WO2011068075A1 - 運動案内装置 - Google Patents

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WO2011068075A1
WO2011068075A1 PCT/JP2010/071091 JP2010071091W WO2011068075A1 WO 2011068075 A1 WO2011068075 A1 WO 2011068075A1 JP 2010071091 W JP2010071091 W JP 2010071091W WO 2011068075 A1 WO2011068075 A1 WO 2011068075A1
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WO
WIPO (PCT)
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intermediate plate
lid member
direction change
change path
peripheral side
Prior art date
Application number
PCT/JP2010/071091
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English (en)
French (fr)
Inventor
英樹 藤井
貢士 生田
竜二 古澤
健祥 金
Original Assignee
Thk株式会社
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Publication date
Application filed by Thk株式会社 filed Critical Thk株式会社
Publication of WO2011068075A1 publication Critical patent/WO2011068075A1/ja

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C29/00Bearings for parts moving only linearly
    • F16C29/04Ball or roller bearings
    • F16C29/06Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load
    • F16C29/0633Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides
    • F16C29/0635Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the return paths are provided as bores in a main body of the U-shaped carriage, e.g. the main body of the U-shaped carriage is a single part with end caps provided at each end
    • F16C29/0638Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the return paths are provided as bores in a main body of the U-shaped carriage, e.g. the main body of the U-shaped carriage is a single part with end caps provided at each end with balls
    • F16C29/064Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the return paths are provided as bores in a main body of the U-shaped carriage, e.g. the main body of the U-shaped carriage is a single part with end caps provided at each end with balls with two rows of balls, one on each side of the rail
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C29/00Bearings for parts moving only linearly
    • F16C29/04Ball or roller bearings
    • F16C29/06Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load
    • F16C29/0602Details of the bearing body or carriage or parts thereof, e.g. methods for manufacturing or assembly
    • F16C29/0609Details of the bearing body or carriage or parts thereof, e.g. methods for manufacturing or assembly of the ends of the bearing body or carriage where the rolling elements change direction, e.g. end caps

Definitions

  • the present invention relates to a motion guide device for guiding a linear motion or a curved motion of a moving body relative to a base.
  • the linear motion guide device whose original form was born in the early 1970s, can reduce frictional resistance by rolling the sliding part, contributing to energy saving and improving motion accuracy, and is now indispensable in the manufacturing industry. It has become.
  • the linear motion guide device is a unitized machine element part that can be assembled to the mating surface by tightening bolts, and eliminates the processes such as rubbing and scraping, which are indispensable when manufacturing a sliding guide surface. it can. Since a significant reduction in man-hours can be realized, the field of use has expanded, and since the 1980s there has been a gradual increase in demand for small machines that had not been used before. Along with this, development of motion guide devices that are miniaturized is being promoted.
  • Patent Document 1 discloses a motion guide device that is miniaturized with a track rail width of 20 mm or less and a ball diameter of 3.5 mm ⁇ or less.
  • the motion guide device described in Patent Document 1 is a track rail in which a cross-sectional shape perpendicular to the longitudinal direction is substantially rectangular, and a ball rolling part is formed along the longitudinal direction, and is assembled to be movable on the track rail.
  • a scissor-shaped moving block In order to reduce the frictional resistance, a large number of balls are interposed between the track rail and the moving block so as to allow rolling motion.
  • the moving block is provided with a circuit-shaped ball circulation path for circulating a plurality of balls.
  • the ball circulation path connects the linear loaded ball rolling part facing the ball rolling part of the track rail, the unloaded return path parallel to the loaded ball rolling part, and the loaded ball rolling part and the unloaded return path. It consists of a U-shaped direction change path.
  • the direction change path is configured by a direction change path inner peripheral side configuration part (R piece) in which the inner periphery side of the direction change path is formed, and a lid member (end plate) in which the outer periphery side of the direction change path is formed.
  • the direction changing path inner peripheral side component is attached to the end face of the moving block main body, and the lid member is attached to the end face of the moving block main body so as to cover the direction changing path inner peripheral side component.
  • a plurality of direction change paths are provided according to the number of rows of the ball circulation paths.
  • the direction change path inner peripheral side portion also becomes smaller, and it becomes difficult to perform resin molding or attachment to the end face of the moving block.
  • a plurality of direction change path inner peripheral side components corresponding to the number of direction change paths must be individually attached to the end face of the moving block main body.
  • a plurality of direction change path inner peripheral side components are integrally formed on the intermediate plate. Then, a positioning boss is formed in the lid member, a positioning hole is formed in the intermediate plate and the moving block body, and the positioning boss of the lid member is fitted in the positioning hole of the intermediate plate and the moving block body, thereby positioning them with respect to each other. Yes.
  • an object of the present invention is to provide a motion guide device that can be further miniaturized and can also position an intermediate plate and a lid member with respect to a moving member body.
  • the direction change path inner peripheral side constituting part of the inner peripheral side of the U-shaped direction change path is formed in a semi-cylindrical shape.
  • the lid member that forms the outer periphery of the direction change path is formed with a semi-cylindrical recess corresponding to the outer periphery of the direction change path, so that the cover member is completely exposed so that the outer periphery of the direction change path is not exposed.
  • the direction change path outer peripheral side component is covered.
  • the cover member cannot be reduced in size by the thickness of the lid member surrounding the direction change path outer peripheral side component.
  • the thickness of the lid member surrounding the direction change path outer peripheral side component is extremely thin and the strength thereof is also weakened.
  • another object of the present invention is to provide a motion guide device capable of ensuring the strength of the lid member while further reducing the size of the lid member.
  • an aspect of the present invention includes a track rail having a rolling element rolling part extending in a longitudinal direction, a load rolling element rolling part facing the rolling element rolling part, and A moving member main body having a no-load return path extending in parallel with the loaded rolling element rolling part, and attached to the moving member main body, connecting the loaded rolling element rolling part of the moving member main body and the no-load return path A lid member on which an outer peripheral side of the direction changing path is formed, and a direction changing path inner peripheral side configuration part that is sandwiched between the lid member and the moving member main body and that forms the inner peripheral side of the direction changing path An intermediate plate, and a plurality of rolling elements arranged in a rolling element circulation path composed of the load rolling element rolling portion of the moving member body, the no-load return path, and the direction changing path, In a state where the bottom of the track rail is placed on a horizontal plane Each of the moving member main body, the intermediate plate, and the lid member has a center portion that faces the
  • the intermediate plate is provided with the direction change path inner peripheral side configuration portion, and the lid member leg portion is provided with the lower surface of the direction change path inner peripheral side configuration portion of the intermediate plate.
  • a direction change path recess is provided to be fitted to the direction change path inner peripheral side configuration part of the intermediate plate, and the direction change path inner peripheral side configuration part of the intermediate plate is
  • the lid member is positioned in the left-right direction with respect to the intermediate plate, as viewed from the longitudinal direction of the track rail, by being fitted in the recess for the direction change path of the lid member, and the intermediate A vertical positioning protrusion or a vertical positioning recess that protrudes toward the lid member at a rate, and a lid member side vertical positioning recess that is fitted to the vertical positioning protrusion of the intermediate plate on the lid member;
  • a lid member side vertical positioning convex portion that is fitted in the vertical positioning concave portion of the intermediate plate is provided, and the vertical positioning convex portion or the vertical positioning concave
  • a track rail having rolling element rolling parts extending in the longitudinal direction, a loaded rolling element rolling part facing the rolling element rolling part, and a parallel to the loaded rolling element rolling part
  • a moving member main body having an unloaded return path that extends, and an outer peripheral side of the direction changing path that is attached to the moving member main body and connects the loaded rolling element rolling portion of the moving member body and the unloaded return path are formed.
  • a through hole into which a fastening member to be connected is inserted is made, and a ring-shaped boss protruding toward the moving member main body is formed around the through hole of the intermediate plate, and the fastening member is fastened.
  • a ring-shaped boss recess into which the boss is fitted is formed around the screw hole of the moving member body, and the boss of the intermediate plate is fitted into the boss recess of the moving member body. It is a motion guide device in which the intermediate plate is positioned with respect to the moving member main body.
  • still another aspect of the present invention includes a track rail having a rolling element rolling part extending in the longitudinal direction, and a loaded rolling element rolling member facing the rolling element rolling part.
  • a moving member main body having a running part and a no-load return path extending in parallel with the loaded rolling element rolling part, the loaded rolling element rolling part of the moving member main body, and the unloaded
  • a lid member on which an outer peripheral side of a direction changing path for connecting the return path is formed, and an inner peripheral side of the direction changing path that is sandwiched between the lid member and the moving member main body to form an inner peripheral side of the direction changing path
  • An intermediate plate having components, and a plurality of rolling elements arranged in a rolling element circulation path composed of the load rolling element rolling portion of the moving member body, the no-load return path, and the direction changing path; And the bottom surface of the track rail is arranged on a horizontal plane.
  • each of the moving member main body, the intermediate plate, and the lid member has a center portion that faces the upper surface of the track rail and a pair of legs that face the left and right side surfaces of the track rail.
