WO2007065754A1 - Window or door - Google Patents

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WO2007065754A1
WO2007065754A1 PCT/EP2006/067605 EP2006067605W WO2007065754A1 WO 2007065754 A1 WO2007065754 A1 WO 2007065754A1 EP 2006067605 W EP2006067605 W EP 2006067605W WO 2007065754 A1 WO2007065754 A1 WO 2007065754A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
toothing
window
gear
assigned
housing
Prior art date
Application number
PCT/EP2006/067605
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Gerda Korp
Christoph Stünn
Original Assignee
Siegenia-Aubi Kg
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siegenia-Aubi Kg filed Critical Siegenia-Aubi Kg
Priority to AT06841265T priority Critical patent/ATE430861T1/en
Priority to DE502006003688T priority patent/DE502006003688D1/en
Priority to EP06841265A priority patent/EP1957736B1/en
Publication of WO2007065754A1 publication Critical patent/WO2007065754A1/en

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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/02—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with one sliding bar for fastening when moved in one direction and unfastening when moved in opposite direction; with two sliding bars moved in the same direction when fastening or unfastening
    • E05C9/021—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with one sliding bar for fastening when moved in one direction and unfastening when moved in opposite direction; with two sliding bars moved in the same direction when fastening or unfastening with rack and pinion mechanism

Definitions

  • the invention relates to a window or a door with an espagnolette gear arranged in a circumferential groove of the rebate of the sash of the window or the door according to the preamble of claim 1.
  • a drive rod drive is provided on the window, in which a drive rod is driven indirectly by a gearwheel mounted in a housing, which gear is driven in rotation with a shaft of an operating hand lever.
  • the axis of rotation of the shaft is arranged in front of the fold and the gear wheel overlaps the drive rod on the fold side.
  • a Z-shaped slide is assigned to the gearwheel, which is assigned to the gearwheel with a first toothing and engages with a second toothing which is arranged laterally offset on an intermediate gearwheel which is mounted in a stationary manner in the housing.
  • the intermediate gear serves to change the direction of rotation, so that the drive rod is moved in accordance with a drive rod of a conventional fitting.
  • the fact that the gear wheel overlaps the drive rod on the fold side results in a reversal of the direction of rotation, so that the operating lever in the
  • Lock position would be opposite to the usual position upwards.
  • a drive rod gear for a window is known, in which a part of a drive rod is also driven indirectly via a slide and an intermediate gear wheel assigned to it.
  • the slide is directly connected to another section of the drive rod, so that the drive rods are driven in opposite directions.
  • Tilt opening position is provided.
  • the invention is therefore based on the object of providing a window or a door in which the drive rod gear permits a 180 ° lever movement, but which also requires only a small installation space, preferably in front of the circumferential groove.
  • the idler gear has at least two axially offset toothings, the first toothing being assigned to the slide and the second toothing of the drive rod and the first toothing having a smaller pitch circle diameter than the second toothing.
  • the embodiment according to the invention is able to be used even with narrow profiles of the window or the door.
  • the space required perpendicular to the fold and in the fold depth is comparatively small, although a 180 ° rotary movement of the operating hand lever is achieved.
  • the required increase in stroke is achieved via the translation of the idler gear, which also causes a reversal of movement and thus maintenance of the switching sequence.
  • the first toothing is attached on both sides of the second toothing. This not only simplifies the assembly of the connecting rod gear, since the intermediate wheel cannot be arranged incorrectly, it also prevents the slide from being tilted in the housing if it is also provided with two toothings, each of which is one of the toothings of the intermediate wheel be assigned.
  • the slide has a recess along the toothing assigned to the idler gear through which the idler gear with the larger pitch circle diameter passes, while the toothing of the slide is assigned to the second toothing with the smaller pitch circle.
  • Intermediate gear teeth are involute teeth and the second teeth are greenhouse teeth.
  • the driving rod can be provided with recesses into which the teeth of the larger teeth of the idler gear can engage.
  • a particularly simple embodiment of the drive rod gear provides that the housing is formed from two plate-shaped side walls which are connected to one another in the region of the gear wheel and the intermediate wheel via connecting webs. This allows the side walls to be stamped out
  • the side walls are connected via two threaded sleeves, which serve as abutments for fastening screws of the operating hand lever and which lie on a common central axis with the axis of rotation of the shaft, the intermediate wheel being offset laterally to the threaded sleeves is arranged.
  • Fig. 2 shows a section of a wing profile with a built-in
  • FIG. 3 shows an espagnolette in an enlarged three-dimensional representation
  • FIG. 4 shows a combination of the slide, a first gear and an idler gear as an individual illustration without the housing
  • Fig. 5 is an exploded view of another embodiment.
  • the wing 2 is connected to the frame 3 via hinge 4.
  • an operating lever 5 is attached, via which an espagnolette fitting, not shown here, is driven.
  • the espagnolette 6 is visible from the espagnolette fitting in FIG. 2.
  • the drive rod gear 6 is mounted in a circumferential groove 7 on the fold 8 of the wing 2.
  • the circumferential groove 7 is covered by a faceplate 9, which is part of the drive rod gear 6.
