molybdenum and phosphorus elements of the compositions according to the invention.
  • the molybdenum (Mo) content of the compositions according to the invention is preferably between 1000 and 2800 ppm, preferably between 1500 and 2500 ppm, preferably between 1700 and 2300, preferably between 2000 and 2200 ppm.
  • the phosphorus content (P) of the compositions according to the invention is preferably less than 1500 ppm, preferentially less than 1200 ppm, preferably between 300 and 1200 ppm, preferably between 400 and 1000 ppm, preferably between 500 and 900 ppm.
  • This content can be measured according to the usual techniques, plasma, atomic absorption.
  • the zinc content of the compositions according to the invention is less than 1500 ppm, preferably between 500 and 1400 ppm, preferably between 600 and 1300 ppm, preferably between 700 and 1200 ppm, preferentially between 800 and 1000 ppm.
  • the lubricating compositions according to the present invention may also contain phosphorus anti-wear and extreme pressure additives, such as, for example, alkyl phosphates or alkyl phosphonates, phosphoric acid, phopsphorous acid, mono- di and triesters of phosphorous acid and phosphoric acid, and their salts
  • phosphorus anti-wear and extreme pressure additives such as, for example, alkyl phosphates or alkyl phosphonates, phosphoric acid, phopsphorous acid, mono- di and triesters of phosphorous acid and phosphoric acid, and their salts
  • the lubricating compositions according to the present invention may also contain additives which are used extensively and which are highly preferred, such as dithiocarbamates, thiadiazoles and benzothiazoles, sulfurized olefins.
  • the greases according to the invention may also contain any type of additives adapted to their use, for example antioxidants, such as mined or phenolic, antirust which may be oxygenated compounds such as esters, passivating copper.
  • antioxidants such as mined or phenolic
  • antirust which may be oxygenated compounds such as esters, passivating copper.
  • the greases according to the invention may also contain polymers (e), for example polyolefins, polyisobutene (PIB), polyethylenes, polypropylene, heavy PAOs, copolymer olefins (OCP), for example diene-styrene hydrogenated, polymethacrylates. (PMA) at generally between 1 and 35%.
  • polymers e
  • PIB polyisobutene
  • OCP copolymer olefins
  • PMA diene-styrene hydrogenated, polymethacrylates.
  • PMA polymers
  • molar mass PIBs between 15,000 and 25,000 daltons at levels generally between 2 and 15% by weight, or between 5 and 10% by weight.
  • These polymers are used to improve the cohesiveness of the greases, which are thus more resistant to centrifugation. These polymers also result in better adhesiveness of the grease to the surface, and increase the viscosity of the base oil fraction, and thus the thickness of the oil film between the friction parts.
  • the greases according to the invention are preferably manufactured by forming the metal soap in situ.
  • One or more fatty acids are dissolved in a fraction of the base oil or base oil mixture at room temperature. This fraction is generally of the order of 50% of the total amount of oil contained in the final fat.
  • the fatty acids may be long acids, comprising from 14 to 28 carbon atoms, for a cyclic form, optionally combined with short fatty acids, comprising from 6 to 12 carbon atoms, to form complex soaps.
  • metal compounds preferably metal hydroxide type.
  • the preferred metal of the compositions according to the invention is Lithium TM, optionally combined to a lesser extent with calcium.
  • the saponification reaction of the fatty acids is allowed to proceed with the metal compound (s) at a temperature of about 100 to 110 ° C.
  • the water formed is then evaporated by cooking the mixture at a temperature of about 200 ° C.
  • the grease is then cooled by the remaining fraction of base oil.
  • the additives are then incorporated at about 80 ° C.
  • the consistency of a grease measures its hardness or fluidity at rest. It is quantified by the depth of penetration of a cone of given dimensions and mass.
  • the fat is previously subjected to mixing.
  • the conditions for measuring the consistency of a grease are defined by ASTM D 217. Depending on their consistency, the fats are divided into 9 classes or 9 NLGI grades (National Lubricating Grease Institute) commonly used in the field of fats. These grades are shown in the table below.
  • the greases according to the invention are preferably greases with a consistency of between 265 and 430, preferably between 265 and 385, preferably between 265 and 340 tenths of a millimeter according to ASTM D217.
  • they are NLGI grade 00, 0, 1 or 2, that is to say that their consistency is respectively between 400 and 430, or 335 and 385, or 310 and 340, or 265 and 295 tenths of a millimeter according to ASTM D217.
  • Grease compositions containing various additives are prepared from the same grease base comprising mineral and synthetic base oils, thickened with a single lithium soap prepared from lithium hydroxide (LiOH). H2O), and 12-hydroxystearic acid.
  • the composition of the fat foot is shown in Table 1 below.
  • the term "grease foot” commonly refers to a person skilled in the art as a grease composition containing only base oils and thickeners, and no additive.
  • PIB polymer
  • DTPZn anti-wear
  • MoS 2 graphite
  • the MoDTC used is di-n-butyldithiocarbamate molybdenum, containing 28% by mass of molybdenum
  • the MoS2 used is a micrometric powder consisting of particles of size between 0.5 and 8 ⁇ , of D50 about 2 ⁇ .
  • Grease A is a commercial grease for constant velocity joints
  • greases E, I and J are according to the invention.
  • the wear properties were evaluated by measuring the wear diameter (in mm) after the 4-ball wear test according to ASTM D2266 (1 hour, load 40 kg, 75 ° C). According to STL Specification S71 3100, CV greases must lead to a wear diameter of less than 50 mm.
  • volume of fat lg distributed in thin film and continuous before test
  • Fats E and I have the additional advantage of having low friction coefficients, the order of magnitude of those of commercial grease A.

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Inorganic Chemistry (AREA)
  • Lubricants (AREA)

Abstract

La présente invention a pour objet une composition de graisse comprenant: une ou plusieurs huiles de base minérale ou synthétiques, seules ou en mélange, un ou plusieurs savons métalliques simples ou complexes d'acides gras à titre d'épaississant, au moins un dithiocarbamate de molybdène, du graphite. Utilisation pour joints homocinétiques des transmissions de véhicules automobiles.

