WO2004084349A2 - Batterieanschluss - Google Patents

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WO2004084349A2
WO2004084349A2 PCT/EP2004/002591 EP2004002591W WO2004084349A2 WO 2004084349 A2 WO2004084349 A2 WO 2004084349A2 EP 2004002591 W EP2004002591 W EP 2004002591W WO 2004084349 A2 WO2004084349 A2 WO 2004084349A2
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battery
connecting terminal
terminal
connection
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PCT/EP2004/002591
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Günther Nölle
Dieter Griesenbach
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Sak Auto Kabel Ag
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    • H01R13/62933—Comprising exclusively pivoting lever
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    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Definitions

  • the invention relates to a battery connection, in particular for a car battery with a higher voltage than, for example, 12
  • connection adhesive located on a cable, which in the position of use engages the battery pole in a force-locking and / or form-fitting manner.
  • connection terminals are loosened from the battery poles, free arcs or arcing arcs onto other metallic parts occur, which are dangerous for the installer and / or also represent a fire hazard. This danger arises in particular if a connection cable from one vehicle to another would be established.
  • connection terminal is approximately cup-shaped or bell-shaped for gripping the battery pole from above and from the sides, that the connecting terminal is enclosed on the outside by a housing part consisting at least on its surface of insulating material, that the housing part has an internal opening that narrows or narrows against the plugging direction on the connecting terminal, and / or that the connecting clamp widens in the plugging direction on the inside of the housing part
  • Cross section has that the housing part can be moved in the axial direction relative to the connecting terminal, that the connecting terminal projects axially beyond the housing part in the release position and that in the use position the
  • the outer wall of the connecting terminal is acted upon by the inner wall of the housing part and the connecting terminal can thereby be radially compressed and the inside of which can be pressed against the outside of the battery pole.
  • the bell-shaped connecting terminal need only be pushed or pressed onto the battery pole in the axial direction, after which it is compressed in the same direction by the axial displacement of the housing part and brought into contact with the battery pole. Any arcs or sparks that occur during or during loosening are located within the insulating housing part and are therefore harmless.
  • a slope of the inner opening of the housing part in its lower area roughly matches a slope in the upper area of the outer wall of the connection terminal and if the slope on the inner wall of the housing part, the slope on the outer wall of the connection terminal is applied in the release position.
  • an inner ring or part inner ring connected to the inside of the housing part via webs is provided in the housing part within the opening above the region narrowing upwards or away from the entry into the opening, the outer dimension of which is equal to or smaller than the inside dimension of the non-deformed connection terminal and which, in the position of use of the connection terminal, limits or prevents radial compression of the connection terminal in the area of this inner ring and, when the housing part is axially adjusted in the release position, causes or supports or supports the radial expansion of the connection terminal into its starting position accelerated.
  • the connecting terminal can therefore be clamped in the radial direction in the position of use by the housing part from the outside and / or by the inner ring from the inside. If the housing part moves in the direction of the release position, the inside and outside tensioning of the connection terminal is released, whereby, as a result of this, and due to the inner ring moving inside the connection terminal against the plugging direction of the connection terminal and acting on the inside, the radially inwardly adjusted or compressed parts of the Terminal can quickly be moved radially outwards and thus away from the battery pole. This further reduces the occurrence of arcs, which in general can only be a few millimeters long given the existing operating voltages and which break off again immediately after they arise due to the rapid increase in the distance between the live or metallic parts.
  • the housing part can completely or partially enclose or act on the connection terminal and can be designed, for example, as an outer ring which is connected to it interacts via webs connected inner ring.
  • the connecting terminal can also be designed such that the compressible parts in a relaxed position have a smaller inner dimension than the outer dimension of the battery pole and that in the release position it is widened or spanned by the inner ring and in the use position the tension is released by the inner ring and the connecting terminal
  • the battery pole is gripped by its internal voltage and is fixed by the outside housing part.
  • connection terminal has at least two axially running slots which are open at their lower outer edge and which at least partially subdivide the outer wall of the connection terminal.
  • material for the connection terminal can be comparatively hard and stable and, at the same time, the connection terminal can be flexible and radially compressible in the area surrounding the battery pole while reducing the slot width. Versions with three to six segments or slots, for example, are advantageous for good stability of the connection terminal with good flexibility at the same time.
  • an axially extending slot is provided on the connecting terminal in the area of the webs supporting the inner ring.
  • the slots which divide the outer wall of the connection terminal into radially compressible segments, can be extended so far upwards that the webs carrying the inner ring can be guided through these slots and thus offer a fastening for the inner ring on the inside of the housing part, although this acts on the connection terminal on the outside.
  • a pivotally mounted eccentric acts on the housing part, which, by pivoting beyond its dead point, axially the housing part axially over the connecting terminal and thereby the connecting terminal itself moves in the clamping and contact position and fixes in this position of use.
  • an advantageous embodiment of the eccentric provides that the eccentric has an operating lever which is rotatably mounted about an axis extending transversely to the direction of displacement of the housing part, and that two pins which are eccentrically mounted to the axis of rotation of the operating lever and which are arranged in an elongated hole are arranged on the operating lever intervene on the housing part.
  • the control lever makes it easy to operate the eccentric
  • the position of the control lever makes it easy to deduce the current position of the connection terminal.
  • the operating lever can lie flat on the battery housing in the use position and protrude upwards in the release position, so that in particular the accidental closing of the bonnet or the like battery cover is not readily possible.
  • the guide of the pins in an elongated hole can be made practically wear-free, so that the battery connection can be operated reliably for a long time.
