WO2008148768A1

WO2008148768A1 - Endverbinder und verfahren zur befestigung eines tragmittels eines aufzugsystems

Info

Publication number: WO2008148768A1
Application number: PCT/EP2008/056864
Authority: WO
Inventors: Adrian Attinger; Daniel Fischer; David Risch
Original assignee: Inventio Ag
Priority date: 2007-06-04
Filing date: 2008-06-04
Publication date: 2008-12-11
Also published as: CN101687611B; EP2000431A1; EP2164789A1; BRPI0812344A2; CN101687611A

Abstract

Ein Endverbinder zur Befestigung eines flachriemenartigen Tragmittels (2) eines Aufzugsystems umfasst ein Gehäuse mit zwei Seitenwänden (1.1, 1.2) und ein erstes und ein zweites Umschlingungselement (3, 4), das sich jeweils zwischen den beiden Seitenwänden erstreckt und von dem flachriemenartigen Tragmittel in einer vorgegebenen Anordnung umschlingbar ist, um das Tragmittel reibschlüssig in dem Endverbinder festzulegen. Auf wenigstens einer der beiden Seitenwände auf der den Umschlingungselementen abgewandten Außenseite ist die vorgegebene Anordnung des Tragmittels markiert.

Description

Beschreibung

Endverbinder und Verfahren zur Befestigung eines

Tragmittels eines Aufzugsystems

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Endverbinder und ein Verfahren zur Befestigung eines insbesondere flachπemenarti- gen Tragmittels eines Aufzugsystems sowie ein Aufzugsystem mit einem solchen Endverbinder.

Die vorliegende Erfindung geht aus von der EP 1 760 027 Al, aus der ein Endverbinder nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 bekannt ist. Dieser Endverbinder umfasst ein Gehäuse mit zwei Seiten- und einer Ruckwand. Zwei Umschlmgungselemente, die in der ersten Ausfuhrung einen kreisförmigen, in der zweiten Ausfuhrung einen keilförmigen Querschnitt aufweisen, erstrecken sich zwischen den beiden Seltenwanden und werden von einem Keilrippenπemen in einer vorgegebenen Anordnung umschlungen, in der der Keilrippenπemen, ausgehend von einem lastfreien toten Ende, zunächst ein oberes Umschlmgungsele- ment teilweise umschlingt, und von diesem zu dem zweiten

Umschlmgungselement gefuhrt ist und dieses gegensinnig teilweise umschließt. Vom zweiten Umschlmgungselement ist der Keilrippenπemen zu dem ersten Umschlmgungselement zurückgeführt, umschlingt dieses gleichsinnig und ist als Lasttrum aus dem Gehäuse herausgeführt. Durch die zweite Umschlingung des ersten Umschlmgungselementes presst der Keilrippenπemen bei Zugbelastung die darunter liegende Lage gegen das erste Umschlmgungselement und legt so den Keilrippenπemen reib- schlussig im Endverbinder fest.

Durch diese vorgegebene Anordnung kann der Keilrippenπemen einfach und sicher in dem Endverbinder festgelegt werden. Um dabei die Selbsthemmung sicherzustellen, muss der Keilπppen- πemen genau in der vorgegebenen Anordnung die Umschlmgungselemente umschlingen. Umschlingt der Keilrippenπemen bei- spielsweise das erste Umschlmgungselement nicht, so tritt keine Selbsthemmung auf und der Keilrippenriemen würde unter Zugbelastung aus dem Endverbinder herausrutschen. Wird andererseits beispielsweise der Durchlaufsinn nicht eingehalten, so dass der Keilrippenriemen, ausgehend vom Lasttrum, zunächst das erste, dann gegensinnig das zweite und schließlich gleichsinnig wieder das erste Umschlingungselement umschlingt, so dass die untere Lage des zweifach umschlungenen ersten Um- schlingungselementes als Lasttrum aus dem Endverbinder herausführt, wird unter Zug die untere Riemenlage nicht von der oberen Riemenlage auf das erste Umschlingungselement gepresst, so dass auch in diesem Fall keine Selbsthemmung auftritt und der Keilrippenriemen unter Zugbelastung aus dem Endverbinder herausrutscht .

Gleichwohl können auch bei solch fehlerhaften Umschlingungsan- Ordnungen Reibkräfte einer begrenzten Zugbelastung Stand halten, so dass durch - insbesondere manuelles - Aufbringen einer Prüfzugkraft auf den Keilrippenriemen nicht zuverlässig auf die richtige Umschlingung in der vorgegebenen Anordnung, die den selbsthemmenden Effekt bewirkt, geschlossen werden kann. Die fehlerhafte Umschlingungsanordnung stellt sich dann erst unter erhöhter Zugkraft, ggf. im Betrieb des Aufzugs, heraus .

Ausgehend hiervon stellt sich die vorliegende Erfindung die Aufgabe, einen Endverbinder für Tragmittel zu schaffen, der sicher funktioniert, einfach montierbar ist und das Risiko einer fehlerhaften Umschlingungsanordnung vermindert.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist ein Endverbinder nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 durch dessen kennzeichnende Merkmale weitergebildet. Anspruch 12 stellt das Aufzugsystem als Ganzes mit einem solchen Endverbinder, Anspruch 13 das zugehörige Verfahren zur Befestigung eines insbesondere flachriemenartigen Tragmittels eines Aufzugsystems mittels eines Endverbinders unter Schutz.

