WO2007023059A1 - Vorrichtung zum transportieren von werkstückträgern - Google Patents

Vorrichtung zum transportieren von werkstückträgern Download PDF

Info

Publication number
WO2007023059A1
WO2007023059A1 PCT/EP2006/064753 EP2006064753W WO2007023059A1 WO 2007023059 A1 WO2007023059 A1 WO 2007023059A1 EP 2006064753 W EP2006064753 W EP 2006064753W WO 2007023059 A1 WO2007023059 A1 WO 2007023059A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
workpiece carrier
conveyor
workpiece
zugmittelförderstrecke
carriers
Prior art date
Application number
PCT/EP2006/064753
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Peter Schlaich
Joachim Frangen
Frank Benkert
Wolfram Baier
Ka-Jin Teoh
Original Assignee
Robert Bosch Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch Gmbh filed Critical Robert Bosch Gmbh
Priority to US11/988,068 priority Critical patent/US20090294249A1/en
Priority to JP2008527420A priority patent/JP5015931B2/ja
Priority to EP06792589A priority patent/EP1924399B1/de
Publication of WO2007023059A1 publication Critical patent/WO2007023059A1/de

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23Q—DETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
    • B23Q7/00—Arrangements for handling work specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, machine tools, e.g. for conveying, loading, positioning, discharging, sorting
    • B23Q7/14—Arrangements for handling work specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, machine tools, e.g. for conveying, loading, positioning, discharging, sorting co-ordinated in production lines
    • B23Q7/1426—Arrangements for handling work specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, machine tools, e.g. for conveying, loading, positioning, discharging, sorting co-ordinated in production lines with work holders not rigidly fixed to the transport devices
    • B23Q7/1447—Arrangements for handling work specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, machine tools, e.g. for conveying, loading, positioning, discharging, sorting co-ordinated in production lines with work holders not rigidly fixed to the transport devices using endless conveyors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23Q—DETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
    • B23Q7/00—Arrangements for handling work specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, machine tools, e.g. for conveying, loading, positioning, discharging, sorting
    • B23Q7/14—Arrangements for handling work specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, machine tools, e.g. for conveying, loading, positioning, discharging, sorting co-ordinated in production lines
    • B23Q7/1426—Arrangements for handling work specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, machine tools, e.g. for conveying, loading, positioning, discharging, sorting co-ordinated in production lines with work holders not rigidly fixed to the transport devices
    • B23Q7/1431—Work holder changers