  • the eccentric used to adjust the connection terminal is in the contact position or in Position is self-retaining. This can be done by moving the pins in the slot relative to the axis of rotation of the operating lever in the radial direction beyond the point of attack of the operating lever on the housing part and thus into a holding or locking position.
  • the housing part surrounding the connecting terminal in the use position encloses the connecting terminal laterally beyond its cable connection.
  • the battery pole or a contact sleeve surrounding it has at least one recess on the outside, in particular at least one preferably circumferential groove, circumferential groove or the like, and in the interior of the cup or bell-shaped connecting terminal a matching projection is provided, which engages in the clamping position in the recess, and / or when a projection is provided on the battery pole and in the inside of the connecting terminal a matching recess is provided for a positive connection in the axial direction.
  • the interaction of the projection and the recess allows the connection terminal "to be interlocked with the battery pole, as a result of which both are fixed against one another in the axial position and the electrical connection is also improved.
  • the upper end of the battery pole carries a cap made of insulating material, which also shields the region of the connecting terminal located above the inner ring from the battery pole.
  • the battery pole is surrounded by a radially circumferential protective wall made of insulating material, which is radially spaced from the battery pole and if the housing part in the position of use in the radial distance between the protective wall and fits the battery pole and is therefore covered on the outside by the protective wall.
  • the protective part can also be used to radially stabilize the housing part in the use position.
  • the battery connection can be protected in such a way by the combination of the housing part, which shields the connection terminal and the battery pole located therein, and the protective wall around the housing part that, for example, splash water can also be kept away from it.
  • the battery pole can be protected even better against short circuits by falling metallic objects if the protective wall is dimensioned axially at least as much as the axial extent of the metallic or current-carrying parts of the battery pole.
  • Fig. 1 is a partially sectioned illustration of a battery connection according to the invention with a connecting terminal, one comprising the connecting terminal Housing part and an eccentric in release position,
  • FIG. 2 shows a representation according to FIG. 1 of the battery connection in the use position
  • Fig. 5 is a perspective view of the eccentric as well
  • FIG. 6 shows a representation according to FIG. 1 of the battery connection in the use position with a protective wall running around the battery pole and the housing part.
  • a battery connection designated as a whole by 1, has a connection terminal 4 which engages a battery pole 5 in a non-positive and / or positive manner.
  • the connecting terminal 4 shown individually in FIG. 3 is approximately cup-shaped or bell-shaped for gripping around the battery pole 5 and has a cross-section widening in the plug-on direction according to arrow Pf1 to its lower opening in the illustration.
  • the connecting terminal 4 is, as shown in FIGS. 1 and 2, enclosed by a housing part 6 made of insulating material.
  • the housing part 6 has an inner opening which tapers or narrows from the lower region in the opposite direction to the plug-on direction (arrow Pf1) and can be moved axially relative to the connecting terminal 4, as is clear when comparing the two FIGS. 1 and 2.
  • the connecting terminal 4 projects axially beyond the housing part 6, while in the use position (Fig. 2)
  • the outer wall of the connecting terminal 4 is acted upon by the inner wall of the housing part 6 and the connecting terminal 4 can thereby be radially compressed and thus its inside or inner wall can be pressed against the outside of the battery pole 5.
  • the tapering inner opening of the housing part 6 has a slope 7, which corresponds in its lower region approximately to the upper region of a slope 8 on the radially outwardly widening outer wall of the connecting terminal 4.
  • the two bevels 7 and 8 lie against one another in the release position, as is also shown in FIG. 1. If the housing part 6 and thus the slope 7 moves into the use position shown in FIG. 2 according to arrow Pf1, the terminal 4 is compressed by the narrowing inner wall of the housing part 6 above the slope 7.
  • an inner ring 9 which is connected to the inner wall of the housing part 6 via webs 10, is arranged in the housing part 6 within the opening and above the region or the bevel 7 which narrows in the opposite direction to the push-on direction according to arrow Pf1 , 1 and 2 it can be seen that the outer dimension of the inner ring 9 is somewhat smaller or approximately the same size as the inner dimension of the non-deformed connecting terminal 4. As a result, the inner ring 9 in the position of use (FIG.
  • the connecting terminal 4 has a plurality of axially extending slots 11 which are open at the lower edge of the connecting terminal 4 and which divides the outer wall of the connecting terminal 4 axially in regions into radially compressible segments 12.
  • six slots 11, which are evenly distributed on the circumference of the connecting terminal 4 divide the outer wall of the connecting terminal 4 into six segments 12 of equal size that can be compressed radially while reducing the slot width and that do not extend above the radially outwardly widening region slotted outer wall of the terminal 4 are arranged.
  • the slots 11 continue so far up that one of the webs 10 holding the inner ring 9 can engage in each of the slots 11. This is shown in FIGS. 1, 2 and 6 by the dashed lines of the connecting terminal 4 in the area of the inner ring 9, since the cut connecting terminal 4 is covered there by the webs 10.
  • an eccentric 13 can be seen which engages the housing part 6 and, by pivoting beyond its dead point, axially shifts the housing part downward via the connecting terminal 4 and fixes it in the position of use.
  • the embodiment of the eccentric 13 shown in Figs. 1 and 2 is again shown individually, it being clear that the eccentric 13 has an operating lever 14 which by one to the direction of displacement of the housing part 6, the axis 15 extending rotatably is mounted and that two pins 16 eccentrically mounted to the axis of rotation 15 of the operating lever 14 are arranged on the operating lever 14 and engage in an elongated hole 17 on the housing part 6, as is shown in FIGS. 1 and 2 is shown, and by moving in the elongated hole 17, the housing part 6 can be axially adjusted relative to the connecting terminal 4. 1, 2 and 6, the region of the housing part 6 which forms the elongated hole 17 is not cut.
