WO2005068265A1

WO2005068265A1 - 腰部拘束装置

Info

Publication number: WO2005068265A1
Application number: PCT/JP2005/000241
Authority: WO
Inventors: Koji Korechika
Original assignee: Autoliv Development Ab
Priority date: 2004-01-14
Filing date: 2005-01-12
Publication date: 2005-07-28
Also published as: JP2006297957A

Abstract

　【課題】インフレータバッグの膨張展開時、インフレータバッグの展開位置の規定を確実に行うこと。【解決手段】　衝突時、シートクッションに着座している乗員の腰部を拘束し、乗員の前方移動を阻止して保護する腰部拘束装置Ａである。シートクッションの内部に設置されるブラケット１と、ブラケット１に取付けられ、シートクッションの内部に収容配置されるインフレータバッグ５と、衝突時、インフレータバッグ５を膨張展開させる高圧ガスを噴出するインフレータ６と、インフレータバッグ５の膨張展開時、インフレータバッグの展開位置を規定する位置拘束体１０を備える。【効果】　衝突時、インフレータバッグの膨張展開により位置拘束体を形成することで、インフレータバッグの展開位置の規定を行い、着座した乗員の腰部を効果的に拘束できる。

Description

明細書

腰部拘束装置

技術分野

[0001] 本発明は、車両のたとえば前面衝突時に、着座した乗員の腰部（骨盤）を拘束して

、乗員の前方への移動（滑り出し)を阻止し、乗員を保護する腰部拘束装置に関するものである。

背景技術

[0002] 車両は、移動するのに便利である反面、危険な道具でもある。そのため、車両には、乗員の安全確保を目的に、幾つかの安全装置が設置されている。その 1つに、前面衝突時、着座した乗員の前方への移動を阻止する腰部拘束装置がある。

[0003] この腰部拘束装置には、特許文献 1 , 2で提案されたような、インストルメントパネル側に設けるものと、特許文献 3で提案されたような、シート側に設けるもの等がある。特許文献 1 :日本特開平 8 - 40177号公報

特許文献 2 :日本特開平 9一 123857号公報

特許文献 3 :日本特開 2002—302002号公報

[0004] このうち、シート側に設ける腰部拘束装置は、乗員の滑り出しを元から阻止する点で有利である。したがって、近年は、シートクッションに腰部拘束装置を備えた提案が多レ、。

[0005] この種の腰部拘束装置は、衝突時、シートクッションの着座面の前側を上昇させるものである。し力、しながら、従来は、この上昇を、リンク機構を介して行っているため、機構的に複雑になる。

[0006] そこで、最近は、シートクッションの内部にインフレータバッグを設けるものが提案されている。これは、衝突時に、インフレータから噴出する高圧ガスによりインフレータバッグを膨張展開させることで、シートクッションの着座面の前側を上昇させるものである。

発明の開示

発明が解決しょうとする課題 [0007] し力ながら、比較的大きなインフレータバッグを高速で膨張展開しただけでは、ィンフレータバッグの展開位置を確実に規定できない。

[0008] 本発明が解決しょうとする問題点は、従来のインフレータバッグを使用する腰部拘束装置では、インフレータバッグの展開位置の規定が確実でないため、乗員の腰部を確実に拘束できないという点である。

課題を解決するための手段

[0009] 本発明の腰部拘束装置は、このような観点からなされたもので、

インフレータバッグの展開位置の規定を確実に行って、乗員の腰部を確実に拘束するために、

シートクッションの内部に設置されるブラケットと、

このブラケットに取付けられ、シートクッションの内部に収容配置されるインフレータノッグと、

衝突時、このインフレータバッグを膨張展開させる高圧ガスを噴出するインフレータと、

前記インフレータバッグの膨張展開時、インフレータバッグの展開位置を規定する位置拘束体を備えたことを最も主要な特徴としてレ、る。

[0010] 衝突時、インフレータからの噴出高圧ガスによってインフレータバッグが膨張展開する。本発明では、この膨張展開時、位置拘束体力 sインフレータバッグの展開位置を規定することで、シートクッションの着座面の所定位置を確実に上昇させる。そして、この上昇によって乗員の前方への移動が阻止され、腰部の拘束が確実に行われる。

[0011] この本発明において、インフレータバッグをメタルべローズとした場合には、簡単な構成で、強靭で密閉性の良いバッグが得られる。したがって、インフレータとして、小型で強力な高圧ガスを噴出できるマイクロガスジェネレータ（以下、 MGGと言う。）が使用でき、装置全体のコスト低減と小型化に寄与できる。

