WO2005075325A1

WO2005075325A1 - Drehvorrichtung für flächige produkte

Info

Publication number: WO2005075325A1
Application number: PCT/DE2005/000213
Authority: WO
Inventors: Bernhard Ehret
Original assignee: Bernhard Ehret
Priority date: 2004-02-10
Filing date: 2005-02-09
Publication date: 2005-08-18
Also published as: EP1727753A1; DE202004002023U1; DE112005000884D2

Abstract

Eine Drehvorrichtung (10) für flächige Produkte (16) besitzt zumindest zwei Transportvorrichtungen (22), die so auf die Produkte (16) einwirksam sind, dass in einem ersten Transportabschnitt (12) die Produkte jeweils in einer ersten Produktausrichtung und in einem zweiten, nachfolgenden Transportabschnitt (14) jeweils in einer anderen Produktausrichtung vorhanden sind. Die Transportgeschwindigkeiten auf unterschiedliche Produktbereiche der Produkte (16) ein. Diese Produktbereiche sind bezüglich der Resultierenden (38) der Transportrichtungen (18, 20) der Transportvorrichtungen (22, 24) in - zur Richtung dieser Resultierenden - Querrichtungen (40) voneinander beabstandet.

Description

BESCHREIBUNG

Drehvorrichtung für flächige Produkte

TECHNISCHES GEBIET

Die Erfindung betrifft eine Drehvorrichtung, mit der die Laufrichtung von flächigen Produkten geändert werden kann. So ist für die weitere Bearbeitung oder Verarbeitung von Produkten, die Druckbogen oder auch demgegenüber höhere Produkte wie zum Beispiel mehrseitige Broschüren oder Bücher sein können, oftmals ein Weitertransport zur ursprünglichen Laufrichtung von 90 Grad erforderlich.

STAND DER TECHNIK

Bei einer bekannten Drehvorrichtung für Produkte der eingangs genannten Art stoßen zwei Förderabschnitte für solche Produkte rechtwinklig aufeinander. Dadurch wird jedes Produkt am Ende des ersten Transportabschnittes auf die Geschwindigkeit Null vollständig abgestoppt und anschließend in der um 90 Grad gegenüber der ersten Transportrichtung neuen Transportrichtung wieder auf die gewünschte ursprüngliche Transportgeschwindigkeit beschleunigt und weitertransportiert. Das jeweilige Produkt muss dabei die 90 Grad-Station erst verlassen haben, bevor das nächste Produkt in diese 90 Grad-Station hiήeintransportiert werden kann.

DARSTELLUNG DER ERFINDUNG

Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Drehvorrichtung für Produkte der eingangs genannten Art anzugeben, bei der die Laufrichtung der Produkte beliebig verändert werden kann, insbesondere auch beibehalten werden kann, und zwar ohne dass die einzelnen Produkte im Zusammenhang mit der Änderung der Laufrichtung angehalten werden müssen. Diese Erfindung ist durch die Merkmale des Hauptanspruchs gegeben. Sinnvolle Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand von sich an den Hauptanspruch anschließenden weiteren Ansprüchen.

Die erfindungsgemäße Drehvorrichtung zeichnet sich dadurch aus, dass die Produkte ohne abgestoppt zu werden mit beliebiger Ausrichtung weitertransportiert werden können.

Die Transportrichtungen der insbesondere beiden Transportvorrichtungen können bogenförmig oder insbesondere linear vorhanden sein. So können die Transportrichtungen beispielsweise parallel oder konzentrisch zueinander ausgerichtet sein. Bei linearen, parallel nebeneinander ausgerichteten Transportvorrichtungen können insbesondere endlos umlaufende, beispielsweise als Zahnriemen ausgebildete Förderbänder Verwendung finden. Auf solchen Förderbändern können die einzelnen Produkte aufliegend befördert werden. Es wäre auch möglich, Produkte beispielsweise mittels an sich bekannter Vakuumtechnik hängend oder aufliegend zu befördern.

Die Transportvorrichtungen können auch Walzen- oder Rollenbahnen aufweisen, auf denen die Produkte ebenfalls aufliegend oder hängend transportiert werden können.

Um die unterschiedlichen Transportgeschwindigkeiten der verschiedenen - , Transportvorrichtungen auf das jeweilige Produkt zu übertragen, können Druckelemente verwendet werden, die auf den Produkten aufliegen. Diese Druckelemente können so angeordnet sein, dass das jeweils gewünschte Drehmoment auf die einzelnen Produkte wirksam werden kann. Die Drehachse des jeweiligen Drehmoments steht senkrecht auf der Ebene der Transportvorrichtungen. Die Drehachse kann neben oder zwischen den beispielsweise beiden Transportvorrichtungen wie insbesondere den beiden Förderbändern oder auch auf einer dieser Transportvorrichtungen wirksam sein.