Description

COMPOSITION DE GRAISSE
La présente invention est relative à des compositions de graisse utilisables dans les joints homocinétiques des lignes de transmission des véhicules à moteur, ou d'autres mécanismes d'engrenage pou r lesquels des graisses à bas coefficient de friction sont recherchées.
Un joint de tra nsmission ou accouplement méca n ique est u n système mécanique composé de plusieurs pièces mobiles les unes par rapport aux autres, ou déformables, qui permet l'entraînement mutuel de deux pièces tournantes dont les axes de rotation occupent des positions relatives variables pendant le fonctionnement. En d'autres termes, c'est une liaison qui permet de transmettre la rotation d'un axe à u n autre axe mo bi le pa r ra ppo rt au prem ier. Un joi nt de tra nsm ission est d it homocinétique si, à tout instant, les vitesses de rotation des deux arbres sont égales.
Les mouvements à l'intérieur des joints homocinétiques sont complexes, avec une combinaison de roulement, de glissement et de rotations. Il s'y produit une usure sur les surfaces de contact des composants, mais également des forces de friction significatives entre les surfaces. L'usure peut avoir pour résultats une défaillance des joints et les forces de friction peuvent entraîner du bruit, des vibrations et des a coup dans la ligne de transmission.
Ainsi, les graisses utilisées dans les joints homocinétiques doivent avoir un effet anti usure, et préférentiellement u n faible coefficient de friction afin de réduire ou empêcher les bruits, les vibrations et les à-coups.
Différents additifs connus et aident à réduire l'usure et/ou la friction. Ainsi, les graisses pour joint homocinétiques connues contiennent fréquemment des additifs anti usure, qui sont par exemple des composés phosphorés ou phosphosoufrés, et des modificateu rs de frictio n, pa r exem ple des co m posés organiques contenant du molybdène, qui peuvent avoir des effets sur l'une ou l'autre de ces propriétés, voire les deux. Il est également connu d'employer, comme modificateurs de frottement, des lubrifiants solides tels que le bisulfure de molybdène (MoS2) ou de tungstène (WS2), ou le graphite.
La demande FR 2 723 747 divulgue des graisses haute température pour joints homocinétiques comprenant des huiles de base minérales et/ou synthétiques, des épaississants polyurées et du MoS2 comme lubrifiant solide, ainsi que du graphite et au moins un composé organique du molybdène, préférentiellement dithiocarbamate de molybdène. Les lubrifiants solides graphite, MoDTC, PTFE, permettent d'abaisser la teneur en lubrifiant solide coûteux MoS2, ma is sa ns toutefo is s'y su bstituer complètement.
Les lubrifiants solides de type MoS2 ont un prix élevé et introduisent une teneur élevée de méta l dans les formules, ce qui n'est pas souhaitable pour des raisons environnementales. Rien dans cette demande ne suggère d'abaisser la teneur en métal (Mo) de la graisse en substituant totalement d'autres lubrifiants solides au MoS2. La teneu r en molybdène des com positions divu lguées est au moi ns de l'ordre de 5000 ppm.
Aucune mention n'est faite de teneurs spécifiques en molybdène et en graphite permettant d'optimiser les performances des graisses en usure et/ou en friction. Rien dans cette demande ne suggère non plus de su bstituer les savons de lithium aux polyurées comme épaississants.
Les graisses épaissies aux polyurées sont plus compliquées techniquement à fabriquer, en particulier parce que les composants entrant dans leur fabrication, telles que les isocyanates et les aminés, sont très toxiques et peu stables au stockage. Les précautions à prendre rendent les procédés de fabrication plus complexes et plus coûteux. La disponibilité des matières premières est également moindre par rapport à celles des graisses épaissies aux savons métalliques, en particulier Lithium et Lithium complexe. Les polyurées sont supérieures en tenue thermique, mais leur caractère thixiotrope pose éga lement des problèmes de déstructu ration sous contrai nte mécanique et de durcissement au stockage. On préférera donc, pour formuler des graisses pour joint homocinétique techniquement plus faciles, et plus économique à fabriquer, à partir de matières non toxiques et non dangereuses, utiliser des savons métalliques d'acides gras comme épaississants.
Certaines graisses commerciales pour joints homocinétiques sont par exemple formu lées à partir d'huiles de bases minérales et/ou synthétiques, d'épaississants Lithium ou lithium complexe, et de bisulfure de molybdène MoS2, à hauteur d'environ 3% en masse, ce qui représente une teneur d'environ 18 000 ppm de Mo. En dessous de cette teneur en MoS2, les performances en usure et friction sont insuffisantes.
Le brevet EP 0708 172 décrit une graisse à bas coefficient de frottement pour joints homocinétiques comprenant une huile de base, un épaississant savon de Lithium simple ou complexe, un ou plusieurs composants organiques contenant du molybdène, de type MoDTC ou MoDTP, au moins un dithiophosphate de zinc, un agent extrême pression phospho soufré exem pt de métal, u n sel de ca lciu m de cire oxydée, de sulfonate de pétrole ou d'alkylsulfonates aromatiques. Les exemples de compositions divulguées ont soit une haute teneur en molybdène (environ 8500 ppm) et/ou une haute teneur en phosphore (environ 2000 ppm de phosphore), ce qui pose des problèmes environnementaux.
Aucune mention n'est faite de la possibilité de substituer en partie les composés comprenant du molybdène et/ou du phosphore par d"autres additifs pour abaisser la teneur en métal des compositions, ni d'une teneur optimale en molybdène permettant de conserver ou améliorer les propriétés de ces graisses, notamment en usure et en friction.
La publication «Effect of graphite on friction and wear characteristics of molybdenum dithiocarbamate », Y. Yamamoto et al. , Tribology Letters, Vol 17, N°l, July 2004, divulgue l'effet booster du graphite sur les performances du MoDTC, dans une huile lubrifiante spécifique, le squalane. Cette amélioration est surtout notable en présence de dispersant succinimide. Ce docu ment ne concerne pas le domaine des graisses. Cette étude est limitée à une seule huile lubrifiante naturelle et n'aborde pas le domaine des graisses. Aucune combinaison spécifique d'huile de base, de graphite et de MoDTC avec d'autres composants nécessaires à la formulation des graisses, en particulier les épaississants n'est divulguée. Il n'est donc absolument pas possible de déduire de cette publication si l'effet booster du graphite sur les performances friction et usure du MoDTC sera reproduit dans une graisse comprenant tel ou tel épaississant. Aucune optimisation des teneurs en molybdène et graphite n'est effectuée.
La demande WO 2007/085643 divulgue des compositions de graisse pour joints homocinétiques épaissie aux polyurées, comprenant de 0,1 à 5% en poids de WS2, et de 0,1 à 5 % en poids de dithiophosphate de zinc et/ou dithiocarbamate de molybdène. Cette demande divulgue également la possibilité d'utiliser comme additif dans les graisses du graphite ou du MoS2. Toutefois, l'utilisation du graphite (ou du MoS2) en com binaison avec du MoDTC est déconseillée, car cette association a, selon cette demande, un effet adverse sur les propriétés anti usure et le coefficient de friction des graisses.