  • the dashed line shows that a pin 16 engages from the outside in the associated elongated hole 17 and thereby encompasses the housing part 6 and the connecting terminal 4 arranged therein on the outside.
  • the eccentric 13 is self-retaining in the position of use shown in FIG. 2, since the pins 16 are held in the slot 17 extending transversely to the direction of movement of the housing part 6 and when the control lever 14 moves from the release position to the position of use in the slot 17 were displaced in the radial direction beyond the axis of rotation 15 of the operating lever 14 or its point of engagement 22 on the housing part 6, so that it is not possible to move the pins 16 in the elongated hole 17 back towards the release position by axially acting forces.
  • the housing part 6 encloses the connection terminal 4 in the use position up to their cable connection.
  • the housing part 6, which consists of insulating material or is provided with insulation on its surface, can thereby protect the connecting terminal 4 against contact with metallic objects and / or with the hand.
  • connection terminal 4 has a plurality of narrow, axially closely spaced, circumferential grooves and that there are provided on the connection terminal 4 a number of suitable projections 19 arranged on its inner wall, which engage in the recesses 18 in the position of use in a form-fitting manner and this latching area provides the connection between terminal 4 and battery pole 5 against dynamic loads, such as shocks, and improves the electrical connection.
  • the battery pole 5 is surrounded by a radially circumferential protective wall 21 made of insulating material, which is spaced radially from the battery pole 5 to such an extent that the housing part 6 in the position of use in this radial distance between the battery pole 5 and the protective wall 21 fits and is thus surrounded by the protective wall 21 on the outside.
  • the protective wall 21 is dimensioned axially such that it is somewhat higher in the axial direction than the metallic or current-carrying parts of the battery pole 5. Together with a cap made of insulating material that can be optionally attached to the battery pole 5, the protective wall 21 can effectively protect the battery pole 5 against contact and protect the short circuit from falling metal parts such as tools. In the position of use, the protective wall 21 which extends radially around the housing part 6 can stabilize the housing part 6.

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Abstract

Ein Batterieanschluss (1) insbesondere für eine Autobatterie (2) mit höherer Spannung als zum Beispiel 12 Volt weist eine an einem Kabel (3) befindliche Anschlussklemme (4) auf, die in Gebrauchsstellung an dem Batteriepol (5) kraft-und/oder formschlüssig angreift. Die Anschlussklemme (4) ist dabei etwa becherförmig oder glockenförmig zum Umgreifen des Batteriepols (5) von oben und von den Seiten her ausgebildet und ist außen seitig von einem zumindest an seiner Oberfläche aus isolieren dem Werkstoff bestehenden Gehäuseteil (6) umschlossen. Das Gehäuseteil (6) ist dabei gegenüber der Anschlussklemme (4) in axialer Richtung bewegbar, wobei die Anschlussklemme (4) das Gehäuseteil (6) in Lösestellung -axial überragt und in Gebrauchsstellung die Außenwandung der Anschlussklemme (4) von der Innenwandung des Gehäuseteils (6) beaufschlagt ist. Die An schlussklemme (4) ist dadurch radial zusammendrückbar und deren Innenseite an die Außenseite des Batteriepols (5) anpressbar.

Description

Batterieanschluss
Die Erfindung betrifft einen Batterieanschluss insbesondere für eine Autobatterie mit höherer Spannung als zum Beispiel 12
Volt, mit einer an einem Kabel befindlichen Anschlusskleπtme, die in Gebrauchsstellung an dem Batteriepol kraft- und/oder formschlüssig angreift.
Derartige Batterieanschlüsse sind bereits bekannt. Eine Autobatterie mit beispielsweise 24 oder 42 Volt kann an den Batteriepolen eine wesentlich höhere Leistung bereitstellen als eine übliche Autobatterie mit 12 Volt. Bei den damit verbundenen höheren Spannungen besteht die Gefahr, dass beim Lösen der Anschlussklemmen von den Batteriepolen freie Lichtbögen oder Überschläge von Lichtbögen auf andere metallische Teile entstehen, die für den Monteur gefährlich sind und/oder auch eine Brandgefahr bedeuten. Diese Gefahr besteht insbesondere dann, wenn mit einem Überbrückungskabel eine Verbindung von einem zu einem anderen Fahrzeug hergestellt würde.
Es besteht deshalb die Aufgabe, einen Batterieanschluss der eingangs genannten Art beziehungsweise eine Kontaktanordnung oder Kontaktverbindung zu schaffen, bei welcher das Lösen und Anbringen des Batterieanschlusses nicht zu einem äußeren Lichtbogen oder zu Funken führen kann und das Anschließen eines Überbrückungskabels verhindert oder erschwert ist.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist vorgesehen, dass die Anschlussklemme etwa becherförmig oder glockenförmig zum Umgreifen des Batteriepols von oben und von den Seiten her ausgebildet ist, dass die Anschlussklemme außenseitig von einem zumindest an seiner Oberfläche aus isolierendem Werkstoff bestehenden Gehäuseteil umschlossen ist, dass das Gehäuseteil eine sich entgegen seiner Aufsteckrichtung auf die Anschlussklemme ver- jungende oder verengende Innenöffnung und/oder die Anschlussklemme einen sich in Aufsteckrichtung gegenüber der Innenseite des Gehäuseteils erweiternden Querschnitt hat, dass das Gehäuseteil gegenüber der Anschlussklemme in axialer Richtung bewegbar ist, dass die Anschlussklemme das Gehäuseteil in Löse- Stellung axial überragt und dass in Gebrauchsstellung die
Außenwandung der Anschlussklemme von der Innenwandung des Gehäuseteils beaufschlagt ist und die Anschlussklemme dadurch radial zusammendrückbar und deren Innenseite an die Außenseite des Batteriepols anpressbar ist.