  • the axis of rotation 10 of the operating hand lever 5 lies in front of the fold 8.
  • a gear 11 lying on the axis of rotation 10 engages over the drive rod on the rabbet side.
  • the gear 11 has one
  • Polygonal mounting 12 through which a drive connection with the
  • the gear 1 1 has a circumferential toothing 13, which is assigned to a Z-shaped slide 14 and engages with a second toothing 16 on a stationary in the housing 17 mounted intermediate gear 18. Only part of the housing 17 is shown in FIG. 3.
  • the intermediate gear 18 has two axially offset toothings 19, 20, the first toothing 19 being associated with the slide 14 and the second toothing 20 with the drive rod 21.
  • the first toothing 19 has a smaller pitch circle diameter 22 than the second toothing 20. This results in a translation since the larger pitch circle 23 describes a path that corresponds to the diameter ratio of the pitch circle 23 and the smaller pitch circle 22 with respect to the travel of the slide 14 . With a travel of 24 mm on the slide 14, this results in a travel of 36 mm on the drive rod 21. 5 also shows that the first toothing 19 is mounted on both sides of the second toothing 20. This gives the idler gear 18 a transverse symmetrical shape and cannot be incorrectly installed in the housing 17. At the same time, tilting of the slide 14 in the housing 17 is prevented since the loading takes place symmetrically.
  • the slide 14 has a recess 24 along the toothing 16 assigned to the intermediate wheel 18, through which the intermediate wheel with the larger pitch circle diameter extends, while the toothing 16 of the slide 14 is assigned to the toothing 19 with the smaller pitch circle 22 is. Together with the housing 17, the width of which is matched to the width of the slide 14, this results in a better alignment of the slide relative to the intermediate wheel 18.
  • the smaller toothing 19 of the idler gear 18 is designed as an involute toothing, while the second larger toothing 20, which is assigned to the drive rod, is a drive shaft toothing.
  • the drive rod 21 can thereby
  • Recesses 24 are provided, in which the greenhouse gear teeth engage. This facilitates the manufacture of the drive rod 21, which can thereby be designed as a stamped and bent part. This also applies to the faceplate 9, which can be produced as a straight rod from a sheet metal strip with a rectangular cross section.
  • the faceplate 9 has a recess 25 which is penetrated by the housing 17.
  • the housing 17 consists of two plate-shaped side walls 26, 27 which in the exemplary embodiment according to FIG. 3 are connected to one another via connecting webs 28 in the region of the gearwheel 11 and the intermediate wheel.
  • the longitudinally displaceable slide 14 is supported on the rear in the region of the engagement of the gear 11 or the intermediate gear 18 on the housing 17, so that the lifting forces of the toothings can be optimally absorbed and introduced into the housing 17.
  • the housing 17 is stabilized by the faceplate 9 in that the housing 17 is received in the recess 25 and encompassed.
  • the connecting webs 28 are identical, so that on the one hand confusion during assembly is impossible and on the other hand the connecting webs 28 can be produced in large numbers as stamped and bent parts.
  • the side walls 26, 27 are still connected via two threaded sleeves 29, which serve as abutments for fastening screws of the operating hand lever 5.
  • the threaded sleeves 29 lie on a common central axis with the axis of rotation 10 of the shaft, the idler gear 18 being laterally offset from the threaded sleeves 29.
  • the housing 17 is made of two U-shaped

Abstract

The invention relates to a window or a door with a driving rod gear mechanism (6) which is arranged in a circumferential groove (7) of the rebate (8) of the casement or leaf (2) and in which a driving rod (21) is indirectly driven by a gearwheel (11) which is mounted in a housing (17) which is rotationally driven by a shaft of an operating hand lever (5), wherein the axis of rotation (10) of the shaft is arranged upstream of the rebate (8) and the gearwheel (11) engages over the driving rod (21) on the rebate side, and wherein the gearwheel (11) is assigned a Z-shaped slider (14) which is assigned with a first toothing (15) to the gearwheel (11) and acts with a second toothing (16) on an intermediate wheel (18) mounted in a positionally fixed manner in the housing (17). In order to provide a window or a door in which the driving rod gear mechanism (6) permits a 180° movement of the operating lever (5) but which also takes up only a small amount of construction space preferably upstream of the circumferential groove (8), it is provided that the intermediate wheel (18) has at least two toothings (19, 20) which are offset axially, wherein the first toothing (19) is assigned to the slider (14) and the second toothing (20) is assigned to the driving rod (21), and wherein the first toothing (19) has a smaller reference diameter (22) than the second toothing (20).

Description

Fenster oder Tür  Window or door
Die Erfindung betrifft ein Fenster oder eine Tür mit einem in einer Umfangsnut des Falzes des Flügels des Fensters oder der Tür angeordneten Treibstangengetriebe nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1. The invention relates to a window or a door with an espagnolette gear arranged in a circumferential groove of the rebate of the sash of the window or the door according to the preamble of claim 1.