[0012] 前記本発明の腰部拘束装置における位置拘束体の第 1は、

前記ブラケットの前端部に回転自在に取付けられ、インフレータバッグの膨張展開時には、前記ブラケットの正面側に起立する前面板と、

前記ブラケットの後端部に回転自在に取付けられ、インフレータバッグの膨張展開時には、起立して前記前面板の上部を覆うカバー板を備えた構成である。

[0013] このような構成の位置拘束体では、インフレータバッグの膨張展開時、ブラケットの前後に前面板とカバー板が起立して、インフレータバッグよりも大きな位置拘束体を形成する。

[0014] この際、前記前面板を波状に形成しておけば、衝突時、乗員が位置拘束体に及ぼす慣性負荷の反動に起因する乗員への衝撃（リバウンド）を、波状部のばね作用が効果的に吸収し、位置拘束体を乗り越えた、乗員の前方移動を有効に防止できる。

[0015] また、前記前面板の、膨張展開するインフレータバッグが接する部分に、接触抵抗を小さくする摺動面を形成しておけば、インフレータバッグの膨張展開が抵抗なく円滑に行える。

[0016] また、前記カバー板の先端部又はその近傍に、前面板とカバー板の回動範囲を制限するストッパを設け、起立した前面板の先端部を係止できるようにすれば、衝突時、確実に所定の大きさの位置拘束体を形成できる。

[0017] 前記本発明の腰部拘束装置における前記位置拘束体の第 2は、

前記インフレータバッグの上面に取り付けられた天板と、

この天板とシートを連結するストラップを備えた構成である。

[0018] このような構成の位置拘束体では、インフレータバッグの膨張展開時、ストラップにより、インフレータバッグの展開位置を確実に規定できる。従って、シートクッションの着座面の所定位置 (前側）が確実に上昇する。

発明の効果

[0019] 本発明では、車両の衝突時、インフレータバッグの展開位置を確実に規定できるので、着座した乗員の腰部を効果的に拘束できる。

図面の簡単な説明

[0020] [図 1]本発明の第 1実施例である腰部拘束装置の展開時の外観構成を示す斜視図である。

[図 2]同腰部拘束装置の展開前の外観構成を示す斜視図である。

[図 3]同腰部拘束装置の動作を示す断面説明図である。

[図 4]本発明の第 2実施例である腰部拘束装置の展開時の外観構成を示す斜視図である。

園 5]本発明の第 3実施例である腰部拘束装置の展開時の外観構成を示す側面図である。

園 6]同腰部拘束装置の展開時の外観構成を示す上部後方から見た斜視図である。園 7]同腰部拘束装置において、異なる構成のインフレータバッグを使用した場合の概略説明図である。

符号の説明

A， B, C 腰部拘束装置

1 ブラケット

la 前端部

lb 後端部

lc 円筒部

2 前面板

2a 先端部

2b 摺動面

3 カバー板

5 インフレータバッグ

6 インフレータ

9 ストッパ

10 位置拘束体

14 天板

15 ストラップ

発明を実施するための最良の形態

[0022] 本発明は、乗員の腰部の拘束機能を確実に果たす目的を、位置拘束体の使用によって実現した。

実施例 1

[0023] 図 1一図 3は本発明の第 1実施例である腰部拘束装置を示す図で、図 1は展開時の外観構成を示す斜視図、図 2は展開前の外観構成を示す斜視図、図 3は動作を示す断面説明図である。

[0024] この腰部拘束装置 Aは、図 1及び図 2に示すように、ブラケット 1と、ブラケット 1の前端部 laにその基端側が回転自在に取付けられた前面板 2と、ブラケット 1の後端部 1 bにその基端側が回転自在に取付けられたカバー板 3を備えている。

[0025] ブラケット 1は、断面がなだらかな山状の金属板で形成され、その前'後端部 la， lb で支持軸 4等を介して図示しない車両のシートクッションのフレームに支持されている

[0026] ブラケット 1の略中央部には、円筒部 lcがたとえばブラケット 1を貫通して設けられている。そして、この円筒部 lc内に、図 3に示すように、メタルべローズからなる伸張可能なインフレータバッグ 5が収容されている。また、このインフレータバッグ 5の直下の円筒部 lc内には、衝突時に、高圧ガスを噴出するインフレータ 6が設置されている

[0027] インフレータ 6としては MGGが採用され、衝突時には、その衝撃をセンサー等で感知して高圧ガスを噴出する。インフレータバッグ 5は、このインフレータ 6から噴出する高圧ガスによって膨張展開される。

