WO2006100750A1 - エレベータのかご揺すり検知装置 - Google Patents

エレベータのかご揺すり検知装置 Download PDF

Info

Publication number
WO2006100750A1
WO2006100750A1 PCT/JP2005/005092 JP2005005092W WO2006100750A1 WO 2006100750 A1 WO2006100750 A1 WO 2006100750A1 JP 2005005092 W JP2005005092 W JP 2005005092W WO 2006100750 A1 WO2006100750 A1 WO 2006100750A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
elevator
car
specified value
shake
value
Prior art date
Application number
PCT/JP2005/005092
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Daiki Fukui
Kenichi Okamoto
Original Assignee
Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha filed Critical Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha
Priority to PCT/JP2005/005092 priority Critical patent/WO2006100750A1/ja
Priority to CNA200580049226XA priority patent/CN101146731A/zh
Priority to US11/909,377 priority patent/US7909144B2/en
Priority to DE112005003510.7T priority patent/DE112005003510B4/de
Priority to KR1020077021578A priority patent/KR100963720B1/ko
Priority to PCT/JP2005/014676 priority patent/WO2006100791A1/ja
Priority to JP2007509140A priority patent/JP4952579B2/ja
Publication of WO2006100750A1 publication Critical patent/WO2006100750A1/ja

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B5/00Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators
    • B66B5/02Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators responsive to abnormal operating conditions