Ein derartiges Fenster ist bereits aus der DE 20 2004 010 424 U1 bekannt. Hier ist an dem Fenster ein Treibstangenantrieb vorgesehen, bei dem eine Treibstange mittelbar von einem in einem Gehäuse gelagerten Zahnrad angetrieben wird, welches in Drehmitnahme mit einer Welle eines Bedienungshandhebels steht. Die Drehachse der Welle ist vor dem Falz angeordnet und das Zahnrad übergreift die Treibstange falzseitig. Dem Zahnrad ist ein Z-förmiger Schieber zugeordnet, der mit einer ersten Zahnung dem Zahnrad zugeordnet ist und mit einer zweiten, seitlich versetzt angeordneten Zahnung an einem ortsfest im Gehäuse gelagerten Zwischenzahnrad angreift. Das Zwischenzahnrad dient dabei dem Drehrichtungswechsel, so dass die Treibstange entsprechend einer Treibstange eines herkömmlichen Beschlages bewegt wird. Dadurch, dass das Zahnrad die Treibstange falzseitig übergreift ergibt sich nämlich eine Drehrichtungsumkehr, so dass der Bedienhebel in der Such a window is already known from DE 20 2004 010 424 U1. Here, a drive rod drive is provided on the window, in which a drive rod is driven indirectly by a gearwheel mounted in a housing, which gear is driven in rotation with a shaft of an operating hand lever. The axis of rotation of the shaft is arranged in front of the fold and the gear wheel overlaps the drive rod on the fold side. A Z-shaped slide is assigned to the gearwheel, which is assigned to the gearwheel with a first toothing and engages with a second toothing which is arranged laterally offset on an intermediate gearwheel which is mounted in a stationary manner in the housing. The intermediate gear serves to change the direction of rotation, so that the drive rod is moved in accordance with a drive rod of a conventional fitting. The fact that the gear wheel overlaps the drive rod on the fold side results in a reversal of the direction of rotation, so that the operating lever in the
Verschlussstellung entgegen der üblichen Stellung nach oben stehen würde. Lock position would be opposite to the usual position upwards.
Aus der WO 2004/076788 A1 ist ein Treibstangengetriebe für ein Fenster bekannt, bei dem ebenfalls ein Teil einer Treibstange mittelbar über einen Schieber und ein diesem zugeordnetem Zwischenzahnrad angetrieben wird. Dabei ist jedoch der Schieber mit einem anderen Abschnitt der Treibstange unmittelbar verbunden, so dass die Treibstangen gegenläufig angetrieben werden. From WO 2004/076788 A1 a drive rod gear for a window is known, in which a part of a drive rod is also driven indirectly via a slide and an intermediate gear wheel assigned to it. However, the slide is directly connected to another section of the drive rod, so that the drive rods are driven in opposite directions.
Aus der DE 203 08 230 U1 ist schließlich noch ein Treibstangengetriebe entnehmbar, bei dem das von dem Bedienhebel angetriebene Zahnrad unmittelbar mit der Treibstange zusammenwirkt. From DE 203 08 230 U1 a drive rod gear can finally be found, in which the gear driven by the operating lever interacts directly with the drive rod.
Alle vorgenannten Ausführungen haben dabei gemeinsam, dass sie einen All of the above versions have in common that they have one
Bedienungshebelweg von nur 90° vorsehen. Dies ist notwendig, da die Stellwege der Treibstangen einen Teilkreisdurchmesser der Zahnräder benötigen, der aufgrund der beengten Platzverhältnisse nicht zur Verfügung steht, ohne dass weitere Maßnahmen wie Ausnehmungen am Flügel vorgenommen werden. Daher eignen sich die genannten Ausführungen auch nicht für Drehkippfenster oder - türen, bei denen neben einer ersten Drehöffnungsstellung eine zweite Provide operating lever travel of only 90 °. This is necessary because the travel of the drive rods requires a pitch circle diameter of the gears, which is not available due to the limited space, without further measures such as recesses being made on the wing. Therefore, the above-mentioned versions are also not suitable for tilt-and-turn windows or doors in which, in addition to a first opening position, a second one
Kippöffnungsstellung vorgesehen ist. Tilt opening position is provided.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Fenster oder eine Tür bereit zustellen, bei dem das Treibstangengetriebe eine 180° Hebelbewegung zulässt, das aber auch einen nur geringen Bauraum vorzugsweise vor der Umfangsnut beansprucht. The invention is therefore based on the object of providing a window or a door in which the drive rod gear permits a 180 ° lever movement, but which also requires only a small installation space, preferably in front of the circumferential groove.
Zur Lösung dieser Aufgabe sieht die Erfindung vor, dass das Zwischenrad zumindest zwei axial versetzt angeordnete Zahnungen aufweist, wobei die erste Zahnung dem Schieber und die zweite Zahnung der Treibstange zugeordnet ist und dass die erste Zahnung einen geringeren Teilkreisdurchmesser als die zweite Zahnung aufweist . To achieve this object, the invention provides that the idler gear has at least two axially offset toothings, the first toothing being assigned to the slide and the second toothing of the drive rod and the first toothing having a smaller pitch circle diameter than the second toothing.
