WO2004073811A1 - Fixation pour maintenir une chaussure solidairement d’une planche des neiges - Google Patents

Fixation pour maintenir une chaussure solidairement d’une planche des neiges Download PDF

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WO2004073811A1
WO2004073811A1 PCT/EP2004/050090 EP2004050090W WO2004073811A1 WO 2004073811 A1 WO2004073811 A1 WO 2004073811A1 EP 2004050090 W EP2004050090 W EP 2004050090W WO 2004073811 A1 WO2004073811 A1 WO 2004073811A1
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binding
side panels
base
shoe
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Jean-Pierre Edmond
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Jean-Pierre Edmond
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    • A63C10/18—Systems for adjusting the direction or position of the bindings about a vertical rotation axis relative to the board

Definitions

  • the present invention relates to a binding intended to hold a boot securely to a snowboard and in which the user enters his boot from the rear by means of a device for retracting the rear support shell to allow the putting on and taking off operations.
  • the invention relates to such a binding comprising more particularly a base to be fixed on the board, a strap attached to the base to receive a front part of the shoe a rear support shell to receive a rear part of the shoe and means for clamping the rear support shell relative to the base.
  • a binding of this type is known, for example from document US 5556 123 or from document EP-A-750625.
  • the object of the invention is various embodiments of a fixing comprising a rear support shell in three sections and related devices in order to provide it with all the functions necessary for its use. These devices relate to the adjustment of the inclination and the folding of the rear support shell to adjust the attachment to the preferences of the user and to facilitate transport or storage, the adjustment of the tightening of the strap carried out by means of a link. flexible and the enslavement of the tightening of the strap to the movement of the rear support shell to tighten it when closing the rear support shell and release it when opening to facilitate putting on and taking off.
  • the subject of the invention is a binding for holding a shoe together with a snowboard, comprising a base to be fixed on the snowboard, a strap attached to the base to receive a front part of the boot, a rear support shell for receiving a rear part of the boot and a means for tightening the rear support shell relative to the base, characterized in that the rear support shell has two lateral sides pivoting relative to the base by mechanical pivots or by deformation of the side panels themselves and a central panel pivoting back and forth relative to the base to open in an open position where the two side panels have pivoted to allow rearward tilting of the central panel and to close in a closed position where the two side panels are superimposed on the central panel and clamped by the clamping means acting to oppose the rearward tilting of the central panel relative to the base.
  • the side panels and the central panel are carried by an interface guided in rotation from front to rear relative to the base.
  • at least one means of traction of the strap is fixed to at least one of the side panels by a ball-type connection to respectively cause a loosening or a tightening of the strap during the pivoting of the two side panels respectively in the position of opening or in the closed position.
  • Figure 1 is a perspective view of a binding according to a first embodiment of the invention, the rear support shell being in a closed position.
  • FIG 2 illustrates the attachment shown in Figure 1, the rear support shell being in an open position.
  • Figure 3 is a rear view of the binding illustrated in Figure 1, showing more particularly a first type of clamping means.
  • Figure 4 is a rear view of the binding illustrated in Figure 1 showing more particularly a second type of clamping means.
  • FIG. 5 is an exploded view of a binding according to a particular embodiment of the invention where an interface carrying the side and central sections is guided in rotation relative to the base.
  • FIG. 6 shows the attachment illustrated in FIG. 5, in a first position for adjusting the interface which is the least flexed, the central panel being in the closed position.
  • FIG. 7 shows the attachment illustrated in FIG. 5, in a second position for adjusting the interface, the central panel also being in the closed position.
  • Figure 8 shows the attachment illustrated in Figure 7, in a transport position where the central panel is supported on the base, the strap of the attachment having been removed.
  • Figure 9 is a side view of the binding illustrated in Figures 1 and 2, showing more particularly a slaving of the strap to the side panels.
  • Figure 10 shows the strap of the binding illustrated in Figures 1 and 2, provided with means for adjusting the tightening tension.
  • a binding for holding a shoe securely to a snowboard comprises, FIGS. 1 to 4, a base 1 to be fixed on the snowboard, an adjustable strap 2 for receiving a front part of the boot and a rear support shell to receive a rear part of the shoe.
  • the rear support shell comprises two sections 67 and 68 articulated on each side of the base 1 along the axes 69 and 70 and a flap 65 articulated along an axis 66, perpendicular to the longitudinal axis L of the base, placed on the base.
  • the sides 67 and 68 are open laterally, which allows the tilting of the pan 65 towards the rear.
  • the pan 65 is pivoted towards the front until coming into contact with the rear part of the shoe.
  • the two sections 67 and 68 by their lateral closing movement, are superimposed on the pan 65 by surrounding it, then brought together and held by a clamping means which acts between them by preventing the rearward rotation of the pan 65 .
  • the three sides 65, 67 and 68 can be fitted together in the use position, in order to stiffen the rear support shell.
  • the panels 67 and 68 can also be locally superimposed on the pan 65 and be in direct contact with the shoe in other places.
  • the two sides 67 and 68 can also be movable in a lateral opening movement by deformation of the material or materials constituting them.
  • the angular adjustment from front to rear of the rear support shell is obtained by adjusting the closed position more or less close to the sides 67 and 68.
