WO2005106126A1 - Barrera de protecciòn vial con aristas ocultas - Google Patents

Barrera de protecciòn vial con aristas ocultas Download PDF

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WO2005106126A1
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barrier
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Jose Maria Moragon Evangelio
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Jose Maria Moragon Evangelio
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    • E01F9/60Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/658Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by means for fixing
    • E01F9/669Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by means for fixing for fastening to safety barriers or the like

Definitions

  • This descriptive memory refers to a request for a Utility Model corresponding to a road protection barrier with hidden edges, whose obvious purpose is to be configured as a barrier that, located on the sides of a road, generates, according to its incorporation , means that prevent a vehicle from leaving the road in the event of an accident, with various consequences, and at the same time, according to the characteristics of the bionda that is incorporated into the barrier, which presents adequate flexion, reduces in a substantial way the impact, allowing at the same time, an easy substitution by means of conventional screws of the same.
  • the invention according to the reduction of the support flanges of the bionda, is configured as a substantially more economical installation, and by having a bionda supported on the damping elements provided with hidden edges, it prevents cuts from occurring on the injured in case they impact against it.
  • This invention has its application within the industry dedicated to the manufacture of accessories, complements and protection elements for roads .
  • the applicant is also aware of the existence of different protective barriers intended to prevent that in the event of impact against them, especially by motorcyclists, they can enter through the lower part of the barrier thus constituted, consequently avoiding the risk of section of any of its members.
  • the road protection barrier with hidden edges is made up of a support body, which, duly fixed to the ground surface, presents in the part considered appropriate, a clamp, generally in the upper middle part, and can even incorporate several clamps to support the bionda-carrying elements on the direct damping element, the clamp adopting the general shape of a "U" and from its curved area, it is attached to the body of support, incorporating two facing perforations and the ends of the same are located folded and adjacently where a through perforation is located, in which the incorporation of a nut screw is established that retains a part positioned semi-vertically, which has two folding zones in each of its emerging ends of the central rectangular area, in which a bionda is incorporated by means of screws and nuts, constituting the area that receives the impact.
  • the invention has adequate means, to be used in a conventional manner.
  • the barrier given that the bionda has curved edges, avoids possible cuts in the occupants of vehicles that impact against it, being able to incorporate, if considered necessary, damping silemblock.
  • the invention also has reflective elements on the external surface of the bionda, with hidden edges.
  • the invention can incorporate one, two or three support elements for the bionda, practically closing the external sides of the line of support posts.
  • Figure number 1 Corresponds to a perspective view of the object of the invention corresponding to a road protection barrier with hidden edges.
  • the road protection barrier (1) with hidden edges is made up of a vertical support (2), generally cylindrical, which incorporates the coupling of a piece in the upper middle zone (3), which adopts the general shape of a "U", which due to its curved area is attached to the upper end of the body (2), incorporating two facing perforations (4) and (4') and which has at its ends the pertinent folding, which places the adjacent ends, presenting a perforation (6) in the area opposite the fixing area to the vertical support (2) where a screw (5) with a nut is inserted for fixing a piece (8), which has a flat and rectangular part in the central area and from whose smaller sides two diagonal pronunciations emerge, and whose ends are located vertically, in which there are holes for the passage of screws with nuts (9) and which manage to fix the bionda (10) that is located in the external area.
  • the road protection barrier (1) with hidden edges incorporates simplified elements for its fixing to the support or vertical support (2) configured by the body (3) that in collaboration with the perforations (4) and (4') / thus As with the front perforation (6), they manage to retain the bionda (10). It should also be noted that the road protection barrier with hidden edges can incorporate silemblock and the bionda, specifically, can be equipped on the outside with reflective elements (11).
  • the post (2) constituting the support element of the bionda (10) can present in parallel with the piece (3), one or more pieces (3) that, implemented with the elements described above, completely close the area occupied by the length of the post (2), presenting attached to the pieces (3), as many biondas (10) with hidden edges, that is, properly curved and used on the internal faces of the bionda (10) to be fixed to the piece (3) through the screws (7).