Ein Endverbinder nach der vorliegenden Erfindung dient zur Befestigung eines flachriemenartigen Tragmittels eines Auf- zugssystems, wobei vorzugsweise ein Endbereich des Tragmittels an einem festen oder beweglichen Teil des Aufzugssystems zu fixieren ist. Bei dem flachriemenartigen Tragmittel kann es sich insbesondere um einen Keilrippenriemen handeln, wie er beispielsweise aus der EP 1 760 027 A bekannt ist. Gleichermaßen können mit dem Endverbinder auch andere kunststoffummantelte Tragmittel, insbesondere Flachriemen oder Zahnriemen, befestigt werden.

Mit einem erfindungsgemäßen Endverbinder kann ein solches Tragmittel beispielsweise an einer Kabine, einem Gegengewicht oder einem inertial festen Halteelement des Aufzugssystems befestigt werden. Hierzu kann der Endverbinder in an sich bekannter Weise fest oder lösbar mit einem der genannten Aufzugsystemelemente verbunden werden. Beispielsweise kann der Endverbinder hierzu einen Tragbolzen aufweisen, der, bevorzugt im Wesentlichen fluchtend mit dem Lasttrum des Tragmittels, in den Endverbinder eingeschraubt wird und an seinem dem verschraubten Ende gegenüberliegenden Ende mit der Aufzugkabine, dem Gegengewicht, dem inertial festen Halteelement oder dergleichen verbunden, beispielsweise ebenfalls verschraubt oder verschweißt ist. Gleichermaßen kann der Endverbinder eine Öse aufweisen, die ein Bolzen durchgreift, der, beispielsweise durch Verschrauben, seinerseits in einem der genannten Aufzugsystemelemente befestigt ist, so dass der Endverbinder in der Art eines Schäkels an dem jeweiligen Aufzugsystemelement angeschlagen werden kann.

Ein erfindungsgemäßer Endverbinder weist ein Gehäuse mit zwei Seitenwänden auf. Das Gehäuse mit den beiden Seitenwänden sowie ggf. einer Rück- und/oder Vorderwand kann ein oder mehrteilig hergestellt werden. In einer bevorzugten Ausführungsform wird das Gehäuse mit den beiden Seitenwänden als Gusskörper einstückig hergestellt. In einer anderen bevorzugten Ausführung wird das Gehäuse mehrteilig aus den beiden Seitenwänden, beispielsweise durch Verschweißen oder Ver- schrauben, zusammengefügt. Zwischen den beiden Seitenwänden erstrecken sich wenigstens ein erstes und ein zweites Umschlingungselement . Zusätzlich können weitere Umschlingungselemente vorgesehen sein, um den Gesamtumschlingungswinkel des Tragmittels über alle Umschlin- gungselemente und damit den Reibschluss zwischen Tragmittel und Endverbinder zu erhöhen und/oder eine andere Umschlin- gungsanordnung darzustellen.

Die Umschlingungselemente können jeweils fest oder lösbar mit den beiden Seitenwänden verbunden sein. In einer bevorzugten Ausführungsform ist das erste Umschlingungselement fest mit den beiden Seitenwänden verbunden, beispielsweise verschweißt, oder integral mit den beiden Seitenhälften, beispielsweise als einstückiges Gussteil, ausgebildet. Da, wie nachfolgend erläutert, in einer bevorzugten vorgegebenen Anordnung das erste Umschlingungselement wenigstens zweilagig von dem

Tragmittel umschlungen wird, wobei eine außenliegende Tragmittellage eine innenliegende Tragmittellage unter Zugbelastung gegen das erste Umschlingungselement presst und so das Tragmittel selbsthemmend im Endverbinder festlegt, nimmt das erste Umschlingungselement eine große Belastung auf. Daher ist es besonders vorteilhaft, wenn dieses erste Umschlingungselement besonders belastbar mit den Seitenwänden verbunden ist und so die Kräfte aus dem Tragmittel in den Endverbinder weiterleiten kann. Solche belastbaren Verbindungen können vorteilhaft durch die feste, d.h. unlösbare Verbindung und insbesondere durch die integrale Ausbildung von erstem Umschlingungselement und Seitenwänden dargestellt werden.

Bevorzugt ist das zweite Umschlingungselement lösbar mit den beiden Seitenwänden verbindbar. Hierdurch wird die Montierbar- keit des Tragmittels im Endverbinder stark verbessert. Denn das Tragmittel kann bei entferntem zweitem Umschlingungselement zunächst einfach in den Endverbinder eingeführt werden. Gleichermaßen kann das Tragmittel nach Entfernen des zweiten Umschlingungselementes leichter aus dem Endverbinder herausge- zogen werden. Hierzu ist das zweite Umschlingungselement in einer vorteilhaften Ausführung der vorliegenden Erfindung als Bolzen ausgebildet, der an seinem ersten Ende einen zylindrischen Absatz in Form einer Querschnittsverringerung aufweist. Eine der beiden Seitenwände weist dann einen Durchbruch auf, durch den das zweite Umschlingungselement in Richtung auf die andere der beiden Seitenwände hin einschiebbar ist. Diese andere der beiden Seitenwände weist ihrerseits auf ihrer den Umschlin- gungselementen zugewandten Innenseite eine durchgehende Aussparung auf, die den zylindrischen Absatz des zweiten

Umschlingungselementes aufnimmt. Das zweite Umschlingungselement weist dabei eine axiale Längserstreckung derart auf, dass es sich im montierten Zustand sowohl in dem Durchbruch in der einen Seitenwand als auch in der Aussparung in der anderen Seitenwand in radialer Richtung abstützt.