Als Druckelemente können Kugeln verwendet werden, die oberhalb der Transportvorrichtungen auf den Produkten im Bereich der Drehvorrichtung aufliegen.

Diese Kugeln können frei drehbar gelagert sein. Eine solche Lagerung kann in einer oberhalb der Produkte angeordneten Platte verwirklicht werden. Eine solche Platte kann ebenfalls dazu verwendet werden, ein beim Drehen der einzelnen Produkte wie beispielsweise der Druckbogen möglicherweise auftretendes Aufbäumen im Bereich der Produktecken zu verhindern. Statt der Platte können auch einzelne Stabsegmente oder andere Elemente, die ein Aufbäumen des Produkts an den Ecken oder Seiten verhindern, verwendet werden.

Um unterschiedlich dicke beziehungsweise hohe Produkte, wie einzelne Druckbogen oder Prospekte oder Bücher, in gleicher Weise durch die Drehvorrichtung hindurch transportieren zu können, kann die Platte in ihrem Abstand zu den Transportvorrichtungen, beispielsweise den Förderbändern, veränderbar eingestellt werden.

Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung sind den in den Ansprüchen ferner angegebenen Merkmalen sowie den nachstehenden Ausführungsbeispielen zu entnehmen.

KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNG

Die Erfindung wird im Folgenden anhand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele näher beschrieben und erläutert. Es zeigen:

Fig. 1 eine Draufsicht auf eine erste erfindungsgemäße Drehvorrichtung für einzelne Druckbogen, in der die Druckbogen einzeln nacheinander ohne Stopp um 90 Grad gedreht werden,

Fig. 2 eine Darstellung ähnlich der von Fig. 1, bei der die Produkte in zu Fig. 1 vergleichbarer Weise gedreht werden, allerdings mit gegenüber der Drehvorrichtung gemäß Fig. 1 anderen Transportvorrichtungen,

Fig. 3 eine Drehvorrichtung ähnlich der von Fig. 1, mit einer Drehung eines Druckbogens um 30 Grad,

Fig. 4 eine Änderung der Laufrichtung für einzelne Druckbogen um 90 Grad, wie sie im Stand der Technik bekannt ist, Fig. 5 eine Anordnung von drei parallel nebeneinander angeordneten Produktströmen von beispielsweise einzelnen Druckbogen mit einer entsprechend dreifach wirkenden Drehvorrichtung,

Fig. 6 eine schematisierte Seitenansicht eines der in den vorstehenden, erfindungsgemäßen Drehvorrichtungen verwendbaren Transportbandes, mit auf dem Produkt aufliegendem, in Transportrichtung nicht drehbarem, als Kugel oder alternativ als Walzenkörper ausgebildetem Druckelement,

Fig. 7 eine Darstellung ähnlich der von Fig. 6, mit einem Transportband, bei dem auch in Transportrichtung verdrehbare Druckelemente in Form von Kugeln auf dem jeweiligen Produkt aufliegen,

Fig. 8 eine perspektivische Darstellung des Einlaufbereichs einer erfindungsgemäßen Doppel-Drehvorrichtung, mit der gleichzeitig zwei Druckbogen um 90 Grad gedreht werden können,

Fig. 9 eine Schnittdarstellung einer Kugel enthaltenden, die Druckbogen während ihres Drehvorganges gegen die Transportvorrichtungen pressenden Platte,

Fig. 10 eine vergrößerte Darstellung der Platte im Bereich einer Kugel.

WEGE ZUM AUSFÜHREN DER ERFINDUNG

Eine Drehvorrichtung 10 besitzt einen ersten Transportabschnitt 12 und einen weiteren Transportabschnitt 14. In dem ersten Transportabschnitt 12 haben die durch die beiden Abschnitte 12, 14 hindurchtransportierten Produkte, die im vorliegenden Fall einzelne Druckbogen 16 sind, eine erste Transportrichtung 18 und eine zweite Transportrichtung 20, die im vorliegenden Fall miteinander fluchten.

Die einzelnen Druckbogen 16 besitzen im Grundriss eine im vorliegenden Fall Rechteckform mit vier Ecken A, B, C und D. Im ersten Transportabschnitt 12 haben die einzelnen Druckbogen 16 eine erste Laufrichtung, bei der sie mit ihren Ecken C, D in Transportrichtung 18 vorne liegen. In dem zweiten Transportabschnitt 14 liegen die einzelnen Druckbogen 16 in Transportrichtung 20 mit ihren beiden Ecken B, C vorne. Die einzelnen Druckbogen 16 sind also bezogen auf den ersten Transportabschnitt 12 in dem zweiten Transportabschnitt 14 um 90 Grad gedreht vorhanden. Dieses Drehen erfolgt in der zwischen den beiden Transportabschnitten 12, 14 vorhandenen Drehvorrichtung 10.

innerhalb der Drehvorrichtung 10 sind ein linkes und ein rechtes Transportband 22, 24 vorhanden, auf denen die einzelnen Druckbogen 16 zwischen dem ersten Transportabschnitt 12 und dem zweiten Transportabschnitt 14 aufliegend transportiert werden.