I l existe do nc u n besoi n po u r des gra isses pour joints homocinétiques, contenant des matières premières non toxiques, disponibles et peu coûteuses, simples à fabriquer, présentant un taux réduit en molybdène (Mo) et en phosphore (P), et présentant des propriétés anti usure et des propriétés en friction (bas coefficient de friction) adéquates pour cette application.
La d e m a n d e ress e a m i s e n év i d e n ce q u e d es g ra i sse s p o u r j o i nts homocinétiques épaissies aux savons métalliques d'acide gras et com prenant du graphite en combinaison avec du dithiocarbamate de molybdène permettent de répondre au besoin exposé ci-dessus.
Ces graisses selon l'invention présentent des propriétés antiusure améliorées par rapport aux graisses pour joints homocinétiques connues à base de savon lithium. Les propriétés de friction sont équivalentes à celles des graisses connues. Ces graisses peuvent par ailleurs atteindre ces performances avec u n taux de molybdène et éventuellement de phosphore inférieur aux graisses de l'art antérieur.
Brève description de l'invention :
La présente invention est relative à des compositions de graisse comprenant
a. Une ou plusieurs huiles de base minérale ou synthétiques, seules ou en mélange
b. Un ou plusieurs savons métalliques simples ou complexes d'acides gras à titre d'épaississant,
c. Au moins un dithiocarbamate de molybdène,
d. Du graphite.
Préférentiellement, les compositions de graisse selon l'invention ont une teneur en molybdène comprise entre 1000 et 2800 ppm, préférentiellement comprise entre 1500 et 2500 ppm, préférentiellement entre 1700 et 2300, préférentiellement entre 2000 et 2200 ppm.
Préférentiellement, les compositions de graisse selon l'invention comprennent entre 0,5 et 3,0 % en masse de graphite, préférentiellement entre 0,7 et 2,0%.
De faço n pa rticu lièrement p référée, les compositions d e gra i sse se lo n l'invention ont un rapport Mo/[graphite], entre la teneur en molybdène, en ppm, et le pourcentage massique de graphite dans lesdites compositions, compris entre 1250 et 1550, préférentiellement entre 1300 et 1500.
Selon un mode de réalisation, les compositions de graisse selon l'invention comprennent du phosphore, à une teneur inférieure à 1500 ppm, préférentiellement inférieure à 1200 ppm.
Selon un mode de réalisation, les compositions de graisse selon l'invention comprennent du zinc, à une teneur inférieure à 1500 ppm.
Selon un mode préféré, les compositions de graisse selon l'invention sont exemptes de lubrifiant solide MoS2. Selon un autre mode préféré, les compositions de graisse selon l'invention sont exemptes de lubrifiant solide polytetrafluoroethylene.
Préférentiellement, les compositions de graisse selon l'invention comprennent exclusivement un ou plusieurs savons métalliques simples ou complexes d'acides gras à titre d'épaississant.
Préférentiellement, les compositions de graisses selon l'invention comprennent au moins un savon simple ou complexe de lithium, sodium, calcium, baryum, ou titane, seuls ou en mélange, à titre d'épaississant.
Encore plus préférentiellement, les compositions de graisse selon l'invention comprennent un ou plusieurs savons de lithium simples ou complexes à titre d'épaississant.
Selon un mode de réalisation, les compositions de graisse selon l'invention comprennent une huile de base (a) minérale, et une huile de base (a) synthétique, préférentiellement choisie parmi les polyalphaoléfines.
Selon un mode préféré, les compositions de graisse selon l'invention comprennent en outre un polymère (e) préférentiellement choisi parmi les polyisobutènes, les oléfines copolymères, les polyméthacrylates, les polyalphaoléfines, préférentiellement les polyisobutènes
Les compositions de graisse selon l'invention peuvent comprendre en outre un ou plusieurs additifs antiusure et/ou extrême pression phosphosouf rés (f), préférentiellement choisis parmi les dithiophosphates de Zinc.
Préférentiellement, les Compositions de graisse selon l'invention ont une teneur en phosphore comprise entre 300 et 1200 ppm, préférentiellement entre 400 et 1000 ppm, préférentiellement entre 500 et 900 ppm.
Préférentiellement, les compositions selon l'invention ont une teneur en zinc comprise entre 500 et 1400 ppm, préférentiellement entre 600 et 1300 ppm, préférentiellement entre 800 et 1000 ppm.
Selon un mode de réalisation, les compositions de graisse selon l'invention comprennent :
· De 70 à 94 % d'huiles de base (a),
• De 5 à 25 % d'épaississant (b),
• De 1 à 5 % du mélange MoDTC (c) et graphite (d).
Selon un autre mode de réalisation, les compositions de graisse selon l'invention comprennent : • De 70 à 94 % d'huiles de base (a),
• De 5 à 25 % d'épaississant (b),
• De 1 à 5 % du mélange MoDTC (c) et graphite (d),
• Le reste éventuel étant constitué d'un ou plusieurs polymères (e) choisis parmi les polyisobutenes, les oléfines copolymères, les polyméthacrylates, les polyalphaoléfines, préférentiellement les polyisobutenes.
Selon un mode préféré, les compositions de graisse selon l'invention comprennent :
• De 70 à 93,9 % d'huiles de base (a),
• De 5 à 23,5 % d'épaississant (b),
• De 1 à 5 % du mélange MoDTC et graphite (c) et (d),
• De 0,1 à 1,5 % d'un ou plusieurs additifs antiusure et/ou extrême pression phosphosoufrés (f), préférentiellement choisis parmi les dithiophosphates de zinc.
Selon un autre mode préféré, les compositions de graisse selon l'invention comprennent :
• De 70 à 93,9 % d'huiles de base (a),
• De 5 à 23,5 % d'épaississant (b),
• De 1 à 5 % du mélange MoDTC et graphite (c) et (d),
• De 0,1 à 1,5 % d'un ou plusieurs additifs antiusure phosphorés ou phosphosoufrés (f), préférentiellement choisis parmi les dithiophosphates de zinc.
• Le reste éventuel étant constitué d'un ou plusieurs polymères (e) choisis parmi les polyisobutenes, les oléfines copolymères, les polyméthacrylates, les polyalphaoléfines, préférentiellement les polyisobutènes.
La présente invention est également relative à l'utilisation de compositions de graisse telles que décrites ci-dessus comme graisses pour joints homocinétiques des transmissions de véhicules automobiles.
La présente invention est également relative à un des joints homocinétiques remplis de compositions de graisse telles que décrites ci dessus. DESCRIPTION DETAILLEE :
Huiles de base lubrifiantes (a)
La ou les autres huiles de base utilisées dans les compositions selon la présente invention peuvent être des huiles d'origine minérales ou synthétiques des groupes I à V selon les classes définies dans la classification API (American Petroleum Institute).
Les huiles de base minérales selon l'invention incluent tous types de bases obtenues par distillation atmosphérique et sous vide du pétrole brut, suivies d'opérations de raffinage tels qu'extraction au solvant, désalphatage, déparaffinage au solvant, hydrotraitement, hydrocraquage et hydroisomérisation, hydrofinition.