In vorteilhafter Weise braucht also die glockenförmige Anschlussklemme nur in axialer Richtung auf den Batteriepol geschoben beziehungsweise gedrückt zu werden, wonach sie durch das axiale Verschieben des Gehäuseteils in dieselbe Richtung zusammengedrückt und in Kontakt mit dem Batteriepol gebracht wird. Dabei oder beim Lösen eventuell entstehende Lichtbögen oder Funken befinden sich dabei innerhalb des isolierenden Gehäuseteils und sind damit unschädlich.
Damit das Gehäuseteil die Anschlussklemme besonders leicht zusammendrücken kann beziehungsweise leicht auf die Anschlussklemme aufschiebbar ist, ist es zweckmäßig, wenn eine Schräge der Innenöffnung des Gehäuseteils in ihrem unteren Bereich mit einer Schräge im oberen Bereich der Außenwandung der Anschluss- klemme etwa übereinstimmt und wenn die Schräge an der Innenwand des Gehäuseteils die Schräge an der Außenwand der Anschluss- klemme in Lösestellung beaufschlagt. Besonders zweckmäßig ist es, wenn in dem Gehäuseteil innerhalb der Öffnung oberhalb des sich nach oben beziehungsweise von dem Eintritt in die Öffnung weg verengenden Bereichs ein mit der Innenseite des Gehäuseteils über Stege verbundener Innenring oder Teil-Innenring vorgesehen ist, dessen Außenabmessung gleich oder kleiner als die Innenabmessung der nicht verformten Anschlussklemme ist und der in Gebrauchsstellung der Anschlussklemme in deren Inneren eine radiale Zusammendrückung der Anschlussklemme im Bereich dieses Innenrings begrenzt oder ver- hindert und beim axialen Verstellen des Gehäuseteils in Lösestellung die radiale Aufweitung der Anschlussklemme in ihre Ausgangsstellung bewirkt oder unterstützt oder beschleunigt.
Die Anschlussklemme kann also in Gebrauchsstellung durch das Gehäuseteil von außen und/oder durch den Innenring von innen in radialer Richtung verspannt werden. Bewegt sich das Gehäuseteil in Richtung Lösestellung, wird die innen- und außenseitige Verspannung der Anschlussklemme gelöst, wobei dadurch sowie durch den sich entgegen der Aufsteckrichtung der Anschlussklemme sich im Innern der Anschlussklemme bewegenden und diese innenseitig beaufschlagenden Innenring die radial nach innen verstellten oder zusammengedrückten Teile der Anschlussklemme schnell radial nach außen und damit vom Batteriepol weg bewegt werden können. Dadurch kann das Entstehen von Lichtbögen weiter ver- mindert werden, welche bei den vorhandenen Betriebsspannungen im allgemeinen nur wenige Millimeter lang werden können und durch das rasche Vergrößern des Abstandes der spannungsführenden beziehungsweise metallischen Teile unmittelbar nach dem Entstehen wieder abreißen.
Das Gehäuseteil kann die Anschlussklemme ganz oder teilweise umschließen beziehungsweise beaufschlagen und kann beispielsweise als ein Außenring ausgebildet sein, der mit dem mit ihm über Stege verbundenen Innenring zusammenwirkt.
Die Anschlussklemme kann auch so ausgeführt sein, dass die zusammendrückbaren Teile in entspannter Lage eine geringere Innenabmessung haben als die Außenabmessung des Batteriepols und dass sie in Lösestellung von dem Innenring aufgeweitet beziehungsweise aufgespannt ist und in Gebrauchsstellung die Verspannung durch den Innenring gelöst ist und die Anschlussklemme den Batteriepol durch ihre Eigenspannung kraftschlüssig um- greift und durch das außenseitige Gehäuseteil fixiert ist.
Eine vorteilhafte Ausführung des Batterieanschlusses sieht vor, dass die Anschlussklemme wenigstens zwei axial verlaufende, an ihrem unteren äußeren Rand offene Schlitze hat, die die Außen- wand der Anschlussklemme axial zumindest bereichsweise unterteilen. Dadurch kann das Material für die Anschlussklemme vergleichsweise hart und stabil sein und gleichzeitig die Anschlussklemme in dem den Batteriepol umgreifenden Bereich unter Verkleinerung der Schlitzweite flexibel und radial zu- sammendrückbar sein. Für eine gute Stabilität der Anschlussklemme bei gleichzeitig guter Flexibilität sind beispielsweise Ausführungen mit drei bis sechs Segmenten beziehungsweise Schlitzen vorteilhaft.
Dabei ist es zweckmäßig, wenn an der Anschlussklemme im Bereich der den Innenring tragenden Stege jeweils ein axial verlaufender Schlitz vorgesehen ist. Beispielsweise können die Schlitze, die die Außenwand der Anschlussklemme in radial zusammendrückbare Segmente unterteilen, so weit nach oben fortgeführt sein, dass die den Innenring tragenden Stege durch diese Schlitze geführt sein können und so eine Befestigung für den Innenring an der Innenseite des Gehäuseteils bieten, obwohl dieses die Anschlussklemme außenseitig beaufschlagt. Durch die Anordnung der Stege in Schlitzen der Anschlussklemme ist auch eine Verdrehsicherung zwischen Gehäuseteil und Anschlussklemme hergestellt.