  • the leg portion of the intermediate plate is provided with the direction changing path inner peripheral side configuration portion
  • the lower surface of the direction change path inner peripheral side configuration portion of the intermediate plate is provided on the leg portion of the lid member.
  • the motion guide device is provided with a direction change path recess that is fitted to the direction change path inner peripheral side configuration part of the intermediate plate in a state where the intermediate plate is exposed without being covered with a cover member.
  • the lid member is fitted to the intermediate plate in a state where the lower surface of the direction change path inner peripheral side component of the intermediate plate is exposed.
  • the lid member can be reduced in size without being covered by the member.
  • the lid member is positioned in the left-right direction with respect to the intermediate plate by utilizing the direction change path inner peripheral side component part that is an essential component for circulating the rolling elements, and the vertical positioning protrusion provided on the intermediate plate. Since the lid member is positioned in the vertical direction with respect to the intermediate plate using the portion or the vertical positioning recess, it is possible to position the lid member with respect to the intermediate plate while reducing the size of the intermediate plate and the lid member.
  • the intermediate plate is positioned with respect to the moving member main body using the ring-shaped boss around the through hole of the intermediate plate into which the fastening member is inserted.
  • a boss having a large diameter can be secured. For this reason, when manufacturing the boss
  • FIG. 1 is an exploded perspective view of a motion guide device according to an embodiment of the present invention.
  • Sectional view of the motion guide device Perspective view of the moving block in the assembled state Detailed view of moving block ((A) shows perspective view and (B) shows front view) Detailed view of the intermediate plate ((A) is a perspective view on the block body side, (B) is a perspective view on the end plate side, (C) is a front view on the end plate side, and (D) is a side view) Indicate) Detailed view of end plate ((A) is a perspective view of the outer side of the end plate, (B) is a perspective view of the intermediate plate side, and (C) is a front view of the intermediate plate side) Comparative view showing an example in which a wall portion covering the lower surface of the intermediate plate is provided on the end plate.
  • FIG. 1 and 2 show a motion guide apparatus according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 1 shows an exploded perspective view of the motion guide device
  • FIG. 2 shows a cross-sectional view.
  • the motion guide device mainly includes a track rail 1 and a moving block 2 called a carriage that is assembled to the track rail 1 so as to be linearly movable.
  • a large number of balls 3 as rolling elements are interposed between the track rail 1 and the moving block 2 so as to allow rolling motion.
  • a circulation component 6 that constitutes a circulation function is attached to each end of the block body 8 in the moving direction.
  • the circulation component 6 includes an intermediate plate 4 attached to an end surface of the block main body 8 in the moving direction, and an end plate 5 as a lid member that covers the intermediate plate 4.
  • the biggest difference between the conventional motion guide device and the motion guide device of this embodiment is its size.
  • the rail width shown in FIG. 2 is set to 4 mm, 2 mm, 1 mm, or the like, for example.
  • the motion guide device can be installed even in a very small space that cannot be installed by the conventional motion guide device. Since the moving block 2 is moved with respect to the track rail 1 by using the rolling motion of the ball 3 as in the conventional motion guide device, the sliding property is also good. The sliding property is evaluated by the rolling resistance generated when the moving block 2 moves.
  • the track rail 1 has a substantially rectangular cross section, and has a top surface 1a, a pair of left and right side surfaces 1b, and a bottom surface 1c.
  • a single ball rolling groove 10 as a rolling element rolling portion extending in the longitudinal direction is formed on each of the pair of left and right side surfaces 1b of the track rail 1.
  • the cross-sectional shape of the ball rolling groove 10 is formed in a Gothic arch groove shape composed of two arcs, and the ball 3 contacts the ball rolling groove 10 at two points.
  • the contact angle is set to 45 degrees with respect to the horizontal plane so that a load can be equally applied from the four directions of the vertical direction and the horizontal direction.
  • the track rail 1 is bonded to a mating part such as a base using a bonding means such as a dedicated mounting jig.
  • a through hole may be formed at a predetermined interval in the longitudinal direction of the track rail 1, and the track rail 1 may be attached to the mating part through a screw through the through hole.
  • the material of the track rail 1 is a metal such as stainless steel or steel.
  • a moving block 2 as a moving member is assembled to the track rail 1 via a large number of balls 3.
  • the moving block 2 includes a block main body 8 as a moving member main body, an intermediate plate 4 attached to each of both end surfaces of the block main body 8 in the moving direction, an end plate 5 covering the intermediate plate 4, Is provided.
  • the end plate 5 is attached to the block main body 8 with screws 9 as fastening members.
  • the intermediate plate 4 is sandwiched between the end surface of the block body 8 and the end plate 5.
  • the moving block 2 has a central portion 2a facing the upper surface of the track rail 1 and a pair of leg portions 2b facing the left and right side surfaces of the track rail 1, and is formed in a bowl shape as a whole.
  • the block main body 8 also has a central portion 8 a that opposes the upper surface 1 a of the track rail 1 and a pair of leg portions 8 b that oppose the left and right side surfaces 1 b of the track rail 1. It is formed.
  • a loaded ball rolling groove 12 is formed as a loaded rolling element rolling portion facing the ball rolling groove 10 of the track rail 1.
  • the cross-sectional shape of the load ball rolling groove 12 is formed in a Gothic arch groove shape composed of two arcs, and the ball 3 contacts the load ball rolling groove 12 at two points. Both ends 12a in the length direction of the load ball rolling groove 12 are subjected to crowning.
  • the crowning process is for the purpose of smooth intrusion of the ball 3 from the no-load region to the load region, and the amount of elastic deformation in the load region of the ball 3 is assumed, and the end 12a of the loaded ball rolling groove 12 is tapered. It is to attach.
  • a no-load return path 13 is formed in parallel with the loaded ball rolling groove 12.
  • the no-load return path 13 penetrates the block body 8 from one end face to the other end face.
  • a screw hole 14 into which a screw 9 as a fastening member is screwed is formed in each end face of the block body 8.
  • the diameter of the screw hole 14 is larger than the diameter of the no-load return path 13.
  • a ring-shaped boss recess 15 having a diameter larger than that of the screw hole 14 is formed.
  • the peripheral surface of the boss recess 15 is formed in a taper whose width gradually decreases toward the back of the screw hole 14.
  • the block body 8 is made of a metal such as stainless steel or steel.
  • the intermediate plate 4 is attached to each end surface of the block body 8 in the moving direction.
  • the intermediate plate 4 includes a central portion 4 a that faces the upper surface 1 a of the track rail 1 and a pair of leg portions 4 b that face a pair of left and right side surfaces 1 b of the track rail 1.
  • Each of the pair of legs 4b is integrally provided with a direction change path inner peripheral side configuration part 20 that constitutes an inner peripheral side of the U-shaped direction change path.
  • FIG. 5 shows a detailed view of the intermediate plate 4.
  • (A) is a perspective view of the block body side
  • (B) is a perspective view of the end plate side
  • (C) is a front view of the end plate side
  • (D) is a side view.
  • the plate-shaped intermediate plate main body 21 has a central portion 21a and a pair of leg portions 21b provided at both ends of the central portion 21a in the left-right direction.
  • a pair of through holes 22 into which the screws 9 are inserted are formed on both the left and right sides of the central portion 21a of the intermediate plate body 21 (which can be said to be the upper portion of the leg portion 21b).
  • a no-load return path 13 is opened in each of the pair of legs 21 b of the intermediate plate body 21.
  • Arc-shaped notches 23 corresponding to the load ball rolling grooves 12 of the block body 8 are formed on the inner side surfaces of the pair of leg portions 21b.
  • the intermediate plate 4 is a resin molded product.
  • ring-shaped bosses 24 projecting toward the block body 8 are formed around each of the pair of through holes 22.
  • the inner diameter of the boss 24 is equal to the inner diameter of the through hole 22, and the outer diameter of the boss 24 is equal to the inner diameter of the ring-shaped boss recess 15 (see FIG. 4) of the block body 8.
  • a taper 24a whose outer diameter gradually decreases toward the block main body 8 is provided on the outer peripheral surface of the boss 24 (see FIG. 10).
  • the gate at the time of injection molding is arrange
  • a vertical positioning convex portion 26 protruding toward the end plate 5 is integrally formed between the pair of through holes 22.
  • the vertical positioning convex part 26 is formed in a substantially rectangular parallelepiped shape, and its upper surface 26a and lower surface 26c are formed in parallel planes. These upper surface 26a and lower surface 26c are located in a horizontal plane parallel to the bottom surface when the bottom surface of the track rail 1 is disposed on the horizontal surface.
  • a top surface 26d that protrudes toward the end plate 5 of the vertical positioning convex portion 26 is also formed in a flat surface. The top surface 26d is located in a plane orthogonal to the longitudinal direction of the track rail 1.
  • the direction change path inner peripheral side configuration part 20 is integrally formed on each of the pair of leg parts 21b.
  • An inner peripheral side 27 of a U-shaped direction change path that connects the no-load return path 13 and the loaded ball rolling groove is formed in the direction change path inner peripheral side configuration part 20.