[0028] 前面板 2は、例えばサインカーブ状の金属板からなり、ブラケット 1の前端部 laに取付けたヒンジ軸 7を介して、前記のように回転自在に取付けられている。また、カバー板 3は、断面が略山状の金属板からなり、ブラケット 1の後端部 lbに取付けたヒンジ軸 8を介して前記のように回転自在に取付けられている。このカバー板 3の先端部 3aの裏面には、断面略 L字状のストッパ 9が取付けられてレ、る。

[0029] 前面板 2及びカバー板 3は、衝突時、インフレータバッグ 5の膨張展開によって起立する。その起立時、前面板 2の先端部 2aが前記ストツバ 9に当接して係止され、前面板 2及びカバー板 3の回動範囲が制限される。このようにして、ブラケット 1と、その前後に起立した前面板 2及びカバー板 3で側面視三角形状の位置拘束体 10が形成される。

[0030] 普段の展開前は、図 2に示すように、ブラケット 1の上に前面板 2が重ねられる。また、カバー板 3は、前面板 2の上に覆うように重ねられる。

腰部拘束装置 Aは、シートクッション内の前方部に、前記の状態で設置されている。そして、衝突時には、衝撃を感知してインフレータ 6が反応し、高圧ガスを発生する。

[0031] この高圧ガスによってインフレータバッグ 5が膨張展開され、まず前記の前面板 2を押し上げ、次に、カバー板 3を押し上げる。前面板 2とカバー板 3の先端側がそれぞれ外方に開放され、起立する。起立時、カバー板 3に取付けたストツバ 9に、前面板 2 の先端部 2aが当接して、前面板 2とカバー板 3がストツバ 9で相互に係止される。このようにして、ブラケット 1と前面板 2及びカバー板 3とで、シートクッションの所定位置の座面を持ち上げる位置拘束体 10が形成される。

[0032] この位置拘束体 10により、シートクッションに着座している乗員の腰部 11が拘束され、乗員の前方移動が阻止されて安全が確保される。なお、図 3において、 12は腰骨、 13はヒップポイントを示す。

[0033] この腰部拘束装置 Aでは、インフレータバッグ 5の膨張展開により形成される大空間の位置拘束体 10が、シートクッションの所定位置の座面を持ち上げて乗員の腰部 11 を拘束する。したがって、小型のインフレータバッグ 5や MGGのような小型のインフレータ 6の使用が可能になる。その際、乗員側から加わる負荷エネルギーを、サイン力ーブ状の前面板 2のばねクッション作用によって更に吸収するので、乗員の安全が図れる。

実施例 2

[0034] 図 4は、本発明の第 2実施例の展開時の外観構成を示す（前面板及びカバー板の取付け用のヒンジ軸を取り外して突出空間体の内部の一部が見えるようにした)斜視図である。

[0035] この腰部拘束装置 Bは、前記実施例と同様に、ブラケット 1と、ブラケット 1の前端部 laにその基端側が回転自在に取付けられた前面板 2と、ブラケット 1の後端部 lbにその基端側が回転自在に取付けられたカバー板 3を備えている。

[0036] ブラケット 1の略中央部には、円筒部 lcがブラケット 1を貫通して設けられ、その円筒部 lc内には、図示しないが、メタルべローズからなるインフレータバッグが収容されている。また、インフレータバッグの直下の円筒部 lc内には、衝突時、小型で強力な高圧ガスを噴出する MGGからなるインフレータが設置されている。

[0037] この実施例では、前面板 2は鋸刃状の金属板で形成したものを示している。また、ィンフレータバッグの膨張展開時に、このインフレータバッグと接する前面板 2の裏面側略中央部には、平坦な摺動面 2bを縦方向に形成している。この摺動面 2bにより、衝突時、前面板 2が起立する際、展開するインフレータバッグとの接触抵抗が小さくなる

[0038] カバー板 3は前記実施例と略同様の構成で、断面が略山状の金属板からなり、その先端部 3aの裏面には、ストッパ 9が設けられている。

[0039] この腰部拘束装置 Bでは、衝突時には、インフレータから噴出された高圧ガスによつてインフレータバッグが膨張展開され、前面板 2及びカバー板 3のそれぞれの先端部を外方に押し上げて起立させ、位置拘束体 10が形成される。

[0040] その際、この実施例では、インフレータバッグが前面板 2の摺動面 2bに接触して膨張展開するので、その展開時、前面板 2の凹凸による抵抗を受けることがない。すなわち、インフレータバッグは、前面板 2の内面に引つかからずに、スムーズかつ素早く膨張展開ができる。

[0041] 勿論、摺動面 2bが形成された前面板 2は、鋸刃状による所定のばねクッション作用が保持されているので、衝突時に、乗員側から加わる負荷エネルギーを十分に吸収できることは言うまでもなレ、。

