WO2004081399A1 - 流体動圧軸受、モータ、および記録媒体駆動装置 - Google Patents

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WO2004081399A1
WO2004081399A1 PCT/JP2004/003193 JP2004003193W WO2004081399A1 WO 2004081399 A1 WO2004081399 A1 WO 2004081399A1 JP 2004003193 W JP2004003193 W JP 2004003193W WO 2004081399 A1 WO2004081399 A1 WO 2004081399A1
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WO
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shaft
dynamic pressure
shaft body
insertion hole
liquid
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Application number
PCT/JP2004/003193
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English (en)
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Inventor
Hiromitsu Gotoh
Shinji Kinoshita
Atsushi Ohta
Original Assignee
Seiko Instruments Inc.
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/06Sliding surface mainly made of metal
    • F16C33/10Construction relative to lubrication
    • F16C33/1025Construction relative to lubrication with liquid, e.g. oil, as lubricant
    • F16C33/106Details of distribution or circulation inside the bearings, e.g. details of the bearing surfaces to affect flow or pressure of the liquid
    • F16C33/107Grooves for generating pressure
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C17/00Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
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    • F16C17/026Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for radial load only with helical grooves in the bearing surface to generate hydrodynamic pressure, e.g. herringbone grooves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16C17/00Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
    • F16C17/10Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for both radial and axial load
    • F16C17/102Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for both radial and axial load with grooves in the bearing surface to generate hydrodynamic pressure
    • F16C17/107Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for both radial and axial load with grooves in the bearing surface to generate hydrodynamic pressure with at least one surface for radial load and at least one surface for axial load
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/08Structural association with bearings
    • H02K7/085Structural association with bearings radially supporting the rotary shaft at only one end of the rotor

Definitions

  • the present invention relates to a liquid dynamic pressure bearing for rotatably supporting a shaft by a dynamic pressure of a liquid filled in a gap between the shaft supporting portion, a motor including the liquid dynamic pressure device, and a recording including the motor.
  • the present invention relates to a medium drive device.
  • the liquid dynamic pressure bearing 80 includes an outer peripheral surface of a disc-shaped thrust bearing member 82 of a shaft head 81, an end surface of a radial bearing cylindrical portion 83, and a sleeve 85.
  • a dynamic pressure generating portion is formed that collects oil 91 in gaps R1 to R3 between the shaft body and the inner surface of the insertion hole 86 to generate thrust dynamic pressure and radial dynamic pressure.
  • Oil reservoirs S1 to S4 are formed at the respective ends of the gaps R1 to R3.
  • the liquid pressure of the oil 91 in the narrow gap R4 formed between the end face 83a of the opposing shaft body 81 decreases, and cavitation (bubbles) is generated. Also, when manufacturing the liquid dynamic pressure bearing 80, the oil 91 is injected after the air in the gap between the outer surface of the shaft body 81 and the inner surface of the sleeve 85 is injected. In some cases, bubbles may remain in the gap R4 located farthest from the open end 86b of the shaft body insertion hole 86 of the sleeve 85.
  • the present invention has been made in view of the above-described circumstances, and has been made in consideration of the fact that bubbles existing in a gap between an end surface of a shaft and a closed end surface of a shaft support portion reach a gap where dynamic pressure is generated.
  • the purpose of the present invention is to provide a liquid dynamic pressure bearing which can prevent the occurrence of the problem and maintain good bearing characteristics. Disclosure of the invention
  • a liquid dynamic pressure bearing according to the present invention includes a shaft, a shaft support portion having a closed end, and having a shaft insertion hole for accommodating the shaft in rotation, the shaft and the shaft inserted. Comprising a liquid filled in a gap formed between the hole, the liquid, A dynamic pressure generating portion formed by at least one of the outer surface of the shaft body and the inner surface of the shaft body insertion hole; Alternatively, a recess is formed in any one of the center portions of the end faces of the shaft body facing the shaft body.
  • the shaft supporting portion rotatably supports the shaft by the dynamic pressure generated in the dynamic pressure generating portion.
  • the liquid in the gap between the closed end face of the shaft support portion and the end face of the shaft (hereinafter, referred to as the closed end face side gap) is collected in the dynamic pressure generation section, so that the closed end face side is closed.
  • the hydraulic pressure in the gap between the two decreases, causing cavitation (bubbles).
  • the recess by forming the recess, the amount of liquid that can be stored in the gap on the closed end face side can be increased, so that a decrease in the liquid pressure due to the generation of dynamic pressure is suppressed, and the generation of cavitation (bubbles) is suppressed. be able to. Furthermore, by forming the concave portion, the distance between the closed end face of the shaft body insertion hole and the end face of the shaft body is widened, so that the viscous resistance of the liquid generated when the shaft body rotates is reduced.
  • the shaft body has a thrust shaft portion formed in a flange shape at a central portion in the axial direction, and a radial shaft portion formed in a cylindrical shape on both axial sides of the thrust shaft portion. And a supporting portion, wherein the shaft support portion forms a closed end side of the shaft insertion hole, and a small-diameter cylindrical portion for rotatably inserting the radial shaft portion; A large-diameter cylindrical portion forming an open end side for rotatably inserting the thrust shaft portion, and an upper cover for closing an open end of the shaft body insertion hole and forming a cabillary seal with the support portion
  • the thrust shaft portion and the radial shaft portion respectively constitute the dynamic pressure generating portion, and the outer peripheral surface of the radial shaft portion and the small diameter opposed to the outer peripheral surface from the concave portion.
  • a connection groove extending toward a gap between the cylindrical portion and the inner peripheral surface is provided.
  • the liquid dynamic pressure bearing when the shaft body rotates, the gap between the outer peripheral surface of the radial shaft portion and the inner peripheral surface of the small-diameter cylindrical portion (hereinafter referred to as “the liquid force s”) and the dynamic pressure generating groove are formed. This is called the gap on the peripheral surface.)
  • the liquid pressure near the peripheral edge of the gap between the closed end face of the small-diameter cylindrical portion and the end face of the shaft (hereinafter, referred to as the closed end face-side gap) decreases, and the clearance at this peripheral edge decreases. Bitation (bubbles) occurs.
  • the fluid pressure at the center of the gap on the closed end face side is lower than the fluid pressure at the gap on the peripheral face side. As a result, it moves toward the center of the gap on the closed end face side, and is housed in the recess.
  • a plurality of bubbles are accommodated in the recess along the connection groove, they are connected to each other and grow into a large-sized bubble.
  • the shaft body is formed by an inner surface of the shaft body insertion hole facing a shaft body corner formed by an outer circumferential surface of the radial shaft portion and an axial surface of the thrust shaft portion adjacent to the outer circumferential surface.
  • a step is formed at the corner of the insertion hole to widen the gap between the shaft and the shaft support.
  • the liquid dynamic pressure bearing when the shaft body rotates, the liquid force s and the dynamic pressure generating groove cause the clearance on the peripheral surface side of the radial shaft portion and the surface of the thrust shaft portion. And the small-diameter cylindrical portion is gathered in the gap between the end face on the open end side. At this time, since the liquid pressure in the gap between the corner of the shaft body and the corner of the insertion hole decreases, a cavity (bubble) is generated in this gap. Even if a force such as a liquid flow from the gap to the dynamic pressure generating section acts on the bubble, the movement of the bubble is hindered by the step formed at the corner of the insertion hole. Therefore, the bubbles can be prevented from reaching the dynamic pressure generating portion.
  • the liquid dynamic pressure bearing is characterized in that the support portion, the radial shaft portion and the thrust shaft portion are integrally formed.
  • the rigidity of the shaft body can be improved.
  • the diameter of the thrust shaft part is increased, so that the axial dynamic pressure generated in the thrust shaft part can be easily increased. Vibration can be easily prevented.
  • the motor according to the present invention is characterized by including the liquid dynamic pressure bearing, and a driving unit for rotating the shaft with respect to the shaft support.
  • the shaft can be rotated stably.