Les huiles de bases des compositions de graisses selon la présente invention peuvent également être des huiles synthétiques, tels certai ns esters, si licones, polyalkyleneg l yc o I s, p o ly b u tè n e, p o l ya I p haoléfines (PAO), alkylbenzene, alkylnaphtalene.
Les huiles de bases peuvent également être des huiles d'origine naturelle, par exemple des esters d'alcool et d'acides carboxyliques, pouvant être obtenus à partir de ressources naturelles telles qu l'huile de tournesol, de colza, de palme, ....
Préférentiel lement, da ns les co m positions selo n l'invention, des h ui les synthétiques de type polyoapiphaléfines (PAO) sont présentes en combinaison avec des huiles minérales. Les polyalphaoléfines sont par exemple obtenues à partir de monomères ayant de 4 à 32 atomes de carbone (par exemple octène, decène). Leur masse moléculaire moyenne en poids est typiquement comprise entre 250 et 3000.
Le mélange d'huiles de bases est calé de façon à ce que sa viscosité à 40 °C selon la norme ASTM D 445 soit comprise entre 30 et 140 cSt, préférentiellement entre 50 et 100 cSt. A cet effet, on peut utiliser une large gamme de polyalphaoléfines, légères, comme par exem ple la PAO 6 (31 cSt à 40°C), la PAO 8 (48 cSt à 40°C), ou lourdes, comme la PAO 40 (400 cSt à 40°C), ou la PAO 100 (1000 cSt à 40°C).
Epaississants (b)
Les graisses selon la présente invention sont épaissies aux savons métalliques d'acides gras.
Les savons métalliques d'acides gras peuvent êtres préparés séparément, ou in situ lors de la fabrication de la graisse (dans ce dernier cas, on dissout le ou les acides gras dans l'huile de base, puis on ajoute l'hydroxyde de métal approprié). Ces épaississants sont des produits couramment employés dans le domaine des graisses, facilement disponibles et bon marché. Ils présentent le meilleur compromis technique, en réunissant à la fois de bonnes propriétés mécaniques, une bonne tenue thermique, et une bonne tenue à l'eau.
On utilise préférentiellement des acides gras à chaîne longue comprenant typiquement de 10 à 28 atomes de carbone, saturée ou insaturée, éventuellement hydroxylée.
Les acides gras à chaîne longue (comprenant typiquement de 10 à 28 atomes de carbone), sont par exemple les acides capriques, laurique, myristiques, palmitiques, stéarique, arachidique, béhénique, oléiques, linoléique, éruciques, et leurs dérivés hydroxylés. L'acide 12 hydroxystéarique est le dérivé le plus connu de cette catégorie, et préféré.
Ces acides gras à chaîne longue proviennent généralement d'huiles végétales, par exemple huile de palme, de ricin, de colza, de tournesol,... ou de graisses animales (suif, huile de baleine...).
On peut former des savons dits simples en utilisant un ou plusieurs acides gras à chaîne longue.
On peut également former des savons dits complexes en utilisant un ou plusieurs acides gras à chaîne longue en combinaison avec un ou plusieurs acides carboxyliques à chaîne hydrocarbonée courte comprenant au plus 8 atomes de carbone.
L'agent de saponification utilisé pour faire le savon peut être un composé m éta l l i q u e d e Lit h i u m , S o d i u m , Ca l c i u m , B a ry u m , T ita n e, A l u m i n i u m , préférentiellement Lithium et Calcium, et de préférence un hydroxyde, oxyde ou un carbonate de ces métaux. Les savons métalliques, en particulier de Lithium, Sodium, Calcium, Baryum, Titane, forment une structure fibreuse, à l'exception des savons d'aluminium, simples ou complexes, qui ont une structure de gel sphérique.
On peut em ployer u n ou plusieurs com posés métalliques, ayant ou non le même cation métallique, dans les graisses selon l'invention. On peut ainsi associer des savons au lithium, combinés avec des savons au calcium dans une moindre proportion. Ceci présente l'avantage d'améliorer la tenue à l'eau des graisses.
Les savons métalliques sont employés à des teneurs de l'ordre de 5 à 20 % en poids, préférentiellement de 8 à 15 % en poids, préférentiellement de 10 à 12 %, typiquement 11 % en poids dans les graisses selon l'invention. La quantité de savon(s) métallique(s) est généralement ajustée de manière à obtenir des graisses de grade 00, de grade 0, de grade 1 ou de grade 2 selon la classification NLGI.
Préférentiellement, les graisses selon l'invention contiennent majoritairement des savons métalliques d'acides gras à titre d'épaississant. On entend par là que les savons métalliques d'acides gras, simples ou complexes, représentent ensemble le plus fort pourcentage en poids dans les graisses selon l'invention, comparé au pourcentage en poids des autres matières épaississantes.
Préférentiellement, les graisses selon l'invention contiennent majoritairement des savons de Lithium simples ou complexes à titre d'épaississant. On entend par là que les savons de lithium, simples ou complexes, représentent ensemble le plus fort pourcentage en poids dans les graisses selon l'invention, comparé au pourcentage en poids des autres matières épaississantes.
Préférentiellement, la quantité du ou des savons métalliques d'acides gras, simples ou complexes, constitue au moins 50 %, encore plus préférentiellement au moins 80 % en poids par rapport au poids total de matières épaississantes, dans les compositions de graisse selon l'invention.
Préférentiellement, la quantité de savons de lithium, simples ou complexes, constitue au moins 50 %, encore plus préférentiellement au moins 80 % en poids par rapport au poids total de matières épaississantes, dans les compositions de graisse selon l'invention.
Selon un mode de réalisation, les graisses selon l'invention peuvent contenir com me épaississant majoritaire des savons métal liques d'acides gras si m ples ou complexes, et de moindres quantités d'autres épaississants, tels que les polyurées, ou des épaississants inorganiques, type bentonite ou alumino silicates.
Préférentiellement, les graisses selon l'invention sont exemptes d'épaississants de type polyurées, qui sont plus compliqués techniquement à fabriquer, en particulier parce que les composants entrant dans leur fabrication, telles que les isocyanates et les aminés, sont très toxiques et peu stables au stockage.
Encore plus préférentiellement, les graisses selon l'invention contien nent exclusivement des savons métalliques d'acides gras sim ples ou complexes à titre d'épaississant.
Encore plus préférentiellement, les graisses selon l'invention contien nent exclusivement des savons métalliques d'acides gras simples ou complexes de Lithium à titre d'épaississant.
Dithiocarbamate de molybdène et graphite :
Les compositions de graisse selon l'invention contiennent du graphite et du dithiocarbamate de molybdène, ce qui leur confère des propriétés antiusure améliorées par rapport aux graisses commerciales connues. Ces propriétés peuvent être atteintes avec une teneur en molybdène inférieur à celui des graisses connues.
Préférentiellement, la teneur en molybdène des graisses selon l'invention est comprise entre 1000 et 2800 ppm.
