WO2007128411A2 - Fahrgestell für ein wischsystem - Google Patents

Fahrgestell für ein wischsystem Download PDF

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    • B62B3/002—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by a rectangular shape, involving sidewalls or racks
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    • A47L—DOMESTIC WASHING OR CLEANING; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
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Definitions

  • the invention relates to a chassis with a wiper system for receiving a wiper system, in particular a wiper system with a bucket and / or with a wiper press and / or with a Wischtuchschleuder.
  • a mobile cleaning trolley with a bucket and a vertical press placed on it is known.
  • the vertical press is operated by operating a lever and is used to dry the mop covers, which were previously washed in the bucket swinging.
  • the cleaning cart is mounted on castors and therefore has the advantage that it can be carried by the user without much effort when cleaning large areas.
  • the cleaning cart has the disadvantage that it can roll away unwanted and disturbing especially when the vertical press. In extreme cases, this can even lead to the bucket tipping off the cleaning trolley or the entire cleaning trolley tipping over.
  • a cleaning device with a base station on wheels is known.
  • the cleaning device has a receptacle on the base station into which a hand-held cleaning device can be placed.
  • a first operative connection is actuated, which is connected to a blocking device for one or more wheels.
  • the blocking device blocks or releases the wheels.
  • the cleaning device has the disadvantage that the user for advancing the cleaning device either his cleaning device in must completely shut off the recording or that - in the event that the blocking device releases the wheels when the cleaning device is removed - the cleaning device is not secured against rolling during the critical wash-out and drying process.
  • the invention is therefore based on the object to provide a chassis for a wiper system that - preferably automatically - is secured against rolling when the user washes his wiper or dries and is otherwise freely movable to achieve ease of use.
  • the object is achieved by a chassis, which is characterized in that a braking device is provided, which the chassis upon application of the wiper system recording with a force from a release position in which the chassis is movable - in particular rollable - in a blocking position, in the the chassis is locked and secured against rolling, switches.
  • the chassis according to the invention has the particular advantage that it is freely movable during floor cleaning and can be carried by the user without much effort. In addition, it has the particular advantage that it automatically, especially when drying the washed mop cover against rolling and thus against overturning. The user does not have to operate any further operating levers, such as additional brake levers or receptacles, which actuate brake levers or brakes. This ensures that the chassis according to the invention is particularly easy to handle, which allows in particular a fast and efficient work.
  • the braking device switches from the release position to the blocking position when the force exceeds a - preferably adjustable - switching triggering force.
  • the braking device switches from the blocking position to the release position when the force a - preferably adjustable - switching trip force falls below.
  • the chassis is in the release position when the force is smaller than a - preferably adjustable - switching triggering force.
  • the switching triggering force is ideally chosen so that the braking device does not switch to the blocking position due to the weight of a water-filled bucket and the additional weight of a drying device. Rather, it is preferable to set the switching triggering force such that the braking device switches into the blocking position only when a wiper press is actuated and / or under load with the additional weight of the wiper device.
  • the chassis preferably has at least one wheel, preferably at least three wheels.
  • One or more of the wheels may be formed, for example, as a pivoting steering wheels.
  • the term wheels also roles, rollers, rotatably mounted balls or sliding buttons are understood.
  • the braking device has at least one brake element-for example a brake pad. It can be advantageously provided that the brake element is to block the chassis with the ground on the chassis and / or comes into contact with at least one wheel of the chassis.
  • the brake element is arranged on a lever arm.
  • the lever arm is pivotable by applying the Wischsystemfact with the force.
  • the chassis of the release position in the blocking position is tilted.
  • the chassis has at least three wheels that define a rolling platform.
  • the chassis is in the release position on the wheels of the rolling platform and can be freely rolled by the user on the surface to be cleaned.
  • the chassis has a Braking platform with at least one brake element - for example, a brake pad - on.
  • the chassis stands up in the blocking position on the brake platform or elements of the brake platform. It may be advantageously provided that at least one wheel - preferably two wheels - both elements of the rolling platform, as well as elements of the brake platform.
  • the chassis tilts when exposed to the force - preferably on the wheels, which are both elements of the rolling platform and elements of the brake platform - from the rolling platform on the brake platform.
  • This embodiment makes it possible in a particularly simple way to transfer the chassis together with the wiper system from the release position into the blocking position.
  • the brake platform has an angle different from 180 degrees to the rolling platform.
  • Fig. 2 shows the chassis according to the invention in the
  • FIG. 3 shows another inventive chassis
  • Fig. 4 shows the other chassis according to the invention in the folded position
  • Fig. 1 shows an inventive chassis 1 with a Wiper system recording 3, which includes a plurality of receiving blocks 5. On the receiving blocks 5 rests a wiper system 7 with a bucket 9.
  • the wiper system may include a wiper press not shown here.
  • the chassis 1 has a roll platform 11 with first wheels 13 and second wheels 15.
  • the chassis has a brake platform 17 with a braking element 19, which is designed as a brake pad 21 on. In the release position shown, the chassis 1 is on the wheels 13, 15 of the rolling platform 11.
  • FIG. 2 shows the chassis 1 according to the invention upon application of the receptacle 3 with a force 23 which is greater than the switching triggering force.
  • the chassis 1 is tilted by the application of force 23 via the second wheels 15 to the brake platform 17 and thus secured in this blocking position against rolling away.
  • FIG. 3 shows another chassis 1 according to the invention with a rolling platform 11 which has a steering wheel 25 and further wheels 27.
  • Brake element 19 is arranged on a lever arm 29, which is the
  • Braking platform 17 forms.
  • the lever arm 29 is pivotally connected to the rolling platform, so that they are folded, which is shown in Figure 4.
  • the chassis 1 shown hereby is particularly easy to stow and compact.
  • the wiper system recording is in this chassis 1 by a