Um das zweite Umschlingungselement gegen ein Herausfallen entgegen der Einschubrichtung zu sichern, kann auf der dem Umschlingungselement abgewandten Außenseite der einen Seitenwand ein Sicherungsmittel lösbar befestigt sein. Besonders bevorzugt kann ein solches Sicherungsmittel eine Platte umfassen, die durch eine Schraube an der Außenseite der einen Seitenwand lösbar befestigt werden kann. Die Platte kann das zweite Ende des zweiten Umschlingungselements stirnseitig vollständig oder teilweise überdecken und so gegen ein Heraus- fallen entgegen seiner Einschubbewegung sichern.

Bevorzugt weist in diesem Fall das zweite Umschlingungselement an seinem dem genannten zylindrischen Absatz gegenüberliegenden zweiten Ende eine Abflachung auf, die mit einer Kante des Sicherungsmittels derart zusammenwirkt, dass das zweite Umschlingungselement bei montiertem Sicherungsmittel nicht nur axial, sondern auch drehfest in dem Gehäuse des Endverbinders festgelegt ist.

In einer anderen bevorzugten weiteren Ausführungsform der vorliegenden Erfindung umfasst das zweite Umschlingungselement einen Bolzen und eine auf den Bolzen aufgesteckte Hülse. Beide Seitenwände weisen je einen Durchbruch auf, durch den der Bolzen, nicht jedoch die Hülse einführbar ist. Der Bolzen weist eine axiale Längserstreckung derart auf, dass er sich im montierten Zustand in radialer Richtung in den in den Seiten- wänden vorhandenen Durchbrüchen abstützt. Bevorzugt weisen der Bolzen und dementsprechend die Durchbrüche komplementäre, nicht rotationssymmetrische Querschnitte, vorzugsweise eckige Querschnitte, auf, so dass der Bolzen im montierten Zustand drehfest in den Seitenwänden festgelegt ist.

Zum Montage wird zunächst die Hülse von vorne oder hinten zwischen die beiden Seitenwände eingeschoben, so dass eine Durchgangsöffnung, die in Längsrichtung der Hülse ausgebildet ist, mit den Durchbrüchen in den Seitenwänden fluchtet. Anschließend wird der Bolzen durch die eine Seitenwand und die Hülse eingeschoben und an der Hülse und/oder dem Gehäuse axial gegen ein Herausfallen entgegen der Einschubrichtung gesichert. Hierzu können beispielsweise Bolzen und Hülse mittels einer Madenschraube, eines Stiftes oder dergleichen miteinander verbunden werden. Gleichermaßen kann in dem Bolzen ein in radialer Richtung federbelastetes Sicherungselement vorgesehen sein, welches unter der Federbelastung in eine entsprechende Aussparung in der Durchgangsöffnung der Hülse eingreift.

Zweckmäßigerweise ist auch die Durchgangsöffnung in der Hülse derart nicht rotationssymmetrisch ausgebildet, so dass die Hülse mit der Außenkontur des Bolzens formschlüssig zusammenwirkt und drehfest auf diesem festgelegt ist.

Bei beiden Ausführungen kann gleichermaßen auch ein Zapfen auf der Innenseite der anderen Seitenwand, bevorzugt integral mit dieser, ausgebildet sein und in eine entsprechende Bohrung in dem Umschlingungselement bzw. Bolzen eingreifen.

Erfindungsgemäß ist auf wenigstens einer der beiden Seitenwände des Endverbinders auf der den Umschlingungselementen abgewandten Außenseite die vorgegebene Anordnung des Tragmittels markiert. Hierdurch wird dem Benutzer nicht nur ein einfaches Mittel an die Hand gegeben, das Tragmittel in der vorgegebenen Anordnung um die Umschlingungselemente zu schlingen. Insbesondere fällt eine fehlerhafte Umschlingungsanord- nung sofort auf, da diese nicht mit der auf der Außenseite markierten vorgegebenen Anordnung des Tragmittels überein- stimmt. So fällt beispielsweise eine fehlende Umschlingung eines Umschlingungselementes, eine Umschlingung im verkehrten Umlaufsinn oder die Ein- bzw. Herausführung des Tragmittels an anderer Stelle als einer vorgesehenen Eintritts- bzw. Austrittsöffnung sofort auf.

Besonders vorteilhaft setzt sich bei richtiger, d.h. vorgegebener Umschlingungsanordnung das von außen sichtbare Tragmittel beim Eintritt bzw. Austritt aus dem Gehäuse quasi auf der Außenseite fort, so dass erkennbar ist, ob das Tragmittel richtig in den Endverbinder hinein- und wieder aus diesem herausläuft.

Die Markierung der vorgegebenen Anordnung kann integral mit der Seitenwand ausgebildet sein. Beispielsweise kann sie als Vertiefung in die Seitenwand eingearbeitet oder als erhabene Struktur ausgeführt sein. Beide Ausführungsformen können entweder durch spanende Nachbearbeitung, oder - besonders vorteilhaft - beim Urformen der Außenseite des Gehäuses, beispielsweise beim Gießen, realisiert werden.

Eine solche integrale Markierung weist eine Reihe von Vorteilen auf. Zum einen ist sie gegenüber den in Aufzugschächten in der Regel herrschenden rauen Umgebungsbedingungen widerstandsfähiger als eine nachträglich aufgebrachte Markierung. Zudem ist sie auch bei verschmutzter Oberfläche noch, insbesondere haptisch, erfassbar. Zudem können Manipulationen an der Markierung leicht erkannt und eher verhindert werden.

Bevorzugt weist wenigstens eine Seitenwand einen Durchbruch auf, durch den das flachriemenartige Tragmittel sichtbar ist, wenn es in den Endverbinder eingeführt ist. Hierdurch kann der Verlauf des Tragmittels auch in einem inneren, von außen nicht sichtbaren Bereich des Gehäuses sichtbar gemacht und so eine richtige, vorgegebene Umschlingungsanordnung von einer fal- sehen, hiervon abweichenden Umschlingungsführung unterschieden werden .