Definitions

  • the present invention relates to a device for transporting workpiece carriers according to the closer defined in the preamble of claim 1. Art.
  • transfer systems are used as transport devices for automated assembly and parts production, which transport a workpiece carrier with a component to be processed as a workpiece from one processing station to a next processing station.
  • a commonly used transfer system works with a conveyor belt, z. B. a double belt, which takes over the transport and the leadership of the workpiece carrier.
  • a conveyor line for piece goods and in particular for workpiece carriers is known, which has two parallel and spaced support means on which support means are arranged, of which at least one is a traction means and a conveying plane for the piece goods or the workpiece carrier form.
  • This above-described conveyor line is also referred to as loose linking, in which the positioning accuracy between the workpiece on the workpiece carrier and a process module for processing the workpiece is an important factor, so that the workpiece carrier with the component to be processed must be removed from the conveyor line and the process module must be fed via precisely guided Indexierstatte so as to meet the high accuracy requirements.
  • DE 37 30 972 A1 discloses a conveying path between a plurality of successively arranged assembly, processing or testing stations, in which the workpiece transport on workpiece carriers in the individual stations via a transport device on which buffers for workpiece carriers are formed before the stations.
  • a transport device on which buffers for workpiece carriers are formed before the stations.
  • Vorfixier- and transport devices that pre-fix the workpiece carrier in a hold position of the buffer and then forcibly controlled in the associated fixing and Transport the clamping device for the workpiece carriers in the following station.
  • An assembly line can be designed in modular design.
  • the present invention has for its object to provide a device for transporting workpiece carriers of the type mentioned, in which a transfer device between a Werbacheauumble and a process space, especially in a modular structure of Switzerlandstoffproofrange, the process space as possible not impaired.
  • Such a device has the advantage that the transfer device below the conveying plane can be easily attached without projecting into a process space of the processing station.
  • Such access to the workpiece carrier from below is particularly favorable in a compact design of Buchschwanumbleux, as may be present in a modular structure with each associated processing module.
  • such an arrangement and access mode of the transfer device enable a simple transfer movement of the workpiece carriers, which can be implemented in such an arrangement of the transfer device by simply lifting and turning or linear displacement.
  • the Switzerlandstoffschambaux comprises an infeed conveyor for feeding the workpiece carrier and a parallel spaced therefrom arranged return belt for returning the workpiece carrier as conveyors.
  • a run-in belt and a return belt a single belt, a double belt and / or a roller belt can be used, but the skilled person also Any other suitable for the particular application type of conveyor can use.
  • the Switzerlandstoffscheauumble zone can be expanded from a plurality of continuous transport path forming transport modules, each transport module is assigned to a particular processing station and at least one conveyor and a transfer device for the workpiece carrier.
  • a modular conveyor line also allows a modular line or street z.
  • B. a manufacturing plant, with several juxtaposed stations with the respective Weil associated transport modules, which form a continuous transport path for the components in a manufacturing, assembly or fürStrplie cooperate.
  • the transport modules are adapted to each other so that each transport module from the respective processing or educaStation is pulled out.
  • the individual transport modules may have a compact design without lateral interference contours, so that the operator can preferably change the transport modules together with the associated process modules by a simple pull-out movement. As a result, changes in a production line or the transport path z. B. a manufacturing facility.
  • each transport module an inlet tape for feeding workpiece carriers z. B. with components to be machined, and arranged parallel thereto return belt for returning the empty or stocked workpiece carrier as conveyors.
  • a component to be machined can be transported via the infeed conveyor into the respective processing station, wherein after processing in the associated process module the processed component can be guided out of the processing station via the infeed conveyor.
  • At least one conveying device in particular the infeed belt
  • at least one first transfer device can be assigned as a transfer device, with which the workpiece carrier with the component of the infeed conveyor and a process module for processing the component can be fed and after processing from the process module is removable again.
  • the transfer of the workpiece carrier in the process module is advantageous in that the process module can also be used during the transport of the workpiece carrier from one processing station to the next.
  • the process module is often the most expensive component of a processing station and can thus be optimally utilized, since it only stands still during the transfer of the workpiece carrier.
  • a further advantage of a transfer device proposed according to the invention is that two workpiece carriers can be displaced with a transfer movement, as a result of which the transfer time, ie the process downtime, is halved. Furthermore, the conversion into the process module has the advantage that the workpiece carrier and thus the workpiece can be better aligned to the process because there are no conveyor belts obstruct access to the workpiece carrier.
  • a particularly suitable workpiece carrier holder can be provided for each machining process.
  • the term of conversion is not only to be understood as lifting and rotating the workpiece carriers, but alternatively, lifting and linear movement of the workpiece carriers can also be provided over longer distances.
  • the workpiece carriers which are transported with lateral projection on the infeed conveyor in the processing station, via a stopper or the like, which is associated with the converting, are stopped at the same, so that the transfer device the respective workpiece carrier with the component of the Remove the infeed conveyor and feed it to the process module.
  • the conveying device for feeding the workpiece carriers or the infeed conveyor belt and the conveying device for returning the workpiece carriers or the return conveyor belt can be assigned a second transfer device together. be net, can be brought with the workpiece carrier with or without the machined component of the infeed belt on the return belt or of the return belt on the lead belt.
  • the second transfer device between the infeed belt and the return belt be arranged so that they can implement the workpiece carrier with the machined component of the infeed belt on the return belt or from the return belt on the leader belt.
  • each conversion device has a height adjustment device or a lifting axis and a rotating device.
  • the height adjustment device or lifting axle has at least one pin pair which is height-adjustable via a linear slide or the like and which can engage in corresponding openings of the respective workpiece carrier in order to lift the workpiece carrier, for example, from the infeed conveyor.
  • the transfer or conversion device which are separately moved vertically, advantageously a pair of pins in the process nest for workpiece carrier positioning can be used while the other pair of pins settle a workpiece carrier on the conveyor track and can resume.
  • the conversion device simultaneously convey an already finished component from the process module and a not yet processed component from the conveyor belt in the process module, whereby the changeover times are further reduced.
  • a rotary drive can be provided which allows a rotation of the pair of pins in a horizontal plane, preferably 180 °, for the implementation of the workpiece carrier between the conveyor devices and the process module.
  • a third conversion device for discharging defective components can be assigned.
  • incorrectly produced components can be converted by the first and the second conversion device from the infeed conveyor belt to the return conveyor, in order then finally to discharge the faulty component from the component circulation by the third transfer device.
  • a lateral guide of the workpiece carrier can be provided by at least one groove on the workpiece carrier base.
  • grooves are provided at 90 ° on the underside of the workpiece carrier, so that the workpiece carrier can be placed in any position on the Switzerlandstoffschanisome.
  • the proposed device according to the invention is particularly suitable for use in manufacturing plants, which consist of miniaturized, modular manufacturing modules or processing stations. However, it can also be used at test stations or other treatment stations. Further advantages and advantageous embodiments of the article according to the invention are the description, the drawings and the claims removed.
  • Figure 1 is a schematic three-dimensional view of a transport module of a modular Werchuscheauumbleux for transporting workpiece carriers to and from a processing station;
  • FIG. 2 shows a side view of the transport module according to FIG. 1;
  • Figure 3 is a schematic plan view of two workpiece carriers on a transfer device of the transport module according to Figures 1 and 2 in isolation.
  • FIGS. 1 and 2 show a possible embodiment of a device according to the invention with a traction conveyor section 1 for transporting workpiece carriers 6A, 6B, 6C, on which components to be processed can be arranged, the traction conveyor section 1 being modularly arranged. is built from several transport modules 2, of which only one example with a symbolic shown only by a dashed line process module 4 a processing station 3 is shown.
  • the traction means conveyor line 1 is coupled to each processing station 3 for feeding and discharging the workpiece carriers 6A, 6B, 6C and has a modular structure such that each processing station 3 is assigned a transport module 2.
  • the transport modules 2 of several processing stations 3 arranged side by side thus form a continuous transport path for the workpiece carriers 6A, 6B, 6C in the production area of the processing stations 3.
  • the transport module 1 has in each case as conveyors an infeed conveyor 12 for feeding a workpiece carrier 6A, 6B, 6C with a component to be processed and a return belt 13 for returning the processed component or the workpiece carrier 6A, 6B, 6C.
  • the infeed conveyor 12 and the return conveyor 13 are arranged approximately parallel to one another, wherein the infeed conveyor 12 is adjacent to a process module 4 provided for processing the component.
  • the infeed conveyor 12 is assigned as a transfer device of the transport module 2 a first transfer device 5, with which the workpiece carrier 6A, 6B, 6C of the infeed conveyor 12 and can be supplied to the process module 4 for processing a component arranged thereon. After machining of the component, the workpiece carrier 6A, 6B, 6C can be removed again from the process module 4 and initially placed on the infeed conveyor 12.
  • a second transfer device 7 is provided as a further transfer device, with which the workpiece carrier 6A, 6B, 6C can be transported with the machined component from the infeed conveyor belt 12 to the return belt 13 to the finished machined component of the Transport production plant.
  • the transfer or transfer devices 5, 7 are each arranged substantially below the conveying plane of Wergehold 1 and perpendicular to this movable, wherein the width of the Werbachromeumble 1 and the workpiece carrier 6A, 6B, 6C is selected such that the loose on the Werstoffaniplex 1 resting and guided by grooves on its underside thereto workpiece carriers 6 A, 6 B, 6 C project laterally beyond the Werstoffaniplex 1.
  • the transfer means 5, 7, the workpiece carriers 6A, 6B, 6C engage in a lifting movement at their projecting beyond the Werstoffaniplex 1 areas from below.
  • the conversion devices 5, 7 each have a height adjustment device 8 and a rotary device 14.
  • the height adjustment device 8 is present with over a linear slide 18 height-adjustable pin pairs 9A, 9B, 9C formed, which engage in corresponding openings 10A, 1OB on the respective workpiece carrier 6A, 6B, 6C to handle the workpiece carrier 6A, 6B, 6C.
  • each conversion device 5, 7 has as rotary adjustment a pivoting drive 14, which allows rotation of the pairs of pins 9A, 9B, 9C in a horizontal plane.
  • a respective opposing holder IIA, IIB, HC arranged above the conveying plane is provided, with which the relevant workpiece carrier 6A, 6B, 6C can be clamped between the pin pair 9A, 9B, 9C and the counterhold HA, HB, HC arranged in alignment therewith.
  • the first transfer device 5 is designed with two arms, wherein a second pair of pins 9B is arranged parallel and symmetrically offset to a rotation axis relative to the first pair of pins 9A, so that a tool carrier 6A, 6B, 6C is already machined Component can be removed from the process module 4 and at the same time a workpiece carrier 6A, 6B, 6C can be exchanged with a still to be processed component by the rotation of the transfer device 5 by 180 °.
  • a transfer device such as the transfer device 5 as part of the process module 4 with a predetermined compact width of present example, 220 mm results in an important relationship between the width of the process module 4 and the dimensions of the workpiece carrier 6A, 6B, 6C, which illustrates in Figure 3 is. It can be seen how the workpiece carrier pair 6A, 6B is rotated within the module boundary, wherein the position is shown in which the corners of the workpiece carriers 6A, 6B are closest to the module boundaries.
  • the point of a workpiece carrier which is furthest away from the axis of rotation of the transfer device 5, moves within the module boundaries so that the transfer devices of adjacent process modules 4 or adjacent transport modules 2 can not interfere with each other. That is, the maximum distance between the axis of rotation of the transfer device 5 and the farthest point of a workpiece carrier corresponds to a maximum of half the module width, being selected as the lower limit of this distance in a preferred embodiment, 90% of this upper limit.
  • the workpiece carriers 6A, 6B, 6C projecting laterally beyond the infeed conveyor belt 12 are transported to the processing station 3 with components to be processed, the workpiece carriers 6A, 6B, 6C being stopped at the first transfer device 5 via a stopper.
  • the double-arm running conversion unit 5 moves perpendicular to the conveying direction of the Glasstoffeauumble 1 upwards and takes over the first pair of pins 9A the workpiece carrier 6A by inserting the pins of the pin pair 9A in the corresponding openings 10A on the workpiece carrier 6A. In this case, the transfer device 5 lifts the workpiece carrier 6A from the infeed conveyor 12.
  • the workpiece carrier 6B located in the process module 4 is received by the same converting device 5 with the second pin pair 9B.
  • the tool carriers 6A, 6B are interchanged by a 180 "rotation of the conversion device 5 and then deposited in a lowering movement onto the infeed conveyor 12 or into the process module 4. This movement sequence minimizes the component changeover time and optimally utilizes the process module 4.
  • the second converting device 7 is of a one-armed design and operates on the same principle.
  • the conversion device 7 sets the workpiece carrier with the finished processing teten component of the inlet belt 12 on the return belt 13. With a conversion device at the beginning of a production line and a transfer device at the end of the production line can thus be generated by linking Bandvor- and tape return a closed component circulation.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Multi-Process Working Machines And Systems (AREA)
  • Automatic Assembly (AREA)
  • Feeding Of Workpieces (AREA)