Das rechte Transportband 24 hat eine gegenüber dem linken Transportband 22 höhere Geschwindigkeit. Die beiden unterschiedlichen Geschwindigkeiten bewirken, dass der oberhalb des linken Transportbandes 22 vorhandene Punkt Pl nach einer bestimmten Wegstrecke nach Punkt Pia weitertransportiert wird. Während vom Punkt Pl in einem bestimmten Zeitraum der Transportweg 26 durchschritten wird, bewegt sich bespielsweise der im Bereich des rechten Transportbandes 24 vorhandene Punkt P21 längs des Transportweges 28 in seine Lage P21a. Der Transportweg 28 resultiert aus der gegenüber dem linken Transportband 22 entsprechend größeren Transportgeschwindigkeit des rechten . Transportbandes 24. Der vor dem Drehen von der vorderen Kante 30 des Druckbogens 16 gleich weit wie der Punkt Pl entfernte Punkt P22 (Abstand 34) wandert während des Transportweges 28 in seine gedrehte Position P22a. In dieser gedrehten Position hat er von der Kante 32 des gedrehten Druckbogens 16a einen Abstand 36, der dem seitlichen Abstand 36 des Punktes P22 zur Kante 32 vor der Drehung entsprach. Die Abstände 36 der Punkte P22 und P21 beziehungsweise P22a und P21a sind gleich groß.

Der gedrehte Bogen 16a kann dann in der zweiten Transportrichtung 20 weitertransportiert werden. Die Transportgeschwindigkeit kann gleich groß wie die im ersten Transportabschnitt 12 sein. Diese Transportgeschwindigkeiten können auch bei dem linken Transportband 22 vorhanden sein. Das würde dann bedeuten, dass der Druckbogen 16 in seine gedrehte Stellung 16a transportiert wird mit unveränderter, konstanter Geschwindigkeit. Bei der Drehvorrichtung 10 gemäß Fig. 1 ist die Resultierende 38 der Transportrichtungen 18, 20 parallel zu den beiden, parallel im Abstand nebeneinander angeordneten linken und rechten Transportbändern 22, 24 vorhanden. Die auf den Druckbogen 16 einwirkenden, die Drehung verursachenden Bereiche des Druckbogens 16 liegen damit in zur Richtung der Resultierenden 38 Querrichtung 40 - bei der Darstellung gemäß Fig. 1 - links beziehungsweise rechts neben der Resultierenden 38, einmal im Bereich des linken Transportbandes 22 und zum anderen im Bereich des rechten Transportbandes 24.

Die in Fig. 2 dargestellte Drehvorrichtung 10.2 unterscheidet sich von der Drehvorrichtung 10 lediglich darin, dass drei Transportvorrichtungen, jeweils parallel nebeneinanderliegend, vorhanden sind. Eine erste Transportvorrichtung 22.1 wirkt im Schwerpunkt des Druckbogens 16, im Punkt Pl. In der Drehvorrichtung 10.2 wird so der Punkt Pl in die Stelle Pia verschoben. Zusätzlich sind zwei in Querrichtung rechts neben dem linken Transportband 22.1 weitere Transportbänder 24.1, 24.2 vorhanden. Durch diese beiden Transportbänder 24.1 und 24.2, die auch jeweils nur alleine vorhanden sein könnten, werden die Punkte P21 und P31 in ihre gedrehte Stellung P21a und P31a geschoben. Die entsprechenden Punkte P22 und P32 kommen in ihre gedrehten Lagen P22a und P32a, wie es vergleichsweise bei Fig. 1 mit dem Punkt P22, P22a bereits beschrieben ist.

Die beiden Geschwindigkeiten der Transportbänder 24.1 und 24.2 sind unterschiedlich, wobei die Geschwindigkeit des ganz rechten Transportbandes 24.2 größer ist als die- des weiter links angeordneten Transportbandes 24.1, entsprechend dem jeweils größeren Abstand zum Transportband 22.1. Die Geschwindigkeit dieses Transportbandes 24.1 ist allerdings größer als die Geschwindigkeit des linken Transportbandes 22.1.

Bei beiden Drehvorrichtungen 10, 10.2 ist in Transportrichtung vor der Dreheinwirkung auf die einzelnen Druckbogen 16 jeweils eine linke Begrenzungswand 42 vorhanden, die im vorliegenden Fall links zur linken Kante 44 des Druckbogens 16 vorhanden ist. Diese linke Begrenzungswand 42 endet in Transportrichtung in einer von dem Druckbogen 16 wegführenden Ausrundung Nach Beendigung des Drehvorganges ist an dem Druckbogen 16a im Bereich der in Fig. 1 linken oberen Ecke C wiederum eine linke Begrenzungswand 48 vorhanden, die eine untere Ausrundung 50 aufweist. Diese Begrenzungswand 48 ist neben der nunmehr seitlich vorhandenen Kante 30 angeordnet. Sie verhindert eine ungewollte weitere Drehung des Druckbogens 16a.