Besonders bevorzugt schneidet der Durchbruch die auf der Außenseite des Gehäuses vorhandene, die vorgegebene Anordnung des Tragmittels symbolisierende Markierung, so dass sichergestellt ist, dass das Tragmittel bei richtiger Umschlingungsan- ordnung in dem Durchbruch sichtbar ist. Bei korrekter Tragmittelanordnung wird, wie beim Ein- bzw. Austritt des Tragmittels in den bzw. aus dem Endverbinder, auch im genannten Durchbruch der sichtbare Tragmittelverlauf durch den markierten Tragmittelverlauf fortgesetzt und umgekehrt. Eine fehlerhafte Um- schlingungsanordnung ist daher leicht erkennbar.

Nach einer bevorzugten Ausführung der vorliegenden Erfindung kann der Endverbinder eine Totendsicherung zur Fixierung des toten Endes - d.h. des Leertrums - des Tragmittels umfassen. Diese Totendsicherung ist im Bereich einer zum Herausführen des toten Endes des Tragmittels aus dem Gehäuse dienenden Austrittsöffnung anbringbar und ermöglicht es, das tote Ende des Tragmittels reibschlüssig in der Austrittsöffnung festzu- legen. Diese Einrichtung hilft außerdem sicherzustellen, dass das Tragmittel nicht irrtümlich in verkehrter Richtung durch den Endverbinder und um die Umschlingungselemente gefädelt wird. Da es für jedermann offensichtlich ist, dass mit der Totendsicherung das tote Ende des Tragmittels zu fixieren ist, ist sofort erkennbar, wenn das tote Ende des Tragmittels aus der falschen Austrittsöffnung herausgeführt wurde.

Wie in der EP 1 760 027 Al vorgeschlagen, kann die Totendsicherung einen Keil umfassen, der aufgrund der Keilwirkung das tote Ende reibschlüssig gegen das Gehäuse spannt. Vorteilhaft können jedoch hierzu ein Rundbolzen sowie ein Spannmittel, beispielsweise eine Schraube, vorgesehen sein, die den Rundbolzen in die Austrittsöffnung und gegen das tote Ende vorspannt und dieses so reibschlüssig an dem Gehäuse festlegt.

Die vorliegende Erfindung wird insbesondere mit Umschlingungs- elementen mit kreisförmigem Querschnitt erläutert. Gleicherma- ßen sind jedoch auch andere Querschnittsformen möglich, insbesondere Umschlingungselementen mit keilförmigem Querschnitt .

Das erfindungsgemässe Verfahren zur Befestigung eines flach- riemenartigen Tragmittels eines Aufzugsystems mittels eines Endverbinders umfasst mindestens den Verfahrensschritt des Vorsehens bzw. Anbringens einer die vorgegebene Anordnung des Tragmittels anzeigenden Markierung am Endverbinder. Die Markierung kann beispielsweise durch spanende Bearbeitung oder beim Giessen des Gehäuses des Endverbinders erzeugt werden, wobei sie als aus der Gehäusewand hervorragende (erhabene) Struktur oder als in der Gehäusewand eingearbeitete Vertiefung vorhanden sein kann.

Eine vorteilhafte Weiterbildung des Verfahrens besteht darin, dass es einen weiteren Verfahrensschritt umfasst, nämlich das Einführen des Tragmittels in den Endverbinder und das Platzieren des Tragmittels im Endverbinder in einer Weise, dass die Anordnung des Tragmittels mit der durch die Markierung vogege- benen Anordnung korrespondiert. Das Tragmittel wird dabei reibschlüssig im Endverbinder festgelegt.

Weitere Aufgaben, Vorteile und Merkmale der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und den nachfolgenden Ausführungsbeispielen. Hierzu zeigt, teilweise schematisiert :

Fig. 1 einen Endverbinder nach einer ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung in einer perspektivischen Gesamtansicht von schräg vorne oben;

Fig. 2 einen Endverbinder nach einer zweiten Ausführungsform in einer perspektivischen Gesamtansicht von schräg hinten oben;

Fig. 3 den Endverbinder nach Fig. 1 in einer Seitenansicht auf die Außenseite einer Seitenwand; Fig. 4 den Endverbinder nach Fig. 2 in einer Seitenansicht auf die Außenseite einer Seitenwand;

Fig. 5 eine in Fig. 4 markierte zweite Seitenansicht des Endverbinders nach Fig. 2 h mit einem Teilschnitt durch ein Umschlingungselement .

Fig. 6 eine teilweise geschnittene Seitenansicht von vorne auf einen Endverbinder nach einer dritten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung mit eingelegtem Tragmittel;

Fig. 7 einen Schnitt durch den Endverbinder nach Fig. 6 längs der Linie VII-VII; und

Fig. 8 den Endverbinder nach der dritten Ausführung der vorliegenden Erfindung in einer perspektivischen Gesamtansicht von schräg vorne unten mit eingelegtem Tragmittel.

Fig. 1 zeigt eine erste Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Endverbinders, die insbesondere dadurch gekennzeichnet ist, dass die zur Fixierung des riemenartigen Tragmittels dienenden Umschlingungselemente 3, 4 fest mit den beiden

Seitenwänden 1.1, 1.2 des Gehäuses 1 des Endverbinders verbunden sind.