  • the outermost side surfaces 29 (the upper side surface 29a and the lower side surface 29b across the inner peripheral side 27 of the direction changing path) of the pair of direction changing path inner peripheral side configuration parts 20 are part of the cylinder. It is formed into a curved surface. The radius of curvature of this cylinder is approximately equal to the radius of curvature of the center line of the direction change path. As shown in the front view of FIG.
  • the direction change path inner peripheral side configuration part 20 extends from the no-load return path 13 to the inner side surface of the leg part 21b in the left-right direction.
  • the side surfaces 30 on the inner side of the pair of direction change path inner peripheral side components 20 are formed in planes parallel to each other.
  • the protruding amount of the direction change path inner peripheral side component 20 from the intermediate plate body 21 is smaller than the protruding amount of the vertical positioning protrusion 26.
  • the top surface 20 d that protrudes toward the end plate 5 of the direction change path inner peripheral side configuration part 20 is located in a plane orthogonal to the longitudinal direction of the track rail 1.
  • the intermediate plate 4 is covered with an end plate 5 on which the outer peripheral side of the direction change path is formed.
  • the end plate 5 also has a central portion facing the upper surface of the track rail 1 and a pair of leg portions facing the left and right side surfaces of the track rail 1.
  • FIG. 6 shows a detailed view of the end plate 5.
  • (A) is a perspective view of the outer side of the end plate 5
  • (B) is a perspective view of the intermediate plate 4 side
  • (C) is a front view of the intermediate plate 4 side.
  • the end plate 5 is a resin molded product.
  • a pair of through holes 32 into which screws 9 are inserted are formed on both sides of the center portion 5a of the end plate 5 in the left-right direction (which can be said to be the upper portion of the leg portion 5b).
  • the inner diameter of the through hole 32 of the end plate 5 is equal to the inner diameter of the through hole 22 of the intermediate plate 4.
  • the end plate 5 has a lid member side vertical positioning recess 34 formed between the pair of through holes 32.
  • the lid member side vertical positioning concave portion 34 of the end plate 5 corresponds to the rectangular parallelepiped vertical positioning convex portion 26 of the intermediate plate 4.
  • the upper surface wall 34a and the lower surface wall 34c of the lid member side vertical positioning recess 34 are formed in parallel planes. These upper surface wall 34a and lower surface wall 34c are located in a horizontal plane parallel to the bottom surface 1c when the bottom surface 1c of the track rail 1 is disposed on a horizontal surface.
  • a bottom surface 34d between the upper surface wall 34a and the lower surface wall 34c of the lid member side vertical positioning recess 34 is formed as a flat surface.
  • the bottom surface 34 d is located in a plane orthogonal to the longitudinal direction of the track rail 1.
  • the direction change path recess corresponding to the direction change path inner peripheral side configuration part 20 of the intermediate plate 4 on each of the pair of legs. 36 is formed.
  • an outer peripheral side 37 of a U-shaped direction change path that connects the no-load return path 13 and the loaded ball rolling groove 12 is formed.
  • the outermost wall surface 38 in the left-right direction of the pair of direction change path recesses 36 (divided into an upper wall surface 38b and a lower wall surface 38a across the outer peripheral side 37 of the direction change path) is a part of the cylinder. It is formed into a curved surface.
  • the radius of curvature of the cylinder is approximately equal to the radius of curvature of the center line of the turn path.
  • the direction change path recess 36 extends from the middle of the leg portion 5b to the inner side surface 39 in the left-right direction.
  • a lifting portion 40 is formed for scooping up the ball 3 rolling on the ball rolling groove 10 of the track rail 1 into the direction change path.
  • the depth of the direction change path recess 36 is shallower than the depth of the lid member side vertical positioning recess 34.
  • the bottom surface 36 d of the direction change path recess 36 is located in a plane perpendicular to the longitudinal direction of the track rail 1.
  • a wall portion for covering the lower surface 20c (see FIG. 7) of the direction change path inner peripheral side configuration portion 20 is not formed on the lower surface side of the end plate 5.
  • the end plate 5 if the end plate 5 is provided with a wall portion 42 that covers the lower surface 20 c of the direction change path inner peripheral side configuration portion 20, the end plate 5 can be reduced in size by the thickness t of the wall portion 42. This is because the wall portion 42 cannot be secured.
  • the end plate 5 can be reduced in size, and the strength of the end plate 5 can be secured.
  • FIG. 8 shows a bottom view of the direction change path inner circumferential side component 20 and the direction change path recess 36.
  • the lower surface 20c of the direction change path inner peripheral side configuration part 20 is exposed.
  • the top surface 20d (see FIG. 5 (B)) of the direction change path inner peripheral side configuration part 20 and the bottom surface 36d (see FIG. 6 (C)) of the direction change path recess 36 are located at the center line of the direction change path. It is formed in a plane, not a cylindrical surface along. This is to ensure the strength of the end plate 5.
  • a two-dot chain line in FIG. 8 indicates the center line of the direction change path.
  • the thickness of the end plate 5 side becomes It becomes thinner (see the two-dot chain line in FIG. 11).
  • the end plate 5 is not provided with the wall portion 42 that covers the lower surface of the direction change path inner peripheral side configuration portion 20.
  • the strength is weakened. If the strength of the hoisting portion 40 is weakened, when the ball 3 collides with the hoisting portion 40, the hoisting portion 40 is deformed in the opening direction, and the ball 3 may fall off.
  • the top surface 20d of the direction change path inner peripheral side component 20 and the bottom surface 36d of the direction change path recess 36 are formed in a plane.
  • the end plate 5 is placed in the longitudinal direction of the track rail 1 with respect to the intermediate plate 4. It becomes easy to position. If the center line of the direction change path is divided into the inner periphery side (intermediate plate 4 side) of the direction change path and the outer periphery side (end plate 5 side) of the direction change path, the intermediate plate 4 and end plate 5 are separated. Even if they are combined, a slight clearance is likely to occur between them due to the dimension crossing. By forming the dividing surface into a flat surface, it is possible to make it difficult for the clearance to occur.
  • a circuit-shaped ball circulation path composed of a loaded ball rolling groove 12, a no-load return path 13, and a U-shaped direction change path of the block body 8 has a large number of rolling elements.
  • Balls 3 are arranged. If the diameter of the ball 3 is small, it is less than 1 mm.
  • the positioning of the block body 8 and the intermediate plate 4 is performed by fitting the ring-shaped boss 24 of the intermediate plate 4 into the boss recess 15 of the block body 8.
  • the outer peripheral surface of the boss 24 (the portion indicated by the slanted line A1 in the figure) contacts the inner peripheral surface of the boss recess 15 (the part indicated by the slanted line A2 in the figure).
  • the intermediate plate 4 can be positioned in the vertical and horizontal directions with respect to the block body 8.
  • the diameter of the ball 3 is smaller than the diameter of the screw. Even in such an ultra-small motion guide device, the boss 24 having a large diameter can be secured. For this reason, in forming the boss 24 of the intermediate plate 4, the diameter of the boss 24 can be easily managed and the intermediate plate 4 can be firmly positioned with respect to the block body 8.
  • the outer peripheral surface 24a of the boss 24 of the intermediate plate 4 is tapered, and the inner peripheral surface 15a of the boss recess 15 of the block body 8 is also tapered.
  • the positioning of the end plate 5 in the left-right direction with respect to the intermediate plate 4 is such that the pair of direction change path inner peripheral side parts 20 of the intermediate plate 4 are placed in the pair of direction change path recesses 36 of the end plate 5. This is done by fitting.
  • the pair of direction change path inner peripheral side configuration parts 20 are fitted in the pair of direction change path concave part 36, the left and right outermost side surfaces 29 of the pair of direction change path inner peripheral side configuration parts 20 of the intermediate plate 4 ( (Indicated by the slanted line A3 in the figure) contacts the outermost wall surface 38 (indicated by the slanted line A4 in the figure) of the pair of direction change path recesses 36 of the end plate 5 in the left-right direction. Since the lateral movement of the end plate 5 with respect to the intermediate plate 4 is limited by the side surface 29 and the wall surface 38, the end plate 5 can be positioned in the lateral direction with respect to the intermediate plate 4.
  • the intermediate plate 4 and the end plate 5 are positioned in the left-right direction by utilizing the direction change path inner peripheral side structural portion 20 which is an essential component for circulating the ball 3. Positioning of the intermediate plate 4 and the end plate 5 becomes possible after the size of the plate 5 is reduced.
  • the pair of direction change path inner peripheral side configuration parts 20 of the intermediate plate 4 and the pair of direction change path recesses 36 of the end plate 5 position the end plate 5 only in the left-right direction with respect to the intermediate plate 4. . That is, it is positioned in the left-right direction but not in the up-down direction. By not positioning in the vertical direction, the end plate 5 does not need to be formed with the lower surface 20c (see FIG. 7) of the direction change path inner peripheral side configuration portion 20 or the wall portion 42 in contact with the upper surface. Miniaturization can be achieved.