In Fig. 3 ist ein Bogen 16 dargestellt, der mittels einer Drehvorrichtung 10.3 in eine im vorliegenden Fall um etwa 30 Grad gedrehte Lage 16b mittels eines linken Transportbandes 22.3 und eines rechten Transportbandes 24.3 verdreht wird. Die Geschwindigkeit des rechten Transportbandes 24.3 ist entsprechend größer als die des linken Transportbandes 22.3, so dass gleichzeitig sowohl der Punkt Pl in seine Lage Pia oberhalb des linken Transportbandes 22.3 als auch ein Punkt P21 oberhalb des rechten Transportbandes 24.3 in seine Position P21a gebracht werden können. Bei diesem Weitertransport bewegt sich der Punkt P22 des Bogens 16 in . seine Position P22a in der gedrehten Position des Bogens 16b. Die Punkte P21 und P22 liegen in Querrichtung 40 seitlich nebeneinander. Die Resultierende 38.3 der sich aus den Transportrichtungen der beiden Transportbänder 22.3, 24.3 ergebenden Transportrichtungen liegt richtungsmäßig zwischen den beiden Transportbändern 22.3, 24.3. Der Bogen 16b kann nach seiner Drehung anschließend in Richtung der Resultierenden 38.3 oder auch in einer beispielsweise um 30 Grad gedrehten Richtung, in Transportrichtung 20.3, oder in einer beliebig anderen Transportrichtung weitertransportiert werden.

Bei der in Fig. 4 dargestellten 90 Grad-Wendestation 55 handelt es sich um eine im Stand der Technik bekannte Vorrichtung. Die einzelnen Bogen 16 laufen in einem ersten Transportabschnitt 56 in einer ersten Transportrichtung 58 in dieser Wendestation 55 auf eine Prallwand 60, an der sie angehalten werden. Anschließend werden sie in einer um 90 Grad gedrehten Transportrichtung 62 längs eines zweiten Transportabschnittes 64 weitertransportiert. Durch die zueinander gedrehten Transportrichtungen 58, 62 wird erreicht, dass die Ausrichtung der einzelnen Bogen sich ebenfalls um 90 Grad ändert. In dieser Wendestation 55 werden die einzelnen Druckbogen 16 bis auf die Geschwindigkeit Null in der Transportrichtung 58 abgebremst, um anschließend wieder auf die gewünschte Transportgeschwindigkeit beschleunigt zu werden.

Bei der Darstellung gemäß Fig. 5 werden drei Produktströme von im vorliegenden Fall gleichen Druckbogen 16.1, 16.2, 16.3 parallel nebeneinander liegend gefördert. In ihrem ersten Transportabschnitt 12.5 haben die einzelnen Druckbogen 16.1, 16.2, 16.3 einen gegenseitigen Achsabstand 70, der aus Platzgründen so gering wie möglich ist. Nach Durchlaufen einer Drehvorrichtung 10.5, in der die einzelnen Produkte 16.1, 16.2, 16.3 in ihre im vorliegenden Fall um 90 Grad gedrehte Position 16.1a, 16.2a, 16.3a gebracht werden, werden sie in einem nachfolgenden zweiten Transportabschnitt 14.5 parallel nebeneinander weitertransportiert. In diesem zweiten Transportabschnitt 14.5 besitzen die einzelnen Produkte einen Achsabstand 72, der im vorliegenden Fall größer ist als der Achsabstand 70 des ersten Transportabschnittes 12.5. Durch den vergrößerten Achsabstand 72 wird dem jeweiligen unterschiedlich großen Rechteckmaß der einzelnen Druckbogen Rechnung getragen.

Zwischen dem ersten Transportabschnitt 12.5 und dem zweiten Transportabschnitt 14.5 ist die Drehvorrichtung 10.5 mit einer vorgeschalteten Aufspreizvorrichtung 74 und einer nachfolgenden Abspreizvorrichtung 76 angeordnet. Die Drehvorrichtung 10.5, in der beispielsweise die vorstehend erwähnte Drehvorrichtung 10 oder 10.2 dreifach nebeneinanderliegend vorhanden ist, bewirkt eine Drehung der einzelnen Produkte 16.1, 16.2, 16.3 so wie dies vorstehend bereits beschrieben ist. Da der Abstand innerhalb der Drehvorrichtung 10.5 zwischen den einzelnen Produktströmen größer sein muss als es die Produkte in dem ersten Transportabschnitt 12.5 haben, wird in einer zwischengeschalteten Aufspreizvorrichtung 74 dieser erforderliche, größere Achsabstand 78 der einzelnen Produktströme erzeugt. Aufgrund der Rechteckform der einzelnen . Produkte besitzt die Diagonale 80 eine größere Länge als jede Rechteckseite des jeweiligen Druckbogens 16.1, 16.2, 16.3.