Fig. 2, 4 und 5 zeigen eine zweite Ausführungsform des erfin- dungsgemässen Endverbinders, die insbesondere dadurch gekenn- zeichnet ist, dass das zweite (untere) Umschlingungselement 4 in die beiden Seitenwände 1.1, 1.2 des Gehäuses 1 eingesteckt und in dieser Lage arretiert werden kann.

Fig. 6 bis 8 zeigen eine dritte Ausführungsform des Endverbinders, die sich von der ersten und der zweiten Ausführungsform dadurch unterscheidet, dass das zweite Umschlingungselement 4 so ausgeführt und im Gehäuse 1 fixiert ist, dass es nicht über die Seitenwände 1.1, 1.2 hinausragt. Wie besonders gut anhand der Figuren 6 bis 8 zu erkennen ist, ist das Gehäuse 1 eines Endverbinders nach der vorliegenden Erfindung vorzugsweise wie folgt aufgebaut:

Das Gehäuse umfasst eine erste Seitenwand 1.1 und eine zweite Seitenwand 1.2, die durch ein oberes Joch 1.3 und drei untere Joche 1.4 bis 1.6 verbunden sind und ist bevorzugt einstückig als Urformteil hergestellt. Zwischen einem ersten unteren Joch

1.4 und einem zweiten unteren Joch 1.5 ist eine Austrittsöff- nung 1.7 ausgebildet, aus der ein totes Ende 2.1 eines Tragmittels 2 herausgeführt ist. Zwischen dem zweiten unteren Joch

1.5 und einem dritten unteren Joch 1.6 ist eine Eintrittsöffnung 1.8 ausgebildet, durch die das Tragmittel 2 in das Gehäuse des Endverbinders eingeführt ist.

Bei der mit Fig. 6 bis 8 dargestellten dritten Ausführungsform des Endverbinders erstrecken sich ein erstes Umschlingungsele- ment 3 und ein zweites Umschlingungselement 4 zwischen den beiden Seitenwänden 1.1, 1.2. Dabei ist auch das erste, obere Umschlingungselement 3 integral mit den beiden Seitenwänden 1.1, 1.2 und den Jochen 1.3 bis 1.6 durch Urformen hergestellt. Das zweite, untere Umschlingungselement 4 umfasst einen Bolzen 4.1, der durch seitliche Durchbrüche 1.9, 1.10 in den Seitenwänden 1.1, 1.2 von außen in das Gehäuse 1 einschiebbar ist. Vor dem Einschieben des Bolzens wird die Hülse 4.2 von vorne so zwischen die beiden Seitenwände 1.1, 1.2 eingeschoben, dass eine Durchgangsöffnung, die die Hülse 4.2 in ihrer Längsrichtung durchgreift, mit den Durchbrüchen 1.9, 1.10 fluchtet. Anschließend wird der Bolzen 4.1 durch die Durchbrüche 1.9, 1.10 eingeschoben, wobei er die Durchgangs- Öffnung der Hülse 4.2 durchgreift.

Der Bolzen 4.1 weist einen viereckigen, nicht rotationssymmetrischen Querschnitt auf. Die Durchbrüche 1.9, 1.10 und die Durchgangsöffnung in der Hülse 4.2 weisen hierzu komplementäre Querschnitte auf, so dass der eingeführte Bolzen 4.1 und die Hülse 4.2 verdrehsicher in den beiden Seitenwänden 1.1, 1.2 gelagert sind. Um den Bolzen 4.1 gegen Herausgleiten aus den Durchbrüchen zu sichern, weist dieser in radialer Richtung einen Kanal auf, in dem eine Kugel aufgenommen und durch eine (nicht dargestellte) Feder radial nach außen vorgespannt ist. Die Durchgangsöffnung in der Hülse 4.2 weist an geeigneter Stelle eine entsprechende Aussparung auf, in die die Kugel unter teilweiser Entspannung der Feder eingreift, wenn der Bolzen 4.1 in die Hülse 4.2 eingeführt und zu dieser mittig positioniert ist. Beim Einschieben des Bolzens 4.1 in die Hülse 4.2 wird die Kugel zunächst gegen die Spannung der Feder so weit in den Kanal eingeschoben, dass der Bolzen 4.1 eingeführt werden kann. Erreicht der Bolzen seine vorgesehene Montageendstellung, schnappt die Kugel unter teilweiser Entspannung der Feder in die hierfür vorgesehene Aussparung in der Durchgangsöffnung der Hülse 4.2 und legt so den Bolzen 4.1 und die Hülse 4.2 axial gegeneinander fest.

Der Querschnitt der Durchbrüche 1.9, 1.10 ist kleiner als der Querschnitt der Hülse 4.2, so dass diese nicht durch die Durchbrüche 1.9, 1.10 aus dem Gehäuse austreten kann. Durch die axiale Festlegung des Bolzens 4.1 gegenüber der Hülse 4.2 ist somit das durch Bolzen 4.1 und Hülse 4.2 gebildete zweite Umschlingungselement 4 gegen Herausfallen aus dem Gehäuse 1 gesichert .

Das Tragmittel 2 umschlingt die beiden Umschlingungselemente 3, 4 in der in Fig. 7 erkennbaren vorgegebenen Anordnung. Hierbei umschlingt das Tragmittel zunächst, ausgehend von einem toten Ende 2.1, das erste Umschlingungselement 3 in mathematisch negativer Richtung um etwas mehr als 180°, anschließend das zweite Umschlingungselement 4 in mathematisch positiver Richtung um etwas mehr als 180° und anschließend wieder das erste Umschlingungselement 3 und die darauf angeordnete innenliegende Tragmittellage in positiver Richtung um etwa 180°, bevor das Tragmittel 2 als Lasttrum 2.2 aus der Eintrittsöffnung 1.8 des Gehäuses herausgeführt ist. Unter Zugbelastung des Lasttrums 2.2 presst die außenliegende Lage des Tragmittels die innenliegende Tragmittellage auf das erste Umschlingungselement 3 und legt so das Tragmittel 2 reibschlüssig selbsthemmend im Endverbinder fest.