Definitions

  • the present invention relates to an elevator car shake detection device, and in particular for suppressing the forced vibration caused by the passenger's movement or misalignment in the passenger car and preventing the elevator safety device from operating.
  • the present invention relates to a car shake detection device.
  • Patent Document 1 Japanese Patent Laid-Open No. 9-202560
  • the present invention has been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to obtain an elevator car shake detection device for dealing with various types of elevators.
  • An elevator car shake detection device includes a vibration detection means for detecting vibrations generated in the car, a specified value that is a criterion for determining car shake, and a table or a table whose elevator specifications are parameters.
  • the specified value reading means for automatically selecting the specified value using the elevator specification information, and the detected value of the vibration detecting means and the specified value of the selected specified value reading means are compared. It is equipped with a car shake judging device that judges force shake.
  • vibration detection means for detecting vibrations generated in the car
  • a weighing device for detecting the number of passengers in the car
  • specified values that serve as judgment criteria for force shaking, and parameters for the elevator specifications Tables or relational expressions are stored in advance, the specified values are automatically selected using the elevator specification information, and the specified values are reset according to the number of passengers in the scale device.
  • a car shaking judgment device for comparing the detected value of the means with the regulation value once selected and the regulation value reset according to the number of passengers of the scale device.
  • FIG. 1 is a schematic diagram showing an overall configuration of an elevator car shake detection apparatus according to Embodiment 1 of the present invention.
  • FIG. 2 is a block configuration diagram of the elevator car sway detector in Embodiment 1 of the present invention.
  • FIG. 3 is a flowchart showing the operation procedure of the elevator car shake detection apparatus according to Embodiment 1 of the present invention.
  • FIG. 4 is an example of a specified value map of the elevator car sway detector in Embodiment 2 of the present invention.
  • FIG. 5 is a block diagram of an elevator car shake detection apparatus in Embodiment 3 of the present invention.
  • FIG. 6 is a flowchart showing the operation procedure of the elevator car shake detection apparatus according to Embodiment 3 of the present invention.
  • FIG. 7 is a schematic diagram showing the overall configuration of the elevator car shake detection apparatus in Embodiment 4 of the present invention.
  • FIG. 8 is a schematic diagram showing the overall configuration of the elevator car shake detection apparatus according to Embodiment 5 of the present invention.
  • FIG. 9 is a schematic diagram showing the overall configuration of the elevator car shake detection apparatus according to Embodiment 6 of the present invention.
  • FIG. 1 is a schematic diagram showing the overall configuration of an elevator car shake detection apparatus according to Embodiment 1 of the present invention.
  • the elevator system includes an elevator car 1 that travels along a guide rail in the elevator hoistway and a counterweight 5 that travels in a direction opposite to the car 1 along another guide rail in the elevator hoistway. Furthermore, a main rope 2, an elevator hoisting machine 3, a deflector 4, an elevator control device 6, a control cable 7, a governor 8, a governor rope 9, a governor tensioning vehicle 10, a connecting device 11, and the like are provided.
  • the car 1 is provided with a vibration detection sensor 12 as vibration detection means for generating a voltage signal in response to vibration generated in the car.
  • a governor rope 9 is installed on the governor 8, and the other end of the governor rope 9 is installed on a governor-mounted vehicle 10 installed at the lower part of the hoistway. Hold the 9 tension.
  • the governor rope 9 is attached to the car 1 by a connecting tool 11.
  • FIG. 2 is an example of a block diagram showing a configuration of the car shake detection device 13.
  • the specified value reading device 14 is an elevator specification storage device 15 that stores elevator lift and capacity, and a standard that is used as a criterion for car shaking for each elevator lift and capacity specification. It comprises a prescribed value map storage device 16 for storing values.
  • elevator specification information is sent from the elevator specification storage device 15 to the specified value map storage device 16, so that the specified value corresponding to the elevator is selected from the specified value map, and the elevator car is shaken.
  • the specified value for the determination is stored in the specified value reading device 14, and the stored specified value is transmitted to the car shake determination processing device 17.
  • the specified value map storage device 16 may store a specified number of times only with the specified value and use it as a criterion. Also, the default value is not limited to one, and several levels may be prepared. Depending on the level of the specified value, the operation after the force shake detection is either a warning announcement in the car, a half-speed operation to stop at the destination or car call floor, stop at the nearest floor, or emergency stop Issue a command.
  • Reference numeral 18 is a warning announcement command means
  • 19 is a half-speed operation command device
  • 20 is a nearest floor stop command means
  • 21 is an emergency stop command device.
  • the car shake detection device 13 surrounded by the solid line is shown as an example mounted in the control device 6 that controls the operation of the elevator, but the vibration detection sensor 12 and the car shake detection device 13 are They may be integrated and installed in the car 1. In this case, since only the elevator specification storage device 15 is on the control device 6 side, the information is transmitted to the force and shake detection device 13.
  • FIG. 3 is a flowchart showing an operation procedure of the elevator car shake detection apparatus.
  • Step S1 – Step S3 performed at the default reading device 14 is performed when the elevator is installed. That is, initial setting is started in step S1, elevator specifications such as elevator lift and capacity are stored in the elevator specification storage device 15 in step S2, and the specified value map storage device is stored in the elevator specification storage device 15 in step S3. When the elevator specification information is transmitted to 16, the specified value corresponding to the elevator is selected from the specified value map.
  • step S5 the car sway determination processing device 17 determines in step S5 whether the input signal from the vibration detection sensor 12 is larger than a specified value. If it is greater than the specified value in step S5, it is determined that the force and shaking are detected, warning announcement (step S6), half-speed operation (step S7), nearest floor stop (step S8), emergency stop (step S9 ) If it is smaller than the specified value in step S5, the process proceeds to step S10 and normal operation is performed. In the above warning announcement, an announcement may be made to inform the passenger that the elevator car is shaking, such as “We detected a car shake” in order to alert the passengers.
  • the default value reading device 14 When the elevator specifications are changed, the default value reading device 14 operates in the same procedure (S1-S3) as when the elevator was installed, and the default value is reset. It can be omitted.
  • the specified value used for the car shake determination is automatically set for each elevator, it is possible to save time and labor that are individually set in the conventional elevator.
  • the automatically set specified value is set to detect the danger of the elevator without fail, if a mischief occurs in the car, the dangerous state due to force shaking is surely ensured. It can detect and prevent the malfunction of the governor.
  • the specified value map stored in the specified value map storage device 16 described in the first embodiment is a function whose parameters are elevator lift and capacity specifications. It may be read in the form of FIG. 4 is an example of a relational expression stored in the specified value map storage device 16 when the ascending / descending stroke is used as a parameter.
  • a function in the specification area is selected, and when the up / down stroke is substituted into the function, a specified value is calculated.
  • the force shows a form using two parameters: lifting and lowering stroke and capacity.
  • the weight of the car, the type of the lifting machine, etc. may be prepared as parameters of the specified value map.
  • FIG. 5 is a block diagram of an elevator car shake detection apparatus according to Embodiment 3 of the present invention.
  • Example 1 the specified value is set once when the elevator is installed, and the specified value will not be reset if there is no change in the specifications.
  • the vibration level generated by car shaking also changes. Therefore, in this third embodiment, as shown in FIG. 5, a scale device 22 and a specified value map resetting device 23 are further added to the car shake detection device 13 of the first embodiment.
  • the standard value once set at the time of elevator installation is reset by the number of passengers, and a detection level suitable for the elevator condition is selected.
  • the number of passengers is measured and detected using a weighing device 22 installed in the elevator.
  • the default value map resetting device 23 a relational expression having the number of passengers or boarding weight as a parameter is read simultaneously when selecting the default value map.
  • FIG. 6 is a flowchart showing a resetting operation procedure of the elevator car shake detection apparatus.
  • Step S11 Step S14 performed by the default value reader 14
  • the task of resetting the default value is performed once and the number of passengers Changed to the default value. That is, when the elevator door closing flag is determined in step S11, the number of passengers is weighed by the weighing device 22 in step S12, and the specified value once set at the time of elevator installation in step S13 is determined by the number of passengers. Reset it. If the elevator door closing flag is not determined in step S11, the process proceeds to step S14 and the specified value is not reset.
  • step S5 the force sway determination processing device 17 determines in step S5 whether the input signal from the vibration detection sensor 12 is larger than the specified value. If it is greater than the specified value in step S5, it is determined that the car is shaking, and the process proceeds to warning announcement (step S6), half-speed operation (step S7), nearest floor stop (step S8), and emergency stop (step S9). If it is smaller than the specified value in step S5, the process proceeds to step S10 and normal operation is performed.
  • step S6 warning announcement
  • step S7 half-speed operation
  • step S8 nearest floor stop
  • step S9 emergency stop
  • FIG. 7 is a schematic diagram showing an overall configuration of an elevator car shake detection apparatus according to Embodiment 4 of the present invention.
  • Example 1 of FIG. 1 the vibration detection sensor 12 is a force attached to the car 1.
  • Example 4 as shown in FIG. You may use as a vibration detection sensor which detects shaking.
  • FIG. 8 is a schematic diagram showing the overall configuration of an elevator car shake detection apparatus in Embodiment 5 of the present invention.
  • a governor encoder 25 provided in the governor 8 may be used as a vibration detection sensor for detecting the shaking of the car 1.
  • FIG. 9 is a schematic diagram showing an overall configuration of an elevator car shake detection apparatus according to Embodiment 6 of the present invention.
  • Example 6 in an elevator apparatus having a rope ratio of 2: 1, even if a swaying part vibration detection sensor 27 that detects the swaying of the car 1 is attached to the swaying part 26 of the car hitch end, Yo!
  • the shirtle portion vibration detection sensor 27 is newly provided.
  • an output of a scale sensor that measures the weight of the passenger may be used.
  • the elevator car sway detection device of the present invention has an elevator specification.
  • a table of specified values as parameters in advance it is not necessary to set specified values for each elevator even if the elevator lift and capacity specifications change. Therefore, it is possible to reduce the number of false detections and improve reliability.