  • the pan 65 when they are brought as close together as possible of the adjustment, the pan 65 is pivoted as far forward as possible and when they are at a maximum distance from the adjustment the pan 65 is pivoted as much as possible towards the rear thanks to the effect of the combined movements of the three sides.
  • the adjustment is caused by the variation of the distance between the fixings of the clamping means on the sides 67 and 68 or by a modification of the length of elements constituting the clamping means.
  • the clamping means 71 can act directly between the panels 67 and 68. As illustrated in FIG. 4, the clamping means is engaged on each of the two lateral panels and acts between them to tighten them and keep them in the closed position or can also be linked to the pan 65 as shown in Figure 3 to allow simultaneous movements of closing the three sides.
  • a flexible link 72 fixed to each of the sides 67 and 68 is guided on the pan 65 by passers-by 75 and 76, which can be pulleys. The horizontal movement of the link 72 below the passers-by 75 and 76 is transformed into a vertical movement beyond.
  • the strands 78 of the link 72 can be pulled from bottom to top directly by the user or by means of a clamping means 79, in order to cause the simultaneous closing of the three sides without other manual interventions.
  • the clamping means must allow the strand 78 to unwind in the passers-by according to a sufficient length to allow sufficient spacing of the sides 67 and 68 and a sufficient opening of the rear support shell.
  • the device for adjusting the inclination and folding of the rear support shell is composed, FIGS. 5 to 8, of an interface 7 guided in rotation relative to the base 1 along an axis perpendicular to the longitudinal axis of the binding and which carries the articulations of the two sides 67 and 68 of the rear support shell.
  • the pan 65 can be articulated directly on the base or on the interface 7 carrying the sides 67 and 68 with lateral opening and which will ensure, in this embodiment, the angular adjustment from front to back of the support shell back.
  • the subassembly consisting of the rear support shell and the interface is movable in rotation from front to rear relative to the base.
  • the adjustment of the angular position of use of the pan 65 can be obtained thanks to the interface which carries the two panels 68 and 69 which will be oriented from front to back according to the desire of the user.
  • the axis of rotation of the pan 65 can be merged with the axis of rotation of the interface.
  • the interface is composed of two sectors 9 and 10 arranged vertically on each side and guided in rotation in the base by the axes 15 and 16 which carry the two sides of the rear support shell by the pins 11 and 12.
  • the two sectors 9 and 10 can be connected by a zone 13 located under the heel of the boot in the position of use and thus constitute a form of stirrup, so that the two sides of the rear support shell are always in positions corresponding.
  • the interface can be in one piece or can consist of an assembly of elements.
  • the pins 11 and 12 can be parts fixed to the sectors 9 and 10 or to the zone 13 to allow the use of a different material at the level of the joint such as a metal profile or a pressed sheet in order to improve resistance to a plastic part.
  • the pins 11 and 12 can also be a composite of several materials, for example a metalloplastic composite.
  • the rotation of the interface towards the rear can be stopped by an adjustable stop 14 to allow the user to choose the inclination of the rear support shell which is suitable for him.
  • the adjustment is produced by moving the stop 14 back and forth in a pitch corresponding to a toothing 1 of the base.
  • the stop 14 is held in the chosen position by means of an appropriate tightening means, for example screws 18 and nuts 19.
  • the interface 7 can be guided and supported in the position of use by grooves 20, 21 and by the cylindrical zone 22 to improve the rigidity of its connection with the base and relay the axes 15 and 16.
  • the zone 22 on which the interface is supported is more specifically intended to participate in absorbing vertical forces. However, in another embodiment, this zone can disappear and in this case, the zone 13 of the interface extended downwards can come directly into contact with the board thanks to judiciously chosen shapes.
  • the interface 7 is immobilized in the position of use by a retractable retention means.
  • This means can be a lever 22 embedded in the area 13 of the interface, fixed to the axis 23 articulated in the interface and returned by a spring 24.
  • the lever has a toothing which cooperates with a corresponding shape 25 of the stop for keep the interface in the use position.
  • the teeth can be released from its embedding in the stop by the user intervention on the axis 23 to rotate the locking lever and release the connection between the interface and the stop.
  • the locking lever can also be hinged in the stop
  • FIG. 6 shows the tilting device in the least bent position and FIG. 7 shows the displacement of the stop 14 towards the rear and the corresponding inclination of the rear support shell.
  • the forward rotation of the interface is free to allow the rear support shell to pivot until it comes into contact with the base when the strap is detached from the attachment, according to FIG. 8.
  • the strap can be reassembled on the binding thus folded so as to constitute a compact unit whose elements are protected for transport or storage.
  • Zone 13 of the interface is located under the heel of the boot which can rest directly on it.
  • the heel is slightly raised when the rear support shell is adjusted pivoted forward: this property of the device facilitates the corresponding flexion of the boot and ensures the user a more comfortable position and better balance.
  • the zone 13 of the interface can be covered by a zone of the base or a zone linked to the stop 14 and not be in direct contact with the heel of the shoe.
  • the zone 13 can be omitted, the sectors 9 and 10 are then independent but can be stopped in rotation towards the rear by the stop 14 which is common to them, thanks to docking.