Als Tragmittel sind erfindungsgemäß bevorzugt solche mit unrundem, insbesondere f lachriemenart icrem Querschnitt vorgesehen , Dabei sind weiter bevorzugt Tragmittel vorgesehen, die eine Mehrzahl von seilartigen Zugtragern aufweisen, welche bevorzugt im wesentlichen aus miteinander verseilten Stahl - oder Aramid-Fasern mir Durchmessern von 0,2 mm oder wenicrer hergestellt sind. Solcherlei Zugträger sind erfindungsgemäß wenigstens abschnittsweise bzw. vollständig von einer gemeinsamen elastomeren Ummantelung (z.B. aus Polyurethan oder EPDM- Kunststoff ) eingeschlossen .

in einer Ausgestaltung eines erfindungsgemäßen Tragmittels weist die Ummantelung eine Mehrzahl von außenseitigen Längs - ripperi auf, die reibsch lussicr mit korrespondierenden, in Umfangsricht ung verlaufenden Rillen seitens einer Treibscheibe und/oder einer Umlenkscheibe innerhalb eines Traktionsaufzugs- Systems kooperieren. In einer bevorzugten Ausgestaltung eines er f indungscremäßen Tragmitteis weist die Ummanteluncr wenigstens auf einer Außenseite eine W- formige Quer schi. tt skontur auf. Als Rippenwinkel, d. h. als Winkel zwischen den (Haupt-) Rippenflanken sind bevorzugt Winkel zwischen 80° und 110° gewählt. Auf einer gecrenϋber liegenden Außenseite kann eine solche Ummantelung eine wenigstens abschnittsweise abgeflachte, V- formige oder W-fόrmige Querschnittskontur aufweisen, die ebenfalls mit korrespondierend ausgestalteten Treib- und/oder UmI enkschei ben kooperiert. Auf der gegenüberliegenden Außen- seite sind Rippenwinkel von 30° bis 110° oder alternativ Rippenwinkel von 60° bis 90°gewahlt.

Erfmduncrsgemaß wird für alle Ausfϋhrungsbeispiel e optional vorgeschlagen, an wenigstens einem der Umschl mgungselemen- te 3, 4 mehrere (Außen-Umfangs-) Rillen mit einem Rillenwinkel zwischen 80° und 110° vorzusehen. Bevorzugt sind die Rillen- winkel an den Umschli ngungsel ementen wenigstens annähernd gleich den Rippenwinkeln des Tragmittels ausgeführt.

Im Folgenden wird anhand der Figuren 6 und 7 ein vorteilhaftes Vorgehen zum Einführen und Fixieren des Tragmittels 2 in einen Endverbinder mit demontierbarem zweitem (unterem) Umschlin- gungselement 4 erklärt. Zunächst wird das tote Ende 2.1 des Tragmittels 2 durch die Einführöffnung 1.8 in das Gehäuse 1 eingeführt und anschließend oberhalb des oberen Umschlingungs- elements 3 nach vorne (in Fig. 7 nach rechts) aus dem Gehäuse herausgeführt, wo eine Tragmittelschlaufe gebildet wird. Das tote Ende 2.1 des Tragmittels wird dann zwischen dem das Lasttrum 2.2 bildenden Tragmittelabschnitt und dem oberen Um- schlingungselement 3 wieder ins Gehäuse zurückgeführt und anschließend durch die Austrittsöffnung 1.7 aus diesem heraus- geführt. In die vorher gebildete Tragmittelschlaufe wird die Hülse 4.2 eingelegt. Hierauf wird die Hülse gemeinsam mit der Tragmittelschlaufe in den Bereich des unteren Umschlingungs- elements 4 zwischen beide Seitenwände 1.1, 1.2 des Gehäuses bewegt, so dass die Durchgangsöffnung der Hülse 4.2 mit den Durchbrüchen 1.9, 1.10 fluchtet. Durch diese Durchbrüche wird anschließend der Bolzen 4.1 eingeschoben, bis seine vorstehend beschriebene Kugel mit der Aussparung in der Durchgangsöffnung der Hülse 4.2 verrastet.

Anschließend wird das tote Ende 2.1 mittels eines Rundbolzens 5.1 reibschlüssig an dem zweiten unteren Joch 1.5 festgelegt, indem eine Schraube 5.2 den Rundbolzen 5.1, der auf einer Schräge zwangsgeführt ist, gegen das tote Ende 2.1 spannt. Hierbei wird, bevor der Rundbolzen 5.1 das tote Ende 2.1 gegen das zweite untere Joch 1.5 spannt, das tote Ende 2.1 unter Vorspannung gesetzt, i.e. mit einer Zugbelastung beaufschlagt, bevor es reibschlüssig durch die Totendsicherung festgelegt wird. Damit kann dem toten Ende 2.1 eine Vorspannung aufgeprägt werden, die einerseits den Rundbolzen 5.1 aufgrund der Schrägführung zusätzlich vorspannt und so einem Lösen der Totendsicherung und einem Herausgleiten des toten Endes 2.1 aus der Austrittsöffnung 1.7 entgegenwirkt und andererseits durch zusätzliche Zugkräfte die an den Umschlingungselementen 3, 4 wirksamen Reibkräfte und damit die Fixierung des Tragmittels 2 in dem Endverbinder verstärkt.