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
  • Road Signs Or Road Markings (AREA)
  • Acyclic And Carbocyclic Compounds In Medicinal Compositions (AREA)
  • Medicines Containing Material From Animals Or Micro-Organisms (AREA)

Abstract

Del tipo de las constituidas mediante una bionda (10) o barrera propiamente dicha, y una pluralidad de apoyos verticales (2) que la relacionan convenientemente con el suelo, incorpora como medio de fijaciòn de la bionda a cada poste una pieza (3) en forma de U que abraza al poste (2) y que se ciñe sobre el mismo con la colaboraciòn de un tornillo (5), pieza (3) con sus extremos libres acodados ortogonalmente hacia dentro, superpuestos y perforados para paso de otro tornillo (7) de fijaciòn a la misma de una segunda pieza (8), cuyos extremos se proyectan frontalmente para adaptarse a las zonas marginales de la bionda (10), la cual cuenta con inflexiones arqueadas en dichas zonas, donde se sitùan los tornillos (9) de fijaciòn a la citada pieza (8). Se consigue de esta manera una fijaciòn sòlida para la barrera, con un alto grado o poder de absorciòn de impactos.

Description

BARRERA DE PROTECCIÓN VIAL CON ARISTAS OCULTAS
D E S C R I P C I Ó N
OBJETO DE LA INVENCIÓN
La presente memoria descriptiva se refiere a una solicitud de un Modelo de Utilidad correspondiente a una barrera de protección vial con aristas ocultas, cuya evidente finalidad estriba en configurarse como una barrera que situada en los laterales de una calzada, genera, a tenor de su incorporación, medios que evitan que en caso de accidente, un vehículo se pueda salir de la calzada, con consecuencias varias, y al mismo tiempo, a tenor de las características de la bionda que se incorpora en la barrera, que presenta una flexión adecuada, reduce en forma sustancial el impacto, permitiendo al mismo tiempo, una fácil sustitución mediante tornillería convencional de la misma.
La invención, a tenor de la reducción de las bridas de sustentación de la bionda, se configura como una instalación sustancialmente más económica, y al contar con una bionda sustentada sobre los elementos de amortiguación provista de aristas ocultas, evitan que se produzcan cortes sobre los accidentados en caso de que impacten contra la misma.
CAMPO DE LA INVENCIÓN
Esta invención tiene su aplicación dentro de la industria dedicada a la fabricación de accesorios, complementos y elementos de protección para las carreteras .
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN El solicitante tiene conocimiento de la existencia de una pluralidad de vallas de carreteras, guardarrailes o quitamiedos, fabricados y distribuidos en múltiples formas. También el solicitante conoce la incorporación en este tipo de elementos, perfiles denominados en "doble ola" o "N" que presentan los bordes al descubierto constituidos como aristas cortantes .
También el solicitante conoce la existencia de diferentes barreras protectoras destinadas a evitar que en caso de impacto contra las mismas, especialmente por parte de los motoristas, éstos puedan introducirse por la parte inferior de la barrera así constituida, evitando consecuentemente el riesgo de sección de alguno de sus miembros .
Sin embargo, el solicitante desconoce la existencia en la actualidad de una invención que esté dotada de las características que se describen en esta memoria.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
La barrera de protección vial con aristas ocultas que la invención propone presenta en su contexto, una pluralidad de características diferenciadoras con relación a elementos de aplicación similar, conocidos, disponiendo de una gran sencillez en su instalación, y al mismo tiempo, incorporando medios apropiados para sustituir la misma en caso de rotura por impacto, en un tiempo muy reducido. De forma más concreta, la barrera de protección vial con aristas ocultas objeto de la invención, está constituida a partir de un cuerpo de soporte, que debidamente fijado a la superficie del suelo, presenta en la parte que se considere oportuno, una abrazadera, generalmente en la parte media superior, e incluso puede incorporar varias abrazaderas para sustentar los elementos portadores de la bionda sobre el elemento de amortiguación directa, adoptando la abrazadera la forma general de una "U" y a partir de su zona curvada, se adosa al cuerpo de soporte, incorporando dos perforaciones enfrentadas y los extremos de la misma se sitúan plegados y adyacentemente donde se sitúa una perforación pasante, en la cual se establece la incorporación de un tornillo de tuerca que retiene una pieza posicionada semiverticalmente, que dispone de dos zonas de plegado en cada uno de sus extremos emergentes de la zona central rectangular, en los cuales se realiza la incorporación de una bionda por medio de tornillería y tuercas, constitutiva de la zona receptora del impacto.
A tenor de la flexibilidad establecida en esta bionda, y con la sencillez que incorpora la pieza superior fijada al soporte para su pertinente sustitución en caso de reparación, la invención dispone de medios adecuados, para ser utilizada de forma convencional .
La barrera, a tenor de que la bionda lleva los cantos curvados, evita posibles cortes en los ocupantes de los vehículos que impacten contra la misma, pudiéndose incorporar si se considera necesario, silemblock de amortiguación. La invención también dispone en la superficie externa de la bionda, con aristas ocultas, de elementos reflectantes .
También debe indicarse que la invención puede incorporar uno, dos o tres elementos de sustentación de la bionda, cerrando prácticamente los laterales externos de la línea de postes de sustentación.
DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, una hoja de planos en la cual con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
La figura número 1.- Corresponde a una vista en perspectiva del objeto de la invención correspondiente a una barrera de protección vial con aristas ocultas.
REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN
A la vista de estas figuras, puede observarse como la barrera (1) de protección vial con aristas ocultas está constituida a partir de un soporte vertical (2) , generalmente cilindrico, que incorpora en la zona media superior el acoplamiento de una pieza (3) , que adopta la forma general de una "U" , que por su zona curvada se adosa al extremo superior del cuerpo (2), incorporando dos perforaciones (4) y (4') enfrentadas y que dispone en sus extremos del pertinente plegado, que sitúa a los extremos adyacentes, presentando una perforación (6) en la zona opuesta al área de fijación al soporte vertical (2) donde se introduce un tornillo (5) con tuerca para la fijación de una pieza (8) , que dispone en la zona central de una parte plana y rectangular y de cuyos lados menores emergen sendas pronunciaciones en diagonal, y cuyos extremos se sitúan verticalmente, en los que existen perforaciones para el paso de tornillos con tuerca (9) y que logran fijar la bionda (10) que se sitúa en la zona externa.
Consecuentemente, la barrera de protección (1) vial con aristas ocultas incorpora elementos simplificados para su fijación al apoyo o soporte vertical (2) configurados por el cuerpo (3) que en colaboración con las perforaciones (4) y (4')/ así como con la perforación frontal (6) , logran retener la bionda (10) . También debe indicarse que la barrera de protección vial con aristas ocultas, puede incorporar silemblock y la bionda concretamente, puede estar dotada exteriormente de elementos reflectantes (11) . El poste (2) constitutivo del elemento de soporte de la bionda (10) , puede presentar en paralelo con la pieza (3) , una o más piezas (3) que implementadas con los elementos descritos anteriormente, cierran en su totalidad la zona ocupada por la longitud del poste (2) , presentando unidos a las piezas (3) , otras tantas biondas (10) con las aristas ocultas, es decir, debidamente curvadas y utilizándose en las caras internas de la bionda (10) para fijarse a la pieza (3) a través de la tornillería (7) .