Préférentiellement, le rapport Mo/[graphite], entre la teneur en molybdène, en ppm, et le pourcentage massique de graphite dans lesdites composition, est compris entre 1250 et 1550. En effet constaté que, lorsque ces composés sont présents dans les proportions mentionnées ci-dessus, les compositions de graisse ont également de très bonnes propriétés antiusure et friction, équivalentes à celles des graisses commerciales connues. Ces bonnes propriétés sont par ailleurs atteintes avec un taux de molybdène, et éventuellement un taux d'autres éléments métalliques tels que le zinc ou un taux d'élément phosphore, inférieur à ceux des graisses connues.
Ces performances peuvent être atteintes sans qu'il soit besoin d'ajouter aux compositions de graisse selon l'invention des additifs lubrifiants solides tels que des poudres de MoS2, ou de polytetrafluoroethylene (PTFE). Les teneurs éventuelles en additifs phosphorés, notamment antiusure, peuvent également être faibles.
Dithiocarbamate de molybdène (DTCMo) (c)
Les compositions selon l'invention contiennent des dithiocarbamates de molybdène, additifs modificateurs de friction biens connus de l'homme du métier.
Ces modificateurs de frottement organométalliques dithiocarbamate de molybdène peuvent par exemple être des dialkyldithiocarbamates de molybdène répondant à la formule (I) :
Où Xi, X2, X3, X4 sont des chaînes alkyl, comportant préférentiellement de 2 à 13 atomes de carbone, préférentiellement de 2 à 6 atomes de carbone.
La quantité de MoDTC des compositions selon l'invention est ajustée de manière à ce que leur teneur en molybdène soit comprise entre 1000 et 2800 ppm, préférentiellement entre 1500 et 2500 ppm, préférentiellement entre 1700 et 2300, préférentiellement entre 2000 et 2200 ppm. Cette teneur peut être mesurée selon les techniques usuelles, plasma, absorption atomique, flurescence X.
Il n'est pas souhaitable d'utiliser le MoDTC comme seul additif (antiusure), dans une composition de graisse. En effet, il est connu que le MoDTC nécessite une température minimale d'activation et la présence d'autres additifs (antiusure, extrême pression) pour être efficace.
Des graisses comprenant du MoDTC sans autre additif antiusure et/ou extrême pression ne seraient pas efficaces, en particulier à basse température. Dans les graisses de l'art antérieur, le MoDTC est ainsi associé à des additifs phosphorés, par exemple dithiophosphates.
Dans les graisses selon l'invention, le MoDTC est combiné a du graphite, ce qui permet de produire des graisses ayant de très bonnes propriétés en usure et friction, avec un taux de molybdène et de phosphore faible.
Lorsque la teneur en Mo est trop faible, les propriétés anti usure (notamment sous forte charge), seront insuffisantes pour les applications joints homocinétiques.
Lorsque la teneur en MoDTC est trop élevée (au détriment du graphite), on constate que les performances des graisses en friction sont dégradées.
Par ailleurs, il n'est pas souhaitable, pour des raisons environnementales, d'avoir de trop fortes teneurs en élément Mo dans les graisses. Au-delà des seuils en Mo mentionnés ci-dessus, on n'observe pas de gain en usure significatif.
Graphite (d)
Les compositions de graisse selon l'invention contiennent du graphite. La présence de graphite, connu pour ses propriétés comme lubrifiant solide, permet de diminuer la teneur en additifs modificateur de frottement et antiusure contenant du molybdène (et éventuellement du phosphore), sans apporter d'élément métallique, et en maintenant les propriétés d'usure et de friction convenant à l'application joints homocinétiques.
La su bstitution intégrale de ces additifs au molybdène par le graphite n'est toutefois pas souhaitable, car le graphite n'est pas très efficace sous forte charge et des problèmes d'usure pourraient survenir dans de telles graisses. On constate de même une augmentation de l'usure lorsque la quantité de graphite est trop importante au détriment du molybdène.
Préférentiellement, le graphite employé dans les compositions selon l'invention est u ne poud re de tai lle micrométrique, avec des tailles de particu les com prises environ entre 1 et 15 μπι, et par exemple une distribution de taille caractérisée par un diamètre D50 compris entre 3 et 8 μπι, préférentiellement entre 5 et 7 μπι.
Les Composition de graisse selon l'invention comprennent préférentiellement entre 0,5 et 3,0 % en masse de graphite, préférentiellement entre 0,7 et 2,0%, préférentiellement entre 0,75 et 1,7 %, préférentiellement entre 1,0 et 1,5% en masse de graphite.
Composés phospho soufrés (f)
Les graisses selon l'invention contiennent optionnellement des additifs anti usure et extrême pression phospho soufrés utilisés couramment dans la formulation de graisses et de lubrifiants.
Ce sont par exemple et non limitativement l'acide thiophosphorique, l'acide thiophosphoreux, les esters de ces acides, leurs sels, et les dithiophosphates, particulièrement les dithiophosphates de Zinc.
On préférera en particulier les dithiophosphates de Zinc de formule (II) :
Figure imgf000013_0001
Où Ri, R2, R3, R4 sont, indépendamment les uns des autres, des groupements alkyl linéaires ou ramifiés comprenant de 1 à 24, préférentiellement de 3 à 14 atomes de carbone ou des groupements aryl éventuellement substitués comportant de 6 à 30, préférentiellement de 8 à 18 atomes de carbone.
Ces différents composés peuvent être employés seuls ou en mélange dans les compositions de graisse selon l'invention. Leur pourcentage massique dans les compositions selon l'invention est préférentiellement compris entre 0,5 et 5 % en poids, préférentiellement entre 0,7 et 2 % en poids, ou encore entre 0,8 et 1,5 % en poids par rapport au poids total de la composition. Leur quantité sera ajustée de manière à respecter les teneurs limites en éléments molybdène et phosphore des compositions selon l'invention.
La teneur en molybdène (Mo) des compositions selon l'invention est préférentiellement comprise entre 1000 et 2800 ppm préférentiellement entre 1500 et 2500 ppm, préférentiellement entre 1700 et 2300, préférentiellement entre 2000 et 2200 ppm.
La teneur en phosphore (P) des compositions selon l'invention est préférentiellement inférieure à 1500 ppm, préférentiellement inférieure à 1200 ppm, préférentiellement comprise entre 300 et 1200 ppm, préférentiellement entre 400 et 1000 ppm, préférentiellement entre 500 et 900 ppm.
Cette teneur peut être mesurée selon les techniques usuelles, plasma, absorption atomique.
Préférentiellement, lorsque les compositions comprennent du dithiophosphate de Zinc, la teneur en zinc des compositions selon l'invention est inférieure à 1500 ppm, préférentiellement comprise entre 500 et 1400 ppm, préférentiellement entre 600 et 1300 ppm, préférentiellement entre 700 et 1200 ppm, préférentiellement entre 800 et 1000 ppm.
Les compositions lubrifiantes selon la présente invention peuvent également contenir des additifs anti usure et extrême- pression phosphorés, tels que par exemple les phosphates d'a lkyle ou phosphonates d'al kyle, l'acide phosphorique, l'acide phopsphoreux, les mono, di et triesters de l'acide phosphoreux et de l'acide phosphorique, et leurs sels