  • the side panels 67 and 68 of the rear support shell can be devoid of mechanical type joints and can be opened by to the deformation of the material or materials constituting it, this deformation can be localized or more general.
  • the side panels 67 and 68 of the rear support shell are rigidly fixed on the interface 7 or can constitute with the interface a single piece which will include more or less flexible zones thanks to differences in 'thickness judiciously chosen or thanks to overlaps of materials with judiciously chosen flexibility. In this case, the opening movement becomes difficult to describe precisely, but it will retain its characteristic of lateral opening movement.
  • the description will essentially relate to the embodiments comprising a mechanical type articulation, but the lateral opening by deformation is an embodiment compatible with all the embodiments described in this document.
  • the user of the rear entry binding according to the invention may encounter difficulties when fitting to introduce his shoe sufficiently deep into the strap, in which case it is more difficult to close the rear support shell.
  • the purpose of the strap tightening control device described below is to loosen the strap when opening and to tighten it when the rear support shell is closed.
  • tie rods 26 and 31 ensure the tightening of the strap on the front part of the shoe while being movable relative to the base 1 so that when the two sides 67 and 68 are opened ⁇ o rear support shell, the strap 2 is moved forward and upward.
  • the rear tie rod 26 is fixed at its other end on a side panel 67 or 68 of the rear support shell by a ball joint type connection centered at a point 15 27. This point is placed on the side panel to describe a portion of a circle around the axis of articulation 28 of the panel lateral, so as to be moved forward when opening the rear support shell. The movement thus produced tends to push the strap forward.
  • a front tie rod 31 is articulated at one of its ends relative to the base at a point 32 and fixed to the strap at its other end by an adjustable fixing means 38 which can pivot around the point 33 to allow the strap to move forward and back up when the bitter support hull is open.
  • point 27 passes to point 29
  • the rear tie 26 pushes the strap forward
  • point 33 passes to point 34 moving on a portion of a circle 35 25 centered at point 32, while at the same time point 30 has moved to point 36.
  • a stop 30 stopping the forward rotation of the front tie rod 31 on the base can be arranged in order to determine this position.
  • the rear link 26 absorbs the opening stroke of the rear support shell by rotation around point 30 which moves up to point 36 while raising the rear of the strap which then pivots around point 34, fixed relative to the base during this phase.
  • the rotation of the tie rods relative to the strap can be the result of an elastic deformation of parts of the strap or of the tie rods.
  • the rotational travel of the rear tie rod 26 relative to the strap can be limited in both directions by an adequate means, in order to guarantee the extreme positions of the strap.
  • it can be rigidly attached to the strap: in this case the front tie rod must have a sufficient stroke of rotation from front to rear to absorb all the stroke imposed by the rear tie rod which can no longer pivot by compared to the strap around point 30.
  • the rear tie rod 26 has been described as acting directly on the strap but it can act by means of a device fixed to the base or to the interface which transforms the rotational movement around the axis 28 of the end 27 of the rear tie rod 26 in an oriented movement to cause the tightening or loosening of the strap.
  • the rear tie rod 26 can be replaced by a flexible link which can be guided by a passer-by fixed to the interface or to the base.
  • an element fixed at one of its ends to the side panel by a ball-type connection can act on the front part of the strap directly or by means of a device chosen in order to increase the travel of tightening or loosening on the front part of the strap.
  • a flexible link can be fixed at one end to the side panel, be guided by a loop fixed to the base and act at its other end on the front of the strap by pulling it down when tightening.
  • the ball-type connection mentioned in this paragraph can be carried out either by a mechanical device or by deformation of a flexible material.
  • the device for controlling the tightening of the strap to the movement of the rear support shell is described in this paragraph for only one side of a fastening but can be applied to both sides symmetrically.
  • the device for controlling the tightening of the strap described in the preceding paragraph can cooperate with an adjustment system so that the user can adjust the tightening tension.
  • An envelope 39 Figure 10, more or less flexible, is provided to be directly in contact with the front part of the shoe.
  • This envelope is strapped by two flexible wings 40 and 41 fixed by an appropriate means 45 to the tie rods on one side and brought together by a link 42 in the center.
  • the two wings slide over the envelope, approaching in the center, the envelope is pressed against the boot so as to ensure the desired tightening tension.
  • Each of the wings can be separated into two pieces each fixed to a tie in order to obtain greater independence of tightening between the front and the rear of the strap.
  • the wings and the tie rods can also constitute a single piece.
  • the envelope has loops which maintain its contact with the wings and the symmetry of their positions, while allowing free sliding between the envelope and the wings.
  • the envelope comprises for example lace guides 43 in the center and a double wall made of a flexible material and into which the wings are introduced.
  • an elastic link 44 exerts traction between the envelope and the wings.
  • the attachment of the wings to the tie rods is adjustable in order to increase the range of shoe sizes usable in the binding.
  • binding according to the invention applies not only to a snowboard but also to a snowshoe or to alpine skis.

Landscapes

  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Abstract

La présente invention se rapporte à une fixation pour maintenir une chaussure solidairement d'une planche des neiges, comprenant une embase (1) à fixer sur la planche, une sangle (2) attachée à l'embase pour recevoir une partie avant de la chaussure une coque d'appui arrière pour recevoir une partie arrière de la chaussure et un moyen de serrage de la coque d'appui arrière par rapport à l'embase. Selon l'invention, la coque d'appui arrière comporte deux pans latéraux (67,68) pivotant par rapport à l'embase grâce à des pivots mécaniques (69,70) ou par déformation des pans latéraux eux-mêmes et un pan central (65) pivotant d'avant en arrière par rapport à l'embase pour s'ouvrir dans une position d'ouverture où les deux pans latéraux (67,68) ont pivoté pour permettre un basculement vers l'arrière du pan central (65) et pour se refermer dans une position de fermeture où les deux pans latéraux sont superposés au pan central (65) et serrés par le moyen de serrage agissant pour s'opposer au basculement vers l'arrière du pan central par rapport à l'embase.

Description

FIXATION POUR MAINTENIR UNE CHAUSSURE SOLIDAIREMENT D'UNE PLANCHE DES NEIGES
La présente invention se rapporte à une fixation destinée à maintenir une chaussure solidairement d'une planche des neiges et dans laquelle l'utilisateur rentre sa chaussure par l'arrière grâce à un dispositif d'escamotage de la coque d'appui arrière pour permettre les opérations de chaussage et déchaussage.
L'invention se rapporte à une telle fixation comprenant plus particulièrement une embase à fixer sur la planche, une sangle attachée à l'embase pour recevoir une partie avant de la chaussure une coque d'appui arrière pour recevoir une partie arrière de la chaussure et un moyen de serrage de la coque d'appui arrière par rapport à l'embase.
On connaît une fixation de ce type par exemple du document US 5556 123 ou du document EP-A-750625. Le but de l'invention est différents modes de réalisation d'une fixation comportant une coque d'appui arrière en trois pans et des dispositifs connexes afin de la doter de toutes les fonctions nécessaires à son utilisation. Ces dispositifs concernent le réglage de l'inclinaison et le pliage de la coque d'appui arrière pour ajuster la fixation aux préférences de l'utilisateur et pour faciliter le transport ou le stockage, le réglage du serrage de la sangle réalisé grâce à un lien souple et l'asservissement du serrage de la sangle au mouvement de la coque d'appui arrière pour la serrer lors de la fermeture de la coque d'appui arrière et la relâcher lors de l'ouverture afin de faciliter le chaussage et le déchaussage.
A cet effet, l'invention a pour objet une fixation pour maintenir une chaussure solidairement d'une planche des neiges, comprenant une embase à fixer sur la planche, une sangle attachée à l'embase pour recevoir une partie avant de la chaussure, une coque d'appui arrière pour recevoir une partie arrière de la chaussure et un moyen de serrage de la coque d'appui arrière par rapport à l'embase, caractérisée en ce que la coque d'appui arrière comporte deux pans latéraux pivotant par rapport à l'embase grâce à des pivots mécaniques ou par déformation des pans latéraux eux-mêmes et un pan central pivotant d'avant en arrière par rapport à l'embase pour s'ouvrir dans une position d'ouverture où les deux pans latéraux ont pivoté pour permettre un basculement vers l'arrière du pan central et pour se refermer dans une position de fermeture où les deux pans latéraux sont superposés au pan central et serrés par le moyen de serrage agissant pour s'opposer au basculement vers l'arrière du pan central par rapport à l'embase.
Dans un mode particulier de réalisation de l'invention, les pans latéraux et le pan central sont portés par une interface guidée en rotation d'avant en arrière par rapport à l'embase. Avantageusement, au moins un moyen de traction de la sangle est fixé à au moins un des pan latéraux par une liaison de type rotule pour provoquer respectivement un desserrage ou un serrage de la sangle lors du pivotement des deux pans latéraux respectivement dans la position d'ouverture ou dans la position de fermeture.
D'autres avantages de l'invention apparaîtront à la lumière de la description des modes de réalisation illustré par les dessins.
La figure 1 est une vue en perspective d'une fixation selon un premier mode d'exécution de l'invention, la coque d'appui arrière étant dans une position de fermeture.
La figure 2 illustre la fixation dessinée par la figure 1 , la coque d'appui arrière étant dans une position d'ouverture.
La figure 3 est une vue arrière de la fixation illustrée par la figure 1, montrant plus particulièrement un premier type de moyen de serrage. La figure 4 est une vue arrière de la fixation illustrée par la figure 1 montrant plus particulièrement un deuxième type de moyen de serrage.
La figure 5 est une vue éclatée d'une fixation selon un mode particulier de réalisation de l'invention où une interface portant les pans latéraux et central est guidée en rotation par rapport à l'embase. La figure 6 montre la fixation illustrée par la figure 5, dans une première position de réglage de l'interface la moins fléchie, le pan central étant en position de fermeture.
La figure 7 montre la fixation illustrée par la figure 5, dans une deuxième position de réglage de l'interface, le pan central étant également en position de fermeture. La figure 8 montre la fixation illustrée par la figure 7, dans une position de transport où le pan central est en appui sur l'embase, la sangle de la fixation ayant été retirée.
La figure 9 est une vue de côté de la fixation illustrée par les figures 1 et 2, montrant plus particulièrement un asservissement de la sangle aux pans latéraux.
La figure 10 montre la sangle de la fixation illustrée par les figures 1 et 2, pourvue de moyens pour le réglage de la tension de serrage.
Une fixation pour maintenir une chaussure solidairement d'une planche des neiges comprend, figures 1 à 4, une embase 1 à fixer sur la planche des neiges, une sangle 2 réglable pour recevoir une partie avant de la chaussure et une coque d'appui arrière pour recevoir une partie arrière de la chaussure.
Selon l'invention, la coque d'appui arrière comporte deux pans 67 et 68 articulés de chaque côté de l'embase 1 selon les axes 69 et 70 et un pan 65 articulé selon un axe 66, perpendiculaire à l'axe longitudinal L de l'embase, placé sur l'embase. Pour ouvrir la fixation, les pans 67 et 68 sont ouverts latéralement, ce qui permet le basculement vers l'arrière du pan 65. Lors de la fermeture, après que la chaussure a été introduite dans la sangle, le pan 65 est pivoté vers l'avant jusqu'à venir en contact avec la partie arrière de la chaussure. Ensuite, les deux pans 67 et 68, par leur mouvement de fermeture latérale, sont superposés au pan 65 en le ceinturant puis rapprochés et maintenus par un moyen de serrage qui agit entre eux en faisant obstacle à la rotation vers l'arrière du pan 65.
Il existe de nombreuses possibilités de partition d'une coque d'appui arrière en trois pans, par encastrement ou imbrication entre eux. Par exemple, les trois pans 65, 67 et 68 peuvent s'encastrer entre eux en position d'utilisation, afin de rigidifier la coque d'appui arrière. Les pans 67 et 68 peuvent également se superposer localement au pan 65 et être en contact direct avec la chaussure en d'autres endroits. Dans ce mode de réalisation, les deux pans 67 et 68 peuvent également être mobiles selon un mouvement d'ouverture latérale par déformation du ou des matériaux les constituant.
Lors de la phase du serrage, entre le moment où les pans 67 et 68 sont superposés au pan 65 et le moment où ils sont rapprochés et maintenus dans leur position d'utilisation, il se produit un mouvement combiné entre un pivotement vers l'intérieur des pans 67 et 68 provoqué par l'utilisateur et un pivotement simultané vers l'avant du pan 65 provoqué par les pans 67 et 68 qui s'appuient sur lui en exerçant un couple de rotation vers l'avant. Dans ce mode de réalisation, le réglage angulaire d'avant en arrière de la coque d'appui arrière est obtenu par le réglage de la position de fermeture plus ou moins rapproché des pans 67 et 68. Ainsi, lorsqu'ils sont rapprochés au maximum du réglage, le pan 65 est pivoté au maximum vers l'avant et lorsqu'il sont éloignés au maximum du réglage le pan 65 est pivoté au maximum vers l'arrière grâce à l'effet des mouvements combinés des trois pans. Le réglage est provoqué par la variation de la distance entre les fixations du moyen de serrage sur les pans 67 et 68 ou par une modification de la longueur d'éléments constituant le moyen de serrage.
Le moyen de serrage 71 peut agir directement entre les pans 67 et 68. Comme illustré par la figure 4, le moyen de serrage est en prise sur chacun des deux pans latéraux et agit entre eux pour les resserrer et les maintenir dans la position de fermeture ou peut être lié aussi au pan 65 comme le montre la figure 3 afin de permettre les mouvements simultanés de fermeture des trois pans. Ainsi, dans le mode de réalisation illustré par les figures 1 et 3, un lien souple 72, fixé à chacun des pans 67 et 68 est guidé sur le pan 65 par des passants 75 et 76, qui peuvent être des poulies. Le mouvement horizontal du lien 72 en deçà des passants 75 et 76 est transformé en un mouvement vertical au delà. Ainsi les brins 78 du lien 72 peuvent être tirés de bas en haut directement par l'utilisateur ou par l'intermédiaire d'un moyen de serrage 79, afin de provoquer la fermeture simultanée des trois pans sans d'autres interventions manuelles. Le moyen de serrage doit permettre au brin 78 de se dévider dans les passants selon une longueur suffisante pour permettre un écartement suffisant des pans 67 et 68 et une ouverture suffisante de la coque d'appui arrière. Selon un mode particulier de réalisation de l'invention, le dispositif de réglage de l'inclinaison et de pliage de la coque d'appui arrière est composé, figures 5 à 8, d'une interface 7 guidée en rotation par rapport à l'embase 1 selon un axe perpendiculaire à l'axe longitudinal de la fixation et qui porte les articulations des deux pans 67 et 68 de la coque d'appui arrière. Le pan 65 peut être articulé directement sur l'embase ou sur l'interface 7 portant les pans 67 et 68 à ouverture latérale et qui assurera, dans ce mode de réalisation, le réglage angulaire d'avant en arrière de la coque d'appui arrière.
Ainsi le sous-ensemble constitué de la coque d'appui arrière et de l'interface est mobile en rotation d'avant en arrière par rapport à l'embase. Dans ce mode de réalisation, le réglage de la position angulaire d'utilisation du pan 65 peut être obtenu grâce à l'interface qui porte les deux pans 68 et 69 qui seront orientés d'avant en arrière selon le désir de l'utilisateur. En particulier l'axe de rotation du pan 65 peut être confondu avec l'axe de rotation de l'interface. L'interface est composée de deux secteurs 9 et 10 disposés verticalement de chaque côté et guidés en rotation dans l'embase par les axes 15 et 16 qui portent les deux pans de la coque d'appui arrière par les tourillons 11 et 12. Les deux secteurs 9 et 10 peuvent être reliés par une zone 13 située sous le talon de la botte en position d'utilisation et constituer ainsi une forme d'étrier, afin que les deux pans de la coque d'appui arrière soient toujours dans des positions correspondantes.
L'interface peut être monobloc ou peut être constituée d'un assemblage d'éléments. Par exemple, les tourillons 11 et 12 peuvent être des pièces fixées sur les secteurs 9 et 10 ou sur la zone 13 pour permettre d'utiliser un matériau différent au niveau de l'articulation comme un profilé métallique ou une tôle emboutie afin d'améliorer la résistance vis-à-vis d'une pièce plastique. Les tourillons 11 et 12 peuvent aussi être un composite de plusieurs matériaux, par exemple un composite métalloplastique. La rotation de l'interface vers l'arrière peut est arrêtée par une butée 14 réglable pour permettre à l'utilisateur de choisir l'inclinaison de la coque d'appui arrière qui lui convienne. Le réglage est produit par le déplacement d'avant en arrière de la butée 14 selon un pas correspondant à une denture 1 de l'embase. La butée 14 est maintenue dans la position choisie grâce à un moyen de serrage approprié, par exemple des vis 18 et des écrous 19.
L'interface 7 peut être guidée et soutenue en position d'utilisation par des rainures 20, 21 et par la zone cylindrique 22 pour améliorer la rigidité de sa liaison avec l'embase et relayer les axes 15 et 16. La zone 22 sur laquelle l'interface vient s'appuyer est plus spécifiquement destinée à participer à absorber des efforts verticaux. Cependant dans un autre mode de réalisation, cette zone peut disparaître et dans ce cas, la zone 13 de l'interface prolongée vers le bas peut venir directement en contact avec la planche grâce à des formes judicieusement choisies. L'interface 7 est immobilisée en position d'utilisation par un moyen de rétention escamotable. Ce moyen peut être un levier 22encastré dans la zone 13 de l'interface, fixé à l'axe 23 articulé dans l'interface et rappelé par un ressort 24. Le levier comporte une denture qui coopère avec une forme 25 correspondante de la butée pour maintenir l'interface en position d'utilisation. La denture peut être dégagée de son encastrement dans la butée par l'intervention de l'utilisateur sur l'axe 23 pour faire pivoter le levier de verrouillage et libérer la liaison entre l'interface et la butée. Le levier de verrouillage peut être également articulé dans la butée et s'accrocher sur l'interface.
La figure 6 montre le dispositif d'inclinaison en position la moins fléchie et la figure 7 montre le déplacement de la butée 14 vers l'arrière et l'inclinaison correspondante de la coque d'appui arrière. La rotation vers l'avant de l'interface est libre pour permettre à la coque d'appui arrière de pivoter jusqu'à venir en contact avec l'embase lorsque la sangle est désolidarisée de la fixation, selon la figure 8. La sangle peut être remontée sur la fixation ainsi pliée de sorte de constituer un ensemble compact dont les éléments sont protégés pour le transport ou le stockage.
La zone 13 de l'interface est située sous le talon de la botte qui peut reposer directement dessus. Ainsi le talon est légèrement relevé lorsque la coque d'appui arrière est réglée pivotée vers l'avant : cette propriété du dispositif facilite la flexion correspondante de la botte et assure à l'utilisateur une position plus confortable et un meilleur équilibre. Cependant la zone 13 de l'interface peut être recouverte par une zone de l'embase ou une zone liée à la butée 14 et ne pas être directement en contact avec le talon de la chaussure. Dans un autre mode de réalisation, la zone 13 peut être supprimée, les secteurs 9 et 10 sont alors indépendants mais peuvent être arrêtés en rotation vers l'arrière par la butée 14 qui leurs est commune, grâce à un accostage. Dans un autre mode de réalisation, comme par exemple pour la partie avant d'un collier de chaussure de ski, les pans latéraux 67 et 68 de la coque d'appui arrière peuvent être dépourvus d'articulations de type mécaniques et s'ouvrir grâce à la déformation du ou des matériaux les constituant, cette déformation pouvant être localisée ou plus générale. Dans ce cas, les pans latéraux 67 et 68 de la coque d'appui arrière sont fixés de façon rigide sur l'interface 7 ou peuvent constituer avec l'interface une seule pièce qui comprendra des zones plus ou moins souples grâce à des différences d'épaisseur judicieusement choisies ou grâce à des imbrications de matériaux à la souplesse judicieusement choisie. Dans ce cas, le mouvement d'ouverture devient difficile à décrire précisément, mais il conservera sa caractéristique de mouvement d'ouverture latérale.
Dans la suite et par souci de clarté, la description portera essentiellement sur les modes de réalisation comportant une articulation de type mécanique, mais l'ouverture latérale par déformation est un mode de réalisation compatible avec tous les modes de réalisation décrits dans ce document. L'utilisateur de la fixation à entrée arrière selon l'invention peut rencontrer des difficultés lors du chaussage pour introduire sa chaussure suffisamment profondément dans la sangle, dans ce cas il est plus difficile de refermer la coque d'appui arrière. Le dispositif d'asservissement du serrage de la sangle décrit ci-après a 5 pour but de relâcher la sangle lors de l'ouverture et de la serrer lors de la fermeture de la coque d'appui arrière.
Comme illustré par la figure 9, quatre tirants 26 et 31 assurent le serrage de la sangle sur la partie avant de la chaussure en étant mobiles par rapport à l'embase 1 de telle sorte que lors de l'ouverture des deux pans 67 et 68 de la coque ιo d'appui arrière, la sangle 2 est déplacée vers l'avant et vers le haut.
Un tirant arrière 26, réglable à une de ses extrémités par rapport à la sangle 2 grâce à un moyen approprié 38, fixé à la sangle de sorte de pouvoir pivoter autour du point 30. Le tirant arrière 26 est fixé à son autre extrémité sur un pan latéral 67 ou 68 de la coque d'appui arrière par une liaison de type rotule centrée en un point 15 27. Ce point est placé sur le pan latéral pour décrire une portion de cercle autour de l'axe d'articulation 28 du pan latéral, de sorte d'être déplacé vers l'avant lors de l'ouverture de la coque d'appui arrière. Le mouvement ainsi produit tend à repousser la sangle vers l'avant.
Un tirant avant 31 est articulé à une de ses extrémités par rapport à 20 l'embase en un point 32 et fixé à la sangle à son autre extrémité par un moyen de fixation réglable 38 qui peut pivoter autour du point 33 pour permettre â la sangle d'avancer et de remonter lorsque la coque d'appui amère est ouverte. Ainsi à l'ouverture, le point 27 passe au point 29, le tirant arrière 26 pousse la sangle vers l'avant et le point 33 passe au point 34 en se déplaçant sur une portion de cercle 35 25 centré au point 32, alors que dans le même temps le point 30 s'est déplacé au point 36.
Afin d'obtenir un maximum de relâchement de la sangle au niveau du tirant avant 31, la position d'un axe passant par les points 34 et 32, lors de l'ouverture maximum de la coque d'appui arrière, doit être proche de la verticale. Une butée 30 arrêtant la rotation vers l'avant du tirant avant 31 sur l'embase peut être aménagée afin de déterminer cette position. Dans ce cas, après que le tirant avant soit parvenu en butée, le tirant arrière 26 absorbe la course d'ouverture de la coque d'appui arrière par rotation autour du point 30 qui se déplace vers le haut jusqu'au point 36 en relevant l'arrière de la sangle qui pivote alors autour du point 34, fixe par rapport à l'embase lors de cette phase .
Dans un autre mode de réalisation, la rotation des tirants par rapport à la sangle peut être le fruit d'une déformation élastique de parties de la sangle ou des tirants. La course de rotation du tirant arrière 26 par rapport à la sangle peut être limitée dans les deux sens par un moyen adéquat, afin de garantir les positions extrêmes de la sangle. En particulier, il peut être fixé de façon rigide à la sangle : dans ce cas le tirant avant doit disposer d'une course suffisante de rotation d'avant en arrière pour absorber toute la course imposée par le tirant arrière qui ne peut plus pivoter par rapport à la sangle autour du point 30.
Le tirant arrière 26 a été décrit comme agissant directement sur la sangle mais il peut agir par l'intermédiaire d'un dispositif fixé à l'embase ou à l'interface qui transforme le mouvement de rotation autour de l'axe 28 de l'extrémité 27 du tirant arrière 26 en un mouvement orienté pour provoquer le serrage ou le desserrage de la sangle. Par exemple, le tirant arrière 26 peut être remplacé par un lien souple qui peut être guidé par un passant fixé à l'interface ou à l'embase. De même, un élément fixé à une de ses extrémité sur le pan latéral par une liaison de type rotule peut agir sur la partie avant de la sangle directement ou par l'intermédiaire d'un dispositif choisi dans le but d'augmenter la course de serrage ou de desserrage sur la partie avant de la sangle. Par exemple, un lien souple peut être fixé à une extrémité sur le pan latéral, être guidé par un passant fixé à l'embase et agir à son autre extrémité sur l'avant de la sangle en la tirant vers le bas lors du serrage.
La liaison de type rotule évoquée dans ce paragraphe peut être réalisée soit par un dispositif mécanique soit par déformation d'un matériau souple. Le dispositif d'asservissement du serrage de la sangle au mouvement de la coque d'appui arrière est décrit dans ce paragraphe pour un seul côté d'une fixation mais peut être appliqué aux deux côtés de façon symétrique.
Le dispositif d'asservissement du serrage de la sangle décrit dans le paragraphe qui précède peut coopérer avec un système de réglage afin que l'utilisateur puisse ajuster la tension du serrage.
Dans ce but, on a recourt à un lien souple de type lacet pour assurer le réglage. Une enveloppe 39, figure 10, plus ou moins souple, est prévue pour être directement en contact avec la partie avant de la chaussure. Cette enveloppe est sanglée par deux ailes souples 40 et 41 fixées par un moyen approprié 45 aux tirants d'un côté et rapprochées par un lien 42 au centre. Ainsi lorsque l'utilisateur exerce une traction sur le lien les deux ailes glissent sur l'enveloppe en se rapprochant au centre, l'enveloppe est plaquée sur la botte de sorte d'assurer la tension du serrage souhaitée. Chacune des ailes peut être séparée en deux pièces fixées chacune à un tirant en vue d'obtenir une plus grande indépendance de serrage entre l'avant et l'arrière de la sangle. Les ailes et les tirants peuvent aussi constituer une seule et même pièce.
Pour assurer la cohésion de l'ensemble, l'enveloppe comporte des passants qui maintiennent son contact avec les ailes et la symétrie de leurs positions, tout en permettant le libre glissement entre l'enveloppe et les ailes. A cet effet l'enveloppe comporte par exemple des guides lacet 43 au centre et une double paroi réalisée dans un matériau souple et dans laquelle les ailes sont introduites. Afin de maintenir la tension dans le lien 42 et participer à plaquer les ailes sur l'enveloppe, un lien élastique 44 exerce une traction entre l'enveloppe et les ailes. La fixation des ailes aux tirants est réglable afin d'augmenter la plage de tailles de chaussures utilisables dans la fixation.
Il convient de noter que la fixation selon l'invention s'applique non seulement à une planche des neiges mais également à une raquette à neige ou à des skis alpins.

Claims

REVENDICATIONS
1 Fixation pour maintenir une chaussure solidairement d'une planche des neiges, comprenant une embase (1) à fixer sur la planche, une sangle (2) attachée à l'embase pour recevoir une partie avant de la chaussure, une coque d'appui arrière pour recevoir une partie arrière de la chaussure et un moyen de serrage de la coque d'appui arrière par rapport à l'embase, caractérisée en ce que la coque d'appui arrière comporte deux pans latéraux (67,68) pivotant par rapport à l'embase grâce à des pivots mécaniques (69,70) ou par déformation des pans latéraux eux-mêmes et un pan central (65) pivotant d'avant en arrière par rapport à l'embase pour s'ouvrir dans une position d'ouverture où les deux pans latéraux (67,68) ont pivoté pour permettre un basculement vers l'arrière du pan central (65) et pour se refermer dans une position de fermeture où les deux pans latéraux sont superposés au pan central (65) et serrés par le moyen de serrage agissant pour s'opposer au basculement vers l'arrière du pan central par rapport à l'embase.
2. Fixation pour maintenir une chaussure solidairement d'une planche des neiges selon la revendication 1, caractérisée en ce que le moyen de serrage est en prise sur chacun des deux pans latéraux et agit entre eux pour les resserrer et les maintenir dans la position de fermeture.
3 Fixation pour maintenir une chaussure solidairement d'une planche des neiges selon la revendication , caractérisée en ce que le moyen de serrage comprend un lien souple (72) fixé aux deux pans latéraux (67,68) et est guidé par au moins un passant (76) fixé sur le pan central (65) pour provoquer la fermeture conjointe du pan central (65) et des deux pansjatéraux (67,68) par une traction sur un brin (78) du lien (72) situé au delà du passant (76).
4 Fixation pour maintenir une chaussure solidairement d'une planche des neiges selon la revendication 1, caractérisée en ce que les pans latéraux (67,68) sont articulés ou fixés sur une interface (7) guidée en rotation d'avant en arrière par rapport à l'embase (1).
5. Fixation pour maintenir une chaussure solidairement d'une planche des neiges selon la revendication 4, caractérisée en ce que l'interface (7) comprend au moins deux secteurs (9) et (10) reliés par une traverse (13).
6 Fixation pour maintenir une chaussure solidairement d'une planche des neiges selon la revendication 5, caractérisée en ce que l'interface (7) vient en contact avec une butée (14) à un endroit de sa rotation vers l'arrière et en ce qu'un moyen de rétention libérable (22) agit entre la butée (14) et l'interface (7) pour faire obstacle à la rotation vers l'avant de l'interface.
7. Fixation pour maintenir une chaussure solidairement d'une planche des neiges selon la revendication 1, 3 ou 4, caractérisée en ce qu'au moins un moyen de traction (26) de la sangle (2) est articulé à au moins un des pans latéraux (67,68) pour provoquer respectivement un desserrage ou un serrage de la sangle lors du pivotement des deux pans latéraux respectivement dans la position d'ouverture ou dans la position de fermeture.
8. Fixation pour maintenir une chaussure solidairement d'une planche des neiges selon la revendication 7, caractérisée en ce que le moyen de traction de la sangle est articulé au pan latéral pour une liaison de type rotule.
9. Fixation pour maintenir une chaussure solidairement d'une planche des neiges selon la revendication 1, 7 ou 8, caractérisée en ce que la sangle (2) comporte une enveloppe (39) sur laquelle des moyens de traction de la sangle (31,26) glissent lorsqu'ils sont rapprochés par un lien souple (42) pour régler une tension de serrage de la sangle, un lien élastique (44) exerçant une traction entre l'enveloppe (39) et les moyens de traction (31 ,26).
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