Zwar ist es aus der DE 4324584 C1 bereits bekannt, ein solches Treibstangengetriebe mit einer Übersetzung zu versehen, die an einem Zwischenrad angebracht ist. Dabei ist jedoch vorgesehen, dass das Zwischenrad um 90° gegenüber der Drehachse der Welle angeordnet ist, so dass das Treibstangengetriebe insgesamt auf der Falzfläche und vor der Treibstange angeordnet werden kann. Dies verursacht zumindest einen größeren Bauraum in der Falztiefe. It is already known from DE 4324584 C1 to provide such an espagnolette transmission with a transmission which is attached to an idler gear. However, it is provided that the idler gear is arranged at 90 ° with respect to the axis of rotation of the shaft, so that the drive rod gear can be arranged overall on the fold surface and in front of the drive rod. This causes at least a larger installation space in the fold depth.
Dem entgegen ist die Ausgestaltung nach der Erfindung in der Lage auch bei schmalen Profilierungen des Fensters oder der Tür eingesetzt zu werden. Der erforderliche Bauraum senkrecht zum Falz und in der Falztiefe ist vergleichsweise gering, obgleich eine 180° Drehbewegung des Bedienungshandhebels erreicht wird. Die erforderliche Hubvergrößerung wird über die Übersetzung des Zwischenrades erreicht, durch die daneben auch eine Bewegungsumkehr und damit Beibehaltung der Schaltfolge bewirkt wird. Es ist ferner vorgesehen, dass die erste Zahnung beidseits der zweiten Zahnung angebracht ist. Dadurch wird nicht nur der Zusammenbau des Treibstangengetriebes vereinfacht, da es nicht zu einem falschen Anordnen des Zwischenrades kommen kann, es wird auch ein Verkannten des Schiebers in dem Gehäuse verhindert, wenn dieser ebenfalls mit zwei Zahnungen versehen ist, die jeweils einer der Zahnungen des Zwischenrades zugeordnet werden. In contrast, the embodiment according to the invention is able to be used even with narrow profiles of the window or the door. The space required perpendicular to the fold and in the fold depth is comparatively small, although a 180 ° rotary movement of the operating hand lever is achieved. The required increase in stroke is achieved via the translation of the idler gear, which also causes a reversal of movement and thus maintenance of the switching sequence. It is further provided that the first toothing is attached on both sides of the second toothing. This not only simplifies the assembly of the connecting rod gear, since the intermediate wheel cannot be arranged incorrectly, it also prevents the slide from being tilted in the housing if it is also provided with two toothings, each of which is one of the toothings of the intermediate wheel be assigned.
Um dabei den Bauraum möglichst klein zu halten ist es noch zweckmäßig, wenn der Schieber entlang der dem Zwischenrad zugeordneten Zahnung eine Ausnehmung aufweist, durch die das Zwischenrad mit dem größeren Teilkreisdurchmesser hindurchgreift, während die Zahnung des Schiebers der zweiten Zahnung mit dem kleineren Teilkreis zugeordnet ist. In order to keep the installation space as small as possible, it is still expedient if the slide has a recess along the toothing assigned to the idler gear through which the idler gear with the larger pitch circle diameter passes, while the toothing of the slide is assigned to the second toothing with the smaller pitch circle.
Eine besonders einfache Ausgestaltung sieht dabei noch vor, dass die erste A particularly simple embodiment provides that the first
Verzahnung des Zwischenrades eine Evolventenverzahnung und die zweite Zahnung eine Treibstockverzahnung ist. Bei der Treibstockverzahnung kann die Treibstange mit Ausnehmungen versehen werden, in die die Zähne der größeren Zahnung des Zwischenrades eingreifen können. Intermediate gear teeth are involute teeth and the second teeth are greenhouse teeth. In the case of the greenhouse gear teeth, the driving rod can be provided with recesses into which the teeth of the larger teeth of the idler gear can engage.
Zweckmäßig für die Funktion des Treibstangengetriebes des Fensters bzw. der Tür ist es ferner, wenn der Schieber in dem Gehäuse längsverschieblich geführt ist und sich im Bereich des Eingriffs des Zahnrades bzw. des Zwischenrades an dem Gehäuse rückseitig abstützt. Die Aushebekräfte der Zahnungen werden auf diese Weise ohne weitere Maßnahmen vom Gehäuse aufgenommen. It is also expedient for the function of the connecting rod gear of the window or the door if the slide is guided in a longitudinally displaceable manner in the housing and is supported on the rear side in the region of the engagement of the gear wheel or the intermediate wheel on the housing. In this way, the lifting forces of the teeth are absorbed by the housing without any further measures.
Eine besonders einfache Ausgestaltung des Treibstangengetriebes sieht vor, dass das Gehäuse aus zwei plattenförmigen Seitenwänden gebildet wird, die im Bereich des Zahnrades und des Zwischenrades über Verbindungsstege aneinander angebunden sind. Dadurch lassen sich die Seitenwände durch Stanzen aus A particularly simple embodiment of the drive rod gear provides that the housing is formed from two plate-shaped side walls which are connected to one another in the region of the gear wheel and the intermediate wheel via connecting webs. This allows the side walls to be stamped out
Stahlblech herstellen und weisen eine hohe Stabilität auf. Manufacture steel sheet and have a high stability.