  • a recording medium driving device includes the motor, and a hub that rotatably supports a thin recording medium is attached to the shaft.
  • FIG. 1 is a sectional view showing a recording medium driving device according to a first embodiment of the present invention.
  • FIG. 1 is a sectional view showing a recording medium driving device according to a first embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is an enlarged cross-sectional view illustrating a liquid dynamic bearing in the recording medium driving device of FIG.
  • FIG. 3 shows an essential part of the liquid dynamic pressure bearing of FIG. 2, and (a) is an enlarged sectional view showing a concave portion and a connecting groove formed in a closed end face of a shaft body insertion hole, and (b) () Is a cross-sectional view taken along line A_A of (a).
  • FIG. 4 is a schematic diagram showing the behavior of bubbles generated in a gap between the end face of the shaft and the closed end face of the shaft insertion hole in the liquid dynamic pressure bearing of FIG.
  • FIGS. 5A and 5B show a liquid dynamic bearing of a recording medium drive according to a second embodiment of the present invention.
  • FIG. 5A is an enlarged sectional view
  • FIG. It is an expanded sectional view showing the state where it did.
  • FIG. 6 is an enlarged cross-sectional view showing a concave portion and a connecting groove formed in a closed end face of a shaft insertion hole in a liquid dynamic pressure bearing of a recording medium driving device according to another embodiment.
  • FIG. 7 is an enlarged cross-sectional view showing a main part of a liquid dynamic pressure bearing of a recording medium driving device according to another embodiment, showing a concave portion and a connecting groove formed on a closed end face of a shaft body insertion hole
  • (b) is a sectional view taken along the line BB of (a).
  • FIG. 8 is an enlarged cross-sectional view illustrating a liquid dynamic pressure bearing of a recording medium driving device according to another embodiment.
  • FIG. 9 is a sectional view showing an example of a conventional liquid dynamic pressure bearing. BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
  • the liquid dynamic pressure bearing according to this embodiment is applied to a recording medium drive for rotating a disk-type recording medium such as a magnetic recording medium formed in a thin disk shape.
  • the recording medium driving device 60 includes a liquid dynamic pressure shaft. It comprises a receiver 1, a hub 31 for fixing a disk-type recording medium 55, and a driving means 40 for rotating the hub 31.
  • the liquid dynamic pressure bearing 1 has a shaft 3 formed in a cylindrical shape having a substantially cross-shaped cross section, and a shaft insertion hole 5 a having a substantially cross-shaped cross section for rotatably housing the shaft 3.
  • a sleeve (shaft support portion) 5 having the following, and an oil (liquid) 7 filled in a gap between the shaft insertion hole 5 a and the shaft 3.
  • the shaft body 3 includes a thrust shaft portion 9 formed in a flange shape at a central portion in the axial direction, and a substantially cylindrical support portion 11 and a radial shaft projecting from both sides in the direction of the center axis A1. Part 13 is provided.
  • the shaft 3 is formed by turning, and the thrust shaft 9, the support 11 and the radial shaft 13 are formed integrally. .
  • a plurality of dynamic pressure generating grooves 15 having a shape called a helix bone are formed on the outer peripheral surface (outer surface) 13 a of the radial shaft portion 13.
  • a plurality of spiral dynamic pressure generating grooves are formed on the front surface (outer surface) 9a and the back surface (outer surface) 9b of the thrust shaft portion 9.
  • These dynamic pressure generating grooves collect oil 7 and generate dynamic pressure when the shaft body 3 is rotated around the central axis A 1, and the shaft 5 is rotatably supported by the sleep 5. That is, the dynamic pressure of the oil 7 generated in the dynamic pressure generating groove 15 of the radial shaft portion 13 acts as a radial bearing of the shaft body 3 and is generated in the dynamic pressure generating groove of the thrust shaft portion 9.
  • the dynamic pressure of the oil 7 serves as a bearing in the direction of the central axis A 1 of the shaft 3.
  • the oil 7 and the dynamic pressure generating groove form a dynamic pressure generating part 26.
  • a recess is formed at the radially inner peripheral edge of the thrust shaft 9 from the front surface 9a and the back surface 9b in the direction of the center axis A1.
  • a concave portion is formed that sinks inward in the radial direction from the outer peripheral surface 13a.
  • the sleeve 5 is a bottomed cylindrical sleeve body 1 having a shaft body insertion hole 5a.
  • the sleeve body 17 is provided with a small-diameter cylindrical portion 21 and a large-diameter cylindrical portion 23, and the small-diameter cylindrical portion 21 and the large-diameter cylindrical portion 23 are integrally formed by turning. It is.
  • the small-diameter cylindrical portion 21 has a hole 22 that forms the closed end side of the shaft insertion hole 5a, and the radial shaft portion 13 can be inserted into the hole 22. .
  • the oil 7 is collected in the gap R 3 between the inner peripheral surface 2 2 b of the hole 22 and the outer peripheral surface 13 a of the radial shaft portion 13, and the dynamic pressure is reduced. appear. '
  • the closed end surface (inner surface) of the hole 22 facing the end surface 1 3 b of the radial shaft portion 13 2 b has a concave portion 2 5 sinking in the direction of the center axis A 1 in the center portion. Is formed. Further, a plurality of connection grooves 27 extending radially outward from the peripheral edge of the recess 25 to the peripheral edge of the closed end face 22a are formed in the closed end face 22a. The depth and width of the connecting groove 27 are smaller and smaller than the depth of the concave portion.
  • the large-diameter cylindrical portion 23 has a through hole 24 that forms the open end side of the shaft body insertion hole 5a, and the through hole 24 includes a thrust shaft portion. 9 can be inserted.
  • the concave portion 25 When the concave portion 25 is formed at the center of the closed end face 22a, machining of the shaft body insertion hole 5a of the sleeve 5 becomes easy. In other words, when forming the shaft body ⁇ 'insertion hole 5a, while the sleep 5 is rotated around the center axis A1, the closed end face 22a is formed by face milling, but the closed end face 22a is formed. in Since the cutting speed in the central part is low, it is difficult to finish the closed end face 22a with high accuracy. On the other hand, when the concave portion 25 is formed in advance, the closed end face 22 a may be formed only on the peripheral edge of the oil portion 25, so that the closed end face 22 a can be easily finished with high accuracy. It becomes.
  • the upper plate 19 is formed in a substantially disk shape, and has a through hole 20 for inserting the support portion 11 in the direction of the center axis A1.
  • the through hole 20 constitutes a shaft body insertion hole 5a together with the hole 22 of the small diameter cylindrical portion 21 and the through hole 24 of the large diameter cylindrical portion 23.
  • a capillar seal is provided between the upper plate 19 and the support portion 11, and the capillar seal allows the gap between the shaft body 3 and the shaft body insertion hole 5a to be removed. To prevent leakage.
  • the hub 31 has a bottom wall portion 33 formed in a substantially disk shape, and a substantially cylindrical cylindrical wall portion protruding from the periphery of the bottom wall portion 33 in the direction of the central axis A1. It consists of 3 and 5.
  • a through-hole 33 a is formed in the center of the bottom wall 33, and the through-hole 33 a is formed in the support portion 11 of the shaft 3 outside the shaft insertion hole 5 a. This is for fitting the end 11a protruding into the hole.
  • the hub 31 is arranged so as to cover the liquid dynamic bearing 1.
  • the driving means 40 includes an annular permanent magnet 42, and a core 44 and a coil 46 arranged at positions facing the outer peripheral surface 42 a side of the permanent magnet 42.
  • the permanent magnet 42 is attached to the outer peripheral surface 35a of the cylindrical wall 35 of the hub 31.
  • the core 44 is fixed to an inner peripheral surface 51 a of a stator 51 formed in a shallow cylindrical shape. 'Here, the stator 51 is fixed integrally with the sleep 5. That is, a hole 51 c is formed at the center of the bottom wall 51 b of the stator 51, and the sleeve 5 is connected to the sleeve 5 by fitting the closed end side of the sleeve 5 into the hole 51 c.
