DE3942383C2 - Spannvorrichtung - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Spannvorrichtung für einen Riemen oder eine Kette in einem Verbrennungsmotor.

In der Spannvorrichtung drückt ein Spannstab, der durch Federkraft gespannt wird, direkt oder indirekt über eine Rolle auf einen Riemen, eine Kette oder dgl., wodurch der Riemen oder die Kette gespannt wird. Zu diesem Zweck werden in der üblichen Ausführung der Spannvorrichtung ein Spannstab, der sich nach vorn, auf die Kette zu, bewegen kann, und eine Feder zum Belasten des Spannstabes in einem Gehäuse angeordnet. Da die Spannvorrichtung durch eine starke Feder gespannt wird, und im gespannten Zustand montiert und, z. B. zu Wartungszwecken, demontiert werden soll, wird sie zu diesem Zweck mit einem Stoppmechanismus versehen, der das Nachvornebewegen des Spannstabes verriegelt.

Bei dem Stoppmechanismus nach einem internen Stand der Technik wird ein Sicherungsloch mit einem kleinen Durchmesser in der Spannvorrichtung und dem Gehäuse ausgebildet und die Nachvornebewegung des Spannstabes wird verhindert, indem der Stoppstift in diese Sicherungslöcher eingesetzt wird.

Nach Anbringen der Spannvorrichtung an dem Gerät wird der Betrieb des Spannstabes aufgrund der Federkraft erreicht, indem der Stoppstift herausgezogen wird, um die Verriegelung zu lösen.

Jedoch ist es beim herkömmlichen Stoppmechanismus, bei dem der Stoppstift herausgezogen wird, notwendig, die Positionen des Gehäuses zum Einsetzen des Stoppstiftes und das Sicherungsloch des Spannstabes zu treffen. Diese Positionierung ist sehr schwierig. Weiterhin ist das Verriegeln in beliebigen Stellungen nicht möglich.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Spannvorrichtung zur Verfügung zu stellen, mit der der Spannstab weitgehend unabhängig von seiner Position und auf einfache und sichere Weise zu verriegeln ist.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch den einzigen Anspruch gelöst.

Die Vorwärtsbewegung des Stabes wird verriegelt durch das Einführen eines Stiftes in die in den herausgezogenen Teil des Spannstabs geformten Löcher. Weiterhin wird die Vorwärtsbewegung des Stabes dadurch geführt, daß der herausgezogene Teil des Spannungsstabs von dem im unteren Bereich des Gehäuses angebrachten Lagerteil gestützt wird.

Die Fig. 1, 2 und 3 sind jeweils ein Querschnitt, eine Seitenansicht und ein teilweiser Aufriß eines Beispiels dieser Erfindung.

Im folgenden wird diese Erfindung beschrieben.

Die Fig. 1 bis 3 stellen ein Beispiel dieser Erfindung dar. Die Spannvorrichtung 1 besteht aus dem eingesetzten Spannstab 3 und einer Kompressionsfeder 4 innerhalb eines Gehäuses 2 mit einer zylindrischen Bohrung.

Das obere Ende (linke Seite) des Gehäuses 2 ist offen, wobei die geöffnete Seite an dem Gerät befestigt ist. Um die Befestigung durchzuführen, ist ein Befestigungsteil 5, das sich an der Seite erstreckt, an der Oberfläche des Gehäuses angebracht, und zwei Befestigungslöcher 5a, in das ein Bolzen eindringt, sind in dem Befestigungsteil 5 ausgebildet.

Die obere Seite des Spannstabs 3, die direkt oder indirekt gegen den Riemen oder die Kette stößt ist in gewölbter Form ausgebildet, wobei in dessen Unterseite in axialer Richtung ein Loch 6 ausgebildet ist. Der Spannstab 3 ist in das Gehäuse 2 eingesetzt und wird durch die Wirkung der Kompressionsfeder 4, die anschließend beschrieben wird, veranlaßt, sich nach links zu bewegen. Durch diese Vorwärtsbewegung werden der Riemen oder die Kette in einem nahezu konstanten Spannzustand gehalten. Um eine derartige Vorwärtsbewegung des Spannstabs 3 stabil und ohne Querverschiebung durchzuführen, ist eine Führung 7 zwischen dem Gehäuse 2 und dem äußeren Umlauf des Spannstabs 3 angebracht. In der Fig. 1 bezeichnet 8 ein Lager, das die Vorwärtsbewegung des Spannstabs 3 an der Oberseite des Gehäuses 2 ermöglicht, und das Herausziehen des Lagers 8 bzw. der Führung 7 wird durch das Einsetzen eines Sprengrings in die Öffnung an der offenen Seite des Gehäuses 2 verhindert.