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Abstract

Ein Fahrgestell mit einer Wischsystemaufnahme zur Aufnahme eines Wischsystems, insbesondere eines Wischsystems mit einem Eimer und/oder mit einer Wischtuchpresse und/oder mit einer Wischtuchschleuder, weist eine Bremsvorrichtung auf. Die Bremsvorrichtung schaltet das Fahrgestell bei Beaufschlagung der Wischsystemaufnahme mit einer Kraft von einer Freigabestellung, in der das Fahrgestell beweglich - insbesondere rollbar - ist, in eine Blockierstellung, in der das Fahrgestell blockiert und gegen Wegrollen gesichert ist.

Description

Fahrgestell für ein Wischsvstem
Die Erfindung betrifft ein Fahrgestell mit einer Wischsystemaufnahme zur Aufnahme eines Wischsystems, insbesondere eines Wischsystems mit einem Eimer und/oder mit einer Wischtuchpresse und/oder mit einer Wischtuchschleuder.
Aus DE 43 20 454 A1 ist ein fahrbarer Reinigungswagen mit einem Eimer und einer auf diesen aufgesetzten Vertikalpresse bekannt. Die Vertikalpresse wird durch Betätigung eines Hebels bedient und dient zur Trocknung der Wischbezüge, die zuvor in dem Eimer schwenkend ausgewaschen wurden. Der Reinigungswagen ist auf Lenkrollen gelagert und hat daher den Vorteil, dass er beim Reinigen großer Flächen vom Benutzer ohne großen Kraftaufwand mitgeführt werden kann. Der Reinigungswagen hat den Nachteil, dass er insbesondere bei Tätigung der Vertikalpresse ungewollt und störenderweise wegrollen kann. Dies kann im Extremfall sogar dazu führen, dass der Eimer von dem Reinigungswagen kippt oder dass der gesamte Reinigungswagen umkippt.
Aus DE 100 65 375 A1 ist eine Reinigungsvorrichtung mit einer Basisstation auf Rädern bekannt. Die Reinigungsvorrichtung weist eine Aufnahme an der Basisstation auf, in die eine handgehaltene Reinigungseinrichtung ablegbar ist. Beim Ablegen in der Aufnahme wird eine erste Wirkverbindung betätigt, die mit einer Blockiereinrichtung für ein oder mehrere Räder verbunden ist. Durch Ablegen oder Einstellen der Reinigungseinrichtung in die Aufnahme blockiert die Blockiervorrichtung die Räder oder gibt diese frei. Die Reinigungsvorrichtung hat den Nachteil, dass der Benutzer zum Weiterbewegen der Reinigungsvorrichtung entweder sein Reinigungsgerät in der Aufnahme komplett abstellen muss oder dass - für den Fall, dass die Blockiervorrichtung die Räder bei entnommenem Reinigungsgerät frei gibt - die Reinigungsvorrichtung während des kritischen Auswasch- und Trocknungsvorgangs nicht gegen Wegrollen gesichert ist. Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Fahrgestell für ein Wischsystem anzugeben, dass - vorzugsweise automatisch - gegen Wegrollen gesichert ist, wenn der Benutzer sein Wischgerät auswäscht oder trocknet und das ansonsten zur Erzielung einer leichten Handhabung frei beweglich ist. Die Aufgabe wird durch ein Fahrgestell gelöst, das dadurch gekennzeichnet ist, dass eine Bremsvorrichtung vorgesehen ist, die das Fahrgestell bei Beaufschlagung der Wischsystemaufnahme mit einer Kraft von einer Freigabestellung, in der das Fahrgestell beweglich - insbesondere rollbar - ist, in eine Blockierstellung, in der das Fahrgestell blockiert und gegen Wegrollen gesichert ist, schaltet.