Abstract

 エレベータ機種は多様であるため、エレベータ毎にかご揺すりを判定する規定値を設定しなければならず、非常に手間が掛かる。また、設定の手間を省略するため、1つの規定値で全てのエレベータの基準を代表させてしまうと、検出のばらつきが発生してしまう。  かご揺すりの判定基準となる規定値を、エレベータ仕様をパラメータとするテーブルまたは関係式として予め記憶しておき、エレベータの仕様情報を用いて規定値を自動選択する手段を設けることにより、設定の手間を省く。さらに設定された規定値はそのエレベータに適した規定値になっているため、検出のばらつきを抑えた信頼性の高いかご揺すり検知装置である。

Description

明 細 書
エレベータのかご揺すり検知装置
技術分野
[0001] この発明は、エレベータのかご揺すり検知装置に係わり、特に乗りかご内の乗客の レ、たずらによる強制加振を抑止させ、エレベータの安全装置が動作するに至ることを 防止するためのかご揺すり検知装置に関するものである。
背景技術
[0002] 一般にエレベータは、乗客のいたずらにより乗りかごが強制加振を受け、その振動 が著しくなると安全装置が動作して、乗客がかご内に閉じ込められる事故につながる 従来、乗りかごの揺れが大きくなる前に比較的小規模な揺れを検出して閉じ込め故 障に至るのを未然に防止するため、乗りかごの上に規定値以上の上下揺れを検出す る揺れ検出体と、この揺れ検出体の出力に基づいて警報を発する警報手段とを備え 、乗客に注意を与えるようにしたエレベータのかご揺れ警報装置が知られている(例 えば特許文献 1)。
[0003] 特許文献 1 :日本特開平 9一 202560号公報
発明の開示
発明が解決しょうとする課題
[0004] し力しながら、従来のようなかご揺れ警報装置にあっては、エレベータの昇降行程 や容量が変わった場合、力ご揺れを検出し判定する規定値もその都度変更しなけれ ばならない。一般にエレベータは建物によって昇降行程や容量が異なる。例えば、 大人 1人の強制加振によって発生する振動レベルは、昇降行程や容量の変化に応 じて大きくなつたり小さくなつたりする。その結果、エレベータ毎にかご揺れを判定す る規定値を設定しなければならず、非常に手間力かかるという問題点があった。さら に設定の手間を省略するため、 1つの規定値で全てのエレベータの基準を代表させ てしまうと、振動の大きくなりやすい機種では誤検知が多発することになり、また振動 の大きくなり難い機種ではかごが危険な状態にあるにもかかわらず力 ^揺れ検出が 機能しないというような検知にばらつきが発生してしまうという問題点もあった。
[0005] この発明は、上記のような問題点を解決するためになされたものであり、多様なエレ ベータ機種に対応するためのエレベータのかご揺すり検知装置を得ることを目的とし ている。
課題を解決するための手段
[0006] この発明に係るエレベータのかご揺すり検知装置は、かご内で発生した振動を検 出する振動検出手段と、かご揺すりの判定基準となる規定値を、エレベータ仕様をパ ラメータとするテーブル又は関係式として予め記憶しておき、エレベータの仕様情報 を用いて規定値を自動選択する規定値読み込み手段と、振動検出手段の検出値と 選択された規定値読み込み手段の規定値とを比較して力ご揺すりを判定するかご揺 すり判定装置とを備えたものである。
[0007] また、かご内で発生した振動を検出する振動検出手段と、かご内の乗車人数を検 出する秤装置と、力ご揺すりの判定基準となる規定値を、エレベータ仕様をパラメ一 タとするテーブル又は関係式として予め記憶しておき、エレベータの仕様情報を用い て規定値を自動選択するとともに、秤装置の乗車人数に応じて規定値を再設定する 規定値読み込み手段と、振動検出手段の検出値と一度選択された規定値並びに秤 装置の乗車人数に応じて再設定された規定値とを比較してかご揺すりを判定するか ご揺すり判定装置とを備えたものである。
[0008] 更にまた、力、ご揺すりを判定した時、その規定値のレベルに応じて、警告アナウンス 指令、半速運転指令、最寄階停止指令、緊急停止指令のいずれかの動作指令を出 力するものである。
発明の効果
[0009] この発明によれば、昇降行程と容量をパラメータとする規定値のテーブルを予め設 けたことにより、エレベータの昇降行程や容量が変わった場合でも、エレベータ毎に 規定値を設定する必要がないといった従来にない顕著な効果を奏するものである。 図面の簡単な説明
[0010] [図 1]図 1はこの発明の実施例 1におけるエレベータのかご揺すり検知装置の全体構 成を示す概要図である。 園 2]図 2はこの発明の実施例 1におけるエレベータのかご揺すり検知装置のブロック 構成図である。
園 3]図 3はこの発明の実施例 1におけるエレベータのかご揺すり検知装置の動作手 順を示すフローチャートである。
園 4]図 4はこの発明の実施例 2におけるエレベータのかご揺すり検知装置の規定値 マップの一例である。
[図 5]図 5はこの発明の実施例 3におけるエレベータのかご揺すり検知装置のブロック 構成図である。
園 6]図 6はこの発明の実施例 3におけるエレベータのかご揺すり検知装置の動作手 順を示すフローチャートである。
園 7]図 7はこの発明の実施例 4におけるエレベータのかご揺すり検知装置の全体構 成を示す概要図である。
園 8]図 8はこの発明の実施例 5におけるエレベータのかご揺すり検知装置の全体構 成を示す概要図である。