Um das Gehäuseteil und die Anschlussklemme unkompliziert von der Lösestellung in die Gebrauchsstellung bewegen zu können, ist es zweckmäßig, wenn an dem Gehäuseteil ein schwenkbar gelagerter Exzenter angreift, der durch Verschwenken über seinen toten Punkt hinaus das Gehäuseteil axial über die Anschlussklemme und dadurch die Anschlussklemme selbst in Klemm- und Kontaktposition verschiebt und in dieser Gebrauchsstellung festlegt .
Eine vorteilhafte Ausführungsform des Exzenters sieht vor, dass der Exzenter einen Bedienhebel aufweist, der um eine zur Ver- Schieberichtung des Gehäuseteils quer verlaufende Achse drehbar gelagert ist und dass an dem Bedienhebel zwei zur Drehachse des Bedienhebels exzentrisch gelagerte Zapfen angeordnet sind, die in ein Langloch am Gehäuseteil eingreifen. Durch den Bedienhebel ist der Exzenter einerseits leicht von Hand bedienbar, andererseits kann durch die Stellung des Bedienhebels leicht auf die aktuelle Stellung der Anschlussklemme geschlossen werden. Beispielsweise kann der Bedienhebel in Gebrauchsstellung flach auf dem Batteriegehäuse aufliegen und in Lösestellung nach oben abstehen, sodass insbesondere das ver- sehentliche Schließen der Motorhaube oder dergleichen Batterieabdeckung nicht ohne weiteres möglich ist. Die Führung der Zapfen in einem Langloch kann praktisch verschleißfrei ausgeführt sein, sodass der Batterieanschluss langzeitig zuverlässig betätigbar ist.
Dabei ist es für einen sicheren Kontakt des Batterieanschlusses vorteilhaft, wenn der zum Verstellen der Anschlussklemme dienende Exzenter in Kontaktposition beziehungsweise in Gebrauchsstellung selbsthaltend ist. Dies kann durch die Verschiebung der Zapfen in dem Langloch relativ zur Drehachse des Bedienhebels in radialer Richtung über die Angriffsstelle des Bedienhebels an dem Gehäuseteil hinaus und damit in eine Halte- oder Rastposition erfolgen.
Um eventuell entstehende Lichtbögen zuverlässig im Inneren des Gehäuseteils zu halten und die die Batterie umgebenden Bauteile zu schützen, ist es zweckmäßig, wenn das die Anschlussklemme in Gebrauchsstellung umschließende Gehäuseteil die Anschlussklemme seitlich bis über ihren Kabelanschluss umschließt.
Für einen gegen Erschütterungen oder andere dynamische Beanspruchungen sicheren Kontakt zwischen der Anschlussklemme und dem Batteriepol ist es vorteilhaft, wenn der Batteriepol oder eine ihn umschließende Kontakthülse außenseitig wenigstens eine Vertiefung, insbesondere zumindest eine vorzugsweise umlaufende Rille, Umfangsnut oder dergleichen aufweist und im Inneren der becher- oder glockenförmigen Anschlussklemme ein dazu passender Vorsprung vorgesehen ist, der in Klemmstellung formschlüssig in die Vertiefung eingreift, und/oder wenn an dem Batteriepol ein Vorsprung und im Inneren der Anschlussklemme eine dazu passende Vertiefung für eine in axialer Richtung formschlüssige Verbindung vorgesehen ist. Durch das Zusammenwirken von Vorsprung und Vertiefung kann eine Verzahnung der Anschlussklemme "mit dem Batteriepol erreicht werden, wodurch beide in Gebrauchsstellung in axialer Richtung gegeneinander festgelegt sind und auch die elektrische Verbindung verbessert ist.
Um zu verhindern, dass herunterfallende metallische Teile, beispielsweise Werkzeuge wie ein Schraubenschlüssel, einen Kurz- schluss zwischen einem Batteriepol und Masse oder zwischen beiden Batteriepolen erzeugen können, wenn die Anschluss- klemme (n) entfernt ist (sind), ist es zweckmäßig, wenn das obere Ende des Batteriepols eine Kappe aus isolierendem Werkstoff trägt, die auch den oberhalb des Innenrings befindlichen Bereich der Anschlussklemme von dem Batteriepol abschirmt.
Um den Batteriepol auch seitlich zu schützen und abzuschirmen, ist es zweckmäßig, wenn der Batteriepol von einer aus isolierendem Werkstoff bestehenden, radial umlaufenden Schutzwand umgeben ist, die von dem Batteriepol radial beabstandet ist und wenn das Gehäuseteil in Gebrauchsstellung in den radialen Abstand zwischen der Schutzwand und dem Batteriepol passt und dadurch von der Schutzwand außenseitig umfasst ist. Durch die Schutzwand kann dadurch auch das in Gebrauchsstellung befindliche Gehäuseteil radial stabilisiert werden. Der Batteriean- schluss kann durch die Kombination aus dem Gehäuseteil, welches in Gebrauchsstellung die Anschlussklemme und den darin befindlichen Batteriepol abschirmt und der Schutzwand um das Gehäuseteil herum derartig geschützt sein, dass zum Beispiel auch Spritzwasser von ihm ferngehalten werden kann.
Der Batteriepol kann außer durch seine Kunststoffkappe noch besser gegen Kurzschlüsse durch herunterfallende metallische Gegenstände geschützt werden, wenn die Schutzwand axial zumindest so bemessen ist wie die axiale Erstreckung der metallischen oder stromführenden Teile des Batteriepols .