実施例 3

[0042] 図 5及び図 6は、本発明の第 3実施例を示す図である。

この腰部拘束装置 Cは、前記の第 1、第 2実施例とは異なり、位置拘束体 10を、天板 14と、ストラップ 15とで形成している。

[0043] このうち天板 14は、インフレータバッグ 5の上面に取り付けられている。この取り付けは、インフレータバッグ 5の膨張展開時、インフレータから噴出する高圧ガスが漏れなレ、ものであれば、溶接でも、ボルト止めでも良い。

[0044] また、ストラップ 15は、前記天板 14とシートを連結するものである。このストラップ 15 により、衝突時には、確実に、所定位置にインフレータバッグ 5を膨張展開できるようになる。

[0045] 図 5及び図 6中の、 16はシート側に固定された係止ストラップアンカー、 17は天板 1 4の例えば前方寄りの両側に固定された係止ストラップアンカーである。 [0046] なお、この腰部拘束装置 Cにおけるブラケット 1も、その前'後端部 la, lbで車両のシートクッションのフレームに支持されていること、その略中央部に、インフレ一タバッグ 5やインフレータが収容されていることなどは前記の実施例と同様である。

[0047] この腰部拘束装置 Cでは、衝突時には、インフレータから噴出された高圧ガスによつてインフレータバッグ 5が膨張展開される。その際、この実施例では、ストラップ 15 によって、所定の位置にインフレータバッグ 5を膨張展開できる。

[0048] 本発明は上記の例に限らず、各請求項に記載された技術的思想の範囲内で、適宜実施の形態を変更しても良いことは言うまでもない。

[0049] たとえば、第 1、第 2実施例では、前面板 2はサインカーブ状又は鋸刃状に構成されているが、これ以外に例えば、矩形の波状等に構成しても良い。また、ブラケット 1 およびカバー板 3は断面形状が略山状のものを示している力 S、なだらかな台形状でも良い。

[0050] また、第 1一第 3実施例では、メタルべローズからなるインフレータバッグ 5を採用したものを示しているが、図 7に示したように、伸縮形式のインフレータバッグ 5を採用したものでも良い。さらに、所要の強度と密閉性が得られるのであれば、金属以外の材料からなるものでも良い。

[0051] また、第 1一第 3実施例では、インフレータ 6は MGGを採用したものを示しているが、発火式或いは貯蔵ガス式のインフレータでも良い。

産業上の利用可能性

[0052] 本発明の腰部拘束装置は、車両用シートに用いるが、車両以外に航空機や船舶等の乗物用のシートに設けることも、可能であり、同様な効果が発揮される。

Claims

請求の範囲

[1] 衝突時、車両のシートクッションに着座してレ、る乗員の腰部を拘束し、乗員の前方移動を阻止して保護する腰部拘束装置であって、

前記シートクッションの内部に設置されるブラケットと、

このブラケットに取付けられ、シートクッションの内部に収容配置されるインフレータノノグと、

前記インフレータバッグの膨張展開時、インフレータバッグの展開位置を規定する位置拘束体を備えたことを特徴とする腰部拘束装置。

[2] 前記インフレータバッグは、メタルべローズであることを特徴とする請求項 1に記載の腰部拘束装置。

[3] 前記インフレータは、小型で高圧ガスを噴出できるマイクロガスジェネレータであることを特徴とする請求項 2に何れかに記載の腰部拘束装置。

[4] 前記位置拘束体は、

前記ブラケットの後端部に回転自在に取付けられ、インフレータバッグの膨張展開時には、起立して前記前面板の上部を覆うカバー板を備えた構成であることを特徴とする請求項 1一 3の何れかに記載の腰部拘束装置。

[5] 前記前面板は、波状に形成されたものであることを特徴とする請求項 4に記載の腰部拘束装置。

[6] 前記前面板の、膨張展開する前記インフレータバッグが接する部分に、接触抵抗を小さくする摺動面が形成されていることを特徴とする請求項 5に記載の腰部拘束装置。

[7] 前記起立した前面板の先端部を係止し、前面板とカバー板の回動範囲を制限するストツバが、前記カバー板の先端部又はその近傍に設けられていることを特徴とする請求項 4に記載の腰部拘束装置。

[8] 前記起立した前面板の先端部を係止し、前面板とカバー板の回動範囲を制限するストツバが、前記カバー板の先端部又はその近傍に設けられていることを特徴とする請求項 5又は 6に記載の腰部拘束装置。

[9] 前記位置拘束体は、

前記インフレータバッグの上面に取り付けられた天板と、

この天板とシートを連結するストラップを備えた構成であることを特徴とする請求項 1 一 3の何れかに記載の腰部拘束装置。