園 9]図 9はこの発明の実施例 6におけるエレベータのかご揺すり検知装置の全体構 成を示す概要図である。
符号の説明
1 乗りかご
2 メインロープ
3 卷上機
4 そらせ車
5 カウンターウェイト
6 エレベータ制御装置
7 制御ケーブル
8 ガバナ
9 ガバナロープ
10 ガバナ張り車
11 連結装置 12 振動検出手段 (振動検出センサー)
13 かご揺すり検知装置
14 規定値読み込み装置
15 エレベータ仕様記憶装置
16 規定値マップ記憶装置
17 かご揺すり判定処理装置
18 警告アナウンス指令手段
19 半速運転指令装置
20 最寄階停止指令手段
21 緊急停止指令装置
22 秤装置
23 規定値マップ再設定装置
24 卷上機エンコーダ
25 ガノくナエンコーダ
26 シャツクノレ咅
27 シャツクル部振動検出センサー
発明を実施するための最良の形態
[0012] この発明をより詳細に説明するために、添付の図面に従ってこれを説明する。
実施例 1
[0013] 図 1はこの発明の実施例 1におけるエレベータのかご揺すり検知装置の全体構成を 示す概要図である。エレベータ装置は、エレベータ昇降路内のガイドレールに沿って 走行するエレベータの乗りかご 1と、エレベータ昇降路内の別のガイドレールに沿つ て乗りかご 1と反対方向に走行するカウンターウェイト 5とを備え、更にメインロープ 2、 エレベータ卷上機 3、そらせ車 4、エレベータ制御装置 6、制御ケーブル 7、ガバナ 8、 ガバナロープ 9、ガバナ張り車 10及び連結装置 11等を備えている。乗りかご 1には、 かご内で発生した振動に応じて電圧信号を発生する振動検出手段として振動検出 センサー 12が設けられている。ガバナ 8にガバナロープ 9が卷装され、ガバナロープ 9の他端側は昇降路内下部に設置されたガバナ張り車 10に卷装され、ガバナロープ 9の張力を保持してレ、る。またガバナロープ 9は連結具 11により乗りかご 1に取り付け られている。
[0014] 図 2はかご揺すり検知装置 13の構成を示すブロック図の一例である。図 2に示すよ うに、規定値読み込み装置 14は、エレベータの昇降行程や容量を記憶するエレべ ータ仕様記憶装置 15及びエレベータの昇降行程や容量の仕様ごとにかご揺すりの 判定基準となる規定値を記憶する規定値マップ記憶装置 16から構成されている。ま ずエレベータ仕様記憶装置 15から、規定値マップ記憶装置 16にエレベータ仕様の 情報が送信されることにより、そのエレベータに応じた規定値が規定値マップより選 択され、そのエレベータのかご揺すりを判定するための規定値が規定値読み込み装 置 14に記憶され、記憶された規定値はかご揺すり判定処理装置 17に送信される。 かご揺すり判定処理装置 17では、力、ご揺すりを検出する振動検出センサー 12から の電圧信号が入力され、センサー 12からの入力が規定値よりも大きい場合に力 ^揺 すりと判定する。規定値マップ記憶装置 16には規定値のみでなぐ規定回数も記憶 させておき判定基準に用いてもよい。また規定値は 1つとは限らず、いくつかのレべ ルを用意しておいてもよい。力ご揺すり検出後の動作としては、その規定値のレベル に応じて、かご内に警告アナウンス、半速運転で行き先階またはかご呼び階へ停止 、最寄階停止、緊急停止のいずれかの動作指令を出す。なお、 18は警告アナウンス 指令手段、 19は半速運転指令装置、 20は最寄階停止指令手段、 21は緊急停止指 令装置である。図 2において、実線で囲まれたかご揺すり検知装置 13は、エレベータ の運行を制御する制御装置 6の中に実装されている例を示したが、振動検出センサ 一 12とかご揺すり検知装置 13を一体化させて乗りかご 1に設置してもよい。この場合 、エレベータ仕様記憶装置 15のみ制御装置 6側にあるため、その情報を力、ご揺すり 検知装置 13に送信することになる。
[0015] 図 3はエレベータのかご揺すり検知装置の動作手順を示すフローチャートである。
規定値読み込み装置 14で行われるステップ S1—ステップ S3の手順はエレベータ の設置時に行われる。すなわち、ステップ S1で初期設定がスタートされ、ステップ S2 でエレベータの昇降行程や容量等のエレベータ仕様がエレベータ仕様記憶装置 15 に記憶され、ステップ S3でエレベータ仕様記憶装置 15から、規定値マップ記憶装置 16にエレベータ仕様の情報が送信されることにより、そのエレベータに応じた規定値 が規定値マップより選択される。
次に、エレベータ運行中は選択されて設定された規定値を利用する。ステップ S4 で乗りかご 1にかご揺れが発生すると、ステップ S5でかご揺すり判定処理装置 17が 振動検出センサー 12からの入力信号が規定値よりも大きいかどうかを判定する。ステ ップ S5で規定値よりも大きい場合は力、ご揺すりと判定し、警告アナウンス (ステップ S 6)、半速運転 (ステップ S7)、最寄階停止(ステップ S8)、緊急停止(ステップ S9)に 進む。また、ステップ S5で規定値よりも小さい場合は、ステップ S10に進み通常運転 を行う。上記警告アナウンスにおいて、具体的に乗客に注意を促すために「かご揺れ を検知しました」などのエレベータのかごが揺れていることを伝えるアナウンスを行つ てもよい。
エレベータの仕様変更などが行われた場合には、エレベータ設置時と同様の手順 (S1— S3)で規定値読み込み装置 14が働き、規定値が再設定されるので、保守員 による設定の手間を省くことができる。