Abstract

Es wird eine Vorrichtung zum Transportieren von Werkstückträgern (6A, 6B, 6C) zwischen mehreren Bearbeitungsstationen (3) vorgeschlagen, wobei eine Zugmittelförderstrecke (1) mit wenigstens einer Fördereinrichtung (12, 13) und wenigstens eine Überführeinrichtung (5, 7) zum Überführen der Werkstückträger (6A, 6B, 6C) zwischen der Zugmittelförderstrecke (1) und einer Bearbeitungsstation (3) vorgesehen sind. Erfindungsgemäß stehen die lose auf der Zugmittelförderstrecke (1) aufliegenden Werkstückträger (6A, 6B, 6C) seitlich über die Zugmittelförderstrecke (1) hinaus, und die Überführeinrichtung (5, 7) ist wenigstens teilweise unterhalb der Förderebene und senkrecht zu dieser bewegbar derart angeordnet, dass die Werkstückträger (6A, 6B, 6C) an ihrem über die Zugmittelförderstrecke (1) überstehenden Bereich von unten durch die Überführeinrichtung (5, 7) greifbar sind.

Description

Vorrichtung zum Transportieren von Werkstückträgern
Stand der Technik
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Transportieren von Werkstückträgern nach der im Oberbegriff des Patentanspruches 1 näher definierten Art.
In der Fertigungstechnik werden für die automatisierte Montage und Teilefertigung so genannte Transfersysteme als Transporteinrichtungen eingesetzt, welche einen Werkstückträger mit einem zu bearbeitenden Bauteil als Werkstück von einer Bearbeitungsstation zu einer nächsten Bearbeitungsstation transportieren. Ein häufig eingesetztes Transfersystem arbeitet dabei mit einem Förderband, z. B. ein Doppelgurtband, welches den Transport sowie die Führung des Werkstückträgers übernimmt. Beispielsweise aus der deutschen Patentschrift DE 100 32 189 B4 ist eine solche Förderstrecke für Stückgut und insbesondere für Werkstückträger bekannt, welche zwei parallel und auf Abstand angeordnete Trageinrichtungen aufweist, auf denen Tragmittel angeordnet sind, von denen wenigstens eines ein Zugmittel ist und die eine Förderebene für das Stückgut bzw. die Werkstückträger bilden.
Diese vorbeschriebene Förderstrecke wird auch als lose Verkettung bezeichnet, bei der die Positioniergenauigkeit zwischen dem Werkstück auf dem Werkstückträger und einem Prozessmodul zum Bearbeiten des Werkstücks eine wichtige Größe ist, so dass der Werkstückträger mit dem zu bearbeitenden Bauteil von der Förderstrecke entnommen werden muss und dem Prozessmodul über präzise geführte Indexierstifte zugeführt werden muss, um so die hohen Genauigkeitsanforderungen zu erfüllen.
Daraus resultieren relativ lange Bauteilwechselzeiten und aufwändig gestaltete Bearbeitungsstationen, welche während der langen Bauteilwechselzeiten nicht ausgelastet sind. Dennoch sind solche losen Verkettungen in der Praxis geschätzt aufgrund ihrer Systemrobustheit, ihrer Staufähigkeit, d. h. ihrer Fähigkeit, nachfolgende Werkstückträger vor einer Bearbeitungsstation zu puffern und somit eine zeitliche Entkopplung von Arbeitsprozessen zu ermöglichen, und der Möglichkeit der Realisierung von Abzweigungen, um z. B. Doppelstationen zu bedienen. Des Weiteren sind in der Praxis auch sogenannte starre Verkettungen bzw. Verkopplungen als Anordnung zum Transportieren bekannt, bei denen sämtliche Werkstückträger mit den zu bearbeitenden Bauteilen synchron von einer Bearbeitungsstation zur nächsten Bearbeitungsstation bewegt werden. Da die Werkstückträger untereinander verkoppelt sind und somit zwangsgeführt sind, bewegt sich der gesamte Bauteilverbund in einem Takt.
Wenngleich eine solche starre Verkettung relativ schnelle Werkstückträgerwechselzeiten und eine einfache Werkstückträgersteuerung ermöglichen, bedingt sie nachteilhafterweise eine starre, zeitliche Kopplung der Fertigung bei den einzelnen Bearbeitungsstationen. Zudem sind bei dieser Art der Transporteinrichtung keine Abzweigungen realisierbar, und es ist eine aufwändige Mechanik erforderlich, um die Werkstückträ- gerpositioniergenauigkeit in der Fertigungsanlage zu garantieren.
Die DE 37 30 972 Al offenbart eine Förderstrecke zwischen mehreren nacheinander angeordneten Montage-, Bearbeitungsoder PrüfStationen, bei der der Werkstücktransport auf Werkstückträgern in die einzelnen Stationen über eine Transporteinrichtung erfolgt, auf welcher vor den Stationen Puffer für Werkstückträger gebildet sind. Zur Verkürzung der Taktzeit dienen Vorfixier- und Transporteinrichtungen, die die Werkstückträger in eine Bereithaltestellung des Puffers vorfixieren und dann zwangsgesteuert in die zugeordnete Fixier- und Spanneinrichtung für die Werkstückträger in der nachfolgenden Station transportieren. Eine Montagestraße kann dabei in Modulbauweise ausgeführt sein.
Problematisch ist bei den bekannten Zugmittelförderstrecken häufig die Entnahme der Werkstückträger von dem Förderer und die Rückführung an den Förderer mittels einer Greifeinrichtung, da die Greifeinrichtung meist einen vergleichsweise großen Bauraum erfordert und in den Prozessraum hineinragt.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zum Transportieren von Werkstückträgern der eingangs genannten Gattung zu schaffen, bei der eine Überführeinrichtung zwischen einer Zugmittelförderstrecke und einem Prozessraum, insbesondere bei einem modularen Aufbau der Zugmittelförderstrecke, den Prozessraum möglichst nicht beeinträchtigt.
Vorteile der Erfindung
Die erfindungsgemäße Lösung entsprechend den Merkmalen des Patentanspruches 1 sieht eine Vorrichtung zum Transportieren von Werkstückträgern zwischen mehreren Bearbeitungsstationen vor, wobei eine Zugmittelförderstrecke mit wenigstens einer Fördereinrichtung und wenigstens eine Überführeinrichtung zum Überführen der Werkstückträger zwischen der Zugmittelförderstrecke und einer Bearbeitungsstation vorgesehen sind, und wobei erfindungsgemäß die Werkstückträger lose aufliegend seitlich über die Zugmittelförderstrecke überstehen und die Überführeinrichtung wenigstens teilweise unterhalb der Förderebene und senkrecht zu dieser bewegbar derart angeordnet ist, dass die Werkstückträger an ihrem über die Zugmittelförderstrecke überstehenden Bereich von unten durch die Überführeinrichtung greifbar sind.
Eine derartige Vorrichtung hat den Vorteil, dass die Überführeinrichtung unterhalb der Förderebene einfach befestigt werden kann, ohne in einen Prozessraum der Bearbeitungsstation zu ragen. Ein solcher Zugriff auf die Werkstückträger von unten ist insbesondere bei einer kompakten Bauweise der Zugmittelförderstrecke, wie sie bei einem modularen Aufbau mit jeweils zugeordnetem Bearbeitungsmodul vorliegen kann, günstig.