Wenn sich der Schieber an den Verbindungsstegen abstützt, dann sind If the slide is supported on the connecting webs, then
weiterführende Maßnahmen an dem Gehäuse zur Führung des Schiebers nicht notwendig. Für die Fertigung ist es vorteilhaft, wenn die Verbindungsstege identisch sind, da dadurch zum einen eine Verwechslungsgefahr bei der Montage vermieden werden kann und zum anderen die Stückzahl der Verbindungsstege gesteigert ist. further measures on the housing for guiding the slide are not necessary. It is advantageous for production if the connecting webs are identical, since on the one hand this avoids the risk of confusion during assembly and on the other hand increases the number of connecting webs.
Um die Befestigung des Bedienhebels an dem Treibstangengetriebe bei kleinsten Abmessungen sicherzustellen, sind die Seitenwände über zwei Gewindehülsen verbunden, die als Widerlager für Befestigungsschrauben des Bedienungshandhebels dienen und die auf einer gemeinsamen Mittelachse mit der Drehachse der Welle liegen, wobei das Zwischenrad seitlich versetzt zu den Gewindehülsen angeordnet ist. In order to ensure the attachment of the operating lever to the drive rod gear with the smallest dimensions, the side walls are connected via two threaded sleeves, which serve as abutments for fastening screws of the operating hand lever and which lie on a common central axis with the axis of rotation of the shaft, the intermediate wheel being offset laterally to the threaded sleeves is arranged.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus der Beschreibung und den Zeichnungen. Further advantageous configurations result from the description and the drawings.
Es zeigt: Fig. 1 ein Fenster in einer Übersichtsdarstellung, It shows: 1 is a window in an overview,
Fig. 2 einen Ausschnitt eines Flügelprofils mit einem darin eingebauten Fig. 2 shows a section of a wing profile with a built-in
Treibstangengetriebe, Drive rod gearbox,
Fig. 3 ein Treibstangengetriebe in vergrößerter dreidimensionaler Darstellung, Fig. 4 eine Zusammenstellung vom Schieber, einem ersten Zahnrad und einem Zwischenrad als Einzeldarstellung ohne das Gehäuse, 3 shows an espagnolette in an enlarged three-dimensional representation, FIG. 4 shows a combination of the slide, a first gear and an idler gear as an individual illustration without the housing,
Fig. 5 eine Explosionsdarstellung eines weiteren Ausführungsbeispiels. Fig. 5 is an exploded view of another embodiment.
Bei dem in Fig. 1 dargestellten Fenster 1 ist der Flügel 2 an dem Rahmen 3 über Gelenkbänder 4 angebunden. An dem Flügel 2 ist ein Bedienhebel 5 angebracht, über den ein hier nicht dargestellter Treibstangenbeschlag angetrieben wird. In the window 1 shown in Fig. 1, the wing 2 is connected to the frame 3 via hinge 4. On the wing 2, an operating lever 5 is attached, via which an espagnolette fitting, not shown here, is driven.
Von dem Treibstangenbeschlag ist in der Fig. 2 das Treibstangengetriebe 6 sichtbar. Das Treibstangengetriebe 6 ist in einer Umfangsnut 7 am Falz 8 des Flügels 2 angebracht. Die Umfangsnut 7 wird von einer Stulpschiene 9 abgedeckt, die Teil des Treibstangengetriebes 6 ist. Die Drehachse 10 des Bedienhandhebels 5 liegt ausweislich der Fig. 2 vor dem Falz 8. The espagnolette 6 is visible from the espagnolette fitting in FIG. 2. The drive rod gear 6 is mounted in a circumferential groove 7 on the fold 8 of the wing 2. The circumferential groove 7 is covered by a faceplate 9, which is part of the drive rod gear 6. As shown in FIG. 2, the axis of rotation 10 of the operating hand lever 5 lies in front of the fold 8.
Aus den Fign. 3 und 4 ist ersichtlich, dass die ein auf der Drehachse 10 liegendes Zahnrad 1 1 die Treibstange falzseitig übergreift. Das Zahnrad 11 weist eine From Figs. 3 and 4 it can be seen that a gear 11 lying on the axis of rotation 10 engages over the drive rod on the rabbet side. The gear 11 has one
Mehrkantaufnahme 12 auf, durch die eine Antriebsverbindung mit dem Polygonal mounting 12 through which a drive connection with the
Bedienungshebel 5 geschaffen werden kann. Das Zahnrad 1 1 weist eine umlaufende Verzahnung 13 auf, die einem Z-förmigen Schieber 14 zugeordnet ist und mit einer zweiten Zahnung 16 an einem ortsfest im Gehäuse 17 gelagerten Zwischenrad 18 angreift. Von dem Gehäuse 17 ist in der Fig. 3 nur ein Teil dargestellt. Operating lever 5 can be created. The gear 1 1 has a circumferential toothing 13, which is assigned to a Z-shaped slide 14 and engages with a second toothing 16 on a stationary in the housing 17 mounted intermediate gear 18. Only part of the housing 17 is shown in FIG. 3.