[0016] このような構成によれば、エレベータごとにかご揺すり判定に使用する規定値が自 動設定されるため、従来のエレベータで個別に設定していた手間を省くことができる 。また自動設定された規定値は、そのエレベータの危険を確実に検出するために設 定されたものであるため、乗りかご内でいたずらが発生した場合、力ご揺すりによる危 険な状態を確実に検出し、ガバナの誤動作などを防止することができる。
実施例 2
[0017] 図 2に示す規定値読み込み装置 14において、実施例 1で説明した規定値マップ記 憶装置 16に記憶されている規定値マップは、エレベータの昇降行程や容量の仕様 をパラメータとする関数の形で読み込まれていてもよい。図 4は昇降行程をパラメータ とした場合に規定値マップ記憶装置 16に記憶されてレ、る関係式の一例である。エレ ベータ仕様記憶装置 15から昇降行程と容量が送信されると、その仕様領域の関数 が選択され、関数に昇降行程が代入されると規定値が算出される。このようにエレべ ータ仕様領域ごとに分割し、その領域の規定値を関数で表すことによって、そのエレ ベータ仕様に適した検出レベルに近い値を選択することが可能になり、検出のばら つきを抑え、さらに誤検出を少なくすることができる。
図 4の例では昇降行程と容量の 2つのパラメータを利用した形態を示した力 さらに 詳細にかごの重量ゃ卷上機の種類などを規定値マップのパラメータとして用意しても よい。
実施例 3
[0018] 図 5はこの発明の実施例 3におけるエレベータのかご揺すり検知装置のブロック構 成図である。
上記実施例 1では、規定値はエレベータ設置時に一度設定され、仕様等の変更が なければ規定値は再設定されることはなレ、。し力しながらエレベータは乗車人数によ つてかごの重量が変化するため、かご揺すりによって発生する振動レベルも変化して しまう。そこで、この実施例 3では、図 5に示すように、実施例 1のかご揺すり検知装置 13に、秤装置 22及び規定値マップ再設定装置 23を更に追加したものである。エレ ベータ設置時に一度設定された規定値は、乗車人数によって再設定され、エレべ一 タの状態に適した検出レベルが選択される。乗車人数はエレベータに設置されてい る秤装置 22を利用して測定し検出する。規定値マップ再設定装置 23には、乗車人 数または搭乗重量をパラメータとする関係式が初期設定の規定値マップを選択する 際に同時に読み込まれる。
[0019] 図 6はエレベータのかご揺すり検知装置の再設定動作手順を示すフローチャートで ある。
規定値読み込み装置 14で行われるステップ S 11—ステップ S 14の手順はエレべ一 タのドアが閉じ乗車人数が確定したときに、規定値再設定のタスクが一度行われ、乗 車人数にあった規定値に変更される。すなわち、ステップ S11でエレベータのドア閉 じフラグが判定されると、ステップ S12で乗車人数を秤装置 22により重量測定し、ス テツプ S 13でエレベータ設置時に一度設定された規定値を、乗車人数によって再設 定する。ステップ S11でエレベータのドア閉じフラグが判定されなければ、ステップ S1 4に進み規定値の再設定はされない。
一度再設定されるとドアが閉じている最中は行わず、次にドアが開き再度ドアが閉じ るまで同じ規定値が利用される。 次に、エレベータ運行中は再設定された規定値を利用する。ステップ S4で乗りかご 1にかご揺れが発生すると、ステップ S5で力ご揺すり判定処理装置 17が振動検出セ ンサー 12からの入力信号が規定値よりも大きいかどうかを判定する。ステップ S5で規 定値よりも大きい場合はかご揺すりと判定し、警告アナウンス (ステップ S6)、半速運 転 (ステップ S7)、最寄階停止(ステップ S8)、緊急停止(ステップ S9)に進む。また、 ステップ S5で規定値よりも小さい場合は、ステップ S10に進み通常運転を行う。 実施例 4
[0020] 図 7はこの発明の実施例 4におけるエレベータのかご揺すり検知装置の全体構成を 示す概要図である。
図 1の実施例 1では振動検出センサー 12は乗りかご 1に取り付けた力 この実施例 4では、図 7に示すように、卷上機 3に設けられた卷上機エンコーダ 24により乗りかご 1の揺すりを検出する振動検出センサーとして用いてもよい。
実施例 5
[0021] 図 8はこの発明の実施例 5におけるエレベータのかご揺すり検知装置の全体構成を 示す概要図である。
この実施例 5では、図 8に示すように、ガバナ 8に設けられたガバナエンコーダ 25に より乗りかご 1の揺すりを検出する振動検出センサーとして用いてもよい。
実施例 6
[0022] 図 9はこの発明の実施例 6におけるエレベータのかご揺すり検知装置の全体構成を 示す概要図である。
この実施例 6では、図 9に示すように、ロープ比が 2 : 1のエレベータ装置では、かご ヒッチエンドのシャツクル部 26に乗りかご 1の揺すりを検出するシャツクル部振動検出 センサー 27を取り付けてもよレ、。この実施例 6ではシャツクル部振動検出センサー 27 を新たに設ける構成にしたが、乗客の重量を測定する秤センサーの出力を用いても よい。
産業上の利用可能性
[0023] 以上のように、この発明のエレベータのかご揺すり検知装置は、エレベータ仕様を パラメータとする規定値のテーブルを予め設けたことにより、エレベータの昇降行程 や容量の仕様が変わった場合でも、エレベータ毎に規定値を設定する必要がなぐ 個々のエレベータに適した規定値が選択されるため、誤検出を少なくし信頼性を上 げ'ること力 Sできる。