Des Weiteren ermöglich eine derartige Anordnung und Zugriffsweise der Überführeinrichtung eine einfache Umsetzbewegung der Werkstückträger, welche bei einer solchen Anordnung der Überführeinrichtung durch einfaches Anheben und Drehen oder Linearverschieben umgesetzt werden können.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung umfasst die Zugmittelförderstrecke ein Einlaufband zum Zuführen der Werkstückträger und ein parallel beabstandet hierzu angeordnetes Rücklaufband zum Zurückführen der Werkstückträger als Fördereinrichtungen. Als Einlaufband und als Rücklaufband kann ein Einfachgurtband, ein Doppelgurtband und/oder ein Rollenband verwendet werden, wobei der Fachmann jedoch auch jede andere für den jeweiligen Anwendungsfall geeignete Art an Fördereinrichtung einsetzen kann.
Gemäß einer vorteilhaften Ausführung der erfindungsgemäßen Vorrichtung kann die Zugmittelförderstrecke aus mehreren einen durchgehenden Transportweg bildenden Transportmodulen ausgebaut sein, wobei jedes Transportmodul einer bestimmten Bearbeitungsstation zugeordnet ist und wenigstens eine Fördereinrichtung und eine Überführeinrichtung für die Werkstückträger aufweist.
Mit einer solchen modularen Ausgestaltung der Zugmittelförderstrecke werden eine lose Verkettung und sämtliche mit dieser Art des Werkstückträgertransports verbundenen Vorteile erzielt. Dabei können neben einer robusten und kostengünstigen Gestaltung der Transportmodule z. B. kurze Bauteilwechselzeiten und eine zeitliche Entkopplung der einzelnen Fertigungsprozesse in den Bearbeitungsstationen realisiert werden, indem z. B. Werkstückträger vor den Bearbeitungsstationen aufgrund der losen Verkettung aufgestaut werden können, so dass eine Art Pufferung besteht.
Des Weiteren sind beliebige Abzweigungen in der Zugmittelförderstrecke möglich, um z. B. Doppelbearbeitungsstationen bedienen zu können.
Eine modulare Förderstrecke ermöglicht weiterhin eine modular aufgebaute Linie bzw. Straße z. B. einer Fertigungsanlage, wobei mehrere nebeneinander angeordnete Stationen mit den je- weils zugeordneten Transportmodulen, welche einen durchgehenden Transportweg für die Bauteile in einer Fertigungs-, Montage- oder PrüfStraße bilden, zusammenwirken.
Bei der vorbeschriebenen Art der Anordnung der einzelnen Bearbeitungs- oder PrüfStationen ist es besonders vorteilhaft, wenn die Transportmodule derart aneinander angepasst sind, dass jedes Transportmodul aus der jeweiligen Bearbeitungs- oder PrüfStation herausziehbar ist. Dazu können die einzelnen Transportmodule eine kompakte Bauweise ohne seitliche Störkonturen aufweisen, so dass der Bediener die Transportmodule vorzugsweise zusammen mit den zugeordneten Prozessmodulen durch eine einfache Auszugbewegung wechseln kann. Dadurch können auch auf einfachste Weise Veränderungen einer Fertigungslinie bzw. des Transportweges z. B. einer Fertigungsanlage ermöglicht werden.
Im Rahmen einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann vorgesehen sein, dass jedes Transportmodul ein Einlauf- band zum Zuführen von Werkstückträgern z. B. mit zu bearbeitenden Bauteilen, und ein parallel hierzu angeordnetes Rücklaufband zum Zurückführen der leeren oder bestückten Werkstückträger als Fördereinrichtungen umfasst.
Auf diese Weise kann ein zu bearbeitendes Bauteil über das Einlaufband in die jeweilige Bearbeitungsstation transportiert werden, wobei nach der Bearbeitung in dem zugeordneten Prozessmodul das bearbeitete Bauteil über das Einlaufband aus der Bearbeitungsstation geführt werden kann. Durch die Anei- nanderreihung mehrerer Bearbeitungsstationen mit den zugeordneten Transportmodulen entstehen somit zwei durchgängige Transportstrecken, eine für den Einlauf der Werkstückträger und eine weitere in Gegenrichtung für den Rücktransport der Werkstückträger .
Bei einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung kann zumindest einer Fördereinrichtung, insbesondere dem Einlaufband, zumindest eine erste Umsetzeinrichtung als Überführeinrichtung zugeordnet sein, mit der der Werkstückträger mit dem Bauteil von dem Einlaufband entnehmbar und einem Prozessmodul zum Bearbeiten des Bauteils zuführbar sowie nach der Bearbeitung aus dem Prozessmodul wieder entnehmbar ist.
Bei einer starren Verkettung der Bearbeitungsmodule ist das Umsetzen der Werkstückträger in das Prozessmodul dahingehend vorteilhaft, dass das Prozessmodul auch während des Transports der Werkstückträger von einer Bearbeitungsstation zur nächsten genutzt werden kann. Das Prozessmodul ist oft der kostenintensivste Bestandteil einer Bearbeitungsstation und kann somit optimal ausgenutzt werden, da es nur während des Umsetzens der Werkstückträger stillsteht.
In diesem Zusammenhang besteht ein weiterer Vorteil einer erfindungsgemäß vorgeschlagenen Umsetzeinrichtung darin, dass zwei Werkstückträger mit einer Umsetzbewegung versetzt werden können, wodurch die Umsetzzeit, d. h. die Prozessstillstandszeit, halbiert wird. Weiter hat das Umsetzen in das Prozessmodul den Vorteil, dass der Werkstückträger und damit das Werkstück besser zum Pro- zess hin ausgerichtet werden kann, weil dort keine Transportbänder den Zugang zum Werkstückträger behindern.
Darüber hinaus kann für jeden Bearbeitungsprozess eine besonders geeignete Werkstückträgerhalterung vorgesehen werden.
Es ist auch denkbar, den Werkstückträger im Prozessmodul während der Bearbeitung zu bewegen, z. B. durch Drehen um eine Hochachse, so dass das Werkstück immer zugänglich ist.
Unter dem Begriff des Umsetzens ist jedoch nicht nur ein Heben und Drehen der Werkstückträger zu verstehen, sondern alternativ kann auch ein Heben und lineares Verfahren der Werkstückträger auch über größere Strecken vorgesehen sein.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung können die Werkstückträger, welche mit seitlichem Überstand auf dem Einlaufband in die Bearbeitungsstation transportiert werden, über einen Stopper oder dergleichen, der der Umsetzeinrichtung zugeordnet ist, an derselben gestoppt werden, so dass die Umsetzeinrichtung den jeweiligen Werkstückträger mit dem Bauteil von dem Einlaufband entfernen und dem Prozessmodul zuführen kann.