Bezugnehmend auf die Figuren 2, 4 und 5 wird nun die zweite Ausführungform des erfindungsgemässen Endverbinders näher erläutert, die sich von der vorstehend erläuterten dritten Ausführungsform nur in der Ausführung des zweiten Umschlin- gungselements 4 unterscheidet. Die übrigen, der dritten Ausführungsform entsprechenden Merkmale und Bauteile sind daher mit gleichen Bezugszeichen bezeichnet und werden nicht näher erläutert.

Wie in den Figuren 2, 4 und 5 gut erkennbar, ist das zweite Umschlingungselement 4 in der zweiten Ausführungsform einstückig als zylindrischer Rundbolzen ausgebildet, der an seiner in Einschubrichtung vorderen Stirnseite in Umfangsrichtung einen Absatz 4.3 in Form einer zylindrischen Durchmesserverringerung und im Bereich seiner dieser gegenüberliegenden zweiten Stirnseite eine Abflachung 4.4 aufweist. Diese Abflachung 4.4 ist in Längsrichtung des Rundbolzens begrenzt durch eine zur Stirnseite parallele Planfläche. Die Abflachung 4.4 wirkt mit der geraden Kante einer Platte 6.1 zusammen, um den Rundbolzen, d. h. das Umschlingungselement 4, gegen Verdrehung zu sichern.

Die eine Seitenwand 1.1 weist einen Durchbruch 1.10 mit einem Durchmesser auf, der dem Durchmesser des zylindrischen Absatzes 4.3 des das Umschlingungselement 4 bildenden Rundbolzens entspricht. Dieser Durchbruch 1.10 nimmt den Absatz 4.3 des Rundbolzens auf. Die andere Seitenwand 1.2 weist einen Durchbruch 1.9 mit einem Durchmesser auf, welcher dem größten Durchmesser des Rundbolzens entspricht. Durch diesen Durchbruch 1.9 kann der Rundbolzen durch die Seitenwand 1.2 eingeführt werden, so dass sein zylindrischer Absatz 4.3 mit der Aussparung 1.10 in Eingriff kommt. Die Länge des Rundbolzens ist so dimensioniert, dass im montierten Zustand die Planflä- che seines zylindrischen Absatzes 4.3 an der Innenseite der Seitenwand 1.1 anliegt, wenn die die Abflachung 4.4 begrenzende, zur Stirnseite des Rundbolzens parallele Planfläche mit der Außenseite der Seitenwand 1.2 fluchtet.

Nach dem Einschieben des das Umschlingungselement 4 bildenden Rundbolzens wird die Platte 6.1 durch eine Schraube 6.2 an der Seitenwand 1.2 festgelegt. Ihre untere, gerade, dem Rundbolzen zugewandte Kante wirkt mit der genannten Planfläche und der Abflachung 4.4 des Rundbolzens formschlüssig zusammen und verhindert so gleichermaßen ein axiales Herausgleiten des Rundbolzens entgegen seiner Einschubbewegung wie auch dessen Verdrehung. Wie vorstehend beschrieben kann das (in den Figuren 1 bis 5 nicht dargestellte) Tragmittel das erste und zweite Umschlingungselement umschlingen und so im Endverbinder reibschlüssig festgelegt werden. Eine (in den genannte Figuren ebenfalls nicht dargestellte) Totendsicherung kann, wie bei der dritten Ausführungsform, zusätzlich das tote Ende des Tragmittels gegen das zweite untere Joch 1.5 pressen und so den Reibschluss zwischen dem Endverbinder und dem Tragmittel 2 erhöhen .

In nicht näher dargestellter Weise kann ein Tragbolzen in eine Bohrung 1.11 im oberen Joch 1.3 des Endverbinders eingeschraubt werden und so den Endverbinder und damit das Tragmittel mit einer Aufzugkabine, einem Gegengewicht oder einem inertial festen Halteelements (nicht dargestellt) verbinden.

Mit Bezug auf die Figuren 1 und 3 wird nunmehr die auf der

Außenseite angebrachte Markierung der vorgegebenen Anordnung des Tragmittels näher erläutert. Diese Erläuterungen gelten gleichermaßen für alle Ausführungsformen des Endverbinders.

Wie in den Figuren 1 und 3 erkennbar, ist auf der Außenseite der einen Seitenwand 1.1 des Gehäuses 1 des Endverbinders die vorgegebene Anordnung des Tragmittels markiert. Hierzu ist die Umschlingungsanordnung in Form einer das Tragmittel symbolisierenden Markierung 7 in die Außenseite der Seitenwand 1.1 eingeprägt. Diese Markierung 7 kann beispielsweise beim Urformen zusammen mit der Seitenwand 1.1 hergestellt oder in diese nachträglich eingearbeitet werden. Sie kann beispielsweise in Form einer Erhebung oder einer Vertiefung gegenüber der Außenseite vorhanden sein. Wie insbesondere aus der Zusammenschau der Fig. 3 und Fig. 7 erkennbar, geht das von außen sichtbare Lasttrum 2.2 optisch in die auf der Außenseite ausgebildete Markierung 7 über, die sich ihrerseits in der Austrittsöffnung 1.7 optisch in das wieder von außen sichtbare tote Ende 2.1 fortsetzt.

Ist die Umschlingungsanordnung im Inneren des Endverbinders nicht korrekt, weil das Tragmittel beispielsweise das erste und/oder zweite Umschlingungselement 3, 4 nicht oder nicht im richtigen Umlaufsinn umschlingt, ergibt sich ein Unterschied zwischen der auf der Außenseite markierten vorgegebenen Markierung 7 und dem tatsächlichen Tragmittelverlauf, wie er von schräg vorne in dem auf Vorder- und Rückseite offenen

Gehäuse teilweise erkennbar ist. Damit wird das Risiko einer fehlerhaften Anordnung des Tragmittels verringert.