Claims

請求の範囲
[1] 力、ご内で発生した振動を検出する振動検出手段と、カ^:揺すりの判定基準となる規 定値を、エレベータ仕様をパラメータとするテーブル又は関係式として予め記憶して おき、エレベータの仕様情報を用いて前記規定値を自動選択する規定値読み込み 手段と、前記振動検出手段の検出値と選択された前記規定値読み込み手段の規定 値とを比較して力 '揺すりを判定するかご揺すり判定装置とを備えたことを特徴とする エレベータの力ご揺すり検知装置。
[2] かご内で発生した振動を検出する振動検出手段と、かご内の乗車人数を検出する 秤装置と、かご揺すりの判定基準となる規定値を、エレベータ仕様をパラメータとする テーブル又は関係式として予め記憶しておき、エレベータの仕様情報を用いて前記 規定値を自動選択するとともに、前記秤装置の乗車人数に応じて前記規定値を再設 定する規定値読み込み手段と、前記振動検出手段の検出値と一度選択された規定 値並びに前記秤装置の乗車人数に応じて再設定された規定値とを比較して力ご揺 すりを判定するかご揺すり判定装置と、を備えたことを特徴とするエレベータのかご揺 すり検知装置。
[3] 規定値読み込み手段は、エレベータの昇降行程や容量を記憶するエレベータ仕 様記憶装置及びエレベータの昇降行程や容量の仕様ごとに規定値を記憶する規定 値マップ記憶装置から構成されていることを特徴とする請求項 1又は請求項 2記載の エレベータのかご揺すり検知装置。
[4] 規定値マップのパラメータとして、更にかご重量ゃ卷上機の種類を用意したことを 特徴とする請求項 3記載のエレベータの制御装置。
[5] 振動検出手段は、乗りかご、卷上機エンコーダ、ガバナエンコーダ、かごヒッチェン ドのシャツクル部のいずれかに設けられていることを特徴とする請求項 1又は請求項 2 記載のエレベータのかご揺すり検知装置。
[6] 力ご揺すりを判定した時、その規定値のレベルに応じて、警告アナウンス指令、半 速運転指令、最寄階停止指令、緊急停止指令のいずれかの動作指令を出力するこ とを特徴とする請求項 1又は請求項 2記載のエレベータのかご揺すり検知装置。
PCT/JP2005/005092 2005-03-22 2005-03-22 エレベータのかご揺すり検知装置 WO2006100750A1 (ja)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/JP2005/005092 WO2006100750A1 (ja) 2005-03-22 2005-03-22 エレベータのかご揺すり検知装置
CNA200580049226XA CN101146731A (zh) 2005-03-22 2005-08-10 电梯轿厢摇摆探测装置
US11/909,377 US7909144B2 (en) 2005-03-22 2005-08-10 Car oscillation detecting device for elevator using a set value to judge car oscillation
DE112005003510.7T DE112005003510B4 (de) 2005-03-22 2005-08-10 Kabinenschwingungs-Abtasteinrichtung für einen Aufzug
KR1020077021578A KR100963720B1 (ko) 2005-03-22 2005-08-10 엘리베이터의 카 흔들림 검지 장치
PCT/JP2005/014676 WO2006100791A1 (ja) 2005-03-22 2005-08-10 エレベータのかご揺すり検知装置
JP2007509140A JP4952579B2 (ja) 2005-03-22 2005-08-10 エレベータのかご揺すり検知装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/JP2005/005092 WO2006100750A1 (ja) 2005-03-22 2005-03-22 エレベータのかご揺すり検知装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2006100750A1 true WO2006100750A1 (ja) 2006-09-28