Nachstehend ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung näher beschrieben. Es zeigt in zum Teil schematisierter Darstellung:
Fig. 1 eine teilweise geschnittene Darstellung eines erfindungsgemäßen Batterieanschlusses mit einer Anschlussklemme, einem die Anschlussklemme umfassenden Gehäuseteil und einem Exzenter in Lösestellung,
Fig. 2 eine Darstellung gemäß Fig. 1 des Batterieanschlusses in Gebrauchsstellung,
Fig. 3 eine perspektivische Darstellung der Anschlussklemme,
Fig. 4 eine perspektivische Darstellung des Gehäuseteils,
Fig. 5 eine perspektivische Darstellung des Exzenter sowie
Fig. 6 eine Darstellung gemäß Fig. 1 des Batterieanschlusses in Gebrauchsstellung mit einer um den Batteriepol und das Gehäuseteil umlaufenden Schutzwand.
Ein im Ganzen mit 1 bezeichneter Batterieanschluss weist eine Anschlussklemme 4 auf, die an einem Batteriepol 5 kraft- und/oder formschlüssig angreift. Die in Fig. 3 einzeln dargestellte Anschlussklemme 4 ist dabei etwa becher- oder glocken- förmig zum Umgreifen des Batteriepols 5 ausgebildet und hat einen sich in Aufsteckrichtung gemäß Pfeil Pf1 zu ihrer in der Darstellung unteren Öffnung hin erweiternden Querschnitt.
Die Anschlussklemme 4 ist dabei, wie dies in den Fig. 1 und 2 dargestellt ist, vom einem aus isolierendem Werkstoff bestehenden Gehäuseteil 6 umschlossen. Das Gehäuseteil 6 hat eine sich entgegen der Aufsteckrichtung (Pfeil Pf1 ) von ihrem unteren Bereich aus verjüngende beziehungsweise verengende Innenöffnung und ist gegenüber der Anschlussklemme 4 axial bewegbar, wie beim Vergleich der beiden Fig. 1 und 2 deutlich wird.
In Lösestellung (Fig. 1 ) überragt die Anschlussklemme 4 das Gehäuseteil 6 axial, während in Gebrauchsstellung (Fig. 2) die Außenwandung der Anschlussklemme 4 von der Innenwandung des Gehäuseteils 6 beaufschlagt ist und die Anschlussklemme 4 dadurch radial zusammendrückbar und damit ihre Innenseite beziehungsweise Innenwandung an die Außenseite des Batteriepols 5 anpressbar ist.
Damit beim Übergang von der Lösestellung in die Gebrauchsstellung des Batterieanschlusses 1 das Gehäuseteil 6 gegenüber der Anschlussklemme 4 leicht bewegbar und der Verschleiß bei der Beaufschlagung der Außenwand der Anschlussklemme 4 durch die Innenwand des sich nach unten bewegenden Gehäuseteils 6 gering ist, weist die sich verjüngende Innenöffnung des Gehäuseteils 6 eine Schräge 7 auf, die in ihrem unteren Bereich in etwa dem oberen Bereich einer Schräge 8 an der sich radial nach außen erweiternden Außenwand der Anschlussklemme 4 entspricht. Die beiden Schrägen 7 und 8 liegen in Lösestellung aneinander, wie dies auch in Fig. 1 gezeigt ist. Bewegt sich das Gehäuseteil 6 und damit die Schräge 7 in die in Fig. 2 dargestellte Gebrauchsstellung gemäß Pfeil Pf1 , wird durch die sich ver- engende Innenwand des Gehäuseteils 6 oberhalb der Schräge 7 die Anschlussklemme 4 zusammengedrückt.
Besonders deutlich ist in Fig. 4 dargestellt, dass in dem Gehäuseteil 6 innerhalb der Öffnung und oberhalb des sich ent- gegen der Aufsteckrichtung gemäß Pfeil Pf1 verengenden Bereichs beziehungsweise der Schräge 7 ein mit der Innenwandung des Gehäuseteils 6 über Stege 10 verbundener Innenring 9 angeordnet ist. In den Fig. 1 und 2 ist erkennbar, dass die Außenabmessung des Innenrings 9 etwas kleiner beziehungsweise etwa gleich groß wie die Innenabmessung der nicht verformten Anschlussklemme 4 ist. Dadurch begrenzt der Innenring 9 in Gebrauchsstellung (Fig. 2) die radiale Zusammendrückung der Anschlussklemme 4 im oberen Bereich, in dem der Innenring 9 angeordnet ist und be- wirkt oder unterstützt beziehungsweise beschleunigt die radiale Aufweitung der Anschlussklemme 4 beim axialen Verstellen des Gehäuseteils 6 von der Gebrauchs- in die Lösestellung, da der am Gehäuseteil 6 befestigte Innenring 9 mit nach oben bewegt wird und die Innenwandung der Anschlussklemme 4 beaufschlagt und dadurch nach außen drückt.
Fig. 3 zeigt, dass die Anschlussklemme 4 mehrere axial verlaufende Schlitze 11 aufweist, die am unteren Rand der An- schlussklemme 4 offen sind und die die Außenwand der Anschlussklemme 4 axial bereichsweise in radial zusammendrückbare Segmente 12 unterteilt. In dem in Fig. 3 gezeigten Ausführungsbeispiel unterteilen sechs am Umfang der Anschlussklemme 4 gleichmäßig verteilte Schlitze 11 die Außenwand der Anschlussklemme 4 in sechs gleich große, radial unter Verkleinerung der Schlitzweite zusammendrückbare Segmente 12, die oberhalb des sich radial nach außen aufweitenden Bereichs an der nicht geschlitzten Außenwand der Anschlussklemme 4 angeordnet sind. Dabei setzen sich die Schlitze 11 so weit nach oben fort, dass in jeden der Schlitze 11 einer der den Innenring 9 haltenden Stege 10 eingreifen kann. Dies wird in den Fig. 1, 2 und 6 durch die strichlinierte Darstellung der Anschlussklemme 4 im Bereich des Innenrings 9 deutlich, da dort die geschnittene Anschlussklemme 4 durch die Stege 10 verdeckt ist.