Claims

R E I V I ND I C A C I O N E S
1.- Barrera de protección vial con aristas ocultas, de las destinadas a ser instaladas en los laterales de las carreteras, autopistas o similares, de las constituidas a partir de apoyos verticales (2) fijados por su extremo inferior a la superficie del terreno, caracterizada porque en la zona media superior del apoyo o soporte vertical (2) , se incorpora una pieza (3) que adopta la forma de una "U" , que se adosa por su zona interna en correspondencia con su extremo curvado, al apoyo (2) , presentando perforaciones (4) y
(4') enfrentadas, posicionadas en sus lados mayores, mientras que el extremo restante de la pieza (3) presenta un pliegue, existiendo una perforación (6) en la que se introduce un tornillo (7) con tuerca para la fijación de una pieza (8) , que dispone en su parte central de una zona plana, de la que emergen dos pronunciaciones en diagonal, rematadas en sus extremos en elementos planos y verticales, provistos de perforaciones para el paso de tornillos (9) en los que se establece la fijación de una bionda (10) .
2. - Barrera de protección vial con aristas ocultas, según la primera reivindicación, caracterizada por permitir la incorporación de silemblock.
3.- Barrera de protección vial con aristas ocultas, según las anteriores reivindicaciones, caracterizada porque en la zona externa de la bionda (10) pueden incorporarse elementos reflectantes (11) .
4.- Barrera de protección vial con aristas ocultas, según las anteriores reivindicaciones, caracterizada porque sobre el poste (2) , pueden incorporarse bridas o piezas (3) en paralelo en número adecuado y a diferentes alturas, sustentando los elementos de fijación de la bionda (10) con o sin reflectantes (11) .
5.- Barrera de protección vial con aristas ocultas, según las anteriores reivindicaciones, caracterizada porque la bionda (10) incorpora sus extremos longitudinales curvados sobre los que se realizan perforaciones para el paso de la tornillería (9) , quedando las zonas de la bionda (10) curvadas, adyacentes a las bridas o piezas similares (3) fijadas al poste (2) .
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