Das Zwischenrad 18 besitzt zwei axial versetzt angeordnete Zahnungen 19, 20, wobei die erste Zahnung 19 dem Schieber 14 und die zweite Zahnung 20 der Treibstange 21 zugeordnet ist. Die erste Zahnung 19 weist einen geringeren Teilkreisdurchmesser 22 auf als die zweite Zahnung 20. Dadurch ergibt sich eine Übersetzung, da der größere Teilkreis 23 einen Weg beschreibt, der dem Durchmesserverhältnis vom Teilkreis 23 und dem kleineren Teilkreis 22 bezogen auf den Stellweg des Schiebers 14 entspricht. Bei einem Stellweg von 24 mm am Schieber 14 ergibt sich demnach ein Stellweg von 36 mm an der Treibstange 21. Aus der Zusammenschau mit der Fig. 5 ergibt sich auch, dass die erste Zahnung 19 beidseits der zweiten Zahnung 20 angebracht ist. Dadurch erhält das Zwischenrad 18 eine quersymmetrische Form und kann nicht falsch im Gehäuse 17 montiert werden. Gleichzeitig wird ein Verkanten des Schiebers 14 im Gehäuse 17 verhindert, da die Belastung symmetrisch erfolgt. The intermediate gear 18 has two axially offset toothings 19, 20, the first toothing 19 being associated with the slide 14 and the second toothing 20 with the drive rod 21. The first toothing 19 has a smaller pitch circle diameter 22 than the second toothing 20. This results in a translation since the larger pitch circle 23 describes a path that corresponds to the diameter ratio of the pitch circle 23 and the smaller pitch circle 22 with respect to the travel of the slide 14 . With a travel of 24 mm on the slide 14, this results in a travel of 36 mm on the drive rod 21. 5 also shows that the first toothing 19 is mounted on both sides of the second toothing 20. This gives the idler gear 18 a transverse symmetrical shape and cannot be incorrectly installed in the housing 17. At the same time, tilting of the slide 14 in the housing 17 is prevented since the loading takes place symmetrically.
Zur verbesserten Führung trägt auch bei, dass der Schieber 14 entlang der dem Zwischenrad 18 zugeordneten Zahnung 16 eine Ausnehmung 24 aufweist, durch die das Zwischenrad mit dem größeren Teilkreisdurchmesser hindurchgreift, während die Zahnung 16 des Schiebers 14 der Zahnung 19 mit dem kleineren Teilkreis 22 zugeordnet ist. Zusammen mit dem Gehäuse 17, dessen Breite auf die Breite des Schiebers 14 abgestimmt ist, ergibt sich dadurch eine bessere Ausrichtung des Schiebers relativ zum Zwischenrad 18. For improved guidance, the fact that the slide 14 has a recess 24 along the toothing 16 assigned to the intermediate wheel 18, through which the intermediate wheel with the larger pitch circle diameter extends, while the toothing 16 of the slide 14 is assigned to the toothing 19 with the smaller pitch circle 22 is. Together with the housing 17, the width of which is matched to the width of the slide 14, this results in a better alignment of the slide relative to the intermediate wheel 18.
Die kleinere Verzahnung 19 des Zwischenrades 18 ist als Evolventenverzahnung ausgebildet, während die zweite größere Zahnung 20, die der Treibstange zugeordnet ist, eine Treibstockverzahnung ist. Die Treibstange 21 kann dadurch mit The smaller toothing 19 of the idler gear 18 is designed as an involute toothing, while the second larger toothing 20, which is assigned to the drive rod, is a drive shaft toothing. The drive rod 21 can thereby
Ausnehmungen 24 versehen werden, in die die Treibstockverzahnung eingreift. Dies erleichtert die Herstellung der Treibstange 21 , die dadurch als Stanz-Biegeteil ausgelegt werden kann. Dies gilt auch für die Stulpschiene 9, die als gerade Stange aus einem Blechstreifen mit rechteckigem Querschnitt hergestellt werden kann. Die Stulpschiene 9 weist eine Ausnehmung 25 auf, welche von dem Gehäuse 17 durchgriffen wird. Das Gehäuse 17 besteht aus zwei plattenförmigen Seitenwänden 26, 27, die im Ausführungsbeispiel nach Fig. 3 im Bereich des Zahnrades 11 und des Zwischenrades über Verbindungsstege 28 aneinander angebunden sind. Der längsverschiebliche Schieber 14 stützt sich rückseitig im Bereich des Eingriffs des Zahnrades 11 bzw. des Zwischenrades 18 an dem Gehäuse 17 rückseitig ab, so dass die Aushebekräfte der Zahnungen optimal aufgenommen und in das Gehäuse 17 eingeleitet werden können. Gleichzeitig wird das Gehäuse 17 von der Stulpschiene 9 dadurch stabilisiert, dass das Gehäuse 17 in der Ausnehmung 25 aufgenommen und umgriffen wird. Zweckmäßig ist es dabei, dass die Verbindungsstege 28 identisch sind, so dass einerseits bei der Montage eine Verwechselung unmöglich ist und andererseits die Verbindungsstege 28 als Stanzbiegeteile in großen Stückzahlen hergestellt werden können. Daneben sind die Seitenwände 26, 27 noch über zwei Gewindehülsen 29 verbunden, die als Widerlager für Befestigungsschrauben des Bedienungshandhebels 5 dienen. Die Gewindehülsen 29 liegen auf einer gemeinsamen Mittelachse mit der Drehachse 10 der Welle, wobei das Zwischenrad 18 seitlich versetzt zu den Gewindehülsen 29 angeordnet ist. Recesses 24 are provided, in which the greenhouse gear teeth engage. This