Gemäß einer Weiterbildung kann der Fördereinrichtung zum Zuführen der Werkstückträger bzw. dem Einlaufband und der Fördereinrichtung zum Rückführen der Werkstückträger bzw. dem Rücklaufband eine zweite Umsetzeinrichtung gemeinsam zugeord- net sein, mit der Werkstückträger mit oder ohne dem bearbeiteten Bauteil von dem Einlaufband auf das Rücklaufband oder von dem Rücklaufband auf das Vorlaufband bringbar ist.
Beispielsweise kann die zweite Umsetzeinrichtung zwischen dem Einlaufband und dem Rücklaufband angeordnet sein, so dass diese den Werkstückträger mit dem bearbeiteten Bauteil von dem Einlaufband auf das Rücklaufband oder von dem Rücklaufband auf das Vorlaufband umsetzen kann.
Zur Handhabung der Werkstückträger mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist es weiterhin zweckmäßig, wenn jede Umsetzeinrichtung eine Höhenverstelleinrichtung bzw. eine Hubachse und eine Dreheinrichtung aufweist.
Eine mögliche Ausführungsform der Erfindung sieht vor, dass die Höhenverstelleinrichtung bzw. Hubachse zumindest ein über einen Linearschlitten oder dergleichen höhenverstellbares Zapfenpaar aufweist, das in korrespondierende Öffnungen des jeweiligen Werkstückträgers eingreifen kann, um den Werkstückträger beispielsweise von dem Einlaufband abzuheben.
Es ist somit bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung eine äußerst einfache Ausgestaltung der Greifhilfen an der Überführeinrichtung und an den Werkstückträgern möglich, da mit einfachen Zapfen oder Stiften an der Überführeinrichtung und mit fluchtenden Bohrungen an den Werkstückträgern bereits eine Hubbewegung ausreicht, um einen Werkstückträger positionssi- eher zu fassen, ohne dass hierfür eine aufwändige Schließbewegung eines Greifers notwendig ist.
Wenn zwei Zapfenpaare an der Überführ- bzw. Umsetzeinrichtung vorgesehen sind, die separat höhenverfahrbar sind, kann vorteilhafterweise ein Zapfenpaar im Prozessnest zur Werkstückträgerpositionierung verwendet werden, während das andere Zapfenpaar einen Werkstückträger auf die Förderbahn absetzen und wieder aufnehmen kann. Somit kann durch zwei gegenüberliegende Zapfenpaare die Umsetzeinrichtung gleichzeitig ein bereits fertig bearbeitetes Bauteil aus dem Prozessmodul und ein noch nicht bearbeitetes Bauteil von dem Förderband in das Prozessmodul befördern, wodurch die Wechselzeiten weiter reduziert werden.
Alternativ zu der Ausgestaltung mit Zapfen an der Überführbzw. Umsetzeinrichtung und Bohrungen an dem Werkstückträger, in welche die Zapfen einfahrbar sind, kann in weiteren Ausführungen je nach Anwendungsfall auch jeder andere bekannte Greifmechanismus zur Handhabung der Werkstückträger Anwendung finden.
Um den von dem Einlaufband abgehobenen Werkstückträger dem Prozessmodul zuzuführen, kann gemäß einer nächsten Weiterbildung als Dreheinrichtung ein Schwenkantrieb vorgesehen sein, der eine Drehung des Zapfenpaares in einer horizontalen Ebene vorzugsweise um 180° zur Umsetzung der Werkstückträger zwischen den Fördereinrichtungen und dem Prozessmodul ermöglicht. Um bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung eine Möglichkeit vorzusehen, dass fehlerhafte Bauteile aus dem Bauteilumlauf ausgeschleust werden können, kann der Fördereinrichtung zum Rückführen der Werkstückträger bzw. dem Rücklaufband eine dritte Umsetzeinrichtung zum Ausschleusen von fehlerhaften Bauteilen zugeordnet werden. Somit können fehlerhaft produzierte Bauteile durch die erste und die zweite Umsetzeinrichtung von dem Einlaufband auf das Rücklaufband umgesetzt werden, um dann schließlich das fehlerhafte Bauteil durch die dritte Umsetzeinrichtung aus dem Bauteilumlauf auszuschleusen.
Bei allen vorgeschlagenen Ausführungen kann eine Seitenführung der Werkstückträger durch wenigstens eine Nut an der Werkstückträgerunterseite vorgesehen sein.
Bei einer vorteilhaften Weiterführung der Erfindung sind an der Unterseite der Werkstückträger um 90° gekreuzte Nuten vorgesehen, damit der Werkstückträger in jeder Lage auf die Zugmittelförderstrecke aufgesetzt werden kann.
Die erfindungsgemäß vorgeschlagene Vorrichtung eignet sich insbesondere zum Einsatz bei Fertigungsanlagen, die aus miniaturisierten, modular aufgebauten Fertigungsmodulen bzw. Bearbeitungsstationen bestehen. Jedoch kann sie auch bei Prüf- stationen oder anderen Behandlungsstationen Anwendung finden. Weitere Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen des Gegenstandes nach der Erfindung sind der Beschreibung, der Zeichnung und den Patentansprüchen entnehmbar.
Zeichnung
Ein Ausführungsbeispiel einer Vorrichtung nach der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch vereinfacht dargestellt und wird in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen:
Figur 1 eine schematische dreidimensionale Ansicht eines Transportmoduls einer modular aufgebauten Zugmittelförderstrecke zum Transportieren von Werkstückträgern zu und von einer Bearbeitungsstation;
Figur 2 eine Seitenansicht des Transportmoduls gemäß der Figur 1 ; und
Figur 3 eine schematisierte Draufsicht auf zwei Werkstückträger an einer Umsetzeinrichtung des Transportmoduls gemäß den Figuren 1 und 2 in Alleinstellung.
Beschreibung des Ausführungsbeispiels
In den Figuren 1 und 2 ist eine mögliche Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Vorrichtung mit einer Zugmittelförderstrecke 1 zum Transportieren von Werkstückträgern 6A, 6B, 6C, auf denen zu bearbeitenden Bauteile angeordnet sein können, dargestellt, wobei die Zugmittelförderstrecke 1 modular auf- gebaut ist aus mehreren Transportmodulen 2, von denen lediglich eines beispielhaft mit einem nur symbolisch durch eine gestrichelte Linie dargestellten Prozessmodul 4 einer Bearbeitungsstation 3 gezeigt ist.
Die Zugmittelförderstrecke 1 ist mit jeder Bearbeitungsstation 3 zum Zuführen und Abführen der Werkstückträger 6A, 6B, 6C gekoppelt und derart modular aufgebaut, dass jeder Bearbeitungsstation 3 ein Transportmodul 2 zugeordnet ist.
Die Transportmodule 2 mehrerer nebeneinander angeordneter Bearbeitungsstationen 3 bilden somit einen durchgehenden Transportweg für die Werkstückträger 6A, 6B, 6C in dem Fertigungsbereich der Bearbeitungsstationen 3.
Das Transportmodul 1 weist jeweils als Fördereinrichtungen ein Einlaufband 12 zum Zuführen eines Werkstückträgers 6A, 6B, 6C mit einem zu bearbeitenden Bauteil und ein Rücklaufband 13 zum Zurückführen des bearbeiteten Bauteils bzw. des Werkstückträgers 6A, 6B, 6C auf.