Das erfindungsgemäße Fahrgestell hat den besonderen Vorteil, dass es während des Bodenreinigens frei beweglich ist und vom Benutzer ohne großen Kraftaufwand mitgeführt werden kann. Darüber hinaus hat es den besonderen Vorteil, dass es insbesondere beim Trocknen des ausgewaschenen Wischbezugs sich automatisch gegen Wegrollen und damit gegen Umstürzen sichert. Der Benutzer muss hierfür keine weiteren Bedienhebel, wie zusätzliche Bremshebel oder Aufnahmen, die Bremshebel oder Bremsen betätigen, bedienen. Hierdurch wird erreicht, dass das erfindungsgemäße Fahrgestell besonders leicht zu handhaben ist, was insbesondere ein schnelles und effizientes Arbeiten ermöglicht.
In einer besonderen Ausgestaltungsform des erfindungsgemäßen Fahrgestells ist vorgesehen, dass die Bremsvorrichtung von der Freigabestellung in die Blockierstellung schaltet, wenn die Kraft eine - vorzugsweise einstellbare - Schaltauslösekraft überschreitet. Darüber hinaus kann vorteilhafterweise vorgesehen sein, dass die Bremsvorrichtung von der Blockierstellung in die Freigabestellung schaltet, wenn die Kraft eine - vorzugsweise einstellbare - Schaltauslösekraft unterschreitet. Vorzugsweise befindet sich das Fahrgestell in der Freigabestellung, wenn die Kraft kleiner als eine - vorzugsweise einstellbare - Schaltauslösekraft ist. Die Schaltauslösekraft wird idealerweise so gewählt, dass durch das Gewicht eines mit Wasser gefüllten Eimers und das zusätzliche Gewicht einer Trocknungsvorrichtung die Bremsvorrichtung nicht in die Blockierstellung schaltet. Vielmehr ist vorzugsweise die Schaltauslösekraft derart einzustellen, dass die Bremsvorrichtung erst bei Betätigung einer Wischtuchpresse und/oder bei Belastung mit dem zusätzlichen Gewicht des Wischgeräts in die Blockierstellung schaltet.
Vorzugsweise weist das Fahrgestell zumindest ein Rad, vorzugsweise mindestens drei Räder, auf. Eines oder mehrere der Räder können beispielsweise als schwenkbare Lenkräder ausgebildet sein. Unter dem Begriff Räder werden auch Rollen, Walzen, drehbar gelagerte Kugeln oder Gleitknöpfe verstanden.
In einer vorteilhaften Ausführungsform weist die Bremsvorrichtung zumindest ein Bremselement - beispielsweise einen Bremsklotz - auf. Es kann vorteilhafterweise vorgesehen sein, dass das Bremselement zum Blockieren des Fahrgestells mit dem Boden auf dem Fahrgestell steht und/oder mit zumindest einem Rad des Fahrgestells in Kontakt tritt.
In einer vorteilhaften Ausführungsform ist das Bremselement an einem Hebelarm angeordnet. Vorzugsweise ist der Hebelarm durch Beaufschlagung der Wischsystemaufnahme mit der Kraft verschwenkbar.
In einer ganz besonders vorteilhaften Ausführungsform ist das Fahrgestell von der Freigabestellung in die Blockierstelllung kippbar.
In einer besonderen Ausführungsform weist das Fahrgestell zumindest drei Räder auf, die eine Rollplattform definieren. Vorzugsweise steht das Fahrgestell in der Freigabestellung auf den Rädern der Rollplattform auf und kann so vom Benutzer frei über die zu reinigende Fläche gerollt werden. In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform weist das Fahrgestell eine Bremsplattform mit zumindest einem Bremselement - beispielsweise einem Bremsklotz - auf. Vorzugsweise ist vorgesehen, dass das Fahrgestell in der Blockierstellung auf der Bremsplattform bzw. Elementen der Bremsplattform aufsteht. Es kann vorteilhafterweise vorgesehen sein, dass zumindest ein Rad - vorzugsweise zwei Räder - sowohl Elemente der Rollplattform, als auch Elemente der Bremsplattform sind.