Die Abspreizvorrichtung 76 führt die Produktströme wieder von dem gegenseitigen Achsabstand 78 auf den gegenseitigen, geringeren Achsabstand 72 zurück. Diese platzsparende Einrichtung berücksichtigt, dass die Rechtecklänge der rechteckförmigen Bogen kürzer ist als die Diagonale 80 der betreffenden Druckbogen.

Die Drehung der einzelnen Druckbogen erfolgt im vorliegenden Fall um eine in einer Platte 82 platzierte Kugel 84 (Fig. 6). Die Platte 82 ist oberhalb des beispielsweise Druckbogens 16 und dabei auch oberhalb des linken Transportbandes 22 (Fig. 1) vorhanden. Die Kugel 84 wird mittels der Platte 82 von oben auf den Druckbogen 16 gedrückt und dadurch der Druckbogen 16 von oben gegen das Transportband 22 gedrückt. Der Druckbogen 16 hat also im Bereich der Kugel 84 die Transportgeschwindigkeit 86 des oberen Trumms des endlos umlaufenden Transportbandes 22. Bezogen auf die Figur 1 liegt die Kugel 84 damit in dem Punkt Pl auf dem Druckbogen 16.

Auch die Kugel 84 wird zusammen mit der sie lagemäßig haltenden Platte 82 mit der Transportgeschwindigkeit 86 des Transportbandes 22 (Fig. 7) weitertransportiert. Dadurch gelangt der Punkt Pl in seine Lage Pia (Fig. 1). Statt der Kugel 84 könnte auch ein walzenförmiger Körper 88 (Fig. 6) verwendet werden.

In ihrem jeweiligen, einen Druckbogen 16 gegen das obere Trumm des linken Transportbandes 22 pressenden Zustand können die Kugel 84 oder der Walzenkörper 88 sich in Transportrichtung 86 nicht drehen. Allerdings ist es möglich, dass der Walzenkörper 88 und in vergleichbarer Weise auch die Kugel 84 sich um eine vertikale Achse 90 in einer Rotationsbewegung 92 drehen. Diese Rotationsbewegung 92 ist bei dem walzenförmigen Körper 88 erforderlich, da. derselbe eine flächige Auflage auf dem Druckbogen 16 besitzt und bei einer Drehung des Bogens 16, wie sie vorstehend beschrieben ist, ein Mitverdrehen des unterhalb des walzenförmigen Körpers 88 vorhandenen Bereichs des Bogens 16 verhindern würde. Bei der Kugel 84 ist diese rotative Bewegung 92 nicht unbedingt erforderlich infolge der nahezu punktförmigen Auflage der Kugel 84 auf dem Bogen 16. Statt der Kugel 84 könnte auch ein längs der Achse 90 ausgerichteter Stab verwendet werden, der an seinem unteren Ende mit einer den Druckbogen 16 vor mechanischer Beschädigung schützenden Kopfverbreiterung beziehungsweise Kopfausrundung versehen ist.

Im Bereich des oder der anderen neben dem Transportband 22 vorhandenen Transportbändern, wie beispielsweise dem in Fig. 1 dargestellten rechten Transportband 24, liegen auf dem Bogen 16 in einer Platte 82.2 mehrere Kugeln 84.2 (Fig. 7). Diese Kugeln 84.2 sind in entsprechend kugelkalottenartigen Lagerstellen 94 innerhalb einer Platte 82.2 frei drehbar angebracht. Die Kugeln 84.2 liegen durch ihr Gewicht drückend auf dem oberen Trumm des Transportbandes 24 und übertragen dadurch die Geschwindigkeit des Transportbandes 24 auf den Bereich des Bogens 16 zwischen dem oberen Trumm und den Kugeln 84.2. Im Bereich der Kugeln 84.2 und damit im Bereich des Transportbandes 24 bekommt dadurch der Druckbogen 16 eine gegenüber dem Bereich oberhalb des linken Transportbandes 22 vergrößerte Transportgeschwindigkeit. Dies hat zur Folge, dass sich der Druckbogen 16 entsprechend verdreht. Die Drehachse des Bogens 16 ist im vorliegenden Fall im Bereich der Kugel 84 des linken Transportbandes 22.

Durch eine nicht völlige Drehfixierung der Kugel 84 in Transportrichtung könnte die Transportgeschwindigkeit des Bogens 16 im Bereich des linken Transportbandes 22 abgebremst werden. Dies hätte zur Folge, dass die Drehachse für den Bogen 16 - bezogen auf die Fig. 1 - nach links von dem linken Transportband 22 wegwandern würde. Der Schwenkradius des Druckbogens 16 würde sich - bezogen auf Fig. 1 - vergrößern.