  • the side surfaces 29 of the pair of direction change path inner peripheral side components 20 of the intermediate plate 4 and the wall surfaces 38 of the pair of direction change path recesses 36 of the end plate 5 into curved surfaces forming a part of a cylinder. The position can be finely adjusted during assembly while determining the position.
  • the vertical positioning of the end plate 5 with respect to the intermediate plate 4 is performed by fitting the vertical positioning convex portion 26 of the intermediate plate 4 into the lid member side vertical positioning concave portion 34 of the end plate 5.
  • the upper surface 26a (the portion indicated by the hatched line A5 in the figure) and the lower surface 26c of the vertical positioning projection 26 are the lid member side vertical positioning recess.
  • 34 is in contact with the upper surface wall 34a (the portion indicated by the slanted line A6 in the figure) and the lower surface wall 34c.
  • the end plate 5 Since the movement of the end plate 5 in the vertical direction with respect to the intermediate plate 4 is limited by the upper surface 26a and the lower surface 26c, the upper surface wall 34a, and the lower surface wall 34c, the end plate 5 is positioned in the vertical direction with respect to the intermediate plate 4. be able to.
  • the vertical positioning protrusions 26 of the intermediate plate 4 and the lid member side vertical positioning recesses 34 of the end plate 5 position the end plate 5 only in the vertical direction with respect to the intermediate plate 4. Since there are through holes 32 (see FIG. 6B) on both sides of the lid member side vertical positioning recess 34 of the end plate 5, the end plate 5 cannot be positioned in the left-right direction with respect to the intermediate plate 4. Thereby, double positioning in the left-right direction can be prevented.
  • FIG. 12 shows a state where the intermediate plate 4 and the end plate 5 are positioned on the block body 8 and then fastened to the block body 8 with screws 9 as fastening members.
  • the screw 9 is fastened to the block body 8
  • the top surface 26 d on the end plate 5 side of the vertical positioning protrusion 26 of the intermediate plate 4 contacts the bottom surface 34 d of the lid member side vertical positioning recess 34 of the end plate 5.
  • the fastening force of the screw 9 is transmitted to the block main body 8 via the vertical positioning convex portion 26 of the intermediate plate 4 and the lid member side vertical positioning concave portion 34 of the end plate 5.
  • the vertical positioning convex portion 26 of the intermediate plate 4 and the lid member side vertical positioning concave portion 34 of the end plate 5 also have a function as a seating surface of the screw 9.
  • the present invention is not limited to being embodied in the above-described embodiment, and can be variously modified without departing from the gist of the present invention.
  • the end plate since the end plate is positioned in the vertical direction with respect to the intermediate plate, the vertical positioning protrusion on the intermediate plate is formed, and the lid member side vertical direction that fits in the vertical positioning protrusion on the end plate A positioning recess is formed.
  • the relationship between the projections and depressions may be reversed, and the vertical positioning recesses may be formed on the intermediate plate, and the lid member side vertical positioning projections may be formed on the end plate.
  • small motion guide devices include machines that require space-saving, energy-saving, and high-precision motion, and their peripheral devices.
  • medical equipment such as a telesurgical robot, measuring equipment such as a small sensor, small precision equipment such as an electric gripper, and a three-dimensional model creation machine may be used. It can be used not only for industrial machines but also for home appliances such as household sewing machines. It can be used as a microactuator by combining with a small linear motor as well as using the motion guide device alone.

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Abstract

 小型化が図れ、移動部材本体に対する中間プレート及び蓋部材の位置決めも可能な運動案内装置を提供する。 中間プレート4の脚部4bに方向転換路内周側構成部20を設け、蓋部材5の脚部5bに、中間プレート4の方向転換路内周側構成部20の下面20cを露出させた状態で中間プレート4の方向転換路内周側構成部20に嵌められる方向転換路用凹部36を設ける。方向転換路内周側構成部20及び方向転換路用凹部36によって、中間プレート4に対して蓋部材5が左右方向に位置決めされる。さらに、中間プレート4に蓋部材5に向かって突出する上下方向位置決め凸部26を設け、蓋部材5に中間プレート4の上下方向位置決め凸部26に嵌められる蓋部材側上下方向位置決め凹部34を設ける。上下方向位置決め凸部26及び蓋部材側上下方向位置決め凹部34によって、中間プレート4に対して蓋部材5が上下方向に位置決めされる。