Les compositions lubrifiantes selon la présente invention peuvent également co nte n i r d es add itifs a nti usu re et extrê me- p ressio n souf rés, te ls q ue les dithiocarbamates, thiadiazoles et benzothiazoles, les oléfines soufrées.
Autres additifs :
Les graisses selon l'invention peuvent également contenir tous type d'additifs adaptés à leu r uti lisation, par exem ple des a ntioxydants, tels que les a minés ou phénoliques, des antirouille qui peuvent être des composés oxygénés tels que les esters, des passivants cuivre.
Ces différents composés sont généralement présents à des teneurs inférieures à 1%, ou encore à 0,5% en masse dans les graisses.
Les graisses selon l'invention peuvent également contenir des polymères (e), par exemple des polyoléfines, polyisobutène (PIB), ds polyethylenes, polypropylene, des PAO lourdes, des oléfines copolymères (OCP) par exem ple diène - styrène hydrogéné, des polyméthacrylates (PMA), à des teneu rs généralement comprises entre 1 et 35%. On utilisera par exemple des PIB de masse molaire comprise entre 15 000 et 25 000 dalton à des teneurs généralement comprises entre 2 et 15% en masse, ou entre 5 et 10% en masse.
Ces polymères sont utilisés pour améliorer la cohésivité des graisses, qui résistent ainsi mieux à la centrifugation. Ces polymères entraînent également une meilleure adhésivité de la graisse aux su rfaces, et augmentent la viscosité de la fraction huile de base, donc l'épaisseur du film d'huile entre les pièces en frottement.
Procédé de préparation des graisses :
Les graisses selon l'invention sont préférentiellement fabriquées en formant le savon métallique in situ.
On dissout ou plusieurs acides gras dans une fraction de l'huile de base ou du mélange d'huile de base à température ambiante. Cette fraction est généralement de l'ordre de 50 % de la quantité totale d'huile contenue dans la graisse finale. Les acides gras peuvent être des acides longs, comprenant de 14 à 28 atomes de carbone, pour forme r u n savo n si m ples, éventuel lement com bi nés à des acides gras courts, comprenant de 6 à 12 atomes de carbone, pour former des savons complexes.
On ajoute, à une température d'environ 60 à 80 °C, des composés métalliques, préférentiellement de type hydroxyde métallique.
On peut ajouter ainsi un seul type de métal ou combiner plusieurs métaux. Le métal préféré des com positions selon l'i nvention est le Lithiu m, éventuellement combiné, dans une moindre proportion, à du Calcium.
On laisse se dérouler la réaction de saponification des acides gras par le ou les composés métalliques à une température d'environ 100 à 110°C.
L'eau formée est ensuite évaporée par cuisson du mélange à une température d'environ 200°C. La graisse est ensuite refroidie par la fraction restante d'huile de base.
On incorpore ensuite les additifs à environ 80°C.
On malaxage ensuite pendant un temps suffisant pour obtenir une composition de graisse homogène. Grade des graisses :
La consistance d'une graisse mesure sa dureté ou sa fluidité au repos. Elle est chiffrée par la profondeur de pénétration d'un cône de dimensions et de masse donnée. La graisse est préalablement soumise à un malaxage. Les conditions de mesure de la consistance d'une graisse sont définies par la norme ASTM D 217. Selon leur consistance, les graisses sont réparties en 9 classes ou 9 grades NLGI (National Lubricating Grease Institute) couramment utilisés dans le domaine des graisses. Ces grades sont indiqués dans le tableau ci-dessous.
Les graisses selon l'invention sont préférentiellement des graisses de consistance comprise entre et 265 et 430, p référentiel lement entre 265 et 385, préférentiellement entre 265 et 340 dixièmes de millimètre selon ASTM D217. Préférentiellement, elles sont de grade NLGI 00, 0, 1 ou 2, c'est-à-dire que leur consistance est respectivement comprise entre 400 et 430 , ou 335 et 385, ou 310 et 340, ou 265 et 295 dixièmes de millimètres selon ASTM D217.
Figure imgf000016_0001
Grade des graisses.
Exemples :
1. préparation des compositions de graisses
On prépare des compositions de graisse contenant divers additifs, notamment graphite et dithiocarbamate de molybdène, à partir d'un même pied de graisse comprenant des huiles de bases minérales et synthétiques, épaissies par un savon de Lithium simple préparé à partir de lithine (LiOH, H20), et d'acide 12 hydroxystéarique. La composition du pied de graisse est indiquée dans le tableau 1 ce dessous. Le terme « pied de graisse » désigne couramment, pour l'homme du métier, une composition de graisse ne contenant que des huiles de base et des épaississants, et pas d'additif. Composé % massique
Huiles minérales 80,85
Huiles synthétiques (PAO) 9,00
Savon de lithium simple 10,15
Tableau 1 : composition du pied de graisse
A partir de ce pied de graisse, on ajoute divers additifs : un polymère (PIB), pour améliorer la cohésivité et l'adhésivité, un anti usure (DTPZn), et divers lubrifiants solides : MoS2, graphite, MoDTC.
• Le graphite employé est une poudre micrométrique, de diamètre D50 = 6μΓη
• Le MoDTC employé est du di-n butyldithiocarbamate de molybdène, contenant 28% en masse de molybdène
« Le MoS2 employé est une poudre micrométrique constituée de particules de taille comprise entre 0,5 et 8μΓη, de D50 environ 2 μπι.
Toutes les graisses préparées sont de grade 2 selon la classification NLGI. La graisse A est une graisse commerciale pour joints homocinétiques, les graisses E, I et J sont selon l'invention.
Les compositions massiques des graisses sont données dans le tableau 2, ainsi que leurs propriétés en usure et en friction.
Les propriétés en usure ont été évaluées en mesurant le diamètre d'usure (en mm) après le test 4 billes usure selon la norme ASTM D2266 (1 heure, charge 40 kg, 75 °C). Selon la spécification STL S71 3100, les graisses pour joint homocinétiques doivent conduire à un diamètre d'usure inférieur à 50 mm.
Les propriétés de friction ont été évaluées en mesurant le coefficient de friction moyen sur tribomètre Cameron Plint cylindre-plan, dans les conditions ci après :
- Pion mobile : cylindre SKF100C6(diamètre 7mm x longuer 7 mm)
Plan fixe : XC38 sans TTH polissage circulaire (Ra 0,8 μπι)
Course : 2,5 mm
Fréquence : 5 niveaux entre 2,5 et 40 Hz, + réducteur 1/20
- Charge : 3 niveaux, 10, 50, 110 N
- Durée : 20 séquences, 1786 secondes au total o 16 paliers stabilisés de 80 secondes avec moyenne de frottement calculée sur les 40 dernières secondes
o 2 acquisitions rapides sur 3 cycles de frottement instantané
o 2 étapes fonctionnelles (rodage initial + changement de température) Température : 2 phases : basse (50°c) puis haute température (100 °C)
Volume de graisse : lg réparti en film mince et continu avant essai
Toutes les graisses contenant du MoDTC combiné à du graphite ont une teneur en molybdène très inférieu re à celle de la graisse commerciale A, pour des performances en usure améliorées.
Les graisses E et I ont l'avantage supplémentaire de présenter des coefficients de friction faibles, de l'ord re de grandeur de ceux de la graisse commerciale A.
Figure imgf000019_0001
Tableau 2 : composition et propriétés des graisses