  • the stator 51 is fixed to each other.
  • the shaft body 3 and the hub 31 rotate with respect to the sleeve 5 and the stator 51 by applying an alternating magnetic field generated in the core 44 and the coil 46 to the permanent magnet 42. It has become.
  • the liquid dynamic pressure bearing 1 and the driving means 40 constitute a motor 45.
  • a step 33 b for supporting the disk-type recording medium 55 is formed on the periphery of the bottom wall 33 of the knob 31. By fitting a central hole 55a formed in the center of the disk-type recording medium 55 into this step portion 33b, the disk-type recording medium 55 is centered together with the shaft 3 and the hub 31. It can rotate around axis A1.
  • the hub 31 having the stepped portion 33b and the motor 45 constitute a recording medium driving device 60.
  • the sleeve 5 rotatably supports the shaft body 3 by the dynamic pressure generated in the dynamic pressure generating groove.
  • the oil 7 is collected in the gap R 3 where the dynamic pressure generating part 26 is located, so that the hydraulic pressure of the oil 7 around the gap R 3 is reduced, as shown in FIG.
  • the gap R 4 between the closed end face 22 a of the small-diameter cylindrical section 21 and the end face 13 b of the radial shaft section 13, and cavitation (bubbles) 7 1, 7 2 are generated near the periphery of the gap R 4. I do.
  • the liquid dynamic pressure bearing 1 since the air bubbles 7 1 and 7 2 generated in the gap R 4. and in the vicinity of the periphery thereof can be prevented from reaching the dynamic pressure generating section 26, The shaft 3 can be prevented from swaying, and the bearing characteristics of the liquid dynamic bearing 1 can be prevented from deteriorating.
  • the space at the center of the gap R 4 is expanded, so that the oil at the center of the gap R 4 is similar to the oil reservoirs S 1 and S 2. Cuts and generation of bubbles can be suppressed, and the viscous resistance of the oil 7 generated when the shaft body 3 rotates is reduced, so that the shaft body 3 can be rotated efficiently with small energy.
  • the rigidity of the shaft body 3 can be improved, and the reliability of the liquid dynamic bearing 1 can be improved.
  • the dynamic pressure generated in the thrust shaft 11 can be easily increased by increasing the diameter of the thrust shaft 11 and the shaft 3 vibrates in the direction of the center axis A1. Can be easily prevented You.
  • the shaft 3 can be rotated stably, so that when recording is written on the disk-type recording medium 55, It is possible to prevent a problem when reading a record from the recording medium 55.
  • FIG. 5 shows a second embodiment according to the present invention.
  • the embodiment shown in this figure has the same basic configuration as the fluid dynamic bearing 1 shown in FIGS.
  • the shape of the small diameter cylindrical portion 21 of the sleeve 5 is different.
  • the small-diameter cylindrical portion 21 in FIG. 5 will be described, and the same portions as those in FIG. 1 to FIG.
  • a step portion 28 a is formed in a peripheral portion (a corner portion of an insertion hole) on an open end side of a hole 22 formed in the small-diameter cylindrical portion 21.
  • the stepped portion 28 a is formed on the back surface 9 b located on the radially inner peripheral portion of the thrust shaft portion 9 and the center axis A 1 end of the radial shaft portion 13 located on the thrust shaft portion 9 side.
  • a roll reservoir S2 is formed. Therefore, the oil reservoir S 2 is formed to be wider than the gaps R 2 and R 3 where the dynamic pressure generating part 26 is located.
  • the oil reservoir S 2 is formed to be larger than the gaps R 2 and R 3 where the dynamic pressure generating portion 26 is located, the bubbles 73 generated in the oil reservoir S 2 are separated from the dynamic pressure generating portion 26. It can grow larger than the gaps R 2 and R 3 with gaps.
  • the steps 73a and the recesses 28b, 28c are formed, so that the bubbles 73 in the oil reservoir S2 generate dynamic pressure. Since it can be prevented from reaching the part 26, the shaft body 3 can be prevented from swaying and the bearing characteristics of the liquid dynamic bearing 1 can be prevented from deteriorating.
  • the step portion 28a and the concave portions 28b, 28c are formed in order to form the reservoir S2.
  • the present invention is not limited to this. It is only necessary that one of the step portion 28a and the concave portions 28b and 28c be formed. Therefore, for example, only the step portion 28a may be formed.
  • connection groove 27 is formed to have a shape extending radially outward.
  • the present invention is not limited to this, and at least the connection groove 27 may be formed from the peripheral edge of the recess 25. What is necessary is just to form in the shape which reaches the peripheral part of the closed end face 22a. Therefore, as shown in FIG. 6, for example, the connection groove 27 may be formed in a spiral shape extending from the periphery of the concave portion 25 to the periphery of the closed end face 22a.
  • the direction in which the connecting groove 27 formed spirally from the peripheral edge of the concave portion 25 is preferably opposite to the rotation direction D of the shaft 3.
  • connection groove 27 is made to reach the peripheral edge of the closed end face 22a.
  • the present invention is not limited to this, as long as it reaches at least the gap R3. Therefore, the connecting groove 27 may be formed from the peripheral portion of the concave portion 25 to just before the peripheral portion of the closed end face 22a.
  • the connecting groove 27 is formed on the closed end face 22a together with the concave part 25.
  • the present invention is not limited to this.
  • a radial shaft portion facing the closed end face 22a 1 in the case 3 also good c this configuration as formed on the end face 1 3 b of, as the bubble 71 generated in the vicinity of the peripheral edge portion of the gap R 4 can accommodate easily the recess 2 5, connecting grooves 2 7
  • the concave portion 25 is formed at the center of the closed end face 22a, but is not limited to this, and is formed at the center of the end face 13b of the radial shaft portion 13 facing the closed end face 22a. You may do it.
  • a concave portion 25 may be formed at both the center of the closed end face 22a and the end face 13b.
  • the processing of the end surface 13 b of the radial shaft portion 13 becomes easy.
  • the end face 13b is formed with high precision because the end face 13b is formed by face milling while rotating the sleeve 5 around the central axis A1. It will be difficult.
  • the concave portion 25 is formed in advance, the end surface 13b may be formed only on the peripheral portion of the concave portion 25, and thus the end surface 13b can be easily finished with high accuracy.
  • the dynamic pressure generating groove forming the dynamic pressure generating part 26 in the axial direction is Although it is described that the shaft 9 is formed on the front surface 9a and the back surface 9b, the present invention is not limited to this. 21 may be formed on the end face in the axial direction. Also, the dynamic pressure generating groove 15 constituting the radial dynamic pressure generating portion 26 is formed on the outer peripheral surface 13 a of the radial shaft portion 13, but the present invention is not limited to this. It may be formed on the inner peripheral surface 22 b of the small-diameter cylindrical portion 21 facing the outer peripheral surface 13 a of 13.
  • the shaft body 3 is constituted by the thrust shaft portion 9, the substantially cylindrical support portion 11 protruding to both sides in the direction of the center axis A 1, and the radial shaft portion 13.
  • the present invention is not limited to this.
  • the radial shaft portion 13 may be configured to protrude from the surface 9a of the thrust shaft portion 9 toward the open end of the sleeve 5. Good.
  • the dynamic pressure generating section 26 is formed at the peripheral portion except for the above. For this reason, when the shaft body 3 rotates with respect to the sleeve 5, the oil 7 is collected at the periphery of the gap R4, and cavitation (bubbles) is generated at the center of the gap R4.
  • the bubble is subjected to dynamic pressure. Can be prevented from reaching the generating part 26.
  • the effect of preventing the movement to the dynamic pressure generating part 26 is not only caused by the bubbles generated as the hydraulic pressure decreases, but also in the production of the liquid dynamic bearing 1. It is also effective for bubbles remaining in the gap R4 when the oil 7 is injected.
  • the core 44 and the coil 46 are arranged to face the outer peripheral surface 42a of the annular permanent magnet 42.
  • the present invention is not limited to this.