Das Einlaufband 12 und das Rücklaufband 13 sind etwa parallel zueinander angeordnet, wobei das Einlaufband 12 einem zum Bearbeiten des Bauteiles vorgesehenen Prozessmodul 4 benachbart ist.
Dem Einlaufband 12 ist als Überführeinrichtung des Transportmoduls 2 eine erste Umsetzeinrichtung 5 zugeordnet, mit der der Werkstückträger 6A, 6B, 6C von dem Einlaufband 12 ent- nehmbar und dem Prozessmodul 4 zum Bearbeiten eines darauf angeordneten Bauteils zugeführt werden kann. Nach der Bearbeitung des Bauteils kann der Werkstückträger 6A, 6B, 6C aus dem Prozessmodul 4 wieder entnommen werden und zunächst auf das Einlaufband 12 gesetzt werden.
Zwischen dem Einlaufband 12 und dem Rücklaufband 13 ist eine zweite Umsetzeinrichtung 7 als weitere Überführeinrichtung vorgesehen, mit der der Werkstückträger 6A, 6B, 6C mit dem bearbeiteten Bauteil von dem Einlaufband 12 auf das Rücklaufband 13 transportiert werden kann, um das fertig bearbeitete Bauteil aus der Fertigungsanlage zu transportieren.
Die Überführ- bzw. Umsetzeinrichtungen 5, 7 sind jeweils im Wesentlichen unterhalb der Förderebene der Zugmittelförderstrecke 1 angeordnet und senkrecht zu dieser bewegbar, wobei die Breite der Zugmittelförderstrecke 1 und der Werkstückträger 6A, 6B, 6C derart gewählt ist, dass die lose auf der Zugmittelförderstrecke 1 aufliegenden und durch Nuten an ihrer Unterseite hieran geführten Werkstückträger 6A, 6B, 6C seitlich über die Zugmittelförderstrecke 1 überstehen. Damit können die Umsetzeinrichtungen 5, 7 die Werkstückträger 6A, 6B, 6C bei einer Hubbewegung an ihren über die Zugmittelförderstrecke 1 überstehenden Bereichen von unten greifen.
Entsprechend weisen die Umsetzeinrichtungen 5, 7 bei der in den Figuren 1 und 2 dargestellten Ausführungsform jeweils eine Höhenverstelleinrichtung 8 und eine Dreheinrichtung 14 auf. Die Höhenverstelleinrichtung 8 ist vorliegend mit über einen Linearschlitten 18 höhenverstellbaren Zapfenpaaren 9A, 9B, 9C ausgebildet, die in korrespondierende Öffnungen 10A, 1OB an dem jeweiligen Werkstückträger 6A, 6B, 6C eingreifen, um den Werkstückträger 6A, 6B, 6C zu handhaben.
Um den angehobenen Werkstückträger 6A, 6B, 6C zum Prozessmodul 4 zu bringen, weist bei der gezeigten Ausführung jede Umsetzeinrichtung 5, 7 als Drehverstellung einen Schwenkantrieb 14 auf, der eine Drehung der Zapfenpaare 9A, 9B, 9C in einer horizontalen Ebene ermöglicht.
Um den Werkstückträger 6A, 6B, 6C sicher mit dem jeweiligen Zapfenpaar 9A, 9B, 9C zu handhaben, ist bei der vorliegenden Ausführung jeweils ein über der Förderebene angeordneter Gegenhalterarm IIA, IIB, HC vorgesehen, mit dem der betreffende Werkstückträger 6A, 6B, 6C zwischen dem Zapfenpaar 9A, 9B, 9C und dem fluchtend hierzu angeordneten Gegenhalter HA, HB, HC verspannt werden kann.
Um die Wechselzeiten der Bauteile weiter zu reduzieren, ist die erste Umsetzeinrichtung 5 doppelarmig ausgeführt, wobei zu dem ersten Zapfenpaar 9A ein zweites Zapfenpaar 9B parallel und symmetrisch versetzt zu einer Drehachse angeordnet ist, so dass ein Werkzeugträger 6A, 6B, 6C mit einem bereits bearbeiteten Bauteil aus dem Prozessmodul 4 entnehmbar ist und gleichzeitig ein Werkstückträger 6A, 6B, 6C mit einem noch zu bearbeitendem Bauteil durch die Drehung der Umsetzeinrichtung 5 um 180° ausgetauscht werden kann. Für eine Überführeinrichtung wie die Umsetzeinrichtung 5 als Bestandteil des Prozessmoduls 4 mit einer vorgegebenen kompakten Breite von vorliegend beispielsweise 220 mm ergibt sich eine wichtige Beziehung zwischen der Breite des Prozessmoduls 4 und den Abmessungen der Werkstückträger 6A, 6B, 6C, die in der Figur 3 veranschaulicht ist. Darin ist ersichtlich wie das Werkstückträger-Paar 6A, 6B innerhalb der Modulgrenze gedreht wird, wobei die Stellung gezeigt ist, in der die E- cken der Werkstückträger 6A, 6B den Modulgrenzen am nähesten sind.
Bedeutend ist hier, dass sich der Punkt eines Werkstückträgers, der am weitesten von der Drehachse der Umsetzeinrichtung 5 entfernt ist, innerhalb der Modulgrenzen bewegt, damit sich die Umsetzeinrichtungen benachbarter Prozessmodule 4 bzw. benachbarter Transportmodule 2 nicht gegenseitig stören können. Das heißt, der maximale Abstand zwischen der Drehachse der Umsetzeinrichtung 5 und dem entferntesten Punkt eines Werkstückträgers entspricht maximal der halben Modulbreite, wobei als Untergrenze dieses Abstandes bei einer bevorzugten Ausführung 90% dieser Obergrenze gewählt wird.
Um die Fläche der vorzugsweise quadratischen Werkstückträger 6A, 6B, 6C im Rahmen dieser geometrischen Vorgaben zu optimieren, sind die Ecken der Werkstückträger bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel mit Abrundungen versehen. Nachfolgend wird die Arbeitsweise der erfindungsgemäßen Vorrichtung zusammenfassend beschrieben.
Mit dem Einlaufband 12 werden die seitlich über das Einlaufband 12 überstehenden Werkstückträger 6A, 6B, 6C mit zu bearbeitenden Bauteilen in die Bearbeitungsstation 3 transportiert, wobei die Werkstückträger 6A, 6B, 6C über einen Stopper an der ersten Umsetzeinrichtung 5 gestoppt werden.
Die doppelarmig ausgeführte Umsetzeinheit 5 fährt senkrecht zur Förderrichtung der Zugmittelförderstrecke 1 nach oben und nimmt über das erste Zapfenpaar 9A den Werkstückträger 6A durch Einführen der Zapfen des Zapfenpaares 9A in die korrespondierenden Öffnungen 10A an dem Werkstückträger 6A auf. Dabei hebt die Umsetzeinrichtung 5 den Werkstückträger 6A vom Einlaufband 12 ab.
Zeitgleich wird der in dem Prozessmodul 4 befindliche Werkstückträger 6B von derselben Umsetzeinrichtung 5 mit dem zweiten Zapfenpaar 9B aufgenommen. Durch eine 180 "-Drehung der Umsetzeinrichtung 5 werden die Werkzeugträger 6A, 6B vertauscht und anschließend in einer Absenkbewegung auf das Einlaufband 12 bzw. in das Prozessmodul 4 abgesetzt. Durch diesen Bewegungsablauf wird die Bauteilwechselzeit minimiert und das Prozessmodul 4 optimal ausgelastet.
Die zweite Umsetzeinrichtung 7 ist vorliegend einarmig ausgebildet und arbeitet nach demselben Prinzip. Die Umsetzeinrichtung 7 setzt den Werkstückträger mit dem fertig bearbei- teten Bauteil von dem Einlaufband 12 auf das Rücklaufband 13 um. Mit einer Umsetzeinrichtung am Beginn einer Fertigungslinie und einer Umsetzeinrichtung am Ende der Fertigungslinie kann somit durch Verknüpfung von Bandvor- und Bandrücklauf ein geschlossener Bauteilumlauf erzeugt werden.