facilitates the manufacture of the drive rod 21, which can thereby be designed as a stamped and bent part. This also applies to the faceplate 9, which can be produced as a straight rod from a sheet metal strip with a rectangular cross section. The faceplate 9 has a recess 25 which is penetrated by the housing 17. The housing 17 consists of two plate-shaped side walls 26, 27 which in the exemplary embodiment according to FIG. 3 are connected to one another via connecting webs 28 in the region of the gearwheel 11 and the intermediate wheel. The longitudinally displaceable slide 14 is supported on the rear in the region of the engagement of the gear 11 or the intermediate gear 18 on the housing 17, so that the lifting forces of the toothings can be optimally absorbed and introduced into the housing 17. At the same time, the housing 17 is stabilized by the faceplate 9 in that the housing 17 is received in the recess 25 and encompassed. It is expedient here that the connecting webs 28 are identical, so that on the one hand confusion during assembly is impossible and on the other hand the connecting webs 28 can be produced in large numbers as stamped and bent parts. In addition, the side walls 26, 27 are still connected via two threaded sleeves 29, which serve as abutments for fastening screws of the operating hand lever 5. The threaded sleeves 29 lie on a common central axis with the axis of rotation 10 of the shaft, the idler gear 18 being laterally offset from the threaded sleeves 29.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 5 ist im Gegensatz zu dem in Fig. 3 dargestellten Treibstangengetriebe 6 das Gehäuse 17 aus zwei U-förmig In the exemplary embodiment according to FIG. 5, in contrast to the drive rod gear 6 shown in FIG. 3, the housing 17 is made of two U-shaped
abgewinkelten Seitenwänden 26, 27 gebildet. In die Seitenwände sind dabei Sicken 30 eingebracht, die zur Führung des Schiebers 14 dienen. angled side walls 26, 27 formed. In the side walls beads 30 are introduced, which serve to guide the slide 14.
Bezugszeichen Reference numerals
1 Fenster 1 window
2 Flügel  2 wings
3 Rahmen  3 frames
4 Gelenkbänder 4 hinges
5 Bedienhebel5 operating levers
6 Treibstangengetriebe6 drive rod gearbox
7 Umfangsnut7 circumferential groove
8 Falz 8 fold
9 Stulpschiene 9 faceplate
10 Drehachse 10 axis of rotation
11 Zahnrad  11 gear
12 Mehrkantaufnahme 12 polygonal holder
13 Zahnung 13 toothing
14 Schieber  14 sliders
15 Zahnung  15 toothing
16 Zahnung  16 toothing
17 Gehäuse  17 housing
18 Zwischenrad 18 idler gear
19 Zahnung 19 toothing
20 Zahnung  20 teeth
21 Treibstange 21 connecting rod
22 Teilkreis 22 pitch circle
23 Teilkreis  23 pitch circle
24 Ausnehmungen 24 recesses
25 Ausnehmung25 recess
26 Seitenwand26 side wall
27 Seitenwand27 side wall
28 Verbindungssteg28 connecting bridge
29 Gewindehülse29 threaded sleeve
30 Sicken 30 beads

Claims

Patentansprüche  Claims
1. Fenster oder Tür mit einem in einer Umfangsnut (7) des Falzes (8) des Flügels (2) des Fensters (1 ) oder der Tür angeordneten Treibstangengetriebe (6), bei dem eine Treibstange (21 ) mittelbar von einem in einem Gehäuse (17) gelagerten Zahnrad (1 1 ) angetrieben wird, welches in Drehmitnahme mit einer Welle eines Bedienungshandhebels (5) steht, wobei die Drehachse (10) der Welle vor dem Falz (8) angeordnet ist und das Zahnrad (11 ) die Treibstange1. Window or door with in a circumferential groove (7) of the fold (8) of the wing (2) of the window (1) or the door arranged drive rod gear (6), in which a drive rod (21) indirectly from one in a housing (17) mounted gear (1 1) is driven, which is rotationally driven with a shaft of an operating lever (5), the axis of rotation (10) of the shaft being arranged in front of the fold (8) and the gear (11) the drive rod
(21 ) falzseitig übergreift, und wobei dem Zahnrad (11 ) ein Z-förmiger Schieber (14) zugeordnet ist, der mit einer ersten Zahnung (15) dem Zahnrad (11 ) zugeordnet ist und mit einer zweiten Zahnung (16) an einem ortsfest im Gehäuse (17) gelagerten Zwischenrad (18) angreift, (21) engages over on the rabbet side, and wherein the gear wheel (11) is assigned a Z-shaped slide (14) which is assigned to the gear wheel (11) with a first toothing (15) and with a second toothing (16) on a stationary one acts on the intermediate wheel (18) mounted in the housing (17),
dadurch gekennzeichnet,  characterized,
dass das Zwischenrad (18) zumindest zwei axial versetzt angeordnete  that the intermediate wheel (18) at least two axially offset
Zahnungen (19, 20) aufweist, wobei die erste Zahnung (19) dem Schieber (14) und die zweite Zahnung (20) der Treibstange (21 ) zugeordnet ist und dass die erste Zahnung (19) einen geringeren Teilkreisdurchmesser (22) als die zweite Zahnung (20) aufweist.  Has toothings (19, 20), the first toothing (19) being assigned to the slide (14) and the second toothing (20) to the drive rod (21) and the first toothing (19) having a smaller pitch circle diameter (22) than that has second toothing (20).