In der einen Seitenwand 1.1 ist ein Durchbruch 8 derart ausgebildet, dass das Tragmittel durch ihn teilweise sichtbar ist. Dabei schneidet der Durchbruch 8 die auf der Außenseite angebrachte Markierung 7. Ist das Tragmittel 2 richtig, d.h. in der vorgegebenen Anordnung um die Umschlingungselemente 3, 4 geführt, setzt sich die Markierung 7 im Durchbruch 8 kontinuierlich in dem darin sichtbaren Tragmittel 2 fort. Sofern also das Tragmittel 2 in dem Durchbruch 8 nicht oder nicht als Verbindung der durch den Durchbruch unterbrochenen Markierung 7 sichtbar ist, kann wiederum eine falsche Anordnung des Tragmittels auch im, teilweise durch Tragmittel verdeckten, Inneren des Endverbinders erkannt werden. Auch dies reduziert die Gefahr einer falschen Anordnung.

Claims

Patentansprüche

1. Endverbinder zur Befestigung eines Tragmittels (2) eines Aufzugsystems, mit einem Gehäuse 1, das zwei Seitenwände (1.1, 1.2) umfasst und einem ersten und einem zweiten Umschlingungselement (3, 4), die sich jeweils zwischen den beiden Seitenwänden erstrecken und von dem Tragmittel in einer vorgegebenen Anordnung umschlingbar sind, um das Tragmittel reibschlüssig in dem Endverbinder festzulegen, dadurch gekennzeichnet, dass auf einer von den Umschlingungselementen (3, 4) abgewandten Außenseite wenigstens einer der beiden Seitenwände (1.1, 1.2) eine Markierung (7) vorhanden ist, die die vorgegebene Anord- nung des Tragmittels (2) markiert.

2. Endverbinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Markierung (7) integral mit der Seitenwand, insbesondere als Vertiefung und/oder als Erhebung, ausgebildet ist.

3. Endverbinder nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Totendsicherung (5) in einer Austrittsöffnung (1.7) zum Herausführen des toten Endes (2.1) des Tragmittels (2) aus dem Gehäuse festlegbar ist, um das tote Ende des Tragmittels reibschlüssig in der Austrittsöffnung festzulegen.

4. Endverbinder nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Totendsicherung einen Rundbolzen (5.1) oder Keil sowie ein Spannmittel (5.2) aufweist, um den Rundbolzen bzw. Keil in der Austrittsöffnung (1.7) zu fixieren und gegen das tote Ende (2.1) vorzuspannen.

5. Endverbinder nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Umschlingungselement (3, 4) als Rundbolzen oder als Keil ausgebildet ist.

6. Endverbinder nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das erste und/oder zweite Um- schlingungselement (4) lösbar in dem Gehäuse aufnehmbar ist

7. Endverbinder nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das erste und/oder zweite Umschlingungselement (4) durch eine der beiden Seitenwände (1.2) einschiebbar und in dem Gehäuse gegen Verschiebung und Verdrehung gesichert ist.

8. Endverbinder nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das erste und/oder zweite Umschlingungselement (4) einen Bolzen (4.1) und eine Hülse (4.2) aufweist, wobei die Hülse zwischen die beiden Seitenwände einschiebbar und der Bolzen durch eine der beiden Seitenwände und die Hülse einschiebbar ist.

9. Endverbinder nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Bolzen (4.1) in den Seitenwänden und die Hülse (4.2) auf dem Bolzen drehfest angeordnet ist, wenn der Bolzen durch die Hülse geschoben ist.

10. Endverbinder nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine Seitenwand (1.1) einen Durchbruch (8) aufweist, durch den das Tragmittel (2), bevorzugt nur in der vorgegebenen Anordnung, sichtbar ist.

11. Endverbinder nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Durchbruch (8), durch den das Tragmittel (2) sichtbar ist, die auf der Außenseite vorhandene Markierung (7) der vorgegebenen Anordnung des Tragmittels schneidet.

12. Aufzugsystem mit einem insbesondere (flach) riemenartigen Tragmittel (2) und einem Endverbinder nach einem der vorherge- henden Ansprüche zur Befestigung des Tragmittels an einer

Kabine, einem Gegengewicht, einem inertialfesten Halteelement oder dergleichen.

13. Verfahren zur Befestigung eines insbesondere flachriemenar- tigen Tragmittels (2) eines Aufzugsystems mittels eines Endverbinders, der wenigstens ein Umschlingungsmittel enthält, wobei das Verfahren mindestens den folgenden Verfahrensschritt umfasst :

- Vorsehen bzw. Anbringen einer die vorgegebene Anordnung des Tragmittels (2) anzeigenden Markierung am Endverbinder.

14. Verfahren nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass es folgenden weiteren Verfahrensschritt umfasst:

- Einführen des Tragmittels (2) in den Endverbinder und Platzieren des Tragmittels im Endverbinder in einer Weise, dass die Anordnung des Tragmittels mit der durch die Markierung vogegebenen Anordnung korrespondiert.

15. Endverbinder zur Befestigung eines insbesondere (flach) riemenartigen Tragmittels (2) eines Aufzugsystems, wobei das Tragmittel eine Ummantelung und eine Mehrzahl von durch die Ummantelung wenigstens abschnittsweise umschlossene Lasttragestränge aufweist, insbesondere nach einem der Ansprüche 1 - 11.