Claims

05.08.2005ROBERT BOSCH GMBH, 70442 StuttgartAnsprüche
1. Vorrichtung zum Transportieren von Werkstückträgern (6A, 6B, 6C) zwischen mehreren Bearbeitungsstationen (3) , wobei eine Zugmittelförderstrecke (1) mit wenigstens einer Fördereinrichtung (12, 13) und wenigstens eine Überführeinrichtung (5, 7) zum Überführen der Werkstückträger (6A, 6B, 6C) zwischen der Zugmittelförderstrecke (1) und einer Bearbeitungsstation (3) vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Werkstückträger (6A, 6B, 6C) lose aufliegend seitlich über die Zugmittelförderstrecke (1) überstehen und die Überführeinrichtung (5, 7) wenigstens teilweise unterhalb der Förderebene und senkrecht zu dieser bewegbar derart angeordnet ist, dass die Werkstückträger (6A, 6B, 6C) an ihrem über die Zugmittelförderstrecke (1) überstehenden Bereich von unten durch die Überführeinrichtung (5, 7) greifbar sind.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Zugmittelförderstrecke (1) ein Einlaufband (12) zum Zuführen der Werkstückträger (6A, 6B, 6C) und ein parallel beabstandet hierzu angeordnetes Rücklaufband (13) zum Zurückführen der Werkstückträger (6A, 6B, 6C) als Fördereinrichtungen umfasst, wobei die Zugmittelförderstrecke (1) insbesondere als ein Doppelgurtförderer ausgebildet ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Zugmittelförderstrecke (1) aus mehreren einen durchgehenden Transportweg bildenden Transportmodulen
(2) aufgebaut ist, wobei jedes Transportmodul (2) einer bestimmten Bearbeitungsstation (3) zugeordnet ist und wenigstens eine Fördereinrichtung (12, 13) und eine Überführeinrichtung (5, 7) für die Werkstückträger (6A, 6B, 6C) aufweist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Transportmodul (2) eine Fördereinrichtung (12) zum Zuführen der Werkstückträger (6A, 6B, 6C) und eine Fördereinrichtung (13) zum Zurückführen der Werkstückträger
(6A, 6B, 6C) umfasst.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest einer Fördereinrichtung (12), insbesondere der Fördereinrichtung (12) zum Zuführen der Werkstückträger (6A, 6B, 6C) , zumindest eine erste Umsetzeinrichtung (5) als Überführeinrichtung zugeord- net ist, mit der die Werkstückträger (6A, 6B, 6C) der Fördereinrichtung (12) entnehmbar und einem Prozessmodul (4) der Bearbeitungsstation (3) zuführbar sowie nach einem Prozessablauf dem Prozessmodul (4) wieder entnehmbar sind.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der ersten Umsetzeinrichtung (5) zumindest ein Anhalteelement zum Anhalten der Werkstückträger (6A, 6B, 6C) auf der Fördereinrichtung (12) zugeordnet ist.
7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass einer Fördereinrichtung (12) zum Zuführen der Werkstückträger (6A, 6B, 6C) und einer Fördereinrichtung (13) zum Rückführen der Werkstückträger
(6A, 6B, 6C) eine zweite Umsetzeinrichtung (7) gemeinsam zugeordnet ist, mit der die Werkstückträger (6A, 6B, 6C) von der Fördereinrichtung (12) zum Zuführen der Werkstückträger (6A, 6B, 6C) auf die Fördereinrichtung (13) zum Rückführen der Werkstückträger (6A, 6B, 6C) bringbar sind.
8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass eine Höhenverstelleinrichtung (8) der Umsetzeinrichtung (5, 7) zumindest ein über einen Linearschlitten (18) höhenverstellbares Zapfenpaar (9A, 9B, 9C) aufweist, das in korrespondierende Öffnungen (10A, 1OB, 10C) des jeweiligen Werkstückträgers (6A, 6B, 6C) eingreift, um den Werkstückträger (6A, 6B, 6C) zu handhaben.
9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass eine Dreheinrichtung (14) der Umsetzeinrichtung (5, 7) als ein Schwenkantrieb ausgebildet ist, der zur Drehung der Werkstückträger (6A, 6B, 6C) in einer horizontalen Ebene vorzugsweise um wenigstens 180° ausgelegt ist.
10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Dreheinrichtung (14) die Werkstückträger (6A, 6B, 6C) mittels wenigstens eines Zapfenpaares (9A, 9B, 9C), welches vorzugsweise auch der Höhenverstelleinrichtung (8) zugeordnet ist, greift.
11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Umsetzeinrichtung (5) zwei symmetrisch zu einer Drehachse angeordnete Zapfenpaare (9A, 9B) aufweist, wobei jedes Zapfenpaar (9A, 9B) zum
Eingreifen in einen Werkstückträger (6A, 6B) vorgesehen ist.
12. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass jedem Zapfenpaar (9A, 9B, 9C) ein korrespondierender Gegenhalterarm (IIA, IIB, HC) zugeordnet ist.
13. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Fördereinrichtung (13) zum Rückführen der Werkstückträger (6A, 6B, 6C) eine dritte Um- Setzeinrichtung zum Ausschleusen von fehlerhaften Bauteilen zugeordnet ist.
14. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass zur Führung der Werkstückträger (6A, 6B, 6C) an der Zugmittelförderstrecke (1) , insbesondere zu ihrer Seitenführung, wenigstens eine Nut an der Unterseite der Werkstückträger (6A, 6B, 6C) ausgebildet ist.
PCT/EP2006/064753 2005-08-25 2006-07-27 Vorrichtung zum transportieren von werkstückträgern WO2007023059A1 (de)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US11/988,068 US20090294249A1 (en) 2005-08-25 2006-07-27 Device For Transporting Workpiece Holders
JP2008527420A JP5015931B2 (ja) 2005-08-25 2006-07-27 工作物支持体を搬送するための装置
EP06792589A EP1924399B1 (de) 2005-08-25 2006-07-27 Vorrichtung zum transportieren von werkstückträgern

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102005040165.1 2005-08-25
DE102005040165A DE102005040165A1 (de) 2005-08-25 2005-08-25 Vorrichtung zum Transportieren von Werkstückträgern

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2007023059A1 true WO2007023059A1 (de) 2007-03-01

Family

ID=37103186

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/EP2006/064753 WO2007023059A1 (de) 2005-08-25 2006-07-27 Vorrichtung zum transportieren von werkstückträgern

Country Status (5)

Country Link
US (1) US20090294249A1 (de)
EP (1) EP1924399B1 (de)
JP (1) JP5015931B2 (de)
DE (1) DE102005040165A1 (de)
WO (1) WO2007023059A1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103072008A (zh) * 2012-12-26 2013-05-01 浙江茗熔电器保护系统有限公司 一种熔体制作设备及其应用方法

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102285532B (zh) * 2011-05-12 2013-05-22 苏州市诺弗电器有限公司 一种自动排布产品间距机构
CN115565560A (zh) * 2022-01-06 2023-01-03 澜起电子科技(上海)有限公司 模块化设计的存储设备及包括其的存储系统
DE102022203074A1 (de) 2022-03-29 2023-10-05 Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung Bearbeitungsanlage, welche mittels eines Handlingssystems an unterschiedliche Produkte anpassbar ist
DE102023001136A1 (de) 2023-03-23 2024-04-25 Mercedes-Benz Group AG Vorrichtung und Verfahren zur Herstellung von Leitungssätzen
CN117984280B (zh) * 2024-04-03 2024-06-04 四川省嘉绮瑞航空装备有限公司 一种机械制造用便于调节台虎钳安装角度的工作台

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2164390A1 (de) * 1970-12-28 1972-07-13 Citizen Watch Co Ltd Fließbandanlage
DE3212272A1 (de) * 1982-04-02 1983-10-20 Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V., 8000 München Einrichtung zum automatischen transport von werkstuecken
FR2568861A1 (fr) * 1984-05-21 1986-02-14 Sormel Sa Dispositif pour le transfert libre de pieces adressees successivement a une pluralite de postes de travail
DE3618755A1 (de) * 1985-06-05 1986-12-11 La Télémécanique Electrique, Nanterre, Hauts-de-Seine Vorrichtung zum transport von platten zwischen einer hauptstrecke und einer an diese angesetzte abzweigungseinheit
DE3615164A1 (de) * 1986-02-12 1987-08-13 Micafil Ag Transporteinrichtung fuer eine fertigungsstrasse mit parallelgeschalteten bearbeitungsstationen
DE8908895U1 (de) * 1989-07-21 1989-09-21 Burkhardt + Weber GmbH, 7410 Reutlingen Vorrichtung zum Bewegen von Gegenständen
US5826692A (en) * 1994-07-04 1998-10-27 Etablissements Actis Device for transferring plates between a drive chain and workstations
DE20202491U1 (de) * 2002-02-19 2002-05-02 ZBV-Automation Berse + Elsas GmbH, 53842 Troisdorf Zuführvorrichtung zum Zuführen von Werkstückträgern in Längsrichtung eines Gurtförderers zu einer Bearbeitungsstation