Description

運動案内装置
 本発明は、ベースに対する移動体の直線運動又は曲線運動を案内する運動案内装置に関する。
 1970年代初頭に原形が生まれた直線運動案内装置は、摺動部の転がり化により摩擦抵抗を抑えることができるので、省エネルギー、運動精度の向上に貢献しており、現在では製造業において不可欠な存在になっている。直線運動案内装置は、ユニット化された機械要素部品であり、ボルト締結により相手面へ組み付けることができ、また、滑り案内面を製作するときに必要不可欠な摺り合わせや、キサゲ等の工程を省略できる。大幅な工数の削減を実現できるので、利用分野も広がり、1980年代からはそれまで使用が想定されていなかった小型機械での需要が徐々に増えてきた。それに伴い、小型化を図った運動案内装置の開発が進められている。特許文献1には、軌道レールの幅が20mm以下、ボール径が3.5mmφ以下の小型化を図った運動案内装置が開示されている。
 特許文献1に記載の運動案内装置は、長手方向に対して直角な断面の形状が略矩形で、長手方向に沿ってボール転走部が形成された軌道レールと、軌道レールに移動可能に組み付けられる鞍形状の移動ブロックと、を備える。摩擦抵抗を低減するために、軌道レールと移動ブロックとの間には転がり運動可能に多数のボールが介在される。移動ブロックには、複数のボールを循環させるサーキット状のボール循環路が設けられる。ボール循環路は、軌道レールのボール転走部に対向する直線状の負荷ボール転走部、負荷ボール転走部と平行な無負荷戻し路、及び負荷ボール転走部と無負荷戻し路を接続するU字状の方向転換路から構成される。
 方向転換路は、方向転換路の内周側が形成される方向転換路内周側構成部(Rピース)、及び方向転換路の外周側が形成される蓋部材(エンドプレート)によって構成される。方向転換路内周側構成部は移動ブロック本体の端面に取り付けられ、蓋部材は前記方向転換路内周側構成部を覆うように移動ブロック本体の端面に取り付けられる。方向転換路は、ボール循環路の列数に合わせて複数設けられる。
 運動案内装置を小型化すると、方向転換路内周側構成部も小さくなり、樹脂成形や移動ブロック端面への取り付けが困難になる。方向転換路の数に対応する複数の方向転換路内周側構成部を個別に移動ブロック本体の端面に取り付けなければならないという問題も生ずる。この問題を解決するために、特許文献1に記載の運動案内装置においては、複数の方向転換路内周側構成部を中間プレートに一体に成形している。そして、蓋部材に位置決めボスを形成し、中間プレート及び移動ブロック本体に位置決め孔を形成し、蓋部材の位置決めボスを中間プレート及び移動ブロック本体の位置決め孔に嵌めることによって、これらを互いに位置決めしている。
実公平6-39143号公報(3頁6欄参照)
 近年、運動案内装置のさらなる小型化が要請され、レール幅も例えば4mm,2mm,1mmとより一層狭くなってきている。このような超小型の運動案内装置においても、ボールを円滑に循環させるためには、移動ブロック本体に対して中間プレート及び蓋部材を正確に位置決めする必要がある。しかし、超小型運動案内装置においては、そのサイズの小ささから、位置決めボスを製作するのが困難である。しかも、位置決めボスや位置決め孔を形成すると、その分部品を大きくしなければならないので、小型化の要請にも背いてしまう。
 そこで、本発明は、さらなる小型化が図れ、移動部材本体に対する中間プレート及び蓋部材の位置決めも可能な運動案内装置を提供することを目的とする。
 ところで、特許文献1に記載の運動案内装置において、U字状の方向転換路の内周側を構成する方向転換路内周側構成部は半円柱形状に形成される。方向転換路の外周側を構成する蓋部材には、方向転換路外周側構成部に対応する半円柱形状の凹部が形成され、方向転換路外周側構成部が露出しないように蓋部材が完全に方向転換路外周側構成部を覆っている。
 しかし、蓋部材で完全に方向転換路外周側構成部を覆ったのでは、方向転換路外周側構成部を囲む蓋部材の肉厚の分、蓋部材を小型化することができなくなる。また、方向転換路外周側構成部を囲む蓋部材の肉厚も極めて薄いものになり、その強度も弱くなるという問題がある。
 そこで本発明の他の目的は、蓋部材のさらなる小型化を図った上で、蓋部材の強度も確保できる運動案内装置を提供することにある。
 以下、本発明について説明する。
 上記本発明の目的を解決するために、本発明の一態様は、長手方向に伸びる転動体転走部を有する軌道レールと、前記転動体転走部に対向する負荷転動体転走部、及び前記負荷転動体転走部と平行に伸びる無負荷戻し路を有する移動部材本体と、前記移動部材本体に取り付けられ、前記移動部材本体の前記負荷転動体転走部と前記無負荷戻し路を接続する方向転換路の外周側が形成される蓋部材と、前記蓋部材と前記移動部材本体との間に挟まれ、前記方向転換路の内周側が形成される方向転換路内周側構成部を有する中間プレートと、前記移動部材本体の前記負荷転動体転走部、前記無負荷戻し路、及び前記方向転換路から構成される転動体循環路に配列される複数の転動体と、を備え、前記軌道レールの底面を水平面に配置した状態において、前記移動部材本体、前記中間プレート、及び前記蓋部材のそれぞれが、前記軌道レールの上面に対向する中央部、及び前記軌道レールの左右の側面に対向する一対の脚部を有する運動案内装置において、前記中間プレートの脚部に前記方向転換路内周側構成部が設けられると共に、前記蓋部材の脚部に、前記中間プレートの前記方向転換路内周側構成部の下面を前記蓋部材によって覆うことなく露出させた状態で、前記中間プレートの前記方向転換路内周側構成部に嵌められる方向転換路用凹部が設けられ、前記中間プレートの前記方向転換路内周側構成部が前記蓋部材の前記方向転換路用凹部に嵌まることによって、前記軌道レールの長手方向からみて、前記中間プレートに対して前記蓋部材が左右方向に位置決めされ、前記中間プレートに前記蓋部材に向かって突出する上下方向位置決め凸部又は上下方向位置決め凹部が設けられると共に、前記蓋部材に前記中間プレートの前記上下方向位置決め凸部に嵌められる蓋部材側上下方向位置決め凹部、又は前記中間プレートの前記上下方向位置決め凹部に嵌められる蓋部材側上下方向位置決め凸部が設けられ、前記中間プレートの前記上下方向位置決め凸部又は前記上下方向位置決め凹部が、前記蓋部材の前記蓋部材側上下方向位置決め凹部又は前記蓋部材側上下方向位置決め凸部に嵌まることによって、前記軌道レールの長手方向からみて、前記中間プレートに対して前記蓋部材が上下方向に位置決めされる運動案内装置である。
 本発明の他の態様は、長手方向に伸びる転動体転走部を有する軌道レールと、前記転動体転走部に対向する負荷転動体転走部、及び前記負荷転動体転走部と平行に伸びる無負荷戻し路を有する移動部材本体と、前記移動部材本体に取り付けられ、前記移動部材本体の前記負荷転動体転走部と前記無負荷戻し路を接続する方向転換路の外周側が形成される蓋部材と、前記蓋部材と前記移動部材本体との間に挟まれ、前記方向転換路の内周側が形成される方向転換路内周側構成部を有する中間プレートと、前記移動部材本体の前記負荷転動体転走部、前記無負荷戻し路、及び前記方向転換路から構成される転動体循環路に配列される複数の転動体と、を備える運動案内装置において、前記中間プレート及び前記蓋部材には、前記移動部材本体に締結される締結部材が挿入される通し孔が空けられ、前記中間プレートの前記通し孔の周囲には、前記移動部材本体に向かって突出するリング状のボスが形成され、前記締結部材が締結される前記移動部材本体のねじ孔の周囲には、前記ボスが嵌まるリング状のボス用凹部が形成され、前記中間プレートの前記ボスが前記移動部材本体の前記ボス用凹部に嵌まることによって、前記移動部材本体に対して前記中間プレートが位置決めされる運動案内装置である。
 上記本発明の他の目的を解決するために、本発明のさらに他の態様は、長手方向に伸びる転動体転走部を有する軌道レールと、前記転動体転走部に対向する負荷転動体転走部、及び前記負荷転動体転走部と平行に伸びる無負荷戻し路を有する移動部材本体と、前記移動部材本体に取り付けられ、前記移動部材本体の前記負荷転動体転走部と前記無負荷戻し路を接続する方向転換路の外周側が形成される蓋部材と、前記蓋部材と前記移動部材本体との間に挟まれ、前記方向転換路の内周側が形成される方向転換路内周側構成部を有する中間プレートと、前記移動部材本体の前記負荷転動体転走部、前記無負荷戻し路、及び前記方向転換路から構成される転動体循環路に配列される複数の転動体と、を備え、前記軌道レールの底面を水平面に配置した状態において、前記移動部材本体、前記中間プレート、及び前記蓋部材のそれぞれが、前記軌道レールの上面に対向する中央部、及び前記軌道レールの左右の側面に対向する一対の脚部を有する運動案内装置において、前記中間プレートの脚部に前記方向転換路内周側構成部が設けられると共に、前記蓋部材の脚部に、前記中間プレートの前記方向転換路内周側構成部の下面を前記蓋部材によって覆うことなく露出させた状態で、前記中間プレートの前記方向転換路内周側構成部に嵌められる方向転換路用凹部が設けられる運動案内装置である。
 本発明の一態様によれば、中間プレートの方向転換路内周側構成部の下面を露出させた状態で、蓋部材を中間プレートに嵌めるので、方向転換路内周側構成部の下面を蓋部材によって覆うことがなく、蓋部材の小型化が図れる。また、転動体を循環させるために必須な構成部品である方向転換路内周側構成部を利用して中間プレートに対して蓋部材を左右方向に位置決めし、中間プレートに設けた上下方向位置決め凸部又は上下方向位置決め凹部を利用して中間プレートに対して蓋部材を上下方向に位置決めするので、中間プレート及び蓋部材の小型化を図った上で中間プレートに対する蓋部材の位置決めが可能になる。