  • the driving means 40 for rotating the shaft 3 and the hub 31 by the permanent magnet 42, the core 44 and the coil 46 may be used. Therefore, the core 44 and the coil 46 may be arranged at positions facing the inner peripheral surface side of the permanent magnet 42. In this configuration, the permanent magnet 42 may be fixed to the inner peripheral surface of the hub 31, and the core 44 and the coil 46 may be fixed to the outer peripheral surface of the sleeve 5 facing this inner peripheral surface. Ray.
  • the present invention by forming a concave portion and a connecting groove, or by forming a step portion, a gap near the closed end face side, a bubble near the peripheral edge thereof, a corner portion of the insertion hole, or the like. Since it is possible to prevent the air bubbles in the gap located at the position from reaching the dynamic pressure generating portion, it is possible to prevent the shaft from swaying and prevent the bearing characteristics of the liquid dynamic pressure bearing from deteriorating. In addition, since the viscous resistance of the liquid generated when the shaft rotates is reduced by forming the recess, the shaft can be efficiently rotated with small energy.
  • the rigidity of the shaft body is improved by integrally forming the shaft body, the reliability of the liquid dynamic pressure bearing can be improved, and the diameter of the thrust shaft portion can be increased to increase the shaft diameter. It is possible to easily prevent the body from vibrating in the axial direction.
  • liquid dynamic pressure bearing when the liquid dynamic pressure bearing is provided in the motor, stable rotation of the shaft body can be realized with a constant driving force, so that the driving force of the driving means can be easily controlled and the energy required for the driving force can be improved. Labor saving can be easily achieved.
  • the shaft when the liquid dynamic pressure bearing is provided in the recording medium driving device, the shaft can be rotated stably, so that when recording is performed on the recording medium or when recording is read from the recording medium. Can be prevented.

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Abstract

軸体3と、閉塞端を有し、前記軸体3を回転自在に収容する軸体挿入穴5aを形成した軸体支持部5と、前記軸体3と前記軸体挿入穴5aとの間に形成された隙間R3,R4に充填された液体7とを備え、前記液体7と、前記軸体3の外面13aまたは前記軸体挿入穴5aの内面22bの少なくとも一方に形成された動圧発生溝15とにより構成された動圧発生部26を備え、前記軸体挿入穴5aの閉塞端中央部、または、これに対向する前記軸体3の端面中央部のいずれかに凹部25が形成されていることを特徴とする液体動圧軸受1を提供する。

Description

明, 細 書 流体動圧軸受、 モータ、 および記録媒体駆動装置 技術分野
本発明は、 軸体支持部との隙間に充填された液体の動圧により軸体を 回転自在に支持する液体動圧軸受、 この液体動圧装置を備えたモータ、 およびこのモータを備えた記録媒体駆動装置に関する。 背景技術
オイル、 水等の液体を利用した液体動圧軸受としては、 従来、 軸体と スリーブ (軸体支持部) との隙間にオイルを満たして、 これらが互いに 接触しないように軸体を回転させるものがある。 例えば、 特許第 3 1 8 4 7 9 4号公報の第 4一 6頁及び、 第 1図にその記載がある。
図 9に示すように、 この液体動圧軸受 8 0には、 軸本 8 1 の円盤状ス ラス ト軸受部材 8 2の外周面およびラジアル軸受用円柱部 8 3の端面と、 スリーブ 8 5の軸体揷入穴 8 6の内面との各隙間 R 1〜R 3にオイル 9 1を集めてスラス ト動圧およびラジアル動圧を発生させる動圧発生部が 形成されている。 これら隙間 R 1〜 R 3の各端部には、 オイル溜 S l〜 S 4が形成されている。
この液体動圧軸受 8 0においては、 軸体 8 1が回転する際に、 各隙間 R 1〜R 3においてスラス ト動圧およびラジアル動圧が発生し、 これら 動圧によってスリーブ 8 5が軸体 8 1を回転可能に支持するようになつ ている。 この際には、 オイル 9 1が各オイル溜 S 1〜 S 4から隙間 R 1 〜R 3に供給されるため、 オイル 9 1が過度に隙間 R 1〜R 3側に集め られることを抑制している。 軸体 8 1が高速で回転している状態においては、 軸体 8 .1を揷入する スリーブ 8 5の軸体揷入穴 8 6の閉塞端面 8 6 aと、 この閉塞端面 8 6 aに対向する軸体 8 1の端面 8 3 aとから形成される狭い隙間 R 4にあ るオイル 9 1の液圧が減少し、 キヤビテーシヨン (気泡) が発生する。 また、 この液体動圧軸受 8 0を製造する際には、 軸体 8 1の外面とス リーブ 8 5の内面との隙間の空気を排除した後にオイル 9 1を注入する 力 このオイル注入の際には、 スリーブ 8 5の軸体挿入穴 8 6の開放端 8 6 bから最も離れて位置する隙間 R 4に気泡が残留する場合がある。 しかしながら、 上記従来の液体動圧軸受においては、 スリーブ 8 5の 閉塞端面 8 6 a と軸体 8 1の端面 8 3 a との隙間 R 4にある気泡が、 ラ ジアル動圧の発生する隙間 R 3に移動する場合がある。 この状態におい て軸体 8 1を回転させた際には、 ラジアル動圧が安定しないため、 軸体 8 1が振動し、 軸受特性が損なわれるという問題があった。
また、 この隙間 R 3に到達する気泡が大きい場合には、 軸体 8 1の外 周面とスリーブ 8 5の内周面とが接触し、 相互の摩擦によって軸受特性 が劣化するという問題があった。