In einer ganz besonders kompakten und einfach zu realisierenden Ausführungsform kippt das Fahrgestell bei Beaufschlagung mit der Kraft - vorzugsweise über die Räder, die sowohl Elemente der Rollplattform als auch Elemente der Bremsplattform sind - von der Rollplattform auf die Bremsplattform. Diese Ausführungsvariante ermöglicht es auf besonders einfache Weise das Fahrgestell mit samt dem Wischsystem von der Freigabestellung in die Blockierstellung zu überführen. Hierfür kann vorteilhafterweise vorgesehen sein, dass die Bremsplattform einen von 180 Grad verschiedenen Winkel zur Rollplattform aufweist.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand schematisch dargestellt und wird anhand der Figuren nachfolgend beschrieben, wobei gleich wirkende Elemente mit denselben Bezugszeichen versehen sind. Dabei zeigen:
Fig. 1 eine erfindungsgemäßes Fahrgestell in einer schematischen Darstellung in Freigabestellung,
Fig. 2 das erfindungsgemäße Fahrgestell in der
Blockierstellung, Fig. 3 ein anderes erfindungsgemäßes Fahrgestell, und
Fig. 4 das andere erfindungsgemäße Fahrgestell in zusammengeklappter Stellung
Fig. 1 zeigt ein erfindungsgemäßes Fahrgestell 1 mit einer Wischsystemaufnahme 3, die mehrere Aufnahmeklötze 5 beinhaltet. Auf den Aufnahmeklötzen 5 ruht ein Wischsystem 7 mit einem Eimer 9. Das Wischsystem kann eine hier nicht gezeigte Wischtuchpresse beinhalten. Das Fahrgestell 1 weist eine Rollplattform 11 mit ersten Rädern 13 und zweiten Rädern 15 auf. Darüber hinaus weist das Fahrgestell eine Bremsplattform 17 mit einem Bremselement 19, das als Bremsklotz 21 ausgeführt ist, auf. In der gezeigten Freigabestellung steht das Fahrgestell 1 auf den Rädern 13, 15 der Rollplattform 11 auf.
Figur 2 zeigt das erfindungsgemäße Fahrgestell 1 bei Beaufschlagung der Aufnahme 3 mit einer Kraft 23, die größer als die Schaltauslösekraft ist. Das Fahrgestell 1 ist durch die Beaufschlagung mit der Kraft 23 über die zweiten Rädern 15 auf die Bremsplattform 17 gekippt und somit in dieser Blockierstellung gegen Wegrollen gesichert.
Figur 3 zeigt ein anderes erfindungsgemäßes Fahrgestell 1 mit einer Rollplattform 11 , die ein Lenkrad 25 und weitere Räder 27 aufweist. Das
Bremselement 19 ist an einem Hebelarm 29 angeordnet, der die
Bremsplattform 17 bildet. Der Hebelarm 29 ist gelenkig mit der Rollplattform verbunden, so dass dieser eingeklappt werden, was in Figur 4 dargestellt ist.
Das gezeigte Fahrgestell 1 ist hierdurch besonders gut verstaubar und kompakt. Die Wischsystemaufnahme ist bei diesem Fahrgestell 1 durch eine
Haltenut 31 und Haltewangen 33, in die ein Wischeimer sicher eingestellt werden kann, gebildet. Bei Belastung des Fahrgestells mit der Kraft kippt das
Fahrgestell über die weiteren Räder 27 von der Rollplattform 11 auf die
Bremsplattform 17; und wieder zurück, wenn die Kraft verschwindet bzw. sich in der Höhe reduziert.
Die Erfindung wurde in Bezug auf eine besondere Ausführungsform beschrieben. Es ist jedoch selbstverständlich, dass Änderungen und Abwandlungen durchgeführt werden können, ohne dabei den Schutzbereich der nachstehenden Ansprüche zu verlassen. Bezugszeichenliste:
1 Fahrgestell
3 Wischsystemaufnahme
5 Aufnahmeklotz
7 Wischsystem
9 Eimer
11 Rollplattform
13 Räder
15 Räder
17 Bremsplattform
19 Bremselement
21 Bremsklotz
23 Kraft
25 Lenkrad
27 Räder
29 Hebelarm
31 Haltenut
33 Haltewangen