 本発明の他の態様によれば、締結部材が挿入される中間プレートの通し孔の周囲のリング状のボスを利用して、移動部材本体に対して中間プレートを位置決めしているので、特に転動体の径が締結部材の径よりも小さくなる超小型の運動案内装置においても、大きな径のボスを確保することができる。このため、中間プレートのボスを製作するにあたり、ボスの径を管理し易くなると共に、移動部材本体に対して中間プレートをしっかりと位置決めすることが可能になる。
 本発明のさらに他の態様によれば、蓋部材のさらなる小型化を図った上で、蓋部材の強度を確保できる。
本発明の一実施形態の運動案内装置の分解斜視図 上記運動案内装置の断面図 組み立てた状態の移動ブロックの斜視図 移動ブロックの詳細図(図中(A)は斜視図を示し、(B)は正面図を示す) 中間プレートの詳細図(図中(A)はブロック本体側の斜視図を、(B)はエンドプレート側の斜視図を、(C)はエンドプレート側の正面図を、(D)は側面図を示す) エンドプレートの詳細図(図中(A)はエンドプレートの外側の斜視図を、(B)は中間プレート側の斜視図を、(C)は中間プレート側の正面図を示す) エンドプレートに中間プレートの下面を覆う壁部を設けた例を示す比較図 中間プレートの方向転換路内周側構成部及エンドプレートの方向転換路用凹部の底面図 ブロック本体及び中間プレートの斜視図 中間プレートのボス及びブロック本体のボス用凹部の断面図 中間プレート及びエンドプレートの斜視図 締結部材によってブロック本体に中間プレート及びエンドプレートを締結した状態を示す断面図
 図1及び図2は、本発明の一実施形態の運動案内装置を示す。図1は運動案内装置の分解斜視図を示し、図2は断面図を示す。運動案内装置は、主に軌道レール1と、軌道レール1に直線運動可能に組み付けられるキャリッジと呼ばれる移動ブロック2と、から構成される。軌道レール1と移動ブロック2との間には多数の転動体としてのボール3が転がり運動可能に介在される。ブロック本体8の移動方向の両端部それぞれには、循環機能を構成する循環部品6が装着される。循環部品6は、ブロック本体8の移動方向の端面に取り付けられる中間プレート4と、及び中間プレート4を覆う蓋部材としてのエンドプレート5と、から構成される。
 従来の運動案内装置と本実施形態の運動案内装置との最大の違いはそのサイズにある。図2に示されるレール幅は、例えば4mm,2mm,1mm等に設定される。運動案内装置を超小型にすることで、従来の運動案内装置では設置することができなかった極めて小さいスペースでも運動案内装置を設置することが可能になる。超小型にした上で、従来の運動案内装置と同様に、ボール3の転がり運動を利用して移動ブロック2を軌道レール1に対して移動させているので、滑動性も良好である。滑動性は移動ブロック2の移動時に発生する転がり抵抗により評価される。
 図2に示すように、軌道レール1の断面は略矩形状であり、上面1a、左右一対の側面1b、及び底面1c、を有する。軌道レール1の底面1cを水平面内に配置した状態で、軌道レール1の左右一対の側面1bそれぞれには、長手方向に伸びる転動体転走部としての一条のボール転走溝10が形成される。ボール転走溝10の断面形状は、二つの円弧からなるゴシックアーチ溝形状に形成され、ボール3はボール転走溝10に二点で接触する。上下方向及び左右方向の四方向から均等に荷重を負荷できるように、接触角は水平面に対して45度に設定される。軌道レール1はベース等の相手部品に接着、専用の取付け治具等の結合手段を用いて結合される。軌道レール1の長手方向に所定の間隔を空けて貫通孔を形成し、貫通孔にねじを通して軌道レール1を相手部品に取り付けるようにしてもよい。軌道レール1の材質はステンレス、鋼等の金属である。
 図1に示すように、軌道レール1には多数のボール3を介して移動部材である移動ブロック2が組み付けられる。図3に示すように、移動ブロック2は、移動部材本体としてのブロック本体8と、ブロック本体8の移動方向の両端面それぞれに取り付けられる中間プレート4と、中間プレート4を覆うエンドプレート5と、を備える。エンドプレート5は締結部材としてのねじ9によってブロック本体8に取り付けられる。中間プレート4はブロック本体8の端面とエンドプレート5との間に挟まれる。移動ブロック2は、軌道レール1の上面に対向する中央部2aと、軌道レール1の左右側面に対向する一対の脚部2bを有し、全体が鞍形状に形成される。
 図4に示すように、ブロック本体8も、軌道レール1の上面1aに対向する中央部8aと、軌道レール1の左右側面1bに対向する一対の脚部8bを有し、全体が鞍形状に形成される。一対の脚部8bの内側面には、軌道レール1のボール転走溝10に対向する負荷転動体転走部としての負荷ボール転走溝12が形成される。負荷ボール転走溝12の断面形状は、二つの円弧からなるゴシックアーチ溝形状に形成され、ボール3は負荷ボール転走溝12に二点で接触する。負荷ボール転走溝12の長さ方向の両端部12aには、クラウニング加工が施される。クラウニング加工とは、ボール3の無負荷域から負荷域への侵入をスムーズにする目的で、ボール3の負荷域での弾性変形量を想定し、負荷ボール転走溝12の端部12aにテーパを付けることである。
 ブロック本体8には、負荷ボール転走溝12と平行に無負荷戻し路13が形成される。無負荷戻し路13は、ブロック本体8を一方の端面から他方の端面まで貫通する。ブロック本体8の両端面それぞれには、締結部材としてのねじ9が螺合するねじ孔14が形成される。ねじ孔14の径は無負荷戻し路13の径よりも大きい。ねじ孔14の周囲には、ねじ孔14よりも径の大きいリング状のボス用凹部15が形成される。このボス用凹部15の周面は、ねじ孔14の奥に向かって徐々に幅が狭くなるテーパに形成される。ボス用凹部15の径はねじ孔14の径よりも大きいので、ボス用凹部15とねじ孔14の境目には段差が形成される。ブロック本体8の上面には、ブロック本体8を相手部品に取り付けるための取り付けねじ17が形成される。ブロック本体8の材質はステンレス、鋼等の金属製である。
 ブロック本体8の移動方向の両端面それぞれには、中間プレート4が取り付けられる。図1に示すように、中間プレート4は、軌道レール1の上面1aに対向する中央部4aと、軌道レール1の一対の左右の側面1bに対向する一対の脚部4bと、を有する。一対の脚部4bそれぞれには、U字状の方向転換路の内周側を構成する方向転換路内周側構成部20が一体に設けられる。図5は、中間プレート4の詳細図を示す。図中(A)はブロック本体側の斜視図を、(B)はエンドプレート側の斜視図を、(C)はエンドプレート側の正面図を、(D)は側面図を示す。板状の中間プレート本体21は、中央部21aと、中央部21aの左右方向の両端に設けられる一対の脚部21bを有する。中間プレート本体21の中央部21aの左右両側(脚部21bの上部ともいえる)には、ねじ9が挿入される一対の通し孔22が空けられる。中間プレート本体21の一対の脚部21bそれぞれには無負荷戻し路13が空けられる。一対の脚部21bの内側の側面には、ブロック本体8の負荷ボール転走溝12に対応する円弧状の切欠き23が形成される。中間プレート4は樹脂の成形品である。
 図5中(A)に示すように、中間プレート本体21のブロック本体8側には、一対の通し孔22それぞれの周囲にブロック本体8に向かって突出するリング状のボス24が形成される。ボス24の内径は通し孔22の内径に等しく、ボス24の外径はブロック本体8のリング状のボス用凹部15(図4参照)の内径に等しい。ボス24の外周面には、ブロック本体8に向かって徐々に外径が小さくなるテーパ24aがつけられる(図10参照)。なお、中間プレート本体21の上面には、射出成形時のゲートが配置されるので、ばり等が発生してもよいように、切欠き51が設けられる。
 図5中(B)に示すように、中間プレート本体21のエンドプレート5側には、一対の通し孔22の間にエンドプレート5に向かって突出する上下方向位置決め凸部26が一体に形成される。上下方向位置決め凸部26は、略直方体状に形成され、その上面26a及び下面26cが平行な平面に形成される。これらの上面26a及び下面26cは軌道レール1の底面を水平面に配置したとき、底面と平行な水平面内に位置する。上下方向位置決め凸部26のエンドプレート5側に突出する頂面26dも平面に形成される。この頂面26dは、軌道レール1の長手方向と直交する平面内に位置する。
 図5中(B)に示すように、中間プレート本体21のエンドプレート5側には、その一対の脚部21bそれぞれに方向転換路内周側構成部20が一体に形成される。この方向転換路内周側構成部20には、無負荷戻し路13と負荷ボール転走溝とを接続するU字状の方向転換路の内周側27が形成される。一対の方向転換路内周側構成部20の左右方向の最も外側の側面29(方向転換路の内周側27を挟んだ上側の側面29a及び下側の側面29b)は、円筒の一部をなす曲面に形成される。この円筒の曲率半径は方向転換路の中心線の曲率半径にほぼ等しい。図5中(C)の正面図に示すように、方向転換路内周側構成部20は、左右方向に無負荷戻し路13から脚部21bの内側面まで到る。一対の方向転換路内周側構成部20の内側の側面30は、互いに平行な平面に形成される。図5中(D)の側面図に示すように、中間プレート本体21からの方向転換路内周側構成部20の突出量は上下方向位置決め凸部26の突出量よりも小さい。方向転換路内周側構成部20のエンドプレート5側に突出する頂面20dは、軌道レール1の長手方向と直交する平面内に位置する。
 図1に示すように、中間プレート4は、方向転換路の外周側が形成されるエンドプレート5によって覆われる。エンドプレート5も、軌道レール1の上面に対向する中央部と、軌道レール1の左右の側面に対向する一対の脚部と、を有する。図6はエンドプレート5の詳細図を示す。図中(A)はエンドプレート5の外側の斜視図を、(B)は中間プレート4側の斜視図を、(C)は中間プレート4側の正面図を示す。エンドプレート5は樹脂の成形品である。
 図6中(A)に示すように、エンドプレート5の中央部5aの左右方向の両側(脚部5bの上部ともいえる)には、ねじ9が挿入される一対の通し孔32が空けられる。エンドプレート5の通し孔32の内径は中間プレート4の通し孔22の内径に等しい。