この発明は、 上述した事情に鑑みてなされたものであって、 軸体の端 面と軸体支持部の閉塞端面との隙間に存在する気泡が、 動圧の発生する 隙間に到達することを防止して、 良好な軸受特性を維持できる液体動圧 軸受を提供することを目的としている。 発明の開示
上記課題を解決するために、 この発明は以下の手段を提案している。 本発明の液体動圧軸受は、 軸体と、 閉塞端を有し、 前記軸体を回転自 在に収容する軸体挿入穴を形成した軸体支持部と、 前記軸体と前記軸体 挿入穴との間に形成された隙間に充填された液体とを備え、前記液体と、 前記軸体外面または前記軸体掙入穴内面の少なく とも一方に形成された 動圧発生,溝とにより構成された動圧発生部を備え、 前記軸体揷入穴の閉 塞端中央部、 または、 これに対向する前記軸体の端面中央部のいずれか に凹部が形成されていることを特徴とする。
この発明に係る液体動圧軸受によれば、 軸体がその軸線回りに回転し た場合には、 動圧発生部において発生する動圧によって軸体支持部が軸 体を回転可能に支持する。 この際には、 軸体支持部の閉塞端面と軸体の 端面との隙間 (以下、 閉塞端面側の隙間と呼ぶ。 ) にある液体が動圧発 生部に集められるため、 この閉塞端面側の隙間における液圧が減少し、 キヤビテーシヨン (気泡) が発生する。 この気泡に閉塞端面側の隙間か ら動圧発生部に向かう液体の流れ等の力が作用しても、 この気泡の移動 が凹部の周縁部において妨げられるため、 この気泡が動圧発生部に到達 することを防止できる。
また、 凹部を形成することにより、 閉塞端面側の隙間に溜めることが できる液体の量を増やすことができるため、 動圧発生による液圧の減少 を抑制し、 キヤビテーシヨ ン (気泡) の発生を抑えることができる。 さ らに、 凹部を形成することにより、 軸体挿入穴の閉塞端面と軸体の端面 との間隔が広がるため、 軸体が回転する際に発生する液体の粘性抵抗が 小さくなる。
また、 液体動圧軸受において、 前記軸体が、 軸方向中央部に鍔状に形 成されたスラスト軸部と、 該スラスト軸部の軸方向の両側に円柱状に形 成されたラジアル軸部および支持部とを備え、 前記軸体支持部が、 前記 軸体揷入穴の閉塞端側を形成し、 前記ラジアル軸部を回転自在に挿入さ せる小径円筒部と、 前記軸体挿入穴の開放端側を形成し、 前記スラスト 軸部を回転自在に挿入させる大径円筒部と、 前記軸体挿入穴の開放端を 塞ぐと共に、 前記支持部との間にキヤビラリ一シールを形成するアツパ —プレートとを備え、 前記スラス ト軸部おょぴラジアル軸部が、 それぞ れ前記動圧発生部を構成し、 前記凹部から前記ラジアル軸部の外周面と 該外周面に対向する前記小径円筒部の内周面との隙間に向けて延びる連 結溝を備えることを特徴とする。
この発明に係る液体動圧軸受によれば、 軸体が回転した際には、 液体 力 s、 動圧発生溝によって、 ラジアル軸部の外周面と小径円筒部の内周面 との隙間 (以下、 周面側の隙間と呼ぶ。 ) に集められることになる。 こ の際には、 小径円筒部の閉塞端面と軸体の端面との隙間 (以下、 閉塞端 面側の隙間と呼ぶ。 ) の周縁部近傍の液圧が減少し、 この周縁部におい てキヤビテーション (気泡) が発生する。 軸体が回転している状態にお いては、 閉塞端面側の隙間の中央部における液圧が、 周面側の隙間にお ける液圧よりも低くなるため、 この気泡は、 連結溝に沿って閉塞端面側 の隙間の中央部に向けて移動し、 凹部に収容されることになる。 なお、 複数の気泡が、 連結溝に沿つて凹部に収容された場合には、 互いに連結 してサイズの大きい気泡に成長する。
また、 前記ラジァル軸部の外周面と、 該外周面に隣接する前記スラス ト軸部の軸方向の表面とにより形成される軸体角部に対向する前記軸体 揷入穴の内面により形成される揷入穴角部に、' 前記軸体と前記軸体支持 部との隙間を広げる段部が形成されていることを特徴とする。
この発明に係る液体動圧軸受によれば、 軸体が回転した際には、 液体 力 s、 動圧発生溝によって、 ラジアル軸部の周面側の隙間、 およぴスラス ト軸部の表面と小径円筒部の開放端側の端面との隙間に集められること になる。 この際には、 軸体角部と挿入穴角部との隙間における液圧が減 少するため、 この隙間においてキヤビテーシヨ ン (気泡) が発生する。 そして、 この気泡に隙間から動圧発生部に向かう液体の流れ等の力が作 用しても、 この気泡の移動が揷入穴角部に形成された段部において妨げ られるため、 この気泡が動圧発生部に到達することを防止できる。
また、 この液体動圧軸受は、 ,前記支持部、 ラジアル軸部おょぴスラス ト軸部が、 一体的に形成されていることを特徴とする。
この発明に係る液体動圧軸受によれば、 軸体を構成する支持部、 ラジ アル軸部およびスラス ト軸部が一体的に形成されているため、 軸体の剛 性を向上させることができる。 また、 軸体の剛性が向上するため、 スラ スト軸部の径寸法を大きく して、 スラス ト軸部において発生する軸方向 の動圧を容易に高くすることができ、 軸体が軸線方向に振動することを 容易に防止できる。
また、 本発明に係るモータは、 前記液体動圧軸受と、 前記軸体支持部 に対して前記軸体を回転させる駆動手段とを備えていることを特徴とす る。
この発明に係るモータによれば、 駆動手段の駆動力により軸体が回転 しても、 閉塞端面側の隙間において発生した気泡が動圧発生部に到達し ないため、 液体動圧軸受の軸受特性に起因するモータの回転特性が変化 しない。 したがって、 軸体を安定して回転させることができる。
また、本発明に係る記録媒体駆動装置は、前記モータを備えると共に、 前記軸体に薄板状の記録媒体を回転自在に支持するハブが取り付けられ ていることを特徴とする。
この発明に係る記録媒体駆動装置によれば、 記録媒体を回転させた際 に発生した気泡が閉塞端面側の隙間から動圧発生部に到達しないため、 軸体が安定して回転し、 記録媒体に記録を書き込む際、 もしくは、' 記録 媒体から記録を読み出す際の不具合を防止することができる。 図面の簡単な説明
図 1は、 この発明の第 1の実施形態に係る記録媒体駆動装啬を示す断 面図である。
図 2は、 図 1の記録媒体駆動装置において、 液体動圧軸受を示す拡大 断面図である。
図 3は、 図 2の液体動圧軸受の要部を示しており、 (a ) は、 軸体揷 入穴の閉塞端面に形成された凹部および連結溝を示す拡大断面図であり、 ( b ) は、 (a ) の A _ A矢視断面図である。
図 4は、 図 2の液体動圧軸受において、 軸体の端面と軸体挿入穴の閉 塞端面との隙間に発生する気泡の挙動を示す模式図である。
図 5は、 この発明の第 2の実施形態に係る記録媒体駆動装置の液体動 圧軸受を示しており、 ( a ) は、 拡大断面図であり、 ( b ) は、 オイル 溜に気泡が発生した状態を示す拡大断面図である。
図 6は、 他の実施形態に係る記録媒体駆動装置の液体動圧軸受におい て、 軸体揷入穴の閉塞端面に形成された凹部おょぴ連結溝を示す拡大断 面図である。
図 7は、 他の実施形態に係る記録媒体駆動装置の液体動圧軸受の要部 を示しており、 軸体挿入穴の閉塞端面に形成された凹部および連結溝を 示す拡大断面図であり、 ( b ) は、 ( a ) の B— B矢視断面図である。 図 8は、 他の実施形態に係る記録媒体駆動装置の液体動圧軸受を示す 拡大断面図である。
図 9は、 従来の液体動圧軸受の一例を示す断面図である。 発明を実施するための最良の形態
図 1から図 4はこの発明に係る第 1の実施形態を示す図である。 この 実施の形態に係る液体動圧軸受ば、 薄板の円盤状に形成された磁気記録 媒体等のディスク型記録媒体を回転させる記録媒体駆動装置に適用した ものである。 図 1に示すように、 記録媒体駆動装置 6 0は、 液体動圧軸 受 1 と、 ディスク型記録媒体 5 5を固定するハブ 3 1 と、 このハブ 3 1 を回転させる駆動手段 4 0とを備えている。 液体動圧軸受 1は、 図 2 に示すように、 断面略十字型の円柱状に形成された軸体 3と、 軸体 3を 回転自在に収容する断面略十字型の軸体挿入穴 5 aを有するス リーブ (軸体支持部) 5と、 軸体揷入穴 5 aと軸体 3との隙間に充填されたォ ィル (液体) 7とを備えている。
軸体 3は、 軸方向の中央部に鍔状に形成されたスラス ト軸部 9と、 そ の中心軸線 A 1方向の両側に突出する略円柱状の支持部 1 1およぴラジ アル軸部 1 3とを備えている。 この軸体 3は、 旋削加工により形成され ており、 スラス ト軸部 9、 支持部 1 1およびラジアル軸部 1 3がー体的 に形成されている。 .