2. Fenster oder Tür nach Anspruch 1 , 2. window or door according to claim 1,
dadurch gekennzeichnet,  characterized,
dass die erste Zahnung (19) beidseits der zweiten Zahnung (20) angebracht ist.  that the first toothing (19) is attached on both sides of the second toothing (20).
3. Fenster oder Tür nach Anspruch 1 oder 2, 3. window or door according to claim 1 or 2,
dadurch gekennzeichnet,  characterized,
dass der Schieber (14) entlang der dem Zwischenrad (18) zugeordneten Zahnung (16) eine Ausnehmung (24) aufweist, durch die das Zwischenrad (18) mit dem größeren Teilkreisdurchmesser (23) hindurchgreift, während die Zahnung (16) des Schiebers (14) der Zahnung (19) mit dem kleinern Teilkreis that the slide (14) has a recess (24) along the toothing (16) assigned to the intermediate wheel (18), through which the intermediate wheel (18) with the larger pitch circle diameter (23) extends, while the toothing (16) of the slide ( 14) the toothing (19) with the smaller pitch circle
(22) zugeordnet ist. (22) is assigned.
4. Fenster oder Tür nach einem der Ansprüche 1 bis 3, 4. window or door according to one of claims 1 to 3,
dadurch gekennzeichnet,  characterized,
dass die erste Verzahnung (19) des Zwischenrades (18) eine  that the first toothing (19) of the intermediate wheel (18) one
Evolventenverzahnung und die zweite Zahnung (20) eine Treibstockverzahnung ist. Involute toothing and the second toothing (20) is a greenhouse toothing.
5. Fenster oder Tür nach einem der Ansprüche 1 bis 4, 5. window or door according to one of claims 1 to 4,
dadurch gekennzeichnet,  characterized,
dass der Schieber (14) in dem Gehäuse (17) längsverschieblich geführt ist und sich im Bereich des Eingriffs des Zahnrades (11 , 18) bzw. des Zwischenrades (18) an dem Gehäuse (17) rückseitig abstützt.  that the slide (14) is guided in a longitudinally displaceable manner in the housing (17) and is supported on the rear side in the region of the engagement of the gear wheel (11, 18) or the intermediate wheel (18) on the housing (17).
6. Fenster oder Tür nach einem der Ansprüche 1 bis 5, 6. window or door according to one of claims 1 to 5,
dadurch gekennzeichnet,  characterized,
dass das Gehäuse (17) aus zwei plattenförmigen Seitenwänden (26, 27) gebildet wird, die im Bereich des Zahnrades (11 ) und des Zwischenrades (18) über Verbindungsstege (28) aneinander angebunden sind.  that the housing (17) is formed from two plate-shaped side walls (26, 27) which are connected to one another in the region of the gear wheel (11) and the intermediate wheel (18) via connecting webs (28).
7. Fenster oder Tür nach Anspruch 6, 7. window or door according to claim 6,
dadurch gekennzeichnet,  characterized,
dass sich der Schieber (14) an den Verbindungsstegen (28) abstützt.  that the slide (14) is supported on the connecting webs (28).
8. Fenster oder Tür nach Anspruch 6 oder 7, 8. window or door according to claim 6 or 7,
dadurch gekennzeichnet,  characterized,
dass die Verbindungsstege (28) identisch sind.  that the connecting webs (28) are identical.
9. Fenster oder Tür nach einem der Ansprüche 1 bis 8, 9. window or door according to one of claims 1 to 8,
dadurch gekennzeichnet,  characterized,
dass die Seitenwände (26, 27) über zwei Gewindehülsen (29) verbunden sind, die als Widerlager für Befestigungsschrauben des Bedienungshandhebels (5) dienen und die auf einer gemeinsamen Mittelachse mit der Drehachse der Welle liegen, wobei das Zwischenrad (18) seitlich versetzt zu den  that the side walls (26, 27) are connected via two threaded sleeves (29) which serve as abutments for fastening screws of the operating hand lever (5) and which lie on a common central axis with the axis of rotation of the shaft, the intermediate wheel (18) being offset laterally the
Gewindehülsen (29) angeordnet ist.  Threaded sleeves (29) is arranged.
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