 図6中(B)に示すように、エンドプレート5には、一対の通し孔32の間に、蓋部材側上下方向位置決め凹部34が形成される。エンドプレート5の蓋部材側上下方向位置決め凹部34は、中間プレート4の直方体形状の上下方向位置決め凸部26に対応する。蓋部材側上下方向位置決め凹部34の上面壁34a及び下面壁34cは、平行な平面に形成される。これらの上面壁34a及び下面壁34cは軌道レール1の底面1cを水平面に配置したとき、底面1cと平行な水平面内に位置する。蓋部材側上下方向位置決め凹部34の上面壁34a及び下面壁34cとの間の底面34dは、平面に形成される。この底面34dは、軌道レール1の長手方向と直交する平面内に位置する。
 図6中(B)に示すように、エンドプレート5の中間プレート4側には、その一対の脚部それぞれに中間プレート4の方向転換路内周側構成部20に対応する方向転換路用凹部36が形成される。方向転換路用凹部36には、無負荷戻し路13と負荷ボール転走溝12とを接続するU字状の方向転換路の外周側37が形成される。一対の方向転換路用凹部36の左右方向の最も外側の壁面38(方向転換路の外周側37を挟んで上側の壁面38bと下側の壁面38aとに分けられる)は、円筒の一部をなす曲面に形成される。円筒の曲率半径は方向転換路の中心線の曲率半径にほぼ等しい。図6中(C)の正面図に示すように、方向転換路用凹部36は、左右方向に脚部5bの途中から内側の側面39まで到る。一対の脚部5bの内側の側面39それぞれには、軌道レール1のボール転走溝10を転がるボール3を方向転換路内に掬い上げるための掬上げ部40が形成される。図6中(B)に示すように、方向転換路用凹部36の深さは、蓋部材側上下方向位置決め凹部34の深さよりも浅い。方向転換路用凹部36の底面36dは、軌道レール1の長手方向と直交する平面内に位置する。
 図6(B)に示すように、エンドプレート5の下面側には、方向転換路内周側構成部20の下面20c(図7参照)を覆うための壁部は形成されていない。図7に示すように、もしエンドプレート5に方向転換路内周側構成部20の下面20cを覆う壁部42を設けると、壁部42の厚さtの分だけエンドプレート5の小型化が図れなくなり、壁部42の強度も確保できないからである。中間プレート4の方向転換路内周側構成部20の下面を露出させることにより、エンドプレート5の小型化が図れ、エンドプレート5の強度を確保できる。
 図8は、方向転換路内周側構成部20及方向転換路用凹部36の底面図を示す。この図に示すように、方向転換路内周側構成部20の下面20cが露出する。また、方向転換路内周側構成部20の頂面20d(図5(B)参照)及び方向転換路用凹部36の底面36d(図6(C)参照)は、方向転換路の中心線に沿った円筒面ではなく、平面に形成される。これは、エンドプレート5の強度を確保するためである。図8中の二点鎖線は方向転換路の中心線を示す。もし、方向転換路の中心線に沿って方向転換路の内周側(中間プレート4側)と方向転換路の外周側(エンドプレート5側)とに分割すると、エンドプレート5側の肉厚が薄くなる(図11の二点鎖線参照)。エンドプレート5の肉厚が薄くなると、エンドプレート5に方向転換路内周側構成部20の下面を覆う壁部42を設けていないことと相俟って、エンドプレート5の掬上げ部40の強度が弱くなる。掬上げ部40の強度が弱くなると、ボール3が掬上げ部40に衝突したとき、掬上げ部40が開く方向に変形し、ボール3が脱落するおそれがある。この問題を解決するために、方向転換路内周側構成部20の頂面20d及び方向転換路用凹部36の底面36dは平面に形成される。
 また、方向転換路内周側構成部20の頂面20d及び方向転換路用凹部36の底面36dを平面に形成することで、中間プレート4に対してエンドプレート5を軌道レール1の長手方向に位置決めするのが容易になる。方向転換路の中心線で方向転換路の内周側(中間プレート4側)と方向転換路の外周側(エンドプレート5側)とに分割されていると、中間プレート4とエンドプレート5とを合わせても寸法交差の関係から、これらの間に僅かなクリアランスが発生し易い。分割面を平面に形成することで、クリアランスが発生しにくくすることができる。
 図1に示すように、ブロック本体8の負荷ボール転走溝12、無負荷戻し路13、及びU字状の方向転換路から構成されるサーキット状のボール循環路には、転動体として多数のボール3が配列される。ボール3の径は小さいものでは1mm未満になる。
 図9に示すように、ブロック本体8と中間プレート4との位置決めは、中間プレート4のリング状のボス24がブロック本体8のボス用凹部15に嵌まることによって行われる。ボス24がブロック本体8のボス用凹部15に嵌まると、ボス24の外周面(図中斜線A1で示す部分)がボス用凹部15の内周面(図中斜線A2で示す部分)に接触する。ボス24及びボス用凹部15はそれぞれ二つずつ設けられているので、ブロック本体8に対して中間プレート4を上下方向及び左右方向に位置決めすることができる。
 このように、中間プレート4の通し孔22の周囲のリング状のボス24を利用して、ブロック本体8に対して中間プレート4を位置決めすることにより、ボール3の径がねじの径よりも小さくなる超小型の運動案内装置においても、大きな径のボス24を確保することができる。このため、中間プレート4のボス24を形成するにあたり、ボス24の径を管理し易くなると共に、ブロック本体8に対して中間プレート4をしっかりと位置決めすることが可能になる。
 図10に示すように、中間プレート4のボス24の外周面24aはテーパに形成され、ブロック本体8のボス用凹部15の内周面15aもテーパに形成される。これらをテーパに形成することで、組み立て性を向上することができ、より正確な位置決めが可能になる。
 図11に示すように、中間プレート4に対するエンドプレート5の左右方向の位置決めは、中間プレート4の一対の方向転換路内周側構成部20がエンドプレート5の一対の方向転換路用凹部36に嵌まることによって行われる。一対の方向転換路内周側構成部20が一対の方向転換路用凹部36に嵌まると、中間プレート4の一対の方向転換路内周側構成部20の左右方向の最も外側の側面29(図中斜線A3で示す)がエンドプレート5の一対の方向転換路用凹部36の左右方向の最も外側の壁面38(図中斜線A4で示す)に接触する。中間プレート4に対するエンドプレート5の左右方向の移動が、側面29及び壁面38によって制限されるので、中間プレート4に対してエンドプレート5を左右方向に位置決めすることができる。
 このように、ボール3を循環させるために必須な構成部品である方向転換路内周側構成部20を利用して中間プレート4及びエンドプレート5を左右方向に位置決めするので、中間プレート4及びエンドプレート5の小型化を図った上で中間プレート4及びエンドプレート5の位置決めが可能になる。
 ここで、中間プレート4の一対の方向転換路内周側構成部20、及びエンドプレート5の一対の方向転換路用凹部36は、中間プレート4に対してエンドプレート5を左右方向にのみ位置決めする。すなわち左右方向には位置決めするが、上下方向には位置決めしない。上下方向の位置決めをしないことにより、エンドプレート5に、方向転換路内周側構成部20の下面20c(図7参照)や上面に接触する壁部42を形成しなくて済み、エンドプレート5の小型化が図れる。
 また、中間プレート4の一対の方向転換路内周側構成部20の側面29、及びエンドプレート5の一対の方向転換路用凹部36の壁面38を円筒の一部をなす曲面に形成することにより、位置を決めながらも組み立て時において位置を微調整することができるようになる。
 中間プレート4に対するエンドプレート5の上下方向の位置決めは、中間プレート4の上下方向位置決め凸部26がエンドプレート5の蓋部材側上下方向位置決め凹部34に嵌まることによって行われる。上下方向位置決め凸部26が蓋部材側上下方向位置決め凹部34に嵌まると、上下方向位置決め凸部26の上面26a(図中斜線A5で示す部位)及び下面26cが、蓋部材側上下方向位置決め凹部34の上面壁34a(図中斜線A6で示す部位)及び下面壁34cに接触する。中間プレート4に対するエンドプレート5の上下方向の移動は、これらの上面26a及び下面26c、上面壁34a及び下面壁34cによって制限されるので、中間プレート4に対してエンドプレート5を上下方向に位置決めすることができる。
 ここで、中間プレート4の上下方向位置決め凸部26及びエンドプレート5の蓋部材側上下方向位置決め凹部34は、中間プレート4に対してエンドプレート5を上下方向にのみ位置決めする。エンドプレート5の蓋部材側上下方向位置決め凹部34の両側には通し孔32(図6(B)参照)があるので、中間プレート4に対してエンドプレート5を左右方向に位置決めすることはできない。これにより、左右方向に二重に位置決めするのを防止することができる。
 図12は、ブロック本体8に中間プレート4及びエンドプレート5を位置決めした後、締結部材としてのねじ9でこれらをブロック本体8に締結させた状態を示す。ねじ9をブロック本体8に締結するとき、中間プレート4の上下方向位置決め凸部26のエンドプレート5側の頂面26dが、エンドプレート5の蓋部材側上下方向位置決め凹部34の底面34dに接触する。ねじ9の締結力は、中間プレート4の上下方向位置決め凸部26及びエンドプレート5の蓋部材側上下方向位置決め凹部34を介してブロック本体8に伝えられる。
 このように、中間プレート4の上下方向位置決め凸部26及びエンドプレート5の蓋部材側上下方向位置決め凹部34は、ねじ9の座面としての機能をも持つ。本来必要な機能を持つ部分に位置決めの機能も持たせることにより、位置決め専用のボスを設ける必要がなくなり、中間プレート4及びエンドプレート5の小型化を図ることができる。
 なお、本発明は上記実施形態に具現化されるのに限られることはなく、本発明の要旨を変更しない範囲でさまざまに変更可能である。例えば、上記実施形態では、中間プレートに対してエンドプレートを上下方向に位置決めするので、中間プレートに上下方向位置決め凸部を形成し、エンドプレートに上下方向位置決め凸部に嵌まる蓋部材側上下方向位置決め凹部を形成している。しかし、凹凸の関係は逆でもよく、中間プレートに上下方向位置決め凹部を形成し、エンドプレートに蓋部材側上下方向位置決め凸部を形成してもよい。