Claims

Revendications
Composition de graisse comprenant
a) Une ou plusieurs huiles de base minérale ou synthétiques, seules ou en mélange
b) Un ou plusieurs savons métalliques simples ou complexes d'acides gras à titre d'épaississant,
c) Au moins un dithiocarbamate de molybdène,
d) Du graphite.
Composition de graisse selon la revendication 1 ayant une teneur en molybdène comprise entre 1000 et 2800 ppm, préférentiellement comprise entre 1500 et 2500 ppm, préférentiellement entre 1700 et 2300, préférentiellement entre 2000 et 2200 ppm.
Composition de graisse selon l'une des revendications 1 à 2 comprenant entre 0,5 et 3,0 % en masse de graphite, préférentiellement entre 0,7 et 2,0%.
Composition de graisse selon l'une des revendications 1 à 3 où le rapport Mo/[graphite], entre la teneu r en molybdène, en ppm, et le pou rcentage massique de graphite dans ladite composition, est compris entre 1250 et 1550, préférentiellement entre 1300 et 1500.
Composition de graisse selon l'une des revendications 1 à 4 comprenant du phosphore, à une teneur inférieure à 1500 ppm, préférentiellement inférieure à 1200 ppm.
Composition de graisses selon l'une des revendications 1 à 5 comprenant du zinc, à une teneur inférieure à 1500 ppm.
7. Composition de graisse selon l'une des revendications 1 à 6 exempte de lubrifiant solide MoS2.
8. Composition de graisse selon l'u ne des revend icatio ns 1 à 7 exempte de lubrifiant solide polytetrafluoroethylene.
9. Composition de graisse selon l'une des revendications 1 à 8 comprenant exclusivement un ou plusieurs savons métalliques simples ou complexes d'acides gras à titre d'épaississant. 10. Composition de graisse selon l'une des revendications 1 à 9 comprenant au moins un savon simple ou complexe de lithium, sodium, calcium, baryum, ou titane, seuls ou en mélange, à titre d'épaississant.
11. Composition de graisse selon l'une des revendications 1 à 10 comprenant un ou plusieurs savons de lithium simples ou complexes à titre d'épaississant.
12. Composition de graisse selon l'une des revendications 1 à 11 comprenant une huile de base (a) minérale, et une huile de base (a) synthétique, préférentiellement choisie parmi les polyalphaoléfines.
13. Composition de graisse selon l'une des revendications 1 à 12 comprenant en outre un polymère (e) préférentiellement choisi parmi les polyisobutènes, les oléfines copolymères, les polyméthacrylates, les polyalphaoléfines, préférentiellement les polyisobutènes.
14. Composition de graisse selon l'une des revendications 1 à 13 comprenant en outre un ou plusieurs additifs antiusure et/ou extrême pression phosphosoufrés (f), préférentiellement choisis parmi les dithiophosphates de Zinc. 15. Composition de graisse la revendication 14 où la teneu r en phosphore est comprise entre 300 et 1200 ppm, préférentiellement entre 400 et 1000 ppm, préférentiellement entre 500 et 900 ppm.
16. Composition de graisse selon l'une des revendications 14 à 15 où la teneur en Zinc est comprise entre 500 et 1400 ppm, préférentiellement entre 600 et 1300 ppm, préférentiellement entre 800 et 1000 ppm.
17. Composition de graisse selon l'une des revendications 1 à 16 comprenant :
• De 70 à 94 % d'huiles de base (a),
· De 5 à 25 % d'épaississant (b),
• De 1 à 5 % du mélange MoDTC (c) et graphite (d).
18. Composition de graisse selon l'une des revendications 1 à 4 ou 7 à 13 comprenant :
• De 70 à 94 % d'huiles de base (a),
• De 5 à 25 % d'épaississant (b),
• De 1 à 5 % du mélange MoDTC (c) et graphite (d),
• Le reste éventuel étant constitué d'un ou plusieurs polymères (e) choisis parmi les polyisobutenes, les oléfines copolymères, les polyméthacrylates, les polyalphaoléfines, préférentiellement les polyisobutenes.
19. Composition de graisse selon l'une des revendications 14 à 17 comprenant :
• De 70 à 93,9 % d'huiles de base (a),
• De 5 à 23,5 % d'épaississant (b),
• De 1 à 5 % du mélange MoDTC et graphite (c) et (d),
• De 0,1 à 1,5 % d'un ou plusieurs additifs antiusure et/ou extrême pression phosphosoufrés (f), p réfé re ntie l le m e nt c ho isis parmi les dithiophosphates de zinc.
20. Composition de graisse selon l'une des revendications 14 à 17 comprenant :
• De 70 à 93,9 % d'huiles de base (a),
• De 5 à 23,5 % d'épaississant (b),
• De 1 à 5 % du mélange MoDTC et graphite (c) et (d),
• De 0,1 à 1,5 % d'un ou plusieurs additifs anti-usure phosphorés ou phosphosoufrés (f), préférentiellement choisis parmi les dithiophosphates de zinc,
• Le reste éventuel étant constitué d'un ou plusieurs polymères (e) choisis parmi les polyisobutenes, les oléfines copolymères, les polyméthacrylates, les polyalphaoléfines, préférentiellement les polyisobutènes.
21. Utilisation d'une composition de graisse selon l'une des revendications 1 à 20 comme graisse pour joints homocinétiques des transmissions de véhicules automobiles.
22. Joint homocinétique rempli d'une graisse selon l'une des revendications 1 à 20.
PCT/IB2011/055621 2010-12-13 2011-12-12 Composition de graisse WO2012080939A1 (fr)

Priority Applications (8)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BR112013014826A BR112013014826A2 (pt) 2010-12-13 2011-12-12 composição de gordura
JP2013543939A JP5980224B2 (ja) 2010-12-13 2011-12-12 グリース組成物
KR1020137018022A KR20130130015A (ko) 2010-12-13 2011-12-12 그리스 조성물
CA2821567A CA2821567C (fr) 2010-12-13 2011-12-12 Composition de graisse comprenant un dithiocarbamate de molybdene et du graphite
US13/993,269 US20130281331A1 (en) 2010-12-13 2011-12-12 Grease composition
CN201180065536.6A CN103339243B (zh) 2010-12-13 2011-12-12 润滑脂组合物
EP11805228.1A EP2652099B1 (fr) 2010-12-13 2011-12-12 Composition de graisse
MX2013006761A MX2013006761A (es) 2010-12-13 2011-12-12 Composicion de grasa.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1060441A FR2968669B1 (fr) 2010-12-13 2010-12-13 Composition de graisse
FR1060441 2010-12-13

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2012080939A1 true WO2012080939A1 (fr) 2012-06-21

Family

ID=43776081

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/IB2011/055621 WO2012080939A1 (fr) 2010-12-13 2011-12-12 Composition de graisse

Country Status (11)

Country Link
US (1) US20130281331A1 (fr)
EP (1) EP2652099B1 (fr)
JP (1) JP5980224B2 (fr)
KR (1) KR20130130015A (fr)
CN (1) CN103339243B (fr)
AR (1) AR084243A1 (fr)
BR (1) BR112013014826A2 (fr)
CA (1) CA2821567C (fr)
FR (1) FR2968669B1 (fr)
MX (1) MX2013006761A (fr)
WO (1) WO2012080939A1 (fr)