Es wäre auch möglich, im Bereich der Drehvorrichtung das beispielsweise linke Transportband 22 in Gegenrichtung anzutreiben. Dies hätte zur Folge, dass die Drehachse für den Druckbogen 16 in den Bereich zwischen den beiden Transportbändern 22, 24 wandern würde. Eine 90 Grad- Verdrehung - und vergleichsweise jede andere Verdrehung - des Bogens 16 würde längs eines vergleichsweise kürzeren Wegabschnittes erfolgen.

Die Transportbänder können auch durch parallel hintereinander liegende, angetriebene Wellen verwirklicht werden. Statt der Kugeln oder alternativ dazu könnten auch Rollen oder sonstige das Produkt gegen die Fördervorrichtungen drückende oder saugende Einrichtungen verwendet werden, wie nachstehend im Zusammenhang mit den Figuren 8 und 9 noch näher beschrieben wird.

Auch könnte beispielsweise bei der Druckvorrichtung 10.2 der Fig. 2 beispielsweise das linke Transportband 22.1 nicht von unten, sondern von oben auf den Druckbogen 16 einwirken, so dass die einzelnen Bogen an dem linken Transportband 22.1 hängend transportiert werden würden. Im Bereich der Dreh Vorrichtung 10.2 würden die einzelnen Druckbogen von hintereinander angeordneten Transportbändern auf ein als Saugband ausgebildetes Transportband 22.1 übernommen werden. Nach Beendigung des Drehvorgangs würde dann der beispielsweise um 90 Grad gedrehte Bogen 16a wieder auf ein Transportband abgeworfen werden. In der Drehvorrichtung 10.2 könnte das eine oder könnten die beiden das Drehmoment auf den Bogen ausübenden Transportbänder 24.1, 24.2 wie beschrieben nach wie vor vorhanden sein. Sowohl die Transportvorrichtungen als auch die Einrichtungen zum Erzeugen des notwendigen Kraftschubes auf die Produkte können also aus verschiedenen Richtungen auf die einzelnen Bogen einwirken. Die Produkte können eine beliebige Form haben, sie müssen nicht beispielsweise im Grundriss rechteckig sein.

In Fig. 8 ist eine Doppel-Drehvorrichtung 10.8 dargestellt, in der zwei Druckbogen 16.8, 16.9 gleichzeitig um 90 Grad gedreht werden können. Der Drehvorgang für beide Druckbogen erfolgt unabhängig voneinander.

Die der Doppel-Drehvorrichtung 10.8 zugeführten Druckbogen 16.8, 16.9 werden in einer Aufspreiz- Vorrichtung 74.8 voneinander weg bewegt, so wie dies im Zusammenhang mit der Dreh Vorrichtung 10.5 mit den dort beschriebenen Druckbogen 16.1 und 16.3 erwähnt ist. Die Aufspreizvorrichtung 74.8 besitzt ein linkes oberes und unteres schnurartiges Förderband 95.1 und 95.2, sowie ein rechtes identisch dazu ausgebildetes ebenfalls oberes und unteres schnurartiges Förderband 95.3 und 95.4. Die beiden oberen Förderbänder 95.1 und 95.3 laufen endlos über eine vordere und hintere Walze 96, 97 um. Die unter diesen Förderbändern 95.1, 95.3 vorhandenen unteren Förderbänder 95.2, 95.4 laufen ebenfalls über eine vordere und hintere Walze 98, 99 endlos herum. Die vorderen beiden Walzen 96, 98 und die hinteren beiden Walzen 97, 99 haben einen derartigen gleichgroßen Achsabstand 100, dass die zwischen der jeweiligen oberen und unteren Achse hindurchgeförderten Druckbogen 16.8, 16.9 mittels der schnurartigen Förderbänder 95.1, 95.2, 95.3 und 95.4 anschließend, nach Verlassen der Aufspreizvorrichtung 74.8 einen gegenseitigen Abstand 102 aufweisen. Dieser Abstand 102 ist so groß, dass nach Drehen der beiden Druckbogen 16.8, 16.9 immer noch ein lichter Abstand 104 zwischen ihnen in Querrichtung 40 vorhanden ist.

Jede der in der Doppel-Drehvorrichtung 10.8 vorhandenen - im vorliegenden Beispielsfall - zwei Transportbänder 22.8 und 24.8 liegen parallel nebeneinander. Eines der beiden Transportbänder, im vorliegenden Fall das Transportband 24.8, läuft schneller als das andere Transportband 22.8. Auf diese Weise wird der Bogen 16.8 und in gleicher Weise auch der Bogen 16.9 um 90 Grad gedreht, so wie das im Zusammenhang mit den vorstehend beschriebenen Drehvorrichtungen prinzipiell beschrieben ist.