Family

ID=37023447

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2005/005092 WO2006100750A1 (ja) 2005-03-22 2005-03-22 エレベータのかご揺すり検知装置
PCT/JP2005/014676 WO2006100791A1 (ja) 2005-03-22 2005-08-10 エレベータのかご揺すり検知装置

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2005/014676 WO2006100791A1 (ja) 2005-03-22 2005-08-10 エレベータのかご揺すり検知装置

Country Status (5)

Country Link
US (1) US7909144B2 (ja)
KR (1) KR100963720B1 (ja)
CN (1) CN101146731A (ja)
DE (1) DE112005003510B4 (ja)
WO (2) WO2006100750A1 (ja)

Families Citing this family (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2467942C2 (ru) * 2008-03-17 2012-11-27 Отис Элевейтэ Кампэни Способ управления лифтовой системой и лифтовая система
CN103003182B (zh) * 2010-07-30 2016-06-01 奥的斯电梯公司 具有绳索摇摆检测的电梯系统
FI122598B (fi) * 2011-04-01 2012-04-13 Kone Corp Menetelmä hissijärjestelmän toimintakunnon valvomiseksi
JP5420708B2 (ja) * 2012-03-30 2014-02-19 東芝エレベータ株式会社 エレベータの制御装置
JP5489303B2 (ja) * 2012-03-30 2014-05-14 東芝エレベータ株式会社 エレベータの制御装置
JP2013209210A (ja) * 2012-03-30 2013-10-10 Toshiba Elevator Co Ltd エレベータの制御装置
GB2517384B (en) * 2012-06-04 2018-03-07 Otis Elevator Co Elevator rope sway mitigation
US9242838B2 (en) * 2012-09-13 2016-01-26 Mitsubishi Electric Research Laboratories, Inc. Elevator rope sway and disturbance estimation
JP5605860B2 (ja) * 2012-11-15 2014-10-15 東芝エレベータ株式会社 エレベータの運転制御方法及び運転制御装置
WO2014131656A1 (en) * 2013-02-26 2014-09-04 Kone Corporation Elevator structure test
CN103663014A (zh) * 2013-06-09 2014-03-26 苏州工业职业技术学院 一种高速电梯的终端减速装置及其减速方法
EP2824056A1 (de) * 2013-07-10 2015-01-14 Inventio AG Vandalensicherung einer Aufzugsanlage
CN105593153A (zh) * 2013-09-24 2016-05-18 奥的斯电梯公司 通过控制进入电梯来减缓绳索摇摆
EP3048074B1 (en) * 2015-01-26 2022-01-05 KONE Corporation Method of eliminating a jerk arising by accelerating an elevator car
WO2016151694A1 (ja) * 2015-03-20 2016-09-29 三菱電機株式会社 エレベータシステム
US10669121B2 (en) * 2017-06-30 2020-06-02 Otis Elevator Company Elevator accelerometer sensor data usage
US11148906B2 (en) 2017-07-07 2021-10-19 Otis Elevator Company Elevator vandalism monitoring system
US11046552B2 (en) 2018-03-27 2021-06-29 Otis Elevator Company Method and system of reducing false actuation of safety brakes in elevator system