Claims

Patentansprüche
1. Fahrgestell mit einer Wischsystemaufnahme zur Aufnahme eines
Wischsystems, insbesondere eines Wischsystems mit einem Eimer und/oder mit einer Wischtuchpresse und/oder mit einer Wischtuchschleuder, dadurch gekennzeichnet, dass eine Bremsvorrichtung vorgesehen ist, die das Fahrgestell bei Beaufschlagung der Wischsystemaufnahme mit einer Kraft von einer Freigabestellung, in der das Fahrgestell beweglich - insbesondere rollbar - ist, in eine Blockierstellung, in der das Fahrgestell blockiert und gegen Wegrollen gesichert ist, schaltet.
2. Fahrgestell nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die
Bremsvorrichtung das Fahrgestell von der Freigabestellung in die Blockierstellung schaltet, wenn die Kraft eine - vorzugsweise einstellbare - Schaltauslösekraft überschreitet.
3. Fahrgestell nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Bremsvorrichtung Fahrgestell von der
Blockierstellung in die Freigabestellung schaltet, wenn die Kraft eine - vorzugsweise einstellbare - Schaltauslösekraft unterschreitet.
4. Fahrgestell nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass sich das Fahrgestell in der Freigabestellung befindet, wenn die Kraft kleiner als eine - vorzugsweise einstellbare - Schaltauslösekraft ist.
5. Fahrgestell nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrgestell zumindest ein Rad - vorzugsweise mindestens drei Räder - aufweist.
6. Fahrgestell nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Bremsvorrichtung zumindest ein Bremselement- beispielsweise einen Bremsklotz - aufweist.
7. Fahrgestell nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das
Bremselement zum Blockieren des Fahrgestells mit dem Boden auf dem Fahrgestell steht und/oder mit zumindest einem Rad des Fahrgestells in Kontakt tritt.
8. Fahrgestell nach einem der Ansprüche 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Bremselement an einem Hebelarm angeordnet ist.
9. Fahrgestell nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der
Hebelarm durch Beaufschlagung der Wischsystemaufnahme mit der Kraft verschwenkbar ist.
10. Fahrgestell nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrgestell von der Freigabestellung in die Blockierstellung kippbar ist.
11. Fahrgestell nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrgestell zumindest drei Räder aufweist, die eine Rollplattform definieren.
12. Fahrgestell nach Anspruch 11 , dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrgestell in der Freigabestellung auf den Rädern der Rollplattform aufsteht.
13. Fahrgestell nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrgestell eine Bremsplattform mit zumindest einem Bremselement - beispielsweise einem Bremsklotz - aufweist.
14. Fahrgestell nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrgestell in der Blockierstellung auf der Bremsplattform bzw. Elementen der Bremsplattform aufsteht.
15. Fahrgestell nach einem der Ansprüche 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Rad - vorzugsweise zwei Räder - sowohl
Elemente der Rollplattform, als auch Elemente der Bremsplattform sind.
16. Fahrgestell nach einem der Ansprüche 13 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrgestell bei Beaufschlagung mit der Kraft - vorzugsweise über die Räder, die sowohl Elemente der Rollplattform, als auch Elemente der Bremsplattform sind - von der Rollplattform auf die Bremsplattform kippt.
17. Fahrgestell nach einem der Ansprüche 13 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass die Bremsplattform einen von 180 Grad verschiednen Winkel zur Rollplattform aufweist.
18. Eimer, insbesondere Wischeimer, mit einem Fahrgestell nach einem der Ansprüche 1 bis 17
19. Wischsystem mit einem Fahrgestell nach einem der Ansprüche 1 bis 17.
20. Wischsystem nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, dass das Wischsystem einen Eimer aufweist.
21. Wischsystem nach einem der Ansprüche 19 oder 20, dadurch gekennzeichnet, dass das Wischsystem eine Trocknungsvorrichtung für Wischtücher, insbesondere Wischbezüge, aufweist.
22. Wischsystem nach einem der Ansprüche 19 oder 20, dadurch gekennzeichnet, dass das Wischsystem eine - beispielsweise hebelbedienbare - Wischtuchpresse aufweist.
23. Wischsystem nach einem der Ansprüche 19 oder 20, dadurch gekennzeichnet, dass das Wischsystem eine Wischtuchschleuder aufweist.
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