In den Fig. 1 und 2 ist ein Exzenter 13 erkennbar, der an dem Gehäuseteil 6 angreift und durch Verschwenken über seinen toten Punkt hinaus das Gehäuseteil axial über die Anschlussklemme 4 nach unten verschiebt und in Gebrauchsstellung festlegt.
In Fig. 5 ist die in den Fig. 1 und 2 gezeigte Ausführung des Exzenters 13 nochmals einzeln dargestellt, wobei deutlich wird, dass der Exzenter 13 einen Bedienhebel 14 aufweist, der um eine zur Verschieberichtung des Gehäuseteils 6 quer verlaufende Achse 15 drehbar gelagert ist und dass an dem Bedienhebel 14 zwei zur Drehachse 15 des Bedienhebels 14 exzentrisch gelagerte Zapfen 16 angeordnet sind, die in ein Langloch 17 am Gehäuse- teil 6 eingreifen, wie dies in den Fig. 1 und 2 gezeigt ist, und durch die Bewegung in dem Langloch 17 das Gehäuseteil 6 gegenüber der Anschlussklemme 4 axial verstellen können. In den teilweise geschnittenen Darstellungen in Fig. 1 , 2 und 6 ist der das Langloch 17 bildende Bereich des Gehäuseteils 6 nicht geschnitten. Durch die strichlinierte Darstellung wird deutlich, dass jeweils ein Zapfen 16 von der Außenseite her in das zugeordnete Langloch 17 eingreift und dabei das Gehäuseteil 6 sowie die darin angeordnete Anschlussklemme 4 außen umfasst.
Dabei ist der Exzenter 13 in der in Fig. 2 dargestellten Gebrauchsstellung selbsthaltend, da die Zapfen 16 in dem sich quer zur Bewegungsrichtung des Gehäuseteils 6 erstreckenden Langlochs 17 gehalten sind und bei der Bewegung des Bedienhebels 14 von der Löse- in Gebrauchsstellung in dem Langloch 17 in radialer Richtung über die Drehachse 15 des Bedienhebels 14 beziehungsweise dessen Angriffsstelle 22 am Gehäuseteil 6 hinaus verschoben wurden, sodass ein Verschieben der Zapfen 16 in dem Langloch 17 zurück in Richtung Lösestellung durch axial angreifende Kräfte nicht möglich ist.
In Fig. 2 ist erkennbar, dass das Gehäuseteil 6 die Anschlussklemme 4 in Gebrauchsstellung bis über ihren Kabelanschluss umschließt. Das aus isolierendem Werkstoff bestehende beziehungsweise an seiner Oberfläche mit einer Isolierung versehene Ge- häuseteil 6 kann dadurch die Anschlussklemme 4 vor Berührung mit metallischen Gegenständen und/oder mit der Hand schützen.
Die Fig. 1 und 2 zeigen, dass der Batteriepol 5 außenseitig Vertiefungen 18, in der gezeigten Ausführung mehrere schmale, axial eng nebeneinanderliegende, umlaufende Rillen aufweist und dass an der Anschlussklemme 4 dazu mehrere passende, an ihrer Innenwand angeordnete Vorsprünge 19 vorgesehen sind, die in Gebrauchsstellung formschlüssig in die Vertiefungen 18 eingreifen und dieser Rastbereich die Verbindung zwischen Anschlussklemme 4 und Batteriepol 5 gegen dynamische Belastungen, wie beispielsweise Erschütterungen sichert und die elektrische Verbindung verbessert.
In einer in Fig. 6 dargestellten Ausführung ist der Batteriepol 5 von einer radial umlaufenden Schutzwand 21 aus isolierendem Werkstoff umgeben, die von dem Batteriepol 5 radial so weit beabstandet ist, dass das Gehäuseteil 6 in Gebrauchsstellung in diesen radialen Abstand zwischen Batteriepol 5 und Schutzwand 21 passt und dadurch von der Schutzwand 21 außenseitig umfasst ist. Dabei ist die Schutzwand 21 axial so bemessen, dass sie in axialer Richtung etwas höher ist als die metallischen beziehungsweise stromführenden Teile des Batteriepols 5. Zusammen mit einer auf dem Batteriepol 5 wahlweise anbringbaren Kappe aus isolierendem Werkstoff kann die Schutzwand 21 den Batteriepol 5 wirksam gegen Berührung und Kurzschluss durch herunterfallende metallische Teile wie beispielsweise Werkzeuge schützen. In Gebrauchsstellung kann die um das Gehäuseteil 6 radial umlaufende Schutzwand 21 das Gehäuseteil 6 stabilisieren.
/ Ansprüche

Claims

Ansprüche
1. Batterieanschluss (1) insbesondere für eine Autobatterie
(2) mit höherer Spannung als zum Beispiel 12 Volt, mit einer an einem Kabel befindlichen Anschlussklemme (4) , die in Gebrauchsstellung an dem Batteriepol (5) kraf - und/oder formschlüssig angreift, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschlussklemme (4) etwa becherförmig oder glockenförmig zum Umgreifen des Batteriepols (5) von oben und von den Seiten her ausgebildet ist, dass die Anschlussklemme (4) außenseitig von einem zumindest an seiner Oberfläche aus isolierendem Werkstoff bestehenden Gehäuseteil (6) umschlossen ist, dass das Gehäuseteil (6) eine sich entgegen seiner Aufsteckrichtung auf die An- schlussklemme (4) verjüngende oder verengende Innenöffnung und/oder die Anschlussklemme (4) einen sich in Aufsteckrichtung gegenüber der Innenseite des Gehäuseteils (6) erweiternden Querschnitt hat, dass das Gehäuseteil (6) gegenüber der Anschlussklemme (4) in axialer Richtung beweg- bar ist, dass die Anschlussklemme (4) das Gehäuseteil (6) in Lösestellung axial überragt und dass in Gebrauchsstellung die Außenwandung der Anschlussklemme (4) von der Innenwandung des Gehäuseteils (6) beaufschlagt ist und die Anschlussklemme (4) dadurch radial zusammendrückbar und deren Innenseite an die Außenseite des Batteriepols (5) anpressbar ist.