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS602575A (ja) * 1983-06-21 1985-01-08 三菱電機株式会社 エレベ−タの制御装置
JPH07285746A (ja) * 1994-04-18 1995-10-31 Hitachi Ltd エレベーター制御装置
JPH092752A (ja) * 1995-06-20 1997-01-07 Hitachi Building Syst Eng & Service Co Ltd エレベータの診断装置
JPH1179594A (ja) * 1997-09-05 1999-03-23 Mitsubishi Denki Bill Techno Service Kk エレベーターの異常振動検出装置
JP2000128452A (ja) * 1998-10-27 2000-05-09 Hitachi Ltd エレベーターのいたずら警告装置

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS54162356A (en) * 1978-06-14 1979-12-22 Mitsubishi Electric Corp Controller for elevator
US5289902A (en) * 1991-10-29 1994-03-01 Kabushiki Kaisha Toshiba Elevator
JPH08333068A (ja) 1995-06-09 1996-12-17 Hitachi Ltd エレベータ案内装置の故障検出装置
JPH09202560A (ja) 1996-01-23 1997-08-05 Mitsubishi Denki Bill Techno Service Kk エレベータのかご揺れ警報装置
KR100305553B1 (ko) * 1996-06-12 2002-11-23 가부시끼가이샤 도시바 엘리베이터속도제어장치
FR2757142B1 (fr) 1996-12-13 1999-03-05 Thyssen Ascenseurs Systeme de surveillance du fonctionnement d'au moins un ascenseur
JP3937363B2 (ja) * 1997-09-09 2007-06-27 東芝エレベータ株式会社 エレベータの速度制御装置
SG89424A1 (en) * 2000-10-23 2002-06-18 Inventio Ag Method and system for compensating vibrations in elevator cars
JP4107856B2 (ja) 2002-03-13 2008-06-25 東芝エレベータ株式会社 エレベータ制御装置
JP4107480B2 (ja) * 2002-07-29 2008-06-25 三菱電機株式会社 エレベータの振動低減装置
FI118532B (fi) * 2005-08-19 2007-12-14 Kone Corp Paikannusmenetelmä hissijärjestelmässä

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS602575A (ja) * 1983-06-21 1985-01-08 三菱電機株式会社 エレベ−タの制御装置
JPH07285746A (ja) * 1994-04-18 1995-10-31 Hitachi Ltd エレベーター制御装置
JPH092752A (ja) * 1995-06-20 1997-01-07 Hitachi Building Syst Eng & Service Co Ltd エレベータの診断装置
JPH1179594A (ja) * 1997-09-05 1999-03-23 Mitsubishi Denki Bill Techno Service Kk エレベーターの異常振動検出装置
JP2000128452A (ja) * 1998-10-27 2000-05-09 Hitachi Ltd エレベーターのいたずら警告装置

Also Published As

Publication number Publication date
DE112005003510B4 (de) 2014-07-24
DE112005003510T5 (de) 2008-02-07
WO2006100791A1 (ja) 2006-09-28
CN101146731A (zh) 2008-03-19
US20100140023A1 (en) 2010-06-10
US7909144B2 (en) 2011-03-22
KR20070106785A (ko) 2007-11-05
KR100963720B1 (ko) 2010-06-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2006100750A1 (ja) エレベータのかご揺すり検知装置
EP3366626B1 (en) Elevator safety system and method of monitoring an elevator system
CN117068892A (zh) 通过控制进入电梯来减缓绳索摇摆
JP4410111B2 (ja) エレベーター安全システム
CN112384462B (zh) 电梯诊断系统
EP1958911B1 (en) Elevator device
JP6975108B2 (ja) エレベーター診断システム、および、エレベーターの診断方法
KR102523904B1 (ko) 엘리베이터의 로프파단 검출에 의한 이중 안전운행 시스템 및 상기 시스템을 이용한 안전운행 방법
JP2014114157A (ja) エレベータの制御装置
KR20190100289A (ko) 엘리베이터의 제어 장치
JP4952579B2 (ja) エレベータのかご揺すり検知装置
JP4939698B2 (ja) エレベータのロープ伸び検出装置および安全運転方法
JPH0958941A (ja) エレベーターの制御装置
JP2013209210A (ja) エレベータの制御装置
JP2000128452A (ja) エレベーターのいたずら警告装置
JP3709286B2 (ja) エレベータ遠隔故障診断システム
JP4287407B2 (ja) エレベーターの制御装置
JP7161464B2 (ja) エレベーターの安全管理システム
JP7289360B2 (ja) エレベーターシステム
JPH08198545A (ja) エレベータ用配線ケーブルの異常検出装置
JP2002154760A (ja) エレベータの過荷重検出装置
CN109956381B (zh) 安全电梯系统
JPH09278304A (ja) エレベータの制御装置
JP5420708B2 (ja) エレベータの制御装置
JPH07206309A (ja) エレベータのガバナ誤動作防止装置

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application
NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: RU

WWW Wipo information: withdrawn in national office

Country of ref document: RU

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: JP

WWW Wipo information: withdrawn in national office

Country of ref document: JP

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 05721242

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

WWW Wipo information: withdrawn in national office

Ref document number: 5721242

Country of ref document: EP