ラジアル軸部 1 3の外周面 (外面) 1 3 aには、 ヘリ ンボーンと呼ば れる形状の動圧発生溝 1 5が複数形成されている。 また、 スラス ト軸部 9の表面 (外面) 9 aおよび裏面 (外面) 9 bには、 スパイラル形状の 動圧発生溝 (図示せず) が複数形成されている。
これら動圧発生溝は、 軸体 3を中心軸線 A 1回りに回転させた際に、 オイル 7を集めて動圧を発生させ、 スリープ 5により軸体 3を回転可能 に支持するものである。 すなわち、 ラジアル軸部 1 3の動圧発生溝 1 5 において発生するオイル 7の動圧が軸体 3の径方向の軸受の役割を果た し、 スラスト軸部 9の動圧発生溝において発生するオイル 7の動圧が軸 体 3の中心軸線 A 1方向の軸受の役割を果たしている。 これらオイル 7 および動圧発生溝により動圧発生部 2 6が構成されている。
また、 スラス ト軸部 9の半径方向内側の周縁部には、 表面 9 aおよび 裏面 9 bから中心軸線 A 1方向に没する凹部が形成され、 ラジアル軸部 1 3の中心軸線 A 1方向のうちスラスト軸部 9側に位置する端部には、 外周面 1 3 aから半径方向内方に没する凹部が形成されている。 これら 凹部は、 動圧発生部 2 6にオイル 7が集められてもオイル切れが生じな いようにするためのオイル溜 S 1 , S 2を構成している。
スリーブ 5は、 軸体挿入穴 5 aを有する有底円筒状のスリーブ本体 1
7と、 軸体 3の支持部 1 1.を突出させた状態で、 軸体 3 との間に隙間を 空けてスリーブ本体 1 7の開放端を塞ぐアッパープレート 1 9とから構 成されている。 そして、 スリーブ本体 1 7は、 小径円筒部 2 1およぴ大 径円筒部 2 3を備えており、 旋削加工により小径円筒部 2 1と大径円筒 部 2 3とを一体的に形成したものである。
小径円筒部 2 1は、 軸体挿入穴 5 aのうち閉塞端側を形成する穴 2 2 を有しており、 この穴 2 2にはラジアル軸部 1 3を揷入できるようにな つている。 なお、 軸体 3が回転した際には、 この穴 2 2の内周面 2 2 b とラジアル軸部 1 3の外周面 1 3 a との隙間 R 3にオイル 7が集められ て動圧が発生する。 '
図 3に示すように、 ラジアル軸部 1 3の端面 1 3 bに対向する穴 2 2 の閉塞端面 (内面) 2 2 aの中央部には、 中心軸線 A 1方向に没する凹 部 2 5が形成されている。 また、 閉塞端面 2 2 aには、 凹部 2 5の周縁 部から閉塞端面 2 2 aの周縁部まで半径方向外方に延びる連結溝 2 7が 複数形成されている。 この連結溝 2 7の深さや幅は、 凹部の深さ寸法よ りも浅くかつ小さい寸法となっている。
大径円筒部 2 3は、 図 2に示すように、 軸体挿入穴 5 aのうち開放端 側を形成する貫通孔 2 4を有しており、 この貫通孔 2 4にはスラス ト軸 部 9を挿入できるようになつている。
なお、 閉塞端面 2 2 aの中央部に凹部 2 5を形成した場合には、 スリ ーブ 5の軸体挿入穴 5 aの加工が容易となる。 すなわち、 軸体揷'入穴 5 aを形成する場合には、 スリープ 5を中心軸線 A 1回りに回転させなが ら、 正面削りにより閉塞端面 2 2 aを形成するが、 閉塞端面 2 2 aの中 央部における切削速度は小さくなるため、 閉塞端面 2 2 aを精度よく仕 上げることが困難となる。 これに対して、 凹部 2 5を予め形成した場合 には、閉塞端面 2 2 aは、 Oil部 2 5の周縁部のみに形成すればよいため、 閉塞端面 2 2 aを精度よく仕上げることが容易となる。
アッパープレート 1 9は、 略円盤状に形成されており、 その中心軸線 A 1方向に支持部 1 1を揷入するための貫通孔 2 0が形成されている。 この貫通孔 2 0は、 小径円筒部 2 1の穴 2 2およぴ大径円筒部 2 3の貫 通孔 2 4と共に軸体揷入穴 5 aを構成している。 また、 このアッパープ レート 1 9と支持部 1 1との間にはキヤビラリ一シールが施されており、 このキヤビラリ一シールにより軸体 3と軸体揷入穴 5 aとの隙間からォ ィル 7が漏出しないようになつている。
なお、 軸体 3が回転した際には、 スラス ト軸部 9の表面 9 aと、 この 表面 9 aに対向するアッパープレー ト 1 9の裏面 (内面) 1 9 aとの隙 間 R l、 およびスラス ト軸部 9の裏面 9 bと、 この裏面 9 bに対向する 小径円筒部 2 1の軸方向の端面 (内面) 2 1 a との隙間 R 2に、 オイル 7が集められて動圧が発生する。
ハブ 3 1は、図 1に示すように、略円盤状に形成された底壁部 3 3と、 この底壁部 3 3の周縁から中心軸線 A 1方向に突出する略円筒状の円筒 壁部 3 5とから構成されている。 底壁部 3 3の中央部には、 貫通孔 3 3 aが形成されており、この貫通孔 3 3 aは、軸体 3の支持部 1 1のうち、 軸体挿入穴 5 aの外方に突出する端部 1 1 aを嵌め込むためのものであ る。 この貫通孔 3 3 aに支持部 1 1を嵌め込んだ状態においては、 ハブ 3 1が液体動圧軸受 1に覆い被さるように配置されている。
駆動手段 4 0は、 円環状の永久磁石 4 2と、 この永久磁石 4 2の外周 面 4 2 a側に対向する位置に配されたコア 4 4およびコイル 4 6とを備 えている。 永久磁石 4 2は、 ハブ 3 1の円筒壁部 3 5の外周面 3 5 aに 固定されている。 コア 4 4は、 浅底の円筒状に形成されたステータ 5 1 の内周面 5 1 aに'固定されている。'ここで、 ステータ 5 1 とは、 ス リー プ 5と一体的に固定されるものである。 すなわち、 ステータ 5 1の底壁 部 5 1 bの中央部には、 穴 5 1 cが形成されており、 この穴 5 1 cにス リーブ 5の閉塞端側を嵌め込むことにより、 スリーブ 5とステータ 5 1 とが相互に固定される。
軸体 3およぴハブ 3 1は、 コア 4 4およびコイル 4 6において発生さ せた交番磁界を永久磁石 4 2に作用させることにより、 スリーブ 5およ ぴステータ 5 1に対して回転するようになつている。 これら液体動圧軸 受 1および駆動手段 4 0によりモータ 4 5が構成されている。
また、 ノヽブ 3 1の底壁部 3 3の周縁には、 ディスク型記録媒体 5 5を 支持するための段部 3 3 bが形成されている。 この段部 3 3 bにディス ク型記録媒体 5 5の中央に形成された中央孔 5 5 aを嵌め込むことによ り、 ディスク型記録媒体 5 5が、 軸体 3およびハブ 3 1 と共に中心軸線 A 1回りに回転することができるようになっている。
この段部 3 3 bを備えたハブ 3 1およびモータ 4 5により記録媒体駆 動装置 6 0が構成されることになる。
次に、 液体動圧軸受 1の作用について以下に説明する。
軸体 3が、 モータ 4 5の駆動力により中心軸線 A 1回りに回転する際 には、 動圧発生溝において発生する動圧によってスリーブ 5が軸体 3を 回転可能に支持する。 この動圧の発生の際には、 動圧発生部 2 6のある 隙間 R 3にオイル 7が集められるため、 隙間 R 3の周囲におけるオイル 7の液圧が減少し、 図 4に示すように、 小径円筒部 2 1の閉塞端面 2 2 a とラジアル軸部 1 3の端面 1 3 bとの隙間 R 4、 および隙間 R 4の周 縁部近傍においてキヤビテーシヨン (気泡) 7 1 , 7 2が発生する。 軸体 3が回転している状態においては、 閉塞端面 2 2 a側の隙間 R 4 の中央部におけるオイル 7の液圧が、 動圧発生部 2 6のある隙間 R 3に おけるオイル 7の液圧よりも低くなる。 このため、 隙間 R 4の周縁部近 傍において発生した気泡 7 1は、 連結溝 2 7に沿って液圧の低い隙間 R 4の中央部に移動し、 凹部 2 5に収容されることになる。 なお、 凹部 2 5に収容された気泡 7 1は、 他の気泡 7 1 , 7 2と合体してサイズの大 きいものに成長する。