Im vorliegenden Beispielsfall sind die beiden Transportbänder 22.8 und 24.8 gelocht ausgebildet. Die durch sie hindurchgehenden Löcher 110 sind mit einem längs unter dem Transportband 22.8 vorhandenen Vakuumkanal 112 verbunden, der in einer Tragplatte 114 vorhanden und mit einer in der Zeichnung nicht dargestellten Vakuumquelle verbunden ist. Der Vakuumkanal 112 besitzt bis auf einen oberen Längsschlitz, der durch das betreffende Transportband von oben abgedeckt wird, einen geschlossenen Querschnitt. Im vorliegenden Fall ist eine einzige Tragplatte 114 zwischen zwei seitlichen Gestell wänden 116, 118 eines Gestells 120 vorhanden. In dieser Tragplatte 114 sind der Anzahl der Transportbänder entsprechende vier Vakuumkanäle 112 vorhanden, die alle an eine Vakuumquelle angeschlossen sind. Jeder Vakuumkanal liegt genau unter einem Transportband. Durch Erzeugen eines Luftunterdruckes durch die Löcher 110 hindurch kann damit ein auf den Transportbändern aufliegender Druckbogen an die Transportbänder angesaugt und damit angepresst werden.

Die Tragplatte 114 wird durch eine Pressplatte 130 von oben abgedeckt, die die vier Transportbänder von oben abdeckt. In dieser Pressplatte 130 sind Kugeln 84.9 in - Reihe hintereinanderliegend angeordnet, so wie das prinzipiell bei der Fig. 7 bereits beschrieben ist. Diese Kugeln liegen infolge ihres Eigengewichts von oben auf den Transportbändern 22.8, 24.8 auf. Sofern ein Druckbogen 16.8, 16.9 auf den Transportbändern aufliegt, liegen sie von oben auf dem jeweiligen Druckbogen 16.8, 16.9 auf und halten diesen von oben an den Transportbändern fest.

Die Kugeln 84.9 sind frei drehbar in einer topfartigen Halterung 132 einzeln vorhanden. Die Halterung 132 ist in einem Durchbruch 134 der Pressplatte 130 von oben eingesteckt vorhanden. Der Durchbruch 134 besitzt eine unterschiedliche Stufenbohrung 136, so dass die Halterung 132 an einer entsprechenden unten umlaufenden Schulter 138 aufsitzt. Die Halterung 132 kann bei der in Fig. 9 und 10 dargestellten Situation nach oben aus ihrem jeweiligen Durchbruch 134 herausgezogen werden. Nach Entnahme der Halterung 132 aus dem Durchbruch 134 kann der untere Rand 140 der Halterung 132 elastisch aufgebogen und dadurch die in der Halterung 132 einsitzende Kugel 84.9 entnommen werden.

Bei der Doppel-Drehvorrichtung 10.8 sind also über allen vorhandenen, einen Druckbogen 16.8 beziehungsweise 16.9 drehenden Transportbändern 22.8, 24.8 frei drehbare Kugeln 84.9 vorhanden. Der von oben mittels der Kugeln 84.9 an den Transportbändern 22.8, 24.8 angesaugte jeweilige Druckbogen 16.8, 16.9 wird jeweils so zwischen den Kugeln 84.9 und den ihn transportierenden Transportbändern 22.8, 24.8 eingepresst, dass er noch drehbar zwischen den Kugeln 84.9 und Transportbändern 22.8, 24.8 vorhanden ist. Die ihn von oben und unten einpressende Kraft ist lediglich so groß, dass eine ausreichende Reibung an den Transportbändern aufgebaut wird, mittels der er - im vorliegenden Fall um 90 Grad - gedreht werden kann. Die Kugeln 84.9 verhindern darüber hinaus, dass der Bogen sich während dieser Drehbewegung nach oben von den Transportbändern wegbewegen und damit seinen Halt auf den Transportbändern verliert. Bei ausreichend biegesteifen Druckbogen könnte auf das Anordnen der Kugeln 84.9 auch verzichtet und der Drehvorgang allein mittels Saugbändern oder auch nur mit Förderbändern - ohne Unterstützung durch Saugkräfte - bewerkstelligt werden. Wichtig bei den erfindungsgemäßen Drehvorrichtungen ist nur, dass eine ausreichend große Reibungskraft erzeugt wird, um die Druckbogen mittels der unterschiedlich schnell angetriebenen Transportbänder in eine Drehbewegung innerhalb einer Drehebene zu versetzen, die parallel zu der die Transportvorrichtungen, wie beispielsweise die Transportbänder aufnehmende Transportebene ausgerichtet ist.