Family Cites Families (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2711817A (en) * 1954-06-02 1955-06-28 Llewellyn A Hautau Mechanical loader and unloader for production machines
US4049500A (en) * 1974-05-10 1977-09-20 Kamm Lawrence J Manufacturing machine
US4084709A (en) * 1974-07-31 1978-04-18 Erwin Buhrer Device for lifting-lowering and rotating operations
AT350470B (de) * 1977-12-15 1979-06-11 Sticht Walter Fertigungsanlage fuer in zwei oder mehreren schritten herzustellende bauteile
SE445544B (sv) * 1984-05-30 1986-06-30 Wahren Ejvin Ab Bromsbuffert for objekt pa transportbanor
US5024315A (en) * 1985-08-19 1991-06-18 O-I Neg Tv Products, Inc. Method of distributing workpieces between a conveyor and workstations
US5052540A (en) * 1988-07-26 1991-10-01 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Rotary transfer system
IT1234229B (it) * 1988-12-16 1992-05-06 Axis Spa Metodi ed apparecchiature per realizzare parti di motori elettrici impieganti pallets con supporto amovibile del pezzo in lavorazione
DE3923574C1 (de) * 1989-07-17 1990-10-25 Maho Ag, 8962 Pfronten, De
DE4122215C2 (de) * 1991-07-04 1999-02-11 Deckel Maho Gmbh Vorrichtung zum automatischen Palettenwechsel
JPH0798299B2 (ja) * 1992-07-27 1995-10-25 小原歯車工業株式会社 搬送装置
DE9314483U1 (de) * 1993-09-24 1993-12-09 Maho Ag, 87459 Pfronten Vorrichtung zur lagefixierten Positionierung einer Palette auf einem Aufspanntisch
JPH08187637A (ja) * 1994-12-28 1996-07-23 Toshiba Mach Co Ltd パレットクランプ装置
DE19609201A1 (de) * 1996-03-09 1997-09-11 Bosch Gmbh Robert Fördereinrichtung zum Transport von Werkstücken, insbesondere von Werkstückträgern
JP2838393B2 (ja) * 1996-06-21 1998-12-16 株式会社オーエム製作所 加工機におけるパレット交換装置
TW404289U (en) * 1998-11-04 2000-09-01 Ind Tech Res Inst Automatic pallet exchange device
JP2001048333A (ja) * 1999-08-09 2001-02-20 Noritake Co Ltd モジュール型搬送装置
JP2001170839A (ja) * 1999-12-17 2001-06-26 Aska Trading Kk パレット交換装置
JP2002346872A (ja) * 2001-05-18 2002-12-04 Aska Trading Kk Ｌ型パレットベースおよびその交換装置
US7490710B1 (en) * 2006-08-19 2009-02-17 Wes-Tech Automation Solutions, Llc Flexible manufacturing system having modular work stations
US8430229B2 (en) * 2007-09-14 2013-04-30 Flexlink Components Ab Lifting device for a conveyor system a conveyor system and a method

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2164390A1 (de) * 1970-12-28 1972-07-13 Citizen Watch Co Ltd Fließbandanlage
DE3212272A1 (de) * 1982-04-02 1983-10-20 Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V., 8000 München Einrichtung zum automatischen transport von werkstuecken
FR2568861A1 (fr) * 1984-05-21 1986-02-14 Sormel Sa Dispositif pour le transfert libre de pieces adressees successivement a une pluralite de postes de travail
DE3618755A1 (de) * 1985-06-05 1986-12-11 La Télémécanique Electrique, Nanterre, Hauts-de-Seine Vorrichtung zum transport von platten zwischen einer hauptstrecke und einer an diese angesetzte abzweigungseinheit
DE3615164A1 (de) * 1986-02-12 1987-08-13 Micafil Ag Transporteinrichtung fuer eine fertigungsstrasse mit parallelgeschalteten bearbeitungsstationen
DE8908895U1 (de) * 1989-07-21 1989-09-21 Burkhardt + Weber GmbH, 7410 Reutlingen Vorrichtung zum Bewegen von Gegenständen
US5826692A (en) * 1994-07-04 1998-10-27 Etablissements Actis Device for transferring plates between a drive chain and workstations
DE20202491U1 (de) * 2002-02-19 2002-05-02 ZBV-Automation Berse + Elsas GmbH, 53842 Troisdorf Zuführvorrichtung zum Zuführen von Werkstückträgern in Längsrichtung eines Gurtförderers zu einer Bearbeitungsstation

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103072008A (zh) * 2012-12-26 2013-05-01 浙江茗熔电器保护系统有限公司 一种熔体制作设备及其应用方法
CN103072008B (zh) * 2012-12-26 2015-06-03 浙江茗熔电器保护系统有限公司 一种熔体制作设备及其应用方法

Also Published As

Publication number Publication date
JP5015931B2 (ja) 2012-09-05
DE102005040165A1 (de) 2007-03-01
JP2009504429A (ja) 2009-02-05
EP1924399B1 (de) 2012-11-21
EP1924399A1 (de) 2008-05-28
US20090294249A1 (en) 2009-12-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2842892B1 (de) Verkettungssystem für Obertransfereinrichtungen
EP1924399B1 (de) Vorrichtung zum transportieren von werkstückträgern
DE29812106U1 (de) Vorrichtung zur maschinellen Handhabung von Paletten
EP0582093B1 (de) Platinenzuführeinrichtung für eine Presse
EP2484483B1 (de) Zuführ- und Ladeeinheit
EP1616661A1 (de) Werkstückwechsler für Bearbeitungsmaschinen
EP1712329B1 (de) Fertigungs-Anlage mit einer Werkstück-Lade-Transport-Einrichtung
DE4309643C2 (de) Umsetzeinrichtung für den Werkstücktransport
WO2021089075A1 (de) Werkstückwagen sowie werkzeugmaschine und fertigungszelle mit derartigem werkstückwagen
DE3722180C2 (de) Transfermaschine
WO2016083048A1 (de) Be- und entladesystem
EP0256523A1 (de) Transporteinrichtung
WO2016087172A1 (de) Plattenaufteilanlage zum aufteilen von plattenförmigen werkstücken sowie verfahren zu deren betrieb
DE19740293A1 (de) Transferpressen mit automatischem Toolingwechsel
EP0773078A1 (de) Umrüstbare Mehrstationenpresse
DE102006022680B3 (de) Vorrichtung zur Materialzuführung von Metallblechmaterial zu einer Transferpresse
DE2441095A1 (de) Werkstueckspeicher fuer werkzeugmaschinen, insbesondere verzahnmaschinen
DE19953049C2 (de) Vorrichtung zum Transport von Formteilen
DE19651459C1 (de) Beladeeinrichtung
DE3933888C2 (de) Greiferleistenwechseleinrichtung für den automatischen Werkzeugwechsel an Pressen
DE19513095B4 (de) Vorrichtung zum Positionieren einer Montageplatte
DE102004015739B4 (de) Transportvorrichtung
EP0423749B1 (de) Ablage für Werkstückteile in Stufenpressen
DE4222612A1 (de) Platinenzuführeinrichtung für eine Presse
DE4320430A1 (de) Transferpressenkomplex

Legal Events

Date Code Title Description
WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 2006792589

Country of ref document: EP

121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application
WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 2008527420

Country of ref document: JP

WWP Wipo information: published in national office

Ref document number: 2006792589

Country of ref document: EP

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 11988068

Country of ref document: US