そして、 これら気泡 7 1 , 7 2が、 ラジアル軸部 1 3の端面 1 3 bか ら連結溝 2 7の底面までの長さ寸法よりも大きいサイズのものになった 場合には、 閉塞端面 2 2 a側の隙間 R 4から動圧発生部 2 6のある隙間 R 3に向かうオイル 7の流れ等の力が作用しても、 これら気泡 7 1, 7 2の移動が凹部 2 5の周縁部において妨げられるため、これら気泡 7 1 , 7 2が動圧発生部 2 6のある隙間 R 3に到達することはない。
上記のように、 液体動圧軸受 1によれば、 隙間 R 4.およびその周縁部 近傍において発生した気泡 7 1 , 7 2が、 動圧発生部 2 6に到達するこ とを防止できるため、 軸体 3のふれを防止して、 液体動圧軸受 1の軸受 特性の劣化を防止できる。
また、 隙間 R 4の中央部に凹部 2 5を形成することにより、 隙間 R 4 の中央部の空間が拡大するため、 オイル溜 S 1 , S 2と同様に、 隙間 R 4の中央部におけるオイル切れおよび気泡の発生を抑制できると共に、 軸体 3が回転する際に発生するオイル 7の粘性抵抗が小さくなり、 小さ いエネルギーで軸体 3を効率的に回転させることができる。
さらに、 スラス ト軸部 9、 支持部 1 1およびラジアル軸部 1 3を一体 的に形成することにより、 軸体 3の剛性.を向上させて液体動圧軸受 1の 信頼性向上を図ることができると共に、 スラス ト軸部 1 1の径寸法を大 きく して、 スラス ト軸部 1 1において発生する動圧を容易に高くするこ とができ、 軸体 3が中心軸線 A 1方向に振動することを容易に防止でき る。
また、 この液体動圧軸受 1をモータ 4 5に適用した場合には、 隙間 R 4およびその周縁部近傍において発生した気泡 7 1, 7 2が動圧発生部 2 6に到達しないため、 一定の駆動力で軸体 3の安定した回転を実現で き、 駆動手段 4 0の駆動力の制御が容易となると共に、 駆動力に要する 消費電力の省力化を容易に図ることができる。
さらに、このモータ 4 5を記録媒体駆動装置 6 0に適用した場合には、 軸体 3を安定して回転させることができるため、 ディスク型記録媒体 5 5に記録を書き込む際、 もしくは、 ディスク型記録媒体 5 5から記録を 読み出す際の不具合を防止することができる。
次に、 図 5は、 この発明に係る第 2の実施形態を示しており、 この図 に示す実施形態は、 図 1から図 4に示す流体動圧軸受 1 と基本的構成が 同一であるが、 スリーブ 5の小径円筒部 2 1の形状に関して異なってい る。 ここでは、 図 5において、 小径円筒部 2 1について説明し、 図 1か ら図 4の構成要素と同一の部分については同一符号を付し、 その説明を 省略する。
図 5 ( a ) に示すように、 小径円筒部 2 1に形成された穴 2 2の開放 端側の周縁部 (揷入穴角部) には、 段部 2 8 aが形成されている。 この 段部 2 8 aは、 スラスト軸部 9の半径方向内側の周縁部に位置する裏面 9 b、 およぴスラス ト軸部 9側に位置するラジアル軸部 1 3の中心軸線 A 1方向端部の外周面 1 3 aに形成された凹部 2 8 b , 2 8 cと共にォ ィル溜 S 2を構成している。 したがって、 このオイル溜 S 2は、 動圧発 生部 2 6のある隙間 R 2, R 3よりも広ぐ形成されることになる。
この構成において、 '軸体 3が中心軸線 A 1回りに回転した場合には、 動圧発生部 2 6のある隙間 R 2 , R 3にオイル 7が集められるため、 図 5 ( b )に示すように、オイル溜 S 2におけるオイル 7の液圧が減少し、 このオイル留 S 2においてキヤビテーシヨン (気泡) 7 3が発生する。 そして、 この気泡 7 3が、 オイル溜 S 2から動圧発生部 2 6のある隙間 R 2 , R 3,に向かうオイル 7の流れ等の力が作用しても、 この気泡 7 3 の移動が段部 2 8 aおよぴ凹部 2 8 b , 2 8 cにおいて妨げられるため、 この気泡 7 3が動圧発生部 2 6に到達することを防止できる。
なお、 オイル溜 S 2は動圧発生部 2 6のある隙間 R 2, R 3よりも大 きく形成されているため、 このオイル溜 S 2において発生した気泡 7 3 は、 動圧発生部 2 6のある隙間 R 2, R 3よりも大きく成長することが できる。
上記のように、 この液体動圧軸受 1によれば、 段部 2 8 aおよぴ凹部 2 8 b , 2 8 c形成することにより、 オイル溜 S 2にある気泡 7 3が、 動圧発生部 2 6に到達することを防止できるため、 軸体 3のふれを防止 して、 液体動圧軸受 1の軸受特性の劣化を防止できる。
なお、 この第 2の実施形態においては、 ォィル溜 S 2を構成するため に段部 2 8 aおよび凹部 2 8 b, 2 8 cを形成するとしたが、 これに限 ることはなく、 少なく とも段部 2 8 aまたは凹部 2 8 b , 2 8 cのいず れか一方が形成されていればよい。 したがって、 例えば段部 2 8 aのみ を形成するとしてもよい。
また、 これら第 1、 第 2の実施形態においては、 連結溝 2 7を半径方 向外方に延びる形状に形成するとしたが、 これに限ることはなく、 少な く とも凹部 2 5の周縁部から閉塞端面 2 2 aの周縁部に到達する形状に 形成すればよい。 したがって、 連結溝 2 7は、 例えば、 図 6に示すよう に、 凹部 2 5の周縁部から閉塞端面 2 2 aの周縁部に到達するスパイラ ル形状としてもよい。 ただし、 この凹部 2 5の周縁部からスパイラル状 形成される連結溝 2 7の形成方向は、 軸体 3の回転方向 Dと逆向きで あることが好ましい。 また、 連結溝 2 7を閉塞端面 2 2 aの周縁部に到達させるとしたが、 これに限ることはなく、 少なくとも隙間 R 3に到達していればよい。 し たがって、 連結溝 2 7を凹部 2 5の周縁部から閉塞端面 2 2 aの周縁部 の手前まで形成するとしてもよい。
さらに、 連結溝 2 7を凹部 2 5と共に閉塞端面 2 2 aに形成するとし たが、 これに限ることはなく、 例えば、 図 7に示すように、 閉塞端面 2 2 aに対向するラジアル軸部 1 3の端面 1 3 bに形成するとしてもよい c この構成の場合には、 隙間 R 4の周縁部近傍において発生した気泡 7 1 が容易に凹部 2 5に収容できるように、 連結溝 2 7の半径方向内方側の 端部を凹部 2 5の周縁部と中心軸線 A 1方向に重なる位置に形成するこ とが好ましい。 また、 連結溝 2 7の端部と凹部 2 5の周縁部とが重なる 領域や、 連結溝 2 7の底面 2 7 aから凹部 2 5の底面 2 5 aまでの長さ 寸法は、 動圧発生部 2 6に到達させたくない気泡のサイズょりも小さい ことが好ましい。
また、 凹部 2 5を閉塞端面 2 2 aの中央部に形成するとしたが、 これ に限ることはなく、 閉塞端面 2 2 aに対向するラジアル軸部 1 3の端面 1 3 bの中央部に形成するとしてもよい。 また、 これら閉塞端面 2 2 a および端面 1 3 bの中央部の両方に凹部 2 5を形成するとしてもよい。 なお、 ラジアル軸部 1 3の端面 1 3 bの中央部に凹部 2 5を形成した 場合には、 ラジアル軸部 1 3の端面 1 3 bの加工が容易となる。 すなわ ち、 端面 1 3 bを形成する場合には、 スリーブ 5を中心軸線 A 1回りに 回転させながら、 正面削りにより端面 1 3 bを形成するため、 端面 1 3 bを精度よく仕上げることが困難となる。 これに対し、 凹部 2 5を予め 形成した場合には、 端面 1 3 bは、 凹部 2 5の周縁部のみに形成すれば よいため、 端面 1 3 bを精度よく仕上げることが容易となる。