 小型の運動案内装置が使用される用途としては、省スペース、省エネルギーと共に精度の高い運動を求められる機械及びこれらの周辺機器である。例えば、遠隔手術用ロボット等の医療機器、小型センサー等の計測機器、電動グリッパー等の小型精密機器、三次元モデル作成マシンが挙げられる。産業機械のみならず、家庭用ミシン等の家電機器にも使用できる。運動案内装置単体での使用だけでなく、小型のリニアモータと組み合わせることで、マイクロアクチュエータとして使用することもできる。
 1…軌道レール,3…ボール(転動体),4…中間プレート,5…エンドプレート(蓋部材),8…ブロック本体(移動部材本体),9…ねじ(締結部材),10…ボール転走溝(転動体転走部),12…負荷ボール転走溝(負荷転動体転走部),13…無負荷戻し路,15…ボス用凹部,20…方向転換路内周側構成部,22…中間プレートの通し孔,24…リング状のボス,26…上下方向位置決め凸部,27…方向転換路の内周側,29…中間プレートの一対の方向転換路内周側構成部の左右方向の最も外側の側面,32…エンドプレートの通し孔,34…蓋部材側上下方向位置決め凹部,36…方向転換路用凹部,37…方向転換路の外周側,38…エンドプレートの一対の方向転換路用凹部の左右方向の最も外側の壁面

Claims (11)

  1.  長手方向に伸びる転動体転走部を有する軌道レールと、
     前記転動体転走部に対向する負荷転動体転走部、及び前記負荷転動体転走部と平行に伸びる無負荷戻し路を有する移動部材本体と、
     前記移動部材本体に取り付けられ、前記移動部材本体の前記負荷転動体転走部と前記無負荷戻し路を接続する方向転換路の外周側が形成される蓋部材と、
     前記蓋部材と前記移動部材本体との間に挟まれ、前記方向転換路の内周側が形成される方向転換路内周側構成部を有する中間プレートと、
     前記移動部材本体の前記負荷転動体転走部、前記無負荷戻し路、及び前記方向転換路から構成される転動体循環路に配列される複数の転動体と、を備え、
     前記軌道レールの底面を水平面に配置した状態において、前記移動部材本体、前記中間プレート、及び前記蓋部材のそれぞれが、前記軌道レールの上面に対向する中央部、及び前記軌道レールの左右の側面に対向する一対の脚部を有する運動案内装置において、
     前記中間プレートの脚部に前記方向転換路内周側構成部が設けられると共に、前記蓋部材の脚部に、前記中間プレートの前記方向転換路内周側構成部の下面を前記蓋部材によって覆うことなく露出させた状態で、前記中間プレートの前記方向転換路内周側構成部に嵌められる方向転換路用凹部が設けられ、
     前記中間プレートの前記方向転換路内周側構成部が前記蓋部材の前記方向転換路用凹部に嵌まることによって、前記軌道レールの長手方向からみて、前記中間プレートに対して前記蓋部材が左右方向に位置決めされ、
     前記中間プレートに前記蓋部材に向かって突出する上下方向位置決め凸部又は上下方向位置決め凹部が設けられると共に、前記蓋部材に前記中間プレートの前記上下方向位置決め凸部に嵌められる蓋部材側上下方向位置決め凹部、又は前記中間プレートの前記上下方向位置決め凹部に嵌められる蓋部材側上下方向位置決め凸部が設けられ、
     前記中間プレートの前記上下方向位置決め凸部又は前記上下方向位置決め凹部が、前記蓋部材の前記蓋部材側上下方向位置決め凹部又は前記蓋部材側上下方向位置決め凸部に嵌まることによって、前記軌道レールの長手方向からみて、前記中間プレートに対して前記蓋部材が上下方向に位置決めされる運動案内装置。
  2.  前記中間プレートの前記一対の脚部それぞれに前記方向転換路内周側構成部が設けられ、
     前記蓋部材の前記一対の脚部それぞれに、前記方向転換路用凹部が設けられ、
     前記中間プレートの前記一対の方向転換路内周側構成部の左右方向の最も外側の側面、及び前記蓋部材の前記一対の方向転換路用凹部の左右方向の最も外側の壁面によって、前記中間プレートに対して前記蓋部材が左右方向に位置決めされることを特徴とする請求項1に記載の運動案内装置。
  3.  前記一対の方向転換路内周側構成部の左右方向の最も外側の側面、及び前記蓋部材の前記一対の方向転換路用凹部の左右方向の最も外側の壁面は、円筒の一部をなす曲面に形成されることを特徴とする請求項2に記載の運動案内装置。
  4.  前記中間プレート及び前記蓋部材それぞれの前記中央部の左右方向の両側には、前記移動部材本体に締結される締結部材が挿入される一対の通し孔が空けられ、
     前記中間プレートの前記上下方向位置決め凸部又は前記上下方向位置決め凹部は、前記中間プレートの前記中央部の前記一対の通し孔の間に形成され、
     前記蓋部材の前記蓋部材側上下方向位置決め凹部又は前記蓋部材側上下方向位置決め凸部は、前記蓋部材の前記中央部の前記一対の通し孔の間に形成され、
     前記中間プレートの前記上下方向位置決め凸部又は前記上下方向位置決め凹部の上面及び下面、並びに前記蓋部材の前記蓋部材側上下方向位置決め凹部又は前記蓋部材側上下方向位置決め凸部の上面壁及び下面壁によって、前記中間プレートに対して前記蓋部材が上下方向に位置決めされることを特徴とする請求項1ないし3のいずれかに記載の運動案内装置。
  5.  前記中間プレートに、前記上下方向位置決め凸部が設けられ、
     前記蓋部材に、前記蓋部材側上下方向位置決め凹部が設けられることを特徴とする請求項4に記載の運動案内装置。
  6.  前記締結部材を前記移動部材本体に締結するとき、前記中間プレートの前記上下方向位置決め凸部の前記蓋部材側の頂面が、前記蓋部材の前記蓋部材側上下方向位置決め凹部の底面に接触し、前記締結部材の締結力が前記中間プレートの前記上下方向位置決め凸部及び前記蓋部材の前記蓋部材側上下方向位置決め凹部を介して前記移動部材本体に伝わることを特徴とする請求項5に記載の運動案内装置。
  7.  前記中間プレート及び前記蓋部材には、前記移動部材本体に締結される締結部材が挿入される通し孔が空けられ、
     前記中間プレートの前記通し孔の周囲には、前記移動部材本体に向かって突出するリング状のボスが形成され、
     前記締結部材が締結される前記移動部材本体のねじ孔の周囲には、前記ボスが嵌まるリング状のボス用凹部が形成され、
     前記中間プレートの前記ボスが前記移動部材本体の前記ボス用凹部に嵌まることによって、前記移動部材本体に対して前記中間プレートが位置決めされることを特徴とする請求項1ないし6のいずれかに記載の運動案内装置。
  8.  前記中間プレートの前記方向転換路内周側構成部の、前記蓋部材側の頂面が平面に形成され、
     前記蓋部材の前記方向転換路用凹部の、前記中間プレートの前記方向転換路内周側構成部の前記頂面に接触する底面が平面に形成されることを特徴とする請求項1ないし7のいずれかに記載の運動案内装置。
  9.  長手方向に伸びる転動体転走部を有する軌道レールと、
     前記転動体転走部に対向する負荷転動体転走部、及び前記負荷転動体転走部と平行に伸びる無負荷戻し路を有する移動部材本体と、
     前記移動部材本体に取り付けられ、前記移動部材本体の前記負荷転動体転走部と前記無負荷戻し路を接続する方向転換路の外周側が形成される蓋部材と、
     前記蓋部材と前記移動部材本体との間に挟まれ、前記方向転換路の内周側が形成される方向転換路内周側構成部を有する中間プレートと、
     前記移動部材本体の前記負荷転動体転走部、前記無負荷戻し路、及び前記方向転換路から構成される転動体循環路に配列される複数の転動体と、を備える運動案内装置において、
     前記中間プレート及び前記蓋部材には、前記移動部材本体に締結される締結部材が挿入される通し孔が空けられ、
     前記中間プレートの前記通し孔の周囲には、前記移動部材本体に向かって突出するリング状のボスが形成され、
     前記締結部材が締結される前記移動部材本体のねじ孔の周囲には、前記ボスが嵌まるリング状のボス用凹部が形成され、
     前記中間プレートの前記ボスが前記移動部材本体の前記ボス用凹部に嵌まることによって、前記移動部材本体に対して前記中間プレートが位置決めされる運動案内装置。
  10.  長手方向に伸びる転動体転走部を有する軌道レールと、
     前記転動体転走部に対向する負荷転動体転走部、及び前記負荷転動体転走部と平行に伸びる無負荷戻し路を有する移動部材本体と、
     前記移動部材本体に取り付けられ、前記移動部材本体の前記負荷転動体転走部と前記無負荷戻し路を接続する方向転換路の外周側が形成される蓋部材と、
     前記蓋部材と前記移動部材本体との間に挟まれ、前記方向転換路の内周側が形成される方向転換路内周側構成部を有する中間プレートと、
     前記移動部材本体の前記負荷転動体転走部、前記無負荷戻し路、及び前記方向転換路から構成される転動体循環路に配列される複数の転動体と、を備え、
     前記軌道レールの底面を水平面に配置した状態において、前記移動部材本体、前記中間プレート、及び前記蓋部材のそれぞれが、前記軌道レールの上面に対向する中央部、及び前記軌道レールの左右の側面に対向する一対の脚部を有する運動案内装置において、
     前記中間プレートの脚部に前記方向転換路内周側構成部が設けられると共に、前記蓋部材の脚部に、前記中間プレートの前記方向転換路内周側構成部の下面を前記蓋部材によって覆うことなく露出させた状態で、前記中間プレートの前記方向転換路内周側構成部に嵌められる方向転換路用凹部が設けられる運動案内装置。
  11.  前記中間プレートの前記方向転換路内周側構成部の、前記蓋部材側の頂面が平面に形成され、
     前記蓋部材の前記方向転換路用凹部の、前記中間プレートの前記方向転換路内周側構成部の前記頂面に接触する底面が平面に形成される請求項10に記載の運動案内装置。
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