Die Kompressionsfeder 4 ist in die Bohrung 6 des Spannstabs eingesetzt. Die Vorderseite der Kompressionsfeder 4 stößt gegen die innere Oberfläche am vorderen Ende des Spannstabs 3, während ihre Rückseite gegen die hintere Seite des Gehäuses 2 stößt. Der Spannstab 3 wird durch die Federkraft in die Vorwärtsrichtung angetrieben. Die Antriebsrichtung der Kompressionsfeder 4 ist die gleiche, wie die Vorwärtsrichtung des Spannstabs 3.

Weiterhin erstreckt sich ein Schaft 10 aus dem mittleren Bereich des Spannstabs 3. Der Schaft 10 erstreckt sich einerseits von der Rückseite des Gehäuses in die Bohrung 6 und andererseits in entgegengesetzter Richtung ins Freie. Dabei erstreckt er sich durch das an der Rückseite des Gehäuses 2 gebildeten Lagers 2a. In dem sich ins Freie erstreckenden Teil des Schafts 10 sind in regelmäßigen Abständen Löcher 11 ausgebildet. Der Stoppstift 12 wird in ein derartiges Loch 11 eingesetzt, wodurch die Vorwärtsbewegung des Spannstabs 3 verhindert wird. Andererseits wird die Vorwärtsbewegung des Spannstabs 3 durch Herausziehen des Stoppstifts 12 wieder zugelassen. Somit wird der Spannstab 3, der sich nach vorne bewegt, entsprechend einfach verriegelt, wenn die Spannvorrichtung zur Wartung oder dergleichen herausgenommen werden soll. Weiterhin wird das Verriegeln der Vorwärtsbewegung des Spannstabs 3 ausschließlich durch Einsetzen des Stoppstifts 12 in eines der Löcher 11 des sich aus dem Gehäuse herauserstreckenden Schafts 10 erreicht, wodurch die Notwendigkeit entfällt, einen Stift durch den Spannstab und das Gehäuse einzusetzen, und die Bedienung dadurch vereinfacht wird. In der Fig. 1 bezeichnet 13 ein Teil, das ein Herausbewegen des Spannstabs 3 aus dem Gehäuse 2 verhindert, und an dem hinteren, freien Ende des Schafts 10 angebracht ist. Hierzu stößt das Teil B an die Rückseite des Gehäuses 2 an.

In dieser Erfindung kann die Kompressionsfeder 4 gegen eine Feder ausgetauscht werden, bei der die Schraube, anders als in der obigen Ausbildung, aus einer Mehrzahl zu einer Schraube verdrillten Litzendrähten besteht. In der verdrillten Feder entsteht eine Reibung zwischen jedem der Litzendrähte, wodurch die Feder in der Lage ist, die Schwingungsenergie des Riemens oder der Kette wirkungsvoll zu dämpfen.

Claims (1)

1. Spannvorrichtung, die einen Riemen-, einen Kettentrieb oder dgl. spannt, in dem ein oberes Ende eines Spannstabes (3) aus dem Oberteil eines ihn umgebenden Gehäuses (2) unter der Kraft einer zwischen ihnen gelegenen Feder (4), für die das Gehäuse (2) und der Spannstab (3) als Widerlager dienen, nach oben bewegt wird, wobei ein Stoppstift (12) in eine Mehrzahl von Löchern (11) im Spannstab (3) eingesetzt werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß das untere Ende (10) des Spannstabes (3) durch das Unterteil des Gehäuses (2) hindurchragt und dort verschiebbar gelagert ist, auf diesem Ende des Spannstabes die Mehrzahl von Löchern (11) angebracht ist und der Stoppstift (12) im Zustand vor oder nach der Montage der vollständigen Spanneinrichtung (1) an dem Riemen- oder Kettentrieb, nur unter der Kraft der Feder (4) zur Anlage an das Unterteil des Gehäuses (1) bzw. des dort angebrachten Lagers kommt.