さらに、 軸方向の動圧発生部 2 6を構成する動圧発生溝を、 スラス ト 軸部 9の表面 9 aおよび裏面 9 bに形成するとしたが、 これに限ること はなく、 スラス ト軸部 9の表面 9 aおよび裏面 9 bに対向するアッパー プレート 1 9の裏面や小径円筒部 2 1の軸方向端面に形成してもよい。 また、 径方向の動圧発生部 2 6を構成する動圧発生溝 1 5を、 ラジア ル軸部 1 3の外周面 1 3 aに形成するとしたが、これに限ることはなく、 ラジアル軸部 1 3の外周面 1 3 aに対向する小径円筒部 2 1の内周面 2 2 bに形成してもよい。
また、 本実施形態においては、 軸体 3を、 スラス ト軸部 9と、 中心軸 線 A 1方向の両側に突出する略円柱状の支持部 1 1およびラジアル軸部 1 3とから構成するとしたが、 これに限ることはなく、 例えば、 図 8に 示すように、 スラスト軸部 9の表面 9 a力 らスリーブ 5の開放端に向け てラジアル軸部 1 3が突出するように構成してもよい。
この場合には、 スラス ト軸部 9の裏面 (外面) 9 bと軸体挿入穴 5 a の閉塞端面 (内面) 2 2 a との隙間 R 4のうち、 中心軸線 A 1近傍の中 央部を除く周縁部に動圧発生部 2 6が構成されることになる。このため、 軸体 3がスリーブ 5に対して回転した際には、 隙間 R 4の周縁部にオイ ル 7が集められるため、隙間 R 4の中央部にはキャビテーション (気泡) が発生する。 そこで、 凹部 2 5をスラス ト軸部 9の裏面 9 bの中央部、 もしくは軸体揷入穴 5 aの閉塞端面 2 2 aの中央部の少なく とも一方に 形成することにより、 気泡が動圧発生部 2 6に到達することを阻止でき さらに、 動圧発生部 2 6への移動を阻止する効果は、 液圧の減少に伴 つて発生する気泡だけではなく、 液体動圧軸受 1の製造においてオイル 7を注入する際に、 隙間 R 4に残留する気泡に対しても有効である。 また、 コア 4 4およびコイル 4 6は、 円環状の永久磁石 4 2の外周面 4 2 aに対向して配されるとしたが、 これに限ることはなく、 少なく と もこれら永久磁石 4 2、 コア 4 4およびコイル 4 6により軸体 3および ハブ 3 1を回転させる駆動手段 4 0が構成されていればよい。 したがゥ て、 コア 4 4およびコイル 4 6は、 永久磁石 4 2の内周面側に対向する 位置に配されるとしてもよい。 この構成の場合には、 永久磁石 4 2をハ ブ 3 1の内周面側に固定し、 この内周面に対向するスリーブ 5の外周面 にコア 4 4およびコイル 4 6を固定すればよレヽ。
以上、 本発明の実施形態について図面を参照して詳述したが、 具体的 な構成はこの実施形態に限られるものではなく、 本発明の要旨を逸脱し ない範囲の設計変更等も含まれる。 産業上の利用可能性
以上説明したように、 本発明によれば、 凹部および連結溝を形成した り、 段部を形成することによって、 閉塞端面側の隙間おょぴその周縁部 近傍にある気泡や、 挿入穴角部に位置する隙間にある気泡が、 動圧発生 部に到達することを防止できるため、 軸体のふれを防止して、 液体動圧 軸受の軸受特性の劣化を防止できる。 また、 凹部を形成することによつ て、 軸体が回転する際に発生する液体の粘性抵抗が小さくなるため、 小 さいエネルギーで軸体を効率的に回転させることができる。
さらに、 軸体を一体的に形成することにより、 軸体の剛性が向上する ため、 液体動圧軸受の信頼性向上を図ることができると共に、 スラス ト 軸部の直径寸法を大きく して、 軸体が軸線方向に振動する'ことを容易に 防止できる。
また、 この液体動圧軸受をモータに設けた場合には、 一定の駆動力で 軸体の安定した回転を実現できるため、 駆動手段の駆動力の制御が容易 となると共に、 駆動力に要するエネルギーの省力化を容易に図ることが できる。 . さらに、 この液体動圧軸受を記録媒体駆動装置に設けた場合には、 軸 体を安定して回転させることができるため、 記録媒体に記録を書き込む 際、 もしくは、. 記録媒体から記録を読み出す際の不具合を防止すること. ができる。

Claims

請求の範囲
1. 軸体 (3 ) と、 閉塞端を有し、 前記軸体 (3 ) を回転自在に収容す る軸体挿入穴 (5 a ) を形成した軸体支持部 (5 ) と、 前記軸体 (3) と前記軸体挿入穴(5 a )との間に形成された隙間に充填された液体(7) とを備え、 .
前記液体 (7 ) と、 前記軸体外面または前記軸体揷入穴内面の少なく とも一方に形成された動圧発生溝 (5 ) とにより構成された動圧発生部 ( 2 6 ) を備え、
前記軸体挿入穴 (5 a ) の閉塞端中央部、 または、 これに対向する前 記軸体の端面中央部のいずれかに凹部 (2 5 ) が形成されていることを 特徴とする液体動圧軸受。
2. 前記軸体 (7) が、 軸方向中央部に鍔状に形成されたスラス ト軸部 ( 9 ) と、 該スラス ト軸部の軸方向の両側に円柱状に形成されたラジア ル軸部 (1 3 ) および支持部 (1 1 ) とを備え、
前記軸体支持部 (5 ) 力 S、 前記軸体挿入穴 (5 a ) の閉塞端側を形成 し、 前記ラジアル軸部 ( 1 3 ) を回転自在に揷入させる小径円筒部 ( 2 1 ) と、 前記軸体挿入穴 ( 5 a ) の開放端側を形成し、 前記スラス ト軸 部 (9 ) を回転自在に挿入させる大径円筒部 (2 3 ) と、 前記軸体挿入 穴 (5 a ) の開放端を塞ぐと共に、 前記支持部 ( 1 1 ) との間にキヤピ ラリーシールを形成するアッパープレート ( 1 9 ) とを備え、
前記スラス ト軸部 (9 ) およびラジアル軸部 ( 1 3 ) 力 S、 それぞれ前 記動圧発生部 (2 6 ) を構成し、 前記凹部 (2 5 ) から前記ラジアル 軸部 ( 1 3 ) の外周面と該外周面に対向する前記小径円筒部 (2 1 ) の 内周面との隙間に向けて延びる連結溝 ( 2 7) を備えることを特徴とす る請求項 1に記載の液体動圧軸受。
3. 前記ラジアル軸部 ( 1 3 ) の外周面と、 該外周面に隣接する前記ス ラス ト軸部 (9 ) の軸方向 表面とにより形成される軸体角部に対向す る前記軸体揷入穴 ( 5 a ) の内面により形成される挿入穴角部に、 前記 軸体 ( 3 ) と前記軸体支持部 (5 ) との隙間を広げる段部 (2 8 a ) が 形成されていることを特徴とする言青求項 2に記載の液体動圧軸受。
4. 前記支持部 ( 1 1 ) 、 ラジアル軸部 ( 1 3 ) およびスラス ト軸部 (9 ) が、 一体的に形成されていることを特徴とする請求項 2または請求項 3 に記載の液体動圧軸受。
5. 請求項 1から請求項 4のいずれか 1項に記載の液体動圧軸受と、 前 記軸体支持部 (5 ) に対して前記軸体 ( 3) を回転させる駆動手段 (4 0) とを備えていることを特徴とするモータ。
6. 請求項 5に記載のモータを備え、 前記軸体 ( 3) に薄板状の記録媒 体 ( 5 5 ) を回転自在に支持するハフ" ( 3 1 ) が取り付けられているこ とを特徴とする記録媒体駆動装置。
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