2. Batterieanschluss nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine Schräge (7) der Innenöffnung des Gehäuseteils (6) in ihrem unteren Bereich mit einer Schräge (8) im oberen Bereich der Außenwandung der Anschlussklemme (4) etwa übereinstimmt und dass die Schräge (7) an der Innenwand des Gehäuseteils (6) die Schräge (8) an der Außenwand der Anschlussklemme (4) in Lösestellung beaufschlagt.
3. Batterieanschluss insbesondere nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Gehäuseteil (6) inner- halb der Öffnung oberhalb des sich nach oben beziehungsweise von dem Eintritt in die Öffnung weg verengenden Bereichs ein mit der Innenseite des Gehäuseteils (6) über Stege (10) verbundener Innenring (9) oder Teil-Innenring vorgesehen ist, dessen Außenabmessung gleich oder kleiner als die Innenabmessung der nicht verformten Anschlussklemme (4) ist und der in Gebrauchsstellung der Anschlussklemme (4) in deren Inneren eine radiale Zusammendrückung der Anschlussklemme (4) im Bereich dieses Innenrings (9) begrenzt oder verhindert und beim axialen Verstellen des Gehäuseteils (6) in Lösestellung die radiale Aufweitung der Anschlussklemme (4) in ihre Ausgangsstellung bewirkt oder unterstützt oder beschleunigt.
4. Batterieanschluss nach einem der Ansprüche 1 bis 3, da- durch gekennzeichnet, dass die Anschlussklemme (4) wenigstens zwei axial verlaufende, an ihrem unteren äußeren Rand offene Schlitze (11) hat, die die Außenwand der Anschlussklemme (4) axial zumindest bereichsweise unterteilen.
Batterieanschluss nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass an der Anschlussklemme (4) im Bereich der den Innenring (9) tragenden Stege (10) jeweils ein axial verlaufender Schlitz vorgesehen ist.
Batterieanschluss nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Gehäuseteil (6) ein schwenkbar gelagerter Exzenter (13) angreift, der durch Verschwenken über seinen toten Punkt hinaus das Gehäuseteil (6) axial über die Anschlussklemme (4) und dadurch die Anschlussklemme (4) selbst in Klemm- und Kontaktposition verschiebt und in dieser Gebrauchsstellung festlegt.
7. Batterieanschluss nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der zum Verstellen der Anschlussklemme (4) dienende Exzenter (13) in Kontaktposition selbsthaltend ist.
8. Batterieanschluss nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Exzenter (13) einen Bedienhebel (14) aufweist, der um eine zur Verschieberichtung des Gehäuseteils (6) quer verlaufende Achse (15) drehbar gelagert ist und dass an dem Bedienhebel (14) zwei zur Drehachse (15) des Bedienhebels (14) exzentrisch gelagerte Zapfen (16) angeordnet sind, die in ein Langloch (17) am Gehäuseteil (6) eingreifen.
9. Batterieanschluss nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das die Anschlussklemme (4) in Gebrauchsstellung umschließende Gehäuseteil (6) die Anschlussklemme (4) seitlich bis über ihren Kabelanschluss (3) umschließt.
10. Batterieanschluss nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Batteriepol (5) oder eine ihn umschließende Kontakthülse außenseitig wenigstens eine Vertiefung (18), insbesondere zumindest eine vorzugsweise umlaufende Rille, Umfangsnut oder dergleichen aufweist und im Inneren der becher- oder glockenförmigen Anschlussklemme (4) zumindest ein dazu passender Vorsprung (19) vorgesehen ist, der in Klemmstellung formschlüssig in die Vertiefung (18) eingreift, und/oder dass an dem Batteriepol (5) ein Vorsprung und im Inneren der Anschlussklemme
(4) eine dazu passende Vertiefung für eine in axialer Richtung formschlüssige Verbindung vorgesehen ist.
5
11. Batterieanschluss nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass das obere Ende des Batteriepols
(5) eine Kappe (20) aus isolierendem Werkstoff trägt, die auch den oberhalb des Innenrings befindlichen Bereich der θ" -Aτ-sτ-trlτrsΩkrl-emmer f4") — von de_ιr-Bcrtrter -erpO± — (-&■) — ate _±rirrπrtτ
12. Batterieanschluss nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Batteriepol (5) von einer aus isolierendem Werkstoff bestehenden, radial umlaufenden 5 Schutzwand (21) umgeben ist, die von dem Batteriepol (5) radial beabstandet ist und dass das Gehäuseteil (6) in Gebrauchsstellung in den radialen Abstand zwischen der Schutzwand (21) und dem Batteriepol (5) passt und dadurch von der Schutzwand (21) außenseitig umfasst ist. 0
13. Batterieanschluss nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzwand (21) axial zumindest so bemessen ist wie die axiale Erstreckung der metallischen oder stromführenden Teile des Batteriepols (5) . 5
/ Zusammenfassung
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