Am Auslaufende der Doppel-Drehvorrichtung 10.8 kann eine der Aufspreizvorrichtung 74.8 konstruktionsmäßig vergleichbare Vorrichtung vorgesehen sein, mittels der die gedrehten Druckbogen in Querrichtung beliebig voneinander beabstandet auf eine anschließende Transportvorrichtung übergeben werden können. Dazu ist bei dieser im Auslauf vorhandenen Vorrichtung die Laufrichtung ihrer schnurartigen Förderbänder entsprechend mehr oder weniger schräg ausgerichtet.

Claims

Ansprüche

01. Drehvorrichtung (10, 10.2, 10.3, 10.5, 10.8) für flächige Produkte (16, 16.1, 16.2, 16.3, 16.8, 16.9), - mit zumindest zwei Transportvorrichtungen (22, 22.1, 22.3,24, 24.1, 24.2, 24.3), die so auf die Produkte (16) einwirksam sind, dass in einem ersten Transportabschnitt(12, 12.5) die Produkte jeweils in einer ersten Produktausrichtung und in einem zweiten, nachfolgenden Transportabschnitt (14, 14.5) jeweils in einer anderen Produktausrichtung vorhanden sind, - dadurch gekennzeichnet, dass - die Transportvorrichtungen (22, 22.1, 22.3,24, 24.1, 24.2, 24.3) gleichzeitig und dabei mit unterschiedlichen Transportgeschwindigkeiten auf unterschiedliche Produktbereiche der Produkte (16, 16.1, 16.2, 16.3, 16.8, 16.9) einwirksam sind, - diese Produktbereiche bezüglich der Resultierenden (38, 38.3) der Transportrichtungen (18, 20, 20.3) der Transportvorrichtungen (22, 22.1, 22.3,24, 24.1, 24.2, 24.3) in - zur Richtung dieser Resultierenden - Querrichtung (40) voneinander beabstandet sind.

02. Drehvorrichtung nach Anspruch 1, - dadurch gekennzeichnet, dass - die Transportrichtungen (18,20,20.3) der Transportvorrichtungen (22, 22.1, 22.3,24, 24.1, 24.2, 24.3) linear oder bogenförmig vorhanden sind.

03. Drehvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, - dadurch gekennzeichnet, dass - die Transportrichtungen der Transportvorrichtungen parallel zueinander ausgerichtet sind.

04. Drehvorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, - dadurch gekennzeichnet, dass - die Transportvorrichtungen (22, 22.1, 22.3,24, 24.1, 24.2, 24.3) endlos umlaufende, insbesondere als Zahnriemen ausgebildete Förderbänder aufweisen.

05. Drehvorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, - dadurch gekennzeichnet, dass - die Transportvorrichtungen Walzen- oder Rollenbahnen aufweisen.

06. Drehvorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, - dadurch gekennzeichnet, dass - eine die Produkte (16, 16.8, 16.9) an die Transportvorrichtungen pressende Halteeinrichtung vorhanden ist.

07. Drehvorrichtung nach Anspruch 6, - dadurch gekennzeichnet, dass - die Halteeinrichtung Druckelemente enthält, die so an den ihrerseits an den Transportvorrichtungen anliegenden Produkten (16) anliegen, dass auf die Produkte ein Drehmoment um eine Drehachse (90) einwirksam ist, die senkrecht auf der durch die Transportvorrichtungen aufgespannten Transportebene steht.

08. Drehvorrichtung nach Anspruch 6 oder 7, - dadurch gekennzeichnet, dass - die Halteeinrichtung einen die Produkte gegen die Transportvorrichtungen hinziehenden Unterdruck enthält.

09. Drehvorrichtung nach Anspruch 8, - dadurch gekennzeichnet, dass - mit Durchbrüchen (HO) versehene Förderbänder (22.8, 24.8) vorhanden sind, - die Durchbrüche (HO) an eine Unterdruckquelle anschließbar sind.

10. Drehvorrichtung nach Anspruch 9, - dadurch gekennzeichnet, dass - das die an eine Unterdruckquelle angeschlossenen Durchbrüche (110) enthaltende Förderband einen in einer das Förderband abstützenden Tragkonstruktion vorhandenen Längskanal (112) abdeckt, - der Längskanal (112) an die Unterdruckquelle anschließbar ist.

11. Drehvorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 10, - dadurch gekennzeichnet, dass - Kugeln (84, 84.2) als Druckelemente vorhanden sind, , - Kugeln frei drehbar oder nur um eine Drehachse (90) drehbar (92) sind, die senkrecht auf der durch die Transportvorrichtungen aufgespannten Transportebene steht.

12. Drehvorrichtung nach Anspruch 11, - dadurch gekennzeichnet, dass - Kugeln (84, 84.2) in einer Platte (82, 82.2, 130) gelagert sind.

13. Drehvorrichtung nach Anspruch 11 oder 12, - dadurch gekennzeichnet, dass - eine Reihe von Kugeln als Druckelemente im Bereich einer Fördervorrichtung vorhanden sind, die mit gegenseitigem Abstand in Transportrichtung ausgerichtet sind.