Families Citing this family (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2984348B1 (fr) 2011-12-16 2015-02-27 Total Raffinage Marketing Compositions lubrifiantes pour transmissions
FR2984350B1 (fr) * 2011-12-16 2015-02-27 Total Raffinage Marketing Composition de graisse
FR2990213B1 (fr) 2012-05-04 2015-04-24 Total Raffinage Marketing Composition lubrifiante pour moteur
FR2998303B1 (fr) 2012-11-16 2015-04-10 Total Raffinage Marketing Composition lubrifiante
FR3018079B1 (fr) 2014-02-28 2017-06-23 Total Marketing Services Composition lubrifiante a base de nanoparticules metalliques
JP6274435B2 (ja) * 2014-09-22 2018-02-07 住鉱潤滑剤株式会社 潤滑剤組成物
JP6777285B2 (ja) * 2016-11-30 2020-10-28 出光興産株式会社 混合グリース
KR101964745B1 (ko) * 2017-07-28 2019-08-13 주식회사 베어링아트 그리스 조성물
US20190382680A1 (en) * 2018-06-18 2019-12-19 Exxonmobil Research And Engineering Company Formulation approach to extend the high temperature performance of lithium complex greases
CN109504354B (zh) * 2019-01-14 2021-03-09 中海石油(中国)有限公司上海分公司 一种润滑剂、钻井液及其应用
CN110724577B (zh) * 2019-09-29 2022-04-15 清研高装科技(天津)有限公司 一种机器人用润滑脂及其应用
JP7280800B2 (ja) 2019-10-16 2023-05-24 協同油脂株式会社 車載電装品の減速機部用グリース組成物
JP2021130793A (ja) * 2020-02-21 2021-09-09 出光興産株式会社 劣化測定装置、システム、及び方法、並びに潤滑油組成物
CN114317072A (zh) * 2020-09-29 2022-04-12 惠州金永信五金制品有限公司 一种适用于金属冲压的润滑剂
CN113293052A (zh) * 2021-05-25 2021-08-24 苏州安美润滑科技有限公司 汽车球笼润滑脂及其制备方法
CN114703005A (zh) * 2022-05-07 2022-07-05 辽宁国瑞新能科技有限公司 纳米石墨烯极压抗磨修复润滑脂

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2723747A1 (fr) 1994-08-19 1996-02-23 Gkn Automotive Ag Graisse haute temperature a base d'uree
EP0708172A2 (fr) 1994-10-21 1996-04-24 Kyodo Yushi Co., Ltd. Composition de graisse pour joint homocinétique
WO2007085643A1 (fr) 2006-01-27 2007-08-02 Shell Internationale Research Maatschappij B.V. Formule de matière grasse
CN101353606A (zh) * 2007-09-11 2009-01-28 威海同泰润滑科技有限公司 复合润滑脂添加剂
JP2009138055A (ja) * 2007-12-04 2009-06-25 Ntn Corp 潤滑用グリース
WO2010114209A1 (fr) * 2009-03-31 2010-10-07 장암엘에스 주식회사 Composition de graisse pour joints homocinétiques, présentant une résistance à la chaleur supérieure et une faible force de frottement

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3954662B2 (ja) * 1995-09-12 2007-08-08 昭和シェル石油株式会社 オープンギヤー用グリース組成物
ZA988282B (en) * 1997-09-12 1999-03-09 Shell Int Research Lubricating compositions
JP2003105367A (ja) * 2001-10-01 2003-04-09 Asahi Denka Kogyo Kk 潤滑性組成物
JP5386803B2 (ja) * 2007-07-31 2014-01-15 Ｎｏｋクリューバー株式会社 グリース組成物

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2723747A1 (fr) 1994-08-19 1996-02-23 Gkn Automotive Ag Graisse haute temperature a base d'uree
US5670461A (en) * 1994-08-19 1997-09-23 Gkn Automotive Ag High temperature lubricating grease containing urea compounds
EP0708172A2 (fr) 1994-10-21 1996-04-24 Kyodo Yushi Co., Ltd. Composition de graisse pour joint homocinétique
WO2007085643A1 (fr) 2006-01-27 2007-08-02 Shell Internationale Research Maatschappij B.V. Formule de matière grasse
CN101353606A (zh) * 2007-09-11 2009-01-28 威海同泰润滑科技有限公司 复合润滑脂添加剂
JP2009138055A (ja) * 2007-12-04 2009-06-25 Ntn Corp 潤滑用グリース
WO2010114209A1 (fr) * 2009-03-31 2010-10-07 장암엘에스 주식회사 Composition de graisse pour joints homocinétiques, présentant une résistance à la chaleur supérieure et une faible force de frottement

Non-Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
DATABASE WPI Week 200923, Derwent World Patents Index; AN 2009-F26842, XP002631038 *
Y. YAMAMOTO ET AL.: "Effect of graphite on friction and wear characteristics of molybdenum dithiocarbamate", TRIBOLOGY LETTERS, vol. 17, no. 1, July 2004 (2004-07-01)

Also Published As

Publication number Publication date
CN103339243B (zh) 2016-08-10
KR20130130015A (ko) 2013-11-29
FR2968669B1 (fr) 2014-02-28
CN103339243A (zh) 2013-10-02
JP2014501292A (ja) 2014-01-20
CA2821567A1 (fr) 2012-06-21
BR112013014826A2 (pt) 2016-10-04
CA2821567C (fr) 2018-10-02
MX2013006761A (es) 2013-08-01
EP2652099A1 (fr) 2013-10-23
FR2968669A1 (fr) 2012-06-15
AR084243A1 (es) 2013-05-02
JP5980224B2 (ja) 2016-08-31
EP2652099B1 (fr) 2018-03-07
US20130281331A1 (en) 2013-10-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2652099B1 (fr) Composition de graisse
EP2652100B1 (fr) Composition de graisse
CA2771772C (fr) Composition de graisse
EP2986693B1 (fr) Composition lubrifiante a base de nanoparticules metalliques
EP2401349B1 (fr) Composition de graisse
EP3110929B1 (fr) Composition lubrifiante à base de nanoparticules métalliques
EP3027719A1 (fr) Compositions lubrifiantes pour transmissions
FR2992655A1 (fr) Composition lubrifiante
WO2013120965A1 (fr) Compositions lubrifiantes pour transmissions
JP6448638B2 (ja) グリース組成物における向上したロール安定性
FR3065007B1 (fr) Composition lubrifiante notamment pour limiter le frottement
FR3062387A1 (fr) Dilipoate de dimere(s) diol et son utilisation comme additif

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 11805228

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2821567

Country of ref document: CA

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 13993269

Country of ref document: US

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2013543939

Country of ref document: JP

Kind code of ref document: A

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: MX/A/2013/006761

Country of ref document: MX

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 2011805228

Country of ref document: EP

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 20137018022

Country of ref document: KR

Kind code of ref document: A

REG Reference to national code

Ref country code: BR

Ref legal event code: B01A

Ref document number: 112013014826

Country of ref document: BR

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 112013014826

Country of ref document: BR

Kind code of ref